Как сделать крышу на гараже: Крыша гаража — лучшие идеи применения и варианты гаражных конструкций (90 фото)

Содержание

Как сделать на гараже односкатную крышу из профнастила: инструкция

Вы решили покрыть гараж? Тогда в качестве основного материала вам оптимально подойдет профнастил. Сейчас именно крыша гаража из профнастила пользуется наибольшей популярностью. Материал достаточно удобен в эксплуатации, позволяет выполнить качественный монтаж в сжатые сроки и обладает целым рядом преимуществ. Кроме того, это довольно экономичный вариант, хотя и отличается хорошими характеристиками, долговечностью.

Профнастил для крыши гаража: плюсы и минусы

В первую очередь остановимся на преимуществах и недостатках данного материала. Когда вы решили, что вам нужна крыша на гараж из профнастила, следует ознакомиться с ключевыми характеристиками. Сейчас на рынке представлено огромное количество материалов, а некоторая информация поможет вам более объективно оценить перспективность профнастила.

Для начала выделим плюсы.

  • Вес небольшой. Это удобно, позволяет оптимизировать сам процесс работы, а также облегчить всю конструкцию в целом. Нет необходимости в монтаже мощного каркаса.
  • Стоимость материала демократичная. Используя его, можно ограничиться вполне скромным бюджетом.
  • Материал прост в обработке, поэтому проблем с подгонкой по конкретным размерам не возникнет.
  • Благодаря относительной компактности листов и небольшому весу у вас не будет трудностей с транспортировкой профнастила.
  • Многие хозяева справляются с укладкой листов на крышу, их монтажом, закреплением самостоятельно. И отказ от услуг специализированных строительных фирм тоже позволяет заметно сэкономить средства.
  • Технические характеристики материала достойные. Он отлично справляется с резкими перепадами уровня температуры и влажности, выдерживает серьезные механические, ветровые нагрузки. Профнастил достаточно износостойкий, долговечный и надежный.
  • Выполняют материал из экологически чистых составляющих, поэтому он совершенно безопасен для здоровья, не выделяет токсических соединений.

Среди недостатков можно выделить всего один существенный минус: по крыше из профнастила будет вполне ощутимо отбивать дробь дождь. Однако с этим фактором легко справиться, если вы дополнительно сделаете хорошую гидроизоляцию. Как раз она и избавит от надоедливого шума.

Очевидно, что крыша гаража из профнастила – это оптимальное решение. Материал обеспечит легкость монтажа, экономичность, износостойкость кровли. Выясним, как правильно укладывать такую крышу.

Делаем кровлю по всем правилам

Пришло время переходить непосредственно к описанию сооружения крыши из профнастила. Осветим все основные моменты, дадим алгоритм работы, отметим ключевые факторы. Можно дополнительно ознакомиться со схемами и чертежами, посмотреть видео. Кроме того, вам необходимо заранее представить себе весь процесс монтажа, обозначить объемы работ, запастись нужными инструментами и материалами.

Устанавливаем стропила

Когда вы задались вопросом, как покрыть крышу гаража профнастилом, сразу же нужно подумать об установке каркаса. Именно стропильные перекрытия становятся базой для кровли. Они должны быть устойчивыми, прочными, достаточно надежными. Древесина для изготовления стропил берется качественная, хорошо высушенная. Кроме того, следует использовать специальную обработку для защиты от негативных внешних воздействий.

Сначала надо закрепить обрешетку. Она выполняется из деревянных планок, которые должны иметь одинаковую толщину. Крепится конструкция с использованием саморезов или гвоздей.

Монтаж производится таким образом, чтобы края перекрытия выступали за стены приблизительно на 25 см. Этот параметр соблюдается по всему периметру. По крайней линии стропильной конструкции устанавливают первую доску обрешетки.

Также не забудьте об установке специальных металлических скоб. В дальнейшем они вам понадобятся для легкого монтажа различных дополнительных элементов, например, водосточной трубы.

Это важно! Надо сделать несколько слоев дополнительно в процессе сооружения кровли. Тогда вы обеспечите защиту от вредных воздействий извне, например, атмосферных, температурных.

Пароизоляционная пленка – отличный вариант для предотвращения образования конденсата на утеплительном слое. Если гараж отапливается, есть необходимость удержания тепла внутри помещения, следует уложить специальный теплоизоляционный слой. Когда все вспомогательные слои уже смонтированы, хорошо зафиксированы, можно приступать к укладке непосредственно листов профнастила.

Запомните ключевые правила работы.

  1. Крайние листы профнастила испытывают на себе максимальную ветровую нагрузку. Именно поэтому их необходимо особенно надежно закреплять, не оставляя при этом между волнами промежутков.
  2. Крепят профиль для максимальной устойчивости конструкции во впадинах: в тех местах, где листы профнастила соприкасаются с обрешеткой.

Фиксируют материал с использованием саморезов. Желательно выбирать прорезиненные или полимерные шайбы, чтобы герметичность в местах соединений была максимальной. Она будет сохраняться в широком температурном диапазоне: -55 – +100 градусов.

Правильно режем профнастил

Обычно для разрезания листов профнастила используют электрическую пилу с алмазным диском. С таким инструментом можно быстро, без проблем придать материалу нужную форму, размер. Также с успехом применяют электрический резак, ножовку или ножницы по металлу.

Болгарка с абразивным кругом не подходит для обработки профнастила. Она нагревает металлические листы, из-за чего защитный слой повреждается. Потом эти участки станут наиболее уязвимыми, пострадают от коррозии и начнут постепенно разрушаться.

Собираем крышу

Когда монтируется односкатная крыша, работу можно начинать с любой стороны, от нижнего угла. Примерно 35 м оставляют выступ, непосредственно от наружного края стропильной конструкции, от нижнего ряда. С помощью саморезов профиль прикрепляют к планке карниза, через одно углубление на профиле.

Укладывают профнастил, начиная с нижнего ряда. Это нужно для удобства монтажа. Тогда не придется каждый лист подкладывать под предыдущий. Гораздо лучше производить укладку с перекрыванием сверху и сбоку. Если нахлест получается только в одну волну, стык нуждается в дополнительном уплотнении. Оптимальный вариант – обеспечивать перекрывание в две волны.

Соблюдаем технику безопасности

Обязательно помните о технике безопасности. Если вы планируете производить работу на высоте, необходимо принимать дополнительные меры. Вам понадобятся специальные защитные ограждения, а также монтажные пояса. Обувь надо непременно выбирать наиболее удобную, чтобы у нее не скользила подошва.

Особенности монтажа крыши с большим углом наклона

Укладка профнастила на крышу гаража с большим углом имеет свои нюансы. Считается, что уплотнитель в таких случаях можно и не использовать. Рассмотрим важные моменты.

Чтобы стартовый лист профиля был закреплен хорошо, достаточно применять всего один саморез. Потом в соответствии со схемой тщательно укладывают и выравнивают все оставшиеся профлисты. Потом окончательно закрепляют кровлю, фиксируют конструкцию целиком.

Если вы решили покрывать крышу гаража продольно, первый лист фиксируется на гребне волны. На участках вертикальных стыков желательно делать крепления по впадинам. На 1 квадратный метр крыши уходит примерно 7 саморезов. При этом каждый лист материала должен быть надежно прикреплен к обрешетке.

Вы уже покрыли базовую поверхность крыши гаража? Значит, пришло время устанавливать коньковые, торцевые планочки.

Запомните интересный момент: специалисты отмечают, что в области коньковой планки не следует делать герметизацию. Это позволит обеспечить естественную вентиляцию кровли гаража.

Готовимся к работе правильно

В первую очередь вам нужно взять все необходимые инструменты:

  • молоток;
  • рулетку;
  • строительный шнур;
  • шуруповерт;
  • электрическую дрель;
  • саморезы;
  • электрические ножницы.

Обязательно определите заранее точные объемы материала, который вам понадобится для работы. Для этого замеры должны быть правильными. Также надо заранее выбрать лучший вариант расположения листов. Учитывайте, что вам следует сократить количество отходов до минимума. И обязательно позаботьтесь о защите от коррозии: участки, где вы делали резку металла, непременно обрабатывают специальным антикоррозийным составом.

Нюансы климатических условий тоже имеют большое значение. Например, при сильных ветровых нагрузках все крепления должны быть максимально надежными.

Алгоритм работы

Обязательно помните о технологических особенностях процесса, соблюдайте основной алгоритм работы.

  1. Стартует укладка с первого нижнего угла.
  2. Потом листы надо выравнивать, ориентируясь на карнизную планку.
  3. Размер нахлеста должен быть одинаковым, при этом он полностью зависит от уклона кровли. Чем он больше, тем меньше наслоение.
  4. Когда уклон составляет 15 градусов, выдерживается максимальный размер наслоения – 200 мм. Чтобы кровля была в таком случае водонепроницаемо, обязательно приходится дополнительно герметизировать профнастил.
  5. Иногда листы материала и скат крыши имеют разную длину. В таком случае материал надо укладывать с наслоением сбоку. Шина наслоения будет зависеть от размера углубления волны.
  6. Если глубина небольшая, специалисты рекомендуют делать наслоение на две волны одновременно.

Саморезов жалеть не нужно. Их должно быть достаточно, чтобы обеспечить надежность, долговечность и прочность кровли.

Определяем количество материалов

Количество листов определяют, когда уже известна площадь крыши. Важно принять во внимание длину ската, а также гребня листа. Обязательно учитывают размер карниза, оставляют запас примерно 5 см. Наслоение материала должно составлять примерно 15 см, если угол наклона большой, а при маленьком угле наклона делают нахлест около 20-ти см.

Выбираем угол наклона

Важно заранее рассчитать угол наклона. Рассмотрим основные важные моменты.

  • В первую очередь учитывают высоту гаража.
  • Обязательно принимают во внимание климат. Большое значение имеет ветровая нагрузка, частота и обилие осадков.
  • Наиболее распространенные углы наклона находятся в диапазоне 8-15 градусов.
  • Если угол наклона слишком маленький, кровля может прогнуться под большим количеством осадков. Безусловно, маленькие углы наклона вынуждают делать усиленную гидроизоляцию.

Если вы готовы приобрести качественный материал от надежных производителей, выполнить монтаж кровли по всем правилам, вы сумеете сделать крышу гаража надежной, долговечной и безопасной. Обязательно соблюдайте технологию монтажа, чтобы кровля соответствовала всем необходимым техническим характеристикам.

Так же внимательно смотрим как не надо крепить на крыше профнастил.

https://www.youtube.com/watch?v=8KQcGDVh5u4

Чем залить крышу гаража, чтобы не протекала: основные способы ремонта

В гаражных помещениях, чаще всего хранятся вещи, которые плохо переносят влагу. Поэтому рассмотрим, чем залить крышу гаража, чтобы не протекала, разберемся, какие есть причины образования щелей, дыр и прочих проблемных мест, а также, какие существуют способы заделки протекающих участков. Также разберёмся, какие работы требуется провести для устранения протечки, какие материалы рекомендуется использовать при заливке.

Заливка крыши гидроизоляциейИсточник tildacdn.com

Причины протечки крыши и её последствия

Основные причины протечки крыши – это некачественный материал гидроизоляции или неправильная укладка, из-за которой могут остаться щели.

Если использовать дешёвое покрытие, то оно прослужит небольшой срок и начнёт портиться. Из-за погодных условий такой материал покрывается трещинами, которые будут пропускать воду. Чаще всего это происходит при перепадах температуры.

Другой причиной плохой изоляции может быть низкая квалификация человека, который её делал. При недостаточном навыке даже в качественных материалах могут образоваться механические повреждения (дыры, порезы, трещины).

Также повреждение защитного слоя может произойти от внешних факторов, например, веток дерева, которые при сильном ветре прогнутся и проделают дыру или просто неосторожных работах на крыше гаража, при которых повреждение произойдёт от острого предмета.

Пример повреждённой гидроизоляцииИсточник mcfallroofing.com

Одним из важных факторов при укладке гидроизоляции является обработка материалов средствами от грибка. Если этого не сделать, то в сырых условиях плесень начнёт размягчать защитный слой крыши, из-за чего он также будет пропускать влагу.

Каждый материал для защиты крыши от воды имеет свой срок годности, что стоит учитывать при появлении протечки. Старые материалы после 10 лет службы часто покрываются трещинами и пузырьками, и если это произошло, то следует проводить замену гидроизоляции.

Пример очень старого покрытия для изоляции крышиИсточник news. vitebsk.cc

Виды ремонтных работ для устранения протечки

Перед тем, как производить замену покрытия, следует оценить, насколько оно повреждено, так как полный ремонт будет сделать дороже и дольше, чем промазать швы на крыше гаража жидкой смолой.

Точечный ремонт – это способ сэкономить время и средства при маленьких щелях в гидроизоляции. Чаще всего его применяют, если площадь проблемных участков не больше 10% от общего размера крыши. Для заделки щелей и дыр при точечной обработке применяют латки из рубероида или битум (иногда мастику). Кусочки заплаток прикрепляются с помощью подогретой смолы, что в некоторых случаях лучше, чем залить крышу гаража от протекания жидкой изоляцией.

Пример установки заплаткиИсточник roofs.club

При повреждениях материала до 20% рекомендуется частичная замена участков на новую изоляцию. Для этого снимаются проблемные куски покрытия, а на их место укладывается новое. Также можно попробовать залить щели смолой.

Если повреждения гидроизоляции больше 30-35 %, то чаще всего следует проводить полную замену изолирующего материала. Данный вид работ следует проводить раз в 10 лет, так как при длительном использовании покрытия оно теряет свои свойства. Такой способ устранения протечек самый затратный по времени и средствам, поэтому если в нем нет необходимости, то можно ограничиться точечным или частичным ремонтом.

Пример частичного ремонта протечек Источник kakpostroit.su

Материалы для устранения протечек

Самым распространённым материалом, который выбирается в качестве того, чем залить крышу гаража от протекания является битум. Эта разновидность смолы хорошо подходит для частичного и точечного ремонта, а также заделки стыков при укладке гидроизоляции.

Битум бывает жидкий и твёрдый. Первый вид самый популярный для залива крыши, так как он готов к использованию без дополнительных действий. Твёрдый аналог также используется для заливки, но прежде, чем заливают крышу, такой битум плавят в ёмкостях.

Аналогичным по свойствам материалом является мастика. Она тоже хорошо подходит для заливки щелей и стыков. Но следует внимательно прочитать состав вещества, так как не все его разновидности подходят для изоляции крыши.

Чаще всего для этого используется битумная мастика, в состав которой входит вяжущее вещество, масло, а также гранулы резины и полимеров. Мастика имеет повышенные адгезивные свойства (хорошо прилипает к поверхности), но слабую защиту от ультрафиолета.

Битумная мастика для кровлиИсточник prom.st

Если встал вопрос, чем покрыть плоскую крышу гаража от протекания, то основным материалом для таких работ является рубероид. Его делают из кровельного картона, пропитанного легкоплавким битумом и покрытым с обеих сторон слоем тугоплавкой смолы и посыпкой от слипания (песок, асбест, тальк).

Этот материал подходит для самостоятельной гидроизоляции плоской крыши, но в случае наклонных поверхностей следует использовать его в комбинации с твёрдыми кровельными материалами, например, черепицей или шифером.

Рубероид хорошо подходит для точечного ремонта повреждённых участков крыши, так как его можно резать на небольшие гибкие куски, которые используются как заплатки.

Если на крыше используются плитка или шифер, а участок повреждений небольшой, то можно попробовать заделать его с помощью рубероида. Это нарушит внешний эстетический вид здания, но может подойти в качестве временной меры перед заменой повреждённого участка.

Рулонный рубероид Источник lalafo.com
Как залить пол в гараже бетоном своими руками: поэтапная инструкция

Как правильно заделывать крышу

Рассмотрим, что делать если тычет крыша в гараже с плоской или наклонной поверхностью. Для начала требуется провести внешний осмотр на повреждения в местах, которые находятся над лужей или рядом с ними, так как протечка может находиться рядом.

Также следует провести осмотр качества материала, проверить срок его годности (если это возможно) и сопоставить его с последней заменой покрытия. Это нужно для того, чтобы понять: нужно ли менять гидроизоляцию полностью или можно ограничиться точечным ремонтом.

После того, как были найдены проблемные места, следует очистить поверхность от мусора и замести пыль с помощью метлы, веника или строительного пылесоса. После этого нужно начинать ремонт, но порядок действий для каждого из видов отличается.

Для точечного ремонта, перед тем, как залить крышу гаража, требуется зачистить места трещин или дыр с помощью болгарки со шлифовальным кругом или другого инструмента для зачистки, например, наждачной бумаги. Это нужно для снятия слоя присыпки, чтобы битум лучше заполнил щели.

В этом видео показан способ устранения протечки с помощью заливки полимерной мастикой


Как построить гараж быстро и недорого — пошаговая инструкция для «чайников»

После очистки края нужно обезжирить с помощью бензина, спирта или ацетона. Дальше следует заливать готовый к использованию битум в щель. Требуется делать это аккуратно и небольшими порциями, чтобы не образовался пузырь, и вся полость оказалась залитой.

После того, как смола остынет, нужно провести процедуру заливки несколько раз, пока поверхность в повреждённом месте не выровняется. На последний слой можно нанести кварцевый песок или очень мелкую каменную крошку для большей прочности материала.

В некоторых случаях лучше сделать заплатку из рубероида, если тычет крыша гаража, чем заделать её жидким битумом. Начало процесса похоже на обычную заливку, так как требуется зашлифовать и обезжирить края для лучшей адгезии между слоями. Также нужно сделать крестообразные надрезы на вздутых местах, удалить из них влагу и дать просохнуть.

После этого требуется сделать замер проблемного участка и вырезать заплатку, которая будет больше в полтора или два раза, чем повреждённое место. Так как рубероид чаще всего выпускается в рулонах, то при отрезе кусочек будет скручиваться, а это может помешать нормальной склейке поверхностей.

Пример старого рубероида с пузырькамиИсточник krysha-expert.ru

Для того, чтобы этого избежать, требуется положить заплатку на ровный участок или зажать её между двумя ровными поверхностями. Следует дать полежать отрезу рубероида в течении 1-3 часов перед использованием.

Для улучшения адгезии заплатки с крышей, проблемный участок после обработки нужно залить битумом для создания плёнки, на которую будет укладываться рубероид. Внутреннюю часть заплатки требуется прогреть с помощью газовой горелки до такой степени, чтобы поверхность стала липкой.

В этом видео показан способ устранения щелей в кровле гаража с помощью заплаток

После этого рубероид нужно сильно прижать к проблемному месту, но делать это осторожно, чтобы не повредить покрытие на крыше и саму заплатку. После высыхания краёв можно улучшить гидроизоляцию заплатки, если покрыть её поверхность и стыки битумной мастикой.

Процесс полной или частичной замены листов рубероида похож на заделку с помощью заплатки, только перед тем, как проводить ремонт требуется не просто зачистить повреждённые участки, а снять несколько верхних слоёв покрытия.

Очищенное и подготовленное место также нужно залить битумом или специальной мастикой, чтобы создать липкую плёнку. После того, как жидкость немного подсохнет, на её поверхность укладывается рубероид. Следует делать небольшое перекрытие в 10-15 см для того, чтобы вода не протекала в месте стыка. Последующие слои укладываются так, чтобы середина верхнего листа перекрывала шов между нижними слоями.

Пример укладки новых слоёв рубероида Источник stroy-texnika.com.ua
Особенности гидроизоляции кровли под металлочерепицу: схемы, материалы, технология монтажа

Коротко о главном

Основными причинами протечки являются некачественные материалы и работники без навыков. В обоих случаях следует помнить, что при чрезмерной экономии крыша может начать протекать сразу после укладки, а это приведёт к дополнительным тратам.

Самыми распространёнными материалами для заделки щелей в крыше гаража является битум и рубероид. Они имеют хорошие адгезивные и водооталкивающие свойства.

Следует тщательно обдумать, какой вид работ нужен для устранения протечки, так как при полной замене всего покрытия придётся сильно потратиться. Этого можно избежать точечным ремонтом, если проблемных мест немного: их можно заделать заплатками или просто залить смолой.

Плоская кровля гаража. Чем покрыть крышу гаража

Соорудить простенькую крышу для гаража своими руками несложно. Но вот чтобы сделать это правильно, нужно предварительно хорошо подготовиться. Ведь придется учесть ряд важных моментов – когда и зачем делать утепление, нужна ли пароизоляция и что предпринять для устранения возможных протечек. К тому же, в зависимости от состояния и расположения постройки стратегия строительства будет существенно отличаться.

О чем стоит подумать перед устройством крыши?

Первое, с чем нужно определиться – с целевым назначением гаража. Если он будет неотапливаемым и будет использоваться только для хранения автомобиля – крыша может быть любой, лишь бы не протекала. Но если гараж планируется теплым или же будет прогреваться время от времени, используясь в качестве мастерской или местного «кафе автолюбителей», крышу нужно обязательно утеплять!
Неутепленная металлическая крыша будет конденсировать, обеспечивая зимой незабываемые ощущения от дождя в помещении. Деревянная или бетонная будет нагреваться, подтапливая снег снаружи. А это чревато ледяными сталактитами и сталагмитами, которые придется сбивать регулярно. И хорошо, если уклон крыши сделан на заднюю стенку, а не перед воротами.

При наличии вытяжки ее тоже лучше утеплить и поднять выше крыши – чтобы не топить тот же снег.

Не стоит забывать и о минимальном наклоне с обязательным водостоком для плоской крыши. Иначе дождь и снег могут задерживаться в неровностях, которых не избежать при самостоятельном строительстве. А это чревато возможными протечками или разрушением кровли через несколько лет.

И, конечно же, лучше заранее правильно оценить свои силы и составить смету. Так как иногда дешевый вариант не подходит ввиду своей сложности при устройстве собственными руками, а дорогой материал можно заменить чем-то подешевле. Ведь для гаража не нужно особого запаса прочности и высокой экологичности кровли.

Бетонная крыша для гаража своими руками

Наиболее простой вариант – положить бетонные плиты. Но без подъемного крана тут не обойтись. Если его использование по каким-либо причинам невозможно, придется сделать бетонную стяжку самостоятельно.
Для этого понадобится:


Из инструментов стоит заранее подумать о:

Он существенно упрощает работу с бетоном, особенно если рука еще не набита, о чем наглядно показано на видео:

Заливка бетонной крыши гаража

Итак, все материалы припасены, инструмент готов и можно приступать к сооружению крыши. Для этого:

  1. На стены укладываются балки перекрытия – трубы, швеллеры или двутавр. В первых двух вариантах крыша будет заливаться поверх. Если же балки сделаны из двутавра, на его нижнее ребро укладываются доски или металлические листы, на которые и будет заливаться бетон. При устройстве утепленной крыши, под стяжку можно уложить пенопласт.
  2. Вяжется армирующая армирующая сетка. Важно не забыть, что пруты не должны прикасаться к опалубке, ведь потом может начать проступать ржавчина на торцах. А вот к балкам перекрытия арматуру можно приварить. Преимуществом двутавровых балок является возможность заливки «послойно» – один ряд за раз. Это особенно важно при заливке единолично, так как всю крышу сразу сделать точно не получится.
  3. Закрепляется опалубка. Чтобы ее потом было проще отдирать от бетона, внутренние стенки необходимо промазать отработанным машинным или любым другим дешевым маслом. Доски должны прилегать максимально плотно! Проступающее через щели бетонное «молочко» существенно ухудшает качество монолитного перекрытия.
  4. Заливается армсетка бетонной смесью, обязательно штыкуется и разглаживается правилом. Если есть возможность заказать готовую бетонную смесь для заливки всей крыши за раз, нужно обязательно обзавестись минимум двумя помощниками для разравнивания смеси лопатами. А лучше при такой заливке требовать глубинный вибратор, который поможет быстро убрать воздух из смеси.
  5. Бетонная стяжка закрывается полиэтиленовой пленкой и обязательно регулярно поливается. Без полива бетон не наберет необходимой прочности.
  6. После схватывания стяжки нужно закрыть все трещины. Делается это железнением – на поверхность рассыпается тонким слоем цемент и втирается обычной малярной кистью. Процедура продолжается, пока все трещины не будут заделаны.
  7. Все стыки в стяжке промазываются мастикой, армированной серпянкой. То же касается и места выхода вентиляционной трубы, и верхних ребер швеллеров.
  8. Чтобы обеспечить необходимый уровень водонепроницаемости, поверх бетона настилается наплавляемая гидроизоляция. Обязательно с закрытием торцов бетонного перекрытия! Для это бетон промазывается праймером, а сама гидроизоляция стелется в два слоя – для надежности. Чтобы гидроизоляция не отставала, края можно прижать алюминиевыми планками. Дюбели заливаются битумом, а сами планки промазываются все той же армированной серпянкой мастикой.

Реставрация бетонной крыши

Но что делать, если гараж достался «в наследство»? А вместе со зданием новому владельцу перешли и сопутствующие проблемы в виде текущей крыши и рассыпающегося бетонного перекрытия? В этом случае реставрация крыши будет не намного проще заливки новой:


Также восстановить текущую крышу можно, сделав поверху перекрытие из профнастила или шифера. Для этого, не снимая старого покрытия крыши, укладываются лаги и закрепляются анкерами. Стыки по периметру заделываются монтажной пеной – для герметизации и чтобы ветром не подняло все перекрытие.

На лагах закрепляется обрешетка. Если металл тонкий, то обрешетку желательно делать частую. Края защищаются металлическими уголками, не дающими влаге подтекать снизу. После того, как будет постелено кровельное покрытие, обязательно монтируется ветровая планка.

Ее еще называют торцевой – она защищает торцы крыши от попадания воды сверху.

Очень доступно о реставрации крыши гаража с помощью профнастила показано на видео:

Деревянная крыша гаража своими руками

Если бетонные работы кажутся сложными и трудоемкими, крышу гаража можно сделать деревянной. Точнее, деревянной будет стропильная система, само же кровельное покрытие может быть любым – от металлического до керамического.

Односкатная крыша гаража

Это самый простой вариант, не требующий серьезных расчетов и особых строительных навыков. Единственное, что придется учесть при отдельно стоящем гараже – превалирующее направление ветра. Нижний край односкатной крыши должен находиться с наветренной стороны – то есть с той стороны, откуда чаще всего дует ветер. В противном случае сильные порывы могут крышу просто сорвать.

Такая крыша возводится предельно просто:

  1. На стену дома крепится опорная доска выше уровня стены гаража. При ширине прогона до 4,5 метров стропила будут класться только на опорную доску и стену гаража. Если же ширина гаража планируется до 6 м, придется крепить еще и лежень на одном уровне со стеной гаража, на который будет опираться подстропильная нога, обеспечивающая поддержку длинного стропила.
  2. Если стены гаража кирпичные или бетонные, по верхней кромке крепится мауэрлат из бруса 15х10 см или 15х15 см. Он обеспечивает необходимую прочность всей кровельной конструкции, перераспределяя нагрузку на стену. Чтобы дерево не гнило, брус необходимо обработать антисептиком и подложить под него несколько слоев гидроизоляции.
  3. Стропила к мауэрлату крепятся или с выпуском за стену, или без выпуска. Рассчитать длину стропил и угол наклона можно с помощью таблицы.
  4. Стелется гидроизоляция непосредственно на стропила. Поверх она фиксируется брусками контробрешетки, на которые потом и кладется обрешетка. Гидроизоляция кладется с нахлестом, места нахлеста проклеиваются бутилкаучуковым скотчем. Также в качестве уплотнения можно подложить скотч и под контробрешетку – для герметизации мест прокола.
  5. В зависимости от выбранного кровельного покрытия и угла наклона, обрешетка может бить как сплошной, так и разреженной. Это стоит учитывать, иначе при критических нагрузках кровля может просто провалиться.

Двускатная крыша гаража

Такой вариант для устройства своими руками уже гораздо сложнее и требует серьезных расчетов. Да и материала также потребуется больше. Например, недостаточная толщина стропил может привести к прогибу крыши, как результат – застой снега и лопнувшие стропила из-за веса. И даже при нужной толщине большое количество сучков в брусе способно привести к тем же результатам. Зато и выглядит такой гараж презентабельно, и пространство под кровлей можно использовать для хранения хозяйственного инвентаря.

Принцип устройства двускатной крыши:

  1. Важно определиться с высотой крыши – слишком высокую ветер будет пытаться опрокинуть, а слишком низкую может приподнять.
  2. Собирается стропильная система – треугольники, состоящие из стропильных ног и затяжки. Для гаражей шириной больше 6 метров потребуется более сложная система с использованием ригелей или бабок.
  3. Можно как собирать отдельные элементы на земле, поднимая их по мере необходимости, так и сразу же на стенах. Первый вариант для гаражей подходит больше, так как перекрытие не стелется и ходить в таком случае по краям стен крайне неудобно.
  4. Сначала устанавливаются крайние стропила с торцов гаража. Между ними в самой верхней точке натягивается шнур, определяющий уровень крыши. После этого можно крепить все остальные стропильные ноги. Фиксируются они временными укосинами.
  5. Коньковый прогон крепится последним. Чтобы предотвратить смещение стропил, их крепят методом врубки. Также для упрощения работ коньковый брус можно фиксировать строительными уголками без вырезания углов.
  6. Раскатывается гидроизоляция и фиксируется рейкой по стропилам. Если использовать гидроизоляционную мембрану, она может выступать в качестве временной кровли два-три месяца – в зависимости от изготовителя. Нужно обращать внимание на сопротивление ультрафиолету, иначе гидроизоляция может быстро прийти в негодность, просто начав крошиться.
  7. Набивается обрешетка. Частота зависит от кровельного покрытия. Лучше ее сделать более частой, чем потом ремонтировать крышу в срочном порядке, если кровля не выдержит давления снега.

Независимо от выбранного кровельного покрытия, особое внимание стоит уделить коньковому узлу. Плохо сделанный конек – гарантия текущей крыши и образования конденсата, так как конек выполняет функцию вентиляции кровельного пирога.

Например, для крыши из металлочерепицы расстояние между обрешеткой в коньковом узле должно быть не меньше 3 см и не больше 5 см. А гидроизоляция должна находится на скатах крыши на расстоянии 20 см. Сам конек укладывается на воздухопроницаемый утеплитель и крепится саморезами.

Для вентилируемого конька крыши с мягкой кровлей можно использовать как готовые решения в виде конькового аэратора, так и сделать конструкцию самостоятельно. Первый способ гораздо проще, но существенно удорожает строительство.

Второй вариант потребует немного больше усилий, зато позволит сэкономить. Строительство вентилируемого конька своими руками начинается с прорезания вентиляционного зазора в сплошной обрешетке. Дальше крепятся бруски 5х5 см над вентилируемым отверстием, на которые и укладываются листы ОСБ. Чтобы защитить кровельный пирог от попадания пыли и насекомых, можно закрепить еще и металлическую сетку, которая заворачивается на бруски.

Выводы

Обобщая, можно сделать следующие выводы при строительстве крыши гаража своими руками:

  • реставрировать бетонную крышу гаража лучше с помощью профнастила – это проще и дешевле;
  • бетонные работы нужно проводить с помощником, иначе заливать крышу придется частями, а стыки герметизировать;
  • утепление крыши – обязательный момент для защиты от конденсата;
  • для бетонной крыши используется наплавляемая гидроизоляция по бетонному перекрытию, для деревянной – ветрозащитная мембрана, предотвращающая образование конденсата;
  • толщина стропил должна быть достаточной для выдерживания максимальной снеговой нагрузки, если уклон крыши небольшой – лучше делать с запасом прочности;
  • если выбрать в качестве кровли профнастил, как самый дешевый вариант, следует внимательно отнестись к качеству декоративного напыления – у недобросовестных изготовителей оно может облезть уже через год;

Многие говорят о том, что для устройства крыши гаража потребуется вызывать специалистов. Да, это ответственный этап работ, требующих некоторых навыков и базовых знаний. Но, если вы умеете держать молоток в руках и считаете себя способным выполнить эту работу, то крыша гаража своими руками — вполне реальная цель. Вам нужно только изучить тонкости работ и инструкцию по монтажу.

При наличии всех инструментов и материалов, работа пойдет быстро, и вы сможете хорошо покрыть гараж. А мы вам в том поможем. Эта статья познакомит вас с технологией устройства двускатной крыши на гараж.

В чем преимущества двускатной крыши

Для начала хочется заметить, что гараж — это не дом. Здесь не требуется сложных форм, элегантного дизайна и т. д. Это чисто функциональная постройка. И чем проще ее сделать, тем лучше. Самый простой вариант — односкатная крыша. Но мы рассмотрим двускатную крышу. Это простая конструкция, которая состоит из двух плоскостей под наклоном. Плоскости называют скатами крыши. Скаты опираются на коробку постройки и сходятся в одной точке вверху. Она называется коньком. Если посмотреть издали, то двускатная кровля напоминает равнобедренный треугольник. Почему же мы решили крыть свой гараж именно таким способом? На то есть несколько причин:


Соорудив двускатную крышу на гараж, вы получаете массу преимуществ. Это выгодно и несложно.

Обратите внимание! Такая постройка, будет выглядеть как отдельное сооружение, что нельзя сказать об односкатных конструкциях. Ее можно размещать не только рядом с домом, но и в другом удобном месте на участке. Согласно мнению многих профессионалов, рекомендуемый уклон крыши — 20-30˚. А кровельный материал можно выбрать идентичный тому, что у вас на доме. Так, все будет смотреться гармонично.

Создаем проект крыши для гаража

Перед тем как сделать двускатную крышу, нужно заранее все продумать. Что сюда входит? Важно знать такие параметры:

  • высота конька;
  • количество расходных материалов;
  • тип кровельного покрытия;
  • уклон скатов крыши.

Кроме того, после сооружения кровли нужно подумать о том, чтобы сделать водосток своими руками. Он будет эффективно справляться с дождевой водой, отводя ее от постройки. В противном случае ваши усилия могут сойти на нет через несколько лет.

Выполняя расчеты конструкции, учитываются нагрузки, которые будут оказываться на каркасные элементы. Нужно высчитать вес кровли, чтобы понять, какой глубины делать фундамент. Для создания рабочей схемы, правильно выполните следующие расчеты:


Каркас для крыши из стропил

В основе любой двускатной крыши лежит стропильная конструкция. Это комплекс элементов, обеспечивающих стабильность, прочность и устойчивость кровли. Каркас делается из деревянных стропил. Лучше, если это хвойные породы дерева. А чтобы продлить их срок эксплуатации, перед работой они покрываются антисептиком и огнеупорным составом.

В зависимости от того, какая планировка здания, вес и площадь, существуют два вида стропильной системы:

Двускатная крыша для гаража своими руками

Теперь настал самый тяжелый этап работ. Все это нужно воплотить на практике. Будет хорошо, если вы заранее сделаете схематический рисунок, на котором будут указаны все размеры каждого из элементов каркаса, необходимое расстояние, и метод фиксации. После этого можно приступать к работе.

Процесс выполнения следующий:


Обратите внимание! Во фронтонах можно сделать окна для естественного освещения и вентиляции, а также двери, через которые вы будете попадать на чердак. Теперь ваша крыша для гаража готова. Прочитав эту информацию, вам все может показаться сложным. Но, это только на первый взгляд. Когда вы начнете процесс, дело пойдет. А чтобы упростить вам задачу, предлагаем дополнительно посмотреть видео о том, как сделать крышу для гаража.

Выбор кровельного материала для гаража

Часто многие задаются вопросом, чем покрыть крышу гаража, ведь материалов для этой цели много. Отталкивайтесь от климата в вашем регионе, своих финансовых возможностей и от долговечности материала. Рулонные изделия не совсем подойдут, так как срок их службы невелик. Чаще всего для этих целей используют.

При постройке гаража после возведения стен возникает вопрос, как грамотно соорудить крышу. Качество создания этой конструкции зависит от правильного подбора ее размеров и применяемого материала. Перед тем как начать строительство крыши, особое внимание уделите тому, как подобрать нужный материал для покрытия крыши гаража.

Виды гаражных крыш

Дизайн крыш довольно прост, если они гаражные. Обычно крыши смежных укрытий для автомобилей выполняются в односкатном варианте, а для сборных гаражей — в плоском. Среди одиночно стоящих гаражей преобладают кровли двухскатные. В таком варианте крыша получается с большим чердаком и красива с архитектурной позиции.

Односкатная крыша

Односкатная крыша в наше время будет наиболее простой конструкцией для гаража. Вся её тяжесть всегда приходится на стены строения. Такая крыша выполняется с различными углами наклона. Величина угла будет полностью зависеть от применяемого материала и региона, в котором выполняется постройка.

Односкатная кровля возводится в случаях, когда вам не нужно чердачное помещение. Угол ската может колебаться от 0 до 60 градусов. Превышать его не рекомендуется. При укладке кровельного покрытия рекомендуется учитывать минимальный наклон, который допустимый для него, зависимо от физико-химических свойств материала.

Главным составляющим элементом односкатной крыши являются стропила. Они чаще всего из себя представляют брусья, сделанные из хвои. Древесина должна быть просушена, а перед этим обработана антисептиком. Такая процедура дает возможность защитить дерево от вредителей и непогоды, как показано на видео о покрытии крыши гаража. У односкатных крыш стропила всегда наклонные.

Двускатная крыша

Если вам нужен чердак над гаражом для содержания своих вещей, то крышу делают двухскатной. Популярной конструкцией такого чердака считается равносторонний треугольник. Двускатную крышу установить не сложно. Каркас состоит из двух стропил равных размеров. Укладка их производится последовательно. После этого в самой верхней точке соединяются в «конек».

Опорой для крыши являются стены гаража. Чтобы рассчитать правильно нужные размеры стропила и конька, необходимо точно знать размеры гаража и угол наклона крыши. Для аккуратности козырька будущей кровли необходимо добавить примерно 30 — 50 см к длине стропила.

Начинают установку двускатной кровли с каркаса. Собирается он частями. По периметру укладывается мауэрлат, который крепится анкерами к стене. Между стеной (сделанной из бетонной или кирпичной кладки) и мауэрлатом прокладывается рубероидная прослойка.

Покрытие крыши гаража кровельным материалом

Постройка крыши гаража своими руками состоит из нескольких этапов: возведение системы стропил, проведение гидроизоляции, укладка выбранного материала, согласно схеме покрытия крыши гаража, обустройство теплоизоляции, укладка пароизоляции, облицовка изнутри. При строительстве гаражной крыши без системы утепления работа намного упрощается. Но при этом намного хуже становятся условия хранения машины в зимний период. Поэтому крыша без утепления не дает полноценной возможности обогрева гаража.

Подготовка крыши гаража

При покрытии крыши гаража своими руками, как и других кровельных и строительных работать, начать стоит с тщательной подготовки поверхности:

  1. Все работы, связанные с кровлей, проводят в хорошую солнечную погоду. Для этих целей необходимо посмотреть прогноз погоды хотя бы на неделю вперед, так как такая работа будет производиться не один день.
  2. Начиная подготовку бетонного перекрытия для кровельных работ, его нужно очистить от старого покрытия. Очищать необходимо тщательно до основания бетона. Запрещено укладывать сверху старого новый материал. Если старый слой стал не годным, то он не сможет помочь новому. Также при укладке нового слоя на старый слой произойдет неровная укладка, поэтому очищать от старого слоя все равно придется.
  3. Для очистки крыши от негодного старого покрытия подготовьте такие инструменты: нож, зубило и топор. Все они должны быть хорошо наточенными. С помощью топора делаются по всей площади крыши насечки, направление их может быть всяким. После такой процедуры рубероид убирают путем отрыва ножом. В более сложных местах применяют зубило.
  4. Довольно часто кровля дает протечку в нескольких местах. Чтобы устранить такие дефекты, нужно произвести заделку всех образованных щелей. Способ заделки зависит от их размера. Небольшие трещины заделывают жидким стеклом. Более широкие — монтажной пеной. Перед тем как заделать щель, ее обрабатывают смоченной щеткой. После того как запенили щели согласно инструкции, нужно выдержать время для того, чтобы застыл материал. Далее ножом срезаем излишки. Также щели заделывают цементно-песчаным раствором. А еще можно использовать кровельную мастику и специальный клей.
  5. Обычно происходит разрушение плиты по её краям. Эту часть плиты необходимо тоже ремонтировать путем очищения от пыли и сколов. Далее производим обработку очищенной плиты специальной грунтовкой. После того как высохла плита, производим восстановительные работы, используя цементно-песчаные растворы.
  6. При подготовке плиты к ремонту необходимо обратить внимание на качество всей поверхности. Если имеются явные неровности, то от них нужно избавляться. Основание плиты должно быть ровным, а еще лучше, если будет гладким, как на фото покрытия крыши гаража. Для этой цели необходимо впадины закладывать с помощью цементного раствора, а выпуклости — убирать с использованием зубила.
  7. Далее с обработанной поверхности убирают грязь, пыль при помощи веника. Затем производят обработку грунтовкой. Выступающие участки арматуры с плиты обрабатывают специальной ортофосфорной кислотой. Такая процедура не даст развитию коррозии.
  8. Если у уложенной плиты нет даже минимального наклона в 3-5 градусов, нужно это исправить путем наложения слоя цементной стяжки.

Укладка гидроизоляционного слоя

При рассказе о правильности процедуры покрытия крыши нужно думать и о необходимости гидроизоляции. Для начала определитесь, какой материал будет применяться для слоя гидроизоляции. Обычно предпочтение отдают евро рубероиду, а также традиционному рубероиду.

Евро рубероид, в отличие от своего обыкновенного предшественника, проще в укладке. Срок его эксплуатации дольше. Перед укладкой евро рубероида нет необходимости обрабатывать основание. Евро рубероид разогревается, а далее попросту укладывается без особых сложностей. Служит евро рубероид, согласно отзывам о покрытии крыши гаража, в пять раз дольше традиционного рубероида — примерно 25 лет.

Монтаж евро рубероида проводят в такой последовательности:

  • Для лучшей гидроизоляции перед укладкой евро рубероида можно тоже обрабатывать основу битумной мастикой.
  • С помощью паяльной лампы разогреваем нижний слой рубероида до закипания. Также в это время необходимо нагревать поверхность, на которую будет ложиться рубероид.
  • Далее с помощью металлического крючка следует произвести отворачивание рулона.
  • При укладке кровельного материала не должно быть под ним складок. Также не должны формироваться воздушные карманы.
  • Евро рубероид, в отличие от обычного рубероида, можно укладывать в один слой.
  • Евро рубероид укладывается строго с нахлестом, то есть последующий слой ложится на предыдущий. Обычно ширина нахлеста равняется 150 мм.
  • Гидроизоляционный материал во избежание протечек как минимум на 100 мм должен заходить на рядом стоящие гаражи.
  • Лучше всего для разогрева, а также безопасной эксплуатации, подходит паяльная лампа. Но для нее требуется большое количество топлива.
  • Также можно использовать газовую горелку. Она является более эффективней, чем паяльная лампа, но опасней из-за газового болона в ней. Это все необходимо учитывать при выборе нагревательного прибора.

Несмотря на все плюсы, которые приведены выше в пользу евро рубероида, все же обыкновенный рубероид пользуется хорошим спросом, так как его стоимость намного ниже своего современного аналога. А поэтому и цена покрытия крыши гаража в данном случае будет демократичной.

Укладка обычного рубероида производится так:

  1. Перед тем как заняться укладкой рубероида, его полностью раскатывают, чтобы произошло его выравнивание. При нехватке площади для раскатки можно материал попросту перемотать на другую сторону.
  2. Обычно укладывают с нижней точки. Основание лучше всего обрабатывать мастикой. Из-за того, что битум менее пластичный, он хуже выдерживает большую разность температур и со временем растрескивается.
  3. Перед нанесением на основание мастику разогревают до 200 градусов и наносят на основание.
  4. Сразу после этого укладывают рубероид на основание, промазанное мастикой. Также с нахлестом укладываются рядом лежащие ряды и обрабатываются той же мастикой.

Исходя из всего этого можно утверждать, что даже не смотря на большие денежные затраты, использование евро рубероида является наиболее рациональным перед покрытием крыши гаража кровельным материалом.

Материалы для покрытия гаража

Вот теперь пришло время подумать, чем можно покрыть крышу гаража. При выборе кровельного материала рекомендуется придерживаться наших советов:

  • В торговых точках представлен довольно большой выбор материалов для крыши на сегодняшний день, поэтому все зависит от стоимости покрытия крыши гаража и ваших денег.
  • Когда выбираете материал для возведения гаражной крыши, вы должны учитывать возможность проникновения туда грабителей. Точнее — невозможность!
  • Если гараж располагается в непосредственной близости с домом, рекомендуем крышу гаража покрывать таким же материалом, как и сам дом, для достижения полной гармоничности.
  • При достаточном удалении гаража от дома или расположении его в гаражном кооперативе целесообразнее установить более дешевую кровлю.

Профнастил

Крыша из такого материала обладает большим достоинством — она не задерживает осадки. Саморезы устанавливают в глубину гофры. Выравнивание листов профнастила делают по свесу. Края профнастила принято крепить вдоль свеса и конька в каждой второй складке, которая располагается в каждой волне. С помощью специального профиля оформляются боковины, края верха кровли. У такой кровли срок службы от 50 лет.

Шиферное покрытие

Шифер является плитой, сделанной из асбестоцемента. Имеет небольшой вес. Перед укладкой в листах делают отверстия для специальных гвоздей. Установка шифера производится также, как и профнастила. Нужно следить, чтобы шифер плотно прилегал, а для этого — отпиливаются углы пролетов кладки.

Покрытие шифером на сегодня постепенно теряет свои позиции в пользу профнастила. Ведь уступает последнему по своим параметрам — сроку эксплуатации и времени монтажа. К слову сказать, в оцинкованном железе не необходимости что-то выпиливать.

Ондулин

Евро шифер (ондулин) является наиболее недорогим на сегодняшний день материалом для гаражных крыш. Он довольно прост в установке и обладает легкостью. При монтаже необходимо быть предельно внимательным, так как могут образовываться щели. Их рекомендуется заполнять специальными наполнителями.

В процессе работы запрещено передвигаться по закрепленным частям кровли. Нужно помнить, что при выборе такой кровли для гаража она будет быстро выгорать. Поэтому нужно выбирать только продукцию тех производителей, которым вы доверяете.

Стальная фальцевая кровля

Металлическая крыша гаража может устанавливаться даже зимой, ведь она довольно гибкая. Такая кровля крепится при помощи зацепов между собой. Но имеется один недостаток — ей присуща низкая прочность. Кровлю из стали также нужно перед тепло- и гидроизолировать. Иначе весь год температурный баланс будет некомфортным.

Рубероид

Если выбрали рубероид за главное покрытие, то в такой ситуации делают добротный каркас крыши, который должен быть сплошным. Простота укладки рубероида состоит в том, что он продается в рулонах. Но нужно учитывать, что вы одним рулоном не обойдетесь!

Прежде чем положить первый слой, основу покрываем битумной смазкой. Укладку производим параллельно коньку. Монтаж производится внахлест. Длина нахлеста должна быть не меньше 15 см. Рубероид по окраинам кровли заворачивают под козырек на 20 см. Для более качественного крепления первый слой прибиваем гвоздями.

Затем укладываем следующий слой, предварительно его смазываем. Укладка производится перпендикулярно полосам предыдущего слоя, при этом необходимо, чтобы не было складок. Они могут сделать кровлю непригодной для эксплуатации. Тем же способом заворачиваются края. Далее производим смазку поверхности и укладываем следующий третий слой. Служит кровля из рубероида примерно 15 лет.

Поликарбонат

Данный материал все свои свойства сохраняет при обширном температурном режиме. Поликарбонат бывает двух видов — монолитный и структурированный. Первый вид прозрачен и очень близок к стеклу. Поэтому и является отличным вариантом для возведения плоских крыш.

Другой вид называют «сотовым», а также «ячеистым» поликарбонатам. В строительстве очень популярен и имеет вес меньший силикатного, акрилового стекла. Считается довольно гибким, поэтому применяется в сложных конструкциях. Ему присуща высокая сопротивляемость к различным огневым, химическим воздействиям.

Таким образом, сегодня существует масса кровельных материалов для покрытия крыши гаража. Каждый из них хорош по-своему. Но решать вам. Поэтому внимательно отнеситесь к нашим рекомендациям по этому поводу.

Крыша гаража своими руками — дело хорошее. Но, прежде чем приступить к работе, надо определиться с ее типом и видом кровельных материалов. Как, что делается и какие материалы используются — ответы вы найдете в нашей статье.

Если строение имеется, но течет крыша гаража или не устраивает кровельный материал, можно его просто заменить.

Ну, а если стройка только в проекте, будет не лишним узнать, какие типы крыш существуют. Это облегчит выбор и поможет правильно рассчитать свои силы.

Существует два вида крыш: плоские и скатные.

Плоские крыши, на самом деле не плоские, просто угол уклона у них составляет не более 2,5 градусов. Чердачное помещение в таких строениях не предусмотрено.

В качестве кровельного материала используются мягкие типы кровли: рубероид, стеклобит, бикрост. Именно такой вариант прекрасно подходит для гаражных кооперативов. Гаражи расположены впритык, друг другу и сделать крышу по-другому не получается.

Скатные крыши делаются под более сильным наклоном (15-60 градусов) и предусматривают наличие чердачного помещения.

Они имеют более сложную конструкцию из деревянных или металлических стропил.

Различают несколько видов скатных крыш:

  • – представляют собой простую в изготовлении, но прочную конструкцию. Передняя часть здания выше задней, за счет этого получается уклон, скат. Прекрасный вариант для гаражей.
  • Двухскатные крыши, как ясно из названия имеют два ската. По внешнему виду крыша напоминает палатку, конструкция немного сложнее предыдущего варианта, но тоже может быть выполнена самостоятельно. Гаражи с такой крышей делают в частных домах, если строение стоит отдельно и есть желание наверху обустроить комнатку для отдыха или хранения различных мелочей.
  • Шатровые или вальмовые крыши имеют сложную конструкцию. Для гаражей используется редко, только чтобы соответствовать дизайну всего участка.
  • не так сложны в постройке как шатровые, но и простыми их не назовешь. Ее преимущество, большое пространство. Для гаражей используется в тех случаях, если вы собираетесь жить над ним, иначе просто нет смысла.

Теперь давайте рассмотрим, какой материал для крыши гаража можно использовать.

Кровельные материалы

Рулонные материалы на основе битума или дегтя, стеклооснове с пластификаторами. Эти самонаправляющиеся материалы широко используются для покрытия односкатных и плоских крыш.

Гараж с двухскатной крышей

Процесс укладки не занимает много времени, справиться с этим делом не тяжело, но надо знать некоторые особенности. Стоят такие материалы не очень дорого, но и срок службы у них не большой (8-10 лет).

Металлочерепица изготавливается из оцинкованного железа, которое покрывают защитным слоем. Материал обладает рядом преимуществ: прочность, легко монтируется, имеет не большой вес, срок службы более 50 лет.

Монтируется на деревянную обрешетку. Для выполнения работ по не требуется специального оборудования и знаний. Применяется для скатных крыш отдельно стоящих гаражей.

Профнастил это облицовочный лист из оцинкованной стали. Материал выпускается разных цветов, что помогает сделать крышу наряднее. Обладает следующим рядом преимуществ: устойчивость к атмосферным осадкам, прочность, не подвержен коррозии, имеет легкий вес и прослужит много лет.

Ондулин – картон пропитанный битумом. Предназначен для покрытия кровли, но не пользуется большим спросом из-за ряда недостатков: быстро горит, краска облазит в течение трех лет, при монтаже большой расход крепежных материалов, срок службы не более 10 лет.

Выбирайте сами, чем закрыть крышу гаража. Это основные, наиболее часто используемые кровельные материалы.

Пришло время рассказать, как построить крышу гаража. Ниже будет описано строительство двух видов: плоской и односкатной конструкций, так как эти виды наиболее распространены.

Плоская крыша

Для отапливаемого и не отапливаемого помещения крыша строится по-разному.

Гараж с плоской крышей

Если решено, что гараж не будет отапливаться, крыша будет строиться так. На стены, под уклоном (3см) укладываются балки. Затем на них кладут дощатый щит.

Сверху расстилают рубероид. В качестве крепления используют деревянные или металлические рейки. Их набивают по всему уклону на расстоянии 60-70см друг от друга. Все крыша готова.

Если решено, что гараж будет отапливаться, работы выполняются в следующем порядке.

  1. На стены укладываются балки или ж/б плиты перекрытия.
  2. Сверху стелиться слой рубероида в нахлест, перекрытие минимум 15см.
  3. Насыпается слой утеплителя. Для этих целей можно использовать шлак или керамзит. С помощью его формируется уклон крыши гаражей.
  4. Делается цементная стяжка. Ее толщина должна быть не менее 2см. Теперь крыша должна постоять несколько дней, пока раствор не наберет прочность (5-10 дней).
  5. На стяжку необходимо нанести битумный раствор или можно использовать растопленную смолу.
  6. На этот ковер укладывается кровельный материал, мягкая кровля. Для этих целей обычно берут материалы на основе битума или стекла. Катают в несколько слоев. Нахлест в ряду может достигать 1/3 ширины рулона.
  7. В завершении все стыки и примыкания промазывают гидроизолирующей мастикой или той же смолой.

Крыша на гараж готова. С внутренней стороны строения ее можно дополнительно утеплить. Делается это при помощи минваты или пенопласта.

Поверх них надо будет уложить пароизоляцию, чтобы утеплитель не впитывал влагу. После чего потолок закрывают вагонкой или листами фанеры.

Односкатная крыша

Как сделать крышу гаража? Это не сложно. Для начала надо определиться с углом уклона. Обычно он составляет не более 25 градусов.

Чтобы его достичь передняя стена гаража делается выше задней, на высоту, которая обеспечит нужный уклон. Теперь можно приступать к строительству каркаса крыши. Для этого понадобятся брусья, доски и бревна.

Устройство плоской крыши

Первый этап. Балки укладываются на сейсмопояс, который должен быть специально залит в верхней части стен. Если его нет, надо будет установить мурлатную доску в этой части стен. Балки кладут на расстоянии 70-80см одна от другой.

Второй этап. На уложенные балки крепятся опорные балки высокой части крыши, вертикальные стропила. Устанавливаем их на каждую балку. В итоге получается прямой угол (между балками и вертикальными стропилами).

Третий этап. Укладываем стропила, на которые будет крепиться обрешетка. Кладем их так же на каждую балку. Один конец стропила укладывается на нижнюю балку, а второй на вертикальные опоры верхней части крыши.

Совет! Не забывайте проверять высоту и угол крыши. Эти величины должны быть одинаковы везде.

Гараж – крыша пятый этап включает в себя прибивание обрешетки. Она нужна для придания жесткости конструкции и на нее крепиться кровельный материал.

Для этого используются рейки размером 50х50мм. Их прибивают гвоздями поперек стропил. Расстояние между рейками обрешетки должно быть такое, чтобы лист кровельного материала смог перекрыть две рейки и оставить запас 15-20см с каждой стороны.

Шестой этап. Настилается кровельный материал. Начинают снизу. Первый лист крепиться с края, но не намертво. Затем укладывают последующие два. Выравнивают все по краю и крепят окончательно. Затем кладут следующий ряд и так до верха.

Совет! Кровля крыши гаража укладывается внахлест. Для шифера и профильных материалов будет достаточно перекрытия равного одной волне материала.

Седьмой этап. Забивание ветрового фронтона. Для этого можно использовать деревянные доски или выложить кирпичную кладку. Не стоит забывать и про вентиляцию помещения и подкровельного пространства.

Раньше в качестве кровельных материалов для крыши использовали шифер. Теперь же на смену ему приходят более современные материалы профнастил и металлочерепица. И дело здесь не только во внешнем виде и долговечности. Современные материалы имеют малый вес и при монтаже они не раскалываются как шифер.

Крыша, сделанная таким образом не гарантирует теплоту в гараже. Ее надо утеплить.

Утепление крыши

Схема односкатной крыши

Холодный гараж не очень удобное место для ремонта машина, да и самому автомобилю это не пойдет на пользу. Поэтому рекомендуется при строительстве крыши сразу утеплять ее, а так же позаботиться о вентиляции. Как утеплить крышу гаража?

Для этого понадобятся следующие материалы:

  • Утеплитель. Это может быть прессованная минвата, пенопласт, пенополистерол или другие теплоизоляционные материалы.
  • Паро- и гидроизоляция. Раньше для этих целей использовали рубероид, но он не слишком подходит, если крыша для гаража сделана из профильного металла. На смену ему пришли новые материалы: диффузионные мембраны и гидроизолирующие пленки. Теплоизоляция может быть фольгированной или выглядеть как обычная пленка. Не обязательно покупать и тот и другой материал. Можно взять один и использовать его как паро- и гидроизоляцию.

Лучше это делать сразу при строительстве, эффект будет лучше. Устройство крыши гаража после утепления будет выглядеть следующим образом, начнем со слоев находящихся с внутренней стороны помещения.

  1. Декоративный слой. Потолок зашиваем фанерой или вагонкой.
  2. Пароизоляция. Набивается на стропила, поверх утеплителя. Пленка или мембрана должна герметично покрывать всю поверхность крыши. Чтобы этого достичь, стыки проклеивают специальной лентой, а сама изоляция стелется внахлест.
  3. Теплоизоляция (утеплитель). Обычно специалисты рекомендуют делать расстояние между балками равное ширине утеплителя.
  4. Гидроизоляция. Диффузионную мембрану стелют поверх утеплителя. Данный материал может пропускать влагу и пар только в одном направлении, вверх.
  5. Контробрешетка. Выполняет сразу три функции. На нее крепиться обрешетка, она держит гидроизоляцию и помогает вентилировать подкровельное пространство (между кровельным материалом и диффузионной мембраной получается расстояние, равное высоте бруска контробрешетки). Крепятся рейки на стропила, по всей их длине.
  6. Обрешетка. Рейки крепятся на контробрешетку в шахматном порядке.
  7. Кровельный материал.

Теперь понятно как правильно сделать крышу гаража, чтобы было тепло. В принципе работа не сложная и по силам даже новичкам. Если что-то не понятно можно проконсультироваться у специалистов или посмотреть видео в интернете.

Мы описали наиболее распространенные конструкции крыш для гаражей. А вообще все зависит от того, где находится здание и как оно расположено.

Например, если говорить об отдельно стоящих строениях, то это может быть двухскатная крыша гаража из профильного металла. Это тоже не очень сложная конструкция, но для гаражного кооператива она вряд ли подойдет.

Для гаража приобрела популярность среди автовладельцев за счёт простоты и экономичности. Создание односкатной кровли потребует скромных навыков и недорогих материалов. Но при этом конструкция выйдет прочной, надежно прослужит вам длительное время.

Также большим достоинством является короткий срок монтажа. Все это делает односкатку оптимальным решением для .

Как сделать крышу гаража своими руками? Самым главным в устройстве односкатной крыши гаража своими руками будет стропильная система. Она принимает и распределяет большую часть веса, передает его на мауэрлат .

Не менее важны обрешетки. Обрешетки будут служить опорой для креплений кровельного покрытия. Завершающий элемент – внешний слой, само кровельное покрытие . Помимо этого, нельзя забывать о гидроизоляции и теплоизоляции.

Односкатная крыша гаража — фото:

Для гаража с плоской крышей производители предлагают широкий ассортимент материалов для кровли:

  1. Шифер – обладает хорошим внешним видом, его относительно легко смонтировать. Срок службы составляет 35-40 лет;
  2. Черепица – лучше всего подойдет для создания кровли на средних/больших гаражах;
  3. Профнастил – низкая цена, достаточно надежный вариант;
  4. Мягкие материалы – рулонные стройматериалы отличаются низкой стоимостью. Срок службы современных материалов составляет 30-40 лет. У рубероида значительно меньше – 10-15 лет.

Угол наклона плоской крыши для гаража зависит от нескольких факторов. Первый – тип материала . У рубероида самый низкий угол наклона – 5-10 градусов. У шифера и черепицы больше – 20 и 30 градусов соответственно.

Второй фактор – климат . Чтобы определить необходимый угол наклона, нужно знать среднюю силу ветра, количество осадков. Например, если гараж будет подвергаться воздействию сильного ветра, крышу следует делать с меньшим углом, более пологой.

Обратите внимание, что угол и прочность конструкции находятся в обратной зависимости . Компенсировать утрату прочности будет нужно специальными подпорками и другими конструкционными решениями.

Как делать крышу гаража? Нужно начать с расчёта . В практическом плане угол наклона будет показывать разницу в высоте стен. То есть насколько одна стена постройки выше другой. Для обычного, одноместного гаража подойдет разница в 40-60 сантиметров. Крыша выйдет прочной и надежной. Чтобы произвести расчёты, используют тригонометрические уравнения.

Разница высот:

РВ = ДС х tgA, где

РВ – Разница высот;

ДС – отвечает за длину стены гаража;

tg A – тангенс угла A, угол A является углом наклона кровли, который вы себе наметили.

Стропильная нога:

СН = РВ х sin A, где

СН – размер стропильной ноги;

sin A – синус угла наклона кровли;

РВ – разница высот, её получают из прошлой формулы.

Для расчётов можно использовать специальные программы и калькуляторы, необязательно делать всё вручную.

Сделанный своими руками каркасный гараж с односкатной крышей — фото:

Монтаж

Односкатная крыша своими руками для гаража — пошагово:


Шифер

Как сделать крышу на гараж? Укладку шифера необходимо начинать снизу. Настилают материал рядами, верхние листы накладываются на нижние, и частично прикрывают их. Если в одном месте пересекаются четыре шиферных листа, для крепления применяют специальные гвозди. На кромке крыши кровельный материал прибивают парой гвоздей.

Чтобы снизить влияние ветра, используют ветровую доску . Её укладывают на стропильные лаги, доска будет обеспечивать некоторую защиту от сильных порывов ветра. Плюсом шифера является его низкая цена и долговечность (30-40 лет). Угол наклона составляет 20 градусов .

Профнастил

Как сделать крышу гаража односкатную? С помощью профнастила — недорогого кровельного материала. Угол наклона составляет 20-40 градусов. Но угол больше 25-30 градусов должен быть выбран обоснованно, так как пострадает прочность конструкции. Основанием для такого решения могут быть обильные осадки (в особенности снег) в вашем регионе.

Укладку материала начинают с нижнего угла . Нельзя забывать о выравнивании профнастила, ориентиром для этого будет служить планка карниза.

Необходимо строго придерживаться выбранного размера нахлёста. Размер напрямую зависит от угла наклона кровли. Чем больше угол, тем меньший нахлёст будет нужен.

При кровли крыши пристроенного гаража, листы из профнастила крепят саморезами. Особое внимание следует уделить торцу конструкции. На этом участке саморезы крепят ко всем балкам. Не экономьте на саморезах, используйте стандартное количество, иначе пострадает надежность крыши.

Для монтажа вам потребуется простой инструмент – электропила, электродрель, шуруповерт.

Гараж своими руками с односкатной крышей:

Мягкая кровля

К относят множество стройматериалов. Мягкие материалы не укладывают под большим углом, максимум – 10-15 градусов. Самый дешевый и распространенный – рубероид .

Как правильно сделать крышу на гараже? Чтобы начать укладку, необходимо подготовить крышу, очистить её поверхность от сора, дать ей хорошо просушиться. Подготовка нужна и самому рубероиду – за пару дней до начала работ его раскрывают, дают отлежаться. Затем на крышу наносят грунтовку, которая уберет трещины и просветы.

После этого на рулоны наносят мастику (холодную или же горячую). Рулоны рубероида следует укладывать внахлест, слоями. Верхний слой обязательно имеет защитную посыпку. Выступающие края подворачивают и крепят гвоздями.

Современные рулонные материалы отличаются повышенным сроком службы и улучшенным характеристиками, но процесс укладки в целом схож с рубероидом.

Сделанная своими руками крышу для гаража — фото:

Заключение

Как построить крышу на гараже? Первым шагом в постройке односкатной крыши является создание мауэрлата . Мауэрлат распределяет вес от крыши на стены гаража. Затем переходят к стропильной системе.

Выступ балок должен составлять около 30-40 сантиметров . Концы будут защищать гараж от попадания осадков во внутреннее помещение. Шаг укладки – 70-80 сантиметров. Следующий этапом будет обрешетка .

Обрешетка для мягких, рулонных материалов должна быть сплошной . Для шифера и профнастила это не обязательно. Обрешетку крепят перпендикулярно к стропилам. После этого необходимо заняться гидроизоляцией обрешетки.

Для гидроизоляции хорошо подойдет рубероид . Он дешевый и простой в укладке. Вместо рубероида можно использовать пленку, её укладывают аналогично. Затем укладывают внешний слой крыши.

Полезное видео

Смотрите видео о том, как правильно сделать односкатную крышу на гараже своими руками:

Еще один познавательный видеоролик о том, как сделать крышу на гараже — односкатная крыша:

Гараж пристроен к дому как сделать крышу


как правильно сделать своими руками, плюсы и минусы

Возведение гаража, пристроенного к дому — лучшее решение для компактных участков. Такой подход позволяет разместить дополнительное хозяйственное строение, не занимая полезную площадь. Но есть определенные особенности, учет которых требуется для того, чтобы получить не только комфортный, но законный гараж. Только узнав их, можно для себя решить, действительно ли в нем есть необходимость.

Плюсы и минусы

У примыкающей к дому пристройки для хранения автомобиля есть свои преимущества, делающие ее столь популярной. Эти преимущества довольно просты и заключаются в следующем:

  • строится вместе с домом;
  • нет необходимости в собственном фундаменте и дополнительных стропилах;
  • стилевое решение диктуется архитектурой дома;
  • пристроенный гараж выступает в роли продолжения стены дома, ничем не выделяясь;
  • отсутствует нужда в кабель-каналах и траншеях ниже уровня промерзания грунта, поскольку электричество заводится из жилого дома;
  • отопление через подключение к общему котлу;
  • меньше расходы строительных материалов благодаря тому, что одна из четырех стен общая с домом;
  • вход через жилое помещение.

Но, при всех достоинствах подобного гаража, не обходится и без недостатков, которые стоит учесть, делая окончательный выбор в пользу того или иного решения:

  • недопустимо расстояние между забором и домом, которое меньше пяти метров, что не всегда нравится автовладельцам;
  • когда гараж строят отдельно, то это может привести к трещинам в стенах дома, а также осадке фундамента из-за отсутствия расчетов при его возведении — без дополнительного анализа грунтов не обойтись;
  • необходимость учитывать дополнительную вибрацию от машин, особенно больших;
  • превращение участка в проезжую часть из-за значительного удаления от въездных ворот;
  • требования к наличию полноценной пожарной сигнализации и датчиков дыма — правила пожарной безопасности предусматривают это из-за хранения в гараже горюче-смазочных материалов;
  • обязательная укладка смежной с домом стены из огнеупорного кирпича;
  • наличие дополнительного выхода.

Как можно заметить, большинство минусов пристройки гаража связаны с особо строгими требованиями касательно пожарной безопасности, проявляемыми к строениям с таким расположением.

Долговечность и удобство дополнительного сооружения такого рода не в последнюю очередь зависят от качества выбранных материалов. Прежде чем приступить к закупкам, отвечают на несколько важных вопросов:

  • есть ли потребность в полноценном гараже или укрытии от осадков;
  • в наличии ли время для укладки полноценного фундамента или хватит постройки из легких материалов, построенной за несколько дней;
  • есть ли необходимость в капитальном гараже;
  • важна ли экономия на материалах.

Ответив на них, приступают к выбору основного материала для постройки стен. Для капитального гаража лучшим вариантом считают кирпич. В отличие от ячеистого пенистого бетона, чья укладка проста, но требует последующей обработки, он не нуждается в этом. Нет необходимости защищать его от коррозии, которой подвержен металл. При этом кирпичная кладка толще полуторной не нужна — для защиты авто хватит и ее.

Гараж в доме или отдельно: что лучше?

Людей, проживающих в частном доме, часто волнует вопрос, как лучше расположить гараж — как пристройку или отдельно? Ответ на него зависит от многих факторов. В первую очередь, от размеров участка. Если он небольшой, то решение с пристроенным гаражом — самое оптимальное. Во вторую – от материала, из которого построен дом. И от силы фундамента.

Оптимальное расположение гаражной пристройки

Оптимальнее всего строить гараж сбоку дома. Правым он будет или левым — не имеет значения. Другой решающий фактор — расположение подъезда от ворот. Выбирают кратчайший путь, чтобы машина меньше ездила по участку.

Инструменты и строительные материалы

Строительные работы начинают с закупки необходимых материалов и инструментов. Их набор во многом зависит от того, из чего конкретно возводят стены. Так, для кирпичного строения понадобятся цементные смеси, мастерки, дюбеля, молотки. А для деревянной основы крыши не обойтись без гвоздей, ручной пилки.

Возведение гаража из пеноблоков, помимо них самих, потребует штукатурку и инструменты, дающие возможность ее наложить на стены.

Особенности строительства фундамента

Самый популярный тип фундамента для пристроенного к дому гаража — ленточный.

Возведение самого обычного ленточного фундамента состоит из ряда обязательных этапов:

  • первым делом территорию чистят от мусора;
  • снимают верхний слой земли с корнями;
  • готовят нужные материалы, в частности — цемент, щебень, песок, арматуру и опалубку;
  • размечают территорию под фундамент будущего гаража;
  • копают траншею по заранее разработанному плану;
  • наполняют её всеми необходимыми материалами и заливают бетоном.

Траншею копают стандартной ширины – 70-90 сантиметров. Важно, чтобы ее глубина превышала максимальную глубину промерзания почвы в регионе.

Дно траншеи плотно засыпают смесью щебня и песка и тщательно трамбуют. При наличии виброплиты допускается и ее применение. Нижние слои засыпки – в среднем, от 10 до 15 сантиметров. После завершения этого этапа приступают к монтажу опалубки, для чего применяют доски, листы фанеры и нержавейки, деревянные щиты.

Для того чтобы компенсировать давление бетона, с наружной стороны опалубки устанавливают упоры.

Как только опалубка установлена, начинают монтировать арматуру. Арматурный каркас собирают из металлических прутьев толщиной не меньше 8 миллиметров. Между собой их соединяют посредством прочной проволоки или сварки. Важно не допускать соприкосновения арматуры с почвой или ее выхода на поверхность. Не допускают и ее окончания на углах, для чего прутья подгибают с помощью специального листосгиба. В противном случае каркас подвергнется воздействию коррозии и не выполнит свою функцию.

Как только армирующий каркас готов, приступают к заливке бетона. В состав смеси обязательно входит мелкофракционный щебень. Заливку делают одновременно по всей длине траншей, что позволяет избежать неровностей. Сразу после этого поверхность часто протыкают прутом для выпуска скопившегося воздуха.

Бетону дают застыть, что зависит от погоды, но занимает, в среднем, до месяца. Для полноценного застывания его накрывают черной строительной пленкой, не позволяющей проникать свету. Для равномерного высыхания с определенной периодичностью бетон обрызгивают водой. Как только он застынет, опалубку удаляют.

Возведение пристройки

Возведение своими собственными руками — вполне доступная для решения задача даже для того, кто впервые занимается стройкой. Важно лишь точно определиться с типом помещения для хранения авто, правильно его распланировать и соблюсти требования государственных норм. Особенно касательно пожарной безопасности. Пренебрегающие ими сталкиваются с проблемами на этапе регистрации.

Возведение стен из кирпича — довольно простая работа. В случае с гаражом достаточно толщины в полтора кирпича. Укладывают их самой обычной кладкой, промазывая раствором.

Создаем надежную крышу

Односкатную крышу чаще всего выбирают в качестве решения дли пристроенного к дому гаражу. Связано это с несколькими причинами. Важнейшей из них является более компактный вид такой конструкции, хорошо сочетающейся с находящимся рядом жилым сооружением. Вторая же причина проста. Односкатную крышу возводить проще и быстрее, чем двускатную.

Еще одно несомненное достоинство этой конструкции кровли — в минимуме необходимого материала. Угол наклона при расчете берут за 20-30 градусов, корректируя в ту или иную сторону, если того требует архитектура дома. Минимальный вариант — 10 градусов. Помимо архитектурных особенностей, учитывают и ситуацию с осадками. Крыша должна быть способна выдержать максимальный снегопад в регионе.

При строительстве кровли отдают предпочтение плитам перекрытия, отличающимся низкой теплопроводностью. Это связано с требованиями пожарной безопасности. Такие плиты, зачастую, также отличает высокий уровень звукоизоляции, что для хозяйственных построек всегда актуально.

На первом этапе строительства крыши сооружают специальные висячие наклонные стропила на двух опорах. Делают их с учетом параметров гаража. В случае, если речь идет о гараже шириной до 4,4 метров, стропилам не понадобятся усилители — их просто кладут на опоры под нужным углом и фиксируют. Если же ширина гаража превышает указанное число, то необходимы подкосы для усиления.

Далее на стропила кладут материал покрытия кровли. Для этого используют тот же, которым покрыта крыша дома.

Выбор ворот

Выбор гаражных ворот — отнюдь не мелочь. Они должны быть и удобными, и прочными. От их правильной ширины зависит, сможет ли въехать в бокс автомобиль. Учитывают и пространство, которое занимает каждый из распространенных типов ворот для гаражей.

Сегодня на рынке большей частью представлены три таких типа гаражных ворот:

  • распашные;
  • секционные;
  • роллетные.

У каждого есть свои достоинства. Так, распашные — классический вариант. Как легко понять из их названия, они состоят из створок, которые распахиваются в стороны для запуска машины. Недостаток подобной конструкции в дополнительном месте, которое она требует. Да и открывают их лишь вручную.

Роллетные и секционные ворота не требуют дополнительного пространства (они занимают не больше, чем сам гараж) и управляются дистанционно. Их производят с учетом климатических требований, поэтому они более тепло- и звукоизолированы. Между их панелями помещают специальный изоляционный материал.

Благодаря этому подобные ворота не только уберегут авто зимой от морозов, но и открыть их будет заметно проще — открываются они вверх.

Основным недостатком подобных ворот считают разве что цену — она бывает выше раза в два, чем у распашных. Но в последнее время, благодаря большой конкуренции, они значительно подешевели.

Оформление постройки

Для официального оформления пристроенного гаража владельцу нужно иметь ряд документов:

  • копия свидетельства о праве собственности;
  • копия плана дома;
  • проект самого гаража;
  • техпаспорт дома;
  • проектные согласования.

Все копии заверяют нотариально и подают в БТИ.

Заключение

Пристройка гаража к дому — задача не из трудных, если делать это одновременно с постройкой дома и соблюдать все противопожарные требования. Кладут простой ленточный фундамент, который соединяют с фундаментом жилого дома, а стены возводят, зачастую, из кирпича.

Пристроенная пожарная защита гаража — InterNACHI®

Ник Громико, CMI® и Кентон Шепард

Пристроенный гараж — это гараж, который физически прикреплен к дому. Пожары, начинающиеся в пристроенных гаражах, с большей вероятностью распространятся на жилые помещения, чем пожары, возникающие в отдельно стоящих гаражах. По этой причине в сочетании с множеством легковоспламеняющихся материалов, которые обычно встречаются в гаражах, пристроенные гаражи должны быть надежно изолированы от жилых помещений. Правильно закрытый пристроенный гараж в идеале ограничит возможное распространение огня на достаточно долгое время, чтобы у жителей было время покинуть дом или здание.


Почему гаражи (как пристроенные, так и отдельно стоящие) представляют опасность пожара?

  • Масло или бензин могут капать с автомобилей. Эти жидкости могут скапливаться незамеченными и в конечном итоге воспламениться.
  • Легковоспламеняющиеся жидкости, такие как бензин, масло и краска, обычно хранятся в гаражах. Некоторые другие примеры — тормозная жидкость, обезжириватель, моторное масло, лак, жидкость для зажигалок и жидкости, содержащие растворители, такие как разбавитель для краски. Эти химические вещества легко воспламеняются в жидкой форме, а некоторые могут выделять взрывоопасные пары.
  • Нагреватели и котлы, которые часто устанавливаются в гаражах, создают искры, которые могут воспламенить пары или жидкости. Автомобильные аккумуляторы при определенных условиях также воспламеняются.
  • Проекты механических или электрических зданий часто выполняются в гараже. Пожар может легко начаться, когда неосторожный человек ведет сварку рядом с легковоспламеняющимися материалами.

Двери

В издании Международного жилищного кодекса (IRC) 2006 г. говорится о дверях, отделяющих гаражи от жилых помещений:

R309. 1 Проход через проем
Проемы из частного гаража прямо в комнату, используемую для сна, не допускаются. Другие проемы между гаражом и резиденцией должны быть оборудованы дверями из массива дерева толщиной не менее 1-3 / 8 дюймов (35 мм), стальными дверями с массивным или сотовым заполнением не менее 1-3 / 8 дюймов (35 мм). мм) или 20-минутные огнестойкие двери.

Кроме того, инспекторы InterNACHI могут проверить следующее при осмотре дверей, которые отделяют гаражи от жилых помещений:

  • Хотя это не требуется IRC, полезно, если есть хотя бы одна ступенька, ведущая к двери от гараж.Пары бензина и другие взрывоопасные газы тяжелее воздуха и будут скапливаться на уровне земли. Их вход под дверью будет замедлен из-за увеличения высоты.
  • Двери должны иметь плотные уплотнения вокруг стыков для предотвращения просачивания дыма в жилые помещения дома. Окись углерода с той же приблизительной плотностью, что и воздух (и часто более теплая, чем окружающий воздух), легко поднимается над основанием приподнятой двери и просачивается через незащищенные стыки.
  • Двери должны закрываться автоматически.Многие домовладельцы считают эти двери неудобными, но они безопаснее, чем двери, которые можно оставить приоткрытыми. Хотя это требование больше не указано в IRC, оно по-прежнему является ценной рекомендацией.
  • Если в дверях есть окна, стекло должно быть огнестойким.
  • Двери для домашних животных не следует устанавливать в огнестойкие двери. Двери для домашних животных нарушат целостность противопожарного барьера.

Стены и потолки

В издании IRC 2006 г. говорится следующее, что касается стен и потолков гаражей:

R309.2 Требуется разделение

Гараж должен быть отделен от жилого помещения и его чердака гипсокартоном не менее 1/2 дюйма (12,7 мм), установленным со стороны гаража. Гаражи под жилыми помещениями должны быть отделены от всех жилых помещений выше гипсокартоном типа X не менее 5/8 дюйма (15,9 мм) или его эквивалентом. Если перегородка представляет собой сборку пола и потолка, конструкция, поддерживающая перегородку, также должна быть защищена гипсокартоном толщиной не менее 1/2 дюйма (12,7 мм) или аналогичным. Гаражи, расположенные на расстоянии менее 3 футов (914 мм) от жилого помещения на том же участке, должны быть защищены гипсокартоном не менее 1/2 дюйма (12,7 мм), нанесенным на внутреннюю сторону наружных стен, находящихся в пределах этой зоны. Проемы в этих стенах регулируются разделом 309.1. Это положение не распространяется на стены гаража, перпендикулярные стене соседнего жилого дома.

Кроме того, при осмотре стен и потолков инспекторы могут проверить следующее:

  • В гаражах с выходом на чердак крышка люка, изготовленная из одобренного огнестойкого материала, должна постоянно защищать этот доступ. .Следует выявлять отсутствующие или открытые крышки, а также крышки из легковоспламеняющихся материалов, например, тонкой фанеры. Дверь на чердак гаража должна быть сконструирована таким образом, чтобы выдерживать 45-минутный рейтинг; любые края гипсокартона как на люке, так и на прилегающей территории, подверженные физическим повреждениям, должны быть защищены. Крышка или дверь должны быть установлены стационарно (несъемно) с фиксаторами для удержания в закрытом положении. Этого можно достичь с помощью подпружиненных петель, дверного доводчика или оборудования, которое не позволит оставлять его в открытом положении, когда он не используется.Фурнитура с одним болтом или крючком не обеспечивает надежного закрытия, так как это позволит оставить дверь открытой. Точно так же шурупы для гипсокартона — это крепеж, а не оборудование, поэтому их нельзя использовать в качестве единственного средства закрытия дверцы доступа.
  • Жилое пространство должно быть отделено от гаража брандмауэром, простирающимся от пола до крыши. Если материал потолка является огнестойким, брандмауэр может оканчиваться на потолке.
  • Стыки гипсокартона должны быть заклеены или загерметизированы.Стыки должны быть установлены так, чтобы зазор составлял не более 1/20 дюйма, стыки должны быть подкреплены массивной древесиной или другим слоем гипсокартона, чтобы стыки располагались в шахматном порядке.

Воздуховоды
В издании IRC 2006 г. говорится следующее относительно воздуховодов, проходящих через стены и потолки гаражей:

R309.1.1 Воздуховод

Воздуховоды в гараже и воздуховоды, проходящие через стены или потолок, отделяющие жилище от жилого помещения. гараж должен быть построен не менее чем из кол.Стальной лист толщиной 26 (0,48 мм) или другой одобренный материал и не должен иметь отверстий в гараже.

Выхлопные каналы осушителя, проходящие через стены гаража, представляют серьезную опасность пожара. Эти воздуховоды обычно изготавливаются из пластика и легко плавятся во время пожара, создавая большую брешь в брандмауэре.

Полы
В издании IRC 2006 г. говорится следующее, что касается полов в гаражах:

R309.3 Поверхность пола

Поверхность пола в гараже должна быть из утвержденных негорючих материалов.Площадь пола, используемая для парковки автомобилей или других транспортных средств, должна иметь уклон, чтобы облегчить движение жидкостей в канализацию или к входной двери основного транспортного средства.

Инспекторы также должны проверить следующее:

  • По периметру пола гаража должен быть бордюр. Этот бордюр должен быть спроектирован таким образом, чтобы жидкость не попадала в жилые помещения дома. Бордюры часто являются полезными барьерами для талого снега, который везут в гараж автомобилями, но бордюры также могут удерживать химические пролитые в гараже.
  • Водонагреватели должны быть выше уровня пола не менее чем на 18 дюймов. Контрольная лампа может воспламенить пролитую жидкость или легковоспламеняющиеся пары на уровне пола, если водонагреватель расположен на уровне пола.

Что касается предметов, размещенных на полу, инспекторы должны проверить следующее:

  • Все легковоспламеняющиеся жидкости должны храниться в самозакрывающихся контейнерах с четкой маркировкой и в небольших количествах. Их следует хранить вдали от обогревателей, приборов, контрольных ламп и других источников тепла и пламени.
  • Пропановые баллоны никогда не должны храниться в помещении. Их возгорание может привести к серьезному взрыву. Баки с пропаном достаточно прочные, чтобы хранить их на открытом воздухе.
  • На полу не должно быть беспорядка. Свободные бумаги, спички, масляные тряпки и другие легковоспламеняющиеся предметы опасны, если они разбросаны по полу гаража.

Общие советы по технике безопасности, которые инспекторы могут передавать своим клиентам:

  • Используйте электрические лампочки соответствующей мощности.
  • Не допускайте перегрузки электрических розеток.
  • Скотчите все шнуры и провода, чтобы они не перекручивались или случайно не выдергивались.

Таким образом, пристроенные гаражи должны быть изолированы от жилого помещения, чтобы предотвратить пожар.


.

Строительство гаража при доме

Привет, ребята …

Я хочу построить кирпичный гараж с черепичной скатной крышей сбоку от моего дома (выложенный плиткой и скатный, чтобы соответствовать другим свойствам с гаражами на моей улице), однако я был бы признателен за некоторые отзывы о типичных расходах и вещах, которые следует учитывать . Мой дом представляет собой типичный двухэтажный полуэтаж, у меня есть подъездная дорожка, которая идет прямо к дому и простирается еще на 3 метра за входной дверью на дорогу. Ширина проезжей части составляет всего 2,6 метра, а рядом с моей дорогой находится подъездная дорога моих соседей такой же длины.У меня несколько вопросов:

1. Моя подъездная дорога слишком тонкая для строительства гаража? (Он будет прикреплен к моему дому с одной стороны).
2. Там, где будет гараж, будет окно моей нынешней кухни, я полагаю, мне придется замуровать его кирпичом.
3. Могу ли я использовать кухонное окно в задней части гаража, чтобы пропускать свет?
4. Потребуется фундамент. Что мне делать, если копать, когда подъездная дорога моих соседей находится рядом с моей?
5. Средняя длина гаража 5.5м-6м, это нормально?
6. И наконец, что очень важно, какова фигура парка мячей для этого типа сборки?

Я уверен, что это вызовет вопросы, поэтому, пожалуйста, дайте мне несколько советов, я еще не думал о планировании чего-либо, это первые мысли.
Заранее спасибо….
S

.

Строительство гаража при доме

Вы думаете о пристройке к дому гаража? Отличная идея! Добавление гаража не только окажется очень практичным, но также увеличит стоимость вашей собственности при перепродаже.

Однако такой важный проект требует серьезного планирования. Чтобы избежать ошибок, которые могут стать катастрофическими, при этом не выходя за рамки вашего бюджета, найдите время, чтобы проконсультироваться с экспертом в области планов гаража.

Свяжитесь с нами, чтобы узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

Вот следующий шаг:

1- Определение ваших потребностей

Начните с решения, сколько денег вы хотите вложить в этот проект. Подумайте о причинах, по которым стоит построить гараж, и о том, как вы планируете его использовать.

  • Вы будете использовать его для парковки автомобилей?
  • Будет большим складом или мастерской?
  • Вы добавите к нему верстак?
  • Вам понадобится несколько розеток?
  • Вам понадобится служебная дверь?
  • Вам понадобятся окна или отопление?

На этом этапе было бы целесообразно посетить городской отдел городского планирования, чтобы узнать больше о местных строительных нормах и правилах, касающихся пристроенного гаража. Например, могут быть неудачи, которые следует учитывать при выборе местоположения, или даже максимальная высота, которую следует учитывать, когда придет время разрабатывать планы.

2- Определение размера гаража

Размер вашего гаража, несомненно, является одним из наиболее важных аспектов планирования. Излишне большой гараж уменьшит доступное пространство на вашей земле, в то время как слишком маленький гараж значительно ограничит возможное использование

Как правило, минимальный размер одного гаража составляет 14 футов.ширина на 20 футов в длину (4,3 м x 6,1 м) и 22 фута в ширину на 24 фута в длину (6,7 м x 7,3 м) для гаража на две машины. Однако это строгий минимум. Многие домовладельцы делают свои гаражи шире, чтобы они могли свободно открывать двери машины, и длиннее, чтобы у них было достаточно места для установки рабочего места.

Когда дело доходит до размера гаража, эмпирическое правило таково: если сомневаетесь, стройте больше. Вы по достоинству оцените наличие дополнительного места для хранения велосипедов, газонокосилки, садового инвентаря и спортивного инвентаря, тем более, что невозможно предсказать, что вам понадобится через пять или десять лет.

Если вы планируете парковать машины в гараже, имейте в виду, что размеры машин значительно различаются. Например, однажды вы сможете заменить свой малолитражный автомобиль семейным фургоном большего размера. Было бы у вас достаточно места в гараже, чтобы разместить этот тип автомобиля без необходимости полностью менять дизайн интерьера? Сделайте набросок, чтобы лучше визуализировать планировку вашего гаража.

3- Проектирование чертежей

После того, как вы определили свои потребности и требуемый размер гаража, проконсультируйтесь со специалистом, который разработает планы строительства.

Дизайнер позаботится о том, чтобы гараж не конфликтовал с домом, а дополнял его. Гараж, не соответствующий дому по размеру, отделке или архитектуре, может даже снизить стоимость недвижимости при перепродаже.

Гараж и дом должны иметь несколько общих элементов, включая наклон крыши, внешнюю отделку и тип дверей и окон. Просмотрите фотогалерею «До / после» плана дома Драммонда, чтобы узнать о добавлении гаража, и откройте для себя множество домов, к которым был добавлен гараж.

4- Получение разрешения на строительство

Теперь, когда вы готовы начать свой проект, вернитесь в свой отдел городского планирования, чтобы получить разрешение на строительство. В некоторых случаях также может потребоваться разрешение на подключение вашего гаража к электросети и к водопроводу.

Очень важно строго соблюдать местные нормы, поскольку инспектор тщательно осмотрит гараж после завершения строительства. Если здание не совсем соответствует планам или местным нормам, вам придется в лучшем случае изменить здание или, в худшем случае, начать строительство заново….

5- Планирование финансирования и строительства

Поскольку строительство гаража — это проект, требующий значительных инвестиций, финансирование должно быть тщательно спланировано. Независимо от того, решите ли вы получить ссуду в своем банке или увеличить выплаты по ипотеке, ваше финансовое учреждение сможет проинформировать вас о различных доступных вариантах и ​​предложить разумные финансовые советы.

Вам также нужно будет решить, хотите ли вы нанять генерального подрядчика, нанять субподрядчиков, взяв на себя управление проектом, или даже выполнить часть работы самостоятельно.

Если вы решите нанять генерального подрядчика, попросите его получить разрешение на строительство в вашем городе. Таким образом, он будет нести ответственность за внесение необходимых изменений, чтобы гараж соответствовал местным нормам.

Несомненно одно: планирование строительства пристроенного гаража — это не роскошь, а решающий шаг, который поможет сделать этот важный проект успешным.

Если вы хотите иметь представление о стоимости строительства , смотрите нашу статью «Строительство гаража отдельно от дома».Однако цены могут отличаться, потому что затраты, связанные со строительством пристроенного гаража, могут быть выше, чем затраты на отдельно стоящий гараж.

Если вы планируете добавить к своему дому гараж, не стесняйтесь обращаться в Службу ремонта Drummond Designs. Работая с изображениями или эскизами, предоставленными клиентами, команда экспертов Drummond Designs из 22 дилеров может предложить идеи и рекомендации, которые будут учитывать ваши потребности и бюджет.

Вы можете связаться с планом Drummond House по бесплатному телефону 1 800 567-5267 или посетить их веб-сайт www.DrummondHousePlans.com.

Когда придет время покупать гаражные ворота, обращайтесь к нам, особенно если вы руководите работой. Мы расскажем, как подготовить дверную коробку. Кроме того, мы можем отправить вам бесплатное предложение.

.

Построить навес для машины — Extreme How To

  • Категории
    • Автомобильная промышленность
    • Практические инструкции по строительству
      • Подвал
      • Шкаф
      • Столешницы
      • Палубы
      • Снос
      • Двери
      • Эффективность перекрытия
      • Сухая стена
      • Отделочные столярные изделия
      • Установка полов
      • Обрамление
      • Мебель
      • Водосточные желоба
      • Освещение
      • Молдинг
      • Сантехника — Справочник
        • Водонагреватели
  • Перила и перила
  • os
  • Лестница
  • Винтовая лестница
  • Камень и бетон
  • Столярные изделия
  • Гидроизоляция
  • Палубы
  • Декорирование
  • Проекты «Сделай сам»
  • Полы
  • 0045.

    Бетонная крыша гаража — чем лучше покрыть, как сделать стяжку и залить бетон на крышу гаража, перекрытие из пенобетона и монолитная керамзитобетонная крыша, как постелить профлист, утепление и ремонт бетонной крыши

    Бетонные крыши, как правило, представляют собой плоские поверхности. Такие крыши являются экономичными, надежными и прочными, а также имеют долгий срок эксплуатации. Выполнены такие крыши гаража из монолитного литья либо же готовых железобетонных плит, которые требуют соответствующего покрытия в дальнейшем. Ознакомиться с инструкцией как покрыть крышу гаража бикростом можно здесь.

    На снимке гараж с крышей из бетона

    Чем покрыть?

    На вопрос, чем же лучше покрыть гаражную крышу из бетонных плит, совсем недавно вполне очевидным был ответ – рубероидом. Так как технология монтажа рубероидных листов подразумевает  использование мастики или рубероида, работа является не очень безопасной, к тому же трудо- и время- затратной. В настоящее время появляются новые и усовершенствованные кровельные материалы с улучшенными характеристиками, соответственно использование рубероида стало отходить на второй план.

    Современным аналогом рубероида является Бикрост, который относится к мягкой кровле рулонного типа. Процесс монтажа данного материала значительно проще, здесь необходимо использование только газовой горелки для расплавления клеевого слоя, а также валик, кровельная швабра и праймер, который наносится на рабочую поверхность крыши перед укладкой Бикроста. Если сравнивать Биркост с рубероидом, то первый более пластичен и имеет увеличенный срок эксплуатации.

    Процесс укладки Бикроста на бетонную и железобетонную крыши состоит из нескольких этапов:

    • Очистка и выравнивание рабочего основания;
    • Нанесение специального праймера для лучшего сцепления Бикроста с поверхностью крыши;
    • После полного высыхания праймера производится непосредственная укладка Бикроста, который раскатывается по поверхности поперек уклона крыши;
    • Обязательно должны соблюдаться нахлесты торцов не менее 15 см, а по краям — не менее 10 см;
    • Газовая горелка необходима для разогрева основания Бикроста, а далее при помощи валика раскатывают материал, приклеивая его к поверхности крыши.

    Как сделать бетонную стяжку?

    Монтаж бетонной стяжки для крыши гаража является достаточно сложным и долгим процессом , но это того стоит. Такая крыша обладает прекрасными гидроизоляционными свойствами, а также исключает деформацию, которая может быть вызвана нагрузкой от большого количества снега.

    Поэтапность работ необходимо строго соблюдать:

    1. На уровне верхней части стен гаража сооружаются перекрытия из металлических или деревянных направляющих, которые укладываются горизонтально. Далее вдоль длинных стен и поверх направляющих крепятся элементы перекрытий. Длина их должна быть больше длины гаража примерно на 15 сантиметров с каждой стороны.
    2. Затем на перекрытие стелятся доски встык, и дополнительно закрепляются направляющими с внешних сторон стен гаража.
    3. Сверху на перекрытие укладывается листы рубероида с нахлестом в 10-15см для обеспечения хорошей гидроизоляции.
    4. Поверх гидроизоляции укладывается утеплитель в виде минеральной ваты, либо керамзита.
    5. После укладки утеплителя сверху наносится стяжка из раствора цемента и мелкого песка.
    6. Заливка стяжки производится медленно с заполнением всех пустот и щелей. Выравнивается поверхность стяжки при помощи деревянной рейки.
    7. Стяжка сохнет в течении нескольких дней, только после полного высыхания производится укладка еще одного слоя гидроизоляции и финишного покрытия.

    Как залить бетоном?

    Смотрите на виде наглядный пример как залить крышу гаража бетоном:

    Покрыть бетонную крышу гаража без горелки  можно рубероидом или же гидроизолом. Мягкая кровля рулонного типа является отличным вариантом для покрытия бетонной крыши. Кроме этого можно использовать жидкую резина, которая в последнее время пользуется большой популярностью. Читайте руководство как рассчитать фундамент под гараж на этой странице.

    Отличной кровлей на бетонного или керамзитобетонного основания крыши гаража послужит Бикрост или Профнастил.

    Перекрытие для крыши гаража из пенобетона делается, как правило, односкатным. К тому же именно такой вариант крыши является самым распространенным среди строительства гаражей.

    Как постелить Профлист?

    Укрыть Профнастилом бетонную крышу достаточно просто. Необходимые инструменты – это шуруповерт, электрический лобзик, рулетка и дисковая пила. Благодаря небольшим размерам гаража, возможно использовать цельные листы кровельного материла. При стандартной ширине Профлиста в 1 метра и при длине гаража в 6 метров на крышу уйдет 6 цельных листов. Первый лист Профлиста крепят при помощи самореза за верхний угол, далее закрепляются все последующие листы. Инструкция как сделать электропроводку в гараже здесь: http://kakgarazh.ru/osveshhenie/instrukciya-kak-sdelat-elektroprovodku-v-garazhe.html.

    Специалисты не рекомендуют покрывать плоские крыши гаражей, так как влага от осадков будет попадать под кровлю. Профлист будет служить отличной и надежной кровлей для одно- и двухскатных крыш. Для более лучшего крепления Профлиста на бетонной крыше сначала следует постелить доски, а на них уже при помощи саморезов крепить листы кровли. Читайте обзор характеристик фундамента плиты для гаража.

    Фото

    На фото мягкая кровля бетонной крыши гаража

    На снимке односкатная крыша гаража, покрытая Профлистом

    Бетонная крыша, покрытая рубероидом

    Утепление крыши

    Пенобетон является эффективным утеплителем. Благодаря закрытым порам, пенобетон обладает низкой теплопроводимостью, что способствует использовать его в качестве утеплителя, в том числе и для крыши гаража. Кроме этого пенобетон является легким материалом, устойчив к низким температурам и влаге.

    Утепление бетонной крыши гаража, как правило, производятся снаружи. Наиболее часто используемый материал для таких целей – это пенопласт с повышенными прочностными характеристиками.

    Ремонт крыши

    Если в гараже течет крыша сквозь бетон, значит при строительстве были допущены существенные ошибки. Либо же крыша пришла в негодность после долгого использования. В данном случае придется осуществлять демонтаж крыши и производить гидро- и теплоизоляцию заново. В случае порчи верхнего гидроизоляционного слоя достаточно просто отремонтировать проблемные участки при помощи жидкой резины либо Бикроста. Читайте инструкцию какой выбрать фундамент под гараж и как построить.

    Где заказать услуги по ремонту крыши гаража в Москве?

    1. «Ремонт — Гаражей».

    Контактный телефон: +7 (962) 906-91-91

    Видео

    Смотрите на видео инструкцию как сделать крышу гаража из Профнастила своими руками:

    Как видно, бетонная крыша для гаража, является крепким и прочным основанием. При соблюдении точной технологии ее сооружения проблем в будущем она практически не доставит. К тому же на бетонную крышу можно постелить практически любое кровельное покрытие.

    Крыша из поликарбоната для гаража

    Поликарбонат – это уникальный материал, который отличается многими достоинствами: низкой ценой, гибкостью, прочностью, способностью пропускать свет. Поэтому крыша из поликарбоната для гаража видится очень хорошим вариантом, ведь кроме обозначенных преимуществ, она еще и очень легкая, поэтому не требует мощных несущих конструкций.

    Какие бывают крыши для гаража?

    Есть вариант, когда сам гараж представляет из себя просто навес из поликарбоната без несущих стен. Такие гаражи-навесы очень часто используются на дачах, и преимущества их огромны:

    • очень низкая цена возведения конструкции;
    • легкость монтажа, который не требует заливки фундамента, а сама конструкция может стоять на основании из тротуарной плитки и крепиться на металлическом каркасе;
    • такой навес как возводится легко, так и быстро может быть демонтирован;
    • не нужно думать о вентиляции гаража.

    Гараж подобного типа хорошо защитит автомобиль от атмосферных осадков и отлично впишется в антураж загородных участков, ведь есть большая возможность выбора по цветам. Его очень легко сделать своими руками, и отзывы клиентов свидетельствуют о том, что очень многие люди так и поступают. Здесь важно правильно подобрать шаг дуги для каркаса.

    Универсальным советом, как для крыши гаража-навеса, так и стационарного гаража является шаг дуги металлокаркаса в один метр при “мягкой” зиме и 67 см при суровых погодных условиях. Каким бы прочным не был поликарбонат, но эту норму нужно обязательно соблюдать.

    Если вы хотите построить большой промышленный гараж, то вам могут пригодиться плиты перекрытия, эти прочные конструкции обеспечат надежность постройки на долгие годы.

    Для строительства стационарного гаража может применяться поликарбонат для полной его обшивки или же только крыша из этого прозрачного и пропускающего солнечный свет на 80 процентов материала. Поликарбонат хорошо сочетается с другими элементами, легко соединяется с ними.

    В случае возведения такой крыши желательно полностью исключить прямые варианты кровельных покрытий, поскольку скапливающиеся осадки могут повредить его. Односкатная крыша лучше, но все-таки давление на поликарбонат тоже может быть значительным. Лучше всего применить двускатную или изогнутую полукруглую крышу, которая визуально смотрится очень красиво и необычно, а исключительные гибкость и прочность поликарбоната придает устойчивость таким конструкциям.

    Для изготовления таких крыш обычно применяется четырех- или шестимиллиметровый поликарбонат, и чем толщина его больше, тем он прочнее. Нужно не забыть о вентиляции гаража, ведь под фактически прозрачной крышей обязательно проявится “парниковый эффект”, и машина будет подвержена ржавчине.

    Что нужно не забыть, если делать крышу своими руками?

    1. Подобрать все материалы, исходя из температурно-климатических условий функционирования гаража. Выбрать устраивающую толщину поликарбоната, “шаг” металлических дуг, купить саморезы, гидроизолирующие материалы.
    2. Залить фундамент для стационарного гаража, выбрать форму крыши для строения.
    3. Затем сварить каркас, который прикрепить к фундаменту массивными дюбелями.
    4. Потом уже обшивается крыша и лишь после нее – стены гаража. Кстати, не обязательно, чтобы они были обязательно поликарбонатными, хотя это резко снизит стоимость и вес конструкции.
    5. Не забываем про вентиляцию!

    Так что ничего сложного в возведении такой крыши ни в стационарном варианте гаража, ни тем более в варианте навеса нет. Возведение будет очень быстрым, недорогим, служить это покрытие будет долго и не создаст нагрузки на основание из-за своего уникально легкого веса.

    Читайте также и другой интересный материал:

    ♦  Рубрика: Крыша.

    Какой тип подходит именно вам?

    Готовы приступить к планированию своего нового индивидуального гаража? Тогда важно начать думать о типе крыши, которую вы хотите иметь! Многие люди не осознают важность понимания того, какой стиль крыши гаража лучше всего удовлетворит их потребности, но это не обязательно должны быть вы.

    Знание того, какой тип крыши лучше всего подходит для вашего района, стиль гаража, который вы хотите, и ваши цели в отношении конструкции помогут вам и вашим строителям гаража создать индивидуальный план, отвечающий всем вашим потребностям. Читайте дальше, чтобы узнать, что вам нужно знать о популярных стилях крыши гаража, чтобы вы могли начать думать о том, какой тип лучше всего подходит для вашего плана гаража.

    Гамбральная крыша

    Вальмовая крыша, также называемая крышей амбара, может стать отличным вариантом, если вы хотите добавить комнату над своим новым гаражом. Надеетесь ли вы создать место для хранения или дополнительное пространство для чего-то еще, эта крыша в форме сарая обеспечивает много места над головой. Его сложнее обрамлять, чем другие типы гаражных крыш, поэтому имейте в виду, что дополнительные работы по обрамлению будут отражены в стоимости сборки.

    Двускатная крыша

    Вы, наверное, уже знаете, что такое двускатная крыша; вы просто не знаете его технического названия. Этот тип крыши представляет собой классический стиль крыши в форме треугольника, и он чрезвычайно популярен в гаражах повсюду, особенно в отдельно стоящих вариантах.

    В зависимости от уклона крыши (наклона поверхности крыши), которую вы решите выбрать, двускатная крыша может стать отличным выбором в районах с большим количеством снега. Когда крыша имеет значительный уклон, это способствует лучшему отводу стока и предотвращает скопление сильного снега, который может представлять опасность для крыши.

    Если вы хотите предотвратить чрезмерное скопление снега на крыше вашего гаража, обсудите ваши потребности со строителями гаража. Они помогут вам создать индивидуальный план гаража, разработанный в соответствии с вашими целями.

    Двухскатная крыша

    Крыша с двускатной крышей имеет тот же тип уклона, что и двускатная крыша, но этот вариант крыши меняет положение верхней гаражной двери. Вместо того, чтобы дверь располагалась непосредственно под вершиной крыши, крыша с обратным фронтоном размещает дверь под горизонтальным краем крыши.

    Когда дело доходит до потенциальных преимуществ, на самом деле нет никакой разницы между двускатной крышей и традиционной двускатной крышей. Этот тип крыши просто предназначен для того, чтобы по-разному ориентировать дверь, чтобы приспособить расположение собственности к улице и количество места, доступного для строительства гаража.

    Если вы заинтересованы в таком типе крыши, проконсультируйтесь со строителями гаража при создании индивидуального плана строительства. Они посоветуют вам лучший вариант крыши для строения.

    Шатровая крыша

    Из всех вариантов кровли вальмовая крыша получает награду за наилучшую защиту от непогоды. Этот тип гаража имеет четыре наклонные плоскости, которые сходятся вверху, образуя центральную точку вершины или небольшую плоскую платформу. Он также имеет большие свесы (карнизы крыши) со всех четырех сторон, что помогает предотвратить падение стока с крыши рядом с фундаментом и создание опасности для вашего фундамента.

    Готовы приступить к планированию собственного гаража? Получите бесплатную оценку строителя гаража сегодня

    Если вы мечтали об индивидуальном отдельном или пристроенном гараже для своей собственности Twin Cities, свяжитесь с нашей командой по телефону Sussel Garages ! Уже более 100 лет мы с гордостью обслуживаем жителей по всему Миннеаполис-Стрит. Paul metro, и на данный момент мы помогли более 60 000 клиентов воплотить их идеи в жизнь.

    Мы специализируемся на всех аспектах строительства гаражей, от создания индивидуальных планов гаража до финальной фазы строительства здания. Неважно, о чем вы мечтаете, мы стремимся помочь вам превратить ваше видение в реальность!

    Чтобы узнать больше о наших услугах или приступить к разработке индивидуального плана гаража, позвоните нам сегодня по телефону 651-645-0331 (Сент-Пол) или 612-379-0949 (Миннеаполис).Вы также можете запросить бесплатную оценку онлайн или отправить нам сообщение с вашими вопросами, и мы свяжемся с вами!

    630

    Узнайте, как обслуживать и ремонтировать крышу гаража

    Автор: Барбара Хорвиц-Беннетт
    18 мая 2020 г.

    Хотя это может показаться второстепенным делом, ремонт крыши гаража так же важен, как и регулярное техническое обслуживание крыши. В дополнение к защите вашего автомобиля, инструментов и другого оборудования, гараж, прикрепленный к вашему дому, связан с крышей вашего дома и структурной целостностью. Поврежденная крыша гаража может ослабить внешнюю оболочку, защищающую ваше имущество.

    Правильный ремонт крыши гаража так же важен, как и регулярное техническое обслуживание крыши.

    Основы крыши гаража

    Крыши гаража часто проектируются в соответствии с крышей дома, с такой же черепицей, желобами, гидроизоляцией и, в некоторых случаях, изоляцией. Если ваш дом и гараж имеют общую систему отопления или охлаждения, изоляция является обязательной, хотя часто рекомендуется тонкая изоляция, чтобы обеспечить больше места для хранения.

    Если гараж находится в отдельном здании или расположен за домом в переулке, эстетика может быть не так важна. Однако, если гараж виден с улицы, дизайн его крыши может повысить привлекательность вашей собственности.

    Итак, как сделать так, чтобы ваш гараж оставался в хорошем состоянии?

    Регулярно осматривайте крышу

    Как и крышу вашего дома, крышу гаража следует осматривать не реже одного раза в год. Предупреждающие признаки того, что ремонт крыши гаража может быть в порядке, включают треснутую, отсутствующую или скручивающуюся черепицу; ржавые, погнутые, погнутые или отсутствующие накладки; провисание ендовы кровли; и течь.

    Еще одним признаком, на который следует обратить внимание, являются поврежденные края, вызванные стеканием дождевой воды, прилипанием к крыше и впитыванием настила или подстилающего слоя. Чтобы решить эту проблему, установите капельницы, которые позволяют воде стекать, не вызывая повреждений.

    Даже небольшая утечка может привести к повреждению конструкции, если игнорировать ее слишком долго. Проникновение влаги внутрь может привести к гниению стропил и опорных балок. Решайте любой мелкий ремонт быстро, прежде чем он перерастет в более масштабные проблемы, требующие значительного ремонта или даже замены крыши.

    Будьте осторожны: позвоните профессионалу

    Домовладельцы могут избежать ремонта крыши гаража, тщательно удаляя любой мусор из водосточных желобов и водосточных желобов. Избавление от опавших листьев, мха или водорослей поможет обеспечить сток дождевой воды с крыши вашего гаража.

    Хотя крыши гаражей часто располагаются ближе к земле, чем крыши жилых домов, домовладельцы не должны поддаваться желанию выполнять ремонтные работы самостоятельно. Позвоните опытному местному подрядчику по кровельным работам, если вы чувствуете, что не можете забраться в гараж, чтобы безопасно провести ремонт, или если у вас нет надлежащих инструментов, таких как гвоздевые пистолеты и сменные кромки для капель.

    Как сделать стропила гаража прочными | Главная Справочники

    С точки зрения плана этажа, разница между домом и гаражом заключается в отсутствии внутренних стен в гараже, которые обеспечивают опорные точки для стропил. Многие современные системы строительства гаражей включают в себя спроектированные фермы, которые обеспечивают структурную устойчивость крыши и предотвращают прогибание наружных стен. Обычные кровельные системы требуют структурной модернизации, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой в ​​виде складских помещений или новой кровельной черепицы. В большинстве случаев вы можете сделать гаражные стропила конструктивно прочными, добавив стропильные стяжки и хомуты, которые дублируют определенные аспекты ферм.

    Стяжки для стропил

    Подставьте стремянки к противоположным стенам внутри гаража. Попросите помощника помочь вам измерить расстояние между стенами, поддерживающими нижние концы обычных стропил. Добавьте толщину стенового каркаса у каждой стены, чтобы определить общую длину стропильных связей. Обратите внимание на это измерение.

    Сценические элементы каркасных досок размером 2 на 6 дюймов на козлах.С помощью циркулярной пилы отмерьте и отрежьте стропильные стяжки по длине. Отрежьте столько, сколько необходимо для установки стропильной связи у основания каждой второй пары обычных стропил.

    С помощью регулируемого строительного угольника определите уклон крыши по отношению к горизонтали. Сделайте это, расположив лезвие угольника напротив нижней стороны обшивки крыши рядом с одной стеной и отрегулируйте корпус угольника, пока пузырек уровня не окажется в центре между линиями пузырей.

    Обратитесь к толщине каркаса стены, например, 3 1/2 дюйма или 5 1/2 дюйма, и отметьте эту точку на каждом конце стропильной стяжки.С помощью регулируемого строительного угольника и пилы отметьте и отрежьте скат крыши на одном краю стяжки на каждом конце. Эта часть стяжек прилегает к нижней стороне обшивки.

    Прикрепите концы каждой стропильной связи к соответствующим сторонам противоположных общих стропил и к верхушкам стен с помощью 16-пенсовых гвоздей для каркаса и молотка для каркаса. При правильном выполнении длинные точки стяжки совмещаются с пересечением стропила и соответствующей стены. Используйте 4 гвоздя, равномерно расположенных на каждом конце стропильной стяжки.

    Стяжки для воротника

    Встаньте стремянкой на участке под козырьком крыши. Определите верхнюю треть конструкции крыши, чтобы установить высоту хомутов. Сделайте это, измерив прогон — расстояние от вершины до стены — обычного стропила и разделив его на три.

    Поместите стремянку под область с одной стороны козырька. Измерьте от вершины и отметьте треть точки на нижнем крае стропила. Переместите лестницу на противоположную сторону козырька и отметьте треть точки на нижнем крае противоположного стропила.Измерьте расстояние между метками, чтобы определить длину завязок воротника. Обратите внимание на это измерение.

    Сценические элементы каркасных досок размером 2 на 6 дюймов на козлах. Используйте строительный угольник, чтобы отметить уклон крыши на конце одной части. Отрежьте этот конец циркулярной пилой. Измерьте от точки разреза и отметьте длину завязки воротника. Обрежьте поле на этом конце галстука.

    Сосчитайте пары обычных стропил на крыше. Используйте ранее вырезанный галстук-воротник в качестве шаблона, чтобы отметить галстук-воротник для каждой пары.Разрежьте завязки циркулярной пилой.

    Прикрепите каждую стяжку с воротником к соответствующим сторонам противоположных общих стропил с помощью 16-пенсовых гвоздей для каркаса и молотка для каркаса. Если все сделано правильно, длинные концы стяжек совмещаются с отметками одной трети на стропилах. Используйте четыре гвоздя, равномерно расположенных на каждом конце галстука.

    Ремонт крыши гаража: что нужно знать

    Ремонт крыши гаража: что нужно знать

    Крыша вашего гаража почти так же важна, как и крыша вашего дома.Он защищает от непогоды ценные предметы, такие как автомобили, инструменты, спортивное оборудование и мастерские. Если крыша начинает протекать или вы замечаете признаки того, что крыша может ухудшаться, вам, возможно, придется задуматься о ремонте или замене крыши гаража.

    Начало работы

    Запросите бесплатное предложение!
    Жилая и коммерческая кровля, сайдинг, желоба, окна и двери.

    Факторы, которые необходимо учитывать

    В некоторых случаях крыша гаража очень похожа на крышу вашего дома.Таким образом, вы можете рассчитывать на то, что заплатите примерно столько же за квадрат (100 квадратных футов) при замене крыши, как и при замене квадрата в вашем доме. В среднем по стране на установленную площадь приходится около 500 долларов за 3-лепестковую черепичную крышу. Затраты на ремонт крыши гаража могут иметь гораздо более широкий диапазон, начиная примерно с 200 долларов США и выше.

    К сожалению, гаражи часто имеют больше соображений, чем крыша дома. Например, если гараж является отдельно стоящим, он может иметь совершенно другой наклон и структуру крыши, чем остальная часть дома.В зависимости от вашего района, нередко можно обнаружить гаражи с плоской или А-образной крышей. Эти факторы могут иметь большое влияние на то, следует ли ремонтировать или заменять крышу, и какова будет окончательная стоимость.

    Гаражи с плоской крышей

    Если у вашего гаража плоская крыша, скорее всего, вы сможете перекрыть ее за гораздо меньшие деньги, чем в других гаражах. Это связано с тем, что большинство материалов, используемых на плоских крышах, довольно недороги и стоят менее доллара за квадратный фут.С другой стороны, если площадь, подлежащая ремонту, относительно невелика, вам может быть лучше заменить всю крышу, а не ремонтировать ее, в зависимости от возраста; Срок службы многих плоских крыш составляет всего 10 лет, а это означает, что если они достигают такого возраста, замена неизбежна.

    А-образные гаражи и гаражи с большим шагом

    Если ваш гараж старше или является оригинальным для дома, он может иметь А-образную раму или более высокий шаг, особенно в некоторых районах страны. Эта рама отлично подходит для соскальзывания снега в холодном климате, но делает ремонт крыши гаража более сложным и дорогим.

    Из-за того, что стены и выступы поддерживаются нижележащей конструкцией, часто протекающая крыша может означать катастрофу для всего гаража. Это связано с тем, что вода может стекать по стропилам к стенам гаража. Таким образом, не только тот факт, что более высокий уклон крыши будет означать более дорогой ремонт или замену, способ движения воды означает, что вам потребуется более серьезный ремонт всей конструкции, а не только крыши.

    Своевременный ремонт и техническое обслуживание

    В идеале вы должны ежегодно осматривать крышу гаража вместе с крышей дома.Если вы заметили треснутую, отсутствующую или искривленную черепицу или заметили на нижней стороне крыши признаки проникновения воды, позвоните, чтобы как можно быстрее отремонтировать крышу гаража. Помните, что некоторые небольшие проблемы со временем могут превратиться в более серьезные, а небольшая ремонтная работа, которая не стоила бы больших денег, может превратиться в полную замену крыши, если пройдет достаточно времени.

    Начало работы

    Запросите бесплатное предложение!
    Жилая и коммерческая кровля, сайдинг, желоба, окна и двери.


    Было ли это полезно для вас?

    Загрузка…

    Гараж, пристроенный к зданию, с различными характеристиками крыши и потолка?? — Вопросы и ответы

    Привет всем,

     

    Я использую Home Designer Suite 2014 и только что закончил свой первый дизайн для моего запланированного дома в Кейп-Код, и мне это нравится (ура!), Но теперь я перешел к завершению пристроенного двухэтажного гаража с бонусной комнатой наверху, и я столкнулся с некоторыми беда.

     

    Гараж находится в непосредственной близости от дома и имеет ту же заднюю стену, глубина которой на несколько футов меньше глубины дома (см. прикрепленное изображение). Дом имеет шаг 12 x 12 дюймов на передней плоскости крыши, которая начинается от пола второго этажа, и шаг 3 x 12 дюймов на задней плоскости крыши, которая начинается на 8-футовом (законченном) потолке второго этажа. (поэтому задняя часть полностью скрыта… см. изображение).

     

    Хотя гараж будет иметь двускатную крышу и полностью мансардную заднюю часть, как и дом, у него должны быть 7-футовые (чистые) потолки из-за ограничений по высоте, а его задняя плоскость крыши должна иметь другой уклон, чем у дома. дом.На самом деле я хотел бы, чтобы задняя плоскость крыши гаража начиналась на один фут ниже готовой высоты потолка второго этажа (т. второй этаж с шагом 12 x 12 дюймов (точно так же, как передняя плоскость крыши дома). Затем мы планируем использовать инструмент слухового окна, чтобы просто разместить большое двускатное слуховое окно на передней части дома. Наша цель — работать с нашими ограничениями по высоте, чтобы по-прежнему максимально использовать дополнительное пространство над гаражом.

     

    Мне удалось построить гараж (по большей части) в виде отдельного файла, но когда я пытаюсь добавить его к моему существующему плану дома, я не могу построить его крышу отдельно, не испортив крышу дома. .

     

    Другая проблема с гаражом, с которой я столкнулся, даже в отдельном плане, заключается в том, чтобы получить план начала задней плоскости крыши на один фут ниже потолка второго этажа. Я просто не могу понять, как это сделать. Я знаю, что это как-то связано со спецификациями стены и комнаты, но не могу понять, что именно.

     

    Извините, если это запутанный пост — я сделаю все возможное, чтобы включить как можно больше полезных изображений. Сообщите мне, если вам нужны другие. Надеюсь, профессионалы здесь смогут дать некоторое представление. Заранее спасибо!

     

    Шелби

     

     

     

    24×31 А-образный гараж на крыше | Купить онлайн по отличной цене

    Металлический гараж в форме А-образной рамы размером 24 x 31 фут с опорами высотой 9 футов, закрытыми стенами и одной гаражной дверью – доставка и установка включены!

    Металлический гараж 24×31 Включает в себя Высокие опоры 9 футов, все стены закрыты горизонтальными панелями, две рулонные двери 9 футов x 8 футов, раму калибра 14, 4 угловых распорки, бетонные или грунтовые анкеры, опоры 5 футов на центр и центральная распорка на каждой дуге/ферме.

    Этот стандартный металлический гараж
    размером 24×31 фут можно настроить в соответствии с вашими потребностями. Вы можете увеличить просвет, добавив более высокие опоры в этот гараж с А-образной рамой размером 24 x 31 фут. Мы проектируем металлические гаражи высотой до 20 футов. 20-футовый стандартный металлический гараж будет иметь центральный зазор более 23 футов, что делает его подходящим для большинства типов жилых, коммерческих и промышленных помещений.

    Этот стальной гараж размером 12 футов x 21 фут полностью закрыт, что означает, что обе стороны и концы представляют собой лист с горизонтальными панелями 29G.Вы также можете настроить этот металлический гараж по-разному, например, изменить панели на вертикальную ориентацию, добавить больше гаражных ворот или гаражных ворот разных размеров, добавить окна, входные двери или сертификацию для более высоких скоростей ветра или более высокой снеговой нагрузки.

    Металлический гараж 24×31

    Этот сборный металлический гараж можно установить на ровном участке или на существующей бетонной плите. Наши цены на металлические гаражи на заказ варьируются в зависимости от штата, в котором они установлены. Наша нанятая бригада может установить гараж или металлическое здание на бетон, гравий, асфальт или землю.За дополнительную плату мы также можем установить металлический корпус над палубой или 3-футовой стеной. Позвоните и поговорите с одним из наших представителей для получения более подробной информации и точной стоимости установки гаража или металлического здания на существующей стене или любой индивидуальной установки. Наши сертифицированные металлические гаражные постройки сертифицированы для скорости ветра до 140 миль в час и нагрузки снега на землю 90 фунтов на квадратный фут с нашим стандартным стальным каркасом 14 калибра. Мы предлагаем до 90 PSF Сертификат снеговой нагрузки на грунт в любом штате, который мы обслуживаем, за дополнительную плату, если это необходимо.Мы также строим более прочные гаражи из труб 12GA. Наши листовые панели 29 GA поставляются с 20-летней ограниченной гарантией от ржавчины на панели крыши и 90-дневной гарантией качества изготовления при установке.

    Звоните в любое время и заказывайте металлоконструкции по низким ценам прямо сейчас +1 (336) 415-3616

    Этот металлический гараж с А-образной крышей размером 24 фута x 31 фут может быть установлен в районах, где скорость порыва ветра по местным нормам не превышает 140 миль в час. Мы можем построить металлическое здание, которое может выдержать 3-секундный порыв ветра со скоростью до 170 миль в час, с нашей дополнительной сертификацией ветра, которая охватывает большую часть прибрежных районов Соединенных Штатов.Теперь вы можете заказать любое стальное здание на заказ в Carport Direct, не выходя из дома или офиса. Выберите один из 13 различных вариантов цвета, чтобы настроить металлическую конструкцию. Наши цвета металлических зданий могут быть настроены так, чтобы смешивать и сочетать крышу, стены, отделку, или вы даже можете подобрать цвет и добавить обшивку на вашем гаражном здании. Если стены вашего гаража имеют горизонтальную ориентацию, обшивка не требует дополнительных затрат и увеличивает привлекательность этой металлической конструкции, придавая ей превосходный внешний вид.

    Важные моменты, на которые следует обратить внимание при заказе этого

    Металлический гараж с А-образной рамой размером 24 x 31 фут

    • Когда ваш заказ подтвержден, вы платите только 10–17% от общей стоимости этого гаражного здания в форме А-образной рамы.
    • Вы можете просмотреть свой заказ на строительство. Один из наших представителей из нашего отдела заказов позвонит вам в течение 48 часов с момента заказа, чтобы подтвердить ваше стальное здание.
    • Мы не списываем средства с вашей кредитной карты. Мы используем его только для целей авторизации.Он взимается только после того, как мы подтвердим ваш заказ к вашему удовлетворению, тогда ваша кредитная карта будет снята через наш процесс онлайн-платежей.
    • Если вам нужна стальная конструкция, отличная от стандартного гаража размером 24 x 31 фут , вы можете использовать наш инструмент для проектирования металлических навесов по адресу: 3D Carports and Building Configurator
    • Баланс и налоги взимаются, когда мы устанавливаем вашу конструкцию.
    • Доступны привлекательные варианты финансирования, облегчающие покупку металлического гаражного здания.

    Если у вас есть какие-либо вопросы, вам нужна помощь наших опытных представителей по обслуживанию клиентов или вы хотите спроектировать ваше здание с нуля, просто позвоните нам по телефону +1 (336) 415-3616

    .

    Сертификация металлических гаражей

    Хотя указанная выше цена указана за металлический гараж с А-образной рамой размером 24 x 31 фут, модель не сертифицирована в большинстве штатов, но в некоторых штатах сертификация включена по умолчанию.Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной сертификации. Мы также предлагаем блоки, сертифицированные для ветра и снега, если они требуются в вашем регионе. Модернизация либо изменит схему анкеровки, добавив шнековые анкеры для мобильных домов, либо добавит несколько анкеров и распорок к конструкции, чтобы противостоять сильным ветрам и снеговым нагрузкам. Инженерные чертежи доступны за символическую плату для получения любого местного разрешения.

    Мы предлагаем сертификаты на скорость ветра до 170 миль в час и до 90 сертификатов PSF на снеговую нагрузку на грунт. Наши навесы для автомобилей и металлические здания изготавливаются из 100% оцинкованных стальных труб коммерческого класса, защищающих раму от ржавчины, обеспечивая вам экстремальную защиту от атмосферных воздействий и не требующее обслуживания металлическое здание, построенное на века! Мы предлагаем трубы из оцинкованной стали 14 GA (2 ½” на 2 ½”) и 12 GA (2 ¼” на 2 ¼”), а также для обеспечения более высокой структурной целостности и каркаса 29 калибра для крыши и боковых панелей.

    Прочие металлические конструкции

    Помимо закрытого гаража 24×31 , мы можем спроектировать и построить полный спектр стальных навесов для автомобилей и металлических зданий. Мы являемся поставщиками металлических конструкций, и наши многоцелевые металлические конструкции можно использовать для хранения на открытом воздухе, конструкций для парковки автомобилей, сельскохозяйственных целей, автомобильных или сварочных мастерских, гаражей для автофургонов, тентов для лодок, хобби-магазинов, коммерческих или промышленных, производственных, приютов для животных, склады, мастерские и т.Все наши навесы для автомобилей, гаражи, амбары, служебные навесы, металлические здания с прозрачными пролетами, складские помещения и конструкции металлических мастерских доступны в различных размерах и с широким спектром вариантов настройки. Например, мы делаем здания высотой 13-16 футов, чтобы укрыть ваш дом на колесах; эти здания служат навесами для автодомов. Наши клиенты коммерческого использования заказывают более высокие здания, обычно высотой 15-20 футов.

    Посмотреть другие похожие здания –

    Другие варианты гаража с А-образной рамой 24×31

    Цвета навеса

    Мы предлагаем 14 различных цветов навеса на выбор: красно-коричневый, черный, бордовый, глиняный, земляной коричневый, вечнозеленый, гальвалумный, бежевый с галькой, серый олово, серый квакер, сыромятная кожа, синий, песчаник и белый.

    Металлические гаражи Цены

    Металлический гараж 24 x 31 фут Цены включают доставку и установку Включено в штатах Алабама, штат Алабама, Делавэр, штат Флорида, Флорида, Джорджия, штат Джорджия, Кентукки, штат Мэриленд, штат Мэриленд, штат Миссисипи, штат Массачусетс, Северная Каролина, Северная Каролина, Огайо, штат Огайо, Южная Каролина Южная Каролина, Теннесси, штат Теннеси, Вирджиния, штат Вирджиния, Вашингтон, штат Вашингтон, Западная Вирджиния, Западная Вирджиния, Коннектикут, штат Коннектикут, Мэн, штат Мэн, Массачусетс, штат Массачусетс, Нью-Гэмпшир, штат Нью-Йорк, Нью-Джерси, штат Нью-Джерси, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Пенсильвания, штат Пенсильвания, Род-Айленд, штат Техас, штат Техас, Вермонт, штат Вирджиния

    * Цены на гараж могут быть изменены без предварительного уведомления

    Если у вас есть какие-либо вопросы, вам нужна помощь нашего опытного специалиста по строительству или вы хотите спроектировать свое здание с нуля – просто позвоните нам по телефону +1 (336) 415-3616

    .

    Место установки

    Причина номер один, по которой некоторые компании, занимающиеся строительством металлоконструкций, не оправдывают ожиданий своих клиентов, заключается в том, что они не обучают их процессу установки металлоконструкций и подготовки площадки.Покупатели навесов неизменно всегда хотят знать, могут ли они установить навес на землю или что произойдет, если их участок не будет полностью ровным. В то время как почва, асфальт, земля и гравий являются приемлемыми поверхностями для установки навесов и зданий, ничто не сравнится с анкерной способностью бетонной подушки.

    • Земля

    • Гравий

    • Асфальт

    • Бетон

    Мы можем установить на любой УРОВЕНЬ поверхности на вашем участке — Земля, Бетон, Грунт и Асфальт. В состав наших сборных зданий входят бесплатные анкерные стержни для крепления к земле (*в некоторых регионах

    шт.

    Мы знаем, что вы хотите, чтобы ваше здание было идеально возведено на вашем участке. Чтобы мы это сделали, пожалуйста, убедитесь, что вы удалили всю растительность с места установки, земля выровнена, а мусор убран.

    Плоская поверхность может не означать ровную поверхность. Если земля имеет титул, она открывает банку с червями… в буквальном смысле.Вы приглашаете грызунов, мышей и других существ, таких как змеи, в свое здание. Кроме того, неровная поверхность означает дополнительные трудозатраты, поскольку нашим субподрядчикам придется отрезать опоры на вашем участке для правильной установки.

    Покупка навеса у Carport Direct

    Это так же просто, как нажатие кнопки. Мы хотим, чтобы у вас не было проблем с покупками. Вот как вы можете быстро и легко сконфигурировать и заказать свое здание Заказать навес онлайн

    • Выберите навес, соответствующий вашим потребностям и бюджету
    • Настройте здание, используя доступные параметры
    • Нажмите кнопку «Добавить в корзину» и перейдите к заказу
    • .
    • При заказе вы просто платите первоначальный взнос (от 10% до 16% в зависимости от общей стоимости).Мы списываем средства с вашей кредитной карты только после подтверждения вашего заказа. Оставшаяся сумма будет получена после доставки и установки навеса нашей монтажной бригадой.
    • После размещения заказа вы получите копию сводки заказа по электронной почте. Мы позвоним вам, чтобы просмотреть и подтвердить ваш заказ, прежде чем списывать средства с вашей кредитной карты.

    Типы конструкций односкатных крыш

    Традиционные конструкции крыш, такие как стиль Кейп-Код, позволяют добавлять слуховые окна и окна для увеличения доступного естественного света в интерьере, крыша Gambrel обеспечивает дополнительные возможности для хранения, а конструкции вальмовой крыши или пирамидальной крыши предлагают наиболее устойчивость к снеговым нагрузкам и ветровым нагрузкам.Металлические крыши требуют меньше ухода, чем черепичные крыши. Итак, какой стиль выбрать? Давайте рассмотрим различные типы крыш и выясним, что лучше всего соответствует вашим потребностям и эстетическим предпочтениям.

    Для лучшего дренажа предпочтительнее использовать скатную крышу на вашем сарае, поэтому она сегодня так популярна. К ним относятся остроконечные, шатровые и скилловые (навесные / солончаковые) крыши. Скатная крыша имеет угол, превышающий десять градусов. Ушли в прошлое древние римская и греческая цивилизации, где крыша не имела архитектурного значения, ее стиль определялся просто материалами, доступными для ее строительства. Деревянная черепица, тяжелая глиняная и сланцевая черепица, соломенные крыши, которые представляли значительный риск пожара и были запрещены в городах в 12 веке, чтобы заменить их глиной, чтобы уменьшить такие риски, сегодня можно увидеть в разных частях мира. Соломенные дома, возможно, более распространены в Великобритании, чем где-либо еще, глиняные черепичные крыши по-прежнему популярны в европейских странах, таких как Португалия и Испания, а в США выбор битумной или стекловолоконной черепицы находится в верхней части списка материалов для внешнего слоя крыши. крыша.Металлические крыши также становятся все более популярными, поскольку они огнестойкие, легко сбрасывают снеговые нагрузки и могут быть изготовлены во множестве цветов и отделок, чтобы удовлетворить любые эстетические потребности.

    Двускатная или А-образная крыша

    Двускатная крыша является наиболее распространенным типом крыши. Эту конструкцию крыши гаража легко построить, она отличается простой конструкцией и способностью легко сбрасывать воду и снег, а угол наклона можно отрегулировать в соответствии с широтой и региональными погодными условиями. Двускатная крыша очень популярна среди покупателей сарая, конуры и гаража, поскольку она является наиболее популярным вариантом для дома на участке.

    Однако двускатная крыша, хотя и проста по конструкции, может быть проблематичной при сильном ветре, если внешний слой покрыт гонтом, так как ветер может поднять нижнюю часть гонта и оторвать полосы гонта от крыши во время ураганов или суровых погодных условий. Что-то, что мне нравится называть эффектом «Мэрилин Монро», когда я был свидетелем того, как новая черепичная крыша моего дома ведет себя как юбка, поднимающаяся на сильном ветру в порывистую погоду. Как только тепло солнца вернулось и растопило смолу с нижней стороны гальки, они остались на месте, но это был нервный опыт.

    Использование черепицы, которая правильно оценена как по способности противостоять ветрам, измеряемым в милях в час, так и по долговечности черепицы, измеряемой в годах, влияет на цену. Модульная или сборная конструкция навесов, гаражей и конур предлагает множество вариантов кровли, и все работы могут быть настроены и выполнены на заводе для обеспечения правильной установки.

    Для использования в навесе или студии добавление световых люков может увеличить доступность естественного света. Убедитесь, что мастерство сборки высокое, а световые люки используются проверенного качества, чтобы не было проблем с утечкой.

    Конструкция крыши гаража Кейп-Код является примером конструкции остроконечной крыши, и обычно добавляются слуховые окна для дальнейшего увеличения света и вентиляции и повышения эстетической привлекательности за счет разделения линии крыши.

    Крыша Gambrel

    Самая старая известная крыша Gambrel или голландская крыша с двумя симметричными сторонами и двумя скатами с каждой стороны (нижний под крутым углом, а верхний под почти плоским углом) принадлежал Гарвардскому залу в Гарвардский университет, Массачусетс и датируется 1677 годом.К сожалению, она сгорела в 1766 году. Этот стиль крыш берет свое начало у фермеров Европы, особенно в Нидерландах, где считается, что этот стиль был разработан по очень практической причине, позволяя строить более широкие здания с использованием более коротких стропил, что, возможно, обеспечивал больше внутреннего пространства с меньшим налоговым бременем в то время, чем другие варианты крыши.

    Крыша Gambrel должна быть тщательно сконструирована в районах с сильными снеговыми нагрузками из-за ее мелкой поверхности наверху. Использование металла поверх черепицы на внешнем слое может решить эту проблему.

    Сарай или крыша Skillion и крыша Quaker

    Когда вы смотрите на построенный на месте сарай, вы часто сталкиваетесь с характерным навесом или крышей Skillion с единственным скатом, прикрепленным к более высокой стене с одной стороны. Этот тип крыши прост и дешев в строительстве, хотя важно учитывать количество скатов, включенных в конструкцию, чтобы избежать проблем с дренажем и нагрузкой.

    Благодаря сегодняшней эффективности модульной конструкции и доступности современных материалов, а также стремлению домовладельцев к тому, чтобы их новые хозяйственные постройки, такие как гаражи, сараи-студии и конуры, дополняли их существующие дома, использование односкатной крыши теперь все чаще рассматривается как экономная. — к пристройкам к фермерским амбарам как к дешевому способу размещения оборудования, а не как к стилю наружных жилых построек, гаражей, сараев или конур.

    Более утонченный и чрезвычайно популярный вариант крыши, особенно для навесов, — это крыша Quaker, у которой передняя часть крыши имеет выступ, а задняя часть длиннее, а передняя — короче. Этот стиль дает возможность увеличить высоту в интерьере, а также обеспечивает пространство для вентиляции с каждой стороны здания.

    Шатровая крыша и/или пирамидальная крыша

    Шатровая крыша благодаря своей квадратной форме является отличным выбором для районов с сильным ветром.Этот дизайн часто можно увидеть на небольших зданиях, таких как коттеджи и бунгало, с пирамидальной формой и заостренным концом в центре, при этом все стороны скользят вниз к стенам на склоне. Шаг этого склона также имеет значение, когда речь идет о противостоянии ураганным ветрам, поскольку шаг должен быть значительным, чтобы свести к минимуму риск отрыва крыши от конструкции во время шторма. На самом деле, при правильном дизайне вальмовая крыша удерживается на месте на стеновой пластине за счет этого давления ветра.

    Наружные жилые конструкции, такие как павильоны, могут значительно выиграть от конструкции вальмовой крыши, поскольку отсутствие у них стен может сделать их уязвимыми для повреждений от ветра, если они не будут должным образом спроектированы и закреплены.

    Вальмовая крыша прочнее двускатной, но ее конструкция требует хороших плотницких навыков и больше материалов, чем двускатная. Также учтите, что нет возможности добавить вентиляцию на фронтоне или добавить окна для дополнительного света, что может быть важно, если вы планируете использовать здание в качестве внешнего жилого помещения, сарая для студии или сарая для горшков.

    С другой стороны, если вы храните старинные автомобили, кареты или другие предметы, на которые могут негативно воздействовать прямые солнечные лучи, шатровая крыша может быть идеальным выбором.

    В заключение, выбор стиля крыши должен дополнять дом или другие здания, существующие на участке, особенно если новое строение будет расположено в непосредственной близости от уже построенных. Использование нового здания также должно быть отражено в выборе крыши, чтобы оптимизировать соответствие и функции новой конструкции для ее цели.Выберите опытного партнера по строительству, который поможет вам сориентироваться в огромном количестве доступных вариантов и предоставит разумное меню вариантов доступных материалов как по составу, так и по цвету.

    Удачных покупок!

    Share This Post:

    Об авторе Никки Элвин-Смит

    Никки Элвин-Смит — опытный писатель-фрилансер, который любит делиться своим жизненным опытом со всем, что связано с образом жизни, лошадьми, фермой и путешествиями. Ее работы были напечатаны в более чем двухстах журналах по всему миру, а количество опубликованных ею статей исчисляется тысячами, включая журналы о путешествиях и образе жизни.

    Британка, которая более 37 лет называет США своим домом, Никки привносит в свои произведения уникальную точку зрения. Ее опыт участия в соревнованиях по выездке Гран-при международного уровня, тренера и врача гарантирует множество поездок и возможность собирать идеи для образа жизни дома, в саду и на ферме.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.