Односкатная крыша гаража: как спроектировать крышу с одним скатом

Содержание

как спроектировать крышу с одним скатом

Односкатный гараж в различных вариантах исполнения можно встретить практически повсеместно. И это вполне понятно: обилие достоинств, присущих крышам такого типа, является очень убедительным аргументом в пользу подобного проекта.


Что вы узнаете

Хотя мы уже и обращались к теме строительства гаражей, сегодня хотим вернуться к ней, чтобы более подробно поговорить о таком важном элементе этого строения, как его крыша, а точнее – крыша односкатная. Сегодняшнюю статью мы намерены посвятить проблемам, связанным с проектированием плоских крыш, а практические нюансы строительства изложим в другой.

Убедительные преимущества односкатных крыш

Эстетизм односкатных конструкций редко воодушевляет дизайнеров, но практицизм этих элементов обусловил тот факт, что большинство хозяйственных построек венчают крыши именно такого типа. Такая популярность односкаток вызвана тем, что они:

  • экономичны, поскольку при их обустройстве расход стройматериалов сводится к минимуму;
  • просты в конструктивном отношении, поскольку в их основе лежат две разновысотные стены, являющиеся опорой стропил;
  • долговечны, что обусловлено простотой организации их вентилирования, являющегося гарантией отсутствия разрушительного для дерева конденсата.

В основном чердак под односкатной крышей не оборудуется, хотя это в принципе возможно и позволяет обзавестись дополнительным помещением мансардного типа, что не требует значительных дополнительных расходов.

 

Нюансы проектирования односкатных гаражных крыш

Существует большое число вариантов односкатных крыш, укрывающих как отдельные строения, так и пристройки, сооружаемые при зданиях различного назначения. Так, например, скат, укрывающий гараж, может являться одновременно крышей и для смежной бани или другого помещения. Или конструкция может основываться не на разновысотных стенах, а на коробке со стенами одного уровня.

 

Основное отличие односкатных крыш состоит в том факте, что опора в них имеется на обоих краях стропил. Более того, стропила в таких крышах — это обычные балки, укладка которых произведена под некоторым углом.

 

Из чего исходят, определяя угол наклона ската

Подбирая угол наклона, следует учитывать следующие факторы:

  • Особенности климата в регионе. Очень пологие крыши (5°-7°) нерациональны там, где зимы бывают очень снежными, но прекрасно подходят в районах, где велика ветровая активность. Крутых крыш (20°-25°) стоит избегать в местах, где часто дуют сильные ветры.
  • Разновидность кровельного материала. Рулонные материалы подходят для крыш крутизной до 8°. Если наклон составляет 8°-10°, такие материалы следует укладывать двумя слоями. Шифер и металлические листы подходят для крыш с наклоном 15°-20°. Профнастил и металлочерепицу укладывают на крыши, имеющие уклон в 25°
  • Дизайнерское решение. Предпочтительно, чтобы на одном участке использовался один тип и цвет кровельного материала.

Определив крутизну ската крыши, можно установить, каким методом будет обеспечиваться уклон: за счет разновысотности стен или за счет установки консольной рамы на одну сторону возведенной коробки здания. И из этого уже можно исходить, возводя свой гараж.

Величина свеса стропил

Величина минимального стропильного свеса определяется типом материала, использованного для возведения стен:

  • свес над стенами из металла должен составлять 0,1-0,2м;
  • свес над деревянными стенами – 0,5-0,6м;
  • свес над стенами кирпичными или бетонными – 0,3-0,5м.

Размер свеса можно увеличить для обустройства навеса.

 

Правила, применяемые для расчета стропильных систем

Расчет элементов, образующих стропильный каркас, может быть произведен одной из программ, выложенных в интернете. Для этого требуются следующие исходные данные:

  • масса сплошной обрешетки в скатах менее 25°;
  • масса кровли;
  • масса утеплителя, если он устанавливается;
  • масса вероятного снежного покрова, устанавливаемая на основе метеонаблюдений.

Уровень сложности, закладываемый в стропильный каркас

Уровень сложности стропильной системы в составе односкатной крыши в основном определяется размером перекрываемого пролета:

  • Пролет менее 4,5м: конструкция каркаса довольно проста и состоит из параллельно уложенных стропил, закрепленных на брусьях, образующих мауэрлат.
  • Пролет 4,6-6м: для придания конструкции жесткости стропила следует подпереть подкосами.
  • Пролет более 6м: устанавливаются промежуточные конструкции, имеющие вертикальные опоры.

Исходя из габаритов легковых автомобилей, размер гаража должен составлять порядка 5,2м х 3,5м. Следовательно, уровень сложности стропил должен соответствовать первому пункту или второму.

Если уклон ориентирован по длинным стенам, стропила должны подпираться подкосами.

Расчеты следует производить сразу по обоим вариантам и по каждому сделать чертеж, по которому может строиться односкатный гараж. Это позволит подобрать оптимальное решение, удовлетворяющее в экономическом и в технологическом отношении.

 

Итак, мы познакомились с теорией вопроса. В следующей статье мы перейдем к делу и расскажем, как построить односкатный гараж, вернее – как обустроить его крышу.

Есть вопросы? Пишите! Для вас мы подготовили специальную форму для отправки комментариев.

В следующем видео вы сможете почерпнуть для себя кое-что интересное, относящееся к обустройству односкатных крыш:

Автор статьи:

Я вкладываю в написанные мной материалы всю свою душу и все свои знания в надежде, что это будет полезно посетителям нашего сайта. Буду очень признателен всем, кто решит написать свое мнение о моей работе, свои замечания и предложения в форме для комментариев, имеющейся после каждой из опубликованных мной статей.

Как сделать односкатную крышу гаража

Самый простой и экономичный тип крыши для гаража – односкатная. Для ее изготовления не требуется слишком много строительных материалов. Более того, соорудить ее можно своими силами, ведь при ее сооружении не потребуется применения сложных технологий. В этой статье, вы узнаете тонкости того, как сделать односкатную крышу гаража.

Достоинства одного ската

Можно перечислить ряд положительных сторон такого сооружения, вот некоторые из них:

  • В отличие от двускатной крыши потребуется намного меньше строительного материала.
  • Нет необходимости создавать сложный проект.
  • Стропильная система сооружается довольно-таки просто.
  • Низкая себестоимость.
  • Быстрота строительства.

Расчет уклона

При проектировании гаража на плане важно указать необходимый уклон покрытия. В большей степени он зависит от материала, которым будет перекрываться крыша, например, это может быть ондулин, рубероид, шифер, металлопрофиль, черепица.

Например, если выбран рубероид, то минимальный уклон кровли составляет 5 градусов, для битумной черепицы до 22, а для высокопрофильной черепицы угол ската может достигать до 30 градусов.

Кроме всего прочего, стоит учесть и расположение постройки на участке. Проанализируйте, в каком направлении дует ветер, какой объем осадков выпадает в вашем регионе. Чтобы произвести точные расчеты можно воспользоваться онлайн-калькулятором.

Предлагаем вам рассмотреть вариант изготовления односкатной крыши на гараже из шифера.

Кровля из шифера

В первую очередь следует произвести расчет строительного материала, собрать необходимый инструмент и уже после приступать к работе.

Инструментарий

Для строительства кровли потребуется такой набор инструмента и материала:

  • шифер;
  • шиферные гвозди;
  • необрезная доска;
  • деревянные бруски:
  • гидропароизоляция;
  • ножовка по дереву;
  • топор;
  • молоток;
  • скобы и степлер;
  • острый нож.

Для односкатной крыши сооружается стропильная система. В качестве балок можно использовать брусья 12 см. В качестве стропильной ноги подойдет брус 10×20 см, а для обрешетки рейка 0,5×0,5 см.

Начинаем строить

Так, для шифера делается уклон крыши 20°. Частичный уклон кровли можно сформировать кладкой стен. Одна стена будет ниже, и лучше, чтобы она располагалась со стороны сильных ветров. Далее на стены монтируется мауэрлат. Обязательно выполните гидроизоляцию перед укладкой бруса мауэрлата. В качестве гидроизоляции можно положить рубероид. Позднее на мауэрлат будет крепиться стропильная система. Сам же брус закрепляется к стене при помощи анкера.

Мауэрлат

Стропила укладываются с шагом в 70–80 см. Их необходимо закрепить к мауэрлату при помощи гвоздей.

Для безопасного передвижения, уложите на стропила доски. Это также позволит проводить работы гораздо быстрей.

Далее изготавливается обрешетка из брусков 50×50 мм. Обрешетка прибивается поперек укладки шифера.

Установка стропил

На следующем этапе выполняется гидроизоляция. Для этого на обрешетку стелиться полиэтиленовая пленка. Обязательно укладывайте пленку внахлест до 20 см. При этом нахлест должен быть в сторону спуска ската. В противном случае стекающая вода или конденсат может затекать в гараж. Крепится пленка к рейкам степлером.

В завершение остается покрыть кровлю шифером. Начинать укладку необходимо снизу–вверх при помощи специальных гвоздей. Обязательно закрепите ветровые доски, которые будут препятствовать срыву кровли.

Гараж с односкатной крышей

Следуя такой простой технологии, вы сможете соорудить крышу на кооперативном гараже. Более того, все работы вполне возможно произвести своими силами. О том, как правильно выполнить все работы, вы сможете узнать из предоставленного видеоролика.

стропильная система каркасного деревянного гаража, как построить, чертеж стропил кровли

Содержание:

Наилучший способ обеспечит своему автомобилю комфортное хранение – построить личный гараж. Если строительные работы ведутся самостоятельно, рекомендуется выбрать для гаража односкатную кровлю.


Сильные и слабые стороны такого решения

Односкатная кровля, как и любая другая строительная конструкция, имеет свои недостатки:

  • Слабое соскальзывание снега. В зимнее время в регионах с обильными снегопадами это может вызывать значительное увеличение нагрузки на стропильную систему и фундамент. Во избежание подобных явлений угол уклона ската рекомендуется делать максимально большим.
  • Нет возможности обустроить чердак или мансарду.
  • Слабая энергоэффективность. Утеплить односкатную кровлю довольно проблематично.
  • Эстетическая составляющая. В этом отношении крыша с одним скатом уступает традиционным двухскатным конструкциям.

Все вышеперечисленные причины делают односкатные крыши непривлекательным вариантом при оформлении жилищ: чаще всего таким образом оснащаются различные подсобные помещения.


Среди сильных сторон конструкций данного типа можно выделить следующее:

  • Дешевизна. Выбор в сторону односкатной кровли позволит сэкономить не менее 30% финансов. В первую очередь это касается заметного снижения затрат на стропильную систему и кровельное покрытие. Надежность конструкции при этом не страдает.
  • Простой монтаж. Простая сборка дает возможность снизить затраты на монтажные работы, так как построить гараж с односкатной крышей можно своими руками, без наличия особого опыта в этой области.
  • Быстрое строительство. Сооружается односкатная крыша всего за несколько дней.

Разработка проекта и расчет угла наклона

Чтобы составить чертеж гаража с односкатной крышей, не понадобятся особенное архитектурное образование. Главное здесь — определить разницу высоты между двумя опорными стенами. Для определения этого параметра берется соотношение 1:3 — при ширине гаража 6 м более высокая стена поднимается на 1 м. Чаще всего уклон получают между двумя противоположными боковыми стенами, а для оформления фронтальной и задней стороны применяют скошенный верх. Каркасные гаражи с односкатной крышей шириной более 4,5 м потребуют применения дополнительных подпирающих стоек и подкосов.


При расчете оптимального наклона ската в учет берут три основных параметра:

  1. Ветровая нагрузка. Для этого необходимо изучить специальные карты, содержащие указание на основное направление и силу ветров в данной местности. Существует 8 условных строительных зон, каждая из которых имеет рекомендуемый угол наклона кровли. В районах с сильными ветрами кровли делают максимально пологими.
  2. Объем осадков за год. Вся страна разбита на 8 зон по уровню выпадения снега. Там, где снега выпадает много, а лежит он долго, рекомендуется проектировать крутые кровли. Благодаря этому снег и осадки будут естественным путем соскальзывать вниз.
  3. Кровельный материал. Угол наклона может зависит также от степени гладкости кровельного покрытия: гладкие кровли разрешается делать более пологими.

Как сделать стропильную систему односкатной крыши

Стропильная система односкатной крыши гаража входит в число простейших систем данного типа. Состоит она из небольшого перечня элементов, в основном – деревянных. Для сооружения деревянной крыши гаража рекомендуется использовать хвойную древесину, прошедшую качественную антисептическую обработку.


В состав данной стропильной конструкции входят следующие элементы:

  • Мауэрлат. Назначение этого толстого прочного бруса сечением 150х150 мм сводится к созданию качественной опоры для кровельной конструкции. Этот своеобразный фундамент укладывается поверх боковых стен, на которые будут упираться скаты. Благодаря мауэрлату достигается качественное распределение массы крыши, с последующей передачей ее на несущие стены. В качестве крепежей здесь используются анкерные болты: их вкручивают заподлицо в верхнюю часть стен. Мауэрлат и стена дополнительно прокладывается гидроизоляционным материалом (обычно это – рубероид).
  • Стропильные ноги. При помощи этих брусьев сечением 50х150 мм формируются очертания крыши. В односкатных конструкциям обычно применяются висячие стропилины, опорой для которых служит только мауэрлат. Чтобы сформировать комфортный для гаража свес кровли, стропила изготовляются на 40-50 см длиннее постройки: таким образом обеспечивается надежная защита стен от климатических осадков. Стропила, имеющие длину более 4,5 м, необходимо усилить стойками. Дистанция между отдельными стропилинами может быть от 60 до 120 см.
  • Свес. Это дистанция кровли, на которую она выступает за пределы гаража. При недостаточной длине стропильных ног их наращивают специальными кобылками.
  • Фронтон. Так называют треугольный участок стены, границами которого выступает скат и карниз. При сооружении гаража его удобнее встроить до начала монтажа крыши.
  • Обрешетка. Основания под укладку кровельного материала. Она может быть сплошной или решетчатой. Для изготовления сплошной обрешетки обычно используют влагостойкую фанеру: она применяется под мягкие кровельные материалы. Решетчатый каркас для металлочерепицы и профнастила выполняется из необрезной доски.

Монтаж деревянной крыши каркасного гаража

После возведения коробки можно начинать сооружение односкатной гаражной крыши: обычно на эту процедуру уходит не больше двух дней.

Как сделать односкатную крышу на гараже:

  1. Установить мауэрлат. Уложив гидроизоляцию по верхнему торцу стены, необходимо просверлить в стене и мауэрлате отверстия под анкеры. Располагать их рекомендуется с таким расчетом, чтобы избежать совпадения с местом врезки стропилин. Слишком часто отверстия делать не следует, так как это снижает прочность мауэрлата.
  2. Монтаж стропилин. Напилив брус подходящего сечения и длины, его концы нужно оснастить выемками для укладки на мауэрлат. Первыми устанавливают крайние стропила односкатной крыши гаража, тщательно выверив их положение в пространстве при помощи уровня. Далее между ними натягивают леску, которая служит ориентиром для монтажа остальных ферм. Их крепление осуществляется на гвозди.
  3. Укладка гидроизоляции. Поверх стропил проводят укладка гидроизоляционной пленки, фиксируя ее на контробрешетку при помощи реек. Если требуется нахлест пленки, то его делают не менее 150 мм.
  4. Сооружение обрешетки. Ее тип (сплошной или решетчатый) выбирается в зависимости от кровельного материала.
  5. Монтаж настила. Если применяется ондулин или металлочерепицы, то укладку листов нужно начинать с нижней части кровли, учитывая перехлест 10 см. В качестве крепежного материала применяются оцинкованные саморезы, оснащенные каучуковыми головками. Во время закручивания каучук деформируется, полностью закрывая крепежное отверстие: таким образом кровельная укладка получается более герметичной.
  6. Набивка лобовой доски. Ветровая (лобовая) доска не только защищает внутренность кровельного пирога от задувания ветром, но также служит основанием для установки водосточной системы. Гаражи рекомендуется оснащать пластиковым креплением для водостоков: эти элементы не боятся коррозии, и их очень удобно крепить на ветровую доску.


Как видно из описания, монтаж односкатной стропильной системы гаража выполнить довольно просто. При этом для конструкций данного типа характерна высокая степень надежности в обеспечении комфортных условий хранения автомобиля.



Односкатная крыша для гаража: варианты и самостоятельное изготовление

Оглавление:
Односкатная крыша для гаража: бетонная конструкция
Листовая односкатная крыша своими руками: пошагово для гаража

Так или иначе, а строя гараж своими руками, вам непременно придется столкнуться с изготовлением для него крыши – наиболее простым элементом гаража данного типа является крыша односкатной конструкции, сделать которую можно различными способами и из разных материалов. Она может быть изготовлена из бетона, сделана из профнастила или металлочерепицы или из любого другого кровельного материала. Что из них выбрать? Решать, конечно, вам – мы лишь только можем немного помочь с выбором и направить ваши мысли в нужном направлении. Чем мы и займемся в данной статье, в которой вместе с сайтом stroisovety.org постараемся ответить на вопрос, как и из чего может быть сделана односкатная крыша для гаража своими руками?

Односкатная крыша для гаража своими руками фото

Односкатная крыша для гаража: бетонная конструкция

Естественно, чтобы сделать крышу для гаража из бетона, нужны прочные стены и капитальное основание – на каркасный металлический гараж такую крышу установить не получится. Из-за своего большого веса она попросту развалит гараж – сплющит его в тоненький блинчик и даже не заметит стоящую в нем машину. Такая крыша подойдет для капитального гаража, собранного из кирпича или каких-либо других блоков – она имеет массу преимуществ, среди которых можно отметить надежность (вор через верх вряд ли сможет попасть в гараж), долговечность, простота в изготовлении. Среди недостатков дополнительно можно выделить необходимость гидроизоляции крыши и приличные расходы на ее изготовление. Хотя как знать – бетонная крыша может быть сделана двумя способами и именно от них в полной мере зависит ее стоимость.

  1. Односкатная крыша для гаража из плит перекрытия. Это дорогой вариант решения вопроса, как сделать односкатную крышу гаража из бетона – недешево стоят и сами плиты перекрытия, и немалых денег обойдется нанять подъемный кран для их установки. Этот способ привлекателен своей простотой – вы просто укладываете плиты на стены гаража, одну возле другой и все!

    Односкатная крыша для гаража из шлакоблоков фото

  2. Монолитная бетонная крыша для гаража. По материалам и финансовым затратам она обойдется несколько дешевле, но вот с точки зрения сложности технологии самостоятельного изготовления монолитная крыша из бетона для гаража отнюдь не выглядит привлекательно. Кроме всего прочего, придется дополнительно потратиться на материалы для изготовления горизонтальной опалубки, что само по себе может свести на нет все финансовые выгоды. И это еще не все, приготовление бетона – штука тяжелая, практически точно такая же, как и его подъем на крышу. В общем, здесь можно уработаться так, что мало не покажется – вариант не для слабых физически людей. Хотя можно рассмотреть бетонирование монолитного перекрытия с помощью приобретенного в готовом виде бетона – опять таки, это снизит физическую нагрузку на человека, но увеличит финансовые расходы.

    Односкатная крыша для гаража фото

В общем, еще неизвестно, что обойдется дешевле – купить и уложить плиты перекрытия, заплатив за все один раз, или растягивать эту сумму надолго, производя все от начала и до конца своими руками. Надолго, в смысле и на лекарства, которые понадобятся для лечения спины. Шутка, но в каждой шутке имеется доля истины.

Бетонное перекрытие – это только основание крыши. Как и говорилось выше, впоследствии ее придется гидроизолировать. Чтобы односкатная крыша для гаража своими руками была закончена, предстоит провести еще ряд мероприятий, связанных с обустройством кровельного покрытия.

  1. Для начала поверх перекрытия заливается стяжка – она может быть простой, а может и утепленной (по пенопласту или вперемешку с пенопластом). Толщина стяжки не менее 50мм в любом случае – уклон стяжкой увеличивать не нужно. Вполне достаточно будет того небольшого наклона перекрытия, который закладывается при укладке плит – от вас потребуется только точно повторить его, а для этого понадобится установить маяки.
  2. Дальше, когда стяжка высохнет, производится стандартная гидроизоляция – наплавляется мягкая кровля. Предварительно стяжка вскрывается битумной мастикой, на которую укладывается рулонный кровельный материал – в два слоя, каждый из которых наплавляется в разных направлениях. К примеру, первый поперек гаража, а второй вдоль – или наоборот.

    Односкатная крыша своими руками пошагово для гаража фото

В принципе, все. Теперь смело можно говорить о том, что бетонная односкатная крыша для гаража из шлакоблока, кирпича или какого-либо другого серьезного материала готова. Остается только дождаться первого хорошего ливня и убедиться в том, что изготовленная вами крыша нигде не протекает.

Листовая односкатная крыша своими руками: пошагово для гаража

В отличие от бетонной крыши, конструкции, предусматривающие использование листового кровельного материала, являются более универсальными – они с одинаковым успехом подойдут как для капитальных гаражей, изготовленных из кирпича и прочих блоков, так и для легких каркасных построек данного типа. Единственный нюанс заключается в некоторой ненадежности – такую крышу довольно легко вскрыть, и для злоумышленников она может представлять собой лакомый кусочек. В общем, вариант не для гаражных кооперативов и уж тем более не для гаража, находящегося в отдаленных от большого скопления людей местах. А для гаража, расположенного в своем дворе, этот вариант подойдет хорошо.

Как делается односкатная крыша для гаража из профнастила своими руками? Можно сказать, что элементарно – подобные кровельные материалы представляют собой некоторое подобие детского конструктора для взрослых, для сборки которого нужно лишь знать правила и уметь пользоваться инструментом. С инструментом придется разбираться самостоятельно, а вот о правилах, а вернее о последовательности сборки конструктора данного типа, мы вам расскажем. Выглядит эта последовательность следующим образом.

  1. Балки (стропила). Логичным кажется, что лучше установить их поперек гаража, но это будет неправильно – с одной стороны, а с другой, в принципе, можно сделать и так, но в этом случае понадобится создавать двойную обрешетку. При любом раскладе в конечном итоге обрешетка для такого кровельного материала должна располагаться поперек гаража. Если речь вести о сплошной обрешетке из ОСБ, то все это абсолютно неважно. Но вернемся к нашим балкам – здесь имеется несколько тонкостей. Во-первых, способ их крепления – они не только должны быть зажаты между кирпичами в пазах, но и привинчены шпильками к стенам. Как вариант, можно рассмотреть и другой способ их крепления – неважно как, но они должны быть надежно прикреплены к стенам гаража. Во-вторых, древесина, дабы она служила долго, должна быть пропитана антисептиком. Ну и, в-третьих, как само собой разумеющееся, все балки должны находиться в единой наклонной плоскости. Для балок используется доска толщиной не менее 40мм и шириной 100мм – устанавливается она руба.

    Стропила для односкатной крыши гаража фото

  2. Ветрозащитная пленка. Набивается непосредственно на балки (стропила) и крепится к ним небольшого размера брусом (20 на 20мм). Этот брус является не только крепежным элементом – дополнительно он обеспечивает вентиляционный зазор, благодаря которому из под кровельного материала удаляются излишки влаги.
  3. Обрешетка. Монтируется из доски толщиной 20мм – шаг установки доски в полной мере зависит от используемого впоследствии кровельного материала – доска обрешетки просто прибивается или прикручивается к стропилам, а вернее к брусу, удерживающему ветрозащитную пленку.

    Конструкция односкатной крыши для гаража фото

  4. Кровельный материал. Здесь тоже все достаточно просто – монтаж листового кровельного материала производится снизу вверх. Рядами – он укладывается внахлест друг на друга. По волне этот нахлест составляет одну волну, а в поперечнике сантиметров двадцать, не более. Крепится листовая кровля с помощью гвоздей или саморезов, укомплектованных специальными пресс-шайбами.

В принципе, все, но для того чтобы конструкция односкатной крыши для гаража из листового материала была полной, дополнительно нужно осуществить ее подшивку снизу. Для начала между балками нужно заложить утеплитель, потом затянуть крышу паробарьером (устанавливается точно так же, как и ветрозащитная пленка) и только после этого крышу в гараже можно подшивать любым понравившимся вам материалом. Это может быть и ОСБ, и пластиковые панели, и если вы уверенны в надежности своей крыши, даже гипсокартон. Здесь решать вам.

В заключение темы об устройстве односкатной крыши для гаража скажу несколько слов о выборе кровельного материала. В принципе, подойдет любой, который вам понравится, но здесь нужно обратить внимание на его толщину – все просто, чем она больше, тем надежней будет крыша. Естественно, не следует забывать о разумных пределах.

Автор статьи Александр Куликов

Односкатная крыша для гаража — как сделать односкатку на гараже

Крышу для гаража можно сделать любой формы. Однако, чаще всего встречаются гаражи с односкатной крышей. Связано это с тем, что такой вид самый простой и экономичный в финансовом плане. При строительстве такой конструкции тратится меньше материала и времени.


Это самая простая из видов крыш, поэтому для ее монтажа не обязательно привлекать профессиональных строителей, вполне можно справиться самостоятельно. Главное, знать этапы монтажа.

Конструктивные особенности односкатной крыши

Конструкция «односкатки» состоит из стропил и кровельного пирога. Стропильная система может играть двойную роль, помимо основной функции они могут выполнять роль потолочных балок. В этом случае потолок будет с уклоном. Угол ската не превышает 50 — 60º.

Пиломатериал для стропил должен быть качественным, что бы выдерживать массу кровельного пирога, нагрузку от ветра, снега и пр. Поэтому старайтесь выбирать сухой материал без гнили, сучков, трещин.

Подготовка к монтажу

Односкатные крыши можно возводить как на отдельно стоящем гараже так и над пристроенным к дому. Основанием может являться не только стены разной высоты, но и одинаковые по высоте. Одним из признаком односкатной крыши считается опора под двумя краями стропилы. Такая стропильная система по научному называется «наслонная».

Видео: Крепление стропил односкатной крыши

Как определить угол наклона

Чтобы с односкатной крыши свободно сходила дождевая вода и талый снег, необходимо правильно подобрать угол наклона ската.

При выборе угла руководствуются несколькими факторами:

  1. Климатические условия. Для региона в котором выпадает много снега не рационально возводить пологие, с углом 5 — 7º, конструкции. Хотя для областей с небольшим количеством осадков и сильными ветрами это подходящий вариант. Уклон 20 — 25º не подойдет для региона с частыми ветровыми нагрузками, а для областей с частыми осадками подходит.
  2. Кровельный материал. Для уклона 8 — 10º используют рулонную кровлю, которую укладывают в два слоя. Угол 15 — 20º рациональным решением будет использовать металлический лист, шифер. Для ската 25º и более можно использовать профнастил, металлочерепицу.
  3. Ландшафт. Гараж с односкатной крышей должен вписываться в общий архитектурный ансамбль. Желательно чтобы кровельный материал был одного цвета с крышей дома.

Угол наклона важный параметр, который необходимо определить на этапе проектирования. В этом случае можно решить, делать стены одного уровня или разные.

Длина свесов

При проектирование надо обязательно определиться с размером свесов, которые будут защищать стены от дождя. Длина свеса напрямую зависит от материала из которого выполнено строение:

  • кирпич или бетонные блоки — 30 — 40 см;
  • сруб — 50 — 60 см;
  • каркас обшитый металлом — 10 — 20 см.

Если нужно сделать навес над входом или одной из боковых стен свесы можно увеличивать.

Длина стропил

Длина стропил зависит от размера гаража:

  1. Пролет 4 — 5 м — стропила укладываются на мауэрлат и закрепляются без дополнительных элементов.
  2. 5 — 6 м. — для предотвращения провисания или кручения бруса, используются дополнительные упоры.
  3. Пролет больше 6 м. — требуется установка вертикальной опоры, это может быть дополнительная перегородка.

Для гаража, размер которого является стандартным — 3,5 м × 5,2 м, подойдет первый или второй пункты. Так если скат будет поперек гаража, дополнительное усиление не потребуется. Для ската который будет идти вдоль длинных стен придется делать опоры.

Строительство односкатной крыши

Монтаж начинается с укладки и крепления мауэрлата (деревянный брус). По периметру стен кладется брус и крепится анкерами через каждые 0,5 м. Таким образом нагрузка от конструкции будет распределена равномерно.

В каждой стропиле выпиливают двойной зуб и укладывают на мауэрлат с шагом 0.6 — 0,7 м. Затем закрепляют стропилины металлическими скобами. При необходимости монтируют дополнительные опоры.


На закрепленный стропила прибивают обрешетку. Если в качестве кровельного материала используется рубероид и т.п обрешетка должна быть сплошной.

При использовании такого материала как: шифер, профлист или металлочерепица обрешетка делается с зазорами. На готовую обрешетку настилают пароизоляцию, а сверху кровельный материал.

На заметку! Не всегда снег самостоятельно сходит с крыши, поэтому односкатная кровля нуждается в периодической очистке.

Преимущества односкатных крыш

Основная сера применения этих конструкций: гаражи и хозпостройки, так как они не удовлетворяют эстетическим требованиям. Однако, популярность односкаток довольно высока, и этому есть объяснение:

  • Экономия — на такую крышу уходит минимум материала и времени;
  • Простота монтажа — на две противоположные стены укладываются стропила и обиваются обрешеткой. Нет никаких сложных соединений и углов;
  • Устойчивость к ветровым нагрузкам;
  • Долговечность.

Вывод: односкатная крыша для гаража еще очень долго будет лидировать среди других видов крыш.

Посмотрите видео: Строительство односкатной крыши

Односкатная крыша гаража: как сделать, угол наклона

При строительстве гаража кровли могут иметь различную форму. Но самой экономичной в плане финансов является односкатная крыша гаража, для устройства которой не потребуется много материалов, а монтаж может осуществляться силами двух человек, даже не имеющих строительных специальностей.

Это объясняется тем, что такая крыша имеет самую простую технологию производства работ. А благодаря маленькой площади одного ската материалов на устройство такой крыши требуется в полтора или два раза меньше, чем при устройстве многоскатных крыш.

Схема возведения односкатной крыши представляет собой стропила, уложенные на стены гаража.

При этом уклон крыши может создаваться, как кладкой одной из противоположных  стен на большую высоту, так и установкой на одной из стен подпорок для стропил, благодаря чему уклон может достигать 50-60 градусов.

Под концы стропил и балок подкладывают слой рубероида, для гидроизоляции древесины.

По правилам, укладка стропильных ног производится на мауэрлат, который крепится к армированному железобетонному поясу. Но так как гараж – строение с малыми нагрузками, мауэрлат можно не делать, и тем более можно обойтись без армопояса. Крыша гаража односкатная делается намного проще, поскольку каждый застройщик предполагает строительство с наименьшим финансовыми вложениями.

Расстояние между балками принимается в пределах 1-1,5 м.

Поверх стропил монтируется обрешетка, с шагом в зависимости от выбранного кровельного материала. В качестве обрешетки может служить необрезная доска или деревянные бруски.

Устройство крыши гаража с мауэрлатом.

Перед тем, как сделать односкатную крышу гаража с мауэрлатом, следует залить армопояс из железобетона, в который вставляются шпильки из оцинкованной стали такой высоты, чтобы они выходили из отверстий мауэрлата и могли закрепляться гайками.

В качестве мауэрлата может применяться деревянный брус или металлическая балка, швеллер.

Мауэрлат укладывается на стены, сложенные из отдельных бетонных блоков или кирпича. Для деревянных стен мауэрлатом служит верхний венец сруба. Мауэрлат необходим для зданий и сооружений, так как он принимает на себя нагрузки от стропильной системы и распределяет их равномерно по всем стенам.

Для такой постройки, как гараж, установка мауэрлата может представлять собой укладку двух балок на противоположные стены, разные по высоте, чем и образуется угол наклона гаражной крыши.

Крепление мауэрлата к стенам производится путем устройства в стенах отверстий для шпилек (анкерных болты). Для большей надежности при установке анкерных болтов в отверстия заливают строительный клей.  В самом мауэрлате просверливают сквозные отверстия для анкерных болтов. Мауэрлат насаживается на выступающие анкера и закрепляется на стене.

Крепление стропил к мауэрлату производится путем вырезания в стропилах двойного зуба, а  дальше укрепляется  с двух сторон железными скобами.

Обычно стропила располагаются через 60-70 см, если кровельный материал предполагается штучный – асбоцементные листы, профлист и прочие. При выборе рулонных материалов стропила могут располагаться также, но обрешетка уже делается сплошной.

Обрешетка монтируется перпендикулярно стропилам, создавая тем самым большую жесткость всей конструкции крыши.

Стропила должны укладываться с таким расчетом, чтобы выступающие концы имели длину 30-40 см для образования свеса, который защищает верхнюю часть стены от дождевой влаги.

Односкатная или двускатная крыша для гаража? Отличие

Односкатные крыши – более экономичны, чем другие типы: на них расходуется меньше материала в сравнении с двускатными, четырехскатными крышами, а установка производится гораздо быстрее.

Давайте разберем, какую крышу выбрать для вашего будущего гаража. В чем отличие крыш и как выгоднее.

Односкатные крыши – более экономичны, чем другие типы: на них расходуется меньше материала в сравнении с двухскатными, четырехскатными крышами, а установка производится гораздо быстрее.
Еще одно преимущество – естественная вентиляция, т.к. в конструкции в коленчатых стенах намеренно оставляют небольшие отверстия.

Односкатную крышу можно использовать в качестве продолжения основной крыши дома, если сделать гараж в виде пристройки. Но эту крышу можно установить и на отдельно стоящий гараж.

В такой крыше применяется особый угол наклона в пределах от 2-х градусов (эконом вариант), до 10 градусов.  Благодаря этому на крыше скапливается минимальное количество снега, что заметно снижает нагрузку на кровельный материал. Большинство снега лавинообразно сходит с односкатной крыши. Но стоит учитывать, что при особо обильных снегопадах снег с крыши придется убирать самостоятельно, т.к. он не будет успевать таять, что может повредить несущую стропильную систему и прогнуть крышу.

Двухскатная крыша – конструкция, состоящая из двух наклонных плоскостей (кровельные скаты), которые опираются на стены гаража и сходятся в коньковом соединении, которое является высшей точкой крыши. Вместе два ската и основание кровли образуют равнобедренный треугольник. Такой способ в сравнении с другими вариантами имеет ряд плюсов: 

  • Дождевая вода и снег самостоятельно сходят с крыши за счет наклонной поверхности кровельных скатов.
    Таким образом, не увеличивается нагрузка на стропильный каркас, а необходимость чистки крыши от снега возникает редко. В регионах, где бывает большое количество осадков, двухскатная крыша – отличная альтернатива односкатным крышам, которые могут обрушиваться в сильные снегопады.
     
  • Треугольная форма крыши отличается более высокой прочностью и выдерживает большую снеговую нагрузку.

Экономичность. На возведение двухскатной крыши гаража требуется не намного больше материалов, чем односкатной конструкции, но ее прочность на порядок выше.

Довольно быстрый и простой процесс сборки крыши.

Высокая энергоэффективность. За счет своей формы такая крыша уменьшает энергопотери при отоплении помещений, что особенно важно, если вы проводите в гараж отопление.

  
             

Планы крыши гаража | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект своими руками представляет собой около планов крыши гаража . Эта статья — вторая часть большого проекта о том, как построить отдельно стоящий гараж для одиночной машины. Отрегулируйте дизайн и размеры гаража в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Спланируйте все с самого начала и постройте прочный фундамент для гаража, чтобы построить прочный гараж.

Важно правильно выбрать материалы перед началом строительства и монтажа гаража.Как вы увидите в проекте, вам нужно выбирать прочные пиломатериалы с красивым внешним видом, например, сосну, кедр или красное дерево. Убедитесь, что компоненты находятся в хорошем визуальном состоянии, и выбирайте профессиональные инструменты для регулировки их размера. Сделайте точные измерения и соедините компоненты с помощью клея и шурупов.

Проекты, выполненные на основе этих планов

Чертежи гаражных крыш

Строительство крыши гаража

  • A — 13 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длина 144 ″ RAFTER
  • B — 2 шт. Пиломатериалов 2 × 4 — 36 1/4 ″, 1 шт. Пиломатериалов 2 × 6 — длиной 260 ″ RIDGE
  • C — 30 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 97 1/4 ″, 14 кусков — 6 1/2 ″ длиной РАФТЕРЫ
  • D — 7 шт. По 2 × 4 — 90 ″, 2 шт. — 137 дюймов, 1 шт. — длиной 144 ″ RAFTERS
  • E — 4 шт. По 2 × 4 — 98 дюймов, 16 шт. — 6 1/2 дюймов в длину 2x НАВЕС
  • F — 14 листов фанеры с гребнем и пазом 3/4 дюйма — длина 4 × 8 футов КРОВЛЯ
  • E — 360 кв.м рубероида ПРЕДЛОЖЕНИЕ
  • F — 360 кв. Футов асфальтовой черепицы ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЧАСТЬ

Один день

Строительство крыши гаража

Укладка стропил нижних

Первым шагом наружного проекта является строительство нижних стропил для вашего отдельно стоящего гаража.Как вы легко заметили на схеме, мы рекомендуем строить элементы из бруса 2 × 4. У нижних стропил, которые будут размещены на концах крыши, оба конца будут обрезаны под углом 30 градусов.

Проведите точные измерения и убедитесь, что пиломатериал идеально ровный и находится в хорошем визуальном состоянии.

Монтаж стропильных ног

Следующим этапом проекта является укладка нижних стропил к верхним плитам, как показано на схеме. Для получения профессионального результата рекомендуем размещать стропила на равном расстоянии друг от друга.Выровняйте стропила с обоих концов и прикрепите их к плитам с помощью оцинкованных шурупов.

Работайте внимательно и ознакомьтесь с инструкциями, приведенными на схеме, иначе вы не сможете профессионально установить кровельные листы на стропила.

Установка верхнего выступа

Затем вам нужно установить верхний выступ 2 × 6 на место. Как вы можете легко заметить на схеме, мы рекомендуем вам установить опоры 2 × 4 на оба конца крыши.Просверлите отверстия в карманах на обоих концах и закрепите их на конструкции винтами 2 1/2 дюйма. Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить опоры и выровнять верхний выступ.

Строительство стропил для двускатного гаража

Обрежьте оба конца балок 2 × 4 под углом 60 градусов, как показано на схеме. Если вы собираетесь использовать 8 футов длиной 2×4, стропила будут немного меньше, но они обеспечат достаточный свес, чтобы защитить навес от дождя.

Крепление стропил

Установите стропила на крышу гаража, как показано на чертежах.Расположите стропила на одинаковом расстоянии и просверлите направляющие отверстия, прежде чем закрепить их на верхнем коньке винтами. Убедитесь, что вы используете соответствующее оборудование для соединения стропил с верхними плитами. Это важно для жесткости всего каркаса. Размещение стропил на 24 дюйма по центру создаст прочную конструкцию.

Строительство свесов

Продолжите проект, установив свесы навеса для машины. Как вы можете заметить на схеме, вам нужно построить более длинные стропила и закрепить их вместе с блокировками.Вы можете отрегулировать ширину свесов в соответствии со своими потребностями. Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 2 1/2 ″ в блоки. Разместите блокировку на одинаковом расстоянии.

Монтаж торцевых панелей

Установите фанерные листы 1/2 ″, чтобы покрыть фронтоны гаража. Тщательно выровняйте края и закрепите их на месте с помощью чистовых гвоздей или шурупов 1 5/6 ″.

Монтаж свесов

Прикрепите свесы к торцам отдельно стоящего гаража.Тщательно выровняйте края и прикрепите выступы к каркасу винтами 3 дюйма.

Крепление листов фанеры

Прикрепите листы фанеры 3/4 ″ к стропилам, как показано на схеме. Не оставляйте зазоров между листами и убедитесь, что вы вкладываете средства в листы с гребнем и пазами для правильного соединения между панелями. Как вариант, можно прикрепить листы фанеры горизонтально. Используйте винты 1 5/8 ″, чтобы прикрепить листы к стропилам через каждые 8 ​​″.

Устройство кровли

Накройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма.Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, вырежьте кусок 12 дюймов для верхнего гребня. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть помещены под ним.

Бесплатные планы гаража

Одним из последних этапов проекта деревообработки является завершение работ. Перед установкой сайдинга накройте фанерные стены домашней пленкой. Таким образом вы защитите гараж от воздуха и влаги. Обрежьте пленку вокруг дверных и оконных проемов и прикрепите скобами к раме.К наружным стенам прикрепить сайдинг. выберите продукт, соответствующий вашим потребностям и бюджету.

Верхний совет: Установите окна, боковую дверь и гаражные ворота на раму перед установкой планок 1 × 4. Вы также можете установить потолок 1/4 ″, чтобы улучшить внешний вид гаража.

В данном проекте деревообработки было около планов крыши гаража . Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами.НАПИШИТЕ НАС НА Facebook, чтобы мы первыми узнавали о наших последних планах. Отправьте нам фотографии со своими планами.

<< Предыдущая | Вперед >>

Внутренний гараж с двускатной крышей двойной гараж 5,45 x 6,21 x 2,4 м цинк / Al

двери ролика фронтонного конца

Качественные гаражи, созданные для прочности

Каркас односкатного навеса построен с использованием прочных оцинкованных балок С-образного профиля. Высокопрочный карниз и кронштейны для соединения коньков с болтовым креплением образуют бесшовную портальную раму и спроектированы для обеспечения дополнительной прочности на скручивание.

Двусторонняя гофрированная цветная сталь используется для облицовки односкатной крыши, желоба и водосточные трубы входят в стандартную комплектацию. Двусторонние цветные стены навесов покрыты пленкой Superdek®, прочным и износостойким листом благодаря ребрам высотой 28 мм в его профиле или гофрированным листом высотой 16 мм для более традиционного вида.

Размеры навеса

Бытовые гаражи имеют 19 размеров, исходя из двух значений ширины одинарного размера и трех значений ширины двойного размера. Ассортимент начинается с меньшего навеса для хранения под названием Stubbie Shed.Также доступны большие сельские и промышленные навесы, щелкните здесь для получения дополнительной информации.

  • Stubbie имеет высоту 2400 мм.
  • Все остальные гаражи доступны высотой 2400 мм, 2700 мм, 3000 мм.
  • Возможна нестандартная высота до 3000 мм.
Технические характеристики
Размер Имя Ширина (мм) Длина (мм)
Одиночный Стабби 3160 3160
Самоцвет 3160 6210 7730 9260
Компактный 3920 6210 7730 9260
Двойной Семья 5450 6210 7730 9260 12300
Делюкс 6210 6210 7730 9260 12300
Джамбо 6970 6210 7730 9260 12300

Примечание: Указанные размеры основаны на стандартных покрытиях листов и могут изменяться при необходимости

Опции в линейке двускатных навесов

Навесы с двускатной крышей доступны в широкой цветовой гамме.Выберите либо раздвижные гаражные ворота, либо рольставни. Если сторона складского помещения должна быть построена на границе, можно заказать внутренние желоба для ящиков. Дополнительные опции включают окна, световые люки и одинарные или двойные двери для личного доступа, изоляцию и вентиляцию. Роликовые двери могут быть оснащены открывателями дверей с дистанционным управлением.

  • Пристроенные патио
  • Гарапорты
  • Изолированные кровельные панели Cooldek®
  • Водосточные желоба внутренние
  • Устройство открывания дверей на роликах с дистанционным управлением
  • Дверь индивидуального доступа одинарная или двойная
  • Мансардные окна
  • Прядильные вентиляторы
  • Решетка настенная
  • Жалюзи или раздвижные окна
  • Изоляция кровли и стен
  • Защитная сетка

Разработано для структурной целостности

Навес

с двускатной крышей прошел независимую оценку на соответствие всем соответствующим строительным стандартам Австралии.Это дает вам уверенность в том, что Stratco Garage выдержит испытание временем. Навесы с двускатной крышей рассчитаны на зоны скорости ветра N1 (W28), N2 (W33) и N3 (W41).

Планы гаража на 2 машины | Базовый план гаража на 2 машины с двускатной крышей # 028G-0041 на сайте www.TheGaragePlanShop.com

Отапливаемая пл. Ft.
Итого 0 кв. Футов
неотапливаемая пл.Ft.
Гараж 576 кв. Футов
Размеры
Ширина 24 фута 0 дюймов
Глубина 24 фут.0 в.
Прибл. Высота 13 футов 0 дюймов
Шаг крыши
4/12 Основной
Каркас крыши
Ферма
Наружная стена
2х4
Фундамент
Плавающая плита
Монолитная плита
Для этого плана нет функций.

Простая двускатная крыша и сайдинг-фасад придают этому экономичному проекту гаража на 2 машины традиционный вид. Гараж площадью 576 квадратных футов является идеальным дополнением к любому заднему двору. Он оборудован одной подъемной дверью и служебной дверью для легкого доступа. Предоставляя множество вариантов, эта конструкция вмещает два автомобиля, верстак или, возможно, квадроцикл, велосипеды и каноэ. Независимо от того, что вам нужно хранить, этот план гаража на две машины подойдет вам.


Гараж на 3 пролета с большим двускатным концом в крыше и мансардными окнами

Ориентировочная цена: £ 20 948,00 (включая НДС — Запросить предложение для подтвержденной цены)

Традиционный трехместный гараж с высоким углом наклона (45 градусов) с фронтоном в крыше, с 3 мансардными окнами. Изготовлен в соответствии с вашими требованиями из зеленого дуба, пихты Дугласа или клееной древесины с использованием собственной соединительной системы Benfield ATT SolidLox для упрощения сборки.

Требуется древесина *

Выберите вариант … Отделка пиломатериалов Пихта Дуглас Отделка пиломатериалов Зеленый дуб (+ £ 3,800,00 ) Клееный брус (+ £ 2,506,00 )

Гаражные ворота *

Выберите вариант … Без гаражных ворот 1 пара стандартных гаражных дверей 7 × 7 (+ £ 300.00 ) 2 пары стандартных гаражных ворот 7 × 7 (+ £ 600.00 ) 3 пары стандартных гаражных дверей 7 × 7 (+ 900,00 фунтов стерлингов ) 1 пара гаражных ворот во всю ширину пролета (+ £ 704.00 ) 2 пары гаражных ворот во всю ширину пролета (+ £ 1408,00 ) 3 пары гаражных ворот во всю ширину пролета (+ £ 2112,00 )

Перегородка *

Выберите вариант … Без перегородок 1 перегородка (с облицовкой на левую часть) (+ £ 509,00 ) 2 перегородки (с облицовкой на левой стороне) (+ 1018,00 фунтов стерлингов ) 1 перегородка (с облицовкой на правой стороне) (+ £ 509,00 ) 2 перегородки (с облицовкой с правой стороны) (+ £ 1,018,00 )

Кровельное покрытие *

Выберите вариант…Без кровельной черепицы Metro (+ £ 4,074,00 ) Сланец Tapco (+ £ 5,231,00 ) Битумная черепица (+ £ 6,153,00 ) Глиняная черепица (+ £ 5 585,00 ) Битумная черепица (+

6 £ 1,411,00 £ )

Требуется облицовка *

Выберите вариант … Стандартная кромка с перьями Кедровая кромка с перьями (+ £ 644,00 ) Квадратная кромка из зеленого дуба (+ £ 811,00 )

Количество Гараж на 3 пролета с высоким двускатным торцом в крыше и мансардных окнах

Добавить в корзину

Гаражных конструкций всех видов

  1. Дом
  2. Наш блог
  3. Гаражные конструкции всех видов

Гаражные конструкции всех видов

Просмотры: 7371

Гараж — это та собственность, которая имеет бесчисленное множество видов и применений.Если в гараже есть лишнее место, или в нем по каким-то причинам не хранится ваша машина, при грамотном подходе это не будет для вас большой обузой.

Если вы хотите получить гараж, сделанный PLATINUM CONSTRUCTION, вы столкнетесь с различными гаражами, так как PLATINUM GARAGE BUILDER предлагает несколько видов гаражных конструкций. Устанавливаем гараж по любой схеме, которая вам понравится.

Дизайн гаража может и должен приносить Вам как минимум моральное удовлетворение, а в идеале — пользу и прибыль. Возможно, постройка , гараж станет Вашим местом отдыха или мастерской, а может быть, ключевым моментом для успешного ведения бизнеса; Ведь это факт, что многие великие проекты начинались с гаража по соседству.Здесь мы поговорим о том, какие существуют идеи оформления гаража. Также вы найдете фото вариантов гаражей.

Конструкция гаража с двускатной крышей — это конструкция, опирающаяся на две стены одинаковой высоты. Такие крыши имеют два ската. Торцевая часть по своей форме напоминает треугольник.

Гаражная конструкция с обратной двускатной крышей — очень популярна при строительстве гаражей благодаря достаточно простой технологии и высокой скорости монтажа.Конструкция односкатной крыши с прямыми скатами. Оптимальный угол наклона составляет около 45 ° — такая конструкция способна выдерживать сильные снеговые и ветровые нагрузки.

Конструкция гаража с вальмовой крышей — это конструкция, в которой каждый из четырех лучей будет выполнен в виде равностороннего треугольника, а их вершины соединены в одном центре.

Двутавровые балки — их основным конструктивным элементом являются балки, которые обычно располагаются через равные промежутки времени.На них опираются элементы наполнения, которые несут ограждающую функцию. По типу материала различают железобетонные, металлические и деревянные балки.

Конструкция из воздушных шаров — современное обрамление двускатной стены. Этот метод каркаса стен обладает большей прочностью, чтобы противостоять сильным ветровым нагрузкам. Обрамление воздушного шара обеспечивает больше полезного места для хранения наверху.

Укрытия для автомобиля могут быть построены по-разному. Все зависит от финансовых возможностей, личных предпочтений и доступной территории застройки.Гараж может быть пристроен к дому с торца дома или за ним, либо встроен под сам дом. Гаражи бывают кирпичные, шлакоблочные или металлические, а также могут быть многоэтажными подземными и наземными гаражами.

Но наиболее популярны отдельно стоящие гаражи, которые лучше всего ставить ближе к въезду на участок, чтобы через всю территорию не строить подъездных путей. Хорошо сочетая цену и удобство в планировке участка, отдельно стоящий гараж всегда можно поставить подходящим образом, чтобы выйти на дорогу или спрятать его над флигелем.

Обобщая все вышесказанное, следует отметить, что эксперты и сами водители отдают предпочтение разным типам планировок гаражей в зависимости от местоположения, будь то город или сельская местность, и места назначения, то есть для одной, двух или более автомобилей. . А наши специалисты спроектируют гараж с учетом ваших потребностей и пожеланий.

Сколько может выдержать потолок моего гаража? — Гаражный наркоман

В нашей новой постройке не так много места для хранения вещей, как в нашем старом доме, поэтому мы изобретательно подошли к вопросу о том, где спрятать вещи, чтобы содержать дом и гараж в беспорядке.От добавления дополнительных стеллажей в гараж до покупки шкафов для хранения инструментов и ящиков с инструментами — теперь мы смело идем туда, где… ладно, мы устанавливаем верхние складские помещения, чтобы освободить место на полу. Когда я размышлял о том, что мы будем хранить наверху, у меня в голове возник вопрос. Какой вес может выдержать потолок гаража? И как я могу безопасно работать в этих пределах для достижения моих целей хранения?

Вес, который может выдержать ваш потолок, во многом зависит от конструкции крыши.Наиболее распространенные типы — это двускатные, двускатные или вальмовые крыши. I В большинстве случаев фермы изготавливаются из пиломатериалов размером 2 × 4, а вес, который может выдержать пояс (потолок), составляет 10–12 фунтов. за квадратный фут. Если потолок гаража поддерживает жилое пространство второго этажа , , балки пола могут выдерживать 40-50 фунтов. за квадратный фут. Цифры здесь очень разные, в зависимости от того, как построен ваш дом. Вот как вы можете максимально эффективно использовать потолок гаража и верхние кладовые, работая в пределах того, что может выдержать наш потолок гаража.

Я уверен, что вы похожи на меня, когда дело касается нового проекта. Когда я рассматривал различные варианты хранения накладных расходов, я смотрел на спецификации. Размер, характеристики, емкость, надстройки и т. Д. Были просто числами на экране. Я хотел убедиться, что купленный мною верхний багажник выдержит 600 фунтов.и был самым большим по размеру и имел дополнительные крючки-вешалки. Вариантов было бесконечное, и я потерялся в дампе возможностей Интернета. Когда я пришел в себя после сеанса самоиндуцированного головокружения, в котором я оказался. Я схватил измерительную ленту и лист бумаги и пошел в гараж, чтобы определить, что мне нужно и что лучше всего подойдет в моем помещении. чем продается на запасном велосипедном крюке, который превращается в дискотечный шар с установленной задней камерой на северной стороне.

Когда я добрался до гаража и начал планировать пространство потолка моего гаража, стало более очевидно, что подойдет мне, а что лучше всего наверху. В моем случае в гараже было несколько вещей, с которыми мне пришлось столкнуться. Эти вещи включали, но не ограничивались, безбаковый водонагреватель, дверь гаража открывалась и отслеживала, пылесос во всем доме, негабаритный боковой вход и внутренние двери, а также доступ на чердак. Это отрезвляло человека, который любит покупать гаджеты только из-за гаджетов.

Измерение потолка в гараже и получение этих цифр действительно помогло мне определить, сколько потолка моего гаража можно было использовать и сколько он мог удерживать. Благодаря стратегическому подходу к использованию потолка я смог максимально увеличить пространство и функциональность. Обсуждаемые ниже особенности сборки — это то, что вам нужно учитывать, когда вы пытаетесь определить, сколько может выдержать потолок вашего гаража. Есть приемы, которые вы можете использовать, если ваша цель по хранению включает в себя тяжелые вещи, чтобы вы могли безопасно распределить вес.Самая главная хитрость здесь — местоположение. Давайте начнем.

Каким был Y наш G arage C eiling B uilt?

Одна из самых важных и первых вещей, которые необходимо определить, когда дело доходит до того, сколько может выдержать потолок вашего гаража, — это то, как он построен. Это может потребовать от вас смелости редко обозначенного места, известного как чердак, чтобы взглянуть на структуру и то, как был построен потолок вашего гаража.Это поможет определить, какой вес может выдержать потолок вашего гаража.

Вот несколько распространенных сценариев, которые помогут вам в открытии.

Фермы потолочные и стропила

Если ваш гараж одноэтажный и имеет скатную крышу, вы, скорее всего, попали в ситуацию, когда для поддержки крыши вашего гаража использовались фермы. Если у вас более новая плоская крыша, вы, скорее всего, все равно используете стропильную конструкцию, но для этого обсуждения рассмотрите ее больше как стропильную конструкцию пола, о которой будет сказано ниже.

Примерно в 80% новых конструкций это так, но все же хорошо определить, с чем вы работаете. Это может сильно повлиять на то, какой вес может выдержать потолок вашего гаража. Фермы можно легко идентифицировать по их треугольной форме в каждой ферме, которая помогает распределять вес и обеспечивает прочность фермы. В более новых постройках часто используются фермы, так как они могут быть построены вне строительной площадки, требуют меньше материалов и могут быть установлены меньшим количеством бригад.У них много преимуществ, но фермы действительно уменьшают вес, который может выдержать пояс (нижняя доска фермы) и потолок вашего гаража.

Стропила не так распространены, как фермы в более новых постройках. Эта конструкция крыши требует большего количества материала, обычно для установки требуется большая бригада, и ее необходимо строить на месте. Из-за этого у вас с меньшей вероятностью будет этот вариант сборки, поддерживающий ваш гараж. Жаль, но эта конструкция может выдержать больший вес потолка вашего гаража. Тем не менее, вот как вы можете определить, используются ли в вашем гараже стропила и балки для поддержки потолка.

Когда вы встанете на чердак, посмотрите на нижние доски. Если они имеют размер 2 × 8, 2 × 10, 2 × 12 или что-то большее, крыша вашего гаража поддерживается стропилами. Для этих стропил, поскольку здесь нет перепончатой ​​треугольной конструкции, такой как фермы, требуется большая нижняя доска, балка, чтобы выдержать вес гаражной крыши. Эти габаритные элементы позволят потолку вашего гаража выдержать больший вес, поэтому вы сможете хранить больше, чем если бы гараж был построен с фермами на чердаке.

Ферма перекрытия

Фермы перекрытий имеют две параллельные размерные доски, идущие параллельно полу. Как и потолочные фермы, половые фермы имеют треугольную форму, но брус большего размера проходит под определенными углами между двумя параллельными досками. Как правило, материала больше, чем в потолочной ферме, поскольку она предназначена для того, чтобы выдерживать больший вес. Фермы плоской крыши выглядят одинаково, поскольку к ферме плоской крыши применяется та же общая концепция, что и к ферме перекрытия.Опять же, преимущества ферм заключаются в том, что их можно производить вне строительной площадки, использовать меньше материала и требовать меньшего количества бригад для установки.

Балки

Если потолок вашего гаража поддерживает второй уровень, и вы видите отдельные куски размерной древесины, у вас есть балка, разделяющая уровни, поддерживающие потолок гаража и пол второго этажа. Вы можете увидеть разные размеры габаритных пиломатериалов; как правило, они определяются расстоянием между балками.Как уже упоминалось в отношении стропильной фермы, потолок с балками и этаж второго этажа выше, эти конструкции позволят потолку вашего гаража выдержать более тяжелую нагрузку.

What S ize L umber была U sed?

При определении того, сколько может выдержать потолок вашего гаража, во многом зависит от того, как был построен потолочный потолок. Определите, есть ли у вашей конструкции ферма или стык, а также какой размер габаритного бруса использовался для постройки.

В большинстве случаев фермы строятся из 2х4. Ферма также может иметь нижнюю часть (пояс) размером 2 × 6. Это зависит от ожидаемой нагрузки и расстояния, которое должна преодолевать ферма. Все, что я прочитал, утверждает, что наличие аккорда 2 × 6, а не только 2 × 4, позволяет подвесить больший вес и, таким образом, увеличить вместимость гаража.

При использовании балок для балок потолка или перекрытий перекрытия вы обычно увидите 2 × 8, 2 × 10, 2 × 12 или несколько досок, ламинированных вместе.Размер и расстояние будут зависеть от расстояния, которое необходимо преодолеть доску (плит), и ожидаемой нагрузки, которую она будет выдерживать.

Итак, Сколько может выдержать потолок моего гаража?

Во-первых, определите, что уже приостановлено в вашем гараже. Если он закончен и имеет гипсокартон, вы должны учитывать, что его вес составляет около 5-10 фунтов. за кв. фут. Не забудьте добавить это в свое уравнение, когда будете определять, что вы собираетесь хранить.

Потолочные фермы выдерживают нагрузку от 10 до 12 фунтов.за кв. фут

Для потолочных ферм с поясом 2 × 6 грузоподъемность немного выше, около 12-15 фунтов. за кв. фут

Утверждается, что потолки, построенные из балок потолка или пола, могут выдерживать до 50 фунтов. за квадратный фут. Но это большой вес. Поэтому я бы рекомендовал не набирать вес более 25-30 фунтов. за кв. фут

Если вы хотите хранить этот тип накладных расходов, убедитесь, что вы не перегружаете потолок или систему хранения, которую вы покупаете.

Как разогнать вес

Фермы или балки обычно проходят параллельно на расстоянии 16 или 24 дюймов по центру друг от друга. В зависимости от вашей сборки это может быть не всегда. Но для этого примера рассмотрим, что это так. При рассмотрении накладных систем хранения некоторые стеллажи для хранения могут быть предназначены только для просверливания в единую ферму. Из того, что я заметил и решил с моим собственным гаражом, есть несколько единиц хранения, которые простираются между двумя фермами на каждую ногу.Это позволит распределить вес между несколькими фермами после его установки и позволит вашему потолку выдержать больший вес, поскольку большее количество ферм распределяет нагрузку более равномерно.

Для получения дополнительной информации о накладных хранилищах ознакомьтесь с нашей статьей «Как выбрать лучшее подвесное хранилище в гараже». Спасибо, что прочитали, и, как всегда, обязательно следите за новостями о Garage Junkie, чтобы получить все необходимые сведения и DIY-потребности вашего гаража!

Что такое двускатная крыша?

Двускатная крыша — это тип кровли для жилых помещений, который относится к двум наклонным сторонам с фронтонами на обоих концах.Двускатные крыши широко популярны благодаря своей простой, эффективной конструкции и хорошо подходят для самых разных климатических условий. Двускатные крыши имеют несколько стилевых вариаций, в том числе перекрестно-двускатную крышу , голландскую двускатную крышу и обратную двускатную крышу .

Виды двускатных крыш

Что такое двускатная крыша? Сквозно-двускатная крыша — это крыша, имеющая как минимум две двускатные линии крыши.Обычно два гребня пересекаются друг с другом под углом 90 градусов (как показано на рисунке). Длина и высота каждой секции может быть разной, поэтому двускатные крыши могут иметь много разных стилей.

Что такое двускатная крыша? Обратно двускатная крыша обычно закрывает пристройку к дому, например, гараж, пристройку или крыльцо. Крыша с двухскатным двускатным покрытием относится к секции двускатного типа, которая простирается от основного фронтона на большей раме. Независимо от того, покрывают ли переднее крыльцо, боковой гараж или заднюю пристройку, обратные фронтоны идеально подходят для пристройки дома, чтобы имитировать внешний вид оригинальной структуры.

Что такое голландская двускатная крыша? Голландская двускатная крыша представляет собой интересную комбинацию стилей крыш и относится к небольшой двускатной крыше на шатровой крыше. Этот стиль кровли добавляет визуальный интерес к скату и дает комбинированные преимущества как двускатной, так и вальмовой крыши. Отличный дренаж, вентиляция крыши и даже место для хранения на чердаке — все это преимущества голландской двускатной крыши.

Пример голландской двускатной крыши.

Какой кровельный материал лучше всего для двускатной крыши?

Стиль и регион двускатной крыши являются лучшими факторами для выбора лучшего кровельного материала. Голландские двускатные крыши лучше всего подходят для тропического или дождливого климата; Наклон этой конструкции обеспечивает отличный отвод воды, что снижает риск застревания воды, протечек и т. д. Лучший материал для голландской двускатной крыши — металл.С другой стороны, битумная черепица — не лучший выбор для голландской двускатной крыши, особенно в ветреной и подверженной торнадо местности.

Терракотовая черепица или натуральный сланец — два высокопрочных кровельных материала, оба очень хорошо подходят для двускатных крыш. Эти неподвластные времени материалы, если их установит опытный подрядчик, могут прослужить дома в течение нескольких поколений, а иногда и более 100 лет! В конечном счете, выбор материала для любой жилой крыши сводится к согласованию целей и бюджета домовладельца с их региональным климатом.Опытный подрядчик может дать обоснованную рекомендацию на основе этих факторов.

Как настроить двускатную крышу

Для надстройки или пристройки двускатной крыши домовладельцы имеют дополнительное преимущество, выбирая акцентный материал, который дополняет эстетику своего дома. Например, медь — идеальный материал для выделения кровельного участка и придания индивидуальности вашей крыше.Преимущества медных акцентов безграничны — долговечная, очень прочная и естественно красивая медь — отличный выбор для домовладельцев, стремящихся повысить ценность своего дома.

Двускатные крыши — это идеальный стиль крыш для жилых домов, а архитектурные вариации делают их универсальным выбором для нового строительства. Как всегда, Guy Roofing поможет домовладельцам выбрать подходящую крышу — от формы и наклона до лучшего кровельного материала, мы вам поможем!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *