Чем заполнить сваи винтовые: Обоснование необходимости бетонирования ствола винтовой сваи

Обоснование необходимости бетонирования ствола винтовой сваи

Казалось бы, технология простая и необходимая, но ее целесообразность, тем не менее, была поставлена под сомнение. Некоторые компании не используют бетонирование ствола сваи, так как, с их точки зрения, оно уменьшает срок службы фундамента. Это мнение подкрепляется тем, что у металла и бетона коэффициенты теплового расширения отличаются. Из-за этого несоответствия якобы образуются микрозазоры, в которых скапливается влага, и при наличии доступа кислорода коррозия протекает в ускоренном темпе.

Эти доводы не имеют под собой реальных оснований и легко опровергаются. Коэффициенты линейного теплового расширения стали и бетона мало различаются между собой, и существующая незначительная разница не может стать причиной конфликта материалов. Конструкции из стали и бетона и при отрицательных температурах, и в условиях нестационарного теплового режима ведут себя аналогично однородным.

Именно это делает возможным применение таких материалов как железобетон и трубобетон.

Даже если в бетонном растворе останутся полости, отсутствие возможности проникания воздуха сведет к минимуму вероятность образования в них конденсата на внутренней стенке ствола. При заливке литого раствора происходит вытеснение воздуха из ствола и образование полостей становится маловероятным. Основным преимуществом данной технологии является то, что бетон является щелочной средой (pH более 7 единиц) и препятствует процессам коррозии металла. К примеру, в железобетоне арматура сохраняется за счет наличия защитного слоя бетона толщиной в несколько сантиметров, который обеспечивает наличие щелочной среды вокруг стальных стержней. Коррозия арматуры в железобетоне возможна только при наличии сильно агрессивных сред или изменения уровня pH в сторону уменьшения за счет карбонизации. Это возможно только при открытом контакте с воздушной или водной средой.  Поэтому вода, которая попадает в полости, трещины и зазоры затвердевшего бетона внутри трубы не изменяет уровень pH.

Бетон не оказывает негативного воздействия на металл, а является защитной средой. 

Более того, заполнение стальной трубы бетоном повышает жесткость элементов, увеличивает местную устойчивость стенок и глушит вибрации.

Бетонирование винтовых свай: чем залить и засыпать

Содержание:

1. Обоснование необходимости бетонирования ствола винтовой сваи
2. Процедура заполнения полости ствола винтовой сваи
3. Другие методы заполнения свай

Прочное фундаментное основание при строительстве домов является гарантией их устойчивости, особенно на проблемных грунтах. Обустройство фундамента на винтовых сваях является одним из самых бюджетных вариантов, но такая конструкция требует дополнительного усиления при помощи бетонирования, что позволит ей выдерживать нагрузку до 3 т.

Необходимость заливки винтовых свай бетоном нередко ставится под сомнение, и всё же именно эта технологическая операция является лучшим методом повысить несущую способность конструкций и обеспечить их коррозионную стойкость. Кроме того, такая технология предохранит сваи от разрушения в зимний период, что возможно при попадании воды внутрь трубы и ее последующего замерзания, а также обеспечит сохранность фундаментов соседних зданий при проведении строительных работ в районах плотной застройки.

Обоснование необходимости бетонирования ствола винтовой сваи

Бетонирование винтовых свай благотворно влияет на механические свойства конструкции, способствуя увеличению жесткости, прочности, упругости. Тем не менее противники подобного усиления указывают на опасность, связанную с разностью коэффициентов теплового расширения металла и бетона. По их мнению, это может привести к образованию микротрещин, в которых будет скапливаться влага, что приведет к активизации коррозионных процессов.

Но такое возражение вряд ли найдёт много сторонников, поскольку опровергается практикой. Действительно, высокие прочностные характеристики таких строительных материалов как железобетон или трубобетон не подлежат сомнению, поэтому нет никаких оснований считать, что заполнение винтовых свай бетоном сможет негативно повлиять на их коррозионную стойкость.

К тому же, для развития коррозии кроме наличия влаги необходим постоянный доступ кислорода, а процедура бетонирования как раз и вытесняет воздух из ствола сваи. Следует также учесть, что бетон является щелочной средой, благоприятной для воздействия с черными металлами, а значит, не оказывает сколько-нибудь заметного химического или физического воздействия на металлические конструкции.

Процедура заполнения полости ствола винтовой сваи

Итак, мы убедились, что вопрос, нужно ли бетонировать винтовые сваи, должен решаться положительно. Как же выполнить эту операцию правильно с наилучшим результатом? На самом деле, такая технология не требует ни применения специального оборудования, ни особых приемов. Производится она следующим образом:

• После завинчивания сваи необходимо срезать участок с монтажным отверстием.
• Внутрь ствола сваи заливается бетонный раствор, при этом для экономии материалов рекомендуется использовать воронку.
• После заливки происходит уплотнение раствора, которое можно производить рукой, но лучше для этой цели использовать кусок арматуры. Такая несложная процедура позволит сократить количество внутренних полостей.
• После застывания бетонной смеси монтируется оголовок.

Чем лучше всего заливать винтовую сваю и зачем? Обычно для этого используется песочно-бетонная смесь, которая обладает склонностью к усадке, да и сама заливка производится несколько ниже уровня подрезки. При застывании бетона образуется небольшое углубление, поэтому для качественной заливки следует досыпать в сваю цемент или порошковый бетон.

При выборе марки бетона следует учесть характеристики возводимого здания. Так, бетон М-200 больше подходит для 1-2-этажных домов, а марка М-300 используется при возведении зданий высотой до 5 этажей.

Следует помнить, что заливать или засыпать винтовые сваи в холодное время года следует с добавлением антиморозных присадок, что предохранит ее от разрушения, возможного при расширении заледеневшего раствора. Если позволяют климатические условия, нижнюю часть можно заполнить и без использования присадок, что позволяет получить некоторую экономию этих материалов.

Для еще большего усиления конструкции можно использовать арматуру, нарезав ее по длине сваи и установив в полость трубы перед заливкой.

Другие методы заполнения свай

Всегда ли надо заливать сваи бетоном? Нередко применяются и другие материалы, оказывающие такой же эффект, например, сухие песчано-цементные смеси чаще используют при отрицательной температуре воздуха. Этот вариант хорош и тем, что если в ствол попадет влага, смесь впитает ее, увеличив тем самым собственную прочность. Засыпать винтовые сваи можно и пескобетоном, который действует так же, как и ПЦС. Что лучше – заливать или засыпать сваи в фундаменте? Некоторые специалисты считают, что использование сухих смесей должно быть предпочтительнее бетонных, так как они не образуют внутренние полости.

Кстати, вопрос, чем залить винтовые сваи, может стать неактуальным, если вместо обычных газоводопроводных труб с толщиной стенки до 4 мм использовать толстостенные трубы. Например, труба диаметром 108 мм с толщиной стенок 7 мм может выдержать большие нагрузки, чем бетонированная свая с более тонкими стенками. Правда, стоимость такой трубы несравнимо выше, поэтому процесс бетонирования остается популярным и надежным способом увеличения стойкости свай по отношению к механическим и физико-химическим нагрузкам, повышает долговечность фундамента и, в конечном итоге, надежность и устойчивость всей постройки.

Чем залить винтовые сваи

Строительство дома – сложная задача, для решения которой приходится принимать множество решений и выполнять различные работы. Одним из важнейших этапов возведения нового сооружения является обустройство фундамента, принимающего на себя нагрузку от конструктивных элементов объекта и передающего ее на твердые слои почвы.

Для строительства часто используют свайно-винтовое основание, способное выдерживать достаточно большие и тяжелые объекты, требующее минимальных финансовых вложений и временных затрат при создании. Монтаж опор предполагает ввинчивание труб в землю и заполнение их полостей бетонным раствором, потому собственники часто интересуются, чем залить винтовые сваи и нужно ли выполнять такие работы?

Преимущества свайных конструкций

Популярность винтовых свай обусловлена наличием у них множества преимуществ:

• Стоимость. Опоры дают возможность экономить от 30 до 70% финансовых средств по сравнению с обустройством стандартного ленточного фундамента.
• Универсальность. Трубы погружают в землю на расчетную глубину, чтобы они располагались ниже сезонного промерзания почвы, но не достигали грунтовых вод, потому они могут выступать прекрасным, надежным и стойким основанием для строительства зданий почти на любых почвах.
• Долговечность. В зависимости от используемых при изготовлении материалов и технологий, срок службы свай колеблется от 50 до 200 лет.
• Ремонтопригодность. При необходимости отдельные элементы опорного фундамента можно заменить на новые.
• Всесезонность. Строительство выполняется в любое время года, при ветре, дожде или снегопаде.
• Простой и быстрый монтаж. Установить опорные конструкции можно самостоятельно, без использования специальных технических средств и в ограниченные сроки. На монтаж всего основания обычно требуется не больше 1-2 дней.

Правила заливки труб бетонным раствором

Ничего сложного в бетонировании свай нет, выполнить работы под силу всем собственникам. Первоначально необходимо ввинтить все закупленные опорные конструкции в землю и выровнять их по горизонтали – обрезать болгаркой под один уровень.

В трубы поочередно заливают цементный раствор, используя дорожный конус или другое приспособление, способное выполнить функции воронки, чтобы бетон не проливался. Раствор в трубах необходимо уплотнить куском арматуры. Подобное уплотнение не может гарантировать полное отсутствие внутри труб воздушных карманов, но в целом объем воздуха в цементе уменьшится.

Не дожидаясь застывания раствора, на трубы можно устанавливать оголовки, обвязывать их швеллером или брусом, выполнять все остальные работы. Ждать полного застывания цемента нет нужды.

Помимо бетонного раствора для заполнения полостей в трубах можно использовать также песчано-цементный раствор или сухую смесь песка с цементом.

В среде собственников нередко вспыхивают споры, касающиеся необходимости бетонирования свайных элементов фундамента. Некоторые считают, что раствор не делает конструкцию более стойкой и напрямую вредит ей – повышает вероятность появления ржавчины. Но большинство профессиональных строителей уверены, что бетонировать трубы нужно и никакого отрицательного эффекта такие работы не имеют.

Стоит ли заливать винтовые сваи бетоном?

Нередко установку винтовых свай сочетают с внутренним бетонированием, которое делают после того, как произвели погружение сваи, и перед установкой оголовка. Делается это для того, чтоб:

1. Не допустить проникновения в ствол скважины влаги, так как она увеличивается скорость распространения коррозии внутри изделия. А лед во время температурных расширений может повредить и изменить ствол сваи.
2. Упрочнить степень жесткости конструкции.

Преимущества и недостатки заливки бетона в сваи

Укрепление бетоном винтовой сваи изнутри позволяет усилить несущую возможность ствола на тридцать процентов, и поэтому данный способ можно использовать для того, чтоб сэкономить на монтаже свайно-винтового основания. Благодаря заливке бетона в сваи, изделия можно использовать с меньшим диаметров по причине того, что цена применяемого бетона будет в разы меньше, чем цена сваи.

Многие специалисты рекомендуют заливать бетоном сваи тогда, когда установка свайного фундамента будет проходить на водянистой земле. Также на территории крупных городов, когда при строительстве важное значение играет каждый метр, это прекрасный способ, чтоб усилить основание. Также заливают бетоном сваи при возведении трехэтажных домов или же зданий с такими же параметрами и весом.

Однако, не смотря на множество плюсов, остаётся много противников данной процедуры, так как они полагают, что бетонирование может нанести вред конструкции, ведь железо и бетон обладают разными коэффициентами теплового расширения. К тому же через какое-то время бетон начинает давать трещины, в которых остаётся воздух и влага, что ускоряет разрушение конструкции. Частично такие доводы правдивы, однако, если бетона в свае не будет, то внутри будет образовываться лед, который тоже провоцирует коррозийные процессы и расширяется при изменениях температуры.

Что важно помнить при бетонировании свай изнутри

1. Не нужно заливать уже готовый раствор, так как мало вероятности, что он полностью ляжет, и не образуются пустоты внутри. Стоит засыпать в сваи сухой пескобетон, который через время будет пропитываться водой и станет каменным.
2. Как правило, чтоб забетонировать один метр сваи диаметром девяносто миллиметров, придется израсходовать двенадцать килограмм вещества.
3. В зимнее время в смесь стоит добавлять присадку.

Когда не стоит бетонировать сваи

Если фундамент ставится не надолго, пример — строительные вагончики. Сваи, которые заливаются бетоном, плохо поддаются демонтажу, и не подходят для повторного использования, как это можно делать с полыми сваями. Когда производится монтаж свай в шестьдесят миллиметров, то расширение льда в таких сваях не наносит вред конструкции, так как его внутри совсем не много. При установке свай с толщиной стен от восьми миллиметров экономически не целесообразно заливать их бетоном.

Как заливать винтовые сваи — Инженер ПТО

Прочное фундаментное основание при строительстве домов является гарантией их устойчивости, особенно на проблемных грунтах. Обустройство фундамента на винтовых сваях является одним из самых бюджетных вариантов, но такая конструкция требует дополнительного усиления при помощи бетонирования, что позволит ей выдерживать нагрузку до 3 т.

Необходимость заливки винтовых свай бетоном нередко ставится под сомнение, и всё же именно эта технологическая операция является лучшим методом повысить несущую способность конструкций и обеспечить их коррозионную стойкость. Кроме того, такая технология предохранит сваи от разрушения в зимний период, что возможно при попадании воды внутрь трубы и ее последующего замерзания, а также обеспечит сохранность фундаментов соседних зданий при проведении строительных работ в районах плотной застройки.

Обоснование необходимости бетонирования ствола винтовой сваи

Бетонирование винтовых свай благотворно влияет на механические свойства конструкции, способствуя увеличению жесткости, прочности, упругости. Тем не менее противники подобного усиления указывают на опасность, связанную с разностью коэффициентов теплового расширения металла и бетона. По их мнению, это может привести к образованию микротрещин, в которых будет скапливаться влага, что приведет к активизации коррозионных процессов.

Но такое возражение вряд ли найдёт много сторонников, поскольку опровергается практикой. Действительно, высокие прочностные характеристики таких строительных материалов как железобетон или трубобетон не подлежат сомнению, поэтому нет никаких оснований считать, что заполнение винтовых свай бетоном сможет негативно повлиять на их коррозионную стойкость.

К тому же, для развития коррозии кроме наличия влаги необходим постоянный доступ кислорода, а процедура бетонирования как раз и вытесняет воздух из ствола сваи. Следует также учесть, что бетон является щелочной средой, благоприятной для воздействия с черными металлами, а значит, не оказывает сколько-нибудь заметного химического или физического воздействия на металлические конструкции.

Процедура заполнения полости ствола винтовой сваи

Итак, мы убедились, что вопрос, нужно ли бетонировать винтовые сваи, должен решаться положительно. Как же выполнить эту операцию правильно с наилучшим результатом? На самом деле, такая технология не требует ни применения специального оборудования, ни особых приемов. Производится она следующим образом:

• После завинчивания сваи необходимо срезать участок с монтажным отверстием.
• Внутрь ствола сваи заливается бетонный раствор, при этом для экономии материалов рекомендуется использовать воронку.
• После заливки происходит уплотнение раствора, которое можно производить рукой, но лучше для этой цели использовать кусок арматуры. Такая несложная процедура позволит сократить количество внутренних полостей.
• После застывания бетонной смеси монтируется оголовок.

Чем лучше всего заливать винтовую сваю и зачем? Обычно для этого используется песочно-бетонная смесь, которая обладает склонностью к усадке, да и сама заливка производится несколько ниже уровня подрезки. При застывании бетона образуется небольшое углубление, поэтому для качественной заливки следует досыпать в сваю цемент или порошковый бетон.

При выборе марки бетона следует учесть характеристики возводимого здания. Так, бетон М-200 больше подходит для 1-2-этажных домов, а марка М-300 используется при возведении зданий высотой до 5 этажей.

Следует помнить, что заливать или засыпать винтовые сваи в холодное время года следует с добавлением антиморозных присадок, что предохранит ее от разрушения, возможного при расширении заледеневшего раствора. Если позволяют климатические условия, нижнюю часть можно заполнить и без использования присадок, что позволяет получить некоторую экономию этих материалов.

Для еще большего усиления конструкции можно использовать арматуру, нарезав ее по длине сваи и установив в полость трубы перед заливкой.

Другие методы заполнения свай

Всегда ли надо заливать сваи бетоном? Нередко применяются и другие материалы, оказывающие такой же эффект, например, сухие песчано-цементные смеси чаще используют при отрицательной температуре воздуха. Этот вариант хорош и тем, что если в ствол попадет влага, смесь впитает ее, увеличив тем самым собственную прочность. Засыпать винтовые сваи можно и пескобетоном, который действует так же, как и ПЦС. Что лучше – заливать или засыпать сваи в фундаменте? Некоторые специалисты считают, что использование сухих смесей должно быть предпочтительнее бетонных, так как они не образуют внутренние полости.

Кстати, вопрос, чем залить винтовые сваи, может стать неактуальным, если вместо обычных газоводопроводных труб с толщиной стенки до 4 мм использовать толстостенные трубы. Например, труба диаметром 108 мм с толщиной стенок 7 мм может выдержать большие нагрузки, чем бетонированная свая с более тонкими стенками. Правда, стоимость такой трубы несравнимо выше, поэтому процесс бетонирования остается популярным и надежным способом увеличения стойкости свай по отношению к механическим и физико-химическим нагрузкам, повышает долговечность фундамента и, в конечном итоге, надежность и устойчивость всей постройки.

В статье рассматриваются необходимость бетонирования ствола винтовой сваи, совместная работа стали и бетона, и альтернативные способы заполнения трубы.

Процедура заполнения полости ствола винтовой сваи

Нередко заказчики сомневаются в необходимости заполнения ствола винтовой сваи. Причина кроется в том, что, не будучи специалистом, довольно сложно оценить все преимущества процедуры. Тем не менее, в соответствии с технологией, инъекция раствора в ствол сваи – один из важных процессов.

Производится она следующим образом: в завинченную сваю после спиливания участка с монтажным отверстием заливается, как правило, бетонный или цементно-песчаный раствор. Желательно при этом использовать воронку раствор не будет проливаться, и Вы получите возможность лучше контролировать расход материала.

После заливки при помощи металлического стержня (это может быть кусок арматуры) рекомендуется уплотнить раствор. Конечно, устранить все оставшиеся воздушные полости таким образом вряд ли удастся, но все же процедура позволит существенно сократить их количество. После этого можно монтировать оголовок и продолжать работы.

Бетонированные сваи в большей степени подвержены коррозии – миф или реальность?

Казалось бы, технология простая и необходимая, но ее целесообразность, тем не менее, была поставлена под сомнение. Некоторые компании не используют бетонирование ствола сваи, так как, с их точки зрения, оно уменьшает срок службы фундамента. Это мнение подкрепляется тем, что у металла и бетона коэффициенты теплового расширения отличаются. Из-за этого несоответствия якобы образуются микрозазоры, в которых скапливается влага, и при наличии доступа кислорода коррозия протекает в ускоренном темпе.

Эти доводы не имеют под собой реальных оснований и легко опровергаются. Коэффициенты линейного теплового расширения стали и бетона мало различаются между собой, и существующая незначительная разница не может стать причиной конфликта материалов. Конструкции из стали и бетона и при отрицательных температурах, и в условиях нестационарного теплового режима ведут себя аналогично однородным. Именно это делает возможным применение таких материалов как железобетон и трубобетон.

Даже если в бетонном растворе останутся полости, отсутствие возможности проникания воздуха сведет к минимуму вероятность образования в них конденсата на внутренней стенке ствола. При заливке литого раствора происходит вытеснение воздуха из ствола и образование полостей становится маловероятным. Основным преимуществом данной технологии является то, что бетон является щелочной средой (pH более 7 единиц) и препятствует процессам коррозии металла. К примеру, в железобетоне арматура сохраняется за счет наличия защитного слоя бетона толщиной в несколько сантиметров, который обеспечивает наличие щелочной среды вокруг стальных стержней. Коррозия арматуры в железобетоне возможна только при наличии сильно агрессивных сред или изменения уровня pH в сторону уменьшения за счет карбонизации. Это возможно только при открытом контакте с воздушной или водной средой. Поэтому вода, которая попадает в полости, трещины и зазоры затвердевшего бетона внутри трубы не изменяет уровень pH. Бетон не оказывает негативного воздействия на металл, а является защитной средой.

Более того, заполнение стальной трубы бетоном повышает жесткость элементов, увеличивает местную устойчивость стенок и глушит вибрации.

Альтернативное заполнение полости ствола винтовой сваи

Для работы с бетоном наиболее благоприятной является температура в промежутке от +15° до +25℃. Если использовать противоморозные добавки, этот диапазон расширяется до +5℃. Стоит напомнить о том, что при отрицательной же температуре воздуха бетонную либо песчано-цементную смесь необходимо постоянно подогревать, из-за чего возникают дополнительные расходы, поэтому для заполнения ствола винтовой сваи можно использовать и сухую песчано-цементную смесь.

Как и в случае с бетонным или песчано-цементным раствором, после срезки участков с технологическим отверстием она засыпается в сваю через воронку, а затем уплотняется.

Песчано-цементная смесь, как и бетонный раствор «выдавливает» воздух, а наличие цемента обеспечивает создание щелочной среды при попадании воды. Всё это предотвращает тем самым возникновение коррозионных процессов на внутренней поверхности трубы.

Если, несмотря на все приведенные доводы, Вы все же с настороженностью относитесь к этой процедуре, то Вам следует использовать сваи с толщиной стенки 6 и более миллиметров. Только в этом случае допускается не заполнять ствол, при условии, что оголовок будет проварен полностью в соответствии с пунктом 9.2.2. СП 28.13330 «Защита строительных конструкций от коррозии».

Ленточный фундамент на винтовых сваях — комбинированный тип основания, состоящий из вкрученных в землю свай и монолитной ленты по периметру и вдоль несущих стен будущего дома. Обе части фундамента монолитно крепятся друг с другом, вместе образуя единую несущую конструкцию. Особенность ленточно-винтового фундамента заключается в том, что стены дома опираются на монолитную ленту, а прочное сцепление с несущими грунтами обеспечивают винтовые опоры.

Ленточный фундамент на сваях: плюсы и минусы

Ленточно-винтовой фундамент встречается достаточно редко, хоть и подходит для большинства неустойчивых грунтов. Конструкция обладает повышенной несущей способностью, сочетая в себе преимущества свайного и ленточного фундаментов. Такой тип основания может использоваться во всех климатических зонах России, кроме болот, для возведения малоэтажных коттеджей, дачных домиков, гаражей, бань и хозпостроек.

Устройство ленточного фундамента на винтовых опорах регламентируется СП 50-102-2003 и СНиП 2.02.03-85. Конструкция имеет множество достоинств:

• отлично подходит для участков с перепадом высот;
• подходит для пучинистых, вязких грунтов при условии, что винтовые сваи будут опираться на сильные грунты;
• быстрый монтаж — можно выполнить за 3-7 дней;
• фундаментные работы можно выполнять в любое время года при температуре от -5 до +35 С;
• монтаж выполняется своими руками, без аренды строительной техники;
• минимальный объем земляных работ на участке;
• длительный эксплуатационный ресурс от 20 до 50 лет.

Ленточное основание на винтовых сваях на 30% дешевле монолитного фундамента за счет экономии стройматериалов и трудовых затрат. Основная статья расходов при возведении такого типа фундамента приходиться на покупку винтовых опор и бетонный раствор для заливки монолитной ленты.

Ленточный мелкозаглубленный фундамент на винтовых опорах

К недостаткам конструкции относят:

• невозможность обустройства цокольного этажа;
• не подходит для местности, где глубина промерзания или уровень залегания плотных грунтов ниже 3 м от уровня земли.

Ленточно-винтовой фундамент не может применяться на почвах с высоким уровнем защелоченности. В таких грунтах свайные опоры быстро разрушатся от коррозии, и основание не сможет воспринимать нагрузку. Перед началом строительства необходимо обязательно ознакомится с данными геологических изысканий, проведенных на участке, для определения характеристик грунтов.

Разновидности ленточного фундамента

По типу заглубленности ленточный фундамент на свах может быть:

1. Незаглубленный. Основание монолитной ленты совпадает с нулевой отметкой, а ниже — расположены сваи. Такой тип основания отлично подходит для сооружения легких конструкций: беседок, террас, хозпостроек, дачных домиков. Для возведения дома, даже из легких газо- и пеноблоков, такой фундамент использовать не рекомендуется по причине риска неравномерной усадки.
2. Мелкозаглубленный. Основание ленточной ленты заглублено в грунт на 10-20 см, а остальная часть возвышается выше нулевого уровня. Этот тип основания подходит для дома из различных материалов. Применение фундамента возможно на грунтах, дающих неравномерную усадку. Мелкозаглубленная ленточная конструкция не используется на болотистых почвах и на участках с высоким уровнем грунтовых вод и возможностью подтопления.
3. Висячий. Монолитная лента располагается над уровнем земли, опираясь на сваи. Устройство такого фундамента требует сложного расчета. Самостоятельно сделать висячий ленточный фундамент на сваях крайне проблематично. Однако на пучинистых, болотистых грунтах и при высоком залегании подземных вод этот тип основания незаменим. Если ваш участок имеет такие сложные гидрогеологические условия, то строительство основания лучше доверить профессионалам.

Висячий фундамент на винтовых сваях

В 90% случаев в сфере частного домостроения возводится мелкозаглубленный ленточный фундамент с заглублением ленты на 20 см. Расчет и технологию устройства такого основания рассмотрим ниже.

Расчет ленточно-винтового фундамента

Расчет винтовых свай

В ходе расчета свай определяются следующие параметры:

• Диаметр винтовых свай. Возведение 1-2 этажного дома рекомендуется с использованием свай диаметром 108 мм СВС-108 или 133 мм СВС-133. По типу лопастей лучше всего подойдут широколопастные изделия с размером лопастей 300 и 350 мм соответственно. Узколопастные опоры применяются только на плотных и скальных грунтах.
• Длина винтовых свай. Длина свай зависит от глубины промерзания почвы в регионе и уровня залегания плотных грунтов, на которые будет опираться свая. За длину сваи принимают наибольшее значение плюс 30-50 см. Для средней полосы России длина винтовых изделий будет составлять 2-2,6 м, для северных районов и на участках со сложными грунтами — 3-3,5 м.
• Количество винтовых свай. Рассчитывается по формуле:

Р — сумма всех нагрузок;

k — коэффициент надежности = 1,75;

S — допустимая нагрузка на сваю, определяется по техническим характеристикам конкретного типа опор.

• Расстояние между сваями. Для легких построек расстояние составляет 3,5 м. Для деревянных строений — 2,5-3 м, а для коттеджей из штучных стройматериалов и каркасно-щитовых домов — 1,5-2 м. Чем меньше диаметр свайно-винтовых опор, тем меньше расстояние между ними. При составлении схемы расположения свай следует придерживаться правил СНиП и располагать опоры по углам, вдоль несущих стен с выбранным шагом, под входной группой. Добавить сваи также необходимо при сооружении тяжелых элементов, например, каминов, бассейнов и пр.

Результатом расчета свайной части фундамента станет схема, на которой отображается глубина заглубления и места расположения опор

Расчет монолитной фундаментной ленты

Цель расчета ленточной части фундамента — определение параметров ленты:

1. Глубина заглубления. Для мелкозаглубленного фундамента заглубление составляет — 10-20 см.
2. Высота ленты. Для частного дома, как правило, высота составляет 50-60 см. С учетом заглубления, над поверхностью земли будет возвышаться ленточная часть высотой 30-50 см.
3. Длина ленты. Этот параметр является суммой всех стен, под которыми будет закладываться основание: периметр дома + несущие стены.
4. Ширина монолитной ленты. Ширину рассчитывают в зависимости от массы дома, типа грунта и технологии строительства. Чтобы не выполнять сложных расчетов, можно использовать готовую таблицу для определения оптимальной ширины фундаментной ленты:

Зная все параметры можно рассчитать необходимое количество бетона и арматуры, а также досок для опалубки, которые потребуются при выполнении конструкции.

Ленточно-винтовой фундамент: пошаговая инструкция

Технология обустройства ленточного мелкозаглубленного фундамента на винтовых сваях мало чем отличается от строительства обычной монолитной несущей ленты. Единственное отличие – необходимость создания надежного соединения между сваями и лентами. Связка должна быть жесткой и единой, именно поэтому невозможно устройство сборного ленточного фундамента — надежно связать винтовые опоры с ФБС-блоками при помощи одной только арматуры невозможно.

Алгоритм возведения комбинированного фундамента следующий:

Подготовка участка

Участок необходимо расчистить от мусора, по возможности выровнять, снять верхний слой почвы с растительностью. Далее производится разметка при помощи рулетки и строительного уровня, определяются места ввинчивания опор и расположения фундаментной ленты. Подготавливаются лунки для свай глубиной 20-30 см. Выкапывается траншея такой же глубины для заглубления будущего фундамента. Дно траншеи рекомендуется присыпать крупнофракционным песком для снижения пучения.

Устройство свайного поля

Погружение свай производится вручную путем ввинчивания. Выкапывать скважину для винтовых опор не нужно! Перед погружением изделия, если они не оцинкованы, необходимо обработать антикоррозийным составом. Монтаж винтовых опор производится по стандартной технологии: свая устанавливается строго вертикально и ввинчивается в землю путем вращения вокруг своей при помощи рычагов или ломов. Изделие погружается до нужной отметки, при этом один человек должен постоянно контролировать вертикальное положение сваи строительным уровнем.

После монтажа всех свай производится их выравнивание: концы изделий приводятся к единому размеру, чтобы ленточная часть основания легла на них идеально ровно. Концы опор обрезаются болгаркой. Фундаментную железобетонную ленту невозможно совместить со сваями без установки на них специальных оголовков. В этом случае отлично подойдут квадратные оголовки-площадки, которые можно купить или изготовить своими руками из обрезков труб и листовой стали. Оголовки навариваются на концы винтовых свай.

Монтаж опалубки

Опалубка выполняется из досок толщиной 40-50 см или низкосортной фанеры. Не стоит экономить и делать опалубку лишь над уровнем земли, исключая заглубленную часть основания. По СНиП опалубка должна быть на всю высоту конструкции. Перед установкой опалубки необходимо устроить в траншее подушку из гравийно-песчаной смеси и поверх нее уложить гидроизоляцию. Это убережет ленту от проникновения влаги. Для улучшения адгезии и усиления гидроизоляционных характеристик поверх подушки можно залить пяти сантиметровый слой подбетонки из тощего бетона. В качестве гидроизоляции лучше всего применять рулонные материалы: бикрост, гидроизол, рубероид.

Создание армирующего каркаса

Армирующий каркас выполняется из горячекатаной арматуры сечением 6-12 мм, выпущенной по ГОСТ-5781-82. Армокаркас создается из 4-6 прутков, которые связываются между собой при помощи отожженной проволоки ВРП с сечением 0,15-10 мм. Для равномерного распределения напряжения в продольной плоскости каждые 15-30 см устанавливаются вертикальные прутки, длиной на 10 см меньше высоты мелкозаглубленной ленты.

Связка свайного и ленточного фундамента

Единой технологии связки свайно-винтового фундамента с монолитной лентой не существует. Учитывая, что данный тип комбинированного основания используется преимущественно в частном строительстве, можно выделить три основных способа связки:

1. Стыковочными муфтами посредством установки на сваю 4 прутков закладной арматуры. Такая конструкция проста в исполнении, но не обеспечивает достаточной жесткости и сопряжения двух частей фундамента. Использовать этот способ можно для самых легких сооружений.
2. Сварка винтовых свай с арматурным каркасом. Способ имеет те же недостатки, что и при использовании муфт.
3. Обвязка металлоизделиями с последующей связкой. Для обвязки и укрепления используются швеллеры и уголки размером 20 или 30. Металлоизделия привариваются к квадратным площадкам-оголовкам. Такое усиление поможет не только надежно связать наземную и подземную части фундамента, но и обеспечит равномерно распределение нагрузки от свайных опор на ленту. Полученная металлическая конструкция, по сути, будет являться ростверком, который связывается арматурой с армокаркасом внутри монолитной ленты.

Заливка монолитной ленты

Бетонную смесь марки не ниже В17,5 можно заказать на ближайшем РБУ или приготовить самостоятельно. Монолитная лента высотой 40-50 см заливается в два этапа. Сначала происходит заливка первого слоя 20-25 см с последующей виброутрамбовкой в течение 10 минут. Затем происходит заливка второго слоя также с утрамбовкой.

Подача бетона в опалубку должна производиться при помощи рукава бетононасоса или желоба. Бетон следует заливать аккуратно, чтобы не сдвинуть армокаркас. Время затвердевания бетона — 5-7 суток. В этот период за лентой необходимо осуществлять стандартный уход. После набора бетоном прочности опалубку можно демонтировать и приступать к гидро- и теплоизоляционным работам.

Гидроизоляция и утепление свайно-ленточного фундамента

Винтовые сваи, находящиеся в земле утеплять никак не нужно. Теплоизоляции подвергается ленточная часть основания, в т.ч расположенная ниже нулевого уровня. В качестве теплоизоляции можно использовать любые материалы с высоким показателем влагостойкости: пенопласт, экструдированный пенополистирол, напыляемый пенополиуретан. При наличии финансовой возможности лучше выбрать пенополиуретановую напыляемую теплоизоляцию, которая создает единый слой утеплителя без стыков и швов. Теплоизоляцию монолитной ленты рекомендуется производить внутри и снаружи.

Перед креплением плит утеплителя поверхность необходимо очистить и покрыть гидроизоляционной мастикой. Утеплитель крепится с применением дюбель-гвоздей. Сверху устанавливается армирующая мелкая сетка и наносится слой штукатурки или другой облицовочный материал.

Для защиты свайно-ленточного основания обязательно обустройство отмостки. Она выполняется сразу после утепления пред засыпкой заглубленной части грунтом. При необходимости под отмосткой можно сделать дренаж, отводящий излишки влаги от строения.

Бетонирование винтовых свай: заливка, армирование

Бетонный фундамент на опорах, внедряемых в почву посредством ввинчивания, считается прочным и надежным основанием. Бетонирование винтовых свай выполняют для повышения прочностных характеристик основы, так как внутренняя полость конструкции является полой, там может образовываться конденсат и, как следствие, металл подвергается коррозии. Заливка цементом с мелкими фракциями или песчано-цементной смеси служит барьером для проникновения влаги в стволе и увеличивает прочность конструкции на изгиб. Монтирование винтового типа фундамента считается одним из самых бюджетных способов обустройства.

Зачем необходимо заливать винтовые сваи бетоном?

Конструкция элементов производится различного диаметра с лопастями для ввинчивания в массив собственноручно или специальной техникой. Опасность для стальной трубы представляет замерзание воды в зимний период, что приводит к разрушению ствола. Во избежание дефектов всю внутреннюю полость заливают бетоном. Процесс бетонирования, помимо несущей способности, выполняет защиту от проникновения влаги. Обработку гидроизоляцией по внутренней поверхности стержня не делают, так как песчано-цементный раствор выступает в роли абсорбента.

Бетонный фундамент на винтовых сваях выполняется в таких целях, как:

• Исключение попадания в пространство ствола воды. Жидкость приводит к коррозии, а когда вода замерзает, ей нужно больше места, чем в жидком состоянии, что способствует деформации элемента сваи.
• Увеличение несущей способности.

Какой бетон используют для заполнения?

Согласно документации работы могут выполняться раствором марки М350.

Проектная документация регламентирует марку бетона для свай М350 или низкофракционный М200. Характеристика смеси дает возможность использовать ее для производства изделий и конструкций, несущих экстремально высокую нагрузку. Прочностные характеристики относят к классу В 25, где давление в 25 МПа приходится на 1 м2, что создает высокий уровень сопротивления к износу.

Технология бетонирования

Первым делом выполняют отметки уровня, по которым в дальнейшем подрезают все участки. Заливку песчано-бетонной смеси выполняют несколько ниже краев. Смесь готовят в пропорции 1 к 3 цемента и песка соответственно. Сухие составляющие смешивают с водой до состояния густой сметаны. Раствор заливается внутрь трубы с уплотнением вручную, используя прут. Он в трубе проседает, поэтому через небольшой промежуток времени снова заполняют верх сваи цементом или порошковым бетоном, что способствует устранению остаточной лишней влаги, выравниванию смеси и качественной заливки.

Смесь засыпают в сухом виде, потому что со временем она сама напитается влагой, превратившись в камень. Заполненная бетонным раствором свая обвязывается швеллером или на нее помещают стальной оголовок для дальнейшего крепления конструкции сооружения. Ростверк соединяет элементы основания, объединяясь со сваями, добавляя их в свою толщу. Такое взаимное расположение частей используют для возведения фундамента сооружений из любого типа материалов. Основание с ростверком не нуждается в замоноличивании, потому что он сварен и закреплен на оголовки элементов.

По мере проседания раствора труба им доливается. Сверху конструкций фиксируются оголовки .

При температуре выше 0ºC смесь могут разводить водой, но при минусовых показателях обязательно следует добавлять присадку от замерзания раствора, так как сваю может разорвать от разности давления при расширении воды в смеси. Пищевая соль служит в качестве бюджетной присадки, не дает воде перейти в другое состояние пока цемент не схватится.

Если же температура воздуха довольно низкая (-5ºC и более), тогда следует применять антиморозные жидкости, чтобы не разрушилась свая и не вытек залитый раствор.

Необходимые материалы и инструменты для монтирования

Для поведения работ нужно, чтобы под рукой были оголовки.

К материалам для установки этого вида фундамента относят:

• сваи винтового типа;
• оголовки;
• деревянные палочки для разметки территории;
• мелкофракционный песок;
• цемент и резервуар для замешивания;
• вода;
• средства от коррозии для обработки стыков и швов.

Список необходимых инструментов для выполнения работ:

• измерительная рулетка 20 м;
• маркер, который наносится на металлическую поверхность;
• водяной строительный уровень и магнитный;
• диски для болгарки, которые могут осуществлять обработку по металлу;
• сварочное оборудование;
• резервный источник питания электроэнергии;
• бур земельный со съемными фрезами подходящего диаметра.

Обрезка свай

Для таких работ необходимо надевать средства индивидуальной защиты.

Нанесение меток для среза лучше наносить перманентным фломастером серебристого цвета, потому что именно этот цвет хорошо отражается лучами от лазера. Линия, по которой проводят нарезку, обматывается хомутом для правильного среза. Далее болгаркой с тонким диском выполняют процесс обрезки. Это долгий и трудоемкий процесс, за 1 рабочий день профессиональный мастер может обрезать всего 20 свай. Обязательно необходимо при выполнении работ надевать наушники, очки и толстые перчатки.

Армирование

Нарезку прутьев выполняют в соответствии со схемой армирования проекта. Арматуру собирают в каркас заданной формы, к которому крепят хомуты и фиксируют в местах их пересечения. Сама конструкция ростверка, если она предусмотрена, собирается по следующему принципу:

Ростверк тоже необходимо правильно армировать.

1. Хомуты раскладывают через каждые 400 мм.
2. Продольные арматура продевается внутрь.
3. Вязальной проволокой связываются места пересечений.
4. К решетке привязывают стержни Г-образной формы для крепления с ростверком.

Заливка бетона

В подготовленные углубления вставляют рубероид и армированный каркас. Свая заливается песчано-цементным раствором. Это необходимо для блокировки поступления кислорода и воды внутрь сваи и для придания дополнительной возможности сопротивления горизонтальным нагрузкам. Процесс заливки скважины выполняется послойно. Каждый слой составляет 200 мм. Объем залитой смеси уплотняется ручным вибратором или подручными средствами. Остается приварить оголовки, швеллер или что-то подобное как основание венцов.

Монтаж винтовых свай зимой: установка и заливка фундамента

Свайно-винтовой фундамент — единственный, который можно монтировать вне зависимости от сезона и погодных условий. Так, к примеру, заливка ленточного базиса в зимний период сопряжена с трудностями подготовки грунта и сложности застывания раствора ввиду наличия в нём воды. В то же время установка винтовых свай зимой может быть выполнена с меньшими трудозатратами при высоком качестве формирования опор.

Важно: при выполнении устройства свайно-винтового фундамента в холодное время года (морозы) необходимо придерживаться определенной технологии. Отклонение от определенных правил грозит получением травм для мастера и несоответствием крепости и надежности фундамента согласно стандартам.

Нюансы и особенности работ зимой с винтовыми сваями

Свайно-винтовой фундамент — единственный, который можно монтировать вне зависимости от сезона и погодных условий

Чтобы понимать, насколько сложным и потенциально опасным может быть монтаж винтовых свай зимой, необходимо знать, что таит в себе погода и природа при проведении монтажных работ:

• Так, под ровным и девственно-белым покровом снега могут скрываться каменистые и неровные почвы, которые являются потенциальной угрозой для оборудования. Метал, при возникновении сопротивления камня, может даже ломаться.
• Стоит помнить и о том, что слишком мёрзлая земля вызывает сложности в бурении. А это и перерасход трудозатрат, и перерасход топлива для буровой установки, и возможная поломка оборудования. Особого внимания требуют стальные винтовые сваи. Ведь сталь на морозе приобретает частичную хрупкость. То же касается и чугунных наконечников у свай. Необходимо помнить, что в случае обнаружения трещин элементы фундамента необходимо заменить.
• Не забывайте также о том, что работа с металлом при минусовых температурах способна травмировать оголённую кожу, а именно — нанести ожоги или вызвать обморожение.
• Также особого обращения требует бетонная смесь для заливки свай, поскольку кристаллики льда, образовавшиеся из воды, нарушают технологию твердения раствора.

Важно: исходя из приведенных выше особенностей работ в зимний период, стоит понимать, что винтовые сваи лучше всего и выгоднее ввинчивать летом или просто при плюсовых температурах.

Однако существует ряд причин, по которым закручивание винтовых свай зимой проводить целесообразнее, чем летом

Однако существует ряд причин, по которым закручивание винтовых свай зимой проводить целесообразнее, чем летом или при положительных температурах. Таковыми являются:

• Отсутствие физической возможности выполнения работ летом;
• Краткие и ограниченные сроки строительства;
• Слишком подтапливаемые почвы (плывуны) на участке под строительство;
• Болотистый грунт на участке.

В этих случаях вкручивание винтовых свай зимой — единственно верное решение. А поэтому в материале ниже рассмотрим технологию выполнения работ.

Рекомендуем к прочтению:

Важно: одним из преимуществ проведения монтажа винтовых свай в зимний период является равномерное разрастание газонной травы весной. То есть о любых монтажных работах на участке можно будет только догадываться.

Технология и принципы выполнения работ

При ввинчивании опорных столбов самым сложным отрезком является 1,5-2 метра грунта

Для того чтобы фундамент на винтовых сваях зимой был смонтирован правильно и имел оптимальную для постройки несущую способность, желательно все проектные работы выполнять в летнее время. Именно в этот период удаётся полноценно анализировать свойства грунта на участке, а значит, просчитать его поведение при контакте со сваями. Кроме того, именно в теплое время года желательно сделать разметку под опорные столбы. Поскольку в зимнее время проводить разбивку осей фундамента сложнее из-за снежного наста.

Важно: если разметку сделать летом не удалось, то проводить её можно и зимой. Главное для этого расчистить территорию от снега. Но при этом не усердствуйте слишком, поскольку снег является природным теплоизоятором, снижающим глубину промерзания почвы.

В остальном технология ввинчиванья свай будет выглядеть таким образом:

• В первую очередь выполняют завинчивание опор. Из-за того что грунт промерз, винтовые сваи будут вкручиваться очень тяжело, и поэтому выполнять работы вручную не рекомендуется. Лучше использовать для разработки грунта мотобур. Но при этом стоит помнить, что сначала желательно прогреть землю кострами в месте монтажа опоры. Процесс этот достаточно долгий и трудоёмкий, но он позволит предотвратить поломку металла сваи или буровой установки. А в качестве предварительной подготовки земли под бурение можно сделать и специальные приямки — выборку грунта на уровень его промерзания. При выполнении этого этапа монтажа стоит помнить о технике безопасности и работать только в защитных рукавицах, чтобы избежать обморожения или термических ожогов.

Важно: при ввинчивании опорных столбов самым сложным отрезком является 1,5-2 метра грунта. После прохождения этой отметки бурение будет более легким, сравнимым с бурением в теплое время года.

• После того как винтовые сваи будут установлены на намеченные места, необходимо залить пустоты сваи бетонной смесью. Это необходимо для того, чтобы труба при сезонном изменении грунта (размерзание/замерзание) не деформировалась. В противном случае опора не будет иметь своей несущей способности.

Важно: заливка раствора при минусовых температурах может вызвать трудности, поскольку главный связующий компонент — вода может кристаллизоваться. А это мешает качественному застыванию раствора. Решить проблему можно.

Заливка бетона

Обязательно добавление в готовый бетонный раствор специальных примесей и присадок, которые будут способствовать лучшему застыванию раствора

Решение проблемы заливки раствора в сваю может быть решена несколькими способами:

Рекомендуем к прочтению:

• Выполнение работ при плюсовых температурах. Но этот способ нам не подходит, поскольку рассматриваем технологию монтажа свайного фундамента именно зимой.
• Обогрев всех опор по периметру в течение всего периода застывания раствора. Но этот метод связан с определенными трудностями, поскольку трубная свая уходит в грунт, перекрывая доступ к периметру колонны. А прогревание раствора изнутри технически сложно и затратно.
• Полное игнорирование технологии заполнения пустот трубы раствором. Этого делать нельзя, поскольку труба может потерять свою геометрию в грунте, что снизит крепость опор.
• Добавление в готовый бетонный раствор специальных примесей и присадок, которые будут способствовать лучшему застыванию раствора, снижая возможную температуру замерзания воды до —20-30 градусов по Цельсию. Этот способ считается самым оптимальным, особенно если учесть большой ассортимент строительных добавок на современном рынке.

Стоит помнить, что при минусовых температурах категорически запрещено лить раствор без присадок в винтовые сваи. В этом случае кристаллы льда в бетонной смеси вполне способны разорвать трубу под землей. Такие опоры считаются браком, и требуют обязательной замены.

Важно: цена таких препаратов достаточно ощутимая. Но при том, что смеси раствора нужно не особенно много, то при небольших затратах можно получить качественный и надёжный фундамент.

Стоимость работ

Каждая свая обойдётся примерно в 14-120 у.е. за одну сваю, причём цена будет зависеть от длины и сечения сваи

Если вас интересует, во сколько обойдётся монтаж свайно-винтового фундамента, то здесь нужно понимать, что расценки на сваи не отличаются от летних цен. Каждая свая обойдётся примерно в 14-120 у.е. за одну сваю. Причём цена будет зависеть от длины и сечения сваи. К сумме затрат будет добавлена цена антиморозной присадки. Её стоимость варьируется в пределах 0,8-1,6 у.е. за одни литр. На 100 кг цемента в сухом виде идёт примерно 4-5 литров присадки.

Важно: строительно-монтажные компании заинтересованы в клиентах в зимний период, поскольку спрос на услуги в это время низок. Поэтому есть шанс немного сбить цену на выполнение работ.

Глубокие фундаментные и свайные технологии

Сваи из ковкого чугуна

---

---

Сваи из ковкого чугуна — это простая, быстрая и высокоэффективная система свай с низким уровнем вибрации, в которой используется высокопрочный ковкий чугун. Модульные секции сваи соединяются запатентованной системой Plug & Drive, что исключает необходимость сварки и сращивания, обеспечивая при этом высокую степень жесткости. С помощью экскаватора, оснащенного высокочастотным гидравлическим молотом, сваи устанавливаются путем быстрого забивания секций сваи, что обеспечивает быструю и простую установку с минимальными вибрациями.Сваи из ковкого чугуна (DIP) устанавливаются для передачи нагрузок на фундамент через сжимаемые грунты или засыпки на более прочный грунт или коренную породу.

DIP развивают рабочую способность от умеренной до высокой либо за счет опоры на плотный грунт или коренные породы, либо за счет развития фрикционной способности вдоль залитой цементным раствором зоны сцепления в плотных грунтах. Концевые опоры DIP проходят через неподходящие почвы для отказа или достижения критериев забивки, или «устанавливаются» в нижележащей плотной почве, ледниковой почве или коренной породе.Фрикционные ДИП устанавливаются с конической точкой затирки увеличенного размера на основании сваи. По мере забивки сваи через стойку затирки прокачивается цементно-песчаный раствор. Раствор заполняет пустотелую сваю и выходит через отверстия для раствора в конической точке затирки, заполняя кольцевое пространство, образовавшееся в результате забивания колпачка увеличенного размера. Этот процесс покрывает сваю цементным раствором и формирует основу для залитой зоны сцепления в окружающем компетентном грунте для достижения проектной мощности.

Сваи из ковкого чугуна

часто являются рентабельной и быстрой альтернативой традиционным глубоким фундаментам, таким как просверленные микросваи, буронабивные сваи, забивные стальные двутавровые сваи или сваи из стальных труб.Система отлично справляется с опорой на фундамент в стесненных условиях или в городских условиях, где ограниченный доступ и низкие требования к вибрации влияют на выбор фундамента. Система может успешно проникать в сложные почвенные и насыпные условия. ПОДРОБНЕЕ

Винтовые сваи

---

---

Винтовые сваи — это элементы глубокого фундамента, которые используются для поддержки новых или существующих фундаментов. Они не производят вибрации и могут быть установлены с надземным пространством всего 6 футов и в других ситуациях с ограниченным доступом.Стержни свай изготовлены из оцинкованной стали и устанавливаются короткими секциями, каждая длиной от 5 до 7 футов. Каждая свая состоит из свинцовой винтовой секции с приваренными винтообразными несущими пластинами; последующие секции прямого вала механически прикрепляются к ведущей секции по мере того, как она продвигается в землю. Сваи устанавливаются с помощью погрузчика с бортовым поворотом или экскаватора, оснащенного мощной крутящей головкой, которая откалибрована таким образом, чтобы напрямую соотносить сопротивление крутящему моменту с вместимостью сваи. Винтовые сваи также могут быть установлены с ручными моментными двигателями в местах, недоступных для мини-погрузчика или небольшого экскаватора.

Винтовые сваи могут выполнять функции концевых опор или элементов бокового трения. В случае сваи с концевой опорой передняя секция продвигается через неподходящие слои грунта в нижележащий слой опоры до достижения заданного значения расчетного крутящего момента. Для сваи с боковым трением между каждой секцией сваи добавляются «плиты копателя», чтобы создать кольцевое пространство вокруг стального вала, и кольцевое пространство заполняется раствором по мере продвижения сваи в грунт. Этот процесс создает прочную связь с окружающей почвой, в результате чего образуется спиральная микроваска.Подобно просверленной микросвае, винтовая микросваь с боковым трением устанавливается на заданную расчетную глубину.

Винтовые сваи идеально подходят для опоры фундамента или опоры, требующей от низкой до средней несущей способности. Альтернативные варианты фундамента, включая сваи из ковкого чугуна или просверленные микросваи, могут обеспечить большую эффективность конструкции и экономию средств за счет более высокой рабочей грузоподъемности свай.

Винтовые сваи также могут использоваться в качестве анкеров или анкеров.

Пробуренные микросваи

---

---

Пробуренные микросваи (DMP или мини-сваи) представляют собой просверленные элементы большого диаметра и большого диаметра, которые используются для поддержки новых или существующих фундаментов.Они генерируют лишь минимальную вибрацию и могут быть установлены на высоте всего 8 футов над головой и в других ситуациях с ограниченным доступом. DMP обычно состоят из комбинации стального корпуса, стержня с резьбой и раствора. Они получают свои геотехнические возможности за счет бокового трения между цементным раствором и окружающей почвой или коренной породой. Методы строительства DMP различаются в зависимости от конкретных условий проекта, но обычно устанавливаются путем: 1) продвижения стальной обсадной трубы на заданную проектную глубину с использованием методов роторной промывки или бурения сжатым воздухом, 2) заполнения обсадной колонны цементным раствором, 3) вставки центральный стержень с резьбой через раствор и 4) извлечение обсадной колонны для создания зоны сцепления между раствором и окружающей почвой или коренной породой.Часть обсадных труб обычно оставляют в земле на постоянной основе для облегчения структурных соединений, из соображений сейсмического проектирования или из других соображений проектирования.

DMP

особенно полезны в ситуациях с ограниченным доступом, рядом с чувствительными к вибрации конструкциями, и когда требуется проникновение через относительно плотный и / или заполненный препятствиями заполнитель. В случаях, когда заполнение не является особенно плотным, но ограниченный доступ и вибрации по-прежнему вызывают беспокойство, сваи из ковкого чугуна или винтовые сваи часто могут быть рентабельной альтернативой DMP.

Сваи смещения

---

---

Вытесняющие сваи — это тип элемента глубокого фундамента, который используется для поддержки новых фундаментов. Сваи состоят из цементного раствора или бетона с центральной резьбой и сооружаются с помощью полого стального инструмента для перемещения. Процесс строительства смещения не приводит к образованию лишнего грунта или его отсутствие, и это особенно выгодно на участках с загрязненной почвой. Вытесняющие сваи могут выполнять функции концевых опор или элементов бокового трения.Они могут даже быть сконструированы с расширенным основанием для достижения более высоких геотехнических возможностей, как и в случае фундаментов с закачкой под давлением (PIF).

Микросваи STELCOR®

---

---

Вбуренные вытесняющие микросваи STELCOR — это мощные элементы глубокого фундамента, которые можно быстро установить без вибрации и образования грунта. Микросваи STELCOR устанавливаются с помощью вращающегося оборудования с гидравлическим приводом и закручиваются в землю, в то время как на высокопрочный стальной сердечник оказывается давление толпы или нисходящее давление.Отверстия для раствора в стальном сердечнике обеспечивают механизм для непрерывного потока раствора. Обратный пролет создает непрерывный уникальный столб цементного раствора, «вплетенный» в окружающую почву, обеспечивая высокую осевую способность.

STELCOR Врезные сваи смещения — оптимальное решение при попытках достичь высоких осевых нагрузок в чрезвычайно бедных почвах на сравнительно небольшой глубине, особенно в условиях ограниченного доступа и надземных зазоров. Кроме того, сваи STELCOR часто могут предлагать более низкую стоимость на тысячу фунтов на опору по сравнению с другими типами свай.

Винтовые (винтовые) сваи | Keller North America

Винтовые сваи, также известные как винтовые опоры или винтовые сваи, сооружаются с использованием стальных валов со спиральными лопастями различных размеров в соответствии с конкретными грунтовыми условиями на площадке.

Процесс

Сваи обычно устанавливаются с помощью стандартных гусеничных или колесных экскаваторов с приспособлением для моментного двигателя, которое контролирует крутящий момент, достигаемый во время установки, для проверки конструкции. Спиральные сваи продвигаются к заранее определенным (расчетным) несущим пластам путем вращения стальных валов с помощью моментного двигателя, прикрепленного к экскаваторной установке / буровой установке.Несколько стальных секций соединяются болтовым соединением, и секции добавляются для достижения общей глубины сваи.

Винтовые лопасти, стратегически спроектированные вдоль вала, проникают в почву без шнеков, смещая почву, при этом крутящий момент тщательно контролируется по мере продвижения сваи. Окончательное показание крутящего момента снимается на последнем 1 м продвижения, чтобы гарантировать, что свая достигает требуемой конструкции перед окончанием на правильном базовом уровне.

Винтовые сваи

способны удерживать необработанные (SWL) осевые нагрузки до 300 кН, поднимающие нагрузки до 200 кН в зависимости от грунтовых условий и боковые нагрузки до 25 кН.Более высокие боковые силы могут быть ограничены добавлением бетонной манжеты к вершине оголовка сваи.

Для правильной интерпретации требуемой конструкции и крутящего момента необходимо детальное понимание подземных условий (особенно типа пласта, уровней пластов и прочности (значения SPT ‘N’) на глубину).

По завершении верх сваи может быть соединен различными способами с конструкцией посредством прямого соединения стальной фланцевой плиты или соединения плиты / арматуры с бетоном.

Преимущества

Постоянные или временные заявки

Съемный с использованием того же оборудования и метода, снижающего воздействие на окружающую среду

Отсутствие шума и вибрации при установке

Может загружаться мгновенно, сокращая время и стоимость программы

Возможность установки в любых погодных условиях

Без добычи

Может устанавливаться в большинстве почвенных условий

Гарантия качества

Келлер может использовать свои обширные знания и опыт, чтобы предложить и успешно предоставить оптимальное решение.Статическое нагрузочное тестирование может быть выполнено для мониторинга и подтверждения производительности и соответствия требуемым расчетным критериям.

Helical Pier Systems — Решение для глубокого ремонта фундамента

Система винтовой пристани

Если вам требуется ремонт фундамента или укрепление фундамента, системы спиральных опор могут быть правильным вариантом для ваших нужд. Системы спиральных опор могут решить множество проблем с фундаментом, включая укладку стен фундамента, трещины, слабый фундамент и другие проблемы, с которыми вы можете столкнуться.Все это признаки проблем с фундаментом, и все они признаки того, что системы спиральных опор могут вам помочь.

Однако, даже если вы немного разбираетесь в системах спиральных опор, вы можете не знать, что это такое и как они работают. Если вы думаете, что системы винтовых опор могут вам подойти, у вас дома есть винтовые опоры или вы просто хотите узнать больше о винтовых опорах в целом, вот краткое изложение систем винтовых опор.

Что такое системы спиральных опор?

Система винтовых опор, которую также называют системой ремонта винтовых фундаментов, винтовой опорой или винтовой сваей, представляет собой один из видов ремонта глубоких фундаментов.Чаще всего его используют для ремонта фундамента, который в настоящее время сломан по той или иной причине, будь то из-за того, что изначально он был плохо построен, потому что со временем провалился в землю, или из-за того, что что-то сделало его слабым.

Одной из уникальных особенностей винтовых систем опор является то, что они похожи на штопор. В отличие от некоторых других типов систем опор, которые обычно выглядят как длинные шесты, спиральные системы опор ввинчиваются в землю, как штопор.Это делает их чрезвычайно стабильными.

Конечно, это очень сложный процесс определения того, какой тип опорной конструкции лучше всего подходит для стабилизации фундамента. На самом деле могут потребоваться опоры для перекрытий или толкающие опоры, чтобы вернуть фундамент в исходное состояние. Независимо от того, как вы собираетесь укрепить фундамент, вам нужно поговорить со специалистом по ремонту фундамента JES, чтобы получить экспертное мнение.

История систем спиральных опор

1830-е годы Использование на маяке

Системы винтовых пирсов восходят к 1830-м годам, когда ирландский инженер Александр Митчелл изобрел маяк на сваях.Хотя это может показаться несвязанным, на самом деле оно составляет основу современной винтовой системы опор, поскольку конструкция винтовой сваи была революционной для своего времени.

Самый первый маяк на винтовых сваях существовал в районе Брендивайн-Шол, залив Делавэр. Маяк на винтовых сваях заменил маяк, в котором в качестве стабилизаторов использовались прямые опоры. К сожалению, этот прямой маяк-пирс был разрушен тяжелыми льдинами. Маяк на винтовых сваях устранил многие проблемы, связанные с маяком с прямым пирсом.

Винтовые сваи очень быстро прижились после Гражданской войны. Фактически, после гражданской войны Совет по маякам принял радикальное решение, заменив существующие маяки маяками на винтовые маяки, в результате чего более 100 маяков на винтовых сваях заменили существующие маяки с прямыми пирсами.

Хотя это может показаться чем-то полностью утерянным с течением времени, это все же то, что вы можете увидеть. Многие маяки на винтовых сваях все еще существуют. Последний винтовой маяк в Северной Каролине — Роанок Ривер Лайт, его первоначальная дата постройки — 1877 год.Самый старый маяк на винтовых сваях, все еще действующий в Соединенных Штатах, — это Carysfort Reef Light, который находится в четырех милях от Ки-Ларго, штат Флорида. Кроме того, в домах по всей стране до сих пор используются винтовые опоры. То, что они не используются в маяках, не означает, что они больше не используются. Система спиральных опор может быть идеальным вариантом для вашего дома, потому что она обеспечивает значительную устойчивость за счет ввинчивания в землю под вашим домом.

Как работают системы спиральных опор?

Спиральный пирс

Система винтовых опор может показаться сложной, особенно если вы никогда раньше не исследовали опорные конструкции фундамента.На самом деле, процесс относительно прост, даже если методы могут быть очень сложными и требовать специалиста. Вот полный процесс от начала до конца.

Шаг 1. Убедитесь, что винтовые опоры — правильный выбор

Первый шаг — убедиться, что винтовые опоры — правильный выбор для решения стоящей перед вами проблемы. Системы спиральных опор очень хорошо подходят для поддержки фундамента, но они не являются универсальным решением для любой проблемы, с которой вы можете столкнуться при ремонте фундамента.Вместо этого важно взглянуть на проблемы, с которыми вы сталкиваетесь с фундаментом, и на проблемы, которые у вас есть по поводу фундамента, и сопоставить их с системой опор.

Системы спиральных опор обычно стабилизируют осевший или потрескавшийся фундамент фундамента. Тем не менее, другие типы систем опор также могут очень хорошо работать с этими типами проблем с фундаментом. Это зависит от типа вашего фундамента, проблем, с которыми вы сталкиваетесь, и от того, считает ли команда по ремонту фундамента JES эта система хорошо для вас.

Шаг 2. Используйте только высококачественные винтовые опоры

Следующий шаг — убедиться, что в список включены только высококачественные винтовые опоры. Легко попытаться сэкономить на инструментах и ​​продуктах, если вы хотите выполнить работу с минимальными затратами, но это не место для экономии. Поскольку эти системы спиральных опор будут выдерживать такой большой вес в течение такого длительного времени, вы хотите выбрать для своей системы спиральных опор только высочайшее качество.

Винтовые опоры

JES спроектированы в соответствии с критериями ICC-ES AC358, и JES тщательно тестирует их в соответствии с Международным советом кодов.Когда вы используете эту систему с помощью JES, вы можете быть уверены, что они безопасны, эффективны и долговечны, потому что пространство между лопастями гарантирует, что пирс останется прочным и очень легко устанавливается.

Шаг 3. Выкопайте и обнажите основание фундамента

После того, как винтовые опоры будут определены как правильное решение для вашего дома, бригада JES начнет процесс установки. Бригада сначала использует оборудование, чтобы выкопать землю вокруг того места, где будут установлены опоры. Они также будут копать, обычно на несколько футов, обнажая основание вашего фундамента.Это пригодится на следующих этапах.

Шаг 4. Забейте винтовые сваи в почву

Это момент истины. Как только все будет на месте, спиральные опоры должны фактически войти в почву на всем пути до почвы, достаточно прочной и плотной, чтобы удерживать дом. Как правило, они устанавливаются на глубине 10–30 футов ниже уровня земли, хотя некоторым специалистам может потребоваться снизить уровень, если определенные требования кажутся отстающими.

Этот процесс обычно довольно простой и безболезненный, особенно когда он проходит через специалиста по ремонту фундамента JES.Все, что вам действительно нужно сделать, это дождаться, пока эксперт закончит забивать винтовые сваи в почву. Если вам интересно узнать больше о механике погружения винтовых свай в грунт, вы можете спросить специалиста по JES, с которым вы связываетесь.

Шаг 5: Прикрепите фундаментные кронштейны к опоре

Винтовая система опор требует некоторого способа переноса веса от здания на сам опорную опору. Вот почему на этом этапе эти опоры прикрепляются к фундаментным кронштейнам, которые переносят вес на опору.Фундаментные кронштейны имеют решающее значение для обеспечения правильной работы системы винтовых опор, потому что, если фундаментных кронштейнов нет, вес не перераспределится и ничего не изменится.

Интервалы, которые эксперт JES будет использовать для размещения винтовых опор, будут варьироваться в зависимости от размера здания и степени повреждений. Это более индивидуальный выбор, и он не обязательно будет одинаковым для всех людей. Это лишь одна из причин, почему консультации со специалистом JES так важны при установке системы винтовых опор.

Шаг 6: Последующие действия, если необходимо

После того, как система спиральных опор будет полностью установлена, эксперт JES выполнит подведение итогов. Обычно это включает в себя уборку и предоставление вам информации о том, что команда JES сделала у вас дома. Важная часть этого подведения итогов включает тот факт, что вам может потребоваться связаться с командой JES через определенный период времени, чтобы убедиться, что все по-прежнему работает как можно лучше в конце дня.

Команда JES предоставит вам информацию не только о том, что нужно искать, чтобы убедиться, что система спиральных опор работает, но и о том, что нужно искать, чтобы увидеть, может ли система винтовых опор не работать.Если вы видите какой-либо из симптомов, указывающих на то, что система пирса может иметь ошибку, не бойтесь как можно скорее позвонить в команду JES. Эта команда хочет, чтобы у вас был лучший опыт.

Преимущества спиральных фундаментных систем

Почему бы вам выбрать вариант спирального фундамента вместо системы фундамента другого типа? Система винтового фундамента имеет ряд преимуществ по сравнению с другими типами систем опор. Это лишь некоторые из этих преимуществ.

Минимальные требования к рытью и очистке

Как упоминалось ранее, бригаде придется провести некоторые раскопки вокруг вашего дома, чтобы получить доступ к основанию фундамента и зонам установки винтовых опор. Но это не значит, что вам придется столкнуться с огромным беспорядком или навести порядок.

Это отлично не только для вас, но и для команды, которая помогает вам установить систему спирального фундамента. Многие из этих других систем очень сложно установить физически.Как правило, гораздо проще установить систему спиральных опор из-за простоты ее использования. Кроме того, несмотря на простоту использования, система спиральных опор также остается прочной благодаря методу реализации, который работает почти как винт в земле.

Последствия не будут для вас обузой. Любая грязь, удаленная вокруг вашего дома, будет заменена командой JES и утрамбована, и они даже могут посеять семена и солому.

Отсутствие вибрации при установке

Последним важным преимуществом винтовой системы фундамента перед другими системами является отсутствие вибрации в процессе установки.Вместо того, чтобы забивать что-либо, как это могут делать некоторые другие системы опор, винтовая система фундамента просто вкручивается в землю. Отсутствие ударов молотком на протяжении всего процесса означает, что никому никогда не придется использовать большие электроинструменты, чтобы отбойным молотком забивать опоры как можно глубже в землю, что означает, что вы не почувствуете значительных вибраций, сопровождающих это.

Сваи обычно создают вибрацию во время установки, чего по возможности следует избегать. То, как специалисты забивают сваи в землю, вызывает сильную вибрацию не только в непосредственной близости, но и в непосредственной близости от вас.Это может привести к повреждению окружающих конструкций и создать дополнительную ответственность. Вы никогда не захотите услышать слово «ответственность», связанное с чем-то, что якобы является решением проблемы, независимо от того, являетесь ли вы домовладельцем или членом строительной бригады.

Ремонт фундамента с помощью спиральных решений для фундамента

Конечно, системы спиральных опор — это не то, что вы можете сделать своими руками. Эти системы требуют тяжелого оборудования для размещения и установки, а также значительных знаний, чтобы закрепить их в земле.Однако, если рядом с вами будет подходящий эксперт по ремонту фундаментов JES, вы сможете больше узнать о спиральных системах фундаментов.

Любой, кто изучает все типы проблем с фундаментом, должен связаться с экспертом JES для бесплатного осмотра. Этот эксперт JES придет к вам домой, изучит проблемы, изучит все, что может происходить, и сообщит вам, подходят ли эти системы спиральных опор для ваших конкретных нужд.

Примечания: * ICC не имеет стандартов для каждой системы фундамента, доступной в настоящее время.Тесты FSI в соответствии со стандартами ICC, если таковые имеются. Если стандарты испытаний недоступны, FSI проводит обширные внутренние испытания со своей командой профессиональных инженеров, чтобы убедиться, что прочность, точность, несущая способность и безопасность соответствуют или превосходят другие сопоставимые стандарты ICC и отрасли.

Искать:

Винтовые сваи | Straight Line Construction и Ram Jack

Надежный ремонт фундамента от жилого до тяжелого коммерческого

Компания Straight Line Construction успешно установила винтовые опоры на тысячах проектов в Колорадо, Нью-Мексико, Аризоне, Калифорнии и Вайоминге.В конструкции Straight Line используются винтовые опоры Ram Jack, которые имеют действующую сертификацию ESR Международного совета кодов (ICC).

Что такое винтовые опоры?

Винтовые опоры, иногда также называемые винтовыми сваями, винтовые анкеры или винтовые сваи, представляют собой элементы глубокого фундамента, которые обычно состоят из стального вала с одной или несколькими спиральными опорными пластинами. Для винтовых опор доступен широкий выбор соединительного оборудования. Стандартные кронштейны для новых конструкций с несущими пластинами обычно используются для новых фундаментов для передачи нагрузок от фундамента на опору.Стальная направляющая втулка и опорные кронштейны также используются для восстановительных работ для передачи нагрузок от существующих фундаментов и обеспечения дополнительной опоры фундамента.

Как устанавливаются винтовые сваи?

Винтовые опоры устанавливаются с гидравлическими моментными головками. Моментные головки могут быть установлены на различном оборудовании, включая экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом, мини-экскаваторы, ручные тележки или специальные переносные рамы, предназначенные для работы в условиях очень ограниченного доступа.Передняя секция опоры с пластинами косозубого подшипника прикреплена к моментной головке, и опора продвигается вперед, вращая опору с крутящей головкой с одновременным приложением давления вниз (вытеснение). После того, как ведущая секция выдвинута, прикрепляются дополнительные удлинители вала (доступны опоры, соединяемые болтами или винтами), и опора продвигается до тех пор, пока не будет достигнут требуемый момент установки. Затем верхняя часть опоры обрезается до желаемой отметки.

Какие преимущества винтовые опоры могут дать моим проектам?

Винтовые опоры могут использоваться для новых строительных работ или для ремонтных работ, где произошли осадки и повреждения или когда требуется дополнительная грузоподъемность.Типичная допустимая грузоподъемность винтовых опор нового строительства составляет примерно от 15 до 75 тысяч фунтов (от 30 до 150 тысяч фунтов при коэффициенте безопасности 2). Также доступны большие размеры и большая емкость. Спиральные опоры могут обеспечить передачу положительной нагрузки от нового или существующего фундамента на подходящие несущие пласты. Спиральные опоры особенно хорошо подходят для участков, где более мягкие или рыхлые почвы перекрывают более жесткий или более плотный несущий слой. При необходимости можно использовать винтовые опоры с потертостями для обеспечения дополнительной боковой поддержки.Гидравлические домкраты также могут использоваться в сочетании с опорными кронштейнами для поднятия существующих фундаментов при восстановительных работах после установки опор.

В каких случаях можно использовать винтовые опоры?

Винтовые опоры могут использоваться в различных областях, включая:

• Строительство новых фундаментов на более мягких грунтах вблизи опорных отметок фундаментов или там, где требуется дополнительная несущая способность

• Капитальный ремонт существующих фундаментов

• Для поднятия устоявшихся фондов

• В качестве анкеров для обеспечения бокового сопротивления подпорным стенам

Какие преимущества имеют винтовые опоры?

Винтовые сваи и шнековые сваи, преимущества для обоих

При строительстве или ремонте фундамента существует два метода, позволяющих разместить вес конструкции не на самом фундаменте, а на нестабильном грунте.Винтовые сваи и сваи с шнековым литьем обеспечивают лучшую опору конструкции. Если вы считаете, что ваш дом нуждается в ремонте фундамента, свяжитесь с компанией Magnum Piering для оценки вашего фундамента.

Винтовая свая

Ни один человек за пределами строительного мира не имел бы понятия, что такое винтовые сваи, но они чрезвычайно важны для ремонта фундамента в доме или строении. Винтовая свая — это стальной вал со спиральными пластинами или лопастями, приваренными к валу. По сути, это гигантский винт.Свая — это глубокий фундамент, способный выдерживать растяжение и большие нагрузки. Спиральная свая просверливается или ввинчивается в землю с помощью крутящего момента, а кронштейны используются для крепления винтовой сваи и конструкции. Это можно сделать как при новом строительстве, так и при ремонте существующего фундамента. Винтовые сваи, винтовые сваи, винтовые опоры, спиральные анкеры и спиральные опоры — все это взаимозаменяемые. Однако термин «опора» в основном относится к сжатию, а «якорь» — к растяжению. Преимущества винтовых свай:
Они устойчивы в любом климате и могут быть установлены при отрицательных температурах.
Вращающаяся установка не производит вибраций, в отличие от традиционных забивных свай.
Их можно установить в ограниченном или ограниченном пространстве с помощью ручного оборудования, мини-экскаваторов или гусеничного оборудования большего размера.
Для временных конструкций можно использовать и снимать винтовые сваи.
Стальные сваи не требуют времени для затвердевания, как просверленные валы или шнековые сваи, поэтому бетон в фундамент можно заливать сразу после установки.

Шнековая куча

Шнековая свая — еще один метод создания альтернативной опоры фундамента.Шнек — это инструмент со спиральной коронкой для сверления отверстий в древесине, земле или других глубоких поверхностях. Шнековые литые сваи устанавливаются путем просверливания полого вала шнека в почву на заданную глубину. При медленном извлечении шнека удаляются просверленные грунт и камни, а через полый вал перекачивается бетон или раствор. Затем к мокрому бетону добавляется арматурная сталь в соответствии со спецификациями сваи, хотя использование арматурной стали не требуется. Шнековые литые сваи имеют концевую опору и основание на трении.Эта техника поддерживает здания, башни и мосты. Преимущества шнековых свай:
В определенных ситуациях может возникнуть проблема коррозии стальных винтовых опор.
Шнековые сваи могут быть дешевле винтовых. Стоимость бетона или раствора и арматурной стали будет намного меньше, чем стоимость материала для альтернативной сваи с той же несущей способностью.
При использовании шнековых свай будет меньше шума.

В зависимости от площади, времени и денег винтовые и винтовые сваи являются отличным способом предотвратить дальнейшее повреждение фундамента и конструкции или обеспечить прочную опору для нового строительства.Если вам требуется ремонт фундамента или фундамент для нового строительства, обращайтесь в компанию Magnum Piering по всем вопросам, касающимся конструкции.

Винтовые сваи — Complete Basement Systems ™

Микросваи, винтовые сваи и винтовые опоры

Винтовые сваи — это заводская стальная фундаментная система, состоящая из центрального вала с одной или несколькими спиральными опорными пластинами, обычно называемыми лопастями или лопастями, приваренными к ведущей секции. Удлинительные валы с дополнительными спиральными лопастями или без них используются для расширения сваи на подходящие несущие грунты и для достижения проектной глубины и грузоподъемности.Кронштейны используются на вершинах свай для крепления к конструкциям, как при новом строительстве, так и при модернизации. Винтовые сваи продвигаются (вкручиваются) в грунт с приложением крутящего момента.

Термины винтовые сваи, винтовые сваи, винтовые опоры, винтовые анкеры, винтовые опоры и спиральные анкеры часто используются спецификаторами как взаимозаменяемые. Однако термин «опора» чаще относится к винтовой свае, нагруженной осевым сжатием, тогда как термин «анкер» чаще относится к винтовой свае, нагруженной осевым растяжением.

Рекомендации по проектированию

Винтовые сваи сконструированы таким образом, что большая часть осевой нагрузки сваи создается за счет опоры винтовых лопастей на грунт. Винтовые лопасти обычно расположены на расстоянии трех диаметров друг от друга вдоль вала сваи, чтобы одна лопасть не создавала значительных нагрузок на несущий грунт соседней лопасти. Существенное влияние напряжения ограничивается «выпуклостью» грунта в пределах примерно двух диаметров спирали от опорной поверхности в осевом направлении и одного диаметра спирали от центра вала сваи в поперечном направлении.Таким образом, каждая спиральная лопасть действует независимо в опоре вдоль вала сваи.

Множественные сваи должны иметь расстояние между центрами на глубине спирали не менее четырех (4) диаметров самой большой спиральной лопасти (ICC-ES AC358). Вершины свай могут быть ближе к поверхности земли, но установлены на расстоянии друг от друга, чтобы соответствовать критериям расстояния по глубине спирали. Для приложений с натяжением верхний винтовой нож должен быть установлен на глубину не менее двенадцати (12) диаметров от поверхности земли (ICC-ES AC358).

Технические характеристики

• Внешний диаметр (OD) = 2,875 ″
• Толщина стенки = 0,203 ″
• Предел текучести вала сваи = 60 тыс. Фунтов на кв. Дюйм (мин.)
• Крепежное оборудование: (2) ¾ ”болта с гайками класса 8
• Доступный винтовой нож Диаметр = 8 ″, 10 ″, 12 ″ и 14 ″
• Толщина спирального лезвия = 0,375 ″
• Кронштейн новой конструкции: квадратная пластина A36 ¾ ”x 6 ″ (для допустимой силы сжатия до 60,0 тысяч фунтов)
• Новое строительство Крепеж кронштейна: (2) болта ¾ ”класса 8 с гайкой

Характеристики кронштейна

• Кронштейн: Сварной элемент из 0.Стальной лист толщиной 25, 0,375 и 0,50 дюйма.
  Предел текучести = 36 фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 58 фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Наружная втулка: наружный диаметр 3,50 дюйма, толщина стенки 0,216 дюйма, длина 30 дюймов, с приваренным к одному концу буртиком втулки.
  Предел текучести = 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 62 тысячи фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Крышка кронштейна: пластина шириной 5,0 ″, длиной 9,0 ″ и толщиной 1 ″ с ограничивающим кольцом, приваренным к одной стороне.
  Предел текучести = 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 65 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Стержень с полной резьбой: диаметр 0,75 дюйма, длина 16 дюймов, оцинкованный.Марка B7, предел прочности на разрыв = 125 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.).

Технические характеристики

• Внешний диаметр (OD) = 2,875 ″
• Толщина стенки = 0,276 ″
• Предел текучести вала сваи = 60 тыс. Фунтов на квадратный дюйм (мин.)
• Крепежное оборудование: (2) ¾ ”болта с гайками класса 8
• Доступный винтовой нож Диаметр = 8 ″, 10 ″, 12 ″ и 14 ″
• Толщина спирального лезвия = 0,375 ″
• Кронштейн новой конструкции: квадратная пластина A36 ¾ ”x 6 ″ (для допустимой степени сжатия до 60.0 тысяч фунтов)
• Крепеж для кронштейнов новой конструкции: (2) ¾ ”болта класса 8 с гайкой

Характеристики кронштейна

• Кронштейн: Сварной элемент, изготовленный из стального листа толщиной 0,25 дюйма, 0,375 дюйма и 0,50 дюйма.
  Предел текучести = 36 фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 58 фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Наружная втулка: наружный диаметр 3,50 дюйма, толщина стенки 0,216 дюйма, длина 30 дюймов, с приваренным к одному концу буртиком втулки.
  Предел текучести = 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 62 тысячи фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Заглушка кронштейна: 5.Пластина шириной 0 дюймов, длиной 9,0 дюймов и толщиной 1 дюйм с приваренным к одной стороне ограничивающим кольцом.
  Предел текучести = 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 65 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Стержень с полной резьбой: диаметр 0,75 дюйма, длина 16 дюймов, оцинкованный. Марка B7, предел прочности на разрыв = 125 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.).

Технические характеристики

• Внешний диаметр (OD) = 3,5 ″
• Толщина стенки = 0,313 ″
• Предел текучести вала сваи = 60 тыс. Фунтов на квадратный дюйм (мин.)
• Крепежное оборудование: (4) 1 ″ болт класса 8 с гайками
• Доступный винтовой нож Диаметр = 8 дюймов, 10 дюймов, 12 дюймов и 14 дюймов
• Толщина спирального лезвия = 0.375 ″
• Кронштейн новой конструкции: квадратная пластина A36 ¾ ”x 6 ″ (для допустимых значений сжатия до 60,0 тысяч фунтов)

Характеристики кронштейна

• Кронштейн: Сварной элемент, изготовленный из стального листа толщиной 0,25 дюйма, 0,375 дюйма и 0,50 дюйма.
  Предел текучести = 36 фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 58 фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Наружная втулка: наружный диаметр 3,50 дюйма, толщина стенки 0,216 дюйма, длина 30 дюймов, с приваренным к одному концу буртиком втулки.
  Предел текучести = 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 62 тысячи фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Крышка кронштейна: пластина шириной 5,0 ″, длиной 9,0 ″ и толщиной 1 ″ с ограничивающим кольцом, приваренным к одной стороне.
  Предел текучести = 50 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.), Предел прочности на разрыв = 65 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.).
• Стержень с полной резьбой: диаметр 0,75 дюйма, длина 16 дюймов, оцинкованный. Марка B7, предел прочности на разрыв = 125 тысяч фунтов на квадратный дюйм (мин.).

Определение вместимости

Предел несущей способности винтовой сваи можно рассчитать, используя традиционное уравнение несущей способности:

Q _u = ∑ [A _h (cN _c + qN _q )]

Где:

Q u = Максимальная нагрузка на сваю (фунты) A h = Площадь отдельной спиральной пластины (футы 2 ) с = Эффективное сцепление с грунтом (фунт / фут 2 ) N c = Коэффициент безразмерной несущей способности = 9 q = Эффективное вертикальное давление вскрыши (фунт / фут 2 ) N q = Безразмерный коэффициент несущей способности

Q u

=

Предельная нагрузка на сваю (фунты)

A h

=

Площадь отдельной спиральной пластины (футы 2 )

c =

c Эффективное сцепление с грунтом (фунт / фут 2 )

N c

=

Коэффициент безразмерной несущей способности = 9

q

=

Эффективное вертикальное давление покрывающей породы (фунт / фут 2

8) N q

=

Безразмерный коэффициент несущей способности

Q u

=

Предельная нагрузка на сваю (фунты)

A h

Отдельная винтовая плита (футы 2 )

c

=

Эффективное сцепление с грунтом (фунт / фут 2 )

N c

=

Безразмерный коэффициент несущей способности = 9

q

=

Эффективное вертикальное давление вскрыши (фунт / фут 2 )

N q

=

Безразмерный коэффициент 9045 Параметры общего напряжения следует использовать для кратковременных и переходных нагрузок, а параметры эффективного напряжения следует использовать для приложений с длительными постоянными нагрузками.Коэффициент запаса прочности 2 обычно используется для определения допустимой несущей способности грунта, особенно если во время установки винтовой сваи контролируется крутящий момент. Как и другие альтернативы глубокого фундамента, при проектировании винтового свайного фундамента необходимо учитывать множество факторов. Мы рекомендуем, чтобы проектирование винтовой сваи выполнялось опытным инженером-геотехником или другим квалифицированным специалистом. Еще один хорошо задокументированный и принятый метод оценки несущей способности винтовой сваи — корреляция с крутящим моментом при установке.Проще говоря, сопротивление скручиванию, возникающее при установке винтовой сваи, является мерой прочности грунта на сдвиг и может быть связано с несущей способностью сваи. Q u = КТ Где: Q u = Максимальная нагрузка на сваю (фунты) К = Отношение мощности к крутящему моменту (фут -1 ) Т = Момент затяжки (фут-фунт) Q u = Предельная нагрузка на сваю (фунты) K = Отношение нагрузки к крутящему моменту (футы -1 ) T = Момент затяжки = фут-фунт) Q u = Предельная нагрузка на сваю (фунты) K = Отношение нагрузки к крутящему моменту (футы -1 ) = Момент при установке (фут-фунт) Отношение мощности к крутящему моменту не является постоянным и зависит от условий почвы и размера ствола сваи.Нагрузочные испытания с использованием предложенной конфигурации спиральной сваи и спиральной лопасти — лучший способ определить значения K для конкретного проекта. Однако ICC-ES AC358 предоставляет значения K по умолчанию для различных диаметров ствола сваи, которые можно использовать консервативно для большинства грунтовых условий. Значение по умолчанию для системы спиральных свай модели 288 (диаметр 2 7/8 дюйма) — K = 9 фут-1. Запросить мой бесплатный осмотр Надежная система фундамента от CHANCE Винтовые сваи / опоры CHANCE® находят все более широкое распространение, что является прямым результатом универсальности и экономической эффективности винтовой системы фундамента.Возможность использования винтовых свайных фундаментов как при сжатии, так и на растяжение делает производимую систему фундамента привлекательной альтернативой для строительства глубоких фундаментов. Узнайте, как добиться производительности традиционных систем глубокого фундамента без высоких затрат на мобилизацию, загрязнений и вибраций. Быстрая установка. Встроенные преимущества. Винтовые сваи / опоры обладают встроенным преимуществом быстрой установки с использованием небольшого оборудования, возможностью немедленной загрузки и экономической эффективности по сравнению с традиционными методами фундамента.Винтовые сваи также имеют встроенную систему контроля качества за счет отслеживания в реальном времени отношения крутящего момента к мощности во время установки. Просмотрите брошюру о спиральных сваях CHANCE®. Посмотрите это видео от Foundation Technologies, чтобы увидеть полную демонстрацию установки винтовой сваи. Винтовые сваи и анкеры CHANCE® спроектированы, испытаны и испытаны для применения в обширных почвах, высоких уровнях грунтовых вод, областях насыпи и областях, где нестабильные почвы требуют специальной вертикальной или горизонтальной опоры. Состав винтовой сваи / опоры Винтовая свая / опора может быть сплошным квадратным стальным валом, открытой стальной трубной сваей с круглым валом или комбинацией квадратной и круглой сваи с одной или несколькими спиральными пластинами, приваренными к трубе рядом с концом. Винтовые сваи устанавливаются путем вращения вала сваи. При вращении вала винтовая пластина продвигается в землю, «таща» за собой вал. Это действие очень похоже на шуруп по дереву. Спиральная свая обычно используется для противодействия сжатию и поперечной нагрузке. Отрезки или секции винтовых свай / опор CHANCE соединяются болтовыми соединениями. Глубина установки ограничивается только плотностью грунта и практичностью, исходя из экономических соображений. Винтовая опорная пластина или спираль — это один шаг винтовой резьбы. Все спирали, независимо от их диаметра, имеют стандартный шаг 3 дюйма. Имея истинно винтообразную форму, спирали не врезаются в почву, а ввинчиваются в нее с минимальным нарушением почвы. Спиральные пластины расположены на достаточно большом расстоянии друг от друга, чтобы они функционировали независимо друг от друга как отдельные несущие элементы; следовательно, на пропускную способность конкретной спирали на валу винтовой сваи не влияет спираль выше или ниже нее. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт