Ширина карниза крыши – устройство карнизного подшива кровли, размеры по нормам ГОСТ, варианты монтажа свесов

Содержание

Устройство карниза крыши: конструктивные особенности и монтаж

  • Для чего нужен карниз крыши дома
  • Конструкция
  • Фронтальные и боковые карнизы: преимущества и недостатки
  • Виды по форме
  • Устройство
  • Возведение крыши предполагает проведение ряда масштабных работ, которые достаточно ответственны и требуют кропотливого подхода. К их числу можно отнести, к примеру, устройство стропильной системы или кровельного пирога. Однако установка крыши на этом не завершается, так как следом приходит черед столь же важных, но более мелких мероприятий.

    Чтобы полноценно защитить кровлю, стены и пограничное с фундаментом пространство, нужно разобраться, что это такое карниз крыши здания и для каких целей он служит.

    Для чего нужен карниз крыши дома ↑

    В архитектуре карнизы для дома (фото ниже) определяются как элементы кровельной конструкции, которые выступают за плоскость фронтальных стен и защищают их таким образом от воздействия атмосферных осадков. Свес карниза не дает проникнуть влаге и холоду в подкровельное пространство при сильном ветре.

    Однако защитная не единственная функция, которую выполняет кровельный карниз. Под ним удачно скрываются малопривлекательные элементы несущей конструкции, а эстетичная обшивка придает крыше привлекательность.

    Этот элемент обеспечивает дополнительную вентиляцию. Устройство принудительного воздухообмена на свесах кровли полностью безопасно, поскольку через данный воздуховод не может проникнуть ни грязь, ни влага. Существует несколько вариантов устройства вентиляции. Самый простой из них – зазор между стеной и свесом. Можно также установить решетки в профили обшивки или перфорированный материал при использовании софитов. Вентиляция через наружные карнизы помогает справиться с конденсатом, скапливающимся на верхних уровнях строений, к примеру, в банях или двухэтажных домах.

    Карнизы зданий фактически продолжают крышу, поэтому помимо защиты кровли от разрушительного воздействия влаги. Устройство этой конструкции придает ей необходимую жесткость.

    Карнизный свес кровли, как видно на фото, дополнительно поддерживает водосток, причем это касается как внутренней, так и наружной системы.

    Конструкция ↑

    Под карнизом кровли фактически поминают часть стропильных ног, выступающую за границы фасада здания. Иначе говоря, это свешенный наружу участок крыши.

    В идеале его длина должна равняться 0,5–0,6 м. Если кровельная конструкция не позволяет обеспечить такую ширину свеса крыши, то прибегают к принудительному удлинению стропил, используя для этого кобылки.

    Устройство карнизов и свесов возможно в двух основных вариантах:

    • простые;
    • с выносом.

    Рекомендуем

    Многие рекомендуют выбрать для устройства первый вариант. Во-первых, выполнить вынос карниза сложнее и, во-вторых, он может создать определенные неудобства – шумового фона, которым обычно сопровождается сильный ветер.

    Фронтальные и боковые карнизы: преимущества и недостатки ↑

    По месту расположения свесы делят на фронтальные и боковые. Устройство карниза крыши для каждого вида имеет определенные отличия.

    • Фронтальный. Он необходим для защиты фасадной части дома. Свес образуется боковыми краями наклонных кровельных скатов, поэтому на вальмовой крыше, имеющей четыре ската, таковой отсутствует.

    Свес можно выполнить совместно со стропилами. Чтобы внешние стропила имели основу, необходимо вынести за стены несущие элементы, скажем, опорный коньковый брус и горизонтальные перекладины. Желательно, чтобы сечения горизонтальных брусков и стропил совпадали. Затем с торцов закрепляют карнизную доску.

    Полученная конструкция будет достаточно надежной, чтобы обеспечить значительный вынос свеса (а он может в этом случае достигать 1 м) даже для кровель с тяжелым покрытием типа натурального шифера или керамической черепицы.

    Еще один вариант устройства свеса на выпуске обрешетки. При этом стропила не выводятся за фронтонные стены. Этот вариант устройства больше подходит для покрытий из металлочерепицы, ондулина, битумной черепицы или других легких кровельных материалов. Фронтальный свес не должен быть слишком большим, чтобы избежать возможных прогибов. Обычно ширина карниза в этом варианте не более полуметра.

    • Боковой. Свес оформляют за счет стропил, выступающих за стены дома. Его глубина составляет порядка 0,5–0,7 м и рассчитывается индивидуально для каждого конкретного здания в зависимости от таких параметров дома, как его высота и ширина отмостки, а также климатических особенностей местности.

    Важно

    Ширина карнизного свеса крыши может быть и больше, но никак не меньше. Устройство свеса кровли, меньшего по размеру, стандартное, принесет хозяевам массу неудобств. Если не обеспечить ветрозащиту стены на должном уровне, то она намокнет от косых дождевых струй.

    Эффективность функционирования кровли во многом обусловлена качеством обустройства карниза.

    Виды по форме ↑

    • Укороченные. Это идеальное решение практически для всех типов крыш, включая нестандартные: шале, мансардные и другие.
    • Коробочные. Устройство карниза крыши возможно на одно- или двухскатной, а также на вальмовой конструкции. Необходима внутренняя обшивка рубероидом и теплоизоляционным материалом.
    • Подшитые. Это одно из возможных вариантов устройства для двухскатных и вальмовых крыш. Это доски, которыми обшивают выступающие стропила. Эти свесы можно подшивать как по вертикали, так и по горизонтали. Чаще всего их устанавливают на фронтон.
    • Неподшитые. Они представляют собой продолжение скатов, поэтому составляют единое целое с кровельной поверхностью. Применимы для скатных и вальмовых крыш. Конструкцию не нужно дополнительно облицовывать.

    Устройство ↑

    Основные типы устройства ↑

    • Заподлицо. Концы стропильных ног не выходят за пределы несущих стен. Принудительное удлинение выполняют за счет сливной доски, закрепленной горизонтально к краю стропильных брусьев. На ней в дальнейшем будут установлены водосточные желоба. Для деревянного дома длина свеса должна превышать 55 см, для кирпичного – он может быть чуть короче.
    • Такая конструкция имеет существенный недостаток, поскольку не позволяет полноценно защитить верхние участки стен от разрушения под воздействием влаги и низкой температуры.
    • Закрытого типа. Подходит для стропил, на выступающей части которых с внутренней стороны имеются специальные пазы. Они нужны для фиксации элементов обшивки. Такой свес нужно обеспечить вентиляцией, особенно если на крыше обустроен теплый чердак.
    • Открытый. Самый востребованный вариант в частном строительстве. Длина свеса варьируется в промежутке 50–60 см. При их устройстве желоба водостока проходят по его верхней кромке.
    • Фронтонный. Здесь в принципе нет ограничений, все зависит от дизайнерской мысли. Единственное обязательное требование – обшить незащищенную поверхность карнизного свеса.

    Рекомендации по установке ↑

    Это, как правило, заключительный элемент в строительстве. Именно по этой причине нужно сначала позаботиться о наружном утеплении стен. В противном случае часть стены, оставшаяся под коробом, останется неутепленной, и она может промерзать.

    Способ крепления зависит от материала стен.

    • Карниз деревянного дома крепят на специально врезанные кронштейны. Доски для конструкции обрабатывают антипиренами и средствами биозащиты. Первую доску выбирают примерно на 30–50 мм шире остальных. Фактически она выступает в качестве капельника, который препятствует попаданию воды на нижнюю поверхность обшивки.

    Можно просто обшить концы балок. Если стропила по длине не превышают пределы стен, их следует нарастить кусками досок.

    • При оформлении кирпичного здания создают профили, выполненные из штукатурки. Слой ее достаточно тонкий – не более 50 мм, поэтому раствор наносят на заранее подготовленную конструкцию. Это может быть:
    • каркас из дерева;
    • специальный выступ из кладки;
    • каркас из металла, армированный сеткой.

    Для деревянного каркаса выбирают доски, имеющие двойную окантовку. Профильную доску располагают под углом в 45˚, чтобы правильно состыковать ее с углом.

    После окончания монтажа отштукатуренную конструкцию можно декоративно отделать: покрыть ее гранитной или мраморной крошкой, кварцевым песком либо битым стеклом.

    Штукатурка под декоративным слоем имеет три слоя:

    • обрызг из жидкого раствора для повышения адгезии штукатурки с основанием;
    • грунтовка;
    • лицевой.

    Свес нужно правильно закрепить, чтобы он не повредился в процессе эксплуатации, к примеру, под весом снежных масс.

    Важно

    Устройство карниза нужно проводить грамотно, чтобы он надежно защищал верхнюю часть несущих стен и окончания стропил. Даже недостаточная длина кровельного свеса может стать причиной разрушения кладки кирпичного дома или верхних венцов деревянного сруба.

    Нужно позаботиться и том, чтобы дом приобрел привлекательный и законченный вид.

    © 2019 stylekrov.ru

    stylekrov.ru

    виды свесов, размеры, как сделать своими руками

    Главное в жизни — это надёжная крыша над головой. Это подтверждают и профессиональные мастера. Они сходятся во мнении, что только надёжная и прочная крыша способна обеспечить комфортное проживание в доме. И часто надёжность и долговечность зависит от незначительных элементов, например, карниза. Эта часть крыши имеет небольшой размер и процент от площади поверхности ската. Но она выполняет настолько важные функции, что напрямую влияет на срок службы крыши и прочность конструкции.

    Что такое карниз крыши

    Карниз крыши — это нижняя часть ската, которая является его продолжением за пределы стен. Монтаж производится во время установки стропильной системы и формируется путём увеличения длины стропильных ног или установки кобылок. Карниз имеет верхнее покрытие, которое формируется кровельным материалом, и нижнее — зашивка деревом, сайдингом или другим материалом.

    Карниз крыши обустраивается для защиты стен и фундамента дома от влаги

    Основными функциями карниза являются:

    1. Защита стен дома от влаги. Именно карнизный свес крыши способен предотвратить попадание атмосферной влаги и грязи на наружную стену, что позволит длительное время сохранять её привлекательный вид и целостность.
    2. Предотвращение ската талой и дождевой воды на фундамент. Устройство карнизного свеса таково, что потоки воды и глыбы снега, которые соскальзывают со скатов, выносятся дальше от фундамента дома. Это позволяет предупредить размытие грунта возле дома и разрушение отмостки фундамента.
    3. Придание крыши законченности и аккуратного вида. Карнизный свес способен придать конструкции крыши более пропорциональный вид, гармонично завершить архитектурный замысел дома и помочь облагородить экстерьер.

    Монтаж карнизных свесов является обязательным этапом кровельных работ. При этом вид, форма и тип гидроизоляционного покрытия в этом случае не имеют никакого значения. Даже плоская крыша должна иметь небольшой вынос, который выступает за наружные стены для их защиты от влаги.

    Видео: как должен выглядеть карнизный свес

    Виды свесов крыши

    При обустройстве скатной крыши формируется два вида свесов:

    1. Фронтонный. Представляет собой часть кровельного ската, выступающую за пределы наружной стены дома со стороны фронтона. Характеризуется небольшой длиной. Формируется за счёт обрешётки и лобовой планки, которая придаёт форму фронтальному свесу.

      Фронтонный свес имеет небольшие размеры

    2. Карнизный. Является нижней частью ската, которая начинается от места пересечения плоскости крыши с верхней частью наружной стены. Служит для предотвращения попадания брызг воды на отделку стен.

      Карнизный свес обустраивается даже на плоской крыше

    По сути, карниз — это удлинение стропильных ног. Поскольку располагается свес внизу ската, то формируется он с учётом минимальной снеговой нагрузки. Однако при проектировании стоит учитывать возможность оказания значительного давления и из-за распределения нагрузок, которое возможно из-за монтажа водосточного жёлоба и снегозадержателей.

    Способы формирования

    Способ монтажа свеса напрямую зависит от конструкции крыши, от длины ската. Есть несколько способов формирования свеса крыш:

    1. Удлинение стропильных ног. Этот метод считается наиболее простым. Он заключается в использовании стропильных ног, длина которых больше размера ската. Чем длиннее будут бруски для стропил, тем больше будет свес. Этот метод имеет недостаток. В частности, будет увеличиваться масса каркаса, а значит и нагрузки на фундамент. Поэтому данный факт необходимо учитывать ещё во время проектирования дома.

      Карниз может быть сформирован путём удлинения стропильной ноги или обустройством кобылки

    2. Наращивание стропил кобылками. Кобылки — это лёгкие элементы из обрезной доски, толщина которой намного меньше толщины стропил. Такая конструкция позволяет сделать большой карниз, причём значительного увеличения массы каркаса не будет.

    Часто профессиональные мастера используют кобылки для формирования свеса в том случае, если длина ската значительно превышает стандартные размеры пиломатериалов. Обычно для каркаса крыши используются доски длиной 6 м. Если же скат крыши имеет такую же длину, то карниз формируется с помощью кобылок.

    Размеры свесов

    Очень важно правильно подобрать размер свеса, ведь если он будет слишком маленьким, то не сможет полноценно выполнять свои функции, то есть талая или дождевая вода будет попадать на отделку наружных стен, фундамент, что в итоге приведёт к разрушению дома. При расчёте этого параметра необходимо учитывать:

    1. Климат. На размер карниза влияет количество осадков, которые выпадают в зимний и летний период. Если количество осадков большое, то необходимо использовать крышу с широким карнизом. Например, в поселениях вблизи альпийских гор дома имеют карнизные свесы шириной не менее 1 м.
    2. Наклон скатов. Чем больше угол наклона крыши, тем меньшим может быть карниз. Это связано с особенностями траектории падения снега и воды. Но если скаты крыши очень крутые, то движение воды может быть довольно интенсивным. Поэтому карниз можно сделать широким.
    3. Пропорции дома. Если постройка имеет пологую крышу и широкий карниз, она будет казаться более низкой. Вытянуть силуэт поможет узкий свес с высокой кровлей.

    Минимально допустимой является ширина карниза в 45–50 см. Но такой элемент можно обустраивать только в регионах с низкой снеговой нагрузкой. При необходимости размер карниза можно увеличить до 1 м.

    Способы отделки карнизов

    Поскольку карниз также выполняет и декоративную функцию, нужно правильно его обшить. При этом важно не только выбрать качественный материал, но и определиться со способом отделки карниза. Последнее зависит от уклона скатов и их протяжённости.

    Есть два метода подшивки карнизных свесов:

    1. Диагональный. Чаще всего используется при подшивке карнизов софитами. Он заключается в расположении материала параллельно скату. Подходит для крыш с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Выполнить такую подшивку своими руками довольно сложно, поэтому обязательно нужна консультация специалистов.

      Диагональная подшивка выполняется на крышах с большим уклоном

    2. Прямой. Этот метод заключается в обустройстве короба, который располагают под прямым углом к наружной стене дома. Такая подшивка займёт мало времени, но может быть затратной в отношении расхода подшивочного материала.

      При прямой подшивке карниза может остаться много отходов

    Крепить обшивку можно как непосредственно к стропильным ногам (если угол наклона крыши небольшой), так и к специально сделанному коробу. Для его обустройства нужно:

    1. Обрезную доску толщиной в 4 см закрепить между стеной дома и краем стропил. При этом один её край можно расположить непосредственно к стропильной ноге, а второй — к примыкающей к стене дома доске (она сверху прикручивается к стропилам).

      Подшивочный материал можно крепить непосредственно к стропилам или к специально обустроенному коробу

    2. Возможен и второй вариант, когда к стене дома крепится не вертикальная доска, а брус. При этом крепление выполняют на дюбели.

      Обустройство короба карниза значительно облегчает подшивку свеса

    Устройство карниза из разных материалов

    Монтаж свеса является заключительным этапом сборки стропильного каркаса. По мере того как обрешётка будет готова, выполняют подравнивание стропильных ног по уровню, а затем фиксирует лобовую планку для защиты нижней поверхности карниза от влаги, заселения птиц и других неприятностей, выполняют подшивку карниза. Для этого можно использовать разные материалы.

    Материал для подшивки нужно выбирать таким образом, чтобы можно было обеспечить вентиляцию карниза, ведь от этого зависит срок службы стропильного каркаса. Для удобства можно использовать специальный материал с перфорацией, например, софиты. Также можно монтировать специальные вентиляционные решётки или укладывать материал с зазором.

    Из доски

    Подшивку можно выполнить с помощью обычной обрезной доски или других подобных пиломатериалов. Этот метод имеет несомненные достоинства, в частности, древесина является экологически безопасным материалом, доступным каждому. Но стоит помнить, что дерево нуждается в защите от влаги, иначе подшивка карниза досками прослужит вам недолго. Для защиты необходимо регулярно обновлять лакокрасочный слой, который и защитить дерево от гнили.

    Деревянный карниз требует защиты от воздействия влаги

    Для монтажа деревянной обшивки нужно:

    1. Доску нарезать на куски нужной длины. Пропитать антисептическими, влагостойкими и пожаростойкими составами.
    2. Подогнать ширину доски по ширине свеса.

      Располагать доски на карнизе можно параллельно стене и поперёк

    3. Закрепить доски саморезами или оцинкованными гвоздями с шагом в 10 мм. Следите, чтобы образовывался вентиляционный зазор.
    4. При желании поверх длинных досок, параллельных стене, можно выполнить дополнительную обшивку короткими досками. В этом случае их нужно будет расположить поперёк длинных.

      Деревянные доски можно располагать вдоль стену и перпендикулярно ей

    Если крыша имеет значительный угол наклона, то подшивку выполняют другим способом:

    1. Сначала монтируется короб. Одна доска прикручивается к стене вертикально, вторая — по нижним краям стропил параллельно земле.

      Доски подшивки карниза нужно крепить с зазором

    2. Теперь крепится обрезная доска, при этом нужно оставить вентиляционный зазор в 2 см между обшивкой и стеной дома.

    Из сайдинга

    Подшивку карниза сайдингом можно считать наиболее практичным решением. Связано это с тем, что монтировать этот материал можно своими руками. Сайдинг представляет собой пластины из металла или пластика с полимерным покрытием. Именно поэтому он отлично противостоит любым погодным условиям, в равной степени сильному дождю, граду и солнечным лучам, при этом привлекательный внешний вид сохраняется на протяжении всего срока эксплуатации. Недостатком этого материала можно считать плохую вентилируемость. Решить эту проблему легко — достаточно установить специальные вентиляционные решётки.

    Сайдинг плохо пропускает воздух, поэтому при подшивке карниза нужно устанавливать вентиляционные решётки

    Для монтажа сайдинга нужно:

    1. Нарезать планки на куски размером, соответствующим ширине свеса.
    2. Вдоль карниза и параллельно стене закрепить направляющие профили.

      Сайдинг укладывать нужно на специальный профиль

    3. Между ними расположить планки сайдинга, которые соединить между собой системой шип-паз.

      Соединить планки сайдинга между собой поможет система шип-паз

    4. Через каждые 1,5 м установить вентиляционные решётки. Если этого не сделать, то в полости карниза будет образовываться конденсат, который будет негативно влиять на деревянные части карниза.

    Из софитов

    Софиты — это панели, специально предназначенные для подшивки карнизных и фронтонных свесов. От сайдинга их отличает наличие перфорации. И в этом их главное преимущество. Через эти отверстия легко проникает воздух, но при этом вода через них пройти не может. Отличия есть и по ширине. Панели софитов гораздо шире чем сайдинг, поэтому процесс подшивки займёт гораздо меньше времени.

    Софиты являются специальным материалом для обшивки карнизов

    Монтаж выполняется следующим образом:

    1. Две J-образные планки крепятся вдоль карниза и стены саморезами.

      Для монтажа софитов используются специальные планки

    2. Между ними устанавливаются листы софитов, при этом длина каждой планки подшивочного материала должна быть меньше расстояния между планками на 6 мм. Это нужно для того, чтобы софиты для компенсации деформации под действием температуры. Если ширина свеса крыши превышает 90 см, то этот параметр можно увеличить до 12 мм.
    3. Лобовая доска закрывается специальной планкой.

      Есть несколько вариантов закрытия внешнего стыка подшивочного материала

    Из профлиста и оцинкованной стали

    По сути, эти материалы являются идентичными, отличия заключаются лишь в наличии полимерного покрытия и рёбер жёсткости. Они характеризуются устойчивостью к перепадам температур и давлению ветра.

    Выполнять монтаж профилированного листа или оцинкованной стали нужно на стропила, которые выступают за вертикальные стены, в том случае, если угол наклона небольшой. В противном случае может потребоваться обустройство короба или монтаж брусков вдоль стены и стропильных ног соответственно.

    Крепить профилированный лист одним краем можно на стропильные ноги, а вторым — на брусок у стены дома

    При использовании профилированного листа для обшивки нужно:

    1. Листы материала разрезать на куски по размерам карниза.
    2. Расположить их перпендикулярно стене и прикрутить. Для фиксации можно использовать саморезы.

      Крепить профлист можно саморезами

    3. Место стыка профлиста и стены нужно закрыть внутренним уголком (прикрепить к подшивочному материалу) и лобовой планкой (прикрепить к лобовой доске).
    4. Зафиксировать внешний уголок по внешним стыкам профлиста.

      Внешние стыки профлиста нужно закрыть внешней планкой

    Для обеспечения вентиляции лист профнастила нужно разрезать на куски размером на 2 см меньше, чем ширина свеса.

    Установка карнизной планки

    Карнизную планку необходимо крепить к примыканию кровли. Выполнять работу нужно в следующей последовательности:

    1. Смонтировать лобовую доску, при этом крепить её нужно к торцам стропильной системы оцинкованными гвоздями. Альтернативный вариант — крепление в специальных пазах на стропильной системе.

      Монтаж карниза начинается с крепления лобовой доски

    2. Перед фиксацией карнизной планки необходимо установить кронштейны для водосточных желобов. Их можно располагать как на карнизной доске, так и на стропильных ногах.

      Перед креплением карнизной планки нужно зафиксировать кронштейны для водостока

    3. Теперь можно приступить к креплению карнизной планки, которую нужно установить до того, как будет производиться монтаж кровельного материала. Располагать карнизную планку необходимо поверх кронштейнов для водосточной системы. Для фиксации можно использовать саморезы, которые ввинчиваются в карнизную или лобовую доску. Шаг между крепёжными элементами может быть равен 30–35 см.

      Карнизная планка служит для защиты подкровельного пространства от проникновения влаги

    Видео: монтаж карнизной планки

    Карниз хоть и является незначительной по площади частью крыши, выполняет очень важные функции. Они заключаются в защите стен и фундамента дома от разрушения. Поэтому нужно правильно выполнить расчёт его размеров и подбор материалов для обустройства.

    orchardo.ru

    что это, для чего они нужны

    Свесы кровли – это конструктивные элементы крыши, которые выступают за внешний периметр здания. Их еще иногда называют «коробочкой». Основная функция свесов – защита стен и фундамента сооружения от осадков. Дополнительное назначение свесов кровли – придание крыше законченного вида. Если задействовать свою фантазию, свесы можно даже превратить в самодостаточный элемент декора фасада дома. Большинство из нас представляет себе, что такое свесы, а вот какого размера они должны быть, от чего именно зависит этот показатель и какие материалы применяются при отделке свесов, рассмотрим в статье далее.

    Как и сам кровельный «пирог», свесы опираются на стропила. Если свесы – это выступающая за периметр стен деталь, значит, и стропила должны быть длиннее, чем скат крыши. Обычно разница в длине составляет 50-60 см, однако в некоторых случаях свесы выступают за стены дома на все 100 см.

    Следует отметить, что в защите от влаги при помощи свесов нуждаются не только стены и фундамент дома, но и фронтальная часть крыши, если таковая предусмотрена в проекте. Если стропильная система организована так, что крайние ее элементы располагаются встык с фронтонами, производят принудительное наращивание стропил при помощи брусьев «кобылок». Минимальная длина таких деталей – 50 см.

    Скатные и фронтальные свесы кровли – это элементы, которые отличаются конструктивно, однако такая процедура, как подшивка, требуется в любом случае.

    Свес всегда должен быть продолжением ската крыши, но выглядеть он может по-разному. При проектировании дома конструкция свесов определяется в зависимости от климатических условий региона и общей архитектурной идеи.

    На сегодняшний день чаще всего встречаются 4 типа свесов:

    1. Неподшитые – на одно- и двускатных, а также вальмовых крышах.
    2. Подшитые – на двускатных и вальмовых кровлях.
    3. Коробчатые – на одно-, двускатных, вальмовых крышах.
    4. Укороченные – универсальный вариант для разных по конструкции кровель.

    Как оформляется свес кровли, расположенный заподлицо со стенами дома?

    Здесь речь идет о свесах кровли, образующихся в том случае, когда стропила не выходят за фронтальные стены здания. Как же тогда организовать защиту стен от осадков и влаги, стекающей со скатов крыши? Данную функцию выполняет сливная доска, которая крепится горизонтально по краю стропильной системы. Кроме того, сливная доска послужит основой для монтажа желобов водостока.

    Существенный минус таких свесов – слабая защита от влаги верхней части стен, что особенно важно для деревянных построек. Именно поэтому свесы кровли в деревянных домах никогда не делают заподлицо. Здесь минимальный выступ конструкции за периметр стен – 50-55 см. Данный показатель может быть уменьшен при возведении домов из кирпича или монолитных панелей.

    Иногда свесы обустраивают, задействуя затяжки, которые выступают за стены и служат местом для врезки стропильных ног. В этом случае свес не только придаст конструкции кровли законченный вид, но и защитит чердачное пространство от сквозняков и попадания осадков во время сильного ветра. Кроме того, благодаря наличию отделанного карниза, данный участок кровельной конструкции не станет прибежищем для птиц и летучих мышей. Еще один явный плюс – более долгое остывание печной трубы, а значит, и более экономный обогрев помещений.

     Открытые (неподшитые) свесы кровли

    Свесы данного типа имеют место тогда, когда стропильные ноги выступают за границу стен дома, но пространство между кромкой стропила и самой стеной никак не оформлено, то есть обшивка отсутствует. Такой подход очень часто встречается в частном строительстве, в основном, в целях экономии времени и средств, однако внешний вид здания останется незаконченным.

    Элементы системы водостока крепятся к боковым поверхностям или верхним кромкам стропил.

     Обшитые кровельные свесы

    Обшитыми, или защищенными называют свесы кровли, которые оформлены специальной карнизной доской и декоративной обшивкой.  В этой обшивке обязательно должны быть вентиляционные отверстия, если чердак представляет собой изолированное помещение.

     Фронтонные свесы

    Фронтонные свесы кровли могут находиться как в одной плоскости с фронтоном здания, так и выходить за него. Здесь нельзя выделить лучший или худший вариант. Все зависит от вашей задумки, однако выступающие фронтонные свесы необходимо обязательно обшивать, а это дополнительные затраты времени и средств на приобретение отделочных материалов.

     Какие материалы применяются для обшивки свесов?

    1. Древесина

    Дерево – это самый распространенный отделочный материал, однако здесь есть целый ряд нюансов. Для обшивки свесов лучше использовать влагостойкие хвойные породы дерева: лиственницу, сосну, ель.  Большое внимание уделяется и уровню влажности древесины: слишком сухое дерево может растрескаться, а слишком влажное – линейно деформировать конструкцию свеса. Если ширина и длина обшивочных досок подбирается строителями индивидуально, то их толщина должна варьироваться в пределах 17-22 мм. Доски могут прибиваться как вплотную, так и с зазором (от 10-15 мм).

    Непосредственно перед началом монтажных работ доски необходимо обработать антисептиком и влагозащитным средством. Каждые несколько лет полезно подкрашивать карнизную обшивку лаком по дереву или эмалью. Это не только поможет сохранить привлекательный внешний вид фасада дома, но и создаст дополнительную защиту для древесины.

    Если вы выбрали для обшивки свесов вагонку, проследите за тем, чтобы она не была слишком тонкой. Перед использованием детали вагонки в течение 30 дней выдерживают на открытом воздухе, чтобы сбалансировать уровень влажности древесины: она должна приобрести такие же характеристики, как и другие деревянные элементы кровли. Свесы, обшитые вагонкой, обязательно оснащают вентиляционными решетками. Чтобы рассчитать размер этих отверстий для впуска воздуха, необходимо взять 1/400 – 1/600 часть от общей площади подкровельного пространства, которое необходимо проветривать. Впускные отверстия должны быть защищены сеткой или решеткой, чтобы исключить попадание внутрь птиц, насекомых, летучих мышей и т.д.

    2. Оцинкованная сталь

    Листовая оцинкованная сталь – это еще один распространенный вариант обшивки кровельных свесов. Толщина материала не должна превышать 0.6 – 0.8 мм. Довольно часто свесы обшивают перфорированной сталью, а также листами с волнистым рельефом. Высота волны при этом должна быть не более 20 мм. Сталь режут специальным инструментом, а затем места срезов обрабатывают антикоррозионным составом или просто окрашивают.

    3. Алюминий

    Алюминий в качестве материала для обустройства кровли используется только при наличии защитного слоя. Толщина алюминиевых листов составляет около 0.6 мм. Ширина варьируется от 10 до 30 см, а длина – до 6 м. Алюминиевая обшивка крепится к карнизу при помощи специальных защелок. Кроме того, на строительных рынках можно найти дополнительные аксессуары, делающие обшитый алюминием свес более эстетичным.

    4. Виниловые панели, или софиты

    Обшивка из ПВХ – это самый современный и практичный способ оформления свесов. Виниловые софиты вобрали в себя все лучшее от перечисленных выше материалов. Так, они прочны, но не препятствуют свободной циркуляции воздуха и не создают дополнительную нагрузку на стропильную систему. Они стоят сравнительно недорого, но при этом выглядят очень статусно. Виниловый сайдинг долговечен в эксплуатации и не боится влаги, как, например, натуральное дерево. Винил негорюч и не требует регулярного подкрашивания. Максимум, что от вас потребуется, — это периодически очищать обшивку от пыли. В такие софиты очень легко монтировать вентиляционные решетки и даже декоративную подсветку. Виниловая обшивка может быть сплошной, полностью перфорированной или иметь перфорацию лишь в центральной части. Если вы выберете второй или третий типы, вам удастся обойтись без этапа оснащения обшивки вентиляционными отверстиями.

     Как сделать свес более прочным и защищенным?

    При нарушении технологии монтажа свесов вас ждут такие неприятные последствия как деформация конструкции, провисание обшивки под нагрузкой ветра и влаги, а значит, и скорейший выход из строя данного кровельного элемента в целом. На ремонт потребуются дополнительные средства, а это, согласитесь, еще менее приятно.

    Чтобы кровельные свесы выполняли свои защитные функции и сохраняли привлекательный вид долгое время, необходимо позаботиться не только о качестве материалов обшивки, но и о надежном ее монтаже на стропила.

    Сегодня большую популярность приобретает система обогрева кромки крыши при помощи кабеля. Нагревательная магистраль действует так, что снег тает, не доходя до свесов, и попадает в водосточные желоба. Таким образом, обшивка свесов будет защищена от переувлажнения и нагрузки, которая создается самим весом снега и сосулек.

     Грамотный подход к организации вентиляции кровельных свесов

    От работоспособности системы вентиляции во многом зависит срок службы и функциональность всего кровельного «пирога». Если чердачное пространство не проветривается, страдают в первую очередь стропила. Древесина очень боится воды, а конденсат, образующийся из пара, который поднимается вверх из отапливаемых помещений, — это не что иное, как влага. Далее эта влага может проникать и в утеплитель кровли, а также наносить ущерб состоянию обшивки свесов.

    Итак, любой кровле необходима организация свободной циркуляции воздуха.  Как правило, впускными отверстиями служат вентиляционные решетки в обшивке весов, а выпускными – продухи в области конька. Если в качестве основного кровельного покрытия используется, например, черепица, можно приобрести штучные элементы, оснащенные отверстиями для вентиляции. По внешнему виду и габаритам такие детали обычно ничем не отличаются от стандартных.

    Не менее важное условие для исправной работы вентиляции – соблюдение зазора между материалом обшивки свесов и другими слоями кровельного «пирога». Размер этого зазора должен быть как минимум 20 мм, и соблюдают его на всей протяженности свесов.

    Согласно действующим СНиП, качественная вентиляция позволяет одному и тому же потоку воздуха обойти все чердачное пространство дважды в течение часа.

     Как могут выглядеть вентиляционные отверстия в обшивке свесов?
    1. Зазор между стеной здания и кромкой досок обшивки – это самый простой способ создания впускного отверстия для воздуха.
    2. Пластиковые решетки разных форм и размеров, которые монтируются непосредственно в обшивку – такой подход обеспечивает более эстетичный внешний вид, но требует дополнительных финансовых вложений.
    3. Штучные детали черепицы, имеющие решетчатые отверстия. Их обычно монтируют в пятом ряду, считая от нижнего края ската крыши.

    Если вы обустраиваете утепленный свес, не забудьте сделать отверстия по форме решеток и в слое теплоизолятора, иначе все ваши старания по организации вентиляции крыши сойдут на «нет».

    Если чердак имеет довольно большую площадь, естественной вентиляции может быть недостаточно. В таком случае задействуют специальное оборудование, создающее принудительную циркуляцию воздушных масс в подкровельном пространстве.

    Итак, подведем итоги нашего разговора о кровельных свесах. Прежде всего, они придают конструкции кровли законченный, эстетичный вид. При грамотном выборе материала для обшивки можно превратить обычный свес в самостоятельный элемент декора. Не менее важная функция – защита основания стропил и подкровельного пространства от переувлажнения и проникновения насекомых и птиц. Наконец, кровельные свесы играют одну из ключевых ролей в организации вентиляции чердачного пространства. Подойдите к каждому этапу отделки свесов кровли ответственно и с душой, и у вас обязательно все получится «на отлично»!

    Посмотрите это видео, где кратко указана система подшивки кровельных свесов. И если вам понравилась статья, поделитесь ею в соцсетях с друзьями 🙂

     

    stroykadoma.org

    Устройство карниза крыши: отделка, ширина, видео-урок

    Понравилась статья? Следите за новыми идеями из мира дизайна интерьеров, а так же полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

    Карнизный свес представляет собой выступающий за границы стен здания элемент кровельной конструкции, предназначенный для защиты дома и прилегающего к фундаменты пространства от атмосферных осадков. Данная статья расскажет о том, как производится устройство карниза крыши, какой должна быть оптимальная длина выступа и какие разновидности карнизных свесов существуют на сегодняшний день.

    Общие сведения об устройстве карнизов

    В деревянных домах карнизы крыш обустраиваются путем прибивания или врезки специальных профильных кронштейнов-шаблонов по периметру всех четырех фасадов при отсутствии с северного фасада пристройки в виде подворья.

    К данным кронштейнам крепят просмоленные либо обработанные антисептиком доски. Первая прибитая доска в зависимости от ширины полосы карниза может быть шире остальных на 3-5 сантиметров, поскольку является по сути заменой капельника.

    Для украшения досок может использоваться декоративная сквозная резьба.

    Более простой способ обустройства карниза заключается в обшивании концов балок тесом, при этом, если стропила не выступают за границы стен, производится наращивание их длины путем прибивания кусков доски к концам балок.

    Следует также учитывать, что при создании каких-либо карнизных архитектурных профилях на стенах из кирпича толщина намета штукатурки не должна превышать 50 миллиметров.

    Учитывая данное условие, при необходимости производится нанесение раствора на одну из поверхностей:

    • Дощатые конструкции;
    • Специально обустроенные выносы кладки;
    • Обтянутый сеткой металлический каркас.

    Схема карнизного свеса

    Для выполнения профилей штукатурных карнизов применяются шаблоны профильной доски с двойной оковкой, где вторая оковка используется для вытягивания профиля по грунту, после чего снимается и выполнение по накрывке чистого профиля производится при помощи первой оковки.

    Если выполняется отделка карниза крыши, обладающего значительным поперечным сечением, то вместо полозка применяются ролики, облегчающие перемещение тяжеловесного шаблона, тщательно следя при этом за соблюдением правил.

    Находящиеся во входящих углах карнизы профилируются при помощи специальных шаблонов.

    Полезно: для того, чтобы обеспечить благополучное достижение вершины угла профильной доской шаблона, ее следует расположить относительно стены под углом, составляющим 45 градусов.

    Прямоугольный треугольник, вдоль биссектрисы прямого угла которого прикреплена профильная доска, изготовленная из пары досок с предварительным снятием с них фасок, будет использоваться в качестве салазок для шаблона.

    Основа, изготовленная из металлопрофиля, закрепляется между досками так, чтобы фаски были обращены наружу.

    Для украшения различных профилей карнизов применяется декоративная штукатурка, заполнителем для которой являются гранитная и мраморная крошка, кварцевый песок, размельченное стекло, слюда и т.д.

    Обычно наносят три слоя штукатурки:

    1. Первый слой, называющийся обрызгом, предназначен для сцепления намета штукатурки с основанием, данный слой выполняется при помощи раствора, обладающего жидкой консистенцией, а его толщина выбирается от 5 до 9 мм в соответствии с материалом основания.
    2. Второй слой (грунт) изготавливается из раствора заданной заранее консистенции по обрызгу, который должен уже схватиться. Толщина слоя выбирается от 5 до 12 миллиметров.
    3. Третий слой, он же лицевой, наносят внакрывку, его толщина не превышает 2 мм.

    После нанесения штукатурки приступают к лепным работам, включающим профильные тяги непосредственно карниза.

    Основные виды карнизов

    Различают два основных типа карнизного свеса кровли дома:

    • фронтальный, предназначенный для защиты фасада здания и выполняемый в виде выступающих за границы стены фронтона края скатов кровли, установленных под наклоном;
    • боковой, изготовленный в виде расположенных по бокам здания свесов.

    Пример карнизного свеса

    Ширина карниза крыши напрямую зависит от его расположения. Для боковых свесов чаще всего бывает достаточно выпуска конструкций на 50-60 сантиметров за границы стен дома, тогда как для фронтальных свесов данное расстояние может быть увеличено до 1 метра.

    Обустройство фронтального свеса производится путем выпускания коньковой доски на определенное заранее расстояние за границы фасада, после чего аналогичным образом производится выпускание несущих кровельных перекладин, закрепленных на стропилах.

    Далее производится крепление карнизной доски к торцевым сторонам конька крыши и несущих брусьев. Подшивка нижней части карнизного фронтального свеса является не обязательной, хотя довольно часто ее все же выполняют в целях улучшения внешнего вида строения.

    Важно: для обеспечения наибольшей надежности фронтального карнизного свеса следует выбирать одинаковые значения сечений горизонтального бруса и конструкций стропил.

    При изготовлении бокового карнизного свеса балки кровли выпускаются за пределы внешней плоскости стены на расстояние, определяемое шириной отмостки фундамента и высотой строящегося здания.

    После того, как произведена укладка материала покрытия кровли, производится крепление торцов балок при помощи дощатой обвязки, которая и будет исполнять функцию карниза, скрывающего край и черновую подложку настила кровли.

    Оставшееся в результате открытым пространство свеса подшивают специальным материалом при помощи паза, оборудованного в нижней части доски карниза. Для подшивки наиболее часто применяют виниловый сайдинг или шпунтованную доску.

    Данные материалы крепятся к дому под углов 90 градусов.

    Вентиляция карнизного свеса

    Независимо от того, какой тип свеса выбран и каковы его размеры, обязательным условием является обустройство вентиляции, особенно, если планируется оборудование мансарды в помещении чердака.

    Суммарная площадь отверстий для вентиляции должна находиться в диапазоне от 1/600 до 1/400 полной площади помещения, для которого устраивается вентиляция.

    В подшивке карнизного свеса изготавливаются зазоры, пропускающие свежий воздух во внутреннее помещение, откуда он затем выводится через имеющиеся в коньке крыши специальные отверстия.

    Важно: отверстия для вентиляции необходимо закрывать сеткой во избежание проникновения в помещение мелких птиц или насекомых.

    Выбор материала для карниза

    Для обшивки карнизных свесов наиболее часто применяется доска любой длины и ширины, толщина которой в обязательном порядке должна составлять от 17 до 22 миллиметров.

    Крепление досок небольшой длины может выполняться только на концах, а для досок, длина которых превышает 6 метров, крепление производится на каждом метре их длины.

    Наиболее подходящим материалом является древесина различных хвойных пород (сосна, ель, лиственница и т.д.). Для изготовления досок должен использоваться сухой материал, который не вызовет после усушки линейной деформации досок, приводящей к появлению зазоров, портящих внешний вид подшивки.

    Помимо досок обшивка свесов может производиться листами оцинкованной стали, толщина которых составляет 0,6-0,8 миллиметров, а также различными перфорированными листовыми материалами, при использовании которых длина волны не должна превышать 20 мм.

    Важно: для работы с подобными материалами требуются специальные навыки и оборудование, кроме того, необходимо покрывать обработанные фрагменты защитным слоем краски после подгонки.

    Еще одним материалом для подшивки свесов является покрытый защитным слоем опыления листовой алюминий, ширина которого выбирается в соответствии с параметрами карнизного свеса, наиболее распространенной считается толщина в 0,6 миллиметра.

    При этом длина листов должна быть не более 6 метров, поскольку крепление обшивки производится при помощи специальных защелок, в результате чего может появиться провисание листов слишком большой длины.

    Полезно: в специализированных магазинах сегодня также предлагается широкий ассортимент декоративных изделий для улучшения внешнего вида карнизных свесов.

    Обшивка карнизных свесов

    Пример обшивки карниза

    В зимний период на кровельном свесе происходит скапливание снега, что может привести к разрушению сначала самого свеса, а затем и карниза и стен.

    В случае минимального кровельного свеса отсутствие или некачественное изготовление карниза также вызывает разрушение кладки и наружных поверхностей стен, что также вызывает сначала гниение верхних, потом – нижних бревен венцов сруба в деревянных домах.

    Если бревна постоянно намокают и высыхают, то происходит их растрескивание, расшиваются швы и выпадает конопатка, даже обшивка сруба, покрытая масляной краской, может испортиться при отсутствии гидроизоляции и плохой чеканке стыков досок обшивки.

    В силу этих и многих других причин для небольших (от 15 до 25 см) свесов кровли следует изготовить карниз, который позволяет:

    1. Надежно заделать линию соединения верхней части несущей стены и внутренней конструкции кровельного ската;
    2. Придать фасаду дома законченный вид и обеспечить дополнительную защиту поверхностей стен дома.

    krovlyakryshi.ru

    Как правильно сделать карниз крыши своими руками

    «Перед отделкой карниза крыши – произведите утепление стен (по необходимости)».

    При этом вы утеплите всю поверхность стены. В иных случаях верхняя часть будет слабо утепленной, и этом может привести к промерзанию стен.

    Слишком пересушенная древесина может впитывать в себя влажность воздуха. При этом происходит деформация ранее подшитой поверхности. Другая особенность материала – усыхание. Это происходит, когда древесина слишком влажная. В этом случае вы столкнетесь с образованием широких щелей и искривлением прибитых досок.


    Перед тем как создавать карнизы крыши своими руками, обработайте древесину антисептиками. Это предотвратит процессы гниения и возгорания. Далее, уложите длинные доски на каркас параллельно стене. Крепление осуществляется к коробке через каждый метр. Короткие доски, как правило, следует укладывать перпендикулярно стене. Они должны быть закреплены по краям. Деревянные доски создают  вентилируемое пространство под кровлей. Именно поэтому строители очень часто отдают предпочтение этому материалу. 

    Виды карнизного свеса, подробнее на видео:

    Перед тем как создавать карнизы крыши своими руками, обработайте древесину антисептиками. Это предотвратит процессы гниения и возгорания. Далее, уложите длинные доски на каркас параллельно стене. Крепление осуществляется к коробке через каждый метр. Короткие доски, как правило, следует укладывать перпендикулярно стене. Они должны быть закреплены по краям. Деревянные доски создают  вентилируемое пространство под кровлей. Именно поэтому строители очень часто отдают предпочтение этому материалу. 

    Виды карнизного свеса, подробнее на видео:

    Узел карниза скатной крыши можно производить и с помощью других материалов (читайте также: «Устройство скатной кровли — типы конструкций»). Современный рынок располагает богатым ассортиментом товара от различных производителей.  К примеру, вы можете отдать предпочтение оцинкованным листам, толщиной от 0,6 до 0,8 миллиметров. Этот материал может быть и гладким, и профилированным. Советуем также остановить свой выбор на виниловом сайдинге (прочитайте: «Отделка карниза крыши сайдингом»).

    Очень важно не только правильно подобрать материал, но и верно провести все замеры. Ведь лишний материал вам ни к чему. Если конструкция карниза крыши кажется вам сложной – обратитесь к профессионалам. Они не только покажут вам фото- и видеоматериалы монтажных работ, но и выполнят всю работу за вас. 

    kryshadoma.com

    Устройство карниза крыши своими руками

    Один из элементов кровельной конструкции, призванный защищать от атмосферных явлений в виде осадков здание и прилегающее к фундаменту пространство, называется кровельный свес. Защитную функцию он выполняет за счет того, что физически выступает за границу стен постройки.

    Далее в статье будет рассмотрено как произвести устройство свеса, его оптимальный размер, а также какими бывают карнизные свесы в настоящее время.

    Общие сведения об устройстве карнизов

    В постройках, выполненных полностью из дерева, карнизы обустраиваются путем врезки специально подготовленных профильных кронштейнов (шаблонов) по всему периметру строения, то есть со всех четырех сторон. Исключение делается, если с одной из сторон дома имеется пристройка или подворье.

    Непосредственно к кронштейнам крепятся доски, предварительно обработанные антисептиком или пропитанные смолой для защиты от воздействия атмосферных явлений. В зависимости от ширины карнизного свеса полотно доски, которая крепиться первой допустимо использовать более широкое, с разницей до 5 см. Связано это с тем, что по сути она является заменой капельника.

    На просторах нашей Родины исторически сложилось, что в качестве украшения карнизного свеса часто применяется декоративная сквозная резьба на досках, которые в дальнейшем окрашиваются либо в цвет дома, либо контрастно. Такая отделка гармонично смотрится на деревянном строении, не мешает качественному функционированию свеса и отлично скрывает аскетичность такой необходимой конструкции.

    Есть более простой способ устройства свеса крыши. Заключается он в том, что концы балок обшиваются тесом. Если же стропила не выступают из границ стены, их наращивают за счет прибивания кусков доски необходимой длины к концам балок.

    Важно! Если монтаж карнизных профилей осуществляется на кирпичной стене, нужно помнить, что толщина нанесенной штукатурки на последней не должна быть больше 0,5 см.

    Если учесть этот момент, нанесение раствора допускается на одну из ниже перечисленных поверхностей:

    1. Специальные, заранее обустроенные выносы кладки
    2. Каркас, выполненный из металла и обтянутый сеткой
    3. Конструкции из досок.


    Схема карнизного свеса

    Для того, чтобы сделать профиль штукатурного карниза, необходим шаблон профильной доски с двойной оковкой. Она позволит произвести вытягивание профиля по грунту. После выполнения этой функции вторая оковка снимается и накрывка чистового профиля производится с использованием первой оковки.

    Если производится отделка карниза с большим значением поперечного сечения, вместо полозка необходимо использование роликов. Они облегчают перемещение шаблона, обладающего немалым весом, однако следует неукоснительно соблюдать все правила, как устройства свеса, так и элементарной безопасности.

    Карнизы, находящиеся во входящих углах, профилируются с помощью специальных шаблонов.

    Полезно знать! Для обеспечения благополучного достижения вершины угла шаблона из профильной доски, ее необходимо расположить под углом 450 относительно стены.

    В качестве салазок для шаблона используется профильная доска, которая крепиться на одну из сторон шаблона. Если представить его в качестве прямоугольного треугольника, то крепление доски происходит вдоль биссектрисы прямого угла.

    Основа из металлопрофиля крепится между досками, которые обращены фасками наружу.

    В качестве отделки самых разных профилей карнизов можно использовать штукатурку. А для придания дополнительной декоративности используются разнообразные добавки: это может быть и кварцевый песок, и мраморная крошка, и битое стекло и многое другое.

    Штукатурка наносится обычно в три слоя:

    1. Первый слой (обрызг). Служит для качественного сцепления слоя штукатурки и основания. При этом разводится раствор жидкой консистенции, наносится слоем от 5 до 9 мм, все зависит от материала основания.
    2. Второй слой. По сути – грунт. Наносится на подсохший слой обрызга толщиной до 12 мм.
    3. Третий слой (лицевой). Лицевой слой полностью накрывает подготовленную поверхность и имеет толщину не больше  2 мм.

    После того, как произведена тщательная подготовка поверхности с помощью штукатурки можно приступать к лепным работам, с приобщением профильных тяг карниза.

    Основные виды карнизов

    К таковым можно смело отнести два типа карнизного свеса:

    1. Фронтальный. Он монтируется с выступом относительно стен постройки фронтона края ската крыши, выполненных под наклоном
    2. Боковой. В этом случае свесы располагаются по бокам здания.

    Обратите внимание! Ширина карниза зависит непосредственно от типа его расположения. В случае, когда тип свеса боковой, достаточно ширины в 50-60 см относительно границ стен. Если же речь идет о фронтальном расположении свеса, тогда выпуск может быть увеличен до 1 м.

    Фронтальный свес для стандартной двускатной крыши монтируется за счет выпуска коньковой доски на заранее определенное расстояние относительно стен постройки. Аналогично выносятся и кровельные перекладины, закрепленные на стропилах.

    Крепление карнизной доски производится к торцам конька крыши и несущих брусьев. Обшивка низа фронтона не является обязательной, однако многие предпочитают ее делать для улучшения эстетической составляющей.

    Важно! Для того, чтобы вся конструкция фронтона была надежной и долговечной, стоит подбирать одинаковое сечение для стропил и горизонтального бруса.

    Если производится монтаж бокового свеса карниза, балки кровли выпускаются на расстояние не меньшее, чем отмостка фундамента. Кроме этого обязательно учитывается и высота здания.

    После полной укладки кровельного материала на двускатную стандартную крышу, осуществляется крепление торцов балок с применением дощатой обвязки. Она и будет выполнять функцию карниза, который кроме прочего скроет край и «черновую» сторону кровли.

    В нижней части доски карниза оборудуется паз, при помощи которого в дальнейшем производится крепление обшивки открытой нижней части свеса. Для этих целей чаще всего используется шпунтованная доска или виниловый сайдинг.

    Материалы обшивки крепятся на свес по углом в 900 относительно стен здания.

    Вентиляция карнизного свеса

    Независимо от выбранного типа свеса и его размеров, устройство вентиляции является обязательным. Особенно актуально это, если планируется дальнейшее обустройство мансарды в чердачном помещении.

    Оптимальной считается суммарная площадь вентиляционных отверстий от 1/600 до 1/400 от общей площади помещения.

    В нижней части свеса, где производится декоративная обшивка, оставляются зазоры, основной функцией которых является пропуск воздуха с улицы в чердачное помещение. От туда воздух выходит опять на улицу из специальных отверстий в коньке крыши.

    Важно! Вентиляционные отверстия обязательно нужно снабдить сеткой. Это делается для того, чтобы в помещение не залетали мелкие птицы или насекомые.

    Выбор материала для карниза

    Чаще всего для устройства карнизных свесов используется доска толщиной не менее 17 мм и не более 22 мм. Длина и ширина полотна доски здесь не имеют принципиального значения.

    Особенностью крепления в зависимости от длины доски можно выделить способ крепления. Для не очень длинных досок достаточно крепить их только на концах. Если же доска длиной порядка 6 м, то крепление осуществляется через каждый метр.

    Также стоит отметить, что для четырехскатных вальмовых крыш подойдет древесина хвойных пород, например, ель, сосна, лиственница. При изготовлении досок должен использоваться только сухой материал. В противном случае сушка будет происходить уже после монтажа конструкций, что приведет к их деформации и появлению ненужных и некрасивых зазоров.

    Кроме досок обшивку можно делать и из оцинкованной стали. Толщина листа стали может варьироваться от 0,6 до 0,8 мм. А также разными перфорированными материалами с длиной волны не более 20 мм.

    Важно! Работа с подобными материалами требует определенных навыков и использования специального инструмента. Кроме этого после окончательной подгонки необходима будет покраска для защиты материала.

    Еще один материал для облицовки свеса – алюминий с нанесенным защитным слоем краски, толщина листового алюминия для этих целей, как правило, составляет 0,6 мм. Ширину листа можно подобрать исходя из параметров карнизного свеса.

    Важно учитывать, что длина листового алюминия не должна превышать 6 метров. Это связано со способом крепления. Он производится с помощью специальных защелок и слишком большая дина листа может спровоцировать его провисание.

    Полезно! В настоящее время во многих строительных магазинов продают уже готовые решения для декорирования карнизного свеса.

    Обшивка карнизных свесов

    В период обильных снегопадов и перепадов температур в свесе происходит обильное накапливание снеговой массы, что может привести к разрушению и самого свеса, и карниза, и даже стен постройки.

    В случае, когда используется свес с минимальным вылетом в сочетании с некачественно смонтированным карнизом, может произойти разрушение наружных поверхностей стен и даже кладки. В следствии этого в деревянных домах может начаться гниение сначала верхних, а затем и нижних венцов сруба.

    Кроме этого постоянная смена влажности и температуры приводит к растрескиванию дерева. В дальнейшем происходи расшивание швов, выпадение конопатки и многое другое.

    Так как врятли эти последствия можно назвать положительными, при монтаже карниза необходимо учесть следующее:

    1. Линия соединения верха несущей стены с внутренней конструкцией ската вальмовой крыши должна быть особенно надежной
    2. Фасаду здания необходимо придать законченный вид с помощью подшивки карнизного свеса. А также обеспечить дополнительную поверхностную защиту стен постройки.

    Похожие статьи

    krovlyaguru.com

    Монтаж карнизов крыши дачи или загородного дома

    Монтаж карнизных свесов кровельного покрытия

    Карнизный свес являет собой элемент кровельной конструкции, который выступает за границы стен здания. Он предназначается для обеспечения защиты от различных атмосферных осадков загородного дома либо дачи и всего пространства, которое прилегает к фундаменту.

    Виды свесов крыши и принципиальная схема подшивки.

    Данный материал содержит информацию, как производится монтаж устройства карниза крыши, какая длина выступа является оптимальной, какие разновидности свесов существуют в данный момент.

    Список инструментов и материалов, которые понадобятся для того, чтобы произвести монтаж карнизных свесов кровельного покрытия:

    • специальные кронштейны-шаблоны из профилей;
    • доски, просмоленные либо обработанные антисептиком;
    • декоративная сквозная резьба;
    • тес;
    • доски;
    • декоративная штукатурка;
    • металлический каркас;
    • сетка;
    • шаблоны профильной доски с двойной оковкой;
    • гранитная либо мраморная крошка, размельченное стекло, кварцевый песок, слюда;
    • шпунтованная доска либо виниловый сайдинг;
    • листы оцинкованной стали;
    • дрель;
    • листовой алюминий;
    • древесина хвойных пород.

    Общая информация об устройстве свесов крыши

    В домах, которые выполнены из дерева, обустройство свесов происходит путем прибивания либо врезки специальных кронштейнов-шаблонов из профилей по периметру всех четырех фасадов при условии отсутствия пристройки в виде подворья с северного фасада.

    Пример устройства свеса крыши с вентиляцией.

    К таким кронштейнам закрепляются просмоленные либо обработанные антисептиком доски. Первая доска может быть шире остальных на 3-5 см, потому как является заменой капельника. Здесь все будет зависеть от ширины полосы карниза.

    Для того чтобы украсить доски, можно использовать декоративную сквозную резьбу.

    Есть и более простой способ, с помощью которого можно выполнить монтаж свесов. Он заключается в обшивании тесом концов балок. В случае, если стропила не будут выступать за границы стен, понадобится произвести наращивание их длины с помощью прибивания к концам балок кусков доски.

    Важно учитывать и то, что при создании различных карнизных архитектурных профилей на кирпичных стенах толщина намета штукатурки должна быть не более 50 мм.

    С учетом данного условия по необходимости понадобится нанести раствор на одну из следующих поверхностей:

    • дощатые конструкции;
    • металлический каркас, который должен быть обтянут сеткой;
    • выносы кладки, которые специально обустраиваются.

    Для того чтобы выполнить профили штукатурных свесов, понадобится применить шаблоны профильной доски с двойной оковкой. Вторая оковка используется для того, чтобы вытянуть профиль по грунту, после чего снимается. Далее накрывка чистого профиля производится с помощью первой оковки.

    В случае, если выполняется отделка свесов крыши, которые обладают значительным поперечным сечением, вместо полозка следует применять ролики, которые способны облегчить перемещение тяжеловесного шаблона. При этом необходимо тщательно следить за соблюдением правил.

    Что нужно знать, выполняя монтаж свесов крыши

    Карнизные свесы кровли можно украсить деревянными наличниками.

    Карнизы, которые находятся во входящих углах, профилируются с помощью специальных шаблонов.

    Стоит знать, что для того чтобы можно было обеспечить благополучное достижение профильной доской шаблона вершины угла, понадобится расположить ее под углом относительно стены, который составляет 45 градусов.

    Прямоугольный треугольник, вдоль биссектрисы прямого угла которого крепится профильная доска, которая изготавливается из пары досок с предварительным снятием фасок с них, может использоваться в качестве салазок для шаблона.

    Основа, которая изготавливается из металлического профиля, закрепляется между досками таким образом, чтобы фаски были обращены наружу.

    Чтобы украсить различные профили свесов, следует применять декоративную штукатурку, заполнителем для которой может быть гранитная или мраморная крошка, размельченное стекло, кварцевый песок, слюда и так далее.

    Чаще всего наносится 3 слоя штукатурки:

    1. Первый слой, который называется обрызгом, предназначается для того, чтобы сцепить намет штукатурки с основанием. Такой слой выполняется при помощи раствора жидкой консистенции. Толщина его выбирается от 5 до 9 мм, в соответствии с материалом основания.
    2. Второй слой (грунт) изготавливают из раствора консистенции по обрызгу, которую необходимо задать заранее. Этот раствор должен уже схватиться при этом. Толщину слоя следует выбирать от 5 до 12 мм.
    3. Третий слой (лицевой) наносится внакрывку. Толщина его не должна превышать 2 мм.

    После того как будет нанесена штукатурка, следует приступать к лепным работам, которые включают профильные тяги непосредственно свеса.

    Существующие основные виды свесов кровли

    Типы карнизных (боковых) свесов крыши.

    На сегодняшний день различают два основных типа карнизного свеса кровли:

    1. Фронтальный, который предназначается для обеспечения защиты фасада дома либо дачи. Выполняется в виде выступающих краев скатов кровли за границы стены фронтона. Они устанавливаются под наклоном.
    2. Боковой. Изготавливается в виде свесов кровли, расположенных по бокам здания.

    Ширина свеса крыши напрямую будет зависеть от его расположения. Для боковых свесов чаще всего может быть достаточно выпуска конструкций на 40-50 см за границы стен здания, в то время как для фронтальных свесов такое расстояние может быть увеличено вплоть до 1 м.

    Обустройство фронтального свеса двухскатной стандартной крыши необходимо производить путем выпускания доски конька на расстояние, которое должно быть определено заранее, за границы фасада. Далее таким же образом происходит выпускание несущих кровельных перекладин, которые закреплены на стропилах.

    Далее необходимо производить монтаж карнизной доски с помощью закрепления ее к торцевым сторонам конька кровли и несущих брусьев. Необязательной является подшивка нижней части фронтального свеса карниза, однако достаточно часто ее все же выполняют для того, чтобы улучшить внешний вид строения.

    Чтобы обеспечить наибольшую надежность фронтального свеса карниза, понадобится выбирать одинаковые значения сечений конструкций стропил и горизонтального бруса.

    Устройство фронтального свеса крыши.

    В процессе изготовления бокового свеса карниза понадобится выпустить балки кровли за пределы внешней плоскости стенки на расстояние, которое определяется шириной отмостки фундамента и высотой здания, которое строится.

    После того как будет произведен монтаж материала покрытия кровли, понадобится произвести крепление торцов балок при помощи дощатой обвязки, которая будет выполнять функцию карниза, скрывающего черновую подложку настила кровли, ее край.

    Пространство свеса, которое останется в результате открытым, нужно будет подшить специальным материалом с помощью паза, который нужно оборудовать в нижней части карнизной доски. Наиболее часто для подшивки применяют шпунтованную доску или виниловый сайдинг.

    Подобные материалы необходимо закреплять к дому под углом 90 градусов.

    Монтаж вентиляции карнизного свеса

    Независимо от того, какой будет выбран тип свеса и его размеры, обязательно понадобится произвести монтаж вентиляции, особенно в случае, если планируется оборудовать мансарду в чердачном помещении.

    Виды софитов для подшивки свесов: с вентиляцией (перфорацией) и без нее.

    Суммарная площадь вентиляционных отверстий должна быть в диапазоне от 1/600 до 1/400 полной площади здания, для которого планируется устроить вентиляцию.

    В подшивке свеса карниза нужно изготовить зазоры, которые будут пропускать свежий воздух во внутреннее помещение. После этого воздух выводится оттуда через специальные отверстия, которые имеются в коньке крыши.

    Важно заметить, что вентиляционные отверстия понадобится обязательно закрывать сеткой для того, чтобы избежать проникновения мелких птиц и насекомых в помещение.

    Далее понадобится позаботиться о выборе материала для карнизного свеса.

    Для того чтобы обшить карнизы, чаще всего используется доска любой длины и ширины. Ее толщина в обязательном порядке должна будет составлять от 17 до 22 мм.

    Закреплять доски, которые имеют небольшую длину, можно только на концах. При этом доски, которые имеют длину более 6 м, закреплять нужно на каждом метре их длины.

    Самым подходящим материалом для того, чтобы создать свес такой конструкции, как четырехскатная вальмовая крыша, является древесина разных хвойных пород (ель, сосна, лиственница и так далее). Для того чтобы изготовить доски, следует использовать сухой материал, не способный вызвать линейную деформацию после усушки, которая может привести к появлению зазоров, которые испортят внешний вид подшивки.

    Виды софитов для подшивки свесов.

    Помимо использования досок, можно применять листы оцинкованной стали, толщина которых 0,6-0,8 миллиметров. Помимо того, можно использовать различные перфорированные листовые материалы, при их использовании длина волны не может превышать 20 мм.

    Чтобы работать с подобными материалами, понадобятся специальные навыки и оборудование, помимо того, нужно будет покрыть обработанные фрагменты защитным слоем краски после подгонки.

    Другим материалом, который может быть использован для подшивки свесов, является листовой алюминий, покрытый защитным слоем напыления. Его ширину нужно выбирать исходя из параметров карнизного свеса. При этом стоит знать, что наиболее распространенной является толщина, которая равняется 0,6 мм.

    Длина листов при этом должна быть максимум 6 м, потому как крепление обшивки будет производиться при помощи специальных защелок. В результате этого листы, которые имеют слишком большую длину, могут начать провисать.

    На сегодняшний день во многих специализированных магазинах предлагается достаточно широкий ассортимент декоративных изделий, которые предназначаются для того, чтобы улучшить внешний вид карнизных свесов.

    Процесс обшивки карнизных свесов

    В зимний период времени на кровельном свесе достаточно часто скапливается масса снега. Стоит понимать, что это может привести к разрушению сперва непосредственно самого свеса, а затем стен и карниза.

    В случае, если имеется минимальный свес кровли вальмовой крыши, некачественное изготовление либо отсутствие карнизного свеса способно вызывать разрушение кладки и наружной поверхности стенок. Это вызывает сперва гниение верхних бревен венцов сруба, а потом и нижних в деревянных домах.

    Если бревна регулярно намокают и высыхают, будет происходить их растрескивание, расшиваются швы и выпадает конопатка.

    Помимо того, обшивка сруба, которая покрывается масляной краской, может портиться в случае отсутствия гидроизоляции либо плохой чеканки стыков обшивочных досок.

    В связи с этими и многими другими причинами для свесов кровли небольших размеров (приблизительно от 15 до 25 см) понадобится подумать над изготовлением карнизов, которые позволят:

    1. Придать фасаду здания законченный вид и обеспечить дополнительной защиты поверхностей стен загородного дома либо дачи.
    2. Надежно заделать линию, которая соединяет верхнюю часть несущей стенки и внутреннюю конструкцию кровельного ската.

    Совершенно любая крыша имеет карнизы. Даже плоская, которая выполняется из рулонных материалов, обязательно оснащается карнизом. Исключением могут быть крыши, на которых оборудуются парапеты. Правильно выполненная подшивка карнизного свеса крыши способна обеспечить более длительный срок ее службы.

    Подшивка карнизных свесов выполняется после того, как будет завершен монтаж конструкции стропил, однако перед тем, как будет происходить оборудование обрешетки покрытия кровли.

    Перед тем как производить подшивку свесов крыши, понадобится утеплить стенки здания снаружи. Такая необходимость связана с тем, что должно произойти утепление всей стены. В случае, если сперва выполнить подшивание, верхняя часть может остаться неутепленной.

    Если монтаж подшивки произвести неправильно, свес может через несколько лет привести к возникновению грибка.

    1metallocherepica.ru

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *