Какие дрова лучше всего подходят для растопки костра ответ обоснуйте: какие дрова лучше подходят для растопки костра

Содержание

какие дрова лучше подходят для растопки костра?обоснуйте свой ответ

требования к работе Поискова-спасательных формирований​

на основание каких 4 документов моральные качества военнослужащего становятся правовые отношения

Электрический ток, величина и направление которого изменяются во времени однофазный статический импульсный постоянный переменный

Помиогите срочно!!! Даю 10 баллов!!!1. травмирован и находится в сознании2. без сознания, но дышит3. без сознания и не дышит4. Приведите алгоритм оказ … ания первой помощи младенцу, который подавился.5. Дайте подробный алгоритм первой помощи ребенку (5 лет), который не дышит.

В чем различие между атеросклерозом и инфарктом миокарда

Приведите подробный алгоритм оказания первой помощи человеку: 1. травмирован и находится в сознании 2. без сознания, но дышит 3. без сознания и не дыш … ит 4. Приведите алгоритм оказания первой помощи младенцу, который подавился. 5. Дайте подробный алгоритм первой помощи ребенку (5 лет), который не дышит.

Визначити ступінь небезпеки ураження електричним струмом людини при дотику її до струмопровідної поверхні, якщо людина перед цим вживала алкоголь.

ОПЫТ: Возьмите в руки 2 шарика, один надуйте крепко, а второй практически сдут. Сделайте дырку в надутом шарике , что будет с ним?​

Принято выделять...воздействия туризма на природу выберите несколько из 5 вариантов ответа: 1)Прямые 2)Косвенные 3)Терпимые 4)Кривые 5)Неопасные

Ребенок выпил из бутылки неизвестную жидкость. Возникли резкие боли во рту, животе. Губы и слизистая оболочка полости рта воспалены, покрыты рыхлыми, … белесовато-серого цвета пленками. Наблюдается повторная рвота с примесью крови, дыхание затруднено. - Определите неотложное состояние пациента. - Составьте алгоритм оказания доврачебной помощи Через несколько часов после употребления в пищу грибов у всех членов семьи появились боли в животе, слюнотечение, рвота, головная боль, жидкий стул, повысилась температура тела, у младших членов семьи возбуждение, бред. - Определите неотложное состояние пациента. - Составьте алгоритм оказания доврачебной помощи.

§ 2. Практическая подготовка к автономному существованию в природной среде






Урок 2


§ 2. Практическая подготовка к автономному существованию в природной среде

Содержание урока

Подготовка и проведение однодневного турпохода

Определение сторон горизонта по солнцу и часам

Выводы. Вопросы. Задания

Дополнительные материалы

Презентации к уроку


Выводы. Вопросы. Задания

Выводы

1) В турпоход нужно отправляться только вместе со взрослым руководителем.

2) Начинающий турист должен хорошо научиться пользоваться компасом, знать примерный список личного снаряжения, уметь укладывать рюкзак.

3) Большой привал организуется после прибытия группы в конечный пункт похода.

4) Движение по маршруту в обратном направлении осуществляют с соблюдением тех же правил, что и при движении к месту большого привала.

Вопросы

1. Почему безопасность является главной задачей при подготовке к походу?

2. Почему при выборе маршрута движения с учётом местности его выбирают так, чтобы он имел минимальное количество поворотов? Обоснуйте свой ответ.

3. Какие дрова лучше всего подходят для растопки костра? Обоснуйте свой ответ.

Задания

1. Подготовьте сообщение на тему «Перечень личного снаряжения для однодневного турпохода в зависимости от времени года (весна, осень)».

2. Вспомните названия и характерные признаки ядовитых грибов, которые вы изучали в б классе.

3. Подготовьте сообщение на тему «Лекарственные и съедобные растения, произрастающие в нашем регионе».

4. Вспомните международные сигналы бедствия, которые нужно использовать, если вы заблудились в лесу (тайге).

5. Решите ситуационную задачу: «Вы оказались одни в лесу. Как вы будете выбираться к людям, не имея компаса?»

Следующая страница Дополнительные материалы

Презентация по уроку ОБЖ на тему Безопасное поведение в природной среде. Ориентирование на местности

  • Презентации
  • Презентация по уроку ОБЖ на тему Безопасное поведение в природной среде. Ориентирование на местности

Автор публикации: Артеев А.А.

Дата публикации: 13.09.2016

Краткое описание:



1

Тема: Безопасное поведение в природной среде. Ориентирование на местности. Преподаватель-организатор ОБЖ МАОУ «Гимназия имени А.С.Пушкина» г. Сыктывкара Артеева Артем Андреевич

2

Добровольное Это ситуация, когда человек или группа людей по СОБСТВЕННОЙ ВОЛЕ, с определенной целью, на определенное время переходит на самостоятельное существование в природных условиях Вынужденное Это ситуация, когда человек СЛУЧАЙНО, в силу независящих от него обстоятельств оказывается в природной среде и вынужден самостоятельно обеспечить свои жизненные потребности, что бы выжить и вернуться к людям. Федор Конюхов, художник и путешественник на яхте проплыл вокруг света за 224 дня без захода в порты Совершил три лыжных похода к Северному полюсуБлагодаря этой рекламе сайт может продолжать свое существование, спасибо за просмотр.

3

Активный туризм 1. Выбор местности, конечной точки маршрута 2. Определение светлого времени во время похода 3. Определение времени пребывания в походе 4. Примерный расчет маршрута (ориентиры, расстояние) 5. Снаряжение и оборудование. 7. Выбор места для костра, безопасное приготовление горячей пищи. 6. Ассортимент и хранение продуктов.

4

2. Ориентирование на местности по часам и солнцу. Ориентироваться на местности, это значит найти направления на стороны света (север, юг, восток и запад) и определить свое местонахождение. Для отыскания направления по сторонам света вначале определяют направление север-юг, после чего, став лицом к северу, определяющий будет иметь направо - восток, налево - запад. Ориентирование на местности по Солнцу Места восхода и захода Солнца по временам года различны: зимой Солнце восходит на юго-востоке, а заходит на юго-западе, летом Солнце восходит на северо-востоке, а заходит на северо-западе, весной и осенью Солнце восходит на востоке, а заходит на западе. В полдень Солнце всегда находится в направлении юга. Самая короткая тень от местных предметов бывает в 13 часов, и направление тени от вертикально расположенных местных предметов в это время будет указывать на север. Воткните в землю палку вертикально и отметьте конец ее тени на земле. Минут через 20 повторите. Соединив линией метки от первой до второй вы получите направление с Запада на Восток.

5

Глядя на иллюстрации объясните принцип ориентирования на местности по часам. Для повышения точности определения сторон горизонта в южных районах можно применять несколько видоизменённый прием. Часам придают не горизонтальное, а наклонное положение (для широты 50‒40° ‒под углом 40‒50° к горизонту), при этом часы держат цифрой «1» от себя, найдя на циферблате середину дуги между часовой стрелкой и цифрой «1», прикладывают здесь спичку, как показано на рисунке, т.е. перпендикулярно циферблату, не изменяя положения часов, поворачиваются вместе c ними по отношению к Солнцу так, чтобы тень от спички проходила через центр циферблата. В этот момент цифра «1» будет находиться в направлении на юг. Определение сторон горизонта по Солнцу с помощью часов выполняется следующим образом. Держа часы в горизонтальном положении, поворачивают их так, чтобы часовая стрелка своим острием была направлена в сторону Солнца. Прямая, делящая угол между часовой стрелкой и направлением от центра часов на цифру «1» циферблата, укажет направление на юг

6

С северной стороны комлевая часть дерева темнее и больше зарастает мхами Сначала направьте внимание на одинокие деревья, растущие на опушке леса либо на поляне. Приглядитесь к коре берез, сосен, лип, дубов, кленов. С одной стороны она темнее и шероховатее, а с другой – гладкая и поболее светлая. Естественно, что кора темнее на северном направлении. В особенности отлично это приметно на деревьях со светлой корой – березе, осине, тополе. Черная полоса на коре березы верно укажет на север

7

Папоротники предпочитают расти с южной стороны пня Мхом и лишайниками деревья больше зарастают там, куда не попадают солнечные лучи – с северной стороны у основания ствола.

8

Многие знают, что подсолнух всегда поворачивается «головой» в солнечную сторону. Но делает он это только под непосредственным солнечным светом. Череда трех раздельная так же поступает и тогда, когда небо покрыто тучами. Головки её цветов всегда направлены в ту сторону, где должно находиться солнце. Утром череда наклонит головку на восток, к 14 часам повернет её на юг, а вечером укажет на запад. Лебеда же подобным образом поступает по ночам. Как только солнце заходит, верхушка лебеды наклоняется в его сторону (на запад) и в таком положении остается до утра.

9

Глядя на иллюстрации объясните принцип ориентирования на местности по Полярной звезде.

10

Если на пути встретились брошенные деревни, а возле них — кладбища. В нашей местности есть такой похоронный обычай:  покойник утром должен видеть восход солнца и свой памятник. Памятники ставят в ногах. Крест на Православных храмах направлен на Восток, его нижняя перекладина приподнятым концом направлена на север.  Колокольня в Православных храмах всегда находится на западе, а алтарь находится в направлении на восток. Алтари католических костелов располагаются на западной стороне. Двери еврейских синагог и мусульманских мечетей обращены примерно на север, их противоположные стороны направлены: мечетей – на Мекку в Аравии, лежащую на меридиане Воронежа, а синагог – на Иерусалим в Палестине, лежащий на меридиане Днепропетровска. Кумирни, пагоды, буддийские монастыри фасадами обращены на юг.

11

Вопросы Почему безопасность является главной задачей при подготовке к походу Почему при выборе маршрута движения с учетом местности его выбирают так, чтобы он имел минимальное количество поворотов? Обоснуйте свой ответ Какие дрова лучше всего подходят для растопки костра? Обоснуйте свой ответ. При каких обстоятельствах человек может оказаться в условиях вынужденной автономии в природной среде?

Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в движении в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства.

Ход уроков

I.​ Организация класса.

Приветствие. Проверка списочного состава класса.

II.​ Сообщение темы и цели урока.

III.​ Актуализация знаний.

1.​ Почему безопасность является главной задачей при подготовке к походу?

2.​ Почему при выборе маршрута движения с учётом местности его выбирают так, чтобы он имел минимальное количество поворотов? Обоснуйте свой ответ.

3.​ Какие дрова лучше всего подходят для растопки костра? Обоснуйте свой ответ.

IV.​ Проверка домашнего задания.

Заслушивание ответов нескольких учеников на домашнее задание (по выбору учителя).

V.​ Работа над новым материалом.

Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в движении в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб.

Постоянно по улицам городов и населённых пунктов передвигаются тысячи людей, которые спешат на работу, в школу, во многие другие места или возвращаются домой. Для передвижения в заданном направлении люди пользуются общественным транспортом, личными транспортными средствами (автомобилями, мотоциклами, велосипедами) или идут пешком. Все они являются участниками дорожного движения.

Для того чтобы это движение носило упорядоченный характер и обеспечивало всем участникам возможность быстро и безопасно двигаться в необходимом им направлении, они должны соблюдать определённые правила, которые регулируют движение на улицах и дорогах. Это Правила дорожного движения (ПДД).

Основные обязанности пешеходов

· -​ Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. (При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти по велосипедной дорожке или друг за другом по краю проезжей части, а на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части.)

· -​ По загородной дороге пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Пешеходы, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие рядом с собой велосипед, мопед или мотоцикл, должны следовать по ходу движения транспортных средств.

· -​ Проезжую часть дороги пешеходы могут пересекать по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрёстках по линии тротуаров или обочин.

· -​ При отсутствии пешеходного перехода или перекрёстка пешеходам разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке без разделительной полосы и ограждений. При этом дорога должна хорошо просматриваться в обе стороны.

· -​ Когда на дороге стоит регулировщик, пешеходы должны руководствоваться его сигналами. Движение пешеходов может регулироваться также пешеходным светофором. При отсутствии регулировщика и пешеходного светофора необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора.

· -​ На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть дороги только после того, как они оценят расстояние до приближающихся транспортных средств и убедятся, что переход будет безопасен.

· -​ При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы должны быть особенно внимательны и не выходить на проезжую часть из-за какого-нибудь препятствия (стоящего у тротуара автомобиля и др.), мешающего обзору проезжей части, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

· -​ Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасного движения.

· -​ При приближении автомобиля с включённым синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на проезжей части – незамедлительно освободить её, уступив дорогу такому автомобилю.

Общие меры безопасности, которые должны соблюдать пешеходы

· -​ При выходе из подъезда дома обратите внимание, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед.

· -​ Если у дома стоит автомобиль или растут деревья, что препятствует обзору дороги, прежде чем выйти на проезжую часть, осмотритесь, нет ли за препятствием движущегося транспортного средства.

· -​ При движении по тротуару всегда придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения.

· -​ Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, необходимо обратить внимание, не выезжает ли машина.

· -​ Готовясь перейти дорогу, необходимо осмотреть проезжую часть.

 

 

Внимание!

ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ

В соответствии с требованиями Правил дорожного движения пассажиры обязаны при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутыми ими, а при поездке на мотоцикле быть в застёгнутом мотошлеме.

Урок 4

Ход уроков

I.​ Организация класса.

Приветствие. Проверка списочного состава класса.

II.​ Сообщение темы и цели урока.

III.​ Актуализация знаний.

1.​ Почему любое транспортное средство является источником опасности?

2.​ В чём, на ваш взгляд, заключается лучший способ повысить личную дорожно-транспортную безопасность?

3.​ Какую роль может сыграть вождение велосипеда для подготовки грамотного водителя мотоцикла или автомобиля?

IV.​ Проверка домашнего задания.

Заслушивание ответов нескольких учеников на домашнее задание (по выбору учителя).

V.​ Работа над новым материалом.

Ход уроков

I.​ Организация класса.

Приветствие. Проверка списочного состава класса.

II.​ Сообщение темы и цели урока.

III.​ Актуализация знаний.

1.​ Почему безопасность является главной задачей при подготовке к походу?

2.​ Почему при выборе маршрута движения с учётом местности его выбирают так, чтобы он имел минимальное количество поворотов? Обоснуйте свой ответ.

3.​ Какие дрова лучше всего подходят для растопки костра? Обоснуйте свой ответ.

IV.​ Проверка домашнего задания.

Заслушивание ответов нескольких учеников на домашнее задание (по выбору учителя).

V.​ Работа над новым материалом.

Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в движении в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинён иной материальный ущерб.

Постоянно по улицам городов и населённых пунктов передвигаются тысячи людей, которые спешат на работу, в школу, во многие другие места или возвращаются домой. Для передвижения в заданном направлении люди пользуются общественным транспортом, личными транспортными средствами (автомобилями, мотоциклами, велосипедами) или идут пешком. Все они являются участниками дорожного движения.

Для того чтобы это движение носило упорядоченный характер и обеспечивало всем участникам возможность быстро и безопасно двигаться в необходимом им направлении, они должны соблюдать определённые правила, которые регулируют движение на улицах и дорогах. Это Правила дорожного движения (ПДД).

Основные обязанности пешеходов

· -​ Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. (При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти по велосипедной дорожке или друг за другом по краю проезжей части, а на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части.)

· -​ По загородной дороге пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Пешеходы, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие рядом с собой велосипед, мопед или мотоцикл, должны следовать по ходу движения транспортных средств.

· -​ Проезжую часть дороги пешеходы могут пересекать по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрёстках по линии тротуаров или обочин.

· -​ При отсутствии пешеходного перехода или перекрёстка пешеходам разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке без разделительной полосы и ограждений. При этом дорога должна хорошо просматриваться в обе стороны.

· -​ Когда на дороге стоит регулировщик, пешеходы должны руководствоваться его сигналами. Движение пешеходов может регулироваться также пешеходным светофором. При отсутствии регулировщика и пешеходного светофора необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора.

· -​ На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть дороги только после того, как они оценят расстояние до приближающихся транспортных средств и убедятся, что переход будет безопасен.

· -​ При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы должны быть особенно внимательны и не выходить на проезжую часть из-за какого-нибудь препятствия (стоящего у тротуара автомобиля и др.), мешающего обзору проезжей части, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

· -​ Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасного движения.

· -​ При приближении автомобиля с включённым синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на проезжей части – незамедлительно освободить её, уступив дорогу такому автомобилю.

Общие меры безопасности, которые должны соблюдать пешеходы

· -​ При выходе из подъезда дома обратите внимание, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед.

· -​ Если у дома стоит автомобиль или растут деревья, что препятствует обзору дороги, прежде чем выйти на проезжую часть, осмотритесь, нет ли за препятствием движущегося транспортного средства.

· -​ При движении по тротуару всегда придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения.

· -​ Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, необходимо обратить внимание, не выезжает ли машина.

· -​ Готовясь перейти дорогу, необходимо осмотреть проезжую часть.

 

 

Внимание!

вопрос, ответ - Антимодернизм.ру

В. По какому критерию те или иные ошибочные суждения могут считаться модернистскими и немодернистскими?

О. Для ответа на этот вопрос мы и создали нашу Энциклопедию.

Модернизм – цельное мировоззрение, пытающееся морально оправдать и интеллектуально обосновать отсутствие веры в Бога, догматической веры по Никео-Цареградскому Символу веры. Отсюда свойство подавляющего числа модернистских тезисов – адогматизм.

У модернизма есть своя история. Исторически модернизм произошел из трех идеологических направлений:

1) приспособление религиозных воззрений к современному образу мыслей;

2) учение о том, что Бог имманентен человеку и что культурный прогресс человечества есть Откровение Бога;

3) вера в то, что цивилизация прогрессирует к Царству Божию.

У модернизма есть свои «отцы». Модернистские суждения в этом смысле – это суждения модернистов. Список отцов-лжеучителей — также в нашей Энциклопедии.

Наконец, у модернизма есть ряд своих, только ему свойственных направлений: экуменизм, «нравственный монизм». Если человек доказывает правильность экуменической деятельности – это по определению модернистское суждение.

В довершение всего надо помнить, что на одного убежденного и сознательного модерниста приходятся сотни бессознательно повторяющих суждения В.С. Соловьева, А.И. Осипова, о.А. Шмемана, даже не зная, кому эти суждения принадлежат и к какой системе взглядов относятся.

Надо смотреть: есть ли у человека модернистская система взглядов, иначе может оказаться, что он лишь случайно повторяет модернистские суждения.

В. По всему видно, что Вы испытываете вражду и неприязнь к о.И. Мейендорфу, например.

О. Когда мы прилагаем к деятелю или мнению определение «модернист», «модернизм», мы не обзываем его и не уничижаем.

Модернизм приобрел за последние 200 лет со времени своего возникновения определенный комплекс догматов, которые несовместимы с Православием. Иными словами, модернизм — это конкретное явление, и принадлежность к модернизму того или иного автора можно доказать.

Если кто-либо считает наименование модернистом для себя унизительным, то в его силах не быть модернистом, а исповедовать Православие.

В. Почему такие понятия как война, борьба… Вы – новые крестоносцы или просветители?

О. Термин «культурная война» (culture war) является на данный момент общепринятым, и в нем не содержится оттенка какой-то особой «кровожадности». Им описываются события XIX – XX вв., когда светские правительства и атеистическая общественность выступили против Христианской Церкви (см., например, в прекрасной книге: Culture Wars. Secular-Catholic Conflict in Nineteenth-Century Europe. ed. Christopher Clark and Wolfram Kaiser. Cambridge University Press, 2003). Хронологически первым был немецкий Kulturkampf – борьба против католицизма со стороны правительства Бисмарка за устранение Церкви с политической арены, из школ, прессы… То есть первыми этот термин употребили не христиане, а сознательные противники Христианства, и они ведут открытую войну против Церкви, в том числе и внутри Церкви.

В. В вашей энциклопедии модернистами названы люди, которым я обязан своим религиозным миросозерцанием. Благодаря Кьеркегору, Достоевскому я стал христианином, а вы их так…

О. Кьеркегор, Достоевский и ряд других авторов составляют ядро интеллигентского образования, начиная еще с Серебряного века. Уже тогда они входили в «джентльменский набор» ничтожеств типа Розанова, Франка, Бердяева.

Ваш круг чтения — в большей мере беда того времени, в которое мы живем, нежели ваш личный выбор или вина.

Такое образование не дает возможности не только познать учение Христа, узнать что-либо о Православии, или вообще какую-либо истину, пусть практическую или историческую. Образованный таким образом человек не способен постичь даже написанное самими этими авторами: Кьеркегором, Достоевским, Розановым или Франком, — просто потому, что написанное ими не имеет никакого отношения к истине и не содержит никакой полезной, или бесполезной, информации. Это следует не из какого-либо произвольного суждения об их творчестве, а из их собственных сочинений, где об этом говорится прямым текстом.

Единственным лекарством от этого невежества может служить Священное Писание, истолкованное Святыми Отцами Церкви: св. Иоанном Златоустом, св. Василием Великим и другими вселенски признанными Учителями Церкви.

В. Думается мне, что надо различать простых иудеев и иудеев «высоких», скатившихся в каббалистику, в политические игры и т.д. С первыми – не на богословском уровне, разумеется, а на уровне гуманистическом, человеческом, стоит сотрудничать. Тем более что сотрудничество это послужит своеобразной миссией, позволит, возможно, открыть кому-то глаза на истинную Веру.

То же самое, думаю, относится и к католикам и протестантам. Многие из них, я думаю, являются «добросовестно заблуждающимися», но никак не злодеями, жаждущими мирового господства.

О. Хорошее поведение, «простота» и искренность не служит оправданием даже для плохой работы, не говоря уже о вопросах религиозных. У Ивана Крылова мы встречаем крылатую фразу о плохих певцах: Они немножечко дерут, зато уж в рот спиртного не берут. Вас не устроит самая замечательная простота и искренность хирурга и водителя автомобиля, которые не умеют исполнять свои обязанности. А ведь в их случае речь идет об угрозе только жизни временной, а не вечной.

Если нельзя плохо петь, то нельзя и веровать в ложные положения. Различие лишь в том, что религия обнимает собой всего человека, будучи выше и важнее человека. Здесь необходимо веровать в Истину без всякой примеси лжи, и это единственно допустимый результат. Быть приблизительно правым в этой области – значит погибнуть, и погибнуть для жизни вечной!

С этой точки зрения следует смотреть на дружеское общение с иноверцами и еретиками. Оно станет совершенно невозможно, если держать, как положено, в памяти, что они находятся на грани погибели. Приятельское общение не может исполнять роль миссии, поскольку служит соблазном и для неверующих, и для православно верующих.

Как разъясняет каноническое право: чествующего субботу и соблюдающего покой в субботу вместо дня Воскресения, постящегося с иудеями, или празднующего вместе, или не гнушающегося дружбою их, клирика следует – лишать сана, а мирянина отлучать от Причастия. При этом человек, вступающий в такое общение с иудеями, отнюдь не обвиняется в единомыслии с иудеями или в переходе иудаизм. Матфей Властарь объясняет причину наказания таковым: Ибо хотя таковой и не утверждается в единомыслии с иудеями, если поступает так, но многим дает повод к соблазну и подозрение против себя, будто отдает честь иудейским обрядам… Правило подвергает такому наказанию не тех, которые живут по-иудейски, но тех, которые, не обращая внимания, живут беспечно и не удаляются от общения с иудеями.

В. Почему антимодернизм отвергает все богословские новшества именно последних полутора веков? Что особенного произошло 150 лет назад?

О. Православное вероучение несомненно отвергает все богословские новшества, к какой бы эпохе они ни относились. И антимодернизм этому не противоречит, как борьба против пропаганды магометанства не противоречит борьбе против унии с католиками.

Наш сайт возник, поскольку оказалось, что противостояние модернизму в Православной Церкви носит спорадический характер, в отличие, например, от антимагометанской или антисектантской миссии Русской Православной Церкви.

Исходная точка отсчета для истории модернизма находится не в сер. XIX в., а скорее, в начале XVI в., то есть совпадает с началом Нового времени.

Общепринятый взгляд на модернизм состоит в том, что его началом является 1799 г., когда Ф. Шлейермахер издает сочинение «О религии. Речи к культурным людям, презирающим религию». В России хронологически первым модернистом стал А.М. Бухарев (быв. архим. Феодор). Таким образом, 150 лет назад первые модернисты появляются в Русской Церкви.

В. Почему в качестве критерия истины избран именно владыка Феофан Полтавский? Чем он особенен, ведь он, кажется, даже не канонизован?

О. В создании Энциклопедии мы руководствуемся примером и сохранившимися указаниями приснопоминаемого архиеп. Феофана Полтавского (1872-1940), поскольку архиеп. Феофан как никто другой в XX столетии сознавал единство модернизма как антиправославного движения. Поэтому он разоблачал как «соловьевское» направление модернизма: о. С. Булгаков, о. П. Флоренский, Н.А. Бердяев,- так и «нравственный монизм» митр. Антония (Храповицкого) и митр. Сергия (Страгородского).

В наши дни мы продолжаем сталкиваться с пропагандой наследников этих модернистских течений: скажем, о. А. Шмемана как наследника пантеизма В.С. Соловьева, а А.И. Осипова как последователя «монизма» митр. Антония (Храповицкого).

Ученик архиеп. Феофана митр. Вениамин (Федченков) пишет:

Часто он говорил о профессорах духовных академий неодобрительно: обвинял их в либерализме, в увлечении Вл. Сер. Соловьевым. И, кажется, будто он делал и из них очень большие выписки, надеясь со временем привлечь их к ответственности, но этого он не дождался: революция раньше его распорядилась, закрыв и академии, и кафедры профессоров, и академические журналы. Много прекрасного говорил он: и отдельным лицам, и в проповедях (редко, особенно по вечерам, после ужина). Но слушала его (в темноте при свечах и лампадках) небольшая группа почитателей, человек 20-25.

К сожалению, нужно бы больше его в своё время спрашивать, а ответы его тотчас бы и записывать! Не ценили мы его достаточно. Не ценили и многое другое на Руси!

Митр. Вениамин продолжает:

Усвоив глубоко по святым отцам Православие (как никто, разве за исключением Еп. Феофана Затворника Вышенского), он очень чутко относился к богословствованию других писателей: Вл. Соловьёва, о. Флоренского, академических профессоров и др. И будучи в Академии, он скорбел, что в их мировоззрение вошло много не православного.

И Еп. Феофан начал для себя писать против них. Эти тетради так и назывались им в разговорах «Против профессоров». Он, вообще, считал их вольнодумцами, неправославными, не христианами. И всё мечтал о будущем Вселенском Соборе, когда он сможет выступить перед авторитетным церковным собранием и там изложить всё их нечестие. И он был уверен, что это время наступит. Увы! Он не дождался этого: умер. Но огромные обличительные труды его, вероятно, сохранились где-нибудь: и конечно, было бы глубоко интересны и авторитетны, особенно обоснование Святыми отцами.

Там мы увидели бы имена Влад. Соловьёва, Бердяева, о. Булгакова, о. Флоренского и многих-многих др.

Сюда же можно было бы включить и Митр. Антония (Храповицкого)… (митр. Вениамин (Федченков). Владыка. Записки об Архиепископе Феофане (Быстрове)

В. Почему проект назван миссионерским? Насколько я понимаю, миссионерство по своей сути – привлечение в Церковь людей из внешнего мира. А на сайте я увидел движение в обратном направлении: деятели Церкви объявляются не принадлежащими Церкви.

О. Миссия, как известно, бывает внешняя и внутренняя. Если внешняя имеет целью присоединение, скажем, старообрядцев, то внутренняя противостоит пропаганде раскола в среде членов Православной Церкви.

Очевидно, что модернистские идеи являются соблазнительными и распространяются среди православных. Этому проникновению в Церковь чуждых учений и должна противостоять внутренняя миссия. Ученик архиеп. Феофана архиеп. Аверкий (Таушев) призывал еще в конце 1950-х к усилению именно внутренней миссии.

Нам хотелось бы надеяться, что и те модернисты, которые открыто порвали с Православием, также найдут на нашем сайте доказательства и свидетельства того, что модернизм несовместим со Священным Писанием и Преданием.

Презентация на тему личная безопасность на дорогах. Презентация на тему «Обеспечение личной безопасности на дорогах



Общие меры безопасности, которые должен соблюдать пешеход. При выходе из подъезда дома обратите внимание, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед. Если у дома стоит автомобиль или растут деревья, закрыв обзор, прежде чем выйти на проезжую часть, осмотритесь – нет ли за препятствием движущегося транспортного средства.

Общие меры безопасности, которые должен соблюдать пешеход. При движении по тротуару всегда придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения. Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, необходимо обратить внимание, не выезжает ли машина. Готовясь перейти дорогу, необходимо осмотреть проезжую часть.

Правила поведения при пользовании трамваем, автобусом и троллейбусом. Ожидать автобус, троллейбус, трамвай только на посадочной площадке, а там, где ее нет, – на тротуаре или обочине дороги. При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы, пересечь проезжую часть дороги, после остановки трамвая. Перед переходом надо осмотреть обе стороны дороги в отсутствии движущегося транспорта. Посадка должна производиться через передние двери, а высадка – через задние или через двери, на которых имеется надпись «Выход».

После высадки из общественного транспорта при переходе проезжей части дороги необходимо быть особенно внимательным, учитывая интенсивное движение транспорта. При выходе из автобуса, если необходимо перейти проезжую часть, безопаснее всего дойти по тротуару до ближайшего пешеходного перехода. На загородной дороге, где обозначения пешеходного перехода нет, следует подождать, когда автобус отъедет, осмотреть дорогу и, убедившись в возможности безопасного перехода, перейти ее.



Домашнее задание: дайте развернутые ответы на следующие вопросы: -Почему согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях, на ваш взгляд, ужесточены наказания для пешеходов и водителей, нарушающих Правила дорожного движения? - Почему любое транспортное средство является источником опасности?

Данилова Ольга Валерьевна, преподаватель-организатор ОБЖ МОУ «Средняя общеобразовательная школа№ 18» г. Электросталь Московской области.

Слайд 2

Слайд 3

Какое движение транспортных средств установлено в Российской Федерации?

а. Правостороннее

б. Левостороннее

в. В обоих направлениях

Слайд 4

Что такое перекрёсток?

а. Место пересечения, примыкания или разветвление дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удалённые от центра перекрёстка начала закруглений проезжих частей

б. Выезды с прилегающих территорий

Слайд 5

Что такое главная дорога?

а. Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрёстков

б. Дорога с твёрдым покрытием (асфальт и т.п.) по отношению к грунтовой

в. Оба вышеперечисленных определения

Слайд 6

Что такое тротуар?

а. Элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств

б. Элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделённый от неё газоном

в. Элемент дороги, предназначенный для движения маршрутных транспортных средств

Слайд 7

Какое транспортное средство называется маршрутным?

а. Транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем

б. Устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нём

в. Транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок

Слайд 8

По какой полосе дороги должны двигаться велосипедисты?

а. По той, на которой меньше всего транспорта

б. По крайней правой

в. По крайней левой

Слайд 9

На каком рисунке машины не нарушают правила дорожного движения?

а. На левом рисунке

б. На правом рисунке

в. На обоих рисунках

Слайд 10

Может ли пешеход двигаться по автомагистрали?

б. Да, только по крайней левой полосе

Слайд 11

Кто может первым начать движение (для машин горит красный свет)?

а. Зелёная машина

б. Пешеход

в. Синяя машина

Слайд 12

Может ли водитель красной машины въехать на пешеходный переход, если за ним образовался затор?

в. Да, если на переходе нет пешеходов

Слайд 13

Можете ли вы, являясь водителем синей машины, начать движение?

а. Да, во всех направлениях

б. Да, только прямо

Слайд 14

а. Да, во всех направлениях

б. Да, только направо

Слайд 15

а. Да, во всех направлениях

б. Да, только направо

Слайд 16

а. Да, во всех направлениях

б. Да, только направо

Слайд 17

а. Да, во всех направлениях

б. Да, только прямо и направо

Слайд 18

Где должны двигаться группы детей?

а. Только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам

б. Только по тротуарам

в. Только по пешеходным дорожкам

Слайд 19

Где пассажир обязан производить посадку и высадку в (из) транспортного средства?

а. В любом месте

б. Со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства

в. Со стороны проезжей части

Слайд 20

Могут ли дети до 12-летнего возраста ездить на заднем сиденье мотоцикла?

в. Могут, но только с использованием специальных детских удерживающих устройств

Слайд 21

Кому должен уступить дорогу водитель при выезде на дорогу с прилегающей территории?

а. Транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней

б. Только пешеходам, движущимся по ней

в. Имеет преимущества перед транспортными средствами, движущимся по ней

Слайд 22

Что при ДТП обязан сделать водитель, причастный к нему?

а. Продолжить движение

б. Остановить транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки

Тема: № 2 Опасные ситуации техногенного характера.

Урок № 1

Дорожное движение, безопасность дорожного движения.


  • Ежедневно каждый человек участвует в дорожном движении в качестве пешехода, пассажира или водителя.
  • Первые правила дорожного движения в России появились при Петре I , когда основным средством передвижения по дорогам были конные упряжки. Был издан указ, в котором запрещалось управление лошадьми при помощи вожжей, кучер должен был управлять лошадью, сидя на ней верхом, чтобы лучше видеть дорогу.
  • В 1730 г. был издан новый указ, в котором говорилось: «Извозчикам и прочим всяких чинов людям ездить, имея лошадей взнузданными, со всяким опасением и осторожностью, смирно». В 1742 г. появился еще один указ: «Ежели и впредь будут так несмирно ездить и кнутами людей побивать, и лошадьми давить, и каретами калечить, так ловить и, по состоянию вины оных, нещадно плетьми пороть или отправлять на смертную казнь».
  • Проблема обеспечения безопасности дорожного движения особо остро встала с появлением автомобилей. В 1900 г. в России было принято «Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по городу Санкт - Петербургу на автомобилях».

  • В соответствии с Правилами в нашей стране принято правостороннее движение, то есть транспорт при движении придерживается правой стороны проезжей части дороги.
  • Дорога - это обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения (моста).
  • Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы.


  • Проезжая часть дороги предназначена для движения безрельсовых транспортных средств (легковых и грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов), трамвайные пути - для трамваев, тротуары - для пешеходов, обочина - для движения пешеходов и для остановки автомобилей. Разделительная полоса разделяет смежные проезжие части и не предназначена для движения или остановки транспортных средств и пешеходов. Разделительная полоса (как и тротуар) немного возвышается над проезжей частью дороги. На разделительной полосе может быть устроен газон или установлены ограждения.


Элементы дороги, проходящей в населенном пункте

9, 10 - внешние кромки

тротуаров

8 - трамвайные

пути

7 - проезжая часть

6 - разделительная полоса

5 - общая ширина дороги

1 - тротуар

2, 3, 4 - полосы

движения


  • Для обеспечения безопасности на улицах и дорогах осуществляется регулирование дорожного движения - управление потоком движения транспорта и пешеходов.

Дорожное движение регулируют:

  • дорожная разметка;
  • дорожные знаки;
  • светофоры;
  • регулировщики.

Правая рука вытянута вперед - пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика

Руки вытянуты в стороны или опущены - пешеходам разрешено переходить проезжую часть со стороны правого и левого бока регулировщика.



  • Дорожная разметка представляет собой линии, стрелы, надписи и другие обозначения, которые наносятся на различные элементы дороги; большинство линий дорожной разметки имеют белый цвет. Например, линия белого цвета на проезжей части прерывистая или сплошная, разделяет встречные потоки автомашин.
  • С помощью дорожной разметки на проезжей части обозначают пешеходный переход.
  • Линии пешеходных переходов наносятся на перекрестках или в других удобных для перехода местах.
  • Пешеходные переходы могут обозначаться сплошными линиями вдоль проезжей части по всей длине перехода («зебры»).
  • Эти линии обозначают нерегулируемый светофорами пешеходный переход.

  • предупреждающие;
  • приоритета;
  • запрещающие;
  • предписывающие;
  • информационно-указательные;
  • сервиса;
  • дополнительной информации (таблички).

Предупреждающие знаки

Имеют в своем абсолютном большинстве общий признак

предупреждения:

Равносторонний треугольник с красной окантовкой, фон белый,

символ черный, вершина обращена вверх. Эти знаки заранее

информируют водителя о характере опасности.




Цель урока: Систематизировать знания учащихся в области дорожного движения и сформировать у них убеждение в необходимости осознанного соблюдения ПДД всеми его участниками: пешеходами, пассажирами и водителями.

Время: 45 минут

Тип урока: комбинированный

Учебно-наглядный комплекс: учебник ОБЖ 10 класс, ПК, проектор

ХОД УРОКА

I. Вступительная часть

* Организационный момент

* Контроль знаний учащихся:

— Почему восстановление духовных и физических сил человека лучше всего происходит в

общении с природной средой?

— Почему безопасность является главной задачей при подготовке к походу?

— Почему при выборе маршрута движения с учетом местности его выбирают так, чтобы он имел

минимальное количество поворотов? Обоснуйте свой ответ.

— Какие дрова лучше всего подходят для растопки костра?

II. Основная часть

— объявление темы и цели занятия

— объяснение нового материала: § 3, стр. 19-22.

Участник дорожного движения – это лицо, принимающее непосредственное участие в движении в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения.

Постоянно по улицам городов и населенных пунктов передвигаются тысячи людей, которые спешат на работу, в школу, во многие другие места или возвращаются домой. Для передвижения в заданном направлении люди пользуются общественным транспортом, личными транспортными

средствами (автомобилями, мотоциклами, велосипедами) или идут пешком. Все они являются участниками дорожного движения.

Для того чтобы это движение носило упорядоченный характер и обеспечивало всем участникам возможность быстро и безопасно двигаться в необходимом им направлении, они должны соблюдать определенные правила, которые регулируют движение на улицах и дорогах. Это Правила дорожного движения.

В настоящее время в Российской Федерации действуют Правила дорожного движения, введенные в действие с 1 июня 1994 г., с изменениями и дополнениями, внесенными в 1998, 2000, 2006 и 2009гг.

И днем и ночью в любую погоду по улицам и дорогам стран мира движутся легковые и грузовые автомобили и автобусы, которые перевозят людей, доставляют различные товары в магазины, сырье для фабрик и заводов, строительные материалы на строительные площадки и множество других грузов.

Все мы постоянно участвуем в дорожном движении. И поэтому мы должны знать обязанности пешехода и пассажира и постоянно их соблюдать. (Вспомним, что в нашей стране самый высокий показатель погибших в ДТП (15–16) на 100 пострадавших.)

  1. Основные обязанности пешехода.

Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. (При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти по велосипедной дорожке или друг за другом по краю проезжей части, а на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части.)

По загородной дороге пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Пешеходы, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие рядом с собой велосипед, мопед или мотоцикл, должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Проезжую часть дороги пешеходы могут пересекать по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии пешеходного перехода или перекрестка пешеходу разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке без разделительной полосы и ограждений. При этом дорога должна хорошо просматриваться в обе стороны.

Когда на дороге стоит регулировщик, пешеходы должны руководствоваться его сигналами. Движение пешеходов может регулироваться также пешеходным светофором. При отсутствии регулировщика и пешеходного светофора необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть дороги только после того, как они оценят расстояние до приближающихся транспортных средств и убедятся, что переход будет безопасен.

При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы должны быть особенно внимательны и не выходить на проезжую часть из-за какого-нибудь препятствия (стоящий у тротуара автомобиль и др.), мешающего обзору проезжей части, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасного движения.

Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход будет можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и если сигнал светофора (регулировщика) переход разрешает.

При приближении автомобиля с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на проезжей части – незамедлительно освободить ее (отступить назад или быстро перейти на

нужную сторону), уступив дорогу такому автомобилю.

Общие меры безопасности, которые должен соблюдать пешеход.

  • При выходе из подъезда дома обратите внимание, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед.
  • Если у дома стоит автомобиль или растут деревья, закрыв обзор, прежде чем выйти на проезжую часть, осмотритесь – нет ли за препятствием движущегося транспортного средства.
  • При движении по тротуару всегда придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения.
  • Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, необходимо обратить внимание, не выезжает ли машина.
  • Готовясь перейти дорогу, необходимо осмотреть проезжую часть.

Внимание!

Проезжую часть дороги пешеходы переходят по пешеходным переходам (наземным, подземным и надземным) или на перекрестках. Перекресток – это место, на котором пересекаются две или более дорог.

  1. Обязанности пассажира.

В соответствии с требованиями Правил дорожного движения пассажиры обязаны при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при

поездке на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме. Правила безопасного поведения пассажира во всех видах общественного транспорта. Посадка в транспортное средство производится после его полной остановки через передние двери. Войдя в салон, необходимо осмотреться, выбрать удобное место, где вам не будут мешать. Следует посмотреть, где расположены запасные и

аварийные выходы. Если в транспорте нет свободных мест для сидения, нужно постараться встать в центре прохода, держась рукой за поручень или за специальные подвески. Нельзя стоять у входной двери, а тем более опираться на нее – она может случайно открыться. Передвигаться по салону общественного транспорта рекомендуется только при полной его остановке.

Необходимо помнить, что в общественном транспорте нельзя шуметь, шалить, громко разговаривать, есть мороженое. Нельзя высовываться из окон транспортного средства во время его движения, отвлекая водителя от управления.

  1. Правила поведения при пользовании трамваем, автобусом и троллейбусом.

* Ожидать автобус, троллейбус, трамвай только на посадочной площадке, а там, где ее нет, – на

тротуаре или обочине дороги.

  • При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы, пересечь проезжую часть дороги, чтобы подойти к остановке трамвая.
  • Перед переходом надо осмотреть обе стороны дороги и в отсутствии движущегося транспорта. Посадка должна производиться через передние двери, а высадка – через задние или через двери, на которых имеется надпись «Выход».
  • После высадки из общественного транспорта при переходе проезжей части дороги необходимо быть особенно внимательным, учитывая интенсивное движение транспорта.
  • При выходе из автобуса, если необходимо перейти проезжую часть, безопаснее всего дойти по тротуару до ближайшего пешеходного перехода.
  • На загородной дороге, где обозначения пешеходного перехода нет, следует подождать, когда автобус отъедет, осмотреть дорогу и, убедившись в возможности безопасного перехода, перейти ее.

Правила поведения в метро.

Поведение на эскалаторе:

  • стойте справа, идите слева;
  • нельзя бежать по ступенькам эскалатора и сидеть на них.

Поведение на платформе:

  • не заходите за ограничительную линию;
  • если у вас что-то упало на рельсы, не пытайтесь достать этот предмет сами, обратитесь к дежурному.

Водитель – главная фигура в обеспечении безопасности дорожного движения

Безопасность дорожного движения в первую очередь зависит от уровня подготовки водителей и привития им высокого чувства ответственности за личную безопасность и безопасность окружающих.

Целенаправленно эти качества должны формироваться с момента, как человек стал участником дорожного движения. С этого момента он должен начать постигать азы Правил дорожного движения и формировать убеждение в необходимости соблюдения их постоянно.

Первым транспортным средством, которым человек начинает управлять в школьные годы, является велосипед. Велосипедист является водителем транспортного средства, поэтому к нему предъявляются такие же требования, как и к любому водителю.

Перед выездом каждый водитель обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.

Выводы

1) Соблюдать Правила дорожного движения в условиях все возрастающего потока движения автомобилей на дорогах стало намного сложнее, чем раньше. У многих участников дорожного движения не хватает для этого выдержки и дисциплины, не хватает общей культуры в области безопасности.

2) Каждый из нас независимо от социального положения и возраста может оказаться на дороге в качестве пешехода или пассажира маршрутного транспортного средства (автобус, троллейбус, трамвай).

3) Важно соблюдать меры безопасности во всех видах пассажирского транспорта.

4) Качества, присущие надежному водителю, должны формироваться с детства.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Бизнес идеи

Безопасность дорожного движения

ТЕМА:ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ДОРОГАХ

Цель урока: Систематизировать знания учащихся в области дорожного движения и сформировать у них убеждение в необходимости осознанного соблюдения ПДД всеми его участниками: пешеходами, пассажирами и водителями.

Время: 45 минут

Тип урока: комбинированный

Учебно-наглядный комплекс: учебник ОБЖ 10 класс, ПК, проектор

Ход урока:

I . Вступительная часть

* Организационный момент

* Контроль знаний учащихся:

Почему восстановление духовных и физических сил человека лучше всего происходит в

общении с природной средой?

Почему безопасность является главной задачей при подготовке к походу?

Почему при выборе маршрута движения с учетом местности его выбирают так, чтобы он имел

минимальное количество поворотов? Обоснуйте свой ответ.

Какие дрова лучше всего подходят для растопки костра?

II. Основная часть

Объявление темы и цели занятия

Объяснение нового материала: § 3, стр. 19-22.

Участник дорожного движения – это лицо, принимающее непосредственное участие в движении в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Дорожно-транспортное происшествие (ДТП) – это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения.

Постоянно по улицам городов и населенных пунктов передвигаются тысячи людей, которые спешат на работу, в школу, во многие другие места или возвращаются домой. Для передвижения в заданном направлении люди пользуются общественным транспортом, личными транспортными средствами (автомобилями, мотоциклами, велосипедами) или идут пешком. Все они являются участниками дорожного движения.

Для того чтобы это движение носило упорядоченный характер и обеспечивало всем участникам возможность быстро и безопасно двигаться в необходимом им направлении, они должны соблюдать определенные правила, которые регулируют движение на улицах и дорогах. Это Правила дорожного движения.

В настоящее время в Российской Федерации действуют Правила дорожного движения, введенные в действие с 1 июня 1994 г., с изменениями и дополнениями, внесенными в 1998, 2000, 2006 и 2009гг.

И днем и ночью в любую погоду по улицам и дорогам стран мира движутся легковые и грузовые автомобили и автобусы, которые перевозят людей, доставляют различные товары в магазины, сырье для фабрик и заводов, строительные материалы на строительные площадки и множество других грузов.

Все мы постоянно участвуем в дорожном движении. И поэтому мы должны знать обязанности пешехода и пассажира и постоянно их соблюдать. (Вспомним, что в нашей стране самый высокий показатель погибших в ДТП (15–16) на 100 пострадавших.)

2. Основные обязанности пешехода.

Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. (При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти по велосипедной дорожке или друг за другом по краю проезжей части, а на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части.)

По загородной дороге пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Пешеходы, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие рядом с собой велосипед, мопед или мотоцикл, должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Проезжую часть дороги пешеходы могут пересекать по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии пешеходного перехода или перекрестка пешеходу разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке без разделительной полосы и ограждений. При этом дорога должна хорошо просматриваться в обе стороны.

Когда на дороге стоит регулировщик, пешеходы должны руководствоваться его сигналами. Движение пешеходов может регулироваться также пешеходным светофором. При отсутствии регулировщика и пешеходного светофора необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть дороги только после того, как они оценят расстояние до приближающихся транспортных средств и убедятся, что переход будет безопасен.

При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы должны быть особенно внимательны и не выходить на проезжую часть из-за какого-нибудь препятствия (стоящий у тротуара автомобиль и др.), мешающего обзору проезжей части, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасного движения.

Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход будет можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и если сигнал светофора (регулировщика) переход разрешает.

При приближении автомобиля с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на проезжей части – незамедлительно освободить ее (отступить назад или быстро перейти на нужную сторону), уступив дорогу такому автомобилю.

Общие меры безопасности, которые должен соблюдать пешеход.

    При выходе из подъезда дома обратите внимание, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед.

    Если у дома стоит автомобиль или растут деревья, закрыв обзор, прежде чем выйти на проезжую часть, осмотритесь – нет ли за препятствием движущегося транспортного средства.

    При движении по тротуару всегда придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения.

    Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, необходимо обратить внимание, не выезжает ли машина.

    Готовясь перейти дорогу, необходимо осмотреть проезжую часть.

Внимание!

Проезжую часть дороги пешеходы переходят по пешеходным переходам (наземным, подземным и надземным) или на перекрестках. Перекресток – это место, на котором пересекаются две или более дорог.

3. Обязанности пассажира.

В соответствии с требованиями Правил дорожного движения пассажиры обязаны при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме. Правила безопасного поведения пассажира во всех видах общественного транспорта. Посадка в транспортное средство производится после его полной остановки через передние двери. Войдя в салон, необходимо осмотреться, выбрать удобное место, где вам не будут мешать. Следует посмотреть, где расположены запасные и аварийные выходы. Если в транспорте нет свободных мест для сидения, нужно постараться встать в центре прохода, держась рукой за поручень или за специальные подвески. Нельзя стоять у входной двери, а тем более опираться на нее – она может случайно открыться. Передвигаться по салону общественного транспорта рекомендуется только при полной его остановке.

Необходимо помнить, что в общественном транспорте нельзя шуметь, шалить, громко разговаривать, есть мороженое. Нельзя высовываться из окон транспортного средства во время его движения, отвлекая водителя от управления.

4. Правила поведения при пользовании трамваем, автобусом и троллейбусом.

* Ожидать автобус, троллейбус, трамвай только на посадочной площадке, а там, где ее нет, – на тротуаре или обочине дороги.

    При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы, пересечь проезжую часть дороги, чтобы подойти к остановке трамвая.

    Перед переходом надо осмотреть обе стороны дороги и в отсутствии движущегося транспорта. Посадка должна производиться через передние двери, а высадка – через задние или через двери, на которых имеется надпись «Выход».

    После высадки из общественного транспорта при переходе проезжей части дороги необходимо быть особенно внимательным, учитывая интенсивное движение транспорта.

    При выходе из автобуса, если необходимо перейти проезжую часть, безопаснее всего дойти по тротуару до ближайшего пешеходного перехода.

    На загородной дороге, где обозначения пешеходного перехода нет, следует подождать, когда автобус отъедет, осмотреть дорогу и, убедившись в возможности безопасного перехода, перейти ее.

Правила поведения в метро.

Поведение на эскалаторе:

    стойте справа, идите слева;

    нельзя бежать по ступенькам эскалатора и сидеть на них.

Поведение на платформе:

    не заходите за ограничительную линию;

    если у вас что-то упало на рельсы, не пытайтесь достать этот предмет сами, обратитесь к дежурному.

Водитель – главная фигура в обеспечении безопасности дорожного движения

Безопасность дорожного движения в первую очередь зависит от уровня подготовки водителей и привития им высокого чувства ответственности за личную безопасность и безопасность окружающих.

Целенаправленно эти качества должны формироваться с момента, как человек стал участником дорожного движения. С этого момента он должен начать постигать азы Правил дорожного движения и формировать убеждение в необходимости соблюдения их постоянно.

Первым транспортным средством, которым человек начинает управлять в школьные годы, является велосипед. Велосипедист является водителем транспортного средства, поэтому к нему предъявляются такие же требования, как и к любому водителю.

Перед выездом каждый водитель обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.

Выводы

1) Соблюдать Правила дорожного движения в условиях все возрастающего потока движения автомобилей на дорогах стало намного сложнее, чем раньше. У многих участников дорожного движения не хватает для этого выдержки и дисциплины, не хватает общей культуры в области безопасности.

2) Каждый из нас независимо от социального положения и возраста может оказаться на дороге в качестве пешехода или пассажира маршрутного транспортного средства (автобус, троллейбус, трамвай).

3) Важно соблюдать меры безопасности во всех видах пассажирского транспорта.

4) Качества, присущие надежному водителю, должны формироваться с детства.

По российскому законодательству безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищённости его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий .

Дорожные происшествия являются самой опасной угрозой здоровью и жизни людей во всём мире. Ущерб от дорожно-транспортных происшествий превышает ущерб от всех иных транспортных происшествий (самолётов, кораблей, поездов, и т. п.), вместе взятых. Дорожно-транспортные происшествия являются одной из важнейших мировых угроз здоровью и жизни людей. Проблема усугубляется и тем, что пострадавшие в авариях - как правило, молодые и здоровые (до аварии) люди. По данным ВОЗ , в мире ежегодно в дорожных авариях погибают 1,2 млн человек и около 50 млн получают травмы . Более 27000 погибает на российских дорогах , и более 40000 на дорогах США , в пересчёте на количество автомобилей эти цифры означают в год 70 погибших в ДТП на территории России или 15 погибших в США на каждые 100 000 автомобилей . По статистическим оценкам, с начала XX века на дорогах США погибли в ДТП более трёх миллионов человек, что превышает все потери США (650 000) во всех военных конфликтах (с 1774 года).

При изучении дорожной безопасности выявляют факторы, влияющие на частоту и тяжесть ДТП. Не каждое ДТП является «неизбежной случайностью» - так, например, по статистике, около 5 % летальных ДТП являются выявленными самоубийствами, а некоторое (меньшее) количество ДТП являются убийствами. Также выявлено множество других факторов, влияющих на вероятность ДТП, ответственность за которые несут участники дорожного движения, поэтому в настоящее время практически не используется распространённая ранее формулировка «несчастный случай на дороге», «снимающая» ответственность с участников ДТП.

Разновидности ущерба

Смерть

Наиболее очевидный вид ущерба от ДТП - это гибель людей.

Определение смертности в ДТП может быть не однозначно и зависит от различных критериев. Так, например, в США, в системе анализа смертности от ДТП смертью от ДТП считается смерть участника дорожной аварии в 30-дневный период после аварии (в некоторых штатах - до года). В Европе системы регистрации и анализа смертности от ДТП также используют 30-дневный период после аварии. В России 30-дневный срок установлен с начала 2009 года (ранее погибшими в ДТП считались лишь лица, скончавшиеся в течение 7-ми суток с момента ДТП).

Среди других факторов, затрудняющих измерение смертности - ошибки и намеренное сокрытие результатов регистрирующими службами (как правило, полицейскими). Например, было установлено, что даже в достаточно благополучной и законопослушной Голландии, в период с 1996 по 2001 г. полиция не сообщила о 7 % смертей в случае аварий .

Травмы

Очень сложно установить, сколько людей получили травмы в результате ДТП. Выше показано, сколько сложностей может быть с определением смертности от ДТП, а определить и измерить количество и степень травм ещё сложнее.

Травмы, не требующие госпитализации, часто не учитываются вовсе, а проведённое в Нидерландах сравнение числа госпитализированных пострадавших по данным полиции и общенациональной регистрации сектора здравоохранения показало, что полицией учитываются только порядка 40 % пострадавших.

Повреждение собственности

Учёт повреждений собственности ещё более неоднозначен, чем в случае травм. Во многих случаях учитываются только случаи, ущерб от которых превышает некоторую (произвольно установленную) величину, и таким образом, число зарегистрированных случаев ущерба может изменяться во времени из-за экономических причин (например, инфляции, возрастания стоимости ремонта и т. п.). Учёт ДТП, не приведших к травмам, затруднён также тем, что очень часто водители о таких случаях не сообщают, и не вызывают полицию на место происшествия. Обычно этот показатель измеряется в денежном выражении, и получается различными оценками, построенными на базе отчётов страховых компаний.

Меры обеспечения безопасности

Различают активные меры, которые должны предотвратить аварии , и пассивные меры, направленные на уменьшение последствий аварий.

К активным мерам относят:

  • Разумное проектирование и расположение объектов дорожной сети.
  • Изучение влияния конструкции дороги на вероятность аварии.
  • Совершенствование организации движения.
  • Правила дорожного движения.
  • Контроль над соблюдением правил дорожного движения.
  • Обязательное прохождение государственного техосмотра.

К пассивным мерам относят:

обустройство автомобиля наибóльшим количеством подушек безопасности, использование ремней безопасности, подголовников и детских кресел; повышение жёсткости кузова, а также применение усиливающих элементов в передней, задней и боковых частях кузова.

  • Использование приспособлений для защиты пешеходов.

Влияние конструкции дороги на вероятность аварии и тяжесть последствий

На простейшей дороге с одной полосой движения в каждую сторону велика вероятность самых тяжёлых аварий вследствие лобовых столкновений при обгоне или выезда на встречную полосу по причине неисправности автомобиля или потери контроля со стороны водителя из-за нездоровья или засыпания. Однако следует заметить, что интенсивность дорожного движения на таких дорогах, как правило, невелика.

При наличии разделительной полосы достаточной ширины или разделительного (барьерного) ограждения лобовое столкновение исключается. Однако в случае с разделительным ограждением появляется вероятность столкновения автомобиля с этим ограждением, что в некоторых случаях приводит к не менее тяжёлым последствиям.

Конструкция дороги, исключающая появление людей или животных на проезжей части, резко снижает вероятность столкновений с ними. В первую очередь это касается автомобильных дорог I технической категории (автомагистралей), на которых исключены пешеходные переходы в одном уровне с проезжей частью.

Выделение дополнительных полос для остановки и стоянки автотранспорта, а также для подготовки к поворотам налево или направо снижает вероятность наезда на неподвижные или движущиеся с малой скоростью автомобили.

Оборудование перекрёстков светофорами снижает вероятность столкновения автомобилей пересекающихся направлений и упрощает переход проезжей части пешеходами.

Геометрия дороги также влияет на безопасность дорожного движения . Протяженные прямые участки загородных дорог из-за монотонности утомляют водителя или же водитель теряет ощущение скорости. Это приводит к нарушению скоростного режима и усиливает тяжесть последствий аварий .

Правила дорожного движения

Правила дорожного движения подробно описывают условия безопасного движения. Много внимания уделяется ограничению скорости. Сказано о необходимости соблюдать необходимый интервал движения, но нормативно он не определён.

Контроль соблюдения правил дорожного движения

Соблюдение ПДД является главным условием предотвращения ДТП. Обеспечение безопасности дорожного движения возложено на Госавтоинспекцию МВД России . Так, для контроля соблюдения скоростного режима могут использовать системы фото- и видеофиксации. Например, в зонах внедрения системы контроля средней скорости “Автодория” общее количество ДТП сократилось на 13 %, количество ДТП со смертельным исходом сократилось на 51 % .

§ 3. Обеспечение личной безопасности на

дорогах

Участник дорожного движения – это лицо, принимающее непос, редственное участие в движении в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

Дорожно,транспортное происшествие (ДТП) – это событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, груз, сооружения.

Постоянно по улицам городов и населенных пунктов передвигаются тысячи людей, которые спешат на работу, в школу, во многие другие места или возвращаются домой. Для передвижения в заданном направлении люди пользуются общественным транспортом, личными транспортными средствами (автомобилями, мотоциклами, велосипедами) или идут пешком. Все они являются участниками дорожного движения.

Для того чтобы это движение носило упорядоченный характер и обеспечивало всем участникам возможность быстро и безопасно двигаться в необходимом им направлении, они должны соблюдать определенные правила, которые регулируют движение на улицах и дорогах. Это Правила дорожного движения.

В настоящее время в Российской Федерации действуют Правила дорожного движения, введенные в действие с 1 июня 1994 г., с изменениями и дополнениями, внесенными в 1998, 2000 и 2006 гг.

И днем и ночью в любую погоду по улицам и дорогам стран мира движутся легковые и грузовые автомобили и автобусы, которые перевозят людей, доставляют различные товары в магазины, сырье для фабрик и заводов, строительные материалы на строительные площадки и множество других грузов.

Все мы постоянно участвуем в дорожном движении. И поэтому мы должны знать обязанности пешехода и пассажира и постоянно их соблюдать. (Вспомним, что в нашей стране самый высокий показатель погибших в ДТП (15–16) на 100 пострадавших.)

Основные обязанности пешехода

Пешеходы должны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. (При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут идти по велосипедной дорожке или друг за другом по краю проезжей части, а на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю проезжей части.)

По загородной дороге пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Пешеходы, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, а также ведущие рядом с собой велосипед, мопед или мотоцикл, должны следовать по ходу движения транспортных средств.

Проезжую часть дороги пешеходы могут пересекать по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрестках по линии тротуаров или обочин.

При отсутствии пешеходного перехода или перекрестка пешеходу разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке без разделительной полосы и ограждений. При этом дорога должна хорошо просматриваться в обе стороны.

Когда на дороге стоит регулировщик, пешеходы должны руководствоваться его сигналами. Движение пешеходов может регулироваться также пешеходным светофором. При отсутствии регулировщика и пешеходного светофора необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть дороги только после того, как они оценят расстояние до приближающихся транспортных средств и убедятся, что переход будет безопасен.

При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы должны быть особенно внимательны и не выходить на проезжую часть из-за какого-нибудь препятствия (стоящий у тротуара автомобиль и др.), мешающего обзору проезжей части, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасного движения.

Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход будет можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и если сигнал светофора (регулировщика) переход разрешает.

При приближении автомобиля с включенным синим проблесковым

Маячком и специальным звуковым сигналом пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на проезжей части – незамедлительно освободить ее (отступить назад или быстро перейти на нужную сторону), уступив дорогу такому автомобилю.

Общие меры безопасности, которые должен соблюдать пешеход

При выходе из подъезда дома обратите внимание, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед.

Если у дома стоит автомобиль или растут деревья, закрыв обзор, прежде чем выйти на проезжую часть, осмотритесь – нет ли за препятствием движущегося транспортного средства. При движении по тротуару всегда придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения. Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, необходимо обратить внимание, не выезжает ли машина.

Готовясь перейти дорогу, необходимо осмотреть проезжую часть.

ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРА

В соответствии с требованиями Правил дорожного движения пассажиры обязаны при поездке на транспортном средстве, обору, дованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме. Правила безопасного поведения пассажира во всех видах общественного транспорта

Посадка в транспортное средство производится после его полной остановки через передние двери.

Войдя в салон, необходимо осмотреться, выбрать удобное место, где вам не будут мешать. Следует посмотреть, где расположены запасные и аварийные выходы. Если в транспорте нет свободных мест для сидения, нужно постараться встать в центре прохода, держась рукой за поручень или за специальные подвески. Нельзя стоять у входной двери, а тем более опираться на нее – она может случайно открыться.

Передвигаться по салону общественного транспорта рекомендуется только при полной его остановке.

Необходимо помнить, что в общественном транспорте нельзя шуметь, шалить, громко разговаривать, есть мороженое. Нельзя высовываться из окон транспортного средства во время его движения, отвлекая водителя от управления.

Правила поведения при пользовании трамваем, автобусом и

троллейбусом

Ожидать автобус, троллейбус, трамвай только на посадочной площадке, а там, где ее нет, – на тротуаре или обочине дороги.

При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы, пересечь проезжую часть дороги, чтобы подойти к остановке трамвая. Перед переходом надо осмотреть обе стороны дороги и в отсутствии движущегося транспорта.

Посадка должна производиться через передние двери, а высадка – через задние или через двери, на которых имеется надпись «Выход».

После высадки из общественного транспорта при переходе проезжей части дороги необходимо быть особенно внимательным, учитывая интенсивное движение транспорта. При выходе из автобуса, если необходимо перейти проезжую часть, безопаснее всего дойти по тротуару до ближайшего пешеходного перехода. На загородной дороге, где обозначения пешеходного перехода нет, следует подождать, когда автобус отъедет, осмотреть дорогу и, убедившись в возможности безопасного перехода, перейти ее.

Правила поведения в метро

Поведение на эскалаторе:


  • стойте справа, идите слева;

  • нельзя бежать по ступенькам эскалатора и сидеть на них.
Поведение на платформе:

  • не заходите за ограничительную линию;

  • если у вас что
Водитель – главная фигура в обеспечении безопасности до,

рожного движения

Безопасность дорожного движения в первую очередь зависит от уровня подготовки водителей и привития им высокого чувства ответственности за личную безопасность и безопасность окружающих. Целенаправленно эти качества должны формироваться с момента, как человек стал участником дорожного движения. С этого момента он должен начать постигать азы Правил дорожного движения и формировать убеждение в необходимости соблюдения их постоянно.

Первым транспортным средством, которым человек начинает управлять в школьные годы, является велосипед.Велосипедист является водителем транспортного средства, поэтому к нему предъявляются такие же требования, как и к любому водителю.

Перед выездом каждый водитель обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства.

Выводы

1) Соблюдать Правила дорожного движения в условиях все возрастающего потока движения автомобилей на дорогах стало намного сложнее, чем раньше. У многих участников дорожного движения не хватает для этого выдержки и дисциплины, не хватает общей культуры в области безопасности.

2) Каждый из нас независимо от социального положения и возраста

Может оказаться на дороге в качестве пешехода или пассажира маршрутного транспортного средства (автобус, троллейбус, трамвай).

3) Важно соблюдать меры безопасности во всех видах пассажирского транспорта.

4) Качества, присущие надежному водителю, должны формироваться с детства.

Вопросы

1. Почему в 2007 г. согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях, на ваш взгляд, ужесточены наказания для пешеходов и водителей, нарушающих Правила дорожного движения?

2. Почему любое транспортное средство является источником опасности?

3. В чем, на ваш взгляд, заключается лучший способ повысить личную дорожно-транспортную безопасность?

4. Какую роль может сыграть вождение велосипеда для подготовки

Грамотного водителя мотоцикла или автомобиля?

Задания

1. Из Правил дорожного движения выберите дорожные знаки, с помощью которых регулируется движение пешеходов на дороге и на улицах. Запомните их.

2. Вспомните или найдите в средствах массовой информации вашего региона пример крупного дорожно
3. Используя пройденный в 5–9 классах материал, подготовьте сообщение на тему «Правила поведения в железнодорожном транспорте».

Общие меры безопасности, которые должен соблюдать пешеход. При выходе из подъезда дома обратите внимание, не приближается ли к вам автомобиль, мотоцикл, мопед, велосипед. Если у дома стоит автомобиль или растут деревья, закрыв обзор, прежде чем выйти на проезжую часть, осмотритесь – нет ли за препятствием движущегося транспортного средства.

Общие меры безопасности, которые должен соблюдать пешеход. При движении по тротуару всегда придерживайтесь правой стороны, чтобы не мешать встречному движению пешеходов и не создавать помехи для движения. Проходя по тротуару мимо ворот или выезда из гаража, необходимо обратить внимание, не выезжает ли машина. Готовясь перейти дорогу, необходимо осмотреть проезжую часть.

Правила поведения при пользовании трамваем, автобусом и троллейбусом. Ожидать автобус, троллейбус, трамвай только на посадочной площадке, а там, где ее нет, – на тротуаре или обочине дороги. При посадке в трамвай, если трамвайные пути расположены посередине улицы, пересечь проезжую часть дороги, после остановки трамвая. Перед переходом надо осмотреть обе стороны дороги в отсутствии движущегося транспорта. Посадка должна производиться через передние двери, а высадка – через задние или через двери, на которых имеется надпись «Выход».

После высадки из общественного транспорта при переходе проезжей части дороги необходимо быть особенно внимательным, учитывая интенсивное движение транспорта. При выходе из автобуса, если необходимо перейти проезжую часть, безопаснее всего дойти по тротуару до ближайшего пешеходного перехода. На загородной дороге, где обозначения пешеходного перехода нет, следует подождать, когда автобус отъедет, осмотреть дорогу и, убедившись в возможности безопасного перехода, перейти ее.

Домашнее задание: дайте развернутые ответы на следующие вопросы: -Почему согласно Кодексу Российской Федерации об административных правонарушениях, на ваш взгляд, ужесточены наказания для пешеходов и водителей, нарушающих Правила дорожного движения? - Почему любое транспортное средство является источником опасности?

Основы дровяного огня: трут, растопка, топливо

При разжигании наиболее эффективного дровяного костра обязательно используйте три основных элемента:

  1. Tinder
  2. Разжигание
  3. Топливо = Дерево

1. Tinder

Проще говоря, трут используется для разжигания огня. Это первый шаг при разжигании хорошего костра на дровах. Тиндер - легко воспламеняющийся материал, основная цель которого - зажечь растопку. Он состоит из небольших стружек или клочков материала, который быстро нагревается.

Тиндер, найденный в природе:

  • Сухая трава
  • листьев
  • Кора стружка
  • Голова одуванчика (часы)
  • Береста
  • Рогоз пух
  • Рогоз листья сухие
  • Хвоя сосновая сухая
  • Зажигалка или жирная древесина
  • Трутовик
  • Панк
  • Тополь Хлопок

Хорошим трутом считается материал:

  • Примерно размером с карандаш, светодиод
  • Не короче протянутой руки
  • Достаточно, чтобы поместиться в сложенные ладони

2.Разжигание

Растопку также используют для разжигания огня, но она больше, чем трут. Его основная задача - сжигать поленья и поддерживать огонь после его разжигания. Не тратьте время зря, разжигая костер из трута и только наблюдая, как он потухнет, не пользуясь растопкой.

В природе найдено растопок:

  • Кора кедра
  • Маленькие веточки (должны быть очень сухими, не недавно обрезанными)
  • Fatwood

Хорошим трутом считается материал:

  • Не толще большого пальца
  • От локтя до кончиков пальцев
  • Достаточно для большой нагрузки на руку

Хорошая идея - сохранить запас растопки даже после того, как пожар уже разгорелся.Его можно добавлять во время горения огня, если / когда пламя начинает гаснуть.

3. Топливо = Древесина

Высушенная древесина - лучшая древесина для сжигания. Убедитесь, что древесина не «зеленая древесина» (также известная как свежесрубленная древесина). Зеленой древесине требуется больше времени для начала работы, она имеет тенденцию шипеть и выделять чрезмерный дым из-за влажности древесины. Чтобы дрова полностью высохли, используйте высушенные в печи дрова или дрова с мертвого дерева, а не с живого дерева.

Древесина будет хорошим источником топлива, когда она будет:

  • Толщина не менее запястья
  • До длины руки
  • До колена в штабеле

Следуйте этим советам, чтобы найти / собрать эти три основных элемента для лучшего дровяного огня, а затем расслабьтесь и наслаждайтесь ревущим огнем сегодня вечером! Если вы не хотите копаться в лесу в поисках трута, растопки и топлива, убедитесь, что вы покупаете самые лучшие материалы.Закажите у специалистов сушеные дрова и подготовленную растопку.

Наслаждайтесь высококачественными сушеными дровами от Premier Firewood Company ™

Premier Firewood Company ™ - ваш лучший выбор для продажи лучших дров. Жители Нью-Йорка и Коннектикута и владельцы бизнеса полагаются на наши дрова исключительного качества, отличный сервис и удобную доставку, а наши ежедневные доступные цены гарантируют, что вы всегда будете в выигрыше. Позвоните нам сегодня 203-866-4252 или закажите растопку и дрова онлайн уже сегодня!

Fireplace Kindling (Полное руководство)

Kindling может быть основным компонентом при запуске любого форма дровяного огня, будь то традиционный открытый камин или дровяная печь.

Растопка дров может сыграть важную роль в получении пожар идет как можно быстрее; помогает снизить вероятность любого проблемы, которые могут возникнуть, например, образование дыма или тушение пожара.

Мы всегда используем растопку, когда разжигаем дровяной костер, потому что при попытке разжечь огонь без него может быть заметная разница. Мы также используют разжигание в нескольких различных формах, о которых мы расскажем подробнее. в этой статье.

Это руководство было составлено для обсуждения и объясните все, что вы хотели бы знать об использовании растопки на дровах, в том числе:

  • Что такое растопка и для чего ее можно использовать.
  • Что можно использовать для растопки и что лучше тип используемой древесины есть.
  • Какими свойствами обладает растопка, которая делает ее такой? полезный.
  • Какую роль играет растопка при зажигании дров горящий огонь и как его использовать.
  • И многое другое.

Что такое Kindling?

Kindling - материал, используемый при строительстве горит и обычно состоит из множества мелких частей, помогающих загореться легче. Растопку часто кладут под бревна при розжиге огня, но может располагаться выше при использовании метода розжига огня сверху вниз.

Kindling - это слово, используемое для описания кусков материала. которые используются для разжигания огня .

На линии горения растопка находится между огнем. стартер (например, газета) и основные материалы для сжигания (например, дрова поленья). Зажигание стартера, в свою очередь, поможет зажечь растопка, которая, в свою очередь, поможет загореться более крупным материалам.

Kindling можно определить как:

Легко воспламеняющийся материал, используемый при разжигании огня .’

Dictionary.com

Слово «растопка» может использоваться для обозначения как одного кусок материала, а также многочисленный, что означает, что множественное число `` растопка '' как правило, еще разжигание.

Kindling не нужно использовать при запуске огонь, но обычно используется при разжигании костров из-за его способности улучшать вероятность того, что главный источник топлива загорится.

Что такое растопка дерева?

Растопка используется для описания кусков дров, которые используются как растопка.Дрова могут быть наиболее распространенным материалом, используемым для растопка из-за ее доступности, относительно невысокая стоимость покупки при покупная и горючая недвижимость.

Kindling wood - это кусочка дерева поменьше , который вы найти разбросанным на дне костра, когда он разводится.

В качестве примера растопки ниже приведены фотографии растопку мы используем для разведения костров собственных каминов.

Пример кусочка растопки Пример мешка с растопкой

Растопку покупаем лично (в мешках), а другие члены нашей семьи собирают свои собственные растопки из своей собственности в виде прутьев, а не колотых поленьев.

Растопку можно сделать из любых маленьких кусочков дерева, включая веточки и ветки.

Что используется для разжигания древесины Для?

Разжигание используется для разжигания дров при пожаре обеспечение среды, в которой огонь может быть передан от источника огня к журналы легче. Разжигание может быть разных форм, но должно быть сравнительно меньше, чем бревна, чтобы быть полностью эффективным.

Назначение растопки дров:

  • Обеспечить проход для вновь возникших пожаров переносить с устройства зажигания огня, такого как газета или зажигалки, на куски дерева большего размера в виде поленьев.
  • Помогите загорится быстрее и уменьшить вероятность того, что огонь погаснет, или чрезмерно задымится.

Зачем нужен Kindling?

Бревна труднее зажечь от простого огня от пожарного стартера. Меньшая площадь поверхности растопки по сравнению с бревна помогают пожару разойтись быстрее и могут значительно повысить шансы загорающихся бревен.

Важный аспект, который следует учитывать при строительство, разжигание и поддержание дровяных костров размером и площадь дров .

Из-за большей площади поверхности бревен по сравнению с розжига может быть намного сложнее заставить бревно загореться от простого использования меньшее и низкотемпературное пламя, создаваемое устройством для розжига огня, например газета.

Эти поленья было бы трудно зажечь, если бы не использовалась растопка.

Следовательно, для более успешного начала пожара необходимо быть построенным таким образом, чтобы пламя могло передаваться от более мелких частей топлива с меньшей площадью поверхности на более крупные части с большей площадью поверхности.

Kindlin г, следовательно, можно использовать для облегчения распространение начального пламени на бревна .

Чтобы огонь был более успешным, растопка может важная роль где:

  • Используется разжигатель розжига (например, спички) к зажгите устройство розжига огня (например, газету), чтобы начать горение дров Огонь.
  • Это пламя легче перенести на растопка благодаря меньшим размерам и меньшей площади поверхности, а растопка может гореть быстрее и горячее, чтобы поленья могли загореться .
  • Ревущее пламя, прожигающее растопку помогает бревна меньшего размера, чтобы загореться (бревна меньшего размера должны использоваться, когда разведение огня из-за их меньшей площади).
  • Бревна постепенно увеличиваются. добавляется в огонь по мере того, как он прогрессирует и становится все горячее. Использование самых больших бревен в начале пожара может препятствовать распространению огня .
Ревущее пламя, создаваемое растопкой, помогает бревнам загореться

Что такое древесина Разжигание?

Kindling состоит из более мелких кусков дерева по сравнению с по размеру бревен, и обычно тонкие и длинные.Дровяная дровка приходит больше всего обычно в виде измельченных кусков бревен, но также могут встречаться в виде веток или лаять.

Бревна не берут на растопку .

Бревна для дров обычно намного крупнее кусков растопки и не обладают необходимыми свойствами для работы с растопкой .

Для чего лучше всего подходит древесина Разжигание огня?

Лучшая растопка для костра - относительно небольшие кусочки сухой мягкой древесины, например сосны, которая позволяет растопке гореть быстро и горячо, чтобы бревна загорелись.

Самый распространенный сорт древесины, который продается как растопка хвойная древесина , потому что они обычно имеют тенденцию к горению быстрее по сравнению с твердой древесиной, что важно для использования в качестве растопки при помощи чтобы развести огонь.

К хвойным породам, используемым в качестве растопки, относятся:

Однако большинство других сухих хвойных пород могут работать так же хорошо, как и вышеуказанное для использования в качестве растопки.

В мешках с растопкой, которые мы покупаем, не указывается, какой вид древесина это кроме того, что это высушенная в печи древесина хвойных пород .

Лучшая древесина для растопки дров может иметь следующие свойства:

  • Мягкая древесина, например сосна.
  • Малый.
  • Выдержанные или высушенные в печи.
  • По возможности сухой.
  • В изобилии.
Для растопки часто используются небольшие кусочки хвойных дров.

Разжигает ли твердую древесину?

Растопка чаще встречается в древесине хвойных, но лиственных пород. При необходимости можно использовать растопку.

Древесина хвойных пород имеет более благоприятные свойства для использования в качестве растопки. по сравнению с твердой древесиной, я могу гореть быстрее и горячее, что помогает дровам разгореться более успешно с меньшим количеством проблем.

Тем не менее, лиственных пород по-прежнему подходят для растопки .

Разжигание должно быть маленьким, обильным, сухим и удаленным. на достаточном расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить поток воздуха, что в совокупности может быть важнее, чем просто использование растопки хвойных пород вместо растопки твердых пород.

Должно ли быть разжигание? Приправленный?

Растопку не обязательно нужно приправлять, но должен быть достаточно сухим, чтобы гореть быстро и эффективно, чтобы помочь развести огонь как можно быстрее.Растопка может быть сделана из выдержанной и / или печной. высушенное дерево.

Важнейшим аспектом растопки является то, что она сухая. достаточно, чтобы загореться и хорошо сгореть .

Kindling может достигать сухого состояния при достаточно низком содержание влаги для быстрого сгорания в одном из двух процессов:

Приправа - это процесс естественной сушки древесины на воздухе . Для получения дополнительной информации у нас есть полное руководство о том, какие дрова есть здесь.

Сушка в печи - это процесс искусственной сушки древесины в печи для ускорения процесса сушки. У нас есть подробное руководство по сушеным в печи дровам для получения дополнительной информации.

Приправка дров - медленный, но недорогой процесс Некоторые поленья и растопку сушат в печи, чтобы ускорить процесс сушки и обеспечить достаточно низкий уровень влажности.

Влажность растопки (или любых дров в это имеет значение) может быть наиболее важным аспектом, влияющим на то, насколько хорошо он горит.В чем выше определенный уровень влажность древесины, тем древесине может стать труднее эффективно гореть.

Агентство по охране окружающей среды (EPA) рекомендует, чтобы идеальная влажность дров составляла от 15 до 20% . Это может относиться как к растопке, так и к бревнам.

Если влажность растопки ниже 15% это нормально, но не должно быть больше 20 или 25%, когда вы начнете обнаружите, что растопка не цепляется и может тлеть или дымиться, поскольку огонь пытается сжечь лишнюю влагу до того, как дерево будет правильно сгорел.

Уровень влажности нашей растопки достаточно низкий, чтобы горит очень хорошо и отлично справляется со своими обязанностями в начало каждого пожара.

Чтобы растопка горела хорошо, вы должны иметь влажность ниже 20%.

Вы можете использовать влагомер , чтобы проверить уровень влажности вашей растопки и любых других видов дров, чтобы убедиться, что они достаточно сухие для эффективного горения.

Влагомер - важный инструмент, который действительно может сделать разницу между успешным пожаром и пожаром, который не может разжиться.

См. Рекомендуемые нами влагомеры здесь.

Какой размер должен разжигать Быть?

Kindling должен быть такого размера, чтобы площадь поверхности, чем поленья на огне. Длина растопки не так важна так как ширина и длинные кусочки тонкой растопки могут гореть намного лучше, чем кубики из дерева.

Растопка - это часто поленья дров раскалываются на много более мелкие части.

Поэтому часто можно найти растопку такой же длины как бревна, но намного тоньше и, следовательно, гораздо меньше по площади.

Kindling должен быть подходящего размера, чтобы он мог сидеть внутри решетки открытого огня или топки дровяной топки или печи.

Как зажечь камин Огонь с зажиганием

Чтобы разжечь огонь с помощью растопки, положите щедрое количество растопку на топке для розжига в камине или печи, следя за тем, чтобы растопка укладывается крест-накрест для облегчения воздушного потока, но все же касаясь друг друга.

Чтобы разжечь дровяной костёр растопкой, нужно нужно иметь достаточно большой запас мелких сухих дров для растопки .

Мешки с растопкой можно купить во многих местных магазинах, но если вы используете свои собственные запасы растопки, убедитесь, что они были правильно приправить, убедившись, что уровень влажности составляет около 20% или ниже.

Для разведения костра на растопке:

  • Положите большое количество растопки на топку (например, газету).
  • Если используется метод огня сверху вниз (подробнее о методе ведения огня сверху вниз), поместите растопку на поленья.
  • Разложите растопку крест-накрест так, чтобы куски дерева были разложены, но все еще соприкасались.
Разводите костер, разжигая его поэтапно, следя за тем, чтобы воздух все еще мог попадать между кусками дерева.

Чтобы зажечь огонь, имеющий растопку, используйте источник зажигалки. например, спички для зажигания огня, например, газеты (не зажигайте собственно разжигание).

Если огонь разожжен успешно, то пламя схватит растопку и, в свою очередь, позволит бревнам загореться.

Для получения дополнительной информации см. Наше подробное руководство по разжиганию огня в камине с помощью растопки здесь или наше руководство по разжиганию огня в дровяной печи с помощью растопки здесь.

Как разделить Kindling

Kindling можно разделить топориком или специальный взломщик для растопки.

На видео ниже показано, как можно рубить растопку топориком.

На видео ниже показано, как можно разделить растопку с помощью растопочный крекер.

См. Ассортимент крекеров для растопки, которые можно купить здесь.

Как сушить разжигание

Растопку следует оставлять на улице в закрытом помещении. с одной стороны, оставленной открытой для солнца и ветра, чтобы помочь естественному высыханию время. Свесная крыша также поможет удержать большую часть дождя и снега. с растопки и поленьев.

Собираете ли вы свою растопку на своем участке в в виде веток или рубленых бревен, или купите растопку, которую вы хотите Убедитесь, что достаточно сухой, чтобы эффективно гореть при использовании на костре.

EPA рекомендует, чтобы дрова сжигались наиболее эффективно. когда влажность находится в диапазоне 15-20%, и поэтому влажность 20% или ниже - вот к чему следует стремиться при сушке растопки .

Если вы собираете дрова на своей земле, тогда более чем вероятно, что древесина будет иметь слишком высокое содержание влаги, чтобы хорошо горят.

Покупка «закаленных» дров для растопки обязательно означает, что древесина будет правильно выдержана и высушена до Достаточно приличный уровень.Всегда используйте влагомер для проверки влажности уровень поставок любых новых дров.

Лучший способ просушить растопку (или поленья, которые нужно расколоть на растопка) до естественным образом высушить на воздухе через приправу .

Некоторые члены нашей семьи заправляют все свои дрова пример показан ниже.

Как мы заправляем дрова

Для наилучшего результата бревна и растопка должны быть правильно приправлено:

  • Размещение штабеля на сухой платформе такой как бетон, который позволяет воде стекать в близлежащую землю и предотвращает попадание воды в стек.
  • Ставка напротив стены здания таких как гараж и обеспечение свеса над штабелем , чтобы помочь сохранить влажная погода от дров.
  • Оставляя одну сторону стопки полностью открытой погода элемента.

Самый важный аспект для обеспечения того, чтобы ваши журналы и / или растопка высыхает настолько быстро и эффективно, насколько это возможно - позволяет ветру добраться до стопки и обойти ее .

Лучше всего оставить одну сторону стопки полностью открытой. раствор .Стопку нельзя полностью закрывать листом брезент, например, потому что он ограничивает поток воздуха и может способствовать попаданию влаги и гниль.

Дополнительную информацию см. В нашем полном руководстве по заправке дров здесь.

Как хранить Kindling

Чтобы растопка оставалась сухой и защищенной от влаги, она может храниться в том же месте, где он был приправлен, или храниться в прохладное и сухое место, все еще открытое для ветра, например, внутри полки для дров.

После того, как растопка полностью выдержана или просушена в печи должен быть готов к использованию при пожаре дров.

Однако, этот уровень влажности необходимо поддерживать в течение растопку, чтобы ее можно было использовать в дальнейшем, поэтому важно по-прежнему храните растопку (и все другие виды дров) в сухом и открытом место нахождения.

Приправленная растопка все еще может стать влажной и загнить, если подвергнуть ее воздействию. к постоянному и продолжительному контакту с влагой, поэтому непригодны для использования в качестве дров.

Любые дрова могут стать слишком влажными для сжигания, если их не хранить должным образом, даже если они были заранее правильно приправлены или высушены в печи.

Следовательно, хранить растопку, чтобы поддерживать ее низкий уровень влажности можно:

  • Оставить растопку на том же месте, где были приправлены (если вы сами заправляете дрова).
  • Поместите растопку в выделенные дрова стеллажи , которые помогают защитить дрова от влажной погоды, но также способствуют воздушная сушка благодаря открытому как минимум с одной стороны.
Стеллаж для дров - идеальное место для хранения дров и растопки.

Что использовать вместо Разжигание (кроме дров)?

Хотя в качестве растопка может быть наиболее эффективной и распространенной формой растопки, другие материалы которые можно использовать в качестве растопки, могут быть сосновые шишки и кора.

Можно ли использовать картон в качестве зажигалки? Арматура

C не должна использоваться в качестве растопки .Картон такие как коробки для доставки, коробки для пиццы и коробки для хлопьев, как правило, могут содержать ряд химикатов, которые могут выделяться при сжигании при использовании в качестве растопки.

Мы лично никогда не использовали картон и не будем этого делать. потому что вы не можете сказать, чем это лечили.

Можно ли использовать шишки для розжига?

Обычно можно использовать шишки в качестве растопки . Сосновые шишки - это натуральный продукт, который не производился и не обрабатывался любые химические вещества.

Если шишки будут использоваться в качестве растопки, их следует просушить перед использованием, как при традиционной растопке дров. быть.

Мы несколько раз использовали сосновые шишки в качестве растопки. нашел, что они работают хорошо.

Хорошо ли растёт кора?

Очень хорошая растопка из коры . Сухая кора может гореть так же хорошо и эффективно, как и традиционная растопка древесины. Кора должен также быть достаточно сухим, чтобы сгореть, иначе он может не сработать при розжиге огня.

Мы использовали кору в качестве растопки несколько раз, когда в мешках для растопки не осталось. Снимаем кору с бревен, мы желая поджечь, разорвите его на кусочки и обычно кладите на верхнюю часть бревна с использованием метода стрельбы сверху вниз.

Стружку коры можно использовать в качестве растопки, чтобы разжечь огонь.

Затем на кора и огонь зажигается сверху.

Можете ли вы использовать веточки в качестве зажигалки?

Веточки с низким содержанием влаги могут быть очень полезны в качестве растопки. при пожарах на дровах .

Члены нашей семьи используют ветки (собранные со своих собственности, а затем должным образом приправлены) в качестве растопки при розжиге пожаров в их дровяные печи.

Любая форма сухих прутьев или веток отлично подойдет для растопки.

Можно ли использовать поддон для растопки?

Определенная древесина поддонов может использоваться в качестве растопки, но в в большинстве случаев древесина поддонов непригодна для использования в качестве растопки из-за того, что обработанные химикатами, окрашенные или впитавшие пролитые вредные химические вещества.

Чтобы убедиться, что поддон безопасен для использования в качестве растопки. Также может быть труднее расстаться поддон для растопки по сравнению с другими древесными материалами.

Поддоны могут быть помечены описанием того, что у них есть обработаны, что может помочь вам определить, подходит ли древесина для использоваться как дрова.

Лично мы не будем использовать для растопки дрова из поддонов, так как там могут быть другие варианты получше.

Можно ли обжечь обработанную древесину для растопки?

Обработанную древесину нельзя использовать в качестве растопки или каких-либо других материалов. дрова прочие .Вредные химические вещества могут выделяться, если давление обработанная древесина сжигается в камине или печи.

Развести огонь без розжига

В некоторых ситуациях наиболее подходящие формы растопки могут не будет в наличии. В этих обстоятельствах использование коры с бревен может использоваться как подходящая среда, чтобы помочь передать огонь от стартера, например газета, к журналам.

Для получения дополнительной информации см. Наше более подробное руководство о том, как развести огонь без растопки.

Разжигание не загорается

Если растопка не загорается, убедитесь, что растопка не загорелась. достаточно сухой, чтобы хорошо гореть, чтобы в огне было достаточно растопки, чтобы между растопками оставлен достаточный зазор, и есть подходящее количество зажигалки.

Если растопка загорается, но не переносит пламя к поленьям, убедитесь, что поленья как можно меньше, чтобы бревна имеют достаточно низкое содержание влаги и подпирают бревна друг против друга с пространством для воздушного потока между ними.

Если используемая растопка не загорелась, убедитесь, что что:

  • Растопка достаточно сухая . Растопка, как и бревна, должна быть с низким содержанием влаги, чтобы быстро загореться и гореть быстро и горячо. Идеальное содержание влаги для любого вида дров составляет 20% или ниже, и вы можете использовать влагомер для проверки.
  • Растопки достаточно . Использование слишком небольшого количества растопки при разжигании костра может привести к тому, что огонь погаснет до того, как поленья успеют загореться.
  • Растопка укладывается в шахматном порядке и не заглушается бревнами . Чтобы растопка горела быстро и горячо, потребуется свежий воздух. Разведение огня с помощью растопки крест-накрест позволяет огню распространяться между различными частями, при этом позволяя воздуху проходить через них.
  • Бревна сухие . Даже если растопка сухая и хорошо горит, если поленья слишком влажные, это может предотвратить распространение пламени на поленья.
  • Бревна достаточно маленькие . Бревна большего размера может быть намного труднее загореться на ранних стадиях пожара, поэтому всегда рекомендуется разводить костры, используя возможно меньшие бревна (с самой низкой поверхностью), и добавлять бревна все большего размера по мере того, как огонь становится более горячим.
  • Был использован статер правильного типа и количества огня . Разжигатель огня, такой как газета или зажигалка, будет зажжен, чтобы зажечь огонь, и пламя распространится на растопку.Использование достаточного количества разжигателя огня, которое зажигается во многих местах по всему камину или печи, поможет воспламенить растопку.

Где купить Kindling

Лучшее место для покупки растопки - это местный магазин, местный Поставщик дров или интернет-магазин с доставкой по вашему месту жительства.

Всегда следите за тем, чтобы растопка была достаточно сухой, чтобы ее можно было сжечь. перед использованием, даже если на упаковке указано, что он был правильно приправлен или сушить в печи.

Принадлежности для разжигания дров

Kindling Cracker

Если вы сами разбиваете дрова на полезные разжигания, тогда вам может понадобиться что-то, что поможет вам ускорить процесс и позволит сделать это более эффективно.

Kindling сухари / дровоколы отличный дополнение к любому дому и незаменимый инструмент для раскалывания поленьев на растопку.

Посмотреть ассортимент крекеров для растопки, доступных для покупки прямо сейчас, можно здесь.

В чем разница Между Tinder и Kindling?

Kindling - это небольшие кусочки дерева, используемые для обработки дерева. горящий огонь, чтобы помочь поленьям в огне загореться, в то время как трут является материал, используемый для зажигания растопки, и может включать такие материалы, как сухая трава, листья и струженные кусочки коры.

Дополнительная литература

Как развести и зажечь дровяной камин с помощью Kindling

Как разжечь огонь без розжига

Как развести огонь в дровяной печи с помощью Kindling

Полное руководство по приправленным дровам

Как заправить дрова

Какой должна быть влажность дров и как ее проверить

различных пород древесины для сжигания и их характеристики

Мы бы порекомендовали сжечь одну из многих лиственных пород, доступных в Великобритании, на дровяной печи или на открытом огне.Древесина лиственных пород обычно более плотная, чем древесина хвойных пород, поэтому горит дольше и выделяет больше тепла. Древесина лиственных пород также менее смолистая, чем древесина хвойных пород, и поэтому они с меньшей вероятностью приведут к накоплению смол в дымоходе, что снизит его эффективность или повысит риск возгорания дымохода.

Несмотря на то, что древесина твердых пород является более эффективным источником топлива, ее трудно воспламенить на холоде. Поэтому для разжигания огня лучше всего использовать растопку хвойных пород, поскольку смолистая и волокнистая природа хвойной древесины помогает ей гореть от холода.После того, как огонь разгорелся и в основании огня появилось немного тепла, его следует заправить древесиной твердых пород, чтобы поддерживать медленный огонь с хорошей теплоотдачей.

Мягкая древесина может производить очень приятный на вид пламя, но она будет гореть очень быстро, и вы пройдете через большой объем древесины за очень короткое время.

Вся древесина должна быть хорошо выдержана перед сжиганием. Разные породы дерева имеют разное начальное содержание воды, часто определяемое местом произрастания дерева. Ива, например, любит расти на влажных почвах или помимо водоемов, поэтому древесина этого дерева имеет высокое содержание воды и требует более длительной выдержки.Дрова должны иметь влажность ниже 30%, по крайней мере, для сжигания. Плотность древесины также влияет на то, как долго ее нужно выдерживать. Дуб - очень плотная древесина, и на полное ее созревание может уйти до 2 лет.

Ниже приводится список обычных дров с кратким описанием их характеристик горения.

Общее название

Твердая / хвойная древесина

Комментарии

Марка

Ольха

H

Мнения разные, но в целом считается, что дрова плохие.Он быстро горит и мало нагревается.

Плохо

Яблоко

H

Необходимо хорошо приправить. Горит медленно, с хорошей теплоотдачей и издает приятный запах с небольшим образованием искр и брызг.

Хорошо

Ясень

H

Одно из лучших дров с низким содержанием влаги в зеленом состоянии.Его можно обжечь зеленым, но, как и любое дерево, лучше всего его выдержать. Дает хорошую теплоотдачу, хорошее пламя и медленно горит.

Высокая

Бук

H

Бук имеет высокое содержание воды и требует длительного периода выдержки. Горит хорошо, но имеет тенденцию к искрению.

Хорошо

Береза ​​

H

Береза ​​легко горит, ее можно обжечь без приправы.Кроме того, он очень быстро горит, поэтому его лучше всего смешивать с более медленно горящей древесиной, такой как дуб или вяз. Из бересты можно сделать отличную зажигалку.

Хороший-высокий

Блэкторн

H

Еще хорошие дрова, горит медленно, теплоотдача хорошая, дыма мало.

Хорошо

Кедр

S

Хорошие дрова, хорошо горящие, с приятным запахом.Излучает хорошее продолжительное тепло, но слабое пламя. Не плюется слишком много, мелкие кусочки можно сжечь без приправы

Низкий

Вишня

H

Необходимо хорошо приправить. Хорошо горит, с приятным запахом и без плевков.

Низкое-хорошее

Дуглас Фир

S

Не очень хорошие дрова, мало пламени и тепла.

Плохо

Старший

H

Быстро горит с небольшой тепловой мощностью. Дымит много

Плохо

Вяз

H

Хорошие дрова, но из-за высокого содержания воды их нужно хорошо выдерживать. Возможно, ему потребуется помощь другого, более быстрого горящего дерева, такого как Береза, чтобы оно хорошо горело.Однако он излучает хорошее продолжительное тепло и горит очень медленно.

Низкое-хорошее

Боярышник

H

Дрова хорошие. Хорошо горит, имеет хорошую теплоотдачу и мало дыма. Боярышник бывает трудно расколоть, так как прямые отрезки встречаются редко.

Хороший-высокий

Орешник

H

Дрова отличные.Быстро горит без плевков

Высокая

Холли

H

Можно обжечь зеленым. Хорошие дрова

Хорошо

Граб

H

Дрова хорошие. Хорошо горит

Хорошо

Конский каштан

H

Дрова некачественные, много плюется.

Низкий

Лиственница

S

Необходимо хорошо приправить. Сильно плюется во время горения и может образовывать много отложений сажи, которые могут покрыть дымоход, топку и стеклянное окно вашей печи.

Плохо

Лайм

H

Дрова низкого качества

Низкий

Дуб

H

Одно из лучших дров, но требует длительного периода выдержки из-за его плотности.Горит медленно и длится долго. На небольших печах лучше сжигать меньшими кусками, чем другие дрова.

Высокая

Груша

H

Необходимо хорошо приправить. Хорошо горит, с приятным запахом и без плевков.

Хорошо

Сосна

S

Горит хорошо, но имеет тенденцию плеваться и может оставлять налет сажи.Смолистая древесина дает хорошую растопку

Низкий

Самолет

H

Дрова годные

Хорошо

Тополь

S

Горит медленно, образуя удушающий черный дым даже при выдержке.

Плохо

Рябина

H

Дрова хорошие.Хорошо горит

Хорошо

Ель

S

Дрова низкого качества

Низкий

Каштан сладкий

H

Горит при выдержке, но постоянно и чрезмерно плюется. При горении на открытом огне опасайтесь разлетающихся искр.

Плохо-Низкое

Явор

H

Дрова хорошие.Горит хорошо, но выделяет умеренную теплоотдачу.

Хорошо

Орех

H

Дрова низкого качества

Низкий

Ива

H

Ива имеет высокое содержание воды, поэтому хорошо горит только в том случае, если она очень хорошо приправлена.

Низкий

Тис

H

Дрова годные

Низкое-хорошее

Как развести костер и Советы по безопасности у костра

Нет ничего лучше, чем запекать s’mores или готовить ужин на открытом огне, проводя время на природе.Вот почему мы стараемся облегчить процесс розжига огня даже для тех, кто никогда его не разводил, предоставляя комплекты для разведения костра.

В то же время важно помнить, что каждый год непреднамеренно выгорают миллионы акров диких земель, и подавляющее большинство (90%) лесных пожаров вызвано людьми. Чтобы как можно больше людей могли испытать чудо природы в далеком будущем, мы стремимся предотвращать лесные пожары и помогаем нашим гостям практиковать безопасные методы разведения костра.

Каждая пожарная яма в каюте уже надлежащим образом расположена и построена, и мы предоставляем все необходимые материалы для разжигания огня. Наш стартовый набор для костра, доступный в каждой каюте за небольшую плату, включает дрова и устройство для разжигания огня.

Прежде чем разводить костер, важно соблюдать местные правила пожарной безопасности, так как некоторые регионы страдают от засухи, во время которой вводятся запреты на огонь. Вы должны проверить Белые горы для Getaway Boston, землю штата Нью-Йорк для Getaway New York или бэккантри в Шенандоа для Getaway DC, прежде чем разводить костер.

Вот как развести огонь:

  1. Используйте местную древесину и трут (газеты и сухие листья мгновенно загораются), чтобы развести огонь. Поджигатели также легко сделают свое дело. Никогда не рубите и не рубите дрова на живых или стоящих деревьях - они часто являются домом для птиц и других диких животных. Для разведения огня используйте только дрова из стартового набора.

Есть два популярных метода укладки древесины:

  • Типи.Положите несколько горстей трута в центр кострища и сделайте вокруг него небольшой конус растопки. Когда огонь горит и тухнет, добавьте к растопке более крупные куски дров в том же порядке.
  • Бревенчатый домик. Для этого возьмите два куска дерева и положите их параллельно друг другу с промежутком между ними, затем поверните перпендикулярно и поместите сверху еще два куска дерева, чтобы получился квадрат. Добавьте трут внутрь квадрата и продолжайте добавлять древесину таким же образом, добавляя немного меньшие кусочки по мере того, как вы добавляете слои.Если вы используете устройство для розжига огня, поместите его в квадрат.

Наконец, зажги огонь. Используя водонепроницаемые спички или зажигалку (есть во всех наших каютах), зажгите трут.

Огонь нуждается в кислороде, чтобы гореть, поэтому продуйте воздух у основания огня, чтобы помочь растопке и дровам загореться и усилить пламя. Продолжайте разжигать огонь, добавляя еще дров, но не позволяйте костру стать слишком большим. И никогда не оставляйте огонь без присмотра.

После того, как вы погреться в лучах зажженного вами костра, у вас остается последний решающий шаг - потушить огонь.

Для этого налейте воду на огонь, затем размешайте золу. При необходимости повторите, пока зола не остынет на ощупь.

Соберите все остатки костра (и никогда не пытайтесь сжечь пластик, фольгу или банки).

Костры - это развлечение и, осмелюсь сказать, важная часть кемпинга, но еще важнее уважать окружающую природу, в которой вы находитесь, когда вам это нравится.

Перед заездом на ночлег или выездом из места отдыха убедитесь, что огонь полностью потушен, а угли не открыты и все еще тлеют.Помните: если слишком жарко, чтобы дотронуться до него, то слишком жарко, чтобы уйти.

Дрова в упаковке - Магазин купил дрова

Этот пост может содержать партнерские ссылки, поэтому я зарабатываю комиссию.

Купить дрова в упаковке в магазинах Walmart, Meijer, Lowes или HomeDepot теперь стало проще, чем когда-либо.

Быстрая прогулка по острову в любом большом универмаге обычно дает вам более чем достаточно выбора дров.

Так почему же во всех этих крупных универмагах внезапно появляются запасы предварительно упакованных дров или дров в коробках?

Ответ прост....... но это требует небольшого объяснения, как глазами продавца, так и потребителя.

Есть несколько важных моментов, которые следует учитывать при покупке дров у кого-либо, независимо от того, в какой организации или компании они работают.

Во-первых, если вы хотите купить дрова для предстоящего похода или приключений на природе, убедитесь, что дрова приправлены.

Мокрые дрова просто не горят .

Он будет шипеть и дымить, что сделает ваш вечер у костра, мягко говоря, неприятным.

Ищите дрова серого или темного цвета с глубокими трещинами или трещинами на конце.

Это быстрый и простой способ узнать, сухие ли дрова.

Кроме того, внимательно посмотрите на дерево и прикоснитесь к нему. Чувствуется сырость?

Если он ярко окрашен и вы не видите много трещин, скорее всего, он все еще влажный и плохо горит.

Во-вторых, если вы собираетесь путешествовать со своими дровами, купите их на месте.

Так как путешествие с дровами увеличивает вероятность распространения инвазивных насекомых, вы всегда должны покупать дрова рядом с тем местом, где вы планируете их использовать.

Единственным исключением является транспортировка дров, высушенных в печи и сертифицированных для транспортировки.

Почему универсальные магазины продают это

В крупных универмагах продают пакетированные дрова, потому что это выгодно.

Дрова, предварительно упакованные в термоусадочную пленку или коробки, могут иметь наценку до 400 процентов!

Итак, как они могут оправдать наценку и почему они продают так много? Легко ...... удобство .

Так как пакетированные дрова обычно продаются в.Связки объемом 75 кубических футов, примерно за 4 доллара у вас может быть достаточно сухих переносных дров, чтобы хватило примерно на один походный костер.

Упаковка или коробка сохранят ваш автомобиль в чистоте, и вы можете просто взять пакет или два перед следующим походом, и вы готовы к работе.

Конечно, намного дешевле купить дрова оптом, обработать их самостоятельно, дать приправить и сжечь в костре.

Однако не все готовы вкладывать столько времени и усилий.

Магазины не продают дрова местным домовладельцам, которые используют дрова для отопления домов .

Они продают кому-то, кому нужно развести костер для особого случая и которому нужен ограниченный запас.

Иногда дерево внутри упаковки может быть немного большим, поэтому не забудьте схватить свой топор или топор-колун, чтобы при необходимости сплюнуть бревна пополам.

Это могло бы помочь им немного лучше гореть.

Плюс, вы также можете купить расфасованную растопку, чтобы еще легче разжечь огонь .

Почему это нравится потребителю

Хотя большинство людей понимают, что расфасованные дрова имеют повышенную цену, это не мешает нам их покупать.

Сушенные в печи дрова всего за 4 доллара за упаковку трудно устоять перед .

Плюс, если дров не сжигается много, от удобства трудно отказаться.

Пакетированные дрова

Никакого беспорядка в вашей машине, когда вы ее загружаете, и никакого беспорядка в вашем доме, если вы используете дрова для камина.

Если вы думаете о покупке упакованной древесины в Walmart, Meijer, Lowes, HomeDepot или любом другом крупном универмаге, вот одна рекомендация....... по-прежнему проверяйте древесину, чтобы убедиться, что она высохла.

Хотя на упаковке может быть написано, что она высушена в печи и «обожжена горячим способом», в магазине все же можно найти дрова, которые плохо горят .

Осмотрите древесину, чтобы убедиться, что на ней есть признаки приправы, и убедитесь, что она не оставлена ​​снаружи, чтобы впитать дождевую воду и влагу.

Общий - Покупка пакетированных дров

Покупка дров в коробках или в упаковке - это удобный способ купить дрова премиум-класса, которые относительно доступны по цене и их легко найти.

Хотя всегда приятно покупать у местного придорожного поставщика и поддерживать местную экономику, трудно конкурировать с удобством местного розничного продавца .

Кроме того, стоимость и удобство покупки предварительно расфасованных дров, высушенных в печи, в большом ящичном магазине снижает вероятность распространения вредных насекомых.

В общем, в конце концов, это еще один удобный способ покупки дров.

Лучшая древесина для камина, 5 рекомендаций

Фото: istockphoto.com

Q: Мы с женой только что купили наш первый дом с дровяным камином. Мы очень взволнованы, но не уверены, какую древесину нам закупить. Что вы порекомендуете?

A: Поздравляю с новым домом и камином. Окружающий свет и уютное тепло сделают удовольствие даже в самые холодные ночи. На практическом уровне дровяной камин также может помочь вам немного снизить счета за отопление и, безусловно, пригодится в случае потери электроэнергии.

Сравнение дров по тепловой энергии

Различные виды дров производят разное количество тепловой энергии.Измеряемая в британских тепловых единицах (БТЕ), тепловая энергия дров сводится к количеству энергии, необходимому для нагрева одного фунта воды на один градус Фаренгейта. Породы древесины, выделяющие больше БТЕ на единицу объема древесины, будут выделять большее количество тепла.

Твердые и мягкие дрова

В большинстве случаев лиственные породы широколиственных деревьев производят больше тепловой энергии, чем мягкая древесина вечнозеленых или хвойных деревьев. Твердые породы, такие как дуб и бук, имеют большую плотность, поэтому при правильной выдержке они горят дольше и с меньшим количеством дыма по сравнению с хвойными.Из твердых пород древесины также образуются полезные горячие угли, которые выделяют лучистое тепло в течение более длительного периода времени, чем мягкие породы древесины, которые быстро сгорают до пепла.

Зеленая древесина и выдержанная древесина

Еще одним важным фактором при сравнении тепловой энергии дров является влажность. Зеленая древесина, которая содержит больше влаги, чем выдержанная древесина, будет производить меньше тепла и намного больше дыма - а это не то, чего большинство людей хотят в доме! Сухие сухие дрова - лучшая дрова для топки в камине или дровяной печи.

Лиственная древесина, которая более плотная и обычно более дорогая, чем древесина хвойных пород, требует больше времени на сезон, обычно от одного до двух лет, но компромисс на тепловую энергию того стоит.

СВЯЗАННЫЕ: Решено! Правильный способ разжечь камин

Фото: istockphoto.com

Советы по безопасности при сжигании дров

При сжигании дров, особенно при сжигании дров в помещении, всегда помните о безопасности. Следующие советы помогут вам в этом.

Выбирайте древесину, которая обеспечивает максимальное время горения при минимальном накоплении креозота.

Если не установить этот флажок, стены дымохода покроются креозотом - легковоспламеняющимися черновато-коричневыми остатками смолы от горения древесины. Эта футеровка из смолы внутри дымохода ограничивает поток воздуха и создает опасность пожара; креозот также токсичен и может негативно повлиять на ваше здоровье. Таким образом, хотя вы можете очистить дымоход средством для удаления креозота, чтобы снизить риск пожара в дымоходе, разумно использовать древесину, которая производит меньше вредных веществ.

В целом, твердые породы древесины, такие как дуб, ясень и бук, труднее воспламеняются, но они служат долго.

Хвойные породы, такие как пихта, сосна и кедр, выделяют больше дыма и, следовательно, больше креозота. Тем не менее, эти вечнозеленые растения содержат ароматные смолы и масла, которые легко воспламеняются даже без разжигателя огня и идеально подходят для растопки. Вы также можете попробовать коммерческий бренд, такой как Fatwood Fire-Starter (49,95 долларов за коробку весом 35 фунтов в Plow & Hearth).

Всегда сжигайте сухие на ощупь и выдержанные дрова (подготовленные к сжиганию, когда излишняя влага полностью испарится).

Свежесрубленные зеленые бревна выделяют больше дыма, что делает их опасными, особенно в помещении.И сжигайте только те поленья, которые легко помещаются в камин или дровяную печь. Бревна толщиной более пяти дюймов перед использованием следует расколоть. Если вы пилите древесину самостоятельно, помните, что полное высыхание может занять от шести месяцев до двух лет, в зависимости от породы. Древесина, приобретенная у поставщика, должна быть полностью выдержанной и готовой к использованию.

Покупка задолго до зимней суеты.

На дрова нет фиксированной стоимости; цена колеблется из-за рыночных факторов, включая погодные условия, предложение и спрос.Шнур - это стандартная единица измерения дров, равная 128 кубическим футам. Некоторые поставщики также продают меньшие партии, так называемые «шнуры для лица». Шнур может стоить минимум 225 долларов для хвойных пород, таких как ель. Смешанные и твердые породы дерева стоят примерно от 300 до 600 долларов за шнур.

Хотя вы можете приобрести дрова в Интернете, лучше всего найти местного поставщика с хорошей репутацией.

Это сокращает транспортные расходы и помогает предотвратить ущерб окружающей среде. Например, покупка особых сортов в других штатах или странах может привести к импорту инвазивных видов в ваш регион.

СВЯЗАННЫЕ: Решено! Почему установка телевизора над камином - ошибка

Фото: istockphoto.com

Лучшие виды древесины для домашних каминов

Теперь, когда вы понимаете основы, вот краткое описание лучшей древесины для камина.

1. Дуб - одна из самых густых и высокоэнергетических пород древесины, что делает его золотым стандартом для дров.

Теплосодержание дров измеряется в британских тепловых единицах (БТЕ). В зависимости от подвида дубовый шнур может содержать от 24 до 39 миллионов БТЕ.Дубовые бревна горят на слабом огне и создают устойчивый горячий огонь. Сушка свежесрезанного дуба может занять год или два, поэтому убедитесь, что вы покупаете полностью выдержанные бревна. Проверьте наличие признаков сухости, включая радиальные трещины, тусклый цвет и запах, а также рыхлую кору.

Как и все лиственные породы, дубы растут намного дольше, чем более мягкие породы, такие как сосна или береза. Многие старовозрастные леса находятся под угрозой исчезновения, поэтому вы должны убедиться, что ваши лиственные породы поступают из экологически чистых источников. Ищите сертификат Лесного попечительского совета, который обеспечивает стандарты управления лесами на международном уровне и в США.S. Имейте в виду, что дубы размножаются очень медленно: только один желудь из 10 000 станет дубом! Лучше всего варьировать источники дров, используя твердые породы, такие как дуб зимой, и более мягкие для осени и весны.

2. Ясень - один из лучших вариантов в целом, поскольку он удобен в использовании.

Имеет легко измельчаемое зерно, низкий уровень дыма и длительную скорость горения. Ясень труднее достать, чем дуб, поэтому обратитесь к местному поставщику и спросите, включают ли они ясень в свои шнуры из смешанной древесины и сколько это стоит.Дополняйте ясень другими твердыми породами древесины, такими как железное дерево, вяз, гикори, дуб, клен, орех и бук.

Низкое содержание влаги в золе означает, что она не требует длительного времени сушки, но выдержанная зола по-прежнему является самым безопасным и долговечным выбором для разведения огня в помещении. Твердые поленья меньше дымят и образуют меньше креозота. При покупке бревен обращайте внимание на серую пыльную кору и более светлую белесую древесину.

3. Дугласская пихта - одна из самых популярных хвойных пород древесины для домашних разводов, она широко распространена по всей Северной Америке.

Из-за высоких темпов роста пихты Дугласа являются излюбленным выбором для лесовосстановления, что упрощает поиск дров из экологически чистых источников. Пихта Дугласа также является высокоэнергетической хвойной древесиной. Пихтовый шнур содержит около 26 БТЕ. Пихта легко раскалывается и создает умеренный устойчивый жар. Это отличный выбор круглый год, а во время праздников ничто не сравнится с его мягким вечнозеленым ароматом. Свяжитесь с местным поставщиком, чтобы узнать о наличии и цене.

Фото: istockphoto.com

4.Такие фруктовые деревья, как яблони, вишни и груши, вызывают горячий ароматный огонь.

Эти твердые породы дерева обладают слабым пламенем и создают высокие температуры. Их энергоемкость колеблется от 20 до 26 миллионов БТЕ на шнур. Фруктовые деревья отлично подходят для домашних каминов, а также для ям на открытом воздухе и для гриля (поварам нравится острый дымный привкус яблока и вишни, который придают мясу и овощам). Костры из яблони в доме особенно примечательны своим сладким, гостеприимным ароматом.

Яблоко, вишня и груша считаются особой древесиной и используются в основном для особых случаев, таких как званый обед или праздник.Коммерческие сады являются основным источником плодовых деревьев, поскольку фруктовые деревья редко растут в изобилии в дикой природе, поэтому их главный недостаток - цена: например, курительные деревянные палочки J.C. доступны на Amazon по цене 39,99 долларов за коробку весом 11 фунтов. Подумайте о том, чтобы связаться с местным поставщиком садов или дров, особенно если вы хотите использовать плодовые дрова для обогрева, а не только для приготовления на гриле.

5. Для более мягкой осенней и весенней погоды выберите более низкую температуру и более быстрое горение древесины мягких пород, например, березы.

Тем не менее, береза ​​- северный вид, и многие люди используют ее для согрева зимой.Как мягкая древесина береза ​​имеет высокое содержание энергии - около 20 миллионов БТЕ на корд, что сопоставимо с лиственными породами, такими как грецкий орех и вишня. Березовые костры содержат красивое голубое пламя, а сами поленья декоративные, с серебристой корой, которые могут дополнить интерьер вашего дома.

В зависимости от того, используете ли вы березу черную, желтую или белую, время горения и уровни нагрева будут различаться. Самое важное - это сухость бревен. Дрова должны содержать не более 15–20 процентов влаги.Для мягких пород древесины, таких как береза, это означает, что процесс отверждения занимает не менее трех-шести месяцев.

СВЯЗАННЫЕ С: Как почистить камин

Помните о законах и правилах вашего штата при покупке дров.

Эта карта дров подскажет вам, что именно нужно искать в вашем регионе, включая информацию о вредителях. Вы также можете проверить базу данных растений Министерства сельского хозяйства США, чтобы убедиться, что вы случайно не покупаете исчезающий вид. Олеандр и отравленные сорта дуба, плюща и сумаха нельзя сжигать, так как они выделяют токсичные вещества.

Никогда не сжигайте эти виды дров внутри

  • Заплесневелая или гнилая древесина
  • Зеленая древесина
  • Коренная древесина
  • Ядовитая древесина (например, ядовитый дуб, ядовитый сумах)

Советы по уходу за камином в помещении

Контрольный список для обслуживания камина Вы НЕОБХОДИМО выполнять каждую осень
Как чистить камин
Как предотвратить возгорание в дымоходе

Лучшие виды древесины для сжигания этой зимой

Уведомление о возгорании

В ClimateCare мы любим наши газовые камины.Но мы признаем привлекательность вашего классического дровяного камина. Клиенты часто спрашивают нас, какие дрова им следует использовать в качестве основного топлива для камина зимой, и мы с радостью поделимся. Некоторые виды древесины горит более эффективно, чем другие, но могут быть недоступны в вашем регионе. Наши рекомендации:

Ваша тройка твердых пород дерева

Не срубайте ту старую сосну у себя во дворе и складывайте дрова для костра. Он слишком мягкий, и ваши огни будут печальными.Твердая древесина намного лучше дров. Он не только будет гореть дольше, но и будет производить больше тепла, чем более мягкая древесина. Он также горит чище, оставляя меньше остатков креозота (и уменьшая потребность в услугах по чистке дымохода. Для управления вашим камином используются 3 вида древесины твердых пород.

1. Дуб

Дуб, пожалуй, самые хорошие горящие дрова. Хотя для сушки требуется больше времени, чем для других видов древесины, после высыхания она медленно горит и выделяет невероятное количество тепла.Дуб трудно поджечь, поэтому для разжигания огня вам следует найти другой сорт дерева в качестве растопки.

2. Береза ​​

Береза ​​- отличный выбор, если нужно быстро нагреться. Он легко воспламеняется, отлично смотрится в камине и выделяет впечатляющее количество тепла. Но эти качества имеют свою цену. Березовые дрова будут гореть очень быстро, поэтому вам придется часто ухаживать за огнем и запасать гораздо больше топлива в сарае или гараже. Это хорошая растопка, и вы можете смешать большие поленья с другой древесиной, чтобы замедлить горение.

3. Клен

В Северном полушарии много кленов, и они - хороший выбор, когда вы ищете дрова. На самом деле клен горит даже медленнее, чем дуб, хотя пламя не такое сильное. Смешайте все 3 дерева выше, чтобы зажечь ценителей огня!

Когда мягкая древесина - ваш единственный выход

Мягкая древесина никогда не горит так же хорошо, как твёрдая древесина. Они оставляют больше остатков, поэтому в дымоходе образуется больше креозота, чем при работе с твердой древесиной.Тем не менее, пламя по-прежнему будет выглядеть великолепно, согреет вашу комнату и придаст вам желаемую атмосферу. Если там, где вы живете, много деревьев хвойных пород, выберите:

.

1. Сосна

Сосна красная и белая можно использовать как дрова. Преимущество в том, что дерево очень легко раскалывать и лечить, и оно хорошо горит. Обратной стороной является то, что он также горит довольно быстро и часто может быть заполнен карманами для сока, которые могут вызвать искры. Звук треска дерева великолепен, но будьте осторожны, чтобы искры не выпрыгивали на окружающий ковер.

2. Дугласская пихта

Некоторым нравится сжигать пихту Дугласа. Как и с сосной, с ней легко обращаться, но она также быстро выгорает. Плотность света означает, что кислород питает ваше пламя, которое жадно пожирает древесину.

Секрет в лечении

Породы дерева - это только одно, о чем стоит подумать перед наступающей зимой. Перед покупкой шнура нужно убедиться, что дрова как следует затвердели. Когда вы сжигаете еще не затвердевшую древесину, которая все еще остается зеленой, вы обнаружите, что она выделяет больше дыма, чем тепла.Эмпирическое правило гласит, что дерево должно высохнуть в течение 6-18 месяцев, прежде чем сгореть. Лучший способ затарить только что нарезанные дрова - это складывать их в таком месте, где они подвергаются сильному воздействию ветра и солнца.

Признаки того, что дрова высохли и готовы к сжиганию, включают:

  • Видны трещины
  • Выцветший
  • Вы не чувствуете влаги
  • Каждый кусок весит меньше, чем только что распиленное дерево.

Использование подходящих дров гарантирует, что этой зимой вам будет тепло и жарко!

Опять же, установка газового камина означает, что вам не придется беспокоиться о штабелировании, обработке и хранении древесного топлива.Начни огонь нажатием кнопки! Если это не так, свяжитесь с вашим местным участником ClimateCare сегодня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *