Проводка кабеля: Sorry, this page can’t be found.

Содержание

Способы прокладки кабеля в помещении | Полезные статьи

Понравилось видео? Подписывайтесь на наш канал!

Прокладка кабеля в помещении выполняется по нескольким методикам.

Различают три основных вида монтажа:

  • скрытый;
  • открытый;
  • комбинированный.

Выполнение скрытой проводки (Рис. 1), предполагает расположение кабеля в фундаменте или стенах объекта. Изделие скрывается под слоем штукатурки и помещается в монтажные каналы или стеновые панели. Открытый монтаж связан с укладкой проводки сверху архитектурных объектов, с помещением его внутрь специальных элементов: коробов; труб; кабельных каналов. Комбинированная методика связана с совместным ограниченным использованием первых двух способов.

Правила обустройства проводки внутри помещений

Кабели для прокладки в помещениях используются двух видов:

  • бронированные, не имеющие горючего наружного покрова;
  • небронированные с негорючим покрытием.

Обустраивая проводку, строго придерживаются следующих правил:

  • расстояние между расположенными рядом изделиями – 35мм;
  • крепление изделий на горизонтальных участках трассы через 1000мм;
  • проложенные линии крепятся у концевых и соединительных муфт;
  • скрепление с опорными поверхностями осуществляется хомутами и скобами;
  • прикрепление линии на вертикальных плоскостях через 2000мм;
  • расстояние крепления на неоштукатуренных деревянных поверхностях – 50мм;
  • между металлическими опорами и кабелями помещают эластичные рубероидные прокладки;
  • запрещено осуществлять монтаж на недавно оштукатуренных поверхностях или сыром бетоне.

Правила прокладки кабелей в помещениях необходимо соблюдать неукоснительно!

 

Прокладка кабельных линий в квартирах

Условия обустройства проводки в квартирах требуют применения комбинированной методики. Магистральная сеть скрывается под стяжкой или подвесными потолками на высоте до 7см. Для однофазных потребителей используется трехпроводной кабель, а для трёхфазных применяется пятипроводная система. Силовые линии прокладываются вместе со слаботочной проводкой, однако монтажные работы осуществляются нормативно. Предусмотрено укладывать изделия в разные трубы или монтажные каналы.

Внешняя эстетика при открытой прокладке соблюдается благодаря использованию поливинилхлоридных кабельных каналов. Внутри кабеля располагаются по произвольной или упорядоченной схеме. Требуется соблюдение суммы сечения проводов, которая в открытых коробах не более 40%, а для глухих каналов 35%. Прокладка кабеля в квартире требует использования соединительных элементов:

  • углов;
  • заглушек;
  • переходников;
  • тройников.

Если проводка имеет напряжение тока меньше 1000В, то используется ударопрочный, самостоятельно затухающий поливинилхлоридный кабельный канал. Внутри него совместно размещают телефонные, электрические и компьютерные провода.

Необходимо силовые кабели свести к месту монтажа электрического щита, слаботочная проводка локализуется у идентичного бокса. Потребуется дополнительно уровнять потенциалы в санузле, после чего выполнить коммутацию, смонтировать щит и установить автоматику. Имеющиеся кабели необходимо подключать по однолинейной схеме.

Надо учитывать, что вводный кабель на щиток прокладывается с лестничной площадки. Прокладка кабеля в помещении далее выполняется по четырём группам:

  1. Питание санузла и прихожей.
  2. Проводка спальной комнаты.
  3. Освещение гостиной.
  4. Кухня.

Необходимо предварительно расчертить схему, с отображением на нём всех проводов. Преимущественно отдают предпочтение магистральной схеме, предполагающей введение от щитка двух проводов, организуя питание выключателей с розетками посредством коробки с разветвлением.

Открытая прокладка кабеля внутри зданий и сооружений

Живя в современном мире и работая с различными инженерными системами, а в частности с прокладкой кабеля и подключением электрического оборудования, может показаться, что ответы на все вопросы уже даны. Но, к сожалению, чем проще тот или иной вопрос, тем сложнее на него ответ. Сегодня мы с Вами попробуем разобраться о возможности открытой прокладки кабеля и необходимости использования кабеленесущих систем. Для ответа на данный вопрос обратимся к основным нормативным документам, а также к опыту монтажа и проектирования. Но для начала предлагаем Вам небольшой экскурс в историю…

Кабельное производство принадлежит к старейшей отрасли электротехнической промышленности. Самое раннее использование хорошо известного всем электрического кабеля можно отнести к 1844 г. А вот первое использование изоляционной ПВХ-оболочки было реализовано в Германии в 1930 г., и только к 1950 г. данный кабель стал использоваться в гражданском и коммерческом строительстве. Датой основания кабельной промышленности в России считается 1879 год, а вот в 30-е годы XX века на Кольчугинском заводе открывается лаборатория по изучению резины, применяемой для оболочки и изоляции. Под руководством химика С. А. Коровкина в производство внедряется отечественный синтетический каучук. Винилхлорид, на основе которого производится ПВХ, был впервые получен в 1860 году. Если же мы говорим о его промышленным использовании для производства труб, то оно началось лишь в начале 1930-х годов. Полиэтилен впервые был также получен в начале 1930-х годов, а производство труб из него началось в середине 1940- х годов. Первый стандарт на трубы из ПВХ выпущен в 1942 г. в Германии. Оперируя этими данными можно сделать вывод о том, что производство кабеля в промышленном масштабе, в том виде, в котором мы видим его сегодня, и производство пластиковых труб относиться к 30-50 годам XX века. При этом стоит отметить, что с середины XX века кабель активно используется на различных гражданских, промышленных и других объектах, в то время как пластиковые трубы только начинают находить свое применение, но еще даже не в электротехнической промышленности. Поэтому, можно сказать, что прокладка кабеля открытым способом, является классическим и даже консервативным способом, закрепившимся с момента его появления.

Предлагаем вернуться к действующим нормативам.

Согласно ПУЭ:

п. 7.1.37 Электропроводку в помещениях следует выполнять сменяемой: скрыто — в каналах строительных конструкций, замоноличенных трубах; открыто — в электротехнических плинтусах, коробах и т.п. В технических этажах, подпольях, неотапливаемых подвалах, чердаках, вентиляционных камерах, сырых и особо сырых помещениях электропроводку рекомендуется выполнять открыто.

Иными словами, ПУЭ рекомендует выполнять электропроводку с использованием коробов и труб независимо от типа прокладки кабеля (скрытая и открытая проводка), но в том же ПУЭ есть пункты, указывающие на возможность свободной прокладки кабеля и/или частичном использовании труб, коробов и др.:

П. 2.1.52 Открытую прокладку незащищенных изолированных проводов непосредственно по основаниям, на роликах, изоляторах, на тросах и лотках следует выполнять:

1. При напряжении выше 42 В в помещениях без повышенной опасности и при напряжении до 42 В в любых помещениях — на высоте не менее 2 м от уровня пола или площадки обслуживания.

2. При напряжении выше 42 В в помещениях с повышенной опасностью и особо опасных — на высоте не менее 2,5 м от уровня пола или площадки обслуживания.

Данные требования не распространяются на спуски к выключателям, розеткам, пусковым аппаратам, щиткам, светильникам, устанавливаемым на стене.

В производственных помещениях спуски незащищенных проводов к выключателям, розеткам, аппаратам, щиткам и т. п. должны быть защищены от механических воздействий до высоты не менее 1,5 м от уровня пола или площадки обслуживания.

В бытовых помещениях промышленных предприятий, в жилых и общественных зданиях указанные спуски допускается не защищать от механических воздействий.

В помещениях, доступных только для специально обученного персонала, высота расположения открыто проложенных незащищенных изолированных проводов не нормируется.

П. 2.1.54 Высота открытой прокладки защищенных изолированных проводов, кабелей, а также проводов и кабелей в трубах, коробах со степенью защиты не ниже IР20, в гибких металлических рукавах от уровня пола или площадки обслуживания не нормируется.

П. 2.1.58 В местах прохода проводов и кабелей через стены, междуэтажные перекрытия или выхода их наружу необходимо обеспечивать возможность смены электропроводки. Для этого проход должен быть выполнен в трубе, коробе, проеме и т. п.

Помимо ПУЭ, требования об использовании труб и каналов изложено в ГОСТ Р 50571.5.52-2011 «Электроустановки низковольтные. Часть 5-52. Выбор и монтаж электрооборудования. Электропроводки». Основная идея заключается в том, что кабельная линия должна быть защищена от механического воздействия:

П. 521.10 Изолированные проводники (без оболочки) для стационарных электропроводок должны быть проложены в трубах, кабельных или специальных кабельных коробах. Это требование не применяется к защитным проводникам, удовлетворяющим требованиям МЭК 60364-5-54.

П. 522 Способы и методы монтажа электропроводок должны быть такими, чтобы защита от ожидаемых внешних воздействий обеспечивалась во всех соответствующих частях электропроводки. Особое внимание должно быть уделено электропроводкам в местах изменения направления и подключения оборудования.

П.522.6.1 Следует выбирать и монтировать электропроводку так, чтобы свести к минимуму повреждения от механических внешних воздействующих факторов, таких как удары, проникновение инородных тел или сжатие во время монтажа, эксплуатации или обслуживания.

И в заключении отсылок к нормативным документам обратимся к СП 256.1325800.2016 «Электроустановки жилых и общественных зданий. Правила проектирования и монтажа.»:

П.15.8 Групповые сети в помещениях следует выполнять сменяемыми: скрыто — в специальных каналах строительных конструкций, замоноличенных трубах; открыто — в электротехнических плинтусах, коробах и т.п., с сертификатами соответствия по ГОСТ Р 53313.

П. 15.9 Распределительные сети следует выполнять сменяемыми:

открыто — проводами в пластмассовых трубах и коробах, а также кабелями и шинопроводами. В технических подпольях и этажах, помещениях инженерных служб, технических коридорах, подвалах и подпольях допускается прокладка на лотках и других опорных конструкциях в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50571.5.52 и ГОСТ 30331.1;

скрыто — в специальных каналах и пустотах строительных конструкций, в бороздах, штрабах, в слое подготовки пола — кабелем или изолированными проводами в защитной оболочке.

П.15.15 Электропроводки в полостях над непроходными подвесными потолками и внутри сборных перегородок рассматриваются как скрытые и их следует выполнять кабелями, соответствующими требованиям ГОСТ 31565:

— за подвесными потолками и в пустотах перегородок, выполненных из негорючих (НГ) материалов и группы горючести Г1, электропроводки следует выполнять в соответствующих требованиям пожарной безопасности неметаллических трубах и неметаллических коробах. Допускается при прокладке кабелей применять металлические погонажные электромонтажные изделия (трубы, короба, лотки и т. д.), а также прокладку отдельных кабелей на скобах;

— за подвесными потолками и в пустотах перегородок, выполненных с применением материалов группы горючести Г2, электропроводки следует выполнять в металлических трубах и металлических коробах со степенью защиты не ниже IP4X;

— за подвесными потолками и в пустотах перегородок, выполненных с применением материалов группы горючести Г3 и Г4, электропроводки следует выполнять в обладающих локализационной способностью металлических трубах, а также в обладающих локализационной способностью металлических глухих коробах;

— электропроводка должна быть сменяемой.

Опираясь на вышеизложенные пункты нормативных документов можно сделать вывод, что свободная прокладка кабеля допускается, но обеспечение его механической защиты может быть достигнуто только при использовании труб, каналов и других кабеленесущих систем.

И в заключении предлагаем обратиться к опыту монтажа электропроводки. Использование различных кабеленесущих систем, в частности гофрированных, жестких труб и кабельных каналов позволяет обеспечивать:

— защиту кабеля при разрушении стен и др. несущих конструкций, по которым проложена кабельная линия;
— защита от агрессивных сред и внешних механических воздействий;
— защита от провисания кабеля и возникновения растягивающих усилий в кабеле;
— защита декоративной отделки стен от выделения химических элементов из оболочки кабеля и как следствие появление «тёмных» следов в местах скрытой проводки;
— возможность замены кабельной линии;
— сокращение количества крепежа в сравнении с открытой прокладкой кабеля;
— читаемость трасс кабельной линии;
— предотвращение появления наведенного напряжения (в случае прокладки одной линии в отдельной трубе).

Учитывая основные пункты нормативных документов, а также опыт монтажа можно сделать итоговый вывод: для обеспечения безопасной прокладки кабельной линии, которая будет отвечать всем нормативным требованиям, обеспечивать механическую защиту кабеля, а также сохранять эстетику монтажа рекомендуется использовать кабеленесущие системы. При этом выбор той или иной кабеленесущей системы зависит от типа прокладки кабеля и внешних условий.

Кабель и провод для проводки

Электропроводка в жилых помещениях, кабель для проводки


Сегодня на рынке в основном представлены провода и кабели с медными жилами (медная проводка, двухжильные провода), которые применяются для организации электрокоммуникаций в жилых и общественных строениях, словом кабель для внутренней проводки. В зависимости от сечения кабеля и нагрузки на него в процессе эксплуатации, определяется сфера его использования. Купить проводку для дома вы всегда можете у нас.

Кабель проводка (электропроводка, кабель для проводки) может быть многожильной (двухжильные провода) и одножильной и заключается в оболочке из ПВХ, которая не поддерживает горение, а поэтому может использоваться в помещениях с высокими требованиями к пожарной безопасности. При правильном выборе такого устройства обеспечивается безопасность в использовании и длительный срок эксплуатации.

Чтобы защитить провод для проводки от механических воздействий или ультрафиолета дополнительно, можно её помещать в гофрированные трубы или пластиковые короба. Медные или алюминиевые провода, представленные в нашем интернет-магазине, имеют различную длину, диаметр и соответствуют ГОСТам. Поставляются с гарантией. Каждое изделие имеет маркировку на поверхности, которая говорит об эксплуатационных и технических характеристиках проводника, а потому на эти параметры необходимо обращать внимание при покупке.

Купить кабель для проводки в доме


Недорого купить проводку в Киеве в нашем интернет-магазине можно по доступной цене, в удобное время и в любом ассортименте. Также электропроводка нуждается в качественном монтаже, и для этого у нас есть подобного рода услуги. Мы оперативно обработаем заказ и отправим товар в различные точки Украины.

Автор: МЕГА КАБЕЛЬ

Эту страничку еще ищут в сети по ключевым запросам: купить провода для электропроводки, провод для квартиры, электропровода для дома, кабель проводка, медный кабель для проводки, двухжильные провода.

Подводная прокладка кабеля

Подводная прокладка кабеля

Подводная прокладка во всем мире зарекомендовала себя как способ надежный и долговечный, но при этом весьма трудоемкий и от части непредсказуемый. Ведь работать приходится на воде. Для прокладки кабеля под водой используют специализированное судно кабелеукладчик. Все работы по подводной прокладке кабеля выполняются в строгом соответствии с техническими требованиями. Наша компания — специализированная монтажная организация, имеющая необходимое оборудование, приспособления, инструменты и квалифицированных специалистов.

   

Мы можем предложить:

  • Разработка и согласование проекта модернизации сухогрузной баржи для временного ее использования в качестве кабелеукладочного комплекса;
  • Комплектация кабелеукладочного комплекса необходимым оборудованием для подводной прокладки кабеля;
  • Техническое сопровождение работ по подводной прокладке кабеля;
  • Предоставление в аренду оборудования для прокладки кабеля, в том числе морского кабельного толкателя 100/65 кН;
  • Поставка необходимого электроэнергетического оборудования (система защиты кабеля, кабельные крепления береговые, кабельные адаптеры, ограничители перенапряжения и многое другое).
  • Проект модернизации баржи-площадки под кабелеукладочный комплекс

    Кабелеукладочный комплекс представляет из себя баржу, предназначенную для работ по прокладке подводного кабеля. Основным оборудованием комплекса является:

    Толкательная машина Tensioner ASME A/S 100/65 kN, 50 кВт

    Предназначена для снятия подводного кабеля с кабельных барабанов с максимальным усилием тяжения 65 кН.

    Натяжная машина Jakob Thaler KE-SP 60100 100 kN
    Предназначена для затягивания кабеля на берег через предустановленные на берегу монтажные блоки, а также для удержания кормы баржи в процессе прокладки на акватории.

    Барабан с подводным кабелем
    Барабан с кабелем устанавливается на кабельный домкрат в порту перегрузки.

    Слип
    Металлическое устройство для схода кабеля в воду.

    Кабельная дорога
    Система предустановленных кабельных роликов, для обеспечения перемещения кабеля по площадке кабелеукладочного комплекса.

     Спецификация
    1 Кабельный слип
    2 Площадка для контроля спуска кабеля
    3 Зона сборки защиты кабеля
    4.1 Кабельная дорога
    4.2 Направляющий кабельный ролик (опорный)
    5 Контейнер для хранения материалов
    6 Кабельный толкатель
    7 Пост управления и навигации
    8 Воздушный компрессор
    9 Барабан с подводным кабелем
    10 Усиленный кабельный домкрат
    11 Биотуалет
    12 Дизельгенераторная установка
    13 Емкость с дизельным топливом
    14 Вагон-бытовка (для размещения рабочих)
    15 Лебедка буксировочная

    16 Закрытая киповая планка с роульсами
    17 Натяжная машина
    18 Прожектор судовой
    19 Прожектор рабочего освещения палубы
    20 Спасательный бот
    21 Блок монтажный откидной
    22 Шумозащитный экран
    23 Пожарный щит
    24 Закрытый контейнер для строительных отходов
    25 Закрытый контейнер для твердых бытовых отходов
    26 Мачта с навигационными огнями и знаками
    27 Рельсовые пути для спуска спасательного бота
    28 Вагон-бытовка (медпункт)
    29 Коммутационные электрощиты
    30 Точка установки ГНСС приемника

        

    Технология


    Требования к укладке подводного кабеля предъявляются в зависимости от особенностей водной преграды (глубина, скорость течения воды, особенности дна, химический состав воды) и характеристик прокладываемой продукции.

    Подготовительные работы:
    Подводный кабель укладывается на дно водоема таким образом, чтобы на неровных участках трассы он не оказался на весу. Любые возвышенности на дне (гряды камней, отмели и т. д.) устраняются.
    Если по каким-то причинам сделать этого невозможно, кабель пропускают в обход преградам, либо в них предусматриваются траншеи.

    Подготовка акватории к производству работ: 
    Предварительно, вдоль трассы на расстоянии по 40 м от оси кабеля выставляются сигнальные буи с шагом 50 м, предназначенные для ориентирования экипажей судов и предупреждения от попадания в полосу прокладки посторонних судов и плавсредств.

    Кроме того, для предотвращения столкновения судов с натянутыми тросами лебедок, на эти тросы с шагом 10 м надеваются яркие световозвращающие поплавки (маркерный буй), которые предотвращают затопление троса и делают его заметным для всех участников судовождения.

    Основные этапы работ

    Прокладка подводного кабеля состоит из последовательных этапов работ на акватории, в зависимости от характеристик используемых технических средств, батиметрических данных и гидрологических особенностей водного объекта.

      

    Этап 0. Тренировочный проход кабелеукладочного комплекса без выдачи кабеля.
    Этап 1. Вывод кабеля на левый берег.
    Этап 2. Прокладка кабеля на акватории.
    Этап 3. Выплавка кабеля у правого берега.
    Этап 4. Затягивание петли кабеля на правый берег.


    Прокладка проводов и кабелей электропроводки в квартире и частном доме

    Прокладка проводов и кабелей электропроводки в квартире или частном доме состоит из трех частей: разметка, сверление отверстий для крепежа и закрепление проводов. Для разметки необходима рулетка, карандаш, уровень, шнур разметочный (малярный, отбивочный с мелом). Хорошо, если есть в наличии лазерный дальномер (рулетка) и лазерный нивелир.

    В первую очередь необходимо разметить места расположения розеток, выключателей и светильников, для этого понадобятся размеры по горизонтали и высоте по стенам и размеры мест расположения светильников на потолке. Обязательно учесть наличие или отсутствие стяжки и предполагаемую высоту (толщину) чистового пола. Выключатели следует располагать в 20 см от дверного проема для того, чтобы они были бы близко к двери и дверные наличники поместились бы любого размера. Высота равна 90 см от чистового пола. Высота расположения розеток зависит от предназначения розетки, но для большинства розеток равна 30-40 см от чистового пола. Отмерив рулеткой и отметив карандашом центр будущей  розетки или выключателя и отступив 20 см,  следует строго вертикально, через 30-40 см, отметить места для сверления отверстий под крепеж. Отмечать необходимо до потолка или распределительной коробки.

    На сегодняшний день, почти  все магистральные провода и кабеля электропроводки в квартире или частном доме прокладываются по потолку за натяжными или подвесными потолками. Размечать по потолку следует разметочным  шнуром. Отступив от угла 10-15 см и параллельно стене отбить шнуром линию и по этой линии, через 30-40 см, отметить места для сверления отверстий. Отбить разметочные линии для проводов на потолочные светильники. Для сверления необходим перфоратор и бур диаметром 6 мм, а также стремянка или подмости. При сверлении обязательно одевать защитные очки, перчатки и респиратор. Для прокладки провода понадобятся пассатижи, рулетка, легкий молоток и крепеж для провода.

    Прокладку провода или кабеля следует начать с замера расстояния от распределительной коробки  до розетки или выключателя, при этом обязательно учитывать все изгибы и добавить 50 см на расключение в распределительной коробке и подключение розетки или выключателя в установочный коробке. Затем отмотать от бухты кусок примерной длины, отмерить рулеткой точный размер и откусить пассатижами. При этом стараться не перегибать и не мять провод, если провод будет ровный, как на бухте, тогда и по стене он ляжет ровно и не будет торчать, отходить от стены.

    По стенам провода и кабеля крепятся дюбель-хомутами. На провод надеть дюбель-хомут и вставит его в просверленное отверстие, затем молотком забить хомут в отверстие. Удары наносить не сильные и только по добелю, при этом не попадая по проводу или кабелю. По потолку, при монтаже в гофрированных трубах, держатели для труб крепятся дюбель-гвоздями с потаем, пластиковый дюбель вставляется в просверленное отверстие на потолке, а гвоздь в отверстие держателя и с использованием ударной крестовой отвертки и молотка, или шуруповёрта, закрепляется на потолке. Провода затягиваются в гофрированные трубы с помощью тонкой металлической проволоки — зонда,  вставленной в трубы при их изготовлении. Один конец проволоки соединяется с проводом, другой конец проволоки закрепляется за что-нибудь способное выдержать натяжение и затем, выравнивая провод на него натягивается гофра. После протяжки, гофрированные трубы с проводами вставляются в держатели.

    При монтаже по потолку  без гофры, одиночный провод крепится дюбель-хомутами, если проводов несколько они прокладываются в пучках и крепятся хомутами-стяжками. Сами стяжки закрепляются дюбель-хомутами.

    По потолку, в основном, прокладываются магистрали, групповые провода и кабеля электропроводки от щитка в квартире или частном доме,  например на группу розеток спальни или провод на сплит-систему зала или на группу розеток  кухни. Еще по потолку прокладываются провода на светильники и расположенные рядом с распределительной коробкой розетки или выключатели, для которых нет смысла ставить отдельную распределительную коробку из-за близкого расположения другой распределительной коробки. Самое главное — это внимательно все размечать и замерять.

    Кабель и провод  для электропроводки в квартире и доме.

    можно или нет, по ПУЭ и ГОСТ, плюсы и минусы

    Для каждого владельца недвижимости рано или поздно наступает момент, когда нужно определиться, какая электрическая проводка будет наиболее оптимальна в принадлежащем ему строении. Кто-то решает потратить неоправданно большую сумму на монтаж кабеля в гофрированной трубе, обогатив при этом подрядчика. Кому-то в целях экономии приходит в голову игнорировать нормативные документы, подвергая жизнь людей опасности, и провести электропроводку без гофры. Попробуем разобраться во всех нюансах и выяснить: какой должна быть проводка в помещении и как сделать её безопасной, не расходуя лишних денежных средств.

    Нужна ли гофра

    Для того чтобы понять, опасно или нет осуществлять монтаж электропроводки без гофры и какой кабель наиболее подходит для этой цели, рассмотрим ГОСТ Р 53315-2009 (ГОСТ 31565 – 2012).

    В документе прописано, что проводка в жилых помещениях может осуществляться кабелем с медными жилами и оболочкой, не распространяющей горение, с низким газовым и дымовым выделением.

    Таким проводником является ВВГ-нг-LS, либо его аналоги с еще более высокой степенью защиты.

    Чтобы разобраться, можно ли обойтись без гофры, прокладывая кабель ВВГнг-LS, обратимся к нормам, прописанным в ПУЭ 7 (Правила Устройства Электроустановок).

    Из таблицы видно, что проводка кабеля ВВГнг-LS, относящегося к защищенным проводам и кабелям с оболочкой из трудносгораемых материалов, может осуществляться:

    • открыто – непосредственно по конструкциям из любых материалов,
    • скрыто — по трудносгораемым основаниям.

    Иными словами, в данных случаях дополнительная защита не требуется, можно обойтись без гофры.

    Исключение составляет скрытая проводка по сгораемым основаниям. В этом случае необходима подкладка из «несгораемых материалов».

    Что бы понять, может ли использование электротехнических гофрированных труб усилить пожарную безопасность разводки, рассмотрим их характеристики.

    Из предложенной производителем технической информации видно, что по огнестойкости ПВХ гофра «не поддерживает горения» так же, как и ВВГнг-LS. Из чего можно сделать вывод, что проводка данным кабелем может осуществляться без гофры, что позволит снизить стоимость работ и используемых материалов, а так же сократит время монтажа.

    Иными словами, в случае прокладки кабеля с оболочкой, не распространяющей горение, использование гофтотруб финансово неоправданно, так как достаточно проложить кабель с маркировкой «нг-LS». Если же проводка должна пройти по сгораемым конструкциям, монтаж должен осуществляться в металлической трубе.

    Случаи обоснованного применения гофры

    В местах, где проводка может подвергаться механическим повреждениям, монтаж кабеля осуществляют в гофротрубе.

    Практически без ограничений её используют в слаботочных системах:

    • в сигнализации,
    • в кабельном телевидении,
    • в телефонных линиях,
    • в сети интернет.

    Не стоит обходиться без гофры и при укладке кабеля в стяжке пола.

    Если питающие линии размещают под гипсокартоном или натяжными потолками, то удобнее использовать гофротрубу. Тогда будет выполнено требование сменяемости проводки, приведенное в главе 7.1. п.7.1.37. ПУЭ, и будет обеспечена дополнительная механическая защита электролинии.

    Прокладка кабеля без гофры

    Монтаж электропроводки в жилище может осуществляться несколькими способами, в зависимости от:

    • типа кабеля;
    • среды, в которой планируется разводка;
    • материала основания, на котором будут осуществляться монтажные работы.

    Прокладка кабеля без гофры может осуществляться открытым или скрытым способом.

    Открытый способ монтажа

    При монтаже силового кабеля по сгораемым конструкциям или в местах, где сложно сделать штробы, применяется открытая проводка. Её прокладывают поверх стен и по потолку с законченной отделкой.

    Крепление осуществляется скобами (хомутами) не реже, чем через каждые 40-50 см, а в местах изгиба по 10 см с каждой стороны от места изгиба. Частота крепления должна быть такой, чтобы кабель не провисал.

    Такой способ прокладки используют в основном в подвалах, подсобных помещениях, гаражах. Допускается монтаж проводки и в жилых помещениях по стенам и потолку без гофры, если кабель имеет пожаробезопасную оболочку.

    Открытая проводка в стиле ретро в деревянных домах выполняется скрученными между собой одножильными проводниками, прикрепляемыми к поверхности стен (потолков) при помощи фарфоровых изоляторов. Проводов может быть два или три, в зависимости от того, есть ли в доме заземление.

    При изготовлении современных ретро кабелей используют медные провода с сечением 0,75-2,5 кв. мм. Сначала их покрывают слоем из ПВХ, после чего идёт декоративная изоляция из шелка, пропитанного составом, не поддерживающем горение. Может применяться покрытие из стекловолокна.

    Монтаж в металлической трубе – один из самых трудоёмких, дорогостоящих и в то же время надёжных способов открытой проводки. Чаще всего используется:

    • в пожароопасных и взрывоопасных помещениях;
    • при проходе через перекрытия и стены;
    • для вводов в кабельные киоски;
    • для наружного монтажа;
    • в деревянных домах, банях и пр.

    Металлические трубы надежно защищают коммуникационные сети от механических повреждений и от агрессивной среды. К тому же открытая проводка в металлических трубах может стать интересным дизайнерским решением при оформлении помещения.

    Скрытая электропроводка в стенах

    Чтобы придать помещению наиболее эстетичный вид, применяют скрытую электропроводку. Кабели прячут в материале стен (потолка), скрывают под слоем штукатурки.

    Кабель укладывают в штробы – специально вырезанные бороздки, ширина которых должна соответствовать толщине проводника. Очевидно, что здесь лучше обойтись без гофры, так как сделать борозды под неё значительно сложнее.

    Удобнее осуществлять монтаж электричества до отделочных работ, тогда можно обойтись без штробления. Сначала закрепляют провода, а потом уже штукатурят стены.

    Перед монтажными работами делают разметку будущей электрической системы квартиры. Отмечают места установки розеток, выключателей, распределительных коробок, линии прохождения проводки.

    После приступают к прорезыванию штроб. Для этого можно использовать перфоратор, штроборез, болгарку с алмазным диском, ударную дрель.

    После того, как места для розеток, выключателей, распределительных коробок и борозды для укладки кабеля готовы, приступают к монтажу электрической сети.

    Заключение

    Гофрированная труба не является строго обязательной частью электропроводки. Если прокладка проводов осуществляется под слоем штукатурки, то безопасность будет обеспечена и без гофры.

    Если же используется кабель с оболочкой, не поддерживающей горение, крепить его без гофры допускается к любым пожаробезопасным основаниям.

    Материалы по теме:

    Какой кабель можно использовать на улице и как его прокладывать

    При прокладке кабеля на участке встает проблема выбора кабельной продукции, которая бы долго служила и под палящим солнцем и в лютый мороз. Для этого есть некоторые рекомендации, которые мы приведем в этой статье.

     Для кабеля на улице есть целый ряд опасных факторов. Рассмотрим их и как с ними бороться.

    1. Ветер. При прокладке на улице учитывайте, что во время бури кабель будет подвергаться нагрузкам, таким как растяжения и рывки.
    2. Мороз. Изоляция большей части современной продукции может эксплуатироваться в морозы от -15 до -25. Учитывайте этот факт если живёте в регионах где бывают сильные морозы с температурами ниже указанных.
    3. Ультрафиолет – пожалуй самый главный враг изоляции. Под воздействием ультрафиолета нельзя увидеть, как он разрушается. В результате, изоляция трескается и со временем могут происходить утечки.

    Учитывайте, что температура монтажа кабеля и температура эксплуатации – это разные величины. Дело в том, что температура монтажа обычно теплее, чем эксплуатации, это связано с тем, что при слишком отрицательных температурах возникают проблемы со снятием изоляции или её растрескивании при изгибаниях. Например, температура монтажа провода СИП – до -15 градусов Цельсия, а эксплуатироваться может до – 60 градусов Цельсия.

    Чтобы разобраться как бороться с каждой из проблем и проложить электропитание по улице, рассмотрим варианты решений. Стоит отметить что основные кабели, используемые для внешней прокладки и монтажа электрических сетей 380/220 Вольт в России – это продукция под марками: СИП, ВВГ, ВБбШв.

    Ввод электроэнергии на участок в большинстве случаев осуществляется по воздуху от ближайшей опоры. Далее он протягивается до фасада здания, где закрепляется трубостойка с изоляторами. Линия между опорами чаще всего прокладывается проводом СИП. Его маркировка расшифровывается как Самонесущий Изолированный Провод. Изоляция выполнена из сшитого полиэтилена и устойчива к воздействию ультрафиолета. Главной проблемой является то, что жилы провода СИП выполнены из алюминия, поэтому наиболее часто возникает вопрос «Как сделать переход с СИП на медный кабель и завести его в дом?»


    Решение этого вопроса – использовать соединение СИПа с медью, например, ВВГ-нг-ls, с помощью болтового соединения, проложив шайбу между алюминиевой и медной жилой, а также используя другие типы клеммников исключающих прямой контакт соединяемых жил.

    Прокладка по фасаду здания или между зданиями


    Такая задача обычно встречается, когда нужно подключить светильники по периметру здания или на входе, проложить кабель к гаражу, сараю, а также подключить садовые светильники и свет в беседке с розетками.

    Первое требование, которое нужно выполнить – обезопасить кабель от разрывов. Это значит, что, если в кабеле нет несущей жилы, такой как в СИП или ВВСГ – значит, при прокладке на улице, между зданиями его нужно закрепить на стальном тросе.


    Следующий шаг – защита от ультрафиолета. Если тот же СИП – отлично переносит ультрафиолет и мороз, то изоляция кабелей с ПВХ-изоляцией в большинстве случаев переносит плохо – она трескается. За редким исключением в характеристиках таких кабелей указано, что он предназначен для прокладки на улице. Поэтому при уличной разводке нужно использовать гофру.

    Прокладка в земле


    Отличной альтернативой прокладки кабеля по воздуху – является прокладка в земле, преимущества такого способа очевидны:
    1. Нет ультрафиолета.
    2. Защищены от низких температур и ветра.
    3. Не портят внешний вид участка.
    4. Нет вероятности порвать при переноске под линией габаритных предметов.
    Но недостатки и проблемы также есть:
    1. Под давлением грунта и в результате движения слоёв почвы, а также камней и других твёрдых предметов, содержащихся в ней кабель, может повредится.
    2. При копке траншей и ям вы можете также повредить линию, особенно если копать экскаватором.
    3. В почве могут быть грунтовые воды, она промерзает, при сильных дождях становится слишком влажной – всё это не лучшие условия для электрического кабеля.
    4. Самая опасная проблема – повреждение кабеля животными, например, кротами.

    Для прокладки кабеля на улице нужно использовать кабеля марки ВВГ или ВБбШв, а при воздушной прокладке – СИП или ВВСГ. При этом для защиты от ультрафиолета используйте металлические трубы, металлорукав или гофры стойкие к ультрафиолету (не ПВХ). В большинстве случае следует отдать предпочтение подземной прокладке – при правильном выполнении работ такая линия прослужит дольше.


    Поделиться записью

    Мнение | Внутренняя прокладка кабеля зашла слишком далеко

    Внутренняя прокладка кабеля зашла слишком далеко.

    То, что начиналось как интеллектуальная, энергосберегающая функция очистки передней части гоночных велосипедов, похоже, превратилось в обязательную часть почти для каждого дорожного и гравийного велосипеда в любой ценовой категории, и я думаю, что это проблема.

    Мы уже говорили о плюсах и минусах внутренней прокладки кабеля, но сейчас не об этом.

    Это не столько о том, является ли внутренняя прокладка кабеля хорошей идеей, и больше о том, где она должна быть и какие велосипеды улучшены или, точнее, не улучшены с ее помощью.

    Полувнешние тросы — редкость для новых велосипедов 2021 года. Simon Bromley / Immediate Media

    Как мы сюда попали?

    Все началось так невинно, примерно летом 2015 года, когда товаров было много, а цены на велосипеды росли не быстрее, чем стоимость лондонской недвижимости.

    Основные бренды, такие как Trek и Specialized, выпустили новаторские шоссейные аэродинамические велосипеды, такие как Madone и Venge Vias 2016 года, оба из которых имели полностью интегрированную прокладку кабеля в передней части (без сомнения, это были не первые велосипеды, которые сделали это, но летом в 2015 году основные бренды начали следовать этой конкретной тенденции).

    Madone 2016 года от Trek был одним из первых массовых шоссейных велосипедов с полностью внутренней прокладкой тросов. Джеймс Хуанг / Immediate Media

    Имея цилиндрическую форму, зубчатые и тормозные тросы, а также гидравлические шланги не оптимизированы с точки зрения аэродинамики. Ведь ветер не любит круглых вещей.

    Таким образом, простой способ сделать велосипед более скользким — спрятать тросы в аэродинамически оптимизированный руль и раму. Кто мог жаловаться? Кроме механики, конечно, но когда это кого-то останавливало.

    Рынок одобрил, и другие бренды последовали их примеру.

    Однако в какой-то момент эта функция начала переходить с аэробайков на велосипеды для скалолазания, затем на велосипеды для выносливости, гравийные велосипеды… Теперь кажется, что почти каждый новый велосипед с откидным рулем имеет полностью внутреннюю проводку троса.

    В чем проблема с полностью внутренней прокладкой кабеля?

    Проблема, насколько я понимаю, заключается в том, что эта внутренняя прокладка кабеля становится широко распространенной на велосипедах с откидным рулем всех уровней, независимо от того, действительно ли она что-то добавляет к велосипеду.

    На шоссейном аэродинамическом велосипеде или велосипеде для гонок на время лучше использовать полностью скрытые тросы. С такими байками разумно хотеть получить все возможные преимущества, хотя, как я обнаружил при недавнем тестировании четырех новейших аэробайков, некоторые бренды по-прежнему лучше других скрывают кабели, сохраняя при этом удобство пользования кабиной. дружелюбно.

    Скрытые кабели имеют смысл на аэродинамических шоссейных велосипедах и велосипедах для гонок на время, где на счету каждый ватт. Феликс Смит / Immediate Media

    В самом деле, если вы не участвуете в гонках, стоит ли экономить несколько ватт (точное количество мы сообщим чуть позже) при всей дополнительной сложности и уменьшении удобства обслуживания, которые часто возникают при полностью скрытых кабелях?

    И я говорю это как человек, который, как многие из вас знают, часто гонится за небольшой прибылью.

    Как всегда, это случай баланса между выигрышем и потенциальными недостатками.

    Эта колонка была написана до того, как Specialized отозвала Tarmac SL7 из-за проблемы, связанной с фирменной гарнитурой велосипеда и внутренней прокладкой кабеля, но эта сложность может создать дополнительные головные боли для всех сторон.

    Не ограничивайтесь аэродинамическими велосипедами, у которых, по крайней мере, есть повод сосредоточиться на более низком аэродинамическом сопротивлении, и мы начинаем видеть потенциально сложную внутреннюю прокладку кабеля вплоть до велосипедов начального уровня.

    Возьмем недавно анонсированный Scott Speedster 50 2022 года. Это самая дешевая модель в новой линейке Speedster, в ней используется 2×7-скоростная несерийная передача Shimano, механические дисковые тормоза… и кабель полностью проложен внутри рамы.

    Полностью внутренняя прокладка кабеля не подходит для этого типа велосипеда.

    Велосипеды, такие как Specialized Crux и Aethos, показывают, что велосипедисты по-прежнему стремятся к простоте и удобству. Джек Люк / Immediate Media

    Как и при любой внутренней прокладке тросов, особенно тросов механической коробки передач и тормозов, изгибы тросов более тугие, и меньше допусков на неправильную установку (с точки зрения длины троса и прокладки).

    В свою очередь, это означает более высокую вероятность возникновения головных болей, таких как вялое переключение передач и торможение.

    Обслуживание таких деталей, как рулевая колонка или тросы переключения передач и тормоза, также значительно усложняется, поскольку во многих случаях обычно требуется разбирать всю переднюю часть только для обслуживания подшипников рулевой колонки.

    На более дорогих велосипедах, которые теперь часто оснащены электронными групсетами и гидравлическими дорожными дисковыми тормозами, это не так важно.

    Новейший групсет Shimano Dura-Ace Di2 R9200 оснащен беспроводными рычагами STI, облегчающими установку. Рассел Бертон / Immediate Media

    Беспроводные электронные групсеты, будь то полностью беспроводной eTap от SRAM или беспроводные переключатели на новых групсетах Shimano Dura-Ace R9200 и Ultegra R8100, не страдают от побочных эффектов интегрированных интерфейсов.

    И хотя протягивание проводов электронного переключения через сложную кабину и раму может быть затруднено на начальном этапе, это работа, которую, как правило, необходимо выполнить только один раз (поскольку эффективность переключения не ухудшается из-за растяжения или загрязнения кабеля).

    Несмотря на то, что их прокачка до сих пор является проблемой, гидравлические тормоза также менее чувствительны к крутым изгибам, чем механические шестерни и тормозные тросы.

    Хотя это по-прежнему усложняет обслуживание, владельцы таких велосипедов могут с большей готовностью принять это, чтобы иметь велосипед, который ближе к передовой конструкции велосипеда (как бы мы это ни определяли).

    В равной степени, если вы не можете отрегулировать посадку велосипеда или обслужить велосипед, не заказав его в местном магазине, остается вопрос, стоит ли какая-либо ощутимая выгода в реальном мире.

    «До 3 Вт в крайних случаях»

    Согласно Canyon, «до 3 Вт в крайних случаях» — это все, что мы, вероятно, получим от полностью скрытых кабелей.

    Учитывая, что большинство брендов имеют склонность использовать льстивый язык, когда речь заходит о производительности (а почему бы и нет?), я сомневаюсь, что немецкий бренд недооценивает это преимущество.

    На самом деле, учитывая, что Canyon оговорила заявленную мощность «в экстремальных случаях», вероятно, будет справедливо предположить, что усиление будет еще меньше в более повседневных условиях.

    Скрытие всех кабелей на передней части моего велосипеда для гонок на время имело бы некоторый смысл, но потенциальный прирост производительности незначителен. Саймон Бромли / Immediate Media

    В гонках на время или шоссейных гонках, где разница между победой и поражением может быть настолько мала, компромисс между простотой и удобством обслуживания для 3 Вт имеет смысл с точки зрения производительности (особенно если за вашим велосипедом ухаживает профессиональный механик).

    Как человек, который натирает цепи воском, изучает таблицы сопротивления качению для лучших дорожных шин, владеет аэродинамическими носками и несколькими измерителями мощности и обычно мучается из-за каждого последнего ватта, я хотел бы сэкономить эти 3 ватта на гоночном велосипеде, обеспечивая Я все еще могу обслуживать мотоцикл без степени инженера-механика.

    Достаточно ли большой выигрыш, чтобы оправдать сложную внутреннюю прокладку кабеля на велосипедах, предназначенных для обычных дорог или гравия? Я так не думаю.

    Чистота рядом с благочестием?

    Чистые кокпиты, конечно, выглядят фантастически, и велосипедные бренды, вероятно, пытаются захватить гораздо более широкую часть рынка с помощью функции, которая привлекает заголовки на их велосипедах высшего уровня.

    В этом нет ничего нового в мире велосипедных технологий, и, кроме того, внутренняя прокладка кабеля также упрощает установку велосипедных сумок, если вы относитесь к модному велосипедисту, который делает это.

    Если вам достаточно любой из этих причин, это совершенно нормально — каждый гонщик и потребитель имеют право выбирать, покупать то, что они хотят — но с полувнешней прокладкой кабеля на моем Giant TCR Advanced Pro 2 Disc долгосрочный обзор велосипед не вызывал у меня никаких опасений и в прошлом году. Мне так понравилась эта рама, что я купил ее.

    Я пришел к выводу, что полувнешняя прокладка кабелей на последних моделях Giant TCR заслуживает похвалы, а не критики. Саймон Бромли / Immediate Media

    Может показаться, что я лицемерю, поскольку ранее я громогласно утверждал, что аэродинамика может иметь значение, даже если вы не участвуете в гонках.

    Но в то время как крупные изменения, такие как аэродинамические рамы и колеса с глубоким профилем, обычно приносят ощутимый прирост производительности, аэродинамические преимущества полностью внутренней прокладки тросов почти невозможно распознать без контролируемого тестирования.

    В конечном счете, на велосипедах, изначально не рассчитанных на абсолютную бескомпромиссную скорость, полностью внутренняя прокладка кабеля кажется дополнительной проблемой для незначительного ощутимого усиления — и это тенденция, которую я хочу остановить.

    Что вы думаете? Является ли полностью внутренняя прокладка кабеля долгожданной функцией на велосипедах начального уровня или дополнительная сложность — плохая идея? Дайте нам знать в комментариях ниже.

    Внутренняя прокладка кабелей выглядит хорошо, но добавляет головной боли и нулевого прироста производительности

    Выглядит ли это лучше, чем просто проложить кабель и шланг по верхней части нижней трубы, где они легко доступны?

    Мода является важным элементом катания на горных велосипедах, и большинство людей хотят, чтобы их велосипед и тело выглядели определенным образом в лесу.Даже райдеры, которые надевают пару укороченных брюк и футболку с обрезанными рукавами, делают осознанный выбор в отношении стиля своей экипировки. «Мне все равно» — не совсем уникальный взгляд. Некоторые из нас больше думают об эстетике нового шлема, чем о его защитных обещаниях. Сегодня почти никто не носит традиционные велосипедные майки с тремя карманами, хотя они предлагают удобное место для ношения снаряжения, а молния облегчает их снятие, когда они промокли от пота.

    Я бы сказал, что это нормально заботиться о том, как все выглядит.Я провожу больше времени одетым для поездок, чем для чего-либо еще вне дома, так почему бы не надеть то, что мне нравится больше всего? Стремление к эстетической привлекательности может потерпеть неудачу, когда мы пытаемся заставить велосипеды и компоненты выглядеть определенным образом за счет производительности и без каких-либо механических преимуществ. Для большинства велосипедных механиков внутренняя прокладка троса будет одной из вещей, которые приходят на ум при обсуждении вопроса о ненужной моде на раму, которая может снизить производительность велосипеда и не дает никаких преимуществ.

    Потягивая пиво с хорошим другом, который также является инженером по рамам для горных велосипедов, возникла тема прокладки кабелей и шлангов, и он сказал: «Вы могли бы получить целую степень инженера по прокладке кабелей. Это так сложно». Он показал мне, почему тросы на его раме проложены именно так, и почему нужно оставлять провисание тросов в определенных точках, чтобы они не натягивались при сжатии подвески. Каждое крепление стяжки было тщательно расположено под точными углами, чтобы обеспечить минимальную нагрузку на тормозной шланг или корпус переключателя / капельницы, чтобы компонент мог работать так, как предполагалось.Хранение этих кабелей вдали от всего, что может повредить их на трассе, а также от ударов или помех от трансмиссии — еще одно важное соображение при отображении их путей. Инженеры также должны убедиться, что кабели закреплены во всех нужных местах, чтобы предотвратить дребезжание и свести к абсолютному минимуму царапины на краске. Есть и другие соображения между переключателем и переключателем, но вы поняли идею. Все сложно.

    Кабельные зажимы на рулевой колонке Raaw Madonna предотвращают трение и шум.

    Внутренние направляющие трубки добавлены к некоторым рамам с внутренней прокладкой, чтобы кабели не болтались и не создавали шума внутри рамы, и, предположительно, чтобы упростить процесс замены компонентов для людей, не имеющих степени в области микрососудистой хирургии. Тем не менее, скольжение корпуса через несколько более крупные трубы в раме также затруднено, и эти узкие направляющие-тоннели могут вызвать проблемы у механиков. Я сталкивался с проблемами более чем с одной рамой, где необходимая арка для троса между передним и задним треугольником или от порта нижних перьев до переключателя была слишком острой.Тугой изгиб создает трение между кабелем и корпусом, что отрицательно сказывается на характеристиках переключения. Затем механик должен найти точный баланс между тросом переключения передач, который достаточно ослаблен, чтобы преодолеть дополнительное трение, и достаточно натянут, чтобы тянуть переключатель через кассету. Результатом является неидеальная система переключения передач, которая будет изнашиваться быстрее, чем должна, как только немного пыли или грязи увеличат трение.

    У одного из велосипедов, которые я регулярно скручиваю, есть проблема с маршрутизацией, и в последний раз, когда я заменял корпус переключателя, я прикрепил его скотчем к внешней стороне рамы под гораздо более пологим углом у каретки, чтобы проверить разницу.Переключение было не только более легким и четким, но и мелодия переключателя ощущалась намного лучше в течение более длительного периода времени. Я смог настроить натяжение, чтобы оно работало так, как Shimano предполагало, чтобы переключатель XTR работал, без необходимости бороться с ограничениями рамы.

    Размер внутренних направляющих трубок также может иметь существенное значение, поскольку некоторые из них требуют регулярной очистки, чтобы корпус проходил без чрезмерного усилия. Некоторые рамы, с которыми я работал, требуют длинной обрезки корпуса, потому что дальний конец может перегнуться и запутаться при проталкивании его в узкие туннели, и его необходимо будет обрезать перед прокладкой кабеля.Это просто еще одна глупая трата энергии и ресурсов, которая не дает выигрыша в производительности.

    Большие кабельные порты в этой раме Escarpe делают замену кабелей относительно простой, хотя внешняя прокладка будет еще проще.

    На стороне остановки внутренняя прокладка тормозного шланга может доставлять дополнительные неудобства. Если рама имеет внутренние направляющие трубы, механику придется отрезать и заменить оливку шланга, чтобы заменить тормоз или снять его для обслуживания. Шланг станет слишком коротким для использования, и его нужно будет заменить после одной или двух отбивных оливок, тогда как с внешней прокладкой вы можете просто открыть стяжки, чтобы потянуть тормоз, ничего не теряя.Transition Bikes — это один из брендов, который видит глупость внутренних тормозных шлангов, и они прокладывают все внутри, кроме заднего стопора. Тем не менее, они могут не подумать, что это выглядит великолепно, поскольку довольно сложно найти фотографию их мотоциклов, снятую с противоположной стороны.

    Свободная внутренняя прокладка, при которой корпус и шланги проходят через порты и свободно плавают внутри рамы, решает проблему перерезания шлангов, но оставляет вас с новой проблемой дребезжащих звуков, когда кабели отскакивают от внутренних стенок рамы.Помните, когда дети возвращались с обеда пьяными и стучали в шкафчики вашей средней школы, пока кто-нибудь не отправлял их домой? Он такой же шумный. Свободная маршрутизация также может помочь в решении дилеммы угла корпуса, поскольку угол часто можно несколько изменить, чтобы переключатель был доволен. Гонщики, которые устанавливают рычаг заднего тормоза с левой стороны руля, захотят проверить, взаимозаменяемы ли порты рамы из стороны в сторону. Если тормозной шланг должен идти от левого рычага к левой стороне верхней трубы, он будет часто тереться о краску, и это тоже выглядит несколько глупо. К счастью, некоторые разработчики фреймов учли это и сделали порты адаптируемыми к различным предпочтениям маршрутизации.

    Шум от свободной прокладки кабелей через раму можно уменьшить, добавив пенопластовые трубки к внутреннему сегменту или намотав стяжки на корпус или шланг через каждые несколько дюймов и позволив длинному концу стяжки закрепить кабель в тихом месте. пятно на внутренних стенках рамы. Или вы можете пропустить всю эту головную боль и просто прикрепить эти линии снаружи кадра.

    Некоторые механики цеха могли бы оценить надежность работы, которую обеспечивает их профессия внутренняя маршрутизация, и я не могу их за это винить. Все, что достаточно круто, чтобы «это было у всех», но при этом является ненужной занозой в заднице, — это их хлеб с маслом. Хотя я полностью поддерживаю своих коллег-механиков и ценю то, что они спасают меня от утомительной сборки колес, я еще больше поддерживаю идею о том, что любой, кто хочет учиться, должен иметь возможность выполнять большую часть работы самостоятельно дома. Некоторые методы внутренней прокладки кабелей усложняют домашнюю работу для новых механиков — опять же, без повышения производительности.

    Ряд меньших 27,2-миллиметровых стоек, таких как PNW Pine Dropper, направляют привод снаружи.

    Внутреннее или частично внутреннее прокладывание стойки капельницы является несколько необходимой функцией теперь, когда все приводы на стойках были перемещены с головы или воротника на основание. Никому не нравилась первоначальная прокладка, при которой трос, прикрепленный под седлом, постоянно царапал краску на своем пути вверх и вниз, а также зацеплялся за вещи и ломался во время езды.Установка привода рядом с воротником подседельного штыря сработала хорошо, так как тросу не нужно было двигаться вместе со стойкой, и его можно было надежно прижать к раме. Увы, тросы капельницы внутри рамы — это то, с чем мы научились жить независимо от предпочтений, поскольку внешних вариантов немного и они далеко друг от друга. Для тех, кто предпочитает внешнюю разводку капельницы, Vecnum предлагает высококачественную стойку, которая поставляется с приводом в любом положении.

    К счастью, существует множество высококачественных фреймов, разработанных с таким количеством внешней маршрутизации, какое нам, внешним вертам, может понадобиться.В то время как Magura поместила тормозные шланги внутрь руля, некоторые бренды пропускают их через рулевую колонку, а SRAM AXS вообще отказывается от некоторых кабелей и шлангов. И есть еще много отличных вариантов для домашних гаечных ключей, которые не возражают против того, чтобы вены их машины были тихо привязаны к ее раме. Я люблю красивый велосипед не меньше, чем кто-либо другой, но внутренняя маршрутизация кажется пустой тратой энергии и ресурсов, которые можно было бы лучше потратить на повышение производительности.

    Проект автоматизированной прокладки кабелей, поколение

    Строительство нового промышленного предприятия может быть захватывающим, разочаровывающим, непосильным, но уж точно никогда не бывает скучным.Когда дело доходит до интенсивных производственных площадок, таких как сталелитейные заводы или электростанции, инвестируется несколько миллиардов долларов, чтобы создать совершенно новый завод, способный производить огромное количество товаров.

    Начиная с приобретения земли и заканчивая производством первого предмета, необходимо тщательно проделать множество шагов, чтобы реализовать успешный проект, который будет соответствовать вашим ожиданиям: получение разрешений и согласований, поиск надежных партнеров, планирование строительных работ, закупка специализированного оборудования, планирование будущего расширения и т. д.

    Тем не менее, есть определенный этап, к которому люди стремятся добраться больше всего: дизайн и концепция. Этот этап может занять некоторое время: вы будете работать со специалистами из многих областей, таких как архитектура, вентиляция, освещение и т. д., которые помогут спроектировать производственное предприятие, отвечающее всем надлежащим требованиям и включающее обязательные функции. Тем не менее, результаты редко заканчиваются точно так, как вы предполагали…

    Прокладка кабелей как сложная задача планирования

    Чтобы понять сложность каждого направления работы, связанного с процессом, давайте возьмем пример: монтаж проводов. Представьте себе, что нужно составить план прокладки 3000 км силовых* и контрольных** кабелей таким образом, чтобы они не только не мешали другим установкам, но и учитывали характер каждого кабеля для предотвращения электрических помех. перепады напряжения, перегруженные лотки и т.д. А теперь представим, что помимо всего этого, если посмотреть на затраты, на материалы и операции уходят десятки миллионов долларов. Поэтому неудивительно, что так называемая прокладка кабелей, или процесс оптимизации длины кабелей и связывания кабелей вместе для уменьшения количества лотков среди прочего, имеет первостепенное значение как для получения значительной экономии, так и для создания завода, который будет соответствовать требованиям. необходимые правила, которым он должен следовать.

    Традиционно проект прокладки кабеля в основном создается вручную методом проб и ошибок, поддерживаемым базовыми аналитическими инструментами. Этот ручной процесс в лучшем случае оказывается довольно кропотливым и трудоемким, поскольку он задействует квалифицированную рабочую силу инженеров для выполнения повторяющихся и повторяющихся задач, в то время как они могли бы потратить это драгоценное время на доводку конструкции или даже на работу над дополнительными проектами. В конце концов, этот ручной процесс довольно неоптимален как с точки зрения процесса, так и с точки зрения результатов, поскольку итеративный процесс часто заставляет игнорировать некоторые потенциально лучшие результаты, которые могли бы быть обнаружены в противном случае с помощью других методов работы над проектом.

    Как быстрее создавать лучшие планы прокладки кабелей?

    Исходя из этого, все специалисты в области строительства задаются вопросом: как можно быстрее создавать лучшие планы? Чтобы ответить на эту стратегическую проблему, строительный сектор прокладывает путь к тому, что стало называться генеративным проектированием. Подход, использующий оцифровку процессов и методы искусственного интеллекта, чтобы дать дизайнерам и инженерам лучшее понимание, чтобы они могли принимать более быстрые и оптимизированные проектные решения. Свидетельством этой тенденции является приобретение Spacemaker за 240 миллионов долларов.io, стартап Autodesk, разработавший программное обеспечение для городского развития с поддержкой ИИ в 2020 году, или новые инициативы лидеров отрасли САПР, таких как Autodesk Dynamo или модули проектирования McNeel Generative.

    ИИ, наука о данных и теория графов на помощь

    Компания VINCI Energies, постоянно ищущая пути к инновациям, решила восполнить эту брешь посредством сотрудничества двух своих бизнес-подразделений. Благодаря опыту Actemium Large Projects GmbH в области электрических и электронных систем, техническим возможностям Axians ICT Austria и поддержке программы Leonard AI родился проект eCable.Решение на основе генеративного проектирования, использующее науку о данных и теорию графов для автоматизации и оптимизации создания проектов прокладки кабелей.

    Чтобы стимулировать инновационные возможности, первым шагом была реорганизация всего конвейера обработки данных от первоначальных данных клиентов до окончательного проекта прокладки кабелей. Затем с помощью этой совершенно новой структуры была развернута первая генеративная модель, способная обеспечить прокладку кабелей, учитывающую большинство ограничений, налагаемых конструкцией здания.Эти два шага закладывают основу для итеративного процесса улучшения, позволяющего Actemium настраивать свои модели генеративного проектирования с учетом дополнительных ограничений. В настоящее время ведется работа по развертыванию еще более совершенной модели, способной устранить все ограничения, а также оптимизировать затраты. Вкратце, eCable — это шаг вперед в проектировании крупных промышленных предприятий при одновременной экономии материалов и операций.

    Кристиан Дангл, Axians, и Тобиас Крамер, Actemium GmBH

    * силовой кабель: кабель, используемый для передачи электроэнергии

    **кабели управления: кабели, используемые для измерения, контроля и регулирования или мониторинга промышленных установок

    Эта статья является частью цикла статей об участниках программы ИИ Леонарда.Программа была специально разработана для ускорения внедрения технологий искусственного интеллекта в VINCI. Он состоит из пятимесячного инкубационного периода, в течение которого выбранные сотрудники VINCI проходят обучение, выполняя процесс, в котором они совместно разрабатывают вариант использования на основе ИИ под руководством и наставничеством команды Леонарда и консультантов из Eleven Strategy.

    > Подробнее о программе искусственного интеллекта Леонарда

    Прокладка кабеля

    Спланируйте прокладку кабелей перед установкой библиотеки.

    В верхней и нижней части задней дверцы основания и модуля привода есть отверстия для прокладки кабеля. Размеры отверстий 2,5 см (1 дюйм) на 73 см (29 дюймов).

    Примечание:

    Задняя дверь имеет два квадратных отверстия рядом с снизу на лицевой стороне двери. Они предназначены для доступа к выключателю PDU, а не для прокладка кабелей.

    При прокладке кабелей обязательно укажите места для питания, управления библиотекой и Кабели Ethernet.Лучше всего прокладывать силовые кабели через одно отверстие и сигнальные кабели через другое отверстие.

    Рисунок 2-1 Отверстие для прокладки кабеля двери

    1. Зона прокладки кабеля
    2. Вид сверху на заднюю дверь

    Сетевые кабели библиотеки

    Перед установкой библиотеки убедитесь, что у вас есть правильные сетевые кабели.

    Вы можете разместить библиотеку в сети хранения данных с кабелем 62,5 микрона. (САН). Однако кабель, соединяющий библиотеку с сетью, должен быть Кабель 50 микрон. Максимальная поддерживаемая длина кабеля зависит от скорости соединения, тип волокна (50 или 62,5 мкм) и устройство, к которому подключена библиотека. То типичные расстояния:

    • 8 Гбит/с = до 21 м (69 футов) для 62.5 микрон, 50 м (164 фута) для 50 микрон
    • 4 Гбит/с = до 70 м (230 футов) для 62,5 мкм, 150 м (492 фута) для 50 микрон
    • 2 Гбит/с = до 150 м (492 фута) для 62,5 мкм, 300 м (984 фута) для 50 микрон
    • 1 Гбит/с = до 175 м (574 фута) для 62,5 мкм, 500 м (1640 футов) для 50 микрон

    Если ваша библиотека подключается к адаптеру главной шины (HBA), см. документацию по поддерживаемой длине кабеля.

    Силовые кабели переменного тока

    Спланируйте расположение силовых кабелей и перечислите места для соответствующих автоматические выключатели перед установкой библиотеки.

    Закажите соответствующие кабели для конфигурации питания.

    Мы не можем найти эту страницу

    (* {{l10n_strings.REQUIRED_FIELD}})

    {{l10n_strings.CREATE_NEW_COLLECTION}}*

    {{l10n_strings.ADD_COLLECTION_DESCRIPTION}}

    {{l10n_strings.COLLECTION_DESCRIPTION}} {{addToCollection. description.length}}/500 {{l10n_strings.TAGS}} {{$элемент}} {{l10n_strings.ПРОДУКТЫ}} {{l10n_strings.DRAG_TEXT}}

    {{l10n_strings.DRAG_TEXT_HELP}}

    {{l10n_strings.LANGUAGE}} {{$выбрать.выбранный.дисплей}}

    {{article.content_lang.display}}

    {{l10n_strings. АВТОР}}

    {{l10n_strings.AUTHOR_TOOLTIP_TEXT}}

    {{$выбрать.выбранный.дисплей}} {{l10n_strings.CREATE_AND_ADD_TO_COLLECTION_MODAL_BUTTON}} {{l10n_strings.CREATE_A_COLLECTION_ERROR}}

    Практическое руководство: работа с внутренней прокладкой кабелей

    В наши дни практически все горные велосипеды среднего и высшего класса поставляются с кабелями, проложенными внутри. Скрытые тросы привнесли элемент неизвестности, который удерживает опытных в остальном гонщиков от выполнения базового технического обслуживания.Если вам повезет, в вашей раме могут быть встроены трубы, которые пропускают новый кабель прямо через него.

    Однако в большинстве случаев этого не происходит, а иногда выходные порты довольно малы, поэтому это немного похоже на попытку вдеть нить в иголку с завязанными глазами. Конечно, вы можете переложить проблему на местный веломагазин, но иногда лучше сделать свою работу самостоятельно, особенно когда вам нужно заменить трос накануне большой поездки.

    В то время как внутренние кабели могут испытать ваше терпение, есть ряд приемов, которые могут значительно облегчить задачу.Некоторые методы будут работать лучше, чем другие; нет единого решения для всех. Тем не менее, вооружившись этим арсеналом идей, вы получите некоторое направление. Попробуйте их и посмотрите, что лучше всего работает на вашем велосипеде. Вы можете обнаружить, что один метод работает, например, на нижней трубе, но не на нижних перьях, поэтому оставьте свои варианты открытыми. Как только вы найдете надежную стратегию, замена троса снова может стать простой задачей, и в результате ваш велосипед будет работать лучше.

     

    ROCKSHOX BARB
    Это наша любимая беспроблемная техника, когда старый трос все еще на месте и проходит по непрерывной длине внешнего кожуха от рычага переключения передач до переключателя.Единственная загвоздка в том, что вам нужно найти двустороннюю зазубрину, подобную тем, которые поставляются с пипеткой RockShox Reverb. Если у вас нет ревербератора, поспрашивайте в местном веломагазине, и вам может повезти — они очень удобны.

    Начните с удаления всех ограничивающих входных портов, где кабель входит в раму. Затем отсоедините внутренний провод на конце переключателя и протяните его через внешний корпус. Возможно, вам придется отрезать концевую часть, так как она часто сминается и изнашивается.

    Сняв внутреннюю проволоку, частично проденьте зазубрину в старый внешний проволоку. Как только он начнет вкручиваться, поместите новый отрезок внешнего кабеля на другой конец бородки. Вставьте шестигранный ключ на 2 мм или что-то подобное в отверстие посередине зазубрины. Крепко держите оба троса и поверните зазубрину; противоположные концы ввинчиваются и соединяют кабели вместе.

    Убедившись, что зазубрина надежно соединена с обоих концов, медленно и неуклонно протягивайте старый трос, одновременно нажимая на новый трос.Если трос зацепился в какой-либо точке, потяните его вперед и назад, чтобы освободить — не тяните, иначе вы можете сместить зазубрину.

    В крайнем случае можно изготовить собственный столярный станок из обычной спицы диаметром 2 мм (14 калибра). Сохраните конец с резьбой и отрежьте длину 5-10 см. Резьбовой конец будет плотно вкручиваться в одну сторону вашего троса, а другой будет просто вдавливаться. Обмотка лентой может помочь скрепить его, но не делайте его слишком громоздким, иначе он может зацепиться на обратном пути через раму. .

    Полностью пропустив новый кабель, отрежьте его по длине, установите торцевые заглушки и вставьте новый внутренний провод.Этот метод также хорошо работает с гидравлическими линиями — в конце концов, для этого RockShox делает шип.

     

     

    МАГНИТЫ
    Этот метод удобен, если в раме нет троса, который мог бы служить направляющей. Он не будет работать с гидравлическим шлангом или внутренней проволокой из нержавеющей стали, но для других кабелей может помочь очень сильный магнит. Неодимовые стержневые магниты — хорошее начало, и они будут работать лучше всего, если они достаточно малы, чтобы поместиться в точках выхода кабеля.Как и в предыдущем методе, удаление всех крышек, чтобы открыть максимально возможное выходное окно, значительно облегчит работу.

    Иногда можно сначала провести внешнюю оболочку, но в других случаях может быть проще пропустить внутреннюю проволоку, а затем использовать ее для направления внешней оболочки. Вы также можете попробовать внешний корпус для начала — это лучший вариант, если он работает. Вставьте его в раму и протолкните вперед, пока конец не сравняется с выходным отверстием. Посветите фонариком в отверстие, и вы сможете найти корпус кабеля. Теперь поместите магнит в окно, и вы сможете поймать леску — не роняйте магнит, что бы вы ни делали!

    Если ваш магнит маленький и его трудно удерживать, вы можете надежно прикрепить его к концу отвертки, чтобы обеспечить больший радиус действия. Если сложно протянуть кабель через выходное отверстие, согните последние 20 мм корпуса и повторите попытку. Также попробуйте скрутить корпус кабеля, когда он находится внутри рамы. Если ваш магнит достаточно сильный, поймать кабель и провести его не составит труда.

    Другая тактика — использовать небольшой крюк, чтобы вытащить кабель. Это лучше всего работает, когда вы ловите внутренний трос. Крючок можно смастерить из спицы или даже канцелярской скрепки. Используйте магнит, чтобы схватиться за кабель и поднести его к окну, затем протяните его крюком.

     

     

    Зубная нить
    Наконец, техника зубной нити. Распутайте отрезок обычной нити или веревки, длина которого больше, чем расстояние между точками входа и выхода. Наденьте на пылесос узкую насадку и поместите над выходным отверстием рамы. Держите его плотно к рамке, и вакуум должен протянуть нить прямо через трубку.

    Это сработает не во всех случаях; иногда вы не получите хорошего всасывания через рамку, а в других случаях поток воздуха не доставит нить именно туда, куда вы хотите. В этой демонстрации он работал каждый раз с первого раза на нижних перьях, но не работал на основной раме (мы обнаружили, что магнит легче на нижней трубе).

    После того, как вы проденете нить, ее можно привязать к шипу RockShox, чтобы протянуть внешний кабель. В качестве альтернативы вы можете прикрепить его к внутреннему проводу с помощью конца троса из сплава. Отрежьте кончик кабеля и откройте его, чтобы он скользил прямо по внутреннему проводу. Просуньте нить снизу и зажмите конец сплава, чтобы удерживать нить на месте. Теперь вы можете протянуть провод прямо и использовать его для направления внешнего корпуса.

     

     

    Комплект Park IR-1
    Если игра с крючками и зубной нитью вам не по душе, Park Tools предлагает комплект, специально разработанный для внутренней фрезеровки. Он включает в себя ряд магнитных соединительных линий и кабельных фитингов, которые подходят для всех типов кабелей и проводов для электронных передач. Это блестящее оборудование, но оно обойдется вам примерно в 140 долларов.

    Кабельная разводка — Rohloff AG

    Что вы можете найти на этой странице

    Здесь мы объясним прокладку тросов переключения передач и на что следует обратить внимание.

    Тросы переключения передач состоят из спирально намотанного стального внешнего кожуха (диаметр 4. 7 мм) со встроенным нейлоновым вкладышем, тросик переключения передач из нержавеющей стали 1,1 мм с цилиндрическим ниппелем (диаметр 4×5 мм) и четырьмя герметичными наконечниками корпуса троса.

    Наконечник корпуса троса снижает вероятность попадания грязи и влаги как на тросы переключателя, так и на поворотный переключатель.
     

    При установке убедитесь, что корпуса тросов переключения передач не зажаты, прежде чем устанавливать наконечники. Это обеспечит надежную защиту кабелей от грязи и влаги.

    Внимание

    Тросы переключения должны быть установлены сухими (без масла или смазки). Комбинация нейлон-нержавеющая сталь не требует обслуживания.

    Специальный комплект для укладки кабелей (арт. № 5201) состоит из 3 кабельных стяжек, 2 двусторонних липких язычков и 2 направляющих, которые крепят тросы переключателя SPEEDHUB к раме. Один комплект надежно удерживает кабель в двух положениях — отличный способ крепления кабелей к раме без припаянных направляющих.

    Указатель

    Спиралевидный корпус тросов переключателя обеспечивает положительное ощущение при переключении передач с помощью поворотного переключателя. Другие корпуса тросов переключения передач (например, тросы SIS) снижают это положительное ощущение.

    Прокладка кабеля через тормозную втулку

    С внутренним механизмом переключения передач тросы переключателя проходят от поворотного переключателя к направляющей троса, которая может быть установлена ​​на колодке левого ручного тормоза или зажата на левой нижней стойке. Механизм внутреннего редуктора включает использование двух тросов ступицы. Они должны быть подсоединены к тросам переключения передач с помощью байонетных разъемов, которые позволяют быстро разъединить их для снятия колеса.

    Внутренний механизм переключения передач не совместим с задним дисковым тормозом, так как тросы втулки и байонетные разъемы могут натирать диск.

    На схемах показаны примеры внутренней шестерни, проложенной через тормозную втулку со стандартными осевыми пластинами, OEM и OEM2.

    Схема отверстий в осевой пластине позволяет регулировать механизм переключения передач с шагом 30°. Таким образом, оптимальная прокладка кабеля может быть достигнута практически для всех типов рам.

    Внимание

    Минимальное расстояние от оси до направляющей кабеля 240 мм.

    При натяжении троса переключения передач 1 включаются более низкие передачи.При натяжении троса переключения передач 14 включаются более высокие передачи. Трос переключения передач 1 проходит перед поворотным переключателем, а также перед направляющей троса. Трос переключения передач 14 проходит к задней части поворотного переключателя, а также к задней части направляющей троса.

    При прокладке тросов переключения внутреннего механизма переключения передач вдоль верхней трубы направляющая троса крепится к ступице тормоза. Перед прокладкой тросов направляющая троса должна быть закреплена на левой тормозной колодке. Оригинальный крепежный болт тормозной колодки должен быть удален (он будет заменен новым болтом, входящим в комплект поставки). Все остальные части тормоза остаются на месте.

    Направляющая троса 13°:
    A Направляющая троса
    B Крепежный болт (M6x25)
    C Регулятор троса (2 шт. )
    D Прокладка
    Прокладка D должна использоваться в следующих случаях:
    — Крепежный болт слишком длинный для крепления к тормозной колодке
    — Направляющая троса А мешает плавному срабатыванию тормоза (например, параллельная нажимная тяга некоторых типов V-образной тормозной системы).

     

    Проденьте крепежный болт через направляющую троса (и, при необходимости, прокладку) и вкрутите в тормозную втулку с небольшим количеством смазки (шестигранный ключ на 4 мм, момент затяжки: 6 Нм/51 дюйм. фунтов). Удерживайте направляющую троса с помощью ключа на 13 мм.

    Смазав болт небольшим количеством смазки, привинтите стопор троса к ступице тормоза. Во время этого процесса стопор троса следует удерживать на месте с помощью ключа на 13 мм. Это гарантирует, что регуляторы троса находятся в правильном положении после того, как стопор троса будет закреплен.

    Вставьте трос переключения передач 1 от поворотного переключателя в регулятор троса 1 на направляющей троса. Сделайте то же самое для троса переключения передач 14 в регуляторе троса 14.

    Выберите передачу #14. Для этого удерживайте трос задней ступицы 14 за байонетное соединение и протягивайте его через все шестерни до упора (конечное положение = шестерня №14).

    По очереди вытяните оба троса переключения передач до упора, чтобы убедиться, что кожухи тросов правильно сидят в упорах. При вытягивании троса переключения передач 14 поворотный переключатель должен повернуться в направлении индикатора передачи №1. При натяжении троса переключения передач 1 поворотный переключатель должен повернуться в направлении индикатора передачи №14. Если это не так, поменяйте местами кабели внутри кабельной направляющей.

    Указатель

    Инструмент для измерения троса переключения передач (арт. #8506) можно использовать для простого и точного измерения длины троса переключения передач.

    Следующие шаги показывают, как правильно измерить длину троса переключения передач без помощи этого специального инструмента.

    Вытяните трос переключения передач 1 до упора. Поворотный переключатель перевернет индикатор передачи № 14 до упора, и трос переключателя 14 вытянется назад.

    Потяните трос переключателя передач, пока индикатор передачи № 14 на поворотном переключателе не совпадет с красной точкой на корпусе поворотного переключателя.

    Указатель

    Оба регулятора троса должны быть отвинчены прибл.два оборота от направляющей троса.

    Вытяните трос ступицы 14 за байонетное соединение до упора и прижмите его к тросу переключения передач 14.Отрежьте трос переключения передач на уровне верхней части байонетного разъема.

    Отвинтите оба глухих винта гнездового разъема прибл. 2мм. Поместите гнездовой разъем поверх штыревого байонетного разъема.

    Полностью вставьте укороченный трос переключения передач 14 в отверстие байонетного разъема 14 (ок. глубиной 10 мм).

    Затяните один из глухих винтов, пока он не окажется на одном уровне с внешней стороной гнездового разъема. Теперь затяните другой винт без головки. (M4x4 — шестигранный ключ на 2 мм, момент затяжки 1,5 Н·м/12 дюймов·фунтов).

    Вытяните трос ступицы 1 за байонетное соединение до упора. Подключенный трос переключения передач 14 автоматически потянется в другом направлении. Туго натяните трос переключения передач 1 так, чтобы он был натянут, и прижмите его к тросу ступицы 1. Отрежьте трос переключения передач на уровне вершины байонетного разъема.

    Откройте штекерные/гнездовые разъемы кабелей 14, чтобы облегчить соединение троса переключения передач 1 с гнездовым разъемом. Поместите разъем-розетку над байонетным разъемом и полностью вставьте укороченный трос переключения передач 1 в отверстие байонетного разъема 1 (глубиной 10 мм), затяните винты без головки. Соедините отсоединенные кабели 14.

    Несколько раз поверните поворотный переключатель вперед и назад, чтобы убедиться, что тросы переключателя правильно сидят в направляющих тросов. Для более легкого переключения установите натяжение троса (с помощью регуляторов троса) так, чтобы поворотный переключатель имел люфт около 2 мм. Сматывание регуляторов троса увеличивает натяжение переключателя, сматывание регуляторов троса уменьшает натяжение переключателя.

    Убедитесь, что доступны все 14 передач (14 передач = 13 щелчков поворотного переключателя), повернув поворотный переключатель вперед до упора (шестерня №14) и назад до упора (шестерня №1).

    Прокладка кабеля через нижние перья

    При прокладке тросов переключения передач через нижние перья направляющая троса 0° (арт. #8260) должен быть установлен на расстоянии не менее 240 мм от оси втулки. Он должен быть установлен в таком положении, чтобы тросы ступицы проходили по максимально прямой линии к тросам переключения передач.

    На схеме показан пример механизма внутренней передачи, проложенного через нижние перья со стандартной осевой пластиной и длинным моментным рычагом с использованием направляющей троса 0° и зажима рамы.

    При вытягивании троса ступицы 1 коробка передач переключает передачи в направлении передачи №1 (меньшие передачи). Потянув за трос ступицы 14, коробка передач переключает передачи в направлении передачи № 14 (большие передачи). Трос ступицы 1 находится в нижнем положении на коробке передач и в переднем положении на поворотном переключателе. Трос ступицы 14 находится в верхнем положении на коробке передач и в заднем положении на поворотном переключателе. Подключение тросов переключения передач к тросам ступицы описано в главе 7.2.1

    .

    При использовании внешнего механизма переключения передач тросы переключателя проходят непосредственно от поворотного переключателя к коробке тросов. Нет необходимости в отдельном стопоре троса. Для быстрого и легкого снятия заднего колеса кабельную коробку можно снять с внешней раздаточной коробки. Все версии дисковых тормозов (DB) Rohloff SPEEDHUB 500/14 оснащены внешним механическим приводом. Схема отверстий в осевой пластине позволяет регулировать механизм переключения передач с шагом 30°. Таким образом, оптимальная прокладка кабеля может быть достигнута практически для всех типов рам.

    Варианты монтажа с внешним зацеплением и стандартной осевой пластиной с длинным моментным рычагом

    Варианты монтажа с внешним механическим приводом и осевой пластиной OEM

    Варианты монтажа с внешним механическим редуктором и осевой пластиной OEM2

    Internal Gear Mech — замена кабеля

    Прокладка кабеля через нижние перья

    При вытягивании троса ступицы 1 коробка передач переключает передачи в направлении передачи №1 (меньшие передачи). Потянув за трос ступицы 14, коробка передач переключает передачи в направлении передачи № 14 (большие передачи). Трос ступицы 1 находится в нижнем положении на кабельной коробке и в переднем положении на поворотном переключателе. Трос ступицы 14 находится в верхнем положении на кабельной коробке и в заднем положении на поворотном переключателе.

    Прикрепите кабельную коробку к внешней раздаточной коробке (которая должна находиться в правильном, предварительно отрегулированном положении) с помощью винта с накатанной головкой. Вставьте два регулятора троса в кабельную коробку. На схеме показана раздаточная коробка, установленная на одной линии с осевой пластиной OEM, но тип и положение осевой пластины могут отличаться от представленных на рисунке.

    Протяните тросы переключателя от поворотного переключателя в направлении кабельной коробки, обрежьте корпус до нужной длины и установите заглушки корпуса троса на каждом конце.

    Полностью вставьте трос переключения передач в кожух троса и убедитесь, что кожух троса правильно сидит во всех упорах троса. Пока не устанавливайте регулятор троса.

    Полностью вытяните трос переключения передач 1 из корпуса троса и отрежьте трос на расстоянии 200 мм от конца крышки корпуса. Сделайте то же самое для кабеля 14.

    Указатель

    Мерная трубка 200 мм (арт.№ 8712) можно использовать для быстрого и точного измерения тросов переключения передач.

    Вставьте тросы переключения передач в регуляторы тросов.Вытяните трос манетки 14 как можно дальше, поворотный переключатель будет вращаться в направлении конечного упора 1. Вытяните трос 1 как можно дальше, поворотный переключатель будет вращаться в направлении конечного упора 14. Убедитесь, что Индикация передачи не переворачивается, убедитесь, что нижний трос переключения на поворотном переключателе вставлен в верхний регулятор на коробке троса.

    Снимите кабельную коробку с внешней раздаточной коробки. Удалите оба винта Torx (M4x10 — Torx TX20). Снимите крышку кабельной коробки и снимите тросовый шкив.

    Ослабьте оба винта без головки прибл. три оборота (шестигранный ключ на 2 мм). Полностью вставьте трос переключения передач 1 в отверстие тросового шкива 1, а трос переключения передач 14 полностью в отверстие тросового шкива 14. Убедитесь, что передняя сторона тросового шкива во время этого процесса обращена вверх (как показано на рисунке).

    Затяните винт без головки 1 сзади и винт без головки 14 спереди (ключ с внутренним шестигранником M4x4 — 2 мм, момент затяжки 1. 5 Нм/12 дюймов на фунт).

    Трос переключения передач 1 по часовой стрелке вокруг шкива троса (убедитесь, что трос правильно сидит в тросовых дорожках).

    Трос переключения передач 14 вокруг тросового шкива против часовой стрелки (убедитесь, что трос правильно расположен в кабельной трассе). Трассы тросового шкива должны быть полностью заполнены зубчатыми тросами.

     

    Поместите тросовый шкив с регуляторами троса обратно в коробку троса. Поверните поворотный переключатель из положения 1 в положение 14 и обратно, чтобы убедиться, что тросовый шкив вращается свободно.

    С небольшим количеством смазки используйте оба винта Torx (M4x10 Torx TX20), чтобы снова прикрепить крышку кабельной коробки к кабельной коробке (момент затяжки: 3 Нм/25 дюймов. фунтов).

    Поверните шестигранный штифт H на внешней раздаточной коробке J против часовой стрелки с помощью ключа на 8 мм. Это переведет коробку передач на передачу № 14. Слегка смажьте латунный подшипник, готовый к тросовому шкиву.

    Поверните поворотный переключатель в положение передачи 14 и с помощью двух установочных штифтов C и D поместите тросовую коробку над внешней раздаточной коробкой.

    Надежно подсоедините кабельную коробку к раздаточной коробке и затяните винт с накатанной головкой K. Для более легкого переключения между передачами отрегулируйте натяжение троса (с помощью регуляторов троса E) так, чтобы поворотный переключатель имел зазор около 2 мм для более легкого переключения между передачами.

    Прокладка кабеля через верхнюю трубу

    Обрезка тросов переключения передач, нейлонового вкладыша и кожуха троса, а также установка тросового шкива должны выполняться так же, как в главе 7. 2.1 (Прокладка кабеля через тормозную втулку).

    При вытягивании троса ступицы 1 коробка передач переключает передачи в направлении передачи №1 (меньшие передачи). Потянув за трос ступицы 14, коробка передач переключает передачи в направлении передачи № 14 (большие передачи). Трос ступицы 1 находится спереди в кабельной коробке и на поворотном переключателе. Трос ступицы 14 лежит в заднем положении на коробке троса и на поворотном переключателе.

    Регулировка индикации передач

    Индикатор передачи находится на корпусе поворотного переключателя. Сама резинка поворотного переключателя имеет цифры от 1 до 14. Отображение передачи можно правильно отрегулировать с помощью регуляторов троса на направляющей троса (внутренний механизм переключения передач) или на коробке троса (внешний механизм переключения передач).
     

    После того, как натяжение троса было правильно отрегулировано, отображение передачи можно отрегулировать, намотав один регулятор троса внутрь, а другой наружу на равные величины.

    Убедитесь, что доступны все 14 передач (14 передач = 13 щелчков поворотного переключателя), повернув поворотный переключатель вперед до упора (шестерня №14) и назад до упора (шестерня №1).

    Внимание

    Если все 14 передач недоступны после подключения кабельной коробки к внешней раздаточной коробке, значит, коробка передач или поворотный переключатель не находились в положении 14 передачи при подключении.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.