Буровой установка: Буровая установка — Что такое Буровая установка?

Содержание

Буровые установки — завод МОЗБТ

Буровая установка — области применения

Буровая техника используются при создании разведывательных скважин для проведения геологоразведочных работ и инженерно-геологических изысканий; при бурении эксплуатационных скважин для разработки и эксплуатации недр: нефти, газа; в строительстве, для скважин под свайные фундаменты. Но, наиболее широко буровая установка используется в области бурения скважин на воду.

Буровой комплекс представляет собой механизмы и машины, собранные на базе самоходного или прицепного механизма, на колесном или гусеничном ходу. Область применения конкретной модели напрямую зависит от набора оборудования в ней, например:

  • шнеки применяются для работы на мягких грунтах; при проходке сложных грунтов применяется алмазный инструмент, а также насос или компрессор, для промывки или продувки скважины;
  • для бурения на труднодоступных участках, установка помещается на мобильную базу на гусеничном ходу;

Сколько стоит буровая установка?

На заводе МОЗБТ можно купить буровые установки как в одной из стандартных комплектаций, так и по спецзаказу, в индивидуальной комплектации. Кроме того для каждой единицы техники изготавливается набор инструмента и запасных частей в соответствии с требованиями заказчика и предполагаемыми условиями применения: тип грунта, глубина бурения, климатическая зона и пр. В результате вы можете купить комплекс, изготовленный «под ключ» и полностью готовый к эксплуатации. Цена оборудования в этом случае зависит от комплектации и набора дополнительных опций и рассчитывается индивидуально.

Как купить буровую установку?

Буровая установка производства МОЗБТ имеет несомненное преимущество перед аналогами от других производителей в том, что каждая единица комплектуется продуманным набором запасных частей для выполнения быстрого ремонта в полевых условиях. Это обеспечивает длительную эксплуатацию без отрыва от производственного процесса на конкретном объекте.

Предложенные цены на установки для бурения скважин очень конкурентоспособны, техника производства МОЗБТ надежна, проста в эксплуатации и обслуживании и эффективна. Благодаря длительному сроку службы вам не придется скоро задумываться об обновлении производственного парка. Это подтверждено сотнями компаний, использующих ее на территории нашей страны и ближнего зарубежья. Наши цены на буровую технику соответствуют их качеству и делают ее незаменимой для тех, кто в своей работе эффективность и надежность во всем предпочитает быстрой выгоде.

Российская буровая установка успешно прошла первые испытания в Югре — Новости Урала

ЕКАТЕРИНБУРГ, 23 сентября. /ТАСС/. Буровая установка, изготовленная на Буланашском машиностроительном заводе (Свердловская область), успешно прошла первые практические испытания на Федоровском месторождении ОАО «Сургутнефтегаз» в Ханты-Мансийском-автономном округе — Югре. Отечественная буровая установка стоит втрое дешевле зарубежных аналогов, а по качеству не уступает им, сообщили корр. ТАСС в департаменте информации губернатора.

«Свердловские промышленники осуществили пуск первой буровой установки УБК-250 МК-Ч. В настоящее время завершено бурение первой скважины с глубиной забоя 3 тысяч метров, осуществлена передвижка и начато бурение второй скважины», — сказали в департаменте.

«Эта буровая установка предназначена для кустового и разведочного бурения с условной глубиной бурения 4 тысячи метров и грузоподъемностью 250 тонн. Испытания российской буровой установки прошли успешно», — сообщили в пресс-службе Буланашского машиностроительного завода.

Там отметили, что всего «Сургутнефтегазу» поставят 7 таких буровых установок до середины 2016 года. Сумму инвестиций, вложенных в производство, на предприятии назвать отказались, сославшись на коммерческую тайну.

В департаменте информации подчеркнули, что на Урале приступили к изготовлению и передвижных насосных станций, которые можно подключать к любым буровым установкам вне зависимости от их модификации и страны производства.

Ранее губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев заявил, что предприятия региона производят почти все необходимое для нефтегазового комплекса оборудование. «Наши предприятия производят весь спектр номенклатуры, необходимой ТЭК — от труб и буровых установок до специфического сварочного оборудования. Поэтому необходимо укреплять взаимодействие свердловских предприятий и гигантов ТЭК России — это имеет принципиальное значение для дальнейшего развития Свердловской области», — сказал он.

Страница не найдена — Sandvik Mining and Rock Technology

598 результатов поиска

598 результатов поиска для «%d0%b1%d1%83%d1%80%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b5 %d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd%d0%ba%d0%b8 %d0%b4%d0%bb%d1%8f %d0%be%d1%87%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%bd%d1%8b%d1%85 %d0%b3%d0%be%d1%80%d0%bd%d1%8b%d1%85 %d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82»

в весь веб-сайт

grinding-equipment-brochure-english.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption 5-10 … 127x546x321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° Grinding Equipment | Sandvik Mining 5 INTEGRAL

complete-grinding-brochure-english.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption 5-10 … 127x546x321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° Grinding Equipment | Sandvik Mining 5 INTEGRAL

rock-tools-grinding-catalogue-2019-2020.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm
D1
= 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption … × 321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° 7 GRINDING EQUIPMENT RG100H INTEGRAL STEEL

rock-tools-top-hammer-catalogue-2018.pdf

BENCH DRILLING 41 LONG-HOLE­DRILLING­ 55 SHANK ADAPTERS 69 AUXILIARY TOOLS 85 GRINDING EQUIPMENT 89 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 108 INDEX … result is an insert ideal for abrasive rock conditions. You can count on up to 80 percent longer grinding intervals* and up to 60 percent longer bit life*

top-hammer-drilling-tools-brochure-english.pdf

competitor’s high-pressure, high-volume down-the-hole drill. Utilizing an 87 mm diameter, 4.3 m GT60 pilot tube, GT60 4.3 m extension rods, 115 mm ballistic … 89-102 3660 12′ – 76 3″ 7957-7637-70 102-127 3660 12′ –
87
3 1/2″ 7957-8737-70 Female end Ø 76 / 87 mm MF-rod, T51 — round 52 — T51 3660 12′ – 52 2″ 7326-5537-70

Top Hammer Catalogue 2021 (Eng).pdf

41 LONG-HOLE­DRILLING­UNDERGROUND­ 57 SHANK ADAPTERS 71 AUXILIARY TOOLS 87 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 90 GRINDING EQUIPMENT 95 NOTES … IMPROVED­PERFORMANCE FACE DRILLING AND BOLTING ADVANTAGES – Extended­rod­life­(30-80%) – Longer shank adapter life – High penetration rate – High precision

dd411-specification-sheet-english.pdf

ELECTRIC SYSTEM Standard voltages 380 — 690 V (± 10%) Total installed power 85 kW Main switch gear MSE 10 IP classification Specification TS2-132 Starting … tramming Adjustable with seat belt Sound pressure level EN 16228 Cabin: 80 dB(A) Air conditioning Fluorinated gas : R134a Filled weight: 1.95 kg

Бельгия

Контактная информация для Бельгия

sandvik-quality-assurance-manual.pdf

Supplier Quality … but Sandvik expects that each of the following 8 steps must be answered:
D1
) Problem description; D2) Risks on similar products and processes; D3) Containment … 1000000 PPM Response Time: According to D1 to D8 established deadlines Delivery accuracy: On Time Delivery in accordance

Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун»

Самоподъемные буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти.

Array
(
    [ID] => 1944
    [~ID] => 1944
    [CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun
    [~CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun
    [NAME] => Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун»
    [~NAME] => Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун»
    [DETAIL_TEXT] => 

Самоподъемные буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти.

[~DETAIL_TEXT] =>

Самоподъемные буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти.

[IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_SECTION_ID] => 10 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 10 [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 25.10.2019 15:44:20 [~TIMESTAMP_X] => 25.10.2019 15:44:20 [ACTIVE_FROM] => [~ACTIVE_FROM] => [LIST_PAGE_URL] => /products/ [~LIST_PAGE_URL] => /products/ [DETAIL_PAGE_URL] => /products/samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /products/samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun/ [IBLOCK_ELEMENT_ID] => 1944 [~IBLOCK_ELEMENT_ID] => 1944 [PROPERTY_11] => [~PROPERTY_11] => [PROPERTY_15] => Array ( [TEXT] => <table> <tbody> <tr> <td><span>Длина</span></td> <td><span>74,1 м</span></td> </tr> <tr> <td><span>Ширина</span></td> <td><span>62,8 м</span></td> </tr> <tr> <td><span>Высота корпуса</span></td> <td><span>7,9 м</span></td> </tr> <tr> <td><span>Высота опор</span></td> <td><span>145 м</span></td> </tr> <tr> <td><span>Вес</span></td> <td><span>около 11 000 т</span></td> </tr> </tbody> </table> [TYPE] => HTML ) [~PROPERTY_15] => Array ( [TEXT] =>
Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес около 11 000 т
[TYPE] => HTML ) [PROPERTY_17] => [~PROPERTY_17] => [PROPERTY_19] => Array ( ) [~PROPERTY_19] => Array ( ) [PROPERTY_20] => Array ( [0] => 8923 ) [~PROPERTY_20] => Array ( [0] => 8923 ) [PROPERTY_24] => Array ( ) [~PROPERTY_24] => Array ( ) [PROPERTY_25] => 4795 [~PROPERTY_25] => 4795 [PROPERTY_26] => Array ( ) [~PROPERTY_26] => Array ( ) [PROPERTY_27] => Array ( [0] => 4796 [1] => 4797 ) [~PROPERTY_27] => Array ( [0] => 4796 [1] => 4797 ) [PROPERTY_28] => Array ( ) [~PROPERTY_28] => Array ( ) [PROPERTY_29] => [~PROPERTY_29] => [PROPERTY_32] => [~PROPERTY_32] => [PROPERTY_33] => [~PROPERTY_33] => [PROPERTY_208] => [~PROPERTY_208] => [PROPERTY_209] => [~PROPERTY_209] => [PROPERTY_213] => 26 [~PROPERTY_213] => 26 [PROPERTY_216] => [~PROPERTY_216] => [PROPERTY_217] => [~PROPERTY_217] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [EXTERNAL_ID] => 1944 [~EXTERNAL_ID] => 1944 [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [LID] => s1 [~LID] => s1 [DESCRIPTION_19] => Array ( ) [~DESCRIPTION_19] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_19] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_19] => Array ( ) [DESCRIPTION_20] => Array ( [0] => ) [~DESCRIPTION_20] => Array ( [0] => ) [PROPERTY_VALUE_ID_20] => Array ( [0] => 165 ) [~PROPERTY_VALUE_ID_20] => Array ( [0] => 165 ) [DESCRIPTION_24] => Array ( ) [~DESCRIPTION_24] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_24] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_24] => Array ( ) [DESCRIPTION_26] => Array ( ) [~DESCRIPTION_26] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_26] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_26] => Array ( ) [DESCRIPTION_27] => Array ( [0] => [1] => ) [~DESCRIPTION_27] => Array ( [0] => [1] => ) [PROPERTY_VALUE_ID_27] => Array ( [0] => 166 [1] => 167 ) [~PROPERTY_VALUE_ID_27] => Array ( [0] => 166 [1] => 167 ) [DESCRIPTION_28] => Array ( ) [~DESCRIPTION_28] => Array ( ) [PROPERTY_VALUE_ID_28] => Array ( ) [~PROPERTY_VALUE_ID_28] => Array ( ) [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) [FIELDS] => Array ( [ID] => 1944 [CODE] => samopodemnaya-burovaya-ustanovka-pr-super-116e-neptun [NAME] => Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун» [DETAIL_TEXT] =>

Самоподъемные буровая установка предназначена для круглогодичной добычи нефти.

) [PROPERTIES] => Array ( [SHORT_TEXT] => Array ( [ID] => 11 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-23 00:57:12 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Подпись к названию [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SHORT_TEXT [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 100 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [TACTICAL_CHARACTERISTICS_TABLE] => Array ( [ID] => 15 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Технико-такт. характеристики [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TACTICAL_CHARACTERISTICS_TABLE [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Длина 74,1 м Ширина 62,8 м Высота корпуса 7,9 м Высота опор 145 м Вес около 11 000 т [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес около 11 000 т
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => ) [ARMAMENT_TABLE] => Array ( [ID] => 17 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Вооружение [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ARMAMENT_TABLE [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [DEVELOPER] => Array ( [ID] => 19 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Разработчик [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DEVELOPER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 80 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [BUILDER] => Array ( [ID] => 20 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:21:52 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Строитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BUILDER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 80 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) ) [NAME_UPPER_PICTURE] => Array ( [ID] => 24 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:31:10 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Выводить название судна поверх фото [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => NAME_UPPER_PICTURE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => Array ( ) [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_ENUM] => ) [TOP_IMAGES] => Array ( [ID] => 25 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-23 00:57:12 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Главная фотография [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TOP_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => 4795 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 4795 [~DESCRIPTION] => ) [MIDDLE_IMAGES] => Array ( [ID] => 26 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:31:10 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Изображения (средняя часть) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MIDDLE_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [BOTTOM_IMAGES] => Array ( [ID] => 27 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:50:16 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Изображения (нижняя часть) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BOTTOM_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Array ( [0] => 4796 [1] => 4797 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => 4796 [1] => 4797 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => ) ) [VIDEO] => Array ( [ID] => 28 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:49:18 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Видео [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => VIDEO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [BLACK_BLOCK_TEXT] => Array ( [ID] => 29 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Текст в черном блоке [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BLACK_BLOCK_TEXT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [SCHEME] => Array ( [ID] => 32 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-20 08:11:30 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Схема [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SCHEME [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [SCHEME_TRANSPARENCY] => Array ( [ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-20 08:11:30 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Схема прозрачная [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SCHEME_TRANSPARENCY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [MAIN_PROPULSION_PLAN] => Array ( [ID] => 208 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Главная энергетическая установка [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MAIN_PROPULSION_PLAN [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [CLASSIFICATION] => Array ( [ID] => 209 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Класс судна [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => CLASSIFICATION [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) [DISPLAY_GEN_IMG] => Array ( [ID] => 213 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-24 15:06:30 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Отображать главную фотку, как превью [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DISPLAY_GEN_IMG [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Отображать главную фотку, как превью [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => 26 [~VALUE] => Отображать главную фотку, как превью [VALUE_ENUM] => Отображать главную фотку, как превью [VALUE_XML_ID] => f130f5025ff2905cf56516c1d368a969 [VALUE_SORT] => 500 ) [SIMPLE_VIEW] => Array ( [ID] => 216 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-24 18:08:03 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Упрощенный вид страницы [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SIMPLE_VIEW [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => ) [APPOINTMENT] => Array ( [ID] => 217 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Назначение [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => APPOINTMENT [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( [TACTICAL_CHARACTERISTICS_TABLE] => Array ( [ID] => 15 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:20:09 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Технико-такт. характеристики [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TACTICAL_CHARACTERISTICS_TABLE [DEFAULT_VALUE] => Array ( [TEXT] => [TYPE] => HTML ) [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [VALUE] => Array ( [TEXT] => Длина 74,1 м Ширина 62,8 м Высота корпуса 7,9 м Высота опор 145 м Вес около 11 000 т [TYPE] => HTML ) [DESCRIPTION] => [~VALUE] => Array ( [TEXT] =>
Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес около 11 000 т
[TYPE] => HTML ) [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] =>
Длина 74,1 м
Ширина 62,8 м
Высота корпуса 7,9 м
Высота опор 145 м
Вес около 11 000 т
) [TOP_IMAGES] => Array ( [ID] => 25 [TIMESTAMP_X] => 2014-09-23 00:57:12 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Главная фотография [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => TOP_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => 4795 [DESCRIPTION] => [~VALUE] => 4795 [~DESCRIPTION] => [DISPLAY_VALUE] => Загрузить [FILE_VALUE] => Array ( [ID] => 4795 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2015-09-24 16:36:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 2047 [WIDTH] => 3000 [FILE_SIZE] => 2498575 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/c9e [FILE_NAME] => spbu-neptun-_2.jpg [ORIGINAL_NAME] => СПБУ Нептун №2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => ade59ae64ac046176d378b5193043612 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/c9e/spbu-neptun-_2.jpg ) ) [BUILDER] => Array ( [ID] => 20 [TIMESTAMP_X] => 2019-10-25 16:21:52 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Строитель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BUILDER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => E [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 80 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => 8923 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => ) [DISPLAY_VALUE] => [LINK_ELEMENT_VALUE] => ) [BOTTOM_IMAGES] => Array ( [ID] => 27 [TIMESTAMP_X] => 2014-08-19 16:50:16 [IBLOCK_ID] => 5 [NAME] => Изображения (нижняя часть) [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BOTTOM_IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 2 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [VALUE] => Array ( [0] => 4796 [1] => 4797 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => ) [~VALUE] => Array ( [0] => 4796 [1] => 4797 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => ) [DISPLAY_VALUE] => Array ( [0] => Загрузить [1] => Загрузить ) [FILE_VALUE] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 4796 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2015-09-24 16:36:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1870 [WIDTH] => 2804 [FILE_SIZE] => 2869499 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2d8 [FILE_NAME] => spbu-neptun-_1.jpg [ORIGINAL_NAME] => СПБУ Нептун №1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 38a9739e9edcc78e4b47f8054a96c2e2 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2d8/spbu-neptun-_1.jpg ) [1] => Array ( [ID] => 4797 [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object ( [value:protected] => DateTime Object ( [date] => 2015-09-24 16:36:17.000000 [timezone_type] => 3 [timezone] => Europe/Moscow ) ) [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 3306 [WIDTH] => 5068 [FILE_SIZE] => 5286664 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b7f [FILE_NAME] => spbu-neptun-_3.jpg [ORIGINAL_NAME] => СПБУ Нептун №3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4ed9ae7588ffd46dacdeae66a73a8e4c [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b7f/spbu-neptun-_3.jpg ) ) ) ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 5 [~ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 28.10.2019 15:33:48 [~TIMESTAMP_X] => 28.10.2019 15:33:48 [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => products [~CODE] => products [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Проекты [~NAME] => Проекты [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /products/ [~LIST_PAGE_URL] => /products/ [DETAIL_PAGE_URL] => /products/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /products/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => /products/#SECTION_CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => /products/#SECTION_CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => [~RSS_FILE_LIMIT] => [RSS_FILE_DAYS] => [~RSS_FILE_DAYS] => [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => 5 [~XML_ID] => 5 [TMP_ID] => 38182ada43a8f804d8bb0f2e4398cc5c [~TMP_ID] => 38182ada43a8f804d8bb0f2e4398cc5c [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Проекты [~ELEMENTS_NAME] => Проекты [ELEMENT_NAME] => Проект [~ELEMENT_NAME] => Проект [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [EXTERNAL_ID] => 5 [~EXTERNAL_ID] => 5 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www.aoosk.ru [~SERVER_NAME] => www.aoosk.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 6 [~ID] => 6 [CODE] => civil [~CODE] => civil [XML_ID] => [~XML_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [SORT] => 2 [~SORT] => 2 [NAME] => Гражданская продукция [~NAME] => Гражданская продукция [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [DEPTH_LEVEL] => 1 [~DEPTH_LEVEL] => 1 [SECTION_PAGE_URL] => /products/civil/ [~SECTION_PAGE_URL] => /products/civil/ [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1] => Array ( [ID] => 10 [~ID] => 10 [CODE] => offshore-solutions [~CODE] => offshore-solutions [XML_ID] => [~XML_ID] => [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 6 [SORT] => 200 [~SORT] => 200 [NAME] => Суда и морская техника для освоения шельфа [~NAME] => Суда и морская техника для освоения шельфа [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [DEPTH_LEVEL] => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 [SECTION_PAGE_URL] => /products/offshore-solutions%20/ [~SECTION_PAGE_URL] => /products/offshore-solutions%20/ [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) ) [SECTION_URL] => /products/offshore-solutions%20/ [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун» [BROWSER_TITLE] => Самоподъемная буровая установка проект Super 116E «Нептун» [KEYWORDS] => [DESCRIPTION] => ) [AR_NEXT_ELEMENT] => Array ( [ID] => 1946 [~ID] => 1946 [NAME] => Ледостойкая стационарная платформа ЛСП-1 для месторождения им. Ю. Корчагина [~NAME] => Ледостойкая стационарная платформа ЛСП-1 для месторождения им. Ю. Корчагина [DETAIL_PAGE_URL] => /products/civil/ledostoykaya-statsionarnaya-platforma-lsp-1-dlya-mestorozhdeniya-im-yu-korchagina/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /products/ledostoykaya-statsionarnaya-platforma-lsp-1-dlya-mestorozhdeniya-im-yu-korchagina/ [CODE] => ledostoykaya-statsionarnaya-platforma-lsp-1-dlya-mestorozhdeniya-im-yu-korchagina [~CODE] => ledostoykaya-statsionarnaya-platforma-lsp-1-dlya-mestorozhdeniya-im-yu-korchagina [IBLOCK_SECTION_ID] => 10 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 10 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [EXTERNAL_ID] => 1946 [~EXTERNAL_ID] => 1946 [IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => Catalog [IBLOCK_ID] => 5 [~IBLOCK_ID] => 5 [IBLOCK_CODE] => products [~IBLOCK_CODE] => products [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 5 [LID] => s1 [~LID] => s1 ) [COMPANIES] => Array ( [8923] => Array ( [NAME] => ООО «КНРГ Управление» [HREF] => /companies/knrg/ ) ) [EXHIBITION] => Array ( [0] => Array ( [ID] => 10186 [~ID] => 10186 [NAME] => ОСК представила свои проекты на выставке «Комплексная безопасность-2021» [~NAME] => ОСК представила свои проекты на выставке «Комплексная безопасность-2021» [DATE_ACTIVE_FROM] => 14.05.2021 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 14.05.2021 [PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация представила свою продукцию на XIII Международном салоне средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2021», проводимом с 12 по 16 мая 2021 года МЧС и МВД России в подмосковном парке «Патриот». [~PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация представила свою продукцию на XIII Международном салоне средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность-2021», проводимом с 12 по 16 мая 2021 года МЧС и МВД России в подмосковном парке «Патриот». [DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-predstavila-svoi-proekty-na-vystavke-kompleksnaya-bezopasnost-2021/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-predstavila-svoi-proekty-na-vystavke-kompleksnaya-bezopasnost-2021/ [DETAIL_PICTURE] => /upload/iblock/386/USC_1.jpg [~DETAIL_PICTURE] => 20237 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => osk-predstavila-svoi-proekty-na-vystavke-kompleksnaya-bezopasnost-2021 [~CODE] => osk-predstavila-svoi-proekty-na-vystavke-kompleksnaya-bezopasnost-2021 [EXTERNAL_ID] => 10186 [~EXTERNAL_ID] => 10186 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [~IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [IBLOCK_ID] => 44 [~IBLOCK_ID] => 44 [IBLOCK_CODE] => exhibition [~IBLOCK_CODE] => exhibition [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text ) [1] => Array ( [ID] => 9723 [~ID] => 9723 [NAME] => ОСК открыла в Совете Федерации выставку [~NAME] => ОСК открыла в Совете Федерации выставку [DATE_ACTIVE_FROM] => 07.10.2020 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 07.10.2020 [PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация представила в Совете Федерации выставку, где рассказывает о своих конструкторских достижениях. Её посетила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. [~PREVIEW_TEXT] => Объединенная судостроительная корпорация представила в Совете Федерации выставку, где рассказывает о своих конструкторских достижениях. Её посетила председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко. [DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-otkryla-v-sovete-federatsii-vystavku/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-otkryla-v-sovete-federatsii-vystavku/ [DETAIL_PICTURE] => /upload/iblock/223/USC_SovFed_1.jpg [~DETAIL_PICTURE] => 19122 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => osk-otkryla-v-sovete-federatsii-vystavku [~CODE] => osk-otkryla-v-sovete-federatsii-vystavku [EXTERNAL_ID] => 9723 [~EXTERNAL_ID] => 9723 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [~IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [IBLOCK_ID] => 44 [~IBLOCK_ID] => 44 [IBLOCK_CODE] => exhibition [~IBLOCK_CODE] => exhibition [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text ) [2] => Array ( [ID] => 9631 [~ID] => 9631 [NAME] => ОСК представила более 50 проектов на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» [~NAME] => ОСК представила более 50 проектов на Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» [DATE_ACTIVE_FROM] => 01.09.2020 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 01.09.2020 [PREVIEW_TEXT] => На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Объединенная судостроительная корпорация представила как новые, так и наиболее зарекомендовавшие себя проекты военной и гражданской морской техники. По итогам «Армии» экспозиция ОСК была признана лучшей. [~PREVIEW_TEXT] => На Международном военно-техническом форуме «Армия-2020» Объединенная судостроительная корпорация представила как новые, так и наиболее зарекомендовавшие себя проекты военной и гражданской морской техники. По итогам «Армии» экспозиция ОСК была признана лучшей. [DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-predstavila-bolee-50-proektov-na-mezhdunarodnom-voenno-tekhnicheskom-forume-armiya-2020/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press-center/exhibition/osk-predstavila-bolee-50-proektov-na-mezhdunarodnom-voenno-tekhnicheskom-forume-armiya-2020/ [DETAIL_PICTURE] => /upload/iblock/0a2/USC_ARMY_2020.jpg [~DETAIL_PICTURE] => 18181 [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => osk-predstavila-bolee-50-proektov-na-mezhdunarodnom-voenno-tekhnicheskom-forume-armiya-2020 [~CODE] => osk-predstavila-bolee-50-proektov-na-mezhdunarodnom-voenno-tekhnicheskom-forume-armiya-2020 [EXTERNAL_ID] => 9631 [~EXTERNAL_ID] => 9631 [IBLOCK_SECTION_ID] => [~IBLOCK_SECTION_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [~IBLOCK_TYPE_ID] => Press_center [IBLOCK_ID] => 44 [~IBLOCK_ID] => 44 [IBLOCK_CODE] => exhibition [~IBLOCK_CODE] => exhibition [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text ) ) )

«Газпром нефть» начала транспортировку плавучей буровой установки на шельф Охотского моря

«Газпром нефть» начала транспортировку плавучей полупогружной буровой установки (ППБУ) HAKURYU-5 к точке бурения поисково-оценочной скважины на Аяшском лицензионном участке. ППБУ зафрахтована компанией «Газпромнефть-Сахалин» — оператором геологоразведочных работ на Аяшской структуре, — у японской компании Hakuryu 5, Inc. (100% дочернее предприятие Japan Drilling Co., Ltd).

Из Вунгтау (Вьетнам) в акваторию Охотского моря платформу буксируют два специальных судна-якорезаводчика, оснащенных системой динамического позиционирования, позволяющей сохранять заданное местоположение буксиров вне зависимости от воздействия ветра и волн.

Плавучая полупогружная буровая установка HAKURYU-5 оснащена современным комплексом бурового и технологического оборудования. В 2014 году установка подверглась глубокой модификации, а в 2017 году прошла специальную подготовку для работ в климатических и гидрологических условиях Охотского моря. В течение летнего сезона 2017 года на Аяшской структуре планируется полностью завершить бурение поисково-оценочной скважины, провести ее испытание и отбор керна для лабораторных исследований.

Справка

Аяшский лицензионный участок в Охотском море — часть проекта «Сахалин-3». Расположен рядом с месторождениями проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», уже подтвердившими нефтегазоносность региона. Прогнозные извлекаемые запасы нового актива «Газпром нефти» — более 100 млн т.у.т. Ранее на Аяшском лицензионном участке были выполнены сейсморазведочные работы 3D в объеме 2150 кв. км. «Газпромнефть-Сахалин» завершил анализ геолого-геофизической информации, по результатам которого принято решение о выборе наиболее перспективных структур для проведения геологоразведочных работ.

«Газпромнефть-Сахалин» — дочерняя компания «Газпром нефти». Основной вид деятельности — поиск, разведка и разработка морских месторождений нефти и газа. Компания владеет лицензиями на освоение Долгинского нефтяного месторождения и Северо-Западного лицензионного участка в Печорском море, Хейсовского лицензионного участка в Баренцевом море, а также Северо-Врангелевского лицензионного участка в Восточно-Сибирском и Чукотском морях.

На Учалинском ГОКе приступила к работе «умная» буровая установка

Учалы (Республика Башкортостан)

На строящийся Ново-Учалинский подземный рудник Учалинского ГОКа (предприятие сырьевого комплекса УГМК) поступила новая буровая установка Sandvik DD311, оснащенная интеллектуальным программным обеспечением. Применение «умных» систем TCAD+ и iSURE позволит улучшить технико-экономические показатели буровзрывных работ, выполняемых на новой машине.

Бортовая система визуализации параметров бурения TCAD+ обеспечивает максимально точное бурение скважин, снижая затраты на взрывчатые материалы и буровой инструмент, а приложение iSURE помогает составить электронный паспорт бурения, сократив время на его разработку в несколько раз.


«Система программирует расположение шпуров, заряда, серий, исходя из горно-геологических условий конкретной подземной выработки, учитывая все особенности ее бурения – заходим ли при проходке в поворот либо в другую выработку. Все это значительно облегчает работу проходчика, а также снижает объем горной массы после взрывных работ – за счёт максимальной точности расположения обуренных шпуров», – рассказал начальник подземного участка ГКР №2 Учалинского подземного рудника Иван Новиков.

Составленный электронный паспорт бурения переносится в буровую установку через флэш-накопитель и выводится на цветной экран. Все данные о процессе бурения в течение рабочей смены фиксируются – по завершению можно провести анализ буровзрывных работ.

Перед началом эксплуатации «умной» буровой машины бригада операторов прошла обучение у представителей компании-изготовителя. В течение трех дней проходчики подробно изучали устройство установки, правила технического обслуживания, порядок работы с программным обеспечением.

«TCAD+ внедряется в буровые установки с прошлого года, Учалинский ГОК – одно из первых предприятий в России, куда компания Sandvik поставила машину с этой опцией.  Система обеспечит большую производительность и высокое качество взрывных работ», – отметил инструктор по техническому обучению ООО «Сандвик Майнинг энд Констракшн СНГ» Олег Анохин.

Новая буровая установка приобретена в рамах реализации плана по замене и модернизации оборудования и будет работать на подземных горизонтах Ново-Учалинского месторождения.

Низкопрофильная буровая установка Mine Master — Face Master 1.7 имеет несколько улучшений – Дистрибьютор горно-бурового инструмента

Основываясь на 20-летнем опыте производства буровых установок с гидростатическим и гидродинамическим приводом, компания Mine Master разработала новую концепцию низкопрофильной подземной буровой установки Face Master 1.7K. Эта установка становится бестселлером на польских медных рудниках KGHM, поскольку она сочетает в себе новые технологии и решения, используемые на Face Master 1.7L, с оригинальной проверенной идеей Face Master 1.7. Буровая установка спроектирована для работы в выработках более 1,7 м высоты и хорошо подходит для низкопрофильных операций с камерно-столбовой системой добычи.

Подземная буровая установка Face Master 1.7 оборудована только защитным козырьком оператора. В рамках непрерывного цикла усовершенствования продуктов Mine Master, Face Master 1.7K получил закрытую кабину — решение, принятое на Face Master 1.7L. Однако кабина в подземной буровой установке Face Master 1.7K не только оснащена кондиционером и фильтром H2S, но и даже более просторна, чем FM 1.7L, и обеспечивает оператору очень хорошую видимость даже в опущенном положении.

Технический персонал шахты также указывает новую конструкцию телескопической стрелы как решение, которое значительно улучшает текущее обслуживание буровой установки. Запатентованное инновационное решение позволяет заменять все износные скользуны в ок. 15 минут без необходимости разбирать стрелу. До этого та же операция занимала 4-5 часов. Точно так же, легкодоступная электрическая инсталляция и гидравлика значительно сокращают время технического обслуживания.

Более точное и, следовательно, более эффективное бурение можно проводить на Face Master 1.7K с опцией системы контроля бурения. Mine Master может оснастить эту подземную буровую установку простой системой DMS — Drilling Monitoring System (система мониторинга бурения) или более совершенной FGS — Feeder Guiding System (система направления податчика). Обе системы хорошо подходят для бурения в камерно-столбовой системе добычи. Когда оператор помещает рабочий орган в забой, в контрольную точку и под правильным углом, компьютер помогает ему выполнить желаемую схему сверления. Все параметры бурения заносятся в регистрационный ящик. Суточные отчеты рабочих данных передаются через WI-FI, показывая количество пробуренных шпуров, время бурения и сравнение фактического пробуренного паспорта с желаемым.

Буровые установки для нефтяных и газовых скважин | Разведочное бурение

На протяжении более 140 лет мы бросали вызов традиционной конструкции буровых установок, стремясь предоставить вам буровые установки высочайшего качества, обеспечивающие вашу личную безопасность и максимальную эффективность работы. Нефтегазовый сегмент компании Epiroc разрабатывает, производит и продает наземные буровые установки, а также компоненты, предназначенные для упрощения повседневных буровых работ за счет управления без помощи рук и автоматизации.Наш портфель наземных буровых установок включает в себя несколько ведущих в отрасли инноваций в области оборудования, в том числе откидные верхние гидравлические приводы, конструкции гидравлических подъемных мачт без короны и безкрановые установки.


Исторически мы в значительной степени полагались на понимание клиентов на протяжении всего срока службы нашей продукции, чтобы поддерживать высочайший стандарт качества для наших клиентов. Мы продолжаем использовать эти знания для производства прочных буровых установок, обладающих универсальностью и надежностью, которые обеспечивают превосходную производительность даже в самых сложных и непредсказуемых условиях бурения.В результате мы продали более 300 буровых установок для нефтегазовой отрасли по всему миру. Предоставление глобальным подрядчикам, а также независимым владельцам бизнеса возможности бурения скважин с минимальным временем монтажа, меньшим количеством членов бригады и более быстрым достижением TD с минимальными капиталовложениями, что делает любую буровую установку прибыльной буровой установкой.

Сегодняшний развивающийся парк буровых установок и деятельность по бурению сосредоточили наши усилия на значительном улучшении мобильности буровых установок и воздействии на окружающую среду, обеспечивая при этом бескомпромиссную производительность буровых установок и безопасность экипажа.Epiroc предлагает продукты в различных конфигурациях с приводом от носителя, а также шагающие установки с опорной площадкой для максимальной мобильности при работе в сложных местах бурения по всему миру. Каждая из наших технологий буровых установок претерпела значительные изменения по сравнению с традиционными конструкциями, чтобы соответствовать отраслевым целям разработки наземных буровых установок с меньшей площадью основания, повышенной мощностью и конкурентоспособными затратами. В результате мы модернизировали все наши буровые установки, чтобы их можно было смонтировать менее чем за 12 часов с подсчетом нагрузки в диапазоне от отдельных несущих единиц груза до шагающих буровых установок всего за семь нагрузок, что позволяет пробурить больше скважин. больше мест.

Буровые установки | Tidal Petroleum

ПРОЦЕССЫ

Процесс сверления — это очень глубокий процесс. Сначала необходимо выбрать буровую площадку, а затем получить все юридические документы. Буровые работы могут начаться только после того, как площадка будет подготовлена, земля будет выровнена, дороги будут построены, буровая вышка будет установлена ​​и другое оборудование, входящее в состав буровой установки, будет установлено на место.Вода является жизненно важным компонентом в процессе бурения для смешивания бурового раствора (смазки). Воду можно привозить на место на грузовиках или откачивать из близлежащего озера, пруда или колодца. Если источник недоступен, необходимо пробурить новую водозаборную скважину, прежде чем можно будет начать процесс бурения.

Наиболее распространены буровые установки роторного типа (см. Изображение). Сегодняшняя буровая установка состоит из нескольких двигателей, которые обеспечивают питание, подъемного оборудования, которое поднимает и опускает бурильную колонну (бурильную трубу), и вращающегося оборудования, которое поворачивает бурильную колонну и буровое долото.Эти двигатели также приводят в действие циркуляционное оборудование, которое закачивает жидкости (буровой раствор) в скважину для смазки бурильной колонны и бурового долота, которые вращаются в скважине. Эти жидкости удаляют шлам (рыхлые части породы) и регулируют давление в забое для предотвращения выбросов (неожиданное давление, которое преодолевает вес бурового раствора и взрывается на поверхность).

Обычное сверло имеет три подвижных конуса с зубьями из карбид вольфрамовой стали, а иногда и из промышленных алмазов (см. Изображение).Вращающиеся конусы — это режущие головки. Сила, направленная вниз на буровое долото, является результатом веса верхней бурильной колонны (стальная труба, соединения труб, называемые муфтой) и бурового оборудования на буровой вышке, которые могут достигать нескольких тысяч фунтов. Имейте в виду, что вся труба и долото в сборе вращаются в отверстии вместе.

Пока долото режет породу на забое скважины, поверхностные насосы нагнетают буровой раствор в скважину через внутреннюю часть бурильной трубы и выводят ее из долота.Эта жидкость смазывает и удаляет стружку. Затем жидкость (с шламом) вытекает из центра бурового долота и выталкивается вверх по внешней стороне бурильной трубы на поверхность земли, где она очищается от мусора и закачивается обратно в скважину. Это бесконечный цикл, который поддерживается до тех пор, пока сверло вращается в отверстии. Буровая бригада находится под наблюдением бурильщика. Человека, работающего на платформе высоко в вышке, называют Деррикманом; у него очень опасная работа — манипулировать верхней частью бурильной колонны, когда она поднимается и опускается.Головорезы — рабочие на вышке; их работа заключается в добавлении новых стыков труб по мере увеличения глубины скважины. Вся бригада и эксплуатация буровой установки находятся под наблюдением толкателя инструментов. Типичная буровая установка будет работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Он никогда не закрывается на праздники.

Выбор подходящей буровой установки

Тип бурения Тип почвы Комментарии
Роторное бурение Мягкая порода Значительные глубины до 5000 метров
Возможность наклонного или горизонтального бурения
Глубинное бурение Твердая и растрескавшаяся порода (известняк, гранит и т. Д.)) Глубина до 4000 метров
Бурение с перфоратором Консолидированная земля Малый диаметр (максимум 150 мм), небольшая глубина
Возможность наклонного бурения
Шнековое бурение Глина, песок глинистый, гравий Глубина несколько десятков метров
Колонковое бурение Все типы почв Бурение для анализа грунта
Возможность наклонного бурения
Ударное бурение Твердая порода: песчаник, известняк, сланец Глубина до 100 метров
Домкрат Глина, песок глинистый, гравий Монтаж горизонтальных или вертикальных труб

Роторное бурение : Этот тип бурения выкапывает яму путем измельчения породы инструментом под действием веса и вращения.В основном используется в нефтедобыче. Шлам выносится на поверхность под давлением бурового раствора, который закачивается в бурильную колонну. Буровой раствор также способствует укреплению стенок ствола скважины, поэтому нет необходимости его гасить по мере выполнения операции.

Бурение с забойным отверстием (ударное бурение или ударное бурение): в этом типе бурения используются буровые установки, которые сверлят с помощью вращающейся фрезы (буровой головки) и забивают забой отверстия с помощью пневматического молотка.Вынутый материал поднимается на поверхность под давлением сжатого воздуха, используемого для молота. Эти буровые установки являются мощными и имеют высокую скорость бурения, особенно в горных породах. Для артезианских скважин (скважин, где вода естественным образом поднимается на поверхность под давлением грунтовых вод) или геотермального бурения, нагнетание воздуха на конце бурильной трубы выталкивает воду вверх по стволу скважины, позволяя оператору немедленно определить встреченный поток воды. Этот вид бурения используется для твердых и трещиноватых грунтов глубиной до 4000 метров.Когда буровое долото эксцентрично, бурение может выполняться с помощью системы продвижения обсадной колонны (установка труб под действием силы тяжести), которая укрепляет отверстие по мере продвижения бурения.

Бурение с перфоратором : в этом типе бурения используются буровые установки, которые также работают на ударной системе, но остаются за пределами ствола скважины. Они в основном используются для бурения малых диаметров, например, для разведки полезных ископаемых или установки анкерных шпилек в горных породах. Эта система используется для неглубоких скважин, поскольку могут быть значительные отклонения из-за структуры пробуренного грунта.Однако эти буровые установки могут работать в любом направлении.

Растачивание шнека : Это вид роторного бурения с использованием червячного винта (шнека). Этот тип бурения в основном используется для рыхлой глины или песка. Извлеченный материал поднимается непосредственно на поверхность с помощью червячного винта. Для глубокого бурения может потребоваться регулярно поднимать шнек, чтобы опорожнять его от выкопанного материала.

Корончатое бурение : Корончатое бурение похоже на роторное бурение, но для извлечения пробы, называемой керном, внутри инструмента используется коронка.

Ударное бурение : заключается в разрушении породы путем падения инструмента, бурового долота, под действием силы тяжести. Этот вид сверления можно использовать только вертикально. Чтобы ствол скважины не обрушился, его необходимо заделывать по мере бурения. Шлам собирают повторно, как только он мешает бурению, путем замены бурового долота желонкой с откидным клапаном. Желонка с откидным клапаном представляет собой трубу, имеющую в нижней части откидывающуюся заслонку. Эта откидывающаяся заслонка позволяет заполнить трубу выкопанным материалом, который затем транспортируется на поверхность.

Домкрат для труб: в основном используется для прокладки горизонтальных труб. Трубка постепенно продвигается за счет удара, вынутый материал удаляется в конце операции бурения либо путем нагнетания воды, либо с помощью шнека. Этот метод используется, в частности, для предотвращения передачи вибрации на окружающие здания или для предотвращения рытья траншеи.

Буровая установка Mr. Charlie Oil Drilling


1953

Первая морская буровая установка, полностью транспортабельная, погружная и самодостаточная



Дизайн: Олден «Док» Лаборде, Mr.Charlie — первая морская буровая установка, которая была полностью транспортабельной, погружной и самодостаточной, что позволило ей пробурить более 200 нефтяных и газовых скважин вдоль побережья Мексиканского залива в период с 1954 по 1986 год.

Лаборд, молодой инженер ВМС США, придумал, что самодостаточная нефтяная вышка может быть размещена на барже и перемещена на 40-футовой глубине воды. Идея была революционной, но все крупные компании, работавшие в нефтегазовой отрасли в то время, приняли ее. Он принял решение искать инвесторов и в конце концов нашел партнера в лице Чарльза Мерфи, владельца независимой нефтяной компании из Эльдорадо, штат Арканзас.

Строительство г-на Чарли началось в 1952 году на верфи Alexander Shipyards в Новом Орлеане и было завершено в конце 1953 года. Г-н Чарли продолжил бурение сотен скважин — в общей сложности 2,3 миллиона футов вверх и вниз по побережью Мексиканского залива для Shell Oil, поскольку а также многие другие нефтяные компании.

К середине 1980-х годов глубина морского бурения превысила 40 футов, что сделало г-на Чарли неэффективным для крупных проектов. Попытки сохранить мистера Чарли возглавляли нефтяники Морган-Сити и бывшие рабочие на судне Mr.Чарли. Сейчас он служит образовательным музеем и учебным центром.



Достопримечательность Расположение

Музей буровой установки
111-я улица (индекс
) Морган Сити, LA 70380
(985) 384-3744

Ссылки по теме

Музей буровой установки

Церемония записки

17 марта 2012 г. Бывший президент ASME Реджинальд И. Вачон вручил мемориальную доску президенту музея Риг Вирджилу Аллену.

Морские буровые установки

| IPIECA

Последнее рассмотрение темы: 10 апреля 2013 г.
Сектора: Upstream

Энергия, необходимая для морских буровых установок, обычно обеспечивается дизельными двигателями. Обычно эти двигатели расходуют 20–30 м 3 дизельного топлива в сутки, в зависимости от выполняемых операций. Для снижения энергопотребления, количества сжигаемого дизельного топлива и выбросов в атмосферу можно использовать несколько мер.Меры по снижению энергопотребления можно разделить на две категории:

  1. Снижение количества энергии, необходимой для буровой установки
  2. Улучшение системы управления питанием

Для снижения энергопотребления буровой установки важно хорошо спланировать буровые работы. Эффективный процесс бурения обеспечивает меньший расход топлива на пробуренную ногу и, как следствие, меньшие выбросы. Автоматические системы смешивания бурового раствора, подобные тем, которые реализованы на комплексе Valhall в Северном море, сокращают дорогостоящие ошибки смешивания, воздействие опасных материалов и чрезмерные выбросы (Ссылка 4).Тщательное планирование, выполняемое инженерами по бурению и логистическим персоналом, может сократить время простоя и привести к более эффективному процессу бурения. Интеграция вращающейся и подъемной цементной головки с дистанционным управлением с операциями спуска обсадной колонны с верхним приводом сокращает время на монтаж оборудования, что приводит к сокращению времени перехода между операциями спуска обсадной колонны и операциями цементирования (Ссылка 5). Наконец, программа технического обслуживания, ориентированного на надежность (RCM), также может сократить время простоя буровой установки, повысить безопасность и обеспечить лучшую окупаемость инвестиций.Например, RCM Ensco привел к 63% -ной рентабельности инвестиций (ссылка 2).

Дизайн буровой установки также важен. Хорошо спроектированные рабочие и жилые помещения снижают потребность в обогреве и охлаждении и особенно важны в суровых, холодных условиях, где потребность в обогреве обычно велика. Форма корпуса и конструкция верхней части буровой установки создают сопротивление ветру. Если это сопротивление ветра можно уменьшить, можно снизить потребление энергии.

Важным фактором, влияющим на потребление энергии на морской буровой установке, является способ позиционирования буровой установки.Пришвартованные суда потребляют гораздо меньше энергии по сравнению с судами с динамическим позиционированием (DP), потому что двигатели на судах DP используют энергию для позиционирования буровой установки. Компания ABB, британский производитель технологий в области энергетики и автоматизации, разработала двигательную установку Azipod® — азимутальную подруливающую систему с гондолой, состоящую из электродвигателя с регулируемой скоростью, приводящего в движение гребной винт фиксированного шага в гондоле, погруженном за пределы корпуса корабля; между двигателем и подруливающим устройством нет шестерен или валов.Azipod® может снизить потребность в энергии тяги на 10–20% по сравнению с традиционными решениями для механических азимутальных двигателей малой тяги (ссылка 3).

Выбор системы компенсации вертикальной качки также влияет на потребление энергии. Использование буровой лебедки с активным вертикальным подъемом (AHD), полностью электрического решения, требует другой энергии по сравнению с цилиндрической буровой установкой или традиционным компенсатором, устанавливаемым на корону (CMC), поскольку эти системы компенсации основаны на различных комбинациях гидравлического и электрического оборудования.Основными преимуществами гидравлического оборудования являются габаритная мощность приводов и их энергоемкость; Гидравлическое оборудование меньше и легче, чем его электрический эквивалент, в то время как газовые аккумуляторы, используемые в гидравлических системах, экономно сохраняют временные колебания энергии и будут продолжать работать в случае сбоя питания. Недостатками гидравлического оборудования являются необходимость в большом и тяжелом гидравлическом силовом агрегате (HPU), необходимом для питания оборудования, и температурная зависимость системы.Размещение HPU на буровой установке может быть проблематичным, особенно для поплавков. Свойства гидравлической жидкости зависят от температуры и могут влиять на общую производительность системы. С другой стороны, общий КПД электрических систем составляет 85–90% по сравнению с примерно 70% для гидравлической системы (Ссылка 1). Этот повышенный КПД делает электроэнергию предпочтительным вариантом для мощного оборудования. Электрические системы также позволяют точно контролировать крутящий момент и скорость и устраняют опасность утечки гидравлической жидкости для окружающей среды.Основным ограничением для электрической системы является накопление энергии, которое обычно представляет собой большие и тяжелые батареи.

В системе CMC используется стандартная вышка и стандартная лебедка с системой гидравлической компенсации, установленной наверху вышки. Эта система оказывает наименьшую нагрузку на конструкцию вышки, но имеет ограниченную способность компенсации вертикальной качки. Распределение веса сверху может повлиять на устойчивость судна и снизить грузоподъемность палубы. CMC будет потреблять гораздо меньше энергии при работе в суровых условиях по сравнению с другими системами компенсации вертикальной качки.Схема системы CMC показана ниже.

Рисунок 1: Компенсатор Shaffer с коронкой (из ссылки 7)

Цилиндровая буровая установка заменяет вышку на мачту, а буровую лебедку — на гидроцилиндры. Эта конфигурация снижает центр тяжести буровой установки и снижает вес башни. Способность компенсации вертикальной качки ограничена конструкцией компенсирующего цилиндра. Хотя для работы системы требуется тяжелый HPU, типичное размещение HPU под полом буровой установки повышает устойчивость буровой установки за счет снижения центра тяжести.Использование нескольких цилиндров и проводов обеспечивает резервирование в случае отказа. Замена буровой лебедки на цилиндры значительно снижает шум на буровой площадке.

В системе AHD также используется стандартная вышка, но с полностью электронным управлением буровой лебедкой для компенсации вертикальной качки. Двигатели переменного тока обеспечивают точное управление лебедкой с типичной точностью компенсации менее 2%. Рекуперативная энергия, создаваемая торможением, может быть возвращена в буровую установку для потребления другим оборудованием.Как и цилиндровая установка, конструкция AHD имеет более низкий центр тяжести, чем системы CMC, но имеет меньший вес, чем цилиндровая установка и системы CMC. Компенсация вертикальной качки не ограничена, как в других системах. Основным недостатком систем AHD является использование буровой лебедки с питанием от переменного тока, которая может быть шумной в ограниченном рабочем пространстве.

Повышенная гибкость в производстве энергии на буровой может быть достигнута за счет использования систем управления питанием и применения философии силовой нагрузки.Целью здесь было бы запускать генераторы с правильной нагрузкой, а не запускать все генераторы на холостом ходу. Чтобы сделать это возможным, можно использовать смесь генераторов различной выходной мощности (размеров); В качестве альтернативы решением может быть работа большинства генераторов с оптимальной нагрузкой и одного или двух генераторов с переменной нагрузкой. Простые системы распределения электроэнергии могут снизить частоту отключений за счет уменьшения количества систем распределения и перекрестных соединений. Если количество компонентов системы меньше и они более эффективны, затраты на производство и техническое обслуживание будут сокращены, а помещение для оборудования будет занимать меньшую площадь на буровой установке.

Системы рекуперации тепла, используемые для рекуперации тепла выхлопных газов, могут использоваться вместо производства тепла от паровых котлов, термомасляных котлов или электрических нагревателей. Это также поможет снизить потребление энергии.

Технологическая зрелость

Имеется в продаже ?: Есть
Жизнеспособность на шельфе: Есть
Модернизация Браунфилда ?: Есть
Многолетний опыт работы в отрасли: <5

Ключевые показатели

Область применения:

Все буровые установки должны быть хорошо спроектированы и спроектированы
Эффективность: В зависимости от размера
Нормативные капитальные затраты: В зависимости от размера.Хороший дизайн и заблаговременное планирование новой буровой установки в конечном итоге снизят затраты.
Ориентировочные эксплуатационные расходы: Меньший расход топлива (дизельное топливо). Более эффективная операция бурения позволит сэкономить на эксплуатационных расходах.
Описание типового объема работ:

На этапе проектирования новой морской буровой установки важно тщательно спланировать скважину, чтобы минимизировать потребление энергии. Это может быть сделано путем сотрудничества между операторами, имеющими опыт бурения, и владельцем буровой установки.Потребуется участие инженеров по бурению, инженеров-технологов, инженеров-механиков, а также инженеров-экологов.

Для старых морских буровых установок с потенциалом экономии энергии необходимо проанализировать общее время и стоимость строительства скважины и сравнить их с новыми буровыми установками, в которых используются энергоэффективные технологии. Необходимо выполнить оценку экономической целесообразности модернизации для установки автоматических систем смешивания бурового раствора, улучшенных систем компенсации вертикальной качки и интегрированных систем управления энергопотреблением.Оценки энергоэффективности также могут быть выполнены в отношении эффективности нагревательного оборудования, чтобы инженеры-технологи, механики и электрики могли рассмотреть, например, замену старых нагревателей блоками утилизации отработанного тепла или установку генераторов с переменной нагрузкой. Такие модификации могут быть дорогостоящими на некоторых буровых установках, поэтому капитальные затраты на модификации следует сравнивать с эксплуатационной экономией с точки зрения более низкого потребления энергии / топлива и сокращения выбросов парниковых газов (ПГ), прежде чем можно будет принять решение о замене старых обогревателей. взятый.

Решение драйверов

Технический: Типовой проект
В рабочем состоянии: Эффективные буровые работы снизят потребление энергии; автоматизация снижает потребность в персонале
Коммерческий:

Цена на дизельное топливо
Экономия за счет покупки меньшего количества дизельного топлива

Окружающая среда: Снижение выбросов парниковых газов
Снижение выбросов ЛОС, NOX, SOX и других загрязнителей воздуха, включая опасные загрязнители воздуха, такие как формальдегид (за вычетом сжигания дизельного топлива)

Операционные проблемы / риски

Всегда следует проводить анализ опасностей

Возможности / экономическое обоснование

  • Эффективные операции бурения и программы проектирования скважин будут способствовать сдаче скважин в более короткие сроки и с меньшим энергопотреблением, тем самым снижая общие эксплуатационные расходы.
  • Сокращение сжигания топлива может привести к сокращению выбросов парниковых газов
  • Возможность снижения шума

Примеры из практики

Моделирование системы накопления энергии на основе маховика для морского бурения (Ссылка 6)

Подробное моделирование буровой лебедки с компенсацией вертикальной качки, основанное на реальной буровой лебедке HITEC AHC-1000® и математической модели динамики маховика, было использовано для анализа ожидаемых характеристик крупномасштабной системы накопления энергии на основе маховика.Расход топлива основан на характеристиках дизель-генераторной установки Caterpillar. Моделирование выполнялось с использованием Simulink в сочетании с Matlab (инструмент на языке графического программирования потоков данных). Моделирование показало снижение средней потребности в электроэнергии до 75% и пиковой потребляемой мощности до 90%. Топология маршрутизации питания и смоделированные профили нагрузки показаны ниже.

Рисунок 2: Топология маршрутизации питания

Рисунок 3: Смоделированные профили нагрузки

Каталожные номера:

  1. Тапьян, Р.и Квернеланд, Хеге. (2010). «Конструкции гидравлических и электрических буровых установок: плюсы и минусы систем компенсации вертикальной качки поплавка». Подрядчик по бурению (веб-сайт): The Efficient Rig, 8 сентября 2010 г.
  2. Liou, J. (2012). «Программа техобслуживания, ориентированная на надежность, сокращает время простоя и обеспечивает рентабельность инвестиций 63%». Подрядчик по бурению (веб-сайт): The Efficient Rig, 7 мая 2012 г.
  3. Лэнгли, Д. (2011). «Проливая свет на электрическую простоту». Подрядчик по бурению (веб-сайт): The Efficient Rig, 21 сентября 2011 г.
  4. Gunnerod, J., Serra, S., Palacios-Ticas, M. и Kvarne, O. (2009). «Высокоавтоматизированная система буровых растворов улучшает HSE и эффективность, снижает потребность в персонале». Подрядчик по бурению (веб-сайт): Drilling It Safely, 17 января 2009 г.
  5. Cummins, T. (2011). «Модифицированная цементная головка сокращает время монтажа и риски». Подрядчик по бурению (веб-сайт): The Efficient Rig, 21 сентября 2011 г.
  6. Уильямс, К. и де Йон, Х. Дж. «Технология гибридного вертикального бурения снижает выбросы и эксплуатационные расходы при морском бурении».Подрядчик по бурению, сентябрь / октябрь 2009 г., стр. 52–60.
  7. National Oilwell Varco (веб-сайт)
  8. Transocean (веб-сайт): Sedco Express

Буровая установка с гибридным приводом в сочетании с накопителем энергии

Характеристики

Поддерживая цели и задачи ESG для буровых подрядчиков и операторов по обеспечению углеродно-нейтрального будущего, компания Caterpillar создала целевые решения.К их числу относится решение Cat Energy Storage Solution, гибридная энергетическая технология, интегрированная с генераторами природного газа для наземного бурения.

Джош Моррисон, Caterpillar Oil & Gas

По мере того, как буровые подрядчики стремятся снизить эксплуатационные расходы при соблюдении более жестких стандартов выбросов, генераторные установки, работающие на природном газе, в сочетании с накопителями энергии, революционизируют использование энергии при наземном бурении.Основываясь на более чем десятилетних проверенных технологиях, компания Caterpillar использует решения, специально предназначенные для буровых работ.

С помощью новой системы компания находит новаторские способы помочь буровым подрядчикам достичь целей по сокращению выбросов, улавливанию и использованию факельного газа и снижению эксплуатационных расходов — и все это без ущерба для долговечности и производительности. В Вайоминге Ensign Energy Services Rig 147 использует инновационную систему, состоящую из трех генераторных установок Cat ® G3512 мощностью 1 МВт, работающих на природном газе, в сочетании с литий-ионными батареями, накапливающими электрическую энергию, Рис.1.

Рис. 1. Установка Ensign Energy Services продемонстрировала экономию за счет использования гибридной установки Caterpillar.

Инженеры Caterpillar демонстрируют экономию с помощью гибридного решения, начиная с апреля 2019 года. Результаты сравнивались с системой с приводом от дизельного генератора без накопителя энергии и ручного управления.

Система накопления энергии Caterpillar полностью интегрирована, автоматизирована и оптимизирована для эффективного питания буровых установок.Ключевые компоненты системы, которые обеспечивают бесперебойную работу между генераторами и накопителями энергии, включают интеллектуальную систему управления двигателем, двунаправленные инверторы мощности и главный контроллер Cat Microgrid (MMC).

Компания берет технологию (накопление энергии / микросети), уже разработанную в Caterpillar, и применяет ее в другом приложении — контейнерном решении, которое надежно и подходит для суровых условий бурения. Разработанное решение предполагает сжигание большего количества природного газа, чем дизельного топлива.Это сдвиг на рынке наземного бурения, который наблюдается за последние пару лет.

Комплексное решение размещается в 20-футовом контейнере ISO, что сводит к минимуму площадь основания буровой платформы. Также доступны варианты модернизации для генераторных установок G3512. «С точки зрения занимаемой площади генераторная установка G3512 находится в пределах нескольких дюймов от площади основания своего дизельного аналога», — говорит Кристофер Берри, менеджер по работе с буровыми работами компании Caterpillar. «Это огромное преимущество для наших клиентов, поскольку альтернативные решения намного больше и тяжелее, и потребуют изменения конструкции буровой установки.Газовый G3512 легко вписывается в существующую площадь установки ».

Генераторы, работающие на природном газе, соответствуют ограничениям EPA на выбросы внедорожных транспортных средств и работают в паре с литий-ионной системой накопления энергии, подключенной к трансформаторному отсеку на 600 В. Интегрированная система управления решения автоматически использует энергию батареи, когда это необходимо, а автоматизированные средства управления практически не требуют вмешательства оператора на месте.

Компонент накопления энергии включает в себя двунаправленный инвертор мощности, который определяет, когда ему нужно зарядить или разрядить.Система преобразования энергии обеспечивает синхронизацию сети и функции формирования. Между тем, Cat MMC распределяет нагрузку между системой накопления энергии и генераторами для оптимизации производительности, срока службы и экономии.

УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕХОДНОЙ НАГРУЗКОЙ

В связи с высокими требованиями к буровым работам заказчики требуют чрезвычайно высокой производительности, которую, как известно, обеспечивают дизельные системы. Благодаря системе хранения энергии газовые двигатели могут достигать сопоставимых переходных характеристик, реагируя на меняющиеся потребности быстрыми скачками.

В Вайоминге компания Ensign Energy Services Rig 147 решает эту проблему с помощью аккумуляторной системы хранения энергии (ESS), позволяя генератору и батарее работать в тандеме. Батарея быстро набирает энергетическую нагрузку при разгоне генератора. По мере того, как генератор продолжает увеличивать активность, ESS снижает мощность, и буровая установка передает мощность плавно. Накопление энергии позволяет генераторам работать при более высоких нагрузках (от 70% до 80% мощности, указанной на паспортной табличке), а также при использовании меньшего количества генераторов для обработки переходных нагрузок.

Следовательно, если произойдет резкий скачок нагрузки, батареи будут потреблять эту мощность, а не двигатели. И двигатели продолжат стабильно работать с легкой нагрузкой, потому что батареи принимают на себя те высокие переходные нагрузки, которые требуются для работы буровой установки.

Рис. 2. Инженеры и бригады буровых установок компаний Caterpillar и Ensign Energy Services вместе работали над доказательством бурового решения нового поколения.

«Я думаю, что эта система могла бы стать решением нескольких проблем, с которыми сегодня сталкиваются бурильщики, за счет снижения выбросов от производства электроэнергии, снижения расхода топлива и стоимости, а также повышения производительности газовых генераторов», — сказал Ник Шанеман, операционный менеджер Ensign Energy Services.«В Ensign мы гордимся тем, что являемся лидерами в области инноваций и технологий. Мы очень рады сотрудничать с Caterpillar в этом проекте, чтобы продвинуть отрасль вперед », Рис. 2.

МНОЖЕСТВЕННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Для буровых подрядчиков и компаний по управлению энергопотреблением, стремящихся снизить эксплуатационные расходы, преимущества гибридного энергетического решения многочисленны, в том числе:

  • Снижение выбросов парниковых газов (ПГ)
  • Пониженный расход топлива
  • Пониженное сжигание попутного газа
  • Повышенное качество электроэнергии
  • Увеличение времени безотказной работы
  • Долгосрочная эффективность
  • Меньшее обслуживание
  • Снижение шума.

Одним из основных преимуществ является значительное снижение стоимости топлива, достигаемое за счет использования легкодоступного промыслового газа, что позволило отказаться от примерно 28 000 галлонов дизельного топлива за 14 дней. При использовании промыслового газа экономия топлива за счет гибридного решения составила 1,4 миллиона долларов в годовом исчислении. Дополнительная экономия достигается за счет устранения необходимости ввозить дизельное топливо на объект.

В отдельных штатах, организациях и регионах вводятся новые правила для соответствия строгим стандартам выбросов, которые могут помочь гибридным системам.Система накопления энергии может помочь в решении этих внутренних задач и требований, обеспечивая значительные преимущества по сокращению выбросов.

Анализ показал, что выбросы NO x сократились на 50% по сравнению с выбросами буровой установки, использующей дизельные генераторные установки в том же применении. Между тем, общие выбросы парниковых газов (в C02 e ) были на 10% меньше, чем у базовой системы с дизельным двигателем, что является важным достижением для клиентов и предприятий со строгими требованиями к выбросам.

Жизненный цикл парниковых газов еще больше сокращается, если система работает на уловленном факельном газе. Генераторы работают на широком спектре газов, включая уловленный промысловый газ, что может значительно уменьшить объем скважинного газа, сжигаемого на факеле во время буровых работ. Кроме того, в случаях, когда газ требует обработки, компания Caterpillar сотрудничает с GTUIT, чтобы предложить клиентам комплексное решение, в котором используются мобильные системы обработки газа GTUIT. Вместо этого газ, обычно сжигаемый на факеле, собирается, а затем обрабатывается для использования в наземных буровых работах.

Повышенное время безотказной работы и эффективность капиталовложений были реализованы с помощью гибридной системы хранения энергии, что является огромным улучшением с точки зрения времени безотказной работы и предоставления операторам мгновенной энергии.

Когда генераторная установка неожиданно остановилась из-за проблемы с подачей топлива во время спуска, буровая установка продолжала работать без перебоев с питанием, подаваемым системой накопления энергии. Автоматизированная система управления запустила двигатель и подключила еще один блок. В редких случаях, когда общая потребляемая мощность буровой установки временно превышает комбинированную номинальную мощность всех трех генераторных установок G3512, избыточная потребляемая мощность удовлетворяется системой накопления энергии.

Двигатели, работающие на обедненной газовой смеси, еще больше снижают операционную прибыль, обеспечивая устойчивую эффективность в долгосрочной перспективе. Интегрированные технологии автоматизации привели к сокращению наработки двигателя на 24% в течение 14 дней по сравнению с использованием энергосистем с ручным управлением.

Более эффективно и экономично использовать меньшее количество двигателей при более высоких нагрузках. Новая технология устраняет споры о том, сколько двигателей должно быть подключено в данный момент времени, потому что система автоматизирует процесс, тем самым оптимизируя производительность и сокращая эксплуатационные расходы.Сокращение часов работы означает меньший объем технического обслуживания, необходимого для работы газовых генераторных установок.

Компоненты гибридной системы легко интегрируются в существующую буровую установку и будущие новые постройки. Кроме того, решение для хранения энергии продемонстрировало исключительную производительность в различных условиях окружающей среды и на разных высотах; площадка буровой установки в Вайоминге находится на высоте 7000 футов, с большими колебаниями температуры.

В целом, решения по хранению энергии, интегрированные с природным газом, двухтопливной или дизельной технологией, могут заново изобрести наземные буровые работы за счет снижения затрат на топливо, максимального повышения капитальной эффективности и соблюдения требований по снижению выбросов.Эта гибридная система значительно снижает общую стоимость владения для буровых подрядчиков и операторов.

Джош Моррисон — менеджер по определению продукции, Land & Offshore Drilling, в Caterpillar.Он проработал в Caterpillar девять лет, имея опыт проектирования, производства, разработки продукции и маркетинга. До Caterpillar он приобрел восьмилетний опыт работы в автомобильной промышленности. Г-н Моррисон получил степень бакалавра машиностроения в Университете Пердью и степень магистра делового администрирования в Университете Индианы Уэсли.

Дом

— Mobile Drill International

Mobile Drill Intl производит полную линейку буровых установок и оснастки для геотехнической, экологической, геологоразведочной, водозаборной и сейсмической отраслей.MDI структурирован так, чтобы быть не только поставщиком для наших клиентов, но и ресурсом, который поможет вам в росте вашего бизнеса. MDI производит буровые установки с механическим и гидравлическим приводом, а также обширный перечень инструментов для отбора проб, которые ежедневно отправляются по всему миру.

ПОЧЕМУ ЖДАТЬ?

Чтобы помочь нашим клиентам действовать быстро, избежать простоев и воспользоваться краткосрочными возможностями без капитальных затрат на новое оборудование, MDI ведет складские запасы новых и отремонтированных буровых установок, доступных для аренды.Буры также доступны для покупки, что позволяет вам получить буровую установку немедленно, без ожидания, обычно необходимого для нового бурового оборудования. MDI понимает, что многие из наших клиентов предпочитают использовать бывшее в употреблении буровое оборудование. Для обслуживания этого рынка MDI предоставляет восстановленные буровые установки от OEM-производителей с гарантийным и послепродажным обслуживанием и помощью с финансированием. Мы с гордостью поддерживаем персонал и оборудование, чтобы предоставить вам квалифицированных специалистов по MDI для ремонта, восстановления или восстановления вашего текущего оборудования.

Широкий спектр продуктов и услуг MDI позволяет нашим клиентам совершать покупки в одном месте.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.