Навес для машины из дерева

Содержание

проекты, как сделать своими руками, фото

Чего только не придумывают и изобретают автолюбители для хранения автомобиля во дворе усадьбы, от переделки сарая до обустройства каркасного гаража, хотя решение проблемы явно лежит на поверхности – проще и дешевле построить деревянный навес для машины. На сегодня это наиболее безопасный и доступный способ хранения техники. Деревянный навес для авто может не уступать, а кое в чем и превосходить «теплый» бокс.

Плюсы и минусы навесов из дерева для автомобиля

Понятно, в плане прочности и долговечности деревянная конструкция уступает металлу или кирпичной кладке, и это является наиболее значимым недостатком подобных решений. Но его легко исправить и большей частью компенсировать при условии использования современных технологий защиты. Поэтому правильный выбор конструкции и специальная обработка могут сделать навесы из дерева для автомобилей не менее долговечными.

Если перечислять положительные стороны, то их окажется намного больше:

Навес для авто из дерева обойдется дешевле металлического, даже с учетом затрат на дополнительную обработку древесины общая смета строительства составит 30-35% от стоимости сварной конструкции;
Большую часть работ вполне по силам выполнить собственными силами. Деревянные детали проще обрабатывать и устанавливать на каркас, раскраивать, резать, сверлить, собирать в готовую конструкцию;
Есть реальная возможность сделать автонавес из дерева красивым, теплым и удобным.

Пускай даже это постройка для дачи или загородного дома, но внешний вид красивого навеса наверняка улучшит внешний вид усадьбы.

К сведению! Если верить статистике, то большая часть автолюбителей предпочитает именно деревянные навесы. Они легче стальных, не требуют столь массивного основания для фундамента и не создают дождь из капель конденсата ранним осенним утром.

Деревянный навес под хранение автомобиля вполне реально переоборудовать под место временного места хранения вещей и сельхозтехники, а можно просто использовать для вечерних посиделок на даче.

Виды деревянных навесов для автомобилей

Понятно, что каждый владелец машины предпочитает выбирать тот вид и конструкцию автонавеса, который, по его мнению, удобнее всего в повседневном пользовании и не требует кардинального перепланирования площадки перед домом.

Требования к навесу для хранения машины

Но все же правильный подбор защитной конструкции для машины и расположение его на участке остается главной проблемой строительства. Выбор деревянного навеса для машины на дачу должен учитывать дополнительные факторы. Ведь это не беседка, и не крытая терраса для отдыха, и условия для хранения машины отличаются от тех, которые требуются для комфортного времяпрепровождения.

Конструкция автонавеса из дерева должна удовлетворять трем главным условиям:

Площадка под защитный навес должна строиться с небольшим сливным уклоном, с желобами для отведения воды. Под машиной не должно оставаться луж, даже после самых сильных дождей, при этом сходящая вода не должна попадать на деревянные стойки навеса;
Капли воды, стекающие со скатов, не должны попадать на машину. Скаты навеса должны быть достаточно большими, чтобы потоком ветра не забрасывало влагу с кровли под крышу и на облицовку машины;
Деревянный навес должен таким образом располагаться на участке, чтобы пространство под крышей постоянно продувалось небольшим ветерком.

Последнее требование наиболее важно для обеспечения сохранности машины, поэтому деревянные навесы нельзя строить в глухих углах участка, обсаживать кустарником или, того хуже, облицовывать прозрачным пластиком, сетками и решетками из рейки.

К сведению! Иногда владельцы авто ставят навесы на деревянных конструкциях с кровлей из поликарбоната. В данном случае можно использовать только сотовые марки с функцией защиты от ультрафиолета, иначе дерево, как и резиновые детали автомобиля, быстро выйдет из строя.

Те приемы, которые используются для оборудования беседок и террас, в навесах для хранения машины не применяются. Для хранения авто важно отсутствие влаги под крышей, сухость и хорошая вентиляция, что влияет и на долговечность деревянной конструкции крыши. Чем лучше продувается и вентилируется дерево каркаса автомобильного навеса, тем долговечнее получится постройка.

Виды навесов для автомобиля

Традиционно подбор подходящего варианта начинается с оценки уже реализованных проектов деревянных навесов для автомобилей. Таким образом, можно почерпнуть полезные идеи в конструировании каркаса для машины, это проще, чем планировать и разрабатывать схему с нуля.

Для хранения машины лучше всего подходят несколько видов навесных конструкций:

Классический двухскатный вариант с металлическими, деревянными или каменными опорами;
Арочные дуговые крыши из прозрачного поликарбоната на деревянных стойках, усиленные поперечными балками;
Плоские навесы на моностойках, такие схемы используются в качестве пристроек к дому или хозяйственному блоку на территории участка.

В каждом конкретном случае приходится разбираться и анализировать конструкцию, чтобы понять, чем интересен тот или иной вариант хранения машины.

Фото деревянных навесов для машины (подобрать фото)

Основным преимуществом использования древесины является ее универсальность. Неважно, какой именно будет выбран проект для навеса, благодаря деревянному каркасу он всегда будет смотреться весьма презентабельно.

Можно построить плоскую крышу на деревянной моноопоре, получится необычно и интересно, правда, для машины не очень удобно.

Для любителей необычного дизайна кровлю вполне реально выполнить на деревянных криволинейных балках с дуговыми подкосами.

Удачно выглядит парковочное место для машины с деревянным навесом в стиле шале.

Для любителей классики подойдет стоянка для машины под арочными поликарбонатными крышами на деревянных дугах. Несмотря на внешнюю простоту, построить такой вариант навеса непросто, но защищает машину он идеально.

Одним из наиболее удачных можно считать проект навеса для машины в стиле деревянной итальянской беседки с кровлей из поликарбоната.

Машина защищена от дождя, снега и порывов ветра, а удачное расположение на участке обеспечит надежный выезд даже при больших сугробах.

Как сделать навес для машины своими руками из дерева

Для дачного хранения авто, как правило, выбирают относительно несложный и одновременно практичный вариант кровли. Если в том, как сделаны опоры, можно импровизировать и придумывать свои схемы, то в части деревянного каркаса кровли все-таки лучше использовать готовый проект навеса для автомобиля из дерева, чем считать своими руками.

Проект навеса для автомобиля из дерева

Крыша, нависающая над машиной, должна быть прочной, так как ей придется выдерживать достаточно массивный слой снега, и одновременно надежной. Риск повреждения автомашины не так страшен, как угроза здоровью водителя и пассажиров. Поэтому лучшим вариантом будет заказать у специалистов готовый чертеж двухскатного навеса для автомобиля из дерева, или использовать размеры и материалы, приведенные на схемах и фото ниже.

В проекте используется двухскатная кровля на одиннадцати парах стропил с покрытием из ондулина или металлочерепицы. В отличие от плоских и односкатных деревянных навесов, этот двухскатный вариант не боится порывов ветра и сильных снегопадов, а значит, автонавес можно располагать в удобном для заезда машины месте.

Кроме того, мощная стропильная система и наличие подкосов, поддерживающих верхнюю обвязку стоек, делает деревянный каркас настолько жестким, что на балках перекрытия можно хранить инструмент для обслуживания и мойки машины.

Подготовка к строительству деревянного навеса для автомобиля

Для постройки защитного автонавеса можно использовать практически любой участок придомовой территории, но лучше всего выбрать место с подветренной стороны от дома. Таким образом, выхлопные газы и запахи от машины не будут мешать жильцам и гостям.

Вторым важным условием будет планирование схода дождевой воды. Понятно, что можно уложить асфальт или тротуарную плитку, но чаще всего для хранения машины на даче используют гравийную отсыпку поверхности, и грязи меньше, луж под деревянным навесом не будет.

Для изготовления деревянного остова крыши потребуется:

Брус сечением 100х100 мм для изготовления деревянных опор и обвязки несущих балок крыши;
Доска – пятидесятка для изготовления стропил подкосов;
Фанера или ОСБ, если фронтоны крыши будут зашиваться «глухим» способом.

Тонколистовую фанеру – десятку нужно будет использовать для обустройства сплошной обрешетки крыши. Кроме того, потребуется садовый бур, пила, молоток, гвозди и разметочный инструмент.

Так как деревянный каркас строится из бруса и рейки, материалы нужно будет купить загодя, просушить и обработать защитными пропитками.

Закладка фундамента

Для подготовки первым делом срезают дерн и плодородный слой почвы на глубину не менее 20 см. Впоследствии, по окончании работ, пятки деревянных стоек навеса обрабатывают гудроном, на дно площадки застилают геотекстиль и засыпают слоем песка и щебенки.

После уборки потребуется разметить и пробить скважины для бетонирования деревянных брусов под стойки навеса. Для правильного нанесения точек установки бруса используют приспособление, называемое скамейкой или обноской, как на схеме.

По разметочным шнурам определяют места для стоек и сверлят скважины на глубину не менее 80-90 см. Установленные деревянные опоры временно укрепляют подкосами и бетонируют.

Возведение деревянного каркаса

Сборка каркаса начинается с подрезки оголовков деревянных опор, на торцы деревянных стоек укладываются брусы горизонтальной обвязки крыши и пришиваются подкосы из доски-пятидесятки.

Далее собираются пары стропил, лучше всего это сделать на шаблоне из металла или остатков деревянных реек. Как правило, высоту навеса над машиной выбирают так, чтобы от крыши до горизонтальной балки оставалось не менее 40 см.

Сборка каркаса крыши потребует пары лестниц и, может, даже пары разборных лесов. Поэтому будет правильным загодя привезти на дачу машиной весь необходимый инструмент, так как оставлять деревянный навес в полусобранном состоянии нельзя.

Монтаж кровли

Укладку кровельного покрытия выполняют с лестницы. После сборки стропил на балки нашивают фанеру, и можно укладывать покрытие. Если деревянный навес кроется битумной черепицей, то фанеру нужно будет пропитать праймером и застелить подкладочный ковер.

Металлошифер или металлочерепицу нужно укладывать на обрешетку с подкладкой из гидроизоляции, иначе машину будет регулярно заливать конденсатом.

Советы и рекомендации

В устройстве деревянной конструкции с навесом для хранения машины можно сделать фронтоны крыши полностью закрытыми. Обычно к такому решению прибегают для того, чтобы избежать забросов дождевой воды через фронтон. Вроде бы все правильно, но в таком случае под деревянным навесом при работе двигателя машины образуется облако из выхлопных газов.

Со временем подкрышная поверхность кровли начинает ржаветь, а деревянные детали могут растрескиваться из-за конденсата. Чтобы избежать застоя, можно сделать на кровле продухи и вентиляционные окна.

Заключение

Деревянный навес для машины в самом простом исполнении строится бригадой из трех человек за три дня. Можно ускорить процесс, если большую часть деталей вырезать в столярной мастерской, перевезти на дачу и установить за пару выходных дней, как только будет готов фундамент.

bouw.ru

Навес для машины на дачу: строительство своими руками

На выходные и летом для многих дача становится временным местом жительства. Но неизбежно приходится решать вопрос с размещением автомобиля. Строить гараж? Дорого. Накрывать брезентом? От сильного дождя, ветра не защитит. Остается один вариант — навес для машины на дачу. Данная статья расскажет об основных типах конструкций, способах обустройства с минимальными затратами и учетом имеющегося ландшафта.

С чего начинать строительство

Любая стройка начинается с плана. Осмотрите свой участок, решите, где обустроить навес. Если планируете рядом с домом, учитывайте следующее:

удаленность от въезда. Если здание находится далеко от дороги, вы рискуете значительную часть дачи превратить в автомобильное шоссе. Машина будет пересекать весь участок;
наличие свободной территории. При всей ценности «железного коня» не стоит превращать в парковку любимую клумбу или место для барбекю;
дополнительные варианты использования. Когда автомобиля нет на даче, место будет пустовать? Или здесь разместятся кресла и кофейный столик;

навес можно сделать продолжением крыши основного здания. Это поможет сэкономить на строительных материалах, оформить конструкцию в едином стиле с домом. Со второй стороны обустраивают каменные кирпичные, металлические опоры на легком мелкозаглубленном фундаменте.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Если строительство рядом с домом невозможно, выберите участок подходящего размера ближе к воротам. Учитывайте розу ветров, максимальные объемы снега зимой, наличие больших деревьев в непосредственной близости (ветки и мусор), рельеф местности.

Проектирование

Участок выбран. Переходите к этапу проектирования. на даче – не капитальный гараж, не дом для проживания. Но он не должен быть уродливым, огромным, занимать все окружающее пространство.

Основа любого строительства — проект. Он помогает:

рассчитать размеры и количество материала;

определиться с внешним видом.

Выбирайте из множества готовых проектов, рисуйте самостоятельно, обращайтесь к архитектору, в специализированную компанию. Используйте компьютерные программы: сфотографируйте свой дом, участок и совмещайте с разнообразными вариантами конструкций. Так и дача не будет обезображена, и машина получит надежную крышу.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Если «домик» для авто нужен только в теплое время года, не стройте капитальные здания. Ограничьтесь разборным каркасом, легкой конструкцией из поликарбоната. На зиму ее демонтируют.

Разновидности навесов

Навес возводится одного из следующих типов:

пристроенный или размещенный отдельно;
прямой или наклонный;
функциональный или декоративный. В первом случае не обращают внимания на внешнее оформление, во втором — не требуется капитальное строение, но важно, как объект будет смотреться на участке;

по форме: односкатные, двускатные, арочного типа, куполообразные и т. д.;
по материалу опор: металлические, деревянные, кирпичные, комбинированные;
для обустройства кровли используется шифер, металлочерепица, композитные материалы, поликарбонат.

Дерево — самый противоречивый строительный материал. С одной стороны:

прекрасный внешний вид;
возможность придать любую форму;
комбинирование со стеклом, сталью, поликарбонатом, коваными решетками.

С другой стороны:

склонность к гниению. Необходимо постоянно обрабатывать антисептиками от жучков, плесени;
низкая огнестойкость. Без специальной пропитки деревянные изделия не допускаются к эксплуатации.

Рекомендуем к прочтению

Стальные навесы

Металл — универсальный материал. Разнообразие форм (уголки, пруты, круги, нержавеющие, гофролисты) позволяет создавать самые причудливые формы.

Металлические опоры отлично гармонируют с любым типом кровли: из профлиста или сотового поликарбоната, керамической или металлочерепицы. Главное: правильно подобрать материалы-компаньоны.

Главный враг стальных конструкций — коррозия. Справиться с ней помогут периодические окрашивания, покрытие лаком. Можно изначально остановить внимание на оцинкованной стали, не подверженной коррозийным процессам. Недостаток нержавейки — более высокая цена.

Разборные навесы

Разборная тентовая конструкция — идеальный простой вариант для временного, летнего навеса.

Преимущество:

не требуется особая подготовка участка, фундамент. Достаточно разровнять, засыпать мелким щебнем;
установка производится за минимальное время без специального оборудования и помощников.

Недостаток:

стандартный размер. Слишком большая машина под ним не поместится;
небольшой выбор вариантов оформления. Подобрать в одном стиле с домом не получится.

Как подготовиться к строительству

На первом этапе размечается площадка под строительство: 5х2,5 метра. Если машин две, площадка увеличивается в ширину на 3,5 метра (с учетом открывающихся дверей). Важно: длина навеса должна на метр, как минимум, превышать максимальные габариты авто. В противном случае вода с кровли будет стекать на капот или багажник. Навес не выполнит своего предназначения — не защитит от осадков.

Снимается грунт на глубину до 70 см.

Важно удалить все корни, в том числе, траву и кустарники. Даже небольшой одуванчик способен через год-два испортить покрытие, не говоря уже о поросли от сливы, вишни.

Внизу прокладываются дренажные трубы для отвода грунтовых вод. Если возможности это сделать нет, дача давно обустроена, предусмотрите, чтобы участок имел небольшой уклон. В противном случае абсолютно ровная поверхность будет заболачиваться.

Дно засыпается слоями песка и щебня с последующей утрамбовкой. Одновременно готовится ленточный фундамент под опоры, а по периметру устанавливается опалубка. После монтажа столбов переходите к укладке арматурной решетки и заливке фундамента. Важно: бетон набирает прочность в течение 28 дней. Все это время на площадке лучше не ставить автомобили, чтобы избежать трещин и перекосов в дальнейшем. Оптимальная толщина бетонной подушки — 10 см. Если авто несколько, есть машина-внедорожник, увеличьте слой бетона на 5-10 см.

Стандартную бетонную подушку часто заменяют тротуарной плиткой. Готовится такая же подложка из песка и щебня. Сверху просыпьте цементом для лучшей схватываемости. Важно: для автомобильных парковок, дорожек выбирают плитку минимального размера, в частности, брусчатку. Чем больше длина и ширина каждого элемента, тем сложнее соблюсти геометрию. К тому повышается риск «вспучивания» плиток при сильной нагрузке на один из краев.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Для тех, кто не хочет снимать плодородный слой, для кого дача — место посадки плодовых культур и цветов, придуманы георешетки. Их кладут непосредственно на траву. При переносе навеса на другой участок, достаточно снять решетку и разобрать опоры с кровлей.

Кровля

Выбирая опоры, учитывайте материал кровли. Для металлочерепицы, шифера, профлиста идеальный диаметр столбов — 70-120 мм. Максимальная высота опор над поверхностью почвы 2,5 метра. Больше делать не рекомендуется, так как косой дождь, снег сведут все усилия укрыть машину от осадков на «нет».

Обрешетку лучше собирать на земле. Так легче соблюсти все углы, избежать перекосов. Да и работать проще на ровной поверхности, чем в воздухе. Сложный навес больших размеров предполагает наличие ферм или поперечных балок. Расстояние между фермами — не более 1 метра.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Не забывайте про уклон. Он может меняться в зависимости от снеговой нагрузки в регионе. Оптимальное значение — до 15 – 25 градусов.

Соединение деталей обрешетки производят следующими способами:

сварка. Преимущество: хороший внешний вид. Нет никаких дополнительных крепежных элементов, изменяющих геометрию конструкции. Недостаток: необходимость покупки дополнительного оборудования или обращение к профессионалу-сварщику;
болтовые соединения. Преимущество: если все операции выполнены максимально точно, крепление прослужит не одно десятилетие. Недостаток: необходимо вымерять все детали конструкции и места расположения креплений. Дополнительно: отверстия под крепеж подлежат антикоррозийной обработке. В противном случае затраты на строительство не будут соответствовать полученному результату.

Напоследок

Навес для машины можно разместить рядом с домом, с подветренной стороны. Стены здания станут дополнительной защитой от снега и ветра. Если планируете жить на даче и зимой, то в пролетах разместите рольставни, пластиковые или деревянные жалюзи.

Дом из какого материала Вам нравится больше всего?

можно выбрать до 3 вариантов ответа

Дом из бруса

277

Дом из кирпича

195

Бревенчатый дом

167

Дом по канадской технологии

149

Дом из газобетонных блоков

116

Дом из оцилиндрованного бревна

Монолитный дом

Дом из пеноблоков

Дом из сип-панелей

Надежный навес для автомобиля (видео)

Рекомендуем к прочтению

Рейтинг автора

Автор статьи

Строительство домов, пристроек, террас и веранд. Стаж 15 лет

Написано статей

zbbr.ru

Навесы для автомобилей: ТОП самых удобных вариантов

Как защитить машину от снега, ветра и дождя без гаража? Этот вопрос давно стал актуальным для каждого владельца «железного коня». Гараж — оптимальный вариант для тех, кто не хочет видеть пятна ржавчины на капоте или днище. Но его использование не всегда целесообразно. Открывать/закрывать ворота, загонять/выгонять машину часто нет возможности. Спасением, палочкой-выручалочкой станет навесы для автомобилей. При наличии необходимого инструмента и навыков его строительство не займет много времени.

В оптимальном варианте козырек проектируется вместе с домом. Это позволит не тратить дополнительно время и средства на заливку фундамента, обустройство площадки для размещения автомобилей. Машина куплена позже? Процесс несколько усложняется. Но в этом мире ничего невозможного нет. Старание, помноженное на усилия, принесет успех всегда: автомобиль не будет гнить на улице.

Навесы для машин: классификация

При строительстве навеса важно учитывать следующие критерии:

форма и тип крыши. При выборе учитывайте архитектурное решение дома, прилегающей территории. Здание выстроено в классическом стиле? Козырек с остроконечными башенками в готическом варианте будет неуместен. Чаще обустраиваются один-два ската. Сложная геометрическая форма внесет диссонанс в оформление территории;
открытый или закрытый варианты. Открытые модификации не защитят от ветра, косого дождя, снега. Закрытые варианты сложны в постройке, требуют больше времени на обустройство, но гарантируют защиту и сверху, и сбоку. При необходимости такой упрощенный вариант быстро переделывается в гараж;
пристройка к дому или отдельное строение. В первом случае сэкономят на опорах, крепя крышу одной стороной на несущие конструкции здания. Во втором варианте навес для автомобиля размещается в любом месте. Главная проблема в этом случае – обеспечение прохода между козырьком и жилым домом.

С чего начинается строительство

Прежде чем вкапывать столбы, необходимо разобраться с проектом, определить форму и будущее расположение. Чертеж обязателен при любом строительстве, в том числе – навеса для двух автомобилей. Без расчета габаритов, учета ветровой и снеговой нагрузки вся конструкция в любой момент рухнет. Грамотный чертеж — основа сметы будущей постройки. Нет самостоятельного опыта в расчете? Обратитесь к проектировщику, архитектору – так вы избежите диссонанса в дизайнерском решении участка.
При выборе места под размещение металлического навеса для автомобиля важно учитывать законодательные ограничения, касающиеся удаления от границ участка. Если расстояние от площадки до межи будет меньше установленного норматива, соседи потребуют сноса всей конструкции. И будут абсолютно правы. Учитывайте и возможность удобного заезда и выезда.

Рекомендуем к прочтению

Определение размеров навеса

Во многом и место расположения, и тип козырька определяются его предполагаемыми размерами, количеством машин и их габаритами. К длине автомобиля прибавляется не менее 1-го метра. В противном случае надежной защиты от ветра и дождя не будет. Ширина определяется по такому же принципу. Важно: водитель и пассажиры должны иметь возможность беспрепятственно выйти из автомобиля, не попадая под осадки.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Для стандартного автомобиля достаточно конструкции навеса размерами 4,5х2,5 метра. Для минивэна, джипа габариты площадки увеличиваются до 6,5х3,5 метра.

Высота навеса определяется ростом водителя, высотой автомобиля, возможностью перевозки грузов. Но и строить слишком высокие «хоромы» не стоит. Для надежной защиты даже от косого дождя достаточно опор высотой 2,5 метра.

Из чего состоит козырек

Навес для автомобиля в стандартном варианте состоит из следующих элементов:

стойки. В оптимальном варианте бетонируются или устанавливаются на специальном свайном фундаменте;
арки и фермы;
поперечные направляющие для монтажа кровли;
кровельный материал;
крепеж: анкерные болты, саморезы и т. д.

Последовательность работ

Вне зависимости от типа стоек и кровельного материала предстоит провести следующие работы:

Подготовка фундамента

Непосредственно для размещения машины нужна ровная площадка: заасфальтированная или забетонированная. Фундамент нужен для установки опор, боковых стен, если они предусмотрены. В первом случае достаточно столбчатого варианта фундамента, во втором — ленточного. В самом простом варианте обходятся вообще без фундамента. В грунте бурятся отверстия, в них устанавливаются опоры и производится бетонирование. Если планируете в дальнейшем перенести козырек в другое место, бетонируются не непосредственно опоры, а закладные детали, к которым крепятся столбы.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Считается, что навес для машин относится к легким конструкциям, мощный фундамент ему не требуется.

Но лучше учитывать тип грунта на участке, глубину залегания грунтовых вод, наличие пустот и некоторые другие факторы.

Если нет хорошей площадки, то ее придется подготовить. На первоначальном этапе на всей территории снимается дерн на глубину до 30 см. Далее насыпается не менее 10 см просеянного песка. Он выполняет несколько функций: способствует выравниванию территории и отводу грунтовых вод. Все тщательно утрамбовывается. Сверху — щебень мелкой фракции. Далее производится заливка бетона.

Площадка под размещение машин есть? В этом случае операция проводится по периметру, в тех местах, где будут размещаться столбы опор. Грунт вынимается на глубину до 70 см. Диаметр скважин 15-20 см для размещения колонн опоры и заливки бетонной смеси.

Возведение опор, каркаса

Важно выбрать материал для строительства. Дерево смотрится декоративно, можно украсить его резьбой, декоративными наличниками, изразцами. Но важно то, что дерево недолговечно. Потребуется постоянная пропитка и обработка от жучков, плесени, гниения, грибка. К тому же, крышу все равно придется перекрывать либо шифером, либо металлочерепицей. Деревянные листы — ненадежный вариант кровли. Если позволяет стилистика дома, опоры выкладываются из кирпича.

Мнение эксперта

Сергей Юрьевич

Строительство домов, пристроек, террас и веранд.

Задать вопрос эксперту

Навесы под машину, стоящие отдельно от жилых строений, делаются на 4-х и более опорах. Если предусмотрено укрытие на 2 и более автомобиля, обустраиваются дополнительные промежуточные столбы, удерживающие кровлю.

Для металлического козырька целесообразно заранее сварить рамы секционной формы. Оптимальный материал — профильные трубы, уголок. Для деревянной конструкции обустраиваются стропила. Если нет достаточного опыта в сборке металлоконструкций, лучше все детали собрать заранее, потом при помощи специальных болтов либо сварки установить на опоры фермы. Но для поднятия груза наверх понадобится кран или лебедка.

К верхней части арочного пролета привариваются либо прикручиваются направляющие для металлочерепицы или шифера.

Площадка оформляется на усмотрение владельца

Это может быть и кафельная плитка, и бетон. Интересный вариант оформления – георешетки на газоне: с ними не придется заниматься земляными работами, сохранится любимый газон. При необходимости навес для автомобиля будет с наименьшими затратами перенесен на другое место. А владельцу не нужно будет тратить дополнительные средства на восстановление флоры, замену грунта, новую посадку клумб и цветов.

Крепление кровельного материала

Для покрытия автомобильных навесов применяются:

сотовый поликарбонат. Считается прочным и долговечным материалом. Не дает нагрузки на опоры. В среднем, если нет серьезных механических ударов, эксплуатируется не менее 30 лет. Машина будет защищена и от ультрафиолета, и от дождя со снегом. Цветовая гамма — любая, на усмотрение владельца дома. Для нарезки листов необходима циркулярная пила. Крепежные элементы — специальные кровельные саморезы;
профлисты. Листы металла с дополнительной антикоррозийной обработкой служат долго. Важно соблюдать осторожность, просверливая отверстия под крепеж. В местах крепления возможно образование ржавчины. Листы укладываются внахлест, начиная с одного из краев навеса. Саморезы используются с оцинкованным сверлом и обязательной резиновой шайбой-прокладкой;
дерево. Для изготовления кровли — не лучший материал. Если же хочется установить деревянные перекрытия и кровлю, то необходимо позаботиться о соответствующей защите от гниения и жучков.

Украшение, оформительские элементы

Особый шарм участку и всему дизайнерскому решению придаст кованый навес для автомобиля. Это — и фермы, и столбы, украшенные резьбой. Эффектно смотрятся боковые «стенки», выкованные из квадратного или круглого прута.

Другой вариант — перголы: сетки для высадки роз, плюща, иных вьющихся растений. Натягиваются между опорами на произвольную высоту. Они предохранят машину от солнечных лучей и придадут участку неповторимый стиль. В их тени можно отдыхать в полуденный зной, а яркий аромат добавит изысканности вашему коттеджу.

— это не только место для размещения автомобиля. Под ним хранят инвентарь, велосипеды, мотоциклы. Если машина стоит в гараже, под крышей обустраивается зона отдыха, устанавливаются диваны, кресла, кадки с цветами. Как использовать эту конструкцию – личное дело каждого.

Видео о навесах для автомобилей

Дом из какого материала Вам нравится больше всего?

можно выбрать до 3 вариантов ответа

Дом из бруса

276

Дом из кирпича

194

Бревенчатый дом

166

Дом по канадской технологии

147

Дом из газобетонных блоков

116

Дом из оцилиндрованного бревна

Монолитный дом

Дом из пеноблоков

Дом из сип-панелей

Рекомендуем к прочтению

Рейтинг автора

Автор статьи

Строительство домов, пристроек, террас и веранд. Стаж 15 лет

Написано статей

zbbr.ru

Навес для машины из дерева и других материалов

Конечно, навесы не способы стать полноценной заменой для гаражей.

Но они станут хотя бы минимальной защитой от воздействия окружающей среды.

Кроме того, навес для машины из дерева дешевле гаражей.

А их монтаж легко провести самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Строительные материалы и их основные характеристики

Деревянный навес для машин

Для изготовления автомобильных навесов используются различные материалы, каждый из которых обладает своими особенностями.

В частном строительстве многие выбирают несколько материалов одновременно для таких построек.

Дерево – один из вариантов, ставших традиционными.

Материал легко поддаётся обработке, отлично подходит для создания конструкций прямой прямоугольной формы.

А вот при работе с криволинейными понадобится определённое мастерство.

Обладает следующим набором преимуществ:

Такие навесы удачно смотрятся совместно с дачными домиками в стилях этно, кантри или рустик.
Эстетическая привлекательность.
Экологическая чистота.

Но есть у материала и существенные недостатки:

Отсутствие естественной защиты от грызунов и гнили, грибка с плесенью.
Возможность выгорания на солнце.
Высокая чувствительность к температуре с влажностью, что приводит к появлению значительных деформаций.

Применение специальных составов строительной химии частично решает данную проблему. Но требуется систематическое проведение такой обработки. Минимум – раз в год. Если составы качественные, цена у них будет достаточно высокой.

Большей прочностью и долговечностью отличается металл. К тому же, его эксплуатация не доставит серьёзных проблем. Нецелесообразно использовать его абсолютно во всех деталях навеса. И на это есть несколько причин:

Такой автомобильный навес будет иметь высокую конечную стоимость.
Крыша у навеса будет издавать сильный шум, даже при небольших дождях.

Металл тоже требует дополнительной обработки. Хотя она и проводится не так часто, как для дерева. Викторианский, классический и ампир – стили, которые наиболее удачно смотрятся вместе с металлическими навесами. Кованые элементы покажут не только хороший вкус, но и достаток.

Изделия из поликарбоната

Материал отличается высокой ударопрочностью, повышенной устойчивостью к механическим нагрузкам статического характера. Из полимера можно создавать высокие и крепкие козырьки. Они способны выдержать любой вес снега.

Многие поставщики при этом не указывают стоимость, допустим, металлических навесов с поликарбонатом. Указывается стоимость только каркаса из металла.

Стоимость поликарбоната может составлять до половины от общей цены на конструкцию. Цена определяется следующими факторами:

Разновидность материала. Монолитный гораздо дороже, чем сотовый.
Поставщик. Не каждая компания готова предложить по-настоящему качественный материал.
Цветовые решения.
Толщина материала.

Как быть с размерами

Габариты навеса определяются габаритами и количеством машин, которые будут находиться внутри. И здесь можно опираться на несколько правил:

Если навес рассчитан на одно авто длиной до 4 метров. Тогда длина конструкции требуется не менее 5 метров. Минимум ширины – 2,5 метра.
Для владельцев минивэном с джипами установки будут другими. Длина навеса – от 6,5 метров, а ширина – от 3,5 метров и больше.

Для правильного определения высоты вычисляем, сколько занимает сам автомобиль вместе с возможным грузом, размещённым на крыше. При этом отказаться стоит от слишком высоких навесов. Оптимальный показатель находится в пределах 2,5 метров.

Монтаж и основные этапы выполнения

Кровельное покрытие из поликарбоната вместе с пространственным каркасом из металлоконструкций – оптимальный вариант навеса. Такое сооружение можно использовать не только для защиты от автомобиля.

Оно может стать настоящим украшением на дачном ландшафте. Основные узлы вместе с материалами легко приобрести в любом строительном магазине.

Неиссякаемым источником оригинальных идей станут статьи в интернете.

Выбираем подходящую разновидность

Навесы делятся всего на две группы, в зависимости от места, где они стоят:

Пристройки.
Отдельно стоящие.

Есть множество факторов, от которых зависит выбор того или иного вида. Уровень грунтовых вод, рельеф местности, неудачная планировка и небольшая доступная площадь – вот лишь некоторые параметры, имеющие значение в данном случае.

Навес из поликарбоната, примыкающий к дому

Если навес будет примыкающим, то автомобиль получит надёжную защиту от косых дождевых капель.

Важны не только природные, но и техногенные условия.

Например, если автомобиль находится слишком близко к дому, далеко не все решатся на попытку угона.

Если входная дверь выходит под навес, не обязательно будет выходить на улицу, чтобы сесть в транспортное средство.

Кроме того, можно создать навес для машины из дерева своими руками с разными конструктивными особенностями:

Консольные. Отличаются тем, что несущие конструкции устанавливаются лишь по одну сторону крыши.
Устанавливаемые на нескольких колоннах, с размещением по обе стороны крыши.
С кровлей сложной геометрии.
Купольные.
Арочные.
Пирамидальные или четырёхскатные.
Двухскатные.
Односкатные.

Привязка к местности. Создание чертежа

Перед тем, как начать строительство, надо точно просчитать, сколько потребуется материала на создание конструкции. Для этого надо выбрать один из схематичных шаблонов, приспособить его к имеющимся размерам.

Количество погонных метров нужного материала обязательно надо рассчитать, учитывая новые габариты. Это касается труб с квадратным сечением, уголков, швеллера и других подобных деталей.

На строительную площадку непосредственно переносят размеры строительных конструкций. Правильная разметка угловых опор – один из самых важных параметров для тех, кто выполняет подобную работу.

На участке такие конструкции обозначаются колышками. Проверка наличия прямых углов так же становится обязательной. Для этого надо измерить диагональ между углами.

Какие инструменты понадобятся

Линию электропередач к рабочему месту проводят обязательно. Хорошо, если есть возможность использовать подземную линию со стационарным размещением.

Оптимальный выбор – участки, упрятанные в гофру из поливинилхлорида. Этот кабель потом можно будет использовать, чтобы подключить освещение в навесе.

Навес для машины из дерева и поликарбоната невозможно будет соорудить без:

Расходных материалов. Сюда входят болты с гайками для крепления металлических узлов, специальные шурупы, позволяющие работать с поликарбонатом.
Приборов для измерения. Это отвесы с лазерным нивелиром или васервагой, строительный уровень.
Электродрелей, свёрл под заточку металла, угол которых составляет не менее 30 процентов.
Болгарки и ножа, электролобзика, либо ручной циркулярной пилы.

Обустраиваем фундамент

Свайный или столбчатый фундамент будут оптимальным решением в данном случае. Для их возведения не потребуется много материалов, совершения сложных действий.

Согласно плану в нужных местах выкапываются лунки, шириной в 20-30 сантиметров, а глубиной – около 1 метра.

Лучше арендовать специальное оборудование, если под навесом планируется разместить два и более автомобиля, дополнительные помещения.

В яму опускается отрезок асбестовой трубы, если регион известен сильными ветрами. Главное, чтобы диаметр соответствовал окружающим условиям. Закрепляется внутри металлический анкер.

Это арматура или угольник, к которой потом крепят несущую конструкцию. Простой заливки хватит, если заранее известно, что ветровые нагрузки не будут серьёзными.

Монтируем каркас

Легкий переносной навес

Элементы каркаса соединяются с колоннами, которые были установлены ранее.

Таким образом, формируется прочная и жёсткая пространственная решётка.

На современном рынке есть компании, которые выпускают готовые варианты каркасов.

Или самих навесов, полностью.

Когда колонны установлены, надёжно закреплены – их необходимо тщательно выровнять.

Лишнюю высоту легко отпилить с помощью имеющегося инструмента.

Опорные соединительные элементы прикрепляются к каждой паре колонн. В роли таких элементов могут выступать: дуги, фермы, перекладины и другие. Для соединения используют электросварку, либо винтовые типы креплений.

Необходимость в дополнительных поперечных фермах возникает, если обустраивается навес на два и больше автомобиля. Тогда конструкция обретает повышенную прочность.

Поперечины укладываются поверх дуг или ферм. Так создаётся специальная обрешётка, потом к ней крепятся листы поликарбоната. Некоторые элементы в обрешётке могут быть выполнены из дерева. А вот металлические детали требуется просверлить в определённых местах, иначе монтаж невозможен.

О кровельном покрытии

Кровля состоит из:

Элемента несущей конструкции
Торцевого профиля
Ленты для защиты от пыли
Самореза по металлу
Самоклеящегося уплотнителя
Листа поликарбоната
Уплотнителя
Профиля для монтажа
Декоративной крышки

При создании такой конструкции необходимо придерживаться нескольких правил.

Только вдоль линии с ячейками можно изогнуть сотовый поликарбонат.
На заводских листах сверху располагают защитные плёнки. Она должна оставаться на листе до тех пор, пока не будет завершён монтаж.
На ровных поверхностях шаг для крепления листов составляет 30-40 см. Он должен быть меньше, если поверхность криволинейная. Главным требованием становится отсутствие щелей между основанием и покрытием.
Специальные термошайбы помогут с креплением конструкции. В них стоят прокладки, обладающие соответствующим уровнем по влагостойкости и термической защите.
Герметиком надо промазать все места, где соединяются друг с другом разные элементы. Наверх устанавливаются прокладки с герметизирующими свойствами.
Герметизации требуют и торцы. Это делается лента из алюминия, либо с помощью специального профиля.

Если есть чёткий план, создание навеса – не такая уж и сложная работа. Достаточно сделать первые шаги, чтобы приобрести определённый опыт вместе с навыками.

А потом будет легче перейти к строительству других навесов, беседок, гаражей и так далее. Навесы можно сооружать не только для автомобилей, но и для других целей.

Как сделать навес для машины самостоятельно — представлено на видео:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

foxremont.com

Навес для машину из металла и дерева на дачу своими руками

Собственный автомобиль лучше всего хранить от непогоды в капитальной постройке, например, в гараже, но если на придомовой территории отсутствуют вспомогательные здания, то машину можно оставить и под навесом. В нашей статье ознакомимся с различными вариантами дачных укрытий для машин.

Выбор материалов и этапы строительства своими руками

Популярность навесных сооружений среди автолюбителей обуславливается следующим:

такого укрытия вполне достаточно для хранения автомобиля на дачном участке;
навес можно сделать самостоятельно с небольшими затратами времени и строительных материалов;
для возведения такой постройки понадобится минимальное количество финансовых средств.

Навесную конструкцию можно максимально приблизить гаражу, но такой вариант не всегда оправдывает себя. Дело в том, что для возведения капитальной постройки понадобится много денег и строительных материалов.

Виды навесов для автомобиля

На дачном участке автомобиль может стоять даже под навесом, который можно модернизировать или перестроить под две машины. Далее ознакомимся с основными этапами строительства описываемой конструкции:

На подготовительной стадии работ делают проект будущей постройки, определяют бюджет. Перед составлением чертежа просматривают существующие варианты в интернете или в реальности, например, у соседа. Составлять чертёж нужно в определённом масштабе с учётом предельно допустимых нагрузок, что даст возможность выбрать наиболее эффективные строительные материалы.
После завершения подготовительного этапа проектировщик будет обладать данными о необходимых строительных материалах и затратах. Несмотря на сравнительную простоту конструкции навеса в проекте нужно учитывать не только перечень материалов для изготовления фундамента и кровли, но и строительный инструмент, который может понадобиться при осуществлении основных работ. Сразу же сделайте правильные подсчёты, чтоб не возвращаться обратно в строительный магазин.
В дальнейшем необходимо выбрать место для будущей постройки, освободить участок от скопившегося мусора и других ненужных вещей. После этого приступают к выравниванию площадки и подготовке основания. Особое внимание нужно обратить на такие моменты как преимущественное направление ветра, уклон участка, а также уровень залегания грунтовых вод, глубина промерзания грунта. Последние параметры необходимо знать для правильного устройства основания.
Непосредственное строительство. Проект сделан, материалы подготовлены, вот теперь и можно приступать к основным работам.

Чертеж навеса для автомобиля

В дальнейшем ознакомимся с основными строительными материалами, которые могут использоваться для монтажа автомобильных навесов. Рассмотрим виды изделий, их сильные и слабые стороны.

Навесы для машины по виду накрытия

Для постройки навесного сооружения для автомобиля можно использовать огромное количество покрытий. Вот некоторые из них.

Навесы из поликарбоната

Подобная постройка отличается простотой монтажа. На данный момент листы из поликарбоната считаются одним из самых популярных изделий для строительства зимнего сада, беседки, теплицы и навеса. Изделия имеют много преимуществ по сравнению с другими покрытиями. Прежде всего, это доступная стоимость и простота укладки листов. Благодаря такими качествам монтаж навеса может производиться даже неопытным строителем.

Поликарбонат может использоваться для перекрытия любого каркаса, не зависимо от материала его изготовления (деревянный брус, металлический профиль или ковка).

Навес для машины из поликарбоната

Во время устройства навеса листы поликарбоната прикрепляют к основанию каркаса с помощью специальных саморезов с резинками. Для компенсации возможных напряжений во время расширения материала делают специальные отверстия сверлом, причём их диаметр должен быть чуть большим от толщины крепёжных деталей. Стыки листов соединяются между собой при помощи специальных пазов. Торцы изделий защищают от воздействия отрицательных температур и влаги при помощи специальных планок или скотча.

Навесы из профилированного листа

Такие конструкции считаются одним из самых распространённых тентовых укрытий для автомобиля. К основным преимуществам металлического профиля следует отнести приемлемую стоимость, простоту установки, а также практичность материала во время эксплуатации, небольшой вес изделий, высокий уровень пожарной безопасности.

Навес для машины из профилированного листа

Монтаж такого навеса на каркас осуществляется достаточно просто. В независимости от конструкции крыши (односкатная, двускатная или арочная) листы профнастила нужно укладывать снизу вверх. Сначала монтируют первый элемент, прикручивая один из его краёв саморезом к прогону. Для этой цели используют специальные фиксаторы с резиновой прокладкой. Затем устанавливают следующий лист металла с внахлёстом в одну волну. В местах примыкания этих деталей закручивают ещё два самореза. Подобным образом передвигаются до конца навеса.

Навесы из металлочерепицы

Рассматриваемые строительные материалы имеют средний вес, в связи с этим прочность каркаса навеса должна быть максимально приближённой к капитальным несущим конструкциям. В большинстве случаев сооружения для машины примыкает к основной части дома, что даёт возможность совместить покрытие двух крыш в единое целое.

Рассматриваемые постройки просты в монтаже, а особенно если их сооружение проводится совместно с постройкой основного здания. В конечном итоге хозяин дачи получает гараж для автомобиля с накрытием и одной капитальной стеной.

Схема навеса для машины из металлочерепицы

Работы по устройству кровли можно условно разделить на несколько основных этапов. Для начала необходимо сделать обрешётку из деревянных досок. В данном случае все элементы закрепляют к металлическому каркасу при помощи металлических болтов. Покрытие из листов металлочерепицы фиксируется при помощи обычных саморезов с резиновыми прокладками, причём минимальный уклон кровли должен быть не меньшим от 14 градусов.

Тент

Одним из самых простых вариантов обустройства навеса для автомобиля на даче считается использование тентованных покрытий. Замечено, что такие постройки отличаются небольшой стоимостью и простотой монтажа.

Многие владельцы загородной недвижимости не рассматривают гаражи из тента как качественную и надёжную постройку, но на самом деле это сооружение отличается высокой функциональностью и долговечностью.

Тент для машины

Самым слабым конструктивным элементом в таком навесе считается тент. Каркас сооружения может выполняться из профильной трубы, которая надёжно вмонтирована в бетонное основание. Именно к металлическим элементам и будет закрепляться тент. Каждый владелец автомобиля может выбрать покрытие необходимой расцветки и плотности. Основным недостатком такого навеса считается необходимость в замене тента через каждые 5 лет.

Навесы для машины по виду каркаса

С материалами покрытия для навеса мы уже ознакомились, а теперь опишем основные изделия, которые можно использовать для изготовления каркаса.

Деревянные навесы

Одним из самых дешёвых материалов для монтажа каркаса считаются деревянные бруски. Такие конструкции имеют продолжительный период эксплуатации (около 50 лет). Таких высоких результатов можно достичь при обработке древесины антисептиками и красочными составами. На подобный каркас можно смонтировать следующие виды покрытий:

ондулин;
металлочерепица;
шифер;
листы поликарбоната.

Схема деревянного навеса для машины

Каркасы из дерева устраиваются в рекордно короткие сроки, причём монтаж подобной конструкции может осилить один человек.

Навесы из металла

Такой каркас гаража для автомобилей считается одним из самых популярных. В качестве несущих элементов может выступать металлический уголок определённого размера, труба или швеллер. В стандартных условиях кровельным материалом может быть ондулин или тент. В случае, когда на крышу необходимо уложить эврошифер или металлочерепицу необходимо сваривать несущие стойки другими металлическими деталями. Конструкции, выполненные из стали отличаются высокими показателями надёжности.

Схема навеса для машины, металлический каркас

Для предотвращения поражения металлических частиц коррозией поверхность труб нужно периодически подкрашивать.

Сборные конструкции

Высокую популярность среди автолюбителей завоевали сборные навесы. Такие изделия имеют стандартные габаритные размеры, отличаются простотой монтажа. Сборные конструкции можно подобрать под любой тип автомобиля.

Перед покупкой подобных каркасов для навеса необходимо узнать у продавца о рекомендуемых покрытиях, которые могут использоваться для такого гаража.

Сборные навесы для машины

Сборные конструкции сооружаются на участке в минимальные сроки с небольшими финансовыми затратами. После монтажа материала остаётся только накрыть навес необходимым кровельным материалом.

Кованые навесы

Такие изделия пользуются популярностью среди состоятельных людей, ведь цена подобного каркаса достаточно высока. Кованые элементы часто имеют сложную форму, поэтому монтаж таких конструкций должен производиться бригадой специально обученных работников.

Кованный навес для машины

В установке кованого навеса нет смысла, если владелец загородной недвижимости приезжает пару раз в месяц. В данном случае лучше использовать обычную сборную конструкцию. Если же хозяин дачи проводит здесь много времени, то кованый навес будет как нельзя кстати.

Навес для автомобиля своими руками, видео

Изучив все возможные варианты и просмотрев фото различных конструкций каждый может сделать выбор в пользу того или иного сооружения для автомобиля. В каждом из случаев необходимо отталкиваться от таких факторов как габаритные размеры укрытия, метод монтажа каркаса, а также используемый кровельный материал. При правильном подборе строительных изделий и сочетании их характеристик дачник может получить недорогой и качественный навес для своего автомобиля.

landsdecor.com

Навесы для автомобилей из дерева: фото, проект

Навес – это архитектурный объект, расположение которого осуществляется на несущих опорах. Его основное назначение заключается в защите от различных погодных условий. Это самое удачное место для автомобиля. Теперь ему не страшны дождь, снег и солнечные лучи. Кроме этого, такая пристройка также выполняет декоративную функцию, вливаясь в общем стиле участка. Процесс установки навеса довольно прост. Его возведение не требует серьезных денежных затрат и много времени.

Описание

Для выполнения пристройки используют обрешетку из деревянного бруса. Навес, который пристроен к дому, примыкает к стене. Таким образом, он берет на себя нагрузку, которая поступает от скатывающего с крыши снега. Чтобы выдержать такое давление, основа конструкции должна быть довольно прочной.

Кровля навеса выполняется при помощи шифера, профлиста или оцинкованного железа. В настоящее время на современном рынке уже предложили альтернативный вариант – это крыша из поликарбоната. Стеклопластик отлично «сотрудничает» с деревянными каркасами. Для пристроенных навесов отлично подойдут ячеистые листы, толщина которых 6-8 мм. А вот как выглядит вентилируемый фасад из профлиста, можно увидеть здесь.

Перед возведением навеса, необходимо определиться с его видом:

Прямой. Самый просто вариант защитить свое авто.
Наклонный. Этот тип навеса считается более эффективным, так как лучше защищает от осадков. Наклонные навесы могут быть одно- и двухскатными.
Навесы могут быть представлены в виде арок, куполов и пирамид.

А вот какие бывают козырьки и навесы над входом, и как их можно установить, поможет понять данная статья.

Навес из дерева должен плотно прилегать к зданию. Только так можно будет получить открытую с трех сторон площадку. Навес можно установить над дверью, балконом или террасой. Габариты конструкции определяются с учетом личных пожеланий самого хозяина и возможностей участка.

На видео- навесы для автомобилей из дерева:

В настоящее время большим спросом пользуются навесы различной формы. Это связано с тем, что удается создать не просто защитную, но и эстетически привлекательную конструкцию, выгодно дополняющую общий дизайн дома. При выборе кровельного материала стоит учитывать, что многие из них имеют отличную гибкость, а некоторые производители изготовляют еже готовые листы волнообразной формы. Пристроенный навес из дерева могут украсить элементами художественной ковки, резными деревянными элементами, привнося некую изюминку в общий стиль дома и участка.

Также стоит больше узнать о том, какие существуют навесы для машины из поликарбоната.

Процесс монтажа

Если все материалы были подобраны, то можно переходить к следующему пункту – процесс установки. Эти работы совершенно не сложные, хотя требуют повышенного внимания.

Подготовительные работы

Перед тем как строить навес, примыкающий к дому, необходимо составить точный план. Это позволит выполнить конструкцию, которая прослужит вам долгие годы.

При составлении проекта стоит принимать во внимание некоторые моменты:

глубину снега зимой;
нагрузку от ветра;
общее количество осадков;
конструкцию жилища;
состояние фундамента и стен.

Возможно вам также будет полезно больше узнать о том, как выглядит навес над крыльцом из поликарбоната, и как его установить.

Первым делом выполняется эскиз. На нем отображают наброски формы навеса. После этого все переносится на боле подробный чертеж. Построить навес будет куда проще, если на чертеже будут нанесены все элементы пристройки отдельно. Когда чертёж будет окончен, то стоит подобрать место для пристройки. Очистить его от грязи и мусора. Теперь предстоит выкопать фундамент под пристройку. На этом же этапе выполняется прокладка проводки для осветительных приборов и розеток. А вот как происходит утепление цоколя фундамента снаружи пеноплексом, можно увидеть здесь.

Сборка конструкции

Возведение деревянного навеса для авто должно осуществляться по четко составленному плану, который включает в себя следующую поэтапность:

Выполняя строительные работы, стоит принимать во внимание правила безопасности. Для этого придется надеть перчатки и очки. Перед началом строительства нужно разметить участок. На нем обозначить точки, где будут сосредоточены деревянные столбы. Таким же выкопать ямы квадратной форм с размерами 20х20 см и глубиной 60 см. Чтобы не допустить гниение, опоры обработать специальным составом. На дно ямы поместить по 2 ведра щебня. Провести утрамбовку. Опустить деревянные опоры и выставить их, применяя уровень. Теперь можно залить ямки бетоном.

А вот как может выглядеть навесной фасад из металлокассет, и где можно применять такую конструкцию, поможет понять данная статья.

На видео- как проводится сбор навеса для автомобилей из дерева:

Так как необходимо выполнить пристроенный навес, то в том месте, где он примыкает к стене, стоит закрепить брус сечением 70х90 мм. Это несущая балка, на которую будут фиксироваться стропила и обрешетка. Для соединения поперечины используют металлический уголок с задними опорными столбами. Аналогично происходит фиксация балок между передними опорами.

Вас также может заинтересовать навес из профнастила примыкающий к дому.

Для соединения лучше задействовать металлические уголки, так как крепеж саморезами не отличается надежностью и может стать причиной обвала пристроенной конструкции. На этом возведение основы каркаса заканчивается. Теперь стоит перейти к сборке стропил.

В роли стропил выступает деревянный брус с сечением 70х70 мм. Их располагают поверх поперечин с шагом 50-60 см. Процесс крепления выполняется при помощи саморезов. Соединение стропил с балкой, фиксированный на стене, осуществляется при помощи металлических уголков. Для получения каркаса отлично подходят брусья размерами 40х40 или 50х50 см. Для этого их монтаж ведется поперек стропил с шагом, равном половине расстояния между стропилами. Фиксация каркаса выполняется с использованием саморезов. Навес, примыкающей к дому, стоит оборудовать желобом, за счет которого будет стекать вода. Он может быть получен из металла или пластика. А вот как выглядит пластиковая вагонка для наружных работ, можно увидеть на фото.

Теперь можно приступить к креплению кровли. Для этих целей задействуют листы из профнастила. Их монтаж выполняется с использованием саморезов с уплотнительной резиновой шайбой. Причем на 1 м2 приходится 5-8 штук. Чтоб получить герметичную укладку, листы монтируют внахлест на 15-20 см вдоль и на одну волну поперек постройки.

Достоинство профнастила в том, что он имеет привлекательный внешний вид и не нуждается в дополнительном окрашивании.

Как вы успели заметить, ничего сложного в строительстве примыкающего к дому навеса нет. Если все выполнять тщательно и ответственно, то ваша пристройка получит привлекательный внешний вид и станет надежной защитой для авто от различных осадков. А чтобы продлить срок службы выполненной конструкции, необходимо раз в год производить обработку древесины защитными составами, за счет которых она не будет подвергаться отрицательному влиянию погодных условий. А вот как осуществляется обрешетка крыши под профнастил, можно посмотреть в данной статье.

fasdoma.ru

Деревянный навес для автомобиля своими руками / Обустройство / Мои дачи

Не всегда на даче есть возможность построить целый гараж для машины, но это и необязательно делать. Деревянный навес для автомобиля своими руками – это гораздо лучшее решение, позволяющее, к тому же, неплохо сэкономить. Как правило, им пользуются в теплое время, поэтому задачи защиты транспорта от снежных сугробов не стоит.
Преимущество навеса заключается не только в том, что он отлично защищает от осадков в летний период, а так же от солнечных лучей. И соорудить его весьма легко даже человеку, мало понимающему в строительстве.

Размеры для навеса

Автомобили бывают разного размера, мы приведем в качестве примера строение средних размеров, которого прекрасно хватает для того, чтобы разместить под ним легковой транспорт. Если габариты вашего авто отличаются, либо вы планируете делать навес для двух машин, то замеряйте их самостоятельно и сделайте свой расчет – это достаточно просто.

Как правило, для стандартной машины размером 1,6х4,2 м требуется большая площадка (обычно 2,3х5 м). Если вы обладатель внедорожника, то не рассчитывайте сделать навес менее 3,6х6,6 м, так как это средние замеры для него.
При расчетах всегда оставляйте лишние 10-15 см как сверху, так и по бокам. Ваше строение должно позволять вам свободно выезжать задним ходом, не создавая помех при этом. Так же нужно, чтобы высота была удобной, чтобы под ним помещался автомобиль с вещами, размещенными на верхнем багажнике.
Тем не менее, не старайтесь делать строение чересчур высоким, ведь в таком случае это отрицательно влияет на его устойчивость, снижает сроки его службы, а защита от осадков не будет такой же хорошей.

Если вы все же планируете возводить навес на 3 и более метров высотой, тогда предусмотрите поперечные балки на всем периметре, чтобы сделать ее более прочной.

Что касается крыши, то лучше делать ее двускатной, а не плоской. Она будет более надежной. А если вы строите навес, примыкающий к дому, здесь уже удобнее выбрать односкатную крышу.

Этапы строительства

Каждый из этапов включает в себя целый ряд важных действий. И хотя деревянное строение возводится быстрее других, нужно не упустить нюансов при строительстве.

Выбор места

Вначале осмотрите участок и решите, как вы расположите свой навес – самостоятельно или в качестве пристройки возле стены дома. Это имеет основополагающее значение, так как такие строения будут отличаться. Если в первом случае понадобиться 4-8 опорных бревен (в зависимости от размера конструкции), то во втором навес опираться будет на них лишь с одной стороны, а другая крепится к стене. Итак, самые удобные места для размещения навесов – это двор в пределах участка перед воротами или подъездная площадка, рядом с садом, домом, огородом. Такое здание можно даже будет использовать для просушки собранного урожая, выкопанных цветов или же для хранения инвентаря. Примите во внимание, что строить удобнее всего на легком возвышении, чтобы избежать скопления луж под навесом. Если его нет, предусмотрите рядом с ним неглубокие канавы в качестве стока. Не забудьте положить сверху решетки, чтобы не пораниться.

Закладка основания

Фундамент – это основа всей конструкции, и он должен быть крепким. Вы можете забетонировать деревянные столбы или использовать свайно-винтовую технологию, чтобы сделать навес устойчивым и долговечным. Оставшийся промежуток в яме можно так же пересыпать щебнем и после цементировать, можно так же часть их заполнить бетоном. Известно, что дерево подвержено гниению, а иногда от этого уберечь не могут даже специальные составы, которыми пропитывают бревна. Цемент так же будет удерживать всю конструкцию, делая ее еще более безопасной и долговечной.
Для вкапывания используйте те деревянные бревна или стволы деревьев. Оптимальный их диаметр колеблется от 120 до 150 мм. Они, к тому же должны быть обработаны очень тщательно антисептическими составами. Погружать в землю их следует не менее чем на 1 метр. После утрамбовки почвы вокруг сваи, вы можете прибить в нижнюю часть поперечные доски и лишь после этого забетонировать. Прочность в таком случае будет гораздо лучшей.

Возведение каркаса

На этом этапе производят установку стоек и монтаж продольных балок, четко выверяя их положение. Продольные балки, лежащие на противоположной стороне, монтируются после выверения уровня наклона для ската крыши. Следите за тем, чтобы не происходило повышение угла наклона более чем на 3%.

Далее, чтобы построить деревянный навес для автомобиля своими руками, следует проложить стропила, так как без них нельзя будет устроить ни односкатную, ни двускатную крыши. Расстояние между каждой доской должно быть около 70 см или меньше, они прикручиваются шуруповертами к опорам. Не забывайте их так же прикреплять и к продольным балкам. Если на вашем навесе так же будет сооружен желоб для сбора воды, то на балку последнее крайнее стропило нужно будет уложить, оставив до 10 см пустого пространства.

Монтаж кровли

Самый последний этап – это укладка кровельного материала. И в данном случае можно выбрать совершенно разные их типы: ондулин, шифер, профнастил, черепица, поликарбонат или даже обычное дерево. Но в последнем случае крыша, возможно, будет хуже защищать от осадков. В частности, чтобы деревянная конструкция быстро не сгнила, ее обязательно обрабатывают специальными составами. Причем не думайте, что одной обработки достаточно. Для того чтобы навес служил долго, каждые полгода придется проводить пропитку заново.

Для монтажа подбирайте шайбы и уплотнители, так как при помощи них крепление укрывного материала к крыше считается более прочным. Кладите кровлю внахлест (он должен быть до 10-20 см, в зависимости от материала), а так же следите, чтобы он ложился только в местах, где находится стропильный брус. Если стыки идут в продольном направлении, значит, проводите укладку с двухволновым закладом.

Заключение

Среди преимуществ возведения именно деревянного навеса включают такие, как быстрая скорость возведения, легкость и одновременная прочность каркаса, а так же легкость монтажной работы. Она отлично подойдет как новичкам, столкнувшимся со стройкой любых сооружений впервые, так и опытным строителям. Кстати, если вы переживаете, что навес испортит окружающий ландшафт и будет лишним, то знайте, что его очень легко декорировать, устроив рядом клумбу с цветами или высадив хмель, плетистые розы, дикий виноград.

moidachi.ru