как залить пол правильно, каким, какой маркой, фото и видео
Содержание:
Гараж – это место, которое рано или поздно появляется у любого владельца автомобиля. В гараже машина оставляется на ночь, приводится в порядок и обслуживается, и времени там зачастую приходится проводить немало. Все это подводит к выводу о том, что гараж должен быть в некоторой степени комфортным, чтобы в нем можно было без проблем осуществлять любые работы и не переживать о сохранности своего автомобиля.
Одним из необходимых элементов гаража является качественное основание. О том, как правильно залить пол в гараже бетоном, и пойдет речь в этой статье.
Требования к полу гаража
Сразу же нужно отметить, что к полу гаража предъявляются определенные требования:
- Конструкция должна быть негорючей.
- Пол не должен пропускать влагу в помещение.
- Пол должен быть достаточно надежным и долговечным.
- Покрытие должно хорошо выдерживать высокие нагрузки и воздействие агрессивных химических веществ.
К перечню обязательных требований всегда можно добавить и несколько индивидуальных пунктов, например, связанных с внешним видом.
На сегодняшний день существует масса напольных покрытий, но явным лидером, причем с большим отрывом от конкурентов, является обычная заливка пола бетоном в гараже, соответствующая всем требованиям.
Особенности бетонного пола
Бетонный пол – это простая и интересная конструкция, имеющая свои особенности. Нужно понимать, что использовать бетон можно далеко не во всех случаях: например, при большом наклоне поверхности, или если уровень грунтовых вод под гаражом очень высок.
Явным недостатком бетона является плохое удерживание тепла: в зимнее время бетонный пол совершенно не будет сохранять тепло, и эту проблему придется решать. Кроме того, бетон, хоть и выдерживает серьезные нагрузки, очень легко истирается до пылевого состояния, поэтому атмосфера в гараже будет постоянно наполнена бетонной пылью. Отчасти эта проблема нивелируется, если правильно подобрана марка бетона для заливки пола в гараже, но полностью избавиться от этой проблемы не удастся.
Бетон отличается еще и тем, что в него хорошо впитывается грязь, масло, бензин и другие вещества, которые всегда имеются в гараже. Мало того, что это некрасиво и негигиенично, так к витающей в воздухе пыли еще и будет примешиваться стойкий запах всех этих веществ.
Впрочем, этих недостатков можно избежать, или, по крайней мере, снизить степень их проявления. Для этого достаточно следовать технологии заливки бетонного пола, о которой пойдет речь дальше.
Конструкция бетонного пола
Оптимальный вариант конструкции пола в гараже – это цельная железобетонная плита, уложенная прямо на базовую поверхность. Конечно, стоимость работ, включая аренду подъемного крана, наем нескольких работников и доставку плиты, будет довольно высокой, но такой вариант будет самым простым и быстрым.
Чтобы сэкономить, можно выполнить все работы самостоятельно. Достоинства такого подхода очевидны, как и его главный недостаток – усилий и времени придется потратить достаточно много. Кроме того, качество заливки в таком случае будет напрямую зависеть от грамотности проведения всех этапов работы.
Бетон в гараже обычно заливается прямо поверх грунта. Здесь есть два ограничения:
- Если гараж расположен слишком низко, то существует большой риск его подтопления почвенными водами. В таком случае заливать бетон прямо на грунт нельзя: в ближайшее время покрытие придет в негодность.
- Если базовая поверхность расположена под большим наклоном, то придется обустраивать цокольное покрытие и все сопутствующие конструкции.
Если удалось минимизировать воздействие этих факторов, то можно заниматься заливкой бетона.
В конструкцию бетонного пола входит несколько слоев:
- Гравийный;
- Песчаный;
- Армированный бетон;
- Гидроизоляционный слой;
- Слой утеплительного материала;
- Чистовая стяжка пола.
Обустраивать пол из бетона нужно последовательно, чтобы получилось максимально качественное покрытие.
Подготовка основания
Первым делом подготавливается основание. Для этого нужно выкопать яму, удалить весь разрыхленный грунт и обустроить небольшую песчано-гравийную подушку. Чтобы сделать это, дно ямы трамбуется и замазывается глиной. Далее сверху насыпается гравийный слой, толщина которого варьируется в пределах от 30 до 80 см.
Выровняв слой гравия, нужно удалить самые крупные фрагменты, оставшиеся на поверхности, после чего поверхность еще раз трамбуется и засыпается слоем песка толщиной около 10 см.
Монтаж гидроизоляции
Следующий шаг – обустройство гидроизоляции. На рынке можно найти массу современных материалов, но самым дешевым и достаточно эффективным является обычная полиэтиленовая пленка. Ее нужно уложить на пол, застелив всю его поверхность. В местах стыковки пленку нужно укладывать с нахлестом, чтобы не было щелей, через которые будет проходить влага.
Впрочем, чтобы добиться полной герметичности гидроизоляционного слоя, необходимо все стыки заклеить строительным скотчем или аналогичным материалом. Кроме того, пленку нужно располагать так, чтобы был еще и нахлест на стены: за счет такой укладки влага из грунта совсем не сможет проникать в помещение.
Заливка чернового пола
После укладки гидроизоляции нужно обустроить черновой пол, который является основным и самым прочным слоем конструкции. Для создания данного слоя нужно выполнить заливку армированным бетоном. Для его создания нужна металлическая сетка с квадратными ячейками размером 10х10 см и стальной прут диаметром около 7 мм. Сетка будет устанавливаться на дно конструкции, но только после создания опалубки.
Обустройство опалубки зависит от размеров помещения и подготовленной ямы. Если гараж не отличается большой площадью, то вполне достаточно будет сплошной опалубки, установленной по периметру. Сетку в небольшом помещении можно выкладывать на всю поверхность целиком.
В большом гараже лучше всего подойдет квадратная опалубка, которая будет равномерно распределена по всей площади. В таком случае будет гораздо удобнее регулировать высоту чернового пола и равномерно выполнять заливку бетона, а сетку необходимо размещать внутри каждой секции опалубки.
В любом случае, завершив установку опалубки, нужно заливать в нее раствор и разравнивать его правилом. Когда раствор застынет, все элементы опалубки удаляются, а оставшиеся зазоры заполняются раствором и выравниваются по остальному уровню. Зная, как выровнять пол в гараже своими руками, можно сэкономить немало денег.
Важно знать о том, как делать раствор для стяжки. Оптимальная пропорция – 1:3:3 (цемент, просеянный песок и щебень). Очень часто возникает вопрос о том, какой маркой бетона залить пол в гараже, чтобы он вышел максимально качественным. Специалисты рекомендуют использовать марку не менее 400 М: тогда характеристики пола будут приемлемыми.
Замешивая раствор, нужно «угадать» нужное количество воды, чтобы полученная консистенция была не слишком жидкой, но и не чересчур сухой. Правильно замешанный раствор позволит избежать проблем, связанных с пустотами в бетонной стяжке.
После заливки пол остается лишь высушить, и этот процесс тоже требует внимания. Залитый черновой пол нужно накрыть герметичной пленкой. На следующий день пленку нужно снять, чтобы слегка увлажнить бетон. Этот шаг нужно повторять на протяжении нескольких недель, чтобы стяжка могла полностью высохнуть, и только после этого можно продолжать работу. Читайте также: «Как залить пол в гараже своими руками — инструкция».
Утепление пола
Вообще, утепляющий слой при обустройстве пола гаража укладывать не обязательно: например, если помещение не отапливается, то утепление будет просто бесполезным. Но если гараж в зимнее время топится, то утеплять его придется, чтобы избежать тепловых потерь. Читайте также: «Как сделать теплый пол в гараже своими руками — варианты».
В качестве утеплителя для гаража чаще всего используется пенополистирол. Перед монтажом утепления на пол укладывается рулонный пенофол, причем сторона с фольгой должна находиться с верхней стороны. Далее пенофол накрывается утеплителем, который фиксируется соответствующими крепежными элементами.
Финишная стяжка
Последний шаг – создание чистовой стяжки. На утеплительном слое устанавливается армирующая сетка, на которой нужно закрепить маяки для определения уровня (прочитайте: «Как сделать стяжку пола в гараже своими руками»). Уровень чистового пола желательно выставить таким образом, чтобы образовался минимальный уклон в сторону ворот: в таком случае любая жидкость, попавшая на пол гаража, будет вытекать за его пределы.
Чистовая стяжка в гараже обустраивается по такой же технологии, как и черновая. Высота финального слоя обычно составляет около 30-50 см.
Рекомендации по заливке пола
Перед тем, как залить пол в гараже бетоном, стоит изучить следующие рекомендации, позволяющие сделать максимально качественное и надежное покрытие:
- Финальную стяжку стоит покрыть краской, предназначенной для бетонного покрытия (детальнее: «Покраска бетонного пола – чем и как лучше это делать»). Краска предотвратит истирание стяжки, но ее хватит ненадолго, поэтому пол гаража придется красить не реже раза в год.
- Вместо краски можно использовать укрепляющие составы, которые нужно втереть в финальную стяжку до ее полного застывания. Использование таких составов позволяет существенно увеличить прочность бетонного пола.
- Увеличить прочность бетонной стяжки и улучшить ее визуальные качества позволяют топпинг-системы. Добавляя их в раствор, можно повысить долговечность полов из бетона. Нанесение такого материала должно выполняться послойно, причем каждый раз придется ждать, пока нижний слой полностью застынет.
- После нанесения каждого слоя материала стяжке нужно дать время высохнуть. Времени на застывание бетона уйдет немало, но его качество в таком случае будет гораздо выше. Читайте также: «Как сделать бетонирование пола в гараже своими руками».
Заключение
Бетонная заливка пола в гараже своими руками – это хорошее и надежное решение. Конечно, придется потратить время, чтобы разобраться со всеми моментами, решить, каким бетоном залить пол в гараже, как правильно проводить все работы и т.д. Работы по обустройству тоже займут немало времени, но качественное и прочное покрытие того стоит.
Бетонный пол в гараже: пошаговая инструкция, фото, видео
Комфортность нахождения в гараже во многом зависит от того, правильно ли сделан пол. Он должен быть прочным, надежным, влагостойким. Этим требованиям отвечает не так много материалов. Один из самых распространенных — бетонный пол в гараже. Чтобы он выполнял свои функции, его надо сделать правильно. Как — подробно, по шагам опишем в этой статье.
Содержание статьи
Подготовка основания
Бетонный пол в гараже делают по грунту. Но чаще всего сам грунт — недостаточно надежное и плотное основание, потому требуется устройство основания — подушки из щебня и песка. Предварительные и обязательные работы — удаление плодородного слоя, вплоть до чистого грунта. С плодородным слоем убирается органика и большая часть микроорганизмов, а в чистом грунте их содержится минимальное количество.
Первый этап устройства бетонного пола в гараже — удаление плодородного слояОтметка нулевого уровня
В результате у вас получается котлован некоторой глубины. В него будет засыпаться щебень и песок, но чтобы понять достаточна ли его глубина или чрезмерна, надо определиться с «нулевым» уровнем пола. Удобно, если пол вровень с порогом ворот. Часто делают его чуть ниже порога, но тогда придется каким-то образом делать отвод воды, а она обязательно будет если не весной-осенью, зимой, с растаявшего снега, — точно.
Отмечаете по периметру стен нулевой уровень пола. Удобнее всего это делать при помощи построителя плоскостей (электронного уровня или нивелира). Включаете прибор на отображение горизонтальной плоскости, выставляете на нужном уровне и по лучу рисуете.
С лазерным уровнем работать прощеЕсли лазерного уровня нет, используете водяной. С ним не так удобно: приходится переносить отметку много раз по всем четырем стенам. Эти отметки соединяются прямой, вместо линейки можно использовать пузырьковый уровень, заодно можно проконтролировать, все ли правильно отметки поставили.
Водяным уровнем придется переносить отметки на все стеныРасчет толщины слоев ПГС
В результате этих работ имеем котлован и нулевую отметку пола. Теперь можно рассчитать, какой толщины слои необходимы для выхода на нужную высоту. Исходить надо из таких размеров:
- оптимальная толщина бетонного пола в гараже (если стоит легковая машина или более легкий транспорт) — 10 см;
- толщина слоя щебня по-минимуму — 10 см;
- песка- не менее 5 см;
Итого получается, что котлован должен быть не мельче, чем 25 см глубиной. И это без учета покрытия пола. Если будете бетонный пол просто обрабатывать пропиткой или красить, то никаких добавочных сантиметров не требуется, для любого другого покрытия добавляете требуемую толщину.
Структура бетонного пола в гаражеПолучив конкретную цифру, можно планировать количество песка и щебня. Если слои получаются очень уж большими, можно на дно засыпать и утрамбовать грунт (но не плодородный слой). Если глубины котлована недостаточно, вынимаем еще некоторое количество породы.
На стенах гаража можно нанести отметки, по которым можно будет контролировать толщину слоев. При небольшой ширине гаража — 2 метра или около того — этих отметок достаточно. Если гараж шире, надо выставить еще несколько кольев в середине и на них тоже нанести разметку. Понятное дело, все отметки должны лежать в одной плоскости. Это снова-таки удобно сделать при помощи нивелира. Другой способ — взять ровную планку или доску, приложить к нанесенным отметкам. Сверху на планку/доску поставить уровень. Если все выставлено верно, пузырек будет посередине.
Если планируете сделать яму в гараже, самое время копать под нее котлован. Если яма будет со стенками из кирпича, сразу же можно залить в ней бетонный пол. Пока будете заниматься подсыпкой под бетон в гараже, она наберет требуемый запас прочности и можно будет выкладывать стенки. Их можно выгонять после засыпки на полу подушки из щебня и песка.
Материалы для подсыпки
Для нормального бетонного пола в гараже лучше брать не гравий, а щебень. Гравий, с его округлыми краями, вы никогда не уплотните до необходимой степени. А если основание под бетоном будет нестабильным, даже толстая армированная плита лопнет. Потому завозим щебень, средней и мелкой фракции. Средней 60-70%, остальное — мелкой.
Подушка состоит из утрамбованных щебня и пескаК качеству песка для подушки особых требований нет. Важно, чтобы он был без глиняных включений, но его перед укладкой можно (и нужно) просеять.
Делаем подушку под бетонный пол
Первым делом надо выровнять дно котлована. Убираем неровности, засыпаем впадины, выводим уровень в горизонт. Не стоит думать, что бетонный пол в гараже можно сделать с нарушениями. Сделать можно, но потом плита потрескается, придется переделывать.
Теперь берем виброплатформу (можно взять в аренду) или ручную трамбовку и уплотняем грунт. По ходу дела, еще раз выравнивая плоскость. Когда грунт будет уплотнен, можно насыпать щебень. Засыпают не весь объем сразу — 10 см нормально не утрамбовать. Максимальный слой — 5 см, но лучше — 3-4. Засыпаем необходимую часть, распределяем, разравниваем (граблями) добиваясь примерно одной толщины. Берем трамбовку или виброплиту и трамбуем.
Лучше трамбовать виброплитойЭтот трамбовки щебня при устройстве бетонного пола в гараже очень важен — некоторое количество щебня вбивается в грунт. В результате он становится еще более плотным, повышается несущая способность, исключается возможность просадки. Трамбовка считается достаточной, если наступив на поверхность, вы не оставляете следов. Таким же образом трамбуются все порции щебня, доводя до требуемой толщины.
На утрамбованный щебень насыпают песок. Его также делят на части по 2-3 см. Особенность трамбовки песка: его надо смочить, еще говорят — пролить. Влажный песок трамбуют, снова ориентируясь на слои.
Теперь можно заняться выгонкой стенок ямы, если она есть. Их выводят в уровень с чистовым полом или даже чуть выше — чтобы можно было мыть машину прямо в гараже, не опасаясь, что в нее попадет вода.
Демпферный зазор
Бетонный пол по грунту часто называют «плавающим». Это потому, что его делают несвязным со стенами строения. В таком случае стены и пол могут просаживаться или подниматься независимо друг от друга, сохраняя целостность.
Чтобы пол в гараже из бетона не был связан со стенами, по периметру укладывают демпферную ленту (продается в строительных магазинах) или режут на полосы тонкие листы пенопласта (толщиной 10 мм). Ширина полос — 12-15 см — они должны немного выступать над финишной отделкой пола. Лишнюю высоту демпфера затем срезают вровень с полом.
Демпферная лентаГидроизоляция пола из бетона в гараже
Сам бетон влаги не боится, повышенная влажность вредна для кузова машины, а также для вещей и оборудования, которых в гараже набирается очень много. Выбор материалов для гидроизоляции зависит от того,насколько близко находятся подземные воды и как высоко они могут подниматься в сезон.
Если грунтовые воды высоко, никаких особых мер по гидроизоляции можно не предпринимать, а настелить на песок плотную полиэтиленовую пленку (плотностью от 250 микрон, можно армированную, можно нет). в данном случае пленка больше нужна для того, чтобы влага из бетона не ушла в песок, чего допустить нельзя. При недостатке влаги бетон не наберет требуемой прочности и будет крошиться.
Гидроизоляционная пленка расстеленаПри высоком уровне грунтовых вод лучше взять гидроизоляцию более плотную и надежную — гидроизол или его аналоги. В любом случае полотнища пленки расстилают внахлест — они перекрывают друг друга на 10-15 см. Чтобы минимизировать возможность проникновения воды, стыки проклеивают двусторонним скотчем, можно дважды (в начале стыка и в конце).
Гидроизоляция заводится на стены, выше демпферной ленты. Там ее временно фиксируют. После заливки бетона и его схватывания ее можно будет обрезать.
Армирование
Так как нагрузки предполагаются нешуточные, бетонный пол в гараже армируют. Под легковые машины можно использовать готовую сетку из проволоки 7-8 мм в диаметре, размер клетки — 15 см. Чтобы получить единую армирующую систему, куски сетки укладывают с заходом друг на друга на одну клетку. Две сетки связываются одна с другой пластиковыми хомутами или специальной вязальной проволокой.
Гидроизоляция пола в гараже выполнена гидроизолом, армирующая сетка установлена на кирпичиЕще один момент — сетка должны находится в толще бетона, примерно в середине. Просто уложить ее на пленку будет неправильно — металл не подвергается коррозии внутри бетона только в том случае, если он находится на глубине не менее 3 см. Чтобы бетонный пол в гараже служил долго и не трескался, сетку приподнимают над гидроизоляцией на 3-6 см. Для этого есть специальные подставки, но чаще используют половинки кирпича. Они как раз имеют толщину 6 см. Подкладываете их под армирующую сетку так, чтобы она не очень прогибалась.
Установка маяков
Чтобы пол в гараже был ровным, его надо выравнивать. Удобнее это делать при помощи специальной длинной планки, которую называют «правило» (ударение на букве «И» — от слова править). Эту планку опирают на ровные планки, выставленные по нужному уровню. Их называют маяки.
В качестве маяков можно использовать любые ровные и длинные предметы. Это могут быть трубы, бруски, специальные маяки, которые продаются в строительных магазинах. Их надо выставить в один уровень с нанесенной на стенах отметкой уровня бетонной плиты.
Ставят маяки от дальней стены, по направлению к той, в которой устроены двери (чаще всего получается, что вдоль длинной стены). Шаг установки — на 25-30 см уже, чем длина правила. Если правило длиной 150 см, расстояние между маяками должно быть 120-125 см. От стены отступают порядка 30 см, ставят первый маяк, далее другие с заданным расстоянием.
Так заливают бетонный пол в гараже по маякамУстанавливают обычно на островки густо замешанного раствора. Выкладывают горку чуть выше, чем надо, в нее вдавливают маяк так, чтобы он оказался на нужном уровне.
При установке маяков можно сделать легкий уклон бетонного пола в сторону дверей (0,5-1 см на метр). В этом случае вода будет самотеком уходить с пола на улицу. Только обратите внимание, что бетона в этом случае требуется больше — приходится задирать дальний от входа край пола, но это компенсируется удобством эксплуатации.
На следующие сутки после заливки маяки вынимают, пустоты заполняют раствором и выравнивают в один уровень с ранее залитым полом.
Заливка бетоного пола в гараже
Марка бетона для пола в гараже — М250. Его характеристик более чем достаточно и по прочности и по морозостойкости. Из-за того, что толщина плиты большая, даже в небольшой по размерам гараж требуется большой объем раствора. Давайте прикинем: на небольшой гараж размерами 4*6 м при толщине бетонного пола потребуется 4 м * 6 м * 0,1 м = 2,4 кубометра. С учетом того, что нужен уклон, это будет все 3 куба. Если делать его своими рукам за один день, использовать надо две бетономешалки — одна не справится. Для работы потребуется приличная команда.
Чтобы замешивать бетон в бетономешалке нужна большая командаНа каждой бетономешалке должно стоять по одному человеку. Это при условии, что все компоненты находятся тут же и они же будут их загружать в грушу. Если составляющие надо подвозить — это еще два человека. Плюс двое должны возить бетон к месту его укладки и один — разравнивать. Получается немалая бригада. Таким составом придется работать весь день. Даже если помощники бесплатные, кормить -поить их надо. Вряд ли данный расклад поможет сэкономить значительную сумму денег по сравнению с заказом готового бетона с завода. Разве что будете работать в одни руки, заливая пол по частям. Такое тоже возможно, но может грозить трещинами в местах стыков участков пола, залитых в один день. Уменьшить шанс появления таких трещин можно, если снимать металлической щеткой цементное молочко, которое образуется на поверхности.
Если решили заказать бетон в миксере, стоит установить приемный лоток, который направит поток бетона в центр гаража. Из центра его уже легко распределять во все углы, а потом растягивать правилом. Чтобы облегчить разравнивание бетона и повысить его марку, сразу после предварительного распределения бетон, обрабатывают погружным вибратором для бетона. При этом сразу выходят воздушные пузыри, бетон становится более текучим и сам заполняет все полости. Маяки нужны будут только для ориентирования, и, может, частичного выравнивания.
Заключение
Бетонная заливка пола в гараже своими руками – это хорошее и надежное решение. Конечно, придется потратить время, чтобы разобраться со всеми моментами, решить, каким бетоном залить пол в гараже, как правильно проводить все работы и т.д. Работы по обустройству тоже займут немало времени, но качественное и прочное покрытие того стоит.
Бетонный пол в гараже: пошаговая инструкция, фото, видео
Комфортность нахождения в гараже во многом зависит от того, правильно ли сделан пол. Он должен быть прочным, надежным, влагостойким. Этим требованиям отвечает не так много материалов. Один из самых распространенных — бетонный пол в гараже. Чтобы он выполнял свои функции, его надо сделать правильно. Как — подробно, по шагам опишем в этой статье.
Содержание статьи
Подготовка основания
Бетонный пол в гараже делают по грунту. Но чаще всего сам грунт — недостаточно надежное и плотное основание, потому требуется устройство основания — подушки из щебня и песка. Предварительные и обязательные работы — удаление плодородного слоя, вплоть до чистого грунта. С плодородным слоем убирается органика и большая часть микроорганизмов, а в чистом грунте их содержится минимальное количество.
Первый этап устройства бетонного пола в гараже — удаление плодородного слояОтметка нулевого уровня
В результате у вас получается котлован некоторой глубины. В него будет засыпаться щебень и песок, но чтобы понять достаточна ли его глубина или чрезмерна, надо определиться с «нулевым» уровнем пола. Удобно, если пол вровень с порогом ворот. Часто делают его чуть ниже порога, но тогда придется каким-то образом делать отвод воды, а она обязательно будет если не весной-осенью, зимой, с растаявшего снега, — точно.
Отмечаете по периметру стен нулевой уровень пола. Удобнее всего это делать при помощи построителя плоскостей (электронного уровня или нивелира). Включаете прибор на отображение горизонтальной плоскости, выставляете на нужном уровне и по лучу рисуете.
С лазерным уровнем работать прощеЕсли лазерного уровня нет, используете водяной. С ним не так удобно: приходится переносить отметку много раз по всем четырем стенам. Эти отметки соединяются прямой, вместо линейки можно использовать пузырьковый уровень, заодно можно проконтролировать, все ли правильно отметки поставили.
Водяным уровнем придется переносить отметки на все стеныРасчет толщины слоев ПГС
В результате этих работ имеем котлован и нулевую отметку пола. Теперь можно рассчитать, какой толщины слои необходимы для выхода на нужную высоту. Исходить надо из таких размеров:
- оптимальная толщина бетонного пола в гараже (если стоит легковая машина или более легкий транспорт) — 10 см;
- толщина слоя щебня по-минимуму — 10 см;
- песка- не менее 5 см;
Итого получается, что котлован должен быть не мельче, чем 25 см глубиной. И это без учета покрытия пола. Если будете бетонный пол просто обрабатывать пропиткой или красить, то никаких добавочных сантиметров не требуется, для любого другого покрытия добавляете требуемую толщину.
Структура бетонного пола в гаражеПолучив конкретную цифру, можно планировать количество песка и щебня. Если слои получаются очень уж большими, можно на дно засыпать и утрамбовать грунт (но не плодородный слой). Если глубины котлована недостаточно, вынимаем еще некоторое количество породы.
На стенах гаража можно нанести отметки, по которым можно будет контролировать толщину слоев. При небольшой ширине гаража — 2 метра или около того — этих отметок достаточно. Если гараж шире, надо выставить еще несколько кольев в середине и на них тоже нанести разметку. Понятное дело, все отметки должны лежать в одной плоскости. Это снова-таки удобно сделать при помощи нивелира. Другой способ — взять ровную планку или доску, приложить к нанесенным отметкам. Сверху на планку/доску поставить уровень. Если все выставлено верно, пузырек будет посередине.
Если планируете сделать яму в гараже, самое время копать под нее котлован. Если яма будет со стенками из кирпича, сразу же можно залить в ней бетонный пол. Пока будете заниматься подсыпкой под бетон в гараже, она наберет требуемый запас прочности и можно будет выкладывать стенки. Их можно выгонять после засыпки на полу подушки из щебня и песка.
Материалы для подсыпки
Для нормального бетонного пола в гараже лучше брать не гравий, а щебень. Гравий, с его округлыми краями, вы никогда не уплотните до необходимой степени. А если основание под бетоном будет нестабильным, даже толстая армированная плита лопнет. Потому завозим щебень, средней и мелкой фракции. Средней 60-70%, остальное — мелкой.
Подушка состоит из утрамбованных щебня и пескаК качеству песка для подушки особых требований нет. Важно, чтобы он был без глиняных включений, но его перед укладкой можно (и нужно) просеять.
Делаем подушку под бетонный пол
Первым делом надо выровнять дно котлована. Убираем неровности, засыпаем впадины, выводим уровень в горизонт. Не стоит думать, что бетонный пол в гараже можно сделать с нарушениями. Сделать можно, но потом плита потрескается, придется переделывать.
Теперь берем виброплатформу (можно взять в аренду) или ручную трамбовку и уплотняем грунт. По ходу дела, еще раз выравнивая плоскость. Когда грунт будет уплотнен, можно насыпать щебень. Засыпают не весь объем сразу — 10 см нормально не утрамбовать. Максимальный слой — 5 см, но лучше — 3-4. Засыпаем необходимую часть, распределяем, разравниваем (граблями) добиваясь примерно одной толщины. Берем трамбовку или виброплиту и трамбуем.
Лучше трамбовать виброплитойЭтот трамбовки щебня при устройстве бетонного пола в гараже очень важен — некоторое количество щебня вбивается в грунт. В результате он становится еще более плотным, повышается несущая способность, исключается возможность просадки. Трамбовка считается достаточной, если наступив на поверхность, вы не оставляете следов. Таким же образом трамбуются все порции щебня, доводя до требуемой толщины.
На утрамбованный щебень насыпают песок. Его также делят на части по 2-3 см. Особенность трамбовки песка: его надо смочить, еще говорят — пролить. Влажный песок трамбуют, снова ориентируясь на слои.
Теперь можно заняться выгонкой стенок ямы, если она есть. Их выводят в уровень с чистовым полом или даже чуть выше — чтобы можно было мыть машину прямо в гараже, не опасаясь, что в нее попадет вода.
Демпферный зазор
Бетонный пол по грунту часто называют «плавающим». Это потому, что его делают несвязным со стенами строения. В таком случае стены и пол могут просаживаться или подниматься независимо друг от друга, сохраняя целостность.
Чтобы пол в гараже из бетона не был связан со стенами, по периметру укладывают демпферную ленту (продается в строительных магазинах) или режут на полосы тонкие листы пенопласта (толщиной 10 мм). Ширина полос — 12-15 см — они должны немного выступать над финишной отделкой пола. Лишнюю высоту демпфера затем срезают вровень с полом.
Демпферная лентаГидроизоляция пола из бетона в гараже
Сам бетон влаги не боится, повышенная влажность вредна для кузова машины, а также для вещей и оборудования, которых в гараже набирается очень много. Выбор материалов для гидроизоляции зависит от того,насколько близко находятся подземные воды и как высоко они могут подниматься в сезон.
Если грунтовые воды высоко, никаких особых мер по гидроизоляции можно не предпринимать, а настелить на песок плотную полиэтиленовую пленку (плотностью от 250 микрон, можно армированную, можно нет). в данном случае пленка больше нужна для того, чтобы влага из бетона не ушла в песок, чего допустить нельзя. При недостатке влаги бетон не наберет требуемой прочности и будет крошиться.
Гидроизоляционная пленка расстеленаПри высоком уровне грунтовых вод лучше взять гидроизоляцию более плотную и надежную — гидроизол или его аналоги. В любом случае полотнища пленки расстилают внахлест — они перекрывают друг друга на 10-15 см. Чтобы минимизировать возможность проникновения воды, стыки проклеивают двусторонним скотчем, можно дважды (в начале стыка и в конце).
Гидроизоляция заводится на стены, выше демпферной ленты. Там ее временно фиксируют. После заливки бетона и его схватывания ее можно будет обрезать.
Армирование
Так как нагрузки предполагаются нешуточные, бетонный пол в гараже армируют. Под легковые машины можно использовать готовую сетку из проволоки 7-8 мм в диаметре, размер клетки — 15 см. Чтобы получить единую армирующую систему, куски сетки укладывают с заходом друг на друга на одну клетку. Две сетки связываются одна с другой пластиковыми хомутами или специальной вязальной проволокой.
Гидроизоляция пола в гараже выполнена гидроизолом, армирующая сетка установлена на кирпичиЕще один момент — сетка должны находится в толще бетона, примерно в середине. Просто уложить ее на пленку будет неправильно — металл не подвергается коррозии внутри бетона только в том случае, если он находится на глубине не менее 3 см. Чтобы бетонный пол в гараже служил долго и не трескался, сетку приподнимают над гидроизоляцией на 3-6 см. Для этого есть специальные подставки, но чаще используют половинки кирпича. Они как раз имеют толщину 6 см. Подкладываете их под армирующую сетку так, чтобы она не очень прогибалась.
Установка маяков
Чтобы пол в гараже был ровным, его надо выравнивать. Удобнее это делать при помощи специальной длинной планки, которую называют «правило» (ударение на букве «И» — от слова править). Эту планку опирают на ровные планки, выставленные по нужному уровню. Их называют маяки.
В качестве маяков можно использовать любые ровные и длинные предметы. Это могут быть трубы, бруски, специальные маяки, которые продаются в строительных магазинах. Их надо выставить в один уровень с нанесенной на стенах отметкой уровня бетонной плиты.
Ставят маяки от дальней стены, по направлению к той, в которой устроены двери (чаще всего получается, что вдоль длинной стены). Шаг установки — на 25-30 см уже, чем длина правила. Если правило длиной 150 см, расстояние между маяками должно быть 120-125 см. От стены отступают порядка 30 см, ставят первый маяк, далее другие с заданным расстоянием.
Так заливают бетонный пол в гараже по маякамУстанавливают обычно на островки густо замешанного раствора. Выкладывают горку чуть выше, чем надо, в нее вдавливают маяк так, чтобы он оказался на нужном уровне.
При установке маяков можно сделать легкий уклон бетонного пола в сторону дверей (0,5-1 см на метр). В этом случае вода будет самотеком уходить с пола на улицу. Только обратите внимание, что бетона в этом случае требуется больше — приходится задирать дальний от входа край пола, но это компенсируется удобством эксплуатации.
На следующие сутки после заливки маяки вынимают, пустоты заполняют раствором и выравнивают в один уровень с ранее залитым полом.
Заливка бетоного пола в гараже
Марка бетона для пола в гараже — М250. Его характеристик более чем достаточно и по прочности и по морозостойкости. Из-за того, что толщина плиты большая, даже в небольшой по размерам гараж требуется большой объем раствора. Давайте прикинем: на небольшой гараж размерами 4*6 м при толщине бетонного пола потребуется 4 м * 6 м * 0,1 м = 2,4 кубометра. С учетом того, что нужен уклон, это будет все 3 куба. Если делать его своими рукам за один день, использовать надо две бетономешалки — одна не справится. Для работы потребуется приличная команда.
Чтобы замешивать бетон в бетономешалке нужна большая командаНа каждой бетономешалке должно стоять по одному человеку. Это при условии, что все компоненты находятся тут же и они же будут их загружать в грушу. Если составляющие надо подвозить — это еще два человека. Плюс двое должны возить бетон к месту его укладки и один — разравнивать. Получается немалая бригада. Таким составом придется работать весь день. Даже если помощники бесплатные, кормить -поить их надо. Вряд ли данный расклад поможет сэкономить значительную сумму денег по сравнению с заказом готового бетона с завода. Разве что будете работать в одни руки, заливая пол по частям. Такое тоже возможно, но может грозить трещинами в местах стыков участков пола, залитых в один день. Уменьшить шанс появления таких трещин можно, если снимать металлической щеткой цементное молочко, которое образуется на поверхности.
Если решили заказать бетон в миксере, стоит установить приемный лоток, который направит поток бетона в центр гаража. Из центра его уже легко распределять во все углы, а потом растягивать правилом. Чтобы облегчить разравнивание бетона и повысить его марку, сразу после предварительного распределения бетон, обрабатывают погружным вибратором для бетона. При этом сразу выходят воздушные пузыри, бетон становится более текучим и сам заполняет все полости. Маяки нужны будут только для ориентирования, и, может, частичного выравнивания.
Уход за бетоном
После заливки бетона, если на улице не очень жарко, можно просто закрыть двери гаража. Если есть окно, Его надо завесить, чтобы солнечные лучи не попадали на бетон. Если на улице слишком сухо и жарко, бетон накрывают полиэтиленовой пленкой или влажной мешковиной.
В течение недели плиту надо ежедневно поливать. Удобнее это делать по мешковине — можно не особо мучаясь относительно небольшими струйками поливать мешковину, а она будет отдавать влагу бетону. Если же бетонный пол в гараже накрыт пленкой, ее перед поливом снимают, затем снова растягивают. При поливе в этом случае надо следить, чтобы капли были мелкими — нужна насадка с большим количеством отверстий. В любом случае степень полива — до равномерно влажного состояния (определяется по темно-серому цвету поверхности), но без больших луж.
Утепленный бетонный пол в гараже
Есть два варианта — утеплить уже залитую плиту, залив сверху стяжку (строение на рисунке ниже) или сделать утепление сразу, уложив его под основную плиту.
Утепленный пол в гаражеПри выборе второго варианта утеплитель укладывается поверх слоя гидроизоляции, на него выставляется армирующая сетка. Весь остальной процесс заливки бетонного пола в гараже аналогичен, только необходимо учесть толщину утеплителя при расчете глубины котлована.
В качестве утеплителя для данного случая рекомендуют использовать экструдированный пенополистирол (ЭППС) плотностью не менее 35 кг/м3. Он имеет очень хорошие характеристики, может выдержать большие нагрузки, не впитывает и не пропускает воду или пар. Так что это еще и дополнительная паро- гидроизоляция.
Чтобы была уверенность, что под колесами утеплитель не продавится, имеет смысл поверх него настелить слой геотекстиля. Это нетканая мембрана, которую используют при устройстве автодорог. Ее функция — распределение нагрузки, как раз то, что нам надо.
Минимальная толщина ЭППС — не менее 5 см, лучше — 8 см. Укладывать лучше в два слоя, при укладке смещая швы — чтобы как можно лучше изолировать пол от грунта.
технология заливки пола бетоном своими руками
Заливка пола бетоном в частном доме или квартире имеет некоторые отличия. В городском жилье работы проводятся проще, потому что тут уже есть межэтажные перекрытия. Мастеру достаточно выполнить качественную стяжку, и он может приступать к финишной отделке. Но, как производится заливка пола своими руками?
Заливка своими руками
Заливка пола бетоном в частном доме начинается с нулевого уровня. Если работы выполняются собственноручно, легче всего определить горизонтальный уровень при помощи лазерного нивелира. Если прибор отсутствует, можно воспользоваться обыкновенным ватерпасом.
Последовательность действий при нанесении разметки:
- работы начинаются от дверного проема. От любой стороны порога от пола вверх отмеряется 1.5 м. Намечается точка, с опорой на которую проводится линия по всему периметру помещения. Это – линия уровня;
- от линии уровня отступают 1.5 м вниз, с последовательным соединением всех рисок ровными линиями. Чем чаще риски, тем точнее результат. Нижняя горизонталь — это линия уровня чистого пола.
При нанесении разметки целесообразно использовать простой карандаш. Яркий маркер может проявиться на готовом покрытии стен, особенно, если подразумевается их окраска или оклеивание обоями
Подготовительные работы:
- основание тщательно очищается;
- все вмятины и трещины шпаклюются – это позволит снизить расход материала;
- старые плинтуса и демонтируются;
- стыки пол-стена проклеиваются демпферной лентой;
- на поверхность наносится грунтовка, что обеспечит высокую адгезию основания и пола;
- грунтовка наносится в два слоя и оставляется до полного высыхания.
Расстановка маяков
Перед тем, как залить пол бетоном, проводится расстановка маяков. Маяки – это направляющие, соответственно которым будет реализовано выравнивание заливки. Для работы можно использовать любой подручный материал, который достаточно жесткий, например, деревянные рейки, профиль, трубы.
Расстановка направляющих:
- от любой стены следует отступ 20 см;
- согласно этому отступу на поверхность наносятся метки с шагом 30-40 см;
- метки можно нанести песчано-цементным раствором, на них размещаются направляющие. Профиль немного придавливают или наоборот добавляют смесь, чтобы система была абсолютно горизонтальной;
- подобным образом выкладывается следующий ряд;
- расстояние между рядами должно составлять 50-60 см;
- заливка пола в квартире своими руками проводится только после полного высыхания песчано-цементных меток.
Если помещение слишком большое и залить поверхность в течение рабочего дня не представляется возможным, целесообразно установить опалубку, разделяющую площадь на сегменты.
Перед тем, как заливать пол бетоном в доме, необходимо предусмотреть, чтобы рабочая смесь не прилегала к стенам помещения вплотную, чего поможет избежать демпферная лента, которая приклеивается к поверхности.
Последовательность работ подчиняется следующим принципам:
- как залить пол бетоном в доме? Работы начинаются с дальнего угла, мастер должен постепенно и последовательно направляться к выходу;
- смесь разравнивается и трамбуется. Правилом управляют при помощи плавных движений, которые идут строго по направляющим.
Марки бетона, пропорции
Чаще всего для обустройства стяжки пола своими руками используется бетон М200. Это оптимальное решение для подобных работ, как в квартире, так и в частном доме. Основа материала – мелкозернистый наполнитель, что избавляет от необходимости использования вибраторов и виброреек. Эта марка бетона оптимальна по соотношению качественных характеристик и стоимости.
Направляющие рекомендовано ставить не только на раствор, но и фиксировать шурупами или дюбелями. При ведении работ даже в маленьких помещениях не стоит отказываться от маяков
Что необходимо знать домашнему мастеру:
- после приготовления рабочего раствора, он должен быть использован в течение 2 часов. В обратном случае вопрос о том, как ровно залить пол бетоном, становится неактуальным, так как материал схватывается;
- окончательной зрелости бетон (состав стандартный) достигает на 28 сутки;
- рабочий раствор можно замесить своими руками или заказать у производителя, если собственника ожидает большой объем работ;
- если позволяет площадь помещения, проводится самостоятельное приготовление смеси в соответствии с пропорцией 1:2.8:4.8.
- например, на два мешка цемента М400, общей массой 100 кг понадобится 280.0 кг песка, 480.0 кг щебня либо гравия. Требуемый объем воды – немногим более 50 л. В результате получится 0.4 м³ бетонной смеси, что выйдет примерно на 900 кг;
- посчитать сколько бетона потребуется на заливку можно так: площадь комнаты*толщина слоя = объем смеси.
Как залить пол в подвале
В подвале работы ведутся по грунту, что требует соответствующей подготовки. В ходе работ снимается верхний почвенный слой, после чего обустраивается песчано-щебеночная подушка. На утрамбованный слой внахлест укладывается гидроизолирующий материал. Далее следует стандартный спектр действий по армированию и заливке бетона. Подобные работы ожидают мастера, если он задумывается над вопросом о том, как залить пол бетоном в частном доме.
Как залить деревянный пол
Можно ли залить деревянный пол бетоном? Да, можно, однако, необходимо учитывать, что древесина – это особый материал, который может усаживаться по высоте, менять объем, линейные размеры. Поэтому работы на новых деревянных полах категорически запрещены. Срок эксплуатации должен длиться не менее 3-4 лет.
Чтобы между бетоном и древесиной не возникло «конфликта», обустраивается специальный разделительный слой, выполненный из изоляционных и гидроизоляционных материалов. Суть технологии состоит в том, что между монолитной плитой и подвижными составляющими древесины создается граница – плавающий настил. Эта подложка не имеет соединений ни с древесиной, ни с бетоном, что позволяет дереву спокойно менять свои геометрические параметры, а бетону сохранять прочность и надежность.
Как залить самовыравнивающийся пол своими руками
Самовыравнивающиеся полы уступают традиционной стяжке по прочности и обходятся не так дешево, как кажется. Мастеру следует подумать, готов ли он вложить средства на реализацию данной технологии. Однако, готовое покрытие отличается превосходными гигиеническими свойствами и идеальной фактурой.
Для защиты бетонной заливки, обустроенной в жилых помещениях, рекомендовано использовать специальные составы на полимерной основе. Такой подход позволит создать 3Д-покрытие
До начала работ проводится стандартный подготовительный этап и выбирается смесь для заливки, которая может быть синтезирована на цементной или гипсовой основе. Составы на гипсовой основе более легкие и эластичные, но они боятся влаги. Цементные составляющие делают покрытие массивным, однако, оно не боится влажности.
Рекомендации по выбору смеси:
- простой бетонный слой подойдет для обустройства финишного покрытия на основе керамической плитки, линолеума на вспененной основе, мармоленолеума;
- при выкладке пробкового пола или паркета лучше отдать предпочтение самовыравнивающимся смесям.
Когда материал находится на месте ведения работ, на его основе готовится рабочая смесь. Когда состав достигнет готовности, проводится заливка. К этому этапу не предъявляется особых требований, однако, мастер должен обладать хорошей координацией.
Пол заливается по всему периметру. Важным этапом работ становится деаэрация – удаление пузырьков воздуха из заливки, для чего используется игольчатый валик.
Инструмент должен быть оборудован специальным козырьком, для предотвращения разбрызгивания смеси. В обратном случае влага будет моментально испаряться из брызг, что сразу не даст визуального результата, но при высыхании покрытие будет шероховатым, как терка.
Как ровно залить пол бетоном? В инете есть немало видео, посвященных этой теме. А еще специалисты советуют потренироваться на небольшом участке, прежде чем приступать к работе на больших площадях. Это позволит наработать опыт и навык.
Как правильно залить пол
Перед началом работ мастер должен определиться с устройством стяжки и организацией процесса, в зависимости от назначения самого помещения.
Рекомендовано принять во внимание следующее:
- стяжка с армированием может использоваться в тех помещениях, где настил производится на ж/б плиты. Металлическая сетка устанавливается на подпорки и заливается смесью. Как залить пол из бетона? Слой не должен быть меньше 5 см;
- стяжка с гидроизоляцией рекомендована в тех помещениях, где наблюдается повышенная влажность, например, кухни, санузлы, первые этажи квартир, домов. Гидроизоляция расстилается по плоскости внахлест с заступом на стены;
- стяжка с теплоизоляцией – необходима для работ по грунту и может применяться при обустройстве системы «теплый» пол. Для работ можно привлекать экструдированный пенополистирол или 10 см слой керамзита.
Как правильно залить пол в доме бетоном? Домашнему мастеру следует лишь придерживаться строгой последовательности работ, тщательно подбирая материалы.
Заливка пола бетоном своими руками поэтапно показана в видео:
Книги по теме:
Как залить пол в гараже своими руками, видео, раствор и цены
Для многих автолюбителей гараж является не только местом хранения автомобиля, но и тем помещением, где они проводят большую часть своего свободного времени. Вне зависимости от того, куплен гараж или построен по индивидуальному проекту, следует обратить внимание на пол помещения. Рассмотрим, как залить пол в гараже своими руками, а также сколько стоят услуги квалифицированных специалистов.
Особенности бетонного покрытия
К недостаткам бетона относят способность выделять большое количество пылиБетонный пол применяется для обустройства пола в гараже чаще всего. Это обусловлено выгодным соотношением стоимости материала и проведения работ с качеством и сроком службы такой поверхности.
Пол в гараже выдерживает серьезные механические нагрузки, также на него могут попадать различные химические вещества, например, масло или бензин. Именно поэтому к такой поверхности предъявляются самые высокие требования:
- пол должен быть прочным, выдерживать серьезные нагрузки;
- поверхность должна быть износостойкая, выдерживать воздействие химических веществ;
- высокий уровень влагостойкости.
Бетонный пол удовлетворяет этим требования, помимо этого, у такого материала доступная цена, он безопасен для здоровья. Дополнительным преимуществом бетона является простота ремонта и реконструкции, а также отсутствие проблем с грызунами и насекомыми.
К недостаткам бетона относят способность выделять большое количество пыли. Этот минус можно устранить путем покрытия пола специальным защитным составом.
Другим недостатком бетонного покрытия является образование масляных пятен, вывести которые довольно сложно. Этот момент не отражается на качестве эксплуатации помещения, однако эстетичность пола несколько портится. Еще одним минусом покрытия является длительное время высыхания в процессе строительства.
Как подготовить пол в гараже?
Укладка плёночной гидроизоляции на по в гаражеСледует отметить, что процедура по заливке бетонного пола в гараже представляет собой достаточно трудоемкий процесс. Поэтому при отсутствии временных ресурсов и хотя бы минимальных строительных навыков, лучше всего воспользоваться услугами профессионалов.
Приняв решение о проведении работ своими руками, следует заняться подготовительными работами. В первую очередь следует учитывать уровень пролегания грунтовых вод, а также вероятность подтопления гаража в весенний период. Нельзя забывать о том, насколько ровной является поверхность, на которой построено помещение.
Если здание гаража оснащено плитами перекрытия, то подготовка пола к заливке бетоном существенно упрощается. Она заключается в тщательной очистке основания пола. При этом толщина бетонной стяжки может быть приблизительно от 3 до 5 см.
Если предполагается бетонирование по грунту, то необходимо уделить подготовительным работам гораздо больше внимания. Первым слоем следует уложить песок или гравий, их толщина должна быть не менее 12-15 см. Этот материал следует тщательно утрамбовать.
Гидроизоляция представляет собой следующий слой. В качестве гидроизоляционного материала можно использовать рубероид или гидростеклоизол. Можно сделать гидроизоляцию, воспользовавшись полиэтиленовой пленкой, лучше сложить ее в 2 слоя. Края гидроизоляции должны заходить на стены.
Рекомендуем к прочтению:
Следующим слоем будет теплоизоляция. В качестве утеплителя можно воспользоваться пенополистиролом. Укладывая теплоизоляционный слой своими руками, следует учитывать, что его применение обосновано только в случае отапливаемого гаража. Как правильно уложить слой гидроизоляции и утеплителя методом напыления, можно посмотреть на видео.
Установка маяков и армирующей сетки
Укладка армирующей сетки позволит существенно укрепить бетонную стяжку, в результате чего вероятность образования трещин существенно снизится. Ячейки сетки представляют собой квадраты со сторонами по 10 или 20 см.
Укладка армирующей сетки перед заливкой бетонаДалее необходимо установить специальные направляющие маяки. Для этих целей можно воспользоваться металлическими трубами, диаметр которых составляет около 2,5 см. Маяки устанавливаются на небольших подпорках, а их верхний край должен быть выровнен по нулевой отметке уровня. Маяки лучше располагать не более, чем на 1,5 м друг от друга. Для легкого удаления маяков после проведения работ специалисты рекомендуют воспользоваться машинным маслом, которым смазывают трубы. Маяки фиксируются с помощью густого цементно-песчаного раствора.
Не следует забывать о компенсационных зазорах. Они должны быть около каждой стены и всех труб и столбов. Особенно важен этот момент, если площадь гаража небольшая и составляет менее 50 кв.м. Процесс укладки армирующей сетки и установки направляющих маяков можно посмотреть на видео.
Подготовка раствора
Правильно приготовленный раствор во многом определяет качество и срок службы будущего бетонного пола. Чтобы подготовить раствор, необходимо смешать песок с цементом, исходя из пропорций 1 к 3, 1 к 4 или даже 1 к 5. Пропорция определяется маркой цемента. Например, если воспользоваться цементом М400, то пропорции должны быть 1:3. Раствор должен напоминать по консистенции густую сметану.
Наибольшую популярность набирает применение строительных смесей — Пескобетона М300 с добавками (Пример: Пескобетон М300 QB «ВосЦемПродукт»). Такой раствор отличается наличием в составе пластификаторов и фиброволокон. Что позволяет обеспечить гладкость и прочность пола. Этот состав является самовыравнивающимся, это дает возможность использовать его в качестве финишного слоя.
Если вы планируете готовить раствор своими руками, следует воспользоваться низкооборотистой мешалкой.
Рекомендуем к прочтению:
Заливка раствора
Заливка раствора и выравнивание пола по маякамПосле того как все подготовительные работы завершены, можно заливать раствор. Выкладывать его нужно между маяков. Заливаем большое количество на малую площадь и стягиваем излишки с помощью металлического правила, двигаясь вдоль маяков. Процедуру по заливке пола своими руками начинают от дальнего угла, постепенно продвигаясь в направлении входа в помещение гаража. Таким образом следует заполнить весь пол в помещении гаража и оставить раствор для высыхания на 3-4 дня. Чтобы бетонное покрытие было прочным и монолитным, необходимо выполнить всю работу по заливке бетона за один раз.
Поскольку при высыхании бетон может усаживаться и на нем иногда появляются трещины, лучше сделать следующее: разбросать по полу смоченные в воде опилки, оставляя их на поверхности примерно на 10 дней. Спустя это время опилки необходимо убрать и оставить пол высыхать в течение 3 недель. Представленный видео материал наглядно демонстрирует, как правильно залить бетонный пол.
Дополнительное покрытие
Для того чтобы укрепить верхнее покрытие бетонного пола, а также уменьшить образование пыли, можно воспользоваться специальным защитным покрытием. С помощью такого состава можно существенно продлить срок службы бетонного пола. Покрытие наносится после того, как бетонная стяжка полностью высохнет. Различают следующие виды защитных покрытий по бетону:
- эпоксидные;
- полиуретановые;
- специализированные краски.
Применение этих составов позволяет сохранить присущую для бетонного пола шероховатость, поэтому колеса автомобиля будут иметь прежнее сцепление с поверхностью.
Расчет стоимости работ и материалов
Чтобы рассчитать требуемое количество бетона, следует умножить ширину, длину и предполагаемую толщину покрытияМы рассмотрели, как залить пол в гараже своими руками. При этом важнейшим фактором будет являться стоимость материалов и их количество. Чтобы рассчитать требуемое количество бетона, следует умножить ширину, длину и предполагаемую толщину покрытия. Это и будет необходимым объемом раствора.
Не следует забывать о том, что дополнительно понадобятся гидроизоляция, теплоизоляция (при необходимости), проволока. Нужно предварительно просчитать, сколько будет стоить доставка стройматериалов к гаражу, а также оплата труда специалистов в случае их привлечения.
При отсутствии определенных практических навыков по заливке бетонного пола своими руками, новичку осилить подобные работы будет весьма непросто. В подобной ситуации лучше воспользоваться помощью специалистов. Они смогут рассчитать, сколько понадобится материалов, а также их общую стоимость.
Работа бригады стоит приблизительно от 4$ до 8$ за кв.м. Если включить сюда материалы, то эта цифра может возрасти до 30$ за кв.м.
Вне зависимости от того, решили вы сделать заливку бетонного пола своими руками или воспользоваться услугами специалистов, бетон для обустройства пола в гараже является оптимальным вариантом. Он превосходит другие виды покрытий по прочности и долговечности.
Заливка пола в гараже бетоном: подготовка и технология создания
Гараж представляет собой полезное сооружение, используемое для содержания транспортного средства в оптимальных условиях. Он выступает в качестве защиты автомобиля от различных атмосферных факторов. За счет высокой нагрузки на пол, покрытие обязано быть прочным и стойким перед разными воздействиями. Заливка пола в гараже бетоном считается идеальным решением для создания долговечного, прочного и качественного покрытия.
Каким требованиям должен соответствовать пол
В гараже покрытие обязано обладать конкретными особенностями:
- высокая прочность, обусловленная постоянным воздействием на пол существенных нагрузок от автомобиля;
- стойкость перед разными химическими веществами, используемыми для транспортных средств;
- влагостойкость, так как вместе с автомобилем в гараж будут проникать вода и снег.
Всеми вышеперечисленными факторами обладает бетонный пол в гараже. Он имеет и другие положительные параметры, если процесс его создания выполняется в соответствии с основными требованиями и правилами.
Преимущества бетонного пола
К основным плюсам покрытия относится:
- невысокая стоимость создания;
- возможность выполнить работу своими руками;
- высокая прочность;
- долгий срок службы.
К минусам относится истирание верхнего слоя за счет постоянного воздействия существенной массы автомобиля. Это приводит к появлению в сооружении серой пыли. Бетон впитывает разнообразные жидкости, что так же считается его минусом.
Все недостатки бетонного пола легко устраняются с помощью создания специального защитного покрытия на стяжке.
Подготовка и заливка пола
Шаг 1: Подготовка материалов перед заливкой пола
Если принимается решение о создании бетонного покрытия в гараже, то первоначально важно позаботиться о подготовке материалов, используемых в процессе работы. Если основание представлено открытым грунтом, то необходимы материалы:
- щебень мелкой фракции, а если планируется дополнительно утеплять сооружение, то щебень заменяется керамзитом;
- арматурная сетка, предназначенная для армирования создаваемой стяжки;
- гидроизоляция, представленная обычно рубероидом или плотной пленкой из полиэтилена;
- цемент для пола гаража;
- отрезки арматуры одинакового размера, используемые в качестве маяков;
- чистый песок;
- гравий;
- если планируется делать финишное покрытие, то приобретается смесь для формирования наливного пола или краска;
- шпатель, правило и уровень;
- бетономешалка, позволяющая получить бетонную смесь оптимальной консистенции;
- если делается смотровая яма, то для отделки ее краев приобретается уголок из металла;
- для кладки стен ямы покупается качественный кирпич;
- для использования бетонной смеси используется лопата.
Как только все материалы будут закуплены, можно приступать к непосредственной работе. Первоначально обустраивается смотровая яма, если в ней имеется необходимость в гараже. После этого начинается процесс формирования покрытия.
На видео: каким должен быть пол в гараже.
Шаг 2: Подготовка основания
Бетонирование должно проводиться исключительно на правильно подготовленном основании. Не желательно производить заливку на грунт, поэтому выполняются простые подготовительные действия:
- Снимается верхний слой грунта, что обеспечивает получение ровной и плотной подушки.
- Выполняется расчет высоты будущей стяжки, а для этого важно ориентироваться на имеющуюся смотровую яму.
- Осуществляется трамбовка грунта.
- Формируется слой из песка и гравия, причем его оптимальная толщина равна 10 см.
- Данный слой уплотняется, а сверху формируется еще один гравийный слой, причем для качественного утепления сооружения нередко гравий заменяется керамзитом.
- Делается гидроизоляционный слой, для чего используется полиэтилен высокой плотности или рубероид, а укладка их непременно производится внахлест, причем все полосы герметично соединяются друг с другом;
- Сверху укладывается арматурная сетка для качественного армирования стяжки, которую следует надежно зафиксировать ее с помощью скоб.
- Выставляются маяки, представленные обычно ровными и одинаковыми отрезками арматуры, крепящиеся сваркой или цементной смесью.
В процессе выставления маячков учитывается необходимость создания наклона. Делать его следует по направлению к воротам гаража. На 1 м уклон должен составлять примерно 2%. Нельзя забывать о компенсационных зазорах, формирующихся возле всех стен сооружения. Наиболее часто к стенам по периметру строения приклеиваются специальные полосы, созданные из пенополистирола. Их толщина составляет обычно 5 см. Как только вышеуказанные работы будут выполнены, можно забетонировать пол в гараже.
Бетонирование начинается только после окончательного застывания раствора, используемого для крепления маячков.
Шаг 3: Технология создания бетонного пола
Перед работой важно тщательно изучить инструкцию о том, как правильно залить пол в гараже. Весь процесс делится на последовательные этапы:
- Первоначально подготавливается сам бетонный раствор оптимальной консистенции и однородности, причем желательно пользоваться рекомендациями производителя цемента;
- Полученная смесь ровным слоем выливается на подготовленную основу, после чего распределяется по ней с помощью правила или иного подходящего инструмента;
- Для устранения лишнего воздуха из раствора, необходимо воспользоваться глубинным вибратором, причем он должен опускаться в смесь в шахматном порядке по всему периметру гаража, а делать это надо до того момента, пока на поверхности не появится цементное молоко.
- Опять выравнивается бетон в соответствии с установленными маяками, для чего выполняются поступательные движения по направлению к гаражным воротам, что гарантирует получение идеально ровного покрытия.
- В процессе работы важно регулярно осматривать поверхность с целью выявления различных ямок или иных проблем, чтобы устранить их быстро с применением дополнительного раствора и повторного разравнивания.
- Во избежание возникновения наплывов работа реализуется за один раз, монолитный пол гарантирует формирование прочного и жесткого покрытия.
Плотной становится стяжка примерно через 5 часов после формирования, но окончательно затвердевает в течение нескольких дней. Для защиты пола от появления трещин, он увлажняется один раз в 10 часов, так как в процессе затвердевания бетона быстро испаряется вода с его поверхности.
Не допускается воздействие на пол в течение двух недель сквозняков или прямых солнечных лучей, поскольку эти факторы приводят к быстрому испарению влаги. Накрывается покрытие полиэтиленовой пленкой, защищающей его от пыли, повреждений или окрашивания, причем оставляется она на полу в течение недели. Таким образом, если тщательно разобраться в том, как залить пол в гараже бетоном, то этот процесс не вызовет сложностей, поэтому даже при отсутствии опыта гарантируется получение высококачественного результата.
Основные нюансы и правила заливки
Чтобы получить прочный и долговечный пол в гараже, в процессе его заливки бетоном учитываются важнейшие правила:
- для упрощения процесса рекомендуется пользоваться готовым бетонным раствором, приобретаемым на заводе или в специализированных фирмах, причем многие организации самостоятельно доставляют материал на строительную площадку;
- если гараж обладает большой площадью, то сделать монолитное покрытие не получится, поэтому перед заливкой поверхность разделяется на несколько отдельных сегментов с помощью опалубки и каждый участок заливается по отдельности;
- чтобы обеспечить удобный выезд из гаража, рекомендуется одновременно с процессом создания пола сделать качественную бетонную площадку перед сооружением, следует помнить, что данная стяжка обязательно армируется.
Следуя этим правилам, гарантируется получение действительно прочного, надежного, ровного и долговечного пола.
Как сделать защитное покрытие на бетонном полу
Поскольку бетон в процессе эксплуатации подвергается многочисленным серьезным воздействиям, с течением времени он начинает крошиться и впитывать разные неприятные запахи. Чтобы предотвратить данные негативные последствия, рекомендуется выполнить процесс формирования специального защитного покрытия.
Защитный слой наносится исключительно после окончательного застывания бетонного раствора.
Наиболее часто для этих целей используется качественная краска, обеспечивающая защиту верхнего слоя стяжки от воздействия многочисленных химических веществ. Полученное покрытие будет легким в уходе, что позволит без особых усилий содержать гараж в чистоте. Применяются разные виды красок, но чаще всего используются:
- Эпоксидный двухкомпонентный состав. Перед непосредственным использованием средства производится смешивание двух основных компонентов. Полученное с его помощью покрытие отличается прекрасными гидроизоляционными параметрами и стойкостью перед воздействием разных химических веществ. Оно не истирается, но перекрасить пол в другой цвет будет сложно.
- Полиуретановая эмаль. Она является экологически чистой и стойкой перед воздействием химических веществ. Обеспечивает создание глянцевой поверхности высокой прочности. К минусам этого средства относится долгий срок высыхания, поскольку этот процесс длится до 15 дней.
- Алкидный состав. Продается в готовом виде, но перед его использованием непременно стяжка покрывается качественной грунтовкой. С помощью этого средства гарантируется получение влагостойкого и надежного покрытия. Высыхает краска в течение 14 часов.
Защитное покрытие формируется не только с помощью различных красок, но и с применением разных видов плиток. К ним относится керамика или клинкер, а также керамогранит. Из этих материалов получается качественное, долговечное, стойкое перед разными факторами и легкое в уходе покрытие.
Таким образом, процесс создания качественного бетонного пола в гараже – это достаточно сложная процедура. Если планируется реализовать ее своими руками, важно тщательно изучить инструкцию и нюансы работы. Это гарантирует получение идеального результата без наличия опыта у владельца сооружения.
Заливка бетонного пола в гараже (2 видео)
Процесс работы (25 фото)
Статьи которые читают другие:
Бетонный пол в гараже: заливка бетона, покраска своими руками
Еще на этапе проектирования гаража продумывают, какой там будет пол. Иногда из оставляют земляными или утрамбовывают асфальтовую крошку. Но чаще всего его делают бетонным. В этом случае пол получается прочным, долговечным и влагостойким. Но все эти параметры будут только в случае правильной технологии заливки стяжки. В статье речь пойдет о том, как правильно залить пол в гараже и обработать его для увеличения эксплуатационного срока.
Содержание:
- Достоинства и недостатки бетонного пола в гараже
- Бетонный пол своими руками пошаговое руководство
- Как отшлифовать бетонный пол своими руками
- Как красить бетонный пол
- Какое напольное покрытие выбрать для гаража
К полу гаража всегда выдвигаются довольно высокие требования, такие, как:
- высокая прочность. На пол постоянно будут оказываться высокие нагрузки – вес самого автомобиля, стеллажи с запчастями, инструментами и т.д.;
- невосприимчивость к химическим препаратам. При ремонте автомобиля нередко возникают ситуации, связанные с утечкой тормозной жидкости, масла или бензина;
- влагостойкость. Летом после дождя с машины стекает довольно много воды, но особенно много влаги будет в гараже зимой, когда снег прилипает к порогам машины и начинает таить в гараже.
Достоинства и недостатки бетонного пола в гараже
Основные достоинства – это прочность, долговечность и доступная цена. Именно эти три фактора играют решающую роль в выборе основания пола в гараже. Н у него есть несколько недостатков.
- Пол в гараже подвергается интенсивному истиранию, особенно если машина завезжает в него ежедневно. Из-за чего происходит истирание и образование серой цементной пыли, которая оседает на предметах, долгое время находящихся в гараже.
- Необработанный защитным покрытием бетонный пол имеет пористую структуру. Если пролить на него жидкость с резким запахом она быстро впитается и помещение еще долгое время не удастся проветрить.
- Сам процесс бетонирования пола очень трудоемок и длителен. Сделать это качественно одному человеку невозможно. Но все эти недостатки исправимы, достаточно лишь найти помошника и запастись специальными средствами.
Бетонный пол своими руками пошаговое руководство
Работы будут делиться на:
- подготовительный этап;
- армирование;
- бетонирование;
- финишная отделка.
Для каждой стадии работ желательно использовать только качественные материалы и специальное оборудование, которое можно взять в прокат.
В погоне за дешевизной могут сильно пострадать прочностные характеристики основания, что приведет к трещинам, истиранию и потребует ремонта раньше времени.
Подготовительные работы
Совет: рекомендуется сразу предусмотреть теплоизоляционный слой пола. Даже если гараж на сегодняшний день не отапливается, в любую минуту может возникнуть такая необходимость, а утеплить пол уже не будет возможности. К тому же, утепленный пол не подвержен сезонным скачкам температуры, а значит, покрытие прослужит дольше.
- Первым делом роют котлован по всей площади гаража на глубину 0,5-1 м. В него насыпают щебень, выполняющий роль дренажа, и разравнивают. Слой должен быть не менее 40 см.
- Поверх идет песчаная подушка из речного или карьерного песка слоем 20 см. Ее нужно хорошо разровнять и уплотнить. Можно воспользоваться водой из шланга с распылителем, но лучше применить виброплиту. После нее по песку можно ходить как по твердой поверхности, не проваливаясь.
- Песок должен быть не просто уплотнен, но и выровнен по горизонтали при помощи длинного правила. При необходимости поверхности придается нужный угол наклона. Но надо стремиться, чтобы перепад высот не превышал 2 см по всей длине пола.
- Существует такое понятие, как капиллярный подъем воды. То есть незащищенное бетонное основание может быть повреждено водой снизу. Поэтому перед заливкой надо сделать гидроизоляционный слой. Для этого используют полиэтиленовую пленку, рубероид или любой другой рулонный материал с абсолютной влагостойкостью. Его укладывают по всей поверхности основания с нахлестами полос друг на друга в 15 см и с таким же припуском на стены.
- Гидроизоляционный материал укладывают аккуратно, он должен лежать ровно, не образую складок или вмятин. Припуск, оставленный по краю, должен быть выше финишной высоты бетонного пола в гараже. Чтобы он не мешал при бетонировании, его рекомендуется зафиксировать к стене.
Совет: многие не придают значения утеплению гаража, так как не планируют его оттапливать. Но бывают случаи, когда ремонт автомобиля нужно производить в холодное время года, тогда прогреть помещение будет очень сложно и дорогостояще. Утеплив стены, крышу и пол, гараж можно в любой момент быстро согреть и комфортно работать внутри. К тому же, даже без отопления, машина зимой в утепленном гараже не промерзает так, как на улице и всегда легко заводится.
- Поверх гидроизоляции укладывают теплоизоляционный материал. Наиболее дешевый – пенопласт, но его могут грызть мыши. Лучше всего использовать экструдированный пенополистирол, например, пеноплэкс с системой шип/паз. Плиты толщиной 2,5-5 см укладывают плотно друг другу, но с зазором в 2 см со стенами.
Армирование и приготовление раствор для стяжки
- Даже легковой автомобиль имеет большой вес, поэтому бетонный пол надо качественно армировать. Если бетонный пол изготавливается своими руками, то лучше взять уже готовую армирующую сетку с ячейками. Если есть опят вязки арматуры, то можно купить стеклопластиковую и связать ее самостоятельно.
- Ячейки готовой сетки должны быть 10 х 10 см или 15 х 15 и диаметром проволоки не менее 6 мм. Располагать ее надо так, чтобы при заливке она расположилась посередине бетонной толщи. Если она опустится ниже, то пострадает крепкость основания и возникнет вероятность образования трещин. А если выше, то может в скором времени оголиться и показаться наружу. Для этого продаются специальные фиксирующие подпорки, заменить их допускается кирпичами или кусками бетона. Арматура должна крепко лежать на опорах и не упасть во время заливки. Это требование универсальное и выдвигается также при обустройстве бетонного пола в частном доме своими руками.
- Для приготовления бетона в количествах, нужных для заливки пола в гараже, потребуется бетономешалка. Процесс несложный, главное, правильно подобрать пропорции. Для получения смеси хорошего качества нужно приобретать цемент марки М400, а еще лучше М500 и смешивать с ПГС в пропорции 1:3. Вначале в бетономешалку насыпают цемент и ПГС и перемешивают, постепенно добавляют воду. Ее объем добавляется индивидуально и может варьироваться при каждом замесе. Раствор перемешивают в течение нескольких минут, при необходимости добавляя воды.
- Можно поступить проще и купить уже готовую смесь, на упаковке уже указано точное количество воды, которое потребуется добавить. Это гарантирует получение качественного раствора и длительный срок эксплуатации полученного основания. Связано это не только с тщательно выверенным соотношением составляющих, но и с добавлением в состав пластификаторов и фиброволокна.
Стяжка бетонного пола своими руками
- Далее устанавливают направляющие для заливки бетонного пола в гараже. Для этого подойдут ровные деревянные бруски или металлические прямоугольные трубы. Их рекомендуется располагать по направлению к гаражному выезду. Для оттока лишней воды с пола, нужно сделать небольшой угол наклона примерно в 1-2 градуса на 1 м.
- Если основание подготовлено правильно, имеет ровную поверхность и нужную высоту, то направляющие просто укладывают. В дальнейшем их вынимают из стяжки, а получившиеся канавки заполняют раствором и выравнивают.
- При неровном или слишком низком основании, направляющие придется дополнительно выставлять. Для поднятия высоты под них кладут нужное количество цементного раствора и ждут, когда он полностью затвердеет. В этом случае направляющие уже остаются в стяжке и не убираются при финишной отделке.
Совет: на этапе закладки направляющих следует позаботиться и о компенсационных зазорах по периметру пола. Лучше всего использовать пеноплэкс толщиной 5 см, нарезанный на полосы, ширина которых равна высоте стяжки.
- Работы с готовым бетоном проводят быстро, так как раствор схватывается очень быстро. Заливку начинают производить от одного из дальних углов. Раствор выливают сразу на нужную высоту (которая зависит от предполагаемых нагрузок и может быть от 30 до 80 см). Для большей прочности надо удалить все пузырьки воздуха, из подручных средств удобнее всего воспользоваться лопатой, которую штыковыми быстрыми движениями втыкают в свежезалитый раствор.
Выравнивание бетонной стяжки
- Перед тем, как выровнять бетонный пол своими руками, надо убедиться, что все направляющие полностью закрыты раствором.
- Для выравнивания понадобится длинное правило, которое будет ложиться сразу на 2 или 3 направляющие. Это может быть обычная деревянная рейка, главное, чтобы она была ровная. С ее помощью начинают от наивысшей точки делать поступательные движения в сторону уклона.
- Нередко, в процессе обнаруживаются ямки, их следует сразу же заполнять раствором и выравнивать заново. В идеале, нужно добиться абсолютной монолитности покрытия без наплывов. Сделать это удастся, только выполнив всю работы за один раз. Здесь надо учитывать, что за 4-5 часов раствор схватится и дальнейшее выравнивание будет невозможным. При большой площади пола в гараже удобнее будет заказать миксер с бетоном, чем месить раствор самостоятельно
Достичь максимальной прочности при затвердении бетона
- Увлажнять 2 раза в сутки. При застывании бетонной смеси, с поверхности очень быстро испаряется влага, что приводит к появлению трещин. Особенно быстро вода будет испаряться, если гараж еще не построен и на пол светят солнечные лучи, или от ветра, который бывает при сквозняках. Достаточно утром и вечером увлажнить поверхность стяжки водой из шланга или лейки, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание.
Бетонный пол своими руками видео
Совет: не всегда есть возможность так часто увлажнять пол, в этом случае рекомендуется воспользоваться специальными мембранными составами. При нанесении их на поверхность при помощи валика или распылителя создается тонкое покрытие, препятствующее интенсивному испарению влаги. Использовать его надо через пару часов после заливки.
- Защитить от прямых солнечных лучей и вильного ветра. Когда верхний слой схватится, всю площадь рекомендуется укрыть пленкой. Она не только спасет бетонный пол от солнца и сквозняков, но и защитит от случайного попадания грязи. Убрать ее можно через неделю.
Как отшлифовать бетонный пол своими руками
Шлифуют не только старый бетонный пол, но и новую стяжку. Выравнивание поверхности позволяет подготовить ее под дальнейшую финишную отделку.
- Шлифовкой добиваются ровности, поэтому на нем реже образуются сколы. Приобретая дополнительную прочность, бетонный пол более экономичен в эксплуатации, на нем реже образуются трещины. Кроме того, влагостойкость бетонного пола повышается, что особенно важно для гаража.
Совет: если бетонный пол в гараже заливался давно и от попадавшей в его поры влаги растрескался и начал крошиться, его следует отремонтировать. В данном случае шлифовка снимет поврежденный верхний слой, достаточно будет нанести поверх защитный состав.
- Особенно хорошо поддается шлифовке бетонная стяжка, в составе которой присутствует мелкофракционный щебень. При использовании песка или ПГС плотность может быть слишком большой или низкой. В первом случае шлифовать будет сложно, а во втором – уменьшится прочность.
Всего существует два способа шлифовки бетонного пола — мокрый и сухой. Инструменты используются одни и те же, а вот сложность и стоимость различается.
- Мокрый способ. Чаще всего его используют в общественных местах, когда в бетонную смесь добавляют мраморную или гранитную крошку. Это отличный способ создать красивый мозаичный пол. Но при работе образуется много грязи, что затрудняет визуальный контроль качества получаемой поверхности.
- Сухой способ. Он наиболее удобен, если планируется шлифовать пол в гараже своими руками. При обработке образуется много цементной пыли, поэтому специальное шлифовальное оборудование комплектуется пылесосом. В этом случае все возможные неровности сразу видны.
Совет: в некоторых случаях для работы в гараже нецелесообразно приобретать дорогостоящее оборудование. Если нет возможности взять его в аренду, можно использовать обычную болгарку с чашей из алмазного напыления. Абразивный диск должен быть небольшого размера, это позволит не перегружать редуктор.
Этапы работ по шлифовке бетонного пола
- Шлифовку бетонного пола в гараже можно начинать через неделю после его заливки. Вначале допускается сделать только один проход, во время которого снимается верхний слой, в котором наибольшее количество цементного молочка. Убрав его, останутся наиболее прочные слои. А финишную шлифовку выполняют только после полного созревания бетона – через 30 дней.
- Если бетонный пол в гараже был залит давно и на нем образовались участки с элементами эрозии, потребуется шлифовать его до их полного исчезновения. Для этого удобнее всего воспользоваться абразивом для шлифмашинки 40 единиц.
- После первоначальной шлифовки рекомендуется залить всю площадь пола специальной упрочняющей пропиткой. Уни повышают износоустойчивость бетонного пола, что особенно важно для гаража. Состав имеет жидкую консистенцию, поэтому его удобно наливать и разравнивать по поверхности валиком с длинной рукояткой. Пористая структура бетона будет впитывать его достаточно активно, поэтому придется повторить процедуру несколько раз, пока состав не образует на поверхности пленку. Весь пол должен хорошо пропитаться, чтобы не оставалось сухих зон. Его оставляют застывать.
- В конце производят финишную шлифовку, используя абразив зернистостью до 300 единиц. Получившийся пол будет гладким и прочным.
- Чаще всего, в гаражах полы не покрываются отделочными материалами, поэтому дополнительно защитить пол можно при помощи полировки. Для этого используется та же полировочная машина, только абразив на нее устанавливают от 1500 и до 3000 единиц. Это достаточно длительная работа, зато получается идеально гладкая, практически глянцевая поверхность, обладающая высокими влагостойкими качествами.
- Обычно, таким способом шлифуют бетонный пол в доме своими руками. Так как он становится невосприимчив к химическим реагентам и легко моется.
Ремонт бетонного пола шлифовкой
Заливать новую стяжку в старом гараже часто бывает очень сложно. Он уже заставлен большим количеством вещей, шкафов и т.д. Это займет слишком много времени и сил. Поэтому можно сделать только ремонт той части пола, которая остается открытой и требует замены.
- Чаще всего при длительной эксплуатации тяжелой техникой, бетонное покрытие трескается, оголяется арматура или появляются выбоины.
- По краям выбоины делают надрезы болгаркой на глубину 2-3 см специальным алмазным диском, предназначенным для резки натурального камня. Яму зачищают перфоратором, убирая весь старый бетон до места реза.
- Далее тщательно убирают весь мусор и образовавшуюся пыль влажной тряпкой. После высыхания поверхность обрабатывают проникающей грунтовкой. Затем разводят бетонный раствор. Если объем работ небольшой, то удобно купить уже расфасованную смесь для ремонта, в которую нужно только добавить воды. Ею заполняют подготовленный участок и разравнивают шпателем.
- Попка состав не схватился, длинным правилом ремонтируемый участок разравнивают по уровню с полом, чтобы он не выступал и не имел углубления. И оставляют застывать.
- Для такой небольшой работы не имеет смысла использовать специальную шлифовальную машинку. Достаточно поменять диск на болгарке с нужным размером абразива и отшлифовать вручную.
- В заключение его стоит покрыть тем же защитным материалом или составом, которым обработан весь пол в гараже.
Совет: даже если на полу есть небольшая трещина, ее важно вовремя отремонтировать. Для этого ее расширяют болгаркой с алмазным диском на ширину 8-10 см. Также очищают от бетонной пыли и грунтуют нужным раствором. В качестве ремонтной смеси надо выбирать тот состав, в который входит кварцевый песок, а не речной. Но со шлифовкой торопиться не стоит, как правило, смесь слегка оседает в таких случаях и через некоторое время приходится добавлять ее по уровню пола. В конце работ производят шлифовку и покрытие защитным составом.
Как красить бетонный пол
Покраска бетонного пола производится с одной целью – увеличение эксплуатационного срока. Хотя и на внешний вид это тоже влияет. Находиться в красивом и современном гараже владельцу будет приятно, а, следовательно, и следить за его состоянием тоже. Современные защитные краски для бетонных поверхностей защищают их от воздействия химических реагентов и от механического износа. Чаще всего используют полиуретановые, эпоксидные и алкидные эмали и краски.
- Эпоксидная краска для бетонного пола в гараже более предпочтительна. Она имеет двухкомпонентный состав, поэтому требует подготовки перед нанесением. После высыхания образует очень прочный тонкий слой, который обладает высокой устойчивостью к агрессивным составам, гидроизоляционными характеристиками и высокой износостойкостью.
- Алкидные краски хоть и идут готовыми к применению и не требуют смешивания, но перед покраской нужно нанести пару слой грунтовки. Бетонный пол с алкидным покрытием будет влагостойкий и прочный.
- Полиуретановая эмаль создает прочную глянцевую поверхность, которую легко очищать. Продается она тоже в виде двухкомпонентного состава, который перед применением смешивают. Основной ее недостаток считается очень длительный период полного высыхания, который составляет почти 2 недели. Правда ходить по ней можно уже через несколько дней, но заезжать на автомобили не рекомендуется.
Какое напольное покрытие выбрать для гаража
Материал, который используют для отделки пола в гараже должен быть влагостойким, износостойким и не вступать в реакции с химическими составами.
- Если есть желание сделать гараж красивым и закрыть серый бетонный пол, то лучше всего выбрать клинкерную или керамогранитную плитку. При покупке надо уделить внимание ее поверхности, она должна быть шершавая и нескользкая. Это абсолютно морозостойкий материал, который не боится влаги. В случае растрескивания отдельных элементов их можно заменить без сложного ремонта всего напольного покрытия. К тому же, если основание неровное, именно с помощью плитки и клея на основе цемента его легко выровнять. К недостаткам относят только высокую цену.
- Некоторые владельцы предпочитают постелить линолеум своими руками на бетонный пол в гараже. Сделать это легко и быстро даже одному человеку. Этот материал, безусловно, имеет высокие влагостойкие качества и легко моется, а современные коммерческие виды имеют высокую износоустойчивость.
- Но тут надо быть осторожным и проконсультироваться у продавцов. Дело в том, что даже промышленные классы линолеумов, такие как 41 или 43, при отрицательных температурах могут твердеть и ломаться. Альтернативой может стать материал, на основе каучука, например, релин.
- Еще особенность линолеума – он скользкий. Во время ремонта машины она может скользить, поэтому рекомендуется в местах, где предположительно будут располагаться колеса автомобиля, прикрепить нескользкий материал.
Если старый гараж хочется переоборудовать в помещения для отдыха, то стоит постелить ламинат на бетонный пол своими руками. Сделать это несложно, главное, чтобы поверхность была абсолютно гладка. Для этого удобнее всего использовать слой наливного пола, который не требует выставления направляющих и армирования.
- Поверх располагают подложку. Учитывая специфику помещения и отсутствия полноценного фундамента с подвалом, лучше всего использовать для этого фольгированный изолон. Его укладывают по всей площади пола с небольшими отступами от стен, фольгированной стороной вверх.
- Так как гараж, скорее всего, был неотапливаемый, то проще всего уложить рулонный электрический теплый пол, чем проводить централизованное отопление.
- Если есть уверенность, что в помещении гаража всегда будет поддерживаться оптимальная температура и влажность, то выбирать можно 31,32 или 33 классы ламината. В случае сомнений, лучше приобрести специальный влагостойкий ламинат, предназначенный для помещений с высокой влажностью.
- Его укладывают на пол тоже с отступом от стен в 2 см и крепят планки между собой, плотно вставляя шип в паз. В конце работ по периметру устанавливают плинтус.
Как залить пол в гараже бетоном своими руками
При строительстве гаража особое внимание необходимо уделить полу. Он ежедневно выдерживает большие весовые нагрузки и защищает днище автомобиля от коррозии, поэтому должен быть крепким и сухим. Такими характеристиками обладает покрытие из бетона. Чтобы залить бетонный пол в гараже своими руками, необходимо соблюдать правила и тонкости монтажа, иначе покрытие быстро деформируется и потеряет свои свойства.
Требования к устройству
Прежде чем приступить к строительству гаража, необходимо изучить требования, предъявляемые к устройству бетонного пола:
Основные требования.- В первую очередь он должен быть прочным и надежным, выдерживать вес не только легкового автомобиля, но и тяжелого фургона. Кроме автотранспорта в гараже устанавливают стеллажи, хранят инструменты, запасные части. Поэтому бетонную стяжку делают прочной. Ее толщина не должна быть меньше 20 мм.
- При механических повреждениях пол не должен разрушаться, крошиться, деформироваться.
- Часто в гараже хранят растворители, горюче-смазочные смеси, краски, которые являются пожароопасными. При попадании на поверхность они повреждают материал, могут воспламениться, поэтому бетонная стяжка должна быть устойчива к химическим воздействиям и быть пожаробезопасной.
- Когда на улице заморозки, поддержать температуру на одном уровне внутри постройки сложно даже при наличии отопительной системы. Поэтому фундамент гаража должен выдерживать существенные температурные перепады.
Пол должен быть долговечным.
Тогда проведение ремонтных работ напольного покрытия понадобится не ранее чем через 10-15 лет.
Какой марки бетон лучше выбрать
Бетон можно приготовить своими руками с помощью бетоносмесителя или приобрести готовый. При самостоятельном выполнении марку бетона подбирают согласно таблице СНиП:
| Марка бетона | Вид покрытия | Толщина покрытия, в мм | Время затвердевания |
| М200-М350 | Стяжка с армированием | 50-70 | Сутки |
| Фибробетон | 40 | ||
| М400-М500 | Пескобетонное упрочненное | 40 | 8 дней |
| М500-М550 | Бетонное упрочненное | 40 | 8 дней |
Для легкового автотранспорта специалисты рекомендуют выполнять армированную стяжку толщиной 7 см. Амортизирующая подушка в расчет не входит.
Сверху наносят грунтовку — 2 слоя.
Такое покрытие можно обновлять каждые 6 месяцев.Подготовка основания
Заливка бетонного раствора проводится по грунту, но поскольку такое основание ненадежно, требуется устройство песчано-щебневой подушки. Верхний плодородный слой почвы содержит органику и большое количество микроорганизмов, поэтому перед закладкой подушки его необходимо удалить до чистого грунта. Это поможет свести до минимума проседание почвы. Получится неглубокий котлован.
Отметка нулевого уровня
Чтобы определить, какой глубины должен быть котлован, вначале необходимо установить отметку нулевого уровня пола. Пол может располагаться ниже порога ворот или на одном уровне с ним. Если монтаж проводят ниже уровня порога, то основание оснащают водоотводом. Иначе во время весенних паводков гараж подвергнется затоплению. Порядок работ:
- отметку нулевого уровня делают по периметру стен с помощью нивелира или лазерного уровня;
- линии рисуют по лучу, выставленному на необходимой высоте.
Вместо лазерного прибора можно использовать гидроуровень.
Отметку перемещают несколько раз по всем стенам, затем точки соединяют прямой линией. С этим прибором не так удобно работать, как с лазерным.Расчет толщины слоев ПГС
Чтобы выйти на нужную высоту, необходимо правильно рассчитать толщину слоя песчано-гравийной подушки. Для изготовления пола под легкий транспорт придерживаются следующих размеров: наиболее приемлемый бетонный слой — 10 см, пеcка — 50 мм, щебня — 10 см.
Исходя из этих расчетов:
- Глубина котлована должна составлять 25 см и более. К этим размерам добавляют несколько сантиметров, если на бетонный пол будет укладываться дополнительное покрытие.
- При обработке поверхностного слоя пропиткой или краской добавление сантиметров не требуется.
- По полученным цифрам закупают точный объем песка и щебня.
- Толщину засыпаемого слоя контролируют с помощью нанесенных на стенах отметок. Если ширина постройки превышает 2 м, в центре выставляют дополнительные колья, на которых делают отметки. Все отметки выравнивают по уровню.
На этом этапе укладки выкапывают котлован под яму, если он есть на проекте гаража. Дно ямы заливают бетоном, создавая пол. Стены в яме выкладывают кирпичом после застывания раствора и засыпки песчано-гравийной подушки в гараже.
Материалы для подсыпки
Чтобы пол в гараже из бетона получился качественным, специалисты рекомендуют использовать 70% щебня средней фракции и 30% — мелкой. Слой гравия применять нельзя, так как он имеет округлые края. Из-за этого основание получается шатким, что грозит растрескиванием стяжки. Песок должен быть чистый без глиняных примесей. Его просеивают перед засыпкой.
Делаем подушку под бетонный пол
Перед укладкой подушки дно котлована тщательно выравнивают по уровню. Впадин и бугров быть не должно. Грунт уплотняют ручной трамбовкой или виброплитой.
Пошаговое руководство:
Подушка под бетонный пол.- Первым засыпают слой щебня, который тоже утрамбовывают. Качественно утрамбовать слой щебня 10 см не получится, поэтому его засыпают частями по 4-5 см.
- Первую часть равномерно распределяют по всей площади, затем трамбуют. При этом половина материала войдет в грунт, уплотняя его. Благодаря этому вероятность просадки исключается, несущая способность конструкции повышается.
- По такому же принципу засыпают остальную часть щебня. Если на поверхности следов человека не остается, значит, трамбовка сделана качественно.
- Поверх щебня насыпают песок, также разделив на несколько частей. Перед трамбовкой его увлажняют.
Затем приступают к выгонке стен ямы. Стены выводят на один уровень или выше чистового пола. Это позволит мыть автомобиль внутри гаража, не опасаясь, что яму затопит водой.
Демпферный зазор
Иногда стены и пол просаживаются или поднимаются. Чтобы в этот момент стяжка не потрескалась и сохранила свою целостность, между бетоном и стеной укладывают демпферную ленту. Благодаря этому при монтаже получается зазор, позволяющий при усадке стен не тянуть за собой всю конструкцию. Из-за этого бетонный пол по грунту получил второе название «плавающий». Вместо ленты можно использовать тонкий пенопласт 10 мм толщиной, предварительно разрезав листы на полоски шириной по 15 см. Если часть ленты будет выступать над финишной отделкой, ее срезают.
Гидроизоляция пола из бетона в гараже
Повышенная влажность для бетона не вредна, но автотранспорту и другим вещам, которые хранятся в гараже, это грозит коррозией. Материал для гидроизоляции подбирают в зависимости от уровня расположения подземных вод:
- Чтобы бетон сохранил свою прочность и не крошился, ему требуется влага. При глубоком расположении грунтовых вод влага из бетона впитывается в песок. Чтобы этого не происходило, поверх песка укладывают полиэтиленовую пленку плотностью более 250 микрон.
- Если грунтовые воды расположены высоко, во время весенних паводков гараж может затопить. Поэтому необходимо использовать более плотную пленку. Подойдет гидроизол или любой другой аналог. Чтобы сократить проникновение воды внутрь до минимума, полотна пленки укладывают внахлест, а стыки заклеивают двусторонним скотчем. Материал выводят по стене, временно закрепляют над демпферной лентой. Лишнюю часть срезают после полного застывания бетона.
Армирование
Бетонный пол необходимо армировать, поскольку на него постоянно оказывается большая нагрузка. Для монтажа понадобится готовая сетка с размером клетки 15 см и диаметром проволоки 7-8 мм.
Способ монтажа:
- Сетку укладывают кусками внахлест друг на друга с расстоянием в 1 клетку.
- Куски связывают проволокой либо пластиковыми хомутами. Получается единая армирующая система.
- Сетку нельзя стелить прямо на пленку, она должна располагаться в середине бетона. Если глубина расположения будет меньше 3 см, сетка может подвергнуться коррозии.
- С помощью кирпичей или специальных подставок ее приподнимают на 4-6 см над гидроизоляционным слоем. Такое расположение предотвратит растрескивание стяжки, продлевая срок службы.
Установка маяков
С помощью маяков и строительного правила делают выравнивание бетонной стяжки. Маяки можно приобрести в магазине или выполнить из труб, брусков. Правила установки:
- Маяки располагают параллельно отметкам, которые сделаны на стенах для бетонной плиты.
- Замешивают густой раствор, из которого выкладывают горки. В них вдавливают маяки. Работу начинают делать вдоль стены напротив дверей, постепенно продвигаясь к выходу.
- Расстояние между маяками должно быть меньше 25 см (длины правила). Монтаж первого маяка делают на расстоянии 30 см от стены.
Чтобы вода с пола самостоятельно стекала на улицу, бетонное покрытие должно быть с небольшим уклоном. Маяки вынимают через 24 часа после заливки. Образовавшиеся выемки заливают бетонной смесью и выравнивают с полом.
Заливка бетонного пола в гараже
Учитывая большую толщину плиты и уклон, чтобы забетонировать пол в гараже, понадобится много смеси. Бетон марки М250 имеет достаточно прочные характеристики и обладает морозоустойчивыми свойствами:
Заливка бетонного пола.- Для гаража размером 4×6 м понадобится около 3 м³ раствора.
- Песок и цемент (в пропорциях 1:3 или 1:4) загружают в бетономешалку, добавляют воду и тщательно перемешивают. Готовая смесь застывает за 2 часа, поэтому бетонирование проводят быстро.
- Основу заливают смесью, а лишний воздух удаляют с помощью глубинного вибратора. Его опускают в разных точках стяжки до тех пор, пока на поверхности не выступит цементное молоко.
- Затем выравнивают длинной деревянной рейкой.
- При возникновении ямок и других недостатков требуется дополнительная заливка раствора. Затем поверхность выравнивают повторно.
Чтобы основание получилось монолитным, всю работу делают за 1 подход.
Утепленный бетонный пол в гараже
Бетонный пол в гараже можно утеплить 2 способами: уложить утеплитель под плиту или сверху, залив стяжкой. Монтаж под плиту делают следующим образом:
- Экструдированный полиэстирол способен выдержать большие нагрузки, обладает хорошими паро- и гидроизоляционными свойствами, поэтому его выбирают для работ. Плотность материала не должна быть меньше 35 кг/ м³.
- Его укладывают на гидроизоляционный слой, сверху монтируют армирующую сетку. Можно под сетку уложить слой геотекстиля. Он равномерно распределяет нагрузку по всей поверхности и не позволяет утеплителю продавливаться.
- Чтобы надежнее изолировать пол от грунта, монтаж проводят со смещением швов. Материал складывают в 2 слоя. Минимальная толщина должна составлять 5 см.
После укладки делают заливку бетона.
Уход за бетоном
Бетонное покрытие прослужит дольше, если соблюдать правила по уходу:
- Солнечные лучи не должны попадать на бетон, поэтому при наличии окна в гараже его необходимо завесить.
- Бетон укрывают влажной мешковиной в жаркую и сухую погоду. Мешковину смачивают водой каждый день в течение 7 дней. Ввлага, находящаяся в ней, будет пропитывать бетон.
- Если в качестве укрывного материала используют полиэтилен, то его снимают, поливают поверхность водой, затем заново накрывают. Для полива используют насадку с множеством мелких отверстий.
Темно-серый оттенок поверхности означает, что бетон достаточно пропитался влагой и полив можно прекратить. Нельзя допускать образования луж.
Как нанести эпоксидное покрытие на пол гаража
Описание проекта
Навык
1 из 5 Легкий Требуются теплые и сухие выходные и немного выносливости (для владения малярным валиком).Стоимость
От 120 до 160 долларов за бухту
Расчетное время
9 часов более 3 дней
Хотите закончить пол в гараже? Красочное блестящее эпоксидное покрытие для пола будет вызывать у вас — и у вашей машины — ощущение, будто вы едете в выставочный зал каждый раз, когда приходите домой.
Стоит ли эпоксидный пол гаража?Эпоксидная смола стоит того, чтобы покрыть пол в гараже, потому что эпоксидная смола не только завершает профессиональный вид, но также устойчива к масляным пятнам, каплям воды и протиранию, как кухонный стол. Цветные чипы и нестандартные цвета краски скрывают раздражающие недостатки бетона, а противоскользящие добавки обеспечивают сцепление, необходимое в снежный день.
Как показывает технический редактор This Old House Марк Пауэрс в приведенных ниже инструкциях, вам просто нужны выходные, чтобы смести грязь и покрасить эпоксидную смолу.Тогда гараж, наконец, станет местом, куда стоит подъехать — и похвастаться.
Можно ли самостоятельно смазать пол в гараже эпоксидной смолой?Если вы хотите самостоятельно нанести эпоксидную смолу на пол в гараже, запланируйте посвятить этому проекту выходные. Вот что вам нужно помнить, прежде чем начинать свой проект.
Иллюстрация Грегори НемекаНанести эпоксидное покрытие на бетонный пол так же просто, как покрасить стены, но, как и в случае покраски, успех заключается в подготовительных работах.После того, как вы позаботитесь о расчетах, выборе цвета и очистке, фактическое приложение будет казаться самой простой частью.
Для хорошего склеивания эпоксидной смоле требуется ровная, слегка шероховатая и абсолютно чистая поверхность. Это означает, что нужно залатать все выбоины и трещины и дать им возможность полностью затвердеть. Бетон должен быть не старше 60 дней и не должен быть герметичным, чтобы эпоксидная смола держалась. Вы можете сказать, есть ли на вашем полу герметик, если на нем капает вода или раствор для травления не пенится; В этом случае вам нужно будет удалить герметик с помощью химического стриппера или специальной машины.(Окрашенные полы можно перекрашивать, если нет отслаивания.)
Однако зачистка пола не приводит к его очистке. Любой жир или грязь ухудшат адгезию эпоксидной смолы, поэтому чистка и травление — это этап, который не следует торопиться. Разные производители предлагают разные типы чистящих средств, поэтому проверьте ингредиенты, прежде чем выбирать, какой тип лучше всего подходит для вас. Химические чистящие средства широко варьируются: от жестких обезжиривателей и травителей до более безопасных, но менее эффективных органических средств. Вы можете сократить количество смазки на локтях, арендовав машину, называемую мастером по уходу за полом, примерно за 40 долларов в день.
Эпоксидные покрытияобычно входят в комплекты со всем необходимым. Выбрав один из них, определите, нужно ли вам заказывать дополнительные расходные материалы. Производители могут предложить два слоя эпоксидной краски и финишного покрытия, но в большинстве стандартных наборов достаточно только одного слоя. Если вы решите добавить цветные хлопья, которые помогут скрыть присущие бетону недостатки, определите, насколько сильно вы будете распространять их по полу, чтобы не потерпеть неудачу. Кроме того, если фундамент вашего гаража возвышается над уровнем земли у основания стен, вы можете рассмотреть возможность нанесения покрытия еще на несколько дюймов вверх по вертикальным поверхностям, чтобы облегчить уборку гаража.Затем решите, хотите ли вы добавить противоскользящую добавку, гранулы, которые придают готовому полу поверхность, напоминающую наждачную бумагу. Это может быть хорошим вариантом в дождливых или ледяных регионах.
Когда пол будет чистым и готовым к нанесению покрытия, все сводится к срокам. Выберите день для работы, когда бетон не будет влажным от дождливой погоды и при температуре от 50 до 80 градусов; в противном случае приложение может пузыриться и отслаиваться. Затем, когда вы смешаете эпоксидную краску и отвердитель, у вас будет всего около 2 часов на работу, поэтому вам нужно заранее спланировать, как лучше всего покрасить себя вне гаража, начиная с заднего угла.Самое сложное — ждать: обычно время сушки между каждым этапом составляет от 12 до 24 часов. И как только пол будет готов, вам все равно придется отложить парковку на нем еще 72 часа.
8 шагов для укладки эпоксидного пола в гаражеЭтап 1. Подготовка и мойка пола в гараже
Фото Колина Смита- С помощью малярной ленты приклейте полиэтиленовую пленку к стенам по краю фундамента или на высоте, на которую вы будете наносить эпоксидную смолу на стены.
- Тщательно подметите пол, чтобы удалить грязь и пыль. С помощью старой кисти очистите углы и швы от пыли.
- Если ваш пол ранее не был окрашен, перейдите к шагу 2.
Для окрашенных полов: С помощью средства для ухода за полом, снабженного легкой шлифовальной подушечкой, потрите краску, чтобы снять с нее блеск. Смести пыль. Затем, используя щетку со щетиной, протрите поверхность универсальным очистителем. Тщательно промойте пол и дайте ему высохнуть не менее 4 часов.Перейдите к шагу 2.
Шаг 2: Обработка пола гаража
Фото Колина Смита- Для нового или чистого бетона: смешайте раствор для травления с водой в пластиковой лейке, следуя инструкциям производителя.
- Обязательно используйте защитные перчатки, резиновые сапоги и защитные очки при работе с химическими веществами.
- Намочите пол из садового шланга.
- Вылейте раствор на участок размером 10 на 10 футов в самом дальнем от точки выхода углу.
- С помощью щетки со щетиной потрите область в одном направлении, а затем снова проведите по ней в перпендикулярном направлении.
- Продолжайте травить пол небольшими участками. После того, как вы закончите весь гараж, промойте пол садовым шлангом, начиная с первого угла и двигаясь вперед.
- Продолжайте полоскание, пока вода не станет полностью чистой.
- Дайте полу высохнуть не менее 4 часов.
Шаг 3. Смешайте эпоксидную краску
Фото Колина Смита- Откройте банки с эпоксидной краской и отвердителем.
- Начните перемешивать эпоксидную краску, затем медленно влейте в нее отвердитель. Обязательно соскребите с краски весь отвердитель.
- Тщательно перемешивайте два компонента в течение 3 минут, пока они полностью не смешаются.
- Неплотно закройте банку крышкой и отложите ее в сторону от солнца на 30 минут. Банка может казаться теплой на ощупь, поскольку химические вещества вступают в реакцию друг с другом
Шаг 4: Нанесите эпоксидную краску
Фото Колина Смита- После того, как формула эпоксидной смолы будет готова, вы должны использовать ее в течение 2 часов, чтобы она затвердела должным образом, поэтому работайте быстро.Во время работы всегда держите гараж хорошо проветриваемым.
- Залейте эпоксидную смолу в роликовый лоток с подкладкой. Используя 3-дюймовую кисть, вырежьте полоску эпоксидной смолы по границе области, которую нужно покрыть, и нарисуйте ею швы и углы.
Шаг 5: Нанесите эпоксидную краску
Фото Колина Смита- Переместитесь в самый дальний от выхода угол. Используя валик с ворсом 3/8 дюйма, снабженный удлинительной ручкой, оберните участок размером 10 на 10 футов эпоксидной краской.Эпоксидная смола должна быть немного толще и липкой, чем обычная краска для дома.
- Смочите валик и пройдитесь по профилю в перпендикулярном направлении, снова размывая неровные линии.
- Продолжайте покрывать пол секцию за секцией.
- Если вы планируете использовать два слоя, обработайте весь пол, дайте ему высохнуть от 12 до 24 часов (дольше во влажную или холодную погоду), затем нанесите новый слой таким же образом.
Шаг 6: Нанесите цветные хлопья
Фото Колина Смита- При нанесении верхнего слоя краски останавливайтесь после каждого участка, чтобы убрать хлопья цвета, пока поверхность еще влажная.
- Распределите хлопья по площади, сначала слегка посыпав их, а затем медленно увеличивая распределение, пока не получите нужное покрытие.
- Возьмите горсть хлопьев и встряхните их пальцами, как если бы присыпали семена травы.
- Прокладывайте себе путь от задней части гаража к передней в сочетании с накаткой эпоксидной смолы.
- После нанесения покрытия дайте ему высохнуть в течение 12–24 часов (дольше во влажную или холодную погоду).
Шаг 7: Подготовка верхнего покрытия
Фото Колина Смита- Вылейте отвердитель в прозрачный верхний слой, убедившись, что вы соскребли его полностью, и перемешивайте смесь в течение 3 минут, пока она полностью не смешается.
- Неплотно закройте банку крышкой и отложите ее в сторону от солнца на 30 минут.
- За одну минуту до того, как вы будете готовы нанести верхний слой, перемешайте смесь еще одну минуту.Если вы планируете использовать противоскользящие гранулы, добавьте их сейчас.
Шаг 8: Нанесите верхний слой
Фото Колина Смита- На работу со смесью у вас будет около 2 часов.
- Используя чистую кисть, прорежьте углы, края и швы.
- Затем, используя валик с ворсом 3/8 дюйма, начните с точки, наиболее удаленной от выхода, и нанесите слой прозрачного покрытия на участки размером 10 на 10 футов, как вы это делали с эпоксидной краской.
- Работайте сначала в одном направлении, затем в перпендикулярном направлении на каждой секции, продвигаясь вперед, пока не будет покрыт весь пол.
- Покрытие сначала будет белым или молочным, но при высыхании станет прозрачным.
- Оставьте 24 часа на сушку для пешеходов и до 72 часов перед парковкой автомобиля — дольше во влажную или холодную погоду.
Инструменты и материалы
Приклеивание к существующему бетону | Сакрете
Факт: Свежий влажный бетон обычно плохо сцепляется с существующим сухим бетоном. Вы помните начальную школу, где один из предметов, по которым вы проходили оценку, был «хорошо сочетается с другими»? Бетон получил бы F. В базовом портландцементе нет ничего, что могло бы действовать как связующее. Бетон из портландцемента хорошо работает по массе и обеспечивает большую прочность на сжатие, но не сцепление.
Бетон — замечательный материал, но со временем он испортится. Когда это произойдет, вам придется либо исправить, либо заменить. Предполагая, что это структурно надежно, наименее затратной альтернативой является исправление.Однако исправление требует некоторого внимания к деталям, иначе ваш патч не прослужит долго. Чтобы не тратить впустую слишком много времени или денег, нам, вероятно, следует обсудить, что означает «конструктивная надежность». Если ваш тротуар вздыбился или упал почти на каждом стыке, ремонт его не будет долгосрочным решением. Плиты, скорее всего, еще движутся. Если на вашей плите так много песка и гравия на поверхности, что, несмотря на подметание, подметание, разбрызгивание и разбрызгивание, она продолжает возвращаться, не тратьте время на ремонт.Если у вас есть несколько трещин, которые заходят настолько глубоко, что кажется, что они проходят через плиту, ремонт будет только временным. Решение всех этих проблем — это отбойный молоток и мешки с одним из бетонов Сакрете. Поскольку это обсуждение касается наилучшего способа склеивания бетона, мы предполагаем, что ваша плита хороша.
Существует множество продуктов для ремонта бетона Sakrete, предназначенных для ремонта бетона, который начал разрушаться. Однако без хорошей подготовки поверхности ни один из них не будет работать удовлетворительно.Весь рыхлый песок, гравий, грязь, листья и т. Д. Необходимо удалить. Обычно это можно сделать с помощью садового шланга и хорошей насадки. На сложных участках может потребоваться мойка под давлением или механическое истирание. Две самые сложные области, которые нужно покрыть, — это участки с маслом и древесным соком. Оба они войдут в бетон. Простого мытья поверхности недостаточно. Если пятна не растекаются слишком глубоко, вы можете удалить бетон с помощью молотка и зубила. Не забывайте очки (не только очки), так как в этом процессе бетон будет разбрызгиваться повсюду.Также держите большой палец в стороне. Если пятна слишком велики или слишком глубоки для практического применения, вам может потребоваться герметик, чтобы закрыть пятна перед исправлением.
Существует два основных метода приклеивания продукта на основе портландцемента к существующему бетону; 1) химически и 2) механически.
Давайте сначала обсудим механический подход, поскольку он действительно используется в обоих подходах. Самый эффективный способ обеспечить действительно хорошее сцепление — нанести царапающий слой.Это просто очень влажный слой, полученный путем смешивания средства для ремонта с водой. Смешайте небольшое количество ремонтного материала до жидкой консистенции. Измерять воду не нужно — просто превратите ее в отстой. Затем, используя руку в перчатке или тряпку, нанесите материал на участок, который нужно залатать. Подумайте, рисование пальцами из детского сада. Техника примерно такая же. Приложите давление, чтобы убедиться, что в зазубрины и трещины попало как можно больше. Вам понадобится только тонкое пальто. Этому слою не обязательно высыхать.Когда вы смешаете ремонтный материал, он будет готов. Затем смешайте дополнительный ремонтный материал до нужной консистенции и нанесите поверх этого тонкого слоя царапин.
Химический подход заключался в смешивании жидкого связующего вещества, которое помогает склеивать новые бетонные изделия со старыми. Такие продукты, как Sakrete Top ‘N Bond и Sakrete Flo-Coat, уже содержат полимеры, которые значительно улучшают сцепление портландцемента, и НИКОГДА не должны использоваться с жидким связующим. Я знаю, что в Америке чем больше, тем лучше, но с этими продуктами дело обстоит иначе.Другие продукты, такие как Sakrete Sand Mix и Sakrete Fast Set Cement Patcher, выигрывают от использования жидкого химического связующего, такого как Sakrete Bonder & Fortifier. При использовании жидкого связующего нанесите клей на существующий бетон и дайте ему высохнуть, пока он не станет липким. Обычно это занимает всего несколько минут. Затем нанесите ремонтный материал. Как и в описанном выше процессе, после того, как клей станет липким, нанесите слой царапины, а затем нанесите ремонтный материал. Самый эффективный способ обеспечить попадание связующего вещества в существующий бетон — это нанести его непосредственно с помощью кисти или тряпки.Его можно распылить, если у вас есть опрыскиватель. Хотя в инструкции указано, что вы можете использовать его как часть воды для замешивания, прямое нанесение работает лучше.
Если вы обрабатываете большую площадь и царапина не подходит, вам нужно будет сбрызнуть поверхность водой перед нанесением ремонтного материала. В теплый день имеющаяся бетонная поверхность будет достаточно горячей, чтобы высасывать воду из ремонтного материала. Кроме того, некоторые виды бетона довольно пористые и будут лишать воду вашего ремонтного материала.Если в старый бетон будет потеряно слишком много воды, воды не хватит для гидратации всех частиц цемента, и в результате получится материал с меньшей прочностью. Бетон просто не будет связываться со всеми веществами. Краска, масло, клей от старой напольной плитки — это всего лишь несколько. Вы должны удалить эти материалы механически, если хотите, чтобы работа продлилась долго.
Когда работа будет завершена, вы можете выполнить быструю проверку, чтобы убедиться, что связь прошла успешно. Подождите не менее 24 часов, а затем «осторожно» постучите по пластырю с помощью молотка или другого тупого предмета и прислушайтесь к глухим эхо.Если вы услышите глухой удар, значит, материал хорошо приклеился. Если вы слышите глухой звук, значит, материал не приклеился и со временем потрескается. Это означает, что мы вернулись к началу сегодняшней темы. Надеюсь, ваша конкретная работа покажется вам глухим стуком (в отличие от некоторых моих гостей вечеринки), а не пустым занятием.
Для получения дополнительной информации о том, где купить эти продукты, посетите здесь.
Назад в блог
Залить бетонный пол — Экстремальные инструкции
Руководство по бетонному строительствуУ Монте-Берча
Бетонные полы являются основным элементом многих зданий, от домов и гаражей до магазинов и сараев.Заливка бетонного пола — тяжелый труд, требующий навыков, силы и инструментов. Возможно, вы захотите, чтобы эту работу сделал профессионал, но вы можете сделать это сами. Инструменты можно взять напрокат во многих пунктах проката, и освоить их не так сложно. Если вы не определились, делать ли это самому или поручить работу профессионалу, следующие шаги по заливке плиты или пола в фундамент иллюстрируют основы и могут помочь вам принять решение.
Бетонная плита, на которой возводится здание, представляет собой довольно простую бетонную заливку, но для создания форм, необходимых для удержания бетона, требуется больше работы.Заливка в фундаменте требует небольшого формования, но в некоторых случаях заливка может быть немного сложнее, особенно в крупных проектах. Независимо от типа заливки, выполняете ли вы это самостоятельно или уже выполняете работу, первым делом необходимо ознакомиться с местными строительными нормами и правилами и получить все необходимые разрешения.
Первый шаг — выложить плиту, убедившись, что она квадратная. Бетонные доски и веревки используются для оформления периметра здания.
Создание перекрытия
Первый шаг — выложить плиту. Не торопитесь с этим шагом и убедитесь, что вы все сделали правильно. Неправильно выложить плиту, и постройка может стать настоящим кошмаром. Плита должна быть квадратной. Отметьте контур здания кольями в каждом приблизительном углу. Вбейте гвоздь в верхнюю часть кола и с помощью рулетки измерьте диагональ от кола к колышку. Размеры должны быть равными. Перемещайте стойки внутрь или наружу, чтобы получить одинаковые диагональные измерения.
Другой способ — нанести на гвозди веревочные линии, чтобы обозначить прямоугольный периметр. Измерьте и отметьте 3 фута на одной веревке и 4 фута на прилегающей линии. Расстояние между этими двумя отметками должно быть 5 футов. Опять же, входите или выходите по мере необходимости.
После того, как углы определены и здание построено квадратно, с помощью тестовых досок создают постоянную отметку периметра на всех углах. Они останутся на месте до тех пор, пока не будут построены формы для плиты. Колья 2 на 4 надежно вбиваются на место, а доски прибиваются к их внешним краям.Верхние части тестовой доски должны быть на одном уровне. Чтобы убедиться, что все доски находятся на одном уровне друг с другом, можно использовать струнную линию и струнный уровень или лазерный уровень. После того, как доски установлены, проводится струнная линия со всех сторон плиты. На пересечении струн используется отвес, чтобы расположить их точки пересечения или углы здания прямо над гвоздями на исходных кольях.
Обозначьте контур плиты известью, следуя линиям. Затем выкопайте участок и удалите дерн и мусор.Область обычно немного углублена, но верх плиты должен быть значительно выше уровня земли или уровня насыпи. Во многих случаях плита поднимается и засыпается почвой вокруг нее, чтобы создать уклон для отвода дождевой воды от плиты. В некоторых случаях местные нормы могут требовать заливки фундамента перед плитой. В других случаях можно использовать метод «ребра жесткости», копая более глубокую область ниже линии промерзания по периметру плиты.
Формы сконструированы так, чтобы удерживать бетон. Бетон тяжелый, поэтому убедитесь, что формы прочные и хорошо сконструированы.
Вся территория должна быть хорошо уплотнена и иметь одинаковую глубину. Также держите землю слегка влажной. Затем форма строится с использованием 2х6. Стойки вбиваются в землю на задней (внешней) стороне форм через каждые 3 или 4 фута друг от друга, чтобы поддерживать доски для форм. Стойки следует забивать или обрезать заподлицо с вершинами опалубочных досок. Стойки крепятся к опалубке с помощью двойных гвоздей или гвоздей с двойной головкой, чтобы их можно было вытащить после схватывания бетона.Формы должны быть ровными и иметь надлежащий уровень или высоту. Плотницкий уровень можно использовать для небольших проектов, струнный — для более длинных пробегов, но строительный или лазерный уровень лучше всего подходит для больших заливок.
Затем устанавливается однородный класс с использованием мелкого гравия глубиной от 1 до 2 дюймов. Лучшим выбором для гравия является каменная основа. В нем есть гравий и мелкие частицы, которые плавно утрамбовываются. Как только гравий будет на месте, плавно утрамбуйте его.
Если заливка большая, вам нужно будет разделить ее на более мелкие, легко обрабатываемые части, используя внутренние формы, удерживаемые на месте кольями.Залейте одну область, снимите формы и колья и залейте вторую или третью область.
Полы должны быть усилены в соответствии с местными нормативами. В показанном случае в качестве арматуры использовалась проволока. Арматуру можно использовать для плит, требующих большей поддержки. Гаражные полы обычно заливают толщиной от 4 до 6 дюймов.
Все трубопроводы подачи и сточных вод заглушены, земля подготовлена, гравий и пароизоляция установлены, плита залита.
Вы также должны установить все сливные и водопроводные линии для ванных комнат, кухонь и т. Д., Оставив короткие трубы.Закройте эти трубы, чтобы в них ничего не попало, пока вы не будете готовы их соединить. Во многих случаях вы также можете установить пластиковую пароизоляцию над гравием.
Определение необходимой суммы
Бетон для плиты или пола обычно готовый к употреблению и доставляется большими грузовиками, хотя для очень небольших работ вы можете смешать его самостоятельно. Товарный бетон продается кубометрами. Чтобы заказать правильное количество, сообщите поставщику бетона ширину, длину и толщину плиты или пола, которую вы собираетесь заливать.Они рассчитают необходимое количество и в большинстве случаев поставят немного больше, чем необходимо. У вас должно быть место для сброса небольшого количества оставшегося бетона. Обычно они добавляют от 5 до 10 процентов потерь из-за неровностей земляного полотна, просыпания и т. Д.
Начните заливку с заднего угла заливки в фундамент. По мере того, как жидкий материал наливается, используйте грабли, чтобы тянуть материал к проему или двери здания.
Заливка
Бетон не следует заливать в очень жаркие и сухие дни, так как материал высыхает до того, как затвердеет должным образом.Бетон тоже не стоит перерабатывать. Если заливка чрезмерно обработана, на поверхность будет всплывать слишком много воды, что может вызвать образование накипи после высыхания бетона. После начала заливки материал следует распределить равномерно и быстро, слегка переполняя формы.
Заливка пола — даже небольшого — требует трудозатрат. Наливайте, когда будут доступны ваши лучшие друзья, и наденьте на них резиновые сапоги, защитные очки и грабли. После начала заливки жидкий материал следует равномерно распределить по площади с помощью граблей.Убедитесь, что все углы заполнены. Оставьте бетон чуть выше верхних краев опалубки.
Используйте стяжную доску, чтобы выровнять бетон между формами или направляющими досками.
Следующим шагом будет стяжка излишков бетона с помощью стяжки. Стяжка опирается на опалубочные доски и должна выступать за края опалубки не менее чем на 3 дюйма с каждой стороны. Выравнивание полов — это операция, выполняемая двумя людьми, и в лучшем случае это тяжелая работа над большой заливкой. Начиная с одного конца заливки, поместите стяжную доску поверх опалубочных досок, разместив человека на каждом конце доски.Двигаясь из стороны в сторону, одновременно потянув доску, проведите ею по опалубке до противоположного конца. Стяжка выравнивает бетон по верхушкам опалубочных досок, стягивая излишки бетона. Любые низкие точки будут видны, и их следует немедленно заполнить, а область заново зашифровать. Для стабилизации бетона и удаления воздушных карманов по краям следует использовать джиттербаг или тампер.
В стандартной конструкции необходимы анкерные болты для крепления стен к плите.Они могут быть помещены в держатели, прибитые к краю формы, или вставлены на место во время заливки. Первый способ более точен. Анкерные болты всегда должны находиться между местами шпилек. Если вы разместите один под гвоздиком, у вас будут проблемы.
Поплавок используется для сглаживания бетона и оседания заполнителя ниже поверхности. Протолкните поплавок по поверхности к задней части разливочного устройства, слегка наклонив заднюю часть поплавка. Затем потяните поплавок обратно по поверхности так, чтобы поплавок был на поверхности.Повторить, перекрывая мазки.
Плавающая и кромочная
Третий шаг — плавная обработка поверхности, которая уберет некоторые шероховатости. Это также помогает заполнить любые небольшие пустоты и работать с заполнителем немного ниже поверхности. Сделайте это сразу после стяжки. Поплавок используется для большинства заливок полов. Это широкие магниевые инструменты с гладкой плоской поверхностью и удлинителями рукоятки, которые можно использовать на большом расстоянии. Поплавок отталкивается от вас по поверхности, при этом задний край слегка приподнят, чтобы поплавок не врезался в бетон.Затем поплавок отводится назад под почти плоским углом. После того, как поплавок обработан по одной области, он перемещается в соседнюю область, и шаги повторяются, слегка перекрывая край первой области. Кронштейн поплавка Marshalltown RotaLeveler позволяет легко и автоматически изменять угол поплавка при толкании и вытягивании.
Кромка вокруг любых отверстий или форм. Последний этап — затирка поверхности. При большой заливке лучше всего взять напрокат затирочную машину.
Края вокруг опалубочных досок следует отделить острым шпателем или шпателем.Затем используйте обрезной станок по верхнему краю формы. Это создает закругленный край, который не отколется при снятии формы. Обрезной станок следует держать достаточно ровным, но при движении вперед держите переднюю часть слегка приподнятой, а при движении назад — заднюю.
Затирка
Финишная обработка — затирка для разглаживания бетона. Затирка обеспечивает гладкую, твердую и гладкую поверхность, степень гладкости которой зависит от количества затирки, а также от времени.Опять же, легко переутомить область. Небольшие работы можно затереть вручную с помощью чистового шпателя 14 на 4 или 16 на 4 дюйма. Требуется определенное мастерство, чтобы вручную затереть поверхность, особенно большую площадь. Затирку следует начинать, когда блеск воды исчезнет, а след оставляет менее 1/4 дюйма углубления. Несколько затирок позволят получить более гладкую и твердую поверхность.
Первая затирка выполняется при плоском прижатии лезвия к поверхности. Используйте мастерок по дуге, перекрывая каждую предыдущую дугу примерно на полдюйма.Дайте бетону немного застыть между затирками. Заключительную затирку следует проводить более энергично, слегка наклонив мастерок вверх, прижимая краем вниз. Бетон схватывается быстрее, чем ручным шпателем, поэтому, если вы затираете вручную, вы можете попросить друга помочь. Затирочная машина, доступная в большинстве пунктов проката инструментов, — лучший выбор для больших плит. В большинстве случаев полы оставляют твердыми и гладкими, а не взбалтывают, хотя вы можете предпочесть легкую щетку в сараях и гаражах.
После заливки бетон должен оставаться влажным в течение пяти-семи дней. Не позволяйте ему высыхать. Накройте его полиэтиленовой пленкой и ежедневно увлажняйте поверхность.
Для внутренней заливки подготовьте пол с помощью гравия, направляющих столбов или досок, пароизоляции и любого необходимого армирования, требуемого правилами. В показанном проекте использовалась проволока.
Заливка внутреннего пола
Выполнение заливки внутри существующего фундамента или стен в некоторых отношениях проще, потому что вам не нужно создавать форму, кроме как блокировать дверные проемы.В других случаях это немного сложнее, потому что вам, возможно, придется тянуть материалы дальше во время процесса стяжки, например, от задней части здания к проемам.
Если необходимо установить слив, сформируйте вокруг сливного отверстия для отдельной заливки. Направляющие доски должны иметь уклон к сливу с шагом 1/8 дюйма на фут.
Поверхность подпочвы должна быть подготовлена так же, как и для плиты. В случае пола внутри здания, где требуется установка дренажной трубы или водоотливного насоса, сливная труба и слив должны быть установлены и сформированы в первую очередь как отдельная заливка.Пол также должен иметь уклон до слива во всех направлениях, обычно на 1/8 дюйма до фута.
Для обеспечения правильной и равномерной высоты пола при заливке фундамента используются различные методы. Самый простой — вбить колья арматурного стержня в грунт, удерживая их верхушки на нужной высоте пола. Залейте смесью, удалите излишки стяжки и поднимите колья по ходу движения.
Можно использовать несколько методов для определения высоты и ровной поверхности заливки.Для небольших заливок, таких как сарай или гараж на одну машину, специалисты часто просто используют арматурный стержень 1/2 дюйма, разрезанный на 2-футовые отрезки. Они окрашены баллончиком яркого флуоресцентного оранжевого цвета и вбиваются в грунт с интервалом в 3 фута по периметру здания и вниз по центру. Жидкий бетон заливается примерно на высоту стержней, затем разравнивается, подтягивая стержни вверх по мере того, как вы стягиваете их мимо них. Используя этот метод, вы можете выполнять стяжку с одной стороны во время заливки или выполнять стяжку с одной стороны, а затем возвращаться, заполнять и выравнивать противоположную сторону, но при этом делать только одну заливку.
Альтернативный метод, особенно при использовании пароизоляции, заключается в установке направляющих планок стяжки на деревянных кольях, вбитых в грунт. Направляющие доски сделаны ровными или наклонными, чтобы создать желаемый уклон. Выполняя заливку, начните с задней части здания и выполняйте стяжку по направлению к двери или проемам, удаляя направляющие планки и стойки по мере продвижения.
- Или вы можете использовать деревянные направляющие планки для стяжки.
Другой метод — использовать доски 4х4 в качестве направляющих.Убедитесь, что поверхность основания ровная, гладкая и ровная (или с правильным шагом), и положите ее на пароизоляцию размером 4 на 4 дюйма. Сделайте заливку, снова начиная с задней части и двигаясь к двери, удаляя по мере продвижения 4 на 4. Некоторым нравится оставлять направляющие на месте до тех пор, пока бетон не начнет схватываться, а затем пройти по нему, удалить доски и заполнить пустоты свежим бетоном. Но для этого необходимо иметь под рукой достаточно свежего бетона для заливки.
Если заливка достаточно большая, например, гараж на две машины, другой способ — создать три отдельных заливки.Разделите строение на три части по длине и установите на колья направляющие доски. Сделайте боковую заливку, налейте противоположную сторону, затем снимите направляющие доски и залейте центральную часть.
Смочите фундамент перед началом заливки и будьте осторожны, чтобы не разбрызгать бетон на стены здания во время заливки. Когда вы дойдете до дверной формовки, сгладьте край проема обрезным станком и удалите опалубочную доску.
Советы и хитрости
Если вы делаете небольшие заливки, например, для сарая, и замешиваете самостоятельно, для смешивания предварительно замешанного бетона можно использовать Crete Sheet, самый простой в мире бетоносмеситель.Он легко и быстро смешивает весь 80-фунтовый мешок за одно использование, но это операция двух человек. Для получения дополнительной информации посетите www.cretesheet.com .
Рекомендуемые статьи
Заливка фундамента гаража | DoItYourself.com
Крепкий гараж нужно строить на прочном фундаменте. Подготовка и заливка фундамента гаража — это обычно работа, которую домовладельцы предпочли бы доверить профессионалам. Однако компетентный домашний мастер может построить прочный фундамент гаража, приложив много усилий, терпения и внимания к деталям.Сделайте это самостоятельно, следуя этим пошаговым инструкциям.
Подготовка площадки
Обратитесь в местные муниципальные службы и попросите их отметить любые газовые, электрические или телефонные линии, которые могут быть рядом с вашей строительной площадкой, чтобы вы знали, где можно безопасно копать. Используйте меловую линию, чтобы разметить периметр вашего гаража. Используйте веревку и деревянные колья, вбитые в землю по углам, чтобы отметить след.
Количество необходимых расходных материалов зависит от размера. Запишите размеры и проконсультируйтесь со специалистом в местном хозяйственном магазине.
Рытье траншей
Выкопайте траншеи для опор по периметру гаража. Местные строительные нормы и правила будут указывать минимальную глубину и ширину ваших траншей, но в целом траншеи должны быть минимум 12-18 дюймов в ширину и минимум 18 дюймов в глубину. (в областях, где земля замерзает, код может требовать, чтобы опоры были как минимум на 48 дюймов ниже уровня земли, чтобы опуститься ниже «линии промерзания» и предотвратить сдвиг бетона). При рытье фундаментов также удалите 3–4 дюйма земли с пола, чтобы разместить бетонную подушку.
Установка деревянных опалубочных плит
Установите деревянные опалубочные плиты в траншеи фундамента, удерживая их на месте деревянными кольями. (Эти доски будут удалены после установки опор.)
Установите арматуру
Затем установите арматурный стержень 1/2 дюйма горизонтально на все опоры, используя арматурные стулья, чтобы удерживать арматурный стержень на расстоянии трех дюймов от дна и боковых сторон основания. траншея.
Заливка бетона
Залейте бетон для фундаментов и после того, как бетон будет залит, но до его застывания, установите арматуру через каждые 12–16 дюймов, выступая вертикально на 8–10 дюймов над поверхностью.Это привяжет фундаментные стены к опорам.
Фундаментные стены здания
Обычно фундаментные стены имеют высоту от 8 до 10 дюймов и центрируются на опорах. Устанавливайте арматуру горизонтально в фундаментные стены перед заливкой бетона и после заливки бетона. Затем вставьте анкерные болты во влажный бетон, выступающие на два-три дюйма над поверхностью, чтобы удерживать подоконники деревянных стен гаража.
Бетонная подушка / пол
Насыпьте слой песка или мелкого гравия толщиной от двух до трех дюймов, затем утрамбуйте его.Затем установите пароизоляцию поверх слоя песка / гравия, чтобы не допустить попадания влаги в готовый гараж, и еще раз установите арматуру в виде сетки в 16 дюймов по центру над полом, чтобы обеспечить устойчивость вашей бетонной подушки.
После того, как бетон будет залит на пол, используйте длинный 2×4, чтобы выровнять поверхность и обеспечить слегка шероховатую поверхность, которая не будет слишком скользкой для ходьбы.
Выполнив эти семь простых шагов самостоятельно и не наняв подрядчика, вы значительно сэкономите! Вы будете гордиться тем, что каждый раз, когда припаркуете машину, залили фундамент для собственного гаража.
Мюррей Андерсон — ветеран-фрилансер, чьи работы публиковались в книгах, газетах и информационных бюллетенях, а также на многочисленных веб-сайтах как в США, так и в Канаде. Он пишет на широкий круг тем, включая домашние, потребительские и личные темы, а также общие темы бизнеса и маркетинга.
Как бороться с конденсацией на полу гаража
Каждый раз, когда у нас влажная погода, на бетонный пол в гараже попадает столько влаги, что ходить по нему опасно.Что вызывает это и что мы можем с этим поделать? -Catherine
Hi Catherine,
Есть две возможности, из-за которых пол в гараже может стать влажным:
- Когда теплый влажный воздух соприкасается с холодной бетонной плитой, водяной пар из воздуха может конденсироваться на поверхности. поверхность бетона так же, как летом потеет стакан со льдом. Обычно это происходит чаще весной и в начале лета, так как температура почвы еще низкая, а воздух теплый и влажный.
- Пароизоляция могла не быть установлена под плитой при заливке бетона. Это может позволить влаге из земли проникнуть через бетон, что приведет к влажным условиям. Если в плите есть трещины и дренаж плохой, это может даже привести к просачиванию грунтовых вод через трещины и образованию луж на полу.
Чтобы выяснить, вызвана ли проблема просачиванием или конденсацией, приклейте к полу кусок пластика размером 2х2 дюйма в нормальных условиях, когда плита не слишком влажная.Снимите пластик через 24 часа и посмотрите, влажный ли бетон под ним. Если да, то при заливке под плиту не устанавливалась пароизоляция.
Не наносите герметик или краску для пола на пол гаража, не имеющий пароизоляции, так как отделка не будет хорошо прилегать к поверхности. Вы мало что можете сделать, чтобы исправить эту проблему, кроме удаления существующей плиты и заливки новой с пароизоляцией под ней или установки пароизоляции поверх существующей плиты и заливки дополнительного бетона (минимум 3 дюйма толщиной). на нем.
Если бетон под испытуемым пластиком был сухим, проблема вызвана конденсацией из воздуха. Чтобы уменьшить проблему, вы можете:
- Обогреть гараж в то время года, когда у вас возникла проблема.
- Сделайте шероховатую поверхность бетона, нанеся раствор для очистки / травления бетона.
- Нанесите покрытие пола гаража с добавлением нескользящих гранул или песка для лучшего сцепления.
Удачи с вашим проектом,
Дополнительная информация
Предыдущая статьяКак укладывать плитку на паркетном полуСледующая статьяКак сделать полы теплее над ползком зимойОпираясь на свою 40-летнюю карьеру в ремонте, Дэнни работал над улучшением дома эксперт CBS The Early Show и The Weather Channel более десяти лет.Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником по всем вопросам, связанным с домом — от советов по простому ремонту до полной реконструкции и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальным погодным условиям и сезонам.
8 вещей, которые нужно сделать перед заливкой бетона своими руками
Хотя может возникнуть соблазн засучить рукава, смешать немного бетона своими руками и заняться проектом самостоятельно, чтобы сэкономить деньги, вы, скорее всего, потратите большую часть своего времени на подготовку к проекту.
От планирования полного и реалистичного бюджета до рассмотрения вопроса о помощи профессиональных подрядчиков по бетону на определенных этапах проекта, до проверки того, что ваш проект разрешен местным органом, выдающим разрешения, — еще многое предстоит сделать, прежде чем вы начнете перемешивать это серое вещество!
Вот восемь «дел», которые следует рассмотреть:
1. Разрешающая
Независимо от проекта — заливаете ли вы бетонную подъездную дорожку или внутренний дворик своими руками, бетонный пол в помещении или формируете бетонные кирпичи для бордюров для плантаторов — проверьте, могут ли вам понадобиться разрешения для соблюдения муниципальных строительных норм и правил.В этом случае лучше попросить разрешения, чем прощения.
2. Наружная разведка
Если ваш бетонный проект своими руками требует рытья грунта на открытом воздухе, позвоните по номеру 811, чтобы связаться с местным центром «Прежде чем копать», чтобы запланировать посещение дома. Эта бесплатная услуга направит эксперта для отметки любых подземных коммуникаций, которые в противном случае могут быть повреждены или разрушены.
Если у вас нет опыта в выравнивании почвы, наймите профессионального экскаватора, чтобы выровнять землю, прежде чем планировать или строить деревянный каркас для вашего проекта.
3. Измерения
После получения надлежащих разрешений и маркировки любых открытых участков для коммунальных служб, которых следует избегать, измерьте длину, ширину и глубину вашего проекта. Воспользуйтесь удобным онлайн-калькулятором бетонных подушек, чтобы рассчитать, сколько фунтов бетона вам нужно купить.
4. Бюджет
Вооружившись размерами, оцените стоимость бетонной смеси и других материалов и инструментов, которые вам понадобятся. Проверьте, что у вас есть под рукой, прежде чем тратить много денег на лопаты, шпатели, колья, веревку, пилу и деревянную раму.
5. Крепкое, ровное основание
Если вы заливаете бетонную плиту на открытом воздухе и у вас нет песчаной почвы в качестве основы для вашего жилого проекта, вам, вероятно, потребуется приобрести гравий, чтобы создать устойчивый фундамент, чтобы предотвратить смещение и растрескивание.
6. Обрамление
Перед заливкой необходимо подготовить деревянную форму для вашего проекта. Для типичной бетонной плиты это руководство от doityourself.com должно помочь. Есть также множество видеоуроков на YouTube, доступных для тех, кто занимается своими руками.
7. Распределительные швы или арматура
Для небольших бетонных проектов стыки или армирование стальной арматурой не требуется. Но вам нужно запланировать несколько контрольных швов, если вы заливаете бетонную плиту, чтобы предотвратить появление некрасивых трещин, которые могут образоваться со временем.
Швы можно зарубить в бетоне после его высыхания или добавить после того, как вы залили бетон и выполнили первый проход плавки и разглаживания.
Если вы планируете заливать большую толстую плиту, например подъездную дорожку, проконсультируйтесь со специалистом по вопросам армирования арматуры.Спланируйте перед заливкой, чтобы убедиться, что у вас есть практические знания и надлежащие инструменты под рукой или вы наняли подрядчика.
8. Чистовая
Вы должны заранее планировать расходы на этом этапе.
Финишные обработки, такие как окрашивание, красители или герметики, могут создать как «вау-фактор», так и продлить срок службы бетонной заливки в жилых домах. Есть несколько доступных методов декоративного бетона, которые вы можете применить к высушенному бетону, но вы обязательно захотите учесть их перед заливкой, если у вас ограниченный бюджет.
Если метод, который вам нужен, кажется слишком продвинутым, запросите расценки у подрядчиков, специализирующихся на отделке бетона, и попросите специалиста сделать это за вас.
Сделай сам Мраморный пол ‹Build Basic
* Этот пост спонсируется Rust-Oleum. Все мнения мои собственные.
Щелкните здесь, чтобы прочитать мою политику раскрытия полной информации.
Когда я решил переместить свой магазин в гараж, чтобы освободить место, я знал, что нам нужно внести некоторые серьезные изменения.Мы покрасили стены, установили новое освещение и добавили решения для хранения вещей. Во время переделки я думал, что полы не на столе (потому что они были ранее покрыты эпоксидной смолой), пока я не наткнулся на грунтовку для пола Rust-Oleum и не испытал серьезный момент.
(Примечание: вы все еще можете завершить этот проект, если у вас голый бетонный пол. Вместо грунтовки, как мы, вы просто протравите его.)
Я связался с Rust-Oleum, чтобы узнать, может ли их продукт работать на моих полах, и ответил ДА! Пока мои ранее покрытые полы были должным образом приклеены к бетону, все, что мне нужно было сделать, это очистить пол и нанести грунтовку перед новым эпоксидным покрытием! (А поскольку я грунтовал, травить пол не было.Мое волнение было немного чрезмерным из-за женщины, работающей в справочной линии, но я давно следил за комплектом из белого искусственного мрамора Rust-Oleum.
Если вы не слышали о Marble Floor Kit от Rust-Oleum, он немного отличается от других заливных полов тем, что внешний вид достигается с помощью двухкомпонентного валика, который наносит два цвета одновременно для создания эффекта мрамора. . Более того, цвета, состоящие из двух частей, смешиваются прямо в пакетах, поэтому нет необходимости в ведрах и лопаточном миксере.Я просто разорвал перегородку между пакетами, перемешал, а затем вылил цвета в лоток — само собой разумеется, это упрощает очистку.
Итак, вернемся к истории; Я обратился к Rust-Oleum, чтобы узнать, хотят ли они объединиться со мной в проекте, и вот мы здесь, смотрим на наши прекрасные новые этажи, которые делают пространство ярким, легким и ооочень легко чистым. Что вы думаете? Вы бы сделали этот проект? Оставьте мне заметку в комментариях ниже и прокрутите вниз, чтобы увидеть мой полный видеоурок!
СОВЕТ: Щелкните вкладки ниже, чтобы просмотреть инструменты и материалы, необходимые для этого проекта.
ПРИМЕЧАНИЕ. Это руководство может содержать партнерские ссылки. Чтобы увидеть нашу полную политику раскрытия информации, нажмите ЗДЕСЬ
Стоимость: Около 250 долларов за отсек (250 кв. Футов)
Время: 3 рабочих дня со временем высыхания между
Сложность: Умеренная. Очистить и нанести краску на пол легко, но главное — работать быстро и равномерно.
Удлинитель
Щетка для чистки с жесткой щетиной
Скребок для пола для более быстрого удаления излишков воды
Шланг или лейка для ополаскивания пола после очистки
Роликовая рама
Крышка ролика с ¼-дюймовым ворсом для нанесения грунтовки Rust-Oleum Floor Primer
Нож для резки коробок и изолента для проверки адгезии ранее покрытой поверхности.
(2) Щетки для стружки, чтобы вырезать углы.Возьмите один для использования с грунтовкой и по одному на каждый комплект эпоксидной смолы.
Ножницы для вскрытия пакетов с набором грунтовки и эпоксидной смолы
нет
Ступени
1. Распакуйте и осмотрите материалы
Удалите все содержимое набора для пола Rust-Oleum и баллончика с грунтовкой. Внимательно прочтите инструкцию, чтобы узнать о температуре нанесения, времени высыхания и многом другом. Убедитесь, что каждая коробка имеет указанное содержимое и что все набеги опечатаны.Если пакет треснул или протек, верните его и замените.
2. Очистите полы
Подметите и / или пропылесосьте пол, чтобы удалить весь мусор. Наденьте защитное снаряжение — защитные очки для защиты глаз от брызг и респираторную маску. Открыть окна или двери гаража для вентиляции. Налейте на пол раствор очистителя и обезжиривателя Rust-Oleum.
3. Тщательно потрите пол
Нанесите раствор на пол, используя щетку с жесткой щетиной, прикрепленную к удлинителю.Дайте раствору застыть в течение 20 минут, прежде чем вымыть пол.
4. Промойте пол
Тщательно ополосните пол из шланга или лейки.
5. Высушите пол
Удалите излишки воды с помощью швабры для пола. Дайте полу окончательно ополоснуть и высушите его скребком. Дайте полу высохнуть не менее 24 часов.
6. Проверьте состояние предыдущего покрытия
Перед грунтованием и покрытием пола сначала проверьте адгезию существующего покрытия.Для этого прорежьте X через существующее покрытие лезвием — мы использовали нож для резки коробок. Оберните кусок клейкой ленты поверх X и снимите его одним быстрым рывком. Если на ленту выходит более 25% существующего покрытия, вам не следует закрывать существующее покрытие.
7. Подготовка грунтовки
Снимите пакет с баллончика с праймером. Встряхивайте пакет в течение 1-2 минут, вращая пакет, чтобы тщательно перемешать содержимое пакета с углов.Наденьте защитные нитриловые или неопреновые перчатки и респираторную маску. Откройте двери и / или окна для вентиляции. Ножницами отрежьте угол мешочка и вылейте его содержимое в лоток для краски, снабженный вкладышем.
8. Врезка по краям
Перед тем, как начать, спланируйте «маршрут» вокруг места. Например, в нашем гараже мы работали от задней стены вперед, чтобы раскрасить себя за пределами комнаты. Начните с прорезания кистью по краям пола.
9. Загрунтуйте пол
Используя удлинительную штангу, снабженную рамой для роликов и крышкой для валика с ворсом 1/4 дюйма, накатайте грунтовку на пол. Работайте по рисункам, которые создают буквы «W» и «M», чередуя направления покрытия пола. Не позволяйте продукту растекаться. Дайте полу высохнуть от 24 до 48 часов.
10. Подготовьте роликовую крышку напольного комплекта
Чтобы подготовиться к нанесению, сначала удалите ворсинки с валика.Оберните руку изолентой липкой стороной наружу. Раскатайте по крышке, чтобы удалить свободные волокна.
11. Подготовьте смесь для пола
Самое замечательное в наборе для мраморного пола состоит в том, что смесь из двух частей смешивается прямо в пакете, поэтому нет необходимости в ведре или лопатке для смешивания. Чтобы перемешать пакет, сначала положите его на пол и катите от стороны части A к стороне части B, пока разделитель внутри пакета не освободится с «хлопком», позволяя двум частям смешаться.Тщательно встряхните и вращайте пакет в течение 2–3 минут. Повторите, чтобы перемешать второй пакет.
12. Подготовьте лоток для краски
В НОШЕНИИ защитных нитриловых или неопреновых перчаток и респираторной маски, а также при открытых дверях или окнах для вентиляции ножницами вырежьте небольшое отверстие в углу каждого мешочка. Вылейте каждый цвет в одну сторону лотка для краски, стараясь не переполнить резервуар. СОВЕТ. Имейте под рукой коробку или запасное ведро набора, чтобы удерживать частично заполненные пакеты в вертикальном положении между заправками в лоток для краски.
13. Врезка по краям
Окуните кисть в лоток для краски так, чтобы она заполнялась наполовину краской каждого цвета. Проведите кистью по краям стены. Переверните кисть и заштрихуйте перекрестие в другом направлении, чтобы цвета смешались веером и от стены.
14. Загрузите ролик
Валик разделен на две стороны, которые проходят по обе стороны от разделителя лотка для краски. При загрузке и повторной заправке валика всегда располагайте валик в одном направлении, чтобы избежать смешивания цветов.
15. Ролик по полу
Работая по частям, раскатайте пол от 6 до 12 дюймов, создавая W- и M-образные узоры. Часто переворачивайте валик и меняйте направление, чтобы добиться полного покрытия без излишнего смешивания цветов. СОВЕТ: Оглядываясь назад, я предпочел области с более короткими мазками, когда валик был впервые заполнен, и цвета могли лучше всего смешиваться для эффекта мраморности. В тех областях, где я пытался «растянуть» краску путем перекатывания, контраст был не таким большим и выглядел скорее пятнистым, чем мраморным.
16. Чистовая прокатка
Работа секциями по пространству. Наполните поддон для краски по мере необходимости. (При нашей температуре открытое рабочее время эпоксидной смолы составляло около 45 минут.) Как только ролик начинает казаться липким, отложите остаток материала в сторону, чтобы он затвердел для утилизации. Если вы работаете с несколькими наборами, смешайте новые пакеты с краской и начните с новой крышки валика и кисти. СОВЕТ: Также полезно отказаться от перчаток, поскольку они становятся липкими во время процесса.
17. Извлеченные уроки