Навес для машины из поликарбоната
Поликарбонат — это устойчивый и гибкий материал, который часто используют для того, чтобы сделать навес. Чаще всего подобная постройка предназначается для автомобиля. Она может быть, как автономной, так и примыкать к дому. Во втором варианте есть возможность сэкономить на материалах.
Поликарбонат лёгок и прост в монтаже. При должных умениях навес для машины можно соорудить своими руками за 1-2 дня (за исключением фундамента). Конечно же, многое зависит от габаритов автомобиля и масштаба постройки.
В качестве основы используется металлический каркас. Его элементы свариваются друг с другом или соединяются болтами. В результате выходит крепкая конструкция, способная выдержать сильные порывы ветра.
Особое внимание при постройке навеса для машины из поликарбоната, который вы планируете сделать своими руками, нужно уделить фундаменту. От его прочности зависит, насколько долго прослужит конструкция.
Поликарбонат
Подбор поликарбоната
Поликарбонат, используемый для навеса, может иметь разный цвет, структуру и толщину. Первый параметр вы подбираете в зависимости от цвета внешней отделки дома. К примеру, к пастельным тонам отлично подойдёт салатовый.
Внимание! Поликарбонат для машины может иметь разную структуру, но для навеса, создаваемого своими руками, лучше всего подходит сотовый.
Оптимальная толщина для автомобильного навеса, который можно сделать своими руками — семь миллиметров. Этого более чем достаточно, чтобы защитить машину от дождя, ветра и даже снега. Кстати, при выборе поликарбоната вы должны рассчитать нагрузку снежного покрова.
Что такое поликарбонат
Поликарбонат, который вы будете использовать для того, чтобы сделать навес для машины своими руками, представляет собой некий вид органического стекла. Тем не менее благодаря специальным добавкам он приобретает гибкость и прочность.
В результате множества изменений в химической решётке органическое стекло превращается в прозрачный или матовый полимер. При этом атомы углерода чередуются с радикалами органического происхождения. Во второй ветке бензольные кольца сменяются на CO.
История
Поликарбонат — это современная панацея в строительстве. Благодаря ему можно быстро возводить сложные постройки своими руками. Несмотря на это открыт он был довольно давно, а именно в 1898 году.
Внимание! Открытие произошло в Германии. Мало того, учёные просто хотели улучшить кодеин — это обезболивающее средство.
Поликарбонат стал использоваться в строительстве не сразу. Сначала был проведён целый ряд исследований, в результате которых были определены уникальные свойства материала:
- уровень светопропускания выше, чем у силикатного стекла;
- ударная вязкость более 250 кДж на один квадратный метр;
- термостойкость.
Естественно, строительные компании не могли без внимания оставить открытие такого уровня. Поэтому вскоре появились навесы для машин из поликарбоната, козырьки для дома, теплицы и многое другое. Мало того, материал, настолько прост в монтаже, что постройку можно осуществить своими руками.
К сожалению, в истории промышленного применения поликарбоната не обошлось без тёмных пятен. Дело в том, что начальная версия материала была крайне восприимчива к ультрафиолетовым лучам. Под их действием он мутнел и быстро трескался. Естественно, что в таких условиях, ни о каких навесах для машин, которые можно сделать своими руками не могло быть и речи.
Внимание! Прорыв произошёл только в 70-х годах. Израильские учёные подвергли материал экструзии. Плюс появилось двухслойное защитное покрытие от УФ-лучей.
Свойства поликарбоната
Поликарбонат очень тяжело разбить. Он практически не колется. Мало того, материал обладает высокой теплоустойчивостью. Как результат, он практически незаменим, когда нужно сделать навес для машины своими руками на даче.
Подобных качеств учёным удалось достичь благодаря химической реакции. Она довольно проста по своей сути и является одноступенчатой. К тому же, чтобы её добиться, можно обойтись без катализаторов. Главное, контролировать температуру и давление. Исходя из этого, вытекает следующее качество материала — относительно невысокая цена.
Навес для машины
Конструкция навеса
Если же говорить о самом навесе для машины из поликарбоната, который можно сделать своими руками, без учёта фундамента, то он состоит из таких элементов:
- Кровля — защищает машину от осадков.
- Опоры — подпирают крышу. В качестве основы лучше всего использовать трубы из стали.
- Каркас — основа всей конструкции. Элемент делается из стали или алюминия.
Это основные элементы навеса для машины из поликарбоната. Каждый из них можно сделать своими руками. Конструкционно они не отличаются особенной сложностью.
Как построить навес для машины из поликарбоната своими руками
Особую роль при постройке играет, с какой стороны чаще всего дует ветер. От этого зависит наклон навеса из поликарбоната, который вы будете делать своими руками. Но здесь есть несколько важных тонкостей. К примеру, если брать во внимание заправки и рестораны, то там чаще всего навес делается так, чтобы защитить людей, вышедших из транспортного средства. Естественно, для длительной стоянки такой вариант не подходит. Мало того, он может быть опасным.
В качестве примера можно взять следующую ситуацию: на дачном участке строится навес для машины из поликарбоната своими руками с наклоном к ветру. Но стоит порывам ветра обрушиться с другой стороны, как конструкция станет работать как крыло. Огромная подъёмная сила может её просто сорвать!
Внимание! Вероятность того, что конструкцию, строящуюся на двух столбах, соврёт — довольно высока. Четыре столба обеспечивают куда лучшую фиксацию.
Если вы делаете наклонную конструкцию, лучше своими руками пристроить её к дому. Форму купола желательно сделать арочной, но возможны и другие варианты. Выпуклость на крыше позволит уменьшить давление ветра.
Делаем навес для машины своими руками
Подготовка
Всё начинается с подбора материала и инструментов. Лучше всего подойдут поликарбонатные листы толщиной в семь миллиметров. Также вам понадобятся такие инструменты:
- лопата,
- дрель,
- болгарка,
- шуруповёрт,
- сварочный аппарат,
- уровень,
- ножовка для металла.
Имея все эти инструменты, вы сможете приступить к постройке летнего гаража для машины своими руками. Но перед тем как начать работу, не забудьте протестировать оборудование.
Помимо описанных выше инструментов, вам понадобятся для постройки летнего гаража для машины своими руками такие материалы:
- листы сотового поликарбоната,
- пластиковые профили,
- стальные трубы,
- изоляционные ленты,
- саморезы,
- термошайбы,
- краска,
- антикоррозийное покрытие,
- цемент и песок.
После того как все инструменты и материалы для создания защитной конструкции для машины своими руками собраны — можно приступать к строительству.
Процесс постройки
Весь процесс возведения навеса для машины своими руками условно можно поделить на такие этапы:
- Подготовка площадки. На этом этапе вам нужно заложить фундамент. Сверху кладётся тротуарная плитка. Опоры необходимо зарыть на глубину не менее чем полметра, после чего забетонировать их. Дно желательно укрепить геотекстилем и щебнем. Правильность установки проверяется уровнем.
- Монтаж каркаса. Эту работу нужно начинать не менее чем через три недели, после того, как площадка сделана. Сначала к верху опор привариваются балки. Только после этого можно монтировать остальные части каркаса навеса из поликарбоната для машины. Элементы обрешётки устанавливаются на длине 70 см; рёбра жёсткости — 100.
- После того как сварочные работы сделаны нужно провести зачистку сварочных швов. После этого металл обрабатывается антикоррозийным веществом и наносится краска.
- Укладка кровли. Вначале крепится прокладка. В местах стыков монтируются профили-фиксаторы. Укладываются листы поликарбоната.
Очень важно после укладки сделать изоляцию вертикальных кромок. Сверху клеится герметическая плёнка, а снизу мембрана. Также понадобится установить торцевые профили, чтобы навес для машины из поликарбоната обрёл нужную прочность.
Внимание! Защитная плёнка снимается в самом конце.
Итоги
Все работы по созданию летнего гаража для машины можно осуществить своими руками. Для этого нужен минимум инструментов и материалов. К тому же себестоимость подобной постройки минимальна, а польза ощутима.
Особую роль в навесе для машины, который можно сделать своими руками, играет поликарбонат. Он стоит сравнительно недорого и обладает хорошими эксплуатационными свойствами, такими как гибкость и малый вес.
bouw.ru
Навес из поликарбоната своими руками для машины
Любой автовладелец желает всегда, чтобы его машина оставалась чистой, и краска на авто не выгорала под палящими лучами солнца. Для этого нужно автомобиль укрывать в гараже, и на стояке постоянно надевать на неё чехол. Недостатком гаражей является громоздкость, не всегда на участке есть место, где можно его построить, а оставлять машину без укрытия под открытым небом не рекомендуется. Прекрасным решением проблемы будет, если возвести навес из поликарбоната своими руками для машины. Такая конструкция служит укрытием от атмосферных осадков, а также не требует много затрат на его возведение.
Почему поликарбонат?
Во-первых, это красивый материал, который практически специально создан для таких целей. Этот синтетический полимер не боится ультрафиолетовых лучей, которое излучает наше солнце вследствие чего, листы поликарбоната прекрасно подойдут на крышу навеса. Во-вторых, Работать с таким материалом достаточно просто так как листы лёгкие в своём весе, это также снижает вес всей конструкции и позволяет избавиться громоздкого фундамента под навес. Также этот материал хорошо пропускает свет, под таким навесом прекрасно все видно даже при пасмурной погоде.
Выпускают листы поликарбоната двух видов:
- монолитный;
- сотовый.
Выбор материала для каркаса
Как уже говорилось выше, поликарбонат лёгкий материал, поэтому для каркаса прекрасно подойдёт как деревянные брусья, так и профиль из металла. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки.
Каркас из дерева быстро возводим, по своему общему весу получается не такой тяжёлый, но для дерева необходим уход и ежегодные профилактические работы в которые входит пропитка разнообразными антисептиками. Также дерево подвергается гниению, если уход за ним не был достаточно произведён качественно. По себестоимости такой каркас выйдет дешевле, чем металл.
В другом варианте каркас из металла выигрывает. За ним не требуется дополнительный уход также это прочная конструкция, которая будет выдерживать все ветровые нагрузки. Такой каркас по себестоимости выходит дороже, но результат оправдает сам себя.
Подготовка к возведению конструкции
Если владелец дома решил самостоятельно соорудить навес из поликарбоната для авто необходимо знать несколько важных факторов. Прежде всего нужно выбрать место под будущую конструкцию. Также необходимо сразу определиться с формой конструкции, то есть, какой она будет иметь окончательный вид. Для этого необходимо сразу для себя набросать чертежи будущего строения. Ещё можно подметить один такой момент, как обособленность, то есть каркас будет возводиться самостоятельно или он будет пристраиваться к зданию. Это вполне может быть тот самый гараж. Также требуется определиться со всеми размерами навеса, он может быть как для одной, так и для двух машин.
Также необходимо сразу приготовить весь инструмент, который потребуется для работы:
- болгарка;
- дрель;
- угольник;
- шуруповёрт;
- сварка (если каркас возводится из металла).
После уточнения всех этих нюансов можно приступать к работам по возведению.
Начальные этапы работы и изготовление каркаса
Первое что потребуется это разметка мест, где будут находиться опорные столбы для навеса. Эти места характеризуются прежде всего выбранными размерами навеса. Рассмотрим на примере навеса площадью 5*5*2,5 м. Для начала нужно выбрать четыре угловые точки навеса. В них забиваются деревянные колья и с помощью нити проверяются диагонали. При правильной разбивке диагонали должны совпадать до сантиметра между собою. Если все сделано верно, то между колышками натягивается нить и по этой нити отмеряется 2,5 м. Это и будет место для третьей опоры.
После чего в намеченных местах выкапываются ямки глубиною на 0,5 м. Эти ямки можно сделать буром что будет намного эффективнее. Так как высота устанавливаемого навеса будет 2,5 м нам необходимо взять опоры высотою три метра и установить их в выкопанных ямках. При бетонировании опор необходимо проверять вертикальность каждой стойки чтобы не допустить перекосов. Делается это при помощи уровня или отвеса. После необходимо зафиксировать каждую стойку на время застывания бетона, подперев их вспомогательными досками. После нужно выдержать время для отвержения бетона.
Когда бетон затвердеет можно приступать к следующему этапу работ, в котором необходимо проверить совпадение всех стоек по высоте. Для этого необходимо воспользоваться водяным уровнем и при несовпадении торцевать все опоры по самой нижней. После чего связать все стойки по контуру, говоря другими словами, сделать обвязку поверху. Для этого по верхним торцам приваривается профиль по всему периметру, что придаст конструкции жёсткость, и после чего сделать скаты навеса.
Здесь также необходимо учитывать один момент. Если крыша навеса изначально по чертежам была задумана полукруглой, то сначала необходимо на земле сварить арки и потом их сразу приваривать на стойки. После этого начинать обвязку опор.
Для крепления листов поликарбоната необходимо приварить продольные лаги, что свяжет арки между собою тем самым придаст дополнительную прочность. Когда все элементы каркаса собраны, необходимо зачистить все сварочные швы и окрасить конструкцию, чтобы избежать коррозии металла.
Крепление листов поликарбоната
На этом этапе все происходит достаточно просто. Необходимо подсчитать и закупить необходимое количество листов. Также необходимо приобрести специальный профиль для их стыковки. По приваренным продольным лагам необходимо произвести крепление листов. Чтобы стыковать листы на торцы одевается специальный профиль, который надёжно смыкает их между собою, а также не допустит пропускания влаги. Крепление листов необходимо производить кровельными шурупами. Для каждого шурупа необходимо сначала просверлить отверстие и только потом производить вкручивание самого шурупа. Это даст эффективное прилегание листов поликарбоната к каркасу. Прикручивать листы необходимо начинать сверху листа и опускаться к нижней точке.
Таким образом, зная эти этапы сделать навес из поликарбоната своими руками для автомобиля достаточно просто.
Собрались делать навес возле дома? Тогда прочитайте эту статью — http://moypolikarbonat.ru/delaem-nadezhnyiy-naves-iz-polikarbonata/, вам пригодятся рекомендации опытных строителей.
Каждый хозяин хочет иметь возле своего дома красивую беседку, если вы интересуетесь, как построить беседку из поликарбоната своими руками, то данный материал очень вам поможет.
Читайте также и другой интересный материал:
♦ Рубрика: Навесы.moypolikarbonat.ru
Навес для машины на даче своими руками фото
На дачном участке любой владелец автомобиля сталкивается с проблемой — где поставить машину, чтобы она была надежно защищена от осадков и сильных порывов ветра и в то же время не занимала особенно много места. Особенно актуальной эта проблема становится, если участок занимает, например, распространенные 4 сотки. Не каждому хочется, чтобы во время бури в любимое транспортное средство прилетела доска или щебень с соседнего участка или авто побило градом. На помощь в решении проблемы придет надежный и прочный навес из поликарбоната.
Навес из поликарбоната удобен, практичен и не занимает много места.
Наиболее выгодным и экономичным и с точки зрения финансов и экономии пространства является строительство навеса для автомобиля пристроенного к одной стене дома. Форму крыши при этом можно выбирать между скатной с наиболее оптимальным углом наклона от 13 градусов и выпуклой изогнутой. В любом случае, если не планируется демонтаж крыши на зиму, нужно правильно рассчитать угол наклона и толщину поликарбонатного листа таким образом, чтобы снег не скапливался на навесе и не продавливал его.
Навес из поликарбоната сможет защитить автомобиль от осадков и воздействия ультрафиолета.
Прекрасная альтернатива обычному навесу — навес с боковыми стенками из тех же панелей сотового поликарбоната.
Навес с боковой стенкой надежно защитит автомобиль.
Такую конструкцию легко сделать сборно разборной и можно демонтировать с окончанием дачного сезона. Строительство мини-гаража обойдется недорого за счет дешевизны материалов и отсутствия необходимости в устройстве фундамента. Необходимую жесткость конструкции будет придавать опорная стена дома. Если удастся задействовать дополнительно ворота и забор с другой стороны, то стоимость конструкции удешевится почти что в 2 раза.
Экономичный навес для автомобиля.
Удобный и эстетичный навес из поликарбоната.
Даже если около дома уже смонтирован навес для автомобиля, в любой момент конструкцию можно обвязать боковыми листами и создать летний гараж.
Наличие боковых стенок у навеса позволит его использовать в качестве гаража.
Устройство консольного навеса
Если планируется использование навеса только летом, можно построить консольную конструкцию без использования опор шириной, например, 2 метра. Для этого понадобятся фермы. Для устройства ферм будет достаточно металлической трубы 25 на 25 мм. Фермы крепятся примерно через метр друг от друга по всей длине навеса посредством уголка с полкой 40-45 мм.
Нужно учитывать, что зимой на такую конструкцию нагрузка будет большой, поэтому либо поликарбонат нужно снимать с наступлением зимы, либо дополнительно понадобится устройство обрешетки. Шаг обрешетки будет зависеть от толщины листа поликарбоната. Если лист поликарбоната толщиной 6 мм, обрешётка должна устраиваться не менее 700 на 700 мм, если толщина листа равна 8 мм, то обрешётка должна быть 1050 на 1000 мм. Устраивать консольный навес для автомобиля удобнее в случае, если вторая продольная сторона закрыта или плотным высоким кустарником, или оградой. Если она будет открыта, то автомобиль не будет полностью защищен от бокового дождя, ветра и косых солнечных лучей.
Навес на опорах
Крепче и защищеннее будет конструкция на опорах.
Навес на опорах можно собрать буквально за выходные.
Для того, чтобы их установить, на планируемом расстоянии от стены дома нужно :
- пробурить скважины глубиной до одного метра, диаметром 20 см.
- Залить скважины бетоном, одновременно устанавливая в них будущие стойки — отличным решением будет металлическая труба сечением 60 на 60 мм. Для стоянки одного автомобиля достаточно установить 3 опоры. Для расчета длины стек нужно взять высоту навеса и глубину утопления в бетон. Вертикальные столбы могут быть различного сечения: 60 мм, 80 мм, 100 мм. От этого зависит и расстояние между опорами.
- Сверху на наружные опоры приварить или закрепить балку из квадратной трубы 60 на 80 мм или 60 на 100 мм.
- С учетом угла наклона ската на стене закрепить анкерами квадратную трубу 50 на 25 мм.
- На образовавшиеся опоры укладывать стропильные балки из квадратной трубы 50 на 25 мм с шагом по осям 1 метр.
- Стропила и поликарбонат должны выступать за пределы балки на 100 мм, образовывая свес.
Для приведенного сортамента труб и указанной конструкции, учитывая, что поликарбонат будет принимать на себя вес всего снега, в том числе и с дома, нужно брать лист поликарбоната толщиной не меньше 10 мм.
Важно правильно рассчитать уклон навеса с учетом снеговетровых нагрузок в регионе.
Устройство боковой стенки
Для лучшей сохранности автомобиля можно даже при уже существующем навесе устроить боковую стенку из того же поликарбоната. Для этого выполняется нижняя и верхняя обвязка по опорным столбам. На боковые стенки берется более тонкий поликарбонат толщиной 4-6 мм. Листы поликарбоната крепятся к обвязке таким же методом, как и сверху.
Для боковых стенок будет достаточно поликарбоната толщиной 4-6 мм.
Навес из поликарбоната с боковыми стенками.
Монтаж поликарбоната к металлу
- На поликарбонате необходимо просверлить отверстия диаметров больше на 1 мм диаметра саморезов.
- Саморезы вставляются в термошайбы.
- Между листом поликарбоната и каркасом прокладывается резиновая прокладка.
- Поликарбонат укладывается на каркас и фиксируется на термошайбу.
- После окончания крепления сверху крепеж закрывается силиконовым колпачком, чтобы защитить конструкцию от осадочной влаги.
Только такая конструкция крепежа поможет защитить поликарбонат от попадания влаги внутрь.
Заказать навес?
Мы изготавливаем навесы из поликарбоната и стекла.
По ценам есть акционные навесы — навес для машины под ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб!!!
навес для 2 машин под ключ 5.7 x 6.3 = 128.000 руб!!!
Post Views: 82
navesmaster.ru
на фото чертежи навеса для машины
Навес – это декоративно-защитная конструкция из металла, дерева или поликарбоната. Навес для машины из поликарбоната – является наиболее распространенным вариантом.
Каркас
Самые распространенные варианты навесов для автомобилей из полимера: с покатой крышей, выгнутой и геометрической формой различных уровней. На фото вы можете видеть навес из сотового поликарбоната.
Если вам нужен навес из полимера, то можно собрать конструкцию из готовых деталей, нанять специалистов-строителей или сделать его своими руками. Если вы решили собрать готовый навес, то чертежи будут к нему прилагаться. Если же решили строить сами, то нужно изучить соответствующие инструкции и найти чертежи конструкции, например, в том же интернете или сделать самостоятельно.
Типовой навес для автомобиля из полимера состоит из:
- арок;
- стоек;
- ферм;
- листов поликарбоната;
- крепежа.
Размеры навеса
В любом случае сначала нужно будет сделать площадку под навес. Площадка по размерам должна несколько превосходить навес. Нужно будет разметить веревкой и колышком ее размеры. Затем выкапывают яму глубиной 35-40 см. Обычно яму потом прокладывают гидроизолом, но можно этого и не делать. Яму засыпают песком и утрамбовывают. Устанавливают опалубку и бетонируют. Металлические стаканы, если Вы их планируете использовать, устанавливают до того как залить бетон. После того как залит бетон, площадку оставляют на месяц.
Если вы собираете готовый навес, то к нему должны прилагаться инструкции от изготовителя. Крепеж, как правило, поставляется тоже в комплекте, но часто покупатели предпочитают его приобретать самостоятельно. Если Вы хотите приобрести его самостоятельно, то будут нужны рекомендации от изготовителя, желательно в письменном виде. Иначе гарантия потом будет недействительна. На фото можете увидеть чертежи навесов для авто.
Сборка конструкции состоит из монтажа частей, подъеме некоторых из них в вертикальное положение и скреплении.
Если навес делается своими руками, то нужно учитывать нагрузку на конструкцию, связанную с атмосферными явлениями, толщину полимера, площадку. Нужно выбрать форму, размер конструкции, если будете делать павильон полностью самостоятельно, то нужно продумать дизайн. При покупке готового навеса нужно знать, что размер конструкции обычно указывают по крыше. Крыша должна выступать за края арки максимально на 80см.
Рекомендации для самостоятельного изготовления навесов
Прежде чем делать своими руками навес нужно сделать проект, эскиз или чертеж будущей конструкции. При этом нужно учитывать стиль дома и других сооружений. В проекте должны быть учтены нагрузки. Для строительства конструкции будет нужен полимер, обычная и электрическая дрель, шуруповерт, может понадобиться сварочный аппарат, крепежные элементы, материалы для несущей конструкции.
Для самостоятельного изготовления павильонов часто используются деревянные стойки, их крепят на винтовых шпильках в металлические стаканы. При этом расстояние от земли должно быть 20 см. Если используют дерево, то нижнюю часть бруса нужно заизолировать. Промежуток между стойками делают до 2 метров. Опорную стойку ставят в яму на 1-1,5 метра и бетонируют.
На видео можно посмотреть пошаговую инструкцию изготовления павильона для машины. Можно также посмотреть поэтапное фото изготовления автомобильного павильона.
В первую очередь нужно сделать каркас. Обычно для него берут оцинкованный профиль.
Поперечные опоры изгибают, им придается форма арки, потом они соединяются распорками. Полимер обрезают в соответствии с размерами готового павильона, Чтобы придать полимеру форму дуги к нему прикрепляют профиль и делают надрезы с расстоянием в 5 сантиметров, потом сгибают лист.
Готовые края фиксируют саморезами и термошайбами, потом края приклеивают лентой. Для получения гнутой балки используют также сварку.
При монтаже основная сложность заключается в правильной разметке под соединительные элементы при сборке первой арочной секции. Эти операции удобнее делать на земле. С остальными секциями арки будет проще, их можно сверлить по первой.
Монтаж полимера для автомобильного павильона обычно не вызывает сложностей. Их собирают за несколько часов. Кромку листа вставляют в паз профиля, потом крепят к каркасу.
Важные особенности изготовления навеса
Выбирая модель конструкции, нужно учитывать, что на моделях с изогнутой крышей будет меньше скапливаться снег, мусор. Павильон нужно сделать так, чтобы снег сам мог стекать с крыши. Для этого внутренние ребра жесткости располагают поперек конструкции, не вдоль.
Большей популярностью пользуются арочные навесы (можете видеть их на фото). Они красиво выглядят, у них нет стыков и зазоров, есть два ската, поэтому хорошо скатывается снег и стекает вода.
Для односкатных крыш опоры должны быть разной высоты. У односкатных крыш тоже нет стыков и зазоров, а снег стекает только с одной стороны.
Если павильон делается из сотового полимера, то монтаж его листов осуществляется только перпендикулярно земле. Отверстия для крепежных элементов делают в полимере до монтажа. Отверстия нужно делать чуть больше, чем крепежный элемент, иначе полимер повредится, когда будет сжиматься под воздействием температур. Дырки нужно впоследствии загерметизировать резиновыми прокладками. Нижние и верхние края материала закрывают защитными лентами перфорированной и цельной соответственно.
Выбор полимера для изготовления конструкции обуславливается его простотой в монтаже, относительно низкой стоимостью, возможностью вписать получившееся сооружение в дизайн дома. Обычно выбор останавливают на сотовом полимере. Очень разнообразны цвета продаваемого сотового полимера — на любой вкус. Изготовление навесов из поликарбоната — процесс несложный. В рамках изготовления своими руками самый долгий период – это подготовка площадки и затем дальнейшее ожидание, когда «схватится бетон». Сам монтаж конструкции потом можно сделать в течение одного дня.
propolikarbonat.ru
Навес для автомобиля из поликарбоната своими руками
Автомобильный навес из поликарбоната, несмотря на простоту конструкции почему-то до сих пор является заветной мечтой для многих автолюбителей, имеющих загородный участок. Может потому, что свое широкое применение в России, поликарбонат нашел совсем недавно. Так зачастую бывает, что на первый взгляд элементарные вещи, вместе могут оказаться весьма практичными и необходимыми в хозяйстве. Яркий пример тому служит данный навес. Конечно полноценный гараж он никогда не заменит, но вот с таким заданием, как защитить автомобиль от дождя, снега и палящего солнца справиться на ура. Благодаря отсутствию стен, конструкция получается легкой и своим обликом не нарушает внешний эстетический вид участка. Но самое главное изготовить подобную конструкцию своими руками по силам даже человеку не имеющим никакого отношения к строительной специальности.
Виды конструкций и способы их изготовления
Существует два основных типов конструкции, которые чаще всего используются при строительстве навеса.
Автономный. Такой способ строительства подразумевает наличие двух рядов столбов, стоящих напротив друг друга и каркаса крыши, на которую уложен поликарбонат. Форма крыши может быть разной: односкатной, двухскатной либо полукруглой, тут кому как нравиться.
Классический навес для машины. Каркас изготовлен из металла, крыша накрыта поликарбонатом
Примыкающий. В этом случае роль одного из ряда опор для крыши, будет играть внешняя стенка гаража либо дома. Данный тип конструкции подразумевает использование односкатной или слегка закругленной крыши. Использование других форм является нецелесообразным с практической и эстетической точки зрения.
Примыкающий навес
Вне зависимости от вида конструкции, главной задачей с которой должен справиться автомобильный навес из поликарбоната, это надежная защита вашего железного любимца. Для этого он должен обладать такими характеристиками как: надежность, функциональность и безопасность. Чтобы выполнить столь высокие требования, материалы для его строительства должны быть соответствующими.
Материалы используемые для навеса
Чаще всего постройка состоит из двух конструктивных элементов:
- Каркас. Материалом служит профильная труба либо деревянный брус. Возможно так же комбинирование двух материалов.
- Кровельное покрытие. Для навесов используют сотовый поликарбонат – пластичный полимерный материал, обладающий высокой прочностью.
Характеристика поликарбоната
Как и любой строительный материал, поликарбонат имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим же все плюсы и минусы данного материала.
Достоинства
- Небольшой вес, безусловно самый большой плюс материала. Однако маленький вес ничуть не влияет на его прочность. Простой пример, панель (сотового) листа толщиной 20 мм. стандартного размера 2х3 м. в 200 раз прочнее стекла;
- Низкая теплопроводность, благодаря имеющейся воздушной прослойке;
- Сотовая структура материала делает его устойчивым практически к любым механическим повреждениям. Ударная стойкость 2-4 Дж. в зависимости от толщины;
- Простота монтажа. Имея столь малый вес справиться с монтажными работами без труда сможет один человек;
- Легко поддается обработке. Резать и сверлить поликарбонат можно не имея специального оборудования.
Недостатки
- Главной слабой стороной материала можно считать его способность к термическому линейному расширению — 0,065 мм/(м·С°). При большой температуре поликарбонат расширяется, при низкой сужается. Поэтому при монтаже этот факт очень важно учитывать и оставлять в местах крепления так называемый «тепловой зазор»;
- Боязнь ультрафиолетового излучения. Однако технологи не сидят без дела и на сегодняшний день в продаже имеется материал со специальной защитой от УФ.
Правильный расчет для навеса
Универсальным размером для навеса является 3.5х6х2.5 м. Такой размер подойдет, как для небольшого легкового автомобиля так и для внушительных размеров внедорожника. Высоту лучше выбирать исходя из размеров вашего автомобиля, включите сюда еще верхний багажник с какими либо грузом, накиньте сверху 1 м. и вы получите идеальный размер необходимой вам высоты.
Схема навеса для одного автомобиля
При наличии в семье двух единиц транспорта, расстояние увеличьте на ширину либо длину автомобиля, в зависимости от их расположения. Если автомобили будут стоять в ряд, не забудьте включить сюда расстояние для свободного открытия дверцей машин.
Схема навеса для двух автомобилей
Возведение навеса своими руками
В первую очередь необходимо определится, будет ли автомобиль стоять на тротуарной плитке, либо под него будет заливаться монолитная площадка из бетона. В первом случае столбы бетонируются по отдельности, во втором они устанавливаются непосредственно в процессе заливки плиты.
Стобы
Перед тем как приступить к монтажу опор перепроверьте разметку, сверьте диагонали. Исправить ошибки в подсчетах потом будет невозможно.
Все столбы устанавливаются строго вертикально согласно схеме, если её нет, то желательно начертить, так вы сможете избежать ненужных ошибок. Как уже было выше сказано материалом для столбов может служить, как брус 150х150 мм. так и профильная труба 100х100 мм. Столбы должны быть надежно закреплены к основанию бетона анкерными болтами. Для этого используют специальную металлическую опору.
Опора для крепления столбов
Крыша
После того, как все столбы установлены изготавливается крыша. Конструктивная особенность каждой крыши зависит от выбранной вами формы (арка, односкатная, двухскатная). Простейшим вариантом служит односкатная крыша. В этом случае один ряд столбов должен быть ниже противоположного на 30-40 см. Все столбы соединяются поперечными и продольными балками поверху которых крепится поликарбонат.
Для крыши арочного типа из профильной трубы изготавливаются специальная конструкция, состоящая из обрешётки 20х20 мм., кровельных и связевых ферм 20х40 мм. Соединив фермы со столбами, конструкции придается особая устойчивость и прочность. Поликарбонат крепится к обрешётке, используя кровельный саморез по металлу.
Схема навеса для машины — крыша типа «арка»
Основные ошибки, которые могут привести к разрушению кровли навеса:
- Выбран неверный шаг опор;
- Неверно рассчитана нагрузка на фермы;
- Неверно рассчитан радиус изгиба труб;
- Выбран широкий шаг обрешётки.
Внимательно следите за заданными размерами согласно схеме, так как пусть даже и небольшая ошибка, допущенная в одном из конструктивных узлов каркаса, может сильно навредить всей вашей конструкции в целом.
И помните каким бы причудливым не был дизайн вашего участка, красивый навес для автомобиля всегда гармонично впишется в его ландшафт.
domnomore.com
Навес для автомобиля своими руками из поликарбоната на дачу: фото, типы
Во время строительных работ на вашем дачном или загородном участке рано или поздно встает вопрос: где или куда лучше всего ставить свою машину? Стоит ли строить большой капитальный гараж или же можно сделать менее бюджетный, но крайне практичный навес под машину? В рамках данной статьи мы подробно рассмотрим как сделать навес для машины на дачу своими руками и расскажем, почему вам стоит остановиться именно на этом варианте.
Навес для автомобиля: фото пристройки к домуДанный материал условно разделен на две большие главы:
- Первая часть повествует о том, какие вообще существуют укрытия для ваших “железных коней”. Расписана полная классификация, начиная типом кровли и каркаса, заканчивая типом конструкции и материалом из которого она сделана.
- Во второй главе рассмотрим как построить навес для автомобиля своими руками. В качестве объекта мы выбрали арочную конструкцию с каркасом из профильной трубы – наиболее распространенный вариант.
Также вы можете воспользоваться сервисами, разработанными нашей командой:
- Расчет цены на поликарбонат в центральных регионах РФ в зависимости от толщины материала и других параметров.
- Расчет цены на навес в зависимости от его типа и модификации вашей машины.
Навес для автомобиля из поликарбоната на дачном участке – распространенная практика среди людей, ценящих свое транспортное средство. Построить такую конструкцию – задача не сложная, а пользоваться им вы будете довольно долго. При этом, ваш легковой или грузовой авто будет защищен от неблагоприятных природных воздействий.
Почему нельзя оставлять автомобиль без укрытия
Для начала поговорим о технике безопасности. Наверняка вы любите свою машину, и не хотели бы, чтобы она спонтанно вышла из строя. Что может угрожать автомобилю на даче? Град, к примеру, может существенно повредить корпус, а из-за сильных порывов ветра в машину могут попасть ветки и камни, повредив или разбив окна. Избежать этого так просто, достаточно установить небольшой навес над машиной к дому. Проблема решится, а в то время, пока автомобиля не будет, вы сможете устраивать под навесом пикники и вечеринки – эта конструкция многофункциональна.
Варианты дачного навеса для авто
Разнообразие вариантов конструкций заставляет в первую минуту развести руками – какой навес для машины лучше выбрать? Приходится долго думать, рассматривая модели. Однако мы бы посоветовали вам рассматривать данную конструкцию не только с функциональной точки зрения. Не стоит забывать, что эстетическая часть также важна. Строители же скажут вам, что самый лучший навес под машину – это быстрый в постройке. Постараемся определиться – какой подойдет именно для вашего участка.
С металлическим каркасом к домуПо типу конструкции
Определяя тип конструкции, вы должны опираться на габариты вашего автомобиля. Навесы над машиной разделяются по типу конструкции на:
- складные;
- открытые;
- закрытые;
- раздвижные.
Каждый из них обладает как своими достоинствами, так и рядом недостатков.
Складные навесы для авто
Складные навесы для авто будут идеальным вариантом для небольшого участка – по сути, они являются продолжением козырька вашей веранды и без надобности их можно просто свернуть. Данная складная конструкция максимально практична, не занимает много места, однако, вторым подобием беседки он не станет, да и от косого дождя вряд ли вас защитит.
Закрытый навес над машиной
Такая постройка, фактически, является подобием гаража, только с меньшими энергозатратами по ее возведению. Конструкция имеет обшитые стенки, прекрасно вписывается в общий ландшафтный дизайн, напоминая беседку. Ее единственным недостатком можно считать объемность, потому как закрытый навес для машины к дому обычно не примыкает, а как правило является отдельной конструкцией.
Открытый навес для автомобиля
Такой навес для автомобиля представляет собой разновидность крытой беседки, но без обшитых стен. Он легок в установке (вряд ли строительство займет у вас больше дня), кроме того, вы можете использовать его как беседку. Минусы очевидны: такой навес для авто на даче все же не защитит от снега, и не станет убежищем в зимнюю пору.
Навесы для автомобилей: фото варианта для двух транспортных средствРаздвижной навес под машину
Раздвижной навес под машину – это возможность убить двух зайцев: укрыть машину и не занимать много места на участке. Сложности могут возникнуть на стадии сборки и установки – иногда бывает сложно понять схемы постройки, в особенности если для вас это первый опыт строительства подобных объектов.
Раздвижной вариант навесаМатериал для кровли
Если вы еще не знаете как сделать навес под машину, то теперь пришло время определиться с кровельным материалами. Это важная часть постройки, и подходить к выбору нужно тщательно. Всего существует несколько оптимальных решений:
- поликарбонат;
- металлопрофиль;
- металлочерепица;
- ткань.
Навес для автомобиля из поликарбоната
Дачный навес для автомобиля из поликарбоната – это вариант для тех, кто ценит свое время. Материал практичный и обладает рядом полезных при строительстве свойств:
- небольшой вес;
- малая цена;
- гибкость;
- простота монтажа
- долговечность.
Минусом может быть его неэкологичность. Также при ненадлежащем уходе на данном материале часто появляются царапины.
Металлопрофиль
Этот материал для крыши навеса под машину выглядит более презентабельно, чем поликарбонат, однако, он же и требует больших сих при укладке. Покрывается металлопрофиль полиэстером или пластизолом – это заметно укрепляет его, делая самым надежным. Также можно отметить отличительные особенности:
- устойчивость;
- долговечность;
- прочность.
Минусы у металлопрофиля кроются в цене (материал не дешевый) и в его некоторой “звучности” – капли дождя, попадая на кровлю, могут быть слишком громкими.
Металлочерепица
Выбирая данный материал для крыши будьте уверены в его долговечности и практичности. Данный материал отличают:
- небольшой вес;
- пожароустойчивость;
- привлекательный дизайн.
Тем не менее, у металлочерепицы существует недостаток – материал слишком шумный во время дождя или града.
Из ткани
Навес для машины из ткани лучше всего защитит ваш автомобиль от солнца. Ткань – это тент, он легкий и работать с его установкой достаточно просто. К сожалению, назвать его долговечным вряд ли возможно, потому такой навес нужно будет периодически обновлять – снимать тент и заменять его на новый.
По типу кровли
Материал для кровли выбран и теперь важно решить, какой тип крыши подойдет для вас. Кровля может быть:
- односкатной;
- двускатной;
- арочной и др.
Рекомендуем вам делать выбор, исходя из собственных предпочтений – мы же расскажем о некоторых достоинствах каждой из конструкций.
Проект на одну машину из дерева и черепицыОдноскатный навес
Односкатный навес над машиной является самым экономичный вариантом строительства. Обычно такая конструкция примыкает к дому и прекрасно защищает не только автомобиль, но и вход в дом.
Для того чтобы такая крыша была надежной, придется, однако, серьезно постараться – в основном, озаботиться тем, чтобы угол ската был имел достаточный градус наклона. В противном случае ваш навес для машины с односкатной крышей будет собирать зимой много снега, отчего может просесть или и вовсе обвалиться.
Вариант с односкатной крышей хорош в том случае, если авто у вас небольшого размера.
Двускатный навес
Двускатный навес с крышей из металлочерепицыДвускатная крыша является более надежным вариантом для зимы. Важно учитывать и тот факт, что на ее постройку материала и времени уйдет несколько больше – чертежи для конструкции будут сложнее. Двускатный навес для авто чаще всего устанавливается на тех дачах, где люди проводят большую часть времени в году, включая зимний период.
Арочный
Арочные навесы под машину выходят дешевле, чем двускатные. Вариантов их конструкций довольно много, но чаще всего такие конструкции делают из профильной трубы 80х80 мм и сотового поликарбоната 8 мм. При этом, чаще всего используются балки: 80х80 и фермы: 60х60/40х20.
По типу каркаса
Одно дело кровля, однако, каркас данного строения немаловажен. Они бывают разнообразными, каждый имеет свои положительные и отрицательные свойства. Различают следующие виды:
- деревянные;
- металлические;
- кирпичные;
- кованные.
Чаще всего выбирается каркас с целью максимального внедрения в ландшафтный дизайн участка (иначе говоря, чтобы он гармонировал с близлежащими постройками).
Деревянный
Каркас навеса для автомобиля из дерева – идеальный вариант для любителей экологичных материалов. Дерево используется довольно часто, и на это есть ряд объективных причин:
- невысокая цена;
- привлекательный внешний вид;
- доступность обработки;
- надежность конструкций.
Мягкая черепица на крыше двускатного автонавесаНедостатки, однако, также имеются. Нельзя не вспомнить о легкой воспламеняемости и подверженности гниению. Также деревянный навес для автомобиля необходимо постоянно обрабатывать составами против насекомых.
Если вы все же решили отдать предпочтение навесу из дерева, то с основными видами, характеристиками, средними ценами и фотографиями древесины можете ознакомиться в интерактивной форме.
Металлический (профтруба)
Металлическая конструкция – это, в первую очередь, постройка надежная. Металл не боится разрушения, он прочен и с легкостью противостоит непогоде. Также стоит сказать несколько слов о том, что такие навесы обойдутся вам не так уж дорого – если вы выбираете профтрубу как материал, то и сборка не увеличит ваш бюджет.
Недостатком материала будет, конечно, коррозия – придется периодически обрабатывать каркас антикоррозийными средствами.
Кирпичный
Кирпич – материал, навесы с использованием которого больше похожи на добротные гаражи. У кирпича довольно много достоинств:
- прочность;
- малая боязнь перепадов температур;
- стойкость;
- эстетическая привлекательность построек.
Каркас на кирпичных столбикахК сожалению, недостатков у материала тоже немало: он недешев, и строить из него довольно долго, придется также продумывать фундамент покрепче, потому как постройка будет тяжелой.
Кованые
Кованый навес над крыльцом или отдельно стоящий не только защитит ваш автомобиль, но и создаст во дворе ощущение эстетической гармонии (в особенности, если вы желаете использовать постройку еще и в качестве места отдыха на время отсутствия автомобиля). Минусом может быть высокая продуваемость – такие конструкции редко обшивают, потому защитит вас она разве что от летних дождей, но никак не от осадков зимой.
Строим полукруглый навес для автомобиля из поликарбоната и металла своими руками
Теперь, когда вы знаете о видах навесов, пришло время узнать как сделать навес для машины своими руками из поликарбоната во дворе частного дома. Сделать это проще, чем может показаться на первый взгляд. Все, что от вас требуется – внимательно следовать инструкции:
- подобрать необходимые инструменты;
- выбрать место на участке;
- подготовить проект и чертеж;
- заложить фундамент;
- установить каркас;
- уложить кровлю;
- уложить пол.
Рассмотрим каждый из этапов по отдельности.
Материал и инструменты
Когда мы строим что-либо на даче (будь это дом, беседка или навес), важно понимать, что качество инструментов и материалов стоит на первом месте . Из плохих материалов добротную постройку не сделаешь, потому несколько раз обойдите магазины в поисках качественных инструментов и материалов. Чтобы построить навес для автомобиля своими руками вам понадобится:
Материалы:
Инструменты:
Выбираем место на участке
При выборе места на участке обратите внимание на расположение самой территории. Для низинных территорий ставить деревянные постройки крайне не рекомендуется – они не простоят долго из-за влажности. Также нужно понимать, что если вы хотели бы установить конструкцию из кирпича, то фундамент для него необходим более обстоятельный, а потому и место стоит выбирать более ровное и желательно без наличия близко залегающих грунтовых вод.
Внимания заслуживает и тот факт, что для автомобиля необходимо не только место в самом навесе, но и участок для того чтобы подъехать к нему и развернуться. Как только найдете на вашем участке такое место – приступайте к проектированию.
Проект и чертеж навеса для автомобиля
Строительство навеса для машины на дачу своими руками требует составления проекта – это следующий этап, и, надо сказать, он не менее важен. Чтобы самому сделать работу, вы должны максимально четко представлять, каких размеров будет постройка (высота, ширина, длина), какую кровлю вы выбираете и каким образом будете ее использовать. Если для себя вы нашли ответы на все эти вопросы, следует разрабатывать чертеж навеса.
| # | Описание |
|---|---|
| 1 | Поликарбонат |
| 2 | Обрешетка |
| 3 | Кровельная ферма |
| 4 | Связная ферма |
| 5 | Стойка |
Хороший чертеж под навес для автомобиля своими руками должен содержать в себе несколько проекций. Зарисуйте одну короткую сторону, одну длинную сторону, один вид сверху. В случае, если вы предпочитаете неровность и асимметрию – необходимо указать и это. Занесите размеры, отметьте узлы креплений, оптимальную ширину и высоту (с учетом параметров вашего авто). Чем больше информации вы отобразите на проекте навеса для машины, тем проще будет вам строить в дальнейшем.
Предлагаем ознакомиться с интерактивной формой стандартных размеров разных типов навесов из поликарбоната для авто. А также прилагаем проект-чертеж арочного навеса. (Габариты могут отличаться в зависимости от конкретно вашего плана).
Проект-чертеж арочного навеса| # | Описание |
|---|---|
| 1 | Сотовый поликарбонат |
| 2 | Обрешетка 40×40 |
| 3 | Пояса ферм 40х40 |
| 4 | Ферма арочная |
| 5 | Стойка 80х80 |
| 6 | Опорная пластина 200х200 |
| 7 | Пояса ферм 30х30 |
| 8 | Ферма боковая |
| 9 | Стойка 80х80 |
| 10 | Опорная пластина 200х200 |
Фундамент
Постройка фундамента для автомобильного навеса из поликарбоната своими руками подразумевает пошаговый порядок действий.
- Выкопать ямы 70-100 см в глубину и 35-40 см в ширину по количеству опор. Предварительно сделать разметку, дабы не ошибиться с местоположением будущих опор.
- На дно ямок уложить гидроизоляционный материал.
- Поместить в ямки арматурный каркас 16 мм так, чтобы его крайняя верхняя часть была на уровне земли.
Крепление арматуры 16 мм - Засыпаете щебень с песком и заливаете бетонной смесью слоями, постепенно уплотняя каждый слой. Срок застывания – 3 дня.
- Вырезаете из оцинкованной стали 10 мм закладную для фундамента и привариваете её к арматуре после застывания бетона.
- Просверлить отверстия в закладной для анкеров своими руками (приблизительно 50 мм, в зависимости от анкера). Очистить отверстие от пыли и кусков бетона.
- В подготовленное отверстие забивать анкер М12х150 легкими ударами молотка, после закрутить гайку ключом. Крепление анкеров
- Привариваем опоры к закладной под углом 90 градусов.
- К закладной и опорным столбам необходимо приварить 4 косынки, вырезанные из оцинкованной стали 10 мм. Это делается для большей устойчивости.
Крепление арматуры 16 мм
Крепление анкеров
Устройство фундамента для навеса| # | Описание |
|---|---|
| 1 | Столб |
| 2 | Косынки |
| 3 | Закладная 10мм |
| 4 | Арматурный каркас 16мм |
| 5 | Бетон с щебнем |
Каркас
- Проведите расчеты для высоты, ширины и угла наклона арочной фермы. Также рассчитайте параметры исходя из предполагаемого уровня нагрузок. Необходимо помнить, что арочные конструкции, в свою очередь, делятся на: круглая шатровая полигональная
- Используем пояса ферм (верхний и нижний) 40х40 мм, раскосы 20х20 мм, стойки 80х80 мм.
- Заложите шаг между узлами, а также количество пролетов. Чем меньше шаг – тем выше прочность кровли, но больше вес. Чем больше вес, тем толще должны быть профильные трубы и прочность фундамента. Рекомендуем шаг для ферм не более 100-140 см для больших размеров и 40-60 см для небольших. Однако не стоит забывать, что тут все зависит от числа пролетов. Каркас фермы полусферы
- После проведения замеров необходимо определить способ монтажа арочной фермы и каркаса навеса для автомобиля: на земле, или сразу на объекте – в зависимости от габаритов.
- Для получения точных данных лучшим советом будет воспользоваться инженерным калькулятором или компьютерным алгоритмом. Также можете отталкиваться от показателей СНиП П-23-81.
- В случае, если ваша арка еще не целостная, а состоит из 2 или 3 частей, можно воспользоваться болтами М12х35 для соединения (либо сварить).
- Арочные фермы крепите к стойкам с помощью сварочного аппарата либо болтами М12х110. В одиночку данную операцию не проделать, поэтому попросите кого-то о помощи. Воспользуйтесь уровнем и рулеткой дабы проверить правильность этой части каркаса.
- Направляющие крепятся к верхним частям арок. Вы можете также воспользоваться сварочным аппаратом, либо болтами М10х55.
- Обработайте поверхность антикаррозийным составом и переходите к монтажу кровли из поликарбоната.
Кровля
- Выбираем тип профиля для сотового поликарбоната. Чтобы выбрать правильно, необходимо ознакомиться с параметрами ребрами жесткости. Данные приведены в таблице ниже. Рекомендуем для арочного навеса выбрать материал с толщиной 8 мм и радиусом изгиба 1400 мм.
Тип конструкции Картинка Толщина панели, мм Расстояние между ребрами
жесткости, ммВес Минимальный радиус изгиба, мм Однокамерная 4 5,7 800 700 6 1300 1050 8 11 1500 1400 10 1700 1750 Двухкамерная 16 20 2700 2700 Усиленная 10 16 1700 1750 16 2700 2800 - Важным моментом является то, что для разных конструкций навесов подходит разный поликарбонат. Посмотреть на тип кровли навеса в зависимости от толщины панели можно ниже.
Козырек 6 мм Арочный 8 мм Наклонный 10 мм Горизонтальный с уклоном 16 мм - Как правило, длина панелей 6 или 12 метров, а ребра жесткости расположены по длине листа. Используйте данные, чтобы рассчитать количество поликарбоната для кровли.
- Нарезаем поликарбонат на отдельные прямые части большой длины с помощью болгарки. Для начала сделайте разметку где будем нарезать, только после приступайте к работе. Нарезать листы на 10-15 см длиннее дуги арки.
Козырек 6 мм 
Арочный 8 мм 
Наклонный 10 мм 
Горизонтальный с уклоном 16 ммВажно: Болгарка должна быть с режущим кругом и частыми зубцами. Резать на низких оборотах и строго между ребер жесткости – в таком случае разрез получится ровным и правильным.
Разметка сотовой панели 
Начало резки листа 
Завершение резки поликарбонатаПосле проделанной работы пришло время узнать как крепить поликарбонат к металлическому каркасу.
- Для соединения листов потребуется специальный разъемный соединительный профиль. Приобретите его отдельно. Не забывайте, что нужно оставлять компрессионные зазоры, так как при изменении температур поликарбонат имеет свойство расширяться. Разъемный соединительный профиль
# Описание 1 Поликарбонат 2 Разъемный соединительный профиль 3 Профтруба 80х80 мм 4 Винт 5 Термошайба - Для непосредственного крепления используйте термошайбы (советуем подобрать по цвету к поликарбонату). Они крепятся специальными сверлами-коронками из расчета 6 шт на 1 квадратный метр. Для разной толщины материала потребуются термошайбы разной длины. Смотрите таблицу ниже.
Толщина сотового поликарбоната, мм Минимальная длина самореза, ширина 4,8; мм Минимальная длина самореза, ширина 5,5; мм 4 25 25 6 25 25 8 32 32 10 32 32 16 38 38 25 45 45 32 50 55 - Первые отверстия сверлите не ближе, чем 45 мм от края листа, дабы слой не растрескался. крепление поликарбоната к профильной трубе
# Описание 1 Арка 2 Поликарбонат 3 Винт с термошайбой 4 Стяжка 5 Винт 6 Фиксатор 7 Термошайба 8 Стяжка - На торцы поликарбоната следует надеть торцевые профиля.
Разъемный соединительный профиль
крепление поликарбоната к профильной трубеЧем выложить пол под навесом
Финальный этап в строительстве навеса для машин из поликарбоната – укладка пола. Обратите внимание: декоративная составляющая здесь будет уходить на задний план, потому как важно, чтобы по полу можно было проехать на автомобиле – следовательно, материал должен выдерживать серьезные весовые нагрузки.
Односкатный из профтрубыИдеальным вариантом будет каменный или просто бетонный пол. Для его установки вам необходимо выкопать яму глубиной до 40 см, засыпать ее песком и щебнем, после чего залить бетонной смесью. Чтобы получившийся участок просох равномерно, используйте старую ветошь, чтобы накрыть бетон.
Эксплуатация
Сделать навес для автомобиля из поликарбоната своими руками еще не все, некоторые хлопоты все же останутся. Деревянные конструкции будут требовать обработки древесины и покраски. Металлические необходимо покрывать раствором от ржавчины. Конструкции из пластика могут продырявиться со временем – необходимо их либо заменять, либо латать. Как сделать процесс обслуживания более эффективным – зависит от конкретного типа навеса.
Цена на сотовый поликарбонат
Навес для автомобиля: варианты фото
Если мы вдохновили вас на создание собственной постройки, но вы пока не решили, какой навес для авто из поликарбоната будет для вас наилучшим вариантом, мы готовы показать вам наиболее интересные и оригинальные модели. Думаем, что среди них вы найдете если не собственную будущую постройку, то, как минимум, множество идей для ее создания.
Вывод
Как вы и сами убедились, постройка дачного навеса для авто – это занятие, которое не будет сложным даже для начинающих строителей. Надеемся. что наши советы помогут вам поставить на участке самый красивый и прочный навес.
tvoidvor.com
фото галереи оригинальных примеров, особенонсти навесов из поликарбоната
Когда вы создаете проект своего будущего дачного участка и построек на нем, то, если у вас есть автомобиль, вам, скорей всего, потребуется включить в этот проект и автомобильный гараж. Однако гараж – строение затратное как в отношении времени, так и финансов, кроме того, на небольшом участке он будет занимать много места. Достойная альтернатива гаражу на даче – это навес для машины своими руками, сооружение которого не займет так много времени и средств, как постройка гаража.
Вы увидите фото примеров навесов из разных материалов, в частности, из поликарбоната, дерева или профнастила, узнаете, чем отличается конструкция из поликарбоната от деревянной, а также вашему вниманию предлагается подробная инструкция, как сделать навесы для автомобилей своими руками и фото, как именно это делается на практике.
Навес для авто: особенности
Навес для авто на даче может быть двух видов:
- стационарный;
- в виде пристройки к строению.
Навес в виде пристройки, естественно, будет занимать минимальную площадь. Также в зависимости от выбранного материала, он станет отличным дополнением всего дизайна вашего участка. Примеры таких навесов можно посмотреть на фото.
Для крепления навеса нужно его частично прикрепить к стене, а вторую часть установить на опорных столбах. Чтобы он был устойчивым, столбы следует забетонировать или же установить их на бетонную площадку. В качестве каркаса и опоры используйте профиль из металла или брусок из дерева.
А для стационарного навеса для автомобиля своими руками нужно устанавливать на опору всю конструкцию целиком. Опорных стоек должно быть как минимум четыре, они должны быть установлены на расстоянии не менее метра друг от друга.
В зависимости от материала каркаса, крыша может иметь разные формы. Также размер навеса для машины нужно планировать в зависимости от планируемого количества машин, которые будут там содержаться.
Так, например, если вы под навесом планируете размещать один автомобиль длиной порядка 4 метров, то навес должна быть, как минимум, на метр больше . Чтобы сделать правильный расчет высоты навеса, учитывайте высоту автомобиля и груз, который вы можете перевозить на его крыше (лодки, велосипеды и прочее). Учтите, что навес нельзя делать слишком высоким, чтобы косые осадки не попадали внутрь, а крыша не тряслась под влиянием ветра. Желательно, чтобы высота была не более 2,5 метра.
Как правильно построить автомобильный навес своими руками
Для самостоятельного сооружения навеса особые строительные навыки не нужны, но нужно хотя бы на минимальном уровне уметь работать пилой и молотком.
Алгоритм работы по монтажу навеса не зависит от используемого материала, поэтому постройка деревянного навеса или сооружения из профнастила не будет отличаться от постройки укрытия для авто из поликарбоната.
Как уложить фундамент
Фундамент для навеса можно приобрести в готовом виде блоками и установить кронштейнами и уголками, прикрепив к блокам опорные столбцы.
Либо же можете выкопать ямы по метру в глубину для опорных столбов и забетонировать их, также можно применять и тротуарную плитку.
Сборка каркаса навеса
При использовании фундаментных блоков каркас монтируется сразу же после фиксации опор, а при применении площадки из бетона следует подождать, когда раствор застынет, на это уйдет около недели, и только потом устанавливать каркас.
Каркас собирают из металлического профиля или деревянных балок, желательно, чтобы на каркасе было как минимум поперечных сечений, меньше, чем на опорных столбцах, чтобы нагрузка на каркас сводилась к минимуму.
Сперва свяжите стойки друг с другом и зафиксируйте на них поперечные балки, собрав стропила и набив обрешетку.
Установка кровли
Теперь можно устанавливать кровельный материал на наш навес. Кровля выполняется из разных материалов, таких как:
- листовой материал;
- профнастил;
- дерево;
- поликарбонат.
Последний материал – наиболее распространен, о нем и поговорим более подробно.
Навесы из поликарбоната своими руками: особенности
Если для сооружения конструкции вы планируете использовать поликарбонат, то для работы вам потребуется следующее:
- профильные трубы квадратного сечения для опоры, трубы для прогонов и обрешетки;
- несущая арка;
- сотовый поликарбонат на 10 мм в толщину;
- оцинкованные саморезы;
- пресс-шайбы;
- цементно-песчаный раствор и щебень;
- в отдельных случаях – анкерные болты.
профильные трубы квадратного сечения для опоры, трубы для прогонов и обрешетки;Поликарбонат, используемый для строительства автонавеса, может быть монолитным и сотовым. Их отличия заключаются в следующем:
- сотовый поликарбонат имеет пустоты внутри, он более легкий и удобный в плане монтажа. А монолитный поликарбонат способен выдерживать больше веса снежной или водяной массы;
- сотовый поликарбонат применяется для установки тонких опор и каркаса, а монолитный поликарбонат труднее устанавливать из-за прочного каркаса;
- сотовый поликарбонат дешевле монолитного, но и служит меньше.
Теперь, когда вы определились с выбором вида нужного вам поликарбоната, можно его устанавливать. Измерьте размеры для каркаса и ножовкой отрежьте поликарбонатный лист нужного вам размера.
Если вы выбрали сотовый поликарбонат, то каналы листа должны быть строго перпендикулярны земле, чтобы влага, которая будет попадать внутрь листа, могла потом самостоятельно оттуда выходить. Если этого не делать, то через определенное время внутри листа появятся влажные пузыри, из-за которых покрытие будет выглядеть плохо, а для их очистки вам потребуется немало времени. При применении монолитного поликарбоната вы с такой проблемой не столкнетесь.
После нарезания поликарбонатных листов просверлите отверстия под элементы крепежей. Это нужно сделать до того, как вы будете устанавливать листы, чтобы в процессе работы не повредить их. Обратите внимание, что отверстия в диаметре должны быть больше чем саморезы.
Это нужно для того, поскольку под воздействием температур поликарбонат имеет свойство расширяться и сжиматься, а крепежные места могут треснуть. А слишком большие отверстия тоже не нужны, чтобы в них не попадала вода или грязь. Желательно при креплении применять резиновые прокладки между кровлей и саморезом, или же герметик.
Чтобы нижние края поликарбоната были закрыты, применяйте перфорированную ленту, а верхние края – цельную соответственно.
Как сделать навес из дерева
Естественно, что кровля не будет состоять целиком из дерева, иначе она будет пропускать влагу. Дерево монтируется поверх опорных столбов и обрешетки. В качестве кровли можно применять шифер или тот же поликарбонат.
А если вы все-таки хотите, чтобы сооружение было целиком деревянным, доски должны быть прижаты друг к другу максимально плотно и обработаны смесью, обладающей водозащитным свойством.
Монтаж конструкции из профнастила
Навес для автомобиля из профнастила – тоже хороший вариант, но следует при его монтаже учитывать такое:
- укладывайте листы только внахлест;
- при креплении листов используйте оцинкованные саморезы, при этом применяйте резиновые прокладки с целью не допустить появления царапин при прикручивании саморезов;
- листы фиксируйте по крайним углам, а затем только – по остальной плоскости.
Как видите, процесс сооружения навеса для автомобиля на даче – не такой уж и сложный. Также вы можете обратить внимание на фото – на них вы увидите подборку оригинальных в плане дизайна навесов, которые, несомненно, привлекут внимание к вашему участку.
Навесы для автомобиля на даче
krovlya.guru