Швеллер для откатных ворот: Закладная (швеллер) для откатных ворот, чертеж, фото

Фундаменты для откатных консольных ворот

Мы уже рассказали, что такое откатные ворота, какие у них преимущества и недостатки, каковы их основные конструкции и как их изготавливать самостоятельно. Но прежде чем говорить о монтаже самих ворот нужно остановиться на фундаменте под роликовые опоры.
Классический вариант такого фундамента – стальной швеллер в железобетонном основании. Он изготавливается следующим образом: в зоне открывания (отката) ворот сбоку от проема роется котлован вплотную к линии забора и проему на глубину не менее метра и шириной не менее 40см. Его длина должна быть равной «хвосту»-противовесу ворот (30-50% от ширины проема). Затем берется стальной швеллер 160-200мм ширины и длиной равной длине котлована. К нему изнутри (или снизу, как кому нравится) приваривается арматура (10-12мм) для того, чтобы швеллер не вырвало из массы бетона. После этого сваренная конструкция опускается в котлован и выравнивается строго в горизонт (по строительному уровню). При этом верхняя полка швеллера (на которой и будут крепиться роликовые опоры ворот) должна быть в одном уровне с «дорогой» (плитка, асфальт и т.п.) в проеме. К этому же швеллеру будет позже приварено монтажное основание автоматики для ворот. Далее котлован заливается бетоном вровень или чуть ниже верхней полки швеллера.

Описанная выше ситуация справедлива для случаев, когда столбы забора уже готовы. Если столбов еще нет, их имеет смысл устанавливать одновременно с устройством фундамента ворот. Самый лучший вариант – ленточный фундамент забора и ворот, забетонированный одновременно.
Некоторые мастера помимо имеющихся столбов забора с другой стороны от швеллера устанавливают дополнительные столбы для крепления именно на них верхней скобы с роликами. Это рационально только когда столбы забора совсем слабые или очень кривые (покосившиеся и их в перспективе будут менять). Во всех остальных случаях дополнительные столбы не только не нужны, но еще и значительно осложняют монтаж, возможный последующий ремонт, а также ухудшают вид ворот и забора со стороны участка.
Однако, если проем небольшой и ворота тоже будут небольшими и достаточно легкими, а столбы забора мощные и давно устоявшиеся, то можно обойтись и «малой кровью». Стальной швеллер крепится между двумя (а лучше тремя) столбами ближайшей к проему секции забора. В идеале, столбы должны быть металлическими или иметь бетонный ленточный фундамент. Тогда швеллер приваривается непосредственно к столбам или к забитой в бетон арматуре. Излишне наверно напоминать, что он должен быть тщательно выровнен по горизонтали. Данный вариант не фантазия авторов, а реально выполненные работы на десятках объектов за многие годы монтажной и ремонтной практики.
К счастью, прогресс не стоит на месте и в последнее время появился еще один способ устройства опоры для откатных консольных ворот: вместо бетонного фундамента стали применяться установленные (а по сути вкрученные) в землю так называемые «винтовые сваи». Они представляют из себя нечто похожее на очень большой саморез: круглая заостренная на конце стальная труба со стальной же «резьбой» (шнеком). Данное ноу хау позволяет значительно сократить время и стоимость устройства опоры под ворота, особенно по сравнению с классическим бетонным фундаментом. Прочность такой опоры более чем достаточная при условии использования каличественных свай (минимум 80мм диаметром под каждой роликовой опорой) и правильного заглубления (1-1,5м). После установки (вкручивания) свай, они объединяются (соединяются) в одну общую конструкцию все тем же швеллером, на который, в свою очередь, устанавливаются роликовые опоры (из комплекта оборудования для откатных ворот). Кроме фундамента под ворота, на винтовых сваях можно делать опоры столбов ворот, калиток и забора — это гораздо быстрее и надежнее обычных стальных труб, забетонированных в заранее пробуренные лунки.
Спустя несколько дней после заливки бетоном фундамент будет готов к монтажу ворот. Если же опорный швеллер установлен на винтовые сваи или закреплен к стобам или цоколю забора, к монтажу можно приступать сразу. Как его производить – читайте далее.

Правильный чертеж откатных ворот

В этой статье Блога Ворота LiFE мы узнаем, как правильно построить чертеж откатных ворот сделав предварительные расчеты схемы ворот^>>>

Рассмотрим на примере сдвижных ворот с шириной проема въезда 4 метра и высотой створки до 2-х метров.

К примеру, у нас есть кирпичные колоны, на которых мы закрепим железные столбы с трубы профильной 60×40 мм

Определим размер траншеи под фундамент ворот, для этого на ответном столбе учитываем место, которое будет занимать ответный столб с трубы профильной 60×40 мм.

Проведем линии 6000 мм от железного ответного столба в сторону несущего столба.

Так мы определим длину траншеи под фундамент откатных ворот, от угла несущего столба.

В нашем примере длина траншеи составляет 1940 мм.

За глубину траншеи можно взять значение 1000 мм, а за ширину 400 мм.

Мы получили все необходимые значения для установки несущего и ответного столба с трубы профильной, а также место и размеры траншеи под бетонный фундамент для откатных ворот.

Вид сверху

Как правильно установить швеллер под откатные ворота?

Минимальный швеллер, который нам подойдет под роликовую каретку комплекта SP STANDART 500^>>>, размер швеллера составит 120 мм по ширине.

Отступаем от кирпичного столба на 30 мм, и устанавливаем швеллер длиной 1940 мм, на швеллер устанавливаем несущий столб с трубы профильной 60×40 мм.

Приступим к построению чертежа рамы створки откатных ворот консольного типа для нашего проема въезда.

Раму створки будем строить на примере консольного комплекта SP STANDART 500^>>>, при использовании данных комплектующих нижний световой зазор составляет около 70 мм, при условии, что роликовые каретки будут установлены на одном горизонте с наземным покрытием (к примеру, тротуарная плитка или бетонная стяжка) под воротами на ширину проема въезда.

Внешние габариты рамы створки в нашем примере получились следующими:

• Общая длина рамы – 6000 мм
• Высота створки с учетом нижнего направляющего профиля – 1930 мм
• Верхняя горизонтальная ширина створки до наклонной части рамы ворот – 4300 мм

Технологические зазоры между створкой ворот и столбами у нас получились сверху 20 мм, а снизу 15 мм, разница в зазорах связанна с тем, что ширина направляющего профиля составляет 70 мм, а ширина трубы профильной, с которой сварена рама ворот, составляет 60 мм.

Также в нашем проекте мы учли длину верхней части рамы ворот под место установки верхних направляющих роликов. Смотрите статью блога Ворота LiFE: Верхние направляющие ролики для откатных ворот консольного типа>>>

Для изготовления рамы створки, столбов и закладных откатных ворот, нам понадобится:

• Профиль 60×40
• Профиль 30×30
• Швеллер №12 + арматура диаметром 10 мм

Подведем итоги.

С приведенной выше информации, даже человеку, у которого нет опыта в изготовлении металлоконструкций, получится правильно рассчитать и построить чертеж откатных ворот для изготовления своими руками.

В данной статье «Правильный чертеж откатных ворот» мы учли:

1. Ширину проема въезда;
2. Ширину стороны отката ворот;
3. Высоту ворот;
4. Длину и ширину швеллера под фундамент;
5. Технологические зазоры между створкой и столбами, которые можно уменьшить или увеличить, сместив опорные роликовые каретки относительно оси швеллера..

Рекомендуем также посмотреть статью нашего блога: Общая схема откатных ворот^>>>

Фундамент под откатные ворота своими руками. Фундамент для откатных ворот своими руками: технология изготовления

Как сделать откатные ворота своими руками, монтаж откатных ворот, схема откатных ворот.

Откатные ворота давно признаны самыми удобными и практичными – ими не только легко и просто пользоваться, откатные ворота позволяют сэкономить много места во дворе. Если есть желание и хотя бы минимум практики по работе со строительными инструментами, то изготовить и установить откатные ворота своими руками не составит труда.

Виды откатных ворот

Существует три вида рассматриваемого изделия:

1. Консольный тип. При таком виде откатных ворот направляющая устанавливается внизу полотна ворот, верх же остается ничем не ограничен. Створка ворот двигается над землей, не касаясь дорожного покрытия.
2. Подвесной тип. Створка ворот подвешивается к верхней направляющей, что ограничивает высоту автотранспорта, заезжающего во двор.
3. Ворота на колесиках. Это самая простая конструкция, в которой несущий рельс устанавливается в проеме ворот, колесики монтируются непосредственно на полотно створки.

Самой практичной и популярной конструкцией признаны откатные ворота консольного типа – позволяет заезжать на территорию дома транспорту любых габаритов, механическая составляющая конструкции вынесена за пределы въездного пространства, за механизмом не требуется ухаживать каким-то специфическим образом. 

Откатные ворота своими руками – устройство фундамента

Это первый этап на пути монтажа рассматриваемой конструкции. Причем, очень важный – от того, насколько качественно и грамотно будет сделан фундамент под откатные ворота, зависит длительность эксплуатации рассматриваемой конструкции.

Основанием фундамента под откатные ворота служит закладная – это кусок швеллера, шириной не менее 12 см. К этому швеллеру нужно приварить арматуру диаметром 10-12, причем располагается она внизу конструкции, см. Схему 1:

Обратите внимание: откатные ворота консольного типа можно оснастить электроприводом – в таком случае открываться и закрываться ворота будут без участия человека. Но этот момент нужно учитывать еще на этапе обустройства фундамента под откатные ворота. Делается специальная площадка из фрагмента металла, которая должна располагаться немного выше уровня швеллера – это поможет в будущем избежать подтопления электроприводного мотора в период весенней оттепели.

Схема подводки кабеля представлена ниже (см. Схему 2):

Заливать фундамент нужно на глубину промерзания – для каждого региона эта величина индивидуальна, поэтому конкретных цифр в статье указать невозможно. На первой схеме предполагается, что глубина промерзания – 1,8 м, на второй – 1,5. Длину фундамента рассчитать просто – обычно она составляет половину размера воротной створки (как на схемах выше), но в некоторых случаях она может равняться и 1/3 от длины ворот. Самостоятельно экспериментировать с размерами длины фундамента не стоит – уменьшить этот показатель может только специалист, который точно рассчитает не только длину откатной створки, но и ее предполагаемый вес.

Ширина фундамента – 500 — 600 мм. Причем, делать расчет ширины фундамента нужно от стенки забора. Яму под заливку бетонного раствора нужно копать непосредственно рядом с забором, вплотную. И закладной швеллер должен устанавливаться тоже как можно ближе к забору.

Особенности обустройства фундамента под откатные ворота:

1. Обязательно обеспечивается строго горизонтальное расположение закладной. Для этого можно воспользоваться строительным уровнем. В случае нарушения этого правила створка откатных ворот будет двигаться по наклонной, при закрытии ворот будет образовываться щель, а в конечном итоге вся конструкция перестанет работать.
2. Перед заливкой бетонного раствора все провода для электропривода упаковываются в гофру. Пучок проводов должны выходить на 5-7 см выше швеллера.
3. Бетон нужно использовать марки не ниже М-200, если же планируется замешивать полноценный бетонный раствор с песком, то целесообразно использовать цемент марки М-400.
4. Фундамент должен полностью высохнуть – в жаркую погоду на это потребуется 7 дней, в прохладную и сырую – до 14 дней. Только после этого можно начинать монтировать собственно откатные ворота.

Фундамент можно делать тоже разный – монолитный, свайный и на винтовых сваях. Выбор конкретного типа будет зависеть не только от желания и возможностей владельца загородного дома, но и от типа грунта.

В качестве опорных столбов можно использовать и столбы забора, но специалисты рекомендуют установить их отдельно, выбрав металлический тип – так будет обеспечена жесткость и надежность всей конструкции.

Обратите внимание: если закладочный швеллер будет находиться на одном уровне с землей, то просвет между воротами и грунтом будет не более 100 мм. Если такой зазор мал, то нужно закладной швеллер немного приподнять над землей, а если планируется делать глухие откатные ворота, то швеллер углубляется. Но просвет в 50 мм должен быть обязательно – это предотвратит повреждение дорожного покрытия самой створкой откатных ворот.

Откатные ворота своими руками – монтаж

Можно приобрести уже готовые откатные ворота – в таком случае не придется самостоятельно варить основу/раму, зашивать ее отделочным материалом и ждать, пока полностью высохнет фундамент. Но можно и створку откатных ворот сделать своими руками – это не потребует внушительных финансовых затрат, да и время сушки фундамента пройдет незаметно. Причем, с работой по изготовлению рамы откатных ворот и отделки ее декоративным материалом справится даже человек с минимальным опытом в сварочном процессе.

Изготавливается рама из металлических труб, уголков и швеллеров – их можно приобрести даже в пункте приема металлолома, что будет практично и выгодно.

Не забудьте приобрести фурнитуру, которая будет приводить в действие весь механизм откатных ворот.

Пошаговая инструкция изготовления рамы откатных ворот:

1. Подготавливаем материал – металлические детали нужно очистить от ржавчины и окалин – для этого используется «болгарка». Обязательно при работе используйте защитные очки – мелкие частицы ржавчины и окалин могут попасть в глаза, повредить их. Последний этап подготовительных работ – обезжиривание поверхности металлических фрагментов, которое выполняется с использованием растворителя.

Обратите внимание: специалисты рекомендуют именно на этапе подготовки материалов провести грунтовку металла. Многие игнорируют этот момент, но после сборки рамы будет проблемно тщательно прогрунтовать поверхность элементов в местах их соединения.

2. Приступаем к сварке несущей рамы. В принципе, каких-либо стандартов при выборе профилированной трубы нет – тут уж нужно исходить из своих возможностей: некоторые приобретают новый материал, некоторые пользуются услугами пунктов приема металлолома. Сначала свариваем несущую раму откатных ворот, затем навариваем обрешетку – она придаст каркасу прочности.

Обратите внимание: если планируется зашивать ворота с одной стороны, используя толстый материал, то внутреннюю трубу нужно сместить на край рамы. Если же планируется обшивать раму с двух сторон, то эта же труба должна располагаться посередине.

3. После изготовления каркаса нужно приварить несущую из набора фурнитуры, который был приобретен заранее. Учтите, что и направляющую, и трубы нужно приваривать к раме в шахматном порядке, прихватки должны быть не менее 20 мм и расположены на расстоянии 25 см. Только при соблюдении таких правил можно быть уверенным в прочности всей рамы откатных ворот, ее «не поведет» даже при длительном и агрессивном использовании.

Рекомендуется варить раму с «укосиной» — этим будет обеспечена устойчивость к ветровым нагрузкам.

После проведения сварочных работ нужно зачистить все сварочные швы и покрасить готовую конструкцию. Причем, специалисты рекомендуют использовать для этого алкидную краску – да, она стоит недешево, но зато перед ее нанесением ненужно проводить подготовительные работы и качество покрытия будет на самом высоком уровне.

Теперь нужно зашить раму любым декоративным материалом – это может быть профилированный лист, доски. Крепится обшивочный материал к каркасу с помощью саморезов, а если для проведения работы использовать шуруповерт или дрель, то процесс пройдет быстро и без проблем.

Установка откатных ворот

После того как ворота готовы, можно приступать к их установке.

Делается это тоже по инструкции:

1. На швеллере, который вмурован в фундамент, выставляются ролики — их нужно развести на максимальное расстояние. Не забудьте, что концевой ролик размером 150 мм, поэтому каретка, которая расположена ближе к воротному проему, отодвигается от этого самого проема на 150 мм.
2. Накатываем на выставленные каретки раму ворот. Если положение рамы устраивает (нет перекосов, отклонений), то начинаем обваривать платформы тележек. Если же что-то не устраивает, то начинаем все сначала – выставляем, накатываем и контролируем.
3. Привариваем верхние ролики, выполняющие поддерживающую роль, и вставляем концевой ролик.
4. Привариваем уловители – нижний и верхний.

Обратите внимание: накатной ролик должен накатываться на нижний уловитель – так происходит разгрузка ворот.

Стоит знать, что уловители и верхние ролики крепятся к опорным столбам. Если столбы изготовлены из металлических труб, то комплектующие откатных ворот просто привариваются к ним, причем, использовать болты в качестве крепежных элементов при монтаже откатных ворот крайне нежелательно. Если же опорные столбы изготовлены из кирпича, то придется воспользоваться профильной трубой – они как раз и крепится к кирпичной кладке с помощью дюбелей и анкеров.

На этом установка откатных ворот своими руками закончена. Осталось лишь проверить «ход» воротной створки – она должна двигаться свободно, не встречать сопротивления.

Изготовление и установка откатных ворот своими руками – задача несложная, но трудоемкая. Простота процесса заключается еще и в том, что на строительных площадках продаются специальные наборы фурнитуры для откатных ворот, а к ним прилагается точная и достоверная инструкция по использованию. С ее помощью и с помощью рекомендаций специалистов, представленных в данном материале, изготовить и установить откатные ворота своими руками сможет даже человек без специального инженерного образования.

okeymaster.ru

Фундамент для откатных ворот своими руками: технология изготовления

Технология изготовления фундамента для откатных ворот

Наверняка каждый владелец своего дома задумывался о воротах, которые могут защищать их владения. Существует много разновидностей ворот, но самым популярным является устройство откатных. Поэтому не удивительно, что всех интересует вопрос, как сделать фундамент для откатных ворот своими руками.

Основа конструкции откатных ворот это консольные блоки – тележки с роликами по которым ходит непосредственно полотно ворот. Блоки имеют армированный фундамент на глубину промерзания почвы.

Фундамент требуется специальный, поэтому первым делом необходимо рассчитать и разметить котлован, затем вырыть грунт примерно на 25 см больше, чем граница промерзания. После этого следует изготовить и установить закладную, которая является конструкцией, включающей в себя швеллеры, представляющие собой металлические изделия П-образной формы, и арматуру. При этом закладная устанавливается таким образом, чтобы боковая полка швеллера хорошо прилегала к столбу, а верхняя поверхность получалась горизонтально к линии проема. После того как будут проведены все расчеты и верно вставлена закладная, можно приступать к заливке бетона и установке ворот своими руками.

Как сделать фундамент своими руками?

Схема устройства откатных ворот. Для уменьшения качаний створки в открытом состоянии используется плата от боковых качаний, выполненная в виде скобы с непачкающимися резиновыми роликами

Итак, фундамент предназначен для закрепления конструктивных элементов ворот – консольных блоков, которые служат для удержания откатных ворот. Вместе с этим это армированный блок из бетона, находящийся в грунте и имеющий прямоугольную форму. Устанавливать фундамент своими руками следует с внутренней стороны ограждения и сбоку от проездной линии. В том случае если ворота будут открываться вправо, то и фундамент будет располагаться с правой стороны от линии проезда.

При проектировании фундамента следует соблюдать определенные размеры. Так, длина фундамента должна быть не меньше, чем половина ширины проема для ворот. Ширина порядка 60 см, а глубина не менее, чем глубина промерзания грунта. Данные размеры позволяют исключить вероятность перекоса фундамента и не нарушить эксплуатацию ворот. Соблюдая эти размеры, ваш фундамент, сделанный своими руками, а также сами ворота прослужат не один год.

Материалы и необходимый инструмент для фундамента:

Схема бетонирования основания откатных ворот. Швеллер 200 мм укладывается вплотную к столбу. Швеллер 160 мм укладывается с отступом 50 мм от столба. Закладные в столбах монтируются “заподлицо”.

1. Бетонная смесь. От ее качества будет зависеть качество изготовления и срок эксплуатации.
2. Арматурный каркас. Данная конструкция является пространственной и выполнена из металлической арматуры.
3. Опорный швеллер – необходим для того, чтобы закрепить консольные блоки и электрический привод ворот.
4. Тес для изготовления опалубки.

Арсенал инструмента для выполнения работ:

• набор плотника: ножовка, молоток, уголок для изготовления опалубки под фундамент;
• лопата штыковая и совковая, лом для устройства ямы;
• сварочный аппарат для сваривания арматурной решетки;
• бетономешалка ручная или электрическая;
• строительный уровень, измерительная рулетка.

Технология изготовления фундамента

Схема фундамента для откатных ворот. Верхняя плоскость швеллера – это условный «ноль» конструкции ворот. От положения этой плоскости (выше или ниже дороги) зависит дорожный просвет.

После того как будут выполнены расчеты размеров фундамента, необходимо выкопать яму своими руками, которая будет соответствовать им. Затем опустить в нее арматурный каркас. При этом ширина передней части каркаса должна немного смещаться от края проема. А высота верхней выступающей части должна заглубиться на 10 см ниже поверхности земли. Сам же каркас должен располагаться строго в горизонтальной плоскости и быть надежно зафиксированным. При заливке не должно произойти его смещения. Когда каркас будет зафиксирован, яму следует залить бетоном примерно на 2/3 высоты и подождать, пока он отстоится, чтобы стать прочным.

Теперь можно приступать к установке трех поперечных швеллеров между частями арматурного каркаса, которые выступают.

Важно знать, что, изготавливая фундамент своими руками, нужно выровнять швеллеры по горизонтальной и вертикальной плоскости.

Затем они привариваются к арматуре, и все заливается оставшимся бетоном и оставляется для выдержки. В летнее время будет достаточно 5-ти дней, а в зимнее – потребуется не менее 12-ти. В результате выполненных манипуляций должен получиться фундамент с тремя поперечными швеллерами, расположенными на 5-6 см ниже, чем уровень проезжей части, и абсолютно ровный.

Каркас фундамента для откатных ворот изготавливается из швеллера и арматуры (уголка).

Далее фундамент для ворот своими руками требует приваривания основного швеллера и швеллера привода. Для этого требуется на основание из установленных швеллеров уложить основной швеллер и расположить его на линии, по которой будет происходить открытие откатных ворот. Важно учесть толщину ворот для того, чтобы не расположить швеллер чересчур близко к забору, иначе ворота не смогут двигаться и будут цепляться за столбы. Выставили – можно приваривать к основанию. Дальше будем варить швеллер, предназначенный под продолжения привода.

Для этого в верхней части столба нужно установить металлическую закладную. Важно учесть, что делать это нужно с той стороны, с которой расположен фундамент для откатных ворот, сделанный своими руками. Если вы забудете про эту закладную, то верхняя часть столба разрушится или при монтаже скобы, или во время эксплуатации. Рекомендуется связать и сварить закладную с арматурой колонны или с внутренним наполнением столба для того, чтобы фундамент для откатных ворот был более прочным. То, что осталось открытым от фундамента, можно перекрыть керамической или тротуарной плиткой. Благодаря этому фундамент, сделанный своими руками, прослужит намного дольше.

Разметка ямы под фундамент

В грунте, рядом с забором выкапывается траншея П образной формы для установки каркаса глубиной не менее 1600 мм, шириной не менее 400 мм.

Важно правильно разметить яму, поэтому это вынесено отдельным пунктом, чтобы все было понятно. Для начала следует в стороне от откатных ворот, вдоль забора, начиная от края проема, отложить расстояние, которое будет равно расстоянию половины ширины проезда.

Затем от плоскости забора нужно отступить примерно 40-50 см в сторону территории. Сделав это по всей длине отрезка, вы получите периметр ямы, который необходим для того, чтобы сделать бетонное основание своими руками.

В том случае если заборные столбы не могут использоваться в качестве опоры для откатных ворот, то рекомендуется сделать яму с противоположной стороны проема под ответный столб. Эта яма должна располагаться так, чтобы столб, установленный в ней, примыкал изнутри к линии проема и не зауживал проем.

Технология изготовления закладного элемента

Для того чтобы изготовить закладной элемент своими руками, потребуется швеллер 20, длина которого будет равна длине ямы, предназначенной под бетонное основание. Также для изготовления закладной для сдвижных ворот потребуется арматура d12. Сначала следует приварить к швеллеру отрезки арматуры длиной по 100 см, а затем приварить из той же арматуры поперечные связи.

Получившуюся закладную конструкцию следует опустить в яму арматурой вниз и зафиксировать таким образом, чтобы сбоку швеллер плотно прилегал к заборному столбу. При этом тело швеллера нужно расположить так, чтобы оно было строго горизонтально и параллельно линии ворот.

Пучок проводов должен выходить в месте установки электропривода, это примерно посередине фундамента ( А ). Точка выхода пучка отстоит от наружного края швеллера на 5-7 см ( Б ). Роликовые опоры позволяют регулировать дорожный просвет от 90 мм до 150мм ( B ).

От того, на какой высоте вы заложите данный элемент, будет зависеть зазор, который останется от калитки или откатных ворот до полотна дороги. Этот зазор можно будет увеличить за счет регулировочных площадок, а вот уменьшить уже не удастся.

После того как будет установлен закладной элемент, яму следует залить бетоном. При этом следует помнить о том, что бетон не должен полностью перекрывать закладной элемент, так как это помешает дальнейшей установке ворот. Хочется отметить, что данная ошибка самая распространенная среди тех, кто делает фундамент под откатные ворота своими руками.

После того как бетон будет залит, нужно дождаться его высыхания, то есть 2-5 суток, в зимнее время немного больше, а если следовать СНиПам, то и вовсе не менее 28 суток.

По материалам сайта: http://zavorota.ru

fix-builder.ru

Фундамент для откатных ворот: этапы строительства

Такая строительная конструкция, как фундамент для откатных ворот, используется для фиксации основных консольных и в то же время опорных систем. Это в первую очередь армированный блок, который сделан из бетона и имеет прямоугольную форму. Фундамент должен находиться в грунте и располагаться в боковой части от основной линии проезда. По отношению к главной зоне ворот его необходимо ставить с внутренней стороны ограждения. В том случае, если откатная система будет открываться в левую сторону, фундамент необходимо поместить также с этой стороны от проездной линии.

Основная функция фундамента — крепление элементов конструкции ворот и консольных блоков, вдоль которых двигаются ворота. Фундамент представляет собой прямоугольный блок из армированного бетона, который находится в земле.

Главные параметры

Необходимо закрепить армированный каркас в яме, которую мы вырыли, проверить, чтобы швеллер был установлен ровно, а после заливать бетонную смесь.

При проекте и постройке любой конструкции в первую очередь необходимо определиться с ее размерами. Перед началом монтажа фундамента для откатных ворот очень важным фактором является правильный расчет первостепенных и основных параметров. Например, в длину он должен быть не меньше, чем половина ширины от проема ворот. В ширину его необходимо сделать размером в 600 мм. Очень важным является такой параметр, как глубина фундамента. На практике эта величина должна быть в пределах от 1600 до 1800 мм. Считается, что глубина ямы должна быть больше на 200 мм, чем сама глубина промерзания грунта.

В процессе постройки фундамента нужно придерживаться именно этих параметров и величин, поскольку они предназначены для полного исключения таких проблем, как нарушение режима по эксплуатации ворот и перекос фундамента.

Используя эти установленные размеры, вы сможете добиться хорошего качества и бесперебойной функциональности всей конструкции на очень долгий промежуток времени. Ведь, как правило, ворота консольного типажа имеют достаточно большую массу и способны создавать значительную нагрузку на сам фундамент. Поэтому выбор данных размеров является вполне необходимым и закономерным.

Материалы и инструменты для строительства

При создании фундамента под откатные ворота вам понадобятся такие материалы, как:

• швеллер для опоры;
• смесь бетонная;
• каркас арматурный.

В котловане необходимо сделать подсыпку из песка и гравия примерно на 100мм.

Швеллер для опоры предназначен для того, чтобы закреплять электрический привод ворот и консольные блоки. Его необходимо приварить на швеллеры поперечные, которые изначально должны быть заложены в каркас из арматуры. Сам же привод откатных ворот нужно прикрепить к отдельному инструменту, который имеет небольшие размеры. Крайне важно выбрать правильный размер опорного материала. Рекомендуется использовать швеллер параметром № 20, а для небольших ворот — с параметром № 18.

Очень большое значение для долгого периода службы фундамента и его прочности имеет качество бетонной смеси. Для достижения высокого качества рекомендуется использование цемента не ниже, чем продукт марки 500. Ну и, конечно же, вам необходимо будет закупить щебень, который имеет фракцию в пределах от 30 до 40. Оптимальную пропорцию смешивания цемента и песка вы сможете узнать из специального справочника для получения конкретной прочности бетонной смеси. Если сделанный вами застывший бетонный блок выдержит любой удар молотка без малейшего крошения, то такую смесь из бетона можно с уверенностью считать вполне качественной.

Такой инструмент, как каркас из арматуры, предназначен для распределения напряжения, которое несомненно возникает в бетонном блоке. Он должен быть скреплен с помощью сварки или вязки. Благодаря такой функции каркаса, срок эксплуатации фундаментов для откатных ворот значительно продлевается. Эксперты рекомендуют использовать пространственную конструкцию из металлической арматуры диаметром 16-20 мм.

Каркас из арматуры должен быть скреплен с помощью сварки или вязки.

Также вам нужны следующие инструменты:

• топор и лопата;
• болгарка;
• бетономешалка;
• шуруповерт;
• сварочный аппарат;
• рулетка и уровень;
• молоток.

Основные этапы и принципы монтажа

Начинать строительство фундамента будет целесообразным только после того, как вы полностью определитесь с его размерами. После этого необходимо выкопать яму по заданным параметрам и поместить в нее каркас из арматуры. Он должен быть очень надежно зафиксирован и расположен достаточно близко к основной линии перемещения ворот, а также — строго в горизонтальной плоскости. Переднюю часть каркаса по ширине необходимо слегка сместить от края проема, а по высоте — его выступающие верхние границы надо заглубить на 10-12 см ниже, чем сам уровень поверхности земли.

Для достижения надежной прочности и качества бетонного раствора, он должен отстояться на протяжении 2 дней.

После надежной фиксации данной арматурной конструкции выкопанную яму на две третьих от ее высоты нужно залить бетонной смесью. Для достижения надежной прочности и качества данного раствора он должен отстояться на протяжении 2 дней. После этого между теми частями каркаса, которые выступают из арматуры, можно будет разместить 3 поперечных швеллера. Их необходимо приварить к арматуре и выровнять по горизонтали и вертикали. Далее, заливаем остальную часть бетонной смеси и оставляем фундамент на определенный промежуток времени, называемый выдержкой. Летом данный период составляет 5 дней, а в холодное время года — не менее 12 дней.

После проделанной работы у вас должно получиться достаточно ровное основание из бетона, которое включает в себя 3 поперечных швеллера, расположенных на 5-6 см ниже, чем уровень проезжей части. Приварив швеллер привода к основному, вам необходимо поставить его на основание из 3 поперечных швеллеров и расположить на условную линию движения ворот. При этом, чтобы не было никаких проблем с перемещением откатной конструкции, очень важно учитывать ее толщину. Далее, вы должны правильно выставить швеллер и приварить его к основанию и под привод. Главное, чтобы он находился не очень близко к забору.

Со стороны фундамента в верхнем отделе столба необходимо будет установить закладную металлического типа. Данный элемент является одним из ключевых инструментов в строительстве основы для откатных ворот и в последующей их эксплуатации. Если его не использовать, то верхняя часть столба может очень быстро разрушиться. Рекомендуется с помощью арматуры связать и сварить металлическую закладную с внутренним наполнением колонны или столба.

Для того чтобы значительно продлить период эксплуатации фундамента для откатных ворот, многие эксперты рекомендуют обложить плиткой ту его часть, которая останется открытой. Для этих целей вы можете использовать как керамический, так и тротуарный ее вид. Есть еще один очень важный момент. Чтобы при перемещении по пустому швеллеру ваши откатные ворота не издавали слишком много шума, можно залить фундамент прямо с несущим швеллером и выставить его в положение «ноль».

Поделитесь полезной статьей:

Похожие статьи:

zavorota.ru

Фундамент для откатных ворот

Фундамент для откатных ворот – важный и ответственный этап в подготовке проема. Вы можете выполнить эту задачу своими силами согласно техническому заданию или привлечь наших специалистов. Также мы осуществляем выезд на Ваш участок и консультируем по всем аспектам этого вопроса. При формировании проема обязательно учесть параметры будущих ворот, наличие места для отката. Необходимо правильно расположить закладные на столбах, если они кирпичные. Перед началом работ потребуется определить уровень проезжей части для правильного позиционирования фундаменте. Учитывайте, что после монтажа, зазор от швеллера до створки ворот будет составлять около 10 см. Эта величина является рекомендованной для удобного использования на загородных участках, поэтому чаще всего уровень полки швеллера соответствует асфальту. Если по каким-либо причинам Вы хотите скорректировать зазор, лучше заранее обговорить этот момент с нами.

Схема бетонировки фундамента для откатных ворот

Подготовка металлической закладной

• Из материалов потребуется бетон марки М-300, металлический швеллер номер 16 длиной 2 метра, арматура диаметром 12мм.
• Для начала копается яма сбоку от проема, вдоль забора с той стороны, куда будущие ворота должны открываться. Ее длина составляет ½ от ширины проема, глубина больше уровня промерзания и ширина 40 сантиметров. Для разных регионов глубина будет отличаться в зависимости от климатических условий. Предварительно к швеллеру с внутренней стороны приваривается арматура в нескольких местах и готовится обвязка. Далее эта заготовка опускается в яму, швеллер прижимается к столбу и корректируется в уровень с чистым полом. Его ось соответствует оси движения створки.
• Если въездные ворота будут автоматизированы, то можно сразу заложить гофру с кабелем для питания электропривода прямо в раствор.
• Теперь необходимо закрепить это положение проволокой и можно приступать к заливке бетона до уровня швеллера.
• Фундамент готов и можно приступить к изготовлению каркаса с учетом уже окончательных размеров.

Фурнитура для раздвижных ворот, направляющие ролики, улавливатели ворот, колеса с V-образной канавкой, цепь, колесные ящики, фурнитура для консольных ворот, фурнитура для подвесных ворот сарая

Gate Depot имеет широкий спектр оборудования для раздвижных ворот , включая цепь, болты натяжителя цепи, натяжные узлы, направляющие ролики, улавливатели ворот, точки швартовки, v-образную гусеницу, стопоры v-образной гусеницы, колеса с v-образной канавкой, колесные ящики, крепления пластины, колеса для труб, нейлоновые консольные ролики, консольные гусеницы и каретки.У нас есть товары от Duragate, DoorKing, Eagle, Liftmaster, Ramset, Locinox, Lockey и Communelo. Если вы ищете замки для ворот, вам нужно вернуться на одну страницу назад и щелкнуть категорию замков для ворот. Вся наша фурнитура для раздвижных ворот разработана специально для движения транспортных средств, для пешеходных или садовых ворот единственный вариант, который у нас есть, — это фурнитура для ворот сарая и накладных ворот, которую также можно найти на одной странице назад в категории фурнитуры для подвесных дверей / сараев.

Самый распространенный способ установки шиберного затвора — это использование колес с V-образной направляющей и колесами с V-образной канавкой, вы можете взглянуть на нашу схему Slide Gate Diagram.В основании опорных столбов вы будете заливать бетонный фундамент шириной в два раза шире ворот. На этот бетонный фундамент вы установите v-образную направляющую, по которой ворота будут катиться. К нижней части ворот будут приварены или прикручены болтами колесные ящики, так что вы можете установить колеса с V-образной канавкой на дно. Двух колес достаточно для ворот длиной до 20 футов. К опорной стойке, ближайшей к оператору, будет прикреплен набор направляющих роликов, которые удерживают ворота в вертикальном положении, позволяя им свободно перемещаться вперед и назад.На опорной стойке на дальней стороне проезжей части будет установлен фиксатор ворот или точка швартовки, которая удерживает ворота в безопасности, когда они полностью закрыты. Задняя часть ворот будет иметь удлинительные рычаги, приваренные или прикрученные к верхней и нижней части ворот, чтобы верхняя часть оставалась внутри направляющих роликов, а нижняя часть направляла цепь к задней части привода ворот. Цепь будет прикреплена к воротам с помощью набора скоб и болтов натяжителя. В задней части рельсового пути вы установите упор для скользящих ворот, чтобы ворота не соскочили с рельсов в случае выхода из строя концевого выключателя.

Консольное оборудование обычно используется для ворот с цепным звеном или в заснеженных районах, где ворота, движущиеся по трассе, могут быть заблокированы. Ворота с цепным звеном будут иметь колесо роликового затвора, расположенное спереди, чтобы обеспечить поддержку в закрытом положении, с набором из 4 колес для трубопровода на заднем конце ворот, чтобы удерживать ворота на одной линии и обеспечивать поддержку, когда они открыты. позиция. Если вы строите более тяжелые стальные ворота по индивидуальному заказу, вам стоит обратить внимание на оборудование Communelo Cantilever Gate, которое распространяется через Architectural Iron Design под торговой маркой Duragates.В этой системе используется консольная гусеница в форме буквы «C», приваренная к нижней части ворот с набором из 2 кареток, которые выдерживают полный вес ворот, когда они полностью выдвинуты в любом направлении. В верхней части ворот у вас есть набор направляющих роликов, удерживающих ворота вертикально, аналогично воротам с v-образной направляющей. Они также продают множество ловушек и опорных чашек для обоих концов ворот. Из-за большого разнообразия возможностей по весу и длине нестандартных ворот важно правильно спроектировать фундамент и сами ворота, чтобы выдержать конечный вес.Обязательно поговорите с инженером.

Если у вас есть особые вопросы по любому из наших продуктов, позвоните нам по телефону (888)818-4283 .

Подробнее

Колеса для раздвижных ворот, колеса с V-образной канавкой, колесные коробки и V-образная гусеница

В нашей категории колес, ящиков и гусениц у нас есть все оборудование, необходимое для создания откатных ворот в стиле V-Track.V-Track может быть изготовлен из стального уголка и плоского стержня, если вам нравится выполнять сварку самостоятельно, или вы можете купить сборные секции для установки с помощью бетонных анкеров. Большинство компаний просто оцинковывают гусеницы методом горячего цинкования, хотя Liftmaster продает свои гусеницы с черным покрытием. Участки пути длиной менее 8 футов могут быть отправлены UPS по разумной цене, но участки длиннее этого должны быть доставлены грузовым автотранспортом, поэтому не рекомендуется ехать таким путем, если вам не нужно 15 или более.

Колеса с V-образной канавкой доступны с высотой 4 или 6 дюймов и могут быть изготовлены из пластика, чугуна или стали.Чугунные колеса являются самыми дешевыми с использованием подшипников скольжения и фитингов из циркона для смазки колес. Чугунные колеса имеют тенденцию быстро ломаться и всего на 25 долларов дешевле, чем хороший набор стальных колес, поэтому в долгосрочной перспективе они являются плохим выбором. Пластиковые колеса имеют герметичный подшипник, поэтому смазка не требуется, они тише в работе, чем стальные, но не прослужат так долго и не выдержат такой большой вес. Подойдут стальные колеса, даже размер 4 дюйма может выдерживать до 3000 фунтов на колесо.Они имеют герметичные подшипники с обеих сторон колеса и не нуждаются в смазке. Обычно они покрываются цинком, чтобы предотвратить ржавчину. При правильном использовании эти колеса прослужат 5-10 лет и более. Убедитесь, что вы купили правильную монтажную коробку или пластины, подходящие к вашим колесам, или вы можете выбрать полную сборку, подобную тем, которые предлагает DoorKing.

Подробнее

1. GD # DGT-колесо-v4 MFR # КОЛЕСО-V4

   • 4-дюймовое колесо
   • Грузоподъемность ворот 3000 фунтов
   • Закаленная сталь с золотым цинковым покрытием
   • Ширина ступицы 2 дюйма
   • Осевой болт и гайка в комплекте
   Увидеть больше деталей

2. GD # DGT-vgrs-box-bundle

   В наличии 4 размера
   • 11 калибр
   • Отверстие 9/16 »
   • Подходит для ступицы шириной 2 или 2-1 / 2 дюйма
   Увидеть больше деталей

3. GD # DGT-гусеница MFR # TRACK

   • 94.5 дюймов в длину
   • Угол 90 °
   • Оцинкованная сталь
   • Отверстия для анкеровки в бетоне
   • Для одно- и двухканальных приложений
   Увидеть больше деталей

4. GD # DGT-vgr4sl MFR # VGR4SL

   • Колесо 4 «x 1-1 / 2» — тонкое
   • Грузоподъемность ворот 800 фунтов
   • Чугун
   • Диаметр оси.1/2 »
   • Ширина ступицы 2 дюйма
   • Пресс-масленка
   • Ось, болт и гайка в комплекте
   Увидеть больше деталей

5. GD # DGT-vgr4std MFR # VGR4STD

   • Колесо 4 «x 2»
   • Грузоподъемность ворот 800 фунтов
   • Чугун
   • Диаметр оси.1/2 »
   • Ширина ступицы 2-1 / 2 дюйма
   • Пресс-масленка
   • Ось, болт и гайка в комплекте
   Увидеть больше деталей

6. GD # DGT-vgr6std MFR # VGR6STD

   • Колесо 6 дюймов x 2 дюйма
   • Грузоподъемность ворот 1000 фунтов
   • Чугун
   • Диаметр оси.1/2 »
   • Ширина ступицы 2-1 / 2 дюйма
   • Пресс-масленка
   • Ось, болт и гайка в комплекте
   Увидеть больше деталей

7. GD # LFM-ah207 MFR # Ah207

   • 4 дюйма с золотым цинкованием
   • 3000 фунтов
   • Сплошная холоднокатаная сталь.
   • Работа в непрерывном цикле и не требует обслуживания
   • Предназначен для гусениц размером 1 дюйм или больше.
   • ПРОДАЕТСЯ ИНДИВИДУАЛЬНО
   • Время выполнения 1-3 недели
   Увидеть больше деталей

8. GD # DKS-v-wheel-assembly-bundle

   Сталь или СВМП От 500 до 1500 фунтов
   • 4 »
   • Защита включена
   • Разработан для установки на нижнюю направляющую ворот 2 дюйма.
   • Прикручивается или приваривается
   • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
   Увидеть больше деталей

9. GD # DKS-тандем-колесо-связка

   Выберите колесо из обработанной стали или литого из сверхвысокомолекулярного сплава
   • 4 »
   • Тандемный монтажный кронштейн
   • Роликовые подшипники с уплотнением.
   • Поворотный кронштейн
   • Идеально подходит для очень тяжелых ворот.
   • Приваривается
   • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
   Увидеть больше деталей

   Из: 212 долларов.40

   К: $ 378,00

10. GD # COM-292-20ft MFR # 292-20FT

    • Для заливки в бетон
    • Продаются отрезками от 19 футов до 8 дюймов.
    • Оцинкованный
    Увидеть больше деталей

11. GD # COM-292-10ft MFR # 292-10FT

    • Для заливки в бетон
    • Продаются отрезками от 9 футов до 10 дюймов.
    • Оцинкованный
    Увидеть больше деталей

12. GD # LFM-ht5000v MFR # HT5000V

    • 6 дюймов, термообработанное серебряное цинкование
    • 5000 фунтов
    • Сплошная холоднокатаная сталь.
    • Работа в непрерывном цикле и не требует обслуживания
    • Предназначен для гусениц размером 1 дюйм или больше.
    • ПРОДАЕТСЯ ИНДИВИДУАЛЬНО
    • Время выполнения 1-3 недели
    Увидеть больше деталей

13. GD # LFM-ht3000v MFR # HT3000

    • 4 дюйма, термообработанное серебряное цинкование
    • 3000 фунтов
    • Сплошная холоднокатаная сталь.
    • Работа в непрерывном цикле и не требует обслуживания
    • Предназначен для гусениц размером 1 дюйм или больше.
    • ПРОДАЕТСЯ ИНДИВИДУАЛЬНО
    • Время выполнения 1-3 недели
    Увидеть больше деталей

14. GD # LFM-22206s MFR # 22206S

    • Для 6-дюймовых приводных колес
    • Прочная сварная конструкция
    • Незавершенный
    • Время выполнения 1-3 недели
    Увидеть больше деталей

15. GD № COM-294 MFR № 294

    • Для использования с COM-292 Embed Type V-Track
    • 3-1 / 2 «L
    • Оцинкованный
    Увидеть больше деталей

16. GD # COM-305v-100 MFR # 305V-100

    • 937 фунтов.Грузоподъемность на колесо
    • 4 дюйма x 1-18 дюймов
    • 2 подшипника
    • Оцинкованный
    Увидеть больше деталей

17. GD # COM-305v-160 MFR # 305V-160

    • 1268 фунтов.Грузоподъемность на колесо
    • 6 дюймов x 1-1 / 4 дюйма
    • 2 подшипника
    • Оцинкованный
    Увидеть больше деталей

18. GD № TXN-9907.006r MFR № 9907.006R

    • 6 дюймов
    • Соответствующие UL 325, полностью закрытые колеса
    • Тандемное колесо для максимального веса ворот
    • Поворотные колеса подходят для неровностей колеи.
    • Колеса Magnum с V-образным пазом и уплотнением на подшипниках.
    • СДЕЛАНО В США
    Увидеть больше деталей

19. GD № TXN-9907.005r MFR № 9907.005R

    • 4 дюйма
    • Соответствующие UL 325, полностью закрытые колеса
    • Тандемное колесо для максимального веса ворот
    • Поворотные колеса подходят для неровностей колеи.
    • Колеса Magnum с V-образным пазом и уплотнением на подшипниках.
    • СДЕЛАНО В США
    Увидеть больше деталей

20. GD # COM-339v-160 MFR # 339V-160

    • 4 233 фунта.Грузоподъемность на колесо
    • 6-дюймовые двойные колеса
    • 2 подшипника с консистентной смазкой Zerk
    • Оцинкованный
    • Внешняя опора для поверхностного монтажа
    Увидеть больше деталей

21. GD # COM-339v-120 MFR # 339V-120

    • 2 646 фунтов.Грузоподъемность на колесо
    • Двойные колеса 4-3 / 4 дюйма
    • 2 подшипника с консистентной смазкой Zerk
    • Оцинкованный
    • Внешняя опора для поверхностного монтажа
    Увидеть больше деталей

22. GD # COM-336v-160 MFR # 336V-160

    • 1411 фунтов.Грузоподъемность на колесо
    • 6 дюймов x 1-1 / 4 дюйма
    • 2 подшипника
    • Оцинкованный
    • Внутренняя пластина для утопленного монтажа
    Увидеть больше деталей

23. GD # COM-336v-100 MFR # 336V-100

    • 838 фунтов.Грузоподъемность на колесо
    • 4 «x 15/16»
    • 2 подшипника
    • Оцинкованный
    • Внутренняя пластина для утопленного монтажа
    Увидеть больше деталей

24. GD # COM-326v-100 MFR # 326V-100

    • 882 фунтов.Грузоподъемность на колесо
    • 4 дюйма x 1-1 / 8 дюйма
    • 2 подшипника
    • Оцинкованный
    • Внешняя опора для поверхностного монтажа
    Увидеть больше деталей

25. GD # COM-322v-200 MFR # 322V-200

    • 2205 фунтов.Грузоподъемность на колесо
    • 8 дюймов x 1-1 / 2 дюйма
    • 2 подшипника с консистентной смазкой Zerk
    • Оцинкованный
    Увидеть больше деталей

Направляющие и ролики для раздвижных ворот

Направляющие ролики доступны в трех стандартных длинах с различными смещениями и как отдельные ролики, так и в сборе.3-дюймовые ролики являются направляющими для плоских ворот на ровной поверхности, 6-дюймовые ролики следует использовать, когда земля не полностью выровнена или есть небольшой изгиб к верхней части ворот, 12-дюймовые ролики зарезервированы для ворот с более выраженными изгибами. такие как верхняя часть арки и ворота с кривой раструба. Ролики обычно изготавливаются из резины или пластика. Резиновые ролики дешевле и имеют больший диаметр, они, как правило, оставляют следы на ваших воротах и ​​быстрее изнашиваются, когда проходят через несколько Циклы сезона Пластиковый тип изготовлен из высококачественного сверхвысокомолекулярного пластика, который не повреждает ворота и, как правило, служит дольше.Скорее всего, вы захотите убедиться, что ролик также имеет подшипники, а не просто катится на самом болте. Если вы решите купить готовую сборку, убедитесь, что она настроена на правильную ширину материала, который вы используете, или купите регулируемый ролик, который может работать с несколькими размерами. На воротах с изогнутыми верхушками вам также необходимо убедиться, что изгиб не является настолько большим, чтобы не касаться верхней части сборки при ее прохождении, в противном случае вам может потребоваться установить по одному ролику на стойки с обеих сторон ворот. или изготовьте собственный ролик с правильными размерами.Если у вас возникнут другие вопросы, позвоните нам по телефону (888) 818-4283.

Подробнее

1. GD # DGT-rg-3 MFR # RG-3

   • 3-дюймовый черный пластиковый одинарный направляющий ролик
   • Общее смещение 2-1 / 4 »
   • Диаметр 1-3 / 4 дюйма
   • Высшее качество
   • Ворота не помешают
   Увидеть больше деталей

2. GD # DGT-rg-6 MFR # RG-6

   • 6-дюймовый черный пластиковый одинарный направляющий ролик
   • Общее смещение 2-1 / 4 »
   • Диаметр 1-3 / 4 дюйма
   • Высшее качество
   • Ворота не помешают
   Увидеть больше деталей

3. GD # DGT-rg-12 MFR # RG-12

   • 12-дюймовый черный пластиковый одинарный направляющий ролик
   • Общее смещение 2-1 / 4 »
   • Диаметр 1-3 / 4 дюйма
   • Высшее качество
   • Ворота не помешают
   Увидеть больше деталей

4. GD # DGT-gr3kt MFR # GR3KT

   • 3-дюймовый одинарный направляющий ролик из черной резины
   • Привариваемые монтажные кронштейны
   • Общее смещение 2-7 / 8 «
   Увидеть больше деталей

5. GD # DGT-gr6kt MFR # GR6KT

   • 6-дюймовый черный резиновый одинарный направляющий ролик
   • Привариваемые монтажные кронштейны
   • Общее смещение 2-7 / 8 «
   Увидеть больше деталей

6. GD # DGT-gr12kt MFR # GR12KT

   • 12-дюймовый одинарный направляющий ролик из черной резины
   • Привариваемые монтажные кронштейны
   • Общее смещение 2-7 / 8 «
   Увидеть больше деталей

7. GD # DGT-dr6 MFR # DR6

   • 6-дюймовый белый пластиковый направляющий ролик в сборе
   • Сверхпрочные угловые железные ролики из твердого пластика, не оставляющие следов.
   • Использует стальной уголок 3/16 x 1-1 / 2 дюйма
   • Оси из нержавеющей стали.
   • Для ворот шириной 2 дюйма
   Увидеть больше деталей

8. GD # DGT-dr12 MFR # DR12

   • 12-дюймовый узел белого пластикового направляющего ролика
   • Сверхпрочные угловые железные ролики из твердого пластика, не оставляющие следов.
   • Использует стальной уголок 3/16 x 1-1 / 2 дюйма
   • Оси из нержавеющей стали.
   • Для ворот шириной 2 дюйма
   Увидеть больше деталей

9. ГД № RAM-800-83-50 MFR № 800-83-50

   • Узел 6-дюймового направляющего ролика из черного сверхвысокомолекулярного сплава
   • Регулировка для любых ворот
   Увидеть больше деталей

10. ГД № RAM-800-83-51 MFR № 800-83-51

    • 6-дюймовый узел направляющих роликов белого цвета из сверхвысокомолекулярного полимера
    • Регулировка для любых ворот
    Увидеть больше деталей

11. ГД № RAM-800-83-55 MFR № 800-83-55

    • 12-дюймовый узел направляющих роликов из черного сверхвысокомолекулярного сплава
    • Регулировка для любых ворот
    Увидеть больше деталей

12. ГД № ДКС-1204-123 ПНР № 1204-123

    • Узел 6-дюймового направляющего ролика из черного сверхвысокомолекулярного сплава
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    • Включает монтажный кронштейн
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

13. ГД № RAM-800-83-31 MFR № 800-83-31

14. ГД № RAM-800-83-41 MFR № 800-83-41

15. ГД № RAM-800-83-35 MFR № 800-83-35

16. ГД № RAM-800-83-36 MFR № 800-83-36

17. GD # RAM-800-83-30 MFR # 800-83-30

18. ГД № RAM-800-83-40 MFR № 800-83-40

19. GD № DKS-1204-122 MFR № 1204-122

    • 3-дюймовый узел направляющих роликов из сверхвысокомолекулярного сверхвысокого молекулярного веса
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    • Включает монтажный кронштейн
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

20. GD № DKS-1204-120 MFR № 1204-120

    • 3-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    • Включает монтажный кронштейн
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

21. GD № DKS-1204-121 MFR № 1204-121

    • 6-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    • Регулируется от кронштейна к ролику: 1.25–2,125 дюйма
    • Двойная регулировка между роликами: 0,875–2,625 дюйма
    • Включает монтажный кронштейн
    • Соответствует стандартам UL 325 и ASTM F2200
    • Для всех продуктов требуется срок выполнения 3-5 дней
    Увидеть больше деталей

22. GD # EGL-eg104 MFR # EG104

    • 6-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

23. GD # EGL-eg098 MFR # EG098

    • 6-дюймовый белый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

24. GD # EGL-eg103 MFR # EG103

    • 3-дюймовый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава черного цвета
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

25. GD # EGL-eg097 MFR # EG097

    • 3-дюймовый белый одинарный направляющий ролик из сверхвысокомолекулярного сплава
    • Герметичный подшипник и оцинкованные кронштейны
    Увидеть больше деталей

Автоматические приводы ворот и открыватели ворот

Приводы для откатных ворот являются дополнением к любой фурнитуре для консольных ворот.Эти электрические или солнечные открыватели для откатных ворот хорошо работают с оборудованием DuraGates. Мы уверены, что вы найдете устройство для открывания ворот, которое удовлетворит ваши потребности — от жилых до промышленных и коммерческих.

РУКОВОДСТВО ПО АВТОМАТИЗАЦИИ ВОРОТ

Наше руководство по автоматизации ворот — отличный ресурс по автоматизации откатных и распашных ворот.Мы создали наш гид, думая о вас, клиентах. В руководство включено руководство по безопасности DASMA, чтобы убедиться, что вы понимаете важность выбора правильных устройств безопасности для ваших ворот. Мы демонстрируем наших приводов ворот рядом с предлагаемыми аксессуарами, чтобы упростить процесс выбора. У нас также есть дополнительный контроль доступа, петли на подъездных путях, переключатели и замки. Загрузите руководство сегодня, чтобы помочь вам выбрать компоненты для следующего приложения.

Скачать

DEIMOS

Самый маленький привод для ворот Deimos предназначен для жилых откатных ворот весом до 1100 фунтов.Мы продаем Deimos в комплекте, который включает автоматическое устройство открывания раздвижных ворот Deimos BT UL / CSA от BFT, один двухканальный передатчик скользящего кода MITTO2, совместимый со встроенным приемником скользящего кода оператора, и набор фотоэлементов FL 130B. Deimos предлагает интеллектуальные технологические функции, такие как электромеханические микропереключатели, управляющие концом хода, встроенный двухканальный радиоприемник с подвижным кодом и автономный блок панели управления с функциями самообучения и самодиагностики.

Купить сейчас на: Locks4Gates.com

АРЕС 1500

Привод ворот BFT Ares 1500, более «среднетяжелая» модель, хорошо работает с прочными декоративными железными воротами и / или промышленными откатными воротами, поскольку предел веса створки составляет 3300 фунтов.Электродвигатель 24 В гарантирует максимальную точность управления крутящим моментом и скоростью и делает его пригодным для интенсивного использования ворот даже в промышленных установках.

Купить сейчас на: Locks4Gates.com

ИКАРО БЫСТРО

Модель ICARO FAST от BFT — привод откатных ворот для интенсивного использования.Он чрезвычайно прочен, а его эксклюзивная система контроля крутящего момента дает полный контроль над безопасностью. Благодаря устройству обнаружения препятствий оператор меняет направление движения и предотвращает повреждение людей и транспортных средств в случае контакта.

Купить сейчас на: Locks4Gates.com

МОДЕЛЬ 844ER

При максимальном весе створки 4000 фунтов и скорости ворот 38 футов / мин привод роликовых ворот модели 844ER от FAAC является очевидным выбором для коммерческих / промышленных применений.Этот оператор предлагает максимальную защиту от раздавливания благодаря двухдисковой муфте в масляной ванне и электронной плате с энкодером для движения задним ходом на препятствии.

Купить сейчас на: Locks4Gates.com

ЗАМОК ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ — там, где требуется безопасность, но автоматизация ворот не требуется.

Для применений, где автоматизация ворот не требуется, но требуется безопасность, мы предлагаем замок для откатных ворот от Locinox. Замок для откатных ворот с ручным управлением имеет алюминиевый корпус и механизм из нержавеющей стали.Ригельный ригель используется для блокировки кодовой панели и фиксации ворот. Уникальная защелка Twistfinger и саморегулирующаяся защелка обеспечивают запирание ваших откатных ворот. Имеются защелкивающиеся болты, подходящие для профилей рамы ворот шириной от 1-1 / 2 до 4 дюймов. Работает с консольными воротами или фиксированными роликовыми системами.

Купить сейчас на: Locks4Gates.com

Почему выбирают ZipTrack — продукты Elite Fence

Наши алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ являются одними из лучших в отрасли.Он имеет собственный эксклюзивный дизайн и поставляется в полностью собранном виде. Наши ворота ZipTrack ™ оснащены закрытым нижним направляющим колесом, которое устраняет точки защемления и обеспечивает превосходную боковую устойчивость. Наша эксклюзивная верхняя гусеница разработана для максимальной прочности и устойчивости. Все фурнитура входит в стоимость наших ворот. Если у вас есть дополнительные вопросы относительно ворот ZipTrack ™, звоните.

Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ производятся исключительно компанией Elite Fence Products Inc.Наши эксклюзивные консольные ворота ZipTrack ™ предлагаются в различных стилях и цветах, чтобы соответствовать и дополнять ваш декоративный алюминиевый забор. Мы также предлагаем алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ только в раме, что позволит вам добавить собственную древесину, звено цепи или другой наполнитель для максимальной безопасности. На алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ и грузовые автомобили в сборе распространяется пятилетняя ограниченная гарантия.

Материалы

Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ состоят из наших эксклюзивных верхних и нижних направляющих, изготовленных из профилей из алюминиевого сплава 6061-T6.Верхняя гусеница весит 5,816 # / L.F. а нижняя гусеница весит 3,22 # / L.F. Верхняя и нижняя направляющие должны быть приварены и / или прикручены болтами к алюминиевой трубе размером 2 x 2 дюйма x 125 квадратных метров стены, которая весит 1,12 # / LF. Каждая передняя секция должна иметь одну (1) диагональную скобу размером 1 x 2 дюйма x. Алюминиевая труба со стенками 125, которая весит 0,822 # / LF Каждая хвостовая часть ворот должна быть скреплена двумя (2) алюминиевыми трубками 1 «x2» x 125 стенок, которые весит 0,822 # / LF Алюминиевая консоль ZipTrack ™ Ворота можно заказать в любом из шести стандартных цветов, для которых используется такое же полиэфирное порошковое покрытие TGIC.Эта отделка соответствует или превосходит требования 603.8 Ассоциации производителей архитектурного алюминия. Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ также доступны в алюминиевом исполнении.

Наполнитель

Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ производятся на нашем заводе для работы с различными типами наполнителей. В воротах декоративного пикетного типа в верхней направляющей пробиты отверстия для размещения 1 «x1» x.062 настенных штакетника и настенные столбы 2 «x2» x 125; пикеты крепятся к рельсу винтами из нержавеющей стали. Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™, предназначенные для присадочной проволоки звеньев цепи, могут быть отправлены с установленной проволокой или ее можно легко установить на стройплощадке. Ткань удерживается натяжными лентами, натяжными стержнями и болтами. Ворота с колючей проволокой должны использовать бандажи и болты для удержания проволоки на месте. Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ также подходят для деревянных и поливинилхлоридных наполнителей (Примечание: между твердыми наполнителями следует оставлять зазоры, чтобы ветер мог проходить сквозь них.).

Модульные ворота

Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ можно заказать в виде модульных / разборных ворот, идеально подходящих для транспортировки высоких ворот. Эти ворота поставляются готовыми к сборке со всеми отверстиями, предварительно просверленными для болтов 3/8 «из нержавеющей стали класса 8, которые поставляются для сборки. Эти модульные секции должны входить в верхнюю и нижнюю направляющие и фиксироваться болтами.

Каждая модульная секция должна быть размером 1 «x2» x.Алюминиевая трубка 125 и / или алюминиевая трубка 2 «x2» x 125 кв. Каждая передняя секция должна иметь одну (1) диагональную скобу из алюминиевой трубы 1 «x2» x 125 стенок, которая весит 0,822 # / LF. Каждая хвостовая секция ворот должна иметь X-образную скобу с двумя (2) 1 «x2» Алюминиевая трубка со стенкой 125 x 125, вес .822 # / LF

После сборки ворот ткань можно легко установить на стройплощадке. Орнаментальные ворота типа пикет НЕ МОГУТ быть заказаны как модульные / разборные.

Оборудование

Все алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ включают в себя все необходимое оборудование для полной и профессиональной установки.Фурнитура доступна для круглых или квадратных стоек размером 3, 4 и 6 дюймов и окрашена в цвет ворот.

Алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™ оснащены нашими собственными специальными сборками для грузовиков. Эти узлы изготовлены из оцинкованной стали и обладают многими уникальными особенностями. Каждая сборка оснащена шпилькой ¾ ”, что превышает отраслевые стандарты. Каждый из узлов имеет две (2) оси, запрессованные в основной корпус. Оси снабжены четырьмя (4) герметичными шарикоподшипниками с постоянной смазкой, которые установлены вертикально для катания ворот.Конец каждого узла имеет одно (1) горизонтально установленное колесо на шарикоподшипниках с постоянной смазкой и уплотнением, используемое для центровки. В наших сборках также используется шарнирная центральная точка, чтобы облегчить установку и улучшить движение ворот.

Каждые ворота используют два (2) узла тележки поворотного типа в качестве верхних направляющих. Каждый грузовик в сборе крепится к стойке с помощью прилагаемого кронштейна, а каждый кронштейн для верхней направляющей использует два (2) U-образных болта 5/8 дюйма. В каждом затворе также используются две (2) нижние направляющие, которые постоянно прикреплены к кронштейну, который крепится к стойке с помощью одного (1) U-образного болта 5/8 дюйма.Каждая нижняя направляющая использует алюминиевые консольные ворота ZipTrack ™, которые должны быть расположены вертикально по центру нижней направляющей для ограничения бокового движения. Эта закрытая нижняя направляющая в сборе обеспечивает большую безопасность благодаря защищенным точкам защемления. Все кронштейны и защелки ворот после изготовления должны быть оцинкованы.

Автоматические направляющие ролики откатных ворот

НАПРАВЛЯЮЩИЕ РОЛИКИ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ

Полный спектр фурнитуры для откатных ворот, включая колеса, ролики, упоры для ворот, приемные устройства для ворот и направляющую для откатных ворот.Многие ролики поставляются в комплекте с кронштейнами, или вы можете просто изготовить кронштейн самостоятельно.

ДРУГИЕ ИНТЕРЕСЫ

Выбор консольных раздвижных ворот — America’s Fence Store

America’s Gate Company хочет упростить для вас выбор консольных раздвижных ворот для дома, офиса или места работы.В этой статье мы обсудим различные типы консольных ворот и какие факторы следует учитывать при выборе правильных ворот для вашего проекта. Если вы не уверены, подходят ли консольные раздвижные ворота для вашего проекта, вы можете просмотреть руководство компании America’s Gate по выбору ворот, чтобы увидеть разбивку всех ворот, которые мы поставляем.

Есть много типов откатных ворот, одна из самых уникальных — консольные откатные ворота.Консольные ворота уникальны тем, что не катятся по земле. Ворота поддерживаются серией тележек (роликов), прикрепленных к двум опорным стойкам с одной стороны проема. Расстояние между этими столбами обычно равно половине длины проема ворот. При выборе консольных откатных ворот следует учитывать два важных фактора:

• Elevations — Для установки консольных откатных ворот площадь должна быть ровной.Это касается как самых последних стандартов и кодексов, так и практических соображений безопасности. Если консольные ворота не установлены по уровню, они будут катиться под гору. Проверьте высоту готового уклона под всем ходом ворот от носа ворот в закрытом положении до задней части хвоста в полностью открытом положении. Самая высокая отметка будет вашей точкой отсчета. Ворота должны быть установлены как минимум на два дюйма выше этой отметки. Если самый высокий подъем ворот находится в хвостовой части, а подъем наклонен вниз через проем, это вызовет значительный зазор под воротами в проеме.
• Хранилище ворот — Складные откатные ворота примерно на 50% больше, чем проем ворот. Таким образом, для проема 20 футов потребуется створка ворот размером 30 футов. Эта избыточная часть ворот называется «противовесом» и считается хвостовой частью ворот. Определите, достаточно ли на вашем участке места для открытия и хранения ворот, проверив и оценив местоположение вашего объекта.

После оценки и осмотра площадки, а также определения того, является ли площадь ровной и может ли она вместить ваши ворота, теперь вам следует рассмотреть различные характеристики и конструктивные факторы выбора консольных откатных ворот.Первый фактор, который следует учитывать, — это тип заполнения, от которого зависит конструкция и материалы ворот. Хотя эти категории очень широки, выбор одной из них поможет дизайнерам и подрядчикам лучше понять ваше видение. Компания America’s Gate поставляет чертежи и спецификации САПР для любого из стилей заполнения, упомянутых ниже. Если после прочтения этой статьи у вас возникнут вопросы или вам понадобится помощь, обратитесь в команду компании America’s Gate.

Декоративные консольные ворота будут включать вертикальные планки в раму ворот на проеме.Размер этих пикетов обычно составляет от 1/4 дюйма до 1 дюйма. В соответствии с ASTM A2200 и UL325, пикеты должны быть расположены так, чтобы зазор не превышал 2 ¼ ”по всей длине ворот, на случай, если они когда-либо будут автоматизированы. Нижняя направляющая ворот должна быть заподлицо, без торчащих пикетов. Пикеты могут выступать над верхней перекладиной ворот и быть украшены декоративным колпаком. Декоративные консольные ворота могут также включать другие украшения по всей площади заполнения ворот.

Разница между обычными декоративными консольными воротами и декоративными декоративными консольными воротами заключается в том, что декоративные ворота содержат уникальный и эстетически привлекательный материал заполнения, но не пикетного дизайна.В качестве материала заполнения ворот может использоваться сплошная пластина, жалюзи, перфорированный металл и т. Д. Чтобы быть автоматизированными воротами, для декоративных консольных раздвижных ворот также требуются зазоры не более 2 ¼ ”по всей длине ворот. Еще один фактор, который отделяет декоративные консольные ворота от декоративных откатных ворот, заключается в том, что смесь заполняющих материалов обычно вызывает проблемы как ветровой нагрузки, так и веса ворот. Однако, если любая из этих ситуаций является потенциальной проблемой или опасностью для вашего проекта, декоративные консольные откатные ворота с пикетным заполнением не будут испытывать затруднений из-за ветра и веса и могут быть лучшим вариантом для вашего проекта.

Наиболее распространенный и широко используемый тип консольных откатных ворот — это консольные ворота со звеньями цепи. Подобно декоративным и декоративным консольным откатным воротам, консольные ворота с цепными звеньями не должны иметь зазоров более 2 ¼ ”по всей длине. Для этого ткань из цепочки может быть растянута по всей длине ворот. Консольные ворота из звеньев цепи не создают проблем с весом или ветром, поскольку ткань звеньев цепи открыта на 98%.

Некоторые объекты проекта требуют дополнительной безопасности для уже защищенных консольных ворот. Консольные раздвижные ворота с высокой степенью защиты включают заполнение с твердой поверхностью или плотную проволочную сетку, которая не позволяет им взобраться. Эти ворота также плотно прилегают к земле, чтобы злоумышленники не могли пройти под ними, и, как правило, очень высокие, чтобы не допустить проникновения злоумышленников. Эти функции помогают защитить вашу собственность от посторонних лиц.Некоторые проблемы, связанные с консольными откатными воротами с высокой степенью защиты, — это их ветровая нагрузка и вес. Твердая поверхность или плотная проволочная сетка, по которой нельзя преодолевать подъемы, намного тяжелее и плотнее, чем стандартная ткань из звеньев цепи. Проектировщикам следует обратить особое внимание на отметки участка, характерные для прохода этих консольных ворот. Изменения высоты общего хода ворот могут привести к появлению зазоров под воротами при установке уровня.

После того, как вы выбрали общее использование и материал ворот, пришло время рассмотреть факторы производительности и структурные элементы, на которые напрямую влияет эта конструкция.Ширина проема ворот — самая важная деталь общей конструкции ворот. Ширина проема ворот, наряду с выбранным материалом заполнения, будет сильно влиять на тип структурной рамы ворот, необходимой для поддержки ворот как по весу, так и по ветровой нагрузке.

Чтобы использовать одинарный путь на воротах, проем ворот должен быть меньше 27 футов со стандартным звеном цепи или декоративным заполнением пикетом. Алюминиевые консольные откатные ворота с проемом 27 футов или менее включают в себя одну направляющую в алюминиевую структуру ворот и являются наиболее экономичным консольным вариантом.Путь находится наверху ворот и смещен в одну сторону, чтобы сформировать одно из следующих условий:

• Рядные консольные ворота помещают направляющую в сторону ворот. Опорные стойки ворот, которые поддерживают грузовики, устанавливаются в линии ограждения, а ворота — за линией ограждения.
• Ворота консольные со смещением ставят путь к задней стороне ворот. Это помещает консольные опоры ворот позади ворот. Опорные стойки смещены и не зависят от линии ограждения.
• Однопутные консольные ворота обычно используются с проемами менее 27 футов и со стандартными материалами для заполнения звеньев цепи.

Звено цепи и декоративные консольные ворота с проемами 27 футов или более, или декоративные ворота с твердым или полутвердым заполнением, как правило, являются двухпутными воротами. Они включают двойную направляющую в алюминиевую структуру ворот, где есть по одной направляющей в верхней части каждой стороны ворот.

Для этого приложения требуются четыре опоры ворот, по две с каждой стороны для поддержки роликов.В дополнение к наличию двух направляющих, роликовых и опорных стоек объединяются, чтобы выдерживать вес ворот, так как консольные ворота с двойными направляющими имеют гораздо более широкий горизонтальный структурный профиль. Этот более широкий профиль обеспечивает лучшую поддержку ветровой нагрузки.

В то время как стандартные однопутные консольные ворота имеют горизонтальный профиль приблизительно 5 дюймов, консольные ворота с двойными путями имеют горизонтальный профиль примерно вдвое больше, чем у однопутных консольных ворот.

Стандартные двустворчатые ворота могут быть модифицированы для больших проемов или больших декоративных ворот с сплошным или полутвердым заполнением.Горизонтальный профиль ворот расширяется за счет внедрения структурных профилей в узел верхней направляющей, чтобы раздвинуть направляющие, и за счет обеспечения более широкой нижней направляющей.

Стандартная ширина консольных ворот с двойным рельсом составляет примерно 10 дюймов в верхнем узле направляющей; модифицированные двухпутные ворота могут иметь диапазон от 12 до 16 дюймов на верхней направляющей. Что касается нижней направляющей, то она обычно имеет ширину 5 дюймов для двухпутных ворот и может быть расширена до 8 дюймов. Эти более широкие верхний и нижний узлы ворот предназначены для обеспечения большей структурной поддержки ветровой нагрузки на консольные ворота.

Модифицированные двухпутные консольные ворота не являются стандартными, и эти модификации должны быть спроектированы и реализованы изготовителем ворот в соответствии с конструкцией ворот.

В основе конструкции коробчатых консольных ворот лежат простые конструктивные элементы стандартной стропильной системы. Коробчатые консольные ворота в основном представляют собой два идентичных консольных ворот, расположенных на расстоянии примерно 24 дюймов друг от друга, с рядом элементов фермы, размещенных между двумя панелями ворот, чтобы сформировать узор из диагональных ферм.

В коробчатых консольных воротах используются четыре стропильных системы, такие как стальная ферма потолка здания, для создания очень жесткого общего каркаса при большой нагрузке и / или сильном ветре. Консольные ворота с коробчатым каркасом обычно предназначены для очень больших проемов, превышающих 50 футов, или для размещения твердых материалов поперек проема ворот.

Когда дело доходит до конструкции, высота ворот может быть не так важна, как общий проем ворот, но она оказывает значительное влияние на определенные критерии проектирования, такие как ветровая нагрузка.Чем выше ворота, тем больше ветровая нагрузка будет воздействовать на их поверхность. При выборе размера консольных ворот следует учитывать следующие критерии эффективности:

Использование твердых заполняющих материалов на лицевой стороне ворот высотой более 6 футов может потребовать пересмотра конструкции рамы ворот. Независимо от того, имеет ли он одинарный или двойной путь, воздействие сильного ветра на поверхность ворот с твердой поверхностью может быть разрушительным. Независимо от ширины проема ворот, следует подумать о коробчатых консольных воротах, если сильные ветры являются фактором местоположения вашего проекта.

Перфорированный лист, сварная проволочная сетка или наличие отверстия на лицевой стороне ворот можно рассматривать для уменьшения ветровой нагрузки за счет сброса давления. Примером этого может быть декоративный вырез из листового металла (например, горы, деревья и т. Д.), В котором оставлено отверстие для сброса давления.

Хотя ваш выбор консольной стойки ворот и размер опоры должны соответствовать общему весу и размеру ваших ворот, важно помнить, что чем выше ваши ворота, тем большую нагрузку вы возлагаете на эти стойки.Это потому, что вы позволяете любой ветровой нагрузке иметь больший рычаг с более высокими стойками ворот.

8 футов или меньше — это стандартная высота консольных ворот. Эти стандартные консольные ворота имеют наружный диаметр 4 дюйма. Стойки ворот ASTM 1043 независимо от общей длины ворот. Это связано с тем, что большая часть нагрузки, оказываемой на стойки ворот, является не консольной нагрузкой, а нагрузкой, которая тянет и толкает, напрягая прочность столбов на растяжение, которая составляет десятки тысяч фунтов. Более высокие ворота, 10 футов или выше, могут использовать O 6-5 / 8 дюймов.D. Распределите 40 стоек, чтобы выдержать нагрузку от прочности на разрыв и консольную нагрузку, приложенную к воротам.

Фурнитура для консольных ворот достаточно стандартна независимо от веса, длины и ширины ворот. Выбор оборудования является более конкретным, если ворота представляют собой закрытые ворота из алюминиевого профиля или стальные трубчатые ворота с внешними роликами. Как только ворота начинают превышать 2000 фунтов, вам следует подумать об использовании нестандартного, сверхпрочного оборудования для ворот.В частности, ролики или тележки, которые поддерживают вес ворот, позволяя им свободно катиться. Ваш дизайнер ворот должен соответствующим образом согласовать фурнитуру ворот, тележки, ролики и направляющие с типом, размером и весом ворот.

Консольные ворота редко превышают 2 000 фунтов. Нетипичные, более тяжелые ворота являются результатом проемов длиннее 30 футов или тяжелых твердых материалов заполнения в секции проема ворот, используемых в декоративных целях.Чтобы приспособить эти нетипичные тяжелые ворота, следует учитывать следующее:

Алюминиевые закрытые рельсовые ворота предлагают как одинарные, так и двойные рельсовые пути, с одной рельсовой направляющей с каждой стороны ворот. Эта двухколейная конструкция является превосходным выбором как для более длинных, так и для более тяжелых ворот, поскольку она распределяет нагрузку на ворота на четыре грузовых автомобиля в сборе, а не на две, как в стандартной одноколейной конструкции. Для проемов шириной более 27 футов обычно требуются двухпутные ворота.

В консольных воротах используется стандартная конструкция диагональной фермы по всей длине ворот, чтобы выдерживать консольную нагрузку ворот. Конструкции ферм здания и моста очень похожи, поскольку диагональные элементы размещаются между вертикальными элементами.

Сверху и внизу есть непрерывные горизонтальные опорные направляющие, где соединяются вертикальные элементы. Этот узор из горизонтальных, вертикальных и диагональных опор создает серию соединенных квадратов.Диагональные элементы предотвращают вытягивание квадратов из квадрата, соединяя противоположные углы вместе. Единственный способ вытащить квадрат (ы) из отвеса — это сжать или растянуть диагональный элемент.

Здесь играет роль прочность металлов на растяжение. Прочность на растяжение большинства соответствующих металлов исчисляется десятками тысяч, а это означает, что для разрыва диагональной фермы потребуются тысячи фунтов, и именно так типичная ферма получает свою структурную прочность.

Если бы диагональные элементы были удалены из каркаса ворот, квадраты быстро изогнулись бы под действием силы тяжести. Это важно, учитывая, что консольная нагрузка для большинства соответствующих металлов исчисляется сотнями фунтов.

Для поддержки более длинных и тяжелых ворот конструкция ферм консольных ворот может быть улучшена. В большинстве конструкций консольных ворот используется стандартный принцип: длина вертикали ворот должна быть больше, чем расстояние между каждой вертикальной опорой.Например, если высота вертикальной опоры составляет 72 дюйма, вертикальные опоры не должны располагаться на расстоянии более 72 дюймов друг от друга. Независимо от высоты ворот, у большинства консольных ворот расстояние между вертикальными опорами не превышает 72 дюйма.

Чтобы улучшить способность консольных ворот выдерживать более длинные и тяжелые рамы ворот, вертикальные опоры можно сдвинуть ближе друг к другу, образуя больше прямоугольника с вертикальной длинной стороной по сравнению с квадратом. Эта регулировка сместит нагрузку на диагональную ферму с консольной нагрузки, когда диагональная ферма будет просто изгибаться, до почти полностью зависимости от прочности на растяжение.

Большая часть оборудования для консольных ворот — закрытые алюминиевые рельсовые ворота и стальные трубчатые наружные роликовые ворота — спроектирована для безопасной поддержки ворот весом до 2 000 фунтов для непрерывной работы. Фурнитура для консольных ворот для ворот весом более 2 000 фунтов считается нетипичной и не всегда доступна.

должны знать, что в большинстве ворот для тяжелых условий эксплуатации используется либо наземная сборка грузовика, либо подвесная тележка.Обе эти конструкции потребуют значительного изменения конструкции стандартных консольных ворот.

Не поддавайтесь искушению просто добавить больше роликов и опорных стоек ворот, чтобы поддержать большие консольные проемы ворот. Консольные ворота спроектированы так, чтобы нагрузка на консольную секцию ворот происходила равномерно между двумя фиксированными точками: соответствующими тележками и опорными стойками ворот. Это распределяет нагрузку на большую площадь. Размещение промежуточных дополнительных опорных стоек и роликов может привести к тому, что нагрузка будет больше сосредоточена на меньшей площади, что приведет к большему сопротивлению роликам и потенциально может привести к выходу рамы ворот из строя.

• Стальные консольные ворота — Используйте круглые трубчатые профили в конструкции ворот.
  • Верхний и нижний горизонтальные элементы имеют внешний диаметр 2 ½ дюйма. трубка, которая проходит по длине ворот. Эта труба служит как структурной опорой, так и верхними и нижними направляющими ворот. Ролики движутся по внешней стороне этих дорожек.
  • Между вертикальными элементами находятся диагональные опоры. На стальных консольных воротах это обычно 1 ^5/8 ”O.D. НКТ, однако, можно заменить кабель.
  • Вертикальные элементы ворот имеют наружный диаметр 2 дюйма. трубки, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.
• Алюминиевые консольные ворота — Используйте экструдированные алюминиевые квадратные и прямоугольные профили в конструкции ворот.
  • Между вертикальными элементами находятся диагональные опоры, которые могут представлять собой квадратную алюминиевую систему размером 2 дюйма или систему кабелей.
  • Верхний горизонтальный элемент представляет собой комбинацию экструдированных направляющих и структурных элементов.Дорожка примерно 2 ½ дюйма в ширину и 2 ¾ дюйма в высоту. Грузовики (или катки) бегут по рельсам. Грузовики поддерживаются снизу гусеницы, а не подвешиваются сверху. Это предотвращает попадание воды и мусора на гусеницу.
  • Вертикальные элементы затвора имеют размер 2 x 2 дюйма, расстояние между которыми не превышает 72 дюйма.
  • Нижний горизонтальный элемент представляет собой квадрат 2 «x 2» (или прямоугольник 5 «x 2» для больших проемов ворот). Этот элемент не только обеспечивает структурную поддержку ворот, но также служит нижней направляющей.

Если вы думаете о долгосрочном уходе за консольными воротами, подумайте о стальных консольных воротах, поскольку они более экономичны и часто легче ремонтируются, чем алюминиевые. Ролики и фурнитура ворот также очень прочны. Однако алюминиевые консольные ворота — более дорогой вариант — предлагают больше вариантов дизайна:

• Алюминиевые консольные ворота — отличный выбор с большими проемами, так как общая ширина верхних и нижних горизонтальных элементов может быть легко увеличена без нарушения конструкции направляющих.Вы можете просто добавить дополнительные структурные опоры или добавить в конструкцию ворот двойную направляющую.
• Коробчатые консольные ворота почти исключительно изготавливаются из алюминия. Квадратные профили позволяют легко соединяться с другими профилями, создавая серию ферм, в то время как конструкция из стальных труб требует значительных копирований. Самое главное, алюминий прочнее, чем сталь фунт за фунт. Это важно, когда вы пытаетесь выдержать вес ворот с помощью конструкции.
• Консольные ворота из алюминиевого профиля с закрытой направляющей системой и квадратными профилями являются лучшим выбором для декоративных и декоративных конструкций ворот. Квадратные планки могут быть размещены между верхними и нижними элементами или установлены на лицевой стороне. Гусеница может быть расположена внутри помещения, таким образом, скрывая его и оборудование снаружи, обеспечивая привлекательный внешний вид.

Если вы хотите автоматизировать свои ворота, то и алюминий, и сталь — отличный выбор для автоматизированных ворот.Алюминиевые консольные ворота обеспечат более стабильный ход во всем пути ворот, поскольку закрытая гусеница и система грузовиков имеют более жесткие допуски. Алюминиевые ворота легче. Если у вас очень большой проем или очень тяжелые ворота по конструкции, вы можете рассмотреть алюминиевую конструкцию, поскольку для этого может потребоваться меньший привод ворот или меньшая нагрузка на оператора ворот. Стальные консольные ворота с отверстиями менее 27 дюймов и типичным заполнением звеньев цепи являются отличным и экономичным выбором.