Элеваторный узел отопления: Элеваторный узел системы отопления. Что это такое?

Содержание

Что такое элеваторный узел отопления – информация компании Сукремльстройдеталь

Элеваторный узел – один из главных компонентов системы отопления. Он помогает снизить температуру теплоносителя до оптимальных значений. Это происходит путем смешивания высокотемпературной среды, поступающей с ТЭЦ, и охлажденного теплоносителя из обратной магистрали отопительной сети. В результате обеспечивается оптимальная температура в системе отопления жилого здания.

Содержание

Общие принципы работы теплосети

Зачем нужен элеваторный узел отопления

Особенности конструкции элеватора

Дополнительные элементы элеваторного узла

Преимущества и недостатки использования элеваторных узлов

Расчет элеваторного узла

Продукция компании «Сукремльстройдеталь»

Общие принципы работы теплосети

Для ответа на этот вопрос рассмотрим общие принципы работы системы отопления.

Нагрев теплоносителя осуществляется в котельных и на ТЭЦ при помощи угля, газа, нефтепродуктов и других источников энергии. После этого горячая вода по трубам подается к точкам потребления. При этом система трубопроводов может быть очень протяженной и разветвленной. Для минимизации потерь применяются тщательная теплоизоляция системы и поддержание проверенных температурных режимов, например, 150/70 ˚C, где 150° – температура подачи воды на точку потребления, а 70° – температура в обратной магистрали. Таких режимов может быть несколько. Они подбираются с учетом климатических условий в регионе и температурных показателей воздуха в холодный период года. От трубопроводов подачи и обратки идут магистрали к каждой точке потребления. Однако прямое поступление теплоносителя непосредственно к приборам теплоснабжения недопустимо.


Факт. Согласно СНиП, температура теплоносителя в жилых зданиях не должна превышать 95 ˚C, тогда как в магистралях ТЭЦ этот показатель может составлять 105–150 ˚C.


Зачем нужен элеваторный узел отопления

Использовать высокотемпературный теплоноситель нельзя сразу по нескольким причинам:

  • в системах отопления жилого дома нередко используются полипропиленовые трубы, которые при температуре +95 ˚C могут деформироваться и даже потерять целостность;
  • в случае малейшей разгерметизации системы вода моментально превращается в горячий пар, что создает угрозу безопасности людей;
  • прикосновение к радиаторам, нагретым свыше +95 ˚C, может повлечь за собой серьезные ожоги.

Именно поэтому на локальных тепловых узлах жилых домов обеспечивается снижение температурных показателей теплоносителя до приемлемого уровня. Эта задача может выполняться как с помощью специального оборудования, так и путем применения простейшей проверенной схемы элеваторного узла.

Особенности конструкции элеватора

Элеватор отопления представляет собой стальную или чугунную конструкцию, оснащенную тремя фланцами для врезки в систему.

Горячая вода из магистрали ТЭЦ попадает во входной патрубок узла, а затем под давлением поступает в сопло. Резкое возрастание скорости потока на выходе из сопла создает эффект инжекции, в результате в приемной камере возникает зона разряжения. Давление на этом участке понижено, поэтому охлажденная вода из патрубка, подключенного к трубе обратки, буквально засасывается в камеру. И далее в смесительной горловине происходит перемешивание горячей и холодной среды. В итоге температура потока достигает нужных значений, давление снижается до приемлемого, и готовый теплоноситель через диффузор подается в систему внутренней разводки здания. При этом инжектор, за исключением понижения температуры, выполняет еще одну важную задачу – формирует оптимальный напор воды, необходимый для успешного циркулирования теплоносителя в сети.

Дополнительные элементы элеваторного узла

Данное оборудование отличается чувствительностью к качеству теплоносителя, поэтому на входной и выходной частях системы обязательно устанавливаются прямые или косые фильтры-грязевики. Они задерживают твердые нерастворимые частицы и другие загрязнения. На определенных участках системы расположены контрольно-измерительные приборы – манометры. Они помогают отслеживать показатели давления в системе. Термодатчики (термометры) позволяют регулировать температуру теплоносителя. Также в конструкции узла предусмотрены задвижки. Они способны полностью отключить элеватор от внутридомовой сети, поэтому дают возможность выполнять профилактические и ремонтно-аварийные работы. Кроме того, в системе обязательно предусматриваются устройства дренирования для быстрого слива воды при необходимости.

Преимущества и недостатки использования элеваторных узлов

К достоинствам такого решения относятся:

  • простая конструкция и надежность;
  • энергонезависимость;
  • высокие показатели эффективности в сочетании с доступной стоимостью;
  • легкость монтажа;
  • отсутствие необходимости постоянного контроля.

К относительным недостаткам использования элеваторного узла можно отнести:

  • необходимость индивидуального расчета при подборе элеватора для конкретной системы;
  • потребность в соблюдении перепада давления на входе и выходе из системы;
  • невозможность плавной регулировки рабочих параметров оборудования.

Здесь стоит сказать, что последний недостаток успешно нивелирован в регулируемых моделях элеваторных узлов. При этом настройка рабочих характеристик может выполняться как ручным способом (путем вращения задвижки), так и автоматически.

Расчет элеваторного узла

Для каждого здания требуется определенный объем тепловой энергии в зависимости от площади и этажности. Именно поэтому расчет элеватора выполняют исходя из конкретных эксплуатационных характеристик системы. При этом должны учитываться:

  • температура на входе и выходе теплоносителя, а также температура внутренней теплосети;
  • сопротивление системы;
  • общее количество теплоносителя, необходимого для обогрева, и другие показатели.

Подбор оборудования осуществляется по двум характеристикам: внутреннему размеру смесительной камеры и проходному диаметру сопла. Полные формулы расчета этих параметров приведены в «Своде правил по проектированию Минстроя РФ», СП 41-101-95.


Факт. Любая ошибка в расчетах элеваторного узла способна привести к неприятным последствиям, поэтому данную процедуру рекомендуется доверить специалистам.


Продукция компании «Сукремльстройдеталь»

ООО «Сукремльстройдеталь» является производителем элеваторных узлов отопления и предлагает приобрести данное оборудование на выгодных условиях. Ознакомиться с полным модельным рядом продукции можно в нашем каталоге. При необходимости специалисты компании готовы выполнить заказ на индивидуальное изготовление оборудования по чертежам и эскизам клиента.

Что такое элеватор в системе отопления: устройство, принцип работы, расчет

Элеваторные узлы применяются в тепловых пунктах многоквартирных домов с середины прошлого века, отдельные экземпляры продолжают успешно работать до сих пор. Жильцы не торопятся менять морально устаревшие элементы на новую арматуру, оборудованную современной автоматикой, причем это нежелание вполне обосновано. Для прояснения сути вопроса предлагаем разобраться, что такое элеватор, его устройство и основные функции в системе отопления.

Назначение и функции узла

Вода в сетях централизованного теплоснабжения достигает температуры 150 °С и движется по наружным магистралям под давлением 6—10 Бар. Зачем поддерживаются столь высокие параметры теплоносителя:

  1. Чтобы высокотемпературные котлы либо другое теплосиловое оборудование функционировало с максимальным КПД.
  2. Для доставки нагретой воды в районы, отдаленные от котельной или ТЭЦ, сетевые насосы должны создавать приличный напор. Тогда на тепловых вводах близлежащих зданий давление достигает 10 Бар (опрессовка – 12 Бар).
  3. Транспортировка перегретого теплоносителя выгодна экономически. Тонна воды, доведенная до 150 градусов, содержит значительно больше тепловой энергии, нежели аналогичный объем при 90 °С.

Справка. Теплоноситель в трубах не обращается в пар, поскольку находится под давлением, удерживающим воду в жидком агрегатном состоянии.

Деталь незамысловатая — с виду обычный тройник с фланцами

Согласно действующим нормативным документам, температура теплоносителя, подаваемого в систему водяного отопления жилого либо административного здания, не должна превышать 95 °С. Да и напор 8—10 атмосфер слишком велик для внутридомовой теплосети. Значит, указанные параметры воды нужно подкорректировать в меньшую сторону.

Элеватор — это энергонезависимое устройство, понижающее давление и температуру входящего теплоносителя путем подмешивания охлажденной воды, поступающей из системы отопления. Показанный выше на фото элемент входит в состав схемы теплового узла, устанавливается между подающим и обратным трубопроводом.

Третья функция элеватора – обеспечить циркуляцию воды в домовом контуре (как правило, однотрубной системы). Вот почему данный элемент представляет интерес – при внешней простоте он совмещает 3 устройства – регулятор давления, смесительный узел и водоструйный циркуляционный насос.

Элеваторный элемент со сменным соплом

Принцип работы элеватора

Внешне конструкция напоминает большой тройник из металлических труб с присоединительными фланцами на концах. Как устроен элеватор внутри:

  • левый патрубок (смотри чертеж) представляет собой сужающееся сопло расчетного диаметра;
  • за соплом располагается смесительная камера цилиндрической формы;
  • нижний патрубок служит для присоединения обратной магистрали к смешивающей камере;
  • правый патрубок – это расширяющийся диффузор, направляющий теплоноситель в отопительную сеть многоэтажного дома.
На чертеже патрубок эжектируемого потока условно показан сверху, хотя обычно он располагается снизу

Примечание. В классическом исполнении элеватор не требует подключения к домовой электросети. Обновленный вариант изделия с регулируемым соплом и электроприводом присоединяется к внешнему источнику питания.

Стальной элеваторный узел подключается левым патрубком к подающей магистрали централизованной тепловой сети, нижним – к обратному трубопроводу. С обеих сторон элемента ставятся отсекающие задвижки, плюс сетчатый фильтр – отстойник (иначе – грязевик) на подаче. Традиционная схема теплового пункта с элеватором также включает манометры, термометры (на обеих линиях) и прибор учета потребленной энергии.

Теперь рассмотрим, как работает элеваторная перемычка:

  1. Перегретая вода из сети теплоснабжения проходит через левый патрубок к соплу.
  2. В момент прохождения сквозь узкое сечение сопла под высоким давлением течение потока ускоряется согласно закону Бернулли. Начинает действовать эффект водоструйного насоса, обеспечивающего циркуляцию теплоносителя в системе.
  3. В зоне смесительной камеры напор воды снижается до нормы.
  4. Струя, движущаяся с высокой скоростью в диффузор, создает разрежение в камере смешивания. Возникает эффект эжекции – поток жидкости с более высоким давлением увлекает через перемычку теплоноситель, возвращающийся из отопительной сети.
  5. В камере элеватора отопления происходит перемешивание охлажденной воды с перегретой, на выходе из диффузора получаем теплоноситель нужной температуры (до 95 °С).

Уточнение. Стоит отметить, что элеваторный узел также использует в работе принцип инжекции – смешивание двух струй с одновременной передачей энергии. Напор результирующего потока становится меньше, чем первоначального, но больше подсасываемого из обратки. Более понятно процесс показан на видео:

Главное условие нормальной работы элеватора – достаточный перепад давлений между магистральной подачей и обратной линией. Указанной разницы должно хватить на преодоление гидравлического сопротивления домового отопления и самого инжектора. Обратите внимание: вертикальная перемычка врезается в обратку под углом 45° для лучшего разделения потоков.

На подаче из теплосети давление самое высокое, при выходе из диффузора – среднее, в обратной магистрали — наиболее низкое. То же самое в элеваторе происходит с температурой воды

Технические характеристики стандартных изделий

Линейка элеваторов заводского изготовления состоит из 7 типоразмеров, каждому присвоен номер. При подборе учитывается 2 основных параметра – диаметр горловины (камеры смешения) и рабочего сопла. Последнее представляет собой съемный конус, который при необходимости меняется.

Размеры составных элементов изделия смотрите ниже в таблице

Замена сопла производится в двух случаях:

  1. Когда проходное сечение детали увеличивается в результате естественного износа. Причина выработки – трение абразивных частиц, содержащихся в теплоносителе.
  2. Если необходимо изменить коэффициент смешивания – повысить либо снизить температуру воды, подающейся в домовую систему теплоснабжения.

Номера стандартных элеваторов и основные размеры приведены в таблице (сопоставляйте с обозначениями на чертеже).

Обратите внимание: в технических характеристиках не указывается проходное сечение сопла, поскольку этот диаметр рассчитывается отдельно. Чтобы подобрать номер готового элеваторного тройника под конкретную отопительную систему, необходимо также вычислить потребный размер смесительно-инжекционной камеры.

Расчет и подбор элеватора по номеру

Сразу уточним порядок действий: первым делом рассчитывается диаметр смешивающей камеры и выбирается подходящий номер элеватора, затем определяется размер рабочего сопла. Диаметр инжекционной камеры (в сантиметрах) вычисляется по формуле:

Участвующий в формуле показатель Gпр – это реальный расход теплоносителя в системе многоквартирного дома с учетом ее гидравлического сопротивления. Величина рассчитывается так:

  • Q – количество теплоты, расходуемое на обогрев здания, ккал/ч;
  • Тсм – температура смеси на выходе из элеваторного тройника;
  • Т2о – температура воды в обратной линии;
  • h – сопротивление всей разводки отопления вместе с радиаторами, выраженное в метрах водного столба.

Справка. Чтобы вставить в формулу непонятные килокалории, нужно знакомые ватты умножить на коэффициент 0.86. Метры водного столба преобразуются в более распространенные единицы: 10.2 м вод. ст. = 1 Бар.

Пример подбора номера элеватора. Мы выяснили, что реальный расход Gпр составит 10 тонн смешанной воды за 1 час. Тогда диаметр смесительной камеры равен 0.874 √10 = 2.76 см. Логично взять смеситель №4 с камерой 30 мм.

Теперь выясняем диаметр узкой части сопла (в миллиметрах) по следующей формуле:

  • Dr – определенный ранее размер инжекторной камеры, см;
  • u – коэффициент смешивания;
  • Gпр – наш расход готового теплоносителя на подаче в систему.

Хотя внешне формула кажется громоздкой, но в действительности расчеты не слишком сложные. Остается неизвестным один параметр – коэффициент инжекции, вычисляемый так:

Все обозначения из данной формулы мы расшифровали, кроме параметра Т1 – температуры горячей воды на входе в элеватор. Если предположить, что ее величина составляет 150 градусов, а температура подачи и обратки 90 и 70 °С соответственно, искомый размер Dc выйдет 8.5 мм (при расходе 10 т/ч воды).

Когда известна величина напора Нр на входе в элеватор со стороны централи, можно воспользоваться альтернативной формулой определения диаметра:

Замечание. Результат вычисления по последней формуле выражается в сантиметрах.

В заключение о недостатках элеваторных смесителей

Положительные моменты использования элеваторов в домовых теплопунктах мы выяснили ранее – энергонезависимость, простота, надежность в работе и долговечность. Теперь о недостатках:

  1. Для нормального функционирования системы нужно обеспечить значительный перепад напора воды между обраткой и подачей.
  2. Требуется индивидуальный подбор узла к конкретной отопительной сети, основанный на расчете.
  3. Чтобы изменить параметры выходящего теплоносителя, нужно пересчитать диаметр отверстия форсунки под новые условия и заменить сопло.
  4. Плавная регулировка температуры на элеваторе не предусмотрена.
  5. Узел не может применяться в качестве циркуляционного насоса локальной схемы (например, в частном доме).

Уточнение. Существуют усовершенствованные модели элеваторов с регулируемым проходным сечением. Внутри предкамеры установлен конус, перемещаемый шестеренчатой передачей, привод – ручной либо электрический. Правда, теряется главное преимущество узла – независимость от электроэнергии.

Домовые однотрубные системы, действующие совместно с элеваторами, довольно сложно запускать в работу. Нужно сначала выдавить воздух из обратного стояка, затем из подающего, постепенно открывая магистральную задвижку. Подробнее об инжекционных узлах и способе запуска расскажет мастер – сантехник в видеосюжете:

Элеваторный узел системы центрального отопления многоэтажного дома

Элеваторный узел в системе отопления занимает одну из важных ролей в системе центрального отопления многоэтажного дома.

Попытаемся разобраться в том, что такое элеваторный узел и для чего он нужен?

В многоэтажный дом, административное здание, школу и другие здания теплоноситель поступает из ТЭЦ по трубопроводам тепловой сети. Путь следования теплоносителя от ТЭЦ до конечного потребителя – здания, может занимать несколько километров. 

Для того чтобы теплоноситель не потерял свои параметры температуры и давления его нагревают  до температуры 120- 1500С и давлением 12-16 атмосфер. С такими высокими параметрами теплоноситель поступает в дома.

По нормативам, СНиП температура в непроизводственных зданиях, где присутствуют люди, не должна превышать 95-75

0С.

Почему в нормативах прописаны такие параметры?

Это связано с тем, что при такой температуре исключается возможность обжечься об радиатор, в том случае если будет случайное его касание.

Поэтому, чтобы температуру теплоносителя из теплосети в 1200С понизить до температуры допустимой в зданиях и жилых домах — 950С, необходимо применить некое устройство или смесительный насос, при помощи которого произойдет смешение до необходимой температуры.

Именно этим смесительным сосудом является элеватор. В элеваторе происходит смешение высокотемпературного теплоносителя из теплосети с остывшим теплоносителем из обратной магистрали системы отопления.

То есть в элеваторном узле происходит процесс смешения различных теплоносителей с целью подачи в здание необходимой температуры в систему отопления.

Уличная температура может колебаться от плюсовых значений до сильно отрицательных, поэтому в зависимости от этих значений регулируется подача высокотемпературного теплоносителя.

Элеватор это наиболее простой и недорогой узел смешения, который повсеместно используют в системе отопления многоэтажных домов, административных зданий и различных учреждений. То есть элеваторный узел можно назвать основным узлом системы отопления.

Внутри элеватора имеется сопло ( узкая трубочка с заужающимся концом), которое подбирают в зависимости от объема здания где устанавливается элеватор.

В процессе эксплуатации здания может случится так, что становится понятно, что диаметр сопла расчетным путем подобран не правильно, в этом случае в доме в квартирах или офисных помещениях прохладно.

Тогда возникает вопрос о том, как регулировать элеваторный узел в системе отопления, чтобы повысить температуру в доме.

 

 

Элеваторный узел отопления — основное предназначение, схема и техническое устройство

Отопление является важнейшей системой в доме, но некоторые его составные элементы известны далеко не всем сантехникам. К одному из них относится элеваторный узел отопления, который выполняет важную роль в процессе обеспечения требуемым в зимний период теплом.

Элеватор представляет специальное устройство, которое выполняет функцию насосного оборудования. Увидеть его можно спустившись в подвальное помещение многоэтажного дома.

Основная задача элеватора – обеспечить оптимальное распределение давления внутри системы отопления и установить требуемую температуру теплоносителя. По сути, увеличивается объем теплоносителя, который поступает по с котельной по трубам, до 2-х раз. Если на входе водопровода подается 6 кубометров жидкости, в систему дома попадет до 12 кубометров.

Содержание статьи:

Добиться подобных показателей возможно только в случае, если вода будет находиться в закупоренной емкости, в которой создано высокое давление. Появляется возможность избежать кипения воды при достижении ее температуры 100 градусов. Ее разогревают значительно больше (до 150 градусов).

Однако по ряду причин подавать теплоноситель в квартиры, который разогрет до температуры свыше 95 градусов, нельзя. К ним следует отнести:

  • Распространенное использования труб на основе пластика, которые не способны долго функционировать при температурах свыше 100 градусов и спустя 1-2 года начнут протекать, потребуется дорогостоящее переоборудование отопительной системы
  • Во многих домах устанавливаются чугунные радиаторы отопления, большие перепады температуры для которых будут губительными, существенно сокращая жизненный срок. Становясь хрупкими, они могут разбиться при незначительном физическом воздействии
  • Если трубы будут разогреваться до высоких температур, появляется высокая вероятность получить ожоги при соприкосновении с ними

Если температура на входе в дом не превышает 90 градусов, в подвале можно расположить классический коллектор с несколькими балансировочными кранами. Если этот показатель значительно выше, придется смонтировать элеваторный узел отопления, который обязан охлаждать теплоноситель без потери давления.

Читайте так же, о том как сделать обвязку котла своими руками. Узнать подробнее

Подробнее об элеваторном узле

Если рассматривать схему элеваторного узла более подробно, он будет состоять из следующих составных элементов:

  1. Элеватор (чаще устанавливают оборудование водоструйного типа)
  2. Камера, которая соединяет между собой входной и выходной трубопроводы
  3. Сопло
  4. Обвязка – включает в себя располагающиеся рядом термометры, контрольные манометры, запорную и регулирующую аппаратуру

Таким образом, чтобы получить необходимый объем теплоносителя, поступающего в квартиры, нет необходимости отправлять его с котельной по трубным магистралям, проложенным в земле. Часть жидкости можно отобрать на месте из обратной трубы.

Читайте так же, про организацию отопления в производственных помещениях — тут

Принцип работы элеваторного узла

Если взглянуть на элеваторный узел, можно увидеть большую емкость, напоминающую внешне классический горшок. Дополнительными его составляющими являются различные фильтра, которые должны обеспечивать очистку теплоносителя, поступающего в отопительную систему. Наиболее распространенными очистителями являются:

  • Сетчато-магнитные фильтра – должны очищать теплоноситель, поступающий непосредственно в дом
  • Грязеуловители – устанавливаются перед элеватором и удаляют наиболее крупные примеси

Когда из жидкости удалятся засорения, она перенаправляется в камеру смешивания. Благодаря высокой скорости движения горячий теплоноситель успевает подхватить с собой части холодного, который поступает по контуру обратки, присоединенному сбоку камеры смешивания.

Процесс инжекции (его также называют подсасыванием жидкости), как правило, происходит самопроизвольно. Если температуру жидкости на выходе элеватора необходимо изменить, достаточно настроить необходимый диаметр сопла.

Таким образом элеваторный узел объединяет в себе смеситель и насос. Однако для его функциональности нет необходимости подводить электрическую сеть.

Как регулируют теплоноситель на выходе

Регуляция теплоносителя на выходе элеватора может обеспечиваться одни из двух методов:

  1. Подача жидкости посредством сопла меньшего диметра
  2. Установка ручных заслонок

Если теплоноситель поступает в квартиры через сопло определенного диаметра, его скорость движения по трубам значительно возрастает. Жидкость попадает во все стояки сравнительно быстро, обеспечивая равномерное распределение тепла по дому.

Когда сантехники решаются устанавливать металлические заслонки, которые настраиваются в ручную, добиться равномерного распределения теплоносителя крайне сложно. В случае неправильного регулирования в квартирах, которые располагаются на нижних этажах ближе к элеваторному узлу, будет значительно жарче, чем на верхних. Придется вызывать мастера и предпринимать определенные меры.

Другие особенности

Обустраивая элеваторный узел отопления, особое внимание необходимо обратить на соотношение сопротивления элеватора и напора, который создан внутри подающей трубы. Оптимальное значение этой величины – 1 к 7. Если его не учесть, работа всей системы будет считаться неэффективной.

Значительное влияние на эффективность оказывает разница давлений в обратном и подающем контурах. Работоспособной система будет считаться в случаях, когда эти показатели совпадают. Допускается, когда по трубам обратки теплоноситель движется с меньшим давлением, но не более чем на 0.5 кгс/куб. см. Если эта разница значительно выше, трубопровод необходимо почистить, так как велика вероятность его засорения грязью.

Большинство элеваторных узлов работают при постоянных условиях на протяжении всего отопительного периода. Однако наиболее эффективным считается регулируемое оборудование, позволяющее уменьшить или увеличить подачу тепла в квартиры в зависимости от условий.

Основное сопло в регулируемых элеваторах имеет возможность менять выходной диаметр. Зарубежным установкам характерен большой диапазон изменяемых значений, однако в наших условиях, когда зимы продолжительные и холодные, в нем нет необходимости.

Наибольшее распространение регулируемые элеваторы получили в производственных или общественных зданиях с местными котельными. Снижая температуру в ночное время и выходные дни, когда посетителей и работников в них нет, удается добиться экономии на отопление до 30%.

Несмотря на многочисленные преимущества, которые предоставляют элеваторные узлы отопления, отмечают несколько недостатков:

  • Сложность монтажа
  • Необходимо рассчитать каждый из элементов узла, иначе их несоответствие друг другу негативно скажется на эффективности
  • Необходимо обеспечить минимальную разницу давлений в обратном и прямом трубопроводах, которая не превысит 0.5 бар
  • Выходной температурный режим не поддается регулировке

Как обнаружить неисправность элеватора

Самый простой способ убедиться в исправной работе элеваторного узла – сверить показатели температур на входе и выходе из него. Возможно развитие событий по одному сценарию:

  1. Показатели соответствуют норме – никаких действий предпринимать не нужно, так как оборудование работает нормально
  2. Если показатели примерно равны, значит элеватор засорен или необходимо уменьшить диаметр сопла
  3. Если показатели очень сильно разнятся, значит элеватор неисправен и требует более тщательного осмотра

Наибольшее число поломок связано с соплом. Если оно засорено, необходимо демонтировать данный элемент узла и прочистить. Со временем оно растачивается под действием примесей в жидкости и требует замены.

Проверить на исправность элеваторный узел необходимо в случаях, когда квартиры на последних этажах тепла недополучают, внизу наоборот его с переизбытком. Любые неисправности ликвидировать самостоятельно не рекомендуется, следует обратиться к специалистам.

Перед очередным отопительным сезоном придется проверять элеватор на работоспособность. Особое внимание уделяют грязевику, который собирает весь скопившийся в теплоносителе ссор. Разница давлении на входе и выходе должна практически отсутствовать, иначе можно говорить о его засорении.

Подводим итоги

В большинстве подвалов больших жилых и производственных зданий по-прежнему устанавливается классический элеваторный узел отопления, придуманный много лет назад. Однако технологии не стоят на месте.

Сегодня рынком предлагаются современные устройства, регулирующие температуру в автоматическом режиме. Они считаются более энергономичными и экономичными, однако их работоспособность невозможна без подключения к электрической сети.

видео-инструкция по выбору своими руками, особенности расчета, подбора, схема элеваторного узла, цена, фото

В этой статье нам предстоит выяснить, что такое элеватор в системе отопления и как он устроен. Помимо функций, мы изучим режимы работы элеваторного узла и способы его регулировки. Итак, в путь.

Элеватор в процессе монтажа.

Что это такое

Функции

Говоря простыми словами, элеваторные узлы отопления – это своеобразные буферы между теплотрассой и домовыми инженерными системами.

Они совмещают несколько функций:

  • Преобразуют перепад давлений между нитками трассы (3-4 атмосферы) в необходимые для работы отопительного контура 0,2.
  • Служат для запуска или остановки систем отопления и горячего водоснабжения.
  • Позволяют переключаться между разными режимами работы системы ГВС.

Уточним: температура воды в кранах не должна превышать 90-95 градусов.
Летом, когда температура воды в подаче трассы не превышает 50-55 С, ГВС запитывается именно с этой нитки.
В пик холодов горячее водоснабжение приходится переключать на обратный трубопровод.

Элементы

Простейшая схема элеваторного узла отопления включает:

  1. Пару входных задвижек на подающей и обратной нитках. Подача всегда расположена выше обратки.
  2. Пару домовых задвижек, отсекающих элеваторный узел от системы отопления.
  3. Грязевики на подаче и, реже, на обратке.

На фото – грязевик, предотвращающий попадание песка и окалины в отопительный контур.

  1. Сбросники в контуре отопления, позволяющие полностью осушить его или перепустить систему на сброс, выгнав из нее при запуске существенную часть воздуха. Сбросы считается хорошим тоном выводить в канализацию.
  2. Контрольные вентиля, позволяющие замерить температуры и давления подачи, обратки и смеси.
  3. Наконец, собственно водоструйный элеватор – снабженный фланцами тройник для труб с соплом внутри.

Простейший элеваторный узел.

Как работает элеваторная система отопления? В основе принципа ее работы лежит закон Бернулли, утверждающий, что статическое давление в потоке обратно пропорционально его скорости.

Более горячая и находящаяся под более высоким давлением вода из подающего трубопровода впрыскивается через сопло в раструб элеватора и создает там, как ни парадоксально это звучит, зону разрежения, вовлекающую через подсос часть воды из обратного трубопровода в повторный цикл циркуляции.

Тем самым обеспечиваются:

  • Большой расход теплоносителя через контур при минимальном его расходе из трассы.
  • Выравнивание температур ближних к элеватору и дальних от него отопительных приборов.

Схема циркуляции воды.

Как распределяются давления, измеренные во время отопительного сезона? Приведем типичные параметры.

Точка измерения Давление, кгс/см2
Подача после входной задвижки 6,0
Обратка 3,2
Смесь после элеватора 3,4

Давление смеси лишь чуть выше, чем давление в обратном трубопроводе трассы.

Температуры в трассе и после элеватора подчиняются так называемому температурному графику, определяющим фактором в котором является уличная температура. Максимальное значение для подающей нитки трассы – 150 градусов: при дальнейшем нагреве вода закипит, несмотря на избыточное давление. Максимальная температура смеси – 95 С для двухтрубных и 105 для однотрубных систем.

Помимо перечисленных элементов, элеватор системы отопления может включать врезки горячего водоснабжения.

Возможны две их основных конфигурации.

  1. В домах, построенных до конца 70-х годов, ГВС запитано через одну врезку в подачу и одну – в обратку.
  2. В более новых домах присутствует по две врезки на каждой нитке. На фланце для соединения труб между врезками ставится подпорная шайба с диаметром на 1-2 мм больше, чем диаметр сопла. Она обеспечивает перепад, достаточный для того, чтобы при включении ГВС по схемам “из подачи в подачу” и “из обратки в обратку” через спаренные стояки и полотенцесушители непрерывно циркулировала вода.

Зоны ответственности

Что такое элеваторный узел отопления – мы худо-бедно разобрались.

А кто за него отвечает?

  • Участок трассы внутри дома до фланцев входных задвижек – зона ответственности транспортирующей тепло организации (тепловых сетей).
  • Все, что после входных задвижек, и сами задвижки – зона ответственности жилищной организации.

Однако: подбор элеватора отопления по номеру (типоразмеру), расчет диаметра сопла и подпорных шайб выполняются теплосетями.
Жилищники лишь обеспечивают монтаж и демонтаж.

Демонтированные сопла.

Контроль

Контролирующая организация – опять-таки теплосети.

Что именно они контролируют?

  • Несколько раз в течение зимы проводятся контрольные замеры температур и давлений подачи, обратки и смеси. При отклонениях от температурного графика расчет элеватора отопления проводится заново с расточкой или уменьшением диаметра сопла. Разумеется, этого не стоит делать в пик холодов: при -40 на улице подъездное отопление может прихватить льдом уже через час после остановки циркуляции.
  • В рамках подготовки к отопительному сезону проверяется состояние запорной арматуры. Проверка предельно проста: все задвижки в узле перекрываются, после чего открывается любой контрольный вентиль. Если вода из него поступает – нужно искать неисправность; кроме того, в любом положении задвижек у них не должно быть течей по сальникам.
  • Наконец, в конце отопительного сезона элеваторы в системе отопления наряду с самой системой проходят испытания на температуру. Теплоноситель при отключенной подаче ГВС разогревается до максимальных значений.

Управление

Приведем порядок выполнения некоторых операций, связанных с работой элеватора.

Запуск отопления

Если система заполнена, достаточно лишь открыть домовые задвижки – и циркуляция начнется.

Несколько сложнее инструкция по запуску сброшенной системы.

  1. Открывается сброс на обратном трубопроводе и закрывается сброс на подаче.
  2. Медленно (во избежание гидроудара) открывается верхняя домовая задвижка.
  3. После того, как в сброс пойдет чистая, без воздуха, вода, он закрывается, после чего открывается нижняя домовая задвижка.

Полезно: если на стояках стоят современные шаровые вентиля, направление работы контура на сброс не имеет значения.
А вот у винтовых быстрым противотоком может оторвать клапана, после чего слесарю предстоит долгий и мучительный поиск причин остановки циркуляции в стояках.

Шаровые вентиля на стояках отопления.

Работа без сопла

При катастрофически низкой температуре обратки в пик холодов практикуется работа элеватора без сопла. В систему поступает теплоноситель из трассы, а не смесь. Подсос глушится стальным блином.

Элеватор со снятым соплом и заглушенным подсосом.

Регулировка перепада

При завышенной обратке и невозможности оперативной замены сопла практикуется регулировка перепада задвижкой.

Как выполнить ее своими руками?

  1. Замеряется давление подачи, после чего манометр ставится на обратку.
  2. Входная задвижка на обратке полностью закрывается и постепенно открывается с контролем давления по манометру. Если просто прикрыть задвижку – ее щечки могут не полностью опуститься по штоку и соскользнуть вниз позже. Цена неправильного порядка действий – гарантированно размороженное подъездное отопление.

Щечки подвижно закреплены на штоке и могут сместиться под собственной тяжестью.

За один раз следует убирать не более 0,2 атмосфер перепада. Повторный замер температуры обратки проводится через сутки, когда все значения стабилизируются.

Заключение

Надеемся, что наш материал поможет читателю разобраться в схеме работы и порядке регулировки элеваторного узла. Как обычно, дополнительную информацию его вниманию предложит прикрепленное видео. Успехов!

Схема элеваторного узла отопления: основные особенности тепловой системы

Отопительная система считается ключевой составляющей комфортного обитания человека в квартире или частном доме. При этом в зависимости от категории жилплощади используют тот или иной тип отопления. В частных домовладениях чаще всего используют автономные устройства. В многоквартирных строениях монтируют централизованную теплосеть, в которой в большинстве случаев используется элеваторный узел.

О существовании элеваторного узла в тепловой системе не догадываются даже многие сантехники, занимающиеся обслуживанием многоквартирных домов, не говоря уже об его устройстве и предназначении. Поэтому для ликвидации пробела в познаниях отопительной сферы нужно разбираться в том, что такое элеватор.

Тепловая схема отопления с элеваторным узлом

Под элеваторным узлом отопительной системы подразумевается специальная конструкция, выполняющая функции инжектора или струйного насоса. Основной задачей схемы с таким устройством является повышение давления внутри системы отопления. То есть улучшение циркуляции жидкости по трубам и радиаторам за счёт увеличения объёма теплоносителя.

Повышение давления в схеме теплового узла основано на стандартных физических законах. При этом если в отопительной системе обнаружен элеваторный узел, то такое отопление имеет подключение к центральной магистрали, по которой под давлением подаётся нагретый теплоноситель из общей котельной.

При сильных морозах температурные показатели внутри основной магистрали подачи тепла могут достигать +150° C. Но это невозможно физически, так как при такой температуре вода превращается в пар. Однако превращение жидкости из одного состояния в другое под воздействием высоких температур, возможно в открытых ёмкостях без какого-либо давления. Но в отопительных трубах теплоноситель циркулирует под давлением, нагнетаемым с помощью циркуляционных насосов, что не позволяет ему превращаться в пар.

Наверняка каждому понятно, что температурные показатели свыше 100° C считаются слишком высокими и подавать такую воду в жилое помещение нельзя по ряду определённых причин.

  • Стандартные чугунные радиаторы, которые установлены в большинстве старых многоэтажных построек, не выносят резких температурных перепадов, из-за которых могут выходить из строя. В лучшем случае они начнут протекать, а в худшем чугун становится очень хрупким и легко разрушается.
  • Очень высокая температура радиаторов может привести к ожогу при прикосновении к металлическим элементам.
  • В последнее время схема разводки отопительной системы выполняется из пластиковых труб, которые могут выдержать температуру не выше +90° C. Следовательно, они могут расплавиться.

Поэтому перед подачей теплоносителя непосредственно в квартиру его необходимо остудить. Именно для этого и был изобретён элеватор. На сегодняшний день элеваторный узел в схеме тепловой системы является её неотъемлемой частью. Это было обусловлено его высокой устойчивостью функционирования при любых температурных изменениях в тепловой сети.

Конструктивные особенности элеватора

В данное оборудование входят следующие конструктивные элементы: элеватор струйного типа, разжижающая камера и специальное сопло. Но помимо самого элеваторного узла нужно выполнить его обвязку суть, которой заключается в монтаже запорной арматуры, манометра давления и термометра.

На сегодняшний день популярностью пользуются устройства, с электрическим приводом регулировки сопла, благодаря чему появляется возможность автоматического изменения расхода теплоносителя в системе отопления многоквартирных домов.

Как функционирует элеватор?

Принцип работы узла элеватора основан на перемешивании горячего и остывшего теплоносителей. В элеваторной камере перегретая жидкость, протекающая по основной магистрали, смешивается с уже остывшим теплоносителем, который возвращается из радиаторов. Проще говоря, вода из обратного контура смешивается с перегретым теплоносителем. При этом элеватором выполняется сразу несколько функций:

  • принудительной циркуляционной системы;
  • резервуара, в котором происходит смешивание теплоносителей.

Положительной стороной элеваторного узла системы отопления даже учитывая простоту конструкции, является его высокая эффективность. Также к положительным качествам такого элемента можно зачислить сравнительно невысокую стоимость прибора. Плюс ко всему ему не нужно подключение в сеть переменного тока. Естественно, у элеватора есть и недостатки:

  • продуктивная работа элеваторного узла может быть гарантированна только при точном расчёте каждой его составляющей;
  • перепад давления между основной и обратной магистралью не должен превышать 2 Бар;
  • отсутствие регулировки температурного режима на выходе.

Такое устройство получило широкое распространение, в тепломагистралях многоквартирных строений благодаря своей эффективности работы при резких перепадах тепловых и гидравлических режимов в отопительной системе.

Распространённые поломки элеваторного узла

Основные неисправности элеватора отопительной системы могут быть вызваны выходом из строя самого прибора из-за засорения или увеличения внутреннего диаметра сопла. Также причиной поломки может быть засорение грязевика, поломка запорной арматуры и сбой настройки регулятора.

Определить поломку элеваторного узла системы отопления можно по перепаду температурного режима до и после прибора. При обнаружении сильного перепада можно констатировать поломку элеватора из-за засорения или увеличения сопла в диаметре. Но вне зависимости от поломки диагностика проводится сертифицированными специалистами. При засорении элеваторного узла выполняется его прочистка.

Если увеличился первоначальный диаметр из-за коррозии, то произойдёт полная разбалансировка всей отопительной системы. При этом радиаторы в помещениях на верхнем этаже не будут получать тепловую энергию в полном объёме, а батареи в нижних квартирах будут сильно перегреваться. Для устранения проблемы выполняется замена сопла на новый аналог с необходимым диаметром.

Выявить засорение грязевиков в элеваторном узле отопления можно благодаря изменению показаний датчиков давления, расположенных непосредственно до и после устройства. Для удаления загрязнений в тепловой системе выполняется их сброс с помощью крана, расположенного в нижней части грязевика. Если такие действия не дают положительных результатов, то выполняется демонтаж и механическая чистка прибора.

Альтернативный вариант тепловой схемы

Благодаря новым технологиям, которые нашли своё применение и в схеме отопления многоквартирных зданий появилась возможность замены элеватора более совершенным устройством. Автоматизированная система управления отоплением – полноценная альтернатива стандартному элеваторному узлу. Но стоимость такого устройства намного выше, хотя его использование более экономично.

Основным предназначением автоматизированного узла является управление температурным режимом и расходом теплоносителя внутри отопительной системы в зависимости от температуры за её пределами. Для работы такого узла обязательно наличие источника электроэнергии достаточно большой мощности. Но, несмотря на все инновации в сфере отопительных технологий элеваторный узел по-прежнему пользуется популярностях в коммунальных организациях.

На сегодняшний день популярностью пользуются элеваторы в системе отопления с электрическим приводом регулировки. Помимо этого появляется возможность контроля расхода теплоносителя без вмешательства со стороны человека. Из-за того, что такое оборудование обладает неопровержимыми преимуществами, нет никаких предпосылок, что в ближайшее время коммунальные предприятия будут производить его замену.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

схемы, принципы работы и проверки

На чтение 8 мин Просмотров 181 Опубликовано Обновлено

Уменьшение тепловых потерь является основной задачей при планировании централизованного отопления. Для этого, еще на этапе нагрева теплоносителя, создаются особые условия для его транспортировки: повышенное давление, максимальный температурный режим. Но для того чтобы при распределении горячей воды уровень ее нагрева понизился до требуемого устанавливают элеваторный узел отопления: схемы, принципы работы и проверки должны строго соответствовать нормам. Несмотря на то что он является частью центрального отопления, обычный пользователь должен знать принцип его работы.

Назначение элеваторного узла

Внешний вид элеваторного узла отопления

Еще на первых этапах проектирования центрального отопления инженеры столкнулись с проблемой сохранения тепловой энергии из-за протяженности теплотрасс. Для уменьшения тепловых потерь применяются два основных метода:

  • Максимальная теплоизоляция поверхности трубы;
  • Установка в зданиях элеваторных узлов.

Рабочий температурный режим в наружных трубах отопления составляет 150 или 130 град. Подавать воду потребителям такую температуру запрещено. Именно поэтому был разработан регулируемый элеваторный узел отопления. Он предназначен для смешивания горячего и холодного потоков теплоносителя с целью оптимизации его температуры. Помимо этого также уменьшается давление до приемлемого уровня.

Для нормальной работы автоматический элеваторный узел отопления устанавливают в заранее подготовленном помещении. Для жилых многоквартирных домов таковым является подвал. Монтаж и дальнейшее обслуживание должны выполнять только специалисты. Любое нарушение режима работы может привести к возникновению аварийных ситуаций. Монтаж в частных домах подобного элемента отопления нецелесообразно. Это связано с тем, что котлы не смогут обеспечить должный температурный режим работы. Поэтому он применяется только для создания разветвленных отопительных систем с большой протяженностью наружных теплопроводов.

Беря за основу принцип работы этого элеваторного узла отопления, можно сделать аналогичную систему и для автономной системы. Но для этого применяют двух или трехходовые клапаны с термостатами.

Схема работы элеваторного узла

Конструкция элеваторного узла

На первый взгляд, принцип работы элеваторного узла системы отопления должен представлять собой довольно сложную систему. Однако на практике была разработана удачная конструкция, которая по своим техническим характеристикам схожа с трехходовым смесительным клапаном.

Конструктивно он состоит из следующих элементов:

  • Входной патрубок. Через него поступает теплоноситель с высокой температурой под максимальным давлением;
  • Обратный патрубок. Необходим для подключения остывшей воды для дальнейшего смешивания с потоком горячей;
  • Сопло. Ключевой элемент схемы элеваторных узлов системы отопления. Горячая вода поступает в него под давлением и создает разряжение в приемной камере. В результате этого остывший теплоноситель смешивается с нагретым;
  • Выходной патрубок. Подключается к распределительной системе трубопроводов для дальнейшей транспортировки жидкости к потребителям.
Схема элеваторного узла отопления

Помимо него элеваторный узел системы центрального отопления должен включать в себя дополнительные элементы. К ним относятся грязевики, запорная арматура и датчики. Последние обязательны для установки, так как с их помощью выполняется контроль параметров всей системы.

Разобравшись, что такое элеваторный узел отопления, нужно подробнее узнать о его видах и способах регулировки режимов работы.

После проверки работы элеваторного узла и всей системы отопления нужно обязательно потребовать обновленный паспорт на устройство. В нем указываются изначальные характеристики и фактические после контрольных поверок.

Виды элеваторных узлов отопления

Регулировочный смесительный узел

Эта схема отопления элеваторного узла не раскрывает механизм регулировки температурного режима. А это является основным из способов оптимизации расхода тепловой энергии в зависимости от внешних факторов — температуры на улице, степени теплоизоляции дома и так далее. Для этого в сопло устанавливается специальный стержень конусной формы. Зубчатые передачи обеспечивают его соединение с задвижкой. Регулируя положение стержня, изменяется пропускная способность сопла.

В зависимости от установленного оборудования различают два вида регулируемых элеваторных узлов отопления:

  • Ручной способ. Вращение задвижки выполняется традиционным методом. При этом ответственный работник должен следить за показаниями манометров и термометров системы;
  • Автоматический. На штифт задвижки устанавливается сервопривод, который соединяется с датчиками температуры и давления. В зависимости от установленных показателей выполняются движения стержня.

Типичный чертеж элеваторного узла должен включать в себя не только требуемые элементы, эксплуатационные характеристики системы. А для этого нужно сделать расчет параметров. Подобная работа выполняется только специализированными проектными организациями, так как требует учета всех факторов.

Установка регулируемого элеваторного узла для отопления в сочетании со счетчиком расхода тепловой энергии позволят сэкономить до 30% расхода горячего теплоносителя.

Особенности монтажа и проверка

Монтаж элеваторного узла

Стоит сразу отметить, что установка и проверка работы элеваторного узла и системы отопления — это прерогатива представителей обслуживающей компании. Делать это жильцам дома категорически запрещено. Однако знания схемы элеваторных узлов центральной системы отопления рекомендуется.

При проектировании и монтаже учитываются характеристики входящего теплоносителя. Также принимаются во внимание разветвленность сети в доме, количество приборов отопления и температурный режим работы. Любой автоматический элеваторный узел для отопления состоит из двух частей.

  • Регулировка интенсивности потока входящий горячей воды, а также замеры ее технических показателей — температуры и напора;
  • Непосредственно сам смесительный узел.

Основной характеристикой является коэффициент смешивания. Это отношение объемов горячей и холодной воды. Данный параметр является результатом точных расчетов. Он не может быть константой, так как зависит от внешних факторов. Установка должна выполняться строго по схеме элеваторного узла системы отопления. После этого делается точная настройка. Для уменьшения погрешности рекомендуется максимальная нагрузка. Таким образом температура воды в обратной трубе будет минимальной. Это является необходимым условием для точного регулирования работы автоматической задвижки.

Через определенный промежуток времени необходимы плановые проверки работы элеваторного узла и системы отопления в целом. Точный порядок действий зависит от конкретной схемы. Однако можно составить общий план, в который входят следующие обязательные процедуры:

  • Проверка целостности труб, запорной арматуры и приборов, а также соответствие их параметров паспортных данным;
  • Юстировка датчиков температуры и давления;
  • Определение потерь давления во время прохождения теплоносителя через сопло;
  • Вычисление коэффициента смещения. Даже для самой точной схемы отопления элеваторного узла со временем происходит износ оборудования и трубопроводов. Эта поправка обязательно учитывается при настройке.

После выполнения этих работ автоматический элеваторный узел центрального отопления должен опечатываться, чтобы предотвратить постороннее вмешательство.

Нельзя применять самодельные схемы элеваторных узлов для центральных систем отопления. В них зачастую не учитываются важнейшие характеристики, что может не только снизить эффективность работы, но и стать причиной аварийной ситуации.

Требования к помещению

В подавляющем большинстве случаев смесительные узлы монтируются в подвале здания. Для выполнения своих функций необходимо учитывать характеристику помещения – сезонные перепады температуры и влажности.

Существует ряд требований к этим показателям, выполнение которых обязательно. В особенности это касается элеваторных узлов системы центрального отопления с установленными автоматическими сервоприводами:

  • Температура в помещении не должна опускаться ниже 0°С;
  • Для предотвращения появления конденсата на поверхности труб обустраивается система вытяжной вентиляции;
  • Для электрических приборов обязательно монтируется отдельная щитовая. Рекомендуется предусмотреть источник автономного питания на случай аварийного отключения подачи электричества.

Однако по факту редко можно встретить следование этим правилам. В итоге даже для самого эффективного чертежа элеваторного узла его практическое исполнение может существенно отличаться. Именно поэтому появились альтернативные схемы для смешивания потоков теплоносителя.

В некоторых новых многоквартирных домах, подключаемых к центральному отоплению, не предусмотрена схема отопления с элеваторным узлом. Для его монтажа нужно обратиться в управляющую компанию.

Другие варианты тепловых узлов

Усовершенствованный смесительный узел

Отталкиваясь от основного принципа работы элеваторного узла системы отопления, были разработаны альтернативные способы поддержания нужного уровня температуры в трубах для пользователей. Их отличие от традиционной схемы заключается в наличии сложной электронной системы управления.

Первое, на что обратили внимание разработчики этого узла – оптимальный расход горячей воды. Поэтому на входном патрубке обязательно устанавливается счетчик тепловой энергии. Он дает возможность не только увидеть объем поступившего в систему дома теплоносителя, но и может автоматически подсчитывать его стоимость и передавать данные в управляющую компанию.

Установленные насосы позволяют контролировать скорость прохождения теплоносителя по трубам. Это необходимо для уменьшения погрешности при смешивании потоков жидкости в сопле. Для этого на входную и обратную трубы монтируют температурные датчики. Если уровень нагрева воды меньше заданного — насос на обратной прекращает свою работу. Для увеличения объема горячего теплоносителя активируется соответствующее насосное оборудование.

Однако нужно учитывать и недостатки подобной системы:

  • Зависимость от электропитания. Аварийный источник электричества может работать лишь незначительное время. Для защиты от перепада напряжения необходима установка конденсационного выпрямителя;
  • При увеличении сложности системы повышается вероятность выхода ее из строя. Достаточно одному из датчиков выйти из строя — параметры оптимального смешивания изменятся.

Несмотря на эти факторы, популярность новых систем связана с их удобством эксплуатации и значительной экономии средств на отопление. Именно поэтому усовершенствованные элеваторные узлы для системы центрального отопления будут пользоваться спросом.

Что же касается первичных расходов на закупку оборудования и монтаж – эти капиталовложения возвращаются в виде сэкономленных средств на оплату отопления в течение 3-5 лет. Но при условии, что проектированием и установкой занимаются профессиональные и честные компании.

Пример интегрирования элеваторного узла отопления в совокупности со счетчиком учета тепловой энергии:

Лифт Кондиционер с подогревателем

Лифт Блок кондиционера / обогревателя-A

Лифт Блок кондиционера / обогревателя-B

Лифт воздушный Характеристики кондиционера / нагревателя
  • Устройство легко устанавливается практически в любом положении наверху лифт
  • Автономная компактная конструкция для легкой установки
  • Компактный роторный компрессор экономит место и вес
  • Номинальная холодопроизводительность 7100 BTUH (Блок-A)
  • Номинальная холодопроизводительность 14000 BTUH (Блок-B)
  • Механический термостат нагрева / охлаждения, установленный на гибком трубопроводе возвратного воздуха воздуховод для безопасных настроек и более точного измерения температуры 15 ‘шлангокабель для удаленного установка термостата; опционально доступен термостат с автоматическим переключением нагрева / охлаждения
  • Стандартный электрический нагреватель мощностью 1600 Вт обеспечивает мощность 5600 БТЕ / ч вместимость
  • Вентилятор можно настроить на непрерывную работу для улучшения качества воздуха циркуляция и фильтрация
  • 150 CFM Расход воздуха (Блок-A)
  • Скорость воздушного потока 450 кубических футов в минуту (блок-B)
  • Компрессор герметичен на заводе-изготовителе для герметичности расход хладагента и эффективная работа
  • Черная отделка на отводе приточного воздуха скрывает его в щели между подвесным потолком и внутренней стеной
  • Компрессор и внешний шкаф установлены на амортизаторах. резина для дополнительной прочности и снижения шума
  • Изготовлены долговечные медные трубки с ударными петлями для усилить вибростойкость системы
  • Паяные соединения газового флюса на насосно-компрессорных трубах для защиты от коррозии
  • Цепь пуска с пусковым конденсатором и реле для пуска легче на компрессоре
  • Вся конструкция внешнего шкафа из оцинкованной стали обеспечивает коррозионную стойкость
  • Прочный поддон из оцинкованной стали специально разработан для стойкости к коррозии благодаря паяным бронзой углам и углам с порошковым покрытием эпоксидная краска
  • Предусмотрена защита от замерзания испарителя. замерзание (Установка-А)
  • Предусмотрена защита от замерзания испарителя. замерзание, а также реле высокого и низкого давления для защиты от отказа вентилятора или потеря хладагента (Установка-B)
  • 4-контактный разъем подключается к кондиционеру для облегчения подключение термостата
  • Полевая проводка выполняется просто и легко до наконечников Печатная плата
  • Моющийся фильтр падает в крышку возвратного воздуха
  • Нормально открытый контакт для удаленного контроля отключения агрегата или отключение электроэнергии (Блок-B)

Лифт AC / Нагреватель Технические характеристики

Характеристики переменного тока лифта / нагревателя Unit-A Блок-Б
Электрические характеристики 115 В переменного тока, 60 Гц, 1 фаза
Холодопроизводительность BTUH 7 100 14.000
Тепловая мощность БТЕЧ 5,600 5,600
Воздушная доставка CFM 150 450
Охлаждающий усилитель с заторможенным ротором. * 34 67
Приблизительный ток охлаждения при полной нагрузке.* 9,8 16,1
Приблизительный ток при полной нагрузке * 15,4 15,7
Эксплуатационная мощность охлаждения ** 990 1,537
Эксплуатационная мощность охлаждения *** 1,150 1.909
Погонная мощность Обогрев 1,600 1,600
Длина 22-1 / 8 « 39 «
Ширина 18-1 / 8 « 23 «
Высота 19-1 / 8 « 18-1 / 8 «
Масса 75 фунтов 180 фунтов

Лифт кондиционер
с электронагревателем
PDF-проспект

Протестировано при следующих условиях условия:
* Только кондиционер.Не включает испаритель конденсата.
** Охлаждение A.R.I. Стандартные условия 80F. DB / 67F. WB в помещении, 95F. DB Outdoor at 115 В переменного тока.
*** Охлаждение A.R.I. Стандартные условия 95F. DB / 71F. WB в помещении, 115F. DB Outdoor at 103,5 В переменного тока.

Лифт воздушный Комплект кондиционера / обогревателя, Блок-А

Блок-А: Модель AC6531B692A
В основном используется в кабинах лифтов, которые выходят в кондиционируемые помещения или вестибюли, а также в небольшие кабины, которые не могут вместить больший Unit-B.Охлаждение / нагрев 7,100 / 5,600 BTUH, короткий капот.
Дополнительный информация

Компоненты блока A

Лифт Воздушный Комплект кондиционера / обогревателя, Блок-B

Блок-B: Модель AC6533392A
Разработан для больших кабин или установок со стеклянными кабинами и / или стеклянными шахтами или кабинами. которые открываются в безусловное пространство или вестибюли.Охлаждение / нагрев 14,000 / 5,600 BTUH.
Дополнительная информация

Компоненты блока B

Дополнительно Испаритель конденсата
Включает фильтр дренажного поддона для удаления частиц из испарителя, сливную трубку перелива.

Модель AC6531-3251
Испаритель конденсата рекомендуется для блока А.2000 Вт, мощность 6 фунтов воды в час. Требуется отдельная цепь 120 В переменного тока, 20 А, длина 14 дюймов x 12 дюймов x 8 дюймов, вес 15 фунтов.

Модель AC6533-3251
Испаритель конденсата рекомендуется для Блока-Б. 3000 Вт с мощностью 9 фунтов воды в час. Требуется отдельная цепь 120 В переменного тока, 20 А, длина 21 дюйм x 13 дюймов x 7 дюймов, вес 20 фунтов.


Дополнительный испаритель конденсата

Дополнительно Термостат
Модель AC6531-3241
Автоматическое / ручное переключение, нагрев / охлаждение, термостат включения / выключения, 7-дневная программируемая работа.

Консультации — Инженер по подбору | HVAC и пожарная безопасность для лифтовых систем

Талал М. Рабиа, старший инженер-механик, Syska and Hennessy Group, Сан-Диего 1 августа 2007 г.

Ресурсы лифтовой отрасли оценивают, что в Соединенных Штатах установлено около 900 000 лифтовых систем. Гидравлические лифты составляют почти 70% рынка вертикальных перевозок (ВТ), а 30% — тяговые.Гидравлические лифты обычно устанавливаются в мало- и среднеэтажных зданиях высотой до четырех этажей. Тяговые лифты устанавливаются в зданиях любой высоты, но имеют преимущество более высокой скорости для более высоких зданий.

Кроме того, инженеры должны обеспечить соответствие подъемников лифтов строгим требованиям NFPA. Контроль дыма в лифтовых шахтах, вестибюлях лифтов и лестницах должен контролироваться системой сигнализации, внесенной в список UL 864, соответствующей требованиям NFPA 72. Электрические компоненты кабины лифта должны быть заключены в кожухи NEMA 4, чтобы противостоять воде, которая может капать на крышу кабины во время работы. пожар тушится.

Новый тип лифта, который активно набирает обороты на рынке VT, — это лифт без машинного помещения (MRL). Лифты MRL могут эффективно использоваться в зданиях высотой до четырех этажей и имеют то преимущество, что не требуют выделенной не сдаваемой в аренду площади для оборудования. Лифтам MRL по-прежнему требуется небольшое машинное отделение для размещения контроллера и дверца для доступа в шахту подъемника размером с человека для доступа к лифтовой машине, которая монтируется внутри шахты как часть канатно-шкивной системы.Устраняя большую часть машинного отделения, лифты MRL по-прежнему соответствуют некоторым конструктивным требованиям HVAC, предъявляемым к гидравлическим и тяговым лифтам и автомобилям.

Для гидравлических и тяговых лифтов требуются машинные помещения, примыкающие к лифтовым шахтам, и поэтому они занимают арендуемую площадь в зданиях, в то же время требуя дополнительных вспомогательных услуг, включая специализированные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Конструкция инженера-механика, которая касается лифтовой системы и требований к вентиляции машинного помещения и лифтовых шахт, является ключом к безопасной и эффективной эксплуатации системы здания.

Тяговый лифт машинный

В этой комнате обычно находятся лифты, машины, контроллеры, регуляторы и соответствующие электрические компоненты. Размер помещения составляет приблизительно 12 футов x 12 футов для одной лифтовой системы, включая требования к пространству для обслуживания, или 20 футов x 12 футов для двух систем. Машинные помещения тягового лифта, хотя и отделены от лифтовой шахты, сообщаются посредством нескольких отверстий для тросов или кабелей, обслуживающих автомобили, которые вводят потоки воздуха в машинное отделение.

Основным тепловыделяющим оборудованием в машинном отделении является двигатель лифта, который поднимает и опускает кабину лифта с помощью нескольких стальных тросов, и контроллер. Контроллер должен работать в пределах температурных параметров и, следовательно, вентилируется. Простые системы вентиляции с контроллером втягивают воздух машинного отделения в корпус контроллера, пропускают его над электронным оборудованием и выпускают обратно в машинное отделение, где система кондиционирования машинного отделения способна справиться с охлаждающей нагрузкой.Воздух в машинном отделении, который обслуживает контроллер в дополнение к остальному пространству, должен быть чистым с помощью фильтровальных крышек на выпускном вентиляционном отверстии машины, куда также выводятся частицы углерода.

Машинное отделение гидравлического лифта

Машинное отделение гидравлического лифта обычно на 25-50% меньше машинного отделения тягового лифта. В шахте подъемного механизма отсутствует воздушная передача, как в тяговых лифтах, потому что только 2-дюймовая. широкая стальная труба соединяет гидравлическую машину и поршень шахты.Проходные отверстия в шахте шахты заделаны огнестойким герметиком UL для поддержания огнестойкости шахты и обеспечения дымонепроницаемости. 2-дюйм. по широкой стальной трубе подается гидравлическое масло под давлением 400 фунтов на кв. дюйм, которое используется для подъема или опускания цилиндра автомобиля.

Гидравлический блок и контроллер лифта выделяют тепло, поэтому в машинном отделении требуется кондиционер, чтобы поддерживать температуру гидравлического масла на уровне нормальных рабочих температур. Мощность системы переменного тока аналогична машинным помещениям тягового лифта.

Проектирование машинного помещения

При проектировании системы отопления, вентиляции и кондиционирования в машинном отделении лифта требуется расчет охлаждающей нагрузки для определения количества БТЕ / час, которое требуется системе переменного тока. Система HVAC лифтовой машины, из-за того, что она подвержена воздействию оборудования и необходимости, чтобы она работала от аварийных генераторов, приводит проектировщика к независимой системе, отдельной от системы HVAC здания. Типичный вес в 3000 фунтов. Для лифта грузоподъемностью обычно требуется система кондиционирования от 1,5 до 2 тонн в зависимости от расположения машинного отделения в здании и местных климатических условий.ASME A17.1 «Правила техники безопасности для лифтов и эскалаторов» требует, чтобы температура в машинном помещении определялась производителем лифта. Большинство механиков и производителей строительных лифтов поддерживают температуру в машинном отделении лифтов при температуре от 60 ° F до 80 ° F и относительной влажности от 35% до 60%. Система обогрева машинного помещения также является встроенной.

Системы переменного тока для машинных помещений

Наиболее распространенными и практичными системами переменного тока для машинных залов являются бесканальные раздельные системы с автоматическим переключением обогрева / охлаждения и обогрева (см. Рисунок 1).Срок службы этой системы составляет примерно 10 лет, а стоимость установки составляет от 8000 до 13000 долларов. Производительность бесканального раздельного переменного тока составляет от 6000 БТЕ / час. до 48000 БТЕ / час.

При обследовании систем кондиционирования машинного отделения у одного производителя было 60 000 БТЕ / час. холодопроизводительность для одно- или двухкомнатных помещений. Для полу-резервных систем переменного тока допустимо предоставить две идентичные системы переменного тока раздельного типа, каждая из которых обрабатывает 50% нагрузки. Для больниц резервная система рассчитана на 100% -ную загрузку и должна быть взаимозаменяемой при работе раз в два месяца, чтобы поддерживать надежность во время использования.В более холодном климате системы машинного отделения следует выбирать с низкой температурой наружного воздуха до 0 ° F, поскольку машинное отделение может по-прежнему нуждаться в охлаждении в зимние дни на открытом воздухе.

Конденсат из систем кондиционирования в машинных залах утилизируется с помощью изолированных конденсатоотводчиков, которые сбрасываются во внутреннюю открытую вентилируемую систему бытовых сточных вод. В машинных залах не допускается слив в полу, и бордюры с остальной части пола не редкость. В более теплом климате можно использовать сухой колодец в землю для слива конденсата.Рекомендуется использовать сливной насос с двойным конденсатом, так как в машинных отделениях 90% времени нет людей.

Хотя в некоторых зданиях предусмотрены системы охлаждения и горячей воды для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, обслуживание машинного отделения лифта с помощью одной или обеих этих систем не рекомендуется, поскольку любая утечка воды может иметь катастрофические последствия для лифтовой системы. Кроме того, здание может находиться в режиме отопления, а машинное отделение лифта может нуждаться в охлаждении.

Проекты реновации

При реконструкции, такой как модернизация лифтовой системы или проект замены, большинство старых машинных залов и контроллеров вентилировались наружным воздухом с помощью моторизованной заслонки с воздухозаборными жалюзи, сблокированной с вытяжным вентилятором, установленным на стене или крыше.При замене лифтовой системы лучше всего удалить эту систему и установить новый сплит-блок переменного тока, поскольку существующая система вентиляции может не соответствовать новым требованиям к охлаждающей нагрузке. Компоненты микропроцессора контроллера более чувствительны к теплу и влажности, чем старые релейные контроллеры.

В отремонтированном машинном отделении не должно быть отверстий для передачи воздуха между ним и шахтой. Любые существующие отверстия в полу должны быть закрыты, закрыты стальными пластинами, которые должны быть заподлицо с полом и герметично закупорены.Единственный неизбежный перенос воздуха происходит через отверстия в полу, где автомобильные тросы проходят между кабиной лифта и лифтом. Действие поршня из-за движения кабины лифта внутри шахты подъемника вызывает перенос воздуха между машинным отделением и шахтой. Потери воздуха между шахтой и машинным отделением должны быть скорректированы при расчете охлаждающей нагрузки для кондиционера машинного отделения.

Резервная мощность

Мощность аварийного генератора во время отключения электроэнергии в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации также должна выдерживать нагрузку по крайней мере одной кабины лифта, которая проезжает через все здание.Электрические нагрузки системы переменного тока машинного отделения и лифтовой машины и контроллера должны быть включены в аварийные электрические нагрузки. В тех случаях, когда строительные нормы и правила допускают установку систем нагнетания давления в шахте на случай пожара, нагрузка этих систем должна быть добавлена ​​к мощности аварийного генератора.

Вентиляция шахты лифта

Системы кондиционирования воздуха в кабинах лифтов важны для комфорта пассажиров, пользующихся лифтами в зданиях. Большинство автомобильных систем состоят из верхней части кабины с воздушным охлаждением, которая работает с 100% возвратным воздухом.Автомобильные кондиционеры чаще всего используются в высотных зданиях, где высокая загруженность больших автомобилей в сочетании с увеличенным временем в пути требует дополнительной вентиляции. Система вентиляции автомобиля работает через прорези для забора воздуха на уровне пола автомобиля, где воздух забирается из шахты подъемника и выходит через 12-дюймовый люк в верхней части кабины. вытяжной вентилятор, который нагнетает воздух обратно в шахту. Мощность вентилятора рассчитана на объем автомобиля или в 3,5 раза больше площади пола автомобиля, в зависимости от того, что больше.Когда автомобильная система кондиционирования находится в рабочем состоянии, вытяжной вентилятор автоматически отключается. При установке комплектных систем переменного тока на крыше кабины лифта должны соблюдаться рекомендации производителя по установке и удалению от оборудования, включая аварийный люк и его открытие.

Машинные помещения лифтов с кондиционированием воздуха, расположенные в некондиционируемом подвальном этаже, должны быть снабжены паронепроницаемыми покрытиями стен. В некоторых случаях этого может быть недостаточно, поскольку водяной пар конденсируется на холодных металлах внутри машинного отделения, включая электрические коробки и кабелепровод.Для таких применений следует рассмотреть возможность использования системы осушения для устранения или уменьшения конденсации.

В регионах с холодным климатом, где температура наружного воздуха может достигать 0 ° F, шахты для гаражей или других зданий и мест, где часть стен шахты подвержена воздействию холодных ветров, а низкие температуры окружающей среды могут опускаться ниже нуля. Такие температуры способствуют коррозии открытых металлов, включая внешнюю часть автомобиля, входные двери шахт, пороги, защитные кожухи и коллекторы.Поскольку инженер-механик проектирует как спринклерную систему, так и обогрев шахты, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха должна предохранять спринклер от замерзания. Система обогрева часто требуется для поддержания температуры оборудования шахтных подъемников в диапазоне от 55 ° F до 60 ° F в более холодном климате, а также помогает предотвратить конденсацию и коррозию. Кодекс лифтов позволяет устанавливать электрические обогреватели UL на разной высоте в шахте подъемника, один в яме, один в середине шахты и один на верхнем уровне этажа.Каждый нагреватель имеет встроенный термостат.

Настоящие нормы и правила конкретно не рекомендуют какой-либо тип вентиляционной системы для шахты лифта при нормальных условиях эксплуатации, за исключением вентиляционного отверстия в верхней части шахты, которое автоматически открывается, чтобы сбросить давление поршня при движении кабины лифта и, возможно, выпустить часть дыма, который может скапливаться внутри. шахту лифта в случае пожара.

Герметизация шахт при пожаре

В нескольких штатах, в первую очередь в Орегоне и Вашингтоне, были предусмотрены положения о герметизации шахт на случай пожара в качестве метода предотвращения попадания дыма в шахты, а затем на другие этажи.Международный Строительный Кодекс в издании 2006 года ввел положения в Раздел 707.14.2 для использования герметизации лифтовых шахт вместо лифтовых холлов или проемов.

ASME, в совместной рабочей группе с Национальной ассоциацией противопожарной защиты. и Конгресс Международного кодекса изучает использование лифтов пожарными при возникновении пожара и использование лифтов жителями зданий при пожаре и других чрезвычайных ситуациях. Рабочие группы также разрабатывают предложения по изменению положений в лифтовых, строительных и противопожарных нормах (см. Рисунок 2).

Между тем, недавние исследования канадских экспертов по лифтам и противопожарным системам B44 в группе лифтового комитета ANSI A17.1 предложили несколько концепций создания избыточного давления в шахтах.

Наиболее популярной концепцией было использование приточных вентиляторов для создания давления в шахте подъемника, так что лифтовая система может использоваться обученными пожарными для безопасной перевозки людей во время пожара. Этот метод повышения давления будет включать использование вентиляторов с регулируемой скоростью, управляемых приводами с регулируемой скоростью и датчиками статического давления.Этот метод создания избыточного давления в шахте должен включать создание избыточного давления в машинном отделении, поскольку воздух в машинном помещении смешивается с воздухом в шахте через тросы, проходящие через отверстия в полу. Система положительного давления будет работать только во время пожара. Продолжительность операции определяется пожарным персоналом. Вестибюль лифта, лестницы и коридоры должны иметь свою собственную независимую систему контроля наддува для достижения разумного контроля дыма и обеспечения безопасного прохода для людей.

Архитекторы и подрядчики, участвующие в проектировании и строительстве шахт лифта, должны сделать лифтовые шахты герметичной конструкцией в соответствии со стандартами строительства лифтовых шахт Института строительных стандартов (CSI), чтобы во время пожара положительное давление автоматически поддерживалось на уровне 0,05 дюйма. W.G.

Органы управления повышением давления должны учитывать эффект поршня из-за движения кабины внутри лифта. Кроме того, система HVAC в здании не должна серьезно мешать этой системе избыточного давления для лифтовой шахты и лифтовых вестибюлей.

История болезни

Отчет «Строительные стандарты» В. Буш, ЧП, опубликовал информацию о пожаре в Гранд-отеле MGM в Лас-Вегасе в феврале 1981 года. В этом отчете говорилось, что дым и газы, поднимавшиеся по лифту отеля, оказались в ловушке наверху шахты из-за отказа автоматического вентиляционного отверстия. заслонка открываться. С повышением давления дым ушел на 26-й этаж, а затем в коридоры.

Объектами, которые способствовали распространению огня и дыма по зданию, были:

  1. Нет наддува в шахте лифта.

  2. Отсутствие герметизации лифтов в вестибюлях.

  3. Нет наддува на лестничной клетке.

  4. Недостаточное уплотнение между дверьми лифта и дверными проемами вестибюлей, что позволяло дыму из шахты проникать в коридоры и на лестничные клетки и выходить из них.

Использование лифтов при пожарах

Контроль дыма в шахте лифта, вестибюлях и лестницах лифта должен контролироваться системой сигнализации, внесенной в список UL 864, соответствующей требованиям NFPA 72.Электрические компоненты кабины лифта должны быть заключены в кожух NEMA 4 для защиты от попадания воды, которая может капать на крышу кабины во время тушения пожара.

Эвакуация пассажиров из лифтов должна соответствовать ASME A17.4 «Руководство по аварийной эвакуации пассажиров из лифтов», 1999 г.

Лебедки лифта должны подвергаться механическому сжатию наружным воздухом при активации любым ручным или автоматическим устройством подачи сигнала тревоги или потоком воды пожарного спринклера, чтобы поддерживать положительное давление равное 0.05-дюйм. W.G. В системе наддува лифтовой шахты не должно быть противопожарных или дымовых заслонок.

Нагнетательный вентилятор должен быть снабжен датчиком дыма, подключенным к системе пожарной сигнализации. Система наддува, соединяющая вентиляционную установку наддува с проходом шахты, должна быть заключена в 2-часовой огнестойкий кожух. Отключение системы наддува шахты должно производиться только обученными пожарными. Вывод дыма из шахты на улицу запрещен.Системы наддува лифтовой шахты должны быть независимыми от других систем. Поскольку эта статья касается только лифтов, дальнейшее обсуждение не распространяется на лифтовый холл и герметизацию лестничных клеток.

Проекты лифтовых систем часто определяются архитекторами, которые запрашивают компоновку и спецификации у представителей производителя лифта. В этом случае архитектор исключит участие инженера-механика в проектировании лифта, а также не будут учтены важные соображения по правильному проектированию систем отопления, вентиляции и кондиционирования машинных помещений и шахт.

Важно, чтобы проектировщик лифтовой системы координировал свои действия с инженером-механиком, а также с инженерами по пожарной безопасности и электротехнике, чтобы обеспечить интеграцию всех требований по охране окружающей среды и безопасности для лифтовой системы. При правильном учете всех элементов дизайна работа одного из важнейших общественных элементов здания будет работать эффективно и надежно.

Каталожные номера:
  1. Международный строительный кодекс, издание 2006 г., раздел 9.4, Лифты.

  2. «Вертикальный выход», NFPA Journal , Дж. Брукс Семпл, июнь 1993 г.

  3. ASME A17.4, «Руководство по аварийной эвакуации пассажиров из лифтов», 1999 г.

  4. Сайт исследования мира лифтов, «Освещение шахты» Эдварда Донохью, декабрь 2005 г.

  5. Контроль дыма — высотные здания — город Денвер. Пожарная служба Денвера, июль 2003 г.

  6. «Готовность к чрезвычайным ситуациям», Elevator World , Roger Howkins, Dec.2000.

  7. ASME A17.1, «Правила безопасности для лифтов и эскалаторов», 2005 г.

кондиционеры кабины лифта

Воздух Кондиционеры

Elevator Motors / Materials Corporation (EMCO) предоставила лифтовые кабины кондиционеры с 1997 года до лифта промышленность.
Кондиционеры EMCO в кабине лифта — это стоимость эффективное решение для обеспечения комфорта пассажиров ожидайте в сегодняшних лифтах.

Более 1750 установок по всему миру с использованием наших Кондиционер кабины лифта LiftAire I или LiftAire II упаковка, EMCO стала ведущим поставщиком.

Наш обширный опыт гарантирует установку, в которой комфорт и безопасность пассажиров гарантированы.
Наш пакет LiftAire I имеет номинальную мощность охлаждения 7100 БТЕ и нагревательную способность 5600 БТЕ.Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с техническими характеристиками LiftAire Я PDF-файл.
Наш пакет LiftAire II рассчитан на охлаждение 14000 БТЕ и нагрев до 8800 БТЕ емкость. Нажмите здесь, чтобы узнать о характеристиках LiftAire II PDF-файл.
Обе модели доступны с напряжением 1/60/115 В или 1/50/240 Вольт. вольт и обычно поставляются в комплекте с гибкими воздуховоды, термостат и оборудование для установки на новых или существующих кабинах.
Большой запас EMCO позволяет нам незамедлительно предоставлять доставка в любую точку мира.
Пожалуйста свяжитесь с нами. Узнайте, что есть у всех наших клиентов нашел.

Когда это важный компонент в работе и безопасности лифта, подойдет только самое лучшее.

Выбрать EMCO.

лифт кабина кондиционеры лифт 2

ПОДЪЕМНИК II КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА ЛИФТА
ПОСЛЕДНИЙ В СЕРИИ КОНДИЦИОНЕРОВ / ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ РАЗРАБОТАН СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ЛИФТАХ.

Airxcel ™, производитель воздуха №1 кондиционеры в автомобильной промышленности, вобрал в себя свой уникальный опыт и малый воздух технология кондиционирования воздуха в здании лифта кондиционер / обогреватель, который работает в более 20 стран и 100 городов по всему миру.

Кондиционер лифта LiftAire ™ II единственная экономичная альтернатива первоклассному контроль комфорта в современных лифтах.Легкий, упакованный блок устанавливается наверху лифта и поставляется в комплекте, в котором есть все необходимое для установки.

Во время работы приточный воздух подается поперечно узор от верха лифта, вниз к от пола и обратно к потолку возвратный воздух воздуховод.

В одном легко устанавливаемом пакете LiftAire ™ II Лифт Кондиционер обеспечивает комфорт, экологичность соответствие требованиям и экономическая эффективность благодаря специально разработанным функциям которые включают регулируемый термостат, установленный внутри гибкий воздуховод возвратного воздуха, конструкция, ограничивающая вибрацию и легкий, компактный роторный компрессор.

Кстати, мы упоминали LiftAire ™ II? Кондиционер лифта также имеет высокий КПД. подогреватель спроектирован, смонтирован и смонтирован для круглогодичного использования. комфорт.

Борьба за термостат имеет решающее значение для победы в машинном отделении.

Машинное отделение Temps Battle

В нашем офисе горстка диктаторов борется за власть, и да, они знают, кто они такие.Они грубо бегают по всему офису, захватывают контроль, формируют союзы и напрягают больше мускулов, чем Муссолини в довоенной Италии. Из-за внутренней борьбы за власть здесь больше драмы, интриг и манипуляций, чем в эпизоде ​​ Игра престолов , когда надежды возникают, а затем рушатся, и борьба за контроль достигает буквального апогея.

Термостат Wars

Что является предметом их желаний? Что они хотят контролировать сверх всего остального? Офисный термостат.С приходом современной истории и рождением Уиллиса Кэрриера (известного Carrier Air Conditioning) я чувствую себя в безопасности, говоря, что нет ничего, что повлияло бы на большее количество жизней, создало больше напряжения и привело к большему количеству разводов, чем контроль температуры на блок отопления и кондиционирования воздуха. Проблема в том, что кому-то нравится жарко, а кому-то круто, и они готовы на все, чтобы добиться своего.

Когда дело доходит до машинного отделения вашего лифта, существует еще одна проблема с температурой, и последствия этой драки могут быть более значительными, чем просто небольшой дискомфорт или офисная политика.Задача состоит в том, чтобы поддерживать температуру внутри машинного отделения в пределах установленных стандартов. Лифтам нужна постоянная температура, поэтому термостат должен быть приоритетом. Некоторые источники отмечают, что температура должна быть от 60 до 90 градусов по Фаренгейту, и это подтверждается Национальным институтом стандартов и технологий в отчете, озаглавленном «Работа лифтов при высоких температурах».

Но всегда ли это эмпирическое правило является лучшим для оптимального режима работы лифта? Если вы ошиблись, установив слишком высокую или слишком низкую температуру, это может привести к неэффективности работы или, в конечном итоге, даже к полному отключению.

Темпы машинного помещения по книге

За более надежным источником нам следует обратиться к Американскому обществу инженеров-механиков (ASME). Они буквально написали правила безопасности для лифтов и машинных залов и являются самым надежным источником для работы лифтов. Их кодекс требует наличия естественных или механических средств для поддержания температуры и влажности воздуха в соответствии с рекомендациями производителя . Так что же делать, ведь требуемые температуры могут варьироваться в зависимости от того, кто производит лифтовое оборудование? В коде все еще есть ответ.Требуется, чтобы внутри машинного отделения постоянно висела табличка с указанием диапазона температуры и влажности для данной конкретной машины.

Особенно с учетом летней жары на горизонте, сейчас самое время убедиться, что кондиционирование и обогрев машинного отделения находятся в надлежащем состоянии, а температура и влажность находятся в пределах надлежащих параметров. Если у вас есть какие-либо конкретные вопросы или опасения, обязательно проконсультируйтесь со своим лифтером.

Насчет офисного термостата… купи сейф, выставь нужную температуру и проглоти ключ.Помните руку, которая контролирует температуру, контролирует офис.

Для получения дополнительной информации перейдите по ссылке на страницу наших услуг.

Бесплатная быстрая цитата

Лебедка лифта и вентиляция машинного отделения

Совет штата Массачусетс по лифтовым правилам удалил давнюю поправку к ASME A17.1: Правила безопасности для лифтов и эскалаторов , требующую средств вентиляции лифта для выхода наружного воздуха из закрытых лифтовых шахт и машинных помещений. Ранее 524 CMR вносил поправки в раздел 2 ASME.1.4 и необходимая естественная или механическая вентиляция для всех закрытых шахт и машинных помещений.

Действующая в настоящее время версия 524 CMR: Правила Совета по лифтам основана на редакции ASME A17.1 2013 г. и вступила в силу 1 декабря 2018 г. Текущая редакция 524 CMR не вносит поправок в Раздел 2.1.4: Контроль Дым и горячие газы и применяет базовый кодовый язык, который гласит, что «, если это требуется строительными нормами, шахта должна быть оборудована средствами предотвращения скопления дыма и горячих газов ».

Девятая редакция Строительных норм штата Массачусетс (780 CMR) в настоящее время действует и основана на Международных строительных нормах 2015 года (IBC). Глава 30 CMR 780 касается лифтов и конвейерного оборудования и больше не содержит требований к прямой вентиляции шахт и машинных залов (780 CMR 3002 и 3005). При этом изменении кода по-прежнему применяются следующие требования:

  1. Машинные помещения лифта, машинные помещения, в которых находится приводная машина, а также диспетчерские или помещения, содержащие контроллер работы или движения для работы лифта, должны быть снабжены независимой системой вентиляции или кондиционирования воздуха для защиты от перегрева электрических цепей. оборудование.Система должна поддерживать температуру в пределах диапазона, установленного для лифтового оборудования (780 CMR 3005.2). Если резервное питание подключено к лифтам, вентиляция машинного помещения или кондиционирование воздуха должны быть подключены к резервному источнику питания (780 CMR 3003.1.4).
  2. Лифты, соединяющие более 3 этажей, должны быть снабжены защитой от открывания шахты (т. Е. Закрытыми вестибюлями или герметизацией шахты), если применяется любое из следующих условий (780 CMR 3006.2):
    1. Здание не защищено спринклерной системой согласно NFPA 13 или NFPA 13R;
    2. Здание содержит группу I-1, условие 2, группу I-2 или группу I-3;
    3. Здание представляет собой высотное здание, высота подъемного люка превышает 75 футов, измеренная от самого нижнего этажа до самого высокого этажа, обслуживаемого подъемным люком.

Список исключений см. В 780 CMR 3006.2.

Датой подачи заявки на разрешение, используемой для определения применимой версии 524 CMR, является дата установки, перемещения или изменения лифтового оборудования (524 CMR 1.08 (10)). Это дата, указанная в заявлении на получение разрешения на использование лифта, а не в заявлении на разрешение на строительство.

Обратите внимание, что существующие лифтовые шахты и вентиляция машинного помещения должны поддерживаться в соответствии с требованиями, действующими на момент установки, если иное не подано и не одобрено инспектором лифта разрешением.

О нас

О нас
  • Секция механического соответствия (MCS) — это орган, обладающий юрисдикцией в штате Невада на выдачу или отказ в выдаче разрешений на эксплуатацию лифтов, котлов и сосудов под давлением на основании проверок, указанных в NRS 455C.Разрешение на эксплуатацию выдается на основании проверки, проводимой уполномоченным инспекционным агентством штата Невада (AIA) или специалистом по безопасности штата Невада. Проверка выполняется на основе кодов и стандартов, установленных ASME, NFPA, ANSI, NB и CSD1, принятых MCS. В обязанности инспектора входит проверка того, что регулируемое оборудование обслуживается и работает в соответствии с нормами и стандартами, установленными ASME, NFPA, ANSI, NB и CSD1 в отношении оборудования. Нормы и стандарты периодически обновляются, иногда меняя требования, в соответствии с которыми оборудование должно обслуживаться и проводиться проверка.Частота необходимых проверок зависит от типа оборудования и варьируется от трех месяцев до четырех лет. Отчеты об инспекциях, представленные AIA, по-прежнему должны быть рассмотрены и утверждены MCS. Как владелец собственности, в которой есть лифт, бойлер и / или сосуд высокого давления, вы несете ответственность за обслуживание этого оборудования в соответствии с ASME, NFPA, ANSI, NB и CSD1 лицензированной сервисной компанией. Если в процессе проверки обнаруживаются недостатки, они должны быть зарегистрированы и сообщены в MCS.Все недостатки необходимо устранить и исправить. Невыполнение этого требования может быть опасным и может привести к штрафам в соответствии с NRS. Все новые постройки и изменения требуют разрешения от MCS до начала работ. Перед вводом в эксплуатацию необходимо также провести окончательную проверку. Изменение разрешает аннулировать разрешение на эксплуатацию. Оборудование, в котором произошла авария или захват, необходимо отключить, сообщить в MCS и провести расследование специалистом по безопасности штата Невада. Оборудование не может быть возвращено в эксплуатацию или диагностировано до тех пор, пока специалист по безопасности не проведет осмотр и не определит, что оно находится в надлежащем рабочем состоянии.MCS, проводя всестороннюю и тщательную проверку и контроль качества более 25 000 объектов юрисдикции, занимается продвижением безопасной эксплуатации лифтов, котлов, сосудов под давлением и сопутствующего оборудования путем выявления опасностей и нарушений норм. Инспекторы и специалисты по безопасности AIA рекомендуют практические средства борьбы с нарушениями; исследуйте конкретные технологии и отраслевые приложения, используя технические ссылки, согласованные коды и стандарты. MCS способствует безопасности за счет твердого, но справедливого применения стандартов кодекса.«Лифт» включает, помимо прочего, лифт, кухонный лифт, эскалатор, движущуюся дорожку, платформенный лифт и сопутствующее оборудование. Термин также включает в себя шахту и ограждение шахты лифта, кухонного лифта, эскалатора, движущуюся дорожку, подъемник платформы и связанное с ним оборудование, а также все механизмы и оборудование, необходимые для работы лифта, кухонного лифта, эскалатора, движущейся лестницы, подъемника платформы, и сопутствующее оборудование. Типы лифтов включают, но не ограничиваются ими: LULA, подъемник с вертикальной платформой, кресельный подъемник с наклонной лестницей, тротуарный подъемник, спиральный эскалатор, эскалатор, лифт, движущаяся дорожка, подъемник для людей, подъемник для персонала, жилой, наклонный лифт, подъемник с наклонной платформой, на крыше лифт, кухонный лифт, мачта ветряной турбины, специальный подъемник для персонала, пневматический вакуумный лифт, без машинного помещения и подъемник для материалов.Бойлеры используются для горячего водоснабжения, процесса высокого давления при стерилизации, энергетический процесс — бойлер / генератор, паровое отопление, горячее водоснабжение бассейна. «Бойлер» означает закрытый сосуд, в котором нагревается вода, генерируется пар, перегревается пар или любая их комбинация под давлением или вакуумом, для использования вне котла путем прямого приложения тепла. Термин включает огневой агрегат для нагрева или испарения жидкостей, кроме воды, если агрегат отделен от технологической системы и является завершенным внутри себя.Типы котлов включают, но не ограничиваются ими: автогенератор, чугун, электрический бойлер, дымогарный котел, котел с противопожарной рубашкой, накопительный водонагреватель, высокотемпературный водонагреватель, пароотделитель, безбаковый водонагреватель, нагреватель теплоносителя. , бескамерный котел, котел-утилизатор, водотрубный котел, водотрубный нагреватель. Сосуды под давлением используются для охлаждения, фильтрации, теплообмена, отопления, горячего водоснабжения, обработки пара и хранения. «Сосуд под давлением» означает сосуд, в котором давление создается от внешнего источника или путем приложения тепла от прямого или косвенного источника.Типы сосудов под давлением включают, но не ограничиваются ими: сосуд высокого давления с быстродействующими затворами, сосуд диоксида углерода, сосуд для хранения хлора, сосуд конденсатора, сосуд деаэрации, расширительный сосуд, сосуд мгновенного приемника, сосуд с плоской пластиной, сосуд газового фильтра, емкость теплообменника, емкость для хранения горячей воды, емкость для хранения метана, емкость для хранения пентана, емкость предварительного нагревателя, сушилка янки, емкость для хранения аммиака.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *