Монтаж гаражных ворот – монтаж универсальный и крепление своими руками

Содержание

монтаж универсальный и крепление своими руками

Самостоятельная установка гаражных ворот – процесс несложный, если подойти к вопросу ответственно и следовать инструкциям.

В зависимости от типа конструкции монтаж будет отличаться. Узнаем, в чём заключаются монтажные работы для самых популярных видов ворот.

Типы ворот

Существует несколько видов ворот для гаражного помещения:

распашные – простой и распространённый вариант, считаются самым дешёвым вариантом, однако постоянно вручную отрывать и закрывать створки не всегда удобно;
секционные – отлично подходят при ограниченном пространстве перед гаражом, выполнены в виде полотна, при открытии собирающего под потолком;
подъёмные – в виде одного поднимающегося полотна;
раздвижные – открываются в сторону, требуют кладки прочного фундамента.

Монтаж распашных конструкций

После покупки либо самостоятельного изготовления можно приступать к установке распашных гаражных ворот.

Весь процесс состоит из нескольких простых шагов:

Соединение вертикальных элементов рамы, сваренной из металлических уголков либо труб, на которую будут прикреплены створки.
Приваривание петель к каркасу и воротам. Для этого на каждую створку нужно приварить по два навеса. Затем с помощью листового материала следует обшить каркас – приложите лист металла к раме и закрепите с помощью сварки либо болтов.
Установка несущей рамы с готовыми навесами в подготовленный проём.
На заключительном этапе нужно повесить створки на свои места и проверить их функциональность. Ворота должны легко открываться и закрываться.

Чтобы правильно установить распашные ворота следует правильно делать замеры на этапе подготовки. С целью упрощения процедуры можно купить уже готовые петли с приваренными пластинами.

Монтаж подъёмных и секционных конструкций

Установка секционных и подъёмных ворот – достаточно сложный процесс по сравнению с монтажом распашных. Здесь особенно важно правильно сделать замеры, проверяя высоту проёма со всех сторон. Бывает, что в некоторых местах по ширине либо высоте проём отличается, тогда следует ориентироваться на максимальный размер.

Чертеж секционных ворот для установки в гараже

Для самостоятельного монтажа нужно подготовить инструменты:

приборы для измерения – рулетку и уровень;
дрель;
молоток;
комплект отвёрток;
гаечные ключи;
средства для личной защиты – очки, перчатки, каска.

Установка секционных конструкций на гараж выглядит следующим образом:

Подготовка проёма. За счёт качественной очистки облицовки и укрепления проёма металлическим каркасом удастся продлить срок эксплуатации конструкции.

Отметка мест крепления несущих элементов с использованием измерительных предметов. После этого можно приступать непосредственно к монтажу конструкции.
Закрепление нижней ламели, а после закрепление всех несущих деталей согласно инструкции.
Сборка полотна ворот.
Проверка створки, находящейся в верхней части, на плотность прилегания, а также регулировке кронштейнов.
Установка и закрепление механизмов, управляющих конструкцией.
Установка засовов, ручек и замков.
Натягивание тросов и фиксация пружин.
Закрепление электропривода и установка ограничителя, определяющего ход полотна.

После проделанных шагов нужно произвести проверку качества хода полотна. Для этого несколько раз откройте и закройте конструкцию. Если всё проделано согласно инструкции, то ворота будут установлены правильно и надёжно прослужат в ближайшие годы. Периодически следует проверять детали и, по необходимости, производить их замену.

Установка раздвижных конструкций

Чтобы установить гаражные ворота откатного типа следует начать с фундамента. Поскольку конструкция не только тяжёлая, но ещё и находится в подвешенном состоянии, потребуется прочный фундамент.

Размер траншеи будет зависеть от подготовленной закладной для раздвижной конструкции. Поскольку ворота располагаются впритык к забору, копать траншею не всегда удобно, поэтому можно размягчить грунт буром. В процессе кладки фундамента нужно установить в проёме швеллер и залить его бетоном.

Чертеж проема для установки ворот.

Спустя некоторое время после бетонирования можно монтировать откатные ворот:

Приварить к швеллеру регулируемые подставки, которые должны быть в одной оси.
Это важно, поэтому проверьте расположение с помощью лазерного уровня либо натянутого между ними шнура. Также немаловажно сделать отступ от краёв: возле столба – на 15 см, а с другой стороны – на 10 см. Расстояние от боковых сторон швеллера должно быть равным.

После приваривания пластин подставок нужно закрепить на них роликовые тележки путём накручивания по одной гайке на шпильки и надевания шайбы.
Затем на сами тележки необходимо надеть шайбу на каждую шпильку и накрутить гайку.
Установив роликовые опоры переходим непосредственно к монтажу воротного полотна.
На данном этапе производится навес конструкции без регулировок, поскольку потребуется установить фурнитуру, которая выполняет роль поддержки полотна.
Установка поддерживающих роликов, улавливающих створ ворот.
Внизу конструкции нужно закрепить концевой ролик и нижний ловитель. В процессе закрывания он должен упираться в ловитель, тем самым обеспечивая отсутствие подвешенного состояния полотна и уменьшение нагрузки на фундамент.

На заключительном этапе выполняется регулировка ворот и подключение автоматики, если она была запланирована.

Если раздвижные ворота будут работать от электропривода либо на них планируется установка камеры, то после 1 этапа понадобится проводка электрокабеля.

Установка автоматики

В процессе установки гаражных ворот своими руками немаловажно знать как устанавливается автоматика. Независимо от типа конструкции все они бывают с электроприводом, что значительно облегчает использование гаража.

Автоматика для распашных ворот

Для классических ворот монтаж механизма начинается после выбора электропривода. Он может быть линейный либо рычажный. Если расстояние между внутренней частью столба и петлёй не более 1,5 см, то потребуется линейный механизм. Он будет стоить меньше и выглядеть привлекательнее.

Чертеж автоматических гаражных ворот.

Определившись с автоматикой можно приступать к монтажу:

Сначала важно проверить лёгкость открывания створок, они должны без проблем открываться.
Далее в проёме устанавливается автоматика, занимающая около 15 см с каждой стороны, если проём узкий система крепится сверху ворот. Монтажные пластины привариваются к столбам, если колонны из кирпича – в них необходимо сделать закладные.
К открытым на 90 градусов створкам приваривается кронштейн.
Установка приводов к кронштейнам.
Затем важно протестировать оборудование – после полного открытия ворот должен оставаться хотя бы 1 см свободного хода червячной передачи, иначе короткий ход приведёт к сбою механизма.
После проверки выполняется установка систем упора для открытия, к ним присоединяют двигатели приводов.

Монтаж перемычек, соответствующих выбранному типу электропривода. На этом же этапе следует соединить перемычки к пультам и активировать устройство.
Последний шаг заключается в установке концевых выключателей.

Монтаж автоматики на секционные ворота

Чтобы подключить систему нужно сделать следующее:

Проверить работу самой конструкции, она должна плавно передвигаться.
Собрать привод в согласно инструкции, внимательно следуя указаниям.
Прицепить направляющую балку по центру поверхности потолка напротив гаражного проёма. Функционирование системы напрямую зависит от этого фактора.
Прикрепить к потолку подвесные кронштейны с задней стороны направляющей балки. Затем следует установить на них привод.
Установить тяговый рычаг – одна часть крепится к створке, другая – к цепи либо тросу.
Провести электропроводку.
Проверить работу автоматики и настроить под себя.

Установка привода для откатных ворот

Распашные ворота для гаража.

Автоматика на откатные ворота устанавливается в несколько этапов:

Установка монтажного основания.
При необходимости поднятия привода следует использовать профильные трубы, приваренные к фундаменту.
Далее понадобится прикрепить зубчатую рейку, затем концевые выключатели.
Проверить перемычки на плате управления, подать питание и запрограммировать пульты.
Также не стоит забывать о настройке времени и усилия.
Устанавливаются фотоэлементы и сигнальная лампа.
Теоретически, ворота будут работать и без них, но лучше не игнорировать данный пункт.
Проверяется работа конструкции.

Итог

Чаще всего установкой гаражных ворот занимаются профессионалы, однако некоторые автолюбители предпочитают выполнить работу своими руками. В таком случае важно уделить внимание этапу подготовки, следовать инструкциям, после чего тщательно проверить работу конструкции.

vseprogarazh.ru

Установить автоматические гаражные ворота самостоятельно

Автоматические гаражные ворота для владельцев автомобилей представляют собой удобную конструкцию, которая имеет свои преимущества и недостатки. Установка распашных ворот является наименее сложной. Монтаж автоматических дверей этого типа не требует больших умений и навыков.

Виды автоматических ворот для гаражей

Перед тем как отрегулировать электропривод, необходимо подобрать мощность этого устройства, учитывая вес и габариты конструкции. Каждый вид автоматических ворот имеет свой тип полотна и принцип открывания дверей. Наличие аппарата для сварки позволяет изготовить раму для конструкции, сделать на ней петли и обшить ее с помощью профнастила либо листового железа. В последнюю очередь должны устанавливаться следующие элементы: запорный механизм, замок и комплект автоматики.

Различают следующие виды автоматических ворот:

подъемно-секционные;
подъемно-поворотные;
распашные;
откатные.

Конструкции гаражных ворот подразделяются на роллетные (секционные) и подъемно-поворотные. Самостоятельное изготовление приспособлений данного типа является довольно сложным, но их можно заказать индивидуально в производственном цехе. Монтаж блока не займет много времени.

Для изготовления подъемных секционных ворот используются специальные блоки, которые соединяются шарнирами. Подъем дверного полотна, не требующего излишнего пространства, производится под потолок гаража. Это происходит за счет наличия направляющих и пружин.

Устройство является довольно простым, но устойчивым к взлому.

Автоматический запуск движения створок подъемно-поворотной конструкции приводит к перемещению полотна под верхний элемент проема. Оно может быть сделано из металла. Обычно конструкция утепляется на стадии монтажа. Она должна исключать возможность угона автомобиля после взлома. Производить расчистку снега для данной конструкции зимой не требуется, поскольку благодаря плотному прилеганию полотна к раме тепло в помещении сохраняется. В результате движение двери происходит свободно.

Классическая модель распашных ворот имеет 2 открывающиеся створки. Установка комплекта автоматизации этой модели является менее затратным способом. Чтобы открывать ворота распашные, потребуется осуществить установку линейного либо рычажного механизма, обеспечивающего наружный тип открывания створок.

Для этого требуется наличие свободного пространства.

Движение откатных ворот, которые являются цельным полотном, позволяет освободить проезд. Створки передвигаются с помощью специальных роликов. Это устройство имеет определенный недостаток, представляющий собой низкий уровень герметичности. Вместе с тем требуется наличие места, позволяющего выдвигать дверное полотно.

Установленный на него комплект автоматики должен обеспечивать беспрепятственное открывание створок в любой сезон. Выбирать механизм следует в зависимости от веса и типа конструкции воротных створок.

Преимущества и недостатки автоматической конструкции

Перед тем как купить ворота с автоматикой, необходимо учесть все плюсы и минусы этой конструкции. Ее положительные стороны состоят в следующем:

удобство применения;
наличие пульта дистанционного управления;
разнообразие конструкций.

Автоматические приспособления секционного типа позволяют с удобством организовать частое движение транспорта. Водители могут открывать створки, не покидая своего места в машине. Для этого имеется пульт дистанционного управления, который можно использовать для открывания ворот в автомобиле. Это подходит для водителей с ограниченными возможностями передвижения.

Лидером российского рынка по производству автоматических ворот является компания ДурХан, изготавливающая эту продукцию с 1994 г. С 2002 г. был налажен выпуск изделий с сэндвич-панелями. В 2003 г. компания наладила производство рулонных ворот и рольставен. Производителем гарантировано бесперебойное функционирование ворот ДурХан, включающее минимум 25 тыс. циклов открытия и закрытия створок. Эстетически красивый вид многих типов ворот на автоматике будет гармонировать с фасадом любого строения.

Поскольку устройства на автоматике имеют существенные недостатки, то многие владельцы автомобилей предпочитают гаражные ворота, которые открываются вручную. Возможные причины этому следующие:

случайный отказ автоматики по различным причинам;
возможное повреждение автомобиля при открывании створок.

Наличие автоматических ворот в гараже является признаком финансовой состоятельности владельца гаража. Этим объясняется риск похищения транспортного средства либо другого имущества, которое хранилось в гараже. Вместе с тем заклинивание механизма открывания способно привести к аналогичной ситуации.

Причинами нарушения работы автоматики могут быть:

производственный брак;
скачки напряжения в электросети.

Смысл воротной автоматики теряется, если желание автовладельца подстраховаться заставляет его открывать створки вручную.

Неопытный водитель может повредить автомобиль при открывании дверей. Если установлена распашная конструкция, такая неприятность исключена.

Состав и стоимость комплекта

Автоматика для гаражных ворот, включающая 2 мотора, состоит из механизма, укомплектованного специальной системой. Благодаря чему осуществляется регулировка положения воротных створок, а также очередность их закрывания и открывания. Чтобы правильно настроить работу механизма своими руками, необходимо учитывать, что первой при включении системы начинает двигаться створка, имеющая накладной профиль-паз. Когда ворота закрываются, она заканчивает движение в последнюю очередь.

Движение дверей прекращается полностью в крайних точках их положения.

Зависимость мощности моторов от веса дверей требует осуществления правильного выбора мощности двигателя и редуктора. Чем больше вес створок, тем более мощным должен быть агрегат, управляющий движением конструкции. При выборе модели учитывается не только площадь полотна, но и ветровая нагрузка на него. Это ставит перед фактом выбора двигателя и редуктора с наибольшей мощностью. Конструкция должна предусматривать аварийное отключение и съем в ручном режиме при поломках либо отсутствии электроэнергии.

Самодельные и покупные устройства привода имеют среди составляющих элементов актуатор — это резьбовая шпилька, обладающая винтовой муфтой на ней. Ее перемещение осуществляется по шпильке. При этом деталь накручивается по резьбе, шаг которой влияет на величину коэффициента редукции. Чем он меньше, тем большим будет усилие, передаваемое актуатором. Электродвигателем может служить мотор-редуктор дворников либо стеклоподъемников для автомобиля.

Стоимость качественных автоматических устройств является достаточно высокой. Приобретение гаража и транспортного средства для любого водителя обернется большими тратами финансов, поэтому установка автоматических ворот для многих считается довольно накладным мероприятием.

Приняв решение об оснащении собственного гаража воротами с автоматикой, любой водитель должен доверять только проверенным производителям. Попытка сэкономить способна обернуться для водителя большими неприятностями. Выбирая ту или иную модель, следует учитывать важное правило: что дорого стоит — не всегда является качественным и надежным. На отечественном рынке существует немало фирм, предлагающих отличные ворота с автоматическим управлением по невысоким ценам.

Характеристики автоматических ворот

Откатные автоматические ворота для гаража с дистанционным открытием являются довольно простыми в применении. Они оснащены двигателем и редуктором. Линейное движение передается на мотоциклетную цепь либо на рейку, имеющую зубья. Электропривод должен обеспечивать крайнее положение створок при закрытии и открытии дверей.

Основным преимуществом автоматической модели является жесткость конструкции створки, а также наличие системы роликов, позволяющих удерживать двери во время их движения. Они должны обеспечивать противостояние боковым нагрузкам в ветреную погоду. Установка сбалансированных створок автоматических ворот в гараж своими руками предполагает легкое хождение дверей по роликам и направляющим.

Рынок представлен широким ассортиментом элементов автоматики, поэтому сделать гаражные ворота своими руками можно вполне успешно.

При выборе готовых автоматических ворот необходимо обратить внимание на следующие нюансы:

Соответствие габаритов створки размерам гаражного проема.
Ворота должны иметь ширину, достаточную для проезда автомобиля. Узкий дверной проем в гараже может быть сужен воротами еще больше.
Расстояние для безопасного проезда автомобиля должно составлять по 30 см с каждого борта транспортного средства.
Проезд не должен иметь высоту более 2 м.

При выборе конструкции важно учитывать показатели безопасности и теплоемкости. Подъемно-поворотные конструкции обладают максимально лучшими характеристиками. Это объясняется наличием цельного и усиленного полотна, которое надежно защищает гараж от проникновения в него посторонних.

Снижение теплоизоляционных характеристик конструкции зависит от количества пластин в створке. Чем их больше, то ниже показатель теплоемкости сооружения. Если требуется установить ворота на гараж с системой отопления, то лучше ограничить свой выбор подъемно-поворотной моделью и секционными створками. Желательно, чтобы на ворота был установлен электропривод с дистанционным управлением.

Расположение секций, заходящих на стены на 15 см, должно быть внутренним.

Последовательность монтажа автоматических ворот

Если запланировано устанавливать ворота для гаража своими руками, то необходимо придерживаться технологии монтажа, которая предполагает такие этапы, как:

подготовка створок необходимого размера;
подготовка гаражного проема;
закрепление в проеме силовой рамы для монтажа створок;
заполнение промежутков между стенками и рамой полимерной пеной;
монтаж горизонтальных направляющих;
установка створки в раму с последующим креплением к ней;
монтаж и подключение электропривода;
установка фурнитуры;
регулировка и проверка работы створки.

Монтаж автоматических ворот

Роллетные и подъемно-поворотные конструкции продаются в собранном виде. Сборка элементов секционных ворот осуществляется отдельно. Крепление шарниров производится к захватам, имеющимся на каждой секции. Силовую раму следует выставлять по уровню с последующим креплением к материалу гаража с помощью анкеров.

Для заполнения промежутков вместо полимерной пены можно воспользоваться силиконовым герметиком.

После установки створок следует проверить плотность их прилегания к силовой раме. При необходимости можно выполнить регулировку. Монтировать электропривод следует одновременно с прочей автоматикой. Электрические ворота должны получать питание не только от электросети, но и от аккумулятора. Это обеспечивает работоспособность механизма, если основное электропитание отключено.

Как выполняется монтаж гаражных ворот

Монтаж гаражных ворот своими руками

Установка и монтаж гаражных ворот своими руками дает возможность проводить все операции спокойно, не торопясь, что позволит выполнить качественный монтаж. Ворота гаражные и все элементы будут надежно закреплены.

В дальнейшем такой опыт позволит без особых проблем сделать замену вышедших из строя деталей или отремонтировать их. Подробно об установке некоторых видов гаражных ворот расскажет статья.

Какие особенности установки ворот в гараже

Если необходимо установить гаражные ворота, монтаж их зависит от:

Вида конструкции.
Принципа ее работы.
Необходимости наличия свободной площади для выполнения рабочего цикла при открывании ворот.
Конфигурации проема для их расположения.

На продолжительность процесса оказывает влияние и комплектация ворот.

В некоторых конструкциях схема монтажа может меняться в зависимости от:

Применяемых запорных устройств.
Наличия дополнительных систем, осуществляющих безопасность.
Типа привода, который может быть:

ручной;
механический.

Монтаж — это достаточно важный момент. Любые ошибки, допущенные в его ходе, могут привести к неправильной работе ворот, непредвиденным поломкам и другим осложнениям, что может заставить принять решение приобрести другие более современные ворота для гаража.

Безошибочный монтаж должен закладываться еще при проведении замеров и подборе оптимальных размеров проема для конструкции гаражных ворот. К тому же каждый их тип имеет свои особенности монтажа, характерные для конкретного вида. Это может быть монтаж:

Его особенность заключается в наличие автоматики и в параметрах полотна. Конфигурация проема влияет на выбор типа устройства. Он может быть:

По высоте подъема.

достаточно высоким;
стандартным;
очень низким.

По отклонению от вертикального положения:

строго вертикально;
под наклоном.

По необходимости установки дополнительных узлов и деталей:

барабана;
валов.

Играет важную роль расположение нулевой отметки уровня пола и величина отклонения его от горизонтали. При неверном определении нижнего горизонта после монтажа ворота не будут закрываться или не полностью закрываться.

Совет: Для устранения таких неисправностей следует выполнить повторную установку всей конструкции.

Это наименее «требовательный» процесс. При их установке достаточно выполнить правильный монтаж несущей рамы, чтобы не было отклонений по вертикали и горизонтали, при этом обеспечить минимальный, но достаточный запас по траектории движения полотна.

Зазоры по всему периметру ворот выполняются минимальными, а при необходимости герметизация производится существующими строительными материалами, соблюдая технические условия. Надежную защиту гаража от окружающей среды обеспечивают уплотнители самого разного профиля.

Это достаточно простые операции, осуществляемые традиционными методами. В этом случае створки распашных ворот приходят в движение лишь при приложении к ним определенной дополнительной силы, а не перемещаться самопроизвольно от собственного веса. Очень важно выдержать все требования при монтаже распашных ворот, имеющих автоматический привод, который может быть:

электрическим;
гидравлическим.

Совет: Следует иметь в виду, что для открывания ворот необходимо обеспечить свободный ход створок.

При их монтаже требуется максимально точная установка основного элемента конструкции, которым является наматывающий вал. Даже небольшое отклонение оси вала может стать причиной полного отказа от работы всей конструкции.

Кроме этих особенностей монтаж рулонных ворот достаточно простой. Но лишь точность установки основных элементов определяет качество работы и срок безаварийной работы рулонных ворот.

При качественном монтаже основных элементов рулонные конструкции обеспечивают надежную:

герметичность;
теплоизоляцию;
звуконепроницаемость;
защиту от ветровой нагрузки;
оптимальную скорость работы створки;
бесшумность работы;
минимальное число циклов наработки на отказ.

Из-за большой массы конструкции движение створки даже при малейшем отклонении от прямолинейности в любой плоскости приводит к выходу ее из эксплуатации.

Совет: Самым важным моментом при монтаже откатных конструкций является максимально точное выполнение разметки и монтажа направляющей балки и полотна. Монтаж откатного типа ворот выполняется лишь за проемом.

Типы монтажа ворот из секций

Прежде, чем приступить к установке таких ворот, необходимо выбрать тип их монтажа.

Тип подъема ворот из нескольких секций

На фото представлены варианты монтажа конструкций.

Он может быть:

С вертикальным подъемом полотна.

Такая установка ворот может выполняться в помещении с большой высотой проема. В этом случае требуется, чтобы размер притолоки равнялся высоте полотна ворот. Преимуществом вертикального подъема является минимальное занятие пространства для монтажа секционных ворот.

С высоким подъемом полотна.

Такой вариант используется, если высота помещения не позволяет поднимать воротное полотно вверх.

Цена такой конструкции выше, чем с вертикальным подъемом. Это связано с использованием дополнительных кронштейнов, горизонтальных направляющих и большего количество материала для сборки всей конструкции гаражных ворот.

Со стандартным подъемом полотна.

Используется в помещениях, которые полностью подготовлены к установке ворот из секций, когда притолока не менее 18 сантиметров.

Схема монтажа секционных ворот

Это один из наиболее распространенных и достаточно удобных в эксплуатации способов монтажа такого типа ворот.

С низким подъемом полотна.

Такой вариант необходимо использовать при ограниченной высоте проема или притолоки.

Весь механизм для управления воротами при таком монтаже располагается в заднем отсеке горизонтальных направляющих. К таким механизмам относятся:

торсионный вал;
пружины для балансировки;
шкивы, на которые наматывается металлический трос.

Как подготовить проем для монтажа ворот

Независимо от вида монтажа секционных ворот необходимо приобрести:

Перфоратор.
Электрический шуруповерт.
Набор сверл с твердосплавной насадкой.
Слесарно-монтажный инструмент.
Строительный уровень.
Рулетку.

Элементы крепления, которые нужны для монтажа, имеются уже в комплекте ворот.

Совет: Приобретая готовую конструкцию, следует проверить наличие всех комплектующих для сборки.

До начала сборки необходимо:

Очистить проем от облицовочных материалов.
При необходимости полые и тонкие стены следует укрепить металлическим каркасом.
Такие устройства не терпят даже малейшего перекоса, все этапы работ должны контролироваться по уровню.

Совет: При выравнивании проема необходимо использовать только металлические подкладки. Ровным должен быть пол, в противном случае при опущенных воротах может остаться зазор.

Перед монтажом необходимо проконтролировать габариты проема. Должно оставаться дополнительное расстояние, что даст возможность полотну беспрепятственно открываться и закрываться. До потолка нужно оставить 30 сантиметров, а по бокам примерно 40 сантиметров, что позволит легко установить секционные ворота в проем гаража.

Как собрать секционные ворота

Инструкция сборки состоит в следующем:

Устанавливаются горизонтальные и вертикальные элементы для перемещения по ним секций.
Секции соединятся между собой на шарнирах.
Последней укладывается верхняя панель. Она обеспечивает достаточно плотное прилегание ворот к нащельнику.
Монтируются механизмы управления.
Устанавливаются замки, ручки и другие аксессуары.

Совет: Особое внимание следует уделить уравновешивающим пружинам, регулирующим тросы. Они всегда должны быть натянуты.

Монтируется ограничитель хода.
Устанавливается автоматика.
Несколько раз проверяется плавность хода. Правильно установленное полотно легко поднимается и опускается вниз в ручном и автоматическом режимах.

Схема автоматизации секционных ворот

Как проверить правильность установки и выполнить балансировку ворот

Основными критериями при проверке правильности монтажа ворот являются:

Отсутствие изнутри помещения просвета при полностью опущенных воротах.
Зимой в гараж не должны попадать снег или холодный воздух.
Если на воротах с улицы видны уплотнительные резинки, замер ворот выполнен не аккуратно.
Специальный уплотнитель, размещенный внизу сэндвич-панели, должен полностью прилегать к плоскости пола. При наличии зазора следует проконтролировать правильность монтажа ворот по строительному уровню. При наличии погрешности она устраняется регулировкой направляющих.
При правильном монтаже ворот осталась щель внизу, значит нужно демонтировать пол и перекладывать плитку. Если этого не сделать, уличный мусор и вода от дождя будут постоянно попадать в гаражное помещение.
Выполняется балансировка ворот с помощью балансировочных пружин. Габариты ворот определяют расположение пружин:

по бокам направляющих устанавливаются пружины растяжения;
вверху на торсионном валу устанавливаются торсионные пружины. При поднятии ворот на уровень 1,5 метров, они должны быть на месте: не подниматься и не опускаться.

Монтаж остального типа гаражных ворот выполняется не так сложно. Как правильно выбрать ворота гаражные, монтаж их в проеме любого типа, хорошо видно на видео.

1pogarazham.ru

Установка гаражных ворот своими руками

Современный мир требует от владельца гаража установки гаражных ворот, которые бы качественно защищали его транспортное средство. Однако покупка и установка гаражных ворот нередко оказываются слишком дорогими, поэтому необходимо найти способ сэкономить на чем-то. Это может быть установка любых гаражных ворот своими руками. Приобрести готовые ворота можно подходящего размера, а затем установить их и утеплить собственноручно.

[sam id=»1″ codes=»true»]

Существует несколько видов гаражных ворот. Это распашные, откатные, подъемно-поворотные, секционные и роллетные. Кстати, и сами ворота можно сделать своими руками, но если вы все же решили взять на себя только установку, то должны знать, что монтаж варьируется в зависимости от вида ворот. Нередко к воротам прилагается инструкция по установке, которую разрабатывает сам изготовитель.

Особенности монтажа

Выполняя монтаж ворот своими руками, придется выполнить не только монтаж шарниров, но и петель, запора. Как правило, силовые петли устанавливают следующим образом. Верхнюю часть фиксируют сварочным аппаратом к внешней створке, нижнюю непосредственно к раме ворот. Также требуется дополнительно укрепить петли. Для этого используют небольшую металлическую полоску, которую приваривают к петле и створке.

С помощью засова фиксируют гаражные ворота. Чаще всего используют максимально простую конструкцию с вертикальными штырями. Для установки штыря выполняют соответствующие отверстия в потолке и полу. Петли засова крепят к воротам – к их каркасу. В качестве штыря используют трубу с сечением в 20-25 миллиметров. Второй способ – более сложный – установка зажимного засова.

Перед тем, как выполнить крепление необходимо покрасить гаражные ворота. Это способствует их более длительному сроку эксплуатации. Окрашивание позволит металлическому полотну не бояться коррозии, а также атмосферных явлений. К тому же, в таком варианте ворота для гаража имеют более привлекательный внешний вид.

Монтаж по типам ворот – распашные

Что касается установки распашных гаражных ворот своими руками, то все начинается с крепления рамы всей конструкции. Рама придает конструкции необходимую жесткость и помогает створкам правильно двигаться. Первоначально выполняют монтаж внешней и внутренней частей рамы к проему при помощи металлических штырей по 150-180 миллиметров. Концы штырей обрабатывают сварочным аппаратом, шлифуют и красят.

[sam id=»2″ codes=»true»]

Грамотный монтаж своими руками предполагает дополнительное крепление ворот при помощи железных перемычек через каждые полметра. Толщина каждой перемычки должна составлять примерно 2-4 сантиметра. В таком случае гаражные ворота будут крепкими, надежными и долговечными. Следующий шаг – фиксация створок на петли.

Монтаж по типам ворот – подъемные

Если вы планируете установить подъемные ворота, то можно приобрести все комплектующие и собрать их в единую конструкцию на месте. Монтаж своими руками требует грамотного крепежа направляющих. Это связано с тем, что вес данного вида ворот большой и малейшая неточность приводит к перекосам и сложности в использовании. Подъемно-поворотные гаражные ворота состоят из секций, которые соединяют шарнирами.

В остальном крепеж рамы конструкции практически не отличается. Единственный момент заключается в том, что данная модель будет работать намного тише по сравнению с распашной. Подъемная конструкция должна крепиться таким образом, чтобы после закрытия не было зазоров между створками и проемом, тогда в гараже будет достаточно тепло в холодный период. Установить ворота можно при помощи ручного привода или шарнирно-рычажкового.

Монтаж по типам ворот – откатные

Монтаж откатных ворот своими руками выполнить не так сложно, как может показаться. После приобретения всех необходимых материалов, выполняют сборку конструкции. Можно купить готовые ворота. В зависимости от того, какой двигательный механизм предусмотрен, зависит и способ установки. Откатные подвесные ворота требуют первоначального монтажа навеса, который должен держать весь механизм.

Для этого используют рельсы из профилированного металла. В него вставляют шарики – шарниры, которые помогают передвигать ворота. Верхний подвес требуют монтажа на специальных подпорках или роликах с последующим креплением к подвесу. Подвесным механизмом может выступать балка, у которой концы загнуты вовнутрь. Стоит обратить внимание на вес, который может выдержать профиль.

Наиболее простым считается монтаж консольных откатных ворот своими руками, поскольку для этого нужно установить только две балки – поперечно – чтобы конструкция надежно держалась. Для надежности специалисты рекомендуют поместить балки в бетон. Идеальной глубиной погружения считается метр. Это поможет воротам крепко удерживаться и не расшатываться со временем.

Начинать работу нужно с нижней части, постепенно перемещаясь вверх. Этапы выполнения крепежа такие: нижний рельс, верхний рельс, удерживающий навес. Важный момент – длина рельс должна быть подходящей, не стоит выбирать короткие, а затем удлинять их при помощи сварки. Даже наиболее «ювелирный» сварочный шов приведет к заеданию ворот и скорому ремонту.

Практически любой тип ворот можно автоматизировать, за исключением распашных. Если вы захотите установить у себя автоматические гаражные ворота, то всю автоматику рекомендуется не создавать самостоятельно, а приобретать в готовом виде у проверенных изготовителей. Монтаж выполнить несложно, если следовать всем рекомендациям, которые приложены к комплектующим в виде инструкции.

Еще один важный шаг, который следует выполнить при установке гаражных ворот, это утепление. Об этом этапе не стоит забывать, поскольку в холодное время года вы наверняка ощутите все преимущества утепленных ворот. Особенно, если вы отапливаете собственный гараж. Для утепления используют различные материалы, в том числе и дерево. Однако не все специалисты одобряют этот выбор. Дерево слишком сильно поддается биологической коррозии, поэтому лучше выбирать современные синтетические утеплители. Например, пенопласт, брезент или другие.

[sam id=»3″ codes=»true»]

vorotagate.ru

Гаражные ворота своими руками — установка ворот для гаража

Нередко из-за высоких цен на готовые конструкции и по ряду личных причин владельцы авто принимают решение — изготовить распашные гаражные ворота самостоятельно. В этой статье мы постараемся рассказать как сделать такие работы, а также предоставить необходимые чертежи.

Типы гаражных ворот

На первой стадии реализации задуманного проекта вам следует определиться с типом ворот, которые оптимально подходят для ваших конкретных условий. Но в первую очередь следует рассмотреть известные варианты исполнения конструкций этого вида, к которым можно отнести:

распашного типа, отличающиеся предельной простотой исполнения;
откатные;
секционного типа;
подъёмные.

Отметим, что самостоятельное изготовление последних трёх видов может быть связано с определёнными трудностями для рядового исполнителя. В связи с этим мы предлагаем вам рассмотреть порядок сборки гаражной конструкции на примере монтажа самых простых в изготовлении распашных ворот.

Подготовительные данные

Технология изготовления ворот распашного типа достаточно проста и не потребует привлечения к работам каких-либо специальных материалов и комплектующих. Все, что вам потребуется для их сооружения – это металлические листовые заготовки, профили и уголки различной размерности, которые сегодня можно приобрести почти в любом магазине стройматериалов.

Ещё до начала монтажных работ желательно подготовить эскиз с указанием всех используемых в конструкции элементов и их размеров. При составлении эскиза вам нужно будет определиться с такими показателями будущих ворот как их высота и ширина.

Исходя из требований свободного проезда автомобиля через проём, его ширина задаётся обычно в пределах от 2,5 до 3 м. Высота каркаса выбирается с учётом соответствующего размера автомобиля; в различных ситуациях этот размер может колебаться в пределах от 2 до 2,5 м.

Изготовление рамы и створок

Изготовление распашных ворот начинается с подготовки несущей рамы, состоящей из внутреннего и внешнего каркасов и являющейся основанием для навески створок на петлях.

Такая рама делается, как правило, из стального уголка с типоразмером не менее 65 мм. Исходным материалом для обустройства каркасного основания створок может служить стальной уголок 50 мм, или прямоугольный профиль того же типоразмера. После того как каркас для створок готов – вам необходимо будет обшить его железными листами толщиной порядка 2-х мм.

При изготовлении гаражных створок особое внимание нужно обратить на точность установки угловых сочленений, а также на обеспечение прочности подготавливаемой конструкции. Именно из этих соображений в ней должны быть предусмотрены рёбра жёсткости, выполненные в виде расположенных по диагоналям профильных перемычек. Помимо этого не следует забывать и о рабочих зазорах, которые должны оставаться между несущей и рамой створок ворот (в пределах 10-15 мм).

Установка

Установка ворот

Все основные операции, связанные с установкой гаражных ворот, желательно выполнять в следующем порядке:

В первую очередь в частично подготовленный проём устанавливается заранее сваренная из металлических уголков несущая рама. Её монтаж производится, как правило, после того, как будет выложено несколько рядов кирпичной кладки лицевой части гаража, поднятой на высоту около 50 см.
На следующем этапе монтажных работ производится закрепление (фиксация) несущего каркаса в кладке. Для этого следует использовать специальные металлические закладные в виде арматурных прутьев. Прутья длиной порядка 25 сантиметров привариваются к несущему каркасу и вмуровываются по ходу кладки между кирпичами. На каждой из опор рамной конструкции желательно иметь минимум по четыре таких закладных.
Теперь вы можете продолжить выкладывать лицевую стену строения вплоть до получения полной вертикальной обвязки.
После того как кладка выложена до верха рамы – можно переходить к установке перемычки. В качестве перемычки может использоваться как готовая железобетонная заготовка, так и подготовленный самостоятельно отрезок рельсы. При её установке не забудьте оставить небольшой зазор, учитывающий возможность осадки строения в процессе его эксплуатации.
И в заключение уже готовые воротные створки навешиваются на петли, предварительно приваренные к каркасному основанию.

По завершении всего комплекса работ гаражные ворота обязательно тестируются на их функциональность. При этом проверяется лёгкость открытия и закрытия створок, а также отсутствие каких-либо деформаций и перекосов.

Фото

Распашной тип

Автоматические

Секционные

Откатные

Подъемные

Установкой гаражных ворот сегодня занимаются многие владельцы автотранспорта. Если у вас есть опыт в проведении подобных работ, оставляйте своим комментарии к статье.

Видео

kakpravilnosdelat.ru

Установка автоматических гаражных ворот: пошаговые рекомендации для чайников

Компания «Русская Ограда». Мы занимаемся установкой заборов, ворот (в том числе автоматических), установкой столбов и линий ЛЭП по всей Москве и Московской области. Звоните: +7 (495) 762-97-99 c 09:00 до 21:00 ежедневно.

Гаражные ворота с автоматическим устройством – достаточно объемная и сложная конструкция. Поэтому многие владельцы гаражей и ангаров не решаются выполнять установку ворот самостоятельно. Однако установка автоматических гаражных ворот будет посильна всем при условии соблюдения всех требований и правил монтажа.

Гаражные ворота с автоматикой
Секционный тип автоматических ворот является самым распространенным. Такой механизм отличается более простой и быстрой установкой.
Важно! Необходимо внимательно следовать инструкции производителя, чтобы избежать каких-либо проблем.
Основой автоматических гаражных ворот служит приводной механизм линейного или рычажного типа. Чаще всего используются механизмы с электрическим приводом, но для тяжелых конструкций при интенсивном использовании устанавливается гидравлический привод. Мощность привода подбирается в каждом отдельном случае, исходя из линейных и технических характеристик ворот.
По типу и способу открывания различают следующие виды ворот:
распашные;
откатные;
подъемные;
подъемно-поворотные;
секционные;
рол-ставни.
Виды автоматических гаражных ворот
Что нужно знать, выбирая ворота
При выборе типа ворот учитывают такой фактор, как свободный въезд и выезд. Это требование обеспечивается расстоянием от стойки ворот до боковой поверхности автомобиля – не менее 30 см на сторону и высотой ворот не менее 2м.
Очередная немаловажная характеристика – прочность и устойчивость ко взлому. Решающую роль в этом вопросе играет не столько материал, из которого ворота изготовлены (сталь толщиной 2-5мм), сколько тип самих ворот. Наиболее эффективными в этом смысле считаются рол — ставни. Но большое количество зазоров снижает их привлекательность для отапливаемых гаражей.
Следующим видом в этом ряду выступают подъемно-поворотные ворота. Они пригодны для установки в отапливаемых гаражах, но и у них есть свои недостатки: быстрый износ пружин, особенно, при тяжелом полотне ворот и высокая цена.
Большой популярностью пользуются секционные автоматические ворота. Они объединяют преимущества первых двух типов ворот. Они универсальны, компактны и не зависят от внешних помех. К их недостаткам следует отнести капризность и быструю изнашиваемость механизма. Свести эти негативные факторы к минимуму можно за счет грамотного подбора комплектующих. Это будет зависеть от условий и режима эксплуатации
Инструменты и материалы, необходимые для правильного и безопасного выполнения монтажа:
Молоток.
Плоскогубцы.
Уровень.
Отвертки с безопасными ручками.
Ключи в разных размерах.
Кусачки.
Электродрель.
Набор сверел.
Расходные материалы.
Стремянка.
Ножовка по металлу.
Защитные очки.
Перчатки.
Кроме этого, не помешают электрический гайковерт (ударного типа) и помости.
И, конечно, понадобится напарник, так как в одиночку выполнить установку гаражных ворот очень сложно.
Последовательность монтажа
До начала монтажа следует убедиться, что все инструменты и расходные материалы находятся «под рукой», проверить комплектность ворот (панели, оборудование для шарниров и роликов).
Обязательно проверяется поверхность проема уровнем, неровности убираются.
Проверка плоскости проема
Теперь можно собирать короб. В первую очередь к направляющим прикручиваются пружины: их не следует затягивать слишком сильно, иначе ворота будут туго открываться.
Сборка треков
Затем направляющие соединяются верхней горизонтальной планкой, которая защищает гараж от пыли и сквозняков.
После этого делают отверстия под крепления. Предварительно короб устанавливается в проем и хорошо закрепляется по бокам и снизу, устанавливается размерная планка. Такое крепление по периметру не позволит воротам при сверлении сместиться, и отверстия будут находиться в нужном месте.
Важно! Надежно и прочно закрепить короб в проеме, это обеспечит долгий срок службы механизма ворот.
Следующим и не менее ответственным этапом в монтаже ворот будет установка направляющих профилей.
Монтаж горизонтальных направляющих
В процессе монтажа не допускается даже малейшего перекоса, иначе в процессе эксплуатации ворот может заклинить механизм.
Теперь можно переходить к монтажу панелей. На нижнюю панель надевается уплотнитель. Он смягчит удар при закрывании ворот и, кроме того, послужит изолятором для проникновения внутрь холодного воздуха в зимнее время.
Соединение секций вместе
Затем панель устанавливают в короб и прикручивают к роликам направляющих. Повторяют операцию до окончания монтажа всех панелей. Стандартная толщина таких ворот – 20мм, если взять панели толщиной 40-45 мм, то в зимнее время внутри гаража будет относительно теплее.
Теперь готовые ворота необходимо приподнять на высоту 1,5м от уровня земли: так две первые панели войдут в направляющие, и сами выровняют всю конструкцию по центру.
Затем необходимо прикрепить направляющие к потолку. На этих узлах будет держаться практически вес всей конструкции. Поэтому крепление должно быть выполнено особенно жестко.
Крепление направляющей к потолку
И наконец, нужно закрепить пружину, которая и будет открывать ворота.
Необходимо проследить, чтобы тросики автоматического устройства были аккуратно выровнены, иначе механизм открывания будет заедать, и в скором времени просто может нарушиться.
Тщательный и качественный монтаж гаражных ворот в соответствии с инструкцией производителя обеспечит надежную их эксплуатацию на долгое время.
Несколько полезных советов:
Не активировать электроэнергию до полного завершения установки, в том числе, крепления провода от устройства открывания дверей к месту размещения пусковой кнопки.
Не начинать монтаж, если нет полной уверенности в его завершении в течение одного цикла сборки.
В качестве удлинителя использовать рекомендованный паспортом устройства кабель.
Закрепить все кабели, проходящие по потолку и закрыть их защитным кожухом.
Установить датчики слежения (обычно поставляются в комплекте с воротами).
Монтаж гаражных секционных ворот
rusograda.ru
пошаговая инструкция по монтажу, видео установки самодельных гаражных устройств
Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.
Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.
Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.
Преимущества самостоятельного монтажа
Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.
Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.
Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.
Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?
Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:
приобрести стандартный набор «сделай сам»;
заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.
Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?
Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.
Подготовительные работы
Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:
перфоратор;
шуруповерт;
сверла с победитовой насадкой;
монтажный инструмент;
уровень;
измерительную рулетку.
Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.
И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.
Конечная сборка секционных ворот
Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.
Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.
Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.
Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.
vorotakzaboru.ru