Автомат не включается

Содержание

квартира, причины неисправности и ее устранение

Содержание статьи:

При покупке современных автоматических выключателей требуется знать, что ремонту они не подлежат, поскольку изготавливаются в литом корпусе, детали не взаимозаменяемые. Приобрести новые электротехнические устройства не составляет труда – они продаются в любом строительном магазине и стоимость их весьма демократичная.

Как работает автоматический выключатель

Прежде чем выяснить основные причины, по которым автоматические выключатели выходят из строя, рекомендуется ознакомиться с устройством и принципом работы агрегата. В состав автомата входит несколько электромагнитных разъединителей, тепловых разъединителей и силовых контактов.

Особенность теплового разъединителя сводится к медленному срабатыванию при превышении номинального тока. Электромагнитное устройство срабатывает за доли секунды при превышении тока или коротком замыкании.

Основные проблемы

В состав конструкции входит небольшое количество деталей. Владельцы автоматических выключателей сталкиваются с тремя основными видами поломок:

выбивает;
не взводится;
не выключается.

Если регулярно выбивает автомат, это может свидетельствовать о резком исчезновении напряжения или же при включении мощного бытового прибора одна из цепей отключается от питающей магистрали. Не включаться автомат может также по следующим причинам:

От автомата отгорели провода или попросту оплавились.
Не взводится рычаг по той причине, что его заклинило.
При взведении рычага он сразу же опускается вниз, напряжение не появляется вовсе или появляется на короткий промежуток времени.

Все перечисленные неисправности требуют незамедлительного решения, в противном случае повышается вероятность возгорания.

Устройство выбивает без видимых причин

Одна из причин выбивания автомата – скачки напряжения

Регулярно автомат может отключаться из-за скачков напряжения в питающей сети или в результате некорректной работы теплового разъединителя. Первую проблему поможет устранить лишь стабилизатор напряжения, монтируемый по входу до автомата, но это требует больших финансовых затрат. Причиной отключения по тепловому разъединителю становится продолжительное, но незначительное отклонение по величине номинального тока.

Как правило, это свидетельствует не о поломке электротехнического устройства, а о его неправильном использовании. Например, если автомат трещит, гудит или неприятно пахнет – он перегружен. Также причиной может быть размыкание контактов.

Для устранения проблемы можно попробовать проверить затяжку провода и при необходимости достать его для очищения контактов от нагара и окислов, далее – затянуть заново. Без предварительной разборки автомата решить проблему не удастся. Если нет возможности провести процедуру, лучше приобрести новое устройство.

Срабатывание при включении нагрузки

Поврежденная изоляция кабеля

Если автомат ведет себя некорректно при включении определенного бытового или осветительного прибора, проблема кроется в самом устройстве или проводе, ведущем к источнику проблемы. Короткое замыкание возникает в результате нарушения целостности изоляционного слоя кабеля.

Для решения проблемы требуется провести диагностику, основной кабель линии заменить временным. Если это помогло, предстоит полностью проверять проводку по дому и модернизировать или заменять ее.

Если человек пытается поднять рычаг, и он автоматически вновь опускается вниз, это может свидетельствовать о наличии КЗ или механическом износе рабочий узлов агрегата. Убедиться в этом можно достаточно просто – следует прозвонить питающую фазу на ноль индикаторной отверткой или омметром. Для решения проблемы восстанавливают изоляционный слой или производят замену кабеля, если же отсутствует КЗ, потребуется полная замена оборудования.

Заклинил рычаг

Встречается проблема, когда просто не удается сдвинуть рычаг с нижнего положения. Объяснение этому одно – заклинило механизм привода контактов. Образоваться проблема может в результате отключения устройства под нагрузкой или брызги заклинили подвижный контакт, образовалась сильная дуга. Как правило, для решения проблемы требуется устанавливать новый автомат.

При КЗ не отключается автомат

Существует две наиболее распространенные причины, по которым отсутствует реакция на КЗ:

Заклинил или вышел из строя механизм электромагнитного разъединителя.
Залипли контакты в результате перегревания и формирования дуг при размыканиях.

Для устранения проблемы требуется монтировать новый автомат.

Причины выбивания автомата

Чтобы автомат корректно работал, при покупке нужно изучать маркировку, выяснять, подходят ли параметры

Выделяют 5 основных причин, по которым выбивает автомат в квартире, и он не включается:

В электрической проводке произошло короткое замыкание.
Перегрузка электрической магистрали.
Неисправность осветительных приборов или одного из них.
Поломка автоматического выключателя.
Некорректная работа одного из электрических приборов.

Дефект автомата

Вероятность, что был приобретен и установлен прибор с дефектами, ничтожно мала, особенно если предпочтение было отдано брендовым моделям. Единственный действенный способ проверить работоспособность автомата, установить на его место новый. Если новое устройство также выбивает, причина кроется совершенно в другом.

Как и другие электротехнические приборы, автоматический выключатель имеет свой эксплуатационный срок. Износ составляющих приводит к снижению производительности и ухудшению технических характеристик.

Неисправные бытовые приборы

Причиной выбивания автомата также может являться бытовая техника. Убедиться в этом можно следующими способами:

Изъять из розеток все подключенные бытовые приборы.

Если автомат не выбило, постепенно нужно подключать по одному электротехническому устройству.
Как только автомат отключится, будет понятно, какой из приборов неисправен.

Если некоторая бытовая техника подключена напрямую, например, посудомоечные машины или кондиционеры, обесточить их можно только в распределительном щитке.

Некорректная работа осветительных приборов

Если автомат выбивает при включении света, нужно проверить лампочки и патроны

Встречаются ситуации, когда автомат выбивает с включением осветительного прибора. Это свидетельствует о неисправности люстры.

Замыкание в цоколе лампы. Выкручивают все лампочки и поочередно подключают.
Плохой контакт между проводкой внутри люстры и питающей токопроводящей жилой.

Со стремительным ростом популярности светодиодных ламп становится распространенной проблема выбивания автоматов. Обусловлено это наличием трансформатора, предназначенного для работы на 12 вольт. Для решения проблемы нужно установить новый осветительный прибор или приобрести другой трансформатор.

Дефекты в электропроводке

Если причина в проводке, проблемы может быть две:

Износ изоляционного материала в проводнике.
Плохие контакты.

Первый случай в сравнении со вторым более сложный. Как правило, он касается и короткого замыкания. Найти участок КЗ без специального оборудования невозможно. В последнем случае достаточно разобрать розетку и почистить контакты.

Как продлить жизнь автоматическому выключателю

Чтобы продлить эксплуатационный срок автоматического выключателя, требуется руководствоваться двумя простыми советами:

Нельзя выключать устройство, которое находится под нагрузкой.
Нельзя перегружать защищаемую линию током выше номинального.

Когда по контактам протекает ток, и их собираются разъединить, образуется дуга. В результате сокращается эксплуатационный период оборудования, контакты быстро выходят из строя и обугливаются.

Проверка автоматического выключателя

Убедиться в работоспособности автоматического выключателя можно самостоятельно без использования специального оборудования. Для этого придерживаются следующего алгоритма действий:

Полностью обесточить щиток в квартире, офисе, загородном доме и т.д.
Обесточить автоматический выключатель.
Приступить к регулированию рычажка автомата. Его включение и отключение должно сопровождаться характерным щелчком.

Если никаких звуков не исходит, прибор неисправен и требуется его замена. Если же звук слышен, требуется измерить уровень сопротивления на клеммах между выключателями. При включенном положении значение должно быть приближено к нулю, а при выключенном, напротив, к бесконечности.

Автоматический выключатель – это чрезвычайно удобная и функциональная электротехническая деталь, которая делает использование электроэнергии более безопасной. Приобретать их рекомендуется в специализированных магазинах, где продается только сертифицированная и оригинальная продукция.

strojdvor.ru

Неисправности автоматических выключателей, их причины и способы устранения

Современные автоматические выключатели не предназначены для ремонта потому что поставляются в неразборном корпусе. Производитель предполагает их замену, в то же время автоматы типа АП отечественного производства предполагали не только разборку, а регулировку, при определенной сноровке вы могли собрать из нескольких неисправных один вполне рабочий. Из статьи вы узнаете, какие бывают неисправности автоматических выключателей и способы их устранения. Рассматриваемые автоматы используют в электрических цепях напряжением до 1000 В, для защиты стояков и питающих линий.

Как устроен аппарат защиты

Чтобы разобраться в причинах всех неисправностей, нужно рассмотреть устройство автомата. Он состоит из пары силовых контактов, теплового разъединителя и электромагнитного разъединителя.

Тепловой разъединитель срабатывает медленно, при незначительном (до 2 и более раз в зависимости от время-токовой характеристики конкретного автоматического выключателя) превышении номинального тока. Электромагнитный — при коротком замыкании или превышении тока в несколько раз, срабатывает за доли секунды. С первого взгляда может показаться, что ломаться здесь нечему, но давайте рассмотрим каждую из упомянутых неисправностей отдельно.

Основные проблемы у автоматов

У автомата всего лишь три основных неисправности:

Выбивает.
Не выключается.

Не взводится.

Автомат выбивает — это значит что у вас либо внезапно, без явных на то причин, исчезает напряжение, либо при включении нагрузки в одну из цепей происходит отключение питающей сети. Не включаться автомат также может по разному:

При взведении рычага он сразу же опускается вниз, напряжение появляется кратковременно или не появляется вообще.
Рычаг заклинил и совсем не взводится и не работает.
Если вы услышали запах гари или от автоматического выключателя отгорели провода, его нужно отключить прежде чем приступать к ремонту, но рычаг просто не сдвигается с места, как описано в предыдущем пункте, только во включенном положении.

Автомат выбивает без видимых причин

Периодическое выбивание автоматического выключателя связано с работой теплового разъединителя или скачками напряжения в питающей электросети. С последней причиной вы ничего не можете поделать, разве что поставить по входу до автомата стабилизатор напряжения, но это дорого. А вот выключение по тепловому разъединителю связано с длительным, но незначительным по величине превышением номинального тока.

Чаще всего это не является неисправностью автоматического выключателя, а скорее неправильное его использование. В первую очередь следует узнать, на какой ток он рассчитан, это написано на лицевой панели. Затем посчитать суммарный потребляемый ток электроприборами, которые через него запитаны. Если ток не указан на приборах, на них должна фигурировать потребляемая мощность, в таком случае разделите количество Вт на 220 В, тогда вы узнаете количество Ампер через автомат.

Если полученный результат превышает номинал автомата — он будет размыкаться. Если автомат гудит или трещит — это признак его перегрузки.

Решение: Снизить потребление питаемой линии, включать мощные приборы по очереди.

Если же номинал автоматического выключателя подобран правильно, дело в другом. Тепловой разъединитель на то и тепловой, чтобы размыкаться при перегреве, а источником тепла могут стать подгоревшие силовые контакты (как на фото ниже) или не затянутые в клеммниках провода. И то и другое приводит к повышению контактного сопротивления, и нагреву, так как корпус закрыт, теплу деваться некуда, пластина тепловой защиты постепенно нагревается, со временем она разомкнется.

Решение: Проверить затяжку провода, извлечь, при необходимости зачистить их от окислений и нагара, а затем затянуть по новой. Контакты без разборки автомата не почистить, эту неисправность лучше не “лечить”, а заменить автоматический выключатель. Чтобы его разобрать можно высверлить заклепки и раскрыть корпус, но вы рискуете его не собрать или собрать с ошибками, с перекосом и механическими дефектами, что затруднит корректную работу.

Перегрев может получится и от находящихся рядом с АВ источниками тепла в самом щитке. Проверьте рукой температуры окружающих приборов, возможно греется что-то рядом.

Срабатывание при включении нагрузки

Если неисправность возникает при включении какой-то из цепей, например света — неисправность наверняка в светильнике или проводке, ведущей к нему. Из-за нарушения целостности изоляции кабеля или соединений возникло короткое замыкание.

Решение: Диагностика и ремонт заключается в отключении основного кабеля линии и замещении его временным, если помогла — значит вам предстоит ревизия и ремонт проводки.

Моментальное отключение автомата связано с работой электромагнитной защиты. Он не фиксируется во включенном положении из-за внутренних проблем с той же электромагнитной защитой. Проверить исправность автомата можно, заменив его заведомо исправным, с тем же номинальным током и чувствительностью — если все заработало исправно, причина именно в нем. Если автоматический выключатель не взводится без напряжения, при этом КЗ отсутствует — нужна его замена.

Автоматический выключатель не включается

Если вы поднимаете рычаг вверх, но автоматический выключатель не включается, и рычаг моментально падает вниз — виной этому либо механический износ узлов автомата, либо наличие КЗ. Проверить это можно, прозвонив питающую фазу на ноль низкоомной прозвонкой, например, контрольной лампочкой, либо омметром. Высокоомная прозвонка (например светодиодная контролька) может ввести вас в заблуждение и цепь может звониться через нагрузку (лампочки, ТЭНы или электродвигатели). Если цепь замкнута — значит имеет место пробой изоляции кабелей.

Решение: Устранение неисправности производить заменой кабеля или восстановлением изоляции. Если КЗ нет, то замена автомата.

Рычаг заклинил

Другое дело, когда вы не можете сдвинуть с нижнего положения рычаг автомата, значит механизм привода контактов заклинило. Эта неисправность может случиться при отключении под нагрузкой, если возникла сильная дуга и ее брызги заклинили подвижный контакт, а вернее его узлы или он впаялся в корпус.

Решение: Взяться за рычажок поближе к основанию и сильно, но плавно поднимать вверх, при этом возникает вероятность отломать его. В дальнейшем вы не сможете пользоваться таким автоматом. Еще вероятно заклинивание в дальнейшем, тогда автомат следует заменить. Вероятность успеха в этой процедуре 50%, на практике часто отламывается рычаг, особенно если это происходит на морозе.

Автомат не отключается при КЗ

Причины отсутствия реакции на КЗ может быть две. Первая — залипли контакты. Из-за нагрева и образовании дуг при размыканиях контакты прилипли друг к другу. Вторая — заклинил механизм электромагнитного разъединителя.

Решение: Если автомат не срабатывает при коротких замыканиях — попробовать с усилием разорвать контакты, если не получилось, то заменить автомат.

Как продлить жизнь автоматическому выключателю

Запомните два совета:

Не перегружайте защищаемую линию током выше номинального.
Не выключайте автомат под нагрузкой.

Если с первым советом всё понятно, то второй немного сложнее. Когда через контакты протекает ток и вы собираетесь их разъединить возникает дуга. Это происходит по причине истинности законов коммутации: “Ток в индуктивности не может прекратится моментально”.

Даже если нагрузка активная, например обогреватель, кабеля имеют свою паразитную индуктивность. Еще более опасно размыкать автоматический выключатель, если к нему подключена нагрузка типа электродвигателей или осветительных сетей с большим количеством дросселей (ДРЛ, ДНат, ЛЛ) — индуктивность еще большая, дуга тоже. Отсюда дефекты контактов, их обугливание, ускоренный износ и залипание.

Мы ознакомились с тем, какой дефект чем вызван. Автоматические выключатели служат довольно долго, если работают в пределах номинальных условий. Ремонту современные автоматы не подлежат, поэтому мы не рекомендуем разбирать их, лучше замените, на качественный аналог, например Moeller или ABB. Для бытовых приборов и активной нагрузки используйте автоматы с буквой B, для подключения нагрузки со значительными пусковыми токами (двигателя) лучше подойдут аппараты с буквой D, а цифра после буквы обозначает величину допустимого тока. Не допускайте подключения окисленных проводов и всегда затягивайте клеммы. Придерживаясь данных советов, неисправности автоматических выключателей буду возникать гораздо реже, и вам не придется беспокоиться за безопасность эксплуатации проводки в квартире либо доме.

Напоследок рекомендуем просмотреть полезное видео по теме:

Наверняка вы не знаете:

Нравится(0)Не нравится(0)

samelectrik.ru

Не включается АКПП – в чем причины, как устранить неисправность

Более 50% выпускаемых в мире легковых автомобилей оснащаются автоматической трансмиссией, это — факт, поэтому вопрос принятия правильного решения в случае неисправности АКПП сегодня очень актуален.

Эта статья поможет Вам понять, как работает автоматическая трансмиссия, и что делать, если случилась поломка.

Содержание статьи:

Как работает АКПП в автомобиле – принципы работы

В современных АКПП все механические манипуляции по переключению передач за Вас делает гидравлика, т.е. — жидкость для автоматических трансмиссий. Всю «умственную» работу (когда и куда переключаться) выполняет блок управления и контроля.

Чтобы понять, как это происходит, важно знать, что АКПП состоит из трёх основных частей:

Гидротрансформатора.
Планетарного редуктора.
Системы гидравлического управления.

Гидротрансформатор (ГДТ), по своему предназначению, аналогичен механизму сцепления на МКПП – с помощью него крутящий момент с двигателя передается к остальной части трансмиссии. Однако, конструктивно – это абсолютно разные узлы. В отличие от механического сцепления, ГДТ передает (и увеличивает) крутящий момент за счет жидкости.

10 причин неисправности трансмиссии на иномарках

Планетарный редуктор (ПР) получает крутящий момент от ГДТ и передает его на ведущие колеса, при этом, уменьшая или увеличивая, в зависимости от условий движения автомобиля.

Система гидравлического управления (СГУ) с помощью соленоидов открывает или закрывает клапаны переключения передач. За счет этого, трансмиссионная жидкость воздействует на определенные тормоза и муфты в ПР. Происходит блокировка либо разблокировка тех или иных шестерен. Таким образом, происходит переключение на нужную передачу.

В более ранних моделях АКПП за «решение» о переключении передач отвечала так же гидравлическая система, т.е. — трансмиссия была полностью гидравлической. В современных же агрегатах напряжение на соленоиды подает блок управления и контроля, который получает данные о скорости движения автомобиля, количестве оборотов двигателя, температуре АКПП и других показателях.

На основе этих данных «принимается решение» о переключении на ту или иную передачу. Такие АКПП принято называть электронными.

Почему не включается АКПП и что делать – частые вопросы автолюбителей о неисправностях на АКПП и советы специалистов

В ходе эксплуатации автомобиля могут возникать различные неполадки АКПП. Однако некоторые неисправности встречаются чаще других. О них и пойдет речь ниже.

Почему на АКПП не включается 1, 3, 4 передача или скорость – что делать?

Итак, давайте разбираться, по порядку, с каждой передачей.

Если на АКПП Вашего автомобиля не включается 1-я скорость, и машина начинает вялое движение со второй, вероятнее всего, вышел из строя соленоид переключения или провод, идущий к нему от блока управления (БУ). Решается эта проблема заменой неисправной детали.
В другом случае, машина трогается нормально, но, не переключается на 3-ю передачу. Задний ход при этом работает нормально. Причина, скорее всего, в заевшем клапане, который отвечает за переключение на эту передачу. Для исправления необходимо разобрать клапанный механизм и прочистить клапан.
С 4-й передачей ситуация иная. Если на АКПП при необходимой скорости и оборотах двигателя не включается 4-я скорость, прежде всего нужно проверить, не выключен ли режим Overdrive. В этом случае, на приборной панели обычно светится индикатор “O/D OFF”. Другая причина – засорение клапана, который отвечает за переход в Overdrive. Очистка клапана исправит ситуацию. Однако, это еще не все. Пока жидкость в АКПП не нагрета до необходимой температуры, переключения на 4-ю передачу так же не будет. Поэтому, если все в АКПП исправно, а 4-й скорости нет, следует проверить датчик температуры трансмиссионной жидкости и провод, идущий к нему.

Почему на АКПП не включается задняя передача или включается с ударом – причины и способы устранения неисправности

В случае, если задняя скорость включается с ощутимым ударом, самая вероятная причина такого поведения АКПП – износ фрикционных дисков. Фрикционные диски – один из важнейших элементов планетарного редуктора. Их износ говорит о том, что АКПП необходим капитальный ремонт.

Если же задняя передача не включается вовсе, дело в тормозной ленте или связанными с ней деталями – поршне тормозной ленты, манжетах поршня или штоке поршня. Во всех случаях, проблема решается путем замены неисправной детали.

Почему не включается паркинг на АКПП – как устранить неисправность?

Бывает и так, что автомобиль нельзя перевести в режим парковки. Из-за этого нельзя вынуть ключ из самка зажигания. А если и удастся вынуть, то завести двигатель после этого уже не получится.

Чтобы определить причину неисправности, в первую очередь — проверьте, работают ли стоп-сигналы на Вашем автомобиле. Как бы наивно не звучал этот совет, но именно в электрическую схему стоп-сигналов включен блокиратор рычага селектора (этот рычаг Вы переключаете перед началом движения), который срабатывает при нажатии педали тормоза. Если этот блокиратор не работает – ни снять с парковки, не перевести авто в этот режим не получится.

В этом случае нужно проверять на предмет неисправности

Педаль тормоза.
Электропроводку от педали до блокиратора.
Сам блокиратор.

Другая причина – неисправность троса, соединяющего рычаг с селектором на АКПП. В самом простом случае достаточно отрегулировать трос. Иначе – его нужно заменить.

Еще одним источником неисправности может быть сильное механическое воздействие (например, удар) на поддон АКПП. В этом случае, парковочный механизм может попросту выйти из строя. Ремонт такой поломки будет заключаться в замене неисправной детали парковочного механизма, либо всего механизма целиком.

Не включается драйв на АКПП – в чем причина и что делать?

Режим «Драйв» (отметка «D» на рычаге селектора) – основной режим движения. Если он, по каким-то причинам не работает, или работает — но со сбоями, это ставит под угрозу, как АКПП, так и двигатель автомобиля. Потому что режимы движения на пониженных передачах («L», «2») не предназначены для повседневного использования.
Если при включенном драйве машина не едет — значит, износились фрикционные диски, ответственные за движение в этом режиме, либо порвались манжеты поршня муфты. Обычно, в случае такой поломки, 1-я и 2-я передачи работают нормально. Очевидный способ устранить неисправность – заменить фрикционные диски и порванные манжеты.

Как видите, на первый взгляд, решения проблем, достаточно просты… Если хорошо разбираться в технике и иметь весь необходимый инструментарий для ремонта.

Чтобы автоматическая коробка передач работала без поломок длительное время, необходимо правильно выполнять замену масла в АКПП.

Но, в любом случае, лучше доверить своего верного помощника профессионалам, чтобы, после попытки самостоятельного ремонта не смотреть с удивлением на «лишние» детали и с сожалением — на неработающий автомобиль.

www.autopride.ru

Почему стиральная машина не работает, не включается, не запускается?

Главная » Статьи » Стиральные машины » Стиральная машина не работает, не включается

Работа стиральной машины автомата полностью зависит от блока управления — в его памяти хранятся все записанные программы, он получает информацию от датчиков и переключателей, формирует команды, отправляет их на клапаны, помпу и мотор. Если в любой из цепочек возникает сбой, то машинка начинает работать не так, как вы рассчитывали, не выполняет программы. Но есть случаи, когда срабатывает особый алгоритм — он отвечает за безопасность, предотвращение поломок и аварийных ситуаций. Тогда стиральная машина не включается вообще или не запускает программы.

Каковы неисправности, приводящие к таким ситуациям? О них расскажут наши специалисты.

Сервисный центр «21 век» — компания, оказывающая услуги по ремонту стиральных машин и другой бытовой техники на дому с выездом мастера по Москве и области. Заявки на обслуживание мы принимаем по телефону 8 (495) 745-24-00 или через форму обратной связи на сайте. Мастера работают ежедневно с 8:00 до 23:00 часов. На установленные в процессе ремонта запасные части и комплектующие предоставляется гарантия сервисного центра.

Стиральная машина не работает — эта формулировка на самом деле не отражает всей ситуации и не дает информации о том, с какими поломками и проблемами вы столкнулись. В сложном устройстве, которое связано с электрической сетью, водопроводом и канализацией, задействованы разные цепочки, и каждая из них может оказаться не задействованной. при этом либо не будут выполняться программы, либо машина вообще не включится.

Разберем наиболее частые ситуации и объясним причины их возникновения.

Почему стиральная машина не подает признаков жизни

Полное отсутствие реакции на ваши действия — это не обязательно неисправность. Причин может быть несколько.

Нет питания в сети — выбило автомат, нет электричества в доме.
Неисправна розетка или провод, ведущий к ней.
В стиральной машине повреждена внутренняя проводка.
Срабатывает фильтр питания при перепадах напряжения.

Во всех этих случаях стиральная машина либо не включается вообще, либо выключается сразу же, потому что срабатывает ее защита от аварии.

Отключение электричества

Нет электричества в квартире, в подъезде в доме. Проверьте автомат — возможно, его выбило при старте программы стирки, когда включился ТЭн нагревателя воды.

Обрыв сетевого кабеля

При обрыве провода не будет работать ни один подключенный к нему прибор — выньте вилку стиральной машины из розетки, попробуйте включить лампу или другое устройство. Если автомат на площадке включен, то вероятна неисправность в проводе или розетке. Не разбирайте розетку! Это опасно!

Поломка кнопки включения

Кнопка включения стиральной машины отвечает за ее подключение к сети питания. При неисправности этого блока машина не будет подавать признаков жизни. Но это не просто выключатель — этот блок имеет сложное устройство с системами защиты, поэтому разбирать его нельзя. Диагностика и ремонт кнопки на стиральной машине выполняется только мастером сервисного центра.

Неисправность фильтра помех ФПС

В стиральных машинах Samsung, Indesit, Bosch, Candy, LG, Ardo, Zanussi, Electrolux, Beko установлен фильтр напряжения — при перепадах в сети этот блок отключает машину от питания, чтобы она не получила повреждений. Неисправность ФПС приводит к полному разрыву сети питания машины, при котором она может вообще не включиться.

Поломка модуля управления

Проблемы в блоке электроники — самые сложные, потому что этот модуль выдает все команды. При его неисправности возможно все — от неправильного выполнения программ и перехода машины в цикл до полного отказа в запуске программы. На панели индикаторов может отображаться неверная информация. Модуль заменяется полностью и не подлежит восстановлению.

Индикаторы мигают или горят все одновременно — что это значит?

Это признак либо сбоя в электронном блоке управления, либо нестабильного питания в сети. Иногда машина выдает коды ошибок, понятные только мастерам. При таких явлениях следует выключить машинку полностью, подождать несколько минут и включить ее снова. Возможно, что перезагрузка поможет ей ожить. Если это не помогло — вызывайте мастера для диагностики.

Машинка включается, а программа стирки не запускается — что делать?

Скорее всего, вы имеете дело со сложной ситуацией — от поломки модуля управления до сбоя в любой в цепей. Стиральная машина не запускается, если любой из датчиков сообщает о неполадке — это может быть недостаточный уровень воды в баке, незакрытый загрузочный люк, сигнал перегрева обмотки двигателя… Таких причин много.

В этом случае мастера рекомендуют последовательно проверить несколько вариантов:

выключить программу, запустить другую программу, попробовать перезапуск с полным выключением машины;
убедиться в том, что закрыт люк машины;
проверить, открыт ли кран подачи воды, если программа перестала выполняться после щелчка клапана;
убедиться в том, что барабан не перегружен.

Если программа запускается, а потом сразу останавливается — что-то идет не так. Если вы проверили все перечисленные нами признаки, и ничего не помогло, отключите машину и вызывайте мастера из сервисного центра.

Неисправность блокировки дверцы люка — УБЛ

Замок загрузочного люка стиральной машины отвечает за безопасность ее использования, поэтому он может заблокировать запуск программы — если датчик считает, что люк не закрыт, модуль управления машины не даст команду начинать стирку. Обычно о такой ситуации машина сообщает как об ошибке — на контрольную панель выводится код.

Если вы отключили машину, снова включили ее и перезакрыли люк, но это не помогло. то скорее всего дело в неисправности УБЛ. О том, что в замке есть проблемы, говорит косвенный признак — после выключения машины вам приходится все больше и больше ждать, когда люк разблокируется и откроется. Если вы замечали такое явление, то вызывайте мастера, не дожидаясь, когда неисправность станет критической.

Почему стиральная машина не включается и не реагирует на нажатия кнопок?

Мы перечислили большую часть причин, по которым стиральная машина не включается, не запускается или выключается сразу после старта. Если это не связано с внешними питанием, поломкой розетки и провода, отключением автомата — вам пора вызвать мастера. Проблема находится внутри устройства.

Стиральная машина включается и запускается через раз — вызывать ли мастера?

Если вы заметили, что для запуска машины вам все чаще приходится перезагружать ее, заново настраивать программу или несколько раз закрывать люк — вызывайте мастера. Это признак постепенно нарастающей проблемы, которая в скором времени проявит себя во всей красе, неожиданно, когда вам срочно будет нужна ваша стиральная машина в исправном состоянии.

В сложном устройстве неисправность может проявляться как временный сбой, кажущийся случайностью. Если вы замечаете, что такие временные сбои следуют один за другим, повторяются, возникают как очередные сюрпризы, то лучше обратитесь в сервисный центр — после диагностики стиральной машины станет понятно, в чем проблема. где локализована неисправность.

Не забывайте, что коды ошибок, которые указаны производителем, не являются инструкцией к действию. Они говорят о том, что блок управления получил какую-то информацию. Насколько она была верной, выяснит мастер по результатам диагностики.

Как сделать ремонт стиральной машины дешево?

Стоимость ремонта бытовой техники зависит от цены на запчасти. Это главный критерий — если вы намерены сэкономить и воспользоваться бывшими в употреблении, некондиционными, поддельными деталями, то готовьтесь в скором времени заплатить гораздо больше — вам потребуется повторный ремонт.

Установка качественных запчастей — это гарантия, которую сервисный центр дает потому, что закупает комплектующие у надежного поставщика, производителя. У вас нет такой возможности, поэтому самостоятельно починить стиральную машину не в ваших силах. Обращайтесь в сервисный центр.

sc21.ru

Стабилизатор не включается или выбивает автоматы. Основные неисправности и ремонт стабилизаторов

Как и любое сложное электронное устройство, стабилизатор напряжения иногда выходит из строя, сам выключается или выбивает автоматы или по крайней мере не корректно работает, гудит или пищит.
Причин может быть несколько, в зависимости от конкретной ситуации, и это может зависеть от неправильности использования или же зависеть непосредственно от типа и электронной начинки самого аппарата.

Попытки хозяев отремонтировать самому такое сложное устройство могут быть оправданы только в случае поверхностных причин поломки и небольшого понимания в принципе работы устройства.

Но не всегда это приводит к желаемому результату, а зачастую и вовсе может привести к полной поломке платы управления а также силовых ключей, что в итоге повысит стоимость ремонта в разы.
По этому лучше доверить ремонт специалистам, тем более в случае если стабилизатор на гарантии.
Но мы все же рассмотрим основные причины неисправностей, и методы их устранения.

Стабилизатор любого типа — это сложное электронное устройство и зачастую для выявления неисправности будут необходимы измерительные приборы и хотя бы некоторые познания в радиотехнике.

Как правило во всех стабилизаторах напряжения стоит целая система защиты целью которой есть защита силовых элементов от сгорания, защита по превышению мощности, перегреву устройства, а также защита выходного напряжения от аномальных скачков напряжения.
В основном вся защита стабилизатора реализована на плате управления, сложность схемы которой, зависит от типа стабилизатора.

Сложнее всего выявить неисправность в стабилизаторе на симисторных ключах, сложная схема управления требует проверки с помощью осциллографа или в крайнем случае можно применить метод последовательной проверки каждого элемента схемы.

В релейных стабилизаторах напряжения частой причиной поломки является реле которое переключает обмотки трансформатора. При частом нестабильном напряжению в сети реле выполняют множество переключений на протяжение дня, со временем контакты реле подгорают, еще могут залипнуть, а бывает и сама катушка реле перегорает. В таких случаях может появится сообщение об ошибке, стабилизатор может просто выключится, а может быть и куда хуже вплоть до внутреннего замыкания с соответствующими последствиями.

Самым простым в ремонте можно назвать сервоприводный стабилизатор, после снятия крышки устройства можно наглядно рассмотреть его поведение и попытаться выявить причину логическими выводами.

Основные и общие неисправности стабилизатора

Стабилизатор отключается. Скорее всего, в большинстве случаев, отключение защитное и срабатывает при критическом повышение или понижение напряжения. После восстановления подходящего напряжения — питание восстанавливается сразу или через 5 секунд если установлены такие настройки.
Но следует заметить что не все стабилизаторы так «следят» за нижней границей напряжения и часто при снижению напряжения до «нестабилизируемых» нижних границ напряжение падает без отключений. В таких случаях рекомендуется использование в щитке реле напряжения в котором настраивается верхний и нижний границы нужного вам напряжения, при выходе за их пределы — реле отключит нагрузку от сети.

Стабилизатор может также отключится и при превышению нагрузки (перегрузке) в таком случае оно будет сделано ступенчато, а при двукратной перегрузке будет выполнено моментальное отключение стабилизатора.
Кроме того выключится стабилизатор может при сработке термодатчика от перегрева силовых элементов или трансформатора.

Если стабилизатор часто выключается, нужно проверить входное напряжение, при его допустимых значениях — отключить нагрузку и убедится в том что в ней нет замыканий.
Если без нагрузки стабилизатор работает значит нагрузка неисправна, убедится в этом можно, подключив к стабилизатору эквивалентную нагрузку и если стабилизатор будет с ней работать то в первой нагрузке замыкание, если не будет работать с эквивалентной нагрузкой — то стабилизатор стал неисправным. Также о неисправности будет говорить тот факт если на входе напряжение будет в пределах нормы а стабилизатор не будет включатся.

Выбивает автомат при включение стабилизатора. Срабатывает защита которая ясно дает нам понять о коротком замыкание или значительной перегрузке. Впервую очередь нужно попробовать включить стабилизатор без нагрузки, тем самым сузив круг возможных причин. Если автомат выбивает без нагрузки значит стабилизатору потребуется серьезный ремонт. Прежде всего необходимо обратить внимание на мощность стабилизатора и автомат (по номиналу), может быть автомат на слишком малый ток, а стабилизатор во время включения потребляет большой ток. В некоторых (частых) случаях стабилизатор все же можно заставить работать если убрать заземление на сетевой вилке ( подключив стабилизатор с помощью переходника без заземления), но это не выход и скорее всего устройство придется ремонтировать.

Греется трансформатор стабилизатора (без нагрузки) Прежде всего нужно убедится в том что нагрузка выключена, если при этом трансформатор все же продолжает греться то возможно в трансформаторе произошло межвитковое замыкание, или что более вероятней — замыкание где то в переключателях (в зависимости от типа стабилизатора)
Например в релейном стабилизаторе следует обратить внимание на реле, а в симисторном — на силовые ключи. При пробое или замыкание (одного) силового элемента возникнет замыкание на одной из выходных обмоток, шаг напряжения на одной обмотке небольшой но все же достаточный чтоб перегреть трансформатор, а возможно и запустить защиту которая отключит устройство.

Реле можно осмотреть и прозвонить тестером (в выключенном состояние), убедится в отсутствие залипаний.
Симисторные или тиристорные ключи также можно проверить с помощью тестера. Между управляющим электродом и катодом сопротивление должно быть одинаковым при прямом и обратном измерении, а между анодом и катодом – стремиться к бесконечности.

В сервоприводных стабилизаторах, силовых ключей нет, но трансформатор может перегреваться из за забившихся в пространство между витками графитовых опилок, элементов гари и пыли. Такие устройства требуют периодической чистки рабочей контактной части витков трансформатора.

Поломка двигателя сервопривода или некорректная его работа, сюда же можно и причесть и обгорание и износ рабочей щетки что будет сопровождаться чрезмерным искрообразованием.
В сетях с частыми скачками напряжения двигатель сервопривода постоянно работает на износ, такое частое движение быстро вырабатывает определенный ресурс работы реверсного двигателя.
Поломка двигателя часто, за собой влечет также выход из строя выходного каскада управления сервоприводом, силовые транзисторы попросту перегорают.
В некоторых случаях двигатель можно попытаться реанимировать, разобрав и добравшись к его щеткам, очистить их от мелкой пыли и загрязнений. Собрав двигатель снова, произвести смазку редуктора и втулок на его якоре. Такое профилактическое обслуживание может значительно увеличить его ресурс работы, а к тому же уменьшить общий шум от работы сервоприводного стабилизатора.

Выход из строя реле. Часто такая поломка приводит также и к выходу из строя транзисторных ключей соответствующего реле.
В таких случаях и реле и транзистор подлежат замене на новые. В некоторых случаях изношенные контакты реле можно восстановить. Для этого разбирают корпус реле, затем снимают с пружины подвижный контакт. С помощью «нулевочной» наждачной бумаги, с контакта снимаются все нагоревшие частицы, после чего контакты протирают мягкой тряпочкой смоченной в спирте или растворителе.
После восстановления реле, нужно обязательно убедится в исправности управляющих выходных транзисторов (типа SD882 или D882Р).

Помимо описанных выше поломок которые встречаются наиболее часто, часто можно столкнутся и с такими:

Дисплей. Хаотичное отображение на дисплее разных элементов или неполное отображение информации на дисплее может говорить о нарушение контакта между платой и дисплеем. Как правило для соединения там используют «токопроводящую резинку» которая прижимается между платой и стеклом ЖК-дисплея, в процессе постоянного нагрева стабилизатора и повышенной температуры внутри резинка пересыхает а плата может согнутся или незначительно деформироваться что вызовет потерю надежности контакта.
В сегментных дисплеях причины могут быть немножко другие.
В них зачастую причина кроется в плохой пропайке индикаторов и элементов платы. Элементы следует осмотреть на качество пайки, особое внимание уделив кварцевому резонатору и контролеру дисплея. Место соединения платы с дисплеем также осмотреть и при необходимости пропаять шлейф и контакты или очистить «токопроводящую резинку».

Поломка платы управления. Электронная плата управления у любого современного стабилизатора содержит множество радио элементов. Ее ремонт прежде всего, начинается с беглого осмотра всех элементов, их состояния и мест пропайки на плате. Обратить внимание на саму плату, почерневшие дорожки в местах перегрева и едва заметные микротрещины.
Очень часто можно заметить вздувшиеся электролитические конденсаторы. Часто конденсаторы внутри пересыхают и при этом теряют свою электрическую емкость.
Кроме того на плате можно выявить изменения оттенка радиоелементов от сильного перегрева, такие детали нужно выпаивать и проверять с помощью тестера и приборов.
Но как правило визуальный осмотр может только подсказать о масштабах случившейся неисправности, ну а сам ремонт таких плат не ограничивается заменой очевидно испорченных элементов и требует добавочной ревизии разных компонент при помощи особого оборудования. Поэтому, в случае если прозвонка силовых транзисторов и прочих элементов не обнаружила причины неисправности, ремонт платы управления лучше доверить специалистам.

Стабилизатор гудит (шумит). Почти все стабилизаторы в процессе своей работы издают небольшие шумы, одни типы больше, другие меньше. Количество шума от стабилизатора будет напрямую зависеть от стабильности напряжения в сети, чем больше скачков и изменений напряжения происходит — тем больше стабилизатор должен выравнивать напряжение на выходе.
Наиболее шумными считаются сервоприводные стабилизаторы, постоянное включения реверсивного двигателя и его шум при движение графитового ползунка по обмоткам трансформатора приносят небольшой дискомфорт к которому со временем каждый владелец привыкает. Релейные стабилизаторы также издают щелчки при переключение обмоток трансформатора — тоже шум. Более благоприятными в этом плане можно считать симисторные и тиристорные стабилизаторы.
Едва слышное гудение сопровождает все стабилизаторы, источником звука есть сам преобразующий трансформатор и его гудение будет тем больше, чем больше разница входного и выходного напряжения и чем больше нагрузка в это время.
При повышенных шумах и гудению устройство лучше разобрать и осмотреть, возможно потребуется ремонт, а возможно профилактическое восстановление, например восстановление подвижной части электродвигателя сервоприводного стабилизатора.

Стабилизатор пищит. Здесь важно пищит он под нагрузкой или в холостом режиме. Отключаем нагрузку и прислушиваемся, в некоторых типах стабилизаторов (электронного типа) может быть слышен едва ощутимый писк, ето нормально.
Но если стабилизатор пищит (ощутимо) от повышения нагрузки, это может говорить о малом запасе прочности элементов конструкции аппарата, другими словами, если вы не перегружаете стабилизатор то он все же работает на пределе возможностей.

После успешного ремонта стабилизатор напряжения можно проверить с помощью ЛАТРа.
К ЛАТРу подключают проверяемый стабилизатор, а на выход стабилизатора подключают нагрузку в виде лампочки накаливания (примерно 60вт). Дальше изменяя напряжения на ЛАТРе, наблюдают за работой стабилизатора и параметрами напряжения на выходе.

Напоследок дам несколько советов, которые помогут надолго сохранить прибор в рабочем состоянии:

Следите за тем чтобы стабилизатор не работал долгое время при напряжение меньше 160 вольт. По крайней мере чтобы в такие моменты нагрузка на нем была сведена на минимум.

При постоянно пониженном напряжение нужно приобретать и использовать специальные стабилизаторы, например у «Ресанта» есть некоторые модели позволяющие работать даже при 90 вольтах в сети.

Суммарная мощность нагрузки должна быть хотя бы на 10% меньше мощности стабилизатора. При етом стараться одновременно не включать ее всю на длительное время.

Подключая стабилизатор на весь дом необходимо оборудовать в щитке дополнительное УЗО с токовым номиналом не ниже чем у автомата на стабилизаторе.

Очень важна правильная установка стабилизатора. Помещение где будет находится стабилизатор должно быть проветриваемым и сухим. Запрещается установка в нишах что будет нарушать воздухообмен и вызывать частый перегрев устройства.

elektt.blogspot.com

не включается автомат

>>>ИГРАТЬ<<<

Неисправность автоматического выключателя в щитке | example.com
Ответы@example.com: Выбило автомат в квартире и не включается.
Почему не включаются скорости на АКПП | Не переключает скорости — что делать?
Неисправности автоматических выключателей, их причины и способы устранения
Что делать если не включается вводной автомат перед счётчиком?

Нельзя исключать неисправность самого автомата защиты, как основной причиной его периодического отключения. Сработавший автомат сообщает о какой-то сбое, а мы должны понять, о какой в частности. Поломанный прибор, естественно, подлежит ремонтным работам. Чаще всего это занимает буквально пару минут. Найти определенного виновника допустимо или последовательным подключением всех электроприемников, или измерить их входное сопротивление. Перегрев пластины происходит при перегрузки в сети.❶Не включаются передачи на АКПП – основные причины и способы устранения|Основные неисправности автоматов и причины их возникновения]Как работает автоматический выключатель Чтобы ответить на поставленный вопрос, необходимо знать, для чего необходим автомат, какие функции на него возложены. В заметке мы намеренно не коснулись факторов, когда автомат срабатывает при дефекте линии во время ремонта — это вопрос другой направленности. Физически короткое замыкание — это электрическое слияние фазного и нулевого проводника кроме нагрузки. При моментальном отключении автомата сразу после того, как его подключили имеются основания считать, что здесь дело связано с коротким замыканием — тепловой расцепитель не сработает так.
Что делать, если автоматический выключатель не включается в щитке. Если у вас современный модульный автоматический выключатель, то понять что он сработал очень просто: Для подключения достаточно развернуть данную ручку кверху, тогда покажется горизонтальная черта, и только и остается перестань считать, что цель выполнена. Например, сработал автомат пару раз и вышел из строя. В период проектирования и проведения электропроводки в жилище невозможно распределить нагрузку на каждую из групп.❶Что делать если не включается вводной автомат перед счётчиком?|Что делать, если стиральная машина выбивает пробки?]Правильно, человек выходит в подъезд и проверяет исправность щитка. Но разъединять цепь автомат способен не только по прихоти собственника, поворачивающего ручку книзу. Если этих неисправностей не обнаружено, а автомат все равно отключается, то очень вероятна неисправность самого автоматического выключателя.
При замыкании внутри жилплощади действует групповой выключатель и иногда совместно с ним — вводной автомат. Главное правильно сделать выбор между автоматом и УЗО. Если электроприбор поврежден, то он употребляет повышенный токчто обязательно сводится к загруженности сети и задействованию автоматического выключателя. Многополюсный автомат может обрывать и нулевой рабочий проводник.
Другой вариант не подойдет для приборов, которые имеют электронное управление. Сработал автоматический выключатель это всегда не вовремя. И так, почему срабатывает автомат. В устройстве автоматического выключателя есть биметаллическая пластина тепловой расцепительперегрев которого отключает электроцепь от питания.
В зависимости от прогрева автомата защиты это время может быть менее секунды или несколько десятков секунд. Так при постоянном отключении теплового расцепителя автомата, нужно попробовать сменить автомат на аналогичный по характеристикам, до того как радикально решать задачу. В случае если автомат выбивает постоянно, то дело может быть именно в перегрузке. Оно обусловливается нарушением электропроводки либо из строя выходит тот или иной электроприемник.
Но это мелочи, ведь если автомат в щитке сработал, значит есть и неисправность, которую необходимо срочно устранить дабы избежать неприятных последствий в будущем.
Что делать если сработал автоматический выключатель. Что уж говорить о возникающих неисправностях автоматов в процессе работы. Однако даже если диагностика автомата показала, что автомат исправен это не значит, что исправна уставка тепловой расцепитель автомата защиты.
При этом разрешено определить светильник либо кабельную линиюв которой имеется замыкание. Первопричиной же возрастания тока имеет возможность стать: Ее может спровоцировать подключение повреждённых электроприемников, или электроприемников, общая мощность которых превосходит потенциал сети.
Именно в этом случае вводной аппарат разрешено смело подключить опять и узнать, какая из групп электроприемников подключена к проблематичному проводу — имеено эта группа не будет действовать. Электропроводка Электроснабжение Монтаж электропроводки Электродвигатели Электрооборудование. Если проводка новая, то короткое замыкание становится следствием погрешности в монтаже, как например, при скреплении кабелей в ответвительной коробке.
Вообще говоря, заводская неисправность автоматических выключателей не такая уж редкость и выбор автомата защиты имеет важное значение. В качестве предохранения от токов перегрузки в автоматических выключателях используется тепловой расцепитель — биметаллический контакт, состояние которого напрямую зависимо от температуры, которая зависима от протекающего электрического тока.
Это может быть сопряжено и с неправильным проведением электрической проводки по квартире, где на одну категорию приходится немалое число штепсельных розеток. Ваш e-mail не будет опубликован. Чаще всего проблема заключается именно в. Затем необходимо осмотреть все светильники в данной группе, выкрутив лампы и осмотрев клеммные зажимы.
Испорченная линия нужно заменить, а жилы в коробке важно опять соединить, применяя сертифицированные зажимы. В случае исправности приборов, необходимо произвести проверку розеток, которые входят в состав данной группы: Розетки проверены, приходит очередь коробок.
Выяснив данный вопрос, разрешается выключить все электроприемники и опять задействовать групповой автомат. Все, что нужно сделать в этом случае — это просто-напросто вернуть рычажок в исходное положение, после чего можете смело возвращаться в свою обитель, ведь Ваша миссия уже завершена, а электропитание вновь функционирует.
Это менее 0,1 сек. Второе назначение автоматического выключателя это защита от перегрузки. Так область поиска сузится до цепи группы светильников, подключаемых одним выключателем. Потому, к примеру, если включается лишь вводной автоматический выключатель, то место замыкания будет находится именно во вводном щитке. Автоматические выключатели в щитке нужно подбирать в соответствии с соображениями селективности, а это свидетельствует о том, что подействовать должен именно автомат, находящийся наиболее близко к месту возникновения короткого замыкания.
Если при проверке не выявлены очевидные поломки, то нужно разъединить провода, чтобы испытать сопротивление среди жил кабелей по отдельности. Если автомат не сработал — разрешено попеременно щелкать выключателями, чтобы выяснить, где именно произошло короткое замыкание. Как и в случае, когда мы замыкали сеть розеток ее стоит вскрыть и исследовать.
Ток срабатывания теплового расцепителя, иначе уставку, чаще всего можно корректировать в небольших границах. Очень часто сработал автоматический выключатель по причине неисправности. Номинальный ток в розетках может достичь 16 ампер, хотя номинал автоматического выключателя выбирался по сечению питающей жилы и был не более 25 ампер. Часто только один автомат на десять ампер защищает все цепи освещения отдельно взятых квартир.❶Решаем проблему, когда не включается коробка-автомат|СРОЧНО!!! не включается АКПП]Таким образом если в щитке вашей квартиры сработал автоматический рубильник, то можно, конечно, подключить его еще. Но постоянное срабатывание сообщает некой проблеме, которую потребуется уладить. Практически все квартиры в постсоветском пространстве оснащены щитами с автоматами иного стандарта.
Именно поэтому мы не и стали затрагивать случаи, когда действует дифференциальный автоматический выключатель. Что же, давайте приступим. Перегрузка розеточной сети — не редкое явление. Поэтому для комфорта жителей на группу, которая подключается через один автоматический выключатель, приходится по розетки.
То, что они не могут удерживать уставку а касается это, по большей части, тепловых расцепителей часто выясняется лишь после начала использования. Для начала нужно диагностировать электрическую сеть на перегрузку и короткое замыкание. Если в коробке все в порядке, то нужно прозвонить каждую кабельную линию, разъединив их концы. Автоматические выключатели серии АЕ и им аналогичные обладают немного большими размерами, закреплены в основании длинными винтами и имеют малоприятные свойства: Это весьма усложняет поиск сработавшего автомата, который следует отключить и обратно подключить, чтобы еще раз подать напряжение.
Так как сопротивление цепи в таком случае исчерпывается лишь сопротивлением проводов, в таком случае электрический ток незамедлительно достигает огромного значения. Совет, поменяйте автомат защиты на новый, предварительно заново сделайте расчет автомата защиты. Перегрузка цепи освещения — не слишком частое явление, и чтоб его избежать, приобретайте лишь лампы, которые по мощности подходят к вашим лампам, а модификацию цепи освещения производите с учетом запаса по мощности.
Для предохранения от сверхтоков короткого замыкания тепловой расцепитель автомата не действенен: Именно для этого в модульных автоматических выключателях чаще всего используется магнитный расцепитель, скорость реагирования которого насчитывает доли секунды со времени возрастания тока.
Сделано это с целью обезопасить проводники и жилое электрооборудование от высокого электрического тока, который может возгорание и разрушения. Также стоит рассказать и о том, что в Российской Федерации огромнейшее количество домов и, следовательно, квартир оборудовано с автоматами старого образца, их неудобство заключается в том, что при срабатывании самого автомата, рычажок остается в том же положении, что и был до этого, поэтому найти необходимый автомат получается далеко не с первого раза.❶Выбивает автомат: какие могут быть причины?|Что делать если не включается вводной автомат перед счётчиком?]Абсолютно любой человек, который хоть немного знаком с таким понятием, как электричество, прекрасно знает, что необходимо сделать, если в квартире внезапно погас весь свет, выключились все, работавшие до этого, электроприборы и вообще отключилось все электрическое питание.
Предупреждаем, что проводить подобные измерения разрешено лишь тогда, когда автомат выключен. Понятно, что нагрев и соответственно отключение цепи происходит не мгновенно, а через некоторое время. Однозначно возникнет перегруженность, если все мощные электроприемники, будь то чайник, холодильник, микроволновая печь, будут подключены к розеткам одной группы. Распознать что это именно замыкание возможно с помощью мультиметра — сопротивление между нулевой рабочей шиной N и выводом автоматического выключателя при коротком замыкании будет приближенным к нулю.
Некоторое количество дефектных экземпляров и среди новых автоматов. Мультиметром измеряется сопротивление между фазным и нулевым проводом со стороны каждого светильника. Каждая из них в раздельности возможно не перегружена, хотя суммарный их электроток вероятно достигает недопустимых для одного автомата значений. Короткое замыкание в сети. Если действующий автоматический выключатель оберегает цепи освещения, то анализ разрешено начать с включения автомата при отключенных выключателях.
Но это всего лишь мелочи. При перемещении ручки рычажка вверх, Вы можете услышать характерный щелчок, а после увидеть небольшую нарисованную горизонтальную линию, которая и говорит нам о том, что теперь рычажок находится в нужном положении, а значит и электричество в квартире теперь функционирует правильно. Стоит сказать о том, как именно работает этот автомат с рычажком. Зачастую, бывает достаточно и этого, однако при подключении большего количества добавочных светильников в щитке нужно установить дополнительный автомат освещения чтобы их питать, в особенности, если осветительные приборы галогеновые или имеют лампы накаливания.
Если автоматический выключатель сработал, то сломан один из выключенных электроприборов, то автомат может не сработать. Самостоятельно измерить ток не всегда возможно, однако если теплового расцепитель срабатывает лишь при подключении лишь одного из электроприемников, а номинальная мощность данного устройства не выше 2,5 кВт, то необходимо его проверить на предмет присутствия поломок.
Такая проверка действительно позволит найти, где именно из кабелей произошло замыкание. Более полная информация для вас откроется, когда прочитаете: Итак, что представляет собой автоматический выключатель, и какой у него принцип работы. Если же во всех светильниках группы найдено замыкание, либо имеется в сети не зависимо от положения выключателя, то замыкание скорее всего, произошло в ответвительной коробке освещения.
Чтобы активировать такой автомат, необходимо ручку рычажка передвинуть сначала вниз, а потом снова вернуть в исходное положение, после чего электричество в квартире вновь будет функционировать.❶Как работает коробка-автомат: устройство АКПП. Коробка автомат не включается|Почему не включаются скорости на АКПП | Не переключает скорости — что делать?]Чтобы не возникало подобных проблем, необходимо равномерно распределить нагрузку меж группами, а при неимении такой возможности — не включать в сеть большое количество мощных электроприемников. Далее в нашей статье, которая носит информативный характер, будут перечислены все основные проблемы, которые и могут быть причинами того, что сработал автомат, то есть возникшей проблемы.
Как только выяснено, что фактор срабатывания — короткое замыкание, то важно узнать, где именно оно случилось. Тогда выключатель откликается лишь на замыкания в том звене цепи, которое находится за.
Выше рассказывалось, что если сеть перегружена по току автоматическому выключателю потребуется какое-то время, чтобы он подействовал.

nfor.org

Неисправность автоматического выключателя — постоянно выбивает без причины

Бывает, что автоматический выключатель начинает периодически срабатывать без видимых причин. С этим может столкнуться каждый.

За день до Нового года мне позвонили знакомые и сообщили, что устали бороться с автоматом, так как он постоянно обесточивал часть розеток с произвольной периодичностью и самое главное отключал котел отопления. Люди приходят с работы, а дома холодно, так как котел уже с самого утра обесточен. Сначала с этой проблемой боролись путем уменьшения включения нагрузки на данную линию. Когда остался один телевизор, то автомат все равно срабатывал в течении дня по несколько раз. А его номинал составлял 25А.

Когда приехал посмотреть, то на автомате снаружи следов перегрева, плохого контакта и т.д. обнаружено не было.

Давайте сначала вспомним почему выбивает автомат в щитке? Он срабатывает только в двух случаях:

От перегрузки, когда в защищаемую автоматическим выключателем линию подключили много мощных потребителей.
От короткого замыкания, когда по каким-либо причинам (пробой изоляции, человеческий фактор и т.д.) «фаза» коснулась «нуля».

В моем случае короткого замыкания в линии не было, иначе автомат просто не включался бы, а постоянно отбивал. Перегрузка тоже исключена, так как телевизор потреблять 25А не может. Вывод стал очевиден — неисправен сам автоматический выключатель. Я его быстро заменил на новый автомат фирмы Schneider Electriс серии Easy9. Поставил уже номиналом 16А, так как провода подключенные к нему были сечением 2,5мм². Парочку хороших автоматов из бюджетной серии я всегда с собой ношу, чтобы в случае чего не бежать сломя голову в магазин или не приезжать на объект снова, когда люди ужи приобретут его.

После замены автомат перестал отключаться без причины, даже с меньшим номиналом. Неисправный образец я забрал с собой, чтобы разобрать и посмотреть что же с ним внутри произошло. Вот только вчера дошли до него руки и я его распотрошил. Ниже выложил фотографии этого процесса.

Это оказался очень старый автоматический выключатель торговой марки DEKraft номиналом 25А.

На корпусе и на болтах видимых следов перегрева не обнаружено. Берем шуруповерт, сверло и высверливаем соединительные заклепки.

Разделил на две половинки…

Осмотр начал с силовых контактов. Сразу бросились в глаза сильные потемнения и следы нагара на них. На фото ниже это хорошо видно на неподвижном контакте.

Тоже самое присутствует и на подвижном контакте…

Обычно следы потемнения и нагара могут появиться на контактах при неоднократном отключении автомата под нагрузкой, так как это процесс сопровождается дугой.

Также хорошо видно как подвижный контакт начал плавить корпус автомата и просто впаялся в него. Во время разборки этот контакт я не смог отделить от корпуса, так как он к нему просто приклеился.

Также были обнаружены следы неоднократного сильного перегрева на биметаллической пластине.

Групповое фото всех комплектующих данного защитного устройства.

Подведем итоги в поиске причины срабатывания данного автомата.

Плохой контакт в месте подключения проводов исключен, так как на клеммах не было видно ни каких следов. Обычно это выглядит как-то так…

Тут можно сделать однозначный вывод, что был плохой контакт в месте соприкосновения неподвижного контакта с подвижным. То есть данные контакты прижимались, но не с нужной силой и не с нужным качеством. Как правило, в местах где находится плохой контакт, появляется переходное сопротивление. Этот эффект сопровождается выделением тепла. Что тут была высокая температура и причем длительно время можно судить по расплавленному пластиковому корпусу самого автомата. Все контакты изготовлены из материалов (металлов), которые, как мы знаем, имеют очень хорошую теплопроводность. Это означает, что высокая температура свободно доходила и до биметаллической пластины (теплового расцепителя). Она грелась, изгибалась и приводила в действие механизм отключения автомата. То что биметаллическая пластина подвергалась постоянному нагреву можно судить по внешним следам потемнения на ее поверхности.

Как видите, качество изготовления защитного устройства, от которого зависит безопасность людей и их имущества, оставляет желать лучшего. Дальнейшие выводы делайте сами )))

Так вот, если вы столкнулись с проблемой постоянного срабатывания автоматического выключателя в своем щитке, то незамедлительно принимайте меры к его замене. Не ждите когда уже будет поздно. Также постоянное периодическое пропадание электропитания плохо сказывается на работе компрессора холодильника. Он может выйти из строя. Поэтому сразу меняйте автомат и покупайте только хорошие и надежные устройства защиты. Пусть это будет немного подороже, но зато безопасно. Помните, что на электрике лучше не экономить.

А у вас был подобный случай, когда автоматический выключатель постоянно срабатывал без видимых причин?

sam-sebe-electric.ru