Фундамент под гараж с ямой: Фундамент под гараж с ямой: размеры и варианты устройства

Фундамент для гаража своими руками

Гараж для автолюбителя – второй дом. Прочный и надежный гараж – автомобильная крепость и защита от неприятностей, начиная от непогоды и заканчивая взломщиками. Обычную «ракушку» можно легко вскрыть или передвинуть, а кирпичный гараж на достаточно мощном ленточном фундаменте устоит перед натиском грабителей или погодных условий. Даже если сделать фундамент под гараж своими руками из кирпича, бута или на сваях, то эта конструкция, связанная со стенами, поможет избежать множества негативных моментов, связанных с длительностью эксплуатации строения и антивандальной защитой.

Проект любительского гаража

Даже любительский фундамент под гараж своими руками будет прочной основой помещения для авто, на которую приходится вся весовая нагрузка от массы гаража, включая стены, кровлю, инструмент и машину. А с учетом того, что каждый уважающий себя автолюбитель стремится обустроить смотровую яму, фундамент должен выдерживать боковые нагрузки от давления грунта. Поэтому ленточный фундамент для гаража из кирпича, пенобетона или тяжелых бетонов – наиболее приемлемый со всех точек зрения вариант.

Такое основание не деформируется при сезонных подвижках грунта, а бетонная лента равномерно распределяет все существующие нагрузки по подошве основания, не позволяя грунту продавливаться на нагруженных локальных участках. Благодаря такой конструкции и фундамент для гаража своими руками, и сам гараж будут эксплуатироваться без ремонта как угодно долго. Строить гараж без фундамента рекомендуется, если постройка будет из легких материалов – панельная, щитовая или на металлокаркасе.

Прежде, чем построить гараж, чертеж, а лучше – проект гаража – необходимо сделать в обязательном порядке, так как сложность сооружения требует соблюдения и постоянной сверки размеров, тем более – с учетом возможных изменений по ходу строительства. Проект должен делаться, опираясь на геодезические исследования участка, так как от свойств почвы будет зависеть выбор типа основания и гаража, стройматериалов, набора инструментов и строительного оборудования.

Кроме того, разметка инженерных коммуникаций также зависит и от этих параметров. Будет ли гараж оборудоваться ямой, или будет иметь подвал? Может быть, после исследований появится возможность совместить подвал и яму? Понадобится ли плита под гараж, или можно обойтись менее затратной конструкцией? Все эти насущные проблемы решаются комплексно, отталкиваясь от результатов анализа при составлении проекта.

Перед тем, как правильно залить фундамент под гараж, рассчитываются его габариты и характеристики стройматериалов. Для этого из исследовательского отчета по свойствам грунта берется две характеристики:

1. Тип грунта;
2. Залегание подземных и грунтовых вод.

1. Слабые почвы (супеси, суглинки, пучинистые, торфяные, пылевые и песчаные) могу не выдержать веса постройки, и основание начнет разрушаться. Такой грунт необходимо уплотнять, и для этого траншею под фундамент под гараж из блоков засыпают песчано-щебневой подушкой, которую нужно плотно утрамбовать. Перед засыпкой подушки верхний слой котлована также уплотняют при помощи виброплиты, реже – ручной трамбовки. Результатом уплотнения грунта будет понижение уровня почвы на дне котлована на 30-50 см, и это углубление заполняют щебнем, перемешанным с песком (подушкой). Более эффективного уплотнения подошвы котлована можно добиться использованием тяжелых самоходных плит – в таком случае грунт может осесть на 80-100 см;
2. Грунт со средним содержанием песка и гравия выдержит монолитную плиту и мощный бетонный гараж на несколько авто с подвалом и смотровой ямой. Уплотнять такой тип грунта не нужно;
3. Скалистые и крупнообломочные почвы считаются самыми прочными, они не подвержены боковым сдвигам или пучению;
4. Грунт, состоящий из глины – самый сложный для возведения любых объектов, включая ленточный фундамент под гараж. Глина почти не впитывает воду, поэтому зимой накопившая в глинистом грунте вода превращается в лед, который расширяет грунт и выталкивает ленту в слабую сторону – вверх или вбок. Боковой вектор пучения оказывает давление на бетон с силой до 5000 кг/м³.

Для минимизации давления веса слоя почвы на фундамент под гараж, плита под гараж закладывается ниже точки промерзания грунта или утеплить слой грунта вокруг фундамента. Также часто делается дренаж – отвод воды от фундамента. Дренажная траншея роется вдоль длинных стен гаража, в нее укладываются перфорированные трубы, обернутые фильтрующим материалом, а небольшой уклон системы позволяет направлять воду в колодец, расположенный в нескольких метрах от постройки. Также слив можно направить в сточную канаву или расположенный поблизости водоем.

В подавляющем большинстве частный гараж – постройка для одного авто, поэтому имеет соответствующие габариты и один этаж. Для одноэтажных маленьких гаражей дополнительно усиливать фундамент не нужно. Но, если гараж будет двухэтажным или рассчитанным на два и более автомобилей, то усиление стандартного фундамента размерами 40 х 60 см по всем направлениям обязательно. На сколько усиливать основание, перед тем, как залить фундамент под гараж, будет зависеть от веса сооружения и типов материалов.

Для легкого, но большого гаража (профнастил, сэндвич-панели, пенобетон, дерево) фундамент можно углубить на 50-70 см. Расширять фундамент дома с гаражом следует, если ширина стройматериалов шире самого основания. Например, при возведении стен гаража из кирпича, плит или строительных блоков необходимо расширять и удлинять стены основания.

Гаражное основание – самостоятельная работа

Самостоятельная заливка фундамента под гараж означает возведение ленточного основания, глубоко- или мелкозаглубленного. Впрочем, какой фундамент нужен для гаража, во многом зависит от типов стройматериалов и свойств грунта. Начало работ – снятие дерна на участке на глубину 15-20 см. Смотровую яму можно оборудовать только при залегании грунтовых вод ниже 2-2,5 метров. Если вода проступает выше, но яма все-таки нужна, то обязательно делается дренаж.

Разметка смотровой ямы производится одновременно с разметкой фундамента. Пропорции гаража и смотровой ямы должны быть следующими: гараж должен быть в два раза больше площади одного автомобиля, а смотровая яма не должна быть длиннее авто больше, чем на 30%. Такие размеры гаража рекомендуются для того, чтобы автомашина не стояла все время хранения над ямой – из нее активно испаряется грунтовая влага, способствующая развитию коррозии кузова.

При рытье траншеи или котлована под основание сразу роется углубление для смотровой ямы, которая должна быть не глубже 2-х метров. Вместо ямы можно обустроить подвал, но в любом случае глубина этого помещения не должна быть глубже точки залегания грунтовых вод. Опалубка для ямы или подвала делается отдельно и соединяется с основной.

Знать, как сделать фундамент для гаража, мало – надо знать, и как правильно оборудовать опалубку. Стенки траншеи и смотровой ямы тщательно зачищаются и выравниваются, после чего устанавливаются щиты из досок, фанеры, профнастила или другого листового материала. Щиты должны быть выше поверхности грунта на 20-25 см.

Крепление щитов между собой и к боковым стенкам грунта осуществляется скобами, рейками, штырями, и т.д. При необходимости в щитах сразу проделываются отверстия для прокладки инженерных коммуникаций. Также в опалубку закладывается армирующий каркас, который устанавливается на песчано-щебневую подушку на пластмассовые подкладки с тем расчетом, чтобы нижние прутья каркаса были полностью погружены в бетон. Верхний пояс арматуры также должен находиться в растворе.

Каркас из арматуры вяжется по стандартной схеме – длинные продольные стержни должны быть рифлеными и иметь диаметр 10-12 мм, короткие поперечные прутья – гладкие, диаметром 6-8 мм. В местах пересечений прутьев они связываются мягкой вязальной проволокой Ø 1,5-3 мм. Вместо вязки прутьев можно использовать готовую арматурную сетку с размером ячеек 40-50 мм. Арматура укладывается поэтапно: первыми (нижний ряд) монтируются горизонтальные прутья с шагом 35-40 см. На них устанавливается вертикальная арматура и связывается с горизонтальной. К вертикальным стержням арматуры привязывается верхний ряд прутьев.

Подошва ямы защищается слоем гидроизоляционного материала – пленкой или рубероидом. Гидроизоляция укладывается на сыпучую подушку, чтобы защитить конструкцию от капиллярной влаги.

Заливка гаражного основания

Перед тем, как сделать фундамент под гараж, убедитесь в правильности и прочности монтажа гидроизоляции, армокаркаса и опалубочной конструкции. Бетон в форму заливается послойно, каждый слой поднимается на 25-30 см, после чего утрамбовывается с целью удалить воздух из раствора. Ждать, когда предыдущий (нижний) слой начнет схватываться, не обязательно.

Чтобы сделать своими руками фундамент плита для гаража должна изготавливаться из раствора со следующими пропорциями: 10 частей портландцемента марки M 400-M 500, 30 частей чистого или речного песка, 40 частей щебня средней и крупной фракции. Объем воды рассчитывается просто: нужно суммировать вес всех сыпучих материалов, и результат поделить на два.

Смотровая яма в гараже — фото, описание, проекты

Многие автолюбители мечтают, чтобы у них была смотровая яма в гараже. Ведь она позволяет в любое время года обеспечить доступ для осмотра днища автомобиля.

Смотровая яма в гараже — плюсы и минусы

Водитель самостоятельно может произвести осмотр своего авто из смотровой ямы. Кроме этого, заблаговременно это позволит ему выявить изношенные детали, произвести ремонт и техническое обслуживание (как минимум — поменять масло в двигателе). Поэтому, со смотровой ямой будут сэкономлены значительные средства. Многие находят и другое функциональное назначение такого объекта у себя в загородном хозяйстве.

Минусов у хорошей смотровой ямы практически нет. При не очень качественной конструкции ямы, бывает, что повышается влажность в помещении гаража, а в остальном никакого негативного влияния на помещение гаража и конструкцию самого строения, смотровая яма не оказывает.

Проект смотровой ямы

Проектирование смотровой ямы гаража осуществляется в комплексе с проектированием фундамента или с проектированием покрытия пола, если яма выполняется уже внутри построенного гаража. Следовательно, при проектных работах учитываются такие факторы, как:

• Вид и состав грунтов основания.
• Влияние работ на существующие здания и сооружения или отдельные конструкции.
• Уровень грунтовых вод.

Важнейшим этапом устройства смотровой ямы является гидроизоляция конструкций. Часто бывает, что дно ямы находится ниже уровня грунтовых вод. Поэтому, в случае непредвиденных протечек ремонт произвести будет крайне сложно и затратно.

Следовательно, здесь решающее значение играет грамотное проектирование, применение качественных материалов. Кроме этого, необходимо строжайшее соблюдение технологии производства работ.

Более подробно процесс устройства смотровой ямы в гараже рассмотрим на примере строительства одного из наших гаражей. Фундамент гаража запроектирован в виде монолитной плиты. Смотровая яма выполняется в единой железобетонной конструкции с фундаментной плитой.

Смотровая яма в гараже — технология земляных работ

Технология производства работ схожа с устройством монолитных приямков для технологического оборудования в капитальном строительстве. Или подвалов на дачных участках.
Прежде всего выполняются геодезические работы. Это разметка основных осей гаража и габаритов смотровой ямы. Оси и габариты закрепляются выноской шнурки над поверхностью земли так, чтобы не создавалось помех для последующих работ.
Затем производится разработка грунта вручную или механизированным способом.

В зависимости от вида грунта и глубины ямы выбирается оптимальный угол крутизны откосов. Например, для глинистых грунтов откосы можно оставить практически вертикальными. Следовательно, объем откопки будет минимальным.

Песчаные грунты и супеси требуют уже устройства наклонных откосов для предотвращения их осыпания. Поэтому, в отдельных случаях необходимо усиление откосов временными деревянными конструкциями или инвентарными готовыми щитами.

Размеры дна котлована под смотровую яму должны быть больше внешних габаритов монолитной конструкции ямы. Размер котлована увеличивается на ширину технологического проема. Потому что это дает возможность для последующей работы по устройству опалубки и гидроизоляции. Мы рекомендуем оставлять 0,5 м с каждой стороны от стенок ямы.

Монолитная смотровая яма

Гидроизоляция конструкций ямы

Основой смотровой ямы является монолитная плита — дно. Для ее устройства сначала отсыпается песчаный слой (10-20 см), с уплотнением. После этого, последовательно укладываются два слоя рулонной гидроизоляции. Изоляция должна быть герметична, поэтому швы полотен укладываются с нахлёстом и проклеиваются с помощью газовой горелки.

Этот этап очень важен, так как восстановить негерметичную гидроизоляцию снаружи будет практически невозможно.

Однако, нарушение герметичности наружного слоя гидроизоляции — это не безвыходная ситуация.

В настоящее время широко применяются проникающие гидроизоляционные составы (типа Пенетрон). Они позволяют герметизировать подземные помещения изнутри. Состав образует водонепроницаемую пленку в поверхностном слое бетона.

На наших объектах мы комбинируем оба вида гидроизоляции, поэтому проблем с герметичностью подвалов и смотровых ям у наших клиентов не возникает.

Холсты гидроизоляционного материала делаются с выпусками, чтобы впоследствии к ним можно было приклеить вертикальную часть изоляции стен.

Монолитное дно и стены ямы для ремонта авто

После устройства гидроизоляции в соответствии с проектом выполняются работы по устройству защитного слоя, опалубки и армированию.

Следовательно, при армировании по периметру оставляются вертикальные выпуски арматуры. К ним потом будут крепиться стержни армирования стенок. Бетонирование производится бетоном класса не ниже В25. Укладка бетона обязательно идет с виброуплотнением.

Когда бетон в основании наберет необходимую прочность, можно переходить к следующему этапу. Армируются стенки смотровой ямы и монтируются щиты вертикальной опалубки.

Очень важно следить за надежностью и жесткостью закрепления опалубки стенок. Потому что, большая высота и давление бетона при заливке может деформировать слабо закрепленные щиты. Для крепежа используются разные элементы — стяжки на основе арматуры винтового сечения, крепежи из арматуры со сварным соединением удерживающих фиксаторов, стягивающие шпильки с шайбами и гайками на концах.

Все бетонные работы производятся в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции».

После бетонирования стен и демонтажа опалубки, их наружная поверхность должна быть подготовлена для устройства вертикальной гидроизоляции.

Следовательно, счищаются наплывы бетона, наносится грунтовочный слой. К выпускам горизонтальной гидроизоляции приклеиваются холсты и с перехлестом 10 см наплавляются на стену. Только после окончательного устройства одного слоя, можно приступить к наплавлению второго слоя, со смещением стыков на 0,5 м.

Вертикальная гидроизоляция в свою очередь имеет выпуски, к которым в последующем будут приклеиваться горизонтальные слои под фундаментной плитой гаража. Также,возможны проектные решения, когда гидроизоляция выводится через горизонтальную конструкцию пола наверх.

Последние этапы строительства смотровой ямы

Следующий этап — обратная засыпка пазух котлована.

Для этого применяется песок средней крупности, при засыпке через каждые 30 см производится послойное уплотнение ручными и механизированными трамбовками.

На этом основные работы по устройству смотровой ямы в гараже завершаются. В дальнейшем в стандартных проектах при устройстве фундаментной плиты выполняется сплошная гидроизоляция под всей подошвой плиты. 

Армирование плиты также перевязывается с выпусками арматуры из стенок. Перед бетонированием плиты гаража желательно по контуру смотровой ямы смонтировать металлические уголки. В них впоследствии легко установить закрывающие яму деревянные или металлические щиты.

Существуют также варианты проектных решений, когда конструкция смотровой ямы не связана жестко с фундаментной плитой, напротив — они разделяются демпфирующим слоем из пенополистирола. При возможных деформациях, в этом случае фундамент и коробка смотровой ямы работают отдельно. Данное проектное решение имеет свои как положительные, так и отрицательные особенности, но в некоторых случаях оно может быть оптимальным.

Строительство фундамента для гаража с ямой Москва цены, фото

Чтобы не говорили, но гараж действительно необходим для автомобиля. Специализированный ангар, позволяет оставлять транспорт в тепле и сухости, обслуживать его, по возможности держать там же сменные и запасные части. Построить гараж, для многих автолюбителей — мечта, которую вполне можно осуществить, только надо заложить основу. А строительство фундамента для гаража с ямой еще и упростить проведение ремонтных работ.

Без надежного основания никакое строительство не имеет смысла, неважно гараж, баня или дом. Фундамент является неотъемлемой частью строения. Гаражное строительство мало чем отличается от строительства дома.

Этапы закладки бетонного основания под гараж:

• Выем грунта. В зависимости от плотности почвы, материала стен, рассчитывается ширина и глубина траншеи. Для большей надежности по периметру ленточного фундамента через каждые 1,5-3 м обустраивают отверстия для заливки свай.
• Установка опалубки. Шиты ставятся по уровню на высоту фундамента. Обычно верхний край монолита совпадает с верхним слоем чистового пола.
• Армирование — делается в 2-4 ряда из металлической или стекловолоконной арматуры, сечение подбирается по размерам и загруженности монолита.
• Подсыпка подушки. Перед заливкой бетона на дно фундаментного рва сыпется щебень или ПГС слоем 10-15 см.
• Заливка фундамента является заключительным этапом. Она производится бетоном марки М200 и выше.

Важно знать, что от прочности и надежности фундамента зависит дальнейшие эксплуатационные свойства всего строения. Прежде чем приступать к обустройству монолита, его надо хорошо просчитать, учесть климатические условия, наличие грунтовых вод и точки промерзания грунта.

Смотровая яма

Любой автолюбитель привыкший осуществлять ремонт самостоятельно знает, насколько необходима смотровая яма. В гараже не поставишь подъемник, а с домкратом не всегда удобно проводить ремонтные работы. Обустройство ямы позволяет не только сэкономить место, но и открывает удобный доступ ко многим узлам автомобиля.

Смотровая яма делается в несколько этапов:

• Выем грунта — производится механическим или ручным способом на желаемую глубину. Ширина берется с учетом будущих стен и меж колесного расстояния автомобиля.
• В первую очередь заливается бетонный пол. Он выполняет функцию основания под стены. Перед заливкой отсыпается подушка из щебня или ПГС и укладывается армирующая сетка.
• Обустройство стен. Здесь все зависит от материала. Если заливается монолит, то перед установкой опалубки края ямы подравниваются. Кирпичные стены возводятся согласно размерам. После полного вставания кладки образовавшийся зазор засыпается грунтом и утрамбовывается.

Верхний край смотровой ямы поднимается на уровень чистового пола и окантовывается металлическим уголком.

Как узнать актуальную стоимость и заказать?

Закладка фундамента и смотровой ямы очень трудоемкая работа, требующая особого мастерства. Если делать ее самостоятельно, то потребуются большие затраты сил и времени, причем финансовая экономия при этом будет незначительной.

Профессиональные строители выполнят все работы в течение нескольких дней с минимальными затратами и высоким качеством. Наше оборудование позволяет квалифицированно провести геологоразведочные работы и дать точный результат.

Доверяя эту работу нам, Вы получаете официальную гарантию по договору, профессионально выполненную работу в соответствии с нормами ГОСТы и СниПы и долговечную постройку.

Расчет стоимости производится в течение 24 часов.

Остались вопросы? Задайте их инженеру, оставив свой номер в форме.

Как построить фундамент гаража и сделать его влагозащищенным?

Фундамент гаража — основная часть всего здания. От его качества зависят условия, в которых будет храниться автомобиль. Высокая влажность в вашем гараже поспособствует появлению на автомобиле коррозии и ржавчины, что приведет к его порче. Как построить фундамент гаража и сделать его влагозащищенным?

Обычно перед постройкой подвала домовладельцы пользуются услугами проектировщиков, которые собирают информацию о свойствах и характеристиках грунта и проектируют будущее сооружение, в том числе его основу.Но некоторые делают свои расчеты.

Проектный расчет фундаментных работ под гараж

Главный принцип при проектировании фундамента гаража — правильное и равномерное распределение строительной нагрузки на грунт. Чертежи могут помочь учесть все нюансы вашей постройки: основные свойства и параметры почвы, тип местности, уровень подземных вод. Также очень важно правильно подобрать материалы.

На этапе проектирования и расчетов необходимо учитывать степень сложности, надземную часть здания и ее вес.Рассчитайте также технические параметры основания: диаметр, шаг места установки, а также глубину укладки, толщину стены и многое другое. Эти расчеты должны соответствовать правилу — чем больше вес и размер надземной части гаража, тем шире и устойчивее должен быть подвал.

Также не стоит забывать о глубине залегания грунтовых вод и следовать советам специалистов по рабочим процессам и выбору материалов. Необходимо при проектировании фундамента гаража учитывать все характеристики грунта.Он должен соответствовать нескольким стандартам. Почва должна быть:

• сильный,
• равномерное или слабое сжатие,
• не скользящая,
• не набухает,
• не проседает.

Строительные инструменты и материалы

Выбор материалов для этого процесса производится в соответствии с особенностями и характеристиками почвы. Большим спросом пользуются такие материалы, как бутовый бетон, монолит, кирпич (не силикатный), будочный и сборный железобетон.В случаях, когда ваша конструкция планируется с цоколем, необходимо выбирать атмосферостойкие и морозостойкие материалы. Также очень важно правильно спроектировать способ расположения горизонтальной гидроизоляции.

Подбор инструментов будет зависеть от сложности работы, но бетономешалка не станет лишней. Также в список инструментов можно добавить опалубку для железобетонных блоков, палки, небольшие пластины для разметки, уровень рулетки, зажимы, леску или шнур, а также лопаты (совок и штык) и тачку.

Выбор типа фундамента под гараж

Самый надежный и популярный вид — ленточный цоколь. Он прочен и позволяет возводить тяжелую конструкцию с погребами. Однако для гаража столбчатого основания будет достаточно. Поэтому, прежде чем покупать материалы, необходимо взвесить все за и против разных типов фундаментов:

1. Полоса. Он отличается поперечным сечением и материалами, из которых он изготовлен. Он может быть построен из таких материалов, как кирпич, бетонные блоки, каменная плита из природного камня.
2. Колонна. Из него легко построить легкую конструкцию, например, небольшой гараж. Его отличает простота и скорость монтажа, что является большим преимуществом перед ленточным аналогом.
3. Блок. Этот материал считается очень дорогим и применяется на неустойчивых пучинных грунтах — блок под постройкой выравнивает фундамент и грунт.
4. Куча. Этот способ более выгоден для работы на участках с высоким уровнем грунтовых вод. Сваи заостряются на концах и ввинчиваются в землю.

Подвальное строительство

Алгоритм работ:

1. Установите подшипники с расстоянием между ними 15 дюймов.
2. Закрепите доски гвоздями, чтобы избежать протечек бетона из опалубки.
3. Поместите внутрь полиэтилен или кровельные материалы для легкого отделения конструкции от затвердевшего бетона.
4. Используйте опоры для крепления опалубки.

Хорошим вариантом будет использование несъемной опалубки из пенополистирола или бетона.Преимущество пенополистирола в том, что он решает две задачи — формирование фундамента и его утепление. Бетонная опалубка состоит из установленных между собой блоков. Установка арматуры и ее заделка производятся в зазоры, возникшие при сборке опалубки.

Вехи:

1. Разметка территории.
2. Рытье траншей.
3. Формирование и укладка песчаной подушки.
4. Монтажные работы по устройству опалубки.
5. Армирование подвала.
6. Заливка бетона.
7. Выполнение гидроизоляционных работ.

Заполните промежутки между землей и фундаментом смесью земли, песка, битого кирпича и камней. Завершающим этапом является изготовление отмостки и отделка подвала. Когда все процессы будут выполнены, включая внутреннюю отделку, вы получите для своего автомобиля уютный дом, который защитит его от любых капризов погоды.

Дополнительная информация:

Пример проектирования плотного фундамента.

Фундамент гаража — Полезные советы

Фото: istockphoto.com

Как и в любой другой конструкции, новый фундамент гаража играет решающую роль в целостности здания, расположенного выше: качественный фундамент прослужит много лет, но плохо уложенный может вызывают много головных болей в будущем.

Редко считается проектом «сделай сам». Закладка фундамента под гараж требует хорошего планирования, соблюдения местных норм и тщательного рассмотрения будущего использования готового пространства.Такие удобства, как дренажная система с фильтром и теплый пол, необходимо установить на этапе фундамента гаража. Также планируйте проверки по ходу дела.

Фундамент гаража обычно строится из бетонных блоков или заливной бетонной стены. Сначала площадка очищается или соскабливается, а траншеи выкапываются ниже уровня земли в соответствии с нормами. «В нашем регионе мы ищем по крайней мере 48 дюймов защиты от замерзания от готовой поверхности до основания основания», — говорит Джек Фаррелл из J.P. Farrell Construction в Ашленде, штат Массачусетс,

Фаррелл выкапывает опоры шириной 2 фута с дополнительными 2 футами с каждой стороны для работы, в результате получается траншея шириной 6 футов. Он использует доски размером 2 × 10 футов в качестве опор, которые снимаются после застывания бетона. Затем он отмечает центральную линию стены на основании, чтобы отметить, куда пойдут стены.

Проконсультируйтесь со специалистом по фондам

Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.

Высота бетонной фундаментной стены обычно определяется размером вышеупомянутой конструкции. «Для одноэтажного гаража мы ищем 8-дюймовую фундаментную стену», — говорит Фаррелл. «Для двухэтажной конструкции потребуется фундаментная стена размером не менее 10 дюймов».

Стальная арматура помогает фундаментной стене выдерживать нагрузку, в то время как механическая вибрация укрепляет бетон, устраняя пустоты и пузырьки воздуха, которые могут ослабить бетон. В бетонный фундамент устанавливаются анкерные болты для крепления стен гаража к фундаменту.Расположение и частота установки анкерных болтов на фундаментной стене определяется местными правилами. Фаррелл часто использует изоляцию по внутреннему периметру стены.

После установки фундаментов и фундаментных стен внутри фундаментной рамы заливается бетонная плита. В зависимости от региона и планов гаража эту плиту можно заливать на уплотненное земляное полотно, которое может включать песок или гравий. Пароизоляция и изоляция часто размещаются на земляном полотне с проволочной сеткой и стальными стержнями для армирования.Любые дренажные трубы или радиационные тепловые трубки помещаются и прикрепляются к проволочной сетке перед заливкой плиты. «Вы хотите, чтобы плита была наклонена сзади к двери гаража, чтобы обеспечить дренаж», — говорит Фаррелл.

Некоторые удобства гаражной мастерской не предполагается добавлять позже. Такие элементы, как водостоки и лучистое отопление, предназначены для установки вместе с фундаментом, а точнее, внутри него.

Лучистое тепло идеально подходит для гаражной мастерской, поскольку оно обеспечивает тепло без обдува или движения воздуха, что позволяет двигателю и кузову работать без пыли и твердых частиц.Лучистое тепло также исходит от пола, поэтому владелец гаража, проводящий время на спине, будет уверен, что у него будет удобная поверхность для лежания. Ничто так не подрывает силы, как холодный цементный пол.

Правильный дренаж — еще одно украшение фундамента, которое стоит дополнительных усилий. В большинстве гаражных дренажных систем используется дренаж из сухих колодцев, представляющий собой нечто большее, чем вырытая яма с каменным основанием, в которую стекает сливаемая вода. Дренажный трубопровод укладывается на фундамент, а дренаж размещается перед заливкой бетона.

Местные нормы и правила строго касаются того, что можно, а что нельзя сбрасывать в канализацию гаража; установка дренажа с фильтрами — единственный способ справиться с веществами, которые хуже грязи, мыла и воды.

Проникновение воздуха и воды извне может стать головной болью для владельца гаража. Два типа герметиков — герметики для порогов и герметики для пола — могут быть установлены или применены во время строительства в качестве профилактических мер, чтобы сохранить гараж в тепле и сухости.

Уплотнители подоконников (см. Пример на Amazon) — это клеящая пена, наносимая между верхней частью фундамента и пластиной подоконника, образуя водонепроницаемую преграду.Поскольку бетон дает усадку при отверждении, герметик для подоконника прилегает к поверхности фундамента и предотвращает образование зазоров или трещин в пространстве между подоконником и фундаментом. Герметики для подоконников имеют агрессивную клейкую сторону, которая прилипает к основанию и защищает от воздуха, влаги, насекомых и грызунов.

Герметики для бетона (см. Пример на Amazon) часто представляют собой распыляемые продукты, которые предотвращают проникновение воды и пара через пористый бетон. Некоторые герметики также рекламируют дополнительные преимущества, такие как предотвращение утечки газа радона и подавление роста плесени и грибка.Герметики укрепляют бетон и предотвращают образование трещин на дороге.

Проконсультируйтесь со специалистом по фондам

Найдите лицензированных специалистов по фондам в вашем регионе и получите бесплатную оценку вашего проекта без каких-либо обязательств.

Плюсы и минусы гаражных подвалов

В настоящее время гараж есть в большинстве домов — неудивительно, поскольку эти места отлично защищают ваш автомобиль от непогоды и предоставляют столь необходимое пространство для хранения вещей, инструментов и всего остального для вашего дома.Подвалы похожи на это — эти области часто используются для хранения бытовой техники и переполнения хранилищ, но имеют много возможностей для преобразования во все, что пожелает домовладелец.

Гаражные подвалы — это третий тип конструкции, объединяющий в себе все преимущества гаражей и подвалов. Если вы думаете о том, чтобы построить подвал в гараже или купить дом вместе с ним, то в первую очередь вам нужно знать несколько вещей.

Понимание того, что это за конструкции на самом деле, как их спланировать, преимущества и недостатки этих участков, и как они сочетаются с более традиционными гаражами, является неотъемлемой частью.Чтобы сделать выбор, хотите ли вы подвал в гараже, нужно всего лишь знать все плюсы и минусы этих построек.

Что такое подвал гаража и как его спланировать?

Как следует из названия, это подвал и гараж. Эти конструкции позволяют домовладельцам держать автомобили под землей. Естественно, все, что идет в подвалы, идет на строительство подвала гаража.

В зависимости от типа почвы вам потребуются разные типы фундаментов.Во-первых, вам также нужно будет обследовать свой участок — это может помочь определить, где на самом деле будут углы фундамента и где установить опоры.

С точки зрения того, какой фундамент вам понадобится, и конструкции стен, вы можете рассчитывать на один из четырех материалов: заливной бетон, бетонный блок, сборные панели и каменные стены. Завершающие штрихи в подвале гаража очень похожи на любую другую комнату — это сильно зависит от того, что вы хотите с ней делать.

Для стен и потолка рекомендуется использовать гипсокартон и изоляционный материал.Самое большое отличие гаражного цокольного этажа от традиционного варианта состоит в том, что у этих типов есть гаражные ворота. Эта дверь может быть расположена под землей в конце нисходящего склона.

Если ваш дом находится на склоне холма, горы или какой-либо другой неровной поверхности, дверь гаража может быть расположена в месте, обеспечивающем прямой подъезд.

Гараж Подвал Преимущества

Одно из самых больших преимуществ гаражного цокольного этажа заключается в том, что он находится под землей и не учитывается в общей площади вашего дома в квадратных футах.Это важно по двум простым причинам, первая из которых состоит в том, что это значительно упрощает его строительство — без каких-либо проблем с зонированием, подвал гаража может потребовать меньше бюрократии, чем традиционный гараж.

Второе преимущество этого заключается в том, что эта квадратная метра не мешает остальной части вашей собственности — можно построить двор большего размера или даже еще одну пристройку. У этого подземного гаража также есть психологический бонус — четкое отделение от остальной части дома обеспечивает уровень изоляции, который не часто встречается где-либо еще.

В зависимости от того, как вы решите обставить этот тип гаража, эта территория может даже считаться домом. Это жилое пространство также можно использовать для устранения проблем с вертикальным зазором в потенциальном новом доме. Если вам нужно построить искусственную конструкцию, вы можете сделать из нее что-нибудь полезное.

Наконец, в конце концов, подвал гаража — это гараж — это означает, что он обеспечивает защиту вашего автомобиля от непогоды, а также является многофункциональным помещением для всего, что вам нужно.Полный спектр того, чем может быть гараж, практически безграничен — от тренировочной зоны до прачечной или просто для хранения вещей.

Благодаря такому расширению вашего пространства ваш дом может оказаться в гораздо лучшем месте, чем это было до гаража — гараж дает столько непосредственных и очевидных преимуществ, что он мгновенно увеличивает стоимость вашего дома.

Недостатки подвала гаража

Как и предполагалось, гаражные подвалы не лишены недостатков. Самая большая из них — это количество трудовых и технических работ, которые затрачиваются на создание одной из этих структур.Для самого гаража требуется всего четыре стены — три, если он пристроен. Создание традиционного гаража — довольно простой процесс — подвальный гараж требует всевозможных специализаций.

Будучи хотя бы частично погруженными в землю, строители должны работать с почвой, одновременно создавая что-то, что способно удерживать дом наверху. Также есть такие вещи, как дополнительная изоляция, дренаж и сама яма. Подъездная дорога также является частью этого и, в зависимости от необходимого уклона, может потребовать большой площади.

В совокупности все это приводит к конструкции, строительство которой занимает значительно больше времени и требует дополнительных затрат по сравнению с традиционными напольными гаражами.

Подвал гаража против пола гаража

Как более распространенный напольный гараж конкурирует с подвальным гаражом? Преимущества напольного гаража перед конкурентами очевидны сразу, поскольку они противоположны подземному варианту. Во-первых, традиционный гараж конструктивно намного проще.

Будучи построенным, как и любое другое сооружение, эти гаражи нуждаются только в определенной площади в квадратных футах, которая находится на достаточном удалении от границы собственности. В то время как цокольный гараж требует серьезных земляных работ и специальных работ, в традиционной модели требуется только залить фундамент у возведенных стен.

Нахождение над землей также означает, что для самой проезжей части требуется меньше места — естественный результат отсутствия крутой нисходящей траектории, по которой она должна двигаться. Все это превращается в проект, который на самом деле может быть реализован достаточно опытным домовладельцем — подвиг, невозможный с гаражными подвалами.

Это не означает, что подвальные гаражи не лишены своих преимуществ перед традиционными гаражами. Подвал гаража может находиться в отдаленном месте, которое не занимает почти такую ​​же площадь собственности, как напольные гаражи — это помогает, если вы живете в районе, ограниченном по площади. кадры у вас есть.

Эта особенность может также работать в сочетании с эстетикой — если не является частью оригинального дома, напольный гараж может нарушить внешний вид вашего дома.

Последние мысли

Подвальный гараж — это именно то, что он подразумевает — соединение гаража и подвала в одно строение. Позволяя вам сохранить свой автомобиль в безопасности, не нарушая максимальный квадратный метр вашего участка земли, они часто встречаются на чрезвычайно неровных участках.

Подземное или частично подземное сооружение означает, что построить новое непросто — для правильной реализации требуется тщательное планирование и настройка. По сравнению с обычными напольными гаражами они имеют тенденцию стоить дороже, но компенсируют это тем, что они представляют собой более уединенное пространство, которое не нарушает внешний вид вашего дома, а также повышает его ценность.

Гаражные подвалы — отличное место, но не обязательно для всех.

Таможенные гаражи

Danley’s — самый надежный строитель гаражей в Чикаго. С 1959 года построено более 100 000 гаражей Chicagoland. Взгляните на наши индивидуальные стили и размеры гаражей. Получите бесплатное предложение и поговорите со специалистом по продукту сегодня!

Планы гаража

Какой тип фундамента вы указываете?
Показываем стандартные ленточные фундаменты со всеми своими планами.Минимальная глубина фундамента составляет 750 мм, но фактическая глубина определяется на месте в зависимости от почвенных условий. Местный инспектор по строительному контролю сообщит, когда он удовлетворится глубиной. Ширина траншеи зависит от толщины стен. Все гаражи с одинарной стенкой имеют ширину траншеи 450 мм, а гаражи с полой стенкой имеют ширину траншеи 600 мм.

Можно ли использовать фундамент из утолщенных плит?
Утолщенный фундамент из плит — это основание, на котором пол и фундамент отлиты как одно целое, обычно часть пола включает некоторое армирование сеткой.Проблемы с этим типом фундамента заключаются в том, что вес автомобиля также несет плита. Мы решили, что ленточный фундамент является лучшим методом строительства, после того, как увидели несколько гаражей, которые начали оседать, давая трещины в стенах и полах. Ленточный фундамент действует независимо от пола, позволяя полу осесть, не влияя на конструкцию гаража. Между ними не должно быть разницы в стоимости строительства.

Можно ли строить возле больших деревьев?
Чем ближе к деревьям вы собираетесь построить, тем глубже должен быть фундамент.По запросу мы можем отправить подробное руководство по строительству возле деревьев по электронной почте. Если глубина фундамента слишком велика, вам, возможно, придется использовать инженерные фундаменты, такие как свайный фундамент или плотный фундамент. Этот тип фундамента должен быть спроектирован местным инженером-строителем.

Из каких материалов сделаны ваши гаражи?
Все наши гаражи кирпичные или блочные и стены оштукатурены (кладка). У нас нет деревянных гаражей. Другие системные гаражи, такие как бетонные гаражи, деревянные / деревянные гаражи, гаражи с дубовыми каркасами, уже хорошо обслуживаются специализированными компаниями.

Я хочу использовать деревянную раму. Это возможно?
Мы можем преобразовать наши чертежи, включив в них деревянный каркас для всех гаражей с полой конструкцией стен. Мы не можем предоставить подробную информацию о конструкции каркаса, это будет предоставлено производителем деревянного каркаса и должно быть приложено к нашим чертежам при подаче заявки на утверждение Строительного контроля.

Как подключить гараж?
Мы предоставляем основные электрические схемы для гаража, включая расположение ламп, розеток и выключателей.Часть P Строительных норм Англии и Уэльса требует, чтобы квалифицированный электрик спроектировал, установил, осмотрел и протестировал электрооборудование гаража.

Могут ли в гараже быть каменные стены?
Гаражи, облицованные камнем, довольно распространены, особенно в заповедных зонах. Используемый камень не является конструкционным и крепится к фасаду гаража стеновыми стяжками. Фундамент гаража делают шире, чтобы выдержать вес камня. По специальному запросу мы можем показать каменную облицовку гаража.

Могу ли я смешивать и сочетать отделку стен?
Некоторые гаражи построены из кирпича спереди и облицованных непродуваемых стен по бокам и сзади. Чтобы показать это, мы можем изменить чертежи наших гаражей.

Могу ли я использовать рольставни?
Рольставни устанавливаются за проемом гаражных ворот. Это позволяет сделать проем гаражных ворот стандартными. Поэтому в гараже требуется дополнительное пространство для установки ролика, это означает, что потолок должен быть поднят так, чтобы оставалось расстояние 450 мм между потолком и верхом дверного проема.Если вы хотите установить рольставни, сообщите нам об этом, и мы соответствующим образом изменим чертежи. Обратите внимание, что если рольставни установлены, в гараже также должна быть предусмотрена пешеходная дверь, потому что рольставни открываются медленно, а для защиты от возгорания необходим быстрый выход.

У вас есть планы на гаражную яму?
Мы получили несколько писем по электронной почте о добавлении ямы для обслуживания в гараж. Ямы были обычным явлением для многих гаражей в прошлом, однако с момента введения законов об охране здоровья и безопасности гаражные ямы больше не строятся в домашних гаражах.Основная проблема — риск возгорания и побега, пока кто-то находится в яме. В некоторых коммерческих гаражах до сих пор используются ямы с охраняемой зоной сбоку от противопожарной двери. В качестве альтернативы можно использовать ножничный подъемник или пандус для подъема автомобиля. Если в гараже на две машины устанавливаются подъемник или пандус, можно использовать ножничную ферму для увеличения высоты потолка вдоль центральной линии гаража. P.S. Ямы в гаражах мы показывать не будем ни при каких обстоятельствах.

Опоры и фундаменты

Если вы еще этого не сделали, вы должны вскоре выбрать тип дверей, окон, гаражных ворот, сайдинга или лепнины, отделки, кирпича, печи, камина, шкафов, ванны и душа.

Калькуляторы объема бетона: опоры, фундаменты, Плиты и многое другое

9. Инженерное дело

В определенных условиях может потребоваться инженер; Мэрия, ваш генеральный подрядчик или вы можете почувствовать, что в доме или участке есть что-то, что требует одобрения инженера.

• При строительстве на склоне вы можете попросить инженера определить, что нужно, чтобы ваш дом оставался на месте. Например, для фундаментных стен может потребоваться дополнительная сталь, или вам, возможно, придется использовать более прочный тип бетона.Использование инженера временами может показаться немного дорогостоящим, но он сохранит все в надлежащих условиях, и вы можете просто оказаться в одном из самых счастливых домов в округе.
• Любой подвал с (засыпанными) фундаментными стенами высотой более 7-8 футов требует инженерного ремонта.

10. Земляные работы

Когда строитель или геодезист отметили, где будет расположен дом на участке, въезжает экскаватор и выкапывает яму под фундамент.

Дополнительно: съемка

Хотя это может стоить немного дороже, в затруднительной ситуации вы можете попросить геодезиста отметить углы дома.Большинство участков требует проведения обследования после того, как фундамент заложен. Если вы проведете их до того, как начнете с фундамента, это будет стоить немного дороже, но это может сэкономить вам много денег и сэкономить нервы. Многие фундаменты приходилось перемещать или полностью переделывать, потому что они находились не в том месте.

• Возможно, сейчас вы захотите покопаться в сервисных подключениях. Спросите об этом сантехника и электрика.
• Сантехник выполнит работы по прокладке ливневой канализации, канализации и водоснабжения.Они должны быть проверены городским инспектором, и компания водоснабжения захочет увидеть подключение к водопроводу.
• Электрик проложит трубы для Cable, BC Tel и любые электрические соединения. Провода и кабели будут протянуты соответствующими коммунальными предприятиями позже.
• При необходимости соединение можно будет установить позже.

11. Песок и гравий

В зависимости от вынутого грунта вам понадобится хороший песок, земляные выемки и дренажная порода.

• Под всеми плитами должно быть не менее 6 дюймов гравийной засыпки.
• При определенных условиях вам нужно будет внести некоторую заливку. Либо для повышения уровня грязи, либо из-за неустойчивой грязи. Этот слой (обычно ямы) необходимо утрамбовать и выровнять. Не стоит дешево обходиться с этим; убедитесь, что вы делаете хорошую работу. Компактное оборудование можно арендовать в компании по аренде. Просто убедитесь, что вы получили оборудование подходящего размера для работы.

12.Фонд

Закажите материалы, необходимые для фундамента, на складе пиломатериалов, а Формы — у компании по производству бетона. Когда материалы прибудут, строители могут приступить к закладке фундамента.

Рассчитайте количество бетона, которое вам понадобится для вашего фундамента: Британская система мер: Бетонный калькулятор; Метрика: Калькулятор бетона

• Не пытайтесь сэкономить на заказе всех стройматериалов в это время. Вы будете тем, кто будет перемещать его, когда он встанет на пути.Склады пиломатериалов разделят материалы на две или три (или сколько угодно) упаковок.

13. Сантехника, отопление и электричество

Свяжитесь со специалистами по сантехнике, отоплению и электричеству, чтобы они могли установить все необходимое до заливки бетона.

• Пример: для Legal Suite электрик может проложить кабель внутри бетона.
• Постарайтесь не слишком расстраиваться, ожидая кого-либо из этих людей.Некоторые блокировки сделаны для их удобства. Если они не хотят делать это сейчас, они могут выкопать их позже (но не хотите ли вы копать? Ха-ха). Вещи случаются, будь вежливым.

14. Осмотр опор

Когда строители закончат укладку фундамента, свяжитесь с мэрией и запросите осмотр фундамента.

• Некоторые строители сначала заливают бетон для фундаментов, а затем для фундамента, в то время как другие предпочитают заливать бетон для фундаментов и фундаментов одновременно.

16. Ленточный фундамент

Обычно на следующий день после заливки бетона фундамент можно зачищать. Для получения бланков необходимо позвонить в бетонную компанию.

• Постарайтесь разместить снятые материалы в таком месте, где они не будут мешать и останутся прямыми и чистыми.

17. Гидроизоляция

Гидроизоляция требуется на той части фундамента, где перекрытие или поверхностное покрытие ниже уровня грунта.

• Это может быть грязно. Просто прислонитесь к стене с брызгами.

18. Дренажная плитка

Водосточная плитка должна быть размещена по периметру вашего дома, когда есть жилое пространство ниже уровня класса (уровня земли). Сюда входит пространство для хранения или обхода контента.

• Правила, касающиеся дренажа, зависят от почвенных условий или типа дома. В большинстве ситуаций с перекрытием на уровне земли (когда бетонный пол находится выше уровня земли) вы можете отказаться от дренажной плитки.Но установить его никогда не помешает.
• Эту работу обычно делаете вы с хорошими тачками, лопатой и множеством друзей.
• Верх сливной плитки должен быть уложен на уровне стыка фундамент / фундамент.
• В некоторых муниципалитетах с ливневой канализацией вам не разрешат подключать водосточные трубы к водостоку по периметру. То же самое, если у вас установлен слив в колодце. Вам придется проложить вторую линию и слить ее в гравийную яму.
• Убедитесь, что эта работа выполнена правильно; это может просто помешать вам получить бассейн в вашем подвале.

19. Осмотр сливной плитки

Инспектор мэрии.

20. Устройства для подключения к канализации и водопроводу

Сантехник обычно подключает канализацию и воду. Когда это будет завершено, инспектор мэрии будет вызван для проверки. Кроме того, местная компания водоснабжения должна проверить водопроводную сеть, прежде чем она будет закрыта.

• На случай, если это не было сделано при раскопках.
• Примечание: газовая компания будет устанавливать собственные подключения к счетчику газа.

21. Засыпка и профилирование

После осмотра дренажной плитки в большинстве случаев можно выполнить засыпку и профилирование.

Примечание. Опять же, хотя иногда это упускается из виду, хорошо подготовленный фундамент для вашего дома и подъездной дороги будет одним из ваших лучших вложений. Как строитель, вы будете ответственны за это. Если вы не способны или не желаете взять на себя эту ответственность, наймите инженера или вы можете рассмотреть возможность привлечения генерального подрядчика.Опять же, это может стоить немного; Я бы не стал шутить с этой частью. В любом случае руководствуйтесь здравым смыслом и спрашивайте, если сомневаетесь.

• Используйте хороший материал для внутренней части фундамента, гаража, проезжей части и тротуаров. Не экономьте на уплотнении этих участков.
Сталь
• поможет с укреплением и удержанием вещей на месте. Но из-за оседания у вас, скорее всего, со временем появятся трещины в плите или полу гаража. Большинство трещин можно исправить.

• Плита или обезжиривающее покрытие: состоит из слоя гравия, поли (который должен быть изолирован от газа радона), а затем слоя бетона.
• Легкое пальто можно закончить самостоятельно. Но для изготовления плит наймите профессионального мастера по отделке бетона. Примечание: возможно, за исключением ограниченного пространства для лазания, что бетонные работы могут быть выполнены после завершения обрамления. Единственная разница в том, что на этом этапе большую часть времени вы можете обойтись без помпы, что маловероятно в будущем.

Как построить 6 разных фундаментов под навес

Успех или неудача вашего сарая во многом зависит от его фундамента. Даже самые хорошо спроектированные и построенные сараи не прослужат очень долго, если они установлены на слабом или плохо построенном основании. Поэтому создание прочного и прочного фундамента, возможно, является самым важным шагом в строительстве сарая. Давайте рассмотрим лучшие варианты фундамента для вашего сарая.

По классу vs.Морозостойкость

Существует несколько различных типов фундаментов навесов, но их можно разделить всего на две категории: грунтовые и морозостойкие.

Нестандартные фундаменты

Другое название фундаментного фундамента — плавучий фундамент. Этот тип сидит прямо на земле. Одним из их преимуществ является то, что их легко и быстро построить. Для этого типа фундамента не нужно копать ямы или заливать бетон. Фундамент на уровне грунта достаточен для большинства сараев малого и среднего размера.

Фундаменты морозостойкие

Морозостойкие фундаменты создают больше проблем, чем обычные, но они намного прочнее и долговечнее. По этой причине морозостойкие фундаменты часто называют постоянными фундаментами . Хотя этот тип фундамента можно построить практически где угодно, он хорошо работает в местах с более холодной погодой и морозным пучком. Морозостойкие фундаменты обычно изготавливают путем заливки бетонных фундаментов, опор или монолитной плиты.Но вы также можете создать один из столбов-сараев, в котором используется серия высоких круглых столбов или квадратных столбов, вставленных в глубокие ямы. Морозостойкий фундамент идеален — и часто требуется кодекс — для больших навесов.

Нестандартные фонды

Фундамент на уровне земли — это фундамент, который стоит на земле. Это не постоянный фундамент навеса. Поэтому при необходимости его можно переместить. Это может быть моноблочный, полозьевый или каркасный фундамент. Вы бы выбрали один из них, если у вас есть сарай маленького или среднего размера, если вы можете захотеть перенести сарай в какой-то момент или если вы не можете копать землю.

Бетонный блок

Для сооружения этого типа фундамента используется серия моноблоков. Их следует раскладывать прямыми рядами, на равном расстоянии друг от друга. Размер вашего сарая и древесина, используемая для перекрытия перекрытий, определят, сколько блоков вам нужно и сколько места будет между ними.

Важно: Не используйте пустотелые стеновые блоки. Со временем они могут треснуть и рассыпаться из-за веса вашего сарая.

Блоки, наиболее часто используемые для наземных фундаментов, имеют толщину 4 дюйма, ширину 8 дюймов и длину 16 дюймов. Существуют также блоки толщиной 2 дюйма, называемые блоками для патио, которые можно установить поверх более толстых блоков, когда необходимо поднять один блок вместе с другими.

Совет: Удалите траву под каждым монолитным бетонным блоком, чтобы представить эрозию почвы. Мы рекомендуем использовать 2-3 дюйма гравия, чтобы покрыть грязь. Утрамбуйте гравий ручным трамбовкой, а затем поместите на него блок.

Фундамент на салазках

Фундаменты с салазками используются для поддержки сараев и других уличных построек более 300 лет. Построить такой фундамент на грунте очень просто. Используя две или более длинные прямые полозья (бревна), положите их на землю параллельно друг другу и на равном расстоянии друг от друга. Постройте на них каркас пола сарая.

На возведение салазок требуется совсем немного времени, и это один из самых простых вариантов. Одним из их преимуществ является то, что они равномерно распределяют вес здания по широкой поверхности.Но лучше всего их использовать на достаточно ровных участках. Обычно салазки изготавливаются из обработанных давлением 4×6, 6×6 и 8×8. Размер может варьироваться в зависимости от размера строящегося сарая.

Наконечник: Если длинные прямые бревна недоступны, салазки могут быть изготовлены путем группового забивания 3-4 гвоздей 2×6 или 2×8, обработанных давлением. После соединения их следует поставить на край.

Каркас деревянный

Фундамент с деревянным каркасом изготавливается путем сооружения прямоугольного деревянного каркаса и его размещения на гравийной подушке.Строить очень просто. Затем поверх каркаса возводятся стены сарая. Одна из причин, по которой фундаменты с деревянным каркасом так популярны, заключается в том, что они допускают множество вариантов напольного покрытия. Например, пространство пола внутри рамы может быть заполнено кирпичом, бетоном, гравием, мраморной крошкой или плитами из голубого камня. Вы также можете просто прикрутить настил, обработанный под давлением. Обработанные давлением 4×4, 4×6 или 6×6 обычно используются для изготовления деревянных каркасов. Угловые соединения внахлест используются для соединения бревен вместе, или они также могут быть уложены друг на друга по два или три бруса и скреплены друг с другом.Для этого подойдут конструкционные винты или длинные ландшафтные шипы.

В качестве альтернативы можно использовать доски 2 × 8 как для внешнего контура, так и для внутренних балок. Обратите внимание, что короткие внутренние балки расположены в шахматном порядке для облегчения установки.

Если участок не выровнен предварительно, можно использовать опоры из бруса 6 × 6 и средней длиной 3 фута (в зависимости от уклона рельефа, который необходимо компенсировать)

Совет: Чтобы древесина не гнила преждевременно, обязательно используйте пиломатериалы, обработанные под давлением, которые рассчитаны на контакт с землей.

Морозостойкие фундаменты

Морозостойкие фундаменты способны выдерживать больший вес, чем обычные фундаменты, поэтому их часто выбирают. Они являются постоянными, а создание одной предполагает несколько дополнительных этапов. Вы должны копать ниже линии промерзания и использовать бетон и опоры для поддержания структурной целостности фундамента. Этот тип фундамента не сдвинется. Некоторые примеры этого типа включают в себя амбары с столбами, бетонные опоры и фундаменты из бетонных плит. Этот вариант очень полезен для более холодных мест, где отрицательные температуры могут повредить фундамент сарая.

Бетонные опоры

Фундамент бетонной опоры — это просто бетонный столб, залитый в отверстие в земле. Если вы строите сарай в регионе с холодной погодой, проследите, чтобы отверстия выходили ниже линии замерзания. Это может предотвратить негативное воздействие морозного пучения на ваш сарай. Два или более рядов опор поддерживают каркас перекрытия сарая. Если вам нужно увеличить высоту опоры над землей, выровняйте отверстия трубками из волокнистой формы, которые широко известны под торговым названием Sonotube, а затем заполните трубы бетоном.Каркас перекрытия сарая может быть прикреплен к бетонным опорам с помощью оборудования из оцинкованного металла, например, анкеров для столбов или соединителей балок. Только не забудьте установить оборудование в опоры до того, как бетон затвердеет.

Совет: Морозостойкие фундаменты обычно требуются по нормам для сараев площадью более 200 кв. Футов или выше 12 футов. Однако строительные нормы и правила в разных штатах различаются, поэтому обязательно уточняйте у местного строительного департамента точные требования в вашем районе.

Монолитно-бетонная плита

Фундамент из бетонных плит — лучший выбор для больших хозяйственных построек, которые будут использоваться для хранения тяжелого оборудования, такого как деревообрабатывающие станки, тракторы, лодки, мотоциклы, снегоходы и автомобили. Есть два основных способа заливки бетонной плиты, но только один можно отнести к морозостойкому фундаменту. Это называется монолитной плитой, и пол сарая и стены фундамента по периметру заливаются одновременно. Стены доходят до линии замерзания и обычно имеют толщину от 8 до 12 дюймов.Пол имеет толщину всего от 4 до 6 дюймов, но он армирован проволочной сеткой или металлическими арматурными стержнями.

Второй тип бетонного пола известен как плавающая плита или плита на уровне грунта. Это просто слой бетона толщиной от 4 до 6 дюймов, который лежит прямо на земле. Этот тип одноэтажного перекрытия никогда не следует использовать, если строительные нормы и правила требуют наличия морозостойкого фундамента.

Полюс-сарай

Все ранее упомянутые фундаменты предназначены для поддержки каркаса перекрытия сарая.Каркас пола, в свою очередь, поддерживает стены. Совсем другое дело — фундамент сарая: у него технически даже пола нет.

Конструкция столбово-сарая состоит из нескольких ям, вырытых ниже линии промерзания по периметру фундамента. В каждое отверстие заливают бетонные опоры, а в отверстия вставляют высокие круглые столбы или бревна. Поперек опор крепятся горизонтальные балки, а затем к балкам крепятся стены. Голую землю в фундаменте столбов-сараев можно засыпать обработанным камнем, мелким гравием или древесной стружкой.Или вы можете залить бетонный пол.

Один из вариантов — использовать предварительно отформованную бетонную подушку для печенья, она должна быть толщиной 6 дюймов и диаметром 12-16 дюймов. Поместите бетонную подушку в подготовленную яму и поместите в проем пиломатериал, обработанный давлением. Сам яму можно засыпать гравием или другими сыпучими материалами средней фракции, которые будут действовать как дренаж и удалять влагу из пиломатериалов.

Следующий способ — бетонировать всю стойку.В зависимости от региона, в котором происходит строительство, может потребоваться дополнительная обработка от гниения части столба, находящейся в бетоне. Пока бетон застывает, необходимо закрепить брус, предварительно выровняв его в вертикальном положении с помощью строительного уровня.

Третий метод предполагает использование опоры, монтажная арматура которой устанавливается в еще не затвердевший бетон, что и дало само название.После затвердевания пиломатериал, обработанный давлением, устанавливается на опорную стойку с помощью соответствующих креплений.

И, наконец, последний метод, который максимально поднимает столб над землей и тем самым лучше всего защищает его от гниения, — это использование пермских колонн. Готовый бетонный блок с колонной опускается в подготовленную яму, на которую с помощью опорной стойки устанавливается пропущенный под давлением брус. Яму можно засыпать чем угодно, поскольку бетон не требует дренажа.

Совет: Поскольку пол амбара почти на одном уровне с окружающим грунтом, он обеспечивает легкий доступ для тракторов-газонокосилок, лодочных прицепов, сельскохозяйственной техники и домашнего скота.

Дополнительные типы фундаментов для рассмотрения

Когда дело доходит до строительства фундамента сарая, у вас есть из чего выбрать. Вот еще несколько вариантов, которые вы, возможно, захотите рассмотреть.

Небольшие навесы могут не нуждаться в большом фундаменте; особенно, если нынешний ландшафт может хорошо его поддерживать.Для обеспечения твердости и уровня фундамента можно использовать пластиковые домкраты для сараев.

Плюсы:

• Установить очень быстро и легко
• Быстрое выравнивание
• Сарай будет очень близко к отметке земли
• Отличный вариант как для маленьких, так и для больших навесов

Минусы:

• Есть возможность затонуть со временем
• Этот тип фундаментного материала доступен не везде
• Возможно, это не лучший выбор, если земля наклонная.

Домкраты для сарая работают так же, но они могут быть более подходящими, в зависимости от того, на чем строится сарай.Они хорошо работают, когда земля имеет уклон и ее нужно сделать ровной.

Плюсы:

• Относительно недорого
• Легко установить
• Их можно перемещать вверх и вниз с помощью лишь некоторых основных инструментов

Минусы:

• Важно проявлять большую осторожность, чтобы фундамент мог выдержать нагрузку сарая и всего, что находится внутри.
• Будет сложнее переместить сарай, если его нужно переместить
• Вам понадобятся люди, которые помогут вам правильно установить

Пластиковая сетка для фундамента

Существует несколько пластиковых решетчатых систем, специально разработанных для использования в качестве фундамента навеса.Они могут стать прекрасной альтернативой использованию бетонных плит. Пластик легкий, поэтому с сетками очень легко обращаться. Обычная ручная пила может вырезать и придавать им форму, а их воздушные ячейки сохранят сарай сухим.

Плюсы:

• Пластик — отличный вариант для легкого навеса, потому что он будет выглядеть более естественным
• Пластик отводит воду естественным путем
• Пластик устойчив к ультрафиолетовому излучению
• Этот тип фундамента под навес очень легко установить самому человеку
• Переехать очень просто

Минусы:

• Этот тип фундамента склонен к гниению и может не прослужить так долго, как хотелось бы
• Пластик очень легкий, что может означать, что он легко перемещается.
• Сарай необходимо закрепить, чтобы он не мог сдвинуться с места

Есть несколько пластиковых решетчатых систем, специально разработанных для использования в качестве фундамента сарая.Они могут стать прекрасной альтернативой использованию бетонных плит. Пластик легкий, поэтому с сетками очень легко обращаться. Обычная ручная пила может разрезать их и придать им форму, а их воздушные ячейки сохранят сарай сухим.

Основание для подпорной стенки

Наконец, если эрозия вызывает у вас беспокойство вокруг участка, на котором вы собираетесь построить сарай, вы можете подумать о фундаментном фундаменте с подпорной стеной. Конечно, для этого потребуется немного больше работы. Но выгода того стоит.

Плюсов:

• В зависимости от используемого материала фундамент будет очень прочным
• Этот тип фундамента для сарая обычно является очень привлекательным вариантом
• В зависимости от используемого материала фундамент этого типа может выдерживать любые погодные условия.

Минусы:

• Фундамент может сломаться и требует ремонта
• Этот тип фундамента, вероятно, будет дороже построить
• Особое внимание следует уделить правильной опоре и дренажу

Сравнение фундаментов навесов

У каждого типа фундамента под навес есть свои достоинства и недостатки.Выбор подходящего типа навеса действительно зависит от нескольких факторов:

• Сарай какого типа вы строите.
• Благоустройство территории, на которой вы работаете.
• Какая погода обычно бывает в вашем районе.

Следующая таблица может помочь вам в принятии решения.

Начните работу над фундаментом под навес сегодня

Теперь, когда вы знаете, какой фундамент под навес подходит вам, узнайте, как построить пол под навес.Мы надеемся, что информация, которой мы поделились с вами сегодня, была полезной.

Джозеф Труини — ведущий телешоу Today’s Homeowner и один из ведущих еженедельных радиопередач Today’s Homeowner Radio . Он написал три самых продаваемых книги о строительстве сараев и живет в Роксбери, штат Коннектикут.

11 самых популярных вариантов фундамента для навесов (№3 — мой любимый)

Последнее обновление 7 октября 2020 г.

Когда-нибудь открывали дверь гаража и ничего не находили или не помещали машину? Двор забит детскими велосипедами, а летом лопаты для снега встречают посетителей у дверей? Куда все это положить?

Вам нужен сарай! У каждого есть сарай! Они наклоняются в ту или иную сторону, дверь заедает или пол гниет.Некоторые из них сделаны из дерева, другие из пластика или стали, сделанные своими руками или сборные. Когда начать?

Лучшее место для начала — фундамент сарая. Правильная основа подойдет для того типа сарая, который вы построите или купите. Какой фундамент вам нужен? Каковы их плюсы и минусы каждого из них? Что на уровне оценок или на постоянной основе? Вам нужно разрешение на строительство? Во что это все будет стоить?

Эта статья о самых популярных фундаментах под навес поможет ответить на эти вопросы. Это поможет вам выбрать лучший фундамент для сарая.

Когда-нибудь стояли у вас во дворе после дождя? Ваши ноги промокают. То же самое происходит с вашим сараем. Если он сядет на землю, он намокнет от грунтовой влаги. Это приведет к гниению дерева и ржавчине металла. Это приведет к отсыреванию содержимого сарая.

Кроме того, земля не ровная. Неровная земля заставляет двери прилипать и ухудшает устойчивость сарая. Фундамент поднимает ваш сарай от земли.Это обеспечивает устойчивое и ровное основание, поэтому двери открываются, и ваш сарай прослужит дольше.

Перед тем, как начать строительный проект, вам следует проконсультироваться с местным строительным инспектором. Если вы этого не сделаете, вам могут грозить штрафы и / или вам придется удалить то, что вы построили.

В некоторых общинах есть ограничения по размеру и стилю хозяйственных построек (навесов). Инспектор знает пределы и часто является источником информации.Они сообщат вам о любых неудачах или послаблениях, которые нужно уважать.

Они также должны быть знакомы с типами почв в своем районе. Если вам нужно разрешение на строительство, вам сообщат и об этом.

Фундамент сарая на ровной поверхности — это фундамент, который стоит на земле. Это может быть полозья, гравий, патио-камень, блок или столб или даже пластиковая конструкция. Через 20 лет вы сможете убрать свой сарай.

Вынуть основание сарая так же просто, как положить его, разгребать граблями, посадить семена травы, и оно исчезнет.Постоянный фонд — это именно то, что нужно, постоянный.

Это бетонная плита, выкопанный блок, залитая стена или бетонный пирс. Через 20 лет его еще предстоит удалить. Плюсы и минусы каждого из них приведены ниже.

Нестандартные фундаменты сараев

Фундамент сарая №1 с бетонной брусчаткой

Легкий фундамент для сарая для начинающих и подходит для сборных или самодельных навесов.Фундамент из брусчатки укладывается на выровненную открытую землю или песчаную основу. Они обеспечивают прочное плоское основание, на котором можно построить или установить сарай, и равномерно поддерживать пол.

Чем больше асфальтоукладчик, тем он тяжелее, но тем меньше вам нужно. Брусчатка отлично подходит для плоской поверхности для небольших навесов из дерева, металла или пластика с полом или без него. Использование брусчатки позволяет разместить вход близко к земле или на земле, что так удобно для езды на газонокосилках или квадроциклах.

Сложность: Легко
Когда земля выровнена, укладывать брусчатку не составит труда.Если укладывать на песок, перед укладкой брусчатки необходимо сделать дополнительную ступеньку. Песок также облегчает выравнивание брусчатки.

Стоимость строительства: 100,00- 200,00 долларов США
Стоимость брусчатки зависит от их размера, цвета и формы. Некоторые большие брусчатки доступны со стальной сеткой внутри, но стоят дороже. Я предпочитаю 24 x 24 или 24 x 30 дюймов (тяжелее, но покрывает больше). Добавление слоя песка также увеличивает стоимость.

• На протяжении сборки проверяйте свои уровни.
• Для облегчения выравнивания используйте песок.
• Садовая ткань под брусчаткой помогает уменьшить попадание сорняков в трещины.
• Не делайте его больше, чем основание сарая, так как стоки с крыши могут собираться и просачиваться в ваш сарай.

Плюсы

• Доступен в нескольких цветах, формах и размерах
• Быстрая и простая установка
• Непрерывная опора для пола сарая или хороший пол
• Крепление навеса / стен к брусчатке

Минусы

• Может оседать со временем в почве
• Брусчатка становится неровной
• Может треснуть при больших нагрузках
• Не подходит для больших навесов