Как правильно сделать подвал в гараже своими руками, строительство гаража с подвалом
- Блог
- Советы
Подвал гаража — это в первую очередь дополнительное помещение, которое можно использовать для хранения хозяйственных принадлежностей. Чаще всего строительство гаража с подвалом планируют еще на этапе проектирования. При этом в проект изначально закладывают подвальное помещение, которое используют и как склад, и как смотровую яму.
Иногда гаражи строят и без подвала. В этом случае подпольное пространство можно оборудовать и после, но это будет сложнее и займет больше времени. Вы можете сделать такой склад самостоятельно или поручить эту задачу специалистам ГаражТек.
Варианты конструкций
Если вы планируете построить гараж с подвалом или оборудовать подвал в уже существующем, то заранее определитесь, какое именно сооружение вам подойдет. Все зависит от поставленной задачи, а также от уровня грунтовых вод на участке. Чтобы избежать подтопления, пол подземной части должен находиться минимум на 0,5 м выше обводненного горизонта.
Наиболее популярны такие варианты:
- Приямок — небольшое углубление, дно которого находится примерно на метр ниже уровня пола в гараже. Стены приямка выкладываются шлакоблоком или кирпичом, а сверху конструкция перекрывается, для доступа внутрь служит люк.
- Полузаглубленный погреб — глубиной около 1,5 м. Чаще всего такие погреба представляют собой расширенную и обустроенную смотровую яму. По бокам ямы вынимается грунт и устанавливаются стеллажи для хранения продуктов.
- Заглубленная конструкция — полноценный подвал под гаражом глубиной до 2,5 – 3 м. Это наиболее трудоемкий вариант, который позволяет получить максимально просторное помещение.
Земляные работы
Если вы не собираетесь переоборудовать старый подвал или смотровую яму, то работы нужно начинать с закладки котлована.
- На выбранном участке роется котлован глубиной до 3 – 3,5 м.
- Стены и пол котлована тщательно выравниваются и трамбуются, чтобы исключить осыпание.
- На пол укладывается несколько чередующихся слоев щебня и гравия суммарной толщиной до 50 см. Каждый слой тщательно трамбуется, чтобы в дальнейшем избежать просадки пола.
- Выполняется «подбетонка»: щебнево-гравийную подсыпку заливают тонким слоем низкомарочного бетона, чтобы ограничить ее подвижность.
При необходимости котлован можно вырыть даже в ранее эксплуатируемом гараже. Но для этого придется демонтировать значительную часть напольного покрытия. Из-за высокой трудоёмкости к такому способу прибегают крайне редко — в лучшем случае ограничиваются полузаглубленным погребом.
Пол, стены, перекрытие
Комната в подвале гаража должна быть защищена от деформаций в результате просадок грунта. Предотвратить разрушения в подвале можно с помощью закладки надежного пола и постройки капитальных стен.
- Оптимальный вариант пола в гаражном подвале — железобетонная конструкция. Для ее закладки поверх подбетонки укладывается гидроизоляция (2 слоя рубероида или специальная мембрана), а затем засыпается около 15 см песчано-гравийной смеси. Сверху устанавливается каркас из арматурного прутка (8 –12 мм), который заливается раствором. Поверхность раствора тщательно выравнивается и просушивается (оптимальное время набора прочности — около 4 недель).
- Стены внутри подвала выкладываются из кирпича, шлакоблока или бетонных блоков. Кладка должна опираться на надежное основание, потому работы начинают только после того, как бетонный пол наберет необходимую прочность.
- Еще один вариант возведения стен — заливка бетонного монолита. Для этого поверх грунтовых стен котлована устанавливается сначала арматурная сетка, а потом опалубка из толстой фанеры или обрезной доски. Слоями по 20 – 30 см заливается бетон марки не ниже М400, который затем штыкуется или уплотняется глубинными вибраторами.
Гаражный подвал перекрывается бетонными плитами, поверх которых заливается монолитный пол (бетонный или полимерный). Для доступа в подпольное помещение оборудуется люк — примерно такой, как показан на фото.
Гидроизоляция и вентиляция
Эффективно использовать мы можем только сухой подвал, потому еще на этапе проектирования необходимо позаботиться о гидроизоляции и вентиляции помещения под полом.
Основная задача гидроизоляции — защита подвального помещения от проникновения почвенной влаги. Для решения этой задачи могут использоваться разные методы:
- Укладка рубероида или гидроизоляционных мембран в месте контакта стен подвала с грунтом.
- Обработка стен и пола подпольной части гаража гидроизоляционными мастиками.
- Нанесение на бетонные и кирпичные поверхности проникающих составов, которые просачиваются в толщу материала, полимеризуются и формируют надежный антикапиллярный барьер.
Как правило, при выполнении гидроизоляционных работ используется комбинация из нескольких методов, которые гарантирует отсутствие протечек. Также особое внимание стоит уделить проблемным участкам — стыкам стен и пола, местам прохождения коммуникаций. Именно там обычно влага проникает в подвал в первую очередь.
Какой бы эффективной ни была гидроизоляция, влага в воздухе подвала будет накапливаться. Для удаления водяного пара и углекислого газа требуется эффективно работающая вентиляция.
- При монтаже естественной вентиляционной системы забор воздуха должен осуществляться на уровне 20–25 см от перекрытия. Там и устанавливают горловину вытяжной трубы. Верхняя часть вытяжки должна находиться над крышей гаража. Приточная труба тоже заводится в подвал, а ее раструб закрепляется примерно в 30 см от пола. Все вентиляционные отверстия следует закрывать решетками для защиты подвала от проникновения грызунов и для предотвращения перекрытия труб мусором.
- Для большого подвала можно установить принудительную вентиляцию. Она более энергозатратна (вентиляторы подключаются к электрической сети), но при этом гарантирует более эффективный воздухообмен.
Внутренняя отделка и оснащение подвала в гараже
Подвал в частном гараже совсем не обязательно должен представлять собой мрачный погреб с бетонными или кирпичными стенами. Применение современных технологий позволяет улучшить внешний вид подвала и сделать его более удобным:
- Поверх бетонного пола целесообразно уложить влагостойкое напольное покрытие. Лучше всего подойдет керамическая либо клинкерная плитка. Также хорошо служат наливные полимерные полы — такие же, как и в самом гараже.
- Стены и потолки можно отделать панелями. Это позволяет скрыть неровности основания и замаскировать следы гидроизоляционных работ. При этом обшивка получается герметичной за счет того, что несущие панели оснащаются специальными замками.
- Обязательно оборудуется освещение: на потолке монтируется один или несколько светильников, а проводка скрывается за обшивкой. Систему освещения рекомендуется оснастить двумя выключателями — одним снаружи и одним внутри подвала.
- Для свободного перемещения под люком закрепляется лестница. При обустройстве больших подвалов имеет смысл использовать стационарные модели из металла с полимерным покрытием. Они легче и прочнее деревянных, при этом служат в разы дольше.
- Внутри подвала оборудуются места для складирования продуктов, инструмента и других предметов. Оптимальной будет установка открытых систем хранения вдоль стен и нескольких закрытых шкафов.
Устройство подвала в гараже — задача трудоемкая и требующая вложений времени, сил и средств. Применение модульной системы позволяет превратить любое подпольное помещение в светлый, сухой и удобный склад. Но для этого необходимо учесть множество нюансов, и уже с их учётом строить работу над оборудованием подвала.
виды, этапы строительства и изоляции своими руками
Для большинства жителей города единственным местом, где можно хранить продукты зимой, остается подвал в гараже. Многие мужчины строят его самостоятельно, придерживаясь технических норм и правил. В данной статье поэтапно расписано, как построить подвал в гараже своими руками.
Подвал в гараже: целесообразность постройки, плюсы и минусы
В настоящее время частный гараж выполняет функции не только по сбережению авто. Многие жители города оборудуют свой гараж погребами для хранения продуктов и консервации на зиму.
Обзаведитесь гаражом с подваломК плюсам такого сооружения можно отнести:
- Дополнительное место в гараже. В погребе хранят не только продукты, но и вещи, которыми пользуются при необходимости (сезонные).
- Оптимальная температура для хранения продуктов в любое время года.
- Легкость в сооружении. Все, что нужно для его постройки, – соблюдение технических норм.
- Возможность сделать подвал любых размеров.
Среди минусов можно выделить:
- Проникновение выхлопных газов от транспорта.
- Выход сырости наружу.
- Дополнительные финансовые затраты.
- Время на постройку.
Целесообразность обустройства гаражного подвала решается в индивидуальном порядке.
Типы погребов в гараже
При постройке погреба в гараже необходимо тщательно все продумать. Стоит обратить внимание, что такие объекты имеют несколько вариаций. Они отличаются между собой величиной заглубления.
В данном видео рассмотрим подвал в гараже:
Типы погребов в гараже:
- Полузаглубленный – постройка со смотровой ямы.
- Полузаглубленный приямок. Его глубина не превышает одного метра. Имеются стены, выложенные из кирпича. Его возможно вырыть даже при повышенной влажности в подвале гаража.
- Заглубленный. Наиболее распространенный способ подвала. Его глубина составляет 2-3 метра. При его постройке рекомендуется обратить внимание на наличие подземных вод.
Важно обратить внимание, что при постройке фундамента погреба расстояние от подземных объектов должно быть не менее 0,5 м. Выбор материалов для строительства подвала.
При строительстве любого помещения очень важный этап — выбор строительных материалов. Если вы решились строить подвал самостоятельно, лучше всего не экономить на материалах.
Необходимое количество лучше всего просчитать заранее. Объем зависит от объектов постройки:
- При возведении стен необходимо использовать: плиты бетонные (при постройке гаража с нуля), кирпич и шлакоблок, природный камень, пенобетон. Не советуется при постройке использовать силикатный кирпич, поскольку он впитывает воду.
- Для основания (фундамента) используется бетон (М400 или С500) или раствор, который готовится при помощи гравия, щебня, песка и цемента. Его также можно использовать при штукатурке.
- Для опалубки лучше всего использовать обрезные доски – их количество подбирается индивидуально.
- Для гидроизоляции используется рубероид.
Инструкция по созданию подвала своими руками в гараже
Как правило, постройка погреба планируется при строительстве гаража. Если этого не было сделано раньше, то он сооружается в построенном гараже. В таком случае вначале необходимо демонтировать бетонный пол. Подвальная стяжка убирается по всей длине запланированного помещения. Такую работу легче всего сделать при помощи пневматического молотка.
При составлении проекта подвала гаража необходимо расписать план. В нем нужно указать габариты: высота, длина, толщина, ширина пола, потолка, стен. Четко просчитать количество кирпичей, бетона и других деталей.
Важно! Перед тем, как построить подвал в гараже, лучше узнать, не проходит ли под ним водопровод или газовая труба.
Краткая инструкция по главным этапам сооружения:
- Разметка периметра подвального помещения.
- Выкапывание ямы запланированных размеров.
- Сооружение дна и стен.
- Гидроизоляция.
- Бетонная стяжка с армированием.
- Возвышение стен.
- Перекрытие.
Соорудить пол
Как правило, в подвальных помещениях сооружается железобетонный пол. Чтобы его сделать, необходимо четко соблюдать такие этапы:
- Вырывание котлована и увеличение на глубину в 400 миллиметров.
- Выравнивание поверхности при помощи строительного уровня.
- Равномерное распределения щебня.
- Засыпание слоя песка (приблизительно 5-6 см) и утрамбовка. Не забудьте предварительно намочить песок. Это необходимо для возведения строительства монолитного подпола в подвале гаража.
- Оборудование самого пола. Как правило, используется железобетонная стенка толщиной не менее 300 миллиметров. Это также может быть грунт или глина.
- Гидроизоляция пола из бетона при помощи рубероида.
Возвести подвальные стены
Стены погреба должны быть исключительно из твердых материалов. Использование фанеры не допускается. Опытными строителями используется кирпич для укладки стен. При такой постройке нужно следить, чтобы кладка была ровной.
Постройте подвал в вашем гаражеТакже стены можно соорудить из бетона:
- Для каждой стены делаются деревянные щиты для опалубки.
- По периметру всего пола забиваются столбы из металла.
- К стойкам крепится опалубка.
- Заливается бетон.
Даже при таком процессе необходимо следить, чтобы стены были ровные и вертикальные. Все швы лучше всего затереть строительным раствором, а в конце смазать известью. Кирпичные стены в конце необходимо покрыть штукатуркой из смеси бетона. В любом случае очень важно контролировать вертикальность стен. Все швы затираются строительным раствором, а по окончании кладки окрашиваются известью.
Потолок в подвале гаража лучше всего сделать из железобетона.
Привести гидроизоляционные работы
Гидроизоляция устройства подвала в гараже – главный этап строительства подвала. Это, в первую очередь, гарантия долговечности материала.
Лучше всего провести гидроизоляцию при помощи горячего битума. Такого способа будет достаточно при сухой почве. Если почва имеет повышенную влажность, то лучше всего покрыть им еще пол и стены. Также следует положить двойной слой рубероида.
Сделать вентиляцию
При постройке подвала очень важно продумать и сделать качественную систему вентиляции. Она устранит сырость из помещения, что поможет консервации и другим припасам храниться более длительный срок.
На данный момент существует два вида системы вентиляции:
- Естественная – при наличии притока свежего воздуха.
- Принудительная – наличие вентилятора.
Естественную систему вентиляции подвала очень легко создать. На это не потребуется никаких дополнительных затрат. Все, что вам нужно сделать:
- Установить вытяжную трубу под потолком так, чтобы ее выходной конец был на полметра выше кровли гаражного помещения.
- На высоте 10 сантиметров следует создать приточную трубу, которая выводится за пределы помещения.
- Концы двух труб закрыть специальными сетками, которые будут защищать их от пыли, грязи и насекомых.
Учтите, что в зимний сезон естественная вентиляция может не работать из-за снега. Чтобы создать принудительную вытяжку, нужно понести немного затрат. Этот вид вытяжки усовершенствованный, поскольку в полость трубы встраивается электрический вентилятор.
Еще одним вариантом формирования принудительной вытяжки может быть создание механизированной вентиляционной системы. Такая вытяжная система работает независимо от климатических условий, создавая оптимальный микроклимат в помещении.
Утеплить подвал в гараже
Один из важных этапов при строительстве подвала в гараже — его утепление своими руками. Это необходимо, чтобы в подвал под гаражом не проходил холодный воздух. Более того, теплоизоляция значительно повышает степень защиты помещения от сырости.
Самый действующий и дешевый способ утепления — обшивка изнутри стен при помощи пенопласта. Главное – качественно изолировать стены, пол и потолок. Толщина такой теплоизоляции должна быть приблизительно 5-7 см.
Далее будет описана теплоизоляция поэтапно. Утепление пола требует таких действий:
- Выравнивание пола и укладывание гидроизоляционного материала.
- Утепление пенопластом.
- Укладка пенофола.
Теплоизоляция стен проходит так:
- Укладывается слой гидроизоляции, который предотвратит попадание влаги в подвал.
- Укладывание пенопласта на клейкий состав.
- Покрытие цементной стяжкой.
- Выкладка дополнительного слоя гидроизоляции.
- Все стыки и щели должны быть тщательно заделаны.
Сделать теплоизоляцию потолка и крыши
Теплоизоляция потолка и крыши должна быть проведена таким образом:
- В первую очередь необходимо устранить трещины.
- Далее крепятся трубы для гаражного помещения. Их можно фиксировать к стенам или к потолку подвала. Лучше всего их покрасить водостойкой краской.
- Далее укладывается один слой пароизоляционного материла. Например, пенофол.
- Монтирование подвесов для обрешетки, на которые крепятся профили обрешетки при помощи саморезов.
- Между такими профилями укладывается пенопласт.
Сделать финишную отделку и освещение
Финишная отделка и освещение оставляют на самый конец. Это нужно для того, чтобы в погребе было уютно.
Проведение в подвале гаража освещения не должно вызвать трудностей, поскольку в готовом гараже уже есть электроснабжение. Чтобы провести свет еще и под землю, необходимо просто создать разводку с электрического щита, находящегося в гараже.
Также в самом конце рекомендуется совершить облицовку бетонных стен подвала, чтобы придать помещению более культурный вид. К наиболее простому и популярному методу отделки относится штукатурка. Для этого к стенам прикрепляется металлическая сетка таким образом, чтобы вентиляционное отверстие было открыто.
После того как ваше подвальное помещение приобрело нормальный вид, рекомендуется установить полочки и стеллажи.
Как выкопать подвал в уже готовом гараже
Если у вас уже имеется построенный гараж, но вы хотите оборудовать там погреб, то можно его выкопать.
Как правильно сделать подвал в готовом гараже, описано ниже:
- Распланировать сооружение.
- Сделать его разметку.
- Выкопать котлован необходимых размеров.
- Соорудить пол и стены.
- Сделать опоры для перекрытия.
- Сделать каркас для опалубки из досок.
- Залить пол гаража бетоном.
- Установить вход и лестницу. Как построить сухой гаражный подвал
Если вы задумываетесь над тем, как сделать подвал под гаражом сухим, следует учесть такие правила:
- Необходимо проверить уровень подземных вод. Важно, чтобы они проходили как много глубже.
- Предварительно высушить вырытое подземелье, чтобы подвал в гараже был сухим.
- Следующим этапом будет правильное обустройство помещения, гидроизоляция и утепление.
Чтобы все сделать грамотно, нужно построить подвал в гараже, учитывая рекомендации из нашей статьи. Как можно заметить, построить подвал в гараже самостоятельно достаточно просто. Все, что вам требуется, – это тщательная планировка и соответствие всем этапам постройки.
Гараж своими руками — инструкция и чертежи. 100 фото современных гаражей
Автомобили сегодня не являются показателем достатка и роскоши, это, в первую очередь средство передвижения. Практически все владельцы дачных участков сегодня имеют свой автомобиль, это удобно и практично. При всем том, имея авто мы сталкиваемся с рядом проблем, одна из которых место его стоянки. Данный вопрос не теряет своей актуальности для дачников: оставлять его на улице не всегда удобно, а в случае, когда вы проводите вдали от городской суеты достаточно длительное время, свой гараж на даче будет просто необходим.
Строить или нет – этот вопрос решает каждый сам, однако для тех, кто уже знает ответ, необходимо подумать с чего начать, как будут проводиться работы, что нужно и как делать. Прежде всего, давайте просмотрим фото гаража своими руками на дачном участке – их можно найти в сети достаточно много.
Вы непременно заметите, современный гараж это не железная коробка, он представляет собой вполне самостоятельное и достаточно сложное строение, имеющее как свои специфические особенности, так и оформленное достаточно красиво, в некоторых случаях следуя определенным художественным вкусам и стилям.
Давайте попробуем разобраться — что же необходимо знать тому, кто решил построить собственное жилище для своего авто. Попытаемся раскрыть секреты и ответить на самые важные вопросы: с чего начать и что нужно делать.
Краткое содержимое статьи:
Организационные вопросы
Прежде чем приступать к строительству, остановимся на одном важном моменте, а именно – нужно или нет получать разрешительные документы на строительство.
С позиции закона, вам не нужно оформлять никаких документов в следующих случаях:
- Строительство будет осуществляться на собственном дачном или садовом участке и не является коммерческим;
- Строение будет вспомогательным;
- Гараж будет каркасным или металлическим, а не капитальным строением.
Это полный список, во всех других случаях, вам необходимо будет оформить некоторые, предусмотренные законом документы.
Будем считать, что вы имеете полное право возвести гараж на своем участке, тогда давайте перейдем к делу.
Какой гараж строить. Как выбрать место
В целом существуют разные типы гаражей, а именно:
Сборный металлический бокс. Такой гараж нет необходимости строить, он собирается, а при необходимости легко может быть демонтирован и перенесен в другое место. Рассматривать такой вариант не имеет смысла, поскольку это лишь укрытие для автомобиля от непогоды и злоумышленников, считать его за полноценный бокс нельзя.
Пристроенный. Такой бокс пристраивается как дополнительное помещение к основному строению, как правило – к даче. В данном случае мы имеем дело с полноценным, капитальным сооружением.
Строительство выполняется с учетом всех требований и правил. Достоинством такого бокса является экономия пространства участка, а недостатком – близость технического помещения к жилому.
Отдельное сооружение, выполненное по всем строительным правилам и нормам, имеющее свою инфраструктуру и специальные пути подъезда. Такой гараж может иметь достаточно большие размеры, быть отапливаемым, иметь внутри отдельную мастерскую, специальные приспособления для ремонта авто, а также станки и иное оборудование.
Это самый удобный вариант и потому наиболее распространённый. Главный недостаток – высокая стоимость.
Какой строить гараж зависит от ваших финансовых возможностей, а также от того, какие требования вы к нему предъявляете:
- какие работы будет в нем проводить;
- рассчитываете или нет устанавливать какое-либо оборудование;
- какие еще дополнительные функции он может нести в вашем понимании комфорта и практичности.
После того, как вы выбрали тип будущего бокса, необходимо подумать о том, в каком месте вашего участка он будет расположен. В данном случае необходимо руководствоваться не только вашими желаниями.
Гараж лучше расположить как можно дальше от жилого дома, при этом к нему должен быть обеспечен удобный проезд. В целом, лучше предварительно ознакомиться с правилами планировки дачного участка и в соответствии с ними выбрать место.
Выбор материалов
В целом, из чего сделать гараж, т.е. выбор строительного материала для вашего будущего гаража должен быть оправдан в материальном плане и соответствовать тому, какой он будет, ваш будущей бокс. Самый распространённый вариант, он же наиболее оптимальный с многих точек зрения — каменный. В данном случае в качестве камня может выступать:
Кирпич. Это наиболее распространенный вид строительного материала для капитального гаража. Его достоинства очевидны: удобство, возможность строить без применения специальной техники, возможность возводить строение любой формы и вида. Недостаток – высокая стоимость;
Шлакоблок. В данном случае это также очень удобный вариант и во многом схож по своим качествам и достоинствам с кирпичом. В свою очередь, возведение идет более быстро, поскольку размер шлакоблока больше, а по стоимости он дешевле. Недостаток – строение менее надежно, если сравнивать с кирпичным;
Железобетонные конструкции. Удобный вариант. Достоинства: высокая надежность и прочность здания, быстрота возведения и относительная простота. Недостатки – необходимость привлечения специальной техники.
Существуют различные виды гаражей, но каменный — самое удачное решение. Дерево не рекомендуется использовать, в данном случае строение будет пожароопасное, в боксе имеются ГСМ, да и в целом, деревянный гараж не лучший из вариантов.
Если вы решили сделать бокс железным, то в результате это будет просто стоянка под крышей, в зимнее время она будет холодной, да и сделать в таком гараже мастерскую вряд ли получится.
Создаем проект
Как всегда, прежде чем приступать к строительным работам, сначала создаем проект будущего сооружения. От того, насколько продуманным он будет, зависит качество и успех всей работы. К проектированию необходимо приступать после того, как будут решены следующие вопросы:
Что будет представлять собой будущий гараж. В данном случае нужно определиться какие работы в нем будут производиться, это будет простое укрытие для авто или гараж с мастерской.
- Продумать какие помещения в нем будут, какое оборудование будет установлено, на сколько машин он будет рассчитан;
- Далее, определяемся с размерами, необходимо четко решить какой высоты будет строение, какой периметр будет иметь и т.д;
- Решить, будет ли в гараже погреб. Если да, где он будет располагаться.
После того, как вы решили все названные вопросы, необходимо определиться с материалом.
Важным моментом является крыша для гаража: подумайте о ее типе, какая будет кровля и т.д.
Если вам нужен гараж с ямой и стеллажом, необходимо подумать, как и где будут сделаны сами стеллажи, а для ямы важно обдумать систему гидроизоляции.
Подумайте об инфраструктуре: если это будет отапливаемый бокс, как будет подводиться отопление. При установке станков, нужно позаботиться о подводе трехфазной электросети. Не забудьте про систему вентиляции.
Важно обдумать подъездные пути к гаражу. Определить какие ворота будут, как они будут запираться. Продумайте, какой фундамент вам необходим, как и из чего вы будете его делать.
Еще один момент, о котором необходимо помнить – дренажные системы. Гараж должен быть сухим, а в смотровой яме и погребе не должна скапливаться вода в весенний период, а также, во время дождей.
В конечном итоге, проект должен предусмотреть все аспекты будущего строительства и быть максимально информативным.
Приступаем к работе
Проект на руках, все материалы готовы, вы полны решимости, ну тогда приступаем к строительным и монтажным работам. В самом общем виде, необходимо придерживаться следующего порядка:
- Начинать с разметки места и последующих земляных работ;
- Далее строим фундамент;
- После того, как фундамент будет готов, устанавливаем и фиксируем ворота для гаража. Приступаем к кладке стен;
- Приступаем к монтажу крыши и кровли;
- Монтируем водосточную систему;
- Делаем пол в гараже;
- Приступаем к отделочным работам внутри бокса и работы по монтажу необходимой инфраструктуры.
Окончанием работ будет подготовка и обустройство подъездных путей, отделка гаража снаружи и установка всего оборудования и станков.
Ваш гараж должен быть практичным и удобным. Посмотрите на фото гаража внутри, вы сможете найти много интересных идей и сделать все наиболее оптимально.
Последнее, помните о технике безопасности при строительстве и в процессе эксплуатации. Соблюдайте требования пожарной безопасности.
Фото гаража своими руками
Пост опубликован: 02.11
Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии КозакКак просушить гараж от сырости
Сырой гараж! 🙁 Как высушить?
Перейти на новый Общий форум
| Список форумов | Архив объединенного форума | Поиск | Страницы: 1 2 |
| Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
| Re: Сырой гараж! 🙁 Как высушить? | |
|
Архив объединенного форума
Toyota — Nissan — Mitsubishi — Honda — Mazda — Subaru — Suzuki — Isuzu — Daihatsu
1990 — 1991 — 1992 — 1993 — 1994 — 1995 — 1996 — 1997 — 1998 — 1999 — 2000 — 2001 — 2002 — 2003 — 2004 — 2005 — 2006 — 2007 — 2008 — 2009 — 2010 — 2011 — 2012 — 2013 — 2014 — 2015 — 2016 — 2017 — 2018 — 2019 — 2020
Почему в гараже появляется конденсат, чем это вредно, и как решить проблему?
Излишняя влажность в гараже и появление там конденсата – дело обычное в зимнее время. Причем чем сильнее на улице холода – тем больше внутри образуется влаги.
Существует несколько способов борьбы с этой проблемой. Заниматься этим обязательно нужно: избыточная влажность способна ускорить порчу всего, что будет находиться в гараже (от продуктов питания и до кузова автомобиля).
Какой должна быть температура и влажность в гараже, и как ее замерить?
Нормальным является ситуация, когда гараж внутри сохраняется сухим: в большинстве случаев уровень относительной влажности должен находиться в пределах 50-70%. Оптимальная температура внутри него зимой должна быть в норме не ниже -5 градусов.
Определить уровень влаги в помещении можно используя специальный прибор – влагомер. Оценить состояние воздуха (имеется ли сырость) можно самостоятельно – при проблемах с микроклиматом воздух будет затхлым, спертым.
Почему в гараже повышается влажность?
Почему скапливается влага внутри гаража – вопрос, не имеющий единого ответа: причин тому может быть несколько.
Перечислим наиболее вероятные из них:
- Сыро может быть из-за хранения в подвале фруктов или овощей, с которых и появляется влага.
- Тающий снег с колес автомобиля, который хранится внутри.
- Конденсация влаги на кузове автомобиля. Такое возможно, когда теплая машина заезжает в холодный гараж.
- Капли дождя на машине (кузове).
- Отсутствие вентиляции. Основная причина повышения уровня влажности. Если в помещении есть нормально работающая вентиляция, то даже все перечисленные выше проблемы не будут приводить к сырости.
Почему и где выпадает конденсат?
Образовываться конденсат может на потолке, на двери/воротах (с внутренней стороны), на стенах и даже на полу. Нередко повышенная влажность наблюдается в погребе гаража (но конденсат там выпадает не всегда).
Скопление конденсата в кирпичном гаражеВлага будет конденсироваться на внутренней поверхности в местах, где расстояние между теплым и холодным воздухом самое маленькое. Если по соседству с вашим гаражом нет других построек, то это будут стены, потолок и ворота. Если гараж стоит в ряду, то капли будут появляться на потолке и на воротах.
Основная причина образования это отсутствие утепления. В большинстве случаев эта причина и является основной: внутри находится более теплый воздух, снаружи зимой он холоднее. Между ними есть только тонкая перегородка (если нет утеплителя) из кирпича/металла/бетона (смотря из чего построено помещение), то есть из материалов, которые не идеально сохраняют тепло.
Чем опасно повышение влажности в гараже?
Сырость может привести к весьма серьезным последствиям, как для самой постройки, так и для хранящихся в ней вещей (включая автомобиль).
- Коррозийные образования на кузове хранящегося автомобиля. Из-за сырости он может начать ржаветь: в местах, где нет краски, или где она слезла/откололась.
- Появление плесени. Она опасна для деревянных, металлических и текстильных изделий, которые будут храниться внутри, а также для продуктов питания (которые нередко складируются в гаражных подвалах). Для человека плесень тоже опасна, однако в гараже люди обычно бывают нечасто и не надолго, поэтому основной вред будет наноситься все-таки самой постройке и вещам внутри.
- Ускоренное разрушение постройки. Металлические гаражи страдают от этого сильнее всего (начинают ржаветь), но такая же проблема, хотя и в меньшей степени, наблюдается и в бетонных постройках.
- Выход из строя механизма открывания/закрывания ворот (который тоже может ржаветь).
Как избавиться от влажности в гараже?
Крайне важно стараться снизить влажность до возможного минимума и обеспечить нормальный микроклимат, иначе перечисленные выше проблемы не заставят себя долго ждать.
Скопление конденсата в металлическом гаражеЧтобы устранить проблему и предотвратить ее появление в будущем, необходимо:
- Утеплить здание.
- Обустроить вентиляцию.
- Провести отопление (не основной способ, скорее дополнение к перечисленным выше).
- Не давать влаге попадать внутрь (загонять внутрь сухое авто).
Самый главный способ: это обустройство вентиляции в гараже. Если внутри не будет достаточного обновления воздуха, то ни утепление, ни отопление не дадут существенного эффекта: влажность все равно будет выше нормы.
Ниже мы рассмотрим эти варианты чуть подробнее.
Утепление
Чтобы избавиться от конденсата, обязательно следует утеплять гараж снаружи. Для этого можно использовать даже тонкий слой теплоизоляционного материала. Дешевле и проще всего применять пенопласт, но еще одним удобным вариантом является минеральная вата.
Если гаражное помещение стоит отдельно (рядом стенка к стенке отсутствуют другие постройки) – утеплять нужно и потолок, и стены (по периметру), и ворота. Если гаражи расположены стенка к стенке – то утеплять следует потолок и ворота.
Если имеются средства и желание – то утепление можно провести еще и изнутри. Важный нюанс: только внутренняя теплоизоляция (без наружной) может только навредить. Если допустить ошибку при монтажных работах, это может привести к смещению точки росы, из-за чего конденсироваться влага все равно будет, но только уже между гаражной стенкой и утеплителем.
Сам процесс работ выглядит примерно так:
- Поверхность зачищается от пыли, грязи.
- По необходимости обновляется краска (если это металлическая постройка).
- Крепится обрешетка, между которой будет лежать утеплитель.
- Наклеивается утеплитель.
- Зазоры между листами теплоизолятора проклеиваются строительным скотчем или замазываются штукатуркой.
- Сверху по обрешетке монтируется наружный слой, который будет защищать утеплитель от осадков и механических повреждений (к примеру это может быть оцинковка).
Вентиляция
Самое главное правило: помещение должно иметь и приток свежего воздуха с улицы, и его удаление наружу.
Наиболее простым и дешевым в реализации вариантом является монтаж переточной решетки (через нее воздух извне будет поступать внутрь) в нижней части ворот. В конце гаража (то есть в противоположной от ворот стене) необходимо вывести наверх трубу: она будет играть роль вытяжки.
Выводить трубу можно либо через стену в верхней части (то есть под потолком), либо через крышу. Через крышу вывод делать несколько сложнее, потому что придется герметизировать проход (чтобы через щели не затекала вода).
Если же выводить трубу через стену, то место вывода будет частично прикрываться выступающей частью крыши (если она выступает). Но вывод через стену не всегда возможно реализовать: если гаражи стоят впритык и по бокам и сзади, то можно выводить трубу исключительно через крышу.
Вытяжная система для гаражного помещенияЕсли же вы хотите сделать максимально надежную и эффективную вентиляционную систему, в вытяжную трубу можно поставить небольшой вентилятор. Его можно либо оставить включенным постоянно на весь зимний период (на низких оборотах), либо завести включение от датчика влажности.
При повышении влажности внутри срабатывает датчик, и вентилятор будет включаться автоматически. Он увеличит проток воздуха через помещение, и воздушный поток будет снижать влажность.
Как вариант, вентилятор можно устанавливать даже не в трубу, а прямо в стену: под потолком, напротив ворот. Трубу в этом случае монтировать вообще не нужно, но тогда вентилятор придется всегда держать включенным (или обязательно ставить автовключение по датчику).
Отопление
Вариант не обязательный: скорее это дополнительное решение, которое можно применять уже при существующей вентиляции и утеплении. Стоит делать, если вы часто проводите время в гараже.
Не обязательно монтировать серьезную и мощную систему отопления: достаточно поставить простой электрообогреватель с заведенным таймером. Например, чтобы он включался 1 раз в час на 10-15 минут, или чтобы поддерживал температуру на уровне не менее 0 градусов.
Загон сухого автомобиля
Если внутри гаража поддерживается плюсовая температура, то снег и лед с автомобиля будут таять. Поэтому прежде чем заехать в гараж, желательно очистить автомобиль от снега, хотя бы частично. Не обязательно досуха его вытирать: слишком много времени и сил на это будет уходить. А вот по-быстрому смахнуть основную массу вполне можно.
Такое простое правило поможет исключить одну из самых банальных причин повышенной влажности – таяние снега внутри помещения.
Причины сырости в гараже (видео)
Как избавиться от сырости в гаражном подвале?
С этой проблемой бороться сложнее. Проще всего ее предотвратить на этапе строительства гаража: утеплить не только надземные стены, но и стены подвала, и гидроизолировать их снаружи. Также рекомендуется провести утепление потолка подвала.
Кроме утепления обязательно обустроить еще и вентиляционную систему. Приведем способы подачи воздуха внутрь подвала:
- В перекрытие (между подвалом и гаражом) врезается труба: через нее воздух будет поступать в подвал. Врезать ее нужно как можно ближе ко входу.
- На поверхность выводится воздуховод (из подвала). Отверстие воздуховода располагается на небольшой высоте (в несколько десятков сантиметров) от поверхности. Это вариант менее удобный: придется копать траншею, и не везде можно это сделать (к примеру, если вокруг вашего гаража стоят другие, и проезд очень узкий, то трубу попросту некуда будет вывести).
Удаление воздуха можно реализовать так:
- Делается общая вытяжная труба, в которую врезается линия из подвала. Для этого в потолке подвала сверлится отверстие, в него вставляется длинная труба, которая выводится через крышу в атмосферу. В гараже, под потолком, в эту трубу монтируется вентиляционная решетка, или тройник, одно отверстие которого будет открытым, и будет направлено в гараж. В этом случае воздух из подвала и гаража будет удаляться естественным способом через одну вытяжную трубу.
- Делается система воздуховодов как в первом пункте. Выше отверстия, которое выходит в гараж, в трубу устанавливается вентилятор, который будет создавать тягу.
- На поверхность выводится воздуховод, который должен выходить выше уровня крыши. Вариант менее удобный.
Второй способ является самым удобным и эффективным.
Жми «Нравится» и получай только лучшие посты в Facebook ↓
Сообщества › Гараж Мечты › Блог › Как просушить гараж?
Здесь уже много записей про то, как люди отапливают свои гаражи…
У меня стандартный кирпичный гараж 6х4. Крыша — во всю длину плиты, под всем гаражом сухой бетонно-кирпичный погреб, на полу крашеные доски, под ними: утеплитель, пенопласт, керамзит. Стены изнутри — оштукатурены, ворота утеплены пенопластом, обиты вагонкой и закрываются брезентовой шторой. По бокам пристроены другие гаражи.
Но когда заезжаешь в гараж после мойки или в дождь — то появляется сырость и в гараже влажность, из-за которой потом на машине образуется лёд (если это зима).
Вопрос: как просушить от сырости, влажности, льда, гараж и машину в нём, зимой или в дождь?
Смотрите также
Метки: гараж, сырость, просушить, влажность
Комментарии 56
Хотел тоже сразу написать про вентиляцию, но смотрю 500 раз уже написали все, напишу свое видиние
1.Конечно вентиляция — что подразумевает приток и вытяжку из гаража
2.Как закрыт подвал, яма? если просто доски и подвал и яма у вас сырые, то проложите под доски пленку обязательно !Тесть кладете пленку а сверху доски
3.Вы загоняете машину в теплое помещение с мороза? а потом отопление выключаете и на утро лед? а как вы хотели не выключайте тогда отопление)
4.Как и откуда у вас идут трубы в погреб? если из гаража есть открытая труба в погреб — то вот сырость еще одна
Просушить можно :
1.Очень сильно растопить гараж градусов до 40 и потом его проветрить открыв ворота — но это бред
2.найти источник влаги))))
Погреб закрыт двойным люком, между крышками три старых пальто и пенопластовый квадрат. Когда загоняю машину, обогрев не включаю, никогда, машина после мойки всеравно сырая, хоть и сушат и продувают. Обе вентиляционные трубы идут в погреб, погреб сообщается с гаражом только через люк, но он всегда закрыт. Источник влаги сама машина после мойки или дождя, в других случаях — все отлично.
тогда делайте вытяжку
В твоем случае (без вентиляции) достаточно «проморозить» гараж. Т.е., перед тем как ставить машину после мойки, нужно открыть ворота на 5-10 минут. В машине тоже стекла открыть. На ночь оставляешь машину с открытыми дверями. И все. Проверено собственноручно.
А теперь из опыта:
У меня гараж с бетонным полом. Не сказать, что утеплен. Потолок деревянный, с теплоутеплителем, покрытый изолоном кажется. Ворота утеплены пенопластом. Есть два вент. отверстия. Но зимой они у меня закрыты наглухо.
Так вот, если я топлю печку в мороз -30 -40 (и температура в гараже может подняться до +15), то:
1. На ночь я обязательно открываю вентиляционные отверстия. Т.е. они обязательно нужны. Если я этого сделаю, то ворота с калиткой могут примерзнуть (что и происходит у тебя)
2. Перед тем уйти, обязательно открываю ворота на 5-10 минут. Зимой теплый гараж, это зло для машины.
У тебя возможно есть источник влаги. Весной-летом суши гараж, открывая ворота на 4-6 часов в день. Вот у нас в гаражах, все так делают. Человек 5-6 откроют, и домой идут, а 2-3 присматривают, чтоб никто не болтался.
Все точно так и делаю.
В твоем случае (без вентиляции) достаточно «проморозить» гараж. Т.е., перед тем как ставить машину после мойки, нужно открыть ворота на 5-10 минут. В машине тоже стекла открыть. На ночь оставляешь машину с открытыми дверями. И все. Проверено собственноручно.
А теперь из опыта:
У меня гараж с бетонным полом. Не сказать, что утеплен. Потолок деревянный, с теплоутеплителем, покрытый изолоном кажется. Ворота утеплены пенопластом. Есть два вент. отверстия. Но зимой они у меня закрыты наглухо.
Так вот, если я топлю печку в мороз -30 -40 (и температура в гараже может подняться до +15), то:
1. На ночь я обязательно открываю вентиляционные отверстия. Т.е. они обязательно нужны. Если я этого сделаю, то ворота с калиткой могут примерзнуть (что и происходит у тебя)
2. Перед тем уйти, обязательно открываю ворота на 5-10 минут. Зимой теплый гараж, это зло для машины.
У тебя возможно есть источник влаги. Весной-летом суши гараж, открывая ворота на 4-6 часов в день. Вот у нас в гаражах, все так делают. Человек 5-6 откроют, и домой идут, а 2-3 присматривают, чтоб никто не болтался.
Все верно расписал .Зимой когда машину оставляешь во дворе на ночь желательно окна открыть и выровнять температуру что-бы утром стёкла были чистыми .
Как просушить гараж от сырости
Как избавиться от сырости в погребе? Сырой подвал или погреб для владельца помещения – настоящее бедствие. Чтобы сохранить вещи и продукты в погребе, необходимо бороться с сыростью, иначе она испортит все. Находящаяся в подвале сырость портит все вещи и запасы в помещении. Обычно такая проблема возникает с приходом осени.
Высокая влажность в погребе или гараже возникает из-за проникновения влаги через микротрещины в стенах, потолке или неправильно монтированных коммуникаций. Также это может произойти из-за дефектов стен. Могут способствовать попаданию воды в подвальное помещение и близко растущие деревья – вода просачивается из-за корней. Близкое залегание грунтовых вод тоже может послужить причиной появления такой неприятности. В таком случае важно знать, как избавиться от сырости.
Предварительная подготовка помещения
Конденсат в погребе, гараже или в другом подсобном помещении собирается на потолке и стенах.
Чтобы избавиться от сырости и ее последствий, сначала нужно максимально освободить помещение:
- Надо убрать все оставшиеся в нем продукты, освободить имеющиеся полки.
- Вынесите на улицу все съемные конструкции и промойте их теплой водой, используя моющее средство.
- Затем хорошо просушите все вынесенные вещи на открытом воздухе.
- От консервированных продуктов, срок которых более года, необходимо избавиться.
Помните, что при выполнении любых работ в помещении необходимо соблюдать технику безопасности.
Существует несколько относительно простых способов, как убрать сырость в подвале. Хорошо дезинфицирует подвальное помещение обработка известью, в которую добавляют медный купорос. Такое покрытие убивает грибок, являющийся причиной плесени в подвальных помещениях. Также после обработки таким раствором деревянные поверхности будут защищены от влажности в гараже или подвале. Можно протереть стеллажи, полки, поддоны специальными пропитками для защиты деревянных поверхностей.
Чтобы полностью высушить подвал или убрать сырость в гараже, недостаточно просто открыть все вентилирующие отверстия в нем.
Поскольку воздух в этом помещении будет постоянно остывать из-за низкой температуры, конденсат будет оседать постоянно и полного проветривания и высушивания не получится.
Способы просушки помещений
Прежде чем поместить в подвал нужные вещи или продукты питания для сохранения на весь следующий год, нужно использовать серьезную обработку. Как просушить погреб в гараже?
Это делается такими способами:
- с помощью печки,
- с применением жаровни,
- с помощью свечей,
- с применением осушителей,
- с использованием химических средств.
Первый способ – наиболее хлопотный и затратный в смысле прилагаемых усилий. С остальными будет значительно проще.
Переносная жаровня есть практически у каждого хозяина загородного дома или дачи. Это устройство невелико по размеру, что позволяет его легко перемещать. Прежде чем проводить сушку с помощью жаровни, хорошо проветрите погреб естественным способом в течение одного-двух дней, а затем используйте устройство. В нём нужно поддерживать небольшой огонь в течение всего времени, пока идет просушивание подвала.
Чтобы осушить подвал этим способом, необходимо придерживаться следующих правил.
Используйте щепки и опилки, будьте осторожны с более крупным материалом для растопки. Его осторожно можно использовать после возгорания опилок. Теплый воздух будет хорошо прогревать помещение, постепенно вытесняя влажность в гараже. Если дымом пропитается весь подвал, это еще послужит дополнительным дезинфицирующим способом, поскольку от этого гибнут биологически активные организмы на стенах и в воздухе. При недостаточной просушке процедуру можно повторить еще раз.
Можно использовать обычные свечи. Они улучшают тягу воздуха и способствуют высушиванию подвала. Для этого под вентиляционным отверстием достаточно поставить зажженную свечу, поставленную в обычную стеклянную банку. Однако надо помнить, что для просушки подвала таким способом понадобится значительное время.
Возможно, вам придется установить дополнительные вентиляционные коммуникации, если их нет. Вытяжная и приточная трубы будут способствовать лучшей вентиляции воздуха, а значит, и удалению конденсата из помещения. Свеча устанавливается под вытяжной трубой. Сначала в ней нужно сжечь лист бумаги – это создаст нужную тягу в трубе. Таким способом помещение просушивают за 4-5 дней. Конечно же, на это уйдет определенное количество свечек. Такой способ не подойдет для большого помещения. Установка небольшого вентилятора под трубой тоже может помочь наладить вентиляцию, а, следовательно, избавить подвал от сырости.
Существуют специальные осушители воздуха. Они легко транспортируются и помогают эффективно убрать влажность в помещении. Использовать такие устройства необходимо с определенной периодичностью в течение года.
Приобретать такой осушитель можно для устранения влаги в помещении большой площади. Если подвал или погреб маленькие, это нецелесообразно.
Использование дополнительной гидроизоляции пола и стен
Если же причина появления сырости кроется в близости грунтовых вод, то помимо высушивания здесь необходима дополнительная гидроизоляция.Здесь используют «глиняный замок»:
Пол в помещениях покрывают слоем глины и утрамбовывают ее:
- Насыпают слой песка.
- Заливают бетонную стяжку.
Как сделать, чтобы вода не поступала через трещины в полу?
Серьезную гидроизоляцию пола можно провести еще и таким способом:
- на пол насыпают слой щебня,
- заливают битумом,
- настилают материал, обладающий гидроизоляционными свойствами,
- заливают бетоном (иногда в него подмешивают керамзит).
Можно провести дополнительную гидроизоляцию стен. Для этого с внутренней стороны помещения стены покрывают изоляционным материалом или покрывают битумом.
Обработка химическими средствами
Что делать, если подсобное помещение влажное, а средств для масштабных работ по гидроизоляции нет? Если помещение небольшое и конденсат в подвале не слишком велик, то хорошим помощником в просушке станет порошок белого мха. Он обладает отличными природными абсорбирующими свойствами и прекрасно устраняет влажность в погребе.
Помочь может и гашеная известь. Емкость с ней ставят в пустом углу гаража или подвала на несколько дней.
Соляная кислота – хороший помощник в борьбе с сыростью. Однако необходимо помнить, что такая процедура должна быть проведена с большой осторожностью. Кожа рук и лица, глаза, а также органы дыхания должны быть надежно защищены. Слабым раствором кислоты обрабатывают стены и потолок в подвале. После высыхания все обработанные поверхности необходимо обмести, а само помещение тщательно проветрить.
Грибок терпеть не может обработки любой кислотой, так что их отлично убирают уксус или лимонная кислота.
В некоторых случаях стены, пол и потолок обрабатывают соляркой, а затем белят – после этого подвал станет намного суше. Конечно, помещение после этого тщательно проветривают.
Если в помещении проходят водопроводные трубы, то надо подумать о своевременной теплоизоляции таких коммуникаций, поскольку конденсат в гараже может появляться и по этой причине. Для устранения неполадок такого рода в продаже имеется множество самых различных материалов.
Только убедившись, что подвал стал полностью сухим, можно его заполнять.
Высушить подсобное помещение – крайне важная задача для хозяина.
Если не принять своевременные меры, то подвал из-за избыточной сырости может разрушаться, деревянные конструкции портиться, а металлические – ржаветь. Все это самым негативным образом отразится и на тех вещах и продуктах, которые вы храните в подвале, погребе, гараже.
В том случае, когда принятые вами меры помогают лишь временно, то стоит проконсультироваться у специалиста. Он точно определит, почему появился конденсат в погребе и как избавиться от этой проблемы раз и навсегда. Он же поможет выбрать наиболее подходящий способ устранения неполадок.
Как лучше просушить погреб в гараже и избавиться от сырости и конденсата
Предлагается несколько вариантов, как можно просушить погреб в гараже. Процедура является обязательной, так как излишняя влажность в гаражном помещении приводит к образованию грибка и плесени. Повышается риск развития коррозии металла, и детали становятся непригодными для работ. В идеале установить систему гидроизоляции нужно на этапе строительства. Если этого не было сделано, то решить проблему можно и потом.
Причины скапливания влаги в погребе
К неблагоприятным факторам, которые приводят к повышению влажности в погребе, относят:
- затопление помещения весной во время таяния снега или летом в сезон дождей;
- ошибки, допущенные на этапе строительства;
- неправильное установление гидроизоляционной системы;
- хранение в погребе овощей и фруктов;
- отсутствие в помещении вентиляции;
- на колесах машины остаются капли дождя или снег, который начинает таять.
Из-за высокой влажности в помещении образуются коррозии, плесень, выходят из строя механизмы, гаражные конструкции быстро разрушается.
Как просушить подвал в гараже своими руками
При появлении влаги и конденсата внутри строения нужно обязательно принять меры борьбы. Работу по просушке гаражного подвала следует проводить качественно. На это потребуется потратить некоторое время и деньги.
Алгоритм работы
Инструкция по проведению процедуры устранения влажности:
- из подвала убирают все вещи, включая стеллажи и полки;
- подметают пол и чистят стены от пыли;
- затем подвальное помещение оставляют открытым в течение нескольких дней для естественного просушивания;
- если естественный вариант просушки не помог, применяют другие действенные способы.
Методы просушки
Простым способом просушки погреба после затопления считается использование свечи:
- В работе используют длинную вентиляционную трубу.
- Перед началом трубы устанавливают металлическую емкость.
- Чтобы обеспечить хорошую тягу внутри трубы поджигают бумагу. Для постоянного поддержания тяги под вентиляционной трубой зажигают свечу.
- Сушить помещение подобным методом следует не меньше трех дней. Важно постоянно поддерживать горение свечи.
Дешевым и простым способом является просушка овощной ямы с помощью жаровни:
- В центре погреба размещают обычное металлическое ведро.
- В ведре разводят огонь, и поддерживают горение до полного просушивания помещения.
- Дым, который будет выделяться при горении, уничтожает плесень и грибок, а также отпугивает насекомых и вредителей.
Чтобы просушить помещение, используют также тепловую пушку или электрообогреватель.
Как улучшить гидроизоляцию
Чтобы помещение характеризовалось высокой устойчивостью к влаге, нужно позаботиться о надежной системе гидроизоляции. Избавиться от сырости поможет дренажная система.
Внешний дренаж
Внешний дренаж делают как на этапе возведения строения, так и после постройки гаража:
- Снаружи вокруг подвала выкапывают траншею. Глубина впадины должна равняться 50 см, а ширина — 38 см.
- На дне устанавливают пластиковые трубки на расстоянии 1,5 метра, которые будут выполнять функцию дренажа. Не стоит их вкапывать слишком глубоко.
- Трубки сверху накрывают металлическими сетками, чтобы внутрь не попал мусор.
- Чтобы не допустить заливания траншеи, дно и стены укрывают геотекстилем.
- После проведения всех работ траншею полностью засыпают щебенкой.
- Поверх щебенки снова используют слой геотекстиля.
Последним этапом работы является засыпание траншеи грунтом, после чего слои тщательно утрамбовываются.
Внутренний дренаж
Больше времени и материальных затрат уйдет на установление системы внутреннего дренажа. Система отличается большей надежностью, и в помещении будет всегда сухо.
По всей поверхности дренажных трубочек делают отверстия. Их устанавливают внутри гаражного подвала, по периметру. Работа предполагает выполнение следующих действий:
- Выкапывают траншею глубиной 50 см.
- Грунт на дне траншеи хорошенько утрамбовывают.
- Траншею засыпают щебенкой или гравийной смесью среднего размера, чтобы не допустить засорения дренажных трубок.
- Затем идет слой грунта, который тщательно утрамбовывают.
- В процессе работы предполагается установление колодца для накопления излишней влаги. Его размещают в самом низком месте подвала. Колодец делают самостоятельно, либо покупают в готовом виде.
- В колодец помещают дренажный насос.
- Выводить накопившуюся воду следует наружу, желательно в канализацию.
Проникающая защита от влаги
Данный способ гидроизоляции является наиболее действенным. Благодаря специальному раствору происходит обволакивание всей обработанной поверхности. Технология выполнения работы простая:
- В магазине приобретают специальный состав, который разводится водой.
- Стены и пол подвала обрабатывают защитным составом.
- Смесь, попадая в поры, затвердевает и не пропускает влагу.
- Затем проводят антисептическую обработку помещения.
Как только все хорошо просохнет, можно заносить все вещи назад.
Инъекционный способ
Больше времени и материальных затрат уходит на инъекционный способ борьбы с влагой. Зато вариант самый надежный и эффективный.
Этапы проведения работы:
- По всему периметру подвала сверлят отверстия глубиной 5 мм на расстоянии 75 см.
- В отверстиях устанавливают разжимные пакеры.
- Затем под большим давлением насоса в пакеры вводят специальный гидроизоляционный состав.
Инъекционный способ позволяет заблокировать все поры и пустоты. Проводить работу можно в любое время года. Материалы безопасные и долговечные.
Как избавиться от воды в подвальном помещении
Практически каждая семья имеет погреб или подвал. Его обустраивают или под домом (если это частное владение), или в гараже (если вы живете в квартире).
Нередки случаи, когда после сильного дождя или весеннего таяния снега вы имеете неприятность — в подвале появляется сырость, а то и вода. Очень «помогают» в этом деле и грунтовые воды, если они залегают неглубоко.
Четыре способа сделать подвал сухим
Обратите внимание на то, что прежде чем начинать применять одну из описанных ниже технологий борьбы с водой, четко разберитесь, какова причина ее появления в подвале. Каждый из способов эффективен в том или ином случае. Итак, сначала коротко обо всем.
Первый способ. Надо откопать фундамент дома или гаража по всему периметру на всю его глубину с тем, чтобы отвести от него воду. Этот метод самый надежный, но и самый трудоемкий. Построенная дренажная система позволит отводить воду от фундамента и сбрасывать ее за пределами участка.
Второй способ. Этот метод не столь эффективен, однако тоже потребует немало сил. В отличие от первого, при таком способе дренажная система обустраивается в самом подвале. Необходимо внутри погреба по всему периметру вырубить так называемые технологические желоба. В одном месте следует вырыть яму, которая будет выполнять функцию колодца
В него по желобам стекает вся вода, которую потом следует откачать с помощью дренажного насоса. Пол подвала покрывается дренажным полотном, имеющим воздушную прослойку. Технология этого метода такова, что с ней смогут справиться только специалисты.
Третий способ. Вы проводили гидроизоляцию своего погреба, но некоторое время спустя влага начала появляться снова. В таком случае может помочь инъекционная технология, которая заключается в следующем.
Вам необходимо (опять-таки по всему периметру) через каждые 20 см просверлить дырки там, где стены соединяются с полом. В эти отверстия вставляют приспособления, называемые пакерами, через которые закачивается с помощью мощного насоса смола или специальный гель. Контактируя с влагой, гель и смола увеличиваются в размере в тридцать раз и заполняют все имеющиеся отверстия, швы, пустоты и трещины.
Четвертый способ. В том случае, когда у вас в погребе собирается много конденсата, необходимо на всю поверхность (пол, потолок, стены) нанести тонкий слой резины, состоящий из двух или трех компонентов. Эту операцию проводят или вручную, или с помощью распылительного насоса. Во втором случае слой будет ложиться более равномерно. И еще одно непременное условие: перед нанесением резины поверхность необходимо просушить.
Теперь перейдем к более детальной характеристике каждого способа.
Пристенный наружный дренаж
Известно, что водная стихия непобедима, однако изменить направление ее действия можно. Это вы и делаете, когда применяете первый способ — наружный дренаж. Идея его заключается в том, чтобы подземные воды, разрушающие фундамент вашего строения и попадающие в подвал, направить в сторону, противоположную от местонахождения вашей постройки.
Правильнее всего, когда дренажная система погреба строится вместе с фундаментом. Однако есть ряд объективных и субъективных причин, по которым это не было сделано. Тогда приходится прибегать к первому способу сделать погреб сухим.
Если вам надо «спасать» подвал, обустроенный в гараже, сначала надо вырыть траншею шириной 40 см по периметру. Глубина ее должна быть на 40 см больше уровня пола погреба. Через каждые два метра проделываются скважины, глубина которых может достигать нескольких метров. Все зависит от того, как далеко от поверхности находится так называемый материковый песок.
В каждую скважину вставляется дренажная труба, изготовленная из пластика и обернутая геотекстилем. Чтобы в нее не осыпались почва и щебенка, ее накрывают мелкой металлической решеткой. Затем в траншею положите геотекстиль таким образом, чтобы им можно было завернуть насыпанный сверху гравий или щебень. Этот материал предотвращает появление ила в траншее.
В конечном итоге вы получите дренажную трубу, диаметром в 40 см. После этого можно засыпать траншею песком, причем делать это нужно в несколько приемов. Каждую порцию грунта хорошо утрамбовывайте, чтобы в последующем избежать проседания.
Интересен тот факт, что материковых песков так много и они настолько водопроницаемы, что могут поглотить любое количество воды. Таким образом, вы избавитесь от попадания воды не только в подвал, но и к фундаменту.
Материковые пески — это тот слой в земле, который несет питьевую воду в скважины и артезианские колодцы. Поэтому не надо сильно в них углубляться дренажными трубами, а тем более соединять построенную вами систему с канализационной. Это опасно тем, что вы можете отравить источники питьевой воды в радиусе десятков километров.
Обратите внимание на то, что эта система больше подходит для отдельно построенных гаражей с подвалами. Если же погреб под домом, то придется копать траншею и монтировать дренажную систему по всему периметру строения. А это очень трудоемкое и затратное дело. Для этого случая предусмотрен второй способ — внутренний дренаж.
Внутренний дренаж — второй способ сделать подвал сухим
Этот метод идеально подходит в том случае, если погреб — это полуподвал под домом или достаточно большое помещение под гаражом.
Схематически этот вид дренажа представляет собой систему труб, которые расположены по периметру осушаемого помещения и связаны друг с другом. В систему стекает находящаяся в подвале вода. Дренажная труба — дрена — имеет много отверстий как по окружности, так и по длине. Диаметр их колеблется в диапазоне 1,5-5 мм.
В любом строительном магазине можно найти дрены на любой вкус — перфорированные, имеющие ребра, придающие им жесткость, гофрированные. И диаметр они имеют разный — от пяти до двадцати сантиметров. Для тех нужд, о которых идет речь, оптимальными считаются трубы, диаметр которых составляет 110 мм.
Работы по обустройству внутреннего дренажа можно проводить и после того, как сделаны полы. Но лучше все же, делать это до того, как они положены. В противном случае их придется вскрывать.
Схема прокладки внутреннего дренажа выглядит следующим образом. Если монтаж проводится в помещении с обустроенными полами, их сначала надо вскрыть. Затем надо по всему периметру вырыть траншею глубиной 40 — 50 см.
На утрамбованное дно насыпается слой гравия или щебня толщиной 15-20 см. На него кладутся трубы под уклоном, который должен составлять 3 мм на каждый метр. Для лучшей проходимости воды в дрены насыпают щебень размером от пяти до двадцати миллиметров. Дрену, наполненную щебнем, заворачивают в геотекстиль и засыпают траншею песком.
В самой низкой части подвала выкопайте колодец, куда по трубам будет стекать вода. Стены колодца надо забетонировать. Можно купить сборный промышленный в готовом виде с такими параметрами:
— диаметр — 31,5 см;
— высота — 1,25-3 м.
Изготовлены колодцы из поливинилхлорида (ПВХ), что обеспечивает им легкость и прочность. В колодце устанавливается дренажный насос, который откачивает из него воду. Схема работы его такова: насос снабжен поплавком, который поднимается по мере заполнения колодца.
По достижении определенного уровня воды замыкаются контакты пускового блока, мотор включается, и встроенная в насос помпа начинает откачивать воду. Когда она достигает низшего критического уровня, контакты разъединяются, и мотор выключается. Стоимость такого насоса — 80-300 долларов.
Чтобы откачивать воду в определенное место вне участка, к насосу можно подсоединять съемный шланг или систему труб, смонтированных стационарно.
Осушение подвалов с применением эластомерной эмульсии
Если вы навсегда хотите избавить свой погреб или подвал от проникновения в него воды и образования конденсата, вам следует прибегнуть к помощи жидкой резины. По химическому составу она является эластомерной эмульсией, изготовленной из модифицированных производных нефти с добавкой полимеров и имеет водную основу.
На поверхность наносится в холодном состоянии методом напыления. При этом мгновенно создает на покрываемой поверхности бесшовную эластичную монолитную пленку-мембрану, толщина которой — 1-3 мм.
Эта мембрана устойчива к перепадам температуры, химическим и механическим воздействиям, к воздействию озона, органических удобрений, морской воды, ультрафиолетовых лучей и других агрессивных веществ и сред. Физико-химические свойства пленки позволяют с одинаковым эффектом обрабатывать любые стройматериалы, будь-то камень, бетон, шлакоблок, металл, пластик, дерево и др.
Абсолютно не пропускает ни пар, ни газ, ни воду. Выдерживает перепады температуры от +90°С до -60°С. Может сохранять перечисленные свойства в течение 50 лет. Жидкую резину можно использовать также вне помещений, например, для обработки фундамента в качестве гидроизолятора.
Необходимое количество для обработки определенной площади поверхности в четыре раза меньше, чем для обработки той же площади рулонными полимерными гидроизоляторами. При этом стоит дешевле, а служит в 5-10 раз дольше.
Наносить жидкую резину можно на поверхности любой конфигурации, в любых положении и направлении (горизонтальном, вертикальном). Сделать это можно не только методом распыления, но и вручную, воспользовавшись валиком или кистью. Просто расход материала будет больший, да и добиться равномерного нанесения сложнее.
Наносить жидкую резину можно только на сухую чистую поверхность. Поскольку этот материал обладает еще и антикоррозийными свойствами, его можно использовать и для защиты от появления ржавчины на металлических поверхностях в вашем жилище.
Как высушить подвал
Прежде чем начать процесс покрытия поверхностей гидроизоляционным материалом, их надо почистить и просушить.
Начните с того, чтобы полностью освободить погреб от всего, что там находится. Вынесите все банки, полочки, поддоны, стеллажи. Тщательно уберите даже мельчайший мусор. Когда уборка закончена, начинайте просушку помещения. Пару дней оно должно подсыхать естественным образом, затем приступайте к ускоренной просушке. Особенно актуальна она в осенний и зимний период.
Можно из старого металлического ведра сделать жаровню, разжечь в ней огонь и поставить посередине помещения. Поддерживайте костер некоторое время. Создаваемый им горячий воздух имеет свойство быстро вытеснять из подвала застоявшийся влажный. Благодаря этому стены активно просыхают. Плюс к этому дым от импровизированного костра убивает насекомых и уничтожает споры плесени.
Высушенные и вычищенные стены, потолок и пол готовы к гидроизоляции. Прежде чем заносить в подвал полки, стеллажи и т.п., тщательно помойте и почистите их. Не забудьте пропитать антисептиком.
Перейти в раздел: Ландшафтные материалы и элементы благоустройства → Дренажные системы
утепление, обустройство и устройство вентиляции подвала
Оглавление:
- С чего начать
- Овощная яма
- Основные этапы строительства погреба под гаражом
- Вытяжка подвала
Если раньше наличие этой «подсобки» было привилегией владельцев частных домов, то теперь жители железобетонных «джунглей» вполне могут обзавестись этой полезной площадью. Строительство погреба (подвала) в гараже – верный путь для этого.
«Автодом» – многофункциональное сооружение. Это «камера хранения» для запчастей, инструментов и ценного инвентаря. Здесь проводят простейшие ремонтные работы и устройство погреба в гараже дополнит этот немалый список «полезностей».
Устройство погреба в гараже. С чего начать?
Как сделать погреб в гараже так, чтобы он стал надежным «убежищем» для ваших продуктов? В первую очередь обустройство такого подсобного помещения планируют заранее в проекте строительства «автодомика». Существует перечень важных задач, решение которых поможет успешной реализации проекта:
- Проверка на наличие подземных коммуникаций под местом постройки
- Изыскательные работы для определения уровня залегания грунтовых вод и типа почвы
- Разрабатывают проект гаража с подвалом (погребом)
- Выбор оптимального способа строительства фундамента гаража и погреба
Обустройство погреба в гараже возможно лишь в том случае, если технический план местности позволяет углубиться в землю на 3 – 3,5 м. Это особенно актуально в городской зоне.
Для того чтобы со 100-процентной уверенностью знать, как построить погреб в гараже правильно и надежно, следует обязательно заказать изыскательные работы для места постройки. Глубокий фундамент должен быть хорошо защищен от подмывания. Для этого служит круговая дренажная система, которая необходима для местности с влагонасыщенной почвой. В противном случае решить вопрос, как обустроить подвал в гараже без его периодического подтопления водой будет крайне проблематично. Никакие новомодные способы гидроизоляции не сдержат проникновение «лишней» влаги в это вспомогательное помещение.
Обычно проект погреба предусматривает прямоугольную форму помещения. Хранилище занимает всю площадь под «автодомом» или его определенную часть.
Как построить погреб своими руками быстро? Оптимальный вариант – железобетонные блоки, из которых формируют фундамент и стены хранилища. Если планируете обустроить погреб в гараже своими руками, то для заливки фундамента используют обычную опалубку.
Как сделать овощную яму в гараже?
Часто в интернете можно встретить иное название для хранилища под «автодомом» – овощная яма в гараже. Это народное название погреба (подвала) возникло из-за миниатюрных размеров «запасника». Мини-проект можно реализовать для уже построенного гаража, хозяин которого не прочь расширить его функции. Обустройство классического погреба (подвала) в уже готовом сооружении нецелесообразно.
Строительство овощной ямы в гараже аналогично постройке смотровой ямы. Главным отличием является забота о должном утеплении верхней стены (она стационарная). Отдельная вентиляция подвала – обязательное условие, поскольку разница температур между нижним и верхним помещением приведет к появлению в ней сырости и конденсата. Периодическое просушивание с помощью вентилятора не спасет от сырости.
Некоторые автолюбители решают проблему «мини-запасника» примитивным способом: вкапывают в землю железную бочку (цистерну). Такое временное «убежище» подойдет лишь для слабонасыщенных водой почв. В ином случае водный напор выдавит сооружение наверх.
Строительство погреба в гараже. «Законы» правильного строительства
Возьмем за образец возведение гаража с погребом, для которого предусмотрен ленточный фундамент. Это экономный вариант, поскольку его «подошва» будет частично играть роль стен «хранилища». Как построить погреб своими руками? Ответ зависит от бюджета хозяина. Оборудование погреба с помощью железобетонных блоков требует привлечения грузоподъемной техники и бригады рабочих, что существенно «бьет» по карману. Эконом-вариант дольше, но предполагает наличие базовых знаний и практических навыков. Следует уметь: рыть траншеи, использовать опалубку, заливать и армировать бетон и т.п.
Какой бы способ вы не выбрали, следует знать основные законы, как сделать погреб сухим и достаточно холодным (с постоянной температурой), то есть создать оптимальные условия для хранения продуктов. Перечислим их:
- Тщательная гидроизоляция помещения
- Достаточная теплоизоляция «хранилища»
- Оборудование вентиляции погреба в гараже
Если серьезно отнестись к этому важному этапу строительства, то вы избавитесь от решения дилеммы, как высушить подвал в гараже.
Утепление погреба в гараже позволит избежать его перегрева и хорошо «законсервировать» холод. Также нужно знать как утеплить потолок погреба.
Приток свежего воздуха – гарантия того, что сырость в подвале гаража не повредит ваш запас. Правильное устройство вентиляции погреба не позволит задержаться влаге в помещении. Вентиляция подвала гаража организовывается комбинированным способом.
Как сделать фундамент для гаража с погребом?
Подземный погреб размещают таким образом, чтобы поверхность ленточного фундамента гаража заменяла часть стен хранилища. Уровень его пола должен быть на 30 см выше нижней отметки «подошвы». Глубина вырытой ямы для хранилища в среднем 2,5 – 3 м.
Если погреб не занимает всю площадь под гаражом, целесообразно опустить ниже лишь требуемую часть его фундамента, а не весь периметр «подошвы». Это сэкономит средства, требуемые для работ нулевого уровня. «Основа» опускается вглубь земли равномерными шагами (в зависимости от плотности грунта по 0,5 – 1 м на 1 м ее длины).
Заливают фундамент в траншею (на утрамбованную песчаную «подушку»: 10 см щебня и 5 см песка) с помощью обычной опалубки. Если используются готовые железобетонные блоки, то их скрепляют между собой цементно-песчаным раствором.
На этом этапе в фундаменте следует сразу предусмотреть технические отверстия для вентиляции и желательно утеплить его внешнюю поверхность слоем пенополистирола.
Как сделать гидроизоляцию погреба?
Фундамент любого сооружения требует надежной защиты от воды. Гидроизоляция подвалов и гаражей – важный этап строительства, от качества которого зависит их дальнейшая «судьба».
Если уровень грунтовых вод высок, то следует обязательно организовать круговую дренажную систему. Кроме этого, с внешней стороны фундамент оштукатуривают и защищают двойным слоем рубероида. Внутренние стены погреба так же обрабатывают цементным раствором и дважды обмазывают битумной смазкой. Более дорогой вариант – проникающая гидроизоляция.
Вокруг фундамента по внешнему периметру гаража траншею засыпают смесью грунта, песка и камней (осколков кирпичей).
Как обустроить стены погреба?
Стены погреба облицовывают двойным слоем шифера, склеенным битумной смазкой. Это максимально упрочнит их и усилит гидрозащиту.
Как утеплить погреб в гараже?
Если для утепления стен погреба используют пенополистирол, то его крепят с внешней стороны помещения (в процессе утепления фундамента). Он водонепроницаем, долговечен и не гниет.
Используют ПСБ-С-25, толщиной- 5 см. Это позволяет поддерживать стабильную температуру в подвале.
Иногда автовладельцы утепляют погреб пенополистиролом только изнутри, но такое решение нарушает строительные нормы СНиП, так как образовавшийся конденсат на месте стыка будет «подтачивать» стены.
Как сделать пол в погребе?
Дно в погребе углубляют на 30 см от уровня предполагаемого пола и выравнивают почву. Затем укладывают щебень (10 см) и песок (5 см), хорошенько утрамбовывая каждый слой.
Для гидроизоляции всю поверхность пола заливают горячим битумом. Сверху формируют железобетонную плиту толщиной 20 см (делают стяжку пола в гараже, усиленную железной сеткой).
Пол из железобетона – оптимальный вариант для погреба.
Как сделать перекрытие погреба в гараже?
Перекрытие погреба формируют на уровне цоколя гаража. Для этого используют железобетонную плиту, в которой обустраивают люк для входа.
Потолок следует гидроизолировать. Для этого его дважды обмазывают горячим битумом. Для утепления этой поверхности и входного люка можно использовать стекловату (защитив ее паро- и гидроизоляцией) и закрыть утеплитель облицовочным слоем (вагонка, плиты, шифер).
Иногда перекрытие погреба утепляют раствором, в который добавляют опилки и цемент (соотношение 1 к 8). На поверхность наносят слой этой смеси в 15-20 см. Через несколько дней поверхность оштукатуривают. Таким способом можно дополнительно утеплить все внутренние стены хранилища.
Способы, как оборудовать погреб на даче и соорудить его в гараже – фактически одинаковые. Единственное ограничение – техника безопасности. То, что можно позволить в домашних условиях, недопустимо в техническом помещении. Например, холодильное оборудование для погреба здесь не установишь.
Способы вентиляции подвала в гараже
Вытяжка из погреба – залог успешного хранения вашего «запаса». Лишние запахи и сырость не задержатся в помещении, а ваши продукты всегда «получат» глоток свежего воздуха.
Вытяжка погреба традиционно обустраивается двумя способами. Опишем каждый из них:
- Естественная вентиляция погреба
- Принудительная вентиляция погреба
Этот метод самый простой и организовывается с помощью двух труб (приточной и вытяжной). Вытяжка для погреба базируется на разнице температур между улицей и внутренним помещением, что вызывает постоянную циркуляцию воздуха.
Из самого названия метода можно понять принцип его работы. Поток воздуха создается принудительно, посредством специальных устройств (вентиляторов). Устройство вентиляции остается тем же (организация двух труб: приточной и вытяжной) или же организовывается воздухообмен через один проход (двухстворчатую трубу).
Когда автовладелец задается вопросом, вентиляция подвалов, то склоняется к более дешевому естественному методу. На самом деле, чтобы вентиляция в овощной яме была более эффективная, потребуется комбинация двух описанных способов.
Вентиляция подвалов. Как правильно сделать?
Вытяжка в погребе базируется на естественной и принудительной циркуляции воздуха. Правильное устройство вентиляции в погребе позволит вам избежать сырости в подвале и гараже.
- Обустройство естественной вентиляции подвала (погреба)
- Обустройство принудительной вентиляции подвала
Возле потолка монтируют вытяжную трубу, конец которой расположен выше уровня крыши гаража на 0,3 – 0,5 м. По ней нагретый воздух выходит наружу. Внизу погреба (на 5 – 10 см от линии пола) устанавливается приточная труба, выходящая наружу (высота 0,25 – 0,30 м), защищенная металлической сеткой (от насекомых и вредителей). Концы труб накрыты мини-крышами. Внутри имеются створки для регулировки уровня циркуляции воздуха.
Естественная вентиляция подвала не требует больших затрат (весь расходный материал потянет на 20-40$), но имеет серьезный недостаток: воздушный обмен прекратится в случае одинаковой или большей температуры воздуха на улице.
Чтобы вытяжка в подвале была постоянной и не зависела от погодных условий, усовершенствуется вытяжная труба. В ее полость вставляют электрический вентилятор, который создает воздушный вихрь. Выгоняя воздух из помещения, он обеспечивает его свежий приток через верхнюю вентиляционную трубу.
Вентиляция погреба в гараже принудительным методом обеспечивает постоянный воздухообмен в летний период, когда естественный метод бессильный.
Существует еще один способ обеспечить «подземку» идеальными условиями хранения продуктов – полностью механизированная вентиляция подвала. За приток и вытяжку воздуха в помещении отвечает моноблок (или модульная система), который управляется программным обеспечением. Но цена установки колеблется от 1000 $ выше.
Важно!
В зимний период естественная вентиляция в погребе так же дает «сбой» из-за закупорки труб инеем. Для этого их следует хорошенько утеплить и периодически отчищать от снега. Удобнее всего обустроить выходную часть трубопровода съемной, чтобы облегчить этот процесс. Тогда вытяжка подвала будет легко восстановлена под средством периодической чистки только «проблемной» части трубы.
Подвал в гараже своими руками
Если у вас есть гараж, то вы наверняка хоть раз да задумывались о том, чтобы оборудовать в нем небольшой (или даже просторный) подвал. Что и говорить, идея очень неплохая, ведь подобное решение позволяет увеличить полезную площадь на несколько квадратных метров. Как ее использовать – дело десятое – в подвале можно хранить урожай и консервации, сделать мастерскую и небольшой бар с бильярдом или настольным футболом… Звучит просто замечательно, но как правильно сделать подвал гаража, чтобы он был прочным, сухим и долговечным? Об этом и пойдет речь в нашей статье.
Общие требования
Подвал в гараже каждый может использовать по-разному, начиная от хранения заготовок, овощей и фруктов, заканчивая подземным баром или мастерской. Суть в том, что экономическая выгода такого мероприятия налицо – вы без значительных вложений увеличиваете полезную площадь жилья. Строительство подвала можно рассматривать как выгодную инвестицию в будущее, поскольку гараж с погребом будет оцениваться в разы дороже, чем обычный, если вы когда-нибудь решите его продать или сдать в аренду.
Конечно, следует понимать, что оборудование подобных помещений – задача очень непростая и требующая определенных знаний, навыков и финансовых вложений. Если не придерживаться технологии и не знать «подводных камней», можно получить в результате непригодный к эксплуатации погреб и выбросить деньги на ветер.
Так, при строительстве подвала в гараже следует предусмотреть следующее:
- Надежная гидроизоляция – вам нужно максимально исключить проникновение подземных и осадочных под внутрь помещения. Для этого мало использовать качественные гидроизоляционные материалы. В первую очередь следует узнать, на какой глубине пролегают грунтовые воды на вашем участке и до какого уровня они способны подниматься в периоды сильных дождей и оттепели. Исходя из полученных сведений, можно определить глубину будущего подвала и выбрать подходящий способ гидроизоляции.
- В некоторых случаях одной гидроизоляцией не обойтись. Быть может, придется делать водоотвод при помощи дренажной системы. Составлять проект гаража с подвалом можно только после оценки состояния и характеристик грунта.
- Качественная вентиляционная система – поскольку в подвале так или иначе уровень влажности воздуха будет повышен, следует обеспечить регулярную вентиляцию помещения. В противном случае на стенах и потолке появится конденсат, который приведет к образованию плесени и грибков. Обшивка рано или поздно разрушится, и внутрь будут просачиваться подземные воды. Этот процесс протекает незаметно и занимает долго времени, зато последствия очень серьезные. Кроме того, вещи и продукты, хранящиеся в сыром подвале со стоячим воздухом, будут быстро портиться и гнить.
- Утепление – если вы планируете использовать подвал в гараже в качестве мастерской или бара для отдыха с друзьями, его необходимо утеплить. Теплоизоляционный материал должен быть максимально устойчивым к влаге, даже если вы устроили хорошую гидроизоляцию. В случае с мастерской важно выбирать пожаробезопасные материалы.
Технология строительства
Прежде чем браться за лопату и покупать стройматериалы, необходимо начертить подробную схему подвала в гараже. Она должна в точности отображать масштабированные размеры всех поверхностей, перекрытий, толщину теплоизоляции и количество расходных материалов, начиная от внешней поверхности стен, заканчивая декоративной отделкой внутри.
Также предварительно следует узнать, можно ли углубиться в грунт на вашем участке на 3-3,5 м (может, вам «повезло» и под гаражом как раз проходят газовые или водопроводные трубы). Если вы строите гараж с подвалом «с нуля», то отдайте предпочтение фундаменту ленточного типа, поскольку в этом случае фундамент будет заменять собой часть стен, а в качестве потолка подвала будет выступать цокольное перекрытие.
Если грунтовые воды на участке проходят близко к поверхности и уровень влажности почву повышен, то строить подвал в гараже лучше всего из монолитных бетонных плит. Возведение облегченных стен рационально лишь в сухих и непучинистых грунтах. В этом случае основным стройматериалом можно выбрать листы асбестоцемента кровельного шифера, выкладывая их в 2-4 слоя и прикрепляя к деревянной обрешетке. Проклеивать листы между собой лучше всего битумной мастикой или смесью казеинового клея с цементом марки не ниже М400.
Наметим основные этапы работы, как построить подвал в гараже:
- Сделайте разметку по периметру будущего погреба, отступая от стен не меньше 30 см, иначе при строительстве может произойти усадка самого гаража, а она приведет к растрескиванию и разрушению его стен.
- Выройте котлован необходимой глубины (2,5-3,5 м).
- Выровняйте поверхность стен и земляного пола, насколько это возможно.
- Устелите дно котлована рубероидом, располагая листы внахлест друг на друга на 15 см и на стены – на 20 см. Для усиления гидроизоляции постелите рубероид в 2 слоя так, чтобы стыки второго слоя не пересекались со стыками первого.
- Сделайте бетонную стяжку пола с армированием.
- Возведите стены подвала из кирпича, асбестовых листов, бетона или другого подходящего в вашем случае материала. Между земляной стеной и внешней поверхностью стены подвала должно оставаться небольшое пространство для последующей наружной гидроизоляции. Ее выполняют с помощью битумной или другой специальной мастики, нанося смесь валиком или шпателем на длинной рукояти. Если расстояние широкое, можно обклеить подвал снаружи рулонными материалами.
- Поскольку высота и ширина гаража не позволяют оперировать готовыми бетонными плитами, сделайте перекрытие своими руками из досок, расположив их горизонтально и оставив отверстие для входа. Поверх досок уложите рулонную гидроизоляцию, установите арматурный каркас, опалубку и залейте бетоном. Слой бетона должен составлять не меньше 30-40 см, иначе такое перекрытие не сможет выдержать вес автомобиля.
- После высыхания бетона можно приступать к внутренней гидро- и теплоизоляции подвала, проводить электричество и делать вентиляцию.
Вот так вкратце выглядит работа по обустройству подвала в гараже своими руками. Предлагаем сосредоточиться на наиболее важных моментах.
Пол в подвале
Чтобы пол в подвале гаража получится сухим и максимально теплым, необходимо продумать этот момент еще во время рытья котлована. Увеличьте его глубину на 30-40 см, чтобы оставить место для дренажной подушки. Выровняйте дно, засыпьте его 15 см слоем песка, полейте его водой, чтобы плотно утрамбовать, а сверху сделайте 15 см слой из щебня. Такая «подушка» не позволит подземным водам вплотную подступать к гидроизоляции и постепенно портить ее. Кроме того, осадочные воды будут быстро уходить через щебенку и песок глубже, не задерживаясь в земле под подвалом и не заболачивая ее.
После утрамбовки щебня дно застилают рулонной гидроизоляцией в несколько слоев или заливают все жидким битумом. После этого можно сделать армированную бетонную стяжку толщиной 20-30 см. Когда она высохнет, очень желательно покрыть бетон гидроизоляционной грунтовкой глубокого проникновения.
Допустимо делать пол в подвале и из глины, если уровень пролегания подземных вод позволяет, и вы обустроили надежную гидроизоляцию. В этом случае глину укладывают двумя слоями: первый толщиной 25 см, далее слой толя, а затем второй слой глины толщиной 40-60 см. Поверх глины можно сделать дощатый настил. Однако вариант с железобетонным полом является оптимальным для подвала в гараже.
Стены в подвале
Материал для строительства стен следует выбирать, исходя из физических характеристик грунта. Для непучинистых сухих грунтов подойдет полнотелый красный кирпич, а в остальных случаях лучше использовать надежный и крепкий железобетон. Кирпичные стены после кладки следует покрыть штукатуркой из цементного раствора.
Если вы отдали предпочтение бетонным стенам, то для их строительства следует сперва возвести секционную опалубку из досок. Высота одной секции должна составлять от 35 до 40 см. Внутрь устанавливают арматуру, заливают 30 см слой бетона, а когда он высохнет — переставляют секцию выше, после чего повторяют процедуру, пока стена не достигнет нужной высоты. Наращиваемую секцию скрепляют с предыдущей при помощи реек и гвоздей.
Полезный совет: После высыхания бетона или кладки кирпича покройте всю поверхность стен гидрофобной грунтовкой глубокого проникновения для усиления гидроизоляции.
Гидроизоляция подвала
Гидроизоляции подвала в гараже следует уделить особое внимание, поскольку от нее зависит не только удобство эксплуатации помещения, но также его долговечность. С гидроизоляцией пола мы уже разобрались выше. Что же касается стен, то здесь есть свои нюансы. Так, если в процессе рытья котлована вы обнаружили небольшие ручейки воды в стенах, немедленно заделайте их жирной глиной. Для этого в месте протечки сделайте углубление в 40-50 см и плотно забейте его глиной.
В процессе работы между стеной котлована и стеной подвала останется промежуток. Снаружи стенки подвала можно обклеить рулонной гидроизоляцией или обмазать мастикой. Сам промежуток будет неплохо забить глиной. Этого можно и не делать, если подземные воды залегают глубже уровня пола подвала. Во влажных грунтах используют оклеечную или напыляемую гидроизоляцию. В последнее время набирает популярность защита поверхностей от влаги жидкой резиной. Такой способ актуален не только для подвалов во влажных почвах, но даже для бассейнов.
Вентиляция в подвале
Вентиляция в подвале – еще один важный момент, на котором стоит сосредоточить внимание. Для хорошей и стабильной циркуляции воздушных потоков в цокольных стенах следует проделать небольшие отверстия. Вентиляционную систему необходимо детально продумать и спланировать еще на этапе рисования схемы. Вытяжка воздуха может осуществляться естественным или принудительным образом.
В первом случае движение воздуха происходит за счет разницы давлений. Как известно, воздух автоматически движется из области низкого давления в область высокого. В квартирах многоэтажных домов оборудована естественная вентиляция, так что вы сможете без труда понять о чем речь.
Чтобы сделать такую же систему в подвале гаража, сделайте следующее:
- Возьмите две трубы: одну для притока свежего воздуха с улицы, вторую – для выведения отработанного из подвала.
- Вытяжную трубу прикрепите возле потолка и выведите второй ее конец на уровень выше кровли гаража на 30-50 см. Поскольку теплый отработанный воздух всегда стремится вверх, он будет самостоятельно выходить через эту трубу наружу. Верхнее отверстие трубы рекомендуется закрыть мелкой сеткой, чтобы туда не попал мусор или насекомые.
- Приточную трубу расположите в 5-10 см от уровня пола, а второй ее конец выведите на улицу и зафиксируйте в 30 см от земли. Ее также необходимо закрыть мелкой сеткой.
- На каждой из труб можно сделать створки, которые позволят регулировать циркуляцию воздуха.
Недостаток такой вентиляционной системы в том, что зимой она не работает. Избежать этого можно, если утеплить трубы и периодически чистить их от снега. Выходную часть трубопровода можно сделать съемной, чтобы облегчить техническое обслуживание.
Монтаж принудительной вентиляции похож на описанный выше, только циркуляция воздуха происходит не из-за разницы в давлении, а посредством вентиляторов, установленных в трубах. Такая вытяжка не зависит от погодных условий и более удобна в эксплуатации. Больше информации на эту тему вы найдете в статье «Монтаж вытяжной вентиляции».
Утепление подвала
Наконец, когда покончено с вентиляцией, можно приступить к утеплению подвала в гараже. Делать это обязательно, даже если вы планируете хранить там овощи и консервации. При отсутствии теплоизоляции внутри будет слишком холодно, особенно в зимнее время, и все ваши заготовки попросту заледенеют и испортятся.
Популярным утеплителем для подвалов является пенополистирол. Обычный пенополистирол – это пенопласт, но вспененный он обеспечивает лучшую защиту и долговечность. Оба вида не боятся влаги, что важно, и не подвержены гниению. Толщина листа пенополистирола должна быть не меньше 5 см для хорошей теплоизоляции.
Важно: Если расположить утеплитель только внутри, неизбежно образуется конденсат из-за разницы температуры стены и внутреннего пространства. Если есть возможность, утепляйте подвал снаружи, чтобы точка росы не переместилась внутрь стен. Если такой возможности нет, оставьте небольшое вентиляционное пространство внутри стен, прикрепив утеплитель на обрешетку и защитив пароизоляционной мембраной.
Потолок в подвале гаража также требует утепления. Отработанный воздух, нагреваясь, идет вверх и натыкается на холодный потолок, в результате чего образуется конденсат, а к чему он приводит, мы уже знаем.
Мы постарались наиболее детально описать, как сделать подвал в гараже, но в каждом конкретном случае технология может отличаться. Это зависит от масштабов работы, характеристик грунта и финансовых возможностей.
Напоследок предлагаем вам ознакомиться с видео о подвале в гараже:
Подвал в гараже: фото
Как сохранить гараж сухим в сезон дождей
Если вы живете в климате с большим количеством дождя и снега, вам нужно быть очень осторожным, чтобы снег и дождь не попали в ваш гараж. Помимо того факта, что влага может серьезно повредить любые предметы, которые вы храните в гараже, существует риск того, что влага внутри гаража может вызвать появление плесени.
От токсичной плесени практически невозможно избавиться, и она может подвергнуть вас, вашу семью и домашних животных риску развития серьезных респираторных заболеваний.
Но вода из-за дождя и снега, просачивающаяся через щели или окна, — не единственный путь, по которому вода может попасть в ваш гараж. Конденсат может образоваться, если вы припаркуете машину в гараже после езды по снегу или дождю. Конденсат в гараже может вызвать ржавчину инструментов и другого оборудования, а также повышает вероятность того, что внутри гаража появится плесень.
Он также может деформировать деревянную часть гаражных ворот или боковые стороны гаражных ворот, на которых установлены направляющие для гаражных ворот.Если эти гусеницы выброшены из-за того, что древесина прикреплена к деформациям, вам придется заплатить профессионалу, чтобы он снял все эти монтажные гусеницы и перемонтировал их после ремонта дерева.
Гораздо проще и экономичнее следить за тем, чтобы ваш гараж оставался сухим в дождливую или снежную погоду. Вот несколько вещей, которые домовладельцы могут сделать, чтобы их гараж оставался сухим, независимо от того, насколько сырой и дикой становится погода на улице.
Заделать трещины
Первое, что вы должны сделать, чтобы подготовить свой гараж к сезону дождей, — это нанести герметик и убедиться, что все трещины в стенах или полах надежно заделаны.Это может занять много времени, но в конечном итоге оно того стоит, чтобы вода не могла неожиданно просочиться через трещину в стене или полу, которую вы не заметили.
Это также хорошее время, чтобы осмотреть стены на предмет любых других повреждений, которые, возможно, необходимо исправить. Если вы приобретете привычку искать и заделывать трещины два раза в год, то со временем вы сэкономите много денег на ремонте гаража.
Проверить окна и утеплить их
Окна у ворот гаража или любые окна в гараже необходимо регулярно проверять на герметичность, неплотные уплотнения и другие повреждения.Со временем уплотнители на окнах в воротах гаража могут расшататься. Также окна в гараже могут быть повреждены животными при попытке проникнуть внутрь, особенно зимой.
Тщательно вымойте и проверьте каждое окно, чтобы убедиться в отсутствии повреждений рамы, стекла или уплотнения между окном и стеной. Если вам нужно заменить окна или установить штормовые окна, вы можете сделать это до наступления плохой погоды.
Вы также можете накрыть окна пластиковым оконным изолятором, чтобы вода не могла просочиться сквозь мельчайшие трещины или небольшие разрывы уплотнения, которые слишком малы, чтобы их можно было заметить.
Вытрите машину полотенцем
Это то, от чего отказываются многие автовладельцы, потому что это требует дополнительного времени. Но эта небольшая задача, которая может занять всего несколько минут, когда вы вернетесь домой, может сэкономить вам много денег и избавить вас от головной боли в дальнейшем. Храните магазинные или старые банные полотенца в гараже рядом с тем местом, где вы припарковали машину.
Некоторые люди на самом деле вешают полотенцесушители, как если бы вы вешали ванную комнату на стене рядом с водительской стороной машины, чтобы полотенца были под рукой, когда вы выходите из машины, и чтобы вы могли повесить полотенца. когда закончите, и дайте им быстро высохнуть.
Так что возьмите полотенце и быстро протрите машину. Это займет всего пару минут. Сушка любого дождя или снега, оставшегося на вашем автомобиле, будет иметь большое значение для предотвращения образования конденсата в гараже, и это может иметь значение, чтобы получить или не получить плесень.
Таким образом, даже если вам может быть больно потратить дополнительные пять минут на то, чтобы вытереть машину полотенцем, когда вы вернетесь домой в сезон дождей или снега, это один из самых эффективных способов сохранить ваш гараж сухим и свободным от плесени.
Убедитесь, что двери гаража плотно закрыты
Перед тем, как наступит дождливая и снежная погода, убедитесь, что ваши гаражные ворота подходят правильно, чтобы они могли закрываться и плотно закрываться. Если ваши гаражные ворота отклонятся даже на небольшую долю, то уплотнение в нижней части двери не будет таким плотным, как должно быть, и вода может просочиться сквозь днище и края ваших гаражных ворот.
Вам также может потребоваться заменить полосу в нижней части гаражных ворот, чтобы убедиться, что у вас работает защита двери от атмосферных воздействий.
Если вы не уверены, насколько плотно закрыта дверь, вы можете проверить ее при помощи фонарика. Попросите друга или члена семьи взять фонарик и встать у двери. Выключите свет в гараже и попросите друга или члена семьи осветить свет вокруг дверной коробки гаража.
Если свет проникает внутрь, значит, у вас не такие плотные уплотнения, как могло бы быть. Вы можете использовать карандаш, чтобы отметить все области, где уплотнение не плотно, а затем заклеить эти области, чтобы убедиться, что они максимально защищены от дождя и снега.
Используйте осушитель воздуха
Еще один разумный способ защитить гараж от влаги — это использовать в гараже осушитель. Осушитель будет отсасывать влагу из воздуха, так что у вас не будет проблем с конденсацией в гараже. А осушитель воздуха гарантирует, что ваши инструменты и электроника не ржавеют из-за попадания воды в воздух.
И осушитель будет действовать как резервный, так что если вы забудете протереть свою машину полотенцем или если кто-то забудет протереть свою машину полотенцем, чтобы избавиться от дождя и снега, осушитель вытянет эту влагу из воздух, предотвращающий рост плесени и ржавчины в вашем гараже.
Гаражи Дэнли
Лучшее средство для предотвращения просачивания воды через гараж — это герметичное уплотнение. У Danley’s лучшее лечение в Чикаго. Вот почему мы являемся самым надежным строителем гаражей в Чикаго с 1959 года, и мы построили более 100 000 гаражей. Получите бесплатное предложение и поговорите с профессионалом уже сегодня!
Решения для сушки полов и вентиляции гаражей
Гараж может быть чрезвычайно универсальным пространством. Для домашних мастеров и профессиональных механиков гаражи — это место, где они закатывают рукава и приступают к работе.Для любителей столярных работ часть гаража может использоваться как мастерская. Другие предпочитают использовать свой гараж для дополнительного хранения.
Рассмотрим эту статистику:
- 90% домовладельцев используют гараж для хранения вещей
- 84% используют свой гараж для парковки автомобилей
- 50% используют его для работы
- 25% используют его для обслуживания автомобилей
Независимо от того, как вы используете гараж, чрезмерная влажность может стать проблемой. Вода может собираться из-за конденсата, талого снега или льда на транспортных средствах и обуви, а также в результате наводнения после шторма.Многие люди будут пытаться использовать большие коробчатые вентиляторы или другой тип осевого вентилятора, чтобы высушить влажный гараж. Они также могут попробовать использовать эти типы вентиляторов для вентиляции, когда их работа связана с испарениями, или чтобы попытаться быстрее высушить свежее полиуретановое или эпоксидное покрытие на полу гаража.
Хотя эти типы вентиляторов отлично подходят для перемещения больших объемов воздуха, они не являются эффективным решением для мощной сушки полов или вентиляции.
Почему пол в моем гараже мокрый?
Есть много причин, по которым ваш гараж может стать сырым.И хотя влажный пол в гараже может показаться не большой проблемой, особенно если пол бетонный, есть несколько рисков, связанных с тем, чтобы оставить пол в гараже влажным. В результате наводнения может возникнуть опасность поскользнуться, или вода может просочиться во внутренние стены, что приведет к дальнейшим повреждениям.
Так как же в первую очередь гаражные ворота становятся влажными? Одна из частых причин — таяние снега зимой. Независимо от того, есть ли у вас большие груды тающего снега рядом с гаражом или снег на машине, который тает на пол гаража, домовладельцы обычно находят больше воды на полу в гараже зимой.Летом из-за конденсации в гаражах может стать сыро. Это особенно верно, если вы живете во влажном климате и в вашем гараже заметно прохладнее, чем на улице с умеренным климатом. Наконец, некоторые люди намеренно промокают полы в гараже, обрызгивая их из шланга для очистки.
Как сушить влажный пол в гараже
Если у вас влажный пол в гараже, воздушный двигатель профессионального уровня — лучший выбор для быстрой и эффективной сушки пола и предотвращения долговременных повреждений.
Есть несколько проблем с использованием традиционных коробчатых вентиляторов для сушки пола в гараже. У них нет мощности для ускорения испарения, и они направляют воздушный поток таким образом, чтобы максимизировать эффективность.
Воздуходувка профессионального уровня предназначена для устранения сырости на полу. Воздух направляется сфокусированным потоком прямо через поверхность пола в концентрированном потоке воздуха, который способствует испарению.
Как сушить пол в гараже с помощью пневмодвигателя
При использовании воздуходувки вы хотите, чтобы воздух проходил через как можно большую часть влажной поверхности.Для жилого гаража, в зависимости от размера пораженного участка, может иметь смысл приобрести несколько пневмодвигателей, особенно если есть более труднодоступные места. Вы хотите покрыть как можно большую часть пола движущимся воздухом; однако, поскольку пол в гараже не пористый, как ковер или древесина твердых пород, вам, скорее всего, не понадобятся агрессивные испарительные растворы очень большой мощной воздуходувки. Кроме того, с несколькими вентиляторами меньшего размера вы можете направлять воздух одновременно в нескольких направлениях и достигать любых укромных уголков и трещин, например, под рабочим столом или в узких углах.
Если на улице не слишком влажно, вы можете открывать двери и окна во время работы пневмотранспортеров. Однако не делайте этого, если вы имеете дело с зимним таянием, когда на улице все еще ниже нуля. Вы хотите заставить воду испаряться, а не замерзать в вашем гараже! И если чрезмерная влажность является причиной сырости в вашем гараже, возможно, вы не захотите повышать уровень влажности внутри, приглашая воздух снаружи.
Как уменьшить время отверждения эпоксидной смолы или полиуретана
Многие домовладельцы добавляют покрытие из эпоксидной смолы или полиуретана на цементный пол в гараже, чтобы придать ему защитное покрытие и более красивую отделку.
Если это то, чем вы хотите заниматься в своем гараже, профессиональный пневмодвигатель — отличный способ ускорить время отверждения, необходимое для схватывания лака. Помните, чтобы получить достаточную защиту от полиуретанового прозрачного покрытия, вы хотите нанести несколько слоев, и вам нужно быть уверенным, что первый слой высохнет, прежде чем наносить следующий. Ускорение процесса полимеризации существенно сократит время простоя вашего гаража.
Перед тем, как включить воздуходувки, вы также должны найти способ увеличить температуру в гараже.Многие люди предпочитают для этого приносить в гараж обогреватель, который они обычно используют в другом месте. Не ставьте обогреватель на что-либо легковоспламеняющееся, например, незакрепленную бумагу или тряпку, и не оставляйте обогреватель без присмотра во время его использования.
Если у вас нет обогревателя, но в вашем гараже есть плинтус, вы также можете включить обогреватель, чтобы ускорить процесс.
После того, как вы увеличили температуру в гараже, используйте воздуходувки, чтобы равномерно распределить теплый воздух по гаражу.Если у вас есть только один обогреватель, разместите воздуходувки вокруг обогревателя, используя их в качестве координационного центра для рассеивания воздуха. Просто убедитесь, что рядом с воздухозаборником на воздуходувке достаточно места, по крайней мере, от одного до двух футов, чтобы воздухозаборник имел достаточную подачу воздуха.
Обратите внимание, что даже если вы наносите прозрачный лак не на пол, например, на деревянные изделия или другие предметы домашнего обихода, вы можете использовать те же методы для ускорения отверждения. Просто расположите воздуходувки таким образом, чтобы теплый воздух всегда проходил через все, что вы сушите.
Решения для вентиляции вашего гаража
Одна из распространенных причин, по которой хитрые домовладельцы часто переносят свои рабочие места в гараж, заключается в том, что гаражи легко чистить. Они позволяют вам работать долгие часы, не упаковывая оборудование и расходные материалы, когда вы закончите. И они также защищают остальную часть дома от сильных паров и запахов, связанных с некоторыми типами проектов.
Однако, хотя гаражи — отличное место для работы, вам также необходимо защитить себя от любых токсичных паров, которые могут выделяться материалами, задействованными в ваших проектах.Вот почему решения по вентиляции так важны для гаражей, которые одновременно служат рабочими помещениями.
Например, если вы используете свой гараж как деревянную мастерскую, морилки, краски и лаки, которые вы используете для отделки своей ручной работы, могут быть опасными, если их не проветривать. Кроме того, стружка и опилки могут вызвать проблемы с дыханием. Хотя при выполнении этой работы вы должны носить маску, вы также должны предпринять шаги для проветривания комнаты, чтобы пары могли быть быстро удалены из вашего гаража, когда ваша работа будет сделана.
То же самое верно, если вы выполняете работы по металлу, такие как сварка или используете сильно пахнущие смазочные материалы и масла. Художники, использующие свой гараж для масляной живописи, также должны помнить о силе дыма. Фактически, многие люди, использующие свои гаражи для изготовления вещей, не осознают, насколько мощными и потенциально опасными являются пары в магазине или студии.
Важность вентиляции при выполнении автомобильных проектов
Тем, кто занимается реставрацией автомобилей, стоит обратить внимание и на вентиляцию.Реставрация автомобилей часто связана с применением ряда агрессивных химикатов. Если вы работаете под капотом или изготавливаете труднодоступные детали, сварка — обычная задача, но виды дыма, образующиеся при этой работе, могут быть чрезвычайно опасными. А если вы наносите новую краску или прозрачный слой, вам также понадобится вентиляция.
Обычное автомобильное обновление, сделанное своими руками, — это напыляемый лайнер для грузовиков. Эта конкретная работа в последнее время была связана с требованиями о компенсации на рабочем месте и увеличением случаев астмы среди гаражных рабочих.Фактически, Министерство труда и промышленности недавно выпустило предупреждение об опасности для тех, кто работает с напыляемыми покрытиями для кроватей, посоветовав сотрудникам знать об особых симптомах, связанных с ДИ, метилендифенилдиизоцинатом, чрезмерным воздействием, в том числе:
- Аллергическая сенсибилизация
- Раздражение глаз и легких
- Рвота и расстройство желудка
- Заложенный нос
- Чрезмерное чихание
- Лихорадка
- Боль в горле
- Герметичность
Накладки на грузовые автомобили с напылением часто рекламируются как простой проект, сделанный своими руками, но вам нужно быть осторожным с вентиляцией, чтобы избежать связанных с этим рисков.Помимо постоянного ношения вентиляционной маски профессионального уровня, вам следует инвестировать в усиленную вентиляцию вашего гаража и работать с открытыми гаражными воротами, чтобы обеспечить максимальную вентиляцию.
Независимо от того, используете ли вы свой гараж для ремонта автомобилей своими руками или владеете профессиональным автомобильным магазином, промышленные воздуходувки могут сделать ваш гараж гораздо более приятным местом для работы.
Работа в автомобильной промышленности связана со многими опасными жидкостями. Наиболее распространенными являются бензин и смазочные масла, но другие жидкости, такие как охлаждающие жидкости для кондиционеров, тормозная жидкость, жидкость для гидроусилителя руля и трансмиссионная жидкость, могут вызывать респираторные проблемы при вдыхании.Хотя некоторые из них более опасны, чем другие, включение надлежащей вентиляции во всем гараже гарантирует, что вам и всем, кто работает в гараже, будет безопасно и комфортно.
Многие проблемы, связанные с восстановлением домашнего авто, актуальны и для автомагазинов. Если вы выполняете кузовной ремонт, наносите краску или сварку, все эти задачи требуют хорошей вентиляции. Фактически, если вы являетесь профессиональным магазином автомобилей, вам необходимо соблюдать определенные требования к вентиляции, регулируемые Управлением по охране труда (OSHA).В этом случае наличие надлежащей вентиляции — это не просто хорошая идея — это требование закона.
OSHA требует, чтобы все автомагазины имели программу защиты органов дыхания. Сюда входят письменные процедуры на рабочем месте, утвержденные респираторы, соответствующее обучение процедурам, медицинское освидетельствование и обеспечение чистого воздуха для дыхания. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с правилами OSHA, чтобы убедиться, что ваш автомагазин соответствует минимальным требованиям, установленным законом.
Сохраняйте в гараже прохладу и комфорт
Наконец, правильная вентиляция делает работу более комфортной, будь то дома или в профессиональном автомобильном магазине.Автомагазины — это общеизвестно горячие места для работы, и работа, как правило, требует тяжелой рабочей одежды для безопасности. Добавив вентиляцию, вы снизите охлаждение в магазине и сделаете работу более приятной.
Если вы проветриваете автомагазин, вам нужно убедиться, что вы не распространяете одни и те же пары внутри. Вам необходимо вывести внутренний воздух из гаража, одновременно подавая свежий воздух. Поместив воздухозаборник рядом с открытым окном, при этом воздухозаборник будет направлен наружу, вы втянете свежий воздух и убедитесь, что направление движения направляет воздух наружу, вы гарантируете, что пары должным образом удаляются из гаража.
Вместо того, чтобы покупать один мощный пневмодвигатель, многие более мелкие пневмоприводы дадут вам необходимую гибкость, чтобы перемещать воздух именно туда, куда вы хотите. И поскольку вы не пытаетесь быстро высушить пол, а вместо этого используете воздушные движители для вентиляции, мощные движители на самом деле могут оказаться не такими полезными, поскольку они предназначены для концентрации мощного потока воздуха в определенном месте. В целях вентиляции вы хотите удалить плохой воздух из гаража, одновременно втягивая хороший воздух, что лучше всего выполнить с помощью нескольких небольших воздуходувок.
Воздуховод B-Air® VP-25: превосходное решение для сушки и вентиляции пола в гараже
Если вы ищете лучший напольный вентилятор для гаража, не ищите ничего, кроме B-Air® VP-25 Air Mover. Эта универсальная и прочная рабочая лошадь достаточно мощная, чтобы заслужить уважение профессионалов, и достаточно доступна, чтобы ее могли использовать домовладельцы и домашние мастера.
Этот нагнетатель воздуха спроектирован так, чтобы быть мощным и эффективным, а также достаточно маленьким, чтобы его можно было легко хранить и транспортировать.Хотя более крупные модели могут перемещать большое количество воздуха по широким поверхностям, они могут быть менее полезными для сушки в ограниченном пространстве. Специалистам по сушке пола и восстановлению повреждений, нанесенных водой, требовался инструмент, который мог бы высушить каждый дюйм влажного пространства, и воздушное движение B-Air® VP-25 стало нашим решением.
Но хотя он, возможно, был разработан с учетом небольших пространств, его компактный размер, доступность и универсальный дизайн делают его идеальным для вентиляции домашнего гаража.
Он использует 1/4 лошадиных сил, что означает, что он достаточно мощный, чтобы выполнять свою работу, но достаточно мал, чтобы не создавать слишком много шума.Этот воздуховод достаточно мощный, чтобы удовлетворить все ваши потребности в сушке пола и вентиляции.
Кроме того, он компактен и легок, что позволяет легко перемещать его, когда вам это нужно, и хранить, когда нет.
И, как уже упоминалось выше, для вентиляции и сушки дома несколько маленьких блоков лучше, чем одна большая. Чтобы упростить одновременную работу нескольких таких воздуходувок, мы оснастили их системой гирляндной цепи. Вместо того, чтобы находить пять отдельных розеток для каждого устройства, вы можете запустить их вместе, подключая одну к другой, при этом максимум пять устройств выходят из одной розетки.
Воздуходувки имеют три скорости, поэтому вы можете регулировать их в соответствии с вашими потребностями, и даже при максимальной настройке этот агрегат получил похвалы за бесшумную работу.
Эти блоки также разработаны в соответствии с самыми строгими стандартами безопасности и имеют сертификат безопасности C-ETL. При использовании промышленного оборудования важно обращать внимание на уровень безопасности и качество.
Единицы также бывают синего, красного и зеленого цвета, поэтому, если у вас есть цветовая схема в вашей рабочей комнате, вы можете выбрать подходящую.
Эту воздушно-подвижную машину можно также использовать в ряде других областей, если вам нужна мощная сушка, например, на кухне, в ванной или в подвальных помещениях.
Почему стоит сотрудничать с B-Air®
Это правда, что на рынке есть и другие воздуходувки профессионального уровня. Но если вы хотите приобрести профессиональное оборудование для сушки и вентиляции в гараже, тогда вам не стоит искать дальше B-Air®.
Мы специализируемся на оборудовании для предприятий по восстановлению повреждений, нанесенных водой, почти 20 лет.Но наше оборудование имеет широкий спектр применения, и мы рады сотрудничеству с другими профессионалами и домовладельцами, которым нужны воздуходувки, коммерческие осушители воздуха и скрубберы HEPA. Грумеры для собак используют наши сушилки для домашних животных для сушки своих пушистых клиентов, обслуживающий персонал использует наше оборудование для облегчения уборки, а операторы карнавалов и компании по аренде домиков для вечеринок используют наши воздушные двигатели для надувания прыжковых домиков и других надувных аттракционов.
Мы заработали свою звездную репутацию, сосредоточив внимание на обслуживании клиентов и качественном строительстве.Мы хотим, чтобы каждая часть оборудования, которую мы продаем, прослужила долго, а наши специалисты по обслуживанию клиентов всегда готовы ответить на любые вопросы. Если у вас уже есть оборудование B-Air® и у вас есть вопросы или вам нужна техническая поддержка, мы здесь для вас. А если вы ищете аксессуары для улучшения функциональности вашего оборудования, у нас есть то, что вам нужно!
Наша команда постоянно работает над тем, чтобы наше оборудование было более долговечным и универсальным. Мы учитываем отзывы наших клиентов и партнеров и вкладываем эту информацию в инновации, чтобы убедиться, что наши проекты работают наилучшим образом.
Если вы готовы приобрести новый вентилятор для улучшения вентиляции или устранения сырости в гараже, свяжитесь с нами сегодня!
Просушите мокрый пол гаража »Денежная яма
ЛЕСЛИ: Мы собираемся поговорить с Фигом из Иллинойса, который занимается мокрым полом в гараже. Расскажи нам, что происходит.
Фиг: Когда зима пришла к весне и температура стала теплой, мой гаражный пол — у меня хороший бетонный пол, но он просто превратился в нечто похожее на губку, потому что был очень влажным.И я не знала, могу ли я что-то сделать, чтобы эта влага не просочилась сквозь землю, или это не поправимо, или то, на что я смотрю.
ЛЕСЛИ: Вы заметили, что пол стал очень влажным после, скажем, дождя или это произошло после таяния снега?
Фиг: Кажется, это изменение температуры; не осадки.
ТОМ: Ну, вероятно, это как-то связано с влажностью, потому что бетон очень гигроскопичен. Другими словами, он очень и очень легко впитывает воду.И обычно то, что происходит, если вы получаете много воды, которая собирается по периметру фундамента вашего дома, то происходит то, что она втягивается в эту плиту, и она становится очень и очень влажной.
Таким образом, решение состоит в том, чтобы попытаться взглянуть на проблемы с канализацией вокруг вашего дома, рис. Я бы начал с водосточной системы, чтобы убедиться, что почва по бокам гаража и даже вокруг этой области имеет убедитесь, что водосточная система выходит за пределы периметра фундамента.Во-вторых, я бы проследил, чтобы он был чистым.
ЛЕСЛИ: Мммм.
ТОМ: Затем, в-третьих, я бы добавил немного земли и откосил ее от стен. Эти три вещи, работающие вместе, сохранят эту область как можно более сухой, и это уменьшит вероятность того, что влага будет втягиваться в эту плиту.
ЛЕСЛИ: Ну, и еще я думаю, что в отношении гаражей многие люди думают, что, особенно если это отдельно стоящий гараж, вам не нужно иметь водосточные желоба. Но если вы имеете дело с большим количеством влаги, вам следует пойти дальше и установить водосточные желоба и убедиться, что эти водосточные трубы сбрасывают воду подальше от гаража; знаете, может быть, в трех футах от меня.
ТОМ: Кроме того, я бы посоветовал также покрасить пол гаража эпоксидной краской; двухкомпонентная эпоксидная смола. QUIKRETE делает хороший. По сути, вы смешиваете две части вместе, так что это химическое лечение, которое уменьшит количество влаги, которая проникает через поверхность пола.
ФИЖ: Хорошо. Да, он отдельно стоящий, и я не верю, что вокруг него есть желоба, так что…
ТОМ: Ну вот и все.
ФИЖ: Ага.Хорошо. Хорошо спасибо большое.
ТОМ: Легко исправить. Большое спасибо, что позвонили нам по номеру 888-MONEY-PIT.
Как сохранить сухость в гараже
Влажный гараж может испортить ваше любимое рабочее место или подвергнуть риску ваши вещи для хранения. Эта влажность может быть результатом нескольких возможных проблем, и мы готовы помочь вам их решить. У нас есть несколько отличных советов, которые помогут вам.
Разделим советы на три этапа:
- Как снизить влажность в гараже
- Как не допустить попадания влаги в гараж
- Как сохранить гараж сухим
Если у вас есть ареометр, проверьте влажность вашего гаража, а затем проверьте еще раз после того, как примените исправления, указанные ниже.
1. Как уменьшить влажность в гараже
Если в вашем гараже высокая влажность, вам нужно сначала предпринять некоторые шаги, чтобы удалить влагу. Вот быстрые и экономичные способы быстро снизить влажность в гараже.
Фотография Логана Мейса на Unsplash
Откройте окна и двери
Если открыть окна и двери в вашем гараже, захваченный влажный воздух выйдет наружу. Правильный воздушный поток — ключ к снижению влажности в вашем гараже.При необходимости используйте вентиляторы, чтобы облегчить приток воздуха на улицу.
Организуйте гараж
Если вы используете гараж для хранения вещей, убедитесь, что он не загроможден. Беспорядок может уменьшать поток воздуха и способствовать накоплению влаги. Подумайте об использовании полок и подвесных стеллажей для организации гаража.
Ваша цель — держать предметы подальше от земли, так как это уменьшит поток воздуха. Если у вас, как правило, влажный гараж, это отличное время, чтобы обратить внимание на скопление плесени, которое является обычным побочным продуктом гаража с высокой влажностью.
2. Как не допустить попадания влаги в гараж
Теперь, чтобы сохранить низкую влажность в гараже, не допускайте попадания лишней влаги в гараж, и есть несколько основных источников, которые вы захотите проверить. .
Проверьте рамы и прокладки
Убедитесь, что двери и окна гаража выровнены относительно рамы — если они наклонены, это может привести к попаданию наружной влаги.
Аналогичным образом проверьте прокладки на окне, двери и двери гаража.Если на прокладках появляются признаки гниения, это может быть источником влажности.
Состояние прокладок можно проверить, потерев их рукой. Если он станет темным, мелово-черным, пора его заменить.
Вентиляция
Вентиляция — это простой способ сохранить ваш гараж сухим. Если у вас есть окна, откройте их, чтобы увеличить вентиляцию. Если у вас их нет, откройте дверь гаража и дверь выхода из гаража и позвольте естественному ветру уносить влагу наружу.
Дренаж
Следующее, что нужно проверить, — это дренаж. Убедитесь, что стоки в полу не закрыты коробками или другими предметами.
Убедитесь, что водосточные желоба под вашей крышей не забиты, и то же самое касается водосточных водостоков. Если они каким-либо образом заблокированы, вода может потечь в ваш гараж.
Кроме того, если вы припарковали гараж в машине, обязательно просушите его. Капли воды на вашем автомобиле будут испаряться внутри вашего гаража, повышая влажность в нем.
Утечки
Убедитесь, что потолок вашего гаража не протекает и в стенах нет трещин, через которые может втягиваться вода.
Убедитесь, что в ваших воздуховодах переменного тока нет утечки воздуха. Негерметичный воздуховод переменного тока может способствовать неравномерности температуры.
Если в ваших приборах или машинах используются водопроводные сети, убедитесь, что они не протекают. Устранение внутренних источников воды немедленно снизит влажность в вашем гараже.
Конденсация от бытовой техники
Обычно в вашем гараже есть холодильник или морозильная камера. Дополнительное место для хранения пригодится, если вы хотите оставить ребрышки для будущего ужина. Если ваш гаражный холодильник или морозильник старый, то они могут быть причиной сырости в гараже.
Ваш холодильник или поддоны с морозильной камерой могут наполняться из-за постоянно меняющейся температуры, и когда эта температура резко возрастет, снаружи ваших приборов будет образовываться конденсат.
3. Как сохранить гараж сухим
После того, как вы убрали влажность и убедились, что вы устранили источники влаги, вы можете предпринять шаги, чтобы сохранить влажный гараж сухим.
Зимой Включите тепло
Зимой вам следует подумать о наличии обогревателя в вашем гараже. Стабильная температура позволит контролировать образование конденсата. Подумайте только об электрическом или газовом гаражном обогревателе, поскольку пропановые обогреватели производят избыточный водяной пар.
Установите вытяжной вентилятор
Установка вытяжного вентилятора на крыше поможет поддерживать регулируемую температуру в вашем гараже. Влажность и тепло скапливаются над вашим гаражом, поэтому вытяжной вентилятор обеспечит отвод воздуха.
Осушитель воздуха
Осушители предназначены для решения любых проблем с влажностью. Осушитель воздуха среднего и большого размера может помочь держать влажность в гараже под контролем. В сочетании со всеми советами, упомянутыми выше, вы можете держать место для хранения или хранения в сухом месте круглый год.Подумайте о том, чтобы вещи оставались в безопасности и сухими, купив осушитель Eva-Dry для своего гаража.
Следите за тем, чтобы ваш гараж был сухим зимой, чтобы защитить его от порчи имущества
17 декабря 2014 г. Опубликовано в: Сезонно, ГаражПодъезжая к подъездной дорожке в холодный и ненастный зимний день, многие / большинство домовладельцев, вероятно, захотят согреться с помощью парковки их машина в гараже и как можно быстрее въехав в сухой и комфортный дом. Возможно, одна из последних их мыслей — выйти на холодный зимний воздух, чтобы очистить от снега, льда, дорожной соли или гравия снаружи и снизу автомобиля, прежде чем поставить его в гараж.
Поскольку температура внутри гаража, скорее всего, выше, чем температура наружного воздуха, весь этот накопившийся материал будет таять, когда машина остаётся в гараже на ночь. Однако, поскольку материал не может испаряться или рассеиваться сам по себе, он собирается на полу, и поэтому повторение этого процесса парковки на ежедневной основе затрудняет содержание гаража в сухом состоянии в зимние месяцы.
Тем не менее, поддерживать / сушить пол в гараже важно по нескольким причинам, в том числе:
- Защита целостности пола от точечной коррозии, образования пятен и т. Д.
- Запретить материальный ущерб из-за распространения влаги
- Личная безопасность — предотвратить скольжение / падение на мокрой поверхности
Есть несколько способов сохранить пол гаража сухим зимой; некоторые из этих шагов носят превентивный / упреждающий характер, в то время как другие являются более реактивными после накопления влажных материалов / воды. Эти действия могут включать:
Профилактические
- Осмотреть внешние стены гаража на предмет трещин или возможных протечек
- Убедитесь, что нет проблем с дренажом вдоль внешних стен
- Отодвиньте хранящиеся предметы от внутренних стен — ищите признаки повреждения водой
- Для наклонных проездов не допускайте попадания в дренажные / канализационные решетки мусора и льда.
- Установите новую или заменяющую уплотнительную прокладку вокруг гаражных ворот. Используйте ракель, чтобы вытолкнуть скопившуюся воду / слякоть из гаража.
- Вытрите шваброй и высушите пол, чтобы впитать растаявший снег и лед.
- Воду и твердый мусор можно собрать с помощью пылесоса для влажной / сухой уборки.
- Можно использовать вентилятор. По сути, сушить феном пол гаража
- Поместить старые коврики под снегоочистители и лопаты, чтобы сдержать таяние
- Припарковать автомобили на больших защитных ковриках
- Расположите виниловые защитные ленты вдоль колеи автомобиля.
- Используйте картон вдоль колеи колес (может потребоваться частая замена)
За исключением чистки и чистки транспортного средства перед тем, как поставить его в гараж, вложение времени будет неотъемлемой частью поддержания безопасности и функциональности этой части дома.
Следите за тем, чтобы пол гаража был сухим зимой, чтобы предотвратить ненужный ремонт гаражных ворот
Помимо защиты целостности пола вашего гаража и вашей личной собственности, домовладельцам необходимо защитить саму гаражные ворота от повреждений, вызванных скопившейся водой, льдом и солью. .
Когда эти материалы могут перемещаться и накапливаться возле основания двери, могут возникнуть несколько типов структурных или механических проблем, таких как:
- Повреждение водой основания деревянной двери
- Подъем двери / несоосность из-за к образованию льда
- Соль может привести к коррозии гусениц / тросов / роликов
- Дверь может не закрываться или не запираться должным образом
- Негативное влияние на натяжение пружины или автоматический открыватель
В случае возникновения подобных ситуаций в течение зимы, гараж Специалисты по ремонту дверей, такие как Markham Garage Doors, могут быстро и эффективно решить и устранить проблемы.Наша команда может запланировать сервисные посещения в удобное для вас время или с ответом в тот же день, в зависимости от степени повреждения вашей двери.
Если вы обеспокоены или подозреваете, что дверь вашего гаража была повреждена из-за накопления воды, льда или соли, позвоните специалистам Markham Garage Doors сегодня по телефону (905) 472-9178 или (416) 570-3667, чтобы забронировать консультация без обязательств.
5 способов борьбы со стоком снега в гараже
Хотя зима может быть прекрасным временем года, она также может вызвать множество проблем в вашем доме.Одна из проблем, с которой сталкиваются многие, — это таяние снега в гараже. В гаражах без водостока и наклонного пола зимой тает снег. Таяние снега может вызвать множество проблем в вашем гараже, повредив пол попаданием дорожной соли, и может создать угрозу безопасности, оставляя скользкие места, где кто-то может поскользнуться и пораниться. Если у вас есть проблемы, вызванные таянием снега в вашем гараже, вы должны проверить некоторые из этих недорогих и эффективных идей, которые помогут вам решить эту проблему.
1.Используйте ракель
Ракель может быть простым и недорогим средством предотвращения попадания таяния снега в ваш гараж. Когда снег тает с вашей машины на пол, просто откройте дверь гаража и вылейте воду прямо наружу.
2. Куплю гаражные коврики.
Если у вас есть деньги, я рекомендую вложиться в гаражные коврики. Есть много разных видов ковриков, которые вы можете купить для своего гаража, чтобы помочь вам сдержать и / или бороться с проблемами, вызванными таянием снега.Есть много разных видов гаражных ковриков, но это пара лучших из тех, что вы можете получить.
Коврик Park Smart Clean Park имеет толстый поливиниловый коврик, который фиксируется пластиковыми защелками, удерживающими воду и не допускающими ее попадания на бетон. Вы можете использовать пылесос для влажной уборки, чтобы удалить воду, или отсоедините один из бордюров и слейте воду с помощью скребка.
Коврик Drymate — это тканевый коврик, который впитывает воду, образовавшуюся в результате таяния снега, а также удерживает соль и противообледенительные растворители на полу вашего гаража.Коврик можно легко намочить или пропылесосить всухую, что облегчит уборку.
3. Очистите автомобиль щеткой перед тем, как припарковать его.
Если вы не готовы сразу тратить деньги, простой способ свести к минимуму таяние снега — это очистить автомобиль щеткой перед тем, как припарковать его. Таким образом вы сможете избавиться от большей части снега, который может попасть в гараж, если вы просто припаркуете его.
4. Картонные коробки
Недорогая замена гаражному коврику — положить старые картонные коробки на место парковки.Картон впитает растаявший снег, а также поможет улавливать часть соли и антиобледенителя, которые могут остаться. Просто выбрасывайте использованные коробки и кладите еще одну свежую. Вы можете бесплатно получить коробки, просто зайдя в местный продуктовый магазин или универмаг и спросив их, остались ли у них какие-то остатки от поставок. Большинство магазинов были бы более чем счастливы отдать их любому, кто захочет их взять.
5. Инвестируйте в нагнетательные вентиляторы или другие вентиляторы
Инвестиции в нагнетательный вентилятор для вашего гаража могут быть немного дорогостоящими, но также могут окупиться.Вентилятор может помочь вам быстро и без особых усилий осушить гараж. Вы можете попробовать использовать обычные бытовые вентиляторы или даже установить потолочный вентилятор, но низкие температуры могут затруднить полное высыхание пола.
Зима сама по себе может быть достаточно суровой. Не позволяйте ему создавать проблемы в вашем гараже из-за надоедливого таяния снега. Следуйте этим советам, чтобы сделать ваш гараж красивым и сухим в суровые зимы.
Изображение предоставлено: Pixabay PublicDomainPictures через pixabay.com
Борьба с влагой и влажностью в вашем гараже
Заметили ли вы повышенную влажность и влажность в вашем гараже? Люди часто сталкиваются с проблемами влажности в своих ванных комнатах, прачечных и подвалах, но гаражи также легко восприимчивы к агрессивной воде и неприятностям, которые она может принести с собой. Избыточная влажность и конденсация могут повредить конструкцию вашего гаража, его пол и отделку, а также потенциально могут повредить все, что хранится в вашем гараже. Влага и тепло, хранящиеся в вашем гараже, могут потенциально проникнуть в ваш дом, вызывая повышение температуры и влажности в вашем доме.
Проблемы с влажностью также могут привести к появлению плесени и плесени, подвергая опасности здоровье вашей семьи. Кроме того, влажные места идеально подходят для пылевых клещей, крошечных существ, которые размножаются во влажных местах и являются частой причиной аллергии. Гаражи легко подвержены воздействию воды, но, к счастью, существует множество различных методов удаления лишнего конденсата и влаги, которые вы заметите в своем гараже. Ниже мы перечисляем некоторые из наиболее часто используемых способов уменьшить избыток влаги в гараже.
В центре внимания вентиляция
Усиление вентиляции — один из лучших способов снизить влажность и влажность в вашем гараже, а также один из самых простых и экономически эффективных методов. Начните с того, что по возможности держите гаражные двери и окна открытыми. Это поможет по возможности уйти влаге, оставшейся в помещении. Если в вашем гараже есть вытяжные вентиляторы, по возможности держите их включенными. Если требуется дополнительная циркуляция воздуха, подумайте о том, чтобы использовать переносной вентилятор, чтобы выдуть часть этой избыточной влаги наружу.
Не забудьте держать полы в гараже чистыми, чтобы обеспечить хорошую циркуляцию воздуха, и используйте такие варианты хранения, как полки и подвесные стеллажи, чтобы воздух циркулировал. Если открывать гаражные двери и окна слишком сложно, даже оставление жалюзи открытыми и пропускание солнечного света в пространство может помочь испарить лишний конденсат.
Проверьте свой дренаж
Проверьте свой гараж и убедитесь, что все водостоки и желоба исправны.Сливы в полу должны оставаться беспрепятственными, чтобы они могли вывести воду из вашего гаража как можно быстрее. Убедитесь, что водосточные желоба исправны, и проверьте, нет ли утечек через крышу, стены или под воротами гаража. Устранение любых утечек, которые вы обнаружите, поможет сохранить лишнюю влагу в вашем гараже.
Используйте кондиционер или осушитель воздуха
Если у вас в гараже есть кондиционер, его включение может помочь испарить или удалить лишнюю влагу, с которой вы, возможно, имеете дело.Если у вас нет кондиционера, подумайте об использовании осушителя. Домашний подойдет, просто убедитесь, что он способен обрабатывать пространство размером с ваш гараж. Обязательно слейте воду, которую он собирает, чтобы осушитель работал наилучшим образом.
Используйте напольное покрытие
Нанесение покрытия на пол в гараже может помочь значительно снизить уровень конденсации в вашем гараже. Если влажность на полу вашего гаража является проблемой, подумайте об использовании покрытия, предназначенного для влажной среды.
Сотрите свой автомобиль
Влажность и конденсация легко возникают, когда вы заезжаете в гараж мокрой или заснеженной машины. Чтобы избежать попадания этой дополнительной влаги, подъезжайте прямо к гаражу и вытрите любой дождь, снег или лед, который найдете.
Мы здесь, чтобы помочь
Квалифицированные специалисты по гаражам в Blue Sky Builders готовы помочь с любым вашим следующим гаражным проектом.