Аогв устройство автоматики: Назначение, устройство и принцип работы котла АОГВ

Содержание

Назначение, устройство и принцип работы котла АОГВ

Специфика работы котельного оборудования зависит от его типа. Мы рассмотрим устройство котла, использующего природный газ – это наиболее распространенный тип, используемый в России. Почти в каждом населенном пункте есть доступ к центральному газопроводу, поэтому выбор в пользу АОГВ (Аппарат Отопительный Газовый Водонагревательный) столь распространен. Предлагаем взглянуть на принцип работы котла, его специфику, особенности монтажа, эксплуатации, обслуживания.

Устройство котла АОГВ

Любая система котла имеет несколько главных составляющих:

  • арматура, через которую направляется топливо;
  • газовая горелка;
  • теплообменник (обычно медный, но может быть чугунный или стальной).

Другие элементы оборудования: трехходовой клапан, вторичный теплообменник, дымоход, мембранный бак, циркуляционный насос, прочее.

Циркуляционный насос устанавливается во все новые котлы. Его задача – движение теплоносителя. Для эффективной и, главное, безопасной работы он оборудуется расширительным баком, клапаном-предохранителем, системой управления электронного типа. Кроме того, многие модели оснащены внутренними диагностическими системами, повышающими безопасность использования и долговечность.

Принцип работы отопительного котла следующий:

  1. Автоматика считывает показатели с датчиков и терморегуляторов, «понимая», как сильно система в данный момент нуждается в повышении температуры.
  2. Запускается газовая арматура.
  3. Теплообменник нагревает теплоноситель (воду) до требуемой температуры.
  4. Циркуляционный насос подает теплоноситель в отопительный контур, от которого тепло уже распространяется по помещению.

Структура двухконтурного котла несколько отличается. Оборудование дает возможность не только обогревать помещение, но и нагревать воду для различных бытовых нужд. Двухконтурные котлы – это более универсальный, но и дорогой вид оборудования.

Важно! Двухконтурные котлы не могут одновременно отапливать дом и нагревать воду. Если включить контур горячего водоснабжения, отопительная система становится временно менее эффективной или вовсе прекращает отапливать помещение. Но обычно это незаметно, так как для заметного остывания помещения нужно минимум несколько часов без обогрева. Нагрев воды происходит гораздо быстрее.

Удаление газовых отходов

Одна из основных задач при установке котла отопления – обустроить нормальное удаление дыма и отходящих газов. Иначе продукты горения будут попадать в помещение, что опасно для здоровья и жизни.
В котлах с открытыми камерами сгорания дымовые газы выходят через специально оборудованную трубу. Кислород же для горения поступает прямо из помещения. Это значит, что здесь должна быть хорошая система вентиляции.

Обратите внимание! Котлы с открытыми камерами сгорания дешевле, чем с закрытыми. Если ищете экономичный вариант, это лучший выбор. Котлы с закрытой камерой оснащены специальным вентилятором, который буквально «выталкивает» газы в дымовой канал – трубу из стали или алюминия, которая выводится из помещения наружу через стену.

Газовые горелки в современных котлах

Горелка – ключевой элемент, из которого состоит котел. Во всех новых моделях оборудования эти горелки модулированные. Они позволяют легко и точно регулировать, сколько газа будет использоваться. Соответственно, можно настраивать комфортную температуру в помещении.

Лучшими являются котлы с автоматической модуляцией. Они обеспечивают комфорт, поддерживая заданную температуру и подстраиваясь под условия. Когда температура в помещении падает из-за холода на улице, горелка работает активнее. Когда теплеет, подача газа снижается. Несмотря на то, что горелка с автомодуляцией должна работать постоянно, расходы на отопление с ней ниже.

Защитная система

Вопрос безопасности – один из главных при использовании отопительного оборудования. Особенно в местах, где могут быть перебои с подачей топлива. В старых моделях такой защиты не было. Если подача газа прекращается, горелка тухнет. Когда возобновляется, газ просто начинал просачиваться в камеру, а оттуда мог попадать в помещение. Это влекло серьезную опасность для имущества, здоровья и жизни.

Современные модели оснащены системой автоматического закрытия клапана. Если подача газа прекратится, запустить котел повторно можно будет только вручную. Это позволяет безопасно использовать оборудование даже когда никого нет дома – вы будете уверены, что ничего не случится в случае перебоя газоснабжения.

Также новые котлы оснащены небольшими информационными экранами, на которые выводится информация о любых неисправностях. Это позволяет своевременно обнаружить поломку и обратиться к мастеру. Как правило, на экране появляется особый код ошибки, который нужно сообщить мастеру. Это упростит и ускорит ремонт.

Заключение

Назначение и устройство водогрейного котла во многом зависит от того, какую модель вы выберете, где она будет использоваться, насколько активно работать и т. д. Многие покупатели не уделяют этому вопросу должного внимания, из-за чего покупают оборудование, не соответствующее их требованиям либо недостаточно экономичное. Поэтому мы рекомендуем перед заказом получить консультацию эксперта.

Менеджеры компании «Профтепло» помогут подобрать газовый или другой котел, детально опишут устройство отопительного котла, преимущества и недостатки конкретной модели. Мы порекомендуем несколько вариантов конкретно под ваши задачи и условия эксплуатации. Плюс можем подобрать котел под ваш бюджет.

Чтобы получить консультацию или оформить заказ на поставку оборудования в Калуге и области, позвоните нам по номеру +7 (4842) 75 02 04 или оставьте запрос на сайте – мы сами вам перезвоним. Также мы устанавливаем отопительные системы «под ключ».

Устройство и техобслуживание стального газового котла АОГВ-23

___________________________________________________________________________

Газовые котлы стальные отопительные типа АОГВ-23,2 Газовик предназначены для отопления квартир, жилых домов, коттеджей, зданий административно-бытового назначения, оборудованных системой водяного отопления с естественной или принудительной циркуляцией.

Котлы работают на природном газе ГОСТ 5542-96 и поставляются в собранном виде с газогорелочным устройством.

Газовый стальной котел АОГВ-23,2 представляет собой сварную конструкцию, образующую по всему периметру водяную рубашку, окаймляющую топочную камеру. В нижней части котла, в проеме топочной камеры, установлено газогорелочное устройство с органами управления.

В верхней части прибора находится газоотводящий патрубок для удаления продуктов сгорания из топки. На задней поверхности аппарата расположены резьбовые патрубки, предназначенные для подключения аппарата к системе отопления.

Регулирование и поддержание заданной температуры обеспечивается терморегулятором, модулирующим пламя основной горелки, снабженным ручкой с делениями, которая установлена на передней панели горелки.

После подключения агрегата к системе газоснабжения и заполнения теплоносителем отопительной системы, работники специализированного сервисного центра или местного управления газового хозяйства должны отрегулировать и проверить на срабатывание автоматику безопасности и регулировку температурных режимов, а также проверить герметичность всех резьбовых соединений на газопроводе и до него.

Перед розжигом газовой горелки проверить наличие тяги. При отсутствии тяги зажигать газогорелочное устройство запрещается.

Технические характеристики стального газового котла АОГВ-23,2

Номинальная тепловая мощность, кВт — 23,2

Коэффициент полезного действия, %, не менее — 87

Средний расход газа, м3/час — 1,2

Температура продуктов сгорания, не менее, С — 110

Наружный диаметр газоотводящего патрубка, мм — 140

Диапазон разрежения, при котором обеспечивается устойчивая работа аппарата, Па — 3-29

Номинальное давление газа, Па — 1274

Диаметр присоединительных патрубков — 2 «

Расстояние между центрами присоединительных патрубков, мм — 712

Диаметр подключения газа — ¾ «

Рабочее давление воды, МПа, не более — 0,15

Максимальная температура воды на выходе из аппарата, С — 90

Габаритные размеры, мм – высота х ширина х глубина — 928х451х566

Масса, не более — 67

Порядок работы котла АОГВ-23,2



Рис.1. Котел АОГВ-23,2 на основе «630 eurosit» и инжекционной горелки

1. Котел, 2. Газогорелочное устройство, 3. Кнопка включения/выключения, 4. Пьезорозжиг, 5. Трубка терморегулятора, 6. Смотровое окно, 7. Штуцер подключения газа, 8. Вход отопительной воды, 9. Выход отопительной воды, 10. Указатель температуры.

— Открыть газовый клапан на подводящем газопроводе.

— Начальное положение круглой рукоятки управления 3 (рис. 1) в позиции «выключено». Повернуть рукоятку управления 3 против часовой стрелки в позицию розжига.

— Нажать рукоятку управления до упора и, не отпуская ее в течение 10-60 секунд, нажать кнопку пьезовоспламенителя 4 до появления пламени на пилотной горелке.

— После розжига запальной горелки рукоятку управления необходимо удерживать нажатой 60 секунд, затем плавно отпустить.

— Если пламя погаснет – повторить розжиг не ранее, чем через 1 минуту (или после самопроизвольного щелчка внутри автоматики) увеличивая время нажатия рукоятки управления 3.

— Для включения основной газовой горелки котла АОГВ-23,2 повернуть рукоятку управления 3 против часовой стрелки до позиции 1-7. Максимальная температура 80 С теплоносителя соответствует цифре 7 на рукоятке управления.

— Для отключения основной газовой горелки повернуть рукоятку управления 3 по часовой стрелке до позиции розжига. При этом на пилотной горелке будет удерживаться пламя.

— Для полного отключения подачи газа на пилотную горелку повернуть рукоятку управления по часовой стрелке в позицию «выключено».

Монтаж и техническое обслуживание стального газового котла АОГВ-23,2

Рис 2. Схема монтажа системы отопления

1. Аппарат, 2. Расширительный бачок, 3. Радиатор отопления, 4. Кран для слива и заполнения отопительной системы, 5. Сигнальная труба, 6. Сбросной предохранительный клапан.

Рекомендации по монтажу и техобслуживанию котла АОГВ-23:

Объем помещения, в котором устанавливается котел, должен быть не менее 8 м3.

Расстояние между облицовкой агрегата и стенами должно быть не менее:

– 150 мм сзади;
– 100 мм справа и слева;
– 1000 мм спереди.

В помещении, в котором устанавливается аппарат, необходимо предусмотреть естественную вентиляцию.

При монтаже котла АОГВ-23,2 к отопительной сети необходимо на пол уложить лист негорючего теплоизолирующего материала, сверху – лист железа, на него установить агрегат.

Соединения прибора с системой отопления и газовой магистралью должны быть резьбовыми, позволяющими в случае необходимости отсоединять аппарат.

Если котел устанавливается взамен старого, необходимо обязательно промыть трубопроводы и радиаторы системы отопления от отложений ржавчины, накипи и осадка.

При невыполнении данных требований продукты отложений (ржавчина, осадок) переносятся в прибор, что значительно усложняет циркуляцию теплоносителя и снижает теплоотдачу.

В данном случае претензии относительно температурных показателей теплоносителя при работе аппарата заводом-изготовителем не принимаются.

При повышенных теплозатратах помещения (толщина внешних стен дома, цельность окон и дверей, разводка труб системы отопления в мансардах, чердаках, которые не утеплены, превышение его площади или значительном превышении емкости теплоносителя – количество радиаторов, труб) от установленных стандартами, температура теплоносителя может не достигать 80 С, что не означает брак аппарата.

Средние расчетные показатели количества теплоносителя в системе отопления: Количество радиаторов и объем теплоносителя определяется проектом на систему отопления.

При монтаже котла АОГВ-23 обязательно установите сбросной предохранительный клапан на 1,5-1,7 кгс/см2 на расстоянии не более 150 мм от места присоединения вентиля для заполнения системы отопления.

Расширительный бачок устанавливается в верхней точке главного стояка, желательно в отапливаемом помещении. Запрещается устанавливать вентиль на сигнальной трубе (рис. 2).

Горизонтальные участки трубопроводов системы отопления необходимо выполнять с уклоном не менее 10 мм на 1 м в сторону отопительных радиаторов и от них к аппарату.

Это делается с целью обеспечения свободного выхода воздуха при заполнении системы водой и исключает возникновение воздушных пробок.

Трубопроводы, отопительные радиаторы и места их соединений должны быть герметичными, подтеки воды не допускаются.

Не сливайте воду из котла АОГВ-23 и системы отопления в неотопительный период, т. к. это приводит к ускоренному корродированию и преждевременному выходу агрегата из строя. Добавляйте воду в расширительный бачок по мере ее испарения.

Для исключения засорения (загрязнения) аппарата и отопительной системы на обратном трубопроводе перед аппаратом рекомендуется установить шлакоотделитель (шлакосбросник, грязесбросник) и производить его периодическую чистку.

Наблюдение за работой прибора возлагается на владельца, который обязан содержать его в чистоте и исправном состоянии, своевременно производить проверку и чистку дымохода.

Ежегодный профилактический осмотр, обслуживание и ремонт котла должны производить только квалифицированные работники местного управления газового хозяйства или организация, обслуживающая бытовые газовые приборы.

Запрещается эксплуатация при заполнении отопительной системы этиленсодержащей жидкостью. Жесткость воды для заполнения системы отопления и горячего водоснабжения не должна превышать 5 ммоль экв/л.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

  • Ответы экспертов по ремонту котлов Нова
  • Вопросы по сервису котлов Hermann
  • Ответы мастеров по обслуживанию котлов Дэу
  • Вопросы по обслуживанию котлов Ферроли
  • Вопросы пользователей по ремонту электрокотлов Эван
  • Из-за чего газовый котел АКГВ загорается и сразу же гаснет
  • В чем неисправность котла Альфа Колор, если он показывает код ошибки Е01
  • Из-за чего котел АОГВ зажигается и быстро гаснет
  • Как следует устранять на котле Балтгаз ошибку Е01
  • В чем поломка, если котел Дани зажигается, но сразу же гаснет
  • Почему котел Данко загорается, но быстро тухнет
  • Котел Демрад перестал держать давление, в чем неполадка
  • Из-за чего котел Газлюкс начал греться и шуметь
  • В чем причина, если газовый котел Кебер загорается, но быстро тухнет
  • Как следует устранять на котле Китурами ошибку с кодом 01
  • Из-за чего котел Конорд загорается, но сразу же тухнет
  • В чем причина, если котел Лемакс зажигается и быстро тухнет
  • Из-за чего котел Мимакс зажигается, но резко тухнет?
  • Почему котел Очаг зажигается, но сразу же тухнет
  • Почему газовый котел Росс загорается, но быстро гаснет
  • В чем неисправность, если котел Сиберия загорается и резко гаснет
  • Почему котел Сигнал загорается и резко тухнет
  • Из-за чего может шуметь и греться котел Термет
  • Почему газовый котел Термотехник зажигается, но внезапно гаснет
  • Как можно устранить на котле Термона ошибку Е01
  • По причине чего двухконтурный котел Электролюкс начал гудеть и нагреваться
  • По каким причинам газовый котел Ферроли выдает ошибку с кодом А01
  • По какой причине котел Иммергаз не функционирует на ГВС
  • Почему газовый котел Навьен при нагреве постоянно выключается и сразу включается

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Газовые котлы АОГВ-11.6-3 Ростов: принцип работы, автоматика, инструкция

В наше время все больше и больше имеют распространение современные импортные газовые котлы. Однако, стоимость их достаточно высока, и для того, что бы они корректно работали, порой необходимо переделывать всю отопительную систему в частном доме.

Заменить старые радиаторы на новые алюминиевые, разводку из стальных труб на трубы из полипропилена, поменять расширительный бак на мембранный, установить циркуляционный насос и т.д. Не всех это устраивает, а у многих, элементарно нет средств на замену котла и системы АГВ отопления.

Котлы АОГВ-11,6-3 производства «Ростовгазоаппарат» г. Ростов когда-то были очень популярны, ввиду неплохих отзывах, своей дешевизны и дешевизны запчастей, простоты конструкции и устройства, да, и выбор напольных газовых котлов был тогда небольшой.

Однако, и по сегодняшний день в тысячах домов применяется ростовский котел АОГВ. Разберем детально эти котлы, рассмотрим основные технические характеристики, принцип работы, возникающие неисправности и составим инструкцию для пользователя.

Круглый и прямоугольный тип котлов АОГВ-11,6-3 Ростов


Такой тип газовых напольных котлов предназначен для отопления домов площадью до 300 квадратных метров. Котлы АОГВ Ростов имеют несколько модификаций:

— одноконтурные АОГВ (только для отопления)

— двухконтурные АКГВ (отопление и горячее водоснабжение)

Также они подразделяются по тепловой мощности. Чаще встречаются модели с маркировкой АОГВ-11,6 и АОГВ-17,4 мощностью 11 кВт и 17кВт соответственно. Они применяются для обогрева помещений до 150 кв. метров. Для отопления дома площадью до 250-300 метров используются газовые котлы АОГВ-23 или АОГВ-29. Ростовские напольные газовые аппараты выпускаются в круглом и прямоугольном исполнении.

Устройство напольного котла АОГВ-11.6-3

Ростовский газовый котел состоит из кожуха, стального трубчатого теплообменника, газовой горелки и автоматики, включающую в себя терморегулятор, магнитный клапан, термопару, запальник и датчик тяги. Также в комплект входит газовый кран для подачи и перекрытия газа и зонт-обтекатель.

Круглый и прямоугольный тип котлов АОГВ-11,6-3 Ростов


Устройство газовых котлов АОГВ и АКГВ прямоугольной формы мало чем отличается от круглых,это видно и по схемам.

Устройство котла АОГВ-11,6-3 круглой формы


В двухконтурных моделях АКГВ к теплообменнику подведен дополнительный контур для горячей хозяйственной воды. Важно заметить, что второй контур для ГВС можно использовать только вместе с отопительным контуром.

Таким образом, если летом вам понадобится горячая вода, придется включать отопление. Но это является недостатком большинства отечественных напольных газовых котлов. В таком случае, на помощь придет, установленная газовая колонка или электрический водонагреватель.

Принцип работы газового котла АОГВ

Строение, внешний вид и принцип работы ростовского напольного котла очень напоминает котлы АОГВ-11.6-3 Жуковский. Для обеспечения нагрева теплоносителя и автоматического регулирования и безопасности работы используются следующие элементы:

1. Магнитный клапан, предназначенный для приостановки подачи газа к основной горелке и запальнику, если он погас, а также принимает сигнал от датчика тяги, в случае ее полного или частичного отсутствия.

2. Терморегулятор имеет два положения(вкл./выкл). Предназначен для автоматического поддерживания заданной температуры теплоносителя в трубчатом теплообменнике, посредством передачи сигнала на газовую горелку. Температура выставляется при помощи ручки в диапазоне от 50 до 90 градусов.

3. Датчик тяги срабатывает при отсутствии тяги в дымовом канале. Перадавая сигнал на запальник, магнитный клапан прекращает подачу газа к запальнику и основной горелке.

Автоматика котла АОГВ


Подключение и настройка котла АОГВ

Газовые котлы АОГВ-11.6-3 и 17,4 г. Ростов для подключения теплоносителя имеют на боковой стороне два штуцера с наружными резьбами, диаметром 1 1/2 дюйма или 40 мм. У котлов АОГВ-23 и 29, этот диаметр равен 50 мм или 2 дюйма.

У двухконтурных моделей, на той же стороне расположены два вывода под горячую воду, диаметром 15 мм или 1/2 дюйма.

Газ подключается при помощи специальной гибкой газовой гофрированной подводки (шланга), выполненной из нержавейки. Шланг вкручивается в тройник, к которому закреплены терморегулятор и магнитный клапан.

Когда все правильно подсоединено, система запитана водой, открываете газовый кран. При помощи ручки терморегулятора выставляете необходимую температуру воды.

Схема обвязки и подключения котла типа АОГВ

Схема обвязки котла АОГВ


Преимущества котлов АОГВ Ростов

— простота конструкции
— недорогие запчасти
— несложный монтаж и работа при замене запчастей
— возможность использования в старых открытых системах отопления
— совместим со стальными трубами и чугунными радиаторами
— невысокая цена аппарата

Недостатки котлов АОГВ

— устаревшая конструкция аппарата

— периодические неисправности в работе автоматики: не горит запальник, не работает кнопка на клапане или термопара, котел часто отключается и т.д.

— с каждым годом всё трудней найти запчасти, ввиду появления на рынке более современных моделей отопительных напольных газовых котлов

Смотрите видео:

Читайте также:

Обзор газового котла АОГВ-11,6-3 Эконом

__________________________________________________________________________

Обзор газового котла АОГВ-11,6-3 Эконом


Котел отопительный газовый бытовой с водяным контуром АОГВ-11,6-3 Эконом предназначен для водяного отопления жилых и служебных помещений, оборудованных системами водяного отопления (СО).

Аппарат работает на природном и сжиженном газах. Завод – изготовитель поставляет аппараты с форсунками под природный газ. Для работы на сжиженном газе необходимо произвести замену форсунок для природного газа на форсунки для сжиженного.

Данные агрегаты могут устанавливаться в закрытой отопительной системе с бачком расширительным мембранного типа. Давление в системе отопления в рабочем состоянии (при температуре воды в системе отопления 60 – 80 °С) должно быть не более 1,5 кгс/см2.

На стояке (выходной трубе) должен быть установлен предохранительный клапан, отрегулированный на срабатывание при давлении в системе отопления 1,8 ± 0,1 кгс/см2. Для контроля давления в системе отопления должен быть установлен манометр с пределом измерения 0, 4 кг/см2.

Рис. 1. Котел отопительный газовый АОГВ-11,6 бытовой Эконом

1. Тягопрерыватель; 2. Дверца тягопрерывателя; 3. Кожух; 4. Датчик тяги; 5. Патрубок для установки термометра; 6. Термобаллон блока автоматики; 7. Дверка; 8. Кабель датчика тяги; 9. Змеевик; 10. Блок автоматики; 11. Кран газовый; 12. Газовод; 13. Запальник; 14. Термопара; 15. Щиток; 16. Горелка; 17.
Труба подвода воды из СО; 18. Бак-теплообменник; 19. Турбулятор; 20. Труба отвода воды в СО.

Аппарат выполнен в виде напольного шкафа цилиндрической формы, лицевая сторона которого закрыта дверкой, обеспечивающей доступ для запуска аппарата в работу и регулирования режимов отопления.

Рис. 2. Блок автоматики котла АОГВ-11,6

1. Гайка накидная термопары; 2. Кнопка пусковая; 3. Гайка накидная датчика тяги; 4. Шайба уплотнительная; 5. Шток; 6. Гайка регулировочная; 7. Втулка;
8. Гайка; 9. Винт.

Блок автоматики представляет собой электромеханическое устройство и состоит из корпуса блока, внутри которого находятся клапаны и система рычагов,
электромагнита, и служит для подачи газа к запальнику и горелке, регулирования температуры воды и автоматического отключения подачи газа при:

— угасании запальника.

— падении давления газа в сети ниже допустимого или прекращении подачи газа;

— отсутствии тяги в дымоходе.

Тягопрерыватель 1 (Рис.1) предназначен для автоматической стабилизации величины разрежения в топке аппарата, т.е. уменьшения влияния колебания величины разрежения в дымоходе на тягу в топке аппарата. Для успешной работы дверца тягопрерывателя 2 должна легко вращаться на оси.

Автоматика газового котла АОГВ-11,6 регулирования температуры воды состоит из узла сильфон-термобаллон 6, установленного внутри бака аппарата и системы рычагов с клапаном, расположенных в блоке автоматики.

На корпусе блока закреплена гайка регулировочная 6 (Рис.2), вращая которую можно настраивать автоматику на температуру от 50 °С до 90 °С. Эта перемена температуры вызывается перемещением сильфона вместе со штоком 5 вверх (вниз) при вращении гайки регулировочной.

После нагрева воды до температуры, соответствующей настройке, подача газа к горелке автоматически уменьшается, и она переходит на режим “малый огонь”.

При понижении температуры воды в аппарате (не более 15 °С) в результате отбора тепла при отоплении или отбора горячей воды, автоматически увеличивается подача газа в горелку. Температура горячей воды в системе горячего водоснабжения при ее заборе не должна превышать 60 °С.

Автоматика по тяге состоит из датчика тяги 4 (Рис.1), укрепленного на крышке бака и кабеля 8, соединяющего датчик тяги с коробкой магнитной.

Рис.3. Запальное устройство котла АОГВ-11,6

1. Термопара; 2. Запальник

Устройство запальное (Рис.3) предназначено для крепления запальника, термопары и розжига основной горелки. Пламя запальника должно омывать конец термопары.

Безопасность работы газового котла АОГВ-11,6 обеспечивается автоматикой, срабатывание которой происходит при:

— угасании пламени на запальнике;

— отсутствии тяги в дымоходе;

— прекращении подачи газа или падении давления газа ниже нижнего значения.

В этом случае автоматически прекращается подача газа к запальнику и основной горелке.

Подготовка котла АОГВ-11,6 к работе

Помещение, где устанавливается котел АОГВ-11,6, обязательно должно иметь свободный доступ воздуха извне и вентиляционную вытяжку у потолка и соответствовать требованиям по размещению тепловых агрегатов, предназначенных для отопления и горячего водоснабжения одноквартирных или
блокированных жилых домов.

Установка котельного агрегата в жилом здании допускается только при наличии дымохода с отводом в него продуктов сгорания от аппарата. Дымоход должен соответствовать всем требованиям.

Канал дымохода должен иметь «живое» сечение не менее диаметра присоединительного газоотводящего устройства аппарата, быть строго вертикальным, гладким, ровным, без поворотов и сужений.

Наружная поверхность дымохода, расположенная выше кровли, должна быть оштукатурена цементным раствором. Часть дымохода, расположенная на чердаке, должна быть оштукатурена и теплоизолирована.

Ниже места присоединения к дымоходу соединительной трубы от аппарата в дымоходе должен оставаться «карман», глубиной не менее 25 см с люком для чистки. Для обеспечения оптимального рабочего разряжения в дымоходе рекомендуем выполнять высоту дымохода не менее 5 метров.

Присоединение котла АОГВ-11,6 к дымоходу должно выполняться трубами из кровельной стали. Диаметр труб должен быть не менее диаметра тягопрерывателя аппарата. Трубы должны плотно без зазоров вдвигаться одна в другую по ходу продуктов сгорания не менее чем на 0,5 диаметра трубы.

Вертикальный участок дымоотводящей трубы, расположенный непосредственно над тягопрерывателем, должен иметь возможно большую длину, но не менее 0,5 м.

Прокладка соединительных труб через жилые комнаты запрещается. Необходимо, по возможности, избегать большой длины горизонтальных участков дымоотводящей трубы.

Суммарная длина горизонтальных участков соединительных труб должна быть не более 3-х м. (В существующих домах допускается длина не более 6-ти м).

Уклон трубы в сторону газового прибора должен быть не менее 0,01. Не следует делать радиусы закругления менее диаметра трубы.

Газовый котел АОГВ-11,6 устанавливается у несгораемых стен на расстоянии не менее 15 см от стены. Если аппарат устанавливают у трудносгораемой стены, ее поверхность должна быть изолирована стальным листом по листу асбеста толщиной 5 мм, выступающим на 10 см за габариты корпуса.

Перед агрегатом должен быть проход шириной 1 м. При установке аппарата на деревянном полу, пол должен быть изолирован стальным листом по листу асбеста толщиной 5 мм. Изоляция должна выступать за габариты корпуса на 10 см.

Для улучшения условий циркуляции воды в отопительной системе предпочтительна установка котла как можно ниже уровня нагревательных приборов (радиаторов). Бачок расширительный располагается в самой высокой точке системы. Система отопления должна быть с верхней разводкой.

Поверхность нагревательных приборов определяется расчетом. Во избежание получения большого гидравлического сопротивления системы занижать диаметры трубопроводов не рекомендуется.

__________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________

ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ КОТЛОВ

Протерм Пантера     Протерм Скат     Протерм Медведь     Протерм Гепард     Эван
Аристон Эгис     Теплодар Купер     Атем Житомир     Нева Люкс     Ардерия     Нова
Термона     Иммергаз     Электролюкс     Конорд     Лемакс     Галан     Мора     Атон

_______________________________________________________________________________

Модели котлов    Советы по ремонту котлов    Коды ошибок    Сервисные инструкции

_______________________________________________________________________________

Монтаж и эксплуатация газовых котлов Бош 6000

Управление и обслуживание котлами Vaillant Turbotec / Atmotec

Обзор газовых котлов Житомир-3 Атем

Монтаж системы отопления частного дома

Котлы Данко, Росс и Dani — Ответы специалистов на вопросы пользователей

Рекомендации по монтажу настенных газовых котлов Навьен

Обзор твердотопливного котла Купер ОК-15 Теплодар

Неисправности и ошибки котлов Ферроли

Сборочные элементы, монтаж и подключение электрокотла Скат Protherm

Обзор отопительных котлов Дон КСТ-16

Ремонт и сервис котлов Вайлант — ответы экспертов

Обзор газового котла КСГ Очаг

Обзор отопительного котла Купер ОК-20 Теплодар

Комплектация и компоненты электрического котла Протерм Скат

Подключение и ввод в работу котла Будерус Логомакс U072

Ответы специалистов по неисправностям котлов Китурами

Советы мастеров по обслуживанию котлов Навьен

Обслуживание компонентов газового котла Navien Deluxe

Подключение котла Аристон Egis Plus 24 ff к рабочим системам

расщифровка, технические характеристики, принцип работы АОГВ котлов

Что такое агв расшифровка — Всё об отоплении

Самым экономичным способом обогрева жилых помещений на сегодняшний день является газовое отопление. И это понятно, ведь газ общедоступен и относится к наиболее дешевым энергоресурсам. Сегодня большинство домовладельцев предпочитают использовать для отопления малоэтажных и одноэтажных зданий традиционные автоматические газовые водонагреватели (АГВ). Они позволяют не только обогреть жилое помещение, но и организовать горячее водоснабжение.

Итак, современный АГВ может быть:

  • Одноконтурным;
  • Двухконтурным.

Сегодня существует две его модификации:

  • АКГВ (аппарат комплексный газовый водонагревательный), который позволяет осуществлять отбор горячей воды;
  • АОГВ (аппарат отопительный газовый водонагревательный), который используется исключительно для отопления.

Производя замену старого агрегата, всегда приходится проводить модернизацию системы отопления в целом. Единственным аппаратом, который не потребует изменения системы является АОГВ, изготавливаемый итальянской фирмой Беретта для стран СНГ.

Принципы работы АГВ

Основным компонентом любого АГВ является водяной бак, изготовленный из листовой оцинкованной стали, толщина которой составляет 3 мм. Газовые водонагреватели в первом приближении можно сравнить с обычным самоваром. Бак помещается в специальный кожух, а внутри его устанавливается жаровая труба, которую нагревает природный газ, сжигаемый в топливной камере. Жаровая труба выполняет функции теплообменника, то есть, нагревает воду в баке, которая впоследствии уходит в систему отопления. Продукты сгорания удаляются через дымоход.

Все современные котлы оснащаются автоматическими терморегуляторами, с помощью которых поддерживается нужная температура воды в водяном баке.

При работе систем отопления на базе АГВ может использоваться два принципа:

  • Принцип естественной (термосифонной) циркуляции. Согласно законам физики более легкая теплая вода поднимается по трубопроводам к отопительным приборам, где остывает, отдавая тепло окружающему воздуху. Затем остывшая вода снова возвращается в водяной бак для нагрева.
  • Принцип принудительной циркуляции. В этом случае для ускорения движения воды с целью усиления теплообменных процессов используются нагнетающие циркуляционные электрические насосы.

Газовые котлы являются абсолютно безопасными аппаратами. В них используются автоматические устройства, отключающие подачу газа в случае падение водяного давления в магистрали или затухании горелки. Также АГВ отключается при не достаточном уровне тяги в дымоходе.

Преимущества и недостатки АГВ отопления

Экономичность системы АГВ отопления – ее основное достоинство. Это связано с невысокой стоимостью котла и малым энергопотреблением используемых циркуляционных насосов. К примеру, аппарат мощностью 48 кВт потребляет в месяц не более 35 кВт. Кроме того имеется возможность дополнительно сэкономить энергопотребление, установив на котел специальную автоматику, которая будет отключать насос в то время, когда не осуществляется нагрев воды.

Другим достоинством является простота конструкции, которая гарантирует проведение быстрого и качественного обслуживания, а также небольших затрат при ремонте.

Недостатком АГВ является его массивность. Аппарат разрабатывается исключительно в напольном варианте и занимает очень много места. Сама система отопления предусматривает использование труб большого диаметра, поэтому жилые помещения не очень быстро прогреваются и довольно долго остывают.

Установка АГВ в городских квартирах

Сегодня очень многие горожане стремятся отказаться от централизованного отопления. При этом многие для этого выбирают АГВ. Но следует помнить, что установка их не всегда возможна. Это связано с жесткими требованиями к наличию и размерам дымоходов, а также к диаметру подводной трубы. Всегда легче получить разрешение на установку АГВ отопления в старых домах небольшой этажности, в которых ранее использовалось печное отопление, и сохранились дымоходы. При установке АГВ отопления в квартирах многоэтажных домов дымоход выводится через стену здания.

Похожие новости

АГВ (А ппарат Г азовый В одонагревательный) — распространенный (особенно в последние годы) в России тип индивидуальной отопительной системы. АГВ бывают двух типов: одноконтурные и двухконтурные. Системы первого типа пpeднaзнaчeны только для мecтнoгo вoдянoгo oтoплeния пoмeщeний. Системы второго типа пpeднaзнaчeны кaк для oтoплeния, тaк и для oбecпeчeния гopячeй вoдoй. АГВ мoгут paбoтaть нa пpиpoднoм или нa cжижeннoм газе. Основа АГВ — бак. связанный с отопительной сетью квартиры. Газ при сгорании нагревает жаровую трубу-теплообменник, находящуюся внутри бака, а труба отдает тепло воде в баке. По жаровой трубе продукты сгорания поступают в дымоход и выбрасываются в атмосферу. Клапан подачи газа к горелке включается автоматическим устройством, поддерживающим нужную температуру воды в баке.

Нагревшись, вода поступает в отопительную сеть, состоящую обычно из восходящего трубопровода. верхней разводящей магистрали, радиаторов и обратной магистрали, а также расширительного бачка. Согласно законам физики, теплая жидкость легче холодной. Поэтому вода поднимается по восходящему трубопроводу, в радиаторах отдает тепло и охлаждается. Затем вода по обратному трубопроводу опускается вниз и вновь попадает в агрегат для нагрева. Движущую силу, которая перемещает воду, создает разница в высоте между центром нагрева — АГВ и центром охлаждения — радиаторами. Вода циркулирует тем интенсивней, чем больше эта разница высот. Такую отопительную систему называют термосифонной, а также системой с естественной циркуляцией, поскольку для перемещения воды не нужна внешняя сила. Однако, в современных системах АГВ иcпoльзуются циpкуляциoнныe нacocы.

При пуске системы вода, нагреваясь, существенно увеличивается в объеме. Её излишки поступают в расширительный бачок, устанавливаемый в наивысшей точке восходящей магистрали. Лишняя вода из бачка сливается по переливной трубке. Бачок компенсирует неизбежные потери воды от испарения и, сообщаясь с атмосферой, исключает появление избыточного давления в системе.

Использование природного газа предъявляет повышенные требования к безопасности. За безопасностью АГВ следит автоматика c элeктpичecким датчиком тяги, кoтopaя пoзвoляeт пoддepживaть тeмпepaтуpу в зaдaннoм peжимe, aвтoмaтичecки oтключaть пoдaчу гaзa в следующих случаях:

  • пoгacaние плaмeни зaпaльнoй гopeлки;
  • падение давления газа;
  • нapушeние тяги в дымoxoдe.

Первоначально, в СССР, АГВ применялись исключительно в частных домах, дачных домиках и т.п. Однако в последние годы, в связи с тяжелым состоянием системы ЖКХ в России, очень многие жители городских многоквартирных домов стали отключаться от центрального отопления и устанавливать в свои квартиры АГВ в качестве индивидуальной, независимой от котельных, системы отопления. Следует отметить, что установка АГВ в квартиры — явление, распространенное исключительно в малых городах и поселках России, т.к. в крупных городах, как правило, системы центрального отопления функционируют удовлетворительно.

Wikimedia Foundation. 2010 .

Смотреть что такое “АГВ” в других словарях:

АГВ — автомат газо водяной АГВ атмосферно гравитационные волны АГВ АГВ автоматический газовый водонагреватель в маркировке АГВ Источник: http://www.rndgaz.ru/download/management/agv80.pdf … Словарь сокращений и аббревиатур

АГВ- — автоматический газовый водонагреватель в маркировке АГВ Источник: http://www.rndgaz.ru/download/management/agv80.pdf АГВ Пример использования АГВ 80 … Словарь сокращений и аббревиатур

агвіларит — у, ч. Рідкісний мінерал; чорні непрозорі кристали з металевим блиском … Український тлумачний словник

Архангельские губернские ведомости — Владелец Архангельская губерния Основана 1838 Прекращение публикаций 1918 Политическая принадлежность официальная газета региональной власти … Википедия

ТРАНСФУЗИЯ КРОВИ — ТРАНСФУЗИЯ КРОВИ. Содержание: История. 687 Физиологическое действие перелитой крови. 688 Показания к переливанию крови. 690 Противопоказания к переливанию крови. 694 Техника переливания крови. 695… … Большая медицинская энциклопедия

Чувствительность микроорганизмов к химиопрепаратам — св во микроорганизмов реагировать на действие химиопрепаратов приостановкой размножения или гибелью. Каждый вид или близкая группа видов имеют характерный спектр и уровень естественной (природной) Ч. по отношению к определенному препарату или… … Словарь микробиологии

водонагреватель — бытовой — предназначен для обеспечения горячей водой населения в домах, не имеющих централизованного горячего водоснабжения. Существуют электрические и газовые водонагревательные приборы.Из электрических приборов наиболее удобны для… … Энциклопедия «Жилище»

КОТЛЫ ОТОПИТЕЛЬНЫЕ — КОТЛЫ ОТОПИТЕЛЬНЫЕ. Отопительные котлы могут быть самых разнообразных конструкций и размеров. Квартиру с печным отоплением можно перевести на индивидуальное водяное, установив небольшой чугунный секционный котёл или автоматический газовый… … Краткая энциклопедия домашнего хозяйства

  • Пусковой инвертор RITMIX. Пусковой инвертор RITMIX RPI-6001 USB В каких случаях актуально применение инверторов: nbsp;На отдыхе, при путешествиях на машине. nbsp;Везде, где нет сети 220 В строительные объекты,… Подробнее Купить за 2090 руб
  • Пусковой инвертор RITMIX. Пусковой инвертор RITMIX RPI-3001 В каких случаях актуально применение инверторов: nbsp;На отдыхе, при путешествиях на машине. nbsp;Везде, где нет сети 220 В строительные объекты, дачи,… Подробнее Купить за 1690 руб

АГВ отопление

Во времена существования СССР АГВ отопление считалось самым популярным вариантом обогрева частного жилья, а подчас и единственным. Тогда газификация охватила значительную часть страны и благодаря этому население получило возможность отказаться от печного отопления в пользу природного газа. В первое время в качестве источников тепла для частных домов использовались только газовые котлы АГВ, других вариантов не было. Несмотря на то что впоследствии выбор оборудования значительно расширился, эти агрегаты сохраняли свою популярность, присутствуют они на рынке и ныне. В данной статье мы разберем, какие особенности присущи этим аппаратам.

Конструкция АГВ

Принцип, по которому функционирует самая распространенная модель тех времен — газовый котел АГВ 80, очень напоминает своей простотой обычный чайник с водой, поставленный на газовую плиту. Примитивная горелка круглой формы устанавливалась под устьем одной вертикальной стальной трубы, заканчивающейся сверху дымоходным патрубком.

Никаких медных или стальных теплообменников на 80-й модели и более мощном АГВ 120 не было и в помине, единственная жаровая труба была погружена в цилиндрический бак с водой, как показано на схеме:

Для замедления скорости уходящих газов внутрь трубы помещен турбулизатор, благодаря чему КПД установки немного повышался. Как видно из схемы, аппарат оснащался автоматикой, перекрывающей подачу газа на основную горелку при снижении его давления либо нагреве воды до определенной температуры. Более мощные котлы АГВ 120 в целом имели такое же исполнение, это видно на рисунке:

Здесь мощность горелки и размеры агрегата больше, кроме того, датчиком температуры здесь служит не обычная трубка из латуни с инварным стержнем, а термобаллон. Расширяющийся в нем керосин через капиллярную трубку воздействовал на механизм газового клапана, закрывая его при необходимости. Общие технические характеристики котла АГВ 80 и 120 отражены в таблице:

Современные котлы АГВ (в расшифровке – автоматический газовый водонагреватель) конечно же, имеют более надежную и эффективную конструкцию. Жаровая труба теперь разделена на несколько секций с турбулизаторами в каждой, а для приготовления воды на нужды ГВС в водяной рубашке аппарата устанавливается змеевик. Подробности хорошо видны на схеме:

Газовый клапан, терморегулятор для котла и весь комплект автоматики – тоже современный. В бюджетных модификациях ставятся приборы российского производства, а в более дорогих – итальянского. Они предназначены для перекрывания подачи газа на основную горелку, если:

  • пропадет тяга в дымоходе, за что отвечает соответствующий датчик;
  • происходит отрыв пламени или самопроизвольное затухание горелки;
  • упало давление газа в магистрали.

Примечание. Также подача газа прекращается, когда температура теплоносителя достигает заданного значения. Одним словом, в обновленных агрегатах АГВ для частного дома все системы функционируют так же, как и в обычных газовых котлах. Разница заключается лишь в организации теплообмена.

Позитивные и негативные стороны

Ранее никто о расходе газа слишком не беспокоился, а потому аппарат удовлетворял всех: производителей – простотой в изготовлении, покупателей – дешевизной. Ныне устройство водонагревателей приведено в соответствие современным требованиям нормативных документов по безопасности и энергосбережению, КПД агрегатов составляет 86—89%. Технические характеристики котлов АОГВ, что производит Жуковский машиностроительный завод, отражены в таблице:

Примечание. Модели с российским блоком автоматики относятся к линейке «Эконом», с импортным – к сериям «Универсал» и «Комфорт». Буква «О» в аббревиатуре означает «отопительный», буква «К» — комбинированный, греющий воду для ГВС.

Теперь объективно оценим позитивные моменты отопления с помощью АГВ. Итак, предлагаемые на данный момент автономные газовые водонагреватели обладают следующими достоинствами:

низкая стоимость оборудования: это главное преимущество данных аппаратов, их цена – самая приемлемая среди всех газовых отопителей;

  • простейшая конструкция: любой газовый котел АОГВ или АКГВ несложен в управлении и обслуживании;
  • надежность;
  • компактность;
  • энергонезависимость: аппарат не требует для своей работы электричества.

Как водится, есть и негативные стороны. Под вопросом долговечность агрегата, поскольку он изготавливается не из самых лучших материалов. Возникают проблемы с работой российской автоматики на бюджетных аппаратах, а еще все без исключения газовые котлы АОГВ унаследовали недостаток своих «предков» — образование конденсата. Об этом даже гласит инструкция по эксплуатации: пока теплоноситель не прогреется до температуры 25—30 °С, на горелку будет капать конденсат, стекающий со стенок бака.

Комбинированные котлы АКГВ создают проблемы при нагреве воды на ГВС в летний период. Согласно той же инструкции, аппарат выходит в нормальный режим спустя 10 мин. после открывания крана горячей воды, что не очень удобно пользователям.

Советы по монтажу АГВ

Следует сразу уяснить, что отопление АГВ – это самый простой вид обогрева дома с использованием природного газа, в его организации нет ничего особенного или сложного. Представьте, что вы приобрели бытовой энергонезависимый газовый теплогенератор. Соответственно, при установке надо соблюдать все требования такому оборудованию, а именно:

  • необходимо обеспечить хорошую тягу для отвода продуктов горения. Нужно смонтировать по всем правилам дымоход для АОГВ высотой не менее 5 м, подключать нагреватель к вытяжным вентиляционным каналам не допускается;
  • диаметр дымохода должен быть не меньшим, чем выходной патрубок аппарата, а общая длина горизонтальных участков – не более 3 м. Внизу вертикальной части устраивается лючок для прочистки и система удаления конденсата;
  • поскольку воздух для горения отопитель берет из помещения, в нем необходимо организовать хорошую приточно-вытяжную вентиляцию;
  • проход перед агрегатом надо выдержать 1 м, расстояние до ближайшей стены – не менее 200 мм. Если она из горючего материала, то необходимо установить экран из листового асбеста или базальтового картона.

Поскольку установка АГВ в частном доме подразумевает его присоединение к сетям газоснабжения, то надо учесть, что эти работы имеют право выполнять только лицензированные фирмы с разрешения организации – поставщика услуг. При монтаже самотечной отопительной системы, не зависящей от электричества, важно выдержать уклоны 3—5 мм на 1 м трубы.

Заключение

Из-за невысоких доходов граждан и постоянного удорожания энергоносителей теплогенераторы, подобные АГВ еще долго не потеряют своей актуальности. К тому же, работая совместно с гравитационной системой отопления, они не требуют электроэнергии. Правда, для квартиры аппарат вряд ли подойдет, так как дымоходные шахты в современных домах отсутствуют, а поставить коаксиальный не позволяет конструкция.

Газовый котел АОГВ технические характеристики

Что такое газовый котел аогв? Аббревиатурная расшифровка означает, что это аппарат отопительный газовый водогрейный, то есть, газовый котел для домовых или квартирных отопительных систем. От привычных котлов, которые устанавливаются в индивидуальных системах отопления, газовые котлы аогв отличаются тем, что имеют полную энергонезависимость (возможность полного функционирования в автономном режиме, без подключения к электрической сети), оборудованы автоматической системой (АСУП) контроля и управления, которые могут без вмешательства человека управлять режимами оборудования, контроллерами воздушной тяги и силы пламени в фитиле.Котельная с газовым агрегатом АОГВ

Особенности и отличия АОГВ от других газовых нагревателей

Универсальность и автономность – основные преимущества котла в частном доме. Универсальность заключается в том, что оборудование может работать не только от централизованного газопровода, но и от баллонного газа – достаточно поменять тип горелки. Кроме того, при отсутствии электричества электронную систему контроля успешно заменяет механическая автоматика – это и есть полная энергонезависимость и автономность.

Для жилья разной площади можно подобрать котлы соответствующей мощности, и этот параметр отражается в маркировке агрегата: так, марка котла АОГВ 17 расшифровывается, как аппарат отопительный газовый водогрейный с максимальной мощностью 17 кВт.Принципиальная схема котла АОГВ

Теплообразующие элементы агрегата: приборы и датчики автоматики, камера сгорания, рубашка (теплообменник), воздуховод (дымоходный канал). В РФ основными поставщиками этого автономного нагревательного оборудования являются Боринский и Жуковский заводы – все аогв жуковский и Боринский выпускаются в напольном исполнении. Боринский завод занимается производством нагревателей напольного типа в прямоугольном корпусе, с автоматикой, расположенной в этом же корпусе сзади. Вся автоматика монтируется в разных исполнениях и комплектациях – это может быть отечественная механическая и/или электронная аппаратура, а также автоматика европейского или американского производства.

Боринский завод изготавливает котлы с номинальной мощностью 7, 11, 17, 23 и 29 кВт в двух модификациях – одноконтурный котел и комбинированный агрегат с двумя контурами, и это позволяет отапливать в экономичном режиме даже небольшие домики с общей площадью до 70 м2. В этой особенности проявляется преимущество боринских агрегатов перед жуковскими, которые предназначены для больших площадей.

Газовый котел производства Боринского завода

Медная термопара – следующий основной элемент схемы, который приводит в рабочее состояние электромагнитный клапан, перекрывающий газ в камеру сгорания при затухании фитиля. Камера горения, которой оснащаются газовые котлы для частного дома марки АОГВ – открытая, и это значит, что воздух для поддержания горения поступает в камеру из окружающей атмосферы. Такое устройство схемы монтажа должно предусматривать наличие и естественной, и принудительной вентиляции в частном доме. Но при наличии хорошей естественной тяги электрический вентилятор можно использовать только в крайних случаях.Схема вентиляции для газового отопления

Рубашка с теплоносителем расположена в верхней части камеры сгорания, над горелкой. Оба контура (если котел аогв двухконтурный) имеют свой отдельный теплообменник с разделенными потоками воды и/или теплоносителя.

Жуковский Машиностроительный Завод производит котел аогв с номинальной мощностью 11, 17, 23 и 29 кВт в трех вариантах: экономичный нагреватель (эконом класс), универсальный котел (класс универсал), и класс комфорт.

В этих агрегатах отличаются автоматика – по комплектации и стране-производителю. Все котлы имеют пьезоэлектрический поджиг горелки, что соответствует определению автономности нагревателя. В зависимости от мощности прибора, по маркировке в паспорте можно узнать, какую площадь может обогреть конкретный агрегат.Выдержка из паспорта котла марки АОГВ 11,6-1 согласно ГОСТ 20219-74

Параметры нагревателей

Высокий КПД АОГВ – до 92% – означает, что установка этого оборудования принесет максимальную эффективность обогрева, и это – благодаря оригинальной конструкции рубашки. Котлы могут работать в отопительных системах с принудительной или естественной циркуляцией теплоносителя при условии, что давление в системе будет не меньше 1,4 Атм. Такие условия смогут обеспечить температуру жидкости +40/+900С.

Недостатком этой аппаратуры можно считать слишком большую мощность – даже самый маломощный котел производства Жуковского завода рассчитан на обогрев площади не менее 200 м2, а это значит, что в небольших домах его установка будет нецелесообразной и расходной.

Горелка в любой модификации и марке котла сделана из нержавеющей стали, поэтому ее долговечность гарантирована. Рубашка для ГВС – из меди, корпус агрегата покрыт полимерной или порошковой краской. Стандартная автоматика имеет температурные датчики и регуляторы для управления температурой теплоносителя и недопущения перегрева котла. Также в комплектацию входит термопара, контролирующая расход газа, и стабилизатор воздушного потока, который служит для компенсации перепадов воздушного давления при порывах ветра, а при безветренной погоде перекрывает газ.Сертификат соответствия на котел газовый AOГB

Наименования AOГB-11,6 AOГBК-11,6 AOГB-17,4 AOГBК-17,4 AOГB-23,2 AOГBК-23,2 AOГB-29 AOГB-35 AOГBК-35
Показатели
Мощность номинальная, кВт 11,6 11,6 17,4 17,4 23,2 23,2 29,0 29,0 35,0
Расход магистрального или баллонного газа
Магистральный, мЗ 1,19 1,19 1,75 1,75 2,32 2,32 2,95 3,56 3,56
Баллонный, кг/ч 0,865 0,865 1,215 1,215
Обогреваемая площадь, квадратные метры 120 120 100-200 100-200 100-250 100-250 150-300 150-400 150-400
КПД ≥ 90% 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0 90,0
Расход ГВС при нагреве воды при 35°С, литров в минуту 3,5 3,5 7,0 10,0
Резьба на штуцере, дюймы 1/2 1/2 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4
Подвод/отвод
К системе отопления 1/2 1/2 1/2 1/2 2 2 2 2 2
К системе ГВС 1/2 1/2 1/2 1/2
Диаметр патрубка для отвода газа, ≥ дециметров 1,15 1,15 1,25 1,25 1,38 1,38 1,38 1,38 1,38
Габариты, см
Высота 86,5 86,5 86,5 86,5 85,0 85,0 85,0 85,0 85,0
Ширина 41,0 41,0 41,0 41,0 33,0 33,0 38,0 38,0 38,0
Глубина 41,0 41,0 41,0 41,0 55,0 55,0 55,0 55,0 55,0
Масса, кг 43,0 47,0 49,0 52,0 56,0 72,0 65,0 80,0 82,0
В моделях с мощностью 23,2 29 и 35 кВт – прямоугольный корпус

Одноконтурный агрегат АОГВ – устройство и размеры

Врезка АОГВ в отопление

Профессиональная установка газового нагревателя в частном доме стоит примерно в 1,5 раза меньше средней стоимости котла. Любой агрегат может работать как в открытой, так и в закрытой системе отопления, при этом свойства энергонезависимости сохраняются в любом случае.

Стандартная установка с герметичным контуром – пояснение:

  1. Теплоноситель поступает от нагревателя к батареям с обязательно установленными воздухоотводчиками;
  2. На обратной трубе перед входом в котел врезается циркуляционный насос, перед ним врезается фильтр грубой очистки;
  3. Расширительный бачок врезается в систему до насоса.

В системах отопления по открытому типу воздухоотводчиком служит собственно расширительный бачок, поэтому устанавливать клапана на всех радиаторах не обязательно. Бачок врезается в трубу подачи теплоносителя, над газовым котлом, в самой высокой точке трубопровода, также допускается врезать его в трубу обратки. В системах с естественной циркуляцией теплоносителя необходимо обеспечить требуемый уклон труб (20 на 10 метров погонных), чтобы жидкость не застаивалась в системе, а циркулировала свободно.

Схема подключения отопительного котла в доме

Достоинства АОГВ и управление

При расшифровке аббревиатуры становятся понятными преимущества агрегатов, а именно:

  1. Простое и легкое управление нагревательным газовым агрегатом позволяет организовать безопасное и доступное регулирование температуры теплоносителя в пределах заданных параметров;
  2. Все устройства, детали и комплектующие изготавливаются с применением высокоточных технологий, но что это такое на практике? Это абсолютная гарантия безопасности и надежности эксплуатации газового оборудования. Кроме того, некоторые модели имеют ручное отключение газа и регулировку температуры теплоносителя;
  3. Все марки АОГВ – энергонезависимые, то есть, не привязаны к электрическим сетям и полностью автономны;
  4. Трубную разводку в системе отопления можно делать любыми трубами – полипропиленовыми, чугунными, стальными или металлопластиковыми;
  5. Теплообменник (рубашка) обычно делается из меди, что обеспечивает долговечность эксплуатации;
  6. Перепады давления в газопроводе не влияют на стабильность работы;
  7. Высокая степень термической защиты обеспечивает максимальную теплоотдачу агрегата и системы в целом.

Установка АОГВ целесообразна только в частных жилых домах, а не в квартирах из-за их высокой мощности и больших размеров.

jsnip.ru

АОГВ котел отопления, как выбрать газовый нагреватель данного типа

Выбирая из массы альтернативных предложений, касающихся отопления домов, следует детально разобраться в типах газовых котлов и их функциональных особенностях. Одними из самых эффективных представителей современных отопительных систем считаются котлы АОГВ.

Общие характеристики котлов АОГВ

Аббревиатура АОГВ расшифровывается, как Агрегат Отопительный Газовый Водонагревательный.

Разные производители в инструкции к этой технике допускают незначительные нюансы и отличия в расшифровке ее названия, но это не влияет на общий смысл.

Если после букв названия идут цифры, они означают мощность устройства.

КПД и температура

Если планируется выбрать отопительный котел, гарантирующий максимальный КПД, то покупка АОГВ – абсолютно оправданный шаг. Он выдает порядка 92% максимальной эффективности, чего удалось достигнуть благодаря специальной конструкции теплообменника.

Эти приборы эксплуатируют в системах отопления, работающих с помощью принудительного или естественного движения теплоносителей. Главное условие нормального функционирования газовых котлов АОГВ – атмосферное давление в системе, не превышающее показателя в 1,4 атм. Температурный диапазон работы эти нагревательных устройств – от 40 до 90 градусов.

Мощность

Современные котлы типа АОГВ известны на российском рынке около 15 лет. Как правило, они рассчитаны на обогрев помещений общей площадью около 200 м. кв. и обладают мощностью до 30 кВт. Для отопления помещений с небольшой квадратурой (менее 100 м. кв.) такие устройства использовать нецелесообразно.

Эти котлы отопления считаются энергонезависимыми и работают исключительно на основе природного газа.

Чаще всего их выпускают в напольном варианте. На отечественном рынке наибольшее распространение получили следующие модели:

  • комфорт;
  • универсал;
  • эконом.

Выбор типа обогревательного устройства зависит от его ценовой категории и квадратуры помещения.

Принцип действия

Все котлы АОГВ выглядят как одноконтурный механизм, который оснащен атмосферной горелкой внутреннего типа. Максимально полный охват нагреваемой поверхности в таких котлах обеспечивается энергией сгорающего газа. Это происходит благодаря специальным микрофакельным горелкам.

Внизу котла, непосредственно под баком с теплообменником, находится газовая горелка, с помощью которой происходит нагревание воды. При небольшой модернизации устройства возможна его эксплуатация на основе сжиженного газа.

Стальной теплообменник обладает трубчатой конфигурацией, что и обеспечивает высокий КПД техники. В задней области газового котла расположены выходной и входной штуцеры диаметром примерно 4 см, предназначенные для подключения носителя тепла. В нижней части устройства расположена обратка, а в верхней – так называемая «прямая».

Дымоход имеет диаметр порядка 120 мм и соединен с верхней частью устройства.

Управление агрегатом происходит с помощью клапана, обладающего электромагнитными свойствами, и рычага терморегулятора. Иногда выпускают котлы с пьезорозжигом или автоматическим запуском. К клапану присоединены термопара и датчик тяги. Медная термопара контролирует наличие огня на запальнике и считается важным компонентом котла. Датчик тяги способен перекрыть поступление газа в случае уменьшения тяги.

Свойства АОГВ

Котлы этого типа стали популярными благодаря тому, что обладают следующими достоинствами, которые были высоко оценены потребителями:

  1. Легкое управление этим газовым устройством обеспечивает безопасную и несложную установку температуры в определенных рамках.
  2. Использование при производстве современных нанотехнологий гарантирует высокую точность и безошибочную надежность работы.
  3. Котел считается энергонезависимым и не требует никакой привязки к электросетям.
  4. Техника совместима с полипропиленом, чугуном, сталью и другими материалами.
  5. В некоторых моделях предусмотрена возможность отключения газа вручную, что обеспечит безопасность в аварийной ситуации или в случае отказа автоматических элементов.
  6. Устройство АОГВ некоторых производителей может быть оснащено системой контурного нагревания воды.
  7. Теплообменник устройств отопления такого типа прочен и надежен.
  8. АОГВ не боится колебаний природного газа.
  9. Температура теплоносителя может регулироваться вручную.

В этих котлах имеет место оптимальный уровень термозащиты, что обеспечивает максимально полное применение энергии использованного газа.

Привлекательным для современного потребителя фактором, который помогает правильно выбрать отопительную технику, является экологичность. Минимизация выброса вредных веществ после полного сжигания газа обусловлена конструкцией микрофакельной горелки.

Немаловажным плюсом считается адаптированность газового устройства к условиям российского климата.

Минусы котлов

Высокая стоимость газового агрегата по сравнению с некоторыми типами подобного оборудования является основным недостатком такого котла. Есть и другие:

  1. Определенные трудности с поиском запасных частей.
  2. Автоматика устаревших конфигураций на отдельных моделях.
  3. Конструкция громоздких размеров.
  4. Эстетическое несовершенство (агрегат похож на устройство промышленного типа, что может не устроить некоторых пользователей).

Практические советы по выбору АОГВ

Правильно выбрать котел для своего дома можно, следуя рекомендациям специалистов:

  • необходимо обладать информацией о квадратуре и размерах здания или помещения, которое планируется обогреть;
  • целесообразно учитывать мнение профессионалов;
  • поинтересоваться наличием сервисного центра, который возьмется за ремонт газового котла в случае его выхода из строя;
  • одновременно с котлом можно просчитать необходимое количество радиаторов отопления и схему их установки.

АОГВ – правильный выбор для обогрева большого дома или загородного поместья.

x-teplo.ru

расшифровка ОГВ, АГВ 80, технические характеристики, отопление АОГВ, котел АГВ 120

АГВ – это специальный водонагревательный газовый аппарат, который устанавливается в квартирах и в частных домах Отопление дома в наших краях всегда было актуальным вопросом. Ведь зимы у нас действительно холодные. Когда-то единственны вариантом обогрева дома были печи. Позже появилось индивидуальное отопление. Однако вскоре людей начал интересовать вариант индивидуального газового отопления частного жилища. Тогда-то и было придумано АГВ. Что представляет такое устройство и насколько оно актуально в наши дни – читайте далее.

Отопление АГВ – что это такое

Расшифровка АГВ звучит следующим образом: аппарат газовый водонагревательный. Как вы уже поняли такое устройство – это водонагревательные отопительные устройства, топливом для которых является газ.

Газ до сих пор является одним из самых экономных ресурсов. Именно поэтому многие люди выбирают газовые котлы для индивидуального отопления дома.

Этот аппарат имеет отличные технические характеристики. Он весьма экономичен и прост в обслуживании. Также в его пользу говорит тот факт, что он может долго работать без вмешательства человека. Именно поэтому многие хозяева частных домов до сих пор не заменили такое отопление на более современное.

Газовые котлы АГВ имеют ряд преимуществ перед другими отечественными котлами. Поэтому они до сих пор не сняты с производства и пользуются популярностью.

Достоинства АГВ:

  • Низкая стоимость;
  • Экономичность;
  • Простота обслуживания;
  • Независимость от электричества.

Данные достоинства имеют достаточно большое значение. Однако в противовес ним старые АГВ имеют и ряд недостатков.

Недостатки АГВ:

  • Низкий КПД;
  • Небольшая площадь обогрева;
  • Быстрый износ автоматики;
  • Трубы, идущие к котлу прямо по стенам.

Несмотря на эти преимущества, котлы АГВ до сих пор пользуются популярностью. Многих привлекает их невысокая стоимость и экономичность. Что ж, для домов площадь которых составляет менее 100 метров – это действительно неплохой вариант.

Устройство АГВ отопления

Чтобы определиться с актуальностью приобретения данного устройства, нужно понять его принцип работы. Как и у всех аппаратов прошлого поколения, оно достаточно простое и понятное.

Расход газа АГВ котлов действительно смешной. С ценами на этот ресурс того времени, АГВ было очень выгодным устройством.

По принципу своего действия котел АГВ похож на самовар. Он состоит из емкости, внутри которой расположена труба. Вода заливается в котел, а труба выполняет роль нагревательного элемента. В зависимости от предназначения выделяются два вида такого котла.

Используя подробную схему, можно самостоятельно ознакомиться с устройством АГВ отопления

Виды АГВ:

  • Двухконтурный котел АГВ осуществляет отопление дома и обогрев воды для бытовых нужд;
  • Одноконтурный АГВ отвечает лишь за отопление дома.

Итак, принцип работы газового котла основан на том, что газ при сгорании отдает нагревает трубу, находящуюся внутри котла. В свою очередь нагревательный элемент отдает тепло теплоносителю.

На данный момент существуют более современные варианты ОГВ. Они имеют систему автоматизации. Автоматика работает следующим образом: когда температура воды достигает нужной отметки, срабатывает заслонка, которая тушит огонь, оставляя горящим лишь фитиль, когда вода остужается, АГВ вновь начинает ее греть.

Такая система сделала АГВ более безопасным видом отопления. Как вы знаете, газ – это опасный ресурс. Если с ним неправильно обращаться, то она может стать причиной взрыва или пожара. Однако автоматика в АГВ не даст этому произойти. Если фитиль потухнет, или тяги в трубе будет недостаточно, то автоматика не даст включить котел.

Современное отопление от АГВ

На данный момент существуют более современные модели АГВ. Например, широко известен прибор АОГВ. – аппарат отопительный газовый бытовой. При этом есть две модели с большей и меньшей мощностью. Первый может отопить площадь до 200 метров, второй до 120. Выбор прибора будет зависеть от ваших нужд.

Есть модель АГВ, называющаяся АКГВ. Эта модель предназначена не только для обогрева дома, но и для нагрева воды для бытовых нужд.

Новые АГВ имеют более современное устройство. Вместо трубы в роли нагревательного элемента выступают три стальные секции полые внутри. Более того. Нагрев воды для отопления и бытовых нужд происходит в разных элементах котла. Теплоноситель нагревается внутри котла, а вода для ваших нужд достигает необходимой температуры в медном змеевике, проходящем по всему периметру котла. Также АГВ имеет насос.

Также система снабжена новой горелкой. Она обеспечивает безотходное сгорание газа и может работать даже в случае падения силы газа в трубопроводе. Также появилась новая автоматика АГВ. Ее устройство мы предлагаем посмотреть отдельно.

Устройство автоматики новых АГВ:

  1. Термопара установлена возле горелки. Ее нагрев происходит за счет горящего фитиля. При этом она вырабатывает электрический ток, который открывает клапан подачи газа.
  2. Термодатчик проверяет уровень нагрева воды.
  3. Термодатчик связан с электромагнитом, отвечающим за подачу газа. Когда вода достигает высокой температуры, электромагнит прекращает ее подогрев.
  4. Установленный в дымоходе датчик тяги контролирует силу тяги.

Благодаря таким усовершенствованиям АВГ вышло на новый уровень и может конкурировать с другими устройствами похожего типа. Пользоваться таким котлом очень просто, а выбрать подходящий вариант вам будет несложно, из-за того, что АГВ имеет несколько моделей

Как пользоваться АГВ

Котлы АГВ до сих пор используются в быту. Дело в том, что простота их использования и низкая цена привлекает многих пожилых людей. Более того, новые модели могут быть не хуже других современных котлов.

Установка газового котла – это занятие не для простого обывателя. Во-первых, такие работы предполагают наличие определенных знаний и опыта, а во-вторых, несанкционированная установка газового котла – это правонарушение, которое карается законом.

Самое сложное в использовании АГВ – это его монтаж. Самостоятельно установить такой агрегат, вам не поможет ни какая инструкция. Да и газовые службы проведения такого эксперимента не допустят. Однако, чтобы вы могли проследить за работой мастеров, мы дадим вам несколько советов по этому поводу.

Для монтажа газового котла следует обратиться за помощью к специалисту, который быстро и качественно установит оборудование в квартире

Правила пользования АГВ:

  • Такой котел устанавливают в отдельном помещении;
  • Дымоходная труба должна быть заизолирована и выведена на улицу, аа диаметр должен быть не меньше 135 мм.
  • Производить подключение котла могут только работники газовых служб;
  • Чтобы мусор не попадал в газовую колонку, в дымоходе устанавливают карман, в который он будет падать;
  • Котел АГВ устанавливают ниже уровня расположения радиаторов.

Данные знания помогут вам выбрать место для расположения котла и проконтролировать работу газовых служб. Учтите, что первый запуск котла должен производится в присутствии установщиков, чтобы они могли вовремя устранить возникшие проблемы. Далее вы можете пользоваться АГВ самостоятельно, соблюдая данные производителем рекомендации.

Котел АГВ – что это такое (видео)

Котлы АГВ – это одни из первых устройств, предназначенные для индивидуального газового отопления дома. Несмотря на свой немалый возраст, такие устройства до сих пор не вышли из быта многих людей. Дело в том, что привычные многим людям АГВ, до сих пор пользуются популярностью. И поэтому их не сняли с производства. Если вы решили установить такой котел у себя дома, взвести сначала все «за» и «против».

 

Добавить комментарий

teploclass.ru

Агв отопление — что это такое?

Категория: Водоснабжение и отопление

Самым экономичным способом обогрева жилых помещений на сегодняшний день является газовое отопление. И это понятно, ведь газ общедоступен и относится к наиболее дешевым энергоресурсам. Сегодня большинство домовладельцев предпочитают использовать для отопления малоэтажных и одноэтажных зданий традиционные автоматические газовые водонагреватели (АГВ). Они позволяют не только обогреть жилое помещение, но и организовать горячее водоснабжение.

Итак, современный АГВ может быть:

  • Одноконтурным;
  • Двухконтурным.

Сегодня существует две его модификации:

  • АКГВ (аппарат комплексный газовый водонагревательный), который позволяет осуществлять отбор горячей воды;
  • АОГВ (аппарат отопительный газовый водонагревательный), который используется исключительно для отопления.

Производя замену старого агрегата, всегда приходится проводить модернизацию системы отопления в целом. Единственным аппаратом, который не потребует изменения системы является АОГВ, изготавливаемый итальянской фирмой Беретта для стран СНГ.

Принципы работы АГВ

Основным компонентом любого АГВ является водяной бак, изготовленный из листовой оцинкованной стали, толщина которой составляет 3 мм. Газовые водонагреватели в первом приближении можно сравнить с обычным самоваром. Бак помещается в специальный кожух, а внутри его устанавливается жаровая труба, которую нагревает природный газ, сжигаемый в топливной камере. Жаровая труба выполняет функции теплообменника, то есть, нагревает воду в баке, которая впоследствии уходит в систему отопления. Продукты сгорания удаляются через дымоход.

Все современные котлы оснащаются автоматическими терморегуляторами, с помощью которых поддерживается нужная температура воды в водяном баке.

При работе систем отопления на базе АГВ может использоваться два принципа:

  • Принцип естественной (термосифонной) циркуляции. Согласно законам физики более легкая теплая вода поднимается по трубопроводам к отопительным приборам, где остывает, отдавая тепло окружающему воздуху. Затем остывшая вода снова возвращается в водяной бак для нагрева.
  • Принцип принудительной циркуляции. В этом случае для ускорения движения воды с целью усиления теплообменных процессов используются нагнетающие циркуляционные электрические насосы.

Газовые котлы являются абсолютно безопасными аппаратами. В них используются автоматические устройства, отключающие подачу газа в случае падение водяного давления в магистрали или затухании горелки. Также АГВ отключается при не достаточном уровне тяги в дымоходе.

Преимущества и недостатки АГВ отопления

Экономичность системы АГВ отопления – ее основное достоинство. Это связано с невысокой стоимостью котла и малым энергопотреблением используемых циркуляционных насосов. К примеру, аппарат мощностью 48 кВт потребляет в месяц не более 35 кВт. Кроме того имеется возможность дополнительно сэкономить энергопотребление, установив на котел специальную автоматику, которая будет отключать насос в то время, когда не осуществляется нагрев воды.

Другим достоинством является простота конструкции, которая гарантирует проведение быстрого и качественного обслуживания, а также небольших затрат при ремонте.

Недостатком АГВ является его массивность. Аппарат разрабатывается исключительно в напольном варианте и занимает очень много места. Сама система отопления предусматривает использование труб большого диаметра, поэтому жилые помещения не очень быстро прогреваются и довольно долго остывают.

Установка АГВ в городских квартирах

Сегодня очень многие горожане стремятся отказаться от централизованного отопления. При этом многие для этого выбирают АГВ. Но следует помнить, что установка их не всегда возможна. Это связано с жесткими требованиями к наличию и размерам дымоходов, а также к диаметру подводной трубы. Всегда легче получить разрешение на установку АГВ отопления в старых домах небольшой этажности, в которых ранее использовалось печное отопление, и сохранились дымоходы. При установке АГВ отопления в квартирах многоэтажных домов дымоход выводится через стену здания.

 

 

postroy-dom.com

АГВ — это… Что такое АГВ?

АГВ (Аппарат Газовый Водонагревательный) — распространенный (особенно в последние годы) в России тип индивидуальной отопительной системы. АГВ бывают двух типов: одноконтурные и двухконтурные. Системы первого типа пpeднaзнaчeны только для мecтнoгo вoдянoгo oтoплeния пoмeщeний. Системы второго типа пpeднaзнaчeны кaк для oтoплeния, тaк и для oбecпeчeния гopячeй вoдoй. АГВ мoгут paбoтaть нa пpиpoднoм или нa cжижeннoм газе. Основа АГВ — бак, связанный с отопительной сетью квартиры. Газ при сгорании нагревает жаровую трубу-теплообменник, находящуюся внутри бака, а труба отдает тепло воде в баке. По жаровой трубе продукты сгорания поступают в дымоход и выбрасываются в атмосферу. Клапан подачи газа к горелке включается автоматическим устройством, поддерживающим нужную температуру воды в баке.

Нагревшись, вода поступает в отопительную сеть, состоящую обычно из восходящего трубопровода, верхней разводящей магистрали, радиаторов и обратной магистрали, а также расширительного бачка. Согласно законам физики, теплая жидкость легче холодной. Поэтому вода поднимается по восходящему трубопроводу, в радиаторах отдает тепло и охлаждается. Затем вода по обратному трубопроводу опускается вниз и вновь попадает в агрегат для нагрева. Движущую силу, которая перемещает воду, создает разница в высоте между центром нагрева — АГВ и центром охлаждения — радиаторами. Вода циркулирует тем интенсивней, чем больше эта разница высот. Такую отопительную систему называют термосифонной, а также системой с естественной циркуляцией, поскольку для перемещения воды не нужна внешняя сила. Однако, в современных системах АГВ иcпoльзуются циpкуляциoнныe нacocы.

При пуске системы вода, нагреваясь, существенно увеличивается в объеме. Её излишки поступают в расширительный бачок, устанавливаемый в наивысшей точке восходящей магистрали. Лишняя вода из бачка сливается по переливной трубке. Бачок компенсирует неизбежные потери воды от испарения и, сообщаясь с атмосферой, исключает появление избыточного давления в системе.

Использование природного газа предъявляет повышенные требования к безопасности. За безопасностью АГВ следит автоматика c элeктpичecким датчиком тяги, кoтopaя пoзвoляeт пoддepживaть тeмпepaтуpу в зaдaннoм peжимe, aвтoмaтичecки oтключaть пoдaчу гaзa в следующих случаях:

  • пoгacaние плaмeни зaпaльнoй гopeлки;
  • падение давления газа;
  • нapушeние тяги в дымoxoдe.

Первоначально, в СССР, АГВ применялись исключительно в частных домах, дачных домиках и т.п. Однако в последние годы, в связи с тяжелым состоянием системы ЖКХ в России, очень многие жители городских многоквартирных домов стали отключаться от центрального отопления и устанавливать в свои квартиры АГВ в качестве индивидуальной, независимой от котельных, системы отопления. Следует отметить, что установка АГВ в квартиры — явление, распространенное исключительно в малых городах и поселках России, т.к. в крупных городах, как правило, системы центрального отопления функционируют удовлетворительно.

Wikimedia Foundation. 2010.

dic.academic.ru

Что такое агв расшифровка — Всё об отоплении и кондиционировании

Самым экономичным способом обогрева жилых помещений на сегодняшний день является газовое отопление. И это понятно, ведь газ общедоступен и относится к наиболее дешевым энергоресурсам. Сегодня большинство домовладельцев предпочитают использовать для отопления малоэтажных и одноэтажных зданий традиционные автоматические газовые водонагреватели (АГВ). Они позволяют не только обогреть жилое помещение, но и организовать горячее водоснабжение.

Итак, современный АГВ может быть:

  • Одноконтурным;
  • Двухконтурным.

Сегодня существует две его модификации:

  • АКГВ (аппарат комплексный газовый водонагревательный), который позволяет осуществлять отбор горячей воды;
  • АОГВ (аппарат отопительный газовый водонагревательный), который используется исключительно для отопления.

Производя замену старого агрегата, всегда приходится проводить модернизацию системы отопления в целом. Единственным аппаратом, который не потребует изменения системы является АОГВ, изготавливаемый итальянской фирмой Беретта для стран СНГ.

Принципы работы АГВ

Основным компонентом любого АГВ является водяной бак, изготовленный из листовой оцинкованной стали, толщина которой составляет 3 мм. Газовые водонагреватели в первом приближении можно сравнить с обычным самоваром. Бак помещается в специальный кожух, а внутри его устанавливается жаровая труба, которую нагревает природный газ, сжигаемый в топливной камере. Жаровая труба выполняет функции теплообменника, то есть, нагревает воду в баке, которая впоследствии уходит в систему отопления. Продукты сгорания удаляются через дымоход.

Все современные котлы оснащаются автоматическими терморегуляторами, с помощью которых поддерживается нужная температура воды в водяном баке.

При работе систем отопления на базе АГВ может использоваться два принципа:

  • Принцип естественной (термосифонной) циркуляции. Согласно законам физики более легкая теплая вода поднимается по трубопроводам к отопительным приборам, где остывает, отдавая тепло окружающему воздуху. Затем остывшая вода снова возвращается в водяной бак для нагрева.
  • Принцип принудительной циркуляции. В этом случае для ускорения движения воды с целью усиления теплообменных процессов используются нагнетающие циркуляционные электрические насосы.

Газовые котлы являются абсолютно безопасными аппаратами. В них используются автоматические устройства, отключающие подачу газа в случае падение водяного давления в магистрали или затухании горелки. Также АГВ отключается при не достаточном уровне тяги в дымоходе.

Преимущества и недостатки АГВ отопления

Экономичность системы АГВ отопления – ее основное достоинство. Это связано с невысокой стоимостью котла и малым энергопотреблением используемых циркуляционных насосов. К примеру, аппарат мощностью 48 кВт потребляет в месяц не более 35 кВт. Кроме того имеется возможность дополнительно сэкономить энергопотребление, установив на котел специальную автоматику, которая будет отключать насос в то время, когда не осуществляется нагрев воды.

Другим достоинством является простота конструкции, которая гарантирует проведение быстрого и качественного обслуживания, а также небольших затрат при ремонте.

Недостатком АГВ является его массивность. Аппарат разрабатывается исключительно в напольном варианте и занимает очень много места. Сама система отопления предусматривает использование труб большого диаметра, поэтому жилые помещения не очень быстро прогреваются и довольно долго остывают.

Установка АГВ в городских квартирах

Сегодня очень многие горожане стремятся отказаться от централизованного отопления. При этом многие для этого выбирают АГВ. Но следует помнить, что установка их не всегда возможна. Это связано с жесткими требованиями к наличию и размерам дымоходов, а также к диаметру подводной трубы. Всегда легче получить разрешение на установку АГВ отопления в старых домах небольшой этажности, в которых ранее использовалось печное отопление, и сохранились дымоходы. При установке АГВ отопления в квартирах многоэтажных домов дымоход выводится через стену здания.

Похожие новости

АГВ (А ппарат Г азовый В одонагревательный) — распространенный (особенно в последние годы) в России тип индивидуальной отопительной системы. АГВ бывают двух типов: одноконтурные и двухконтурные. Системы первого типа пpeднaзнaчeны только для мecтнoгo вoдянoгo oтoплeния пoмeщeний. Системы второго типа пpeднaзнaчeны кaк для oтoплeния, тaк и для oбecпeчeния гopячeй вoдoй. АГВ мoгут paбoтaть нa пpиpoднoм или нa cжижeннoм газе. Основа АГВ — бак. связанный с отопительной сетью квартиры. Газ при сгорании нагревает жаровую трубу-теплообменник, находящуюся внутри бака, а труба отдает тепло воде в баке. По жаровой трубе продукты сгорания поступают в дымоход и выбрасываются в атмосферу. Клапан подачи газа к горелке включается автоматическим устройством, поддерживающим нужную температуру воды в баке.

Нагревшись, вода поступает в отопительную сеть, состоящую обычно из восходящего трубопровода. верхней разводящей магистрали, радиаторов и обратной магистрали, а также расширительного бачка. Согласно законам физики, теплая жидкость легче холодной. Поэтому вода поднимается по восходящему трубопроводу, в радиаторах отдает тепло и охлаждается. Затем вода по обратному трубопроводу опускается вниз и вновь попадает в агрегат для нагрева. Движущую силу, которая перемещает воду, создает разница в высоте между центром нагрева — АГВ и центром охлаждения — радиаторами. Вода циркулирует тем интенсивней, чем больше эта разница высот. Такую отопительную систему называют термосифонной, а также системой с естественной циркуляцией, поскольку для перемещения воды не нужна внешняя сила. Однако, в современных системах АГВ иcпoльзуются циpкуляциoнныe нacocы.

При пуске системы вода, нагреваясь, существенно увеличивается в объеме. Её излишки поступают в расширительный бачок, устанавливаемый в наивысшей точке восходящей магистрали. Лишняя вода из бачка сливается по переливной трубке. Бачок компенсирует неизбежные потери воды от испарения и, сообщаясь с атмосферой, исключает появление избыточного давления в системе.

Использование природного газа предъявляет повышенные требования к безопасности. За безопасностью АГВ следит автоматика c элeктpичecким датчиком тяги, кoтopaя пoзвoляeт пoддepживaть тeмпepaтуpу в зaдaннoм peжимe, aвтoмaтичecки oтключaть пoдaчу гaзa в следующих случаях:

  • пoгacaние плaмeни зaпaльнoй гopeлки;
  • падение давления газа;
  • нapушeние тяги в дымoxoдe.

Первоначально, в СССР, АГВ применялись исключительно в частных домах, дачных домиках и т.п. Однако в последние годы, в связи с тяжелым состоянием системы ЖКХ в России, очень многие жители городских многоквартирных домов стали отключаться от центрального отопления и устанавливать в свои квартиры АГВ в качестве индивидуальной, независимой от котельных, системы отопления. Следует отметить, что установка АГВ в квартиры — явление, распространенное исключительно в малых городах и поселках России, т.к. в крупных городах, как правило, системы центрального отопления функционируют удовлетворительно.

Wikimedia Foundation. 2010 .

Смотреть что такое «АГВ» в других словарях:

АГВ — автомат газо водяной АГВ атмосферно гравитационные волны АГВ АГВ автоматический газовый водонагреватель в маркировке АГВ Источник: http://www.rndgaz.ru/download/management/agv80.pdf … Словарь сокращений и аббревиатур

АГВ- — автоматический газовый водонагреватель в маркировке АГВ Источник: http://www.rndgaz.ru/download/management/agv80.pdf АГВ Пример использования АГВ 80 … Словарь сокращений и аббревиатур

агвіларит — у, ч. Рідкісний мінерал; чорні непрозорі кристали з металевим блиском … Український тлумачний словник

Архангельские губернские ведомости — Владелец Архангельская губерния Основана 1838 Прекращение публикаций 1918 Политическая принадлежность официальная газета региональной власти … Википедия

ТРАНСФУЗИЯ КРОВИ — ТРАНСФУЗИЯ КРОВИ. Содержание: История. 687 Физиологическое действие перелитой крови. 688 Показания к переливанию крови. 690 Противопоказания к переливанию крови. 694 Техника переливания крови. 695… … Большая медицинская энциклопедия

Чувствительность микроорганизмов к химиопрепаратам — св во микроорганизмов реагировать на действие химиопрепаратов приостановкой размножения или гибелью. Каждый вид или близкая группа видов имеют характерный спектр и уровень естественной (природной) Ч. по отношению к определенному препарату или… … Словарь микробиологии

водонагреватель — бытовой — предназначен для обеспечения горячей водой населения в домах, не имеющих централизованного горячего водоснабжения. Существуют электрические и газовые водонагревательные приборы.Из электрических приборов наиболее удобны для… … Энциклопедия «Жилище»

КОТЛЫ ОТОПИТЕЛЬНЫЕ — КОТЛЫ ОТОПИТЕЛЬНЫЕ. Отопительные котлы могут быть самых разнообразных конструкций и размеров. Квартиру с печным отоплением можно перевести на индивидуальное водяное, установив небольшой чугунный секционный котёл или автоматический газовый… … Краткая энциклопедия домашнего хозяйства

  • Пусковой инвертор RITMIX. Пусковой инвертор RITMIX RPI-6001 USB В каких случаях актуально применение инверторов: nbsp;На отдыхе, при путешествиях на машине. nbsp;Везде, где нет сети 220 В строительные объекты,… Подробнее Купить за 2090 руб
  • Пусковой инвертор RITMIX. Пусковой инвертор RITMIX RPI-3001 В каких случаях актуально применение инверторов: nbsp;На отдыхе, при путешествиях на машине. nbsp;Везде, где нет сети 220 В строительные объекты, дачи,… Подробнее Купить за 1690 руб

АГВ отопление

Во времена существования СССР АГВ отопление считалось самым популярным вариантом обогрева частного жилья, а подчас и единственным. Тогда газификация охватила значительную часть страны и благодаря этому население получило возможность отказаться от печного отопления в пользу природного газа. В первое время в качестве источников тепла для частных домов использовались только газовые котлы АГВ, других вариантов не было. Несмотря на то что впоследствии выбор оборудования значительно расширился, эти агрегаты сохраняли свою популярность, присутствуют они на рынке и ныне. В данной статье мы разберем, какие особенности присущи этим аппаратам.

Конструкция АГВ

Принцип, по которому функционирует самая распространенная модель тех времен — газовый котел АГВ 80, очень напоминает своей простотой обычный чайник с водой, поставленный на газовую плиту. Примитивная горелка круглой формы устанавливалась под устьем одной вертикальной стальной трубы, заканчивающейся сверху дымоходным патрубком.

Никаких медных или стальных теплообменников на 80-й модели и более мощном АГВ 120 не было и в помине, единственная жаровая труба была погружена в цилиндрический бак с водой, как показано на схеме:

Для замедления скорости уходящих газов внутрь трубы помещен турбулизатор, благодаря чему КПД установки немного повышался. Как видно из схемы, аппарат оснащался автоматикой, перекрывающей подачу газа на основную горелку при снижении его давления либо нагреве воды до определенной температуры. Более мощные котлы АГВ 120 в целом имели такое же исполнение, это видно на рисунке:

Здесь мощность горелки и размеры агрегата больше, кроме того, датчиком температуры здесь служит не обычная трубка из латуни с инварным стержнем, а термобаллон. Расширяющийся в нем керосин через капиллярную трубку воздействовал на механизм газового клапана, закрывая его при необходимости. Общие технические характеристики котла АГВ 80 и 120 отражены в таблице:

Современные котлы АГВ (в расшифровке – автоматический газовый водонагреватель) конечно же, имеют более надежную и эффективную конструкцию. Жаровая труба теперь разделена на несколько секций с турбулизаторами в каждой, а для приготовления воды на нужды ГВС в водяной рубашке аппарата устанавливается змеевик. Подробности хорошо видны на схеме:

Газовый клапан, терморегулятор для котла и весь комплект автоматики – тоже современный. В бюджетных модификациях ставятся приборы российского производства, а в более дорогих – итальянского. Они предназначены для перекрывания подачи газа на основную горелку, если:

  • пропадет тяга в дымоходе, за что отвечает соответствующий датчик;
  • происходит отрыв пламени или самопроизвольное затухание горелки;
  • упало давление газа в магистрали.

Примечание. Также подача газа прекращается, когда температура теплоносителя достигает заданного значения. Одним словом, в обновленных агрегатах АГВ для частного дома все системы функционируют так же, как и в обычных газовых котлах. Разница заключается лишь в организации теплообмена.

Позитивные и негативные стороны

Ранее никто о расходе газа слишком не беспокоился, а потому аппарат удовлетворял всех: производителей – простотой в изготовлении, покупателей – дешевизной. Ныне устройство водонагревателей приведено в соответствие современным требованиям нормативных документов по безопасности и энергосбережению, КПД агрегатов составляет 86—89%. Технические характеристики котлов АОГВ, что производит Жуковский машиностроительный завод, отражены в таблице:

Примечание. Модели с российским блоком автоматики относятся к линейке «Эконом», с импортным – к сериям «Универсал» и «Комфорт». Буква «О» в аббревиатуре означает «отопительный», буква «К» — комбинированный, греющий воду для ГВС.

Теперь объективно оценим позитивные моменты отопления с помощью АГВ. Итак, предлагаемые на данный момент автономные газовые водонагреватели обладают следующими достоинствами:

низкая стоимость оборудования: это главное преимущество данных аппаратов, их цена – самая приемлемая среди всех газовых отопителей;

  • простейшая конструкция: любой газовый котел АОГВ или АКГВ несложен в управлении и обслуживании;
  • надежность;
  • компактность;
  • энергонезависимость: аппарат не требует для своей работы электричества.

Как водится, есть и негативные стороны. Под вопросом долговечность агрегата, поскольку он изготавливается не из самых лучших материалов. Возникают проблемы с работой российской автоматики на бюджетных аппаратах, а еще все без исключения газовые котлы АОГВ унаследовали недостаток своих «предков» — образование конденсата. Об этом даже гласит инструкция по эксплуатации: пока теплоноситель не прогреется до температуры 25—30 °С, на горелку будет капать конденсат, стекающий со стенок бака.

Комбинированные котлы АКГВ создают проблемы при нагреве воды на ГВС в летний период. Согласно той же инструкции, аппарат выходит в нормальный режим спустя 10 мин. после открывания крана горячей воды, что не очень удобно пользователям.

Советы по монтажу АГВ

Следует сразу уяснить, что отопление АГВ – это самый простой вид обогрева дома с использованием природного газа, в его организации нет ничего особенного или сложного. Представьте, что вы приобрели бытовой энергонезависимый газовый теплогенератор. Соответственно, при установке надо соблюдать все требования такому оборудованию, а именно:

  • необходимо обеспечить хорошую тягу для отвода продуктов горения. Нужно смонтировать по всем правилам дымоход для АОГВ высотой не менее 5 м, подключать нагреватель к вытяжным вентиляционным каналам не допускается;
  • диаметр дымохода должен быть не меньшим, чем выходной патрубок аппарата, а общая длина горизонтальных участков – не более 3 м. Внизу вертикальной части устраивается лючок для прочистки и система удаления конденсата;
  • поскольку воздух для горения отопитель берет из помещения, в нем необходимо организовать хорошую приточно-вытяжную вентиляцию;
  • проход перед агрегатом надо выдержать 1 м, расстояние до ближайшей стены – не менее 200 мм. Если она из горючего материала, то необходимо установить экран из листового асбеста или базальтового картона.

Поскольку установка АГВ в частном доме подразумевает его присоединение к сетям газоснабжения, то надо учесть, что эти работы имеют право выполнять только лицензированные фирмы с разрешения организации – поставщика услуг. При монтаже самотечной отопительной системы, не зависящей от электричества, важно выдержать уклоны 3—5 мм на 1 м трубы.

Заключение

Из-за невысоких доходов граждан и постоянного удорожания энергоносителей теплогенераторы, подобные АГВ еще долго не потеряют своей актуальности. К тому же, работая совместно с гравитационной системой отопления, они не требуют электроэнергии. Правда, для квартиры аппарат вряд ли подойдет, так как дымоходные шахты в современных домах отсутствуют, а поставить коаксиальный не позволяет конструкция.

Источники: http://postroy-dom.com/vodosnabzhenie-otoplenie/218-agv-otoplenie-chto-eto-takoe.html, http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/612344, http://cotlix.com/agv-otoplenie

msklimat.ru

Газовый котел АОГВ-17,4 VarGaz круглый с автоматикой SIT (полный аналог АОГВ-17.4-3 Ростов) г.Таганрог

АОГВ-17.4 VarGaz с энергонезависимой автоматикой EuroSit-630 создан на российском заводе в Ростовской области г. Таганрог и представляет собой абсолютный аналог по всем присоединительным размерам Аппарата Отопительного Газового Водогрейного (АОГВ-17,4-3 Ростов). Надежный газовый котел VarGaz с расширенной гарантией производителя в 36 месяцев. 

Устройство газового отопительного котла VarGaz АОГВ-17.4 SIT

Газовый котел АОГВ VarGaz оснащен итальянской автоматикой EuroSit, которая выполнена из надежных составных частей, зарекомендовавших себя качественной работой и очень простой в эксплуатации. Управление котлом VarGaz АОГВ-17.4 осуществляется простым механическим способом при помощи кнопки необходимой для образования искры от пьезоэлемента, благодаря которому и происходит поджиг вначале запальной горелки и только после этого основного газогорелочного устройства. Контроль пламени и соответственно температуры в котле и всей системе отопления осуществляется так же по средствам механического переключателя, расположенного на блоке автоматике EUROSIT, причем регулировка температуры возможна с шагом в 5 градусов и в пределах от 45 до 90 град. Система автоматики отопительного котла АОГВ-17.4 так же обеспечивает безопасность и отвечает за управляемое включение и отключение аппарата при достижении заданной температуры по средствам установленного терморегулятора в связке с электромагнитным клапаном, что существенно экономит газ при ежедневном обогреве вашего жилья. Наличие датчика тяги в отопительном газовом аппарате предотвратит аварийное задымление в случае проблем с дымоходом или его забивки.

Величины и расположение всех патрубков АОГВ VarGaz аналога круглого котла Ростов газо аппарат

VarGaz АОГВ 17.4 кВт является аналогичным заменителем вашего круглого котла от Ростовгазоаппарат. Котлы полностью идентичны между собой по подключению и расположению всех присоединений системы отопления, а именно диаметр каждого Ду-40, гайка G1 1/2″ и имеют межцентровое расстояние между собой 540 мм, а расстояние от пола до центра нижнего патрубка равно 265 мм, что соответствует котлу АОГВ-17,4-3 Ростов, который уже снят с производства. Штуцер подвода газа имеет Ду20 и резьбу G 3/4″, а дымоходная труба подходящая к котлу с внутренним диаметром в 125 мм и так же присоединяется к аппарату через тягостабилизатор (колпак) входящий в комплект поставки котла. При замене вашего газового котла мощностью 17.4 кВт на АОГВ 17.4 VarGaz нет необходимости менять проектную документацию, а монтаж пройдет быстро и без каких-либо трудностей.

Котел АОГВ 17,4-3 Ростов (Ростовгазоаппарат) практически на всей территории России занял одно из лидирующих мест среди аналогичных котлов для обогрева жилых помещений площадью до 170 квадратных метров и был установлен практически в каждом третьем доме или квартире. Такая удивительная популярность круглой ростовкой «бочки», а именно так называли в обиходе котлы АОГВ-была благодаря того, что они за долгие годы зарекомендовали себя длительным сроком эксплуатации, простоте своего устройства и большого запаса прочности.

Одноконтурный котел Апекс Vargaz 17 — 17,4 кВт (автоматика 630 EuroSit) на замену АОГВ Ростов

Технические характеристики газового котла VarGaz АОГВ на замену старого АОГВ Ростов-газо-аппарат

Особенности и преимущества отопительных котлов VarGaz с автоматикой SIT

 

Конструкция и устройство аппарата отопительного газового водогрейного VarGaz с EUROSIT


Возможные схемы системы отопления с использованием аппарата отопительного газового водогрейного VarGaz АОГВ

Информацию по наличию уточняйте при заказе.

Долго не загорается горелка в котле Ростовгазоаппарат АОГВ 17, 4

« Назад

29.11.2014 12:18

Газовый котёл АОГВ не запускается?


Вы можете выполнить пользовательские настройки своими руками, и запустить котёл самостоятельно!


Если не получится нормализовать работу газовой горелки в отопителе, обращайтесь в нашу службу сервисного центра российских АОГВ.


Уже 20 лет для вас наша специализация — энергонезависимые котлы и бесперебойная работа их автоматики! 

Сервисный центр АОГВ-АКГВ 

8 (495) 761 16 82

Аварийно-диспетчерская служба

8 (901) 540 45 21

круглосуточно

Что делать, если основная горелка в АОГВ долго не зажигается и с каждой секундой накапливается газ в камере сгорания? Затем происходит хлопок и остановка.

Данная информация по техническим советам для всех электронезависимым газовым котла российского и импортного производства. Автоматика энергонезависимого аппарата сегодня устанавливается любая, как импортная итальянская и немецкая, так и отечественная ульяновская.

Но закономерность работы любого АОГВ с любым блоком управления без электрического подключения одинаковая. Жуковские, Боринские, Ростовские и Ульяновские агрегаты отопления работаю с аналогичными автоматиками безопасности. 

Все причины неисправности водогрейного аппарата АОГВ 17,4 производства «Ростовгазоаппарат» должны устраняться специалистом сервисной организации в целях элементарной безопасности при проведении ремонта и пуска газового отопителя.

Обращение в наш сервисный центр является наилучшим решением в каждом конкретном случае ремонта АКГВ. 

Итак, газовые котлы завода-производителя «Ростовгазоаппарат» одни из лучших российских котлов, которые служат долго без экстренных ремонтов. Может быть, поэтому некоторые пользователи АОГВ могут позволить себе не делать техническое обслуживание этим котлам годами или десятилетиями.

Металл теплообменника надёжный, выдерживает любые жёсткие условия эксплуатации. Автоматика АОГВ не сложная, поэтому долговечная и надёжная, может прослужить не одно десятилетие и при этом быть в прекрасном техническом состоянии.

Имея такие технические характеристики газкотла, многие владельцы данного оборудования забывают прочитать инструкцию для пользователя и руководствоваться рекомендациями завода-производителя для продления предельного срока эксплуатации техники.

Эти простые вопросы долго сохраняют рабочее безаварийное состояние котла АОГВ во время отопления загородного дома.

По мощности АОГВ различаются как АОГВ-11,6; АОГВ-17,4; АОГВ-23,2; АОГВ-29; АОГВ-35, но эти характеристики не влияют на специфику неисправностей, ведь у всех котлов АОГВ неполадки аналогичные.

АОГВК с контуром подогрева воды для ГВС рассматривать не будем из-за идентичной конструкции газовой арматуры и автоматики газового котла.

Итак, долго не зажигается горелка котла АОГВ. Что делать?

Первое, что нужно проверить это тягу в дымоходе котла АОГВ и приток свежего воздуха, который необходим для сжигания природного газа. Приточная вентиляция не должна организовываться сквозняком, что неблагоприятно влияет на стабильность в работе котла.

Ремонт, чистку и техническое обслуживание дымохода АОГВ нужно провести при необходимости. Добиться идеальной тяги.

Второе, необходимы проверки и настройки всего устройства газовой автоматики АОГВ. Управление газом и обязательное отключение подачи газа при любой аварийной ситуации.

Автоматика котла предназначена для безопасности и ремонт АОГВ стоит доверить мастеру специализированной организации по ремонту газового оборудования. Проверка давления газа на обе горелки даёт основание двигаться по диагностике АОГВ дальше.

Третье, часто встречающаяся поломка — это отсутствие настройки пилотного устройства АОГВ. Здесь всё просто, но без профессиональных навыков не обойтись. Иногда хороший специалист фитиль АОГВ может настраивать полдня, если нет специальных навыков. Это всегда нужно уточнять перед выбором обслуживающей фирмы.

В любом случае, если вы являетесь обладателем АОГВ 17,4 «Ростовгазоаппарат», Вам очень повезло. Берегите и ухаживайте за АОГВ, и он прослужит долгий срок без поломок и остановок.

Наши специалисты окажут техническую поддержку и проведут ремонт газового котла АОГВ.

Желаем всем мира и тепла в Ваших домах!

Ремонт и техническое обслуживание АОГВ, энергонезависимых газовых котлов в Москве и Московской области.


Ремонт автоматики АОГВ, замена термопары и других запчастей на дому.


Устранение неисправности АОГВ опытными мастерами в день обращения.


Соблюдение норм и правил газового хозяйства при ремонте АОГВ. Установка системы газовой безопасности дополнительно к котлу АОГВ.

Дежурная служба мастеров

круглосуточно


Сила в верных знаниях!

Химпромывка стальных теплообменников российских АОГВ.

Ремонт и техническое обслуживание газовых котлов АОГВ.

Чистка и ремонт стальных дымоходов.

Замена АОГВ в частном доме — заказ по Москве и области. 

Рассматриваем установку дистанционного управления АОГВ с вашего смартфона.

Понимание систем безопасности AGV (стандарты, датчики, правила) Что важно знать?

Стандарты

1. Каковы стандарты безопасности AGV?

Стандарт безопасности AGV в США — ANSI / ITSDF B56.5-2019 и EU EN ISO 3691-4: 2020.

Стандарт безопасности AGV в США

ANSI / ITSDF B56 — это последний отраслевой стандарт безопасности для беспилотных промышленных транспортных средств с автоматическим управлением и автоматизированных функций транспортных средств с автоматическим управлением.5-2019.

Американский национальный институт стандартов (ANSI) является руководящим органом по разработке стандартов безопасности в Соединенных Штатах. Аккредитованным ANSI разработчиком стандартов безопасности для промышленных грузовиков является Фонд разработки стандартов для промышленных грузовиков (ITSDF).

Стандарт безопасности AGV в ЕС

Стандарты безопасности AGV в Европе содержатся в EN ISO 3691-4: 2020 «Промышленные погрузчики — Требования безопасности и проверка — Часть 4: Промышленные погрузчики без водителя» и их системы ».

Этот документ применим для мобильных платформ, включая: AGV, туннельный буксир, под тележкой и т. Д.

Этот документ заменяет EN 1525: 1997.

Оба документа не являются обязательными. В основном они предоставляют руководящие принципы и стандарты не только о том, как достичь приемлемого остаточного риска на автоматически управляемом транспортном средстве, но и о том, как реализовать общую систему безопасности, включая элементы конструкции, эксплуатации и обслуживания мобильных платформ.

Авторитетные производители мобильных платформ предпочитают придерживаться одного или обоих этих документов.

Оценка рисков и PL

2. Оценка рисков и уровень эффективности применительно к мобильным платформам

Изображение предоставлено SICK, Inc.

Прежде чем подробно рассказать о системах безопасности мобильных платформ, необходимо Важно понимать некоторые ключевые концепции, такие как оценка рисков и уровни производительности.

Риск определяется как «сочетание вероятности причинения вреда и серьезности этого вреда».

Риск = серьезность травмы и вероятность возникновения

Если мы думаем об AGV, у нас могут быть ситуации как высокого, так и низкого риска в одном приложении.

Как вы понимаете, автоматический вилочный погрузчик, перемещающийся на высокой скорости с грузом 1 тонны (2200 фунтов), имеет «потенциально» более высокий риск, чем небольшая тележка с автоматическим управлением на низкой скорости, перевозящая 100 кг (230 фунтов).

Скажем, например:

  • Вилочный погрузчик, высокая скорость, большая нагрузка à уровень опасности 4

  • Подводная тележка, низкая скорость, легкая нагрузка à уровень серьезности 2

Если вы см. матрицу рисков, мы все равно должны учитывать вероятность возникновения.

2.1 Каков уровень производительности (PL) устройства?

Компоненты, связанные с безопасностью, можно классифицировать по «Уровню производительности или PL». PL определяет способность связанных с безопасностью частей систем управления выполнять функцию безопасности в предсказуемых условиях.

PL определяется стандартом I SO 13849-1: 2015 .

Устройство с рейтингом PL e более применимо к приложениям с высоким риском, чем устройство с рейтингом PL a, потому что устройство, способное достичь PL e, с меньшей вероятностью выйдет из строя в опасном состоянии.

Мы могли бы, например, иметь лазерный сканер безопасности с рейтингом PL b или PL d в зависимости от структуры его системы управления, надежности используемых компонентов, способности обнаруживать неисправности, а также устойчивости к множеству общих неисправности в многоканальных системах управления.

Проверьте диаграмму ниже, чтобы лучше понять, как определить требуемый уровень PL для каждой функции безопасности.

Изображение предоставлено SICK, Inc.

Теперь давайте поговорим о другом понятии: Требование уровня производительности (PLr).

2.2 Каков требуемый уровень эффективности (PLr)?

При проектировании машины или устройства необходимо выполнить оценку Risk Assessment , которая дает исчерпывающий обзор того, какие риски следует учитывать и какие возможные решения.

Одним из результатов оценки рисков является требуемый уровень производительности (PLr) для каждой идентифицированной функции безопасности.Требуемый уровень производительности (PLr) — это минимальный уровень производительности для каждой функции безопасности машины, позволяющий снизить риск до приемлемого уровня.

Достигнутый PL должен быть больше или равен требуемому PL (PL ≥ PLr).

Наша подземная тележка AGV может иметь PLr b, потому что ее можно рассматривать как машину с низким уровнем риска, в то время как наш вилочный погрузчик может иметь PLr d. В этом случае у нас не могло быть вилочного погрузчика с лазерным сканером безопасности с рейтингом ниже PL d.

2.3 Почему уровень производительности важен для мобильных платформ?

Как мы видели, в зависимости от типа мобильной платформы и приложения у нас может быть разное значение PLr для функций безопасности на каждом транспортном средстве.

Если мы определим, что функция безопасности для AGV требует минимального PLr d (например), все связанные с безопасностью части системы управления (лазерные сканеры безопасности, ПЛК безопасности, энкодеры, бамперы и т.

Меры и устройства

3.Каковы основные меры по снижению рисков в системе мобильной платформы?

Теперь, когда мы поняли, как измерять риск и уровень производительности мобильной платформы, давайте посмотрим, каковы ключевые меры по снижению риска для мобильной платформы.

Меры по снижению риска в автоматически управляемом транспортном средстве можно разделить на две основные категории:

  • Активные меры по снижению риска
  • Пассивные меры по снижению риска

Основной AGV активный Меры по снижению риска или датчики безопасности:

  • Лазерный сканер безопасности и / или система предотвращения столкновений
  • Бамперы, чувствительные к давлению
  • ПЛК безопасности

В то время как наиболее важными пассивными мерами снижения риска являются:

  • Устройства аварийной остановки
  • Сигнальные лампы
  • Звуковые предупреждающие / аварийные сигналы
  • Предупреждающие знаки на автомобиле AGV

Щелкните здесь, чтобы загрузить брошюру «Safe AGV Easy» 63

900

3.1.1 Активные системы безопасности AGV

Мобильные платформы должны рассчитывать на средства обнаружения персонала (например, лазерные сканеры или чувствительные к давлению бамперы), которые должны работать, по крайней мере, в наблюдаемой области максимальной ширины транспортного средства и его груза. .

Средства обнаружения персонала должны быть предназначены для остановки транспортного средства до столкновения с человеком.

Если вышеуказанные условия не могут быть гарантированы (например, с бампером), скорость в направлении движения не должна превышать 0.3 м / с, а дополнительные устройства аварийной остановки должны быть доступны в пределах 600 мм от опасной точки.

3.1.1 Лазерный сканер безопасности AGV или система предотвращения столкновений AGV

Диапазон лазерных сканеров безопасности SICK. Изображение предоставлено SICK, Inc.

Лазерные сканеры безопасности также известны как электрочувствительные защитные устройства (ESPE) или активные оптоэлектронные защитные устройства, реагирующие на диффузное отражение (AOPDDR).

Если этот тип системы безопасности используется в качестве основного сенсорного устройства, такое бесконтактное сенсорное устройство (а) должно быть отказоустойчивым, включая их работу и монтаж.

Когда обнаруживает людей или объект на пути транспортного средства на расстоянии не менее переднего края поля обнаружения в основном направлении движения, эти системы должны безопасно инициировать команду остановки для транспортное средство до контакта между конструкцией транспортного средства и людьми или предметами.

В настоящее время «Лазер безопасности» — БОЛЬШОЙ БОСС системы безопасности AGV.

Лазерные сканеры безопасности, используемые в промышленности AGV, обычно имеют как минимум два или три поля безопасности.

Первое — это «поле предупреждения» , в случае обнаружения препятствия лазером в этом поле AGV замедляется (желтая область на рисунке ниже).

AGV обнаруживает оператора в поле предупреждения (желтое).Изображение любезно предоставлено компанией SICK, Inc.

Вторым и наиболее важным является «поле безопасности» или «защитное поле» , в случае обнаружения препятствия лазером в этом поле, AGV должен достичь полная остановка (красная область на картинке выше). Это единственная область, которая способствует сертификации безопасности AGV.

Некоторые лазерные сканеры могут иметь больше полей (см. Оранжевое поле), которые можно использовать в качестве дополнительного поля предупреждения, например, для промежуточного снижения скорости перед остановкой автомобиля.

Эти поля, поле предупреждения и поле безопасности определяют «контролируемую зону».

Конструкция поля безопасности зависит от многих факторов, таких как окружающая среда и способность остановки (например, скорость транспортного средства, полезная нагрузка и состояние пола).

Каждая точка траектории AGV должна иметь определенное защитное поле, чтобы гарантировать, что время и расстояние до остановки транспортного средства предотвратят любой контакт с препятствиями.

Время (и расстояние) , необходимое для остановки AGV, движущегося со скоростью 2 метра в секунду с полезной нагрузкой 1000 кг, полностью отличается от времени, необходимого для остановки AGV, движущегося со скоростью 1 метр в секунду с полезной нагрузкой 200 кг.В обоих случаях задействованная инерция совершенно разная. Вспомните свои уроки физики об импульсе, скорости, ускорении, массе и трении.

Конечно, в первом случае вам понадобится более длинное защитное поле, чтобы позволить AGV вовремя остановиться до контакта с препятствием.

Мобильная платформа продолжит работу в автоматическом режиме примерно через три секунды после удаления препятствия из защитного поля.

Видео: мониторинг транспортных средств с автоматическим управлением (AGV) — с безопасным управлением движением от SICK

Есть и другие факторы, которые необходимо учитывать в отношении тормозного пути, такие как тормозной момент , материал колеса, коэффициент трения о пол, уклон и т. д.

AGV должен постоянно изменять свое защитное поле во время движения в зависимости от этих факторов.

Расположение защитных полей должно быть выполнено в конце фазы установки квалифицированным и опытным техником.

Защитные поля также должны быть адаптированы к окружающей среде. В некоторых случаях защитные поля должны иметь несимметричную форму, потому что на пути есть какой-то элемент, который нельзя удалить, и который не должен мешать AGV продолжать движение.

AGV с «переменной» формой защитного поля. Изображение предоставлено SICK, Inc.

Конечно, в этом случае скорость и маневренность AGV должны быть запрограммированы в соответствии со всеми действующими отраслевыми стандартами безопасности.

Представьте, что у вас есть AGC, тележка с автоматическим управлением, которая должна пройти под статической стойкой, чтобы зацепить ее с помощью крючка.

В этом случае AGC, идущий ниже стойки, должен адаптировать защитное поле к очень узкому полю зрения, иначе защитное поле «увидит» колеса тележки и будет идентифицировать их как препятствие, останавливающее AGC.

В то время как защитное поле узкое, скорость АРУ также должна быть низкой. Как только AGC зацепил тележку и защитное поле выходит за пределы профиля стойки (чтобы он не «видел» колеса), AGC может ускориться, и защитное поле должно быть увеличено.

EN ISO 3691-4 указывает, что изменение размера защитного поля должно выполняться с функцией безопасности, достигающей PL d, чтобы гарантировать, что обнаружение персонала соответствует фактической скорости мобильной платформы.Если PL d не может быть достигнут, необходимо ограничить скорость мобильной платформы максимум 0,3 м / с.

Защитные поля напрямую программируются лазерным сканером безопасности с помощью программного обеспечения / инструмента, предоставленного производителем устройства.

Видео: SICK microScan3. Safety Designer и конфигурация

Как мобильная платформа адаптирует защитное поле вдоль каждой точки пути?

Лазерные сканеры безопасности могут хранить определенное количество наборов полей .Есть некоторые лазерные сканеры безопасности, которые позволяют иметь 4 набора полей, в то время как другие лазерные сканеры безопасности с 32 наборами полей или более.

Навигационная система может указать мобильной платформе , какой набор полей она должна использовать . Эта информация может быть предоставлена ​​с заранее заданными координатами, в основном в мобильной платформе, управляемой свободной навигацией (слэм или лидар и т. Д.). Так, например, в координатах X = 5 / Y = 23 он должен использовать номер набора полей 2.

AGV с магнитным, проводным и оптическим управлением используют метки или транспондеры, расположенные на полу или в окружающей среде, чтобы указать AGV. какое поле использовать.Например, в транспондере 5634 используйте номер набора полей 4.

Существуют и другие более сложные методы, позволяющие динамически адаптировать защитное поле в зависимости от того, насколько быстро движется AGV. В этом случае нам нужна система (кодеры и т. Д.) , которая надежно показывает фактическую скорость мобильной платформы для использования в функции безопасности с определенным уровнем производительности , чтобы быть уверенным, что текущая скорость соответствует соответствующему набору полей. .

Щелкните здесь, чтобы загрузить каталог оптоэлектронных защитных устройств SICK. Выбор лазерного сканера безопасности будет зависеть от потребностей и требований вашей мобильной платформы.

Существует несколько типов лазерных сканеров безопасности с различными характеристиками, например:

  • Диапазон сканирования защитного поля
  • Угол сканирования
  • Количество полей
  • Количество случаев контроля
  • Время отклика
  • Уровень эффективности (PL)
  • Габаритные размеры (лазерный сканер безопасности должен быть совместим с шасси вашей мобильной платформы)
  • Возможность использования в качестве навигационного устройства, если вы хотите иметь платформу для навигации на основе контуров.

Выбрать подходящий лазерный сканер безопасности непросто. Мы рекомендуем обращаться в компанию SICK, Inc. для получения дополнительной поддержки.

3.1.2 Чувствительные к давлению бамперы для остановки AGV

AGV не требуется охватывать 360 ° лазерным сканером безопасности во избежание столкновений. Как правило, лазерные сканеры безопасности покрывают рабочее направление, когда AGV развивает соответствующую скорость. Если AGV движется быстро, он должен остановиться, прежде чем коснуться чего-либо, что может привести к опасности.

Лазерные сканеры безопасности не являются недорогими ( около 2000-2500 долларов США каждый ), и интеграция в систему AGV может увеличить цену из-за требований к высокоточному программированию, интеграции в ПЛК безопасности, вводу в эксплуатацию ( проверка и проверка) и т. д.

Если вы хотите узнать, сколько в среднем стоит система AGV, вы можете обратиться к этой статье, в которой объясняется каждый фактор стоимости, влияющий на общие инвестиции в систему AGV.

Многие AGV имеют защитные бамперы по бокам или краям, которые не контролируются лазерными сканерами безопасности.

Размеры предохранительного бампера AGV зависят от силы, прилагаемой препятствием, и тормозного пути AGV.

Принцип прост: если AGV что-то касается, оно не должно повредить себя или препятствие.

Бамперы, чувствительные к давлению, также известны как защитные кромки, контактные датчики или защитные бамперы.

При использовании в качестве устройства обнаружения объектов бампер должен быть безопасным при эксплуатации и установке, и он не должен оказывать силы, которая может причинить кому-либо вред, если применяется параллельно полу и против направления движения. что касается бампера.

Активация бампера должна безопасно останавливать автомобиль в пределах диапазона складывания бампера (т. Е. До контакта с конструкцией автомобиля).

Единственный способ избежать травм — это контакт на очень низких скоростях.По этой причине бамперы расположены на частях AGV, которые могут касаться чего-либо на очень низких скоростях, обычно ниже 0,3 м / с (18 м / мин), где система предотвращения столкновений не требуется (лазерный сканер безопасности не является обязательным. ).

Если вы хотите узнать больше об этих и других датчиках AGV, не пропустите эту статью: Датчики, используемые в AGV

3.1.3 ПЛК или реле безопасности AGV

Все указанные выше компоненты безопасности должны контролироваться ПЛК безопасности или реле безопасности, которые контролируют все компоненты, связанные с безопасностью, что приводит к достижению уровня производительности.

Его основная функция — надежно инициировать команду остановки транспортного средства, когда это необходимо.

Видео: Демонстрация датчика AGV Person Protection

В этом видео:

  • контролирует скорость движения как датчик безопасности. угол наклона транспортного средства. Эта информация предоставляется ПЛК безопасности.

  • ПЛК безопасности (или контроллер безопасности) получает информацию от кодировщика безопасности и устанавливает поле безопасности, необходимое для остановки транспортного средства, если в защитном поле обнаруживается какое-либо препятствие или для замедления AGV если что-то попадает в поле предупреждения.

  • Лазерные сканеры безопасности контролируют соответствующее защитное поле в соответствии с инструкциями ПЛК безопасности.

  • ПЛК безопасности должен отключать питание мотор-колеса для остановки автомобиля, когда это необходимо.

Если бы у нас были бамперы , связанные с безопасностью, или инклинометры или однолучевые фотоэлектрические предохранительные выключатели и т. Д., все они будут связаны и контролироваться ПЛК безопасности.

3.2 Пассивный Меры по снижению риска AGV

Визуальные и звуковые сигналы указывают на присутствие AGV и состояние автомобиля. Эти сигналы должны разрабатываться с учетом условий окружающей среды на рабочем месте, не создавая при этом новых опасностей (прямая видимость, окружающее освещение и уровни шума, однозначная индикация и т. Д.)).

Устройства аварийной остановки

Устройства аварийной остановки требуются на каждом AGV в соответствии с EN ISO 3691-4 и ANSI / ITSDF B56.5.

Количество и положение устройств аварийной остановки определяется формой и размерами AGV. Устройства аварийной остановки должны быть четко видимыми, различимыми и легкодоступными с любой стороны AGV и в определенных местах оператора с элементами управления.Что бы ни случилось, оператор должен иметь возможность активировать устройство аварийной остановки, расположенное на AGV.

Когда активируется устройство аварийной остановки, AGV переходит в состояние аварийной остановки, и все движения становятся неактивными до тех пор, пока не будет выполнен ручной перезапуск.

Предупреждающие огни

Когда AGV приближается к повороту, в частности, поворотный свет, указывает, что AGV собирается повернуть в определенном направлении, и предупреждает персонал в зоне намерения AGV ответвите вправо или влево по направляющей.

AGV могут иметь другие виды визуальных сигналов для индикации нескольких различных состояний AGV: остановлено лазерным сканером безопасности, работает AGV, проблема AGV и т. Д.

Предупреждающие огни AGV должны быть хорошо видны.

Звуковые сигналы предупреждения / тревоги

Во время работы транспортного средства используются отчетливые тоны, песни или мелодии, включая тональный сигнал подтверждения и тональный сигнал будильника.

AGV издает различные типы звуковых сигналов во время нормальной работы, чтобы указать несколько различных состояний AGV.

Сигнал будильника звучит, когда он активен.

Перед началом движения транспортного средства или дистанционной реактивацией из спящего или неактивного состояния необходимо активировать предупреждающее устройство (интегрированное с мобильной платформой или отдельно от нее), звуковое, визуальное или комбинированное, указывающее на неизбежное движение мобильной платформы под автоматическим управлением. Предупреждающий (е) свет (ы) должен быть хорошо виден.

Мобильные платформы должны обеспечивать предупреждающую индикацию, звуковую, визуальную или их комбинацию, во время любого движения.

Знаки на транспортном средстве с автоматическим управлением

Транспортные средства передвижения должны иметь знаки и символы, обозначающие рабочие опасные зоны.

Зоны риска

4.Классификация рабочей зоны AGV

До сих пор мы предоставляли и описывали подробную информацию о мерах по снижению риска самого транспортного средства AGV. Но как насчет безопасности, связанной со всем применением AGV? Более конкретно, как насчет безопасности, связанной с AGV, установленным в определенной среде?

Есть несколько передовых методов, которым интеграторы AGV должны следовать при установке системы AGV.

В некоторых случаях производитель AGV не может выполнить все требования безопасности.Следовательно, каждое приложение AGV должно иметь последующую оценку риска, которая должна быть согласована между интегратором и пользователем.

Очень важно разработать и провести обучение для всех лиц, знакомых с приложением AGV.

4.1 Каковы различные рабочие зоны AGV?

Мы можем выделить пять различных рабочих зон AGV в зависимости от условий системы безопасности:

Эти зоны зависят от:

  • Зазор между контуром AGV (или его нагрузки) и ближайшей неподвижной конструкцией.

  • Наличие активного устройства обнаружения, связанного с безопасностью, в направлении движения.

Опасные и / или ограниченные зоны должны быть обозначены как таковые пользователем и системным интегратором на этапах проектирования, установки и запуска. После установки пользователь обязан убедиться, что эти зоны постоянно и четко обозначены разметкой пола / земли, освещением или другими обозначениями.

Следует избегать путаницы с другими предупредительными знаками и знаками, чтобы обеспечить наивысший уровень понимания людьми, подвергающимися воздействию.

Свободные участки менее 0,5 м могут представлять опасность для персонала. Прежде чем мобильная платформа войдет в опасные зоны и зоны ограниченного доступа, необходимо снизить скорость и включить звуковое предупреждение.

В таблице ниже показана классификация зон в зависимости от зазоров, скорости и состояния предохранительных устройств.

C1 и C2 — это зазор между грузовиком и сплошной неподвижной закрытой конструкцией.

C3 — это расстояние от текущего положения до фиксированной закрытой конструкции / объекта в направлении движения.

4.1.1 Рабочая зона

Рекомендуемый зазор между AGV, включая его груз, и любой внешней конструкцией должен составлять минимум 0,5 м (19,7 дюйма) . Это расстояние должно сохраняться между препятствиями и транспортными средствами (включая грузы).

В рабочих зонах устройство безопасности по направлению движения должно быть активным.

Как видно из приведенной выше таблицы, если у нас есть одна сторона с зазором менее 100 мм, зона считается работающей, если два других зазора шире 500 мм и сработало предохранительное устройство.

Пример рабочей зоны с ограничением номинальной скорости.

В этом случае автоматический подъемник поддонов движется близко к стене с зазором менее 100 мм.

С другой стороны зазор более 500 мм.

Лазерный сканер безопасности активен с защитным полем, достаточным для обнаружения человека и остановки до контакта.

Максимально допустимая скорость — это номинальная скорость.

Когда автомобиль останавливается, человек всегда может покинуть зону со стороны C1. Есть «запасной путь».

4.1.2 Зона опасности при эксплуатации

Зона опасности — это зона, где зазор составляет чуть менее полуметра, но вы все равно можете маневрировать в проходах между транспортными средствами.

Зона опасности — это территория с недостаточным зазором или зона, которая не может быть защищена средствами обнаружения персонала.

Если нет активного лазерного сканера безопасности, максимально допустимая скорость составляет 0,3 м / с. В этом случае все зоны классифицируются как опасные.

Пример рабочей опасной зоны с ограничением скорости.

В этом случае автоматический подъемник поддонов движется близко к обеим стенкам с зазором менее 100 мм.

У оператора все еще есть свободное пространство, но оно ограничено.

Лазерный сканер безопасности активен с защитным полем, достаточным для обнаружения человека и остановки до контакта. Очевидно, что это опасная операция, и максимальная скорость должна составлять 1,2 м / с.

Если лазерный сканер безопасности не активен, зона должна быть классифицирована как ограниченная с допуском максимальной скорости 0,3 м / с.

Опасные зоны:

  • Должны быть четко обозначены соответствующими знаками или наземной разметкой.

  • AGV должны издавать дополнительные звуковые и / или визуальные предупреждения.
4.1.3 Зоны ограниченного доступа

Зона с недостаточным зазором, которая не может быть защищена средствами обнаружения персонала, должна быть обозначена как «зона ограниченного доступа».

Если для пешехода нет пути эвакуации, путь транспортного средства должен считаться зоной ограниченного доступа.

Пользователь и системный интегратор должны согласовать соответствующие меры по снижению риска для этой ситуации.

Если устройство аварийной остановки может быть установлено, оно должно располагаться на транспортном средстве в пределах 600 мм досягаемости оператора.

В случаях, когда устройство аварийной остановки не может быть достигнуто (например, вилочное транспортное средство, движущееся задним ходом для погрузки груза), персонал должен пройти поддающееся проверке обучение технике безопасности и эксплуатации.

Примеры: Блочное хранилище и очень узкий проход AGV

Зона ограниченного доступа должна быть:

a) четко обозначена

b) ограничить доступ только авторизованному обученному персоналу

c) содержаться в пределах периметра фиксированных ограждений с подвижными ограждениями для доступа уполномоченного персонала

4.1.4 Закрытые зоны

Закрытые зоны — это зоны внутри периметра, охраняемые без ограничения скорости, и в которых автомобили не имеют устройств обнаружения персонала.

Как правило, автомобили едут с максимальной скоростью из-за отсутствия персонала.

4.1.5 Зона переноса нагрузки

Перенос нагрузки может происходить только в назначенном месте. Если зона не предназначена для предотвращения опасности для персонала, она должна рассматриваться как рабочая зона.

Другие темы

5. Другие важные элементы, связанные с безопасностью мобильной платформы

В этой статье рассматриваются некоторые ключевые элементы систем безопасности мобильной платформы. Есть и другие важные элементы и соображения, упомянутые в стандартах безопасности ANSI / ITSDF B56.5-2019 и EN ISO 3691-4: 2020.

5.1 Тормозная система

Мобильная платформа должна быть оборудована тормозной системой, предназначенной для:

  • Остановить автомобиль в зоне действия устройств обнаружения персонала.Таким образом, мобильный робот должен остановиться, если лазерный сканер безопасности обнаруживает препятствие (мы увидим этот момент позже).

  • Работает при отключении электропитания.

5.2 Дистанция остановки

Тормозные системы в сочетании с системой обнаружения объектов и временем отклика системы управления безопасностью построены так, чтобы остановить транспортное средство до столкновения между конструкцией транспортного средства и другим установленным оборудованием, включая предполагаемую нагрузку и обнаруженное препятствие перед движущейся платформой в основном направлении движения.

5.3 Автоматическая зарядка

В случае мобильной платформы, оснащенной интерактивными или альтернативными элементами зарядки, доступные зарядные контакты должны активироваться только тогда, когда мобильная платформа подключена к зарядному устройству.

5.3 Обработка груза

Груз должен оставаться в положении, определенном производителем.

Если груз не находится в определенном положении, мобильная платформа должна быть оборудована средствами, предотвращающими его перемещение.

Выводы

6. Выводы и рекомендации по системам безопасности мобильных платформ

  • Выберите надежного поставщика мобильной платформы с проверенным опытом в области функциональной безопасности и с мобильными платформами, соответствующими применимым стандартам

  • Эта статья начинается обсуждение некоторых ключевых моментов, связанных с безопасностью мобильных платформ. Вам предлагается приобрести стандарты , чтобы получить более полное представление о потенциальных рисках и решениях.

    Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) Значение и типы

    Автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV), которые иногда называются самоуправляемыми транспортными средствами или автономными управляемыми транспортными средствами, представляют собой системы погрузочно-разгрузочных работ или грузовые носители, которые автономно перемещаются по складу, распределительному центру или производственному объекту. , без бортового оператора или водителя. В этом посте мы рассмотрим различные типы AGV, их значение, принцип работы и их преимущества.

    Приложения для AGV

    Автоматизированные управляемые транспортные системы используются для задач, которые обычно решаются вилочными погрузчиками, конвейерными системами или ручными тележками, перемещая большие объемы материала повторяющимся образом.

    AGV используются в различных приложениях. Их часто используют для транспортировки сырья, такого как металл, пластик, резина или бумага. Например, грузовые автомобили AGV могут транспортировать сырье с места получения на склад или доставлять материалы непосредственно на производственные линии. Агрегаты AGV стабильно и надежно доставляют необходимое сырье без вмешательства человека, гарантируя, что производственные линии всегда будут иметь необходимые материалы без перебоев.

    Помимо транспортировки сырья, грузовые автомобили AGV используются в незавершенных производствах и с готовой продукцией для поддержки производственных или производственных линий.Согласно Investopedia, термин незавершенное производство описывает «частично завершенные товары, которые обычно превращаются из сырья в готовый продукт за короткий период времени», например, промышленные товары. В приложениях незавершенного производства AGV перемещают материалы или детали со склада на производственные линии или с одной рабочей станции на другую, обеспечивая повторяющееся и эффективное перемещение материалов на протяжении всего производственного процесса. Без AGV производственные процессы могут остановиться, когда на производственных линиях заканчиваются материалы.Затем производство откладывается, пока рабочий извлекает необходимые материалы из хранилища и транспортирует их на производственную линию.

    AGV также используются во входящей и исходящей обработке для пополнения запасов и для комплектования. Например, AGV можно использовать для транспортировки инвентаря из пунктов приема в места хранения или из пунктов долгосрочного хранения в пункты пересылки для пополнения запасов. Перемещение товарно-материальных запасов из долгосрочного хранилища в пункты отгрузки вперед гарантирует, что соответствующие запасы будут доступны для сборщиков, что делает процесс комплектования заказов более эффективным.AGV, такие как мобильные роботы для совместной работы, помогают в процессе комплектования, помогая сотрудникам склада выполнять задачи и доставляя отобранные заказы на рабочие станции для упаковки и отгрузки.

    Типы транспортных средств с автоматическим управлением

    Существует несколько типов транспортных средств с автоматическим управлением. Многие AGV похожи на другие транспортные средства, управляемые человеком, но предназначены для работы без прямого вмешательства или руководства человека.

    Автоматические тележки с направляющими

    Тележки с автоматическим управлением (AGC) — это самый простой тип AGV с минимальными функциями.Навигационные системы могут варьироваться от таких простых, как магнитная лента, до сложных навигационных систем на основе датчиков, которые используют ИИ для навигации в своей среде. Они могут транспортировать самые разные материалы, от мелких деталей до загруженных поддонов, и часто используются при сортировке, хранении и перегрузке.

    Одним из примеров AGC является автоматизированный транспортировщик больничной тележки, используемый для эффективной транспортировки компактных грузов по всей больнице, таких как еда и пустые подносы для еды, чистое или загрязненное белье, биологически опасные отходы или стерильные принадлежности.Автоматические транспортировщики больничных тележек могут помочь снизить затраты на рабочую силу, так как сотруднику не нужно вручную перемещать тележку с места на место.

    Вилочные автопогрузчики

    Вилочные автопогрузчики или автопогрузчики с автоматическим управлением являются еще одним широко используемым типом автопогрузчиков. Они предназначены для выполнения тех же функций, что и вилочные погрузчики с ручным управлением (транспортировка поддонов), но без участия человека-оператора.

    Буксировка AGV

    Буксирные автомобили или буксирные транспортные средства с автоматическим наведением тянут за собой одно или несколько несамоходных грузовых транспортных средств в составе, подобном поезду.Тягачи, которые иногда называются беспилотными поездами, передвигаются на колесах. Тягачи с автоматическим управлением часто используются для транспортировки тяжелых грузов на большие расстояния. У них может быть несколько остановок для высадки и получения на определенном пути через склад или завод.

    Погрузочно-разгрузочные устройства

    Погрузочные машины-единицы несут дискретные грузы, такие как отдельные объекты, или отдельные единицы, такие как поддон или бункер, который содержит несколько предметов.

    Перевозчики тяжелых грузов

    Для самых тяжелых грузов перевозчики тяжелых грузов представляют собой тип AGV, который используется в таких приложениях, как крупногабаритная сборка, литье и транспортировка рулонов и листов.Некоторые тяжеловозы обладают способностью самозагрузки и могут иметь стандартное, поворотное или всенаправленное рулевое управление.

    Автономные мобильные роботы

    Автономные мобильные роботы (AMR), как правило, более технологически продвинуты, чем другие типы AGV. В то время как многие AGV используют фиксированные навигационные системы, такие как провода или магнитная лента, многие AMR оснащены интеллектуальными навигационными возможностями, такими как датчики и системы камер, которые позволяют им обнаруживать препятствия и обходить их.Благодаря более совершенной технологии AMR могут динамически перемещаться по складу или другому объекту и планировать наиболее эффективные пути.

    Как работают AGV

    AGV — это самоходные транспортные средства, движение которых управляется программным обеспечением и датчиками. Большинство AGV движутся по определенным путям, но, как уже упоминалось, AMR обычно имеют более продвинутые технологии с возможностями динамической навигации.

    Навигация AGV

    Навигация AGV может управляться с помощью одного или нескольких из следующих механизмов:

    • Магнитная направляющая лента — некоторые AGV имеют магнитные датчики и следуют по маршруту с помощью магнитной ленты.
    • Проводная навигация — некоторые AGV следуют по проводным путям, проложенным в полу здания. Провод передает сигнал, который AGV обнаруживает через антенну или датчик.
    • Лазерная навигация по целям — с помощью этого метода световозвращающая лента крепится к таким объектам, как стены, стационарные машины и столбы. АГВ оснащены лазерным передатчиком и приемником. Лазеры отражаются от ленты в пределах прямой видимости и используются для расчета угла объекта и расстояния от AGV.
    • Инерциальная (гироскопическая) навигация — некоторые AGV управляются компьютерной системой с помощью транспондеров, встроенных в пол здания, чтобы проверить правильность курса AGV.
    • Визуальное сопровождение — Никаких модификаций инфраструктуры для AGV с визуальным наведением не требуется. Камеры записывают объекты вдоль маршрута, а AGV полагаются на эти записанные объекты при навигации.
    • Geoguidance — Как и AGV с визуальным наведением, никаких модификаций инфраструктуры не требуется для AGV, которые используют геогидинг. AGV с геогидом распознают объекты в своей среде, чтобы определять их местоположение в режиме реального времени для навигации по объекту.
    • LiDAR — LiDAR (Light Detection and Ranging) — это сложная навигационная технология, использующая датчики, которые передают лазерные импульсы для измерения расстояния между роботом и объектами в его окружении.Эти данные собираются для создания 360-градусной карты окружающей среды, позволяющей роботам перемещаться по объекту и избегать препятствий без необходимости использования какой-либо дополнительной инфраструктуры. 6 River Systems использует навигационную технологию LiDAR, чтобы их AGV могли перемещаться по складу, не требуя изменений в инфраструктуре, а также адаптироваться к новым условиям в случае изменения планировки складского этажа.

    Рулевое управление AGV

    Рулевое управление AGV управляется дифференциальным управлением скоростью, управлением управляемым колесом или их комбинацией:

    • Дифференциальное управление скоростью — это наиболее распространенный тип рулевого управления, используемый AGV.Для управления дифференциальной скоростью используются два независимых ведущих колеса. Каждое ведущее колесо вращается с разной скоростью. Чтобы двигаться вперед или назад, два привода работают с одинаковой скоростью. Самый простой вариант рулевого управления для AGV, регулировка дифференциальной скорости не требует дополнительных двигателей или механизмов рулевого управления. Он обычно используется для AGV, которые работают в ограниченном пространстве или для тех, которые работают рядом с машинами. Он не используется для буксировки, так как при повороте может привести к складыванию складного ножа.
    • Управление управляемым колесом — этот тип управления рулевым управлением аналогичен управлению рулевым управлением в легковом или грузовом автомобиле. При управлении управляемым колесом ведущее колесо является поворотным. Управление управляемыми колесами более точное, чем регулирование дифференциальной скорости, и обеспечивает более плавный поворот. Он часто используется для буксировки, а также может управляться оператором.
    • Комбинированное рулевое управление — это комбинация управления дифференциальной скоростью и управления управляемыми колесами. Автомобили AGV, использующие комбинированное рулевое управление, имеют два независимых двигателя поворота / привода на диагональных углах AGV и поворотные ролики на двух других углах.Автомобили AGV, использующие комбинированное рулевое управление, могут поворачиваться в любом направлении, как автомобиль, а также двигаться в режиме дифференциального рулевого управления в любом направлении.

    Управление движением AGV

    Меры по управлению движением включают в себя управление зонами, предотвращение столкновений или их сочетание:

    • Управление зонами — Простое в установке и легкое расширение, зональное управление является широко используемым методом управления движением для AGV. Беспроводной передатчик передает сигналы в определенных областях, а AGV содержит датчик, который принимает сигнал и передает его обратно в передатчик.Если зона свободна, посылается сигнал «очистить», который позволяет AGV войти в зону или пройти через нее. Если другой AGV находится в области, посылается сигнал «стоп», который предупреждает другие AGV, пытающиеся войти, о том, что область не очищена. В этом случае ожидающие AGV остановятся и будут ждать, пока первый AGV не выйдет из зоны и передатчик не отправит сигнал «очистить». Другой способ использования зоны управления — это оснащение каждого AGV собственным передатчиком, позволяющим ему посылать сигнал «не входить» другим AGV, приближающимся к зоне.
    • Предотвращение столкновений — AGV, использующие контроль зоны предотвращения столкновений, оснащены датчиками, которые передают сигнал и ждут ответа, чтобы определить, находится ли объект перед ними. Эти датчики могут быть звуковыми, которые работают как радар, или оптическими, в которых используются инфракрасные датчики. Оба работают одинаково. Датчики бампера — это еще один тип датчиков предотвращения столкновений. Многие AGV оснащены датчиками на бамперах для обеспечения отказоустойчивости. Датчики бампера останавливаются, чтобы избежать столкновения, когда они ощущают физический контакт.
    • Комбинированное управление — AGV, использующие комбинированное управление, оснащены как датчиками контроля столкновений, так и датчиками зонального контроля, чтобы обеспечить более надежное предотвращение столкновений в любых ситуациях. Например, AGV может использовать зональное управление в качестве своей основной системы управления движением, но также иметь датчики предотвращения столкновений в качестве резервных на случай сбоя системы зонального управления.

    Преимущества AGV

    AGV предлагают многочисленные преимущества при хранении и производстве.

    Повышение эффективности и производительности

    Поскольку AGV работают автономно, они повышают эффективность и производительность, а также предсказуемы и надежны для повторяющихся задач. AGV исключают ненужные прогулки, а также устраняют физический труд по транспортировке материалов. Они также задают темп и для рабочих, помогая сотрудникам выполнять задачи. AGV, такие как совместные мобильные роботы, направляют сотрудников по каждой задаче, уменьшая количество человеческих ошибок, что помогает повысить точность заказов и минимизировать потери и потерю продуктов.Используя ИИ для оптимизации маршрутов и определения приоритетов работы, мобильные роботы для совместной работы улучшают использование ресурсов.

    Постоянные затраты

    AGV обычно приобретаются на основе затрат на единицу или на период аренды, поэтому колебания затрат меньше по сравнению с человеческим трудом, которые могут колебаться в зависимости от рыночных условий и спроса.

    Гибкость

    Некоторые AGV предлагают гибкость, позволяющую легко менять маршруты (по сравнению с другими, которые требуют изменения маршрута направляющих проводов или другой инфраструктуры для корректировки маршрута транспортного средства).Автоматизированные транспортные средства также являются масштабируемым решением с возможностью добавления дополнительных единиц в зависимости от потребности.

    Требуется меньше места

    По сравнению с другими решениями автоматизации, такими как конвейерные системы, для AGV требуется меньше места. Некоторые AGV меньше по размеру по сравнению с традиционным складским оборудованием, таким как вилочные погрузчики, что позволяет планировать пол с более узкими проходами и лучше использовать пространство.

    Повышенная безопасность

    Наконец, AGV — это безопасное решение автоматизации для складов, распределительных центров и производственных предприятий.AGV оснащены датчиками, позволяющими избежать столкновений. Усовершенствованные AGV, такие как AMR, обладают возможностями интеллектуальной маршрутизации, которые позволяют им планировать наиболее эффективный путь через склад или объект, уменьшая заторы в проходах и предотвращая травмы.

    Автоматизированные управляемые транспортные средства специально разработаны для автоматизации задач, для которых не нужны люди. Они автоматизируют длительные прогулки по складам, задают темп рабочим и избавляют от тяжелых физических нагрузок, связанных с традиционно тяжелой работой.Chuck by 6 River Systems — это гибкое, масштабируемое и экономичное решение для складов и распределительных центров, предлагающее инновационные технологии, предназначенные для решения некоторых из самых серьезных проблем складского хозяйства.

    Готова ли ваша операция к использованию AGV? Проконсультируйтесь с этим исследованием IDC, чтобы оценить уровень зрелости вашего склада или фулфилмент-центра.

    AGV Производители | Поставщики AGV

    Список производителей автоматических транспортных средств

    Приложения

    AGV важны для операторов в широком спектре отраслей, таких как: производство и сборка продукции, военная и оборонная промышленность, авиакосмическая промышленность, склады, погрузочно-разгрузочные работы, продукты питания и напитки. , сборка автомобилей, пластмасса и металл, упаковка товаров.В этих отраслях менеджеры используют AGV для улучшения рабочего процесса и снижения затрат.


    Автоматическое управляемое транспортное средство — Savant Automation, Inc.

    Точное программирование позволяет AGV выполнять определенные задачи, такие как: загрузка или разгрузка продуктов и поддонов, сборка деталей, перемещение материалов между лентами конвейера, буксировочное оборудование и т. Д. Благодаря невероятной технологии, которая переходит в AGV, все это можно сделать без участия человека, управляющего машиной.
    Погрузочно-разгрузочные машины AGV, тележки с автоматическим управлением и передаточные тележки используются для замены повторяющихся ручных работ.Со временем эти автомобили позволяют значительно снизить трудозатраты.
    Автоматизированные управляемые машины также используются в военных и оборонных целях в качестве беспилотных автомобилей. На объектах с чистыми помещениями операторы могут использовать AGV, чтобы человеку не приходилось работать в опасной среде.

    История

    Артур «Мак» Барретт построил первое транспортное средство с автоматическим наведением в 1953 году, модифицировав тягач так, чтобы он двигался по воздушному проводу. Его компания Barrett Electronics Corporation представила его беспилотный автомобиль в 1954 году, назвав его Guide-o-Matic.По сути, Guide-o-Matic был эвакуатором, который автоматически двигался по проводу, проложенному в полу.
    AGV и автоматика вскоре стали популярными на складах и фабриках всех типов. Хотя они постоянно улучшали их в течение оставшейся части 50-х и 60-х годов, они не вносили существенных изменений до 70-х годов. В 1973 году Volvo разработала новую сборочную систему, в которой использовались 280 автомобилей AGV, управляемых компьютером. Их система была более эффективной, чем конвейерная сборочная линия, и вскоре другие компании стали запрашивать системы для своих собственных предприятий.Позже в том же десятилетии производители разработали грузовые автомобили с единичной загрузкой.
    В 1980-х годах лидеры отрасли придумали название «автомобиль с автоматическим управлением». Раньше эти машины назывались просто «беспилотными автомобилями». Кроме того, в 80-х годах инженеры внедрили непроволочные механизмы наведения, такие как лазеры и магнитная лента. Лазерное наведение было специально введено в 1987 году. В 1989 году инженеры внедрили компьютерное управление.
    В 1992 году инженеры разработали первые системы, которые могли управлять как проводными, так и беспроводными AGV.Совсем недавно, в 2003 году, инженеры разработали AGV, способные менять траекторию движения. Сегодня AGV более автономны, чем когда-либо, что делает подъем, опускание и перемещение грузов безопаснее и проще, чем когда-либо.

    Типы

    Автоматическое управляемое транспортное средство управляется предварительно запрограммированной системой наведения, сложность которой зависит от выполняемой функции. Некоторые AGV управляются лазерами, но более распространены системы с фиксированным путем и на свободном расстоянии. К другим менее распространенным системам AGV относятся: AGV с управляемым камерой, AGV с оптическим наведением, раздвоенные AGVS, грузовые AGV с единичной нагрузкой, AGV с инерционным управлением, тележки с автоматическим наведением, тягачи и АГС с выносными опорами.
    Для точной работы AGV с лазерным наведением используются установленные на нем лазерные сканеры. Сканеры излучают лазер на цель, а затем отражают ее обратно. В зависимости от времени, необходимого для возврата отражения, AGV может определить расстояние до цели. Он ориентируется в зависимости от расстояния до цели.
    Системы фиксированного пути используют встроенный провод, магнитную ленту или цветную краску в качестве ориентира для очень простых маршрутов транспортных средств. AGV оснащен датчиками и частотами, которые реагируют на провод или ленту и позволяют ему следовать по пути.Эти простые системы могут быть довольно точными и надежными, хотя они не обеспечивают гибкости, которая может потребоваться для некоторых приложений.
    Системы свободного выгула — более гибкий и адаптивный вариант. Система свободного хода управляет AGV с помощью компьютерной программы, которая взаимодействует с бортовым микропроцессором и системой управления. Это программирование переводится в контролируемое и регулируемое движение.
    Управляемые камерой AGV используют бортовые камеры, чтобы видеть окружающую обстановку во время выступления.Эти AGV наиболее полезны, когда вам требуется точная навигация в густонаселенном районе или в местах с ограниченным пространством.
    AGV с оптическим наведением получает указания со светочувствительной ленты, которую операторы прикрепляют к полу помещения. Чтобы помочь им узнать, где они находятся на трассе, AGV с оптическим наведением могут измерять расстояние между установленными точками остановки с помощью одометров колес.
    Вилочные грузовые автомобили , как и вилочные погрузчики, могут поднимать и перемещать самые разные грузы на разные уровни.
    Агрегатные грузовые автомобили , также известные как AGVS с большим шасси, транспортируют тяжелые грузы с помощью таких компонентов, как роликовые платформы и механизмы подъема / опускания.
    AGV с инерционным управлением полагаются на магниты, установленные под полом для определения направления. Они определяют свое местоположение и место, куда им нужно двигаться, используя: устройство для измерения магнитов, гироскоп для измерения курса устройства и одометр колеса для расчета расстояния, на которое переместилось транспортное средство.
    Тележки с автоматическим управлением используются для транспортировки трудно перемещаемых грузов, например частей самолетов.
    Тягачи — это простые грузовые автомобили AGV, которые могут перевозить тяжелые грузы на поддонах, но не могут помочь в сборке мелких деталей.
    Аутригеры AGV имеют две горизонтальные опоры, известные как аутригеры. Выносные опоры обеспечивают стабилизацию и боковую поддержку, так что грузовые автомобили могут перемещать стеллажи, поддоны и рулоны.

    Компоненты оборудования

    Компоненты, которые являются общими для большинства AGV, включают: тяговые двигатели, тяговые батареи, компьютерный интерфейс и интерфейс полезной нагрузки.Тяговые двигатели помогают в движении, а тяговые батареи обеспечивают энергию. Обычно это литий-ионно-фосфатные батареи. Компьютер позволяет главному процессору управления связываться с AGV и давать ему инструкции. Интерфейс полезной нагрузки — это компонент обработки материалов. Примеры: конвейеры, вилочные захваты и погрузочные платформы.

    Как использовать

    Чтобы использовать AGV, вам просто нужно его запрограммировать и отправить в путь. Если он должен руководствоваться механизмами, такими как провода или лента, вам необходимо сначала установить их.Простая система способна работать независимо с минимальным вмешательством или без него. Сложная система с несколькими AGV на одном складе может потребовать наблюдения оператора, чтобы убедиться, что устройства не работают со сбоями во время производства.

    Преимущества

    AGV предлагают множество преимуществ, в том числе: минимальное вмешательство человека, меньшее количество травм, эффективность и высокую окупаемость инвестиций.
    Время от времени может потребоваться корректировка или исправление, но операция минимальна.В отличие от рабочего, который истощается после долгой смены или рискует получить травму в некоторых рабочих условиях, автоматическая управляемая транспортная система может работать непрерывно, не подвергаясь воздействию вредных химикатов или тяжелых рабочих нагрузок.
    Стоимость изготовления и установки автоматической управляемой системы сильно варьируется от одного приложения к другому, поскольку для специализированных приложений может потребоваться больше программирования и оборудования. Первоначальные затраты на проектирование, производство и программирование системы свободного выгула могут быть очень высокими, но со временем это повысит эффективность и снизит затраты на рабочую силу.
    Из-за множества преимуществ использования транспортных средств с автоматическим управлением на промышленном предприятии многие производители часто видят значительную окупаемость своих первоначальных инвестиций, даже если принять во внимание высокую стоимость, которую они платят заранее.

    Проектирование и настройка

    При разработке вашей индивидуальной системы AGV производители AGV учитывают все технические характеристики вашего приложения, в том числе: тип перемещаемых грузов, размеры и формы перемещаемых грузов, необходимые движения (подъем , погрузка, сборка, буксировка и др.), размер объекта, планировку объекта и бюджет клиента.
    Исходя из этих соображений, они выбирают такие детали системы, как: тип AGV, тип направляющего механизма и программирование AGV. Например, во время производства или даже позже производители могут запрограммировать AGV на выполнение маневров, таких как вращение, перемещение вбок, подъем и опускание и так далее.

    Стандарты безопасности и соответствия

    AGV подчиняются множеству различных стандартов безопасности и соответствия, в первую очередь тех, которые установлены ANSI (Американский национальный институт стандартов).ANSI выпускает ряд различных стандартов, которые предлагают такую ​​информацию, как: руководящие принципы для оценки производительности / долговечности / безопасности, рекомендации по использованию, информацию о нормативных требованиях и тому подобное. Примеры применимых стандартов включают: ANSI ECMA 15-2010 (спецификации для беспроводного управления электрическим воздушным перемещением), ANSI ICWM-2012 (стандарты производительности для роликов и колес), ANSI Mh2-2016 (терминология, номенклатура и рекомендации по размерам / размеру). относящиеся к поддонам, разделительным листам и другим базам единичной нагрузки), ANSI / ITSDF B56.5-2012 (стандарты безопасности для беспилотных летательных аппаратов и автоматизированных функций пилотируемых промышленных транспортных средств), ANSI Mh20.8.1-2005 (спецификации, касающиеся минимальных требований к этикеткам с двухмерным символом и линейным штрих-кодом) и ANSI Mh20.8.12-2011 (спецификации формата для сообщений и данные, передаваемые между торговыми партнерами по транспортировке материалов).

    На что следует обратить внимание

    Когда вы готовитесь к покупке автоматизированной автомобильной системы, вам необходимо сначала учесть несколько вещей.Фактически, мы рекомендуем вам составить список всех ваших соображений, чтобы вы были готовы, когда придет время поговорить с потенциальным производителем.
    Мы рекомендуем задать себе следующие вопросы:
    1. Насколько сложно пространство, в котором должен перемещаться ваш AGV? Достаточно ли она проста и лаконична для системы с фиксированным путем, или вы бы больше выиграли от системы со свободным вылетом?
    2. Если вы рассматриваете автоматизированную систему с фиксированным путем, сколько места у вас есть? Вам нужна накладная система или система, использующая что-то вроде ленты?
    3.Ваш AGV должен вписываться в ограниченное пространство? В таком случае вам может понадобиться автомобиль меньшего размера.
    4. Сколько автоматизированных транспортных средств вам нужно?
    5. Требуется ли для вашего приложения просто перемещение, или вам нужно что-то, что помогло бы вам также собирать детали? Это повлияет на тип приобретаемого вами автоматизированного транспортного средства.
    6. Каков ваш бюджет? Небольшой бюджет не означает, что вы не можете получить такой хороший AGV, как хотите; это просто означает, что ваш поставщик будет по-другому подходить к строительству.
    7. Каковы ваши сроки? Сможет ли потенциальный поставщик уложиться в срок, сохранив при этом качество?
    8.Куда вам нужно доставить AGV? Важно убедиться, что производитель действительно может доставить вам товар.
    После того, как вы ответили на эти вопросы, вы можете переходить к выбору производителя вашего AGV. Чтобы помочь вам найти то, что вам нужно, мы составили список авторитетных и опытных компаний AGV, которым мы доверяем. Вы найдете их зажатыми вместе с профилями между этими информационными абзацами. Найдите время, чтобы просмотреть эти профили. Часто сверяйтесь со своим списком спецификаций, чтобы узнать, соответствуют ли услуги отдельной компании вашим потребностям.Выберите трех или четырех человек, с которыми вы хотите поговорить, а затем обратитесь к каждому из них со своими вопросами и спецификациями. Из них выберите производителя, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Удачи!

    Информационное видео по автоматическим управляемым транспортным средствам

    Автоматизация складских помещений Автоматизированные транспортные средства (AGV)

    Решения для автоматизации сегодняшней нехватки рабочей силы

    Автоматизация никуда не денется, в том числе и на погрузчиках. Эти автоматизированные управляемые транспортные средства (AGV) представляют собой рентабельное, эффективное и надежное решение, которое облегчит проблему нехватки рабочей силы, с которой сталкиваются многие складские, производственные и дистрибьюторские предприятия.Подобно мобильному роботу, AGV следят за маркерами или проводами в полу или используют видение или лазеры для навигации по объекту.

    Раймонд Курьер

    Курьеры Raymond идеально подходят для автоматизации повторяющихся малоценных задач. Реализация проста. Используя технологию визуального контроля, операторы могут легко программировать и перепрограммировать маршруты быстро и по мере необходимости. Автоматический штабелеукладчик, эвакуатор или тележка для поддонов Raymond Courier — это идеальная отправная точка для автоматизации. Позвольте нам помочь вам найти подходящий автопогрузчик для вашей области применения.

    SmartCarts

    SmartCarts® от

    Daifuku Webb представляют собой надежную и экономичную автоматизированную тележку с направляющими. Он идеально подходит для перемещения продукции на сборочной линии или для транспортировки товаров через склад или производственное предприятие. Он управляется магнитной лентой, что позволяет пользователю быстро установить или изменить направляющую всего за несколько часов. Метки-транспондеры

    можно разместить на полу, чтобы указать места, где SmartCarts® должны выполнять поставленные задачи. Различные задачи, такие как остановка, увеличение / уменьшение скорости, подъем и опускание, могут выполняться в разных местах.Измените направляющую, потянув вверх магнитную ленту и повторно применив ее в другом месте вместе с метками транспондера. В местах с интенсивным движением, где магнитная лента может быть повреждена, вместо этого в пол можно врезать полосу магнитного стержня.

    Преимущества Автоматизированные транспортные средства:
    • Гибкие возможности обработки грузов
    • Простая установка
    • Чище и тише обычных конвейеров
    • Легкая модификация
    • Меньше барьеров
    • Легко масштабируемый

    Узнайте больше о наших транспортных средствах с автоматическим наведением ниже.

    Автоматизированные транспортные средства (AGV)

    Решения для автоматических грузовиков и полностью автоматическая транспортировка являются основным направлением наших автоматических транспортных средств (AGV). Мы используем интеллектуальные компоненты автоматизации, чтобы автоматизировать наши проверенные стандартные грузовые автомобили и адаптировать их к вашим индивидуальным требованиям.

    Правильный AGV для вас: в качестве автономного или системного решения

    При создании решения с автоматизированным управляемым транспортным средством (AGV) для вашего бизнеса мы руководствуемся вашими конкретными требованиями для вашей производственной и рабочей среды.Прежде всего, наши грузовые автомобили AGV обеспечивают безопасные и эффективные транспортные процессы. Они могут безопасно, полностью автоматически и, благодаря лазерной навигации, транспортировать грузы массой до 2,5 тонн к назначенным станциям с точностью до миллиметра. Мы поставляем AGV в требуемой конфигурации либо в сочетании с системой управления запасами, либо как автономное решение. Автоматизированное решение для грузовых автомобилей адаптировано к вашей конкретной среде, поэтому грузовые автомобили AGV выполняют ваши задачи с максимальной надежностью — будь то приведение в действие высокоскоростных дверей, изменение нагрузки на конвейерных системах или изменение уровня с помощью грузовых лифтов.Наши AGV можно легко интегрировать в вашу производственную среду и безопасно использовать в смешанном режиме.

    Автоматизированные транспортные средства на базе серийных грузовиков

    Наши решения для автоматических грузовиков сочетают в себе сложные инновационные технологии с огромным опытом. Чтобы выбрать подходящий AGV для ваших нужд, мы будем рады проанализировать ваши индивидуальные транспортные структуры, чтобы найти идеальное решение для оптимизации ваших процессов. И мы будем работать с вами, чтобы спланировать наилучшее применение вашего AGV.Наша цель — сэкономить ваше время и деньги, особенно при выполнении стандартных рутинных задач, а также свести к минимуму случаи повреждений при транспортировке. Используя автоматизированные транспортные средства, вы получаете преимущества от эффективных и надежных транспортных процедур, а также от оптимального использования ваших ресурсов. Благодаря нашему отмеченному наградами логистическому интерфейсу Jungheinrich, который полностью разработан внутри компании, мы можем легко интегрировать ваш AGV с существующей системой ERP. Мы также предлагаем круглосуточную поддержку наших логистических систем с быстрой поддержкой через удаленный доступ.Это позволяет нам всегда обеспечивать максимальную производительность и беспроблемное развертывание.

    Автоматические высокостеллажные штабелеукладчики для многоярусных складов

    Автоматические многоярусные склады предъявляют особенно высокие требования к вашей складской технике. Полная система состоит из одного или нескольких AGV на основе штабелеукладчика с высокими стеллажами, а также стеллажной системы, защитного ограждения, включая систему контроля доступа на площадку и систему управления складом (WCS). Это дополняется поставками таких систем, как конвейерная техника или дополнительные грузовые автомобили.Многочастотные направляющие провода и транспондеры в земле обеспечивают эффективную ориентацию в проходе. Помимо транспортировки стандартных поддонов, автоматические штабелеукладчики с высокими стеллажами могут приводить в действие широкий спектр периферийных устройств, например, дверь в зону обслуживания. Чтобы обеспечить круглосуточное развертывание, источник энергии для автоматических штабелеукладчиков с высокими стеллажами может быть выполнен в виде монтируемых в стойку сборных шин. Если вы выберете решение AGV, вы получите преимущества системы высокой доступности. А если вы когда-нибудь столкнетесь с какими-либо проблемами, мы поможем вам с нашей службой поддержки логистических систем на месте или через удаленный доступ.

    AMR и AGV: разница между роботом и управляемым транспортным средством

    AMR и AGV — в чем разница?

    AGV (автоматизированные управляемые транспортные средства) перемещают вещи в интересах людей уже более полувека. Они стали привычным явлением на фабриках, складах и везде, где требуется повторная доставка материалов. Однако их эффективности ставит под сомнение более технологически сложный подход. В последние несколько лет был введен новый вид внутренней логистической системы, которая начинает заменять AGV — AMR или автономные мобильные роботы.

    Легко рассматривать и робота AGV, и робота-коллаборациониста, такого как AMR, и просто рассматривать их как роботизированные транспортные средства, которые перемещают предметы с места на место, но AMR основаны на новых технологиях, которые делают их быстрее, умнее и эффективнее, чем AGV, которые они начинают заменять. AMR также проще настроить, проще в использовании и доступнее, и все это объясняет, почему AMR начинают заменять AGV. Но когда вы понимаете, чем AMR отличаются (и намного более продвинуты, чем) традиционные AGV, все это имеет смысл.

    AMR и AGV: фундаментальная разница

    Принципиальное различие между AGV и AMR можно резюмировать по разнице, отмеченной между управляемым транспортным средством и роботом. Управляемое транспортное средство следует по фиксированным маршрутам, обычно по проводам или магнитам, встроенным в землю, что мало чем отличается от разницы между поездом и автомобилем. Робот AGV, вероятно, достаточно умен, чтобы использовать простые датчики, чтобы избежать столкновения с препятствиями, которые появляются на его пути, но он недостаточно умен, чтобы их объезжать.На самом деле, AGV совсем не умны — без особой бортовой разведки они могут подчиняться только простым приказам. Это означает, что роботы AGV часто попадают в неприятности, когда что-то не так, как им нравится. Это в дополнение к их пресловутой репутации, когда дело доходит до адаптации к изменениям. Например, если вы хотите, чтобы они расширили свою рабочую зону, это займет много времени и денег.

    AMR по сравнению с AGV: экономическое обоснование и стоимость

    AMR намного сложнее.Он оснащен датчиками и мощными бортовыми компьютерами, которые помогают ему понимать операционную среду. Вместо того, чтобы ограничиваться фиксированными маршрутами, AMR может перемещаться динамически с помощью карты, что позволяет ему планировать свои собственные пути и путешествовать быстро и эффективно. AMR достаточно умны, чтобы распознавать людей, автомобили, погрузчики и многое другое и реагировать на них. Они безопасно выполняют свою работу независимо от того, насколько загружена окружающая среда, и могут даже делать футуристические вещи, например, следовать за конкретным человеком, куда бы они ни пошли, как утка-мать.

    При всех этих преимуществах вы можете подумать, что AMR намного дороже, чем AGV, но это не так. Хотя это, безусловно, правда, что в AMR используются сложные системы камер, лазерные датчики и компьютерное оборудование, AMR могут быть на 40 процентов дешевле, чем AGV. Поскольку AMR не нуждаются в проводах, магнитах, маяках или других дорогостоящих модификациях инфраструктуры, начать работу с ними можно быстро и относительно недорого. Вы обнаружите, что AMR выполняют свои задачи намного быстрее и надежнее, экономя ваше время и деньги.По мере расширения вашего бизнеса ваши AMR могут плавно расширяться вместе с вами. AGV просто не могут конкурировать. И, наконец, это самое важное различие при обсуждении AMR и AGV — технология AGV представляет собой более раннее поколение автоматизации, которое просто не может сравниться с гибкостью и экономичностью автономных мобильных роботов.

    Если вы хотите узнать больше о том, как решения Fetch Robotics могут помочь вам находить, отслеживать и перемещать что-либо на вашем складе, воспользуйтесь ссылками ниже.Если вы хотите прямо сейчас поговорить с одним из наших экспертов по решениям о наших решениях для обработки материалов и автоматического сбора данных, просто свяжитесь с нами и запланируйте бесплатную консультацию.

    Автоматизированные транспортные средства | Соединенные Штаты Америки

    Для напольных конвейеров цель состоит в том, чтобы достичь ровного пола без препятствий для людей, вилочных погрузчиков или другого оборудования в производственной среде, устранить опасные контактные рельсы и вывести аккумуляторные батареи в транспортных средствах излишними или более эффективный.

    Для этого основная направляющая устанавливается в полу или на другой поверхности по пути движения.

    IPT ® Напольная система может быть размещена непрерывно на всем пути движения или только в определенных областях. Преимущество непрерывной передачи энергии заключается в полном отсутствии устройств накопления энергии на транспортных средствах. Это сокращает расходы, связанные с обслуживанием и заменой аккумуляторов, и часто требуется меньше транспортных средств, поскольку ни один из них не находится в автономном режиме для зарядки.Транспортные средства с собственным бортовым источником питания предпочтительнее, когда есть длинные пути, по которым редко ездят, или если есть очень сложные или изменчивые пути, которые могут сделать невозможной прокладку кабелей в полу. Таким образом, использование индуктивных зарядных цепей имеет положительный эффект, позволяя производить зарядку во время движения или на холостом ходу. iDAT — оптимальное дополнение к непрерывной индуктивной передаче энергии. iDAT позволяет точно направлять транспортные средства вдоль магнитного поля, создаваемого передачей энергии, предоставлять им информацию о местоположении через метки положения и передавать двунаправленные данные без помех между транспортными средствами и главным контроллером.

    Сегодня IPT ® зарекомендовал себя как широко распространенная концепция альтернативной энергии для автоматизированных транспортных средств. Это преобладает для AGV, интегрированных в производственные процессы, такие как сборка коробок передач, двигателей или мостов. С другой стороны, гибридные автомобили, в которых используется IPT ® в сочетании с батареями или конденсаторами, все чаще используются, например, в логистических процессах. Возможность уменьшить объем накопителя энергии, а также требования к пиковой мощности и повышение общей гибкости системы являются основными движущими факторами для этого развития.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *