Как сделать ролики для откатных ворот своими руками: Не изготавливайте ролики для откатных ворот своими руками! Есть более простой и более качественный вариант в ту же цену | Баня на 5+

Содержание

подробное описание по сборке каждого элемента


Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.



Для установки откатных ворот необходима специальная фурнитура – ролики, направляющие, улавливатели и другие элементы. Сами ворота можно без усилий сделать самостоятельно, а вот фурнитуру большинство предпочитает покупать готовую. Но есть умельцы, которые знают, как изготовить своими руками комплектующие для откатных ворот, и этим удешевить монтаж конструкции. Если имеются слесарные навыки, инструменты и подходящий материал, собрать самостоятельно фурнитуру получиться без проблем.

Набор фурнитуры для сдвижных ворот

Перечень комплектующих

В базовую комплектацию сдвижных ворот входят:

  • направляющая балка;
  • две роликовые каретки;
  • ограничитель;
  • два уловителя;
  • концевой, или накатной ролик;
  • заглушки.

Каждый элемент выполняет определенные функции, и эффективная работа ворот возможна только при условии наличия всех комплектующих. Разумеется, заводская фурнитура гораздо удобнее в использовании, чем самодельная, к тому же, все детали отлично между собой взаимодействуют. Единственным недостатком покупного комплекта является высокая стоимость, что заставляет людей искать альтернативные варианты.

Самостоятельное изготовление фурнитуры

Изготовление в домашних условиях комплектующих для ворот требует наличия соответствующих материалов и инструментов, а также максимального качества в работе. Если хотя бы одна деталь будет заметно отличаться от нормы, конструкция не сможет служить надежно и долго, и вскоре понадобится замена механизма.

Направляющая балка

Направляющую балку называют по-разному: швеллером, консолью, рельсом. В заводских условиях она выполняется из стального профиля со сложной геометрической формой, повторить которую в домашних условиях невозможно.

Длина балки 5-7 метров, толщина металла – от 3,5мм до 5мм. Эта деталь является самой габаритной в комплекте, и, пожалуй, самой важной. При самостоятельном изготовлении направляющей следует правильно подобрать материал, учитывая вес полотна и ширину створки. Для работы понадобятся:

  • железная труба 60х60х4мм;
  • болгарка;
  • рулетка;
  • сварочный аппарат;
  • набор сверл;
  • дрель.

Балка должна быть в 1,5 раза длиннее ширины ворот. Чем больше створка, тем толще подбирается металл для направляющей, иначе со временем балка прогнется, и ворота перестанут открываться. Оптимальным вариантом для самодельной консоли считается квадратная труба сечением 60х60х4мм, при этом ее длина должна соответствовать ширине ворот, умноженной на 1,5. Если найти трубу нужной длины не удалось, можно сварить две вместе, но оба отрезка обязательно должны быть одинаковыми.

Направляющая балка

Хорошо, если труба уже имеет продольный разрез, если же его нет, с помощью болгарки нужно вырезать паз шириной около сантиметра. Обязательно очистить трубу от ржавчины, окалины, тщательно отшлифовать поверхность.

Важно! Если имеется продольный сварочный шов, что не редкость для таких труб, его нужно сделать боковым и обязательно отшлифовать изнутри. Часто именно такие швы мешают роликам беспрепятственно передвигаться по направляющей, поэтому подготовить внутреннюю поверхность необходимо так же тщательно, как и наружную.

То же касается и поперечного сварочного шва, если для направляющей используются две трубы. Делать шов нужно очень аккуратно, иначе подшипники будут клинить, или же створка при прохождении шва будет совершать скачок. Понятно, что зачищать внутренние швы при таком сечении профиля достаточно проблематично, но иначе добиться легкого хода ворот не получится.

Роликовые каретки

Роликовые каретки, или тележки, принимают на себя нагрузку от движущейся створки, перенося ее на фундамент ворот. Именно благодаря кареткам профиль вместе с установленной рамой передвигается вдоль проема. На каждой каретке имеется по восемь роликов, которые бывают как металлическими, так и полимерными. Качество заводских кареток гораздо выше, чем у самодельных, тем не менее, правильно изготовленные в домашних условиях, они могут прослужить достаточно долго.

Заводская роликовая каретка

В качестве роликов оптимально подходят подшипники от генератора жигулей. Внутренний диаметр подшипника должен быть в пределах от 14 до 40мм, чтобы он не просто помещался в трубу, но и свободно по ней двигался. Для осей кареток можно использовать шпильки М18, которые нужно разрезать на куски требуемой длины. Кроме того, понадобится небольшая пластина железа толщиной от 8мм для изготовления основания каретки. Более тонкий металл не годится – он не выдержит веса конструкции и погнется. Если нет в наличии железа такой толщины, можно сделать двойное количество пластин и соединить их между собой.

Самодельная каретка

Процесс изготовления каретки достаточно прост: металлические пластины размечают, болгаркой обрезают лишнее, потом просверливают отверстия для крепления подшипников. Если металл тонкий, пластины сваривают, хорошо зачищают швы. Диаметр отверстий должен соответствовать диаметру оси, в данном случае это 18мм. Во время сверления рекомендуется применять масло для охлаждения, чтобы металл не перегревался. Оси примеряют к отверстиям и обрезают до нужной длины. Далее на оси одевают шайбы, следом подшипники, и крепко прикручивают. Подшипники обязательно набить смазкой до приваривания основы.

Другие элементы фурнитуры

Самое сложное в этом процессе – изготовить балку и каретки, все остальные элементы сделать уже проще. Ограничитель, который предназначается для удерживания створки в вертикальном положении, представляет собой небольшую пластину с загнутыми краями и пластиковыми роликами. Для больших ворот рекомендуется ставить ограничитель с 4 роликами, для стандартных достаточно двух роликов. Уловители фиксируют полотно после закрывания и состоят из выгнутых особым способом металлических пластин. Если правильно подобрать толщину металла, изготовить улавливатели и ограничитель не составит труда.

Улавливатель ворот

Заглушки предназначаются для защиты направляющей от попадания снега и грязи, что негативно влияет на движение створки. Как правило, заводские заглушки выполнены из резины или пластика, сделать же их самостоятельно можно из любых подручных материалов. Иногда концы балки просто заваривают сваркой.

Заглушки заводские

Самостоятельно изготовленные комплектующие обходятся в несколько раз дешевле, что позволяет сэкономить на монтаже ворот значительную сумму. И все же, не стоит забывать, что при недостатке опыта результат может получиться совсем не тот, что ожидали. Если есть сомнения в своих возможностях, приниматься за сборку фурнитуры не рекомендуется. Заводские комплектующие во много раз надежнее и долговечнее, к тому же не заберут у вас много времени на установку.

Монтаж сдвижных ворот видео

Фурнитура и комплектующие для откатных ворот своими руками

Очень удобным решением при малой площади двора является использование откатных ворот, которые практически не занимают внутреннее пространство и способны очень компактно открываться.

Особенно хорошо они подходят в случаях, когда гараж находится практически сразу возле ворот и необходимо сразу поворачивать чтобы в него заехать. Но такие ворота нуждаются в специальной системе для своей работы.

Конструкция и важная фурнитура

Конструкция откатных ворот довольно простая, но состоит из множества отдельных элементов которые должны работать отлажено и монтаж необходимо проводить очень качественно, так как именно от этого будет зависеть их продуктивность и работоспособность.

В целом конструкцию можно описать так:

  • Воротное полотно.
  • Направляющие.
  • Привод.
  • Уловители.
  • Ролики для возможности движения.
  • Дополнительные комплектующие.

Самыми важными элементами, которые имеет фурнитура для откатных ворот являются ролики, привод или двигатель, редуктор привода и уловители. Именно они дают возможность откатным воротам работать исправно и без особого усилия.

Важные комплектующие для ворот

Изготавливаем фурнитуру и комплектующие своими руками

Сейчас вы узнаете, как удешевить конструкцию и не покупать готовые материалы, а сделать некоторые из них своими руками либо найти дешёвые аналоги. Мы расскажем вам как сэкономить на роликах, сделать закладные трубы, какой аналог приводу использовать и какой редуктор к нему подсоединить.

А также расскажем о создании системы управления и как её сделать. Вам необходимо только запастись временем и огромным желанием потрудится на благо себе и своему частному участку.

Изготавливаем ролики

Для этого нам потребуются металлические цилиндры с толщиной стенки не меньше пяти миллиметров, для увесистых ворот толщина должна быть от одного сантиметра. Подбираем под внутренний диаметр цилиндра два подшипника, выдерживающие радиальное давление и плотно устанавливаем их туда, лучше по краям проделать сварочный шов, чтобы подшипники не сместились или не выпали.

В качестве роликов лучше подходят подшипники от генератора жигулей. Диаметр подшипника от 14 до 40мм, необходимо чтобы он свободно помещался в трубу и двигался.

После того как ролики для откатных ворот готовы, вырезаем две трапеции из листов металла толщиной три миллиметра, и квадрат шириной чуть больше ролика.

Внутрь подшипников плотно вставляем круглый прут и аналогично привариваем края. К пруту параллельно привариваем трапециевидные пластины, которые затем скрепляем металлическим квадратом. На этом процесс создания роликов окончен.

Делаем закладную трубу

Закладные опорные трубы представляют собой толстостенные металлические квадраты. Сделать такой бюджетный вариант своими руками можно с помощью уголков или швеллера. Используя уголки, свариваем четыре по всей длине и столб будет готов. Швеллер сваривается только с двух сторон. Сверху и снизу наваривается квадрат, чтобы закрыть пустоту от влаги. Высота опорного столба зависит от параметров ваших ворот.

Балка должна быть в 1,5 раза длиннее ширины ворот. Чем больше створка, тем толще подбирается металл для направляющей.

Если беспокоитесь о прочности такого изделия, можете дополнительно внутри наварить несколько пластин на верхнем и нижнем краю. Тогда квадрат станет значительно прочнее и лучше сохранит форму даже при очень сильном давлении на опорные столбы.

Оптимальным вариантом считается квадратная труба сечением 60х60х4мм, длина должна соответствовать ширине ворот, умноженной на 1,5.

Двигатель для ворот

Если вы не хотите покупать готовую автоматику, тогда можно попробовать изготовить бюджетный вариант из любого подходящего электрического двигателя. Для таких целей подойдут любые электродвигатели на 220 вольт с мощностью не меньше чем 250 Ватт для ворот до 500 килограмм, для более тяжёлых необходим привод с мощностью 500 и более Ватт.

Выбирайте привод в диапазоне мощности 1,2–2,5 кВт, в зависимости от массы полотна ворот.

Достаточно подключить его к электрической сети, надёжно закрепить к фундаменту и настроить редуктор. Помимо мощности, привод не должен выдавать слишком больших оборотов иначе есть риск что он сгорит или испортит конструкцию ваших ворот.

Подбирайте такие изделия, которые оборачиваются со скоростью не больше одной-двух сотен оборотов за минуту. Этого будет вполне достаточно чтобы открыть створку за короткое время и без проблем заехать на ваш участок.

Делаем бюджетный редуктор

Для того чтобы получить бюджетный редуктор, нам потребуется зубчатая рейка, длиной равной длине всей конструкции ворот, а также шестерня для её проталкивания. Если шестерню легко найти на металобазах или купить в магазине, то с рейкой есть небольшие проблемы. Изготовить такую самостоятельно у вас вряд ли получиться, так что единственным вариантом является поиск похожих на других механизмах.

Очень часто такие встречаются в коробках передач автомобилей, так что вам прямая дорога к пункту приёма металлолома. Ищите там автомобили, разбираете и вынимаете из них рейки. Но такой метод занимает очень много времени, так что рациональней буде просто купить готовую в магазине, она будет дешевле чем специализированная от производителей приводов.

Как изготовить блок управления

Самым банальным и простым решением будет штекер и розетка, который находятся рядом с приводом или удалённо от него. Вставляете штекер, ворота отодвигаются, и вы заезжаете. Но в таком случае необходимо будет сделать и переключатель, который сменит полярность двигателя и при следующем включении запустит процесс в противоположную сторону.

Если вы хотите упростить задачу, тогда покупайте специальную плату в магазине с электротехникой, припаиваете к ней две кнопки и подключаете привод к сети. Пульт должен устанавливаться своими руками на пути кабеля с подачей, а также к нему необходимо подсоединить кабель от кнопок смены полярности. Таким образом, нажимая каждую из кнопок ворота будут двигаться в необходимом направлении.

Есть ещё более сложный, но продвинутый вариант. Вам необходимо купить приёмник сигнала, к которому подключаете питание привода и провод от управления. В комплекте с приёмником идёт пульт, которым и будет осуществляться управление. Настраиваете своими руками необходимые для вас режимы и вперёд. Теперь ваша створка будет открываться автоматически на удалённом расстоянии.

Стоит ли изготавливать или лучше купить?

Если у вас нету лишних средств и вы без проблем можете выделить несколько дней на поиски нужных материалов и последующую их сборку своими руками, тогда конечно, единственным вариантом для вас будет самостоятельно изготовление. Если же у вас есть возможность заплатить солидные деньги за готовое изделие, тогда конечно, лучше купить заводскую сборку так, как она в разы качественней самодельной и гораздо лучше проявляет себя в работе.

Сравнивая стоимость обеих вариантов можно с уверенностью сказать, что если комплектующие для откатных ворот будут делаться своими руками, то цена будет примерно в пять раз ниже.

Покупная фурнитура обойдётся вам в среднем в триста долларов, так что считайте какой вариант более приемлем для вашего кармана и, конечно же, ваши пожелания.

установка своими руками, принцип работы и разновидности систем

Среди разнообразных способов организации въезда на территорию отмечают откатные ворота, установка которых считается современным технологическим решением. Одним из основных элементов конструкции является роликовая система, представленная различными типами от отечественных и зарубежных производителей.

Для управления воротами предусмотрены ручные и автоматические механизмы. Ручное управление основано на вращении ручки, закрепленной на стойке рамы. При выборе такой схемы необходимо устанавливать обычные или специальные замки. Автоматический вариант основан на работе электрического привода, позволяющего нажатием кнопки перемещать конструкцию по направляющим рельсам. Системы разблокировки и концевые выключатели, необходимые для остановки ворот в конечной точке движения, включены в его комплектацию.

Комплектующие роликовой системы

К комплектующим деталям раздвижных ворот, обеспечивающим свободное перемещение полотна из сендвич-панелей, дерева или металлических листов обычного или профилированного вида, относятся:

  • подшипниковые ролики, количество и вид которых определяет разновидность системы;
  • направляющие рельсы специальной формы, закрепленные внизу по всей длине ворот для обеспечения заданного положения конструкции во время ее перемещения;
  • скобы из металлического основания и две пары регулируемых роликов, предназначенных для удержания вертикального положения ворот, а также исключения раскачивания, падения и крена полотна;
  • концевые ролики, обеспечивающие плавность заезда ворот в улавливатель и изготовленные из необслуживающего подшипника, работающего длительный период времени без смазки;
  • улавливающий портал, регулируемый по высоте, размещаемый вверху и внизу полотна, а также принимающий часть нагрузки от веса конструкции на себя;
  • резиновая заглушка для защиты направляющей консоли от попадания снега и мусора.

Роликовые каретки являются основой откатной системы, они называются опорами. Их качественная установка на несущую балку или направляющую рельсу предусматривает точно выверенное положение и расстояние между ними. Концевые или накатные ролики должны иметь защитную крышку, выполняющую такую же функцию, как и резиновая заглушка.

Работа роликовой системы предусматривает беспрепятственное перемещение рамы с обшивкой по консольным блокам без крена, падения и раскачивания.

Конструкция и особенности каретки

Опорные ролики в своей основе имеют стальную плиту с установленными на ней усиленными подшипниками закрытого типа. Для их смазки предназначены низкотемпературные сорта. Тележка имеет восемь роликов, которые попарно размещены вдоль плиты. Такое количество крутящихся колес обеспечивает самостоятельное регулирование точек соприкосновения с направляющим элементом.

С поверхностью рельсы во время передвижения ворот контактирует не менее шести роликов.

Каретки могут иметь большие и малые основания, определяющие удобство их установки. Роликовая система, представленная цельно выполненным изделием, крепится к платформе при помощи специального стопорного кольца. На ней выполняются технологические отверстия в количестве от четырех до шести штук. Они предназначены для качественного монтажа платформы к подготовленному фундаменту.

Небольшое основание каретки предоставляет возможность приваривать основу откатной системы прямо к закладным, выполненным в бетоне. Тележка с роликами и направляющая рельса, подвергаясь нагрузке от всего полотна заграждающей конструкции, обеспечивают ее легкое, тихое движение.

Типы систем

Виды откатных ворот определяют типы роликовых опор, которые должны соответствовать размерам и весу конструкции. К ним относятся:

  • Консольные системы имеют четыре пары колес, которые крепятся к металлической каретке и привариваются к швеллеру, заложенному в фундаменте. Колесные опоры при этом крепятся сбоку в верхней части конструкции.
  • Роликовая система в подвесных раздвижных воротах предусматривает использование нескольких пар колес, которые монтируются в верхнюю направляющую с краю и в центральной части рамы.
  • Два блока кареток для широких створ с нижней направляющей удерживают, перемещают и обеспечивают их стабильную работу. Ролики имеют особую конструкцию, похожую на железнодорожные колеса. Радиус обода с внешней стороны меньше по сравнению с внутренней частью.

Критерии оптимального выбора

Для стабильной работы системы необходимо приобретать качественные каретки с колесами, обеспечивающими быстрое перемещение с легким, плавным и бесшумным ходом. Среди основных критериев выбора выделяют:

  • место крепления роликовых тележек;
  • материал изготовления колес: полимеры или металл;
  • степень усиления материала для производства колес;
  • качество подшипников в опорах;
  • компания-производитель;
  • стоимость каретки.

При выборе роликов рекомендуется ориентироваться на общий вес заграждающей конструкции, ширину проема для проезда транспортных средств, высоту полотна.

Колеса из усиленного металла или полимера предназначены для передвижения массивных ворот с массой от 400 до 1200 кг. Цены систем со всеми комплектующими деталями варьируются от 110 до 350 долларов.

Если вас интересует, как поставить автоматику на откатные ворота своими руками, прочтите этот материал.

Как самостоятельно сделать откатные ворота из профнастила — читайте здесь.

Этапы самостоятельной установки

Грамотно выполненный монтаж гарантирует долговечную и безотказную работу заграждающей конструкции.

После установки опорных стоек, обустройства бетонного основания с армированными закладными, изготовления каркаса ворот и его обшивки приступают к установке роликовой системы. К основным этапам монтажа относятся:

  1. Приваривание направляющей к раме ворот.
  2. Установка регулировочных подставок под роликовые опоры.
  3. Накатывание собранной заграждающей конструкции на каретку с колесами.
  4. Установка концевого ролика и закрепление скобы, удерживающей полотно от боковых раскачиваний.
  5. Проверка плавности хода рамы.
  6. Приваривание верхнего и нижнего улавливающего портала, столба-ловителя к закладным.
  7. Проверка правильности установки всех комплектующих системы.

Соблюдение всех рекомендаций является залогом длительного срока эксплуатации откатных ворот без ремонта и замены кареток.

Видеоматериал о производстве комплектующих

На видео показан процесс изготовления роликов своими руками:

Фотогалерея данных конструкций

На фото ниже вы можете посмотреть различные варианты роликовых систем:

какие бывают типы роликов и для чего они нужны? — Ворота своими руками

Откатные ворота – это единый механизм с различными элементами, каждый из которых отвечает за свои определенные функции. Одних только роликов в откатных системах используется несколько видов.

Откатные ворота – это единый механизм с различными элементами, каждый из которых отвечает за свои определенные функции. Одних только роликов в откатных системах используется несколько видов:

— роликовые каретки;

— верхние удерживающие ролики;

— конечный ролик.

Надо выяснить, для чего нужен каждый вид этих роликов, каковы их особенности и как их следует крепить.

Роликовая каретка – это одна из самый важных деталей в любой откатной системе. Сравниться с нею по значимости может, возможно, только направляющий рельс. Ведь именно на эти компоненты возложена задача движения полотна. Обычно в раздвижной системе используют две роликовые каретки. От того, насколько прочными и качественными будут ролики, подшипники и основания кареток, зависит, прослужат ли ваши ворота вам несколько десятилетий, или же сломаются в первые месяцы эксплуатации.

Роликовая каретка откатных ворот состоят из основания, оси и обойм с впрессованными в них подшипниками. При покупке стоит обратить внимание на то, чтоб каретка была сделана из прочного и качественного металла, важно, чтобы она имела ровную основу. Важно, чтобы ролики свободно вращались на осях, смазки в их подшипниках должно быть достаточно, чтобы прослужить вам долгие годы. Ролики должны исправно работать  как летом, так и зимой при очень низких температурах. Проверьте, не имеют ли они сильного люфта. Хорошая роликовая каретка способна выдержать более 50 000 циклов открывания и закрывания. А это почти 20 лет работы без ремонта.       

Так как роликовые каретки (так же, как и консоль), непосредственно участвуют в процессе движения створки ворот, и они испытывают постоянное трение и нагрузки, советуем вам отнестись с полной ответственностью не только к вопросу выбора роликов, но и их обслуживания. На самом деле, никакого специального обслуживания роликовые каретки не требуют. Нужно просто просто периодически проверять, чтобы внутрь консоли не попала грязь и мусор, и по мере необходимости очищать балку. Только так ваши роликовые каретки прослужат вам много лет. Ну и еще вы должны быть точно уверены, что вы покупаете качественный товар!

Крайне не советуем вам покупать каретки с полимерными роликами. Сейчас много посредников советуют именно их, утверждая, что ролики этого типа имеют более низкий уровень шум. Но это не соответсвует действительности! Объяснять тут долго не надо: металлические ролики более крепкие и надежные, сравнивать металл и пластик даже нецелесообразно. А это означает, что металлические ролики прослужат вам несравненно дольше. Но есть и другая причина – шум! Существует довольно странных миф, мол, пластиковые ролики шумят меньше металлических. Это совершенно не правда! Чаще больше шума издают именно полимерные ролики. Объяснить это довольно просто. Металлические ролики производят на специальных станках, где их тщательно центруют, поэтому внутри консоли они ходят плавно, а не вразнобой. Пластиковые же ролики никто специально не центрует, поэтому внутри консоли у них у всех очень сильное биение, похожее на то, которое бывает у неотбалансированного колеса автомобиля. Из-за этого и создается тот самый шум. Если хотите убедиться, что мы правы, приезжайте к нам на склад и проверьте сами!

Роликовые каретки, как и другие элементы  фурнитуры, есть у нас на складе. Почему покупать у нас выгодно:

— у нас самые адекватные и обоснованные цены, ведь мы работаем без посредников, прямо с оптового склада!

— мы предлагаем только оригинальные комплектующие от самых известных и надежных производителей, у нас в наличии только качественная фурнитура и автоматика, а не подделки или самодел;

— наши специалисты рады помочь вам не только в выборе компонентов, но и в изготовлении и монтаже откатных ворот;

— мы имеем большой опыт работы на рынке Украины, а это означает, что мы завоевали положительную репутация среди наших клиентов, следовательно, нам можно доверять;

— быстрая доставка по всей Украине в течение всего лишь 2-3 дней;

— мы предоставляем официальную гарантию на всю продукцию!

— мы имеем большой выбор разнообразных комплектов фурнитуры для ворот различной массы и размера;

— у вас всегда есть шанс воспользоваться нашими акциями, бонусами и скидками, которые действуют на настоящее время.

Обращайтесь к нам, и наши специалисты помогут вам сделать правильный выбор, а также проведут консультацию по установке.

Продолжим рассказывать о прочих видах роликов, которые используются в раздвижной системе и входят в комплект фурнитуры.

Верхние ролики не испытываю столь большой нагрузки и такого трения, как каретка. Верхний ролики нужны только для того, чтобы поддерживать ворота, предотвращая их от бокового качения. Именно поэтому они могут быть изготовлены из пластика, пластик вряд ли сотрется даже после многих лет эксплуатации..

Концевой ролик монтрируется внутри направляющего рельса. Его задача – плавно и без шума закрыть створку ворот. Этот ролик при закрывании попадает в уловитель и фиксирует ворота в закрытом положении. Кроме того, он не дает створке провиснуть.

Если вам нужна действительно качественная фурнитура, то покупать ее стоит у надежного поставщика. Почему покупать у нас выгодно:

— мы не торгуем некачественными комплектующими;

— наши цены ниже, чем у конкурентов;

— мы даем официальную гарантию на все товары;

— мы предоставляем полную сервисную поддержку.

Фурнитура для откатных ворот

Вы всегда можете позвонить нашим менеджерам, а они обязательно помогут вам с выбором! Если вы уже знаете, что вам нужно, хотите сэкономить и не доверять работу монтажника, при этом еще не знаете, как изготавливать откатные ворота своими руками, вам стоит почитать материалы, представленные на нашем сайте. Вы убедитесь, насколько это просто – сделать установить ворота самостоятельно. Справится практически любой человек!

Откатные ворота своими руками!

Надеемся, мы вам помогли! Желаем сделать именно ту откатную систему, о которой вы мечтали. Помните, что мы всегда рады вам помочь в этом деле!

Из чего сделать ролики для откатных ворот

Откатные ворота очень удобны в эксплуатации. Такая конструкция позволяет сэкономить свободное пространство перед воротами, при этом размеры створок могут быть различными.

Если вы решили установить откатные ворота, то фурнитуру для них можно найти на сайте https://AntaSPb.ru. Здесь представлен большой выбор роликов, кронштейнов и крепежных элементов, рассчитанных на различную нагрузку.

Особенности конструкции

Раздвижные ворота обладают массой достоинств, но стоимость их изготовления достаточно велика. Чтобы немного сэкономить, народные умельцы пытаются изготовить ролики для откатных ворот самостоятельно.

Механизм, позволяющий створкам ворот двигаться, включает в себя несколько составляющих:

  • ролики верхние;
  • ролик концевой;
  • две опоры на роликах. Эта часть механизма несет наибольшую нагрузку, так как именно на этих роликах выезжают и заезжают воротные створки;
  • стальной направляющий рельс;
  • несколько улавливателей и заглушки.

Только при наличии всех этих конструктивных элементов, ворота будут служить долго.

При выборе материалов следует помнить, что наибольшая нагрузка приходится на направляющий рельс и роликовые опоры. Поэтому они должны быть выполнены из особо прочного металла.

Особенности изготовления роликовых опор

Роликовая каретка, на которой ездят ворота, представляет собой металлическую опору, поставленную на несколько роликов. Выточить ролики можно на небольшом станке. В качестве основы можно использовать палец от комбайна, трактора или другой большой машины.

В процессе сборки роликов необходимо использовать подшипники. Они должны быть качественными, поскольку надежная работа всего механизма зависит в первую очередь от них. Если подшипники изготовлены из некачественного металла, то открывание ворот будет сопровождаться неприятным скрипом.

Ролики, изготавливаемые в заводских условиях, могут быть выполнены не только из металла. В продаже можно встретить пластиковые ролики, но такая фурнитура быстро выходит из строя.

Многие домашние мастера изготавливают откатные ворота самостоятельно, в надежде сэкономить значительную сумму. Но фурнитуру лучше купить готовую. В этом случае ворота прослужат долгое время. Изготовление роликов самостоятельно потребует значительных затрат времени и усилий, а конечный результат может получиться совсем не таким, как хотелось бы.

Фурнитура для откатных ворот своими руками обойдется дешевле заводских аналогов

При установке откатных ворот монтаж фурнитуры является самым ответственным процессом, ведь если комплектующие закреплены неверно, надежность конструкции вызывает сомнения. Чтобы монтаж был максимально качественным, все элементы механизма должны сочетаться между собой до миллиметра; особенно важно это в том случае, если сделана фурнитура для откатных ворот своими руками. Самодельные комплектующие часто уступают по качеству заводским изделиям, но многие умельцы способны сделать отличные ворота, используя только такие детали.

Ворота откатные

Фурнитура: что входит в комплект

Заводская комплектация сдвижных ворот включает:

  • направляющий стальной профиль;
  • роликовые каретки;
  • верхний держатель ворот;
  • верхний и нижний улавливатели;
  • концевой ролик;
  • заглушки.

Как правило, в комплект не входит автоматика и зубчатая рейка, поэтому их нужно покупать отдельно. Не всегда в упаковке присутствует и инструкция по монтажу. При самостоятельном изготовлении таких изделий следует заранее просчитать все параметры и подобрать соответствующие материалы, чтобы сделать комплектующие максимально приближенными к оригинальным.

Комплектация сдвижных ворот

Выбор фурнитуры

Подбирать фурнитуру для своих ворот необходимо очень внимательно. Все заводские комплектующие значительно отличаются между собой по качеству изготовления. На отечественном рынке представлена продукция и зарубежных, и наших производителей, причем в огромном ассортименте. Разумеется, чем качественнее фурнитура, тем она дороже, но не всегда дорогие изделия одинаково хорошие. При выборе комплектующих обязательно осматривайте каждую деталь.

Важно! Направляющая балка должна иметь сложную геометрическую форму, ровные и симметричные края, гладкую поверхность. Толщина балки не может быть меньше 3,5мм, иначе она прогнется под весом створки.

Если направляющая имеет квадратное сечение, а углы немного скошены или неодинаковые, эта балка низкого качества. Естественно, прослужит она не так долго, как обещают производители.

Направляющая балка заводского производства

Роликовые тележки выпускаются с двумя видами роликов – полимерными и металлическими. У полимерных роликов преимущество только одно – они издают меньше шума при движении полотна. Низкие температуры этот материал переносит плохо, при высоких легко размягчается и теряет форму. Металлические ролики гораздо прочнее и долговечнее; если направляющая смонтирована по правилам, а закладная фундамента имеет гладкую поверхность, створка даже на металлических роликах идет плавно и тихо.

Каретка с металлическими роликами

Качество остальных комплектующих в основном зависит от толщины металла. Если металл достаточно тонкий, улавливатели через некоторое время разогнутся и перестанут удерживать створку. Концевой ролик лучше выбирать металлический, поскольку пластиковый менее надежный. Если же вы собираетесь делать откатные ворота своими руками фурнитура, механизм которых тоже будут самодельными, все детали нужно тщательно измерять и отшлифовывать.

Установка комплектующих на ворота

После заливки фундамента и сборки каркаса ворот начинается самый ответственный этап – установка комплектующих. Первой приваривают несущую балку: ее располагают вдоль нижнего края створки, при этом прорезь в балке должна находиться снизу.

Важно! Приваривают направляющую небольшими прихватками через каждые 20 сантиметров по обе стороны створки; прихватки делают в шахматном порядке, чтобы при высоких температурах летом ворота не деформировались.

Следующими крепятся каретки: их ставят на швеллер и максимально разводят от центра к краям. Каретка, расположенная ближе к проему, выставляется в 15 сантиметрах от края швеллера – это обусловлено длиной концевого ролика, который позже займет свое место на створке. После этого ворота ставят на ролики и выверяют правильное расположение кареток, которые затем слегка прихватывают сваркой. Теперь с помощью уровня проверяют вертикальность конструкции, и, если все соответствует норме, приваривают тележки со всех сторон.

Удерживающие ролики

Далее нужно закрепить верхние удерживающие ролики и оба уловителя. Как правило, их приваривают к столбу, если он металлический, или же к закладным, если опора из кирпича. Уловители привариваются по уровню верхнего и нижнего края полотна с той стороны, куда движется створка при закрывании. Удерживающий ролик приваривают на уровне верхней кромки ворот к другому столбу. Когда эти элементы закреплены, на створку снизу устанавливают концевой ролик, при движении он должен попадать точно в нижний уловитель. Отверстия по краям направляющей закрывают заглушками – это защитит механизм от попадания грязи и снега.

Когда монтируются откатные ворота своими руками, фурнитура должна устанавливаться строго по инструкции. Малейшие перекосы или несоответствия в параметрах приведут к преждевременной поломке механизма, а его замена — удовольствие недешевое. Если ворота автоматические, последними монтируются зубчатая рейка и электрический привод.

Монтаж фурнитуры на сдвижные ворота

Источник: http://rusograda.ru/vorota/furnitura-dlya-otkatnyx-vorot-svoimi-rukami

Откатные ворота своими руками пошаговая инструкция сайта vorotnet в Томске

Что потребуется для изготовления ворот своими руками?

1. Сварочный аппарат, бытовой трансформаторный подойдет вполне. Сварочный ток должен быть не ниже 130 А. Следите за тем, что бы аппарат не перегревался при работе. Желательно, конечно, иметь сварочник инверторный, но он стоит намного дороже. Аппарат должен иметь рукава и маску.

2. Электроды. Пачки 3х мм универсальных электродов хватит на изготовление ворот с калиткой.
3. Болгарка или отрезная машинка, любого типоразмера.

4. Отрезные круги на маленькую болгарку (125мм) потребуется около 7 + 2-3 зачистных.

5. Молоток.

6. Уровень.

7. Шуруповерт с насадками под крепление профлиста(либо заклепочник).

8. Саморезы(либо заклепки) – 200 шт.

9. Комплект фурнитуры для откатных ворот.

10. Профнастил около 10 м.кв.

11. Труба 60*40 — 20 м.

12. Труба 40*20 — 20 м.

13. Труба 60*60 — 7 м.

14. Швеллер 16 – 20 см, его длинна должна быть равна половине ширины проема(если проем 3,6 метра – длинна швеллера 1,8 м).

15. Арматура сечением 10 – 14 мм.

16. Краска — 1 банка.

17. Грунтовка – 1 банка.

18. Растворитель — 1 банка.

19. Герметик.

20. Автомобильный противокоррозионный грунт — 1 баллончик.

Что касается подбора комплектующих для откатных ворот, они бывают нескольких видов, в зависимости от веса и длины проема Ваших ворот и имеет стандартный комплект:


  • консоль (она же балка, направляющая) — это основа всей системы, это рельс, внутри которого располагаются ролики, благодаря чему, створка ворот может сдвигаться
  • две роликовые каретки крепятся на фундаменте, сами ролики находятся внутри консоли
  • верхний ролик не дает полотну ворот раскачиваться, удерживает его в строго вертикальном положении
  • концевой ролик  не дает створке провисать в закрытом положении, фиксирует её
  • верхний улавливатель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
  • нижний улавливатель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
  • заглушки для консоли защищают консоль от грязи, пыли, песка и влаги


Автоматика для откатных ворот выполняет функцию автоматического открытия и закрытия Ваших ворот. Это не является обязательным элементом откатных ворот, скорее это шаг в сторону Вашего личного комфорта. В первую очередь, у владельца автоматических откатных ворот отсутствует необходимость покидать машину для того, чтобы открыть ворота. И, неважно, ливень, снег, град или маленький дождик, автоматика для откатных ворот избавит владельцев от необходимости возиться с открытие ворот. Чтобы в будущем у Вас не возникло никаких проблем с Вашими откатными воротами, лучше заранее побеспокойтесь о правильном выборе автоматики. Так же, как и в выборе коплектующих для откатных ворот, выбор автоматики зависит от веса и длины ваших ворот, а так же от частоты использования ворот. От этого будет зависеть то, какой мощности Вам необходим привод. Также обратите внимание на различные функции, которыми обладают различные электроприводы, сравните материалы, из которых сделаны детали механизма и корпуса. Стандартный комплект автоматики включает в себя:

  • Электропривод – двигатель, который приводит створку ворот в движение
  • Зубчатая рейка – передает движение с привода на сами ворота, крепится к створке ворот
  • Фотоэлементы – заботятся о безопасности Вас и Вашего автомобиля, определяя помеху в створке ворот. Если будет обнаружен какой-либо объект, ворота остановятся, и начнут двигаться в противоположную сторону
  • Пульт управления — служит для подачи команд на открытие-закрытие ворот
  • Сигнальная лампа – оповещает об ошибках в работе откатной системы, а также о ее движении

Теперь, можно перейти к описанию работ. Итак, первым делом нужно рассчитать вес и размер будущих откатных ворот. Как упоминалось выше, это крайне важно, поэтому отнестись к этому нужно серьезно. Воспользуйтесь правилом «семь раз отмерь – один отрежь». Дело в том, что чем тяжелее будут ворота, тем более прочную и дорогой комплект фурнитуры для откатных ворот и более мощный электропривод вам нужно будет заказывать. От размера створки ворот зависит то, какой длины консоль Вам понадобится. Ширина проема откатных ворот рассчитывается в зависимости от того, какой у Вас автомобиль (легковой, грузовой) и от того насколько широкая улица. Лучше всего поставить две палки и попробовать заехать между ними со стороны улицы – получилось, значит, примерно, таким и должен быть заезд, а если вы сбили одну из палок, проезд лучше расширить. Получив размеры ширины проёма, Вам необходимо вычислить размер противовеса ворот, для этого воспользуйтесь простой формулой: (половина от 100% ширины проёма ворот это и есть размер противовеса). И так если длина проёма ворот составляет 4 метра, то длина противовеса 2 метра, а длина всего полотна ворот составляет 6 метров.

Подготовка опорных столбов

Необходимо установить правильно опорные столбы, к которым в свою очередь будут крепиться откатные ворота. Опорный столб, может быть какой угодно — это может быть кирпичный или бетонный столб, швеллер, дубовый брус и т.д. Рекомендуем — бетонировать столб (на глубину промерзания грунта) от 1м, столбы устанавливаем под уровень, затем заливаем раствором. В кирпичных и бетонных столбах необходимо предусмотреть металлические закладные по 3 штуки на каждом из столбов, равномерно расположить, примерно, на расстоянии от края по 10 см со стороны проема. Самый оптимальный размер такой закладной 10 х 10 см. и она должна быть расположена «заподлицо» с отделкой столба.


На опорные столбы со стороны ворот закрепляем вертикально трубы 60 х 60 (фальш-столбы) по высоте полотна плюс 10 см. Фальш-столб возле фундамента называется боковым и может быть выполнен в виде рамы, противоположный ему — приёмным или разгрузочным, так как он принимает и удерживает полотно между открываниями. К боковому столбу на нужной высоте прихватываем поддерживающую планку с роликами.

Фундамент для откатных ворот

Для заливки фундамента под основание откатных ворот нужно вырыть яму со стороны отката ворот. Её длина должна составлять 50% от ширины проема ворот, то есть, если ширина проема Ваших ворот 4 м., то длина ямы под фундамент должна составлять 2 м.. Ширина ямы должна быть не менее 40 см, а глубина, как указано выше, должна  превышать на 200 мм критическую глубину промерзания, это, примерно, 1,3 м, то есть, глубины 1,5 м под фундамент будет достаточно.

Далее, займемся закладной конструкцией для откатных ворот. Вам нужен швеллер 16 — 20см. шириной, а так же арматура сечением 10 — 12 мм. Выберите ровную площадку. Установите швеллер так, чтобы он лежал на ребре. Нарежьте шлифмашинкой или болгаркой арматуру отрезками 1,2–1,5 м., получатся так называемые «ножки». Далее, привариваем «ножки» к внутренней стороне полок швеллера. Но для большей прочности, советуем Вам обварить ножки закладной вертикальными прутьями. Установите закладной элемент фундамента для Ваших откатных ворот в подготовленное место по уровню, «ножками» вниз. Его верх должен идеально совпадать с уровнем заезда(«0» участка).
Если все правильно, можно приступать к бетонированию. Фундамент под откатные ворота должен выстаиваться, не менее недели, а по строительным нормам и правилам (СНиП) — один месяц, а если быть точнее 28 дней.

Внимание! В случае, если Вы захотите предусмотреть установку автоматики для откатных ворот, то под проезжей частью вам будет необходимо проложить кабель силовые и сигнальные кабеля

Проведение электропроводки под автоматику для откатных ворот

Для электропроводки Вам понадобится:

— силовой кабель 3х1,5 в уличном исполнении (для питания привода ворот), длиной от электрического щита до точки установки привода

— сигнальный кабель 2х0,5 с усиленной изоляцией, чтобы подключить фотоэлементы и сигнальную лампу (длина определяется на месте установки ворот)

— стандартный телевизионный кабель, соединяющий приёмное устройство с выносной антенной (длину определяет расстояние от антенны до радиоприёмника) в случае ее установки

— гофрированная ПНД труба диаметром от 20 до 32 мм, для прокладки кабелей под землёй.

   В случаях, когда вы колеблетесь, оснащать или не оснащать свои ворота приводом, подводящие кабеля рекомендуется заложить. Так как, после заливки фундамента, скрытая закладка кабелей потребует больших дополнительных затрат.

Вывод электрического кабеля в гофре, необходимо произвсети на расстоянии не менее 50 см от проема ворота(на эскизе отмечено буковкой «А»), и в 5-7 см от швеллера в бетоне(расстояние «Б»). В эту же точку необходимо свести кабеля с фотоэлементов и сигнальной лампы.

Изготовление ворот

 Пока выстаивается фундамент, можно заняться изготовлением полотна откатных ворот. Подготовьте ровную площадку (место сборки). Разметьте на ней прямоугольник 6 х 2 метра, и, начиная с любого угла, забейте в землю 6 деревянных упоров по контуру прямоугольника. Воспользуйтесь уровнем, чтобы выровнять упоры друг относительно друга в горизонтальной плоскости и сделайте контур из жестких, деревянных или металлических лаг. Укрепите получившуюся конструкцию саморезами.

Используя шлифмашинку,  разрежьте профильные трубы 60х40х2 (для конструкции рамы) под необходимые вам размеры. Должны получиться нижний (базовый) горизонтальный профиль и верхний, два вертикальных профиля, и профиль противовеса согласно произведенным расчетам. Зафиксируйте друг относительно друга точечной сваркой в местах соединений элементы рамы, и рулеткой проверьте диагонали получившейся конструкции. Размер диагоналей должен быть одинаков. Еще проверьте угольником углы 45 и 90 °. Если отклонений по углам и диагоналям рамы нет, проварите места соединений элементов рамы сплошным сварочным швом. Места соединений рамы после сварки должны стать герметичными.  

Далее, укрепим полотно откатных ворот рёбрами жесткости (внутренний каркас рамы). Используя шлифмашинку (болгарку), разрежьте согласно вычисленным размерам профильные трубы  40х20х2, предназначенные стать рёбрами жесткости и местами крепления зашивки откатных ворот. Резать необходимо таким образом, чтобы после сварки места соединений стали герметичны. . Строго придерживайтесь размеров. Зафиксируйте профильные трубы в местах соединений при помощи точечной сварки, и приступайте к измерениям. Проверяются диагонали конструкции рамы и углы 45 и 90°.

Если отклонений нет, места соприкосновения рёбер жесткости и силовой рамы приварите короткими по 15 мм швами с шагом до 500 мм. Загладьте все сварочные швы на полотне ворот шлифмашинкой.

Не забудьте замазать получившиеся зазоры между основной рамой и внутренним каркасом силиконовым герметиком. Обеспечьте нормальную гидроизоляцию Вашей конструкции, не забыв о сварочных швах. В последнюю очередь, выполните грунтовку и покраску полотна откатных ворот.  

Мы рекомендуем использовать алкидную эмаль или краску фирмы Хамрайт (Hammerite). Наносите не менее 2-х слоев до полного высыханием между слоями.

Когда рама ворот высушена, ее можно зашивать. Для этого используют самые разные материалы в зависимости от личных предпочтений. Профнастил используют чаще всего, он легок и удобен в установке.

Монтаж откатных ворот

На заранее подготовленном фундаменте для откатных ворот (швеллер) размещаем роликовые каретки как можно дальше друг от друга. Нужно помнить, что накатной ролик (концевой ролик) имеет размер, примерно 150 мм, поэтому ближнюю к проему каретку отодвигаем, учитывая это расстояние в 150 мм, а каретку, которая дальше от проема тоже выставляем таким образом, что бы она не выбила заглушку с другой стороны направляющего рельса при закрытии ворот. 

Далее, одеваем раму откатных ворот на роликовые каретки и выставляем откатные ворота по уровню. Платформы кареток слегка прихватываются сваркой к швеллеру. Прокатите полотно ворот до конечных положений открытого и закрытого проёма ворот. Если возникают трудности с полноценным открытием или закрытием проёма ворот, сбейте болгаркой прихваты и внимательно скорректируйте расстояние от правого или левого краёв швеллера до опорных роликовых тележек.

Многие люди, решившие изготовить раздвижные ворота своими руками, пытаются крепить роликовые тележки к швеллеру не при помощи сварки, а при помощи шпилек и гаек (благо в роликовых тележках предусмотрены отверстия под шпильки). Стоит ли игра свеч? Так обычно поступают люди, делающие первые раз в своей жизни самодельные откатные ворота. Они считают, что в этом случае роликовые тележки можно регулировать, снимать и т.п. Вы столкнетесь с большим объемом работ (сверление швеллера, нарезания резьбы, очень точная установка швеллера и т.п.). Плюс из-за малейшей ошибки (отклонение на несколько миллиметров) потратите на сварку целые дни возни над шпильками! И будете вынуждены просто срезать шпильки и приварить ролики непосредственно к фундаменту для откатных ворот. Просто не стоит заваривать ролики для ворот в труднодоступным местах, куда затруднен доступ маленькой болгаркой. При необходимости снять или передвинуть роликовую тележку подрезаем сварной шов и сдвигаем ролики в нужном направлении. Процесс можно повторять много раз без малейшего ущерба для механизмов ворот. Да, использование шпилек эстетичнее и правильнее, но очень редко используется из-за высокой точности установки фундамента под откатные ворота.

С нашей точки зрения, лучше использовать компромиссный вариант — готовые площадки со шпильками под ролики для откатных ворот. Площадки привариваются к фундаменту для откатных ворот при помощи сварки, а сами ролики для откатных ворот крепятся к площадке при помощи шпилек и гаек. Это немного дороже, но избавляет Вас от ненужной возни и затрат времени.После того, как вы убедились в правильности установки кареток обвариваем платформы кареток полностью, важно добиться желаемого результата (отсутствие перекосов, правильное положения ворот в уровне).

Пластину с поддерживающими роликами привариваем к опорному столбу, и регулируем крепление роликов таким образом, что бы зазор с каждой стороны от створки ворот составлял 2-3 мм.

Затем необходимо вставить накатной ролик (концевой ролик) и привариваем нижний уловитель. Нижний улавливатель крепится так, что бы он был на 3-4 мм выше концевого ролика в направляющей, которая еще не вошла в ловитель. Это необходимо для разгрузки роликовых кареток.

Верхний улавливатель крепят на высоте 1,6-1,8 метра, что бы фиксировать створку сверху, от ветра или от вандалов.  

   И последнее – наденьте заглушки на торцы консоли, чтобы защитить ее от попадания влаги и мусора внутрь нее.

   Всё, ваши ворота готовы к использованию.

   Таким образом, сделав откатные ворота своими руками, вы выигрываете сразу по многим пунктам:

  • Вы экономите свои деньги
  • Вы приобретаете только качественные комплектующие для откатных ворот, потому что выбираете их лично, опираясь только на свое желание добиться желаемого результата, а, не исходя из того, что завалялось на складе у посредников
  • Вы проводите все работы качественно и вдумчиво, потому что делаете все для себя.

Аксессуары для привода ворот | Логические решения

Logical Decisions — ваш источник всех необходимых принадлежностей для привода ворот. Мы предлагайте детали и дополнения, которые помогут вам снова начать работу в кратчайшие сроки.

Нужна помощь с аксессуаром или деталью? Или нужен совет о том, что вам нужно для вашей системы? Позвоните нам по телефону 1-800-676-5537 по вопросам продаж и бесплатной поддержки.

Ниже приведены некоторые параметры, которые могут потребоваться для ремонта или добавления в вашу систему. информацию и полный список того, что мы несем, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Необходимо заменить старые или сломанные консольные ролики?

Logical Decisions предлагает линейку круглых или квадратных консольных опор. валки.

Мы предлагаем ЛУЧШИЙ ролик на рынке для вашей системы откатных ворот.

Наши ролики работают бесшумно, легче катятся, не прилипают и не скользят.

Эти ролики могут работать с легкими воротами весом от 1533 фунтов при 20% консоли. ворота к более тяжелым воротам от 3066 фунтов при 50% консольных ворот.

Крышка консольного опорного ролика Logical Decisions, получившая прозвище «Защитник», ЛУЧШАЯ обложка в отрасли.

Крышка препятствует защемлению рук или пальцев роликами.

Крышка защищает каток и подшипники от любых погодных условий: дождя, песка, солнце, снег, отрицательные температуры и т. д.

У вас отключилось электричество, но ваш оператор все еще нуждается в работе?

Logical Decisions предлагает вам резервную аккумуляторную систему.

Система резервного питания с инвертором/зарядным устройством на 120/240 В переменного тока, 60 Гц или 230 В переменного тока. В переменного тока 50 Гц для мобильных и автономных приложений.

Петли и детекторы используются для устройств безопасности в вашей системе привода ворот.

Петли, установленные в земле, могут выполнять различные функции: свободный выезд, препятствие для транспортных средств, и контроль доступа (вход по телефону не будет работать, если транспортное средство не проедет по кольцу).

Logical Decisions предлагает широкий ассортимент детекторов петель, а также мы создаем собственные собственные петли для клиентов.

Передатчики

бывают разных форм, размеров, расположения кнопок, частоты и типа.

Я тебя еще не запутал?

Logical Decisions предлагает широкий ассортимент передатчиков различных типов.

Мы можем помочь вам подобрать правильный передатчик для вашей системы привода ворот.

Защита от защемления является важной частью любой системы привода откатных ворот.

Правильно установленные фотолучи заставят ворота останавливаться и двигаться в обратном направлении, когда луч разделен транспортными средствами, людьми или животными.

Logical Decisions имеет различные типы фотолучей, включая одиночные, шторные, и отражательные системы.

Еще одной формой защиты от защемления для вашей системы привода ворот являются защитные кромки.

Защитные кромки посылают оператору сигнал о запуске, остановке или движении задним ходом, когда край вступает в контакт с транспортным средством, человеком или животным.

Они обычно используются на краю панели раздвижных ворот для остановки и реверса. при контакте с транспортным средством или человеком.

Датчики SOS

используются аварийным персоналом в случае чрезвычайной ситуации.

Когда датчик обнаруживает аварийную сирену, он посылает сигнал на открытие ворот.

Пожарные ящики используются для обеспечения доступа пожарной части путем опускания ворот. цепь или автоматическое открывание ворот с помощью выключателя или тягового шнура.

Таймеры — это удобный способ запрограммировать привод ворот так, чтобы он оставался открытым в определенное время. время суток.

Таймеры отлично подходят для многоквартирных домов, в которых по утрам наблюдается интенсивное движение. и вечером, позволяя держать ворота открытыми для движения транспорта.

Таймеры также могут быть установлены на праздничные часы, позволяя закрывать ворота на время праздников. день, предоставляя доступ только пользователям с передатчиками или кодами.

Logical Decisions предлагает широкий ассортимент колес, гусениц, рельсов и замков для вашего системы управления воротами.

Мы предлагаем приводные колеса, электрические петли, магнезильные замки, замки для ворот, подвесы, гусеницы и кронштейны.

Logical Decisions может заказать большинство деталей для вашего привода ворот.

Несмотря на то, что мы можем получить детали для текущих приводов и блоков контроля доступа, некоторые более старые части могут быть недоступны.

Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вам нужна помощь с какими-либо деталями.

© 2019 Логические решения, Inc

Откатные ворота – преимущества конструкции

Ворота откатные — на данный момент очень популярное устройство. Такая конструкция устанавливается на специальный фундамент. Ворота перемещаются по опорам и консольной балке в сторону.

Преимущества этой конструкции:

— не ограничивают высоту входного проема;

— нет нижней планки, а значит зимой не нужно убирать снег перед воротами;

— Надежность и простота в эксплуатации;

— при отсутствии электричества их несложно открыть и закрыть руками;

— их установка и эксплуатация не будут дорогими;

— в постройке этих ворот можно построить ворота.

Как сделать и установить такие ворота самостоятельно

Для того чтобы построить откатные ворота своими руками, необходимо определиться, какой будет ширина проема. После этого специализированная компания закупает необходимые комплектующие. Сюда входят: направляющий профиль, роликовые каретки, нижний и верхний улавливатели, концевой ролик с металлической заглушкой, резиновые заглушки для концов направляющего профиля. Если вы планируете сделать эти откатные ворота автоматическими, вам потребуется приобрести специальный привод.

Для опор подходят металлические трубы. Они могут быть выполнены из кирпича, бетона или дерева. Кроме того, потребуется выполнить бетонное основание для ворот и установить на него швеллер, по которому будет двигаться полотно ворот. Сама створка делается из трубы любого удобного сечения, которая будет служить внешней рамой, и трубы меньшего сечения для внутренней рамы. Створку можно обшить профлистом. Для этого потребуется сварочный аппарат и болгарка. По окончании работы поверхности грунтуют и окрашивают.После этого монтируются откатные ворота.

Котлованы

устанавливаются в котлованах глубиной не менее 1 м. Яма имеет длину 1,5 м и ширину 40 см, а швеллер опускается в нее на половину проема ворот. Его положение должно быть выровнено по горизонтали. Вся конструкция залита бетоном. Канал должен быть на уровне земли. Все должно сохнуть в течение одной недели. За это время изготавливается дверное полотно. Внешняя и внутренняя рама сварены между собой. На внешний каркас крепится направляющий профиль, а сам лист обшивается профлистом.

После высыхания бетонного основания на швеллер устанавливаются катки. На ролики надевается направляющий профиль вместе с дверным полотном. Верхний и концевой ролики, верхний и нижний ловители сварены.

Автоматика для откатных ворот

Автоматика для откатных ворот рассчитана на определенный вес ворот. Работа автоматики основана на технологии «масляной лампы». Масло в приводе работает только при достижении заданной температуры. Движение передается через зубчатую рейку.При покупке привода учитывается его мощность, интенсивность работы, скорость открытия и закрытия. Откатные ворота могут быть оснащены фотоэлементами. Тогда после прохода людей ворота сами закроются. Также вы можете заказать ворота с дистанционным управлением.

Операторы ворот: ноу-хау для автоматического управления воротами

Устанавливаем автоматические ворота уже много лет

Я проработал более двадцати лет в строительной отрасли и руководил установкой более сотни автоматических ворот и их приводов.Благодаря учебе и большому опыту я узнал, какой двигатель подходит для любого типа ворот.

Наибольший опыт в этой области я приобрел, работая с Mulholland Brand в течение последних нескольких лет. Поскольку Mulholland работает в этом бизнесе так долго, они накопили много практических ноу-хау. И, поскольку мы производим очень много установок, представители различных производителей информируют нас об изменениях и инновациях в отрасли. Это всегда включает в себя много практических демонстраций и сеансов вопросов и ответов.

Основы работы с автоматическими приводами ворот

Мы могли бы написать книгу на эту тему – БОЛЬШУЮ книгу! Но эта статья, вероятно, ответит на все вопросы для 95% наших установок. Прочитав это руководство, вы получите всю информацию, необходимую для понимания основ машин, которые используются для автоматизации ворот. Прочитав эту статью, вы сможете слушать, как ваш подрядчик рассказывает об этом аспекте вашего проекта, не засыпая!

Узнав размеры ваших ворот (включая вес) и условия установки, а также информацию, изложенную в этой статье, вы даже сможете успешно заказать собственный привод ворот.

Однако мы предлагаем вам не заказывать свой собственный! В некоторых случаях даже небольшая ошибка в измерении может свести на нет весь проект. Проконсультируйтесь с подрядчиком или человеком, который успешно, хотя бы несколько раз, «был там и сделал это», прежде чем покупать любой привод ворот – или сохраните чек на всякий случай!

Это краткое руководство по приводам и двигателям ворот

Это краткое руководство, которое поможет домовладельцу выбрать двигатель, который будет открывать и закрывать ворота. Это не исчерпывающее руководство; Я ориентируюсь только на двигатели для откатных и распашных ворот. Они составляют подавляющее большинство ворот, защищающих жилые дома. Вскоре мы опубликуем статьи, посвященные другим типам ворот, и мы обновим эту статью, чтобы она ссылалась на эти статьи того времени.

«Двигатели ворот», «приводы ворот» и «механизмы открывания ворот» — синонимы, означающие одно и то же. Ни один из этих терминов не является «более подходящим», чем любой другой.

В статье вы также встретите слово «привод ворот».Это особый тип привода ворот или привода ворот.

Все это названия различных механических устройств, которые подключаются к воротам и позволяют открывать и закрывать их с помощью кнопки, кода или пульта дистанционного управления. Для работы этих механизмов требуется электричество. Каждый из них соединяется с воротами таким образом, что вы можете поворачивать или сдвигать ворота, чтобы они открывались и закрывались.

Два основных типа ворот: распашные и раздвижные ворота

Существует несколько различных типов ворот, но два основных типа ворот — распашные и раздвижные. Вероятно, 99% ворот в мире относятся к одному из этих двух типов.

Здесь есть ссылка на статью, которая дает общее представление о распашных и раздвижных воротах. Обратите внимание, что это не всегда просто предпочтение. Есть свойства, которые допускают любой из этих типов, есть другие свойства, где можно использовать только распашные ворота или только раздвижные ворота. Итак, прежде чем продолжить чтение этой статьи, убедитесь, что вы четко понимаете, какие ворота подходят для вашей собственности, прежде чем двигаться дальше.

Линейный рычажный привод Liftmaster

Выбрали распашные ворота?

Если по простому предпочтению или обстоятельствам вам лучше всего подходят распашные ворота, у вас есть три разных варианта.Существует 3 типа приводов для распашных ворот: 

Распашные ворота, выбор №1: линейный рычаг или линейный привод 

Линейный рычажный двигатель (также называемый «линейным приводом» или просто «приводом»), вероятно, является наиболее распространенным типом автоматического открывания распашных ворот. Вы всегда устанавливаете их на внутренней стороне ворот. Внутри используются различные методы управления манипулятором, но в основном они используют червячный привод или винтовой домкрат. У всех этих механизмов один конец прикреплен к стойке, удерживающей панель ворот, а другой конец прикреплен к панели.

Популярность этого типа открывателей обусловлена ​​их более доступной ценой и тем, что они не требуют много дополнительного места рядом с воротами.

Плюсы:
  1. Очень низкий профиль; они не занимают много места.
  2. Это делает их хорошим выбором для узких проездов с ограниченным пространством.
  3. Когда вы получаете их, большинство брендов предлагают за немного большую цену дополнительную резервную батарею, которая пригодится в случае отключения электроэнергии.
  4. Линейные приводы
  5. очень недороги по сравнению с коробчатыми двигателями
  6. .
  7. В тех редких случаях, когда вам нужно, чтобы распашные ворота открывались наружу, их можно отрегулировать для этого. Наша статья о распашных и раздвижных воротах объясняет, почему вы должны с осторожностью настроить распашные ворота, чтобы они открывались наружу.
Минусы:
  1. Приводы линейных рычагов не такие мощные, как коробчатые двигатели с монтажной подушкой, которые мы будем обсуждать далее. Для больших и тяжелых ворот вам, вероятно, понадобится оператор коробки.
  2. Распашные ворота обычно должны открываться до земли, которая ненамного выше уровня земли в той плоскости, где ворота закрыты.
  3. Если ваши ворота должны быть установлены в районе с сильным ветром, плохо установленные или плохо обслуживаемые распашные ворота могут быть очень опасными. Для распашных ворот, которые приводятся в действие рычажными приводами, мы настоятельно рекомендуем вам установить электромагнит, чтобы ворота оставались полностью закрытыми в любое время, кроме тех, когда ворота открываются или закрываются.

Распашные ворота Вариант №2: шарнирно-рычажный механизм (также известный как «привод коробки» или «механизм открывания ворот на подушке»)

Устройство открывания ворот с шарнирным рычагом Liftmaster

Этот тип приводов распашных ворот крепится болтами к бетонным подушкам у основания ворот. Они подходят для более тяжелых ворот или ворот с большими столбами. Это такие обстоятельства, когда прямое плечо линейного привода не подходит или не может обойти широкую стойку.

Они размещены в больших прямоугольных коробках, как правило, больше в высоту, чем в ширину, с шарнирным механическим рычагом (петля действует как колено), протянувшимся от механизма к воротам.Рука толкает ворота и закрывает их.

Плюсы:

 1. Box-операторы — это мощный инструмент. Есть модели, которые рассчитаны на использование в жилых и коммерческих помещениях.

2. Они также имеют дополнительную резервную батарею. Мы советуем вам заплатить дополнительную сумму и получить их.

 3. Приводы коробки можно настроить и отрегулировать таким образом, чтобы они могли открывать и закрывать ворота, расположенные на наклонной поверхности.

Минусы:

 1. Операторам коробок требуется больше места на обочине для установки.

 2. Эти механизмы могут открывать ворота только внутрь.

Распашные ворота Вариант №3: подземный (или заглубленный) двигатель

Подземный привод ворот

Подземный (или подземные двигатели) — это тип автоматического открывателя ворот для распашных ворот. Двигатель и механизм, приводящий ворота в движение, установлены под поверхностью проезжей части внутри защитного кожуха, при этом рычаг привода соединяется с нижней частью ворот.

С этим приводом вы получаете открытый обзор обеих сторон ворот.Установка требует специальных шарнирных петель и бетонных работ, что приводит к более высокой стоимости установки.

Плюсы:

  1. Они едва видны как снаружи, так и внутри, степень видимого оператора едва различима.
  2. Эти ворота можно настроить так, чтобы они открывались на значительно более широкую дугу, чем 90 градусов, хотя это редко требуется.
Минусы:
  1. Встраиваемые в землю двигатели дороже, чем другие двигатели для распашных ворот
  2. Для установки требуется вырезать подъездную дорожку, выкопать площадку для размещения оператора и установить механизм в корпусе ниже уровня земли.
  3. Затем необходимо внести коррективы, чтобы все было правильно. Это дорого.
  4. Рекомендуется в первую очередь для легких ворот.

Выбрали раздвижные ворота?

Вам нравится стиль раздвижных ворот? Ваши измерения доступного пространства показывают, что это правильный выбор? Существует 3 типа приводов для откатных ворот.

Реечный механизм для откатных ворот. «Стойка» — это длинная деталь с «зубьями», а «шестерня» — это круглая шестерня.

Откатные ворота Вариант №1: устройство открывания откатных ворот «с зубчатой ​​передачей» или «рейка и шестерня»

К воротам прикреплена рейка, которая входит в зацепление с зубчатой ​​шестерней на приводе ворот. Оператор поворачивает шестерню, которая входит в зацепление со стойкой, открывая и закрывая ворота.

Пока дорожка, по которой идут ворота, прямая, это работает хорошо.

Плюсы реечных приводов:
  1. Реечная передача обеспечивает очень тихую работу
  2. Рейка и шестерня покрыты кожухом и изготовлены из коррозионно-стойких материалов. Они имеют хорошую репутацию за то, что требуют минимального обслуживания и долговечны.
  3. Сила тяги распределяется по ширине ворот, чтобы уменьшить нагрузку на материал
  4. Стеллаж не виден снаружи объекта
  5. Обычно это очень маленькие двигатели, занимающие меньше места
Минусы реечных приводов:
  1. Требуется более опытный установщик
  2. Требуется прямая колея (может быть на склоне)
  3. Двигатель нельзя разместить сзади гусеницы

Откатные ворота Вариант №2: приводы откатных ворот с цепным приводом

Открыватель ворот с цепным приводом Liftmaster

Это наиболее распространенный привод для откатных ворот.Обычно он помещается в прямоугольную коробку, крепится к цементной подушке и располагается близко к задней части ворот, когда ворота закрыты. Двигатель вращает ведущую звездочку, которая открывает и закрывает затвор с помощью цепи, аналогично подъему и опусканию флага на шесте. Цепь механизма тянет и толкает ворота по ширине проезда.

Плюсы двигателей с цепным приводом.

1.) Цепь обеспечивает гибкость в зависимости от уровня местности.

2.) Существуют двигатели разных размеров, которые подходят для ворот разного размера, которые можно разместить спереди, посередине (Allomatic) или сзади ворот

3.) Встроенные резервные батареи доступны за дополнительную плату.

Минусы двигателей с цепным приводом

1.) Цепь со временем растягивается и требует периодической регулировки.

2.) Цепь ржавеет и может испачкать дорогу.

3.) Хвост ворот несет большую часть веса ворот.Вам нужно укрепить эту часть ворот.

Другие факторы, которые следует учитывать при выборе устройства для открывания ворот

Есть несколько других факторов, которые важно учитывать при выборе правильного устройства открывания ворот. Важным для всех операторов является наличие электричества. Другим фактором является способность ворот и оператора работать на склоне или против него. Обратите внимание, что установка любых ворот и привода, работающего с уклоном, сопряжена со многими переменными и требует настоящего опыта в измерении собственности, проектировании ворот и в установке ворот.Все это выходит далеко за рамки данной статьи.

Сравнительная таблица приводов для распашных ворот

Обратите внимание, что эта таблица не является исчерпывающей, и в ней перечислены только приводы ворот, которые мы чаще всего используем в жилых и небольших коммерческих помещениях.

Сравнительная таблица двигателей для раздвижных ворот:

Обратите внимание, что эта таблица не является исчерпывающей, и в ней перечислены только приводы ворот, которые мы чаще всего используем в жилых и небольших коммерческих помещениях.

Следующие шаги

Итак, если вы зашли так далеко, вы, вероятно, поняли, какие ворота лучше для вас: распашные или раздвижные.Возможно, вы еще не решили, что лучше всего подходит для вас: дерево, железо, винил или алюминий. Возможно, вы не определились со стилем, который подходит для вашего дома. Возможно, будет полезно посетить нашу галерею вдохновения.

Возможно, вы хотели бы узнать больше о компании. Хотите знать, что другие домовладельцы говорят о сотрудничестве с нами?

Если вы изучили почти все, что есть на сайте, и если у вас остались вопросы, это понятно.Были счастливы. отвечать на вопросы без каких-либо обязательств перед вами. Вы можете позвонить нам по телефону 818.639.3820, и мы сделаем все возможное, чтобы ответить на все ваши вопросы точными и полными ответами.

Вы также можете заполнить нашу контактную форму, если не хотите говорить в данный момент, но хотите, чтобы вам перезвонили. Внизу этой и каждой страницы также есть окно чата. В обычное рабочее время (а часто и дольше!) обычно есть с кем поговорить «вживую» тут же. Если его нет, вы можете оставить свой адрес электронной почты или номер телефона, и мы быстро свяжемся с вами.

С 1994 года мы удовлетворили тысячи людей нашими продуктами и услугами. Почти при каждом взаимодействии с клиентом мы улучшаем отношения. В тех очень редких случаях, когда мы этого не делаем, мы быстро исправляем ситуацию и продолжаем работу.

Надеюсь, вы наш следующий счастливый клиент! Скоро поговорим?

Автоматические откатные ворота с ручным управлением в Суррее

Повысьте безопасность своего помещения с помощью раздвижных ворот

Откатные ворота, несомненно, являются идеальным решением для защиты вашего помещения от несанкционированного доступа.Armor Guard Fence Розничная продажа и установка как автоматических, так и ручных откатных ворот в зависимости от ваших предпочтений. Откатные ворота с ручным управлением обычно содержат колеса и роликовую стойку для удобства эксплуатации.

С другой стороны, наши автоматические раздвижные ворота изготовлены из градуированного стального материала с надежным электродвигателем. Более того, мы также оснащаем автоматические ворота интеллектуальной системой управления. Как видите, наши раздвижные ворота и защитные ограждения более безопасны, функциональны и улучшают общую визуальную привлекательность.

Наша приверженность розничной продаже и установке высококачественных откатных ворот всегда основана на предпочтениях наших клиентов. С нами вам не нужно искать поставщиков. Это потому, что мы предлагаем все услуги в Суррее или Ванкувере под одной крышей! От оценки сайта до установки вы можете просто положиться на нас.

Основные характеристики наших раздвижных ворот

Вот некоторые из основных особенностей наших откатных ворот, о которых вам следует знать.

  • Мы всегда используем высококачественную оцинкованную сталь для продажи и установки раздвижных ворот.
  • Высокий уровень индивидуальной настройки обеспечивает одностороннее или двустороннее скольжение
  • Наши автоматические ворота не требуют ручного вмешательства
  • В наших ручных раздвижных воротах используются высококачественные направляющие ролики с превосходным подшипником
  • Наши автоматические раздвижные ворота также поддерживают ручное управление в случае сбоя питания
  • Использование эффективного двигателя для автоматизации
  • Предлагаемые нами конструкции экономят место
  • Станьте совершенно новым с помощью простой мойки с помощью шланга

Подходит для легкого коммерческого применения

Наш эксклюзивный ассортимент откатных ворот, а также металлических/стальных ограждений подходит для коммерческого использования с малой грузоподъемностью. В наших раздвижных воротах используются ролики в нижней части для плавного хода. Эти ролики обычно скользят по металлической дорожке, установленной вдоль земли.

Если вы не знаете, раздвижные ворота также известны как рулонные ворота. Обратите внимание, что раздвижные ворота, такие как металлический забор, не требующий технического обслуживания, продаются и устанавливаются нами в розницу и подходят для коммерческих помещений с легким режимом работы. Поэтому, если у вас есть склад или фабрика среднего размера, установка откатных ворот имеет смысл.

Более безопасный, чем распашные ворота

Типы раздвижных ворот, которые мы продаем и устанавливаем, более безопасны, чем традиционно доступные распашные ворота или стальные заборные панели.Обратите внимание, что раздвижные ворота всегда сохраняют закрытое положение ворот и жесткую конструкцию. Раздвижные ворота также выглядят более безопасными и служат сдерживающим фактором для возможных злоумышленников.

Что делает Armored Guard Fence особенным, так это то, что мы продаем и устанавливаем консольные откатные ворота. Консольно-раздвижные ворота скользят по стальной балке, прикрепленной к нижней части ворот с помощью роликов. Обратите внимание, что наши полностью автоматические раздвижные ворота, а также защитные экраны для ограждений являются наиболее надежными и безопасными вариантами.

Многие ошибочно полагают, что автоматические ворота нуждаются в большом количестве обслуживания. Но это мнение неверно! Мы всегда оснащаем автоматические ворота эффективными двигателями, которые увеличивают срок службы. С другой стороны, покупка дорогих ворот или металлического забора может помочь вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Так что, если вы уже заинтригованы раздвижными воротами, свяжитесь с нами сегодня! Наш эксклюзивный ассортимент откатных ворот идеально подходит для жилых и коммерческих помещений в Суррее или Ванкувере.Мы будем рады выслушать ваши требования, чтобы предоставить вам откатные ворота с индивидуальным подходом.

Как вручную открыть электрические ворота

Нет ничего более раздражающего, чем застрять внутри или даже снаружи своего жилого дома из-за отключения электроэнергии; не зная, как вручную открыть электрические ворота. Если вам посчастливилось оказаться под защитой электрических ворот, вам также необходимо знать, как управлять ими вручную в случае чрезвычайной ситуации; если вы не можете найти пульт или вы остались без электричества.

Таким образом, если вы хотите выяснить, как вручную открыть электрические ворота, имейте в виду следующие два варианта:

 

Управление двигателем G950 Gate вручную.

Это может показаться чрезвычайно сложным и трудоемким, но это так же просто, как нажать кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы открыть электрические ворота.

Шаг 1: Отверните болт.

Используя прилагаемый гаечный ключ, вы должны найти болт, расположенный под двигателем ворот, и ослабить его, чтобы перевести двигатель в нейтральное положение.

Шаг 2: Опустите рычаг вниз.

Чтобы открыть электрические ворота без электричества, вам нужно будет опустить рычаг после ослабления болта.

Шаг 3: Откройте ворота.

Только теперь вы можете открывать распашные ворота с электроприводом вручную без использования электричества. Чтобы использовать электрические ворота как обычно после возобновления подачи электричества, просто верните рычаг в исходное положение и затяните болт. Это так просто!

Watch : Ручное управление двигателем G950 Gate.

 

Управление двигателем откатных ворот вручную.

Если вы предпочитаете традиционные откатные ворота вместо упомянутых выше распашных ворот, не менее важно знать, как открыть ворота вручную без электричества.

Шаг 1: Откройте дверцу двигателя.

Если вы застряли без электричества, просто введите предоставленный ключ и откройте маленькую дверцу на двигателе. Это позволит вам управлять своими электрическими воротами вручную.

Шаг 2: Откройте ворота вручную.

Просто сдвиньте ворота, чтобы покинуть территорию.

Шаг 3: Закройте дверцу двигателя.

Чтобы вернуть электрические ворота в исходное положение с электроприводом, просто закройте маленькую дверцу на приводе ворот. Это позволит вам использовать его по назначению, как только электричество снова включится.

Часы: Ручное управление приводом откатных ворот.

Наличие надежного двигателя для ворот важно, но возможность управлять воротами вручную без использования электричества так же важна, чтобы иметь возможность продолжать повседневную жизнь, если роскошь электричества не работает.Хотя поначалу это может показаться довольно сложным, узнать, как вручную открыть электрические ворота, так же просто, как ослабить один болт.

В Dandenong Garage Doors мы являемся экспертами в своей области и предлагаем различные решения для ваших гаражных ворот и приводов ворот. Свяжитесь с нами для осмотра сайта и цитаты.

Как сделать откатные ворота своими руками? Совет специалиста

Как сделать откатные ворота своими руками? Этот вопрос задают все чаще и чаще.Эта модель достаточно привлекательна, не занимает много места в раскрытом виде, так как просто откатывается в сторону. Кроме того, есть возможность установки автоматики, чтобы ворота открывались сами.

Основные типы ворот

На сегодняшний день различают два типа ворот по способу их открывания.

Первый тип называется раздвижным. Особенность в том, что у них по две створки, каждая из которых у проема отходит в сторону. Этот вариант ворот имеет преимущества раздвижных и распашных ворот.

Вторая модель — прямо откатные ворота. Отличие от первого варианта в том, что у них почти всегда только один лист, который отходит в нужном направлении. Об установке такого типа задумываются те люди, которые ищут способ сделать откатные ворота своими руками.

Основное преимущество откатных ворот именно в экономии места. Хорошим дополнением станет установка автоматики, позволяющей открывать ворота в автоматическом режиме.К тому же сама конструкция довольно легкая и будет отлично скользить по роликам даже при наличии снега.



Классификация устройства

Чтобы успешно сделать откатные ворота своими руками, как это делают профессионалы, нужно знать еще кое-что. Во-первых, их классифицируют по степени механизации, во-вторых, по типу деталей, выполняющих роль направляющих.


Со степенью механизации все довольно просто.Они могут быть ручными или автоматическими. Стоит отметить, что открыть ворота вручную достаточно просто, поэтому многие устанавливают именно такие. С автоматическим откатом все несколько сложнее, так как потребуется подключение электричества, дополнительных элементов вроде сигнальных ламп, электропривода, пульта.

Направляющие ворот бывают двух типов — подвесные и консольные. В первом варианте элементы крепятся сверху, что ограничивает высоту изделия.Второй тип, то есть консольный, отличается тем, что направляющие крепятся снизу.



Как самому сделать откатные ворота?

Чтобы успешно завершить всю работу, необходимо следовать определенному плану.

Первое, что нужно сделать, это сделать набросок. Этот рисунок будет отражать конструкцию объекта, а также его основные элементы, однако здесь не указаны никакие размеры.

Второй шаг — составить схему. Это уже не набросок, но и не законченный рисунок.Дело в том, что размеры уже разрешены и необходимы, но пропорции не соблюдены. Однако если нет навыков составления чертежа, то схема станет лучшим другом в правильном изготовлении откатных ворот своими руками, как это делают специалисты.




Последний шаг, который может сделать только специалист или человек с опытом в таких делах, это составление чертежа. Лучше всего обратиться в строительную компанию, если такого опыта нет.



Расчетная часть

Как сделать откатные ворота своими руками, конструкция которых будет простой и надежной? Во-первых, нужно использовать подходящий материал, во-вторых, провести хорошую дизайнерскую работу. Например, будет представлена ​​работа с профнастилом.

Первое, что нужно учитывать при проведении расчетных работ, это вес конструкции. Общая масса будет определяющим фактором при выборе несущих элементов. Общий вес складывается из веса таких деталей, как рама, противовес, кожух, декоративные элементы. В некоторых случаях калитку также монтируют непосредственно на калитку. В этом случае нужно добавить вес его каркаса и материала. Вес всех замков не слишком велик, но при расчетах об этом не стоит забывать.

В качестве опорных стоек для конструкции с успехом может быть использована металлическая труба достаточно большого сечения.

Как сделать откатные ворота своими руками? Совет специалистов гласит, что нужно детально подойти к расчету длины консоли.Этот параметр определяется шириной проема плюс 1/2 от этого значения. Например, если ширина должна быть 4000 мм, то длина консоли должна быть 6000 мм. 2000 мм необходимо для установки противовеса (хвостовика). Это, в свою очередь, означает, что длина забора со стороны, куда будут откатываться ворота, должна быть более 6000 мм без учета поворотов.


Еще немного о весе конструкции. Если вес ворот до 300 кг, то сечение направляющей должно быть 60 х 70 мм, а толщина стали 3.5 мм. Если масса находится в пределах от 300 до 700 кг, то сечение увеличивается до 85 х 95 мм, а толщина до 5 мм. Последний вариант – это ворота весом от 800 кг. В данном случае сечение 170 х 180 мм, а толщина 12 мм.

Что потребуется для работы

Прежде чем приступить к пошаговой инструкции, как сделать откатные ворота своими руками, необходимо позаботиться о наличии всех материалов и инструментов, таких как:

  • листы профнастила общей длиной около 10 квадратных метров;
  • две трубы 100 х 100 мм и толщиной 4 мм;
  • пять труб 60 х 30 мм и толщиной 2 мм;
  • понадобятся трубы 60 х 20 мм и толщиной 2 мм для армирования перемычек, от их количества зависит количество труб;
  • если для местности характерны сильные ветры, то для усиления каркаса потребуются металлические листы толщиной 2 мм;
  • понадобится один швеллер 2-3 м р.установить в качестве основы для хвостовика;
  • грунтовка, винты, заклепки, краска;
  • вам понадобятся все компоненты для замешивания бетонной смеси.

Естественно, необходимо приобрести мелкие детали, такие как ручки, замки и т. д. в нужном количестве.



Ролики для ворот

Особое внимание следует уделить теме как сделать ролики для откатных ворот своими руками.

Эта часть является основным элементом. Ролики устанавливаются как сверху, так и снизу.Верхние ролики отвечают за то, чтобы створка постоянно находилась в горизонтальном положении. Кроме того, они также препятствуют раскачиванию полотна. Нижние ролики крепятся на концах консоли (балки). Эти опорные элементы будут отвечать за удержание ворот в закрытом состоянии. Также они предохраняют ворота от провисания и самопроизвольного открывания.



Начало работы. База

Как сделать откатные ворота своими руками? Инструкция начинается с обустройства фундамента, так как конструкция в любом случае достаточно тяжелая.Вся работа достаточно проста.

Сначала делается углубление. Она должна быть в виде траншеи. В глубину и ширину она должна быть 500 мм. Длина будет зависеть от ширины. В числовом значении это 1/2 ширины. Например, если ширина створки 4 м, то длина ниши 2 м.

Далее сверлится несколько отверстий для установки в них опорных стоек. Глубина должна составлять 1/3 от общей длины трубы. Обычно это 1300-1500 мм. Что касается диаметра, то он должен быть примерно 2.в 5 раз больше диаметра самой опоры.

Далее все достаточно просто. На дно ямы насыпается подушка из песка и гравия. Толщина слоя — от 50 до 100 мм.

Следующим шагом будет заливка бетона.

На дно траншеи между ее опорами также укладывается подушка из песчано-гравийного материала.

Здесь понадобится дополнительное армирование из армирующей сетки. Его можно заменить усиленными прутьями, но перед использованием их нужно связать проволокой.

Все ниши забетонированы.



Каркас рабочий

Как сделать откатные ворота своими руками, фото которых представлено? Очень важно правильно собрать каркас.

Первым делом нужно вырезать все металлические элементы, которые будут сварены вместе для создания каркаса. Важно помнить, что те заготовки, которые должны образовывать прямой угол, следует обрезать под углом 45 градусов. Те, что установлены перпендикулярно, должны быть обрезаны под прямым углом.

Все железные элементы очищаются от грязи, ржавчины и т.п.

Далее согласно чертежу необходимо сварить между собой все элементы. Важно знать, что сварка должна производиться точечным методом, а не сплошным швом, иначе каркас довольно легко может повести. Кроме того, «точки» гораздо проще демонтировать, если вам нужно отремонтировать или демонтировать всю конструкцию.

Все заготовки, а также места приварки элементов должны быть отшлифованы.

Затем рама грунтуется для предотвращения коррозии.

Силовой каркас и прогоны

Совет, как сделать откатные ворота своими руками, чаще всего заключается в том, что нужно осуществить монтаж силового каркаса. Этот этап осуществляется в момент сварки основного элемента. Силовой каркас представляет собой продольные или перпендикулярные дополнительные стальные элементы, которые привариваются к каркасу для повышения его надежности и устойчивости. В некоторых случаях приваривают не целую трубу, а лист металла по углам рамы, где есть стыки нескольких труб.Его часто называют шарфом.

Далее заходим в консоль. Направляющая балка обычно приваривается к нижней части рамы. Однако, как было сказано ранее, возможна установка в верхней части. По краям этого элемента также нужно установить резиновые заглушки. Если этого не сделать, то в консоль будет забиваться мусор, что со временем сильно затруднит движение ворот по консоли.

Фурнитура и отделка

После того, как все вышеперечисленное сделано, можно приступать к работе с фурнитурой.

К одной из опор необходимо прикрепить такую ​​штуку, как съемник. Это уголок размерами 150 х 150 мм или швеллер.

К этому элементу крепятся верхний и нижний ловители.

Далее на закладной фундамент или установленный швеллер вместо фундамента монтируются ролики (каретки). Стоит отметить, что зажимы должны находиться как можно дальше друг от друга.

На навесные каретки уже можно устанавливать консоль, то есть направляющую.

На этом этапе нужно окончательно настроить ловушки.

Последним этапом является установка всей фурнитуры, а также автоматики, если это необходимо.

Следующим большим этапом является обшивка готового и смонтированного каркаса профнастилом. Установка довольно проста. Профнастил прикручивается с помощью саморезов. Шаг крепления обычно составляет от 20 до 30 см. После того, как они вкручены, их можно покрасить, чтобы придать более привлекательный вид.

Автоматика для ворот

Как сделать автоматические откатные ворота своими руками?

Для достижения долговременной и корректной работы необходимо провести правильную настройку оборудования и программного обеспечения.Наиболее распространены следующие настройки:

Одним из настраиваемых параметров является текущая чувствительность. Этот параметр будет отвечать за запуск защитного устройства. Если в воротах появляется преграда, то они останавливаются. Эта деталь очень важна, так как при неправильной настройке ворота закроются раньше, чем автомобиль успеет проехать, например.

Что касается регулирования скорости, то допускается изменение скорости открытия и закрытия ворот. Для этого регулируется мощность основного элемента – электродвигателя.Слишком большая скорость не рекомендуется, так как есть риск повреждения оборудования. Максимальная мощность обычно ограничивается 38 В.

Автозакрытие может быть реализовано с помощью таймера. Однако это устройство можно только купить и настроить, самостоятельно оно не получится.

Уход за воротами

Время от времени следует выполнять простые процедуры, чтобы поддерживать имущество в хорошем состоянии. Все движущиеся механические части должны быть смазаны. Можно использовать только незамерзающую смазку. Зимой нужно периодически осматривать консоль, то есть направляющую.Если появилась ледяная корка, то необходимо ее очистить. Раз в год также настоятельно рекомендуется тщательно осматривать все компоненты автоматики. Если какой-либо из них вышел из строя, то ремонт необходимо доверить специалистам. Последнее, на что следует обратить внимание, — это полотно, то есть сам настил. Имеет антикоррозийное покрытие, однако периодически очищать его от грязи все же необходимо. Если обнаружены царапины, то необходимо снова покрыть эти места антикоррозионным составом.

Свод правил Калифорнии, раздел 8, раздел 1604.18. Автомобильные двери, ворота и электрические контакты.

Эта информация предоставляется бесплатно Департаментом производственных отношений. со своего веб-сайта www.dir.ca.gov. Эти правила предназначены для удобства пользователя, и не делается никаких заявлений или гарантий, что информация является текущим или точным. Полный отказ от ответственности см. на странице https://www.dir.ca.gov/od_pub/disclaimer.HTML.

Подраздел 4. Приказы о безопасности строительства
Статья 14. Строительные подъемники



(а) Автомобильные двери и ворота.

(1) Требование к двери или воротам.

При каждом входе в вагон должна быть предусмотрена дверь или ворота.

(2) Тип дверей.

Двери должны быть горизонтально или вертикально раздвижными.

(3) Тип ворот.

Ворота должны быть горизонтально или вертикально раздвижными, в соответствии с требованиями, изложенными в разделах 1604.18(a)(5) и 1604.18(a)(9). Ворота ножничного типа запрещены.

(4) Прочность дверей, ворот и их направляющих, направляющих башмаков, направляющих и подвесок.

Двери и ворота и их направляющие, направляющие башмаки, направляющие и подвески должны быть спроектированы, изготовлены и установлены таким образом, чтобы при воздействии на полностью закрытые ворота или ворота силы в 75 фунтов, приложенной к площади 1 фут под прямым углом и примерно в центре двери или ворот, он не будет отклоняться за линию порога автомобиля.При воздействии аналогичным образом силы в 250 фунтов двери и вертикально раздвижные ворота не должны ломаться или необратимо деформироваться, а также не должны смещаться со своих направляющих или направляющих. При использовании многосекционных дверей или ворот каждая панель должна выдерживать указанные нагрузки.

(5) Раздвижные двери и ворота.

Раздвижные двери или ворота должны соответствовать следующим требованиям:

(A) Вертикально раздвижные ворота должны быть уравновешенного типа с противовесом или двусоставного уравновешенного типа.

(B) Ворота или двери должны быть такой конструкции, чтобы отбрасывать мяч диаметром 1 1/2 дюйма.

(C) Двери или ворота должны защищать всю ширину и высоту въезда в автомобиль.

(D) Двери или ворота со сбалансированным противовесом могут состоять из одной или нескольких секций и могут скользить вверх или вниз для открывания.

(6) Грузы для закрытия или балансировки дверей или ворот.

Грузы, используемые для закрытия или уравновешивания дверей или ворот, должны располагаться снаружи ограждения кабины и перемещаться по направляющим или входить в коробку.Направляющие должны быть металлическими, а дно направляющих или ящиков должно быть сконструировано таким образом, чтобы выдерживать вес в случае выхода из строя элемента подвески.

(7) Элементы подвески.

Элементы подвески вертикально раздвижных дверей или ворот кабины, а также грузы, используемые с дверями или воротами кабины, должны иметь коэффициент запаса прочности не менее пяти.

(8) Ручное открытие автомобильных дверей или ворот.

Двери или ворота автомобиля должны быть устроены таким образом, чтобы при остановке автомобиля их можно было открыть вручную изнутри автомобиля с учетом требований раздела 1604.18(б)(3).

(9) Количество разрешенных входов.

Входов в вагон должно быть не более двух.

ИСКЛЮЧЕНИЕ: Особые строительные конструкции, требующие более двух входов и принятые подразделением до начала строительства.

(b) Электрические контакты двери автомобиля.

Двери или ворота кабины должны быть снабжены электрическими контактами дверей или ворот кабины.

(1) Расположение электрических контактов двери или ворот автомобиля.

Электрические контакты дверей или ворот кабины должны быть расположены таким образом, чтобы к ним не было легкого доступа изнутри кабины.

(2) Общие требования к конструкции.

Электрические контакты двери или ворот кабины должны соответствовать следующим требованиям:

(A) Электрические контакты двери или ворот кабины должны открываться с помощью рычага или другого устройства, прикрепленного к двери или воротам и управляемого ими.

(B) Электрические контакты двери или калитки кабины должны поддерживаться в открытом положении под действием силы тяжести или с помощью удерживаемой пружины сжатия, или того и другого, или с помощью принудительных механических средств.

(3) Механический замок двери автомобиля со стороны, противоположной зданию или другому сооружению.

Должен быть предусмотрен механический замок для предотвращения открывания ворот кабины на стороне, противоположной зданию или сооружению, за исключением случаев, когда кабина находится на уровне земли или равноценной площадке.

(4) Закрытое положение дверей или ворот автомобиля.

Двери или ворота кабины считаются находящимися в закрытом положении при следующих условиях:

(A) Горизонтально раздвижные двери или ворота считаются находящимися в закрытом положении, если свободное пространство между передним краем двери или ворот и ближайшей поверхностью косяка не превышает 2 дюймов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.