Подъемные секционные ворота своими руками: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража

Содержание

Подъёмные ворота своими руками. Секционные ворота своими руками, советы по их установке Как сделать секционные гаражные ворота руками

Нет ничего проще – соединить петлями секции, вставить готовое полотно в проем, подключить автоматику и наслаждаться благами цивилизации. Они подразумевают управление воротами при помощи пульта, повышенную безопасность и дополнительную теплоизоляцию. При этом всё это не только просто озвучить, но и довольно несложно воплотить в жизнь. Важно только заранее всё правильно рассчитать и приобрести материалы нужных размеров и в необходимом количестве для .

Устройство секционных ворот

Стандартные секционные ворота стоят не менее 1 200 долларов. Установка может обойтись от 100 до 300 долларов. Если ворота смонтировать самостоятельно, то последнюю сумму можно сэкономить. Если же их полностью изготовить своими руками, то общая экономия может составить порядка 1 000 долларов.

Такие ворота могут быть

  • Во дворе
  • В гараже
  • На мойке
  • На станциях техобслуживания

Они могут быть разных размеров, главное, что открывая пространство, не занимают дополнительной площади рядом с собой.

Секционные ворота открываются плавно. При этом полотно, состоящее из панелей, движется по направляющим вверх. При монтаже конструкции очень важно выставить именно направляющие. Перекос даже в несколько миллиметров способен не только сломать панели, но и вывести из строя автоматику.

Направляющая устанавливается в проеме ворот, а верхняя часть под потолком или на самом потолке. Она должна быть равна высоте ворот. Другими словами, для того чтобы ворота открылись нужно пространство, как минимум равное их длине. Ещё одна важная деталь. В месте подъема будут установлены барабаны. Они выбираются исходя из размера ворот. Значит, над проемом нужно предусмотреть ещё и это расстояние.

Плавность бесперебойной работы всей системы обеспечивается за счет пружины, натяжение которой должно быть как раз таким, чтобы ворота не падали, а легко скользили при открытии. Ниже представлен самый простой и понятный чертеж секционных ворот своими руками.


Чертеж секционных ворот
  • Н – расстояние необходимое для установки барабана
  • Н 1 — высота ворот до начала их сгиба
  • Н 2 – функциональное пространство
  • Н 3 – расстояние от пола до ворот в верхнем положении

Предполагаемая ширина дверного проёма здесь на уровне 150 миллиметров.

Для того, чтобы сделать секционные для легкового автомобиля, высота ворот должна быть 2 метра. Поэтому высота каждой секции может быть 49 сантиметров. Ещё по сантиметру придется на соединительные элементы между панелями.

В общем, подготовительный этап самостоятельного производства секционных ворот должен начаться с чертежа. Для его правильного составления необходимо сделать все замеры. Затем соотнести их с готовым чертежом и можно покупать комплектующие.

Монтаж секционных ворот своими руками

Полотно ворот может быть изготовлено даже из дерева. Если делать их из стали, то её нужно прогрунтовать, а затем покрасить. Но всё-таки начинать процесс установки ворот стоит с установки направляющих . Их крепят в дверном проеме, выставляя по уровню, а верхнюю часть закрепляют над потолком. Длина верхней части направляющей должна быть равна высоте ворот плюс 30–50 сантиметров. Максимальный вес конструкции приходится именно на потолок и притолоку.

Все направляющие соединены с заплечниками. Притолока (расстояние для барабана) и заплечники находятся в одной плоскости. После того как установлен остов для ворот, можно приступать к их изготовлению.

Все элементы должны быть равны длине от одного до другого паза направляющих. Перекосы, даже минимальные, здесь недопустимы. Соединять панели нужно крепежными, подвижными элементами. Движение готовых панелей в пазах будет осуществляться при помощи роликов.

Эти ролики устанавливают по краям панелей. Чтобы они случайно не выехали за пределы направляющей, на её концы одевают специальные заглушки.

В конструкции обязательно наличие пружины, функциональные задачи которой – компенсация веса ворот и поддержка их в нужном положении при движении.

На заключительном этапе нужно вывести на потолке розетку, куда будет подключен электропривод. Если всё выполнено точно, то включение автоматики не должно занять много времени.

Вариант монтажа ворот, который не так трудоемок – это сборка конструкции, изготовленной по размерам гаража на заводе. Обычно он достаточно прост и позволяет сэкономить не только деньги, но и время. Хотя по большому счету монтаж самостоятельно и качественно сделанных секционных ворот, должен быть абсолютно не сложнее заводской конструкции.

На забор устанавливают разные типы ворот. Некоторые владельцы частных домов монтируют . При наличии навыков сварных работ, сооружение такой конструкции не должно составить труда.

Полотно для сдвижных ворот может быть выполнено из любого материала. Например, из профнастила с коваными элементами. Читайте подробнее о том, как сделать кованые ворота своими руками.

Видео о секционных воротах своими руками

Руководство по монтажу гаражных секционных ворот. На видео показан подробный процесс установки.

Удобство гаража для машины не в последнюю очередь определятся его въездными воротами, которые должны обеспечивать сохранность автомобиля и легко и надежно закрываться. В наше время можно заказать или сделать самостоятельно несколько вариантов автоматических конструкций. Далее будет рассмотрено, как сделать подъемные ворота для гаража своими руками.

Особенности

В отличие от распашных конструкций, имеющих в большинстве случаев 2 створки, которые распахиваются наружу, подъемные ворота имеют секции или роллеты, поднимающиеся вверх. Принцип действия у них различный в зависимости от вида – секционных, поворотных или роллетных. Сама конструкция, включающая различные элементы: коробку, направляющие, ролики, подъемный механизм, намного сложнее, чем у простых распашных ворот.

Но затраты на установку и материалы вполне компенсируют надежность и удобство при регулярном использовании такого гаража.

Имея готовый гараж с прямоугольным въездным проемом, можно легко возвести подъемные ворота своими руками. Для монтажа потребуется стандартный набор строительных инструментов, материалы для створок, направляющих и корпуса. Достаточно вооружиться терпением и включить немного смекалки, чтобы буквально за несколько дней, не торопясь, построить надежную и удобную конструкцию таких ворот для гаража.

Преимущества и недостатки

Прежде чем решиться возводить гаражные ворота с подъемным механизмом, надо взвесить все их плюсы и минусы.

Опытные мастера отмечают следующие достоинства таких систем:

  • Экономия свободного места. В отличие от распашных ворот, которым нужно внешнее пространство для открытых створок, подъемные используют место внутри под потолком.
  • Пользоваться ими намного удобнее, особенно если они снабжены подъемным механизмом, то вообще не надо прилагать никаких физических усилий.
  • Подъемно-поворотные и секционные ворота надежно защищают гараж от взлома.

  • Для таких конструкций можно использовать разные виды отделки и декора.
  • Подъемные ворота могут использоваться для одинарных и двойных гаражей.
  • Створки открываются и закрываются бесшумно.

Стоит обратить внимание и на недостатки подъемных ворот:

  • Главный минус – это сложность конструкции и монтажа. Если полностью заказать установку специалистам, то она будет дорогостоящей. Если же делать монтаж самостоятельно, то надо внимательно изучить чертежи, крепить все элементы аккуратно, под уровень, ведь даже небольшая погрешность может привести к тому, что весь механизм будет нерабочим.

  • Полностью открытые ворота забирают свободное пространство сверху проема и внутри гаража под потолком.
  • Механизмы таких ворот рассчитаны на определенную нагрузку, поэтому створки и корпус нельзя перегружать, например, при утеплении.
  • Подъемные ворота устанавливаются только в прямоугольный гаражный проем.

Если хозяин гаража учел все эти особенности, то можно приступать к установке. Но сначала надо определиться с видом подъемных ворот для гаража.

Виды

Наиболее распространены 3 вида самодельных подъемных конструкций:

  • подъемно-поворотные или щитовые:
  • секционные;
  • роллетные.

Подъемно-поворотные ворота для гаража наиболее защищены от взлома благодаря цельной конструкции створки. При открытии она поднимается вверх, разворачиваясь на 90 градусов и принимая горизонтальное положение. Их механизм может быть рычажно-шарнирным или противовесным. Первый вид на рычагах представляет собой наиболее простые конструкции, которые обеспечивают плавное и беспрепятственное перемещение створки в горизонтальное положение.

Противовесные ворота наиболее подходят для створок с большим весом.

Подъемно-поворотные конструкции состоят из рамы (обычно металлической), направляющих, вдоль которых перемещается рама, пружинного механизма или противовеса с лебедкой. Поднятие может быть ручным с помощью ручки в нижней части корпуса. Это делается легко благодаря растянутым пружинам встроенного механизма. Можно усовершенствовать этот механизм подключением электропривода, тогда поднятие-опускание створки происходит простым нажатием кнопки.

Створка подъемно-секционных ворот собрана из нескольких панелей шириной до 50 см, которые соединены между собой шарнирными петлями. При ее поднятии эти панели (их еще называют ламелями) двигаются по направляющим на роликах. Движение обеспечивает пружинный механизм, барабаны и тросы. Эта конструкция напоминает сэндвич панели, применяемые в строительстве.

Механизм роллетных ворот для гаража такой же, как у створок роллетов в торговых центрах. Складные ламели у них более узкие, чем у подъемно-секционных видов, при открытии они поднимаются и закручиваются в специальный короб небольшой ширины. Поэтому такой тип имеет явное преимущество – экономию места внутри гаража. При этом нет необходимости монтировать под потолком длинные направляющие.

Материалы для каркаса, коробки и направляющих рельс подъемных ворот обычно металлические, но лучше всего выбирать нержавеющую сталь. Коробка может быть выполнена из толстых деревянных брусьев или металлических уголков. Цельные створки подобной конструкции можно изготовить в виде полотна из досок в металлической раме. Снаружи их часто обшивают листовым металлом.

Для сохранения тепла в гараже зимой внутрь можно вшить теплоизолирующие материалы: листовой пенопласт или минеральную вату.

Коробка покрывается антикоррозийной грунтовкой, после этого красится в 2 слоя алкидной или водостойкой эмалью. Откидной щит лучше всего покрыть оцинкованной сталью или алюминием.

Ламели на секционных или роллетных воротах обычно тоже изготавливаются из оцинкованной стали или алюминия, внутри листов можно поместить теплоизоляционный материал. Поверхность таких панелей может быть с любой расцветкой – на вкус хозяина. Подвижные элементы конструкции – ролики, муфты, делаются из пластмассы или легких металлов, направляющие – из нержавеющей стали или других материалов, не подверженных коррозии.

Автоматика открываемых с помощью электропривода дверей поможет значительно упростить пользование гаражом. Многие водители не хотят возиться с тяжелыми створками, особенно когда на улице мороз или проливной дождь. Для любой конструкции и механизма есть возможность подобрать соответствующий по мощности электромотор, который будет использовать ток от бытовой электросети.

Автоматические подъемные ворота бывают нескольких видов.

Самые распространенные схемы, которые легко сделать самому, это:

  • механизмы, установленные на полотно ворот;
  • закрепленные на направляющих;
  • монтируемые на боковые стойки.

Есть возможность заказать готовую конструкцию, в комплект которой уже будет входить автоматический привод для поднятия, такими, например, снабжены многие роллеты с ламелями из оцинкованной стали.

В этом случае после покупки надо только правильно произвести их монтаж на гаражный проем и подключить электропривод к сети.

Изготовление

Для изготовления простых подъемных ворот для гаража можно воспользоваться уже готовыми эскизами и расчетами, только немного подогнав их размеры в соответствии со своим помещением. Есть много примеров решений для загородного дома, содержащих чертежи и подробный отчет, включающий необходимые инструменты и материалы.

Перед тем, как сделать саму конструкцию с подвижным механизмом, надо позаботиться о том, чтобы проем, прилегающие стены и потолок были способны выдержать ее вес. Для этого надо выбирать прочные и плотные перекрытия без пустот и надежные системы крепления. А само помещение должно быть защищено от проникновения влаги и других природных факторов, которые могут повредить работу ворот.

Выбрав подходящий тип и примерный проект будущих раздвижных ворот, делаем чертеж с точными размерами, исходя из них подсчитываем количество необходимых материалов.

Для прочной и долговечной рамы подъемных гаражных ворот наиболее удачно подойдут металлические профили размером 40х20 мм и толщиной не менее 2 мм. Поперечные и горизонтальные крепления для конструкции можно изготовить из профилей 20х20 мм. Направляющие ворот чаще всего делают из швеллеров шириной до 20 см, в зависимости от нее выбирают и размер роликов.

Коробку рычажно-шарнирного механизма можно изготовить из металлического уголка или бруса. По размерам на созданном чертеже вырезаются детали нужной длины.

Сами ролики, пружины и весь рычажно-шарнирный механизм обычно покупаются уже в готовом виде. Они выбираются в соответствии с размерами направляющих. Остальные детали можно без труда изготовить самому, используя сварочный аппарат и болгарку.

Для изготовления ворот и монтажа их в гаражном проеме потребуются следующие инструменты:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка с обрезными кругами по металлу;
  • дрель со сверлами нужного диаметра;
  • шуруповерт;
  • молоток;
  • уровень;
  • рулетка, карандаш.

фотографий

Для крепления нужно использовать подходящие для данного веса конструкции металлические анкера или дюбель-шурупы. Если планируется применять для крепления металлического уголка анкерные болты, то надо подготовить набор соответствующих гаечных ключей.

Монтаж

Перед тем, как самому монтировать систему подъемных ворот надо убедиться, что проем, на который они устанавливаются, имеет идеально ровную поверхность: строго вертикальный и горизонтальный уровень, прямые углы. Несущая коробка – самый главный силовой элемент подобных ворот, поэтому надо максимально внимательно отнестись к ее изготовлению.

Если для коробки выбран металлический уголок, то ширина его полки должна быть в 1,5 раза больше толщины створки. После того, как все детали отмерены и отрезаны, они крепятся к проему гаража на анкерные болты и надежно затягиваются. Для изготовления коробки можно выбрать и деревянные брусья с размерами сечения 100х50 мм, которые необходимо закрепить на саморезы 100 мм.

Цельная рама откидных ворот должна собираться на ровной горизонтальной поверхности. После того, как металлические профили нужной длины отрезаны, они проверяются угольником и слегка прихватываются сваркой. Далее еще раз проверяют прямые углы и размеры, в том числе по диагонали, прикрепляют угловые косынки и поперечные рейки жесткости, затем полностью проваривают конструкцию.

После сварки рамы ее необходимо зачистить болгаркой в местах стыков от заусениц. Затем она покрывается антикоррозийным раствором и красится. Внутрь металлических профилей вшиваются доски с теплоизоляцией, снаружи она покрывается листовым металлом. На верхние углы рамы крепятся кронштейны с подвижными роликами.

После этого на потолок крепятся направляющие для будущей створки. Монтировать их тоже следует максимально ровно, перепроверив горизонтальный уровень, параллельность и перпендикулярность дверному проему. Затем створка временно устанавливается в проем для того, чтобы отметить место крепления рычажно-пружинного механизма.

После того, как проверена работа ворот и беспрепятственное движение створки по направляющим, она снимается, монтируются пружины, проводится их регулировка. В последнюю очередь на раму по периметру крепится резиновый уплотнитель для герметизации швов и мягкого закрытия, устанавливается дверной замок и ручка открытия.

При аккуратном и правильном монтаже, а также надежной защите от влаги ворота с подобной конструкцией могут прослужить не один десяток лет. А их ремонт может ограничиваться только смазкой подвижных деталей механизма, рычажной системы, опорных роликов и заменой резинового уплотнителя. Для профилактики смазку можно проводить каждый сезон, а внешнюю резиновую прокладку смазывать силиконом перед наступлением холодов для защиты от промерзания.

Для внутренней теплоизоляции таких ворот можно применять различные материалы, которые используются и для утепления стен: минеральную вату, пенопласт или пенополистирол. Последние два более эффективные, так как со временем не дают усадку, но могут быть пожароопасные, поэтому лучше выбирать негорючие виды.

Секционные гаражные ворота для гаражей набирают всё большей популярности благодаря своей функциональности, привлекательному внешнему виду, относительной простоте конструкции. К тому же они очень надёжные и совместимы с различными приводами для автоматизации их работы, хотя взаимодействовать с ними вручную также очень легко.

Устройство секционных конструкций

Принцип работы секционной створки очень простой. Передний лист, который состоит из отдельных секций плавно поднимается вверх постепенно поворачивая и каждая секция одна за другой располагаются под потолком. Движение происходит за счёт роликов, который установлены на специальных направляющих из алюминия, нержавейки или металла. Для облегчения взаимодействия устанавливается система противовесов из пружин. Она может быть как простой пружинной, так и торсионной, которая на порядок лучше, но и дороже.

Чтобы автоматизировать въезд в ваш гараж можно применять электрические приводы. Такое устройство монтируется на потолок, и помогает производить плавный подъем на расстоянии с помощью пульта управления. Это особенно удобно в зимний период и когда на улице идёт проливной дождь.

Пошаговая инструкция своими руками

Подготовительный процесс очень важный этап, так как он позволяет сделать дальнейшие этапы и монтаж секционных ворот плавными и без заминок. При подготовке вы тщательно всё планируете, собираете необходимые материалы, а также проводите разметку проёма под установку будущей конструкции.

Происходить подготовка будет по двум основным пунктам:

  • Сбор необходимых материалов, выбор автоматики и комплектации.
  • Согласно подобранных гаражных ворот, изучаем чертежи и производим разметку проёма.

Подбираем автоматику и комплектацию к воротам

Первым делом необходимо подобрать подходящий привод, так чтобы он без проблем смог работать с купленными вами воротами и был полностью с ними совместим. Также подбор необходимо осуществлять исходя из финансовых возможностей, есть разные модели и стоит они будут по-разному.

Особое внимание уделяйте массе секций и температуре, которая может быть в гараже зимой, отталкиваясь от этих основных показателей и подбирается качественная автоматика.

Комплектующие подирать необходимо исходя из ваших пожеланий. К примеру, ручку покупать обязательно так, как в случае отсутствия электричества или поломки автоматического привода, открыть секционную панель будет очень сложно. Вы дополнительно можете установить систему оповещения, задвижки для блокировки секций, замки, усилители конструкции, противовзломные системы и прочее.

Делаем разметку

Проделать разметку следует очень тщательно. Начинается это ещё в момент строительства гаража. Для секционных ворот необходимо оставить около двенадцати сантиметров с каждой стороны, а также примерно десять сантиметров сверху под потолком. Хотя оптимально оставлять значения в полтора-два раза больше.

Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.

Монтаж необходимо проводить не спеша, чтобы не ошибиться и впоследствии не ломать голову как исправить ошибку, не переделывая всю конструкцию заново. Постоянно перемеряйте все размеры, отступы, уровень и параллельность направляющих и тогда никаких проблем у вас возникать не должно.

Монтируем раму (направляющие)

Это основной и самый трудоёмкий этап, который занимает больше всего времени и требует самых больших усилий. Связано это с тем что вы должны поднимать увесистые рейки, удерживать их и при этом прикручивать или приваривать. Сразу позаботьтесь о лишней паре рук, помощник значительно облегчит вам процесс.

Идеальным размером для притолоки считается 25-50 сантиметров. Если размер будет больше или меньше, то ворота должны быть установлены с соответствующим подъемом.

Начинаем сборку с закрепления боковых направляющих. Они монтируются прямо к стене с помощью анкерных болтов. Болты могут вкручиваться как насквозь, так и с помощью выведенных в стороны металлических пластин. Для надёжной фиксации требуется не меньше двух анкерных болтов на каждый метр направляющей. Проверьте их уровнем, чтобы они располагались строго вертикально.

Полукруглые рейки просто прикручиваем специальными креплениями к боковым направляющим, а после установки верхних реек прикручиваем и к ним. Для этого применяются простые болты с несколькими гайками.

Верхние рейки монтируются на пластинах, при этом они дожни быть строго параллельными и стоять под углом девяносто градусов к боковым. Пластины к рейкам закрепляем на болты или привариваем. К потолку они крепятся анкерными болтами. Для ужесточения конструкции, между дальними концами реек устанавливается перемычка, которая не даст им разъехаться в стороны.

Это самый простой этап так, как вам достаточно всего лишь установить полотно в вертикальном стоячем положении и зафиксировать блокирующей рейкой, которая не даст роликам выпасть с направляющих.

Посмотрите, хорошо ли резиновый уплотнитель прижимается к полу. Щелей быть не должно!

Делаем пружинный баланс

Данная составляющая необходима для того, чтобы поднять гаражные ворота было возможно руками, и дабы облегчить усилие привода. Состоит такая конструкции из пружин, на одном крае которых размещена петля, а на втором штырь с резьбой для регулировки натяжения.

Монтировать их мы будем на потолке рядом с направляющими. Для начала устанавливаем крепёж для пружин, который состоит из жёсткого крюка, к которому крепится специальная длинная гайка, затем в эту гайку вкручиваем резьбу пружины. Закрепляем на верхней секции трос, и надёжно фиксируем его на пружине.

При монтаже пружин, их оси необходимо располагать строго на одном уровне. Если этого не сделать, неравномерная нагрузка на пружины и подшипники выведет их из строя.

После этого регулируем натяжение пружины таким образом, чтобы в закрытом положении она была максимально натянута, но гаражные ворота поднять не могла.

Чтобы при открывании ворот трос не обвисал, устанавливаем специальную катушку, которая по мере его ослабления будет сматывать трос в рулон. В итоге вы получаете гаражные ворота, которые легко поднимаются и очень плавно опускаются.

Устанавливаем ручки

Как правило, ручку достаточно прикрутить болтами, но происходит это изнутри чтобы снять её не представлялось возможности. Разместить её вы можете в любом месте нижней панели, на расстоянии не меньше чем пятнадцать сантиметров от пола.

Закрываем всё кожухом

Чтобы спрятать некрасивую конструкцию направляющих на потолок монтируется пластиковый кожух, который может вкручиваться болтами или закрываться на защёлках. Боковые рейки также закрываются пластиковыми панелями и приобретают привлекательный внешний вид. После этого гаражные секционные ворота своими руками полностью готовы и могут активно использоваться.

Покупая секционные гаражные ворота, проверьте наличие всех креплений в комплекте. Если каких-то нету просите, чтобы вам их предоставили так, как найти аналогичные которые точно подойдут и смогут выдержать всю систему довольно сложно, а иногда и вовсе невозможно.

Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.

Замеры и размеры

Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.

Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.

Требования к проему и его подготовка

Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.

Несущая способность и способы ее корректировки

Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:

  • Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
  • Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.

К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.

Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.

Если места для монтажа конструкции недостаточно

Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.

Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.

Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.

Выравнивание проема и потолка

Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.

Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.

Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют . Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.

Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото

Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).

Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.

Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.

Собираем и крепим вертикальные направляющие

Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.

  • На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
  • Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
  • Крепим направляющие к проему.
  • Установка крепежа стоек.

Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.

Устанавливаем потолочные направляющие

Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.

Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.


Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.

Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.

Монтаж секций (собираем полотно)

После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.


Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.

Установка органов управления

Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.


Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.

Сборка и монтаж механизм подъема

Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.


Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.

Видео-инструкции сборки других моделей

У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.

Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.

За последние несколько десятков лет гараж претерпел кардинальные модернизации своей конструкции. Из простой «коробки», которая защищает автомобиль от влияния атмосферных осадков и от злоумышленников, он изменился в просторную и комфортабельную «квартиру».

Не малую роль в этих изменениях сыграли и гаражные ворота. На смену громоздким распашным моделям пришли разработанные специалистами компактные и оригинальные ворота: секционные, подъемно-поворотные, откатные, роллетные. Такие конструкции позволяют наиболее оптимально решить проблему с нехваткой свободного места и отлично вписать гараж в любое строение.

Особенности конструкции

Роллетные ворота довольно маневренные и компактные, но лишены теплоизоляции из-за наличия щелей в полотне, а подъемно-поворотные мощные, сохраняют тепло, но требуют дополнительного пространства. Ворота гаражные секционные могут решить одновременно все проблемы: при открытии/закрытии они плавно перемещаются под потолок, и не занимают дополнительное пространство.

Достижение таких результатов стало возможным благодаря применению специальных сэндвич-панелей. Ворота перемещаются вниз/вверх при помощи торсионной системы и балансируются пружинным механизмом. Фиксирование полотна происходит при помощи направляющих, которые расположены с обеих сторон и на потолке. Для уменьшения сопротивления по бокам панели прикреплены ролики, специально предназначенные для секционных ворот, которые позволяют полотну легко скользить по вертикальному профилю и плавно перемещаться в горизонтальное положение.

Ролики выполнены из прочной пластмассы, они обеспечивают бесшумный и мягкий ход двери. Пружины уравновешивания снижают вес полотна, поэтому его легко поднять даже вручную. Размещение ручного замка возможно на любой удобной для водителя высоте.

Специальные храповые муфты надежно защищают от падения полотна при обрыве троса (блокируют движение).

Кроме того, конструкция ворот предусматривает наличие автоматики. Электропривод приводит в движение полотно ворот при помощи специального ключа. Также ворота оборудованы дополнительными и довольно важными датчиками, которые расположены по периметру рамы. Они способны реагировать на движение предметов и в случае необходимости останавливают опускание ворот, что является составляющей общей безопасности.

При отключении электричества секционные ворота автоматические открываются вручную при помощи ключа, который разблокирует защитный механизм.

Автоматика от производителей обладает высоким уровнем надежности и приблизительно рассчитана на 25 тыс. открытий/закрытий дверей.

Конструкция сэндвич-панелей для секционных ворот

Панель состоит из пары листов оцинкованной стали, между ними размещают качественный утеплитель, затем наносится основное и декоративное покрытие. Для защиты секционных ворот от проникновения холода устанавливают эластичные пробки, которые способствуют плотному прилеганию панелей. Все эти процессы осуществляются в заводских условиях со строгим соблюдением технологий.

Допускается размер зазоров между панелями от 2 до 4 мм, но многие производители отдают предпочтение плотному контакту. Самая нижняя (пороговая) панель имеет эластичный уплотнитель, который устойчив к перепадам температур, а в зимний период не позволяет дверям примерзнуть к полу.

Несмотря на всю сложность данной конструкции, производители предусмотрели наличие калитки, но она имеет свои ограничения в размерах. Возможно установление калитки со стандартным и высоким порогами. Но следует учесть, что такое дополнение в секционных воротах прибавит к стоимости 35-40%.

Перед тем как установить гаражные секционные ворота следует ознакомиться с довольно важной информацией – это параметры сэндвич-панелей. Многие производители соблюдают такие стандарты: 385, 500 и 610 мм.

При этом их толщина:

  • от 35 до 45 мм – вариант с утеплителем. По теплоизоляционным показателям такие панели равны кладке толщиной в полтора кирпича.
  • 20 мм или холодное полотно. Эконом-вариант без утеплителя, который применяют для оборудования неотапливаемого гаража.

Лучше всего устанавливать в проем ворот панели, изготовленные по заводским стандартам, так как секционные ворота под заказ будут стоить гораздо выше, и не каждый примется за такую трудоемкую работу.

Стоимость гаражных секционных ворот

Важный вопрос, который интересует владельца гаража, который решил установить гаражные секционные ворота – это стоимость данного изделия. Основную роль в формировании цены сыграла популярность модели и большая конкуренция фирм-изготовителей.

Современный рынок предлагает большое количество секционных ворот с разнообразной отделкой: ручной ковкой, вставками ценных пород дерева, цветного акрила или стекла, авторским дизайном и т. д.

Наиболее доступные для широкого круга потребителей модели, окрашенные в разнообразные цвета, что позволяет подобрать их под любой дизайн и вид постройки. По желанию на поверхность можно нанести любой рисунок или замысловатый рельеф. Довольно популярно покрытие «под дерево», оно выполнено настолько качественно, что довольно сложно отличить его от оригинала.

Обратите внимание! Стоимость цветных секционных ворот на 30% дороже стоимости стандартного варианта.

При том, что секционные ворота широко представлены производителями, все же многие интересуются, как сделать секционные ворота для гаража своими руками и сохранить качество конструкции, ведь в этом случае экономия будет существенной.

Многие производители предлагают возможность сборки секционных гаражных ворот. Фирмы продают уже готовые комплекты для самостоятельного монтажа, что позволяет сэкономить покупателю до 25% от стоимости уже готовой подобной модели.

В комплекте к секционным воротам прилагается подробная инструкция монтажа. Она расписывает правильное расположение каждой детали устройства и очередность их крепления. Поэтому владелец гаража сможет точно собрать ворота и правильно разместить электрические механизмы. Перед началом установки следует подробно изучить пошаговую инструкцию, так как каждый производитель изготавливает секционные ворот по собственной технологии.

Обратите внимание! Несоблюдение правил в дальнейшем может очень сильно повлиять на эксплуатационные качества ворот.

Довольно осторожно следует относиться к рекламным лозунгам, которые призывают сделать секционные ворота из подручных средств. Скорее всего, в таком случае вам попытаются продать дешевые китайские подделки, которые ломаются в первые месяцы эксплуатации.

Установка

В этом пункте более подробно остановимся на важных моментах при монтаже ворот, для тех, кто решил для себя провести их установку самостоятельно.

Секционные ворота требуют наличия свободного пространства по всей ширине дверного проема:

  • расстояние до потолка 300 см;
  • расстояние по бокам 450 см.

Перечисленные размеры являются максимальными. Возможно их отклонение в меньшую сторону, но не превышающие параметры установленные производителем.

Монтирование гаражных секционных ворот необходимо начать с подготовки дверного проема. Прежде всего, его необходимо очистить от непрочного слоя облицовки. Если конструкция гаража выполнена из легких блоков, то его стены следует укрепить металлическим каркасом. Для выполнения работ вам понадобятся:

  • перфоратор;
  • дрель, со встроенной функций шуруповерта;
  • набор монтажных инструментов;
  • победитовые сверла;
  • измерительные приборы (рулетка и уровень).

Обратите внимание! В комплекте возможно отсутствие крепежных материалов, поэтому необходимо пред началом работ запастись ими. Особое внимание стоит обратить на список требуемых саморезов, дюбелей и анкеров, который прилагается к инструкции. Не следует приобретать более тонкие и дешевые материалы, так как это сильно может снизить эксплуатационные качества монтируемых ворот.

Все схемы секционных ворот, переносятся на дверной проем. На стенах требуется отметить места для крепления всех несущих элементов данной конструкции:

  1. Вертикальный профиль.
  2. Горизонтальный профиль.

Именно они выполняют роль фиксации движения панелей.

Как увеличить срок службы

Основным правилом монтажа считается хорошая фиксация необходимых деталей, а так же точность выставленной вертикали дверного проема. Если будет хотя бы маленький перекос, вся работа будет считаться испорченной, поскольку даже малейшее отклонение приведет к нарушению работы.

  • Ни в коем случае нельзя использовать монтажную пену, когда занимаетесь установкой несущих элементов. Многие совершают ошибку, используя монтажную пену, или старый дедовский метод – вбивание колышков, чтобы выровнять конструкцию. Это самая большая и распространенная ошибка. Если появилась такая необходимость, требуется использовать металлические подкладки разного калибра. Ими стоит запастись еще перед проведением всех монтажных работ.
  • Никогда не отклоняйтесь от инструкций(!), нельзя крепить несущие детали как вам хочется, у них есть своя последовательность, которая указана в инструкции. После идет сборка полотна, которая осуществляется с нижней панели. Когда работа с этим закончена, следует тщательно проверить плотность прилегания верхней створки к нащельнику. Чтобы достичь плотности, следует регулировать верхние кроштейны.
  • Следующим этапом является крепление механизмов управления воротами, а так же различных аксессуаров: замков, ручек, засовов. И уже потом следует заниматься монтажом уравновешивающих пружин. Они устанавливаются так, чтобы подъемные тросы всегда находились в натянутом состоянии.
  • И завершающим этапом является монтаж самих ворот крепежом ограничителя хода полотна и электропривода. Двери по несколько раз открывают и закрывают, проверяя ход полотна.

Данные этапы монтажа описаны в инструкции. От качества вашей работы будет зависеть работа ворот и их исправность. Если вы не уверенны в том, что сможете справиться с такой работой самостоятельно, стоит обратиться за помощью к специалистам. Пусть это и будет стоить порядком дороже, но вы будете знать, что работа выполнена так, как положено.

Cекционные подъемные гаражные ворота своими руками

Как только гараж построен, возникает вопрос о сохранности имущества и то, какие ворота будет использовать владелец, решать только ему. Приобрести секционный подъемный портал возможно на любом специализированном рынке. Специалисты могут измерить проем, а также обеспечить сборку, монтаж и настройку гаражных ворот в течение одной недели. Но приобретенные ворота обойдутся достаточно дорого. Каждый хозяин может собрать секционные подъемные гаражные ворота своими руками. Это не плохая идея, но выполняется она с определенным трудом.

Приступить к подобной работе можно, только если имеется уже достаточно большой опыт работы с подобными конструкциями, так как монтаж и сборка секций требует высокого уровня знаний и навыков. Также понадобится определенный запас времени.

Разборной портал

Важно! Перед началом работы обязательно следует подготовить и изучить чертежи гаражной конструкции подъемно-секционного типа, которые можно найти во всемирной паутине.

Конструкция створок с цельным полотном

Подъёмное устройство типичного построения гаражных ворот способно работать по принципу секционных. Для их создания используют цельное полотно, которое поднимется под потолок. Строение створки сложная, и вмещает в себя большое количество составляющих:

  • Опорная коробка.
  • Рулонное полотно.
  • Направляющие.
  • Петли.
  • Валы.
  • Регулирующие баланс пружинные системы.
  • Подвесы.
  • Уплотнительная прослойка и др.

Опорный короб

Для изготовления коробки лучше всего использовать деревянные бруски длиной более двух метров, соответственно периметру портала, сечение которых 120* 80 миллиметров. Скрепить их можно используя металлические крепления (элементы пластин и Г-образных профилей из металла). Опоры короба необходимо погрузить на 15-25 см в стяжку пола, а саму коробку закрепить штырями.

Основа удержания портала считается статичной, она изготовлена из Г-образного профиля 65*65 миллиметров, протяженность её около 2 метров. Используя дрель, надо проделать отверстие или несколько для прикрепления кронштейнов пружин и рычагов поднимающего устройства. Данные отверстия не должно превышать 8-10 миллиметров в двух радиусов.

Дверное полотно

Створу щита гаража можно сделать, сконструировав рамку из Г-образного профиля с дополнительным ребром усиления. Изнутри полотно следует обшить щитом из деревянных досок, а с внешней стороны металлическими листами. Из Г-образного профиля 35 х 35 миллиметров можно соорудить раму размером 2500 х 2100 миллиметров.

Монтаж направляющей для портала

Открывающий механизм

Для закрепления пружинного механизма следует использовать кронштейны, изготовленные из швеллера. Для фиксации пружин с радиусом внутри 15 миллиметров, следует проделать отверстие соответствующим таковым задней перекладине. Используя металлическую пластинку, следует регулировать работу портала, соединяя посредством пружинного элемента и кронштейнов. Для управления следует установить утяжелитель из прута (на одной его стороне нарезается резьба, а на другой приваривается кольцо), на нижней части пружины.

В нижней части, на растоянии12 см выше нижнего уровня, приваривается шарнирный узел (уголок с отверстиями). Регулятор натяжения присоединяется на пластину с отверстиями, приваренную к рычагу.

Специальная направляющая передвижения конструкции

Передвигается полотно на потолок благодаря тому, что устанавливаются специальные рельсы из 2 уголков 40 х 40 миллиметров и длиной 210 сантиметров. Их необходимо скрепить, используя сварку, одним краем и оставить внутри интервал 50 миллиметров между концами углов. Рельса следует прикрепить к пластине 80 х 60 х 4 миллиметров, в котором просверлены 4 отверстия по 6 миллиметров для крепления к горизонтальным стойкам коробки. На другом конце рельсы, на расстояние 140 миллиметров, приваривают швеллер, длина которого 100 миллиметров, а размер сечения 12х52х6 миллиметров. Используя болт, следует прикрепить на горизонтальный потолочный брусок 100 х 100 миллиметров в сечении.

Основные элементы конструкции

Важно! Самостоятельно сделать и установить подъемные ворота возможно, но при наличии необходимых инструментов. Лучше всего, чтобы был помощник, для более быстрой и налаженной работы.

Типы конструкций порталов

Гаражные ворота можно разделить на несколько типов (схематическое изображение принципа действия устройства ниже):

  • Распахивающиеся (4).
  • Из сэндвич-панелей (секции, 1).
  • С подъемно-поворотным механизмом (2).
  • Рулонные (2).

Типичный внешний вид ворот для автогаража — распахивающийся портал, состоящий из 2 частей. Рулонный портал состоит из 2, 3, 4 и более панелей, которые используя систему направляющих и пружин, поднимают под потолок секции при открывании. Действие подъемно-поворотных ворот схоже с принципом работы секционных ворот, только вместо нескольких секций они состоят из цельного полотна.

Рулонный портал (его еще называют секционно-сэндвич-портальный) изготавливается из алюминиевых, либо пластиковых панелей (ламелей), складывающихся в короб над проемом при открывании. Установка подобного портала на въезд в гараж не рекомендуется, из-за большого количества недостатков. Они сложны в собственноручном изготовлении (большое количество панелей), а также являются не дешевым удовольствием. Предпочтение стоит отдать типам ворот перечисленных ранее.

Разновидности типов конструкций

Изготовление конструкции самостоятельно

Если владелец гаража решит делать секционные ворота самостоятельно, он должен учитывать определенные важные факторы:

  • Некоторые сложные детали, которые будут необходимы для сборки, невозможно изготовить без специального оборудования.
  • Подобные самодельные порталы имеют определенные недостатки: они достаточно тяжелые, холодные, и будут пропускать ветер внутрь помещения.
  • Утеплять рулонное полотно автогаража можно только специальными уплотнителями.
  • Если ворота не утеплить, то утраченное тепло и оплата отопления помещения будут преобладать над выгодой, полученной от изготовления портала самостоятельно.

Большинство умельцев для утепления секций используют пенопластирол, или минерально-ватное волокно, но это практически не уменьшает потери тепла из-за сквозняков.

Монтаж изделия в высоком помещении

Из-за больших трат на материалы и оплату работы токаря за изготовление направляющих балок, вала, полотна и пружин, а также транспортных расходы и стоимости покраски (в сравнении с производством конструкции на специализированном предприятии), можно приобрести уже готовый комплект ворот гаража (по принципу «сделай сам»), и самостоятельно их установить.

Подготовка к сборке конструкции

Монтаж конструкции

Монтаж ворот достаточно прост благодаря очень подробным инструкциям, которые можно найти на просторах интернета. Также можно найти чертежи и схемы гаражных порталов, а также рекомендации по регулировке секционных ворот.

Монтаж

Разнообразие выбора фирм производителей секционных подъемных гаражных ворот достаточно велико, но самыми популярными порталами являются одновременно самые дорогие.

Это связано с тем, что у более дорогих конструкций толщина полотна 45 миллиметров, нержавеющие кронштейны и петли, накладные ручки и засовы, а также имеется защита на случай разрыва пружин. Также герметичность закрытия створки на высшем уровне.

Между перемычкой и потолком должно быть определенное расстояние. Если подъем стандартного размера, то более 210 миллиметров, а при низком подъеме от 100 до 145 миллиметров (в зависимости от вида управления).

Принцип действия пульта управления

Самодельный портал

Источник: http://rusograda.ru/vorota/sekcionnye-podemnye-garazhnye-vorota-svoimi-rukami

Гаражные подъемно-секционные ворота своими руками (фото)


Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.



Для владельцев собственного гаража часто знакома ситуация, связанная с тем, что ворота постоянно ломаются. Обычно это связано с принципиально устаревшей конструкцией, которая служила верой и правдой не один год. Вместе с этим стоит сказать, что некоторые люди предпочитают устанавливать на свою собственность гаражные подъемно-секционные ворота, которые предназначены для автоматического открывания двери в гараж.

Секционные ворота в гараже

Перед тем как рассматривать установку подобных конструкций собственными руками, необходимо уточнить особенности таких систем, а также основные параметры, характерные подъёмно-секционному типу гаражных дверей.

Особенности конструкций

Типы подъёмно-секционных ворот

На настоящий момент известны два вида подобных конструкций – промышленные и гаражные секционные ворота. Основное отличие друг от друга заключается в том, что они обладают разными габаритами. Промышленные виды систем способны закрывать проём шириной до 6-7 метров, что для гаража довольно много.

Что касается гаражных представителей конструкций с секциями, то здесь всё довольно просто – предназначены для проёмов шириной до 5 метров и открываются в несколько этапов, в то время как промышленные ворота могут быть открыты при помощи одного движения руки или нажатия соответствующей кнопки на имеющемся пульте.

Основные преимущества

Те люди, которые уже сумели установить подъёмно-секционные ворота, наверняка знают обо всех достоинствах подобных конструкций. В первую очередь это касается зимнего периода года. Обычный замок под воздействием сильных заморозков может сломаться вследствие низкого качества его личинки. У подобных ворот замок сконструирован таким образом, что никакие погодные капризы ему не страшны.

Подобные системы экономят место

Не лишним будет сказать, что подобные виды ограждений отлично защищают гараж от излишнего внимания посторонних, особенно если дело касается мошенников и воров. Как правило, злоумышленники часто практикуют взлом гаражных замков, которые представляют собой весьма простые механизмы. Но у подъёмно-секционных ворот просматривается отличная надёжность замка, который не поддаётся никаким инструментам даже самого опытного взломщика.

Дополнительные возможности

Следующим достоинством ворот является их способность к быстрому восстановлению своей первоначальной формы. Иными словами, ремонтировать конструкцию не представляет никакого труда, и всё, что вам для этого будет нужно, — стандартный набор инструментов.

Лучше всего отметить и другие важные черты:

  1. Позволяет экономить большое количество пространства;
  2. Убирать территорию перед гаражом с такими воротами не нужно: ни снег, ни листья не мешают их обычной работе;
  3. Монтируется в любой тип проёмов;
  4. При поломке конструкции достаточно починить одну секцию, а не менять полностью ворота;
  5. Специальная пена несёт теплоизоляционную функцию, сохраняя тепло в гараже.

Параметры подъёмно-секционных конструкций

Преимущественно система состоит из отдельно стоящих небольших секций, каждая из которых имеет высоту не больше 50-60 см. Для того чтобы ворота смогли нормально функционировать, они должны быть расположены над потолком.

Размер ячеек – 50-60 см

Также важно, что управлять конструкцией можно одним из трех способов: собственными руками (поднимая и опуская ворота за специальную ручку), при помощи автоматической системы подъёма и дистанционно.

Лучше всего устанавливать первый вариант подъёмно-секционных ворот, так как при возникновении непредвиденной ситуации электрическое питание может быть отключено, а доступ к машине будет закрыт.

Последнее, на что стоит обратить пристальное внимание – разнообразие во внешнем виде конструкций. Всё будет зависеть только от вас и ваших вкусовых предпочтений (цвет, узор и изображения на поверхности ворот делаются под индивидуальный заказ).

Отрицательные моменты

Никогда никому не приходилось наблюдать, чтобы у какой-либо техники были только лишь положительные качества, поэтому целесообразно указать на отрицательные свойства подобных конструкций. Для тех, у кого нет свободного времени на то, чтобы постоянно следить за гаражом, будет неприятно узнать, что подъёмно-секционные ворота часто требуют технических доработок, так как многие элементы системы большинства компаний производятся в Китае.

Ограждения нуждаются в доработках

Несмотря на всё удобство данных ворот, они по карману далеко не всем. По сравнению с обычными воротами, цена на такие системы существенно выше рыночных показателей. Но если вы ищете комфорт в использовании, то подобная ситуация не станет для вас проблемой.

Установка ворот своими руками

Что необходимо выполнить в первую очередь

Если вы решились устанавливать подъёмно-секционные ворота самостоятельно, то, можно сказать, что ваше желание является оправданным. Монтаж подобных систем не представляет ничего сложного, достаточно лишь разобраться в основных этапах установки.

Многое здесь будет зависеть от того, насколько правильно вы сумели сделать все необходимые замеры. От того, в каком месте будут располагаться все остальные элементы конструкции, зависит срок эксплуатации ворот и надёжность ворот в целом.

Замер притолоки

Чтобы конструкция надёжно держалась на своём законном месте, стоит правильно установить размер притолоки. Притолока представляет собой небольшое расстояние, которое находится в пространстве между верхней частью проёма и потолком.

Важным моментом будет являться то, что при расположении на притолоке коммуникаций различного типа (такие как кабели, трубы и т.п.), и вы не можете их убрать, то замер нужно производить от нижней точки проводов, трубы или лампочки. Это и будет считаться нулевым уровнем потолка.

Делаем необходимые замеры

Как крепить к стене

Наиболее сложным этапом монтажа является установка конструкции к стене гаража. Но и здесь всё намного проще, как это может показаться на первый взгляд, тем более, если дело касается конструкций с ручным открыванием двери системы.

Правильное расположение ворот на стене

Вам нужно сконструировать несколько кронштейнов по углам проёма, на которые нужно установить каркас системы. Он послужит отличной основой для подъёмно-секционных ворот, при этом они должны свободно «ездить» по металлическому каркасу. После завершения данного этапа работ нужно проверить прочность конструкции для того, чтобы избежать дальнейших неприятностей.

Завершающая стадия монтажа

В последнюю очередь устанавливает замок на систему. Если же механизм представляет собой обычный привод, то тут вам необходимо лишь закрепить соответствующий трос на конструкцию, который будет соединять сделанный вами каркас и ворота.

Если вы имеете дело с электромеханическим приводом, то здесь ситуация иного характера. Конечно, тут также требуется прокладка троса, но затем вам стоит настроить процесс открывания/закрывания ваших подъёмно-секционных ворот. Если возникают помехи определённого типа, то стоит заняться монтажом системы с самого начала.

Установка подъёмно-секционных ворот

Как сделать гаражную дверь своими руками

Поделись, пожалуйста!

  • Facebook
  • Твиттер
  • Пинтерест

* Этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получать комиссионные, если вы решите совершить покупку по предоставленным мной ссылкам (без дополнительной оплаты для вас). Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках. Пожалуйста, прочтите мой отказ от ответственности для получения дополнительной информации.

Дверь гаража часто является первой особенностью, которую люди замечают, когда смотрят на дом.Слишком часто эта дверь изготавливается заранее и выглядит невзрачно, как и любой другой дом на улице. Если вы хотите что-то особенное, вы можете заказать двери на заказ по очень высокой цене. Есть ли какие-то другие варианты, кроме унылых и дорогих? Да, вы можете построить свои собственные гаражные ворота!

Построить гаражную дверь несложно для человека с базовыми навыками работы с деревом. Если вы можете измерить и нарезать пиломатериалы, прикрутить или прибить гвоздями рамы и панели и прикрепить все это к зданию, вы можете построить ворота для гаража!

Что следует учитывать при изготовлении собственных гаражных ворот

Среди строителей есть старая поговорка: «быстро, хорошо или дешево — можно выбрать два». «Создание гаражных ворот похоже на это.

Если вам нужна простая дверь, вы можете создать ее быстро и дешево. Если вы хотите что-то действительно необычное, это займет некоторое время. Богато украшенная дверь также будет стоить дорого, хотя ее изготовление обойдется дешевле, чем ее изготовление на заказ кем-то другим.

Стоимость

Вы можете построить ворота для гаража за меньшие деньги, чем купленные в магазине двери того же качества, но вы не можете сделать их бесплатно. Если у вас уже есть инструменты, вам просто нужно купить материалы.Добавление оборудования в корзину значительно увеличит стоимость проекта.

Причудливая дверь будет стоить дороже, потому что материалы для нее дороже. Габаритные пиломатериалы стоят дороже, чем листы фанеры; декоративные петли и фурнитура стоят дороже, чем простые. Добавление отделки, окон и краски увеличивает стоимость. Тем не менее, построить собственную дверь каретного сарая дешевле, чем найти мастера-плотника, который сделает это за вас.

Качество

Качество двери полностью зависит от ваших навыков строителя.Если вы можете сделать высококачественную мебель, вы можете сделать даже причудливые двери каретного сарая. Если ваши навыки более ограничены, вы можете придерживаться простой дверной коробки с обшивкой. В любом случае можно построить прочную гаражную дверь, которая прослужит долгие годы.

Время

Если вам нужна дверь сегодня , чтобы опечатать ваш гараж, строить ее самостоятельно, вероятно, не лучший путь. Чтобы сделать прочную и привлекательную дверь, требуется время. Строительство гаражных ворот работает лучше всего, когда у вас есть достаточно времени, чтобы поработать над этим.

Требуемое время удваивается для модных дверей — дайте достаточно времени, если вы строите двери каретного сарая или другие архитектурные чудеса.

Когда с вашей существующей дверью случается что-то, что требует немедленной замены, лучшим выходом может быть поездка в домашний центр за готовой дверью. Это закроет дыру и обеспечит безопасность вашего дома в один миг. Лучшая ситуация для создания вашей двери — заменить ту, которая уродлива или плохо работает, но все еще закрывается. У вас есть достаточно времени, чтобы поработать над новой дверью и привести ее в порядок перед установкой.

Размер, материал, форма

Ваш существующий гараж определит размер и форму двери, которая вам нужна.

Измерьте дверной проем и сопоставьте дверь с ним. Измерьте все четыре стороны проема, если у вас старый дом. Иногда дома провисают и смещаются — идеально квадратная дверь не будет смотреться правильно в проеме, который немного смещен.

Если ваш дверной проем не прямоугольный, вы можете попробовать подогнать дверь к дверному проему или попробовать выровнять отверстие.Исправление провисшего гаража, который больше не является квадратным, является значительным проектом. Это выходит за рамки этой статьи, но это возможно.

Проверьте стены, чтобы убедиться, что они ровные, и проверьте пол, чтобы увидеть, не сместился ли фундамент. Есть способы исправить и то, и другое, но может быть проще сделать двери немного нестандартными. Такие двери будут хорошо смотреться в дверном проеме не квадратной формы.

Материал

Наиболее распространенный тип гаражных ворот имеет штампованную металлическую раму и обшивку из листового металла.Этот метод позволяет получить прочную, легкую и недорогую дверь.

Вы, наверное, не можете сравниться с весом штампованного металлического каркаса. Лучшим каркасным материалом для большинства строителей дома является пиломатериал 2×2 или 2×4. Эта древесина достаточно прочна, чтобы сделать прочную дверь, но достаточно легка, чтобы ее можно было поднять.

Обшивка может быть металлической или фанерной. Листовой металл легче и немного дешевле, но его сложно настроить. Фанера (обязательно используйте внешний сорт!) тяжелее, но легче поддается формовке.

Если вы хотите, чтобы дверь выглядела как дверь каретного сарая или что-то в этом роде, вы должны использовать размерную древесину.

Вес против прочности

Строительство гаражных ворот становится балансом – дверь должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать долгие годы открывания и закрывания без деформации или провисания. Он также должен быть достаточно легким, чтобы его можно было открывать и закрывать, особенно если вам необходимо поднять его над головой. Если вам нужно выбрать между легким и прочным, выберите легкий (если вас не зовут Арнольд или Халк).Легкая дверь со временем изнашивается; тяжелую дверь будет трудно открыть навсегда.

У сварщиков есть выбор

Если у вас есть доступ к сварочному оборудованию, у вас немного больше возможностей для изготовления дверной коробки. Вы можете сварить дверную раму из квадратных труб, которая будет прочнее и легче, чем аналогичная деревянная рама. Стоимость материалов примерно одинакова, но дверь будет намного долговечнее.

К сожалению, этот вариант экономически выгоден, только если у вас уже есть сварочный аппарат. Покупка оборудования для сварки гаражных ворот ставит этот проект в один ценовой диапазон с изготовлением деревянных ворот на заказ.

Выбор между секционной дверью или цельной дверью

Есть несколько различных форм для ваших новых гаражных ворот. У каждого есть преимущества и недостатки; некоторые лучше работают в тесных помещениях, в то время как другим нужно пространство, чтобы открыться. Некоторые из них легко построить и повесить, а другие сложно.

Цельные двери

Цельные двери (также называемые «одинарными панелями») состоят из одной панели .Вопреки названию, это не цельный кусок дерева. Однако эти двери действуют как единое целое; дверь не складывается и не открывается.

Цельнолитые двери проще всего собрать и повесить. Цельнолитые двери имеют два недостатка. Во-первых, они требуют много места для открытия. Во-вторых, они могут провиснуть в будущем.

Цельные двери могут быть распашными или раздвижными. Двери с боковыми петлями работают так же, как двери в доме — они распахиваются сбоку. Если вы живете в заснеженной местности, вам придется сгребать снег с этих дверей, прежде чем вы сможете их открыть.

Для раздвижных дверей необходимо установить направляющую вдоль стены . Их нельзя заблокировать, но им нужен участок стены шириной с дверь, чтобы двери открывались.

Также можно сделать цельную верхнюю дверь, хотя сейчас это редкость. Эти двери требуют больше места, чем распашные, но меньше, чем распашные. Цельные двери красивы, если вы следите за стилем; Вы можете построить эти двери, чтобы соответствовать любому стилю дома.

Сегментные двери

Сегментные двери состоят из двух или более элементов, соединенных шарнирами .Самым распространенным типом гаражных ворот являются секционные рулонные ворота. Эти двери состоят из трех-пяти секций, расположенных вертикально друг над другом. Дверь закатывает дорожку; петли позволяют двери сгибаться, когда она катится по направляющей.

Двустворчатые ворота представляют собой горизонтальные гаражные ворота, которые складываются посередине . Этот стиль двери типичен для шкафов внутри дома. Двустворчатые двери более компактны, чем распашные, но для их установки не требуются специальные направляющие или петли. Однако из-за большого количества петель этот стиль входа может быть сложным в эксплуатации.

Варианты материалов гаражных ворот

Если вы покупаете гаражные ворота, существует множество доступных материалов. Наиболее распространены сталь и дерево, но также доступны двери из композитного материала и винила. Если вы строите свою собственную дверь, вы в значительной степени ограничены деревом. Сталь может быть вариантом, если вы умеете сваривать, но сложно представить сварную стальную дверь такой же легкой и дешевой, как дверь, купленная в магазине, в которой используется множество штампованных компонентов.

Плюсы и минусы строительства по сравнению сПокупка

Как и при любом самодельном проекте, при выборе сборки или покупки необходимо учитывать множество факторов. Каждый вариант имеет как хорошие, так и плохие моменты. Вес каждого элемента зависит от вас; то, что жизненно важно для одного человека, может показаться глупым другому.

Покупка готовой двери

Готовые двери доступны в большинстве домашних центров по всей стране. Эти двери доступны в большом разнообразии цветов и стилей. Даже если вы заядлый любитель делать что-то своими руками, есть несколько веских причин для покупки гаражных ворот.

Плюсы готовой двери
  • Время: купить готовое изделие всегда быстрее, чем строить его самому
  • Качество и гарантия: готовые двери изготовлены по стандартным размерам и сделаны правильно. Если с вашей дверью возникла проблема, на большинство из них распространяется какая-либо гарантия.
Минусы готовой двери
  • Стиль: вы ограничены стилями и цветами, выбранными производителем
  • Стоимость: эти двери недешевы, и многие (особенно рулонные двери) требуют профессиональной установки

Самостоятельная сборка

Всегда приятно создавать что-то своими руками, и двери не исключение. Есть много других веских причин для создания собственной двери, но есть и некоторые недостатки.

Плюсы самостоятельной сборки гаражных ворот
  • Гибкость: если вам нужна дверь необычного размера, она должна быть сделана на заказ
  • Стиль: вы можете сделать гаражную дверь, которая подойдет к любому стилю дома – при условии, что вы достаточно хороший мастер
  • Стоимость: когда дело доходит до работы по индивидуальному заказу, сделать это своими руками почти всегда самый дешевый способ
Минусы изготовления гаражных ворот своими руками
  • Сложность: если вы хотите что-то действительно необычное, ваши навыки могут не соответствовать задаче
  • Время: вы можете повесить, закрыть и запереть купленную в магазине дверь за меньшее время, чем требуется построить дверь
  • Установка: гаражные ворота большие и тяжелые; вам понадобится много помощи, чтобы повесить его самостоятельно. Если вы создаете сегментированную дверь, вам все равно нужно вызвать профессионала, чтобы повесить ее и установить пружину.

Инструменты для сборки гаражных ворот

Чтобы построить гаражную дверь любого стиля, вам понадобится несколько инструментов. Эти инструменты гарантируют, что ваша дверь будет квадратной, подойдет к отверстию и будет достаточно прочной, чтобы прослужить долгие годы. Большинство из этих инструментов полезны для различных проектов. Если у вас нет некоторых из этих инструментов, не стесняйтесь их покупать — они помогут вам в проектах на долгие годы.Вот необходимые инструменты для гаражных ворот:

  • Рулетка- это стандарт для проектов своими руками
  • Т-образный угольник или скоростной угольник- вам понадобится металлический угольник, чтобы гарантировать, что ваша дверь не перекосится
  • Циркулярная пила- еще один стандарт DIY; циркулярная пила — один из самых удобных электроинструментов, которые вы можете получить.
  • Электродрель — можно скрутить дверь с помощью ручной отвертки, но мы не рекомендуем это делать.
  • Молоток для прибивания обшивки двери
  • Ножницы по металлу- если вы используете листовой металл для облицовки двери, вам понадобится инструмент для резки металла
  • Пистолет для герметика красивый и плотный
  • Покрасочное оборудование для того, чтобы ваша дверь хлопнула

Если вы хотите немного упростить проект или просто хотите купить инструменты (а у кого из домашних мастеров нет?), вот еще несколько, которые могут сделать проект еще проще:

  • Торцовочная пила для резки пиломатериалов по длине даже под углом
  • Пневматический пистолет для забивания гвоздей и воздушный компрессор – используйте один из них какое-то время, и вы больше никогда не вернетесь к работе молотком
  • Лобзик , если вы хотите вырезать арки или другие сложные формы в двери
  • Ножницы по металлу , если вы собираетесь быстрее резать листовой металл

Принадлежности для начала работы с сегментированной дверью

Чтобы построить сегментированную дверь, вы делаете каждую часть отдельно, затем соединяете их вместе и добавляете ролики. Необходимые расходные материалы:

  • Брус для каркаса 2×2 — это наилучшее сочетание легкости и прочности, но его трудно найти. 2×4 более громоздкий, но тоже подойдет (особенно если у вас есть устройство для открывания гаражных ворот)
  • Облицовка ворот может быть из фанеры, листового металла или мерного бруса
  • Петли для соединения секций
  • Ролики , которые подходят для направляющей в вашем гараже или
  • Штифты для петель для двустворчатых дверей
  • Новая направляющая , если у вас ее еще нет или старая направляющая была повреждена
  • Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
  • Краска или морилка для готовой двери
  • Отделка может понадобиться или не понадобиться; вы можете украсить свою запись, добавив немного отделки или просто оставить ее простой. Это зависит от вас.

Совет: убедитесь, что ваши панели квадратные, измерив диагонали, прежде чем скреплять раму гвоздями. Два диагональных измерения должны быть одинаковыми; если это не так, отрегулируйте, прежде чем собирать все вместе

Подвешивание рулонной двери

Рулонные двери обычно прикрепляются к пружине, которая помогает противодействовать весу двери. Рулонную дверь можно соорудить и смонтировать самостоятельно, а вот пружину без посторонней помощи, скорее всего, не подключить.Для изготовления рулонных дверных пружин требуются специальные инструменты и навыки, которых нет даже у самых заядлых домашних мастеров. Вам, вероятно, придется вызвать профессионала для этой задачи.

Принадлежности для начала работы с цельной дверью

Список поставок для цельных дверей аналогичен, но есть несколько отличий.

  • Брус для обрамления Вы можете использовать пиломатериал 2×4 для цельной двери; элементов каркаса меньше, поэтому пиломатериал может быть немного тяжелее.
  • Облицовка двери  поскольку панели больше, вы можете проявить немного больше творчества — используйте декоративные элементы, такие как крестообразные распорки, чтобы они выглядели как дверь сарая
  • Окна или стеклянные панели , если план вашей двери включает источник света
  • Петли или крепежные детали для модели вам потребуется различная фурнитура для боковых, верхних или рулонных дверей; убедитесь, что вы выбрали правильные
  • Краска или морилка – используйте два цвета, чтобы они выглядели как двери амбара
  • Накладка может быть использована, чтобы добавить изюминку вашей новой двери, если хотите, хотя обычные двери также превосходны .

Заключение

Создание собственных гаражных ворот — это проект, который может бросить вызов любому мастеру, от новичка до самого продвинутого плотника. Вы можете создать прочную дверь в широком диапазоне типов и стилей, чтобы соответствовать любому интерьеру. Инструменты и материалы, необходимые для этого проекта, просты; у большинства домашних мастеров уже есть некоторые или все необходимые инструменты.

Если вы устали от своих гладких гаражных ворот из листового металла, начните мечтать! Проверьте модные двери в Интернете и поищите планы.Построить прекрасную новую гаражную дверь проще, чем вы думаете — попробуйте скорее!

Источники

Поделись, пожалуйста!

  • Facebook
  • Твиттер
  • Пинтерест

Опасности, связанные с ремонтом гаражных ворот своими руками

Многие домовладельцы стремятся сэкономить деньги на оплате труда, выполняя ремонт дома самостоятельно. Домовладельцы, занимающиеся самостоятельным строительством, наслаждаются такими проектами за чувство выполненного долга, который они приносят, и деньги, которые они экономят.Во многих случаях ремонт своими руками сопряжен с небольшим риском. Однако бывают и другие случаи, когда мудрый домовладелец доверяет ремонт дома профессионалам, у которых есть необходимые инструменты, опыт и знания, чтобы правильно починить то, что сломано.

Ремонт гаражных ворот является лишь одним из примеров такого проекта, который требует профессионального внимания, так как попытки самостоятельно починить верхние ворота сопряжены со многими опасностями. Опасности разнообразны, так как домовладелец может не только серьезно пострадать во время ремонта гаражных ворот, но и нанести дорогостоящий ущерб верхним дверям и ухудшить ситуацию, чем она была изначально.

Даже если вы не очень умелый домовладелец, лучше всего обратиться в службу ремонта гаражных ворот в Блумингтоне, штат Иллинойс, если у вас возникнут проблемы с гаражными воротами. Продолжайте читать, чтобы узнать об опасностях ремонта гаражных ворот своими руками и о том, почему вы должны доверить это профессионалам.

Вы можете получить травму

Самая веская причина доверить ремонт гаражных ворот профессионалам заключается в том, что во время ремонта вы можете получить травму от одного из опасных компонентов гаражных ворот.Например, дверные пружины на обычных гаражных воротах находятся под огромным напряжением. Если они сломаются или будут неправильно отсоединены, они могут вырваться и нанести серьезные травмы, которые могут быть даже опасными для жизни.

Кроме того, ваши ворота гаража могут упасть во время ремонта, что может привести к травмам вас, вашей семьи и ваших домашних животных. Это также может привести к повреждению имущества, если оно упадет на ваш автомобиль или любой другой ценный предмет.

Вы могли бы потратить больше, чем необходимо

Хотя обычная гаражная дверь не обязательно представляет собой сложное чудо инженерной мысли, в ней есть множество движущихся частей и набор датчиков, которые гармонично работают, открывая и закрывая дверь гаража.Если вы не являетесь опытным специалистом по ремонту гаражных ворот, вы можете неправильно диагностировать проблему с вашей дверью, что может привести к замене детали, которая изначально не была плохой.

Вы также можете потратить дополнительное время и деньги, если закажете неправильные детали, которые не соответствуют вашей двери или проблеме, с которой она связана. Ремонт гаражных ворот при правильном выполнении требует инструментов, которых у среднего домовладельца нет в ящике для инструментов. Эти инструменты могут быть дорогими в приобретении, поэтому нет особого смысла покупать специализированные инструменты, которые вы можете использовать в лучшем случае нечасто.

Вместо этого вложите эти деньги в наем гаражных ворот для ремонта, и вы получите качественный сервис и уверенность в том, что ремонт был выполнен должным образом. Профессиональный техник гаражных ворот может быстро и эффективно оценить ваши проблемы и предоставить необходимый ремонт в ускоренном порядке, не тратя впустую усилий и ваших денег.

Вы можете причинить дополнительный ущерб

Слепо цепляясь за ремонтное решение, вы не сможете починить дверь гаража.К сожалению, это то, на что похожи многие ремонты дверей своими руками, поскольку домовладельцы могут не понимать методы, используемые профессионалами для безупречного ремонта гаражных ворот. Это может привести к обострению существующей проблемы, созданию совершенно новых связанных проблем или к необратимому повреждению вашей верхней двери, которое в любом случае должно быть устранено профессиональным специалистом по дверям. Проще просто доверить работу тому, кто с самого начала разбирается в тонкостях ремонта гаражных ворот.

Если у вас возникли проблемы с подъемными гаражными воротами, обязательно доверьте ремонт профессиональным специалистам по ремонту гаражных ворот, а не пытайтесь выполнить ремонт своими руками. Попытка починить дверь гаража самостоятельно может привести не только к ненужным затратам и некачественному ремонту, но и может подвергнуть вас физической опасности. Чтобы узнать больше об опасностях ремонта гаражных ворот своими руками, свяжитесь с Midstate Overhead Doors по телефону (217) 422-8030 или (309) 820-1994.

Архивы без категорий | Страница 3 из 7

Гаражные ворота обычно не входят в список того, что нужно знать о своем доме.«Независимо от того, ищете ли вы новые ворота для гаража или, возможно, ищете их в ближайшем будущем, важно знать, что о гаражных воротах ходят мифы. Вы должны принять обоснованное решение, не скрещивая пальцев для хороших результатов. Ниже приведены мифы о гаражных воротах, чтобы вы могли принять разумное решение для своего дома!

Миф 1: Все гаражные ворота шумные.

Да, дверь гаража будет шуметь. Это, скорее всего, самая большая рабочая часть вашего дома; слышать звуки — это данность.Однако нерегулярное количество шума может означать, что есть проблема. И лучше решить маленькую проблему сейчас, чем ждать, пока она станет большой. Компания по производству накладных дверей Garden City предлагает бесплатную оценку, мы можем помочь вам найти эту проблему, а затем устранить ее!

Миф 2: Все гаражные ворота выглядят одинаково.

Многие могут этого не осознавать, но гаражные ворота могут придать вашему дому не меньшую индивидуальность, чем цвет, в который они окрашены. И при правильном выборе гаражные ворота могут связать воедино внешний вид вашего дома и действительно привлечь внимание людей.У нас есть сотни различных гаражных ворот, различающихся по материалам, стилям, цветам, функциям и многому другому! Никогда не соглашайтесь на уродливую, скучную дверь! Заявите о себе дверью гаража и домом!

Миф 3: Все гаражные ворота одинаковы.

Этот миф ложный во всех отношениях. Гаражные ворота, как и все остальные изделия, изготавливаются с разной степенью качества; некоторые сделаны из дешевых, ненадежных материалов, некоторые сделаны из очень дорогих, надежных материалов. В зависимости от вашего бюджета и желаний для вашей новой двери, подходящая дверь ждет вас.«Дверь в дом» предлагает большой выбор высококачественных дверей по бесконкурентной цене!

Миф 4: Обслуживание всех гаражных ворот одинаково.

Как и в мифе 3, существуют разные уровни обслуживания в зависимости от выбранной вами компании. Часто вы получаете то, за что платите, но это не всегда так. Не забудьте изучить различные компании, прежде чем выбрать одну! Компания «Двери Гарден Сити» предлагает стабильный и надежный сервис!

Миф 5: Гаражные ворота не требуют обслуживания.

С технической точки зрения это может быть правдой — вам не нужно проводить техническое обслуживание гаражных ворот, если вы хотите, чтобы они менялись каждые несколько лет. Если вы хотите, чтобы ваша дверь работала долгие годы, жизненно важно регулярно проводить техническое обслуживание. Вот некоторые проверки технического обслуживания, которые вы можете выполнить самостоятельно в кратчайшие сроки! Регулярное техническое обслуживание гарантирует, что ваша дверь прослужит вам долгие годы, и она останется в безопасном рабочем состоянии.

Гаражные ворота — отличная инвестиция для домовладельцев, стремящихся повысить привлекательность дома! Не верьте всему, что вы слышите о гаражных воротах, проверяйте факты! Только в компании «Накладные двери» двери отличного качества по доступной цене! Чтобы узнать, что вам нужно для гаражных ворот, позвоните в компанию Overhead Door of Garden City по телефону 620-275-4602 или свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать обслуживание!

Ремонт гаражных ворот своими руками, советы и рекомендации

Сделай сам (сделай сам) Ремонт потолка

Сегодня, когда беглый поиск на youtube может выявить множество способов ремонта вещей своими руками, все более реальным становится вариант починить что-то без помощи профессионального мастера. Это может быть ремонт гаражных ворот , отделка деревянного пола, ремонт рулонных ворот или любой другой вид обустройства дома. Для некоторых очевиден вариант воспользоваться услугами профессионального ремонтника, и когда у них возникает проблема, они задаются вопросом, кто ремонтирует гаражные ворота? И они ищут в Интернете мастера по ремонту гаражных ворот. Но для некоторых первым вариантом будет провести исследование и попытаться понять, как это исправить своими руками.
В этом посте мы рассмотрим способы починки сломанной межкомнатной двери своими руками, а также постараемся помочь вам понять, какой ремонт следует выполнять своими руками, а какой лучше доверить профессионалу. с участием.Наша компания находится в Нью-Йорке, но вы можете использовать информацию, которую мы предлагаем здесь, для любой подъемной двери в США. Вам может понадобиться ремонт гаражных ворот в Бронксе или ремонт гаражных ворот в Нью-Рошель, следующая информация будет вам полезна.
Внимание!! Важно четко указать, что информация, которую мы предоставим здесь, является только рекомендацией и не может заменить мнение подрядчика гаражных ворот , у которого есть инструменты и детали для профессионального ремонта гаражных ворот.Вы должны знать, что подъемные двери могут быть опасны, а их неправильное использование или попытка их ремонта, когда у вас нет знаний, инструментов, деталей и опыта, может быть опасным и может закончиться серьезными последствиями. травмы. Если вы хотите узнать, насколько опасными могут быть подъемные двери или подъемные ворота, ознакомьтесь с одной из следующих статей:

.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь, и свяжитесь с местным специалистом по гаражным воротам в Нью-Йорке , чтобы помочь вам.Никакой самостоятельный ремонт не стоит вашего здоровья или травм. Так что, если вы не уверены, обратитесь к профессионалам для ремонта.

Не рискуйте. Ремонт чего-либо, будь то ремонт подъемной двери или ремонт роллетных ворот, когда вы не уверены в результате, может закончиться серьезными повреждениями и даже травмами. Если вы не уверены, обратитесь за помощью к местному эксперту.

Какой ремонт я могу выполнить своими руками?

При поиске в Интернете вы можете найти видео или учебник по ремонту гаражных ворот, а также почти по любому аспекту проблем с верхними дверями.Но то, что вы видите на своем компьютере, отличается от реальности. В реальной жизни каждая гаражная дверь уникальна, и то, что подошло для конкретной потолочной двери, которую вы видели в Интернете, может не подойти для вашей двери, что немного усложняет процесс изготовления своими руками. Сама дверь, пружинная система, структура вашего гаража, размер двери, тип открывателя, тип стены/дерева, инструменты, которые вам понадобятся, и многое другое. Таким образом, следуя пошаговому онлайн-уроку, ваша дверь не всегда снова заработает, и, что более важно, без полного понимания того, что вы делаете, вы можете подвергнуть себя риску, и вы не только не почините дверь, вы можете создать больший ущерб.
Итак, чтобы ответить на вопрос, какой ремонт гаражных ворот можно выполнить своими руками, мы скажем, что он зависит от ваших навыков, имеющихся у вас инструментов, умения найти нужную деталь для двери и, конечно же, самой работы. У некоторых людей есть возможность отремонтировать и заменить даже торсионные пружины гаражных ворот, а для некоторых даже базовое обслуживание гаражных ворот может стать сложным. И не имеет значения, являетесь ли вы владельцем гаражных ворот в Ларчмонте, Нью-Йорк, , или вам нужен ремонт верхней двери в Хермоса-Бич, Калифорния.Важно знать свои ограничения и тот факт, что некоторые ремонтные работы требуют специальных инструментов и знаний (при условии, что вы смогли найти деталь для работы).
Посмотрите следующие видеоролики и узнайте о различиях и требованиях для каждого вида ремонта. Один из них касается обслуживания гаражных ворот, а другой — замены пружин гаражных ворот. Как вы увидите, один из них очень простой и не требует глубоких знаний или инструментов, а другой лучше выполнять профессионалу.

Видео по обслуживанию гаражных ворот
Видео по ремонту пружин гаражных ворот

 

 

Детали для ремонта гаражных ворот своими руками

Некоторые детали являются универсальными, например, пульт дистанционного управления гаражными воротами, а некоторые являются уникальными и даже изготавливаются на заказ для ваших подъемных ворот, например, пружина кручения гаражных ворот . Для непрофессионала разные части гаражных ворот могут выглядеть одинаково.И легко купить не ту деталь для гаражных ворот. И об этом мы должны сказать кое-что, чему мы научились после многих лет починки сломанных гаражных ворот в Нью-Йорке: правильная часть — это не «почти», «похоже», «может сработать» или любая другая неопределенность, которая может закончиться травмой.
Если вы попытаетесь использовать не ту деталь, дверь не будет работать идеально, а это может быть как опасно, так и привести к более серьезному повреждению гаражных ворот. Мы видели гаражные ворота, которые были отремонтированы с неправильными пружинами, и то, как дверь подпрыгнула, упала и сломалась, — это то, что вы не хотите испытать.Когда вы ищете поставщика гаражных ворот , убедитесь, что вы получаете именно ту деталь.

Инструменты для ремонта верхней двери своими руками

Для некоторых работ требуются определенные инструменты, которые нельзя заменить без риска. Если вы планируете отремонтировать входную дверь самостоятельно, убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты для работы. Например, если вы планируете заменить торсионную пружину , для этой работы есть только один подходящий инструмент — профессиональные торсионные стержни.Не пытайтесь импровизировать и использовать для работы другой инструмент. Торсионные пружины находятся под большим напряжением, и использование неправильного инструмента для замены может закончиться травмами.

 

Планирование ремонта верхней двери своими руками

Как и любой другой вид ремонта, будь то ремонт своими руками или даже профессиональный ремонт гаражных ворот , необходимо начинать с планирования ремонта. Знайте этапы ремонта и избегайте неожиданностей во время ремонта.Вы же не хотите обнаружить посреди ремонта, что вам не хватает детали, инструмента или что вы не знаете, что делать дальше. Когда планирование осуществляется правильно, процесс ремонта становится намного яснее.
Изучайте, ищите и собирайте информацию о ремонте, который вы собираетесь выполнить, и полностью разбирайтесь в механизме гаражных ворот и в том, как устроены верхние ворота. Как мы объясним позже в этой статье, гаражные ворота могут отличаться друг от друга, но общее представление о том, как они работают, одинаково. А изучение того, как работают двери, может облегчить вам задачу при ремонте. Существует много типов подъемных ворот, и ремонт цельных гаражных ворот в Вудленд-Хиллз, Калифорния, отличается от ремонта коммерческих подъемных ворот в Статен-Айленде.

Ремонт и безопасность гаража своими руками

Это самая важная часть процесса ремонта гаражных ворот. В мире нет ни денег, ни времени, которые стоили бы вашего здоровья и вашей безопасности.Если вы не знаете, что делать, немедленно остановитесь и свяжитесь с местной компанией по производству гаражных ворот , чтобы получить работу. Верхние двери могут весить сотни фунтов, а пружинная система находится под большим напряжением. Ставьте свою безопасность превыше всего. Если один из тросов порвется или ваша верхняя дверь выйдет из направляющей во время попытки починить дверь, это может привести к серьезным травмам.
Дайте понять людям в доме или людям, которые пользуются дверью, что вы собираетесь произвести ремонт. Вы не хотите, чтобы кто-то пытался использовать дверь, пока вы работаете над ней.

Торсионная пружина своими руками

Наша рекомендация: Избегайте самостоятельного ремонта торсионной пружины.
Торсионные пружины верхней двери сильно натянуты. Пружинная система — это то, что позволяет легко открывать даже самые тяжелые верхние двери, уравновешивает их и предотвращает их раздавливание, когда вы закрываете дверь. Безупречно работающая верхняя дверь должна давать вам возможность использовать ее вручную, и дверь должна удерживать себя в любом положении.Замена пружины кручения является одним из самых сложных ремонтов сломанной подъемной двери , которая может потребоваться, чтобы она снова заработала. Убедитесь, что у вас есть подходящая торсионная пружина, правильные инструменты и необходимые знания.
Чтобы выполнить ремонт, НЕОБХОДИМО найти подходящую торсионную пружину для гаражных ворот и правильно отрегулировать ее с нужным усилием. В редких случаях вам может понадобиться торсионная пружина, отличная от предыдущей пружины, поэтому убедитесь, что вы приобрели подходящую пружину для гаражных ворот.Если вы не уверены, обратитесь к специалисту по гаражным воротам.

 

Замена пружины растяжения своими руками

Наша рекомендация: В некоторых случаях можно сделать своими руками.
Замена пружины растяжения считается более легкой, чем замена пружины кручения, но в то же время это все же опасный процесс, а неправильное выполнение может привести к травмам. Как и в случае с пружиной растяжения, вы должны найти правильную пружину для своей двери и никогда не использовать пружину, которая выглядит так же или с которой вы думаете, что она будет в порядке.Инженеры проделали множество расчетов, рассчитывая подходящую пружину для этой конкретной двери. Использование неправильной пружины для ваших гаражных ворот помешает двери работать должным образом и сделает ее небезопасной для использования.
Когда вы заменяете пружину растяжения, это может быть хорошей возможностью осмотреть другие части двери, которые могут быть повреждены, и вы можете подумать о замене, например тросы и шкивы. Много раз, когда пружина ломается, замена тросов и старых шкивов может улучшить работу вашей двери.

Установка открывателя своими руками

Наши рекомендации: В большинстве случаев можно выполнить своими руками.
Прежде чем мы перейдем к установке нового сошника, вам нужно решить, какой тип сошника вам нужен. На американском рынке существует 3 распространенных типа сошников: винтовой привод, цепной привод и ременный привод. Если вы хотите узнать больше, вы можете прочитать статью, написанную All Westchester Garage Doors, в которой объясняются различия между типами гаражных открывателей , и какой из них подойдет именно вам. Прежде чем вы начнете планировать установку открывателя самостоятельно, вы должны знать, что новый открыватель гаража следует устанавливать только тогда, когда дверь работает идеально, когда она используется вручную. Открывалка никогда не должна решать какую-либо проблему, так как если есть проблема, которую вы проигнорируете, то вскоре вам придется исправлять и ее, а к тому времени открывалка может сгореть.
Если это установка нового сошника, когда раньше был установлен сошник, убедитесь, что есть электрическая розетка и конструкция вашего гаража позволяет установить новый сошник.Иногда необходимо внести изменения, чтобы завершить ремонт.
Чтобы узнать больше, вы можете посмотреть видео, в котором объясняется, как установить новый открыватель гаража , , или прочитать статью о открывателе гаража Lift Master.

 

Ремонт датчиков безопасности своими руками

Наша рекомендация: в основном можно отремонтировать своими руками.
Каждая верхняя дверь, которая управляется с помощью электромеханического открывателя, должна иметь устройство безопасности, такое как лазерные датчики безопасности.Мало того, что установка нового открывателя гаражных ворот без функции безопасности опасна, это также противоречит закону, который требует, чтобы все верхние двери были оснащены датчиками безопасности. Проблема с датчиками безопасности — одна из распространенных проблем гаражных ворот, и обычно для ее ремонта требуется базовое понимание датчиков безопасности и того, как они работают.
Есть способы обойти потребность в датчиках безопасности, и, конечно, мы не будем объяснять это здесь. Но мы рекомендуем вам избегать этих методов любой ценой.Да, открыватель будет работать и без них, но тот раз, когда датчики безопасности защитят вас, члена вашей семьи, домашнее животное, вашу машину или что-либо еще, что было помещено под закрывающуюся дверь, того стоит. Нажмите здесь, чтобы узнать больше о ремонте датчиков безопасности гаражных ворот.
Есть способы проверить источник проблемы. А если перерезан сам провод, или сломан сам датчик, то для устранения проблемы потребуются некоторые детали. Но в целом все датчики безопасности накладных дверей работают одинаково.И если вы поймете, как датчики безопасности не дают двери задеть кого-то или что-то сломать, вам будет легче решить проблему; нужен ли вам ремонт гаражных ворот возле Редондо-Бич, Калифорния , или ремонт гаражных ворот возле Скарсдейла, Нью-Йорк.

Смазка гаражных ворот своими руками

Наша рекомендация: можно и нужно выполнять своими руками (только для жилых подъемных дверей).
Необходимо обслуживать каждую верхнюю дверь или рулонные ворота.Даже если дверь исправна и никогда не нуждалась в ремонте, даже если дверь была установлена ​​совсем недавно, и даже если вы не считаете, что дверь нуждается в обслуживании. Смазка вашей двери предотвратит проблемы и поможет двери работать более плавно и лучше.
В механизм гаражных ворот входит множество движущихся предметов, которые необходимо смазывать два раза в год. Базовое обслуживание гаражных ворот не требует более 20-45 минут вашего времени, но оно улучшит ход ваших подъемных ворот, а также защитит и сохранит их части.Опять же, если у вас есть коммерческая верхняя дверь, вам, возможно, придется использовать профессионала для обслуживания. Поскольку настройка коммерческих подъемных ворот требует более глубоких знаний, инструментов и проверки безопасности, чтобы убедиться, что дверь безопасна для использования.

 

Вывод: Если вы пытаетесь выполнить ремонт гаражных ворот в целях экономии, то советуем вам подумать. Время и цены, которые вы можете потратить на детали, могут не стоить денег, которые вы «сэкономите».Если вы пытаетесь выполнить ремонт своими руками, так как вам нравится чинить вещи и вам нравится работать своими руками, DIY — это то, что можно сделать, и мы с радостью поделимся с вами своими знаниями. По любому вопросу обращайтесь в Vernon’s Garage Doors, и мы постараемся помочь.

 

Для обслуживания гаражных ворот

Телефон: 914-205-6141

 

Ремонт гаражных ворот своими руками Архивы

Автор WebAdmin .Опубликовано в Осмотр гаражных ворот своими руками, Ремонт гаражных ворот своими руками

Если вы еще не пробовали этот проект раньше, сейчас самое время начать!*  Это проект от простого до среднего; выделите себе достаточно времени для этого. Вот основы:

Необходимые предметы:

  • Крестовые/плоские отвертки
  • Старая ткань(и)
  • Силиконовая смазка, предпочтительно смазка для гаражных ворот 3-n-1 (можно использовать WD-40, но не рекомендуется, так как он больше очищает)
  • Лестница или стремянка
  • Предметы безопасности (очки, фартуки и т. д.)

Что нужно сделать:

  • Осмотрите и затяните все ослабленные петли и кронштейны
  • Проверить износ роликов.
  • Осмотрите дверные рейки.
  • Смажьте: пружины, шарниры и ШТОКИ роликов (не сами ролики)

(Вы можете приобрести смазку 3-n-1 в нашем выставочном зале вместе с петлями, нижними уплотнениями и т. д.)

Совет:   Добавьте этот проект в свой календарь при замене батарей детекторов дыма, воздушных фильтров и т. д.  Это отличная привычка!

Если вам кажется, что что-то не работает должным образом, продолжает шуметь после смазки или просто выглядит неправильно; не стесняйтесь позвонить нам! 972-422-1695

 


*Гаражные ворота и устройства для открывания гаражных ворот — одни из самых сложных и крупных механизмов в вашем доме.Большинство их компонентов сделаны из металла и могут иметь острые концы и/или края. Панели гаражных ворот, ролики, гусеница, барабаны и многое другое могут представлять собой точки защемления. Помимо простой смазки и осмотра, Plano Overhead не рекомендует домовладельцам выполнять ЛЮБОЙ ремонт гаражных ворот.


 

Посетите нашу страницу «Ремонт» для получения дополнительной информации об обслуживании, ремонте и настройке!


 

 

Представлено Ником Дж. МакГрегором, генеральным директором Plano Overhead Garage Door

Автор WebAdmin .Опубликовано в Ремонт гаражных ворот своими руками

Есть три типа «исполнителей», когда дело доходит до проектов по дому: (наиболее популярные) «Сделай сам» (DIY), «Сделай так, как я хочу» и «Сделай это для меня». И это нормально; нет суждения о том, кто подпадает под любую из этих категорий! Когда дело доходит до гаражных ворот, есть ремонт, который легко подпадает под категорию «сделай сам»; тем не менее, есть некоторые, которые определенно делают это для меня. (Обратите внимание, однако, что существует также 3 уровня самодельщиков: начинающие, уверенные и очень уверенные, в зависимости от вашего опыта и знаний как об инструментах, так и о деталях гаражных ворот.Прежде чем приступать к ремонту, узнайте, на каком уровне вы находитесь.

«Сделай сам» Ремонт:

  • Затяните и осмотрите все крепежные детали (петли, кронштейны и т. д.).
  • Смазка литием/силиконом.
  • Очистка и проверка инфракрасных датчиков безопасности
  • Замена стоек, распорок, уплотнителей и уплотнителей по периметру
  • Замена лампочек и батареек в открывателе, пультах, клавиатурах

« Делай так, как я хочу» Ремонт:

  • Я скоро переезжаю и мне просто нужен базовый ремонт
  • Очень скоро я куплю новую дверь и/или дверной замок, и мне просто нужен «пластырь» или временный ремонт

«Сделай это для меня» , самая важная категория и самый «опасный» ремонт для непрофессионалов:

  • Замена сломанных пружин
  • Замена тросов и барабанов
  • Замена/ремонт направляющих гаражных ворот и верхней распорки
  • Замена верхних или нижних угловых кронштейнов
  • Замена панелей гаражных ворот

(ПРИМЕЧАНИЕ. Этот ремонт должен выполняться ТОЛЬКО обученными специалистами.)

 

Независимо от того, к какой «категории» вы относитесь, Plano Overhead Garage Door всегда готова помочь с ЛЮБЫМИ вашими гаражными воротами и открывателями. Пожалуйста, свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать обслуживание в тот же день или в любой удобный день.

 

 

Ник МакГрегор, генеральный директор Plano Overhead Garage Door

Блог о гаражных дверях Ноксвилля — Компания по производству подвесных дверей из Ноксвилля

Вы обнаруживаете вмятину на двери своего гаража, и, прежде чем кто-либо спросит, как она туда попала, вы хотите ее починить.В таких ситуациях одни люди не раздумывая берут трубку за профессиональной помощью, а другие предпочитают все делать самостоятельно. Подход «сделай сам» может сэкономить немного денег или создать новые головные боли. Прежде чем вы решите, какой подход вы собираетесь использовать для ремонта или обслуживания гаражных ворот, ознакомьтесь с нашим руководством о том, что можно и чего нельзя делать.

Глаз безопасности

Этот маленький лазерный луч у основания вашей двери обнаруживает препятствия и предотвращает закрытие двери, когда что-то пересекает его путь.Если ваша дверь не закрывается должным образом, это может быть связано с поломкой балки.

  • СДЕЛАНО: Тряпкой очистите проушину балки от пыли, мусора и паутины. Проверьте путь луча на наличие других препятствий, затем снова проверьте дверь. Если луч по-прежнему неисправен, позвоните по телефону специалисту. Что бы вы ни делали…
  • НЕЛЬЗЯ: …снимите балку. Гаражные ворота без защитной проушины небезопасны в эксплуатации.

Вмятины и царапины

  • DO: При небольших вмятинах на алюминиевых или стальных дверях следуйте нашему удобному руководству, чтобы выполнить ремонт самостоятельно.Их легко исправить самостоятельно, но более серьезные повреждения требуют обращения к профессионалам.
  • НЕЛЬЗЯ: Крупные вмятины или трещины могут потребовать замены всей панели, а это означает, что придется снимать всю дверь. Это трудная и опасная работа для домашнего мастера, и ее не следует выполнять без опытного мастера.

Защита от атмосферных воздействий

Небольшой резиновый уплотнитель в нижней части двери помогает защититься от непогоды, а инженерные коммуникации остаются на низком уровне благодаря небольшой дополнительной изоляции.Первым признаком того, что уплотнитель необходимо заменить, обычно является лужа воды, просачивающаяся внутрь в сезон дождей. Вот что делать, когда вы замечаете проблемы.

  • DO: Следуйте нашему руководству, чтобы найти следующий уплотнитель. Есть много вариантов от Overhead Door Company. Перед покупкой замены обязательно измерьте установленное уплотнение. Приложив немного терпения, старую зачистку можно снять, но будьте осторожны, чтобы не повредить дверную коробку. Используя торцовочную пилу, отрежьте замену по размеру и вставьте ее на место.
  • НЕЛЬЗЯ: Не отсоединяйте металлические натяжные тросы с обеих сторон гаражных ворот. Если вы не можете заменить уплотнитель, не отсоединив один из этих натяжных тросов, возможно, пришло время обратиться к профессионалу. Эти кабели могут быть чрезвычайно опасны при неправильном обращении.

Ролики, гусеницы и пружины

Это необходимые компоненты для правильной работы гаражных ворот. Если какой-либо из них поврежден, дверь может открываться и закрываться ненадежно или безопасно.Ремонт этих компонентов не является работой «сделай сам».

  • DO: Вызовите специалиста.
  • НЕЛЬЗЯ: Попытаться отремонтировать самостоятельно. Без профессионального опыта такие виды ремонта могут привести к травмам или вывести вашу дверь из строя. Доверьтесь техническим специалистам вашей местной компании по обслуживанию дверей, чтобы ваша дверь снова работала так же хорошо, как и раньше, если не лучше.

Если есть сомнения

Если у вас есть вопросы о безопасном самодельном проекте гаражных ворот, позвоните нам. И будь то ремонт или установка новой двери, наш профессиональный обслуживающий персонал готов помочь вам справиться с вашим следующим проектом гаражных ворот.

Свяжитесь с нами Позвоните нам

Рулонные гаражные ворота и установка гаражных ворот в Ройс-Сити, Техас

Выполнение установки гаражных ворот или замена гаражных ворот — это не то, чем вы хотите заниматься самостоятельно. Когда вам нужен ремонт гаражных ворот или обслуживание гаражных ворот, скорее всего, вам придется путешествовать, чтобы найти то, что вам нужно, что отнимает время, которое вы могли бы потратить на что-то другое.Профессионалы компании Complete Overhead Door, Inc. уже имеют при себе все необходимое и могут быстро выполнить проект. Если вы выполняете установку гаражных ворот, вам, вероятно, потребуется профессиональная установка, чтобы гарантировать, что у вас есть гарантия производителя на ваши гаражные ворота.

Замена двери гаража в городе Ройс

Как ни старайся, иногда случаются несчастные случаи. И когда они это сделают, это может повлиять на ваши коммерческие рулонные двери на складе, в гараже или других коммерческих зданиях.Это может быть простой ремонт ваших рулонных гаражных ворот или полная замена гаражных ворот. Будь то у вас дома или на работе, если ваши ворота гаража сильно повреждены, вам нужно будет аккуратно разобрать ворота гаража, чтобы сохранить как можно больше дорожек и других предметов неповрежденными. Здесь вы должны позвонить в службу гаражных ворот из Complete Overhead Door, Inc., чтобы приехать и позаботиться о поврежденных гаражных воротах, а затем выполнить установку гаражных ворот новых подъемных гаражных ворот.

Ремонт гаражных ворот в Ройс-Сити, Техас

Если вам повезет, вам не нужно будет снимать старую подъемную дверь гаража и устанавливать новую. Возможно, вы сможете просто заказать базовую услугу по ремонту гаражных ворот, чтобы вернуть ваши гаражные ворота в рабочее состояние. Коммерческие рулонные ворота , возможно, просто нужно заменить направляющее колесо, потому что подшипники заклинило, или гусеница может быть немного смещена. Что бы это ни было, Complete Overhead Door, Inc.Ваша компания по обслуживанию гаражных ворот, которая может позаботиться о любой проблеме.

Город Ройс был заселен в 1885 году, когда через этот район прошла железная дорога. Город был назван в честь Дж. Б. Ройза, который построил город и продал первые участки. Он был седьмым из 14 детей. Примерно в 1850 году будущая свекровь Ройза, миссис Нэнси МакКасленд, и ее сыновья купили несколько участков земли, которые позже стали известны как Ройс-Сити. После своего основания Ройс-Сити сохранил свой стабильный статус небольшого провинциального городка из-за близости к Гарленду и Далласу.

 

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.