Как сделать каркасный гараж своими руками: как построить гараж из дерева и профильной трубы своими руками, строительство каркаса из бруса

Содержание

Каркасный гараж своими руками: как спланировать и построить

Содержание статьи

Чтобы автомобиль длительное время сохранял свои эксплуатационные качества, ему необходимо надежное укрытие. Построив каркасный гараж своими руками, можно получить надежное и практичное помещение с комфортным микроклиматом. В таком помещении можно не только ставить машину, но и организовать мастерскую или складировать различное имущество. Правильно построенные каркасные гаражи используются даже в качестве жилья в летнее время, когда на дачу приезжает много гостей.

Достоинства гаражей каркасного типа

Как правило, гаражи строятся из расчета на один легковой автомобиль. Оптимальный размер каркасного гаража — 6х4х3 м. Этого вполне достаточно, для того чтобы поставить машину, разместить шкафы и стеллажи с инструментами. Если бокс делается для микроавтобуса, то его габариты могут быть несколько увеличены. Строительство каркасного гаража является доступным делом даже для начинающих.

Эти сооружения отличаются такими достоинствами:

  1. Доступная цена. Материалы, которые используются в сборке, имеют низкую стоимость. Кроме того, каркасные гаражи можно возвести собственными силами, не прибегая к услугам наемных рабочих.
  2. Прочность. Многослойные стены отличаются повышенной надежностью и устойчивостью к внешнему разрушению. Пробиться через подобную преграду довольно проблематично.
  3. Презентабельный внешний вид. Каркасные гаражи отлично вписываются в любой ландшафт. Благодаря большому выбору отделочных материалов их можно адаптировать к жилому дому или другим соседним строениям.
  4. Долговечность. При возведении каркасных гаражей не используются металлические конструкции и строительные растворы, которым свойственна коррозия и растрескивание.
  5. Экологическая чистота. Каркасное строительство осуществляется с применением натуральной древесины и ее производных. Эти материалы совершенно безвредны для человека.
  6. Низкая теплопроводность. Это свойство предотвращает нагревание и быстрое остывание воздуха внутри каркасного гаража. В таких строениях не образуется конденсат, который является главным врагом автомобиля.
  7. Небольшой вес конструкции. Благодаря этому строительство гаража из бруса и щитов не требует обустройства мощного фундамента.

Далее кратко рассказано о том, как построить каркасный гараж на дачном участке.

Обустройство фундамента

От надежности основания строения зависит продолжительность его безаварийной эксплуатации. Одним из вариантов обустройства основы для каркаса является укладка на грунт нескольких дорожных плит. Такой подход позволяет сэкономить много времени. Но денежные затраты могут оказаться непосильными: придется оплачивать аренду панелевоза и подъемного крана. Строя каркасный гараж своими руками, вполне можно осуществить возведение фундамента собственными силами. Оптимальным вариантом является монолитная плита.

Плитный фундамент под гараж — идеальное решение

Для работы потребуется:

  • бетономешалка;
  • сварочный аппарат;
  • шуруповерт;
  • болгарка;
  • строительный уровень;
  • рулетка;
  • лопата;
  • доски и бруски для опалубки;
  • щебень, песок и цемент для раствора;
  • защитные очки и перчатки.
Слои при устройстве монолитной плиты фундамента

Эта работа проводится в такой последовательности:

  1. Строительная площадка очищается от кустов и мусора.
  2. Проводятся измерение и обозначение контура для котлована.
  3. Выкапывается котлован глубиной 10 см. Дно котлована тщательно трамбуется.
  4. На дно ямы укладываются щебень и песок. Проводится смачивание этого основания водой.
  5. Осуществляется монтаж опалубки. Над землей она должна возвышаться на 10-15 см.
  6. По всей площади котлована укладывается арматурный каркас из стального прута диаметром 12 мм.
  7. Проводится изготовление и непрерывная заливка бетона. По окончании заливки поверхность бетона разравнивается.

Полученную плиту необходимо закрыть от солнца и ежедневно смачивать водой. Бетон наберет прочность через 4 недели. После этого можно продолжать строить каркасный гараж своими руками.

Строительство каркаса

Сделать каркас лучше всего из обычного шестиметрового бруса сечением 100х100 мм. Оптимальной высотой каркасного гаража является 300 см, так как стандартный брус имеет длину 600 см. Изделия просто разрезаются пополам и пускаются в производство.

Проект каркасного гаража

Возведение каркасного гаража своими руками проводится так:

  1. По периметру бетонной плиты обустраивается гидроизоляция. Как правило, наносится слой гудрона, к которому приклеивается полоса рубероида.
  2. Поверх рубероида закрепляется нижний венец. Крепление осуществляется с помощью анкерных болтов.
  3. Проводится установка стоек. Они устанавливаются с шагом в 100 см. Крепление осуществляется с помощью системы шип-паз. Соединение фиксируется гвоздями или саморезами.
  4. После проверки равнения на стойки устанавливается верхний венец.
  5. Между стоек устанавливаются поперечины. Они придают каркасу дополнительную прочность. Их крепление осуществляется с помощью стальных уголков.
  6. Осуществляется обшивка каркаса щитами. Оптимальным вариантом являются ОСП. Этот материал обладает достаточной прочностью и высокими теплоизоляционными качествами. Стыки плит должны находиться исключительно на стойках и поперечинах каркаса. Крепление производится длинными саморезами.

Каркасные гаражи отличаются достаточной устойчивостью за счет прочности материала и соединительных узлов.

Обустройство крыши гаража

Для каркасных гаражей можно использовать односкатную, двускатную или мансардную крышу. В первую очередь настилается обрешетка для обустройства потолка. На нее укладывается половая доска. Далее производится изготовление системы стропил. Для опор используется брус сечением 100х100 мм. Стропила изготавливаются из досок размером 40х100 мм.

После того как установлены стропила, изготавливается обрешетка. Шаг между рейками рассчитывается исходя из выбранного кровельного материала.

Каркасные гаражи могут покрываться:

  • металлочерепицей;
  • шифером;
  • рубероидом;
  • профнастилом;
  • листовым железом.

Если крыша мансардного типа, то ее нужно тщательно утеплить и изолировать.

Теплоизоляция осуществляется с помощью базальтовой ваты или пенополиуретана. Утеплитель вставляется или распыляется между стропил. После этого проводится их обшивка водостойкой фанерой или вагонкой.

Отделка построенного гаража

Строительство гаража заканчивается отделочными работами. Они затрагивают пол, потолок, внутренние и внешние стены.

Пол из досок настилается только в том случае, если планируется использовать гараж в качестве мастерской, склада или временного жилья. Чтобы создать прочный и надежный теплоизоляционный слой, используется обрезная доска 40х100 мм.

Снаружи стены лучше всего обшить сайдингом. Этот материал достаточно прочен и устойчив к воздействию природных факторов. Перед тем как обшить внутренние стены, в полости каркаса нужно вставить утеплитель. Хорошо подойдет минеральная вата. Неплохим решением будет использование эковаты. Поверх утеплителя прибивается паропроницаемая пленка. После этого закрепляется финишная отделка.

Потолок можно обшить вагонкой, пластиковыми панелями или гипсокартоном.

Каркасный гараж своими руками — гараж по каркасной технологии (+фото)

Сразу следует сказать, что каркасный гараж своими руками сделать несложно. Его постройка займет немного времени, денег, строительных материалов и сил. Поэтому для постройки такого гаража не обязательно обращаться за помощью к строительной бригаде.

Соблюдайте несколько условий:

  1. Гараж должен быть достаточно прочным.
  2. Не следует выбирать слишком сложные конструкции, если у вас совсем нет опыта строительства.
  3. Не стоит тратить большую сумму денег на постройку своего гаража.
  4. У гаража должен быть низкий уровень теплоотдачи.

Конструкция стен

В строительстве уже давно применяют каркасные технологии. По всему миру, таким образом, возводят не только гаражи, но и дома. Как основной строительный материал выступает древесина.

Все части конструкции каркасного гаража между собой скрепляются с помощью саморезов и болтов. Благодаря этому задуматься о том, как построить каркасный гараж можно в любой сезон. Преимущества:

  • вам не потребуется тяжелая строительная техника и большое количество помощников,
  • строительного мусора при постройке такого гаража остается немного.

Обратите внимание! Перед тем как сделать каркасный гараж своими руками необходимо нарисовать проект, сделать все необходимые расчеты, определить затраты на материал, выяснить этапы сборки постройки.

Если с черчением дело не ладится, можно обратиться за помощью к друзьям или в строительную фирму, в которой вам помогут сделать и чертеж, и все необходимые расчеты. Строительство каркасного гаража нельзя начинать просто так, без плана. В противном случае работа может затянуться на недели, а то и месяца, а внешний вид постройки будет значительно отличаться от того, что был задуман.

Строительные работы начинаются с фундамента.

Фундамент

Основание ленточного типа

Для строительства любого дома, беседки или гаража требуется фундамент. Их существует несколько типов:

  1. Столбчатый.
  2. Ленточный.
  3. Плитный.

Многие строители выбирают для гаража именно монолитный тип фундамента. Он отличается своей крепостью и долговечностью, его сложно сломать, он не сгорит в случае пожара, не контактирует ни с какими химическими веществами, что немало важно. Ошибочно считать, что такой тип фундамента будет наилучшим. Везде есть своим недостатки: под строительство такого типа фундамента следует выровнять поверхность земли, а уже затем заниматься отливом плиты. Следует быть готовым и к тяжелым земляным работам, и трудностям с отливом плиты. Из-за всевозможных нюансов строительство может затянуться.

Плитный фундамент

При выборе фундамента стоит учитывать, что стены гаража не должны контактировать со снегом, по крайней мере, в течение всего зимнего периода. Стоит позаботиться о том, чтобы фундамент будущего гаража был поднят как минимум на полметра. Если вы оборудуете слишком большой уклон пола, то во время зимнего периода, снег с шин будет попадать под обвязку. Какой в таком случае должен быть фундамент? Большинство застройщиков выбирают мелко заглубленный ленточный фундамент, который является лучшим решением для гаража.

Технология изготовления такого фундамента довольно проста и практична, именно поэтому ее используют в большинстве случаев. Достоинства ленточного фундамента:

  1. Прочность.
  2. Надежность.
  3. Для зданий любой формы.
  4. Простая технология изготовления.
  5. Не отнимает много времени во время сооружения.

Стены

Каркас из металла

Обычно для стен такого гаража используют листы металла, или же дерево. Каркас обшивают с помощью досок 100х50 сантиметров. Конечно, можно взять и больше длину доски (150х50), но, как показывает практика, строительного материала в таком случае будет тратиться процентов на пятнадцать больше, что влечет за собой не только увеличение времени работ, но и увеличение финансовых затрат на данную постройку.

Сборка гаража

Сборка заключается в довольно простом алгоритме, которого стоит придерживаться.

  1. Нижняя обвязка.
  2. Сборка и установка левой и правой части каркасного гаража.
  3. Сборка фасадной и торцевой стен
  4. Сверху также делаем обвязку.

Если соблюдать данный алгоритм, можно избавить себя от лишней головной боли. Не стоит выкидывать оставшиеся куски досок, в дальнейшей работе они всегда могут пригодиться. Собирая каркасный гараж по такому алгоритму, можно оптимизировать:

  • расход материала;
  • трату личного времени;
  • денежные затраты.

Ведь когда дело касается лично вас, на счету каждая копейка и сантиметр доски.

Способ разметки углов на месте

Как измерить угол

Есть один интересный совет для каркасного гаража из дерева. Во время разметки стропил, стоит применить угольник, а затем пошагово делать отрезки. Чтобы сделать уклон крыши в двадцать два градуса, необходимо на угольнике отметить линию на короткой стороне в 110 миллиметров, и откладывать 275 миллиметров на длинной. Это дает нам необходимый угол, с помощью угольника совмещаются метки на стропиле и делаются они десять раз. Проводится линия, берется точка пересечения верхней обвязки и стропила, откладывается два новых отрезка – они дают свес стропил. Таким образом, постройка идет с большей эффективностью.

Рядом с точкой пересечения с обвязкой, отмечается глубина выреза в тридцать миллиметров. Необходимо перевернуть инструмент, и уже от линии пересечения точек намечать вырез. Верхняя часть стропила срезается наполовину толщины балки конька. Это приблизительно двадцать пять миллиметров. После этого, требуется заготовка вырезов. Срезаются лишние углы и получаются готовые стропила. Такой способ хорош тем, что экономит время на примерку и подгонку.

Крыша гаража

Двускатная стропильная конструкция

Касательно крыши у каждого могут быть свои предпочтения. Кто-то захочет и сделает крышу с чердаком, а кто-то обычную, плоскую гаражную крышу. На решение влияют только личные предпочтения. Если крыша с чердаком и вы решили утеплять гараж, то целесообразно утеплять не саму крышу, а чердачное перекрытие.

Ворота

Гараж внутри

Если ваш каркасный гараж предназначается для хранения строительных инструментов, материалов, велосипедов и разной мелочевки, то ворота можно выбирать подешевле. В таком случае можно обратить внимание на распашные ворота, конструкция которых предельно проста: металлическая рама, обшитая листами металла.

Обратите внимание! Обычно компании, которые занимаются продажей гаражных ворот, предоставляют свои услуги по сборке, помогают с установкой.

Внутренние работы

При желании или необходимости, гараж можно утеплить изнутри. Тут уже каждый выбирает свой способ утепления и материалы, которые будет при этом использовать.

Если подвести итог, можно сказать, что цена каркасного гаража будет напрямую зависеть от перечня выполняемых работ, наличия отделки, утепления. Для каркасного гаража эконом варианта вообще можно использовать старый строительный материал, который остался от предыдущих строительных работ.

Перед началом застройки следует подготовить:

  • проектную документацию,
  • несущие стенные балки,
  • балки для перекрытий,
  • дверные и оконные проемы,
  • стропильную систему,
  • место застройки.

Обратите внимание! Количество необходимого материала закупается согласно проекту и всем расчетам. Лучше закупить необходимый материал с небольшим запасом.

Если вы неуверенны в своих силах, то лучше обратитесь в строительную компанию, где сможете нанять нормальную бригаду людей, которые сделают вам каркасный гараж по всем правилам и сделают его качественно и аккуратно. Конечно, стоить он будет уже больше, за счет найма бригады.

Видео

Советуем ознакомиться со следующими видеоматериалами, которые помогут вам разобраться в процессе строительства каркасного гаража:

У металлических каркасов есть целый ряд преимуществ. Это быстрая сборка, прочность и пожарная безопасность, долговечность и повышенная устойчивость к износу. Из минусов стоит отметить более высокую цену на материалы, а также некоторые сложности в плане технологии работ. Необходимо хорошо владеть болгаркой и иметь навыки, опыт сварки. Разумеется, понадобится и сварочный аппарат, что несколько повысит затраты. Однако это не так существенно, если автолюбитель сумеет самостоятельно достойно с ними справиться.

Для работы понадобится металлопрокат или гнутый профиль. Постараемся осветить основные этапы работ. Это краткий алгоритм возведения каркасного гаража своими руками.

  1. В первую очередь укладывают на фундамент стартовый профиль. Фиксация производится с помощью анкеров.
  2. Профили друг с другом необходимо тщательно сваривать. В принципе, фиксация с применением саморезов допускается, однако специалисты говорят о недостаточной прочности подобного соединения.
  3. Полностью проваривается периметр – нижняя часть каркаса.
  4. Затем 4 вертикальные стойки необходимо установить по углам. Каждый профиль размещают углом наружу, а затем приваривают к анкерам и нижнему периметру.
  5. Потом приходит очередь сборки верхнего периметра. Он состоит из металлического профиля, а приваривается непосредственно к опорным стойкам, стоящим вертикально. Он станет в дальнейшем базой для стропильных ферм.
  6. Готов каркас, к которому приваривают горизонтальные ребра жесткости, вертикальные промежуточные стойки.
  7. Крышу делают наиболее подходящего типа. Бывают плоские, двускатные и односкатные крыши.
  8. Ворота делают из уголка. Основной каркас распашной конструкции должен быть прямоугольным. Обязательно привариваются горизонтальные ребра жесткости.
  9. Ворота ограждают от коррозии с помощью специальной краски, а также утепляются пенополистиролом, минеральной ватой или другим материалом.
  10. Дополнительный профиль приваривают над проемом ворот, чтобы усилить конструкцию каркасного гаража.
  11. Остается только приварить петли, установить по инструкции запорную арматуру на ворота.

Специалисты отмечают, что выгоднее заказывать металлический каркас гаража в готовом виде.

Взводим каркасный гараж из брусьев

Это хороший вариант для максимальной экономии при строительстве каркасного гаража, однако каркас из бруса в обязательном порядке обрабатывают специальным составом для обеспечения защиты от огня. Возведение гаража из брусьев напоминает работу при строительстве металлического гаража. Когда собрана нижняя обвязка, установлены вертикальные и промежуточные стойки, остается собрать верхнюю обвязку и выполнить монтаж стропильной системы.

Есть некоторые нюансы, которые следует знать при работе с брусом.

  • Брус должен быть качественным. Мастера отмечают, что оптимальный размер – 15 на 15 или 10 на 10 см.
  • Укосины надо делать с использованием доски 10 на 5 см.
  • В роли крепежных элементов надо применять саморезы, анкеры. Анкерами крепят нижнюю обвязку к фундаменту, а для монтажа других элементов можно взять саморезы. Хороший вариант – иметь специальные перфорированные пластины для крепежа.
  • Рекомендуется соблюдать расстояние в 30-120 см, устанавливая вертикальные стойки.

Материалы, инструменты, необходимые для строительства

Набор материалов полностью зависит от типа каркасного гаража. Из инструментов необходимо запастись совковыми лопатами, молотком и уровнем, а также иметь при себе перчатки, опалубку.

В нашем случае материалом станет древесина. Можно выбрать липу, осину, лиственницу. Стоит отметить уникальные характеристики лиственницы. Это дерево отличается прочностью. Оно совершенно не боится влаги, под ее воздействием становится еще крепче.

Каркасы гаражей бывают всего двух типов. Именно из них вам и понадобится выбирать один вариант.

Гараж из дерева

Деревянный каркас привлекает безупречной экологической чистотой, простотой обработки. Кроме того, данный материал является энергосберегающим. Однако, если говорить о стоимости материала, можно отметить его относительную дороговизну. Если сравнивать с металлом, вариант из дерева потребует больших затрат.

Гараж из профильных труб

Данный каркас значительно экономичнее. При этом он имеет достойные технические характеристики: отличается простотой монтажа, прочностью, долговечностью, хорошей устойчивостью к атмосферным и механическим негативным воздействиям.

Строительство каркасного гаража своими руками: пошаговая инструкция

Когда уже имеется определенное место под возведение гаража, можно приступить к проработке всех этапов строительства, а потом и непосредственно к деятельности. Первым этапом будет составление чертежа.

Чертеж

Некоторые мастера считают, что можно обойтись и без чертежа. Однако специалисты с большим опытом уверены: надо обязательно сделать чертеж, еще раз подумать о размерах и расположении гаража, представить его себе конструктивно. Важно произвести грамотный расчет материалов, определить примерный бюджет работ по строительству каркасного гаража своими руками.

Фундамент

Этап закладки фундамента является наиболее ответственным. Сначала надо продумать особенности расположения гаража, определить, насколько удобно к нему будет подъезжать. Желательно строить гараж вблизи дома. Важно учитывать высоту пролегания грунтовых вод, состав почвы.

Фундаменты могут быть разных видов. Рассмотрим основные особенности трех типов фундамента.

  • Ленточный более экономичен с финансовой точки зрения. Он универсален, подойдет практически для любой почвы.
  • Монолитный устанавливается с заливкой плиты, армированием. Затем потребуется еще и стяжка пола. Фундамент отличается повышенной прочностью, но требует длительной сушки основания из бетона, которая в среднем занимает месяц.
  • Наиболее бюджетный вариант – свайный фундамент. Но он не очень подходит для гаража, требует повышенной прочности пола. Сложно установить его без специальной техники.

Не забудьте о погребе и смотровой яме, когда будете сооружать фундамент. Сейчас мы представим пошаговую инструкцию возведения фундамента монолитного ленточного типа. Именно он больше всего подходит для каркасного гаража.

Возведение фундамента каркасного гаража: алгоритм

Запоминайте все нюансы. Вам будет проще установить фундамент, если вы последуете всем рекомендациям.

  1. Подготовка основания. Участок расчищается. Устраняется не только мусор, растения, но и верхний слой земли. Производится разметка. Для этого понадобятся колышки со шнурами, угольник и лазерный дальномер, отвес с уровнем. Разметку ведут от угла. Нужно вбивать колышек, используя отвес. Потом надо отложить расстояние, равное длине будущего гаража. Потом вбивают следующий колышек, а между ними протягивают тросик. От первого колышка надо отложить ширину фундамента, вбить третий колышек и убедиться, что создан именно прямой угол. Потом, когда вбиты все четыре колышка, важно перепроверить точность углов, длины сторон. Чтобы разметить внутреннюю часть фундамента, надо отступать на расстояние, равное ширине ленточного фундамента. Следует постараться не допускать погрешностей.
  2. Выкапывание траншеи. В соответствии с разметкой выкапываются траншеи. Глубина будет зависеть от уровня залегания грунтовых вод, характеристик почвы. Стенки необходимо делать вертикальными. Дно надо тщательно уплотнить, а затем застелить геотекстилем и засыпать слоем песка. Потом все утрамбовывается повторно, уже с использованием полива.
  3. Сборка опалубки. Для этого пригодится фанера и ДВП, обрезки металла, пластика и досок. Шляпки гвоздей должны быть внутри опалубки, а торчащие концы обязательно надо загибать. Хорошее решение – обматывать опалубку полиэтиленом. Тогда будет создан нужный режим влажности, пока бетон увеличивает свою прочность при застывании. Щиты надо укреплять стяжками.
  4. Армирование. Тут нужны стальные прутья, а также вязальная проволока для их скрепления. Каркас устанавливают на подпорки. Запомните: от опалубки до арматуры должно оставаться расстояние в 5 см.
  5. Заливка фундамента. Бетон требуется заливать одновременно. Это важно для обеспечения монолитности конструкции. Когда бетон залит, его протыкают тонкими прутками из металла, уплотняют с использованием вибробура. Потом следует накрыть бетон полиэтиленом. Первые 7-10 дней поливайте бетон водой. Затем поверхность тщательно шлифуется.

Когда основание уже готово, обязательно обеспечивают его гидроизоляцию с использованием рубероида или битумной мастики.

Крыша

В данной статье хорошо описано как возвести крышу гаража

На завершающем этапе возведения гаража важно обустроить крышу. Нужно учитывать, что будет заметная нагрузка снега, ветра. Необходимо позаботиться о грамотной установке стропильной системы. Желательно сначала собрать конструкцию на земле, а уже потом закрепить ее на гараже, фиксируя к стенам. Оптимальное решение – двускатная равнобедренная крыша. Для фиксирования требуется конек, а также обрешетка из брусьев. В роли базового материала можно взять битумный лист, черепицу или профнастил. Помните, что размер свеса должен составлять минимум 40 см. Также не забудьте о водостоках.

Отделка, утепление

Способы отделки и утепления

Облицовывают гаражи сайдингом и евровагонкой, профилированным листом и облицовочным кирпичом. Все зависит от вашего вкуса, планируемого бюджета. Также надо утеплить гараж изнутри. Оптимально подойдет минеральная вата. Хороший вариант – применять обычную полиэтиленовую пленку для обшивки стен гаража с внутренней стороны.

На финальном этапе остается позаботиться о гаражных воротах. Можно выбирать среди раздвижных и распашных, откатных и секционных моделей. В большинстве случаев автолюбители предпочитают традиционные распашные ворота. Их, при необходимости, не составит труда сделать лично, используя уголки, металлический лист. Для фиксации элементов, монтажа понадобиться использовать сварочный аппарат.

Каркасный гараж своими руками — строительство гаража

Многие продвинутые обыватели, которые планируют приобретать автомобиль, заранее беспокоятся о том, чтобы он стоял в гараже. Это существенно продлевает сроки его эксплуатации и позволяет дополнительно размещать в гараже различное оборудование и инструменты, необходимые для транспортного средства.

Каркасный гараж своими руками и подбор материала 

 

 

В настоящее время построить гараж можно из различного материала (кирпич, пенобетон, газоблоки, каркасная конструкция). От правильно выбранного материала зависит прочность и надежность всей конструкции, а также сроки, отведенные на его сооружение. Так, например, довольно быстро можно возвести каркасный гараж. Выполнить такие работы могут опытные специалисты или человек, разбирающийся в технике сооружения каркасных домов или аналогичных построек.

Гораздо дешевле строить каркасный гараж собственными силами. Как правило, такие сооружения строятся из деревянных реек. Выбирая такой строительный материал необходимо смотреть на его качество и не приобретать рейки с определенными дефектами или трещинами.

Что необходимо для сооружения каркасного гаража собственными руками?

 

Каркасный гараж своими руками можно построить за несколько недель. На начальном этапе строительства разработать план сооружения и подобрать под гараж хорошее место, учитывая размеры транспортного средства, которое будет в нем находиться. Проектная документация должна полностью соответствовать реальной постройке, что значительно облегчит работу над гаражом каркасного типа. При выборе места для гаража нужно руководствоваться выбором открытой площадки перед сооружением, что в дальнейшем позволит беспрепятственно заезжать автомобилю. Место, где будет сооружаться каркасный гараж, необходимо хорошо расчистить и утрамбовать.

Особенности строительства каркасного гаража

 

Планируя сооружение каркасного гаража собственными силами, надо закупить нужные материалы (деревянные рейки, болты и саморезы). Важным этапом в данном строительстве считается правильное возведение фундамента и цокольной основы. Каркасный гараж своими руками может сооружаться по типу каркасного дома. Главным отличием таких построек считается отсутствие у гаража пола. Заменить пол в каркасном гараже может обыкновенная бетонная плита. Монолитный фундамент каркасного гаража в дальнейшем позволит избежать различных деформаций, распределяя при этом нагрузку по всему периметру сооружения. Необходимо помнить о том, что от правильно возведенного фундамента зависит дальнейшее строительство. После укладки фундамента нужно заняться возведением цоколя. Для каркасного гаража нужно возводить цоколь одинаковой высоты строго по всему периметру. Чаще всего высота цоколя для таких конструкций составляет 40 см.

Наиболее дешевым вариантом для каркасного гаража считается каркас, сделанный из дерева. Однако в данном случае не стоит забывать о том, что такое сооружение может легко воспламеняться. Сборка стен для такого гаража начинается с продольных стен. Выполняя поэтапно работу над строительством каркасного гаража, можно закончить его сооружение довольно быстро, потратив при этом небольшое количество времени. С наружной стороны каркасный гараж можно обшить любым отделочным материалом.

Для такого гаража могут подойти двери, сделанные из металла, доски или другого материала. Однако более надежным вариантом считаются металлические двери, которые можно будет плотно закрывать как снаружи, так и внутри.

РЕКОМЕНДУЕМ ПОЧИТАТЬ

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

как просто построить конструкцию Чертеж каркаса деревянного гаража из досок

Для многих автомобиль больше, чем просто средство передвижения. Это один из лучших друзей в жизни, который постоянно нуждается в бережном уходе и самом нежном уходе. Первое, на что нужно обратить внимание после покупки автомобиля, это его хранение, то есть постройка каравана. В недалёком прошлом построить навес для автомобиля своими руками было непростой задачей.В наше время, благодаря новым каркасным технологиям, можно самостоятельно начать строительство гаража, который можно возвести в короткие сроки.

Каркасная технология для строительства гаража

Иногда наши возможности не совпадают с нашими желаниями, и приходится отказываться от задуманного типа гаража в пользу простых конструкций. Однако стоит помнить, что тенты, тенты, хлипкие пристройки, грозящие похоронить под собой движимое имущество, – не лучшее решение проблемы.А вот чтобы построить навес для гаража по каркасной технологии, ума много не надо.

Строительство каркасного гаража не требует от застройщика особых навыков, на него затрачивается минимум материала, а служить такая конструкция будет ничуть не хуже монолитного здания и не меньше. Тем более что построить каркасный гараж можно без привлечения тяжелой строительной техники.

Чтобы каркасный гараж был прочным, обратите внимание на следующее:

  1. Постройте прочный гараж, не зависящий от внешней среды.
  2. Конструкция должна быть простой, чтобы владелец мог выполнить ремонт самостоятельно.
  3. Стоимость строительства гаража не обязательно должна быть высокой.
  4. Беспокойство по поводу низкой теплоотдачи гаража.

Преимущества каркасного гаража

Каркасные технологии в строительстве используются давно, их практичность и эффективность доказана огромным количеством домов, которые строятся по всему миру. Многие в наше время строят не только каркасные дома, но и каркасные гаражи.Строение чаще всего изготавливается из дерева, поэтому не требует сложных фундаментов. Однако в то же время он может конкурировать с металлическими и пеноблочными постройками.

Каркасный гараж имеет множество преимуществ. Строительство гаража своими руками под силу любому автовладельцу. Одним из преимуществ такого укрытия является максимальная скорость и простота процесса строительства. Различные части конструкции собираются с помощью болтов и саморезов, поэтому работы можно проводить в любое время года.

Достаточно сил двух монтажников, которые завершат строительство каркасного гаража за несколько недель. Вам не нужно арендовать строительную технику и, соответственно, не нужно тратить время на составление таких договоров. На строительной площадке не будет строительного мусора, поэтому вам не придется беспокоиться о захламленности территории.

Строительство каркасного гаража

Перед началом работ необходимо составить проект каркасного гаража, то есть определить порядок сбора и рассчитать количество материала, а также узнать цену строительства гаража.Кстати, выбрав эту технологию строительства, можно будет сэкономить. Следующее, что нужно сделать, это найти площадку размером 10 на 10 м. План здания можно приобрести у профессиональных рабочих или найти в Интернете. Поговорим об этом подробнее.

Проектная документация

Важным документом, согласно которому проводятся все работы, связанные со строительством каркасного гаража, является рабочий проект. В него входят следующие чертежи:

  • эскизный архитектурный план и объемная модель;
  • план фундаментной плиты каркасного гаража;
  • ситуационный план с привязкой к имеющимся на участке строениям и созданием высотных отметок;
  • план цоколя каркасного гаража;
  • компоновка элементов каркаса;
  • раскладка стропил;
  • чертежи стропильных балок, ферм и других элементов крыши;
  • план крыши;
  • План дренажной системы;
  • пояснительная записка к проекту с указанием технических характеристик, технологии строительства, описания конструкций и строительных материалов.

Выбор места для гаража

Перед началом строительства выберите место для строительства гаража, чтобы не было проблем с выездом автомобиля из гаража. Если у вас есть частный дом и рядом с ним участок 10 на 10 метров, то вам повезло. Очистите выбранный участок от мусора и посторонних предметов, разровняйте, утрамбуйте и удалите с него растительность.

В зависимости от размера автомобиля соответственно строится гараж определенного размера.При этом нужно знать, что технология строительства гаража должна быть такой, чтобы он получился вместительным, не стоит строить навес для конкретного автомобиля, ведь машины могут меняться, а гараж строится на многих годы. Лучше сразу сделать огромную конструкцию с большим проемом.

Фундамент каркасного гаража
Каркасные гаражи

не слишком требовательны к качеству основания, как монолитные конструкции. Самое главное условие – обеспечить ровную площадку.В качестве основания подойдет хорошо утрамбованный гравий, асфальтированная дорожка и забетонированное покрытие.

Фундамент обеспечивает прочность гаража. Выбор типа фундамента зависит от схемы укрытия автомобиля, от грунта и от денежных затрат. На фото постройки гаража вы можете видеть фундамент, который выполнен в виде монолитной бетонной плиты, он же является полом, который можно отделать вашим любимым материалом.

Полнотелые бетонные плиты — одна из разновидностей «плавающих» фундаментов, воспринимающих нагрузки по всей площади, благодаря этому деформации конструкции не будет.По всему периметру выкапывается не очень глубокая траншея, затем ставится опалубка. Нужно знать, что опалубка ставится с трех сторон.

Следует брать качественный бетон, который следует заливать в опалубку. Для лучшей прочности можно установить монолитные ребра жесткости с двумя армированными сетками. Оставляем полученную основу на 3 недели.

Плинтус для каркасного гаража

Обычно бетон фундаментной плиты приобретает прочностные характеристики через три недели.Переходим к цокольному этажу – по всему периметру строения укладываем на цементный раствор бетонные блоки 20 на 20 на 40 сантиметров. Это подвал, затем на него ставится стена, после чего нужно заняться процессом гидроизоляции. Для этого нужно приклеить гидростеклоизоляцию на основание.

Каркас стены гаража

Далее занимаемся возведением каркасных стен. «Скелет» будущего гаража можно сделать из разных материалов. Но чаще всего выбирают металл или дерево.Деревянная основа – самое дешевое, но далеко не лучшее решение. Его главный недостаток – горючесть.

Металл служит более прочным и огнеупорным материалом. Несущие конструкции из металлопрофиля более прочные, их соединения не просто болтовые, а сварные, что более надежно. Каркасный гараж такого типа выдержит любой натиск непогоды, а ваш автомобиль будет хорошо защищен.

Но вернемся к строительству каркаса укрытия.Для этого на утепленное основание устанавливаем стартовый брус, который выступает в качестве основания для стен, которые будут установлены в дальнейшем. С помощью самораспорных анкеров с шагом 1-1,5 метра брус крепится к бетону. Очень важным моментом в креплении бруса к фундаменту и цоколю гаража является тщательный контроль, так как исправить недостатки в случае их возникновения будет сложно.

Далее, в соответствии с рабочим проектом, после установки бруса, осуществляем монтаж остальных элементов каркасных стен, устанавливаем стойки, диагональные раскосы, перемычки и верхнюю обвязочную планку.Элементы каркаса скрепляются между собой саморезами 70-90 мм.
Участок, где будет въезд, должен иметь усиленные элементы, чтобы выдержать вес конструкции ворот. На каждый из проемов гаражных ворот необходимо установить усиленную балку. Перед установкой деревянные конструкции обрабатывают биозащитными составами и антипирантами.

Облицовка стен гаража

После того, как стены установлены снаружи, их обшивают плитами OSB-3.Затем укладывается утеплитель между элементами каркаса. Можно укладывать плиты минеральной ваты или пенополистирола. Для наружной обшивки чаще всего используется вагонка класса «С», на нее устанавливается ветрозащитный слой, который состоит из плотного пергамина и вертикальных брусьев 25х30.

Как правило, при монтаже рекомендуемый шаг вертикальных балок 30 см. Деревянные детали в процессе эксплуатации принято обрабатывать антисептиком. После этого осуществляем облицовку внутренней стены.Внутреннее утепление гаража состоит из минеральной ваты или дешевой вагонки. Снаружи облицовка выполнена сайдингом. В предусмотренные проемы устанавливаются стеклопакеты.

Технология каркаса крыши

Теперь переходим к такому достаточно важному этапу, как обустройство крыши. Вам понадобятся доски 100х25, которые вы будете обшивать профнастилом. Устройство кровли включает в себя такие технологические этапы, как устройство стропильной системы, создание пароизоляционного слоя, монтаж теплоизолятора (минераловатные плиты), устройство гидроизоляционного слоя и покрытие рубероидом.

Требования к кровле стандартные. Он должен быть надежным и простым в обслуживании. Отечественные реалии со снежными зимами требуют достаточной прочности кровли, которая выдержит вес снежного покрова и человека, сбрасывающего этот снег. Кровельный материал для крыши гаража – шифер, профнастил, ондулин, металлочерепица, мягкая или гибкая черепица, остатки кровельных материалов жилого дома. Главное условие долгой службы кровли – добросовестно выполненный монтаж.

Сейчас для обустройства кровли чаще всего используют металл или профнастил. Эти листы подгонять не нужно; большие габариты значительно ускоряют ход работ. Фиксируйте материалы с помощью простейших электрических инструментов.

Одним из основных элементов крыши является водослив, сделанный из разрезанной надвое пластиковой канализационной трубы. Для предотвращения ржавчины необходимо обеспечить его полимерной защитой. Так как зимы в наших широтах довольно снежные, установите по периметру на крыше кровельные снегозадержатели, препятствующие самопроизвольному таянию льда и снега с крыши, что может повредить автомобиль.

Каркасные гаражные ворота

Для каркасных гаражей существуют ворота с разной конструкцией – секционные, откатные, раздвижные, но обычно при строительстве навеса для автомобиля распашные ворота устанавливаются самостоятельно. Они надежны, легки и просты в изготовлении. Размер ворот будет зависеть от габаритов автомобиля, стандартный размер 2,5 метра.

Для изготовления внутренних и наружных дверных коробок необходим металлический уголок (65 мм), который необходимо скрепить между собой металлическими планками.Если вы планируете использовать верх каркаса в качестве перемычки, то его нужно полностью зашить металлом.

Каркас створок изготовлен из металлического профиля. Когда каркас собран, его необходимо обшить листовой сталью 3 мм. Обычно используются вставленные в трубки металлические штифты, которые в дальнейшем послужат болтами, а в качестве болта можно создать механизм по принципу молочного бидона. Для того чтобы обеспечить защиту от коррозии, нужно обработать металл напильником и наждачной бумагой, покрыть олифой, а затем покрасить.

Каркасные гаражные коммуникации

В гараже эксплуатационные удобства и микроклимат обеспечиваются системами электроснабжения, вентиляции и отопления. Провести все эти коммуникации в гараж. Установите естественную вентиляцию, которая освободит помещение от выхлопных газов и обеспечит свежий воздух в гараже, для этого в двух противоположных стенах оставьте отверстия, прикрыв их решеткой.

Часто в проекте предусмотрено электрическое отопление в гараже с помощью электрических конвекторов.Эти устройства относительно недороги, а установка очень проста. Однако большой расход электроэнергии, и ее стоимость довольно значительна. Поэтому выберите более дешевый вариант эксплуатации – подайте отопление из своего дома, который находится рядом с гаражом.

В специальных каналах установить проводку внутри стен. Установить УЗО, необходимое количество розеток и осветительных приборов. Желательно предусмотреть в гараже естественное освещение – для этого установите четыре окна, имеющие размеры 1100х500.Для монтажа фасада каркасного гаража чаще всего используют профнастил. Для сайдинга может потребоваться дополнительная обрешетка. С внутренней стороны уложить слой утеплителя и зашить евровагонкой.

Вы почти решили задачу, как построить каркасный гараж, теперь подумайте о внутреннем обустройстве и читайте нашу следующую статью. Потолок можно обшить вагонкой; поверх него кладется один слой бумаги и изоляция. На чердачное перекрытие укладывают доску толщиной 25 мм и устанавливают лестницу.

Вот и закончились строительные работы по возведению каркасного гаража из дерева. Для закрепления теоретических знаний стоит посмотреть видео о строительстве гаража. Теперь вы счастливый обладатель дома, который защитит ваш автомобиль в любую погоду и создаст комфортные условия для ремонта и технического осмотра.

Многие автовладельцы мечтают иметь гаражную постройку во дворе частного дома, на дачном участке, но не осуществляют свою мечту из-за отсутствия денег.Ведь услуги профессиональной строительной бригады стоят недешево. Что делать, если вы не хотите отказываться от своей мечты?

Построить гараж каркасного типа из дерева можно без помощи опытных мастеров, своими руками. Как это сделать, какие инструменты и материалы подготовить – об этом позже.

Наличие гаражного строения на участке позволяет решить многие сложные вопросы. В него можно поместить автомобиль, чтобы защитить его от негативного воздействия осадков, УФ-лучей, насекомых, посторонних глаз прохожих.

В нем также хранится различная садовая техника, стройматериалы, инструменты, приспособления, актуальные в быту. Если организовать подвал внутри здания, найдется место для круглогодичного хранения варенья, овощей, фруктов.

Просторный гараж 6 на 6 можно построить из различных материалов:

  1. Металл.
    Отличается долговечностью, практичностью, средним весом. А вот при работе с листами металла потребуется наличие специального оборудования, которое может себе позволить далеко не каждый автовладелец;
  2. Кирпич.
    Кирпичное строительство из кирпича отличается высокими показателями теплосбережения, долговечностью, износостойкостью. Но он будет иметь значительный вес, поэтому потребует возведения мощного фундамента, что требует больших денежных затрат;
  3. Древесина.
    Самый доступный вариант, который обязательно стоит использовать для создания конструкции гаража каркасного типа.

Какой из описанных материалов вам больше подходит? Практика показывает, что наиболее экономичным, достаточно надежным вариантом на сегодняшний день является каркасный деревянный гараж.Возведение такой конструкции не представляет особой сложности; с этой задачей справится даже неопытный строитель.

Главное внимательно прочитать статью до конца, чтобы знать особенности возведения деревянного каркаса гаражного строения. Тогда вы сможете избежать ошибок, получить потрясающие результаты своих трудов.

Какие нюансы нужно учитывать при выборе места под гараж

Если вы решили построить деревянный гараж своими руками без помощи строителей с большим опытом, важно изучить некоторые нюансы работы. В противном случае ошибок не избежать.

Специалисты по строительству посоветуют следующее:

  1. Чтобы свести к минимуму сумму трат на организацию подъезда для автомобиля, выбирайте кратчайшее расстояние от дороги и наиболее удобный заезд.
  2. Экономьте место, если ваш сайт компактен.
  3. Не требуется отводить плодородный участок почвы для размещения постройки, на которой можно посадить культурные растения.
    Выберите наименее подходящее место для огорода.
  4. В целях безопасности от здания гаража до жилого дома должно оставаться расстояние более 6 м.
    Оптимальное значение 8-9 м, т.к. сам автомобиль выбрасывает выхлопные газы, легковоспламеняющиеся предметы, здесь часто хранятся вещества, распыляются химические составы для мойки автомобилей;
  5. Позаботьтесь о качественном освещении двора, гаражного строения, чтобы в него можно было с комфортом заехать даже ночью.

На заметку! Идеальное место для гаража из сруба – «от ворот» с выходом прямо на улицу.

Строим гараж из дерева своими руками пошаговая инструкция

Решили построить деревянный гараж самостоятельно, но не знаете, как упростить операции? Ниже мы предоставим план работы с кратким описанием сути каждой задачи.

Подготовительный этап – создание проекта с указанием размеров будущего строения.Стандартов в этом вопросе нет, но практика показывает, что конструкция 6х3,5 м наиболее востребована у владельцев одного автомобиля.

Для размещения автомобиля внутри здания, чтобы иметь возможность свободно открывать его двери, необходимо не менее 3 м свободного пространства. Добавьте к этому место для установки небольшого стеллажа с полками для инструментов, и мы получим ширину 3,5 м. Длина конструкции на две машины должна быть не менее 10 м.

Шаг 1 — фундамент

Важно обеспечить добротный деревянный гараж качественным фундаментом.Его строительство начинается с подготовительных работ: грунт очищается от мусора, выравнивается и тщательно утрамбовывается.

Схема фундамента.

Фундамент для каркасного типа здания может быть выполнен в виде монолитной плиты таким образом:

  • Выкопанную яму засыпать речным песком, тщательно утрамбовать его хорошей виброплитой. Слоя в 20-30 см будет достаточно;
  • укрыть песок геотекстильной тканью;
  • следующий слой – гранитный щебень, который также нужно тщательно утрамбовать.Столько потребуется, чтобы заполнить яму до краев.
  • опалубку для фундамента готовят из деревянных бревен, ширина которых 20-30 см. Сначала сформируйте бордюр по периметру фундамента, затем подкрепите его балками;
  • установите прутья арматуры в два слоя так, чтобы получилась сетка. Оптимально использовать стержни диаметром 0,10 см.
  • фундамент заливают равномерным слоем бетонного раствора, выравнивают правилом, утрамбовывают вибромашиной.Раствор готовят из чистого речного песка, отсевов и цемента марки 400;
  • в конце пластине дают высохнуть 5 дней. Только по истечении этого времени можно приступать к дальнейшей работе.

На заметку! Если вы планируете соорудить каркас для конструкции с большим весом, то ее фундамент необходимо армировать более тщательно.

Этап 2 возведение стен каркаса

Деревянные гаражи на каркасе имеют ряд существенных преимуществ, поэтому их часто возводят на дачном участке, во дворе частного дома.

Каркас служит каркасом гаража; для его изготовления можно использовать металлический или деревянный профиль. Мы расскажем, как сделать деревянный гараж с каркасом из брусьев, ведь это доступный, легкий материал.

Важно! Так как балки из натурального дерева подвержены гниению, легко воспламеняются, специалисты советуют обрабатывать их специальным составом против гниения, возгорания.

Принцип сборки деревянного каркаса

Деревянный каркас должен иметь четыре стенки, каждая из которых состоит из нижней, верхней обвязки, брусовых стоек из дерева.Стойки устанавливаются вертикально от поверхности пола. Во всех углах должен быть раскос (бруса). Тогда гараж из деревянного бруса будет надежно стоять долгие годы.

Стены сооружения возводятся следующим образом:

  • установить нижние обвязочные доски, закрепить их на бетоне с помощью специальных скоб и строительного степлера;
  • угловые стойки деревянного каркаса гаража установить строго вертикально (проверить отклонение от вертикали с помощью уровня), дополнить внешними опорами каркаса;
  • форма наличников дверей, окон.

После возведения каркаса переходят к обустройству крыши. Ну а если он шатровый, то пространство внутри можно приспособить для хранения инструментов, материалов, старых вещей, книг.

Шаг 3 постройки крыши

Деревянный гараж любого размера должен иметь крышу. Опытные мастера советуют организовывать для каркасных гаражей двускатную крышу, так как она отличается высокой практичностью. В процессе работы важно правильно рассчитать размеры стропильной системы крыши, произвести замеры для измерения оптимального расстояния между ее отсеками.

Нет оснований утверждать, что ничего не получится. Сделать гараж от фундамента до крыши своими руками можно, если набраться терпения и дочитать эту статью до конца.

Как сделать каркасную крышу гаража?

Крышу нужно построить по этому плану:

  • собрать стропильный короб;
  • закрепите кромочную планку;
  • обшить конструкцию слоями утеплителя, пароизоляции и гидроизоляционного материала;
  • обработайте снаружи выбранным покрытием.

На заметку! Предотвратить провисание крыши под тяжестью снега можно, если зафиксировать кобылки со стороны стен на стропилах. Это стоит сделать еще и потому, что подшивка карниза, свес крыши будут выглядеть более привлекательно.

Шаг 4, внешняя отделка

Продолжаем рассказывать о том, как построить гараж из досок на каркасе своими руками. Демонстрируют низкую устойчивость к негативным факторам окружающей среды древесина, пиломатериалы, гараж из бруса, по этой причине его необходимо обшивать отделочным материалом.

Это могут быть сэндвич-панели, влагостойкая фанера и т.д. Все зависит от бюджета.

Наружная облицовка создается по принципу многослойной конструкции.

Этап 5 установка окон и дверей

Чертеж каркасного гаража.

Для каркасного гаража из бревен важно организовать достаточное естественное освещение, для чего в его стенах формируют окна. Специалисты рекомендуют устанавливать металлопластик, так как он отличается высокими показателями теплосбережения.

Также потребуется установить входные двери сбоку здания или рядом с воротами. Это позволит вам входить и выходить из строения, не открывая тяжелые ворота.
Гаражные ворота подбираются сплошными.

Лучше предпочесть металлический распашной вариант, так как он способен сохранять функциональность в любое время года. Но его нужно будет очистить от грязи, загрунтовать, покрасить после установки.

Шаг 6 подключение коммуникаций

При строительстве гаража из дерева своими руками важно наладить электроснабжение, правильное освещение. Начертите план размещения электрических проводов и осветительных приборов, следуя которому в стенах протачивают пазы для проводов. Осветительные приборы размещают внутри гаража, а также на его внешней стене над воротами.

Шаг 7, внутренняя работа

Каркасно-технологический гараж.

В конце публикации, как построить деревянный гараж своими руками, не затрачивая больших денежных средств, мы расскажем о внутренних работах и ​​особенностях их выполнения.

Для начала потребуется выполнить качественную пароизоляцию стеновых поверхностей, для чего выбирают современные материалы с высокими эксплуатационными параметрами. Это предотвратит риск гниения материала из-за высокого уровня влажности с течением времени.

Затем стены утепляют, чтобы они не промерзали зимой при низких температурах воздуха на улице. В целях экономии утеплительные работы проводятся с использованием обычного пенопласта, но при наличии достаточного количества средств можно использовать материалы с более высокой теплоемкостью.

При желании улучшить эстетические качества стеновых поверхностей их можно отделать гипсокартоном, вагонкой, оклеить обоями, штукатуркой и т.д.

Пол после утепления с помощью пенопласта можно обшить деревом, плиткой ФЭМ, а в случае нехватки денег — оставить без обшивки. Потолок обшит фальшпанелями, вагонкой и т.п.

Результат

Деревенский гараж каркасного типа можно построить самостоятельно, не затрачивая огромных денежных средств, если учесть совет, озвученный в статье.Конструкция обязательно прослужит долго, полностью справляясь со всеми поставленными задачами.

Правильно оборудованный каркасный гараж обеспечит надежное хранение автомобиля в любое время года. Люди все чаще отдают предпочтение каркасным постройкам. Древесина чрезвычайно проста в обработке и монтаже, а в финансовом плане этот вариант является одним из самых выгодных.

В строительстве каркасного гаража нет ничего сверхсложного. С основными строительными работами можно справиться своими руками. Нужно просто понимать основные особенности такой работы и во всем следовать инструкции.


Одним из главных преимуществ каркасного гаража для большинства частных застройщиков является возможность построить его своими руками. Достаточно ознакомиться с основными положениями руководства и сделать все по инструкции. Начните с подготовки необходимой проектной документации со всеми необходимыми чертежами.

Необходимая проектная документация


Приведенные чертежи сделают обустройство гаража максимально простым и удобным.С их помощью на выполнение необходимых строительных мероприятий уйдет минимальное количество времени.

Однако составить такой подробный проект без необходимых навыков крайне сложно. В таких ситуациях остается либо обращаться к профессионалам, либо подбирать подходящие чертежи в открытых источниках.

Гараж

Перед началом строительства выберите подходящее место для обустройства своего гаража. Продумайте все, чтобы в дальнейшем не возникало сложностей с выездом и въездом автомобиля.

Лучше, чтобы гараж находился рядом с домом. Оптимальный размер площадки для обустройства гаража – 10х10 м. Размеры самого гаража можно выбрать на свое усмотрение. Категорически не рекомендуется привязывать площадь застройки к габаритам конкретного автомобиля, потому что через некоторое время вы сможете сменить свой автомобиль на более крупную модель.

Очистить выбранный участок от любого мусора и других посторонних предметов. Удалите растительность с участка.Выровняйте и уплотните землю.

Разметьте участок согласно плану вашего гаража. Простые колышки и любая веревка помогут вам разметить территорию.

Руководство по строительству гаража

Начать строительство каркасного гаража. Начинать нужно, как и при возведении любого другого строения, с обустройства фундамента.

Первый этап — фундамент

Готовое каркасное здание будет иметь относительно небольшой вес, за счет чего значительно снижаются требования к прочности основания. Самое главное, чтобы площадка была ровной и устойчивой.

При желании небольшой каркасный гараж можно построить даже на утрамбованном гравии или ровной мощеной дорожке, но лучше все же отдать предпочтение забетонированному покрытию.

Выкопать траншею по периметру будущего фундамента. Достаточно будет ямы глубиной около 400-500 мм. Установить опалубку.

Засыпьте дно траншеи тонким слоем песка и гравия.Если фундамент устанавливается на сложном грунте, поверх утрамбованной засыпки уложите армирующую сетку.

Залить бетонным раствором. Наполнение можно выполнить самостоятельно, а можно доверить это специализированной бригаде.

В случае самостоятельной заливки придется потратить дополнительное время и силы на приготовление раствора.

После заливки бетон необходимо обработать специальным вибратором. Он тщательно уплотнит смесь и удалит из нее лишний воздух.При отсутствии вибратора необходимо хотя бы проколоть бетон в нескольких местах арматурным стержнем. Затем все углубления заделываются бетонным раствором.

Оставьте основу затвердевать на 3-5 недель. После этого можно приступать к другим строительным работам.

Второй этап — пол

Приступить к обустройству пола.

Посыпьте участок гравием. На тонкий слой гравия уложите армирующую сетку и залейте бетоном.Уложите кровельный материал на затвердевший бетон.

Поверх кровельного материала уложить деревянные балки. Прибейте половицы к брусу.

Если уровень прохождения грунтовых вод и характеристики грунта позволяют, можно оборудовать в гараже смотровую яму. При желании можно сделать и полноценный погреб. Такие дополнения точно не будут лишними.

Третий этап — рама

После завершения работ по обустройству основания и пола приступайте к монтажу каркаса.

Для обустройства нижней части используйте доски 10х5 см, предварительно пропитанные антисептиком. Монтируют угловые стойки каркаса, а также стойки ворот из бруса 10х10 см. Для изготовления всех остальных стоек, балок, а также

Стропила не использовать, использовать доски 10х5 см.

Крепление стоек нижней подвязки с шагом до 120 см. Крепление этих стоек к нижней обвязке может производиться с помощью уголков и саморезов, гвоздей или соединения «шип-паз».

Сборка каркаса в соответствии с проектом.

Если ширина гаража будет превышать 4 м, для изготовления потолочных балок предпочтительнее использовать не брус 10х10, а качественные доски 10х5. Они сделают готовую постройку намного прочнее и надежнее.

Для изготовления продольных элементов и необходимых укосин используйте брус 5х5 см.

Сборка каркаса гаража обычно занимает несколько дней.Чтобы сделать работу быстрее и проще, вы можете заручиться поддержкой 1-2 помощников.

Четвертая ступень — крыша

Насыпьте доски 10х2,5 см поверх стропил — они будут служить обрешеткой. Отделочный кровельный материал выбирайте на свое усмотрение. Вы можете отдать предпочтение как бюджетному битуму, так и более дорогим материалам, таким как еврошифер, металлочерепица и т.д. Здесь ориентируйтесь на свои личные предпочтения и доступный бюджет.

Пятый этап — отделка стен

Для внутренней отделки каркасного гаража используйте вагонку.Обшивку стен выполняют с параллельным расположением паро-, тепло- и влагоизоляционных слоев.

Для установки слоев изоляции необходимо заполнить обрешетку. Обычно обрешетку собирают из деревянного бруса. Шаг крепления бруса подбирается индивидуально в соответствии с толщиной плит утеплителя.

Внешняя облицовка также может быть выполнена вагонкой. Часто используется сайдинг. Материал внешней облицовки выбирайте на свое усмотрение.

Отделка завершается установкой стеклопакетов и дверей. На этом этапе вам также предстоит принять собственное решение относительно оптимального варианта упомянутых конструкций.

Шестая ступень — ворота

Выберите ворота на свой вкус. На современном рынке представлен огромный ассортимент гаражных ворот – от обычных и самых популярных металлических распашных конструкций до современных автоматических подъемно-воротных систем, состоящих из нескольких секций.

Стоимость готовых ворот будет варьироваться в зависимости от особенностей их конструкции, удобства эксплуатации, качества утепления и отделки, внешнего вида и других параметров. При желании гаражные ворота можно изготовить своими руками, предварительно изучив положения инструкции по сборке выбранного типа системы.

Подберите размеры ворот так, чтобы можно было свободно въезжать в гараж. Через некоторое время можно сменить машину — помните об этом и сделайте проем для ворот с некоторым запасом.

Седьмая ступень — внутреннее устройство

В завершение осталось только завершить работы по внутреннему обустройству гаража. Рекомендации по обшивке стен были даны ранее – для этой работы отлично подходит вагонка.

При наличии чердачного помещения достаточно выложить его пол досками толщиной 25-30 мм и установить лестницу.

Соответственно устроены смотровая яма и погреб. Выполняется электромонтаж.

Все остальные работы выполняются исключительно на усмотрение владельца.

Для большего удобства к гаражу подведены водопроводные и канализационные трубы. Также рекомендуется продумать решение вопроса обогрева гаража, чтобы его можно было использовать максимально комфортно в холодную погоду.

Удачной работы!

Видео — Каркасный гараж своими руками

Время считывания ≈ 4 минуты

Чтобы автомобиль служил долго и не преподносил неприятных сюрпризов в дороге, он должен иметь собственное уютное место для хранения, защищенное от неблагоприятных погодных условий.Для своего питомца можно самостоятельно построить недорогой каркасный гараж своими руками.

В этой статье будут раскрыты все ключевые моменты строительства каркасного гаража и дана подробная пошаговая инструкция основных его этапов работы. Для наглядности на нашем сайте размещены фото и видео материалы, где вы сможете ознакомиться со всеми тонкостями строительства на приведенных примерах.

Подготовительные работы

Работа по строительству каркасного гаража из дерева, как и любого другого строения, начинается с проекта.Для этого выполняются чертежи и схемы будущего здания с расчетом количества основных материалов и подбором необходимых инструментов.

Затем выбирается подходящая строительная площадка, желательно на ровной поверхности. Его очищают от камней и мусора, выравнивают и утрамбовывают. Для подготовки места под гараж участок размечают колышками по углам, после чего удаляют верхнюю часть грунта на глубину около 50 см.

Закладка фундамента

Все конструкции на основе деревянного каркаса, а в частности каркасно-панельный гараж, имеют относительно небольшой вес, поэтому не требуют закладки слишком прочного фундамента. Выбор типа фундамента каркасного гаража зависит от особенностей его конструкции, состояния грунта, на котором ведется строительство, а также исходя из экономической целесообразности.

Оптимальный вариант – залить монолитную бетонную плиту, одновременно выполняющую роль прочного фундамента и пола.Для этого наше углубление необходимо засыпать и утрамбовать песком. Затем кладут геотекстиль, а поверх него кладут и утрамбовывают щебень. На следующем этапе устанавливается опалубка, укладывается гидроизоляция, привязывается арматура, после чего площадка равномерно заливается бетонной смесью и аккуратно выравнивается по всему периметру. Продолжать работу можно только после полного застывания раствора через 2-3 недели.

Каркасная конструкция

Каркас нашего гаража может быть изготовлен из различных материалов.Он может быть металлическим и монтироваться из профиля из нержавеющей стали с помощью сварки. Мы рассмотрим вариант, как построить каркасный гараж из дерева. Перед строительством все деревянные элементы желательно обработать специальным составом для повышения прочностных свойств и долговечности материала.

Каркас рамы возводится, начиная с устойчивого основания. Для этого выбирают доски большего сечения, которые фиксируют в бетоне металлическими скобами. Затем в четко вертикальном положении устанавливаются угловые стойки, закрепляемые дополнительными опорами.

После этого выполняется обвязка верхней рамы. Конструкцию усиливают промежуточными опорами, монтируют оконные и дверные наличники. Каркас легкий, но крепкий и прочный.

Монтаж крыши

Крыша каркасного гаража может иметь различную конструкцию. Он может быть плоским, односкатным или двухскатным. Двускатная конструкция – более сложный вариант, требующий определенных знаний и навыков в строительстве.

Возведение крыши начинается с монтажа стропильной системы.Затем его покрывают любым видом кровельного материала. Это может быть профнастил или металл. Для удаления отложений устанавливается дренаж.

Обшивка каркасного гаража

Снаружи деревянный каркас может быть обшит различными материалами в зависимости от бюджетных возможностей и эстетических соображений. Это может быть влагостойкая фанера, сэндвич-панели или просто качественные доски.

Внутренние стены могут быть обшиты вагонкой, гипсокартоном, фанерой или пластиковыми панелями.Для утепления каркасного гаража используется минеральная вата или пенопласт.

Завершающим этапом является установка металлических ворот. Они могут различаться по способу открывания и быть секционными, раздвижными или раздвижными. Самый распространенный вариант – распашные ворота. После установки поверхность металла обрабатывается наждачной бумагой и покрывается грунтовкой и краской для предотвращения развития коррозионных процессов.

В статье освещены все основные вопросы о том, как сделать каркасный гараж своими руками.Главное соблюдать последовательность всех этапов работ и строго придерживаться представленной здесь подробной инструкции по строительству.

Видео строительства каркасного гаража




В условиях российских климатических зон гараж для автомобиля не роскошь, а необходимость. Изменения влажности и температуры в первую очередь влияют на лакокрасочное покрытие машины. Простым решением этой проблемы станет каркасный гараж своими руками.

К тому же, в отличие от строительства кирпичного гаража, возведение такой конструкции обойдется достаточно бюджетно.

Каркасные гаражи

пользуются особой популярностью у автовладельцев, которые большую часть года проводят на даче.

Технологии строительства не стоят на месте – появляются все новые и новые материалы, упрощающие работу мастеров. Так большие и малые постройки, в основе которых лежит деревянный или металлический каркас, стали пользоваться большим спросом.

В чем преимущества гаража по каркасной технологии перед капитальным:

  • скорость конструкция не сравнится с традиционной кирпичной или монолитной кладкой
  • простота монтаж — при наличии точного чертежа с возведением справится даже неопытный строитель
  • низкая теплопроводность — качественный утеплитель обеспечит комфортную температуру внутри
  • прочность и легкость — каркасно-панельный гараж не имеет значительной массы, поэтому для его возведения не нужен сложный фундамент
  • цена — стоимость таких конструкций очень низкая. Кроме того, если вы решили построить каркасный гараж своими руками, то вам не придется нести дополнительные расходы на заработную плату работников.

ЭТО ВАЖНО: Основой каркаса могут служить не только деревянные детали, но и металлические трубы.

Как построить бюджетный каркасный гараж. Пошаговая инструкция

Строительство по каркасной технологии осуществляется в несколько этапов:

  1. — подготовительные
  2. — заполнить
  3. — возведение стен
  4. — устройство
  5. — изоляция внутри и снаружи
  6. — установка гаражных ворот

Подготовительный этап

На данном этапе необходимо выбрать место для быстровозводимого гаража, определиться с проектом и закупить необходимые строительные материалы и оборудование.

Открытые пространства с ровным рельефом лучше всего подходят для строительства гаража. При изучении проектов обратите внимание на размер будущего строения – 5х8 или 7х10 – выбор зависит от имеющейся площади на участке.

ЭТО ВАЖНО: К гаражным воротам в частном доме должен быть обеспечен короткий и свободный въезд. Также чертежи различаются по типу крыши. Гараж может быть выполнен с односкатной крышей или с двускатной крышей.

Для «каркаса» здания предпочтительнее использовать деревянный брус или направляющие из профильной трубы.

Заливка фундамента

В начале следует разметить место 10*10 для будущего гаража с помощью колышков и шпагата. По периметру этой зоны с поверхности земли снимается ровный слой дерна, удаляется вся растительность. Платформа тщательно выравнивается и уплотняется. Затем поверхность засыпается гравием или смесью песка с гравием и обрабатывается виброплитой.

ВАЖНО: Вы также можете утрамбовать грунт вручную, используя широкую доску или кусок фанеры.

Следующим этапом строительства фундамента является выбор его типа. Для того чтобы построить облегченный каркасный гараж подойдет один из вариантов:

  1. Столбчатый

Монолитный фундамент самый надежный из всех, но и более трудоемкий и дорогой в отличие от столбчатого и ленточного. Для того чтобы получить качественную и прочную плиту для каркасного гаража, потребуется грамотное армирование основания. К тому же монолитный фундамент довольно долго сохнет: окончательное застывание происходит примерно через месяц.

Фундамент столбчатый обычно возводят для хозяйственных построек типа бань и сараев, так как эти конструкции легче по весу. При необходимости можно приспособить столбчатый фундамент под строительство гаража.

Ленточный фундамент – это наиболее подходящая основа для строительства каркасного гаража. Сделать это самостоятельно не составит труда.

ЭТО ВАЖНО: Перед началом работ по устройству любого типа фундамента изучите инструкцию, фото и видео материалы и строго соблюдайте правила.

Как сделать ленточный фундамент под каркасный гараж?

Для разметочных работ потребуются следующие инструменты: строительный уровень, лазерный дальномер, отвес, столярный угольник, капроновый шпагат, колья.

Начинаем разметку с одного из углов будущего гаража. Измеряем расстояния в соответствии с чертежом, заложенным в проекте каркасного гаража.

Вбиваем колышек и выравниваем по отвесу. В противоположном углу вбиваем второй колышек.Между ними натягиваем капроновый шпагат. Далее с помощью угольника находим угол 90 градусов и под ним натягиваем шпагат к третьему и четвертому колышкам. Выполнив обвязку, проверяем все углы – они должны быть прямыми (90 градусов).


Затем нужно выкопать траншею для заливки фундамента. Рекомендуемая глубина заливки не более 50 см. Борта канала выравнивают штыковой лопатой, дно тщательно утрамбовывают.

ЭТО ВАЖНО: Начинайте укладку фундамента в солнечную погоду.Влажный грунт может осыпаться, и вам придется переделывать работу.

Далее начинается подготовка опалубки. Из досок и кусков фанеры сбивается или собирается основная конструкция с помощью саморезов и опускается в траншею. Стенки опалубки должны плотно соприкасаться со стенками вырытого канала. Дно засыпают песком или смесью песка и гравия. Далее в траншею опускают металлический каркас из арматуры.

Приготовленный цемент аккуратно заливают в опалубку.Чтобы выпустить пузырьки воздуха, незатвердевший бетон необходимо в нескольких местах проткнуть арматурным стержнем.

Затем на бетон укладывается слой полиэтиленовой пленки. Это поможет избежать растрескивания поверхности.

ЭТО ВАЖНО: Первые дни следует поливать фундамент водой. Так будет сильнее.

После окончательного застывания поверхность фундамента гидроизолируют рубероидом.

Как сделать каркасный гараж.Стена

Основание гаража формируется из деревянного бруса или металлического профиля. На данном этапе необходимо приобрести:

  1. — брусок 100*100 для обвязки и стоек
  2. — доски не менее 4 см для сборки стропильной системы
  3. — доска не менее 2 см для обрешетки
  4. — доски для укладки пола толщиной не менее 4 см

Перед применением все дерево обрабатывается антисептиками и антипиренами, а также хорошо просушивается в тени.

Монтаж каркаса стены начинается с выполнения днища. Для этого по внутреннему периметру будущей постройки укладывается брус 100*100 мм. Затем все детали соединяются по углам с помощью дюбелей и пропила.

Затем из бруса формируется верхняя обвязка. Промежуточные стойки и перемычки фиксируются уголком и саморезами.

Плита перекрытия собирается в самый последний момент. Подготовленные доски толщиной 40 мм крепятся к нижней направляющей, и черновой пол готов.

Как строится крыша каркасного гаража. Виды и пошаговая инструкция

Самые простые виды каркасных гаражей – односкатные и двускатные. Для самостоятельной установки специалисты рекомендуют строить однокаркасный гараж. Такую крышу не только проще построить, но и дешевле. Кроме того, скатная крыша более надежна.

При установке крыши выполняются следующие действия:

  1. — подготовка и монтаж стропильной системы
  2. — сборка обрешетки
  3. — стиль
  4. — укладка кровельного материала

Стропильная система – это так называемый «скелет» крыши. Он принимает на себя всю нагрузку, от массы кровельного покрытия до веса снежного покрова зимой. Возведение стропильной системы – важнейший этап возведения крыши. От качества сборки конструкции зависит время, которое вам прослужит каркасный гараж из бруса.

Крышная опора. На него ляжет гидроизоляция и материал наружного кровельного покрытия. Для сборки обрешетки допускается использовать как обрезные, так и необрезные доски.

Утеплитель — слой материала, препятствующий проникновению влаги в гараж.

Рубероид — укладывается поверх утеплителя. Недорогой каркасный гараж обычно обшивают профнастилом, ондулином или гибкой черепицей.

Монтаж кровли начинается со сборки стропил.

ЭТО ВАЖНО: При расчете количества балок помните, что расстояние между ними не должно превышать 1 метра.

Сарай-гараж

В случае скатной крыши укладывают поперёк каркаса, это позволит сэкономить время при монтаже. После укладки балки крепятся к основанию уголками саморезами или гвоздями.

Затем начинается сборка обрешетки. Если используется необрезная доска, то ее следует очистить от остатков коры. После подготовки доски поперек стропил укладывают рейки и фиксируют саморезами. Между элементами обрешетки не должно образовываться щелей и зазоров.

Поверх обрешетки на каркасном гараже укладывается слой гидроизоляционного материала. Традиционно используется рубероид или специальная пленка.

При гидроизоляции рубероидом слои материала укладываются друг на друга внахлест. Нахлест должен быть не менее 3-4 см. Затем материал прибивается к доскам обшивки.

Гидроизоляционная пленка крепится строительным степлером со скобами.

После слоя изоляции наносится финишное покрытие.Каждый из вариантов имеет свои правила установки и эксплуатации. При монтаже придерживайтесь рекомендаций производителя выбранного кровельного материала.

Гараж с фронтоном

Такую крышу монтировать сложнее, но выбрав ее, хозяева получают дополнительное место для хранения – чердак. Общая стоимость гаража увеличится примерно на 30 процентов по сравнению с ценой навесного гаража. Двухскатную стропильную систему проще всего собрать на земле, а затем уже готовые фермы поднять к верхней обвязке и закрепить.

Строим деревянный пол в каркасном гараже. Обустройство пола в гараже осуществляется после монтажа кровли. Так он не будет поврежден осадками.

Традиционно строители рекомендуют использовать для пола нешпунтованную доску. Образует естественные зазоры, благодаря которым под воздействием влажности и перепадов температуры пол не деформируется. Для фиксации половой доски на лагах используются саморезы или гвозди.

5 советов по сборке стоечной рамы в гараже

Вы мечтали о месте, где вы могли бы хранить или ремонтировать свои автомобили, мотоциклы или другие транспортные средства? Что ж, нет никаких ограничений на использование, когда вы решите построить гараж для сарая!

  • Вам нужно хранить летние или зимние игрушки в межсезонье?
  • Вы хотите построить человеческую пещеру с большим экраном, чтобы смотреть игру, работая над своими проектами?
  • Может быть, вам нужна мастерская с подъемником для реставрации классических автомобилей или мотоциклов?

Независимо от того, начинаете ли вы домашний бизнес или вам нужно место для газонокосилки и садового инвентаря, есть несколько вещей, о которых следует подумать, прежде чем вы приобретете комплект для гаража с опорной рамой и начнете строить. Просмотрите эти советы для получения основ и не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть вопросы!

Совет 1: Варианты строительства гаража с опорной рамой

От того, как вы планируете использовать свой амбарный гараж, зависит его размер, который вам может понадобиться для комфортной работы. Но для начала давайте рассмотрим базовую структуру, которая будет вмещать легковые и грузовые автомобили.

Размеры конструкции

Если вы ищете здание, в котором можно хранить легковые или грузовые автомобили, мы рекомендуем минимальный размер 12 x 24 фута на отсек с минимальной шириной двери 10 футов.Это даст вам достаточно места для хранения и перемещения, но на самом деле это не мастерская. Чтобы перейти от склада к полноценному магазину, мы рекомендуем дополнительные 12 футов по ширине сарая, делая конструкцию размером 24 х 24 фута.

Конечно, если вам нужен дополнительный отсек, это дополнительное место будет быстро съедено! Для варианта гаража с двумя пролетами с кладовой или магазином мы рекомендуем минимальную структуру 24 ‘x 32.

Может ли гаражный комплект с опорной рамой хранить более крупные автомобили?

Конечно! Одной из самых популярных причин для использования гаража с опорной рамой является масштабируемость.Потенциал большого здания с массивной входной дверью и большим внутренним пространством часто является причиной, по которой наши клиенты обращаются к нам.

Гаражные комплекты с опорной рамой

можно использовать для хранения чего угодно: от вашего поднятого грузовика до 30-футового дома на колесах и сельскохозяйственных транспортных средств. Наши конструкции могут быть построены большими , так что не беспокойтесь о том, чтобы у вас было достаточно места!

Если вы подумываете о стойке для дома на колесах, узнайте больше о том, как вы можете спланировать свой дизайн!

Варианты дверей

Когда пришло время выбирать ворота для стоечного гаража, у вас есть много вариантов.

Ширина – Стандартная верхняя дверь имеет ширину 9 футов. Однако, если вы работаете с полноразмерными транспортными средствами, вы можете рассмотреть дверь шириной 10–12 футов, чтобы удобно въезжать и выезжать. Если вы работаете с небольшими предметами или храните их, например, квадроциклы или мотоциклы, за дополнительную плату можно заказать нестандартные двери меньшей ширины.

Высота — Если вы ищете место для хранения автофургонов или другие предметы, требующие большей высоты, для жилых помещений доступны двери шириной до 14 футов в высоту.Это позволит разместить большинство транспортных средств, разрешенных для использования на дорогах.

Типы дверей

Когда дело доходит до установки двери в ваш гаражный комплект с рамой, вам нужно будет принять важное решение, выбрав тип двери, которую вы используете. Для стоечно-каркасных зданий существует два основных типа дверей: раздвижная дверь или подъемная дверь. Каждый из них имеет свои преимущества, потенциальные недостатки и другие соображения.

При выборе типа двери для вашего гаражного комплекта со стойкой необходимо понимать ценность каждой из них.

Раздвижные двери

Традиционные двери стоечного здания, раздвижные двери по-прежнему популярны даже сегодня благодаря множеству преимуществ, которые они предлагают. Добавление раздвижной двери к вашему гаражному комплекту с опорной рамой позволяет вам наслаждаться:

Более низкая стоимость – Раздвижные двери довольно просты в эксплуатации. Они установлены на рельсе, который позволяет им скользить, и это основной механизм использования. Это означает, что материалы для производства и усилия по их установке могут быть относительно простыми и недорогими.Когда вы пытаетесь сэкономить на своем гаражном комплекте с опорной рамой, для многих это может быть единственным решающим фактором.

Долговечность – Простые конструкции, как правило, и самые долговечные. В конце концов, чем меньше движущихся частей входит в дверь, тем меньше вероятность механической поломки. Раздвижные двери могут быть долговечным вариантом, который позволяет вам установить основную дверь для вашего гаражного комплекта, а затем забыть о ней.

У раздвижной двери есть и недостатки, о которых стоит упомянуть:

Без уплотнения – Раздвижные двери должны иметь возможность свободно двигаться без трения о землю или стенки.Это означает, что они не собираются запечатываться в вашем гараже, когда они закрыты. Это означает, что животные могут пробраться внутрь. Точно так же контроль температуры в вашем гараже становится сложной задачей.

Ручное управление — В то время как вы можете , вероятно, найти автоматические раздвижные двери, они не очень распространены. Это означает, что вы будете работать со своей дверью по старинке! По мере того, как вы будете чаще пользоваться своим гаражом, вы можете обнаружить, что прыгать, чтобы закрыть большую дверь сарая, может быть неприятно по сравнению с простым нажатием кнопки автоматической двери.

Верхние двери

Другим важным вариантом для гаражных ворот с опорной рамой являются верхние ворота. Несмотря на то, что раздвижные двери более традиционны для гаражей, справедливо сказать, что верхняя дверь является традиционным вариантом для гаражных комплектов .

Как и раздвижные двери, потолочные двери для гаражей со столбами имеют свои плюсы и минусы:

Автоматизированные – Самым большим преимуществом верхних дверей является то, что они обычно предназначены для использования с автоматическими открывателями дверей.Для гаражного комплекта это часто решающее решение. В конце концов, вы действительно хотите выпрыгивать из машины каждый раз, когда вы садитесь или выезжаете, чтобы закрыть дверь вручную?

Изолированные и герметичные – Другим большим плюсом подъемно-поворотных ворот является то, что они обеспечивают дополнительную защиту гаража от животных и непогоды. Утепленные верхние двери легко найти для вашего гаража, что означает лучший контроль температуры. Кроме того, большинство верхних дверей обеспечивают достойный уровень герметизации для вашего гаража.

А как же аферы? Вот некоторые из причин, по которым вы, возможно, не захотите использовать верхнюю дверь:

Стоимость – Самый большой потенциальный недостаток подъемной двери – это цена. Верхние двери и автоматизированные системы управления ими всегда будут стоить дороже, чем ручная раздвижная дверь того же размера. Если вы хотите сэкономить несколько долларов на своем гаражном комплекте, верхняя дверь может стать местом, где вы подведете черту в своем бюджете.

Техническое обслуживание – Опять же, из-за добавления механических систем для работы требуется некоторое техническое обслуживание вашей верхней двери.Это означает дополнительные расходы в будущем, особенно если вы покупаете недорогую и ненадежную модель.

Совет 2: окна и вентиляция

Теперь, когда вы знаете общий размер и планировку своего стоечного гаража, важно подумать о надлежащей вентиляции. Это не только сделает ваше пребывание в коровнике более приятным, но и поможет избежать скопления влаги, плесени и грибка, которые могут образовываться на нижней стороне обшивки крыши и ферм, если они не вентилируются должным образом.

Вентс

Если вы хотите, чтобы ваш гараж с опорным каркасом выглядел более законченным, с плоским потолком, который также создает чердачное пространство, то вам следует подумать о добавлении вентилируемого конька и вентиляционного потолка во время строительства.

Как это работает – Теплый влажный воздух изнутри поднимается вверх, проходит через чердак и выходит через вентилируемый конек в самой высокой точке вашего здания. Затем воздух, который был удален, будет заменен наружным воздухом, поступающим через вентиляционное отверстие софита.Это поддерживает поток воздуха и влажность на нужном уровне в любое время года!

Windows

Когда придет время выбирать окна для гаража с сараем, подумайте не только об эстетических аспектах, но и о функциональности.

Изолированные окна с двойным остеклением — Если вы планируете изолировать и обогревать или охлаждать свой гараж на столбах, то окна с двойным остеклением будут лучшим вариантом, который поможет поддерживать климат в рабочей зоне и снизить затраты на электроэнергию. Не забудьте рассмотреть изолированные верхние двери для еще большей энергоэффективности!

Окна с одинарным остеклением – Чтобы снизить затраты, вы можете выбрать окна с одинарным остеклением в гараже с рамой для холодного хранения.

Расположите окна и двери таким образом, чтобы максимизировать внутреннее пространство, визуально уравновесить снаружи для приятного вида и способствовать сквозному ветру, если в вашем помещении не будет климат-контроля.

Совет 3: Пол и дренаж

Гараж или мастерская с опорным каркасом обычно имеет бетонный пол, чтобы обеспечить лучшую рабочую поверхность и поддерживать чистоту и порядок. Помните об этих советах, когда вы работаете с подрядчиком по напольным покрытиям, чтобы обеспечить качественный продукт и надлежащий дренаж.

Подготовка площадки . Убедитесь, что вы подготовили площадку (или поговорите со своим подрядчиком) таким образом, чтобы сэкономить деньги, когда придет время заливать бетонный пол. Удалите весь дерн, при необходимости засыпьте песком, выполните черновую планировку, чтобы участок был несколько гладким (вы или ваш бетонщик можете сделать окончательную планировку), и убедитесь, что есть несколько точек доступа для бетоновоза, чтобы добраться до вашего участка. !

Толщина — промышленный стандарт для жилого амбара, где вы храните газонокосилки, игрушки или обычные транспортные средства, — железобетонный пол толщиной 4 дюйма.Если у вас есть более тяжелое оборудование, вы можете рассмотреть пол толщиной до 6 дюймов для лучшего износа.

Дренаж – Для стока воды или таяния снега, вероятно, будет достаточно обычного напольного стока с выходом плитки наружу здания. Однако, если вы ищете более прочную дренажную систему, вы можете рассмотреть качественный траншейный дренаж, построенный из бетона и с решеткой.

Совет 4: спланируйте свой образ!

Один из лучших моментов при добавлении любого нового здания к вашей собственности — это придать ему великолепный вид! Гараж станет большой частью вашей усадьбы.Он будет выделяться, строите ли вы его на небольшом жилом участке, как часть коммерческой структуры или даже на огромной ферме. Вы хотите, чтобы он выглядел как можно лучше.

Самодельные сараи для шестов позволяют легко подобрать точный внешний вид вашего сарая для шестов с нашим предварительным просмотром цветов сарая для шестов. Просто выберите свой штат, чтобы начать.

Наш инструмент для работы с цветом позволяет вам концептуализировать цветовые комбинации для вашего коровника. Это больше, чем просто выбор «красного амбара» или «синего амбара». Наш инструмент позволяет индивидуально настроить крышу, сайдинг, отделку, визуальную часть раздвижной двери и обшивку.

Мы предлагаем различные варианты цветов, чтобы помочь вам подобрать комплект для гаража практически к любому дому или существующему зданию. Из почти 20 цветов на выбор вы обязательно найдете несколько вариантов, которые отлично вам подойдут!

Совет 5. Как организовать свое оборудование и инструменты

Когда ваш гараж для сарая готов, начинается самое интересное — заполнение его вашими вещами! Убедитесь, что вы правильно организовали рабочее место, чтобы не спотыкаться о инструменты.

Не кладите предметы на пол . Когда вы начинаете наводить порядок, важно разумно использовать пространство на стене. Повесьте все, что сможете, от ручных инструментов до садового инвентаря, на доску для колышков, крючки и стойки.

Экономьте место с помощью складного верстака . Если вы будете возиться с транспортными средствами в своем гараже, вы можете рассмотреть верстак, который крепится к стене на петлях и может складываться, когда он не используется. Эта опция дает вам больше места там, где оно вам больше всего нужно — в цехе.

Найдите – не забудьте использовать пространство над головой для хранения сезонных или редко используемых предметов, таких как камеры, каяки, большие лестницы и т. д.

Бонусный совет! Профилактика грызунов в гараже с шестом

Знаете ли вы, что не все сараи с металлическими опорами одинаковы? Обязательно осмотрите бортик вашего комплекта, чтобы убедиться, что там нет точек доступа для грызунов! Если вы обнаружите, что упустили из виду эту важную функцию, добавьте перепрошивку.

Кроме того, помните, что теплоизоляция — это уютное гнездышко для ваших пушистых захватчиков. Никогда не добавляйте второй слой изоляции поверх существующего, так как он обеспечивает удобную среду обитания для мышей и может привести к проблемам с конденсацией на пароизоляции.

Начало работы с набором для гаражных стоек Inspiration

Компания DIY Pole Barns занимается не только поставкой материалов. Мы здесь, чтобы помочь ответить на ваши вопросы и помочь вам начать работу над дизайном, чтобы конечный результат был тем, чем вы гордитесь на своей территории.

Визуализация гаража вашей мечты не всегда так проста, как вы думаете! Но не волнуйтесь — у нас есть галерея красивых амбаров, на которые можно посмотреть, а также дополнительная информация, которая поможет вам составить представление о том, что вы хотели бы видеть в своем уникальном амбаре. Взгляните на наши идеи для гаража с шестом!

Зафиксируйте цену на гараж вашей мечты

Если вы готовы построить свой гараж для сарая на столбах, зафиксируйте предложение с помощью нашего инструмента «Мгновенное предложение»! Есть вопросы? Позвоните нашим квалифицированным сотрудникам по телефону (937) 547-9100 .

Начало работы с кадрированием фотографий

Основы

Джеймс Миллер, MCPF, GCF

Обрамление картин — отличный бизнес. Это весело и интересно для творческих людей с хорошими способностями к
механике, особенно для тех, кто увлекается искусством или фотографией. Он нравится как мужчинам, так и женщинам всех демографических групп; в больших и малых сообществах; будь то городской, пригородный или сельский.

Обрамление подходит для всех возрастных групп.Молодые, амбициозные предприниматели с такой творческой склонностью находят обрамление
очень привлекательным. Легко получить позиции начального уровня в отрасли, будь то неполный или полный рабочий день, где они могут узнать о торговле и, что более важно, узнать о том, как работает бизнес. Некоторые подсаживаются на уникальную природу обрамления картин и становятся пожизненными создателями картин и владельцами малого бизнеса.

Или, после карьеры в быстро меняющейся корпоративной среде, кадрирование может стать долгожданным изменением образа жизни.Обрамление картин предлагает новую смену карьеры, и это может быть удивительно полезным и прибыльным бизнесом на пенсии. Действительно, некоторые очень успешные компании по обрамлению картин были начаты «пустыми гнездами» или зрелыми, опытными бизнесменами, которые никогда не добивались такого успеха в бизнесе в своей предыдущей карьере, не говоря уже о том, что они действительно любят свою работу.

Существует четыре основных способа начать работу с кадрами:

1. СОТРУДНИК — Если вы хотите начать заниматься обрамлением картин, но не готовы стать владельцем бизнеса, вы можете найти работу на неполный или полный рабочий день в известной обрамляющей компании, где вы можете получать обучение и образование.Чтобы начать работу в качестве наемного работника, основные требования аналогичны всем работам в розничной торговле, с акцентом на эти:

  • Хорошие зрительные и мануальные навыки — Обрамление требует работы с широким спектром материалов, оборудования и ручных инструментов. Важен качественный результат.
  • Автономность/Надежность – В большинстве багетных мастерских работает всего несколько сотрудников. Работа изменчива и обычно не очень организована. Ценным активом являются сотрудники, которые стабильно выполняют хорошую работу при ограниченном контроле.
  • Личность – В сфере розничной торговли мы работаем напрямую с клиентами. Важно хорошо выглядеть, общаться с другими и создавать прочные отношения между покупателем и продавцом.

2. ХОББИ — Если обрамление картин должно быть вашим хобби, вы можете начать со скромных инвестиций в основные инструменты, возможно, всего несколько тысяч долларов, а также несколько книг и мастер-классы. В качестве хобби обрамление можно делать в подвале или гараже, как и в некоторых других хобби, связанных с ручным трудом, таких как, например, изготовление мебели.Несколько сотен квадратных метров пространства могут быть всем, что вам нужно.

Где можно купить припасы? Незавершенные деревянные молдинги, стекло и скобяные изделия можно приобрести в магазинах товаров для дома. У розничных продавцов художественных принадлежностей есть почти все, что нужно любителям-рамщикам. Вы можете обнаружить, что вашими лучшими поставщиками являются более крупные профессиональные магазины каркасов, особенно если вы находитесь далеко. Некоторые оптовые поставщики могут продавать вам, хотя минимальные требования к заказу и другие условия могут сделать эту альтернативу нецелесообразной.

Вот список самого необходимого для любителей обрамления картин. Обратите внимание, что многие другие элементы были бы полезны; это список минимальных требований. Дополнительные инструменты и оборудование добавят дополнительные возможности. Лучшие инструменты и оборудование экономят время и упрощают постоянное достижение профессиональных результатов.

  • Подходящее рабочее пространство — чем больше места, тем лучше, но вы можете обойтись и небольшим помещением размером 8 футов x 10 футов, если оно вам понадобится только для небольших, простых, эпизодических работ по обрамлению.Независимо от размера, вашему рабочему пространству понадобится хорошее освещение; яркие и хорошо распределены по всему. И в помещении всегда должен быть климат-контроль с помощью надежных систем отопления и охлаждения; не только для вашего комфорта, но и для ограничения расширения и сжатия материалов каркаса. Возможно, вам придется использовать некоторые потенциально токсичные клеи или химикаты, поэтому обязательно обеспечивайте достаточную вентиляцию. Конечно, помещение должно быть чистым и сухим. Во время установки необходимо тщательно очистить каждую раму от переносимой по воздуху пыли и мусора.Чрезмерная влажность может вызвать проблемы с плесенью и плесенью, привлечь насекомых и вызвать коробление матов и других изделий из картона, обычно используемых для каркаса.
  • Прямолинейный резак для ковриков . Доступный в размерах 48 или 60 дюймов, хороший резак для ковриков является одним из самых полезных инструментов при обрамлении картин. Он режет и форматирует не только маты, но и подложки и наполнители всех видов. Ручной резак для ковриков может быть менее дорогим, но очень сложно достичь профессиональных результатов без профессионального станка для резки ковриков, такого как модель 2200 Fletcher-Terry.Аксессуары добавляют дополнительные возможности и экономят время.
  • Рабочий стол . Вам понадобится прочное, гладкое, ровное место для установки резака для ковриков и просторная рабочая поверхность. Большинство производителей фоторамок изготавливают свои собственные рабочие столы в соответствии со своими потребностями, но столы заводского и индивидуального изготовления, как правило, не хуже. 48 x 96 дюймов — удобный размер стола, хотя большие или меньшие, а также несколько столов также могут подойти для ваших целей и могут лучше соответствовать доступному пространству. В любом случае стол(ы) должен быть удобной рабочей высоты; на пару дюймов ниже локтя идеально.Если ваша рабочая поверхность слишком низкая, у вас могут возникнуть проблемы со спиной, связанные с постоянным наклоном, чтобы дотянуться до своей работы или рассмотреть ее вблизи. Потенциальных проблем меньше, если стол слишком высокий, но иногда вам может понадобиться табуретка. Максимально используйте пространство, построив полки и ящики для хранения под столом. Обязательно оказывайте достаточную поддержку; шаткие или неустойчивые рабочие столы не просто неудобны; они также могут быть опасны.
  • Ручной инструмент – Инструментов никогда не бывает слишком много.И независимо от того, сколько у вас есть, всегда будет потребность в еще одном. Имея в виду эти мысли, вот краткий общий выбор для начала:
  • .
      • Молоток – маленький, для забивания гвоздей в углы рамы.
      • Кусачки – для обрезки проволоки для обрамления картин.
      • Плоскогубцы — длинные и обычные, для бесчисленных задач захвата.
      • Отвертки – как обычные, так и крестовые, нескольких размеров.
      • Монтажные инструменты. Монтажные инструменты Fletcher-Terry можно приобрести у поставщиков каркасных конструкций.
      • Дрель и биты в ассортименте – подойдет небольшая ручная дрель, но лучше использовать аккумуляторную дрель.
      • Ножи — Универсальный нож, нож X-Acto, однолезвийные лезвия и триммер для чехла.
      • Точильный камень — сглаживает края среза стекла, чтобы уменьшить вероятность поломки.
      • Гаечные ключи — все виды для технического обслуживания и ремонта машин.
      • Нож для плексигласа – для надрезов и разрезания прозрачного акрилового стекла
      • Ручные стеклорезы – для резки стекла любой формы и размера.
      • Напильники в ассортименте, для сглаживания металлических и деревянных кромок
  • Угловые тиски – Минимум один. Набор из четырех штук позволяет склеить и прибить все 4 угла рамы одновременно.


3. ДОМАШНЯЯ РАБОТА
— Обрамление картин – популярный домашний бизнес, особенно среди тех, кто зарабатывает на жизнь смежными областями, такими как фотография или живопись. Для некоторых обрамление может оставаться долгосрочным второстепенным домашним занятием.Многие домашние дела начинаются как хобби. Однако не следует путать бизнес-обрамление с хобби-обрамлением. Вот несколько важных отличий: 

(A) Бизнес должен быть финансово ответственным и приносить прибыль. Это больше не просто для развлечения.
(B) Вы берете на себя ответственность за имущество ваших заказчиков, переданное вам для оформления.
(C) Обслуживание клиентов входит в уравнение; они по праву ожидают быть удовлетворенными.
(D) Предприятия должны соответствовать определенным юридическим требованиям, которые не распространяются на хобби.Требуются документы
, такие как лицензия поставщика и налоговая идентификация. Законы о зонировании и охране окружающей среды, а также акт
применяются к домашнему бизнесу и должны соблюдаться.

Домашний бизнес по производству рамок для картин, вероятно, мог бы функционировать только с теми предметами первой необходимости, которые указаны выше для любителя. Однако, в отличие от любителя, владелец домашнего бизнеса должен добиваться профессиональных результатов и получать прибыль в процессе. Эти дополнительные функции облегчают общепринятые методы ведения бизнеса, экономят время и деньги, улучшают результаты и повышают прибыльность:

  • Поставщики – минимум один, но желательно два или более.Посетите и поговорите с потенциальными поставщиками, чтобы определить, какие из них лучше всего удовлетворят ваши потребности. Оптовые поставщики, как правило, предпочитают вести дела с профессиональными производителями рам, которые регулярно покупают упаковки и могут отказаться удовлетворять мелкие потребности производителей рам, работающих на дому. Национальные поставщики полезны, если вы хотите покупать через Интернет или по телефону. Скидки могут быть доступны в зависимости от количества вашей покупки. Таким образом, как правило, лучше объединить свои потребности и покупать больше у нескольких поставщиков, чем покупать немного у нескольких из них.
  • Отраслевые публикации , такие как журнал Décor Magazine и журнал Picture Framing Magazine, посвящены оформлению картин. Эти ежемесячные публикации предоставляют полезную ссылку на то, что происходит в отрасли, и станут вашими воротами к специализированным книгам, образовательным возможностям, торговым выставкам, новым инструментам и оборудованию, а также информативным статьям по всем аспектам обрамления изображений. Они являются вашей основной связью с индустрией обрамления картин.
  • Членство в PPFA — Профессиональная ассоциация производителей фоторамок — единственная в отрасли американская торговая ассоциация, деятельность которой направлена ​​на оказание помощи независимым компаниям, занимающимся обрамлением картин всех размеров.PPFA предлагает исчерпывающий список книг и учебных материалов по рамке, полезных для рамщиков всех уровней квалификации. Отделения PPFA спонсируют собрания местных создателей для общения, обучения и специальных мероприятий. Онлайн-форум PPFA, Framer’s Corner, предоставляет участникам важный инструмент общения для обмена информацией и идеями по всем аспектам каркасного бизнеса. Когда вы будете готовы получить сертификаты для кадрирования или просто хотите узнать, что еще можно узнать о кадрировании, PPFA предлагает лучшие и наиболее полные программы сертификации в отрасли.
  • Обучение/обучение . Вы можете узнать достаточно, чтобы начать заниматься обрамлением, прочитав несколько хороших книг по предмету. Но когда вы выходите за рамки личного хобби и начинаете создавать кадры для других, вам следует учиться и практиковать тонкости ремесла. Особенно, если вы собираетесь получать доход в качестве рамщика картин, вам необходимо приобрести знания и навыки для профессионального выполнения этой работы. Надлежащее обрамление может защитить ценности от распространенных опасностей, а также обеспечить красивую экспозицию.С другой стороны, неправильное оформление может повредить ценные предметы и сделать их уязвимыми для нанесения вреда окружающей среде. Узнайте о своих обязательствах. Посещайте занятия и узнайте о методах и материалах для консервации, прежде чем обрамлять чьи-либо ценности.
  • Страхование – Страхование домовладельцев обычно не распространяется на деловые вопросы. Требуется отдельное страхование бизнеса. Проконсультируйтесь со страховыми компаниями и тщательно определите свои потребности. Убедитесь, что ваше покрытие растет, чтобы не отставать от вашего растущего бизнеса.
  • Ведение учета . Каждому предприятию нужны условия для ведения бухгалтерского учета, бухгалтерского учета и файлы, необходимые для ведения бизнеса. Отслеживание затрат, продаж и прибыли необходимо для любого бизнеса. Минимальные требования изложены в местных, государственных и федеральных законах. Проконсультируйтесь со специалистом по бухгалтерскому учету и убедитесь, что ваши методы соответствуют требованиям.
  • Входящее рабочее хранилище . Имущество клиентов часто является ценным и иногда не может быть заменено любой ценой.Очень важно обеспечить безопасную упаковку и хранение поступающих и незавершенных работ до тех пор, пока не будут завершены монтаж и обрамление. Надлежащее хранение гарантирует, что имущество клиентов будет защищено от механических повреждений, влаги, грязи и пыли, насекомых и других предполагаемых опасностей. И вы захотите поддерживать порядок в хранилище, чтобы вы могли отслеживать все.
  • Готовая работа Упаковка и хранение . После того, как ваши рамы будут построены, их необходимо упаковать и временно хранить, пока клиенты не заберут их.И упаковка должна быть пригодна для транспортировки домой. Если что-то и может быть хуже, чем повреждение картины покупателя, так это повреждение картины и новой рамы, которую вы для нее построили.
  • Настенный резак для стекла и досок . Можно правильно резать стекло с помощью ручных инструментов, но вы добьетесь лучших результатов быстрее, безопаснее и стабильнее, если у вас есть настенный станок, такой как Fletcher 3000 или 3100. , Большинство досок для каркаса можно разрезать на прямолинейном резаке для матов, но настенный станок позволяет избежать изменения настроек на резаке для матов.Кроме того, настенный резак обычно имеет более прочный и надежный механизм, чем резак для ковриков. Таким образом, точные настройки резака для матов меньше подвержены нагрузке при раскрое больших и тяжелых каркасных досок.
  • Пресс для сухого монтажа – Мы должны быть готовы обрамлять то, что приносят нам наши клиенты. Фотографии, постеры и репродукции в открытом доступе – одни из самых популярных предметов в рамах. Многие из них должны быть установлены стационарно, и пресс для сухого монтажа является наиболее универсальным устройством для этой цели.Прессы для сухого монтажа относительно компактны, работают от бытовой электросети и удовлетворяют большинство потребностей в постоянном монтаже.
  • Подставка – Рамы могут быть профессионально соединены поставщиками, или вы можете соединить углы в тисках с помощью клея и гвоздей. Однако для профессионального кадрирования необходима опора, такая как Fletcher CornerPro. Поддерживающий элемент быстро и автоматически вставляет крепеж в нижнюю часть рамы, устраняя отверстия для гвоздей и обеспечивая максимально плотное и прочное соединение под углом.

4. РОЗНИЧНЫЙ МАГАЗИН — Неполный рабочий день, домашний бизнес и хобби часто перерастают в успешный, полный рабочий день, бизнес по обрамлению витрин. Если вы намерены построить сильный и устойчивый бизнес, домашняя установка может в конечном итоге стать неадекватной для ваших целей. У вас может не хватить места дома, или вы можете жить в сообществе, где домашний бизнес запрещен. Если обрамление должно обеспечивать ваш основной доход, инвестиции в витрину позволят быстрее развить успешный и прибыльный бизнес.

В любом случае размещение вашего бизнеса по изготовлению рамок для картин в розничном магазине дает некоторые реальные преимущества:

(A) Открытость – покупателям будет легче вас найти. Место, место, место. Тщательно выбирая популярное место розничной торговли, вы можете наслаждаться видимостью проезжающих мимо автомобилей и выходом на рынок, намного превышающим возможности большинства предприятий, работающих на дому.
(B) Восприятие профессионализма. Несмотря на то, что многие предприятия, работающие на дому, работают наиболее профессионально, типичный потребитель считает, что расположение витрины розничного магазина подразумевает более крупный, более стабильный и более профессионально управляемый бизнес.
(C) Рост. Когда витрина розничного магазина работает прибыльно, ее формат может быть усовершенствован, стандартизирован, а затем перенесен в дополнительные места для дальнейшего роста.
(D) Дополнительные продажи. Если обрамление картин является вашим основным бизнесом, вы можете также продавать другие предметы декора; например, искусство, скульптура, подарки или аксессуары для дома.

Чтобы начать работу по обрамлению витрин розничного магазина, в дополнение ко всему вышеперечисленному вам понадобятся следующие предметы:

  • Маркетинговый план — соответствует бизнес-плану (см. ниже), но это не одно и то же.Маркетинговый план стоит на первом месте; он помогает вам определить ваших целевых клиентов, описывает методы, с помощью которых вы будете их привлекать, и учитывает затраты на рекламу и другие рекламные акции, которые должны быть включены в бизнес-план.
  • Бизнес-план . Открытие магазина требует больших первоначальных инвестиций, чем другие способы начать работу. Требуется долгосрочное обязательство по аренде, и существуют более высокие накладные расходы всех видов. Хотя фактическая работа по обрамлению может быть примерно такой же, витрина должна приводить к большему количеству покупателей, большему количеству рамок для создания, большему доходу, большей прибыли и, соответственно, большим затратам.Управление большими числами – это отдельная работа, поэтому разумно планировать заранее. На карту поставлено больше. Прежде чем приступить к размещению витрины, вы должны определить разумные цели в области продаж, прибыли и затрат. Цель бизнес-плана — наметить и продемонстрировать, как вы достигнете этих целей.
  • Оборотный капитал . Помимо ваших первоначальных инвестиций, вам нужно будет поддерживать запас наличных денег для покрытия крупных покупок и других расходов, пока ваши клиенты не оплатят товары и услуги, которые вы предоставляете.
  • Больше места – Рабочее место было описано ранее, для хобби-обрамления. Все эти соображения в равной степени применимы к витрине. Однако для розничного магазина также требуется выставочная и торговая зона, хранилище для инвентаря и, возможно, хорошо оборудованный офис. Количество места, которое вам нужно, будет определено в процессе составления вашего бизнес-плана, и его следует тщательно решить. Слишком много места приведет к излишнему потреблению прибыли; слишком мало места ограничило бы рост и затруднило бы работу.
  • Компьютер — необходим для правильного ведения бухгалтерского учета, точного учета и полезных управленческих данных в любом современном бизнесе.
  • Программное обеспечение для создания фреймов . Лучший способ вести историю заказов для всех ваших клиентов и данные обо всех продуктах и ​​услугах, которые вы предлагаете, — это использовать специально подготовленное программное обеспечение для создания фреймов, разработанное для этой цели. В продаже имеется несколько программ, которые позволяют компаниям быстро и удобно обновлять списки товаров поставщиков и их стоимость.Добавлены новые предметы; товары, снятые с производства, удаляются или помечаются по вашему усмотрению. Кроме того, программа будет автоматически поддерживать и обновлять розничные цены на все детали и процедуры каркаса, которые вы можете настроить для обслуживания своего конкретного бизнеса. Все популярные программы позволяют устанавливать индивидуальные цены.
  • Производственное оборудование — V-образный гвоздезабивной станок с механическим приводом, одинарная или двойная торцовочная пила, станки для резки матов с механическим или управляемым компьютером, а также ручные инструменты с механическим приводом повышают скорость и удобство производства рам.Автоматизированное оборудование также может обеспечить более высокую точность и повторяемость, а также постоянно лучшие результаты, чем ручные операции. Более сложные инструменты представляют собой разумные инвестиции в ваш растущий бизнес.
  • Подробнее Образование и отраслевая осведомленность . По мере того, как индустрия обрамления картин продолжает развиваться, успешные компании, занимающиеся обрамлением витрин, всегда в курсе новейших инструментов и оборудования, материалов и технологий. Всегда можно узнать что-то новое, что может сделать ваш бизнес более прибыльным.


Добро пожаловать в удивительный мир обрамления картин.

Как сделать металлический гараж своими руками?

Если у вас есть автомобиль, то, вероятно, у вас уже есть гараж или вы планируете его построить. На участке можно построить металлоконструкцию, которая будет дешевле остальных. Однако перед началом работы необходимо ознакомиться с технологией. Некоторые домашние мастера отмечают, что сборные металлоконструкции имеют свои преимущества, среди них:

  • Относительная дешевизна;
  • Высокая огнестойкость;
  • Защита от вандалов.

Металлические гаражи не считаются капитальными, поэтому перед началом строительства не нужно получать специальное разрешение. Если вы намерены заняться такими работами, то они будут выполнены в кратчайшие сроки. Это связано с тем, что вам не придется выкладывать кирпичные стены, достаточно будет лишь собрать каркас в единую конструкцию и установить его на основание.

Металлический гараж своими руками может быть выполнен в виде каркасной или сварной конструкции. Последний более прочный и стабильный, а первый легче и быстрее строится.При необходимости эту конструкцию можно разобрать и перевезти в любое удобное место. Если вы не можете решить, какую постройку выбрать, следует определиться, на какой срок вы планируете ее поставить.

Следует помнить, что у таких зданий есть свои особенности: летом в них довольно жарко, а зимой здание моментально наполняется холодом. Именно поэтому гараж необходимо будет хорошо утеплить, это касается не только стен, но и потолка, а также пола.Использовать для этого можно самые разные материалы. Однако лучше подобрать те, которые не горят, ведь важно сохранить машину и не допустить распространения огня, если таковая вероятность существует.

Выбрать место

Если вы строите металлический гараж своими руками, то сначала нужно найти место. Этот этап является одним из самых ответственных. Здание должно находиться на некотором расстоянии от дома и не примыкать к окнам. Не стоит располагать постройку в низине, так как в этом случае ее будет затапливать дождями и таянием снега.

Вход должен быть максимально удобным. Площадь самой постройки будет зависеть от автомобиля, но самые распространенные параметры следующие: 3,6 х 7 м. Важно учитывать при планировании габариты автомобиля и место для инструментов, запасных шин, аксессуаров и насоса.

Выбор материала

Гараж из металла своими руками сможет построить любой домашний мастер. Для этого подготовьте:

  • Листы металлические;
  • Несущие элементы;
  • Профили;
  • Обшивка;
  • Ингредиенты для бетона;
  • Крепеж.

К несущим элементам необходимо отнести профильные трубы и изделия круглого сечения. Металлические листы должны быть оцинкованы, так вы сможете защитить конструкцию от ржавчины. Наиболее подходящим материалом для гаража является профнастил. Он отличается долговечностью и надежностью, но важно учитывать его недостаток, выражающийся в высокой стоимости. Загрунтованный лист обойдется дешевле, однако отличается низкой устойчивостью к осадкам и перепадам температуры, поэтому прослужит недолго.

Создание проекта

Металлический гараж своими руками можно начинать строить после того, как будет готов проект. Его создание считается началом строительства. Для этого не нужно готовить рулоны чертежей, а лучше изобразить конструкцию на бумаге, определив размеры. При этом мастеру нужно будет решить, какие функции будет выполнять конструкция.

Иногда гараж действует только там, где машина ставится на хранение.Но если вы хотите провести ремонтные работы самостоятельно, то вам понадобится смотровая яма. Важно определить размеры постройки, учитывая площадь территории, ее характеристики и задачи, которые будут поставлены перед владельцем, а также габариты машины. Для парковки вполне достаточно гаража, размеры которого 3 х 5,5 м. Это верно, если только вы не являетесь владельцем «Молота». Размеры здания следует увеличить, если вы планируете разместить внутри дополнительное оборудование.

Разбивка локации

Перед тем, как сделать металлический гараж своими руками, необходимо разбить местность. Для этого используйте 10 колышков, длина которых 40 см. Можно применить куски арматуры диаметром от 10 до 12 мм. Можно запастись тяжелым молотком или кувалдой, капроновым шнуром на 40 м, а также рулеткой на 5 м.

Для того, чтобы привязать гараж к определенному месту, нужно определить точку, где будет располагаться один из углов.Размещение гаража в пространстве будет определяться этой отметкой. Гараж в некоторых случаях пристраивается к существующей линии подобных конструкций, но бывают и другие варианты, когда конструкция является отдельно стоящей.

Фундамент и устройство пола

Если вы задались вопросом, как сделать металлический гараж своими руками, то следующим этапом должно стать устройство фундамента. По углам участка насыпают опорные стойки. Если в гараже есть смотровая яма, ее выкапывают заранее.Внутри столбов пространство заливается бетоном. Толщина такой подушки не должна быть слишком большой, этот параметр составляет предел от 10 до 15 см над уровнем земли.

Чтобы исключить попадание воды в гараж, необходимо сделать фундамент на возвышении. Бетонировать пол проще в металлической конструкции, чем в каменном. Как показывает практика, для заливки пола гаража с вышеперечисленными параметрами потребуется около 3 м 3 бетона.

Строительство ленточного фундамента под металлический гараж

Конструкция из металла будет достаточно легкой, поэтому для него можно выполнить нечертежный ленточный фундамент. Под землей он будет располагаться на уровне в пределах от 15 до 20 см. Для этой цели можно использовать несколько железобетонных плит, которые будут выполнять роль пола.

Размеры гаража определяют параметры размещения на земле. Участок очищается от растительности, снимается верхний плодородный слой почвы, по периметру выкапывается траншея.Глубина и ширина будут равны штыку штыка. На дно падает песок или гравий, эту подушку нужно хорошо набить. Если вы хотите сделать пол в металлическом гараже приподнятым над уровнем земли, вам потребуется дополнительно установить опалубку, приподнимающую пол над грунтом.

Гидроизоляция ямы

Яму в металлическом гараже можно обложить кирпичом. После завершения работ по его укладке можно приступать к гидроизоляции наружных стен.Проводить манипуляции необходимо через 3 дня. Кирпичная кладка грунтуется валиком на длинной ручке. Стены оставляют до высыхания.

Далее необходимо разогреть битумную мастику и с помощью валика нанести ее на стены плотным слоем. Свободное пространство за стенками ямы необходимо заполнить грунтом, однако делать эту работу можно только после полного высыхания мастики. Засыпать ямы грунтом нужно слой за слоем, уплотняя почву, иначе грунт осядет под бетонным покрытием, образуются трещины.

Сборка гаража

Строим металлический гараж своими руками, руководствуясь определенной технологией. На следующем этапе предусматривается сборка конструкции. Для начала необходимо сформировать скелет. С помощью пропилов нужно будет соединить вертикальные стойки, первые располагаются в центральной части, сверху и снизу. Каркас сварной, однако допускается соединение механическим крепежом.

В таком гараже крышу делают двускатной, чтобы поверх каркаса был нахлест в виде треугольных профилей.Конструкция покрыта металлическими листами, которые свариваются или прикручиваются шурупами. Если использовать новейшую технику, гараж при необходимости легко демонтируется.

Установка ворот

Если у вас возник вопрос о том, как построить металлический гараж своими руками, то вам следует знать нюансы установки ворот. Этот этап можно назвать самым трудоемким и ответственным. Если вы не хотите делать это самостоятельно, вы можете купить их в готовом виде. Каркас изготовлен из металлических уголков, которые приварены к стойкам.Ворота закрыты металлическим листом. Ширина ворот обычно составляет 2,5 м и более. Особое внимание следует уделить замкам. Рекомендуется использовать два основных и один, закрывающий доступ к проему для ключа основного замка.

Утепление

После завершения строительства необходимо решить вопрос, как утеплить металлический гараж своими руками. Металл будет быстро нагреваться на солнце и остывать на морозе, поэтому в этой конструкции особенно остро стоит проблема с теплоизоляцией.Для проведения таких работ лучше приобрести минеральную вату. Основными преимуществами являются низкая теплопроводность и пожаробезопасность.

В роли теплоизоляции можно использовать пенопласт, что удешевит строительство. Однако этот материал горюч. В продаже можно найти пенопласт, обладающий способностью затухать. Изоляцию можно покрыть. Классифицируют его по нескольким разновидностям. Например, простая сталь грунтуется. Что касается профнастила, то он изготавливается на стальной основе и имеет цинковое покрытие.Этот вариант более надежен. В качестве скина можно использовать:

  • дерево;
  • ДПС;
  • ПВХ;
  • ДВП.

Дополнительные рекомендации по утеплению гаража плитным утеплителем

Утепление металлического гаража изнутри своими руками можно осуществить с помощью плитного утеплителя. Такие материалы намного удобнее в монтаже, но стоят дороже других. Например, минеральная вата имеет большую плотность, ее теплоизоляционные свойства лучше по сравнению с ватой в рулонах.В связи с тем, что металл не сопротивляется прохождению тепла, для качественной теплоизоляции лучше выбрать пенополистирол, толщина которого варьируется от 50 до 100 мм.

Стены и крышу утеплить несложно, а вот с полом могут быть проблемы. В этом случае без усиления никак не обойтись. Это связано с тем, что никакой утеплитель не сможет выдержать вес автомобиля. Используйте прочный материал, например, пенопласт толщиной 50 мм или экструдированный пенополистирол.

Утеплитель укладывают на ровную поверхность, а затем заливают бетоном. Если утепление металлического гаража своими руками проводит домашний мастер, то он должен знать, что на начальном этапе работ по утеплению необходимо уложить гидроизоляционную пленку. В структуру монолита в этом случае закладывают арматурную сетку периодического профиля. Диаметр стержней в этом случае должен быть 8 мм и более. Элементы соединены друг с другом проводом. Толщина заливаемого бетона может варьироваться от 100 до 120 мм.Если гараж передвижной или имеет железный пол, его можно не утеплять снизу, это можно будет сделать только перед установкой на новом месте.

Вентиляционная система

Вентиляцию металлического гаража своими руками можно полностью обустроить. Для этого на первом этапе определяется площадь отверстий системы. Учитывая нормы, ямы должны быть диаметром 27 см, если размеры гаража 6 х 3 м. Если отверстий два, то их диаметр должен быть равен половине полученного результата.В стенах необходимо сделать отверстия, куда должны быть установлены воздуховоды из труб.

Отверстия должны быть на высоте 15 см от пола. При возведении металлического гаража своими руками рекомендуется ознакомиться с фото. Такая конструкция предполагает необходимость вентиляции. С противоположной стороны необходимо устроить отверстия для отводящего патрубка. Они должны быть на 10 см ниже потолка. Трубу необходимо вывести за крышу. Чем выше удастся отойти, тем интенсивнее будет воздухообмен.

Минимальная высота трубы над поверхностью крыши 50 см. После установки трубы в проемы зазоры между стеной и воздуховодами следует загерметизировать. Внешние отверстия закрыты сетками для предотвращения проникновения грызунов. Осадки можно предотвратить, установив специальный колпак.

Заключение

Когда гараж собран из металла своими руками, в последствии хозяева еще имеют возможность разобрать конструкцию и перевезти в любое удобное место.Если вы не планируете заниматься такими работами, то элементы можно сварить между собой, надежно загерметизировать швы и утеплить конструкцию.

Гараж из… стали!

Когда дело доходит до добавления гаража или места для хранения в хижине, вам нужно здание, которое не требует особого обслуживания, способно противостоять стихии и достаточно большое, чтобы вместить автомобили, квадроциклы, лодки и все другие инструменты и игрушки, которые идут рука об руку. -рука с кабиной жизни. Звучит как работа супергеройских масштабов.

Стальной гараж со стоечно-каркасной конструкцией по своей природе прочен и предлагает большие открытые пространства. А учитывая падение цен на сталь и конструкционные пиломатериалы, стальной гараж также может стать доступным и практичным помощником для вашей хижины. Добавьте к этому низкие процентные ставки и конкурентоспособные цены на гаражи под ключ, особенно на конструкции, возводимые профессиональной бригадой в зимние месяцы, и неудивительно, что стальные гаражи появляются на дачных участках по всей стране.

Реальные преимущества стали наиболее очевидны в стоечно-каркасном здании, которое иногда называют столбовым амбаром.Первоначально спроектированные для сельскохозяйственных целей, широко расставленные столбы (на самом деле ламинированные стойки размером 6×6 дюймов) и фермы позволяют планировать пол с более широкими пролетами, чем в традиционных гаражах из стержней. Добавьте к этому большое разнообразие цветов и нависающий дизайн кануна, и никто никогда не заподозрит, что предки вашего каркасного гаража были ответственны за то, чтобы дождь не попадал на пресс-подборщик сена дяди Фреда.

Качество, которое больше всего нравилось дяде Фреду в его сарае для столбов прошлых лет, все еще актуально в сегодняшнем стальном гараже: возможность стать большим.Пост-рамы могут иметь длину более 100 футов, хотя размер типичного места для хранения в кабине больше похож на 30×40 футов.

Уменьшить размер, конечно, не проблема… хотя жалобы «Я сделал свой гараж чертовски большим» довольно редки.

Хотя построить большое каркасное здание самостоятельно может быть довольно сложно, у большинства поставщиков есть бригады, которые могут построить даже огромный гараж за день или два.

Учитывая преимущества и популярность пост-рамок, неудивительно, что существует множество производителей, из которых можно выбирать.Вот несколько советов по выбору лучшего за ваши деньги:

1. Найдите правильный гараж для вашего местоположения. Спросите любого потенциального участника торгов, соответствует ли его/ее проект гаража географическому району. Погодные условия, от снеговой нагрузки до возможного града, должны быть отражены в проекте гаража (на котором также должна быть проставлена ​​печать инженера).

2. Учитывайте тип стали. В то время как у каждого строителя опорной рамы будет своя сталь, калибр (толщина) и класс (прочность на растяжение) соответствуют стандартным кодам.Чем меньше калибр, тем толще металл. Когда дело доходит до прочности на растяжение, конструкционная марка будет иметь до 30 000 дополнительных фунтов на квадратный дюйм. (фунт силы на квадратный дюйм) рейтинг по сравнению с товарным классом.

3. Кто строит эту штуку? Нанимает ли производитель собственную бригаду, обладающую подробными знаниями об этих конкретных материалах стойки? Приезжает ли строительная бригада из другого штата или это местные торговцы, заинтересованные в жизни общества? Есть ли у них страхование компенсации работникам? Независимо от того, насколько хороши материалы или насколько хорошо они спроектированы, опорная рама хороша настолько, насколько хороши люди, которые ее строят.

4. Получите общую оценку. Двери, окна и отделка могут добавить к вашему проекту значительные наличные расходы. Также поинтересуйтесь, какой навес у здания, если он есть; нависающие карнизы добавляют характер, шарм… и стоимость. Если детали неясны, запросите подробную смету расходов, показывающую, что именно включено в предложение.

5. Насколько хорошо они поддерживают свой продукт? Большинство производителей выбрасывают 25-летнюю гарантию на свою сталь, как пожарные бросают конфеты на параде Четвертого июля.Но спросите, распространяется ли гарантия на посты или качество изготовления. И избегайте пропорциональных гарантий, если это возможно; каждый год ваша гарантия теряет часть своей силы.

6. Есть ли зимняя скидка? Поскольку стойки не нужно размещать на бетонной плите, вы можете строить прямо в зимние месяцы и сэкономить при этом несколько долларов. Вам нужно будет выровнять строительную площадку и, возможно, добавить немного гравия для основания до замерзания. Большинство людей просто используют нижнюю распорку на столбах в качестве каркаса для плиты, которую можно залить, когда все снова нагреется.

Как только у вас появится потенциальный строитель, попробуйте поговорить с одним или двумя предыдущими клиентами и даже взглянуть на его/ее гараж. Если все по-прежнему выглядит хорошо, вы уже на пути к выбору гаража, способного выдержать что угодно… включая криптонит.

Курт Андерсон, гордый владелец гаража на две с половиной машины, до сих пор время от времени страдает от приступов гаражной зависти. Он клянется, что его следующий гараж будет виден из космоса.

Размер этого гаража и складского помещения составляет 42x19x30 футов (ШxВxД).Фото любезно предоставлено Morton Buildings, www.mortonbuildings.com. Гараж размером 24x9x30 футов. Фото любезно предоставлено Morton Buildings, www.mortonbuildings.com. Гараж и складское помещение размером 30x10x64 футов с крыльцом 6x9x24 фута, фото любезно предоставлено Walters Buildings, www.waltersbuildings.com. крыльцо, фото предоставлено Walters Buildings, www.waltersbuildings.com.

Вариант рамки портала | JLC Онлайн

Я работаю инженером в APA — Ассоциации инженеров по дереву. Одной из моих обязанностей является помощь в изучении ущерба от экстремальных погодных явлений, таких как торнадо.Часто команды APA видят здания, которые были повреждены или разрушены ветром, скорость которого меньше расчетной скорости ветра, указанной в строительных нормах и правилах (см. «Техасский торнадо: извлеченные уроки», 17 мая). Иногда мы даже видим дом, сильно поврежденный прямолинейным ветром во время грозы — такое давление ветра, которое должен выдерживать современный каркасный дом. Часто мы приходим к выводу, что поврежденный дом, скорее всего, выстоял бы во время шторма, если бы строитель применил необходимые структурные детали, такие как распорки стен и анкерные болты.

Если в стене всего несколько небольших отверстий, ее легко укрепить. Но большие проемы, такие как гаражные ворота, могут усложнить проблему. Вот почему APA разработала общепризнанный метод крепления стен под названием «портальная рама», который обычно используется для обрамления гаражных ворот, но который также можно использовать в качестве крепления в других дверных или оконных проемах. В портальной раме перемычка выходит за пределы проема и привязывается к его стене фанерой внахлест или ОСП для придания жесткости соединению. Панели крепятся к стойкам стены и к перекрытию с близко расположенными гвоздями, а подоконник прикручивается к фундаменту.

Портальные рамы легко построить на месте из обычных, знакомых материалов. Их легко проверять для контроля качества, и они выдерживают нагрузки, которыми в противном случае можно было бы пренебречь.

Нажмите, чтобы увеличить

Тим Хили В проекте дома, где некоторые основные стены могут иметь много отверстий, портальные рамы могут быть ключом к обеспечению крепления стены в соответствии с нормами. Приведенные выше примеры иллюстрируют решение с портальной рамой только с одним усиленным углом (вверху), двумя усиленными углами на одной гаражной двери (посередине) и двумя усиленными углами по бокам двустворчатых гаражных ворот.Двухгаражная сборка также может иметь портальную раму в центре, но в любом случае перемычка не должна быть сплошной.

ВОЗМОЖНОСТИ ПОРТАЛЬНОЙ РАМЫ

На рисунке на следующей странице показаны портальные рамы, встроенные в несколько различных конфигураций стен. В каждом примере использование портальной рамы обеспечивает возможность крепления, тогда как в противном случае вам понадобилась бы более широкая стена или запатентованная система.

В случае А только одна сторона проема получает усиленный угол рамы портала.В случае B обе стороны проема детализированы как портальные рамы, что увеличивает пропускную способность стены. В случае C (стена гаража с двумя дверными проемами) два внешних угла показаны здесь как рамы портала. Центральная опора между проемами также могла быть выполнена в виде портала или нет; но в любом случае каждое из отверстий должно иметь свой собственный заголовок (заголовок не должен быть единым непрерывным элементом через два черновых отверстия).

Чтобы наилучшим образом использовать рамы портала, вам необходимо ознакомиться со строительными нормами.В Международном жилищном кодексе (IRC) 2015 года портальные рамы включены в качестве одного из многих предписывающих методов крепления для конструкции раскосных стен (разделы R602.10 и R602.12). В разных методах используются разные материалы и предъявляются разные требования, поэтому длина стены с раскосами, необходимая для любой ситуации, различается в зависимости от используемого метода.

Деревянные конструкционные панели (WSP), то есть фанера или плита с ориентированной стружкой (OSB), являются одним из материалов с более высокой несущей способностью в сочетании со сплошной обшивкой.По сравнению с другими конструкциями, стены, сплошь обшитые WSP, выдерживают боковые нагрузки при меньшей толщине стены, и, таким образом, они упрощают задачу проектирования, обеспечивая большую гибкость с точки зрения размера и расположения проемов в стенах.

Портальная рама, соответствующая нормам, обеспечивает еще большую гибкость конструкции, поскольку портальные рамы обеспечивают жесткость в тех местах, где стены слишком узкие для других методов.

Нажмите, чтобы увеличить

Тим Хили Каркас портала со сплошной обшивкой допускается только в том случае, если строитель обшил всю линию раскосной стены фанерой или ОСП.Но этот метод можно прикрепить к каркасу деревянного пола с помощью обшивки внахлест или правильно детализированного стального соединителя, что позволяет использовать портальные рамы над подвалами и подвальными помещениями или даже на верхних этажах многоэтажных зданий. Детали крепления к стене такие же, как и для PFH, как показано на рисунке.

КОНСТРУКЦИЯ В СООТВЕТСТВИИ С КОДЕКСОМ

Строительные нормы и правила допускают три различных типа портальной рамы: CS-PF, или «портальная рама со сплошной обшивкой» (см. иллюстрацию выше), PFG или «гараж с портальной рамой» (см. иллюстрацию ниже) , и PFH, или «портальная рама с прижимами» (см. иллюстрацию ниже).Методы анкеровки у основания различаются, но большинство других требований схожи, лишь с небольшими различиями в креплении и толщине обшивки WSP.

В том, что стало классическим отказом, верхние углы этого гаража повернулись, не выдержав боковой силы сильного ветра (обратите внимание на неудачное расположение стыка панелей в верхнем правом углу). Другой пример показывает ту же закономерность, а также выход из строя двери гаража.В обоих случаях правильно спроектированные и установленные портальные рамы, вероятно, улучшили бы характеристики домов.

Как только вы познакомитесь с тремя типами портальных рам, вы сможете воспользоваться их возможностями, когда ваши планы будут утверждены в строительном отделе. Планы должны включать «линии раскосных стен», определяемые как «прямая линия, проходящая через план здания и представляющая расположение бокового сопротивления, обеспечиваемого распорками стен», а также «стеновые панели с раскосами», определяемые как «полностью секция стены по высоте, способная выдерживать сдвигающие нагрузки в плоскости за счет взаимодействия элементов каркаса, материала обшивки и анкеров.” Стена длиной 4 фута, обшитая OSB, с анкерными болтами, является одним из примеров стеновой панели с раскосами. Портальные рамы также считаются раскосными стеновыми панелями; за каждую портальную раму в стене вы получаете кредит на указанную длину стеновой панели с раскосами, как указано в таблице IRC R602.10.5 «Минимальная длина стеновых панелей с раскосами». Поэтому, если у вас нет места для 4 футов обшитой стены рядом с дверью вашего гаража, вы можете получить кредит на эквивалентную распорку, построив портальную раму, чья опорная стена может быть всего 16 дюймов, в зависимости от ситуации.

Положения IRC о креплениях к стенам являются частым источником неправильного применения и путаницы. Полезно изучить тему. Одним из превосходных ресурсов является A Guide to the IRC Wood Wall Bracing Provisions 2015 года, опубликованное совместно Международным советом по нормам и правилам (ICC) и APA и доступное для скачивания в формате PDF за 39,95 долларов США (см. www.apawood.org/walls).

Нажмите, чтобы увеличить

Тим Хили Метод PFG обычно используется для крепления стен в проемах гаражных ворот.Несущие стены могут быть 2 фута в длину, в зависимости от высоты дверного проема, и каждая рама портала получает кредит на длину скрепленной панели, в 1,5 раза превышающую ее фактическую длину. Любой стык обшивки должен располагаться в пределах 24 дюймов от высоты стойки портала и прибиваться гвоздями к общему блоку.

ВЫБОР РЕШЕНИЯ

Один из вопросов, связанных с раскосами, заключается в том, постоянно ли ваше здание обшито деревянными конструкционными панелями. В строительных нормах и правилах это метод крепления «CS-WSP», и он обеспечивает наибольшую способность крепления к ветровым или сейсмическим нагрузкам.С помощью этого метода вы также можете использовать портальную раму со сплошной обшивкой (CS-PF), и в этом случае стена, поддерживающая ваш коллектор, может быть всего 16 дюймов, в зависимости от высоты стены.

В отличие от метода PFG или метода PFH, которые необходимо крепить к бетонному фундаменту, метод CS-PF можно прикрепить к раме деревянного пола у основания стены. Вы можете сделать это либо на уровне первого этажа (над подвалом или подвалом), либо даже на самых верхних этажах более высокого здания.Вы можете привязать основание CS-PF к каркасу деревянного пола либо с помощью утвержденного металлического соединителя, либо с помощью должным образом прибитых гвоздей из фанеры внахлест. Это делает CS-PF подходящим для ситуаций второго этажа, таких как раздвижная дверь для террасы, большой эркер или просто стена с таким количеством оконных проемов, что трудно найти достаточно участков обшитой стены требуемой минимальной длины. правильно зафиксировать конструкцию.

Если линия раскосной стены не сплошь обшита деревянными конструкционными панелями, то метод CS-PF использовать нельзя.Однако вы все равно можете использовать метод PFG. Однако при использовании этого метода ваша опорная стена должна быть не менее 24 дюймов в длину для стены высотой 8 футов (и шире для более высоких стен), и она должна быть прикреплена болтами к бетону. Если ваш дизайн требует более узких стен рядом с проемом, и вы хотите установить прижимы, вы можете выбрать метод PFH. Прижимы повышают способность крепления, и стены могут быть узкими до 16 дюймов (если они поддерживают только крышу), но при этом обеспечивают усилие крепления, равное 48-дюймовой длине стены с обшивкой из WSP.

Нажмите, чтобы увеличить

Тим Хили Построенный с использованием правильно установленных прижимов с указанной в коде грузоподъемностью, PFH может обеспечить большую жесткость, чем PFG. Несущие стены могут быть всего 16 дюймов в длину, а сборка зарабатывает эквивалент 48-дюймовой обычной стеновой панели с раскосами. Как и для всех портальных рам, необходимо строго соблюдать требования по расстоянию между гвоздями.

ПОЧЕМУ ПОРТАЛЬНЫЕ РАМЫ ВАЖНЫ

Приведенные выше фотографии получены в ходе расследования, проведенного APA в связи с ущербом от торнадо.Для инженера эти неудачи неудивительны: такие узкие каркасные стены, построенные традиционным способом, просто не могут обеспечить достаточную прочность на сдвиг, чтобы выдержать силу ожидаемого ветра на боковой стене здания. Правильно построенные портальные рамы в этих проемах, вероятно, улучшили бы их характеристики.

Материалы, использованные в этих примерах, не такие прочные, как фанера или ОСП. Но на задних стенах этих гаражей, где мало отверстий (или нет отверстий), это менее важно, потому что 8 футов обшитой стены достаточно, чтобы противостоять этому сдвигу.Поэтому задние стены гаражей не испытали такого разрушения, как передние.

В этих примерах, несмотря на то, что эти конструкции подвергались воздействию очень высоких скоростей ветра, вытягивание коллектора полностью над фланговыми стенами и привязывание коллектора к стенам для создания рамы портала, вероятно, свело бы к минимуму повреждение конструкции.

МАСТЕРСТВО И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Портальные рамы представляют собой проверенную сборку. Для проверки несущей способности рамы портала инженеры APA спроектировали стены на основе инженерных расчетов, построили полноразмерные конструкции, испытали их на отказ в соответствии с применимыми стандартами ASTM и проанализировали результаты для определения несущей способности конструкции.Если вы строите портальную стену на месте, пока вы придерживаетесь конструкции, предписанной нормами, вы знаете, что стена выдержит нагрузки.

Но если вы не будете следовать инструкциям, вы можете не получить полную мощность. В своей работе я провожу немало времени на стройплощадках, изучая детали строительства и консультируя строителей. В некоторых частях страны строители и продавцы знакомятся с портальными рамами, и я не вижу много ошибок или проблем с качеством. Но в других случаях я вижу, что рамки портала строятся неправильно.На фотографиях ниже показаны некоторые распространенные ошибки при строительстве.

Разрыв стыка конструкционной панели под коллектором снижает сопротивление колена вращению. Выполнение соединения панелей вблизи нижней части несущей стены ослабляет сопротивление стены сдвигу.

На первом фото стык обшивки происходит в месте стыка стены с каркасом водостока.Это противоречит назначению рамы портала; соединение между стеной и коллектором должно быть жестким, чтобы сборка работала. В верхнем углу проема важно провести материал обшивки вверх по стене и через перемычку к вершине стены. (Такое же состояние можно наблюдать в поврежденном гараже, где стык повернулся в ответ на боковое давление ветра.)

Если вам нужен стык в обшивке, этот стык должен находиться в пределах 2 футов от середины стены, как показано на рисунках.Стена на втором фото выше имеет стык всего в одном футе от фундамента — ошибка, которая ослабляет сборку.

Расположение анкерных болтов вдали от концов стены ослабляет сопротивление основания стены опрокидывающим силам.

Детали забивания гвоздей также важны. Портальная рама требует, чтобы деревянная конструкционная панель была прикреплена обычными или оцинкованными гвоздями диаметром 8d ко всем элементам каркаса на расстоянии 3 дюйма от центра и 3-дюймовой сетке гвоздей по центру в верхней части.Что-то меньшее не обеспечит номинальную мощность стены. Создатели каркасов часто упускают эту деталь, потому что не понимают, что тяжелое забивание гвоздей является решающим фактором в сохранении жесткости углового соединения, чтобы предотвратить скатывание.

Детали крепления также имеют значение. Для каждой рамы портала требуется два анкерных болта, и они должны располагаться как можно ближе к краям стеновой панели, насколько это практично (не оба с одной стороны, как показано на фото выше). Анкерные болты должны иметь 2-дюймовые квадратные шайбы и гайки, а не круглые шайбы, как показано на фотографии.

Постройте офис в своей мастерской или гараже

Строительство здания внутри здания

Ларри Уолтон

Такая ситуация возникает чаще, чем вы думаете. Кому-то нужна комната или две внутри более крупного строения. Это может быть гараж, магазин, сарай или какая-либо коммерческая структура. Использование этого отдельного пространства разнообразно. Иногда это кабинет или ванная (или и то, и другое) в углу магазина.Иногда он предназначен для размещения чувствительного компьютерного оборудования или для создания двигателей в контролируемой среде. Его можно использовать для хранения деталей, инструментов, уютной комнаты отдыха или для того, чтобы повесить пару оленей.

Каким бы ни было использование, создание этих маленьких комнат в более крупных структурах часто больше похоже на строительство здания внутри здания, чем просто создание одной или двух перегородок. Создание отдельной, более теплой (или более прохладной), более чистой, более безопасной или более тихой среды часто включает в себя конструкцию крыши, а также стены.

Для представленного здесь проекта требовался небольшой офис размером 8×10 футов внутри большой мастерской. Офис обеспечит более чистую среду для компьютерного оборудования, место, где можно укрыться от холода, и способ обезопасить ценные вещи, когда друзья друзей придут проверить автомобильные проекты. В качестве дополнительного бонуса конструкция крыши была построена в соответствии со спецификациями палубы, чтобы обеспечить дополнительное место для хранения.

Нам нужно было, чтобы это строение было как можно более автономным, потому что это было арендованное помещение, и офис, возможно, придется убрать (хотя мы находим, что владельцы или следующие арендаторы часто рады воспользоваться нашими улучшениями).Если вы можете привязать к существующей стене, вы можете использовать бухгалтерскую доску и подвесные балки вместо одной из каркасных стен.

Не так уж много планирования ушло на разработку, достаточно, чтобы получить приличный список материалов. Так как мы работали в готовом углу магазина, то можно было обойтись обрамлением трех стен. Почему не два? Потому что две противоположные стены были необходимы, чтобы поддерживать складскую площадку, которая служила бы крышей для офиса.

Материалы состояли из стопки 2×4 для стоек и плит, 2×6 для перекрытий и балок, фанеры для настила и гипсокартона.Расположение шпилек и расположение балки составляли 16 дюймов по центру (O.C.). Дверные и оконные проемы были спланированы с переработанной предварительно навешенной дверью и панелью патио с двойным остеклением, которые уже были на месте.

Если вам нужно небольшое пространство внутри большого пространства, этот проект может оказаться весьма полезным. Вот как мы это сделали.

ШАГ ЗА ШАГОМ

Проект начался с красивого открытого пространства на чистых стенах из бетона и гипсокартона.

Первую стену мы обрамили на полу и прислонили к задней стене.Обратите внимание, что угловая шпилька отодвинута на пару дюймов назад на пластинах для кабелепровода.

Следующей стеной мы обрамляли дверную раму, потому что длина пластин и расположение стоек соответствовали первой стене.

После обрамления третьей стены мы снова положили стену с дверью на пол, расположили первую стену и крайнюю стену и соединили их вместе.

Мы установили последнюю стенку, чтобы завершить ограждение.

После выравнивания стен скрепили углы.

 

 

Стены были дополнительно связаны друг с другом путем добавления верхней пластины, которая перекрывала стыки, где соприкасались нижние пластины. Эта конструкция с двойными пластинами увеличивает прочность опоры палубы.

Мы следовали расположению стоек с балками, расположенными на верхних плитах. Балки перекрывали комнату в коротком направлении. Балки заканчивались на 1-1/2 дюйма назад от края пластины на передней стене, чтобы можно было установить ободную балку.

Краевая балка закрывала пролеты балок, чтобы связать балки вместе.

Мы разрезаем первый лист фанеры так, чтобы он ломался посередине балки. Расположение балок позволяло использовать полные листы оттуда.

Палуба для хранения была отделана 3/4-дюйм. фанера.

Добавлен гипсокартон. Обратите внимание, что мы прошлись прямо по оконным и дверным проемам полными листами.

Вырезаем оконные и дверные проемы после прибивания и откручивания гипсокартона, но до навешивания гипсокартона с внутренней стороны.

Разорвали подоконники на чистую толщину стены окна, включая обрамление и гипсокартон.

Перед установкой в ​​оконный проем мы прибили оконную раму к коробу.

Следующими были установлены предварительно навешенная дверь и косяк из вторичного сырья.

Первый комплект оконных упоров мы установили в оконный проем.

Мы установили окно (дверная панель из переработанного двойного стекла) на место и зафиксировали его вторым набором упоров.

Чтобы закончить офис, мы добавили металлический уголок вдоль края настила и на вертикальном соединении между стенами перед тем, как забить гвозди и заклеить стыки лентой.

Примечание сбоку

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ МАСТЕРСКИХ И ГАРАЖЕЙ

СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ B’LASTER

Лето — прекрасное время для работы в гараже или мастерской. У B’laster есть много продуктов, которые помогут вам достичь целей вашего летнего проекта.Начните с обеспечения плавного хода ваших гаражных ворот с помощью силиконовой смазки для гаражных ворот B’laster Premium. Заглушает шум гаражных ворот, обеспечивая долговременную смазку. Используйте его на гусеницах и механизмах гаражных ворот, он высыхает до отлипа, поэтому на нем не скапливается пыль и грязь. Кроме того, попробуйте многоцелевую смазку B’laster Pro-Grade Multi-Purpose Lubricant на всем, что прилипает или скрипит. Он отлично подходит для всех видов работ в гараже и вокруг него, от удаления поверхностной ржавчины на ручных инструментах до оборудования для отдыха, газонных и садовых инструментов, оконных и дверных направляющих.Это отличный вытеснитель воды и обеспечивает выдающуюся защиту от коррозии. И не забудьте использовать пенетрант № 1 по продажам с 1957 года, оригинальный пенетрант PB B’laster, на всем, что заржавело, застряло или подверглось коррозии. Это особенно полезно для автомобильных проектов, таких как работа с тормозами, а также для различных морских применений. Продукты B’laster созданы для профессионального применения и предназначены для проникновения, смазывания, ослабления, преодоления, исправления и выполнения любой работы. Более подробная информация доступна на сайте www.blastercorp.com.

СИСТЕМЫ ПАНЕЛЬНЫХ СТЕН

В качестве многоцелевой системы настенного хранения решетчатые панели FlowWall с крючками для хранения и полками представляют собой отличное решение для хранения вашего оборудования в пределах досягаемости и вне пола. На самом деле сотрудники EHT используют эту систему в нашей мастерской. Панели для хранения Flow Wall растут вместе с вами по мере изменения ваших потребностей, создавая модульную систему, которую вы можете настраивать и расширять на протяжении многих лет. Панели изготовлены из экструдированного 100-процентно перерабатываемого ПВХ и выдерживают до 100 фунтов.за квадратный фут. В комплект входят панели площадью 48 квадратных футов со всем оборудованием и аксессуарами для установки, (4) 8-дюймовые панели. длинные крючки, (6) 4 дюйма. крючки, прочный двойной крюк и 4 металлические полки. Посетите www.flowwall.com.

ТРАСЕКА ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ GLADIATOR

Bike GearTrack Pack идеально подходит для подвешивания велосипедов и шлемов. В этот комплект «все в одном» входит все необходимое для начала работы, в том числе винты подходящего цвета и торцевые заглушки для придания законченного вида.GearTrack Channel можно установить в любом месте на три шпильки для всего, что вы хотите организовать. Кроме того, все крючки легко перемещаются.

GearTrack Channel вмещает до 75 фунтов. на погонный фут, усовершенствованный крюк для хранения велосипеда Gladiator Claw вмещает до 50 фунтов, а вертикальный крюк для велосипеда вмещает до 30 фунтов. Посетите www.gladiatorgarageworks.com.

SWISSTRAX

Swisstrax легко, долговечно и надежно создает привлекательный пол с 19 цветами, 10 стилями и 5 рисунками модульного напольного покрытия под дерево.Замковая плитка Swisstrax была разработана для вашего гаража с более чем 20-летним опытом инноваций. Уложите пол за несколько часов и наслаждайтесь им десятилетиями. Ribtrax, самый популярный стиль (на фото), предлагает общую прочность и дизайн для тяжелых предметов, таких как катящиеся лианы, подставки для домкратов и ящики для инструментов, чтобы сидеть или легко перемещаться по полу. Дизайн напольной плитки Ribtrax с открытым профилем позволяет легко обслуживать пол, оснащенный дренажем под каждой плиткой. Посетите сайт swisstrax.com.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.