Как подключить трехфазный счетчик в частном доме: схема подключения, монтаж в щитке.

Важно знать: нулевая шина и заземление подключаются отдельно — ни в коем случае нельзя заземление соединять с нулевой фазой.

Если провод гибкий и многожильный, то такие наконечники обеспечат качественный контакт с приборами учета и автоматами отключения.

Для этого понадобятся специальные обжимные клещи. Обзор этого процесса легко можно найти в интернете. По отзывам многих электриков — это очень полезный расходный материал для монтажа.

Смотрите видео, в котором подробно разъясняются этапы монтажа трехфазного счетчика электроэнергии путем полукосвенного подключения:

Типовые схемы подключения трехфазного электросчетчика

Просмотрите 5 возможных схем подключения трехфазного счетчика к сети 220 и 380 Вольт!

Добрый день, дорогие читатели сайта Сам Электрик! В этой статье описываются схемы подключения трехфазного счетчика электроэнергии (ТС) в электросеть и даются советы по монтажу. Рекомендуем не только изучить предоставленные электросхемы, но и просмотреть видео уроки, на которых описывается технология электромонтажа и остальные, немаловажные нюансы. Содержание:

Предварительный этап

Подключение электрического счетчика (ЭС) является заключительным этапом электромонтажных работ. Перед установкой трехфазного ЭС необходимо прежде всего иметь монтажную схему. Прибор необходимо проверить на наличие пломб на винтах кожуха. На этих пломбах должен быть указан год и квартал последней проверки и печать поверителя.

При подсоединении проводов к зажимам лучше сделать запас 70-80 мм. В дальнейшем подобная мера позволит произвести замер потребляемой мощности/тока и перемонтаж, в случае если схема была собрана неверно.

Каждый провод необходимо зажимать в клеммной коробке двумя винтами (на фото ниже их хорошо видно). Верхний винт затягивается первым. Перед затягиванием нижнего нужно убедиться, что верхний провод зажат, предварительно подергав его. Если при подключении счетчика используется многожильный провод, то его наконечники необходимо предварительно опрессовать.

Рисунок 1 – ТС Меркурий 231

Далее будут рассмотрены типовые схемы подключения трехфазного счетчика в электросеть.

Прямое (непосредственное) включение

Это наиболее простая схема монтажа. При непосредственном включении ТС включается в сеть без измерительных трансформаторов (рисунок 2). Чаще всего такой метод монтажа используется в бытовых сетях для учета электроэнергии, где присутствуют мощные установки с номинальным током от 5 до 50 А, в зависимости от типа проводки (от 4 до 100 мм2). Рабочее напряжение здесь, как правило, 380 В. При подключении провода к трехфазному счетчику необходимо соблюдать цветовой порядок: 1-я фаза А должна быть на проводе желтого цвета, фаза В – на зеленом, С – на красном. Нулевой провод N должен быть синего цвета, а заземляющий РЕ – желто-зеленого. Для защиты от перегрузок на входе устанавливаются автоматы.

Рисунок 2 – Непосредственное включение ТС в сеть

Включение в однофазную цепь

Прежде чем описывать эту схему подключения счетчика к сети 380 Вольт необходимо дать краткое описание отличий трехфазного напряжения от однофазного. В обоих видах используется один нулевой проводник N. Разность потенциалов между каждым фазовым проводом и нулем равна 220 В, а по отношению этих фаз друг к другу – 380 В. Такая разность получается из-за того, что колебания на каждом проводе сдвинуты на 120 градусов (рисунки 3 и 4).

Рисунок 3 – Колебания напряжения

Рисунок 4 – Распределение напряжения по фазам

Однофазное напряжение используется в частных домах, на даче, а также в гаражах. В таких местах потребляемая мощность редко превышает 10 кВт. Это также позволяет использовать на участке более дешевые провода с сечением 4 мм.кв., т. к. потребляемый ток ограничен 40 А.

В случае если потребляемая мощность в сети превышает 15 кВт, то использование 3-х фазовых проводов обязательно даже, если отсутствуют трехфазные потребители, в частности, электродвигатели. В этом случае происходит распределение нагрузки по фазам, что позволяет снизить нагрузку, если бы такая же мощность забиралась от одной фазы. Поэтому в офисных зданиях и магазинах, как правило, применяют именно трехфазное питание.

Принципиальная схема подключения трехфазного счетчика в однофазную сеть (ОС) встречается не так часто, поскольку в таких случаях используются однофазные измерители. В большинстве случаев схема аналогична электросхеме прямого включения, но фазы 2 и 3 не подключаются (подсоединение происходит на одну фазу). Кроме того, после монтажа могут возникнуть проблемы с поверяющими организациями.

Также о возможных проблемах работы трехфазных электросчетчиков при присоединении к двухпроводной сети можно посмотреть на этом видео:

Подключение через трансформаторы тока

Максимальный ток счетчика электроэнергии, как правило, ограничен значением 100 А, поэтому применить их в мощных электроустановках невозможно. В этом случае подключение к трехфазной сети идет не напрямую, а через трансформаторы. Это также позволяет расширить диапазон измерения приборов учета по току и напряжению. Однако, основная задача входных трансформаторов – уменьшить первичные токи и напряжения до безопасных значений для ЭС и защитных реле.

Рисунок 5 – Десятипроводная схема подключения через ТТ

Такой тип включения электросчетчика в сеть 380 Вольт позволяет разделить цепи тока и напряжения, что повышает электробезопасность. Минусом данной электрической схемы трехфазного подсоединения счетчика является большое количество проводов, необходимых для подключения ЭС.

Рисунок 6 – Включение трансформаторов «звездой»

Недостатком этого способа подключения электросчетчика в сеть 380 Вольт является ненаглядность схемы соединений, что может усложнить проверку включения для представителей энергоснабжающих компаний.

Рисунок 7 – Косвенное включение

В этом случае используются не только высоковольтные трансформаторы тока, но и трансформаторы напряжения. Для трехфазного подключения необходимо заземлять общую точку трансформаторов тока и напряжения. Для минимизации погрешности измерений если присутствует несимметрия фазовых напряжений необходимо, чтобы нулевой проводник сети был связан с нулевым зажимом счетчика.

Напоследок рекомендуем просмотреть еще одно полезное видео по теме:

Предложенные в статье электросхемы являются типовыми. В случае если возникает необходимость, схему подключения счетчика всегда можно посмотреть в паспорте ЭС. Надеемся, что информация была для Вас интересной и полезной!

Как подключить три фазы к частному дому?

Этапы подключения дома к трехфазной сети. Перечень необходимых документов для получения разрешения на проведения 380 Вольт к частном дому.

Преимущества и недостатки трехфазной системы электроснабжения

Не секрет, что трехфазное электроснабжение частного дома стает всё более актуально, и это связанно не только с величиной напряжения. Давайте разберёмся во всех преимуществах 380 Вольт и вот их перечень:

1. Подключение самых распространённых в быту и на производстве асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. При подключении к однофазной цепи теряется их мощность, крутящий момент, а также КПД. Ведь они первоначально были рассчитаны на три фазы. Применение таких электромашин в частном доме может понадобиться при обустройстве точильного, сверлильного или деревообрабатывающего станка и других видов техники. Владелец, который обладает навыками работы на таком оборудовании, всегда найдёт ему применение. На даче всегда пригодится мощный насос, поэтому провести 380 Вольт и тут не помешает.
2. Подключив три фазы, владелец частного дома получает, по большому счёту, сразу три независимые однофазные сети, которыми может распоряжаться по своему усмотрению. Для этого того чтобы получить однофазное напряжение 220 Вольт, нужно подключить один провод к фазе, а другой к нулю. Оно будет называться фазным. Напряжение между двумя фазами равняется 380 Вольт и называется линейное.
3. При поломке или аварийной ситуации на распределительной подстанции может отгореть одна или даже две фазы. При этом у владельца частного дома с тремя фазами как минимум освещение и холодильник будет работать. При этом нужно помнить, что для трёхфазных двигателей работа на две фазы повлечёт за собой неминуемый выход его из строя.

Учтите, и тут есть свои подводные камни. Трехфазная сеть нужна в том случае, если недостаточно мощности однофазной сети. И даже если однофазной недостаточно не нужно спешить подключать три фазы, лучше уточнить о возможности увеличения лимита мощности для однофазной сети — эта процедура намного проще, чем согласование и подключение трех фаз. Три фазы в обязательном порядке подключают в том случае, если нужно запитать трехфазные электродвигатели, которые не могут работать в однофазном режиме, либо в случае одновременного использования большого количества электроприборов, оборудования, например, если в доме большое хозяйство, налажено какое-то мелкое производство.

Также следует отметить еще несколько недостатков трехфазной системы электроснабжения. Один из минусов — необходимость равномерного распределения нагрузок по каждой из фаз. Второй недостаток — большая сложность в подключении, приобретении другого щитка, защитных аппаратов и т.д. Третий недостаток — большая опасность с точки зрения поражения током, так как в доме будет не только однофазное напряжение 220 В, но и линейное — 380 В

Как видите, преимущества питания потребителя от сети 380 Вольт не всегда очевидны. Теперь стоит разобраться, какие документы нужны для подключения трехфазной сети. Об этом мы сейчас и поговорим.

Как оформить подключение трех фаз

Конечно же, перед тем как перейти к технической стороне вопроса и непосредственно к подключению нужно обратиться в компанию, являющуюся поставщиком электроэнергии в данном конкретном регионе. Для этого заказчику необходимо чётко понимать и согласовать следующие моменты:

• Мощность сети.
• Тип счётчика и тариф. Это может быть многотарифный прибора учёта или однотарифный.
• Количество фаз (в данном случае 3).
• Схема подключения;
• Организация заземления, которое крайне необходимо для защиты людей от электрического тока при пробое или ухудшении сопротивления изоляции.

Важно! Самостоятельное подключение к энергосетям запрещено законом! Процедура подключения и организации энергоснабжения должна выполняться высококвалифицированным персоналом. Для того чтобы подключить частный дом к трехфазной сети, она должна быть полностью обесточена, а выполнять это без энергослужбы также запрещается.

Поставщики при этом придерживаются чётких требований и правил. Поэтому, если расстояние от частного дома до сетей 380 Вольт, проходящих чаще всего по столбам, будет больше 300 метров в черте города (500 за городом), то чтобы провести электричество придется оплачивать ещё и установку опоры.

Важно также отметить, что часто перед подключением необходимо предоставлять данные о состоянии домашней электропроводки. Если в доме старая электропроводка, то высока вероятность, что представители электросетей не только не дадут разрешение на подключение трех фаз, но и сократят до минимального лимит по однофазной сети из соображений безопасности, так как проводка не может выдержать большой нагрузки.

Следующим ключевым вопросом по подключению дома к сети 380 Вольт будет мощность, которую потребитель будет брать из сети.

Есть три степени:

• первая — не больше 16 кВт;
• вторая — от 16 до 50 кВт.
• третья — от 50 до 160 кВт.

Конечно, лучше организовать электроснабжение с запасом по мощности, тем более что рост количества приборов, которые работают на этом виде энергии, пока очевиден. Однако стоимость данной системы будет выше.

Еще важно отметить насчет лимита мощности — обычно для рядового потребителя не дают больше 50 кВт. И в данном случае все зависит от состояния электрических сетей, мощности трансформатора в КТП либо в ТП. Если мощность небольшая, то снабжающая организация распределяет примерно мощность по домам и выше этой мощности нельзя подключить, тем более три фазы. В этом случае для подключения трех фаз необходимого лимита мощности нужен отдельный трансформатор — это уже более сложная процедура, так как нужно приобретать КТП, подключать к высоковольтной сети 6 (10) кВ. Поэтому рядовому потребителю приходится довольствоваться определенным лимитом мощности однофазной сети.

В перечень документов, которые должны быть для подключения 380 Вольт (помимо самой заявки), входят:

1. Удостоверение личности.
2. Идентификационный номер законопослушного налогоплательщика.
3. Правоустанавливающая документация на жилое или нежилое помещение (в случае подключения гаража).
4. Утвержденный полный план жилого помещения (при наличии).

С указанных документов снимается копия, которая и подаётся в компанию поставщику электрической энергии. Однако сверка с оригиналами тоже обязательна.

Некоторые поставщики также могут запросить дополнительные документы, на всякий случай, их нужно тоже взять с собой:

• Информацию о мощности и список всего имеющегося электрооборудования в частном доме, в гараже или на даче. В зависимости от того, куда нужно провести трехфазное электричество. Если подключение выполняется на участок, не имеющий электрооборудования, то указать придется предположительные его виды и мощность.
• Сведения об их максимальной мощности.
• Приблизительное время ввода в эксплуатацию жилья, если это ещё не жилой объект.

Установка многотарифных счётчиков очень выгодна, так как если не использовать мощные приборы в часы пик, можно существенно сэкономить. Например, ночью стоимость электроэнергии в разы дешевле чем днём.

Порядок оформления многотарифного счётчика:

1. Подготовка заявления с просьбой установки электросчетчика.
2. Получение технические условий для данного счётчика, который нужно приобрести, если у поставляющей электроэнергию компании нет данного оборудования. Зачастую они и сами предоставляют услуги не только подключения, но и продажи приборов учета.
3. Приобретение, а также программирование электросчетчика.
4. Вызов представителя энергоснабжающей компании для проверки правильности подключения прибора учета, а также его опломбировки.
5. Внесение изменения в соглашение или же составление нового, при организации нового подключения трёх фаз.
6. Получение разрешения на подключение 380 Вольт.

Кстати, существует еще такой вариант, как преобразование однофазного напряжения в трехфазное. О том, как сделать 380 Вольт из 220 можете узнать, перейдя по ссылке.

Номинальные характеристики автоматических выключателей должны полностью соответствовать нагрузке, подключаемой к ним. На автоматах нет указанной мощности, на корпусе указаны только напряжение и ток, на который он рассчитан. О том, как выбрать автоматический выключатель, мы рассказали в отдельной статье.

Что касается технической части, а именно подключения трехфазного напряжения к частному дому, это дело лучше доверить специалистам, т.к. при отсутствии опыта и навыков самостоятельно провести три фазы будет практически невозможно.

Чтобы вы понимали, насколько все серьезно, ниже предоставлена примерная схема подключения 380 Вольт в частном доме, с разводкой на автоматы:

Для ознакомления с технологией проведения трех фаз рекомендуем изучить следующий блок статей:

• Как соединить СИП с медным кабелем
• Как провести электропроводку в доме
• Как сделать заземление в доме
• Как собрать трехфазный щит
• Как распределить нагрузку по фазам
• Как разделить электропроводку на группы
• Схема подключения трехфазного УЗО

Конечно же, для того чтобы получить в частный дом, на дачный участок или в гараж выгодное, довольно мощное и универсальное трёхфазное напряжение, придется потратить некоторые усилия, время и средства. Документы, согласование, подключение, более сложная схема проводки и соответственно дороже электромонтаж, поэтому еще раз хорошо подумайте, нужны ли вам три фазы.

Напоследок рекомендуем просмотреть полезные видео, на которых рассказывается целесообразность подключения трех фаз, а также нюансы подготовки документов:

Теперь вы знаете, как провести 380 Вольт в частный дом и какие документы нужны для этого. Надеемся, наша пошаговая инструкция была для вас полезной и помогла самостоятельно подключить дом к трехфазной сети!

Схема Подключения Счетчика В Частном Доме

В ней не сложно разобраться.

Устройство и принцип действия электросчетчика

Во время подключения линия обесточивается заранее это делается через поставляющую электричество организацию. Схема подключения трехфазного счетчика Трехфазные счетчики применяются для учета электроэнергии, как правило, на объектах с присоединенной мощностью более 12 кВт более 60 Ампер , а так же при наличии трехфазного электрооборудования вне зависимости от мощности. Лучше всего для частного дома подойдет электросчетчик с обычной механической индикацией.

Статья по теме: Периодичность проверки заземления электрооборудования

Комплектация однофазного электросчетчика

О прохождении соответствующей проверки свидетельствует наличие пломбы. Итак, где же лучше повесить счётчик: Это должно быть место, к которому не сложно подойти и проверить целостность пломбы, снять показания.

Основные требования Основные правила монтажа и подключения приборов учета определяются п. Расскажите о нюансах подключения которые известны вам.

Как подключить счётчик

Причем не только на фазе, но и на нейтрали. Схема подключения трехфазного счетчика Трехфазные счетчики применяются для учета электроэнергии, как правило, на объектах с присоединенной мощностью более 12 кВт более 60 Ампер , а так же при наличии трехфазного электрооборудования вне зависимости от мощности. При этом будут сэкономлены средства, которые пришлось бы заплатить за работу электромонтера по установке прибора учета электроэнергии. Оплату их приобретения и подключения производит собственник помещения.

Третий фактор — цена и репутация. Монтаж всех устройств производят также на DIN-рейку. Стоит ли соглашаться?

Третий фактор — цена и репутация. Протяжка контактов Наверняка, если человек производил монтаж электропроводки в квартире самостоятельно, он уже знает, что контакты соединений должны быть достаточно плотными для предотвращения нагрева и выхода из строя проводов. Сняв первый слой изоляции, согласно необходимой длине отмеряют участок кабеля. Оплату их приобретения и подключения производит собственник помещения. Затем в рейку до щелчка вставляются подключаемые зачищенные контакты.
Подключение дома к электросети — Щитки и провода — Все по уму

Как правильно установить электросчетчик

Переходить ли на многотарифный план?

Поэтому вполне возможно потребуется трехфазное питание и соответствующий трехфазный счетчик. При подключении проводом нужно быть внимательным и не перепутать фазу и ноль. Какой счетчик выбрать для установки?

Коммутационные аппараты В целях безопасности применяют различные коммутационные аппараты. Поэтому при наружной установке, согласно ПУЭ 1.

Перед началом монтажных работ необходимо обесточить провода: отключить входящий автомат или рубильник, а также обязательно проверить отсутствие напряжение мультиметром или индикационной отверткой. Там, где грунтовые воды подходят близко к поверхности, просто вкапывают металлический штырь, чтобы он доставал до водоносного слоя.

Еще по теме: Снип кабель под землей

По современным стандартам, класс точности прибора должен быть не меньше 2,0, а рабочий ток от 30 А. Вводной электрический кабель, заходящий в квартиру или дом, в однофазной сети состоит из двух фаза и ноль или трех фаза, ноль, заземление проводов. Также дополнительно потребуется трёхжильный кабель диаметром сечения от 3 мм.

Некоторые советы и меры безопасности Подводя итог всему изложенному, имеет смысл обобщить основные меры безопасности при монтаже силовых шкафов и подключении электросчетчиков: Все работы производятся при снятом напряжении; Разводку следует начинать от квартиры или помещения, а питающий ввод подключать в последнюю очередь; Схема монтажа автоматики силового щита Соблюдать расцветку кабелей при монтаже; Производить подключение только одножильными проводами; Соблюдать схему подключения прибора учета электроэнергии, которая имеется на внутренней стороне защитной крышки; Проверять и контролировать плотность затяжки контактных винтов; Производить работы только проверенным и специальным инструментом; Сечение провода в промежутке от вводного автомата до распределительных должно быть большим, нежели диаметр проводки на квартиру и внутри нее. Но напомнить об этом не помешает. Это облегчает контроль за целостностью пломб и снятие показаний. К сведению! Но нужна ли эта повышенная точность?

Правила подключения счетчика электроэнергии:

Строительные организации решают эти проблемы с поставщиками электроэнергии, исходя из реальных условий расположения строительной площадки. Для трехфазной сети это будет трехконтактный выключатель, для однофазной — двухконтактный; Приборы УЗО и ДФ, используемые для защиты от короткого замыкания и тока утечки; Дополнительные одноконтактные пакетники на каждую ветку проводки.

Приходящая нейтраль. Задняя стенка у них разборная. Внутри коробки располагаются крепления, облегчающие монтаж и установку основных приборов — входного пакетника, электросчетчика и пакетников на распределении проводки. Что выбрать: помещение или улицу?
Установка однофазного электросчетчика на даче своими руками — соединение автоматов в щитке

Как сделать трехфазную схему частотно-регулируемого привода

Представленная трехфазная схема частотно-регулируемого привода (, разработанная мной, ) может использоваться для управления скоростью любого трехфазного щеточного двигателя переменного тока или даже бесщеточного двигателя переменного тока. Идея была предложена г-ном Томом

Использование частотно-регулируемого привода

Предлагаемая трехфазная схема частотно-регулируемого привода может универсально применяться для большинства трехфазных двигателей переменного тока, где эффективность регулирования не слишком важна.

Его можно специально использовать для управления скоростью асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором в режиме разомкнутого контура и, возможно, также в режиме замкнутого контура, который будет обсуждаться в более поздней части статьи.

Модули, необходимые для 3-фазного инвертора

Для проектирования предлагаемой схемы трехфазного частотно-регулируемого привода или частотно-регулируемого привода по существу необходимы следующие основные этапы схемы:

1. Схема ШИМ-регулятора напряжения
2. Трехфазный H-мост со стороны высокого / низкого давления Схема драйвера
3. Схема трехфазного генератора
4. Схема преобразователя напряжения в частоту для генерации параметра В / Гц.

Давайте изучим детали функционирования вышеперечисленных этапов с помощью следующего пояснения:

Простую схему контроллера напряжения PWM можно увидеть на схеме, приведенной ниже:

Контроллер PWM

Я уже включил и объяснил функционирование вышеуказанного каскада генератора ШИМ, который в основном предназначен для генерации переменного выходного сигнала ШИМ на выводе 3 микросхемы IC2 в ответ на потенциал, приложенный к выводу 5 той же микросхемы.

Предустановка 1K, показанная на схеме, представляет собой ручку управления среднеквадратичным значением, которую можно соответствующим образом отрегулировать для получения желаемой пропорциональной величины выходного напряжения в форме ШИМ на выводе 3 IC2 для дальнейшей обработки. Он настроен на создание соответствующего выходного сигнала, который может быть эквивалентен среднеквадратическому напряжению сети 220 В или 120 В переменного тока.

Схема драйвера H-моста

На следующей схеме ниже показана схема трехфазного драйвера H-моста с одной микросхемой, использующая микросхему IRS2330.

Дизайн выглядит незамысловатым, поскольку большая часть сложностей решается встроенными в микросхемы сложной схемой.

Хорошо рассчитанный трехфазный сигнал подается на входы HIN1 / 2/3 и LIN1 / 2/3 IC через каскад генератора трехфазных сигналов.

Выходы IC IRS2330 можно увидеть интегрированными с 6 МОП-транзисторами или мостовой сетью IGBT, стоки которых соответствующим образом настроены с двигателем, которым необходимо управлять.

Затворы МОП-транзистора / БТИЗ нижнего уровня интегрированы с выводом №3 IC2 описанного выше каскада схемы генератора ШИМ для инициирования инжекции ШИМ в каскад мостового МОП-транзистора.Это регулирование в конечном итоге помогает двигателю набрать желаемую скорость в соответствии с настройками (с помощью предустановки 1 k на первой диаграмме).

На следующей схеме мы визуализируем требуемую схему генератора трехфазных сигналов.

Конфигурирование схемы трехфазного генератора

Трехфазный генератор построен на паре КМОП-микросхем CD4035 и CD4009, которые генерируют трехфазные сигналы с точными размерами по показанным выводам.

Частота трехфазных сигналов зависит от поданных входных тактовых импульсов, которые должны быть в 6 раз больше предполагаемого трехфазного сигнала.Это означает, что если требуемая 3-фазная частота составляет 50 Гц, тактовая частота на входе должна быть 50 x 6 = 300 Гц.

Это также означает, что указанные выше тактовые импульсы можно изменять для изменения эффективной частоты ИС драйвера, которая, в свою очередь, будет отвечать за изменение рабочей частоты двигателя.

Однако, поскольку вышеуказанное изменение частоты должно быть автоматическим в ответ на изменение напряжения, преобразователь напряжения в частоту становится важным. На следующем этапе обсуждается простая точная схема преобразователя напряжения в частоту для требуемой реализации.

Как создать постоянное соотношение V / F

Обычно в асинхронных двигателях для поддержания оптимальной эффективности скорости и момента вращения двигателя необходимо контролировать скорость скольжения или скорость ротора, что, в свою очередь, становится возможным при поддержании постоянное соотношение В / Гц. Поскольку магнитный поток статора всегда постоянен независимо от входной частоты питающей сети, скорость ротора становится легко управляемой, поддерживая постоянным отношение В / Гц.

В режиме разомкнутого контура это можно сделать грубо, поддерживая заранее определенные отношения В / Гц и вводя их вручную.Например, на первой диаграмме это можно сделать, соответствующим образом отрегулировав предустановку R1 и 1K. R1 определяет частоту, а 1K регулирует среднеквадратичное значение выходного сигнала, поэтому, соответствующим образом отрегулировав два параметра, мы можем вручную установить требуемую величину В / Гц.

Однако, чтобы получить относительно точное управление крутящим моментом и скоростью асинхронного двигателя, мы должны реализовать стратегию замкнутого контура, в которой данные о скорости скольжения должны подаваться в схему обработки для автоматической регулировки отношения В / Гц, чтобы что это значение всегда остается примерно постоянным.

Реализация обратной связи по замкнутому контуру

Первую диаграмму на этой странице можно соответствующим образом изменить для разработки автоматического регулирования В / Гц с обратной связью, как показано ниже:

На приведенном выше рисунке потенциал на выводе № 5 IC2 определяет ширина SPWM, генерируемого на выводе №3 той же ИС. SPWM генерируются путем сравнения выборки пульсаций напряжения сети 12 В на выводе № 5 с треугольной волной на выводе № 7 микросхемы IC2, и она подается на полевые МОП-транзисторы нижнего уровня для управления двигателем.

Первоначально этот SPWM установлен на некотором настроенном уровне (с использованием 1K perset), который запускает вентили IGBT нижней стороны трехфазного моста для инициирования движения ротора на заданном уровне номинальной скорости.

Как только ротор ротора начинает вращаться, подключенный тахометр с роторным механизмом вызывает пропорциональное увеличение напряжения на выводе № 5 IC2, это пропорционально приводит к расширению SPWM, вызывая большее напряжение на обмотках статора мотор.Это вызывает дальнейшее увеличение скорости ротора, вызывая большее напряжение на выводе № 5 IC2, и это продолжается до тех пор, пока эквивалентное напряжение SPWM не перестанет увеличиваться, и синхронизация ротора статора не станет устойчивой.

Вышеупомянутая процедура автоматически регулируется в течение всего периода эксплуатации двигателя.

Как сделать и интегрировать тахометр

На следующей диаграмме можно увидеть простую конструкцию тахометра, его можно интегрировать с роторным механизмом, чтобы частота вращения могла питать основание BC547.

Здесь данные о скорости ротора собираются с датчика Холла или сети ИК-светодиодов / датчиков и передаются на базу T1.

T1 колеблется на этой частоте и активирует схему тахометра, созданную путем соответствующей настройки моностабильной схемы IC 555.

Выходной сигнал вышеупомянутого тахометра изменяется пропорционально входной частоте на базе T1.

По мере увеличения частоты напряжение на крайнем правом выходе D3 также возрастает и наоборот, что помогает поддерживать отношение В / Гц на относительно постоянном уровне.

Как управлять скоростью

Скорость двигателя с использованием постоянного напряжения / частоты может быть достигнута путем изменения частотного входа на тактовом входе IC 4035. Это может быть достигнуто путем подачи переменной частоты от нестабильной схемы IC 555 или любой другой стандартная нестабильная схема для тактового входа IC 4035.

Изменение частоты эффективно изменяет рабочую частоту двигателя, что соответственно снижает скорость скольжения.

Это обнаруживается тахометром, и тахометр пропорционально снижает потенциал на выводе # 5 микросхемы IC2, что, в свою очередь, пропорционально снижает содержание SPWM на двигателе, и, следовательно, напряжение двигателя уменьшается, обеспечивая изменение скорости двигателя с правильное требуемое соотношение V / F.

Самодельный преобразователь напряжения в частоту

В приведенной выше схеме преобразователя напряжения в частоту используется микросхема IC 4060, и на ее частотно-зависимое сопротивление влияет узел светодиода / LDR для предполагаемого преобразования.

Узел светодиода / LDR запечатан внутри светонепроницаемой коробки, а LDR размещен на частотно-зависимом резисторе 1M IC.

Так как отклик LDR / LDR является довольно линейным, изменяющееся свечение светодиода на LDR генерирует пропорционально изменяющуюся (увеличивающуюся или уменьшающуюся) частоту на выводе 3 ИС.

FSD или диапазон В / Гц каскада можно установить, соответствующим образом настроив резистор 1M или даже значение C1.

Светодиод указывает на то, что напряжение выводится и загорается через ШИМ от первого каскада схемы ШИМ. Это означает, что по мере изменения ШИМ освещение светодиода также будет изменяться, что, в свою очередь, приведет к пропорциональному увеличению или уменьшению частоты на выводе 3 микросхемы IC 4060 на приведенной выше диаграмме.

Интеграция преобразователя с VFD

Эта изменяющаяся частота от IC 4060 теперь просто должна быть интегрирована с входом синхронизации трехфазного генератора IC CD4035.

Вышеупомянутые этапы являются основными составляющими для создания 3-фазной схемы частотно-регулируемого привода.

Теперь было бы важно обсудить шину постоянного тока, необходимую для питания контроллеров двигателей IGBT, и процедуры настройки для всей конструкции.

Шина постоянного тока, подключенная к рельсам H-моста IGBT, может быть получена путем выпрямления доступного трехфазного сетевого входа с использованием следующей конфигурации схемы. Шины IGBT DC BUS подключаются к точкам, обозначенным как «нагрузка»

. Для однофазного источника выпрямление может быть реализовано с использованием стандартной конфигурации сети с 4 диодными мостами.

Как настроить предлагаемую 3-фазную схему частотно-регулируемого привода

Это можно сделать в соответствии со следующими инструкциями:

После подачи напряжения шины постоянного тока на IGBT (без подключенного двигателя) отрегулируйте предустановку PWM 1k до напряжение на шинах становится равным заданному напряжению двигателя.

Затем настройте предустановку IC 4060 1M, чтобы настроить любой из входов IC IRS2330 на требуемый правильный уровень частоты в соответствии с заданными характеристиками двигателя.

После завершения вышеуказанных процедур указанный двигатель может быть подключен и запитан с различными уровнями напряжения, параметром В / Гц и подтвержден для автоматических операций В / Гц на подключенном двигателе.

Трехфазный асинхронный двигатель Интервью Вопросы и ответы Инструменты

Как любой электродвигатель, трехфазный асинхронный двигатель имеет статор и ротор. Статор имеет трехфазную обмотку (называемую обмоткой статора), а ротор имеет короткозамкнутую обмотку (называемую обмоткой ротора). Только обмотка статора запитана от трехфазного источника питания. Обмотка ротора получает свое напряжение и мощность от обмотки статора, находящейся под внешним напряжением, посредством электромагнитной индукции, отсюда и название.Асинхронный двигатель можно рассматривать как трансформатор с вращающейся вторичной обмоткой, и поэтому его можно описать как «трансформаторный» переменного тока. машина, в которой электрическая энергия преобразуется в механическую.

Каковы преимущества и недостатки трехфазного асинхронного двигателя?

Преимущества:

(i) Он имеет простую и прочную конструкцию.

(ii) Это относительно дешево.

(iii) Не требует значительного обслуживания.

(iv) Он имеет высокий КПД и достаточно хороший коэффициент мощности.

(v) Имеет самозапускающийся момент.

Недостатки:

(i) По сути, это двигатель с постоянной скоростью, и его скорость не может быть легко изменена.

(ii) Его пусковой крутящий момент ниже, чем при постоянном токе. подмешивающий двигатель.

Опишите устройство трехфазного двигателя?

Трехфазный асинхронный двигатель состоит из двух основных частей (i) статора и (ii) ротора. Ротор отделен от статора небольшим воздушным зазором, который колеблется от 0.От 4 мм до 4 мм, в зависимости от мощности двигателя.

в пазах статора и соответствующим образом подключены для образования сбалансированной 3-фазной схемы, соединенной звездой или треугольником. Обмотка статора 3-фазной НАМОТКИ наматывается на определенное количество полюсов в соответствии с требованиями скорости.

Каков эффект нет. полюсов по скорости двигателя?

Чем больше число полюсов, тем меньше скорость двигателя и наоборот. Когда на обмотку статора подается трехфазное питание, создается вращающееся магнитное поле постоянной величины.Это вращающееся поле индуцирует токи в роторе за счет электромагнитной индукции.

Из какого материала изготовлен ротор трехфазного двигателя?

Ротор. Ротор, установленный на валу, представляет собой полый многослойный сердечник с прорезями на внешней периферии.

В каком двигателе и статор, и обмотка ротора подключены к источнику напряжения?

В постоянном токе двигатель, в котором как обмотка статора (т. е. обмотка возбуждения), так и обмотка ротора (т. е. обмотка якоря) подключены к источнику напряжения.

Какие основные типы обмоток ротора используются в трехфазном асинхронном двигателе?

Обмотка, размещенная в этих пазах (называемая обмоткой ротора), может быть одного из следующих двух типов:

(1) Тип с короткозамкнутым ротором

(ii) Тип обмотки

Различают ротор с короткозамкнутым ротором и Ротор с обмоткой?

Ротор с короткозамкнутым ротором состоит из многослойного цилиндрического сердечника с параллельными пазами на внешней периферии.В каждый слот помещается по одной медной или алюминиевой планке. Все эти стержни соединены на каждом конце металлическими кольцами, называемыми концевыми кольцами. Это образует постоянно замкнутую накоротко обмотку, которая не поддается разрушению. Вся конструкция (стержни и концевые кольца) напоминает a. беличья клетка, отсюда и название. Ротор электрически не подключен к источнику питания, но в нем есть ток, индуцированный действием трансформатора от статора.

Ротор с обмоткой состоит из многослойного цилиндрического сердечника и имеет трехфазную обмотку, аналогичную обмотке статора.

Как обмотки ротора подключаются к источнику питания и почему ротор с обмоткой предпочтительнее асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором?

Обмотка ротора равномерно распределена в пазах и обычно соединяется звездой. Открытые концы обмотки ротора выведены и присоединены к трем изолированным контактным кольцам, установленным на валу ротора, при этом по одной щетке на каждом контактном кольце. Три щетки подключены к трехфазному реостату, соединенному звездой. При запуске внешние сопротивления включены в цепь ротора, чтобы обеспечить большой пусковой момент.Эти сопротивления постепенно уменьшаются до нуля по мере того, как двигатель набирает скорость. Внешние сопротивления используются только во время запуска. Когда двигатель достигает нормальной скорости, три щетки замыкаются накоротко, так что намотанный ротор работает как ротор с короткозамкнутым ротором.

Что вы подразумеваете под асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором?

Асинхронные двигатели, в которых используется ротор с короткозамкнутым ротором, называются асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором . В большинстве трехфазных асинхронных двигателей используется ротор с короткозамкнутым ротором, поскольку он имеет удивительно простую и прочную конструкцию, позволяющую ему работать в самых неблагоприятных условиях.

Почему пусковой момент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором НИЗКИЙ?

Недостатком его является низкий пусковой момент. Это связано с тем, что стержни ротора постоянно закорочены, и невозможно добавить какое-либо внешнее сопротивление в цепь ротора для получения большого пускового момента.

Как вращающееся магнитное поле создается в трехфазном асинхронном двигателе?

Когда 3-фазная обмотка запитана от 3-фазной сети, создается вращающееся магнитное поле.Это поле таково, что его полюса не остаются в фиксированном положении на статоре, а продолжают смещаться в своих положениях вокруг статора. По этой причине его называют вращающимся полем.

Что такое синхронная скорость?

Скорость вращения вращающегося потока называется синхронной скоростью (Нс). его значение зависит от количества полюсов и частоты питания.

Поскольку число оборотов в секунду равно числу оборотов в минуту (Нс), деленному на 60, а количество циклов в секунду — это частота f, NS = (120F) / P

Считается, что магнитный поток вращается с синхронной скоростью. Зачем?

Скорость вращающегося магнитного поля такая же, как и скорость генератора переменного тока, который подает мощность на двигатель, если оба имеют одинаковое количество полюсов.Следовательно, считается, что магнитный поток вращается с синхронной скоростью.

Нарисуйте эквивалентную схему асинхронного двигателя

в случае трансформатора. Примерная эквивалентная схема асинхронного двигателя получается путем смещения шунтирующей ветви (Rc Xm) на входные клеммы. Этот шаг был предпринят в предположении, что падение напряжения на R1 и X1 невелико, а напряжение на зажимах V1 существенно не отличается от индуцированного напряжения E1.

На рисунке показана примерная эквивалентная схема для каждой фазы асинхронного двигателя, где все значения относятся к первичной (т.е.э., статор).

Почему ток возбуждения асинхронного двигателя такой высокий по сравнению с силовым трансформатором?

В отличие от силового трансформатора, магнитная цепь асинхронного двигателя имеет воздушный зазор. Следовательно, возбуждающий ток асинхронного двигателя (от 30 до 40% от тока полной нагрузки) намного выше, чем у силового трансформатора. Следовательно, для получения точных результатов необходимо использовать точную эквивалентную схему.

Чем отличается коэффициент трансформации асинхронного двигателя от силового трансформатора?

В трансформаторе обмотки сконцентрированы, тогда как в асинхронном двигателе обмотки распределены.Это влияет на коэффициент трансформации.

Почему требуется запуск трехфазных асинхронных двигателей?

Асинхронный двигатель — это, по сути, трансформатор, в котором статор является первичным, а ротор — короткозамкнутым вторичным. При запуске напряжение, индуцированное в роторе асинхронного двигателя, является максимальным (s = 1). Поскольку полное сопротивление ротора низкое, ток ротора чрезмерно велик.

Этот большой ток ротора отражается в статоре из-за действия трансформатора.Это приводит к высокому пусковому току (в 4–10 раз превышающему ток полной нагрузки) в статоре при низком коэффициенте мощности и, следовательно, значение пускового момента является низким. Из-за короткой продолжительности это значение большого тока не повредит двигателю, если двигатель обычно ускоряется.

Каков эффект пуска асинхронного двигателя на подключенной линии?

Большой пусковой ток приведет к значительному падению сетевого напряжения. Это отрицательно скажется на работе другого электрического оборудования, подключенного к тем же линиям.Поэтому желательно и необходимо уменьшить величину тока статора при пуске, и для этого доступны несколько методов.

Опишите, пожалуйста, способы запуска трехфазных асинхронных двигателей?

Общие методы, используемые для запуска асинхронных двигателей:

(i) Прямой пуск

(ii) Запуск через сопротивление статора

(iii) Автотрансформаторный запуск

(iv) Пуск со звезды на треугольник

(v) Пуск с сопротивлением ротора

Как запускаются электродвигатели с контактными кольцами?

Электродвигатели с фазным ротором всегда запускаются сопротивлением ротора.

Что такое прямой пуск асинхронного двигателя?

Этот метод пуска соответствует тому, что следует из названия: двигатель запускается путем непосредственного подключения к трехфазной сети. Импеданс двигателя в состоянии покоя относительно низок, и когда он напрямую подключен к системе питания, пусковой ток будет высоким (в 4–10 раз больше тока полной нагрузки) и с низким коэффициентом мощности. Следовательно, такой способ запуска подходит для относительно небольших (до 7.5 кВт) машин.

Пусковой крутящий момент превышает крутящий момент при полной нагрузке?

Нет, пусковой ток в пять раз больше тока полной нагрузки, но пусковой момент просто равен моменту полной нагрузки. Поэтому пусковой ток очень высок, а пусковой крутящий момент сравнительно низок. Если этот большой пусковой ток протекает в течение длительного времени, это может привести к перегреву двигателя и повреждению изоляции.

Что такое метод пуска с помощью сопротивления статора?

В этом методе внешние сопротивления подключаются последовательно с каждой фазой обмотки статора во время запуска.Это вызывает падение напряжения на сопротивлениях, так что напряжение на клеммах двигателя уменьшается, а следовательно, и пусковой ток. Пусковые сопротивления постепенно уменьшаются ступенчато (два или более ступеней) из цепи статора по мере того, как двигатель набирает скорость. Когда двигатель достигает номинальной скорости, сопротивления полностью отключаются, и на ротор подается полное линейное напряжение.

Почему не рекомендуется запуск через сопротивление статора?

У этого метода есть два недостатка.Во-первых, пониженное напряжение, приложенное к двигателю во время периода пуска, снижает пусковой крутящий момент и, следовательно, увеличивает время разгона. Во-вторых, на стартовые сопротивления тратится много энергии. Поэтому этот метод используется только для пуска небольших двигателей.

Что такое метод пуска автотрансформатора?

Этот метод также направлен на подключение асинхронного двигателя к сокращенному источнику питания при запуске, а затем подключение его к полному напряжению, когда двигатель набирает достаточную скорость.На рис. Показана схема пуска автотрансформатора.

Отвод автотрансформатора настроен таким образом, что, когда он находится в цепи, на двигатель подается от 65% до 80% линейного напряжения. В момент пуска перекидной переключатель переводится в положение «пуск». Это включает автотрансформатор в цепь и, таким образом, на цепь подается пониженное напряжение. Следовательно, пусковой ток ограничен до безопасного значения. Когда двигатель набирает около 80% нормальной скорости, переключающий переключатель переводится в положение «работа».Это вынимает автотрансформатор из цепи и переводит двигатель на полное линейное напряжение.

Какие преимущества автотрансформаторного пуска?

Пуск автотрансформатора имеет ряд преимуществ, таких как низкие потери мощности, низкий пусковой ток и меньшее количество излучаемого тепла. Для больших машин (более 25 л.с.) этот способ запуска часто используется. Этот метод можно использовать для двигателей, подключенных как звездой, так и треугольником.

Что такое метод пуска со звезды на треугольник для пуска трехфазного асинхронного двигателя?

Обмотка статора двигателя рассчитана на работу в треугольник и во время пуска подключается звездой.Когда машина набирает скорость, соединения меняются на дельту. Схема для пуска со звезды на треугольник показана ниже:

Шесть выводов обмоток статора подключены к переключателю, как показано. В момент запуска переключающий переключатель переводится в положение «Пуск», которое соединяет обмотки статора звездой. Следовательно, каждая фаза статора получает напряжение, где V — линейное напряжение. Это снижает пусковой ток. Когда двигатель набирает скорость, переключающий переключатель переводится в положение «Работа», которое соединяет обмотки статора треугольником.Теперь каждая фаза статора получает полное линейное напряжение V.

Расскажите подробнее о запуске двигателей с контактным кольцом?

Электродвигатели с фазным ротором всегда запускаются сопротивлением ротора. В этом методе переменный реостат, соединенный звездой, подключается к цепи ротора через контактные кольца, и полное напряжение подается на обмотку статора, как показано на рис.

При запуске ручка реостата устанавливается в Положение ВЫКЛ, чтобы максимальное сопротивление было помещено в каждую фазу цепи ротора.Это снижает пусковой ток и в то же время увеличивается пусковой момент.

Когда двигатель набирает скорость, ручка реостата постепенно перемещается по часовой стрелке и отключает внешнее сопротивление в каждой фазе цепи ротора. Когда двигатель достигает нормальной скорости, переключающий переключатель находится в положении ON, и все внешнее сопротивление отключается от цепи ротора.

Каковы преимущества асинхронных двигателей с контактным кольцом перед двигателями с короткозамкнутым ротором?

(i) Высокий пусковой момент при низком пусковом токе.
(ii) Плавное ускорение при больших нагрузках.
(iii) Нет аномального нагрева во время запуска.
(iv) Хорошие рабочие характеристики после отключения внешнего сопротивления ротора. (v) Регулируемая скорость

Есть ли недостатки у электродвигателей с контактными кольцами?

(i) Первоначальные затраты и затраты на техническое обслуживание выше, чем у двигателей с короткозамкнутым ротором.
(ii) Плохое регулирование скорости при работе с сопротивлением в цепи ротора

Какие разные номиналы используются для асинхронного двигателя?

Паспортная табличка трехфазного асинхронного двигателя содержит следующую информацию:

(i) Мощность
(ii) Напряжение сети
(iii) Сетевой ток
(iv) Скорость
(v) Частота
(vi) Температура подъем

Что вы подразумеваете под номинальной мощностью и показывает ли она синхронную скорость двигателя?

Номинальная мощность в лошадиных силах — это механическая мощность двигателя, когда он работает при номинальном сетевом напряжении, номинальной частоте и номинальной скорости.В этих условиях линейный ток соответствует указанному на паспортной табличке, а превышение температуры не превышает указанного.

Скорость, указанная на паспортной табличке, является фактической скоростью двигателя при номинальной полной нагрузке; это не синхронная скорость.

Почему в двигателях используется двухклеточная конструкция?

Для обеспечения высокого пускового момента при низком пусковом токе используется двухклеточная конструкция.

Как следует из названия, ротор этого двигателя имеет две короткозамкнутые обмотки, расположенные одна над другой.

Какова функция внешней обмотки конструкции с двойной обоймой?

Наружная обмотка состоит из стержней меньшего сечения, закороченных концевыми кольцами. Следовательно, сопротивление этой обмотки велико. Поскольку внешняя обмотка имеет относительно открытые прорези и более слабый путь потока вокруг стержней, она имеет низкую индуктивность. Таким образом, сопротивление внешней обмотки короткозамкнутого ротора высокое, а индуктивность — низкая.

Какова функция внутренней намотки конструкции с двойной клеткой?

Внутренняя обмотка состоит из стержней большего сечения, закороченных концевыми кольцами.Поэтому сопротивление этой обмотки невелико. Поскольку стержни внутренней обмотки полностью погружены в железо, она имеет высокую индуктивность. Таким образом, сопротивление внутренней короткозамкнутой обмотки низкое, а индуктивность — высокая.

Что вы подразумеваете под синхронной скоростью трехфазного асинхронного двигателя?

Скорость, с которой вращается магнитный поток, создаваемый обмотками трехфазного статора асинхронного двигателя, называется синхронной скоростью двигателя. Это определяется как:

Ns = 120 f / p

, где

Ns = синхронная скорость в r.вечера.
f = частота питания в Гц
P = количество полюсов

Почему генерирующая поле обмотка трехфазного асинхронного двигателя сделана неподвижной?

Трехфазный асинхронный двигатель имеет две обмотки, а именно обмотку статора, поддерживаемую неподвижной частью машины, и обмотку ротора, расположенную на роторе. Что касается основной работы двигателя, не имеет значения, какая обмотка расположена на статоре. Машина будет одинаково хорошо работать с обмоткой, создающей поле, как неподвижным или вращающимся элементом.Выполнение неподвижного элемента обмотки возбуждения исключает использование контактных колец и щеток и, следовательно, приводит к очень безотказной конструкции.

почему ротор трехфазного асинхронного двигателя вращается в том же направлении, что и вращающееся поле?

Когда трехфазная обмотка статора питается от трехфазной сети, создается вращающееся магнитное поле, которое перерезает проводники ротора. Поскольку цепь ротора замкнута, в проводниках ротора начинают течь токи.Теперь по проводникам ротора течет ток и они находятся в магнитном поле. Следовательно, на ротор действует механическая сила, стремящаяся перемещать его в том же направлении, что и поле статора.

Тот факт, что ротор вынужден следовать за полем статора (то есть ротор движется в направлении поля статора), можно объяснить законом Ленца. Согласно закону Ленца, направление токов ротора должно быть таким, чтобы противодействовать причине, вызывающей их. Теперь причиной возникновения токов ротора является относительная скорость вращения вращающегося поля и неподвижного ротора.Следовательно, чтобы уменьшить эту относительную скорость, ротор начинает вращаться в том же направлении, что и поле статора, и пытается его поймать.

Почему трехфазный асинхронный двигатель не может работать с синхронной скоростью?

Ротор следует за полем статора. На практике ротор никогда не может достичь скорости поля статора (то есть синхронной скорости). Если бы это было так, не было бы относительного движения между полем статора и проводниками ротора и, следовательно, не было бы крутящего момента для привода двигателя. Следовательно, трехфазный асинхронный двигатель никогда не может работать с синхронной скоростью.

Почему воздушный зазор между ротором и статором трехфазного асинхронного двигателя сохраняется как можно короче?

Воздушный зазор между ротором и статором 3-фазного асинхронного двигателя делается как можно меньше, чтобы:

(i) взаимный поток мог создаваться с минимальным током возбуждения. Реактивное сопротивление рассеяния
(it) минимально.

Как сохранить небольшой ток намагничивания в трехфазном асинхронном двигателе?

Ток намагничивания, потребляемый трехфазным асинхронным двигателем, очень велик (30-50% тока обмотки статора при полной нагрузке) из-за наличия воздушного зазора между статором и ротором

Насколько важен скольжения в трехфазном асинхронном двигателе?

Скорость, с которой поток разрезает проводники ротора, прямо пропорциональна разнице между скоростью вращающегося поля (Н · с) и скоростью вращения ротора (Н).Если бы скорость ротора стала равной скорости вращающегося поля, не было бы генерируемой ЭДС. (и, следовательно, ток) в проводниках ротора. Следовательно, двигательного действия не будет. Таким образом, скольжение ротора (Ns — N об / мин) вызывает создание ЭДС и протекание токов в проводниках ротора. Именно таков принцип работы трехфазного асинхронного двигателя.

В чем разница между ротором с короткозамкнутым ротором и ротором с обмоткой?

По сути, между короткозамкнутым ротором и ротором с обмоткой мало различий.Целью последнего является просто вывести концы многофазной обмотки ротора на контактные кольца, чтобы можно было последовательно подключить дополнительное внешнее сопротивление для улучшения пускового момента.

Каковы преимущества двигателей с фазным ротором перед двигателями с короткозамкнутым ротором?

Отв. Двигатели с фазным ротором имеют следующие преимущества перед двигателями с короткозамкнутым ротором:

(i) Высокий пусковой момент и низкий пусковой ток.
(ii) Плавное ускорение при большой нагрузке.
(iii) Нет аномального нагрева во время запуска.
(iv) Хорошие рабочие характеристики после снижения сопротивления ротора.
(v) Регулировка скорости.

Каковы недостатки двигателей с фазным ротором по сравнению с двигателями с короткозамкнутым ротором?

Двигатели с фазным ротором имеют следующие недостатки по сравнению с двигателями с короткозамкнутым ротором:
(i) Начальные затраты и затраты на техническое обслуживание выше, чем у двигателей с короткозамкнутым ротором.
(ii) Плохое регулирование скорости при работе с сопротивлением в цепи ротора.

Каково происхождение названия ротор с короткозамкнутым ротором?

Когда этот тип ротора впервые появился, обыкновенная белка была частым домашним животным. В обычной клетке, в которой он находился, было вращающееся колесо, в которое животное могло войти. Это колесо давало питомцу возможность развлечься и развлечься. Так как ротор напоминал тренировочную клетку белки. он был назван ротором с короткозамкнутым ротором.

Почему коэффициент мощности трехфазного асинхронного двигателя низкий при отсутствии жабы?

Из-за наличия воздушного зазора сопротивление магнитной цепи трехфазного асинхронного двигателя очень велико.Следовательно, ток, потребляемый двигателем без нагрузки, в значительной степени является током намагничивания; ток холостого хода отстает от приложенного напряжения на большой угол. По этой причине п.ф. малонагруженного 3-фазного асинхронного двигателя очень низка.

Почему коэффициент мощности полностью нагруженного трехфазного асинхронного двигателя не очень высок?

Трехфазный асинхронный двигатель потребляет большой ток намагничивания из-за высокого сопротивления магнитной цепи; воздушный зазор, являющийся основной причиной.При добавлении нагрузки активная составляющая тока увеличивается, что приводит к увеличению коэффициента мощности. Однако из-за большого значения тока намагничивания, который присутствует независимо от нагрузки, п.ф. трехфазного асинхронного двигателя даже при полной нагрузке редко превышает 0,85.

Каковы преимущества скошенных пазов в роторе двигателя с короткозамкнутым ротором?

Обычной практикой является использование ротора двигателя с короткозамкнутым ротором со скошенными пазами, то есть пазами, не параллельными оси вала.Такое расположение дает следующие преимущества:

(i) Оно снижает шум и вибрацию двигателя.
(ii) Увеличивает пусковой крутящий момент и снижает пусковой ток.
(iii) Увеличивает сопротивление ротора из-за увеличения длины стержней ротора.

Как вы сконструируете ротор двигателя с короткозамкнутым ротором, чтобы иметь высокий пусковой момент?

Когда требуется высокий пусковой крутящий момент, можно использовать машину с короткозамкнутым ротором со специально разработанным ротором без значительного снижения эффективности, но с некоторым снижением номинальной мощности.Это может быть достигнуто одним из следующих двух способов.

(i) Стержни ротора можно сделать очень глубокими, чтобы из-за скин-эффекта их сопротивление было высоким при запуске, когда частота ротора равна частоте питания.

(ii) При использовании ротора с двойным короткозамкнутым ротором

Почему максимальный крутящий момент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором называется моментом отрыва?

Максимальный крутящий момент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором также называется моментом отрыва из-за того, как двигатель реагирует на перегрузку.После точки максимального крутящего момента (который в три-четыре раза превышает крутящий момент при полной нагрузке) уменьшение ротора * p.f. больше, чем увеличение тока ротора, что приводит к уменьшению крутящего момента, и двигатель быстро останавливается.

Как правило, токарный станок останавливается на тяжелом резе. По мере увеличения режущей нагрузки машина будет замедляться, пока внезапно не заглохнет и не начнет громко гудеть или рычать. Это состояние будет сохраняться до тех пор, пока не будет снята нагрузка или не сработает предохранитель.

Когда сопротивление ротора будет преобладать над реактивным сопротивлением ротора и наоборот?

(i) Когда 3-фазный асинхронный двигатель находится в нормальном режиме работы, частота ротора f ‘= s f, где f — частота питания) низкая, как и реактивное сопротивление ротора.В этом случае протекающий ток в значительной степени ограничивается сопротивлением ротора, а не реактивным сопротивлением.

(ii) Когда ротор неподвижен (то есть в состоянии покоя), s = 1. Это означает, что ротор видит полную частоту линии (т.е. f ’= f), и его реактивное сопротивление является преобладающим по сравнению с его сопротивлением.

Почему сумма потерь в сердечнике ротора и потерь на трение и ветер трехфазного асинхронного двигателя почти постоянна при всех нагрузках?

Это объясняется следующим образом:

(i) Без нагрузки скорость ротора максимальна.Частота и, следовательно, потери в сердечнике ротора практически равны нулю. Однако потери на трение и парусность максимальны.

(ii) При увеличении нагрузки скорость ротора уменьшается и, следовательно, частота ротора увеличивается. Следовательно, потери в сердечнике ротора увеличиваются, а потери на трение и ветер уменьшаются.

Установлено, что при всех нагрузках потери в сердечнике ротора, а также потери на трение и ветер остаются почти постоянными.

Объясните утверждение, что асинхронный двигатель — это, по сути, трансформатор?

Отв.Асинхронный двигатель — это, по сути, трансформатор, в котором статор является первичным, а ротор — короткозамкнутым вторичным. Это очевидно, особенно когда ротор неподвижен. Ток ротора создает поток, который противодействует и, следовательно, стремится ослабить поток статора.

Это вызывает прохождение большего тока в обмотке статора, так же как увеличение вторичного тока в трансформаторе вызывает соответствующее увеличение первичного тока. Очень часто анализ асинхронного двигателя выполняется на тех же принципах, что и трансформатор, с той модификацией, что короткозамкнутая вторичная обмотка считается вращающейся.

В чем существенные различия между трехфазным асинхронным двигателем и трансформатором?

Существенные различия между трехфазным асинхронным двигателем и силовым трансформатором следующие:

(1) В отличие от трансформатора, магнитная цепь трехфазного асинхронного двигателя имеет воздушный зазор. Это значительно увеличивает сопротивление магнитной цепи двигателя. Следовательно, ток намагничивания, потребляемый асинхронным двигателем, намного больше, чем у силового трансформатора.

(ii) Обмотки силового трансформатора цилиндрические, а у асинхронного двигателя — распределенные. Это влияет на коэффициент поворота.

(iii) В трехфазном асинхронном двигателе электрическая энергия преобразуется в механическую. Однако в трансформаторе электрическая энергия передается от одной цепи к другой, обычно с изменением уровня напряжения.

(iv) Трансформатор — это статическое устройство, поэтому потери на трение и лобовое сопротивление отсутствуют. Однако трехфазный асинхронный двигатель является вращающейся машиной и имеет потери на трение и ветер.По этой причине КПД трансформатора выше, чем у асинхронного двигателя.

В чем преимущество асинхронного двигателя с двойным короткозамкнутым ротором?

Преимущество двигателя с двойным короткозамкнутым ротором состоит в том, что он обеспечивает высокий пусковой момент и низкий пусковой ток.

Как работает асинхронный двигатель с двойным короткозамкнутым ротором (i) при запуске (ii) в рабочих условиях?

Двигатель с двойным короткозамкнутым ротором имеет две обмотки ротора, одна внутри другой.Импеданс внешней обмотки меньше, чем у внутренней обмотки, что приводит к тому, что большая часть тока течет во внешней обмотке с высоким сопротивлением. Это обеспечивает хороший пусковой момент.

По мере ускорения двигателя частота ротора уменьшается, тем самым снижая реактивное сопротивление внутренней обмотки, позволяя ей нести большую часть общего тока. При нормальной рабочей скорости частота ротора настолько мала, что почти весь ток ротора протекает во внутренней клетке с низким сопротивлением, что обеспечивает высокую эффективность и хорошее регулирование скорости.

Как изменяется скорость асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором?

Отв. Формула для синхронной скорости трехфазного асинхронного двигателя имеет следующий вид: Ns = 120f / P

Понятно, что частота питания и количество полюсов являются единственными переменными факторами, определяющими синхронную скорость. Изменение частоты невозможно, потому что двигатель подключен к коммерческой сети с фиксированной частотой. Следовательно, скорость асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором может быть изменена путем изменения количества полюсов.Многоскоростные двигатели с короткозамкнутым ротором снабжены обмотками статора, которые могут быть повторно соединены для образования разного числа полюсов.