Строительство гаража на даче: Как построить гараж на даче: фото и видео

Содержание

Гараж на даче. Из чего можно сделать гараж?

Каждый атомобилист хорошо знает, насколько важен гараж для сохранности машины.

Кроме надежной защиты от угона, это строение позволяет комфортно обслуживать авто и при этом выполняет ряд полезных хозяйственных функций.

В гараже можно оборудовать мини-мастерскую, цех по изготовлению столярных изделий или мягкой мебели, смотровую яму, погреб и даже уютную комнату отдыха от домашних забот и сварливой жены.

Немаловажной является и прямая экономическая выгода от гаража.

Годовые затраты на его содержание несопоставимо меньше постоянной платы за парковочное место на автостоянке. Поэтому не только моторизованные горожане, но также владельцы загородных дач и коттеджей стараются реализовать свои планы по строительству капительного укрытия для автомобиля.

Вариантов возведения данного объекта существует достаточно много, поэтому окончательный выбор зависит только от вашего бюджета и умелых рук.

Сегодня построить гараж на даче или в городе можно не только из кирпича, но также из пеноблока, шлакоблоков и бруса. Хорошо зарекомендовали себя легкие конструкции из сэндвич панелей и каркасные варианты с использованием профнастила. Рассмотрим преимущества каждой конструктивной системы для того, чтобы выбрать лучшие по уровню затрат и простоте строительства.

Сразу отметим, что по сложившейся градации все существующие укрытия для автомобилей делят на капитальные и временные. Различие между ними состоит в возможности быстрого демонтажа разборки и перевозке на другое место установки. Понятно, что гараж, стены которого построены из газобетона или кирпича, разобрать без повреждения материала намного сложнее, чем легкую конструкцию из профнастила или сэндвич панелей, собранную на резьбовых соединениях.

При этом и капитальные, и временные гаражи нуждаются в прочном основании и фундаменте. Первым он нужен для того, чтобы передать нагрузку от стен и перекрытия на грунт, а под вторыми фундамент обычно делают для выравнивания грунта под установку стеновых модулей. Соответственно, глубина заложения фундамента под капитальный гараж будет в несколько раз больше, чем под сборную конструкцию.

Кирпич

Отвечая на вопрос, из чего построить гараж, нужно не только оценить свои финансовые ресурсы, но и определиться с его назначением. Если это сооружение не будет использоваться в зимнее время, то утеплять его не следует. Если же вы планируете круглогодично пользоваться гаражом, то и материал и способ утепления должны полностью соответствовать этой цели.

Холодные кирпичные гаражи выгоднее всего строить в кооперативе, поскольку в этом случае нет необходимости возводить толстые стены для панельного перекрытия и защиты от проникновения внутрь. «Сотовая» структура кооперативных гаражей очень простая: каждая стена вашего гаража одновременно является и стенкой соседа, поэтому все расходы по стройке делятся пополам. Перекрывают такой гараж деревянными балками или бревнами, по которым настилают обрешетку из доски, после чего укладывают шифер или металлочерепицу.

Если же гараж будет стоять отдельно на дачном участке, то кооперативный вариант стенки толщиной в  полкирпича не пройдет. Здесь лучше строить более мощные стены, минимум в один кирпич (250 мм) толщиной, а перекрытия делать из пустотных ж/б плит. Этим вы не только убережете гараж от злоумышленников и получите неплохое хранилище для даров сада и огорода. Сразу оговоримся, что кирпичный гараж весьма трудоемок в строительстве и требует хороших практических навыков кладки.

Пено и газобетон

Эти материалы в последние годы сильно потеснили кирпич, уступающий им по трем главным показателям: простоте кладки, скорости строительства и энергосбережению.

Поэтому, выбирая из чего можно сделать гараж дешево, в первую очередь рассмотрите газобетон или пенобетон. Крупный размер, небольшой вес и отличная геометрия этих блоков не требует большого опыта для возведения хорошего и теплого укрытия для автомобиля.

Если вы будете перекрывать стены железобетонными панелями, не забудьте закончить последний ряд кладки монолитным бетонным армированным поясом высотой не менее 10 см. Он защитит хрупкий газобетон от продавливания. Благодаря ровным граням, стена из легких блоков не требует отделки, но газобетон придется обработать снаружи акриловой грунтовкой или другой пропиткой глубокого проникновения. Она защитит материал от влаги, которая может разрушить его при замерзании.

Внутренняя структура пустот пенобетона, в отличие от газоблоков не линейная, а замкнутая, поэтому он не нуждается в дополнительной защите от влаги.

Бревно и брус

В прошлом веке пожарники записали эти материалы в разряд не рекомендуемых для гаражного строительства. Однако, сегодняшнее изобилие антипиреновых пропиток и огнестойких отделок сделало брус и бревно вполне пригодными для автомобильного укрытия.

Поэтому, построив дачу или коттедж из оцилиндрованного бревна или строганного бруса, вы идеально дополните ландшафт участка гаражом из такого же материала. Для повышения огнестойкости деревянных стен изнутри их можно утеплить полужесткой плитой из базальтовой ваты, а затем облицевать влагостойким гипсокартонном или листами стекломагнезита.

Делая пол, обязательно утеплите его керамзитовой стяжкой, а сверху уложите греющий электрокабель под заливку раствором. Этот вариант оптимален для любой конструкции гаража, поскольку обеспечивает комфортное тепло и отличную сохранность кузова автомобиля.

Профнастил и сэндвич панели

Сделать недорогой гараж из газобетона по силам большинству автовладельцев, но вариант быстровозводимой конструкции также заслуживает внимания. Самым простым вариантом является сборка каркаса из металлопрофиля с последующей обшивкой профнастилом.

По такой технологии строят холодные укрытия для машин. А вот для качественного утепления стен вам потребуется выбрать шаг стоек каркаса равным ширине или длине жесткой минватной плиты (50 или 100 см). В этом случае утеплитель ровно и точно встанет на свое место, после чего его нужно зашить любым листовым материалом. Например, плоскими асбоцементными листами, цементно-стружечной плитой, ОСП, обработанной антипиреном деревянной вагонкой или оцинкованной сталью.

Многослойные панели делятся на два вида: классический сэндвич из стального профнастила с минватным, пенопластовым или пенополиуретановым утеплителем и конструкции из OSB листов с пенопластом.

Вы можете приобрести готовый «конструктор» для самостоятельной сборки (металлокаркас, панели, ворота, доборные элементы и крепеж). Тот, кто не хочет брать в руки сварочный аппарат и шуруповерт может сразу при покупке заказать монтаж.

При строительстве своими руками стоимость гаража из сэндвич панелей сравнима с ценой пеноблочного варианта. Времени на его возведение потребуется на 3-4 дня меньше, поскольку не только стены, но и кровля собирается из многослойных панелей и не требует утепления.

Важные моменты, от которых зависит качество конструкции из сэндвич панелей — точность заливки бетонного основания и сборки каркаса. Если эти работы выполнены правильно, то установка стен и кровли занимает не более суток.

Как построить гараж на даче

Мало кто сегодня решится обзавестись загородной недвижимостью, не имея собственного автомобиля. При этом часто возникает вопрос: как построить гараж на даче, и нужен ли он вообще? Думаю, польза такого строения на загородном участке очевидна. Гараж служит не только безопасным укрытием для всевозможных транспортных средств (начиная с небольшого фургона для перевозки урожая и заканчивая банальным велосипедом), но также хранилищем для инвентаря и специализированной техники, мастерской и кладовой. В данной статье речь пойдет о вариантах обустройства гаража в дачном хозяйстве.

Каким может быть загородный гараж?

Строительство гаража на даче можно проводить 3 способами:

  • Сделать пристройку к дому;
  • Оборудовать помещение в цоколе;
  • Возвести отдельностоящий гараж.

Вариант с пристройкой удобен тем, что гараж будет объединен с домом общей системой отопления, электричества и водоснабжения. Вы можете оформить его в одном стиле с жилищем, обеспечив  гармоничное архитектурное решение. Пристроенный гараж рекомендуют возводить с торца дома, по возможности, выбрав северную сторону, что поможет дополнительно утеплить здание. Пол заливают бетонной смесью, приподняв его на 15-30 см над нулевым уровнем.

Встроенный гараж

Оборудовать встроенный гараж гораздо сложнее, поскольку вам потребуются очень точные расчеты. Небольшая ошибка в планировке может грозить подтоплением, проникновением внутрь холода и осадков. Въезд в гараж делают под уклоном минимум 20 градусов, кроме того, предусматривают специальную подъездную площадку. Важно также выполнить качественную гидроизоляцию пола, чтобы предотвратить появление влаги. Преимуществ обустройства места для парковки в цокольном гараже сразу несколько: экономия территории дачного участка, строительных материалов и затрат на отопление.

Отдельностоящий гараж потребует больше средств на постройку и утепление, чем два предыдущих вида. Зато обитателей дачи будет меньше беспокоить шум двигателя и выхлопные газы. Рассмотрим подробнее варианты расположения и конструкции такого гаража.

Расположение гаража на участке

Идеальным местом для постройки гаража на даче является фронтальная линия забора. Так вы обеспечите удобный заезд, а также сбережете средства на установку дополнительных метров ограждения. Также следует учитывать, что расположение гаражного бокса в глубине участка потребует обустройства подъездных путей. А ведь вам важно сохранить полезную площадь для посадки растений.

Как построить гараж на даче – расположение гаража на участке

По санитарным нормам, хозяйственные постройки не должны заслонять окна близлежащих дачных домов. Убедитесь, что ваш гараж будет находиться как минимум на 10 метров в стороне от соседских зданий. Во избежание возгорания следует размещать постройку на удалении от огнеопасных объектов.

Определяем размер гаража

Как правило, под гараж для легкового автомобиля отводят площадь около 20 кв. м. Но если вы планируете использовать габаритный транспорт или выделить дополнительное место под мастерскую, то лучше строить с запасом.

Капитальный гараж

Для строительства капитального здания вам понадобится прочный фундамент. Самые распространенные варианты опор  – столбы или бетонная лента. Столбчатый фундамент надежен, экономичен, но подходит только для легких построек каркасного типа. Ленточный фундамент следует рассматривать, если вы задумали строительство гаража с подвалом или смотровой ямой. Он способен выдержать вес стен из кирпича и бетонных блоков.

Что касается выбора материала стен, тут вы вправе ориентироваться на собственные предпочтения и бюджет. Самым надежным вариантом считается кирпичная кладка и различные ее вариации: пеноблоки, шлакобетон и т.п. Такие стены простоят не один десяток леток и не потребуют серьезного ремонта. Деревянный домик для автомобиля обойдется значительно дешевле, но тогда вам придется больше средств вкладывать в его ремонт. Дерево нуждается в обработке средствами от грызунов, огня и плесени.

Строительство гаража на даче – дерево является красивым, но не очень практичным материалом

Все большую популярность сегодня приобретают гаражи из сэндвич-панелей. Они собираются по принципу конструктора из готовых деталей, которые содержат слой теплоизоляции, жесткий несущий каркас и особое покрытие, защищающее от основных разрушающих факторов.  Многие владельцы дачных участков отмечают экономичность и простоту возведения таких построек.

Гараж как временная постройка

Не все дачники могут сразу позволить себе капитальный гараж, в таком случае временная постройка станет хорошим вариантом. Для этих целей используют сборный каркас из металлических опор или деревянных брусьев. Стенами могут служить панели из профнастила или другой доступный листовой материал, фундаментом – столбчатые опоры. Недостатком временных гаражных построек является невысокая защита от взлома и погодных факторов. Кроме того, стены бокса могут быстро проржаветь и потребовать замены.

Гараж на даче своими руками (+фото)

Дачный гараж – это очень удобное и многофункциональное сооружение. Он, кроме своего основного предназначения – пристанища для автомобиля, используется как мастерская или хранилище. Поэтому нередко дачники задаются вопросом: как построить одновременно удобный, безопасный и экономичный гараж на даче своими руками?

Например, деревянный гараж не отвечает нормам противопожарной безопасности. К тому же, придание древесине долговечности – процесс достаточно сложный и дорогостоящий. Да и качественная древесина – материал не из дешевых.

В металлическом гараже отсутствуют оптимальные условия для автотранспорта. В таких гаражах из-за зимнего холода и осенней сырости обязательно образуется конденсат, который станет причиной коррозии кузова автомобиля. Поэтому оптимальным материалом для возведения гаража на даче является кирпич.

В оборудование кирпичного гаража должны входить освещение, вентиляция, стеллажи, на которых будут храниться всевозможные инструменты и детали, желательно и наличие водопровода. И, конечно, не обойтись без неотъемлемого атрибута любого гаража – смотровой ямы. Для гаража важен микроклимат. Он должен быть достаточно сухим при температуре воздуха в пределах 5-15°C и относительной влажностью 50-70%.

Закладка фундамента

Фундамент для гаража

После определения подходящего места для будущего гаража, нужно тщательно подготовить строительную площадку. Сначала необходимо удалить слой грунта глубиной до 20 см и произвести разметку с соблюдением прямых углов. Затем, ориентируясь на эту разметку, следует вырыть котлован для закладки фундамента. Глубина котлована зависит от грунта. Например, если на участке сухой песчаный грунт, то глубина котлована должна быть примерно шестьдесят сантиметров, а в глинистой почве – от 80 см до одного метра.

Наилучшим вариантом является ленточный фундамент, который придаст конструкции необходимую жесткость и прочность. В котлован закладываются плиты толщиной 150 мм. Для закладки цоколя сверху сооружается опалубка из досок, в которую вставляются арматурные прутья, после чего вся структура заливается бетоном.

Устройство пола

Устройство пола гаража

После возведения фундамента, примерно через 2-3 недели, можно приступать к следующей стадии строительства – устройству пола. Строительная площадка засыпается слоем песка (15 см), на который накладывается рубероид или толь. Оптимальная толщина пола для такого рода строения – 20 см. Здесь нужно учесть, что уклон должен быть направлен к выезду. Для придания полу равномерного наклона в нужном направлении, необходимо уложить доски под соответствующим углом, которые и послужат ориентиром.

Стены

Возведение стен гаража на даче

Стены следует делать из силикатного или красного кирпича. Следующей стадией строительных работ должна стать установка кирпичных или бетонных столбов посередине стен и в углах строения. Такие столбы придадут прочность постройке. И еще они удобны тем, что между ними можно произвести установку стеллажей. Только после их монтажа проемы закладываются кирпичной кладкой.

Крыша

Строительство кровли дачного гаража

Крышу можно сделать односкатной и пологой с уклоном в 15°. Строительство крыши начинается со стропил, опирающихся на кирпичные или бетонные столбы. Затем на стропила крепится сплошная дощатая обрешетка. Кровля, она же и гидроизоляция, делается из трех слоев рубероида, который поливается горячим битумом и засыпается обычным песком.

Гаражные ворота

Секционные ворота в гараже

Ворота в гараже могут быть:

  • распашными;
  • секционными;
  • рулонными;
  • подъемно-поворотными.

Это дело вкуса. Но учитывая климатические условия и недостаток свободного пространства на среднестатистической даче, наиболее приемлемым вариантом являются секционные ворота. Они состоят из отдельных модулей и поднимаются по специальным направляющим под потолок, не занимая ценного пространства. Такой тип ворот не обладает типичными недостатками распашных или подъемно-поворотных моделей.

Обустройство

Вентиляция в гараже

В принципе, одно из важнейших предназначений гаража – поддержание кузова автомобиля в хорошем состоянии. Поэтому здесь необходимо создать наиболее благоприятные условия для его хранения и обслуживания. Для утепления стен можно использовать минеральную вату или пенополиуретан.

Самый простой вариант основания – обычный бетонный пол, который надежен и неприхотлив. Но можно использовать и специальные строительные полимеры, которые тоже имеют высокие эксплуатационные характеристики. Правда, это вариант обойдется несколько дороже. В полу оборудуется смотровая яма и подвал. Края смотровой ямы необходимо обтянуть металлическим уголком.

Гараж просто немыслим без качественной вентиляции. Ее обеспечивает вытяжная асбоцементная труба диаметром 150 мм, снабженная колпаком. Нижний конец этой трубы должен располагаться ближе к полу.

Советуем следующие статьи:

Фото

Строительство гаража из кирпича Кирпичный гараж-пристройка Гараж пристроенный Гараж и навес Теплый гараж на даче

Вы хотите иметь отличный гараж на даче? Полезные советы для вас

Практически каждый автолюбитель, который внимательно относится к своей машине и имеет загородный дом, согласится: иметь гараж на даче очень важно. Безусловно, можно пригласить для возведения конструкции профессиональных строителей. Но такой процесс будет достаточно затратным. Узнаем, как построить гараж на даче своими руками. Для начала рассмотрим общие вопросы: как лучше поставить гараж, отдельно или в виде пристройки. Также подумаем, какие материалы больше подойдут. Разумеется, основное внимание уделим пошаговой инструкции возведения гаража на дачном участке.

Как расположить гараж на дачном участке: выбираем оптимальный вариант

В первую очередь важно определить, где же вы поставите ваш гараж. Ведь надо сразу знать, где размечать участок под строительство. И здесь выбор не должен быть произвольным. Рассмотрите каждый вариант, взвесьте все плюсы и минусы, чтобы ваше решение было логичным, наиболее оптимальным именно для вас. Узнаем, как можно ставить гараж.

Подземный гараж

Все больше владельцев автомобилей предпочитают строить гараж прямо под землей. Обычно это делается на цокольном этаже дома. И здесь есть несколько существенных преимуществ.

  1. Стоит сразу отметить, что подземный гараж будет скрыт от глаз окружающих. Тут есть сразу два положительных фактора: злоумышленники, просто чрезмерно любопытные люди, проходящие мимо, даже не будут подозревать, что на участке имеется автомобиль. Это особенно актуально, если вы ездите на достаточно дорогой машине, а дачный поселок не охраняется.
  2. Большую роль играет и эстетика участка. Гараж не испортит дизайна, его не придется как-то особенным образом вписывать в общий ландшафт и архитектуру дачи. Это тоже существенно.
  3. Экономия площади – огромный практический плюс. Все гаражное помещение оказывается под землей. Вы получаете дополнительное пространство, но при этом не тратите ни метра площади на участке.
  4. Коммуникации можно подвести непосредственно к гаражному помещению, без лишних проблем и сложностей. В процессе работы не возникнет трудностей, хозяева вложат минимальные средства в оснащение гаража. При этом там можно легко сделать все: и отопление, и электричество, и канализацию.
  5. Конечно, простота эксплуатации тоже имеет значение. В гараж можно будет спускаться прямо из дома.

Разумеется, в таком подземном гараже надо обязательно позаботиться о вентиляционной системе. В целом строительства гаража на даче, если вы определите именно такой вариант, не потребует больших трудозатрат и финансовых вложений, зато обеспечит отличный результат.

Среди минусов необходимо выделить два существенных момента. Желательно строить подземный гараж уже на этапе возведения фундамента дачи. Если цоколь на это не рассчитан, строительство обойдется заметно дороже. Кроме того, следует обязательно позаботиться об идеальной гидроизоляции и дренаже, иначе помещение будет затапливаться.

Пристроенный гараж

Отличное решение – сделать гаражное помещение в виде пристройки к дому. Обозначим сразу ключевые преимущества такого расположения.

  • В первую очередь, здесь стоит отметить существенный плюс, если сравнивать с подземным гаражом. Пристройку к даче вы можете легко возвести в любой момент, когда пожелаете. Это вовсе не обязательно делать на этапе строительства дома. Например, если дача вам досталась в готовом виде, вы сумеете ее таким образом усовершенствовать.
  • Проводить все коммуникации в пристроенный гараж тоже не составит труда. Это очень удобно, эффективно и максимально экономично.
  • Надземная пристройка отличается в лучшую сторону от подземного гаража еще и следующим: такому гаражу грунтовые воды практически не страшны. Безусловно, гидроизоляция тоже понадобится, но она не потребует таких стараний.
  • Вентиляционную систему в надземном гараже обустроить тоже гораздо проще, чем в подземном помещении.

Правда, некоторые минусы и у такой конструкции тоже есть. Уделим им внимание. Опасность возгорания из-за непосредственного совмещения с жилым домом всегда присутствует, как и в случае с подземным гаражом. Желательно установить пожарную сигнализацию.

Понадобятся двойные двери. Только такой тамбур позволит вам предотвратить проникновение в дом запаха, выхлопных газов. Конечно, надо позаботиться и о безопасности, принять дополнительные меры, поскольку гараж уже будет заметен на участке.

Отдельное строение

Довольно часто гаражи строят отдельно от дома. Если его удалить от жилого строения, это, безусловно,  положительно отразится на уровне пожарной безопасности. Но коммуникации будет проводить сложнее, неудобно идти от дома под открытым домом, направляясь к гаражу. И, конечно, придется занять существенную площадь участка, что не вполне рационально.

Важно правильно расположить гараж на участке, если вы решили строить его отдельно от дома. Запомните некоторые важные моменты.

Можно сделать гараж воротами на улицу. Это вполне удобно: заехать в гараж можно сразу, открыв лишь одни ворота. Площадь участка тоже экономится. Однако, если вы хотите обеспечить большую безопасность от злоумышленников, лучше строить гараж в глубине участка. Тогда автомобиль будет защищен двумя воротными системами, а гараж скроется от глаз. Также бывалые гаражники советуют располагать гараж на расстоянии хотя бы в 6-8 метров от жилого дома. Это обеспечит безопасность, предотвратит попадание выхлопных газов в дом.

Выбираем материалы

Если вам нужен гараж на дачу, важно определить, какие именно материалы станут для вас оптимальным выбором. Рассмотрим основные варианты.

  • Кирпич признан наиболее надежным. Кирпичные гаражи принято называть капитальными. Правда, построить стены из кирпича не так просто. Важно обеспечить надежность, высокое качество конструкции. Процесс строительства будет трудоемким.
  • Кто-то останавливается на пеноблоках и газобетоне. В ходе строительства большие блоки удобнее, они ускоряют работу.
  • Деревянный гараж строить не так сложно, но придется позаботиться об обеспечении пожарной безопасности.
  • Металлический гараж – отличное решение. Например, некоторые экономичные автолюбители возводят металлический каркас гаража, используя метод сварки, а затем обшивают его листами профнастила. Это быстро, эффективно, современно и экономично.

Также можно приобрести готовый гараж из листового металла, а затем просто сварить его на участке.

Алгоритм строительства гаража на даче

Теперь пришло время узнать, как построить гараж на даче своими руками. Рассмотрим краткую пошаговую инструкцию.

Шаг 1. Проектирование

В первую очередь важно разработать проект гаража. В нем обязательно учитывают, с какими целями ведется строительство гаража. Можно использовать его только как место хранения машины, а можно в нем проводить работы по ремонту и техническому обслуживанию. От этого во многом и зависит конструкция, оборудование гаражного помещения. Важно также, нужен ли погреб.

Сразу определитесь, гараж какого размера вам нужен. В помещении должно быть комфортно и безопасно.

Шаг 2. Размечаем участок под строительство

Все схемы из проекта переносятся на местность. Сначала определяют места расположения углов строения. Используют колышки, рулетку, определяя периметр гаража. Также нужен капроновый шнур.

Шаг 3. Земляные работы

Выкапывается траншея под фундамент. Ширину обычно делают в 40 см, а глубина полностью зависит от уровня промерзания грунта. Почву уплотняют, стены делают вертикальными и ровными.

Шаг 4. Заливка фундамента ленточного типа

Оптимальный вариант – сделать ленточный бутобетонный фундамент. Это быстро и эффективно, достаточно экономично и надежно. Бутовый камень укладывается слоями, а каждая кладка проливается цементной смесью.

Большое значение здесь будет иметь качество цементной смеси, а оно зависит от марки цемента. Выбирайте цемент марки минимум 400. Цемент и песок нужно брать в соотношении 1:2,5. Воду нужно добавлять постепенно, не спеша. Тогда раствор будет обладать нужными техническими характеристиками, станет подвижным и равномерным.

Шаг 5. Устройство цоколя, ворот и стен

Опалубка устанавливается по всему периметру котлована. Когда поверхность цоколя высыхает, на него укладывают гидроизоляцию в два слоя. Оптимально подойдет рулонный рубероид и битумная мастика. Гидроизоляция горизонтального типа отлично защищает стены от капиллярной влажности, которая идет непосредственно от земли.

Специалисты отмечают, что гаражные ворота лучше устанавливать до возведения стен. В роли закладных деталей для обеспечения прочности ворот надо использовать круглые прутья с диаметром минимум 10-12 мм. Когда делается кладка, эти прутья помещают в швы.

Когда рама гаражных ворот уже заложена, можно начинать возводить стены гаража. Лучшее решение – сделать капитальные кирпичные стены, используя метод цепной кладки. Помните, что кладка всегда начинается с углов. Чтобы все было ровно, используйте натянутый горизонтально шнур, постепенно поднимая его, ряд за рядом. Кроме того, следите и за вертикальностью стен, регулярно сверяясь со строительным уровнем.

Потом останется сделать перекрытия, кровлю, пол.

Видео: каркасная конструкция

Некоторые бывалые гаражники уверены: на дачном участке оптимальным вариантом становится каркасный гараж. Его конструкция отличается хорошими характеристиками, но при этом привлекает экономичностью, эффективностью. И возвести каркасный гараж не так сложно. Вы сумеете сделать это своими руками, даже без привлечения строителей.

Посмотрите ролик внимательно: в нем действительно имеется много полезной информации.

7 лучших материалов для гаража

Содержание статьи

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

  • функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
  • климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
  • время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
  • бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
  • сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

  • прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
  • из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
  • кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
  • из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
  • хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
  • экологичность;
  • кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

  • кирпич – далеко не самый дешевый материал;
  • сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
  • процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
  • чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

  • отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
  • высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
  • возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
  • относительно невысокая цена;
  • высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
  • можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
  • блоки не горят;
  • хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
  • морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
  • неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

  • газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
  • возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
  • необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

  • небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
  • невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
  • прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
  • устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

  • невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
  • не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
  • гигроскопичность;
  • сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

  • отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
  • как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
  • прочность, долговечность до 100 лет;
  • паропроницаемость и экологичность;
  • минимальные показатели усадки;
  • устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
  • относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

  • трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
  • сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
  • не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

  • высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
  • относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
  • высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
  • простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
  • можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
  • при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
  • отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

  • некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
  • необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
  • невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
  • при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
  • невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.

Преимущества:

  • невысока цена;
  • небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
  • такой гараж можно построить своими руками;
  • гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

  • невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
  • низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
  • невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
  • металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

  • отличный внешний вид;
  • экологичность;
  • высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
  • относительно короткие сроки строительства;
  • возможность крепить на стены шкафы и полки;
  • относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

  • даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
  • деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Статья написана для сайта remstroiblog.ru.

Гараж на даче своими руками – проекты и чертежи: советы АРХИТЕКТОРА | Своими руками

МЕСТО ДЛЯ ГАРАЖА

Место для гаража, как правило, выбирается рядом с площадкой около входа на участок (рис. 1, 2). Стоит учесть, что гараж можно строить на расстоянии не менее 1 м от дороги, а также не ближе 6 м от соседских построек на случай пожара.

Расстояние от соседского забора не может быть менее 1 м, на случай затенения и стока воды с крыши.

Не стоит забывать и о безопасности своего дома – дистанция от него должна составлять не менее 3 м.

Все эти требования относятся только к гаражам, сооруженным на отдельном фундаменте, т. е. к капитальным постройкам. К навесам и легким сооружениям эти требования не относятся.

ТИП ГАРАЖА

Прежде чем начинать постройку гаража, надо четко определиться, какое именно строение планируется получить: отдельно стоящее либо пристройку к уже имеющимся. Вариант первый значительно проще, поскольку он устанавливается на независимом фундаменте и не влияет на постройки на участке. Такой тип позволит сделать под гаражом смотровую яму (рис. 3).

Если же выбран пристроенный вариант, то в таком случае возникают достаточно серьезные трудности: синхронный температурный дрейф фундаментов основного здания и пристроенного гаража. Если этого не учитывать, то в период таяния снега строение будет «разрывать», что может привести к разрушению обоих строений.


Читайте также: Внутренняя отделка гаража своими руками – пошаговое фото


ИЗ КАКИХ МАТЕРИАЛОВ СТРОИТЬ ГАРАЖ

Перед началом строительства необходимо решить, какой именно гараж нужен: теплый (отапливаемый холодный или Гараж-укрытие).

От этого зависит и выбор материалов для строительства.

Теплый гараж можно возвести из пеноблоков или газоблоков. Без притока тепла в помещении будет температура, практически равная уличной, но влажность значительно ниже, соответственно, коррозия автомобиля – в разы меньше. Кстати, надо отметить, что автомобиль сам по себе является источником тепла. Так что теплый гараж является наиболее предпочтительным вариантом.

Существует еще много вариантов возведения гаражей, например, из профнастила. Это намного менее трудозатратно, но значительно менее полезно для «здоровья» автомобиля. Металлический корпус гаража, даже если он изнутри обшит деревом, позволяет влаге проникать внутрьи конденсировать на автомобиле.

Помимо этого, стоит упомянуть популярную сегодня каркасную технологию строительства из металлического деревянного профиля с заполнением стен утеплителем, или плитами ОСБ.

КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! МОЙ ГАРАЖ! ВЕРХНЯЯ ОБВЯЗКА! Часть 4! Влог!


Watch this video on YouTube

ВОРОТА В ГАРАЖ

Отдельно стоит сказать о воротах для гаража. Они бывают распашными, подъемными, откатными и т. д. Самым простым вариантом считаются распашные ворота. Преимущества данного конструктивного решения, простота исполнения, надежность, а также возможность встраивания двери. Недостатком является то, что они требуют определенного пространства перед гаражом.

Распространена сегодня конструкция подъемных рулонных/роллетных ворот, позволяющая установить такую систему в условиях стесненного пространства на дачном участке. Они снискали популярность благодаря компактной схеме установки в проеме гаража, что почти не «съедает» полезного места, а также благодаря разнообразию материалов для изготовления (алюминий, сталь) и, конечно, элегантному внешнему виду. Еще одно преимущество перечисленных типов ворот заключается в том, что их легко установить своими силами, имея небольшой навык строительных работ.

СТРОИТЕЛЬСТВО ГАРАЖА

Приступая к строительству гаража, необходимо определить его габариты и перенести план на подготовленную площадку. Примерные размеры в плане составляют 5 м х 4,1 м.

На рис. 1 показан вариант строительства отдельно стоящего гаража из пеноблоков, совмещенного с навесом. Такое сочетание обеспечивает возможность хранения под навесом велосипедов, садовой техники или второго автомобиля.

ФУНДАМЕНТ ГАРАЖА

Для строительства фундамента выбраны бетонные блоки размером 80×60 см, пустотелые, адаптированные под небольшие постройки. Пол гаража логичнее сделать бетонным, для чего на грунт укладывается слой песка, затем гравий. После этого двухслойный «пирог» утрамбовывается и заливается слоем бетона.

На фундаментные блоки укладывается слой гидроизоляции из рубероида, а затем собираются стены из пеноблоков на цементном растворе. Высота помещения должна составлять примерно 250 см. монтаж крыши

Закончив работы по укладке пола и стен, можно приступать к монтажу конструкций стропил для крыши. Крыша может быть как односкатной, так и двускатной (рис. 1, 2). На стропила сверху прибивается обрешетка из деревянных реек сечением 40×50 мм. Затем крыша сверху покрывается кровельным материалом, например, металлочерепицей или ондулином.

Внешний вид гаража в итоге должен гармонировать с общим стилевым и цветовым решением дома.

ФИНАЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Для вентиляции гаража устанавливается вентиляционная труба диаметром 150 мм.

Последний этап строительства – установка ворот. В данном варианте (рис. 1, 2) применена роллетная система – это наиболее высокотехнологичная и удобная конструкция.


Ссылка по теме: Наружная отделка гаража своими руками – фото


ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ – ЧЕРТЕЖИ

© Автор: В.Страшнов


НА ЗАМЕТКУ: ГДЕ РАЗМЕСТИТЬ ГАРАЖ НА УЧАСТКЕ

Популярный вариант размещения автомобиля на даче – отдельно стоящий гараж.

Постройка никак не влияет на архитектуру основного здания, и ее можно возвести когда угодно. Над гаражом легко построить второй этаж или мансарду, оборудовав в ней мастерскую или комнаты для гостей. В общем, если вы планируете задействовать под гараж полезную площадь участка, надо постараться извлечь из него максимум пользы.

Планируя обустройство дачного участка, следует позаботиться не только о личном комфорте, но и хорошенько продумать, где будет «отдыхать» семейный автомобиль.

Где разместить?

Размещая гараж, придется обеспечить нормативные расстояния до соседского участка (3 м) и других капитальных строений (5 м), а также позаботиться о том, чтобы гараж не загораживал проезд к водяной скважине или газовым коммуникациям. Чаще всего гаражи строят вплотную к забору. У такого решения есть свои плюсы и минусы. С одной стороны, владелец экономит на прокладке подъездных путей, с другой – снижается защищенность от несанкционированного вторжения. К тому же парковочную площадку и въездные ворота все равно придется оборудовать — ведь заезд на участок может понадобиться не только вашему автомобилю.

Размещение гаража на участке
Из чего построить?

Умельцы умудряются строить гаражи практически из любых стеновых материалов. Самый простой и дешевый вариант — каркасная постройка из дерева, обшитая любым листовым материалом, например влагостойким ОСП. После финишной отделки такой гараж будет выглядеть весьма презентабельно и не испортит вид участка Каркас из металлических труб потребует более серьезных навыков – умения обращаться со сварочным аппаратом. Но если вы располагаете свободными средствами, лучше сразу строить капитальный гараж из кирпича, газобетонных или пенобетонных блоков. Относительно недо рогой вариант – коробка, возведенная методом несъемной опалубки (монолитный бетон) или керамзитобетонных блоков.

Фундамент и пол
  1. Гараж выполнен в виде просторной односкатной пристройки к кирпичному дому 2. Процесс устройства бетонного пола в гараже. Песчаную подготовку под стяжку трамбуют специальной вибромашиной диаметр прута 5 мм) и заливают все бетоном марки не ниже М300 (слой толщиной 12 см). Для вырав- нивающего слоя используют цементно-песчаный раствор Компенсационные зазоры оставляют по периметру стен, заполняют пенополистиролом, закрывают профилями. Стяжку шлифуют и окрашивают специальной краской по бетону – акриловой, полиуретановой, эпоксидной. Если гараж пристроен к дому и рассматривается как его продолжение, можно нанести гаражное полимерное наливное покрытие или уложить керамогранит.
Внутренняя отделка

В каркасном гараже стены изнутри обшивают. Такие популярные материалы, как плиты ГКЛ и ГВЛ, не годятся – уберечь от вмятин их будет непросто. От панелей из ПВХ тоже лучше отказаться, так как при горении они выделяют ядовитые вещества. Деревянная вагонка впитывает запахи в процессе экплуатации. Пожалуй, наилучшим вариантом для внутренней обшивки каркасных стен будет гладкий металлический сайдинг.

Каменные стены попросту штукатурят, а затем – окрашивают. Идеальной ровности поверхностей можно не добиваться, но и увлекаться брутальностью не стоит – большие неровности могут создать проблемы при оборудовании систем хранения. Идеальный вариант – облицевать стены керамической плиткой или керамогранитом. Если денег мало, облицовку можно поднять на высоту 1.5 м, а выше просто покрасить.

Строительство гаража начинают с фундамента. Оптимальное решение практически для всех стеновых материалов — ленточный фундамент.

После устройства фундамента обычно заливают бетонный пол. Площадку между стенами фундамента засыпают слоем песка толщиной 10 см и трамбуют его.,формируя уклон в сторону ворот, чтобы впоследствии вода могла свободно стекать за пределы гаража (впоследствии там устанавливают ливневку). Поверх укладывают рубероид и металлическую дорожную сетку (класса В-I с ячейками 100 х 100 или 150 х 150 мм.


УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГАРАЖ – ПРОЕКТ

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме "Как сделать своими руками - домохозяину!"


Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

Как построить гараж своими руками по домашнему бюджету?

> Как построить гараж своими руками по домашнему бюджету?

Гараж на даче — больше чем гараж. Мы не случайно говорим стихами, потому что переоценить важность этой постройки практически невозможно. Во-первых, она выполняет свою прямую задачу, служа защитой для автомобиля. Во-вторых, гараж используется как помещение для хранения садовых инструментов, запчастей техники и другого хозяйственного инвентаря.

Наконец, для многих хозяев гараж выполняет функцию мастерской, где проходит и ремонт самого автомобиля, и работа над другими техническими проектами. Таким мастерам не составит труда построить гараж своими руками. Не исключено, что свой гараж они построили именно самостоятельно.

Но это не значит, что менее опытным строителям придется непременно нанимать сторонних исполнителей. Эта статья написана специально, чтобы рассказать вам, как построить гараж своими руками. В ней собраны самые важные подсказки и подробные руководства к действию.

Гараж: устройство и основные функции

Вам повезло, если капитальный дом достался вам с готовым гаражом. Но далеко не каждый может похвастаться не только подземным, но и самым обычным гаражом на придомовом участке. Но при этом вы не найдет никого, кто отказался бы от этой постройки.

Гараж является гораздо более многофункциональным сооружением, чем буквально помещение для автомобиля. Вот навскидку по крайней мере некоторые из его возможностей:

Парковка автомобиля. Выбирая между необходимостью строить или заказывать гараж и возможностью припарковать машину под открытым небом, многие склоняются ко второму варианту. Мол, пребывание на улице не вредит автомобилю, а постройка потребует времени, денег и сил. На самом деле это именно тот случай, когда скупой платит дважды. Даже если вы паркуетесь относительно ненадолго (приезжаете на дачу только в выходные), окружающая среда успеет повредить машине. Летом даже в тени температура бывает очень высокой, зимой в морозы бывают проблемы с заведением, особенно дизельных двигателей. В любое время года птичий помет повреждает краску.

Хранение инструментов
. Не в каждом доме, особенно загородном, есть место, специально отведенное под рабочую кладовую. В результате строительные инструменты, садовый инвентарь, даже ручная техника складывается в сарае, далеко не всегда утепленном и защищенном от влаги. Очень жаль обращаться так с инструментами, даже если это всего лишь набор отверток и дрель. В гараже вы сможете оборудовать для них полки, удобные органайзеры, стеллажи — по своему усмотрению и свободному пространству.

Мастерская. Все инструменты под рукой, вас никто не отвлекает и вы не мешаете домочадцам. У каждого мастера должен быть собственный, хотя бы небольшой, цех. Почему бы не совместить его с гаражом. Тем более что самостоятельные манипуляции с машиной (долив масла и антифриза, ручная мойка, чистка радиатора и т.д.) вы будете выполнять здесь же.

Как ни крути — гараж нужен. Нам не удалось найти ни одного аргумента, что без гаража лучше, чем с ним. И вы не найдете, поэтому пора приступать к планированию строительства.

к оглавлению ↑

Какой гараж можно построить своими руками?

Гаражи различаются между собой в первую очередь материалами. Следующая градация — утепление гаража или его отсутствие, затем — подведение коммуникаций. Начнем первого критерия, из чего построен гараж:

Кирпичный гараж — капитальное, теплое и сухое помещение. Это самая сложная и дорогая постройка из возможных вариантов гаража, но она наравне с домом долгие годы прослужит не только вам, но и вашим детям.

Главный недостаток этого варианта, после стоимости материалов — это невозможность построить кирпичный гараж самостоятельно, если вы не обладаете навыками профессионального строительства.

Гараж из блоков (шлакобетонных, пенобетонных или газосиликатных) тоже довольно теплый. Материалы для его строительства дешевле, чем кирпич. При этом сами блоки обладают меньшим весом, поэтому создают меньшую нагрузку на фундамент. Соответственно, можно построить более простой фундамент, что тоже сокращает и время работы, и расходы.

Металлический гараж — очень популярная в прошлом конструкция. как правило, стоит на бетонном фундаменте, но не прочно укреплена на нем. Это не утепленный гараж, и в этом его главный недостаток. Второй минус — невозможность сварить гараж без профессиональной сварки. Хотя специалист со сварочным аппаратом соберет его из частей буквально за день.

Каркасный гараж сочетает в себе относительную легкость строительства, доступность материалов и возможность сделать постройку теплой и комфортной. Вы сможете установить каркас самостоятельно, разве что пригласив на помощь соседа или друга ради большей скорости работы.

Из всех возможных вариантов каркасные гаражи максимально удовлетворяют требованию совместить качество с невысокой ценой.

Уделите внимание процессу строительства именно каркасного гаража.

к оглавлению ↑

Материалы и подготовка к строительству гаража

Подготовку каждого проекта нужно начинать с плана. Он выполнит две функции: а) рабочего чертежа для воплощения; б) плана для расчетов расходных материалов. План составляется одновременно с выбором участка под строительство, потому что они зависят друг от друга. Вот что нужно обязательно учесть, выбирая площадку для будущего гаража:

Габариты машины и/или количество машин. Разумеется, ширины, длина и высота помещения для автомобиля должны быть сделаны с запасом. Высота потолка — в любом случае не меньше 2 метров. Если вы сомневаетесь в замерах, или гараж строится не для одной конкретной машины, то ориентируйтесь на универсальный размер гаража 4*6 метров (ширина*длина).

Подключение гаража к коммуникациям. Обязательно нужно провести электричество и крайне желательно провести водопровод. И то, и другое получится проще и дешевле, если расположить гараж как можно ближе к коммуникациям жилого дома.

Подъезд к гаражу. Автомобиль должен беспрепятственно преодолевать расстояние от ворот участка до ворот гаража. Желательно проложить на этом отрезке проезжую дорожку.

Когда площадка найдена
, расчищена и подготовлена к работе, пора покупать строительные материалы и готовить инструменты. Для строительства каркасного гаража вам понадобится:

  • для каркаса — деревянный брус 100*100 мм (или больше) или металлический профиль;
  • стальные уголки, болты и пластины для скрепления балок каркаса;
  • доски для стропил, обрешетки, напольного покрытия и внутренней отделки;
  • материалы для тепло- и влагоизоляции пола, стен и крыши;
  • сэндвич-панели для наружной облицовки стен;
  • бетонная смесь для заливки фундамента.

Для работы с этими материалами вам понадобится лопата, болгарка, сварочный аппарат, дрель, запас креплений и саморезов, а также уровень, треугольник и маркер для разметки.

О том, как строить беседку из дерева своими руками пошагово, читайте вместе с нами.

Строительство бани на даче требует этих знаний для отличного результата.

к оглавлению ↑

Строительство гаража своими руками пошагово

Строительство гаража начинается с разметки площадки под фундамент. По периметру установите колышки и натяните между ними бечевку — это границы будущего фундамента. В этом периметре выкопайте траншею шириной около 40 см для ленточного фундамента.

Глубина траншеи
должна быть больше уровня промерзания грунта в конкретном регионе. Дно и стенки траншеи утрамбуйте, уложите слой песка и гравия и залейте бетонным раствором. Следующие этапы строительства продолжаются только после застывания фундамента:

Покройте поверхность битумной мастикой, а ее — несколькими слоями рубероида. Это защитный слой, предохраняющий от влаги. Он особенно актуален, если каркас будет деревянным, но не повредит в любом случае.

Брусья по 10 см установите по периметру фундамента, скрепите их и сформируйте нижнюю обвязку каркаса. Затем укрепите вертикальные опорные сваи на расстоянии по 2 метра между ними. Все углы укрепите металлическими уголками. На верхних окончаниях балок создайте верхнюю обвязку, которая повторяет нижнюю обвязку каркаса.

На основе верхней обвязки устанавливаются стропила крыши. Крыша может быть односкатной или двускатной на ваше усмотрение, но наклон необходим, чтобы вода не скапливалась над гаражом.

Пол может быть как бетонным, так и покрытым досками. Это касается ровного пола в гараже, потому что при желании построить гараж со смотровой ямой ваши действия изначально должны были быть другими с этапа заливки фундамента. Однако мало кто проводит такой сложный автомобильный ремонт самостоятельно, поэтому без смотровой ямы запросто можно обойтись.

Для облицовки стен
используйте сэндвич-панели. Их устанавливают на готовый каркас и скрепляют между собой. Затем проверяют на возможные перекосы.

Монтаж ворот станет финальным этапом строительства. Желательно выбрать их разновидность еще до того, как построить гараж своими руками. Если вы хотите сделать распашные ворота самостоятельно, то на этот случай у нас есть отдельная подробная статья. Роллетные ворота устанавливают специалисты.

Что касается подведения электричества, водоснабжения, устройства вентиляции и отопительной системы — то они создаются по стандартным правилам, предусмотренным для монтажа этих систем. Если вы смогли построить гараж своими руками, то и с этими задачами наверняка справитесь.

После освоения техники постройки гаража можно переходить к возведению беседки из бревна или заняться пристройкой веранды, или построить вольер для своего питомца.

А для самых любопытных, предлагаем ознакомиться с видео о строительстве гаража

Загрузка...

Как построить гараж с нуля: 15 шагов (с изображениями)

Ключевой компонент любимой поговорки полковника Джона «Ганнибала» Смита: «Мне нравится, когда план воплощается в жизнь!» это план. Примите это близко к сердцу, и вы избавите себя от множества хлопот при строительстве гаража. Вам нужно будет спланировать планировку нового гаража на вашем участке, спланировать размер, форму и внешний вид вашего гаража, спланировать необходимые материалы, спланировать субподрядчиков, спланировать разрешения и проверки, спланировать нулевую стоимость (с компенсацией пива ) рабочие, планируйте расписание, планируйте погоду... ну вы поняли. Если планирование - не ваша чашка чая, то, возможно, вам стоит просто выписать чек на ~ 25 тысяч долларов, чтобы его выполнила команда людей, которая отлично справится с вашей работой, а вы ни черта не научитесь.

Итак, шаг 1 прост: поработайте ногами и составьте план. Легче сказать, чем сделать.

Ключевые области, которые следует учитывать:
1. Какого размера вы хотите, чтобы гараж был?
2. Насколько большим может быть гараж (постановления города!?!)?
3. Где и сколько окон и дверей?
4.Какая крыша?
5. Какие части вы собираетесь передать в субподряд?

План будет зависеть от правил вашего местного муниципалитета. Поскольку я предпринял этот проект по правилам крупного мегаполиса, мой пример будет относиться к более ограниченному концу спектра. Если вы живете в палках, вы, вероятно, сможете построить такой же большой и крутой гараж, как захотите. Не я. 🙁 Итак, с этого момента я буду представлять процесс строительства гаража с точки зрения домовладельца в городе Миннеаполис, который в значительной степени должен быть перенесен в любой город в США А.

Первое, что нужно сделать, это посетить веб-сайт вашего города, чтобы узнать о процессе получения разрешения и плана строительства, а также о любых особых ограничениях в вашем районе. Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу разрешения Миннеаполиса.

Найдите время, чтобы поговорить со своими соседями, чтобы рассказать им о своих планах по доминированию над ландшафтом с вашим новым гаражом. Если им это не нравится, по крайней мере, они могут привыкнуть к этой идее, пока вы начнете. Если вы живете в районе, контролируемом ассоциацией домовладельцев, возможно, вам также придется поговорить с ними.Они действительно знают, как объединить задницу. В общем, если вам не требуется «отклонение» или исключение из правил города по таким параметрам, как высота гаража, размещение и т. Д., Вы можете строить независимо от возражений соседей.

В Миннеаполисе есть переулки позади домов во многих районах и очень глубокие узкие участки под застройку. В результате у меня не было места для расширения существующего пристроенного гаража на одну машину. Поэтому я решил построить отдельно стоящую машину с двумя вагонами в стороне от переулка на заднем дворе.Ключевыми муниципальными кодексами, представляющими интерес, были требуемые расстояния, которые необходимо поддерживать между новой структурой и линиями собственности, прилегающими зданиями, полосой отвода и другими городскими объектами. Щелкните здесь, чтобы прочитать соответствующий документ (PDF).

Вам нужно будет нарисовать эскиз своего участка и участков ваших соседей, чтобы вы могли получить представление о том, как вещи будут вписываться в ваш двор по отношению к линиям участков и другим зданиям. Возьмите рулетку и друга и прогуляйтесь по двору, чтобы получить точные размеры по эскизу.Вам также необходимо найти металлические колья, отмечающие углы вашего участка. Их часто закапывают на несколько дюймов под землю и устанавливают на расстоянии 1 фута от реальных линий. Если вы не можете найти указатели на углах своего участка, прогуляйтесь и найдите маркеры своего соседа. Их можно использовать в качестве ориентира, если вы знаете размеры своей партии. Я нашел угловой маркер моего соседа двумя дверями вниз, и это было очень удачно. Если вы не можете найти эти маркеры, вам придется заказать официальный опрос ($$$), чтобы найти их и составить эскиз плана участка.Этот эскиз требуется городом для получения разрешения. Вам нужно будет показать этот эскиз и получить одобрение плана до того, как будет выдано разрешение на строительство. Смотрите мои зарисовки ниже. Городу Миннеаполису требуется план строительной площадки с видом сверху с соответствующими размерами, а также серия подробных чертежей и фасадных чертежей самого здания. Как вы понимаете, уровень артистизма не обязательно должен быть высоким.

При создании чертежей обязательно используйте чудесную серию трубок, которую мы называем Интернетом, чтобы проверить веб-страницу города на наличие информации о границах собственности и размерах участков, а также использовать свой любимый сайт спутниковых снимков, чтобы получить информацию о размещении зданий в в непосредственной близости.Хотя город не требует 3D-модели, я нашел Google SketchUp полезным инструментом для визуализации того, как гараж будет выглядеть по отношению к остальной части дома, деревьям, соседям и т. Д. Загрузите его здесь. Ниже приведен образец снимка моей модели.

Когда у вас будет набор рисунков по своему вкусу, вы можете потратить некоторое время и отправиться в офис Minnesota Development Review по адресу 250 S. 4th St., Room 300, Minneapolis MN. Для новичка это может быть пугающим, но даже при том, что этот бюрократический орган квалифицируется как часть «Машины», люди там готовы помочь вам.Если вы прочитаете и поймете правила, принесете хороший план участка и чертежи, они с радостью проинформируют вас о любых проблемах, дадут вам время исправить их, а затем с улыбкой заберут ваши деньги. Для справки, наш отдельно стоящий гараж площадью 440 квадратных футов стоил 300 долларов за разрешение на строительство. Мне также пришлось отрезать 2 фута ширины, поскольку в городе Миннеаполис разрешается строительство дополнительных зданий площадью не более 676 квадратных футов. Моя существующая приставленная 1 машина учитывалась в этой сумме, факт, который я упустил. На выходе из офиса проверки обязательно получите парковочный жетон.Получив новое разрешение, я был готов начать закупку материалов, поиск субподрядчиков и другие детали.

Вкратце:

1. Связь с офисом разрешения на строительство и вашими соседями полезна и важна.

2. Найдите время, чтобы узнать правила города.

3. Измерьте участок и нарисуйте план участка на компьютере. Здесь проще экспериментировать, чем переносить фундамент позже.

4. Утвердите свой план в городе и получите разрешение.

На что следует обратить внимание перед планированием пристройки гаража

В прошлом году домовладельцы потратили почти 19 миллиардов долларов на ремонт дома, сообщает Scarborough, исследовательская группа потребительских тенденций. Если вы думаете о том, чтобы присоединиться к этому клубу, построив пристройку к своему дому, следует учесть несколько важных моментов. Эти советы помогут вам начать работу в правильном направлении, прежде чем вы начнете забивать гвозди или звонить подрядчикам.

Изучите свои законы зонирования

Прежде чем делать что-либо еще, узнайте, каковы законы о зонировании в вашем районе.В них будет указано, где на вашем участке может быть расположен гараж и ограничения по размеру. Они также укажут любые особые требования, такие как кровельные материалы и дренажные системы. Основываясь на информации о зонировании, вы узнаете, можете ли вы вообще построить гараж на своем участке и какие типы допустимы.

Пристроенный или отдельно стоящий гараж?

The Housing Forum рекомендует пристроить гараж, если вам просто нужно что-то для парковки. Это менее затратный вариант, потому что одна стена уже будет на месте.Отдельно стоящий гараж будет лучшим вариантом для создания мастерской, в которой вы хотите оградить дом от шума электроинструментов.

Гараж на одну или две машины?

Если вы планируете построить гараж на одну машину, компания House Logic рекомендует начать с пристройки 14 на 20 футов. Для гаража на две машины перейдите на 20 футов на 24 фута. Это просто позволит вам сесть в машину и открыть двери. Если вам нужно дополнительное место для хранения вещей или верстак, вам нужно добавить 6 или 8 футов.

Факторинг подъездной дороги

Если у вас уже есть навес для машины и вы планируете построить пристроенный гараж, существующей подъездной дороги может быть достаточно.В противном случае, для гаража на одну машину, запланируйте подъездную дорогу шириной 10 футов от ворот гаража до улицы. Если с обеих сторон есть препятствия, такие как деревья или стена, вам может потребоваться подъездная дорожка шириной 14 футов, чтобы убедиться, что двери автомобиля преодолевают препятствия при открытии.

Для гаража на две машины вам понадобится подъездная дорога шириной от 20 до 24 футов. Если вам нужно пространство, чтобы развернуть машину, чтобы вы могли выехать на оживленную улицу, вам нужно запланировать пространство шириной 10 футов и глубиной 12 футов прямо перед гаражом.

Гараж как пристройка к дому

Вам нужно, чтобы гараж выглядел как часть дома, а не отвлекал его. Пристроенный гараж с открывающимися в сторону дверями и несколькими окнами спереди выглядит просто дополнительным помещением. Это, вероятно, увеличит ваши расходы на подъездную дорогу, поскольку это может быть не прямая линия в гараж.

Если двери должны быть обращены вперед, рассмотрите возможность использования двух дверей для одной кабины для большей привлекательности. Совместите свес крыши с крышей вашего дома, чтобы добиться непрерывности.

Оценка стоимости пристройки гаража

Дополнительные расходы на гараж могут сильно различаться в зависимости от местоположения в США, материалов и дополнительных компонентов, которые вы добавляете, например, слив в полу, дополнительных электрических розеток или встроенных полок.

В целях планирования Жилищный форум предлагает использовать от 40 до 50 долларов за квадратный фут для базового строительства. Таким образом, средний гараж на одну машину стоит от 9600 до 12000 долларов, а гараж на две машины - от 15200 до 19000 долларов.

Гараж на одну машину 9600–12000 долларов
Гараж на две машины 15 200–19 000 долларов

Собери сам или заключи контракт

Чтобы построить гараж самостоятельно, вам нужно знать законы и правила зонирования как внутри, так и снаружи.Вы можете узнать стоимость траншеекопателей и экскаваторов-погрузчиков в компании, производящей коммерческое строительное оборудование, например, в Neff Rental. Вам придется работать с конкретными компаниями, чтобы подорвать фундамент. Но если вы не являетесь дипломированным сантехником и электриком, вам понадобится кто-то, кто сделает эту работу или осмотрит ее, чтобы убедиться, что она соответствует городским нормам. Есть много вещей, на которые стоит обратить внимание.

Люди с контрактным прошлым могут выбрать вариант «сделай сам», но следующий лучший вариант - это быть образованным потребителем.«Сначала сделайте домашнее задание», - советует Магазин по планировке гаража, и вы сможете наблюдать за работой подрядчика и следить за тем, чтобы затраты соответствовали вашему собственному бюджету.

Вторичные жилые помещения

Найдите минутку, чтобы остановиться и подумать о пристройке к гаражу и о том, будут ли у вас жилые помещения над гаражом - что очень часто. Может быть, это будет новая комната отдыха, ТВ-комната или игровая комната. Нужно ли вам вкладывать средства в дополнительные строительные работы, паркетный пол или другие архитектурные детали, чтобы сделать эту комнату законченной? Хорошая новость в том, что после того, как ваш гараж будет построен, если вы еще не совсем готовы заняться другим жилым пространством, установите красивую межкомнатную дверь и доберитесь до нее, когда это позволяет график и бюджет.

Изображение Creative Commons, автор: sheilaq6931

Планы загородных гаражей

Сосна План гаража с опорными рамами - это гараж на две машины размером 24x24 фута с дополнительный 12'x24 ' гараж, магазин или кладовая с правой стороны. Расширение гаража, мастерской или место для хранения может быть построено с обеих сторон или поперек спины.Может также быть построенным одновременно с основным гаражом или в любое время в будущее.

Гараж Walnut Brook добавляет два недорогие навесы для машины 10x24 футов по бокам от основного Ореховый сарай. Вы можете использовать крытые укрытия для своего трактор и инвентарь, для хранения дров или пиломатериалов, или как области для работы или отдыха в тени.

Гараж Берривуд Постройте этот компактный, экономичный каркасный гараж на две машины или малолитражки и доп. место для хранения вещей на высоком и сухом чердаке.

The Загородный гараж Maple Brook Храните автомобиль или грузовик, ваш трактор, садовый инвентарь, велосипеды и многое другое в этом эффективном столбово-каркасный гараж.Лестница с подъемником и удобная подъемная стойка и люк дают доступ к большому чердаку для еще большего объема хранения.

Гараж для четырех автомобилей Walnut имеет четыре 12'x24 ' места для парковки и лестница на чердак хранения 24x24 футов. Один из дверь гаража находится позади основного гаража. Он идеально подходит для хранения вашего трактора и на заднем дворе.

Индивидуальные сараи с полюсами для клиентов и опорно-каркасные гаражи Все наши планы каркасных гаражей представляют собой простые конструкции, которые позволяют клиенты могут легко создавать свои собственные уникальные версии.Нажмите, чтобы увидеть некоторые из многих увлекательных способов реализации этих планов настроены их владельцами:

Индивидуальный небольшой гараж Планы

Индивидуально Pole Barns, Загородные гаражи и вагонов

The Applewood Garage это двухэтажный гараж 32x24 фута с откидной лестницей на полную Лофт.В нем достаточно места для велосипедов, садовых инструментов, хранилище или для использования в качестве хобби-магазина.

В Bethany Garage - элегантный двухместный автомобиль размером 24x24 дюйма. гараж с лестницей на чердак хранения. Навесы расширения шириной 12 футов для дополнительных парковочных мест есть навесы для хранения или мастерская включены в планы и могут быть построены на любой стороне или через спину.

The Pine All-In-One Garage - размер 24 'x24' гараж на две машины с открытым навесом 12х24 фута сбоку для ваши велосипеды и газонокосилку. Слева мастерская 12х24 фута имеет большую заднюю дверь для трактора или моторных игрушек.

Вяз Планы гаража начинаются с этот двухэтажный гараж 24x24 с лестницей на большой чердак с наружным люком и подъемной стойкой.Дополнительные дополнения для боковые стороны и задняя часть позволяют расширить его навесами для машины, еще гаражом пространства или мастерская.

В Кленовый холм Гараж Постройте этот симпатичный маленький гараж на две машины или маленький грузовики, ваш садовый трактор и инструменты, а также работа или хобби магазин на спине. Как и все другие небольшие сараи и гаражи в серии Maple у этого есть высокое и сухое хранилище Лофт для сезонных украшений, садовой мебели и всего остального это не поместится на чердаке.

Гараж и мастерская Candlewood Строить это маленькое, многоцелевое здание на опорном каркасе, как ваш сарай, гараж, тракторный навес, мастерская или приусадебный участок. Оно имеет стоянка для легкового автомобиля, грузовика или дворового трактора, дополнительная площадь для мастерской и инструментов и удобное хранение чердак.

Вяз План гаража с опорными каркасами имеет главную гараж с лестницей до полноценного чердака.Дополнительный навес для машины на одном стороны и дополнительный гараж 12x24 футов, складское помещение или мастерская на противоположная сторона завершает макет. Дополнительный навес для машины и гараж, сарай или магазин можно построить одновременно с основным гараж, или может быть добавлен в любое время в будущем.

В Maplewood Garage имеет два больших отсека для ваших автомобилей или грузовиков и Боковой сарай 10х24 фута для всего остального.Можно добавить мастерскую или трактор укрытие через спину с планами, которые включены в чертежи.

Гараж и мастерская Woodberry Постройте это маленькое, универсальное столбово-каркасное здание под складское помещение, гараж, оборудование, приют, мастерская или приусадебный участок. Имеются парковочные места для двух легковых или небольших грузовиков, дополнительная площадь под мастерскую и инструменты и чердак с удобной внешней дверью и лифтовой стойкой

Гараж Орех Гараж Если у вас есть грузовик, лодка или прицеп, которые не помещаются в обычный гараж, это строение для вас.Имеет три больших парковочные места. Два из них имеют глубину 34 фута, а один из них имеет двери с обоих концов, чтобы можно было проехать прямо через

Планы амбара на столбе Заказать почтовую раму недорого планы сараев и планы гаражей с чердаками и дополнительными гаражами, складские помещения и мастерские. Есть практичный один, два, три либо четырехэтажный вагонный, либо тракторный сарай, либо совмещенный сарай и цех.

Чертежи конского сарая на шесте Наша коллекция пятнадцать небольших конюшен для коневодов, в том числе сараи, совмещающие конюшни с гаражами для автомобилей.

Идеальное время для нового гаража

Когда идеальное время для постройки гаража вашей мечты? Новый гараж может повысить ценность и визуальную привлекательность вашей собственности, а также создать или расширить полезные складские помещения или жилое пространство.Пост-рамная конструкция предлагает прочную высококачественную конструкцию, которая является экономичной и может быть завершена в довольно жесткие сроки.

При работе с индивидуальным строителем гаража с каркасом опор необходимо принять ряд решений на протяжении всего процесса строительства. Не в последнюю очередь среди них есть планирование, когда на самом деле строить. Когда лучшее время года для строительства нового каркасного гаражного дома?

УЧИТЫВАЙТЕ КЛИМАТ

Какая погода там, где вы живете? Вы видите резкую разницу между сезонами? Склонны ли температуры в вашем районе к заметным колебаниям (особенно днем ​​и ночью) или обычно они находятся в пределах десяти или двадцати градусов? В целом климат теплый и мягкий, прохладный и влажный или жаркий и влажный? Все это может иметь большое влияние на процесс строительства и используемые материалы, а также на эффективность и комфорт ваших строителей!

А ПРИМЕР БЕТОНА

Если вы выберете вариант бетонного пола для своего гаража, вам следует подумать о планировании заливки в то время, когда климатические условия будут оптимальными для отверждения бетона.Бетон плохо переносит экстремальные или колеблющиеся температуры. Если будет слишком холодно, существует опасность замерзания и расширения влаги в бетоне, что может вызвать образование трещин; если он слишком теплый, бетон может слишком быстро высохнуть и сильно упадет прочность.

В идеальном мире бетон должен быть растянут в течение трех дней при температуре около 55 градусов и слегка влажным воздухом для правильного отверждения, хотя это будет нормально при температуре от 50 до 70 градусов.

ОБЪЕМ СТРОЙКИ

В среднем большинство гаражей с каркасом опор можно построить за неделю до десяти дней.Чем сложнее сборка, тем больше времени потребуется. Базовый навесной гараж на одну машину будет построен намного быстрее, чем многоярусный гараж на три машины с жилым пространством второго уровня.

Одна вещь, которая может привести к задержке этих сроков, - это ненастная погода. Хотя невозможно исключить вероятность возникновения неприятных или даже разрушительных штормов во время запланированной сборки, немного здравого смысла имеет большое значение при планировании такого проекта, как этот.

ТАК, КОГДА ЛУЧШЕЕ ВРЕМЯ?

В то время как география и климат, безусловно, будут играть большую роль при планировании строительства гаража, для большей части страны ранняя весна или ранняя осень будут идеальным временем для строительства.Учтите, однако, что сама постройка - это действительно последний шаг в более длительном процессе, который включает в себя определение того, насколько большой гараж вам понадобится и как вы будете финансировать проект, а также консультации со строителем для разработки плана этажа, который соответствует требованиям. твои нужды. Итак, хотя физическое строительство вашего нового гаража лучше всего запланировать на несколько месяцев, лучшее время для начала - сегодня!

Команда высококвалифицированных профессионалов

Conestoga может помочь вам определить лучший график для гаража вашей мечты, который вы хотите построить.Чтобы узнать больше, запросите цитату.

Стоимость строительства гаража за квадратный фут

Почти у каждого подрядчика есть история о том, как клиент звонил и спрашивал: «Сколько будет стоить строительство гаража размером 24 х 24 фута?» Подрядчик должен тщательно ответить на этот вопрос, потому что фактическая стоимость строительства двух гаражей одинакового размера может легко отличаться на 10 000 долларов и более в зависимости от того, как заказчик хочет построить и закончить его. Смета расходов должна включать подробные вопросы и ответы, чтобы определить фактические затраты на строительство.

Чтобы определить стоимость строительства вашего нового гаража, подрядчик рассмотрит несколько элементов.

Определение правильного размера

К сожалению, нет «гаражного меню», в котором говорилось бы, что для малых, средних и больших гаражей установлены определенные цены. У домовладельца есть так много возможностей для рассмотрения, что приблизительная цена по телефону не будет точной. При этом есть некоторые стандартные размеры и стоимость строительства, на которые подрядчики полагаются при проведении торгов на проект гаража.Гараж на одну машину обычно имеет размер не менее 12 x 20 футов, а минимальный размер гаража на две машины составляет 20 x 20 футов. Эти размеры считаются минимальными, и обычно рекомендуется построить гараж побольше, что практично, чтобы максимизировать пространство для хранения и обеспечить достаточно места для открывания дверей автомобиля. Большинство домовладельцев считают, что гараж размером 24 x 24 фута обеспечивает лучшую производительность для типичного гаража на две машины при условии, что на строительной площадке достаточно места.

У всех строителей есть базовая стоимость квадратного фута, которая учитывает самые основные работы по возведению каркаса и строительства.Хотя это может несколько отличаться от региона к региону в зависимости от местных затрат на рабочую силу, хорошее практическое правило - использовать в среднем по стране 40 долларов за квадратный фут для гаража, который добавляется сбоку от вашего дома, чтобы у него были общие стены. или 70 долларов за квадратный фут, если гараж строится с нуля. Для отдельно стоящего нового гаража размером 20 x 20 футов запланируйте примерно 28 000 долларов, которые будут включать базовый фундамент из плитного бетона, каркасные стены и крышу, а также стандартную кровлю из асфальтовой черепицы.

Однако это только отправная точка, так как есть ряд факторов, которые могут добавить к этой базовой стоимости строительства.

Фонд

При определении стоимости квадратного метра гаража лучше всего работать с нуля. Первая стоимость, которую вам нужно будет оценить, - это фундамент дома, который зависит от того, в каком климате вы живете. В районах, где земля не замерзает, домовладельцы могут построить свои гаражи на бетонной плите, залитой правильно. по комплектации. В тех частях страны, где проникает иней, вероятно, лучше иметь фундамент с нижним колонтитулом ниже линии промерзания, с плитами, залитыми между внешними бетонными стенами, которые простираются вниз для устойчивости.Средняя национальная стоимость базовой свободно плавающей плиты составляет около 4 долларов за квадратный фут, а при использовании фундаментов наружных стеновых стволов цена возрастает примерно до 5 долларов за квадратный фут.

В нашем примере гаража 20 x 20 футов новый фундамент будет стоить от 1600 до 2000 долларов. Эта стоимость может несколько варьироваться в зависимости от обстоятельств. Например, если требуются капитальные раскопки, затраты могут быть выше. Или, если новый гараж строится на месте старого гаража с прочным существующим фундаментом, затраты могут быть ниже.

Количество гаражных ворот

В большинстве случаев вам нужно привлечь компанию, которая специализируется на установке подъемных гаражных ворот, поскольку большинство подрядчиков не хотят головной боли и опасностей, связанных с установкой пружин растяжения. Это означает, что вы будете платить дополнительные трудозатраты в дополнение к фактической покупке дверей. Сами гаражные ворота поставляются с такими опциями, как окна, изоляция, цвет краски и т. Д. Очевидно, что чем красивее гаражные ворота, тем больше вам придется заплатить.Низкая сторона гаражных ворот стоит около 500 долларов, в то время как изолированные или деревянные двери с окнами могут стоить более 2500 долларов за дверь плюс установка. Планируйте удвоение этой стоимости, если вы устанавливаете две двери в гараже на две машины. Эта стоимость не включает устройство открывания гаражных ворот или любую электрическую проводку, которая должна быть выполнена.

Окна и боковая входная дверь

В больших гаражах, где у вас будет место для работы, окна - хорошее дополнение, чтобы впустить немного света и получить естественный ветерок.Конечно, количество устанавливаемых окон также увеличит общую стоимость вашего проекта. Гаражные окна хороши тем, что они более функциональны, чем стильны, поэтому вы можете купить их менее дорогие, чем для гостиной или спальни. Вашему гаражу также понадобится боковая входная дверь, которая в большинстве случаев обязательна.

Стандартные одинарные окна в среднем составляют около 300 долларов за каждое, и обычно нет дополнительных затрат на рабочую силу, поскольку установка входит в базовые столярные работы по обрамлению.Простая боковая входная дверь из плоского стального листа в среднем стоит около 300 долларов, при этом затраты на оплату труда уже включены в основные затраты на строительство. Вы заплатите больше за более сложные двери со стеклянными панелями, декоративными панелями или конструкцией из стекловолокна.

Некоторым людям не нравится слабое звено воровства, которое обеспечивает окно гаража, и вместо этого выбирают световые люки. Если вы выберете мансардные окна, рассчитывайте добавить около 125 долларов времени и материалов для каждого выреза.

Тип сайдинга и кровли

Один из самых дешевых вариантов отделки гаража оставляет собственность покрытой домашней оберткой Tyvek.Обычно это происходит потому, что у домовладельца закончились деньги или подрядчик уехал из города. Но большинство людей захотят более стильный внешний вид, такой как:

  • Виниловый сайдинг недорого, прост в установке, с большим выбором цветов и длительными гарантиями. В национальном масштабе стоимость установленного винилового сайдинга составляет около 4 долларов за квадратный фут.
  • Алюминиевый сайдинг более прочный, может быть бесшовным, его можно красить. Средние затраты на установку составляют от 3 до 8 долларов за квадратный фут, при этом стальной сайдинг несколько дороже алюминия.
  • Фиброцементный сайдинг стал очень популярным благодаря своему уникальному виду и долговечности (часто на него предоставляется 50-летняя гарантия). Его можно красить, он невосприимчив к жаре и холоду. Этот сайдинг доступен как в форме доски, так и в форме гальки / тряски. Средние национальные затраты составляют около 10 долларов за квадратный фут установленного оборудования. Типы встряхивания / битумной черепицы несколько дороже, чем доски. Хотя изначально это несколько дорого, это один из самых лучших и самых долговечных сайдинговых материалов, которые вы можете выбрать.
  • Сайдинг из кедра эстетичен и экологически безопасен, а также обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. Кедровый сайдинг, доступный как в облицовке сайдингом, так и в тряске или черепице, когда-то был стандартом для дома с окрашенным сайдингом. Тряски и опоясывающий лишай иногда остаются незавершенными. В среднем по стране стоимость установленных сайдинговых досок составляет от 3 до 4 долларов за квадратный фут, а иногда вдвое больше, чем для тряски или черепицы. Однако помните, что кедр - это сайдинговый материал, требующий особого ухода, и его срок службы в среднем составляет около 20 лет.
  • Штукатурка - очень прочный сайдинговый материал, и он может быть предпочтительнее, если ваш дом облицован штукатуркой. В национальном масштабе средняя цена штукатурного сайдинга составляет от 6 до 9 долларов за квадратный фут. При правильном уходе лепной сайдинг может прослужить столько же, сколько и сам гараж.
  • Кирпичная облицовка обычно строится путем применения кирпичного фасада к стандартной обшитой деревом стене. Чаще всего он используется в гаражах, чтобы соответствовать дому, в котором используется кирпич. Средние затраты на установку составляют от 6 до 9 долларов за квадратный фут.При правильном уходе это еще один очень долговечный сайдинговый материал.

Кровельные покрытия - это цены в квадратах - единица измерения, равная площади 10 x 10 футов. Следовательно, если у вас есть крыша гаража площадью 600 квадратных футов, вам действительно нужно 6 квадратов. Средние показатели по стране составляют от 80 до 100 долларов за квадрат для асфальтовой черепицы, что на сегодняшний день является наиболее распространенным выбором для гаражей. Асфальтовая черепица - это экономичный выбор, срок службы которой составляет от 20 до 40 лет, в зависимости от качества материалов.

Доступны и другие кровельные материалы, которые обычно выбираются в соответствии с кровлей, используемой в доме:

  • Металлическая кровля: Средние затраты составляют от 7 до 14 долларов за квадратный фут (эту кровлю обычно не измеряют в квадратах). Несмотря на то, что эти крыши дороги, они очень долговечны, их срок службы составляет 75 лет.
  • Черепичная кровля: Средняя стоимость составляет от 700 до 800 долларов за квадрат. Несмотря на дороговизну, эти крыши очень прочные.Однако им может потребоваться дополнительное усиление каркаса, чтобы выдержать значительный вес.

Дополнительные расходы

Последний вариант, который вам нужно выбрать при определении стоимости квадратного фута гаража, - это то, хотите ли вы сразу отделывать внутренние стены. В зависимости от выбранного вами R-фактора вам нужно будет добавить от 0,50 до 3,00 долларов за квадратный фут на изоляцию, затем гипсокартон, шлифовка и покраска добавят еще около 2 долларов за квадратный фут. К счастью, этот вид отделки довольно прост для домашних мастеров, и многие предпочитают подождать, чтобы завершить эту работу позже.

Также следует учитывать расходы на электромонтаж и сантехнику. Для большинства областей кода требуется по крайней мере одна базовая электрическая цепь для питания освещения, розетки и устройства открывания гаражных ворот, и вы вполне можете сделать электрическое обслуживание более полнофункциональным. Сантехника не требуется, но вы можете включить раковину с водопроводом и канализацией.

Итог

Как видите, позвонить подрядчику и спросить, сколько будет стоить гараж, сложнее, чем вы думаете, и может вызвать ряд вопросов.Будьте готовы потратить некоторое время на определение типа гаража и его характеристик. Новый гараж может легко стоить 50000 долларов или больше, но разумные инвестиции в ваш гараж могут создать именно то практичное убежище, которое вы хотите - не просто место для хранения автомобилей, но место, где можно поиграть с инструментами, пообщаться с соседями или развить навыки садоводства. . Хороший гараж также будет большим плюсом, если вы когда-нибудь решите продать свой дом.

Средняя стоимость постройки гаража на две машины

Хотя невозможно дать какую-либо оценку строительного проекта, не зная всех переменных, есть несколько факторов, которые наиболее сильно влияют на стоимость строительства.

Размер полностью повлияет на стоимость

Базовая планировка 24 х 24 фута - наименьший разумный размер для современного гаража на две машины. Это должно дать вам достаточно места для двух автомобилей среднего размера с достаточным дополнительным пространством, чтобы ходить вокруг них и хранить несколько дополнительных вещей.

Если вы управляете более крупными транспортными средствами или планируете хранить лодку, вам может потребоваться что-то немного более глубокое или, возможно, планировка, подходящая для более широких гаражных ворот.Полезно измерить длину ваших транспортных средств, а затем добавить примерно 3 фута по их периметру, чтобы оставить достаточно места для обхода и открывания дверей. Когда вы узнаете свои основные потребности в площади в квадратных футах, вы сможете получить более четкое представление о том, где вы можете разместить свою строительную площадку и как ее нужно построить.

Подготовка площадки и фундамент

Теперь, когда вы примерно знаете, как будет выглядеть площадь вашего гаража, пора найти во дворе место, подходящее для строительства.Некоторые ключевые факторы помогут вам определить, какие подрядчики вам понадобятся, чтобы подготовить ваш сайт к созданию.

  • Требуется ли на вашем участке вырубка деревьев или выемка грунта, чтобы расчистить ровное место для фундамента? В таком случае вам нужно будет нанять экскаватор и лесовода, чтобы расчистить свой участок.
  • Есть ли у вас во дворе ровное место, которое поместит ваши следы и при этом будет иметь доступ к подъездной дорожке? Если это так, вы, вероятно, можете использовать фундамент из плит.Это самый дешевый вариант.
  • Имеется ли на вашем участке какой-либо уклон, для которого может потребоваться подпорная стена и опоры для заливки фундамента?

Тип здания

Теперь, когда вы определились со своими размерами и местом, где вы хотите разместить свой гараж, пора решить, как он выглядит и из чего сделан. Если ваш гараж будет вписываться в архитектуру вашего дома, вероятно, потребуется традиционная конструкция с каркасом 2х4, а вместе с ней появится огромный выбор кровли, сайдинга, окон, дверей, гаражных ворот и оборудования. полы и многое другое.

Если все это звучит для вас как кошмар подрядчиков и покупок запчастей, то, возможно, пришло время изучить вариант сборного гаража. Современные строительные технологии позволили строителям возводить прочные, хорошо спроектированные гаражи из заранее спроектированного набора деталей. Современные сборные дома прочны и привлекательны, они позволяют легко выбирать окна, сайдинг и планировку. А поскольку они производятся серийно, они могут предложить огромную экономию по сравнению с традиционным зданием.Сборные гаражи бывают самых разных размеров, форм и цен. Если ваша строительная площадка легко доступна и относительно проста, сборный вариант может стать отличным способом сэкономить деньги и при этом получить красивый гараж.

Коммунальные услуги - дополнительные расходы

Когда вы строите отдельно стоящий гараж, подвести электричество и воду на участок может быть непросто.Если вам нужна только одна или две розетки, можно просто закопать единственный кабель, идущий от электрической панели вашего дома. Однако большинству людей нужны светильники, автоматические гаражные ворота и достаточное количество розеток для работы инструментов и, возможно, даже холодильник. Как минимум, вы, вероятно, захотите подключить к своему гаражу хотя бы 60-амперную электрическую сеть и простой шланговый патрубок. Только лицензированный электрик и сантехник могут сказать вам, сколько это может стоить для вашего приложения. Возможно, его можно будет привязать к вашему существующему дому, или вам может потребоваться дополнительное обслуживание, если оно находится слишком далеко от дома.

Чертежи, разрешения и проверки

В зависимости от того, где вы живете, вы можете подпадать или не подпадать под действие целого ряда строительных норм и правил, постановлений и разрешительных процедур, а также строительных инспекций. Если вы живете в определенных районах страны, ваш гараж может подлежать строительным стандартам, чтобы помочь ему противостоять окружающей среде. Модернизация зданий, которые должны выдерживать сильные снеговые нагрузки, землетрясения или потенциальные лесные пожары, увеличивают стоимость вашего проекта.

Всегда полезно начать изучать свои местные кодексы и процессы выдачи разрешений, чтобы получить информацию и избежать возможных ошибок. Необходимость вносить изменения на основе кода в середине проекта может нарушить ваш бюджет, поэтому всегда рекомендуется обратиться к местным должностным лицам, ответственным за кодекс, перед тем, как начать. Знание правил и положений также может помочь вам в проектировании, которое будет эффективным и рентабельным для вашего региона.

28 шагов к совершенству

Indiana Garage Guys позаботятся о том, чтобы каждый этап вашего гаража был доведен до совершенства.В дополнение к нашим высококачественным материалам и профессиональному персоналу, наш рабочий процесс включает в себя все, чтобы построить гараж, который построен на долгий срок.

После постройки сотен гаражей мы не оставляем без внимания ни одну деталь с нашей усовершенствованной 28-точечной системой строительства гаража. Когда что-то идет не так, наша команда готова быстро решить любую проблему.

Краткое описание процесса строительства гаража

Indiana Garage Guy - лицензированный подрядчик, специализирующийся на строительстве гаражей.Наша команда профессиональных торговцев являются экспертами в своих уважаемых областях и гордятся проектами, которые они выполняют для своих клиентов. Мы всегда с уважением относимся к вашей собственности и личным вкусам, следя за тем, чтобы каждый строящийся гараж соответствовал требованиям клиентов. Подробнее о шагах в наших типичных проектах:

Снос и фундамент : Наши проекты гаражей обычно начинаются с избавления собственности от старых гаражных построек. После сноса вырываем плиту из старого бетона и заливаем на ее место новый.

Бетонная конструкция: Для обеспечения надежности фундамента используется бетон с плотностью 4000 фунтов на квадратный дюйм, укрепленный основанием из щебня и сетки. План базового гаража разработан с опорой в стиле Keystone, которая усилена двойной арматурой ⅝ и залита в указанную бетонную плиту толщиной 4-5 дюймов. Чтобы противостоять влаге между бетоном и строительной древесиной, зеленая древесина размером 2 × 4 дюйма обрабатывается для большей устойчивости к влаге и прикрепляется анкерными болтами к бетонной плите.

Стены и гвозди: Затем стропила, состоящие из бруса 2х6 класса шпильки. Для создания стен используется обшивочная доска на основе дерева. Затем он соединяется с заглушками, которые были размещены для создания боковых стен. Затем оцинкованный кольцевой стержень, который используется для предотвращения потери сцепления гвоздей, примыкает гвозди к строительным материалам.

Опора крыши: Наши конструкции опоры крыши разработаны с учетом специфики вашего нового гаражного строительства.Затем они устанавливаются, и обшивка прибивается на место, чтобы завершить этот важный этап.

Кровля и сайдинг: Следующим шагом в строительстве гаража является добавление сайдинга и кровли. Выбранный для вашего дома цвет черепицы подбирается максимально точно. Имея на выбор множество типов сайдинга, таких как штукатурка, цемент, дерево и композит, у вас есть несколько вариантов.

Гаражные ворота: Мы придерживаемся отраслевых стандартов, когда дело касается открытия гаража на две машины.Чтобы провисание не было проблемой, мы используем коллекторы 2 × 12, ламинированные балки и переходную пластину. Эта процедура позволяет вашей новой гаражной строительной двери оставаться прочной в течение многих лет. Как надежный застройщик гаражей, мы гордимся тем, что можем подобрать для вас двери любого размера, который вам нужен.

Электрооборудование: Электротехническая часть работы - последний этап.

Гаражные комплекты строятся не штатными мастерами из Индианы! Каждый кусок пиломатериала мы выбираем сами, чтобы гарантировать его качество и прямолинейность, и работаем только с компаниями, предлагающими экологически безопасную продукцию.Позвоните по телефону 219-333-7771 или напишите нам, чтобы получить более подробную информацию о процессе строительства.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *