установка своими руками, принцип работы и разновидности систем
Среди разнообразных способов организации въезда на территорию отмечают откатные ворота, установка которых считается современным технологическим решением. Одним из основных элементов конструкции является роликовая система, представленная различными типами от отечественных и зарубежных производителей.Для управления воротами предусмотрены ручные и автоматические механизмы. Ручное управление основано на вращении ручки, закрепленной на стойке рамы. При выборе такой схемы необходимо устанавливать обычные или специальные замки. Автоматический вариант основан на работе электрического привода, позволяющего нажатием кнопки перемещать конструкцию по направляющим рельсам. Системы разблокировки и концевые выключатели, необходимые для остановки ворот в конечной точке движения, включены в его комплектацию.
Комплектующие роликовой системы
К комплектующим деталям раздвижных ворот, обеспечивающим свободное перемещение полотна из сендвич-панелей, дерева или металлических листов обычного или профилированного вида, относятся:
- подшипниковые ролики, количество и вид которых определяет разновидность системы;
- направляющие рельсы специальной формы, закрепленные внизу по всей длине ворот для обеспечения заданного положения конструкции во время ее перемещения;
- скобы из металлического основания и две пары регулируемых роликов, предназначенных для удержания вертикального положения ворот, а также исключения раскачивания, падения и крена полотна;
- концевые ролики, обеспечивающие плавность заезда ворот в улавливатель и изготовленные из необслуживающего подшипника, работающего длительный период времени без смазки;
- улавливающий портал, регулируемый по высоте, размещаемый вверху и внизу полотна, а также принимающий часть нагрузки от веса конструкции на себя;
- резиновая заглушка для защиты направляющей консоли от попадания снега и мусора.
Роликовые каретки являются основой откатной системы, они называются опорами. Их качественная установка на несущую балку или направляющую рельсу предусматривает точно выверенное положение и расстояние между ними. Концевые или накатные ролики должны иметь защитную крышку, выполняющую такую же функцию, как и резиновая заглушка.Работа роликовой системы предусматривает беспрепятственное перемещение рамы с обшивкой по консольным блокам без крена, падения и раскачивания.
Конструкция и особенности каретки
Опорные ролики в своей основе имеют стальную плиту с установленными на ней усиленными подшипниками закрытого типа. Для их смазки предназначены низкотемпературные сорта. Тележка имеет восемь роликов, которые попарно размещены вдоль плиты. Такое количество крутящихся колес обеспечивает самостоятельное регулирование точек соприкосновения с направляющим элементом.
С поверхностью рельсы во время передвижения ворот контактирует не менее шести роликов.
Каретки могут иметь большие и малые основания, определяющие удобство их установки. Роликовая система, представленная цельно выполненным изделием, крепится к платформе при помощи специального стопорного кольца. На ней выполняются технологические отверстия в количестве от четырех до шести штук. Они предназначены для качественного монтажа платформы к подготовленному фундаменту.
Небольшое основание каретки предоставляет возможность приваривать основу откатной системы прямо к закладным, выполненным в бетоне. Тележка с роликами и направляющая рельса, подвергаясь нагрузке от всего полотна заграждающей конструкции, обеспечивают ее легкое, тихое движение.
Типы систем
Виды откатных ворот определяют типы роликовых опор, которые должны соответствовать размерам и весу конструкции. К ним относятся:
- Консольные системы имеют четыре пары колес, которые крепятся к металлической каретке и привариваются к швеллеру, заложенному в фундаменте. Колесные опоры при этом крепятся сбоку в верхней части конструкции.
- Роликовая система в подвесных раздвижных воротах предусматривает использование нескольких пар колес, которые монтируются в верхнюю направляющую с краю и в центральной части рамы.
- Два блока кареток для широких створ с нижней направляющей удерживают, перемещают и обеспечивают их стабильную работу. Ролики имеют особую конструкцию, похожую на железнодорожные колеса. Радиус обода с внешней стороны меньше по сравнению с внутренней частью.
Критерии оптимального выбора
Для стабильной работы системы необходимо приобретать качественные каретки с колесами, обеспечивающими быстрое перемещение с легким, плавным и бесшумным ходом. Среди основных критериев выбора выделяют:
- место крепления роликовых тележек;
- материал изготовления колес: полимеры или металл;
- степень усиления материала для производства колес;
- качество подшипников в опорах;
- компания-производитель;
- стоимость каретки.
При выборе роликов рекомендуется ориентироваться на общий вес заграждающей конструкции, ширину проема для проезда транспортных средств, высоту полотна.
Колеса из усиленного металла или полимера предназначены для передвижения массивных ворот с массой от 400 до 1200 кг. Цены систем со всеми комплектующими деталями варьируются от 110 до 350 долларов.
Если вас интересует, как поставить автоматику на откатные ворота своими руками, прочтите этот материал.
Как самостоятельно сделать откатные ворота из профнастила — читайте здесь.
Этапы самостоятельной установки
Грамотно выполненный монтаж гарантирует долговечную и безотказную работу заграждающей конструкции.
После установки опорных стоек, обустройства бетонного основания с армированными закладными, изготовления каркаса ворот и его обшивки приступают к установке роликовой системы. К основным этапам монтажа относятся:
- Приваривание направляющей к раме ворот.
- Установка регулировочных подставок под роликовые опоры.
- Накатывание собранной заграждающей конструкции на каретку с колесами.
- Установка концевого ролика и закрепление скобы, удерживающей полотно от боковых раскачиваний.
- Проверка плавности хода рамы.
- Приваривание верхнего и нижнего улавливающего портала, столба-ловителя к закладным.
- Проверка правильности установки всех комплектующих системы.
Соблюдение всех рекомендаций является залогом длительного срока эксплуатации откатных ворот без ремонта и замены кареток.
Видеоматериал о производстве комплектующих
На видео показан процесс изготовления роликов своими руками:
Фотогалерея данных конструкций
На фото ниже вы можете посмотреть различные варианты роликовых систем:
vamzabor.net
Из чего сделать ролики для откатных ворот
Откатные ворота очень удобны в эксплуатации. Такая конструкция позволяет сэкономить свободное пространство перед воротами, при этом размеры створок могут быть различными.
Если вы решили установить откатные ворота, то фурнитуру для них можно найти на сайте https://AntaSPb.ru. Здесь представлен большой выбор роликов, кронштейнов и крепежных элементов, рассчитанных на различную нагрузку.
Особенности конструкции
Раздвижные ворота обладают массой достоинств, но стоимость их изготовления достаточно велика. Чтобы немного сэкономить, народные умельцы пытаются изготовить ролики для откатных ворот самостоятельно.
Механизм, позволяющий створкам ворот двигаться, включает в себя несколько составляющих:
- ролики верхние;
- ролик концевой;
- две опоры на роликах. Эта часть механизма несет наибольшую нагрузку, так как именно на этих роликах выезжают и заезжают воротные створки;
- стальной направляющий рельс;
- несколько улавливателей и заглушки.
Только при наличии всех этих конструктивных элементов, ворота будут служить долго.
При выборе материалов следует помнить, что наибольшая нагрузка приходится на направляющий рельс и роликовые опоры. Поэтому они должны быть выполнены из особо прочного металла.
Особенности изготовления роликовых опор
Роликовая каретка, на которой ездят ворота, представляет собой металлическую опору, поставленную на несколько роликов. Выточить ролики можно на небольшом станке. В качестве основы можно использовать палец от комбайна, трактора или другой большой машины.
В процессе сборки роликов необходимо использовать подшипники. Они должны быть качественными, поскольку надежная работа всего механизма зависит в первую очередь от них. Если подшипники изготовлены из некачественного металла, то открывание ворот будет сопровождаться неприятным скрипом.
Ролики, изготавливаемые в заводских условиях, могут быть выполнены не только из металла. В продаже можно встретить пластиковые ролики, но такая фурнитура быстро выходит из строя.
Многие домашние мастера изготавливают откатные ворота самостоятельно, в надежде сэкономить значительную сумму. Но фурнитуру лучше купить готовую. В этом случае ворота прослужат долгое время. Изготовление роликов самостоятельно потребует значительных затрат времени и усилий, а конечный результат может получиться совсем не таким, как хотелось бы.
www.tell-all.ru
Ролики для откатных ворот по уголку в ассортименте. Смотри какие бывают
Недорогой альтернативой консольным воротам являются откатные ворота на монорельсе (по уголку). Как и для консольных так и для откатных ворот по уголку необходимы ролики для ворот, которые обеспечат стабильную работу ворот на протяжении многих лет.
На этом фото-обзоре мы узнаем какие бывают ролики для откатных ворот по уголку
Ролики на откатные ворота имеют несколько вариантов исполнения, опорные ролики на откатные ворота с V-образной канавкой под направляющий профиль в виде треугольника.
Рассмотрим 2 варианта, роликов для ворот с кронштейном под крепление и без крепежного кронштейна, оба ролика отлично себя зарекомендовали в эксплуатации при максимальном весе створки не более 400 кг.
- Опорный ролик для ворот на монорельсе KSV-V >>>
- Опорный ролик c кронштейном для ворот на монорельсе KSV-V-K >>>
За основу взят стальной оцинкованный ролик с V-образной канавкой на 203 подшипнике, ширина ролика для ворот составляет 20 мм, внешний диаметр 78 мм, диаметр внутреннего отверстия 17 мм.
Чертеж роликов для откатных ворот по уголку
Опорные ролики для откатных ворот позволяют применять в качестве нижнего направляющего профиля любой стальной уголок, который можно приобрести на металлобазе.
Вес опорного ролика без кронштейна составляет – 500 г, с кронштейном — 780 г.
Длина крепежного кронштейна составляет — 135 мм, ширина – 32 мм.
Опорный подшипник закрытого типа установлен в стальном ролике и закреплен с одной стороны при помощи специальных стальных оттисков под воздействием пресса, что обеспечивает точное расположение подшипника по центру ролика и надежную фиксацию.
Опорные ролики для откатных ворот с кронштейном
Для придания откатным воротам на опорных роликах более эстетичного внешнего вида, и для уменьшения нижнего светового зазора, между направляющим профилем (уголком) и створкой ворот, был разработан специальный крепежный кронштейн, который позволяет врезать ролик для ворот в нижний профиль рамы створки.
Кронштейн, как и ролик, оцинкован. Для крепления ролика в кронштейне, используется точенный палец, расклёпанный только с одной стороны, что предотвращает риск выпадения оси в процессе эксплуатации.
Как показала практика, использование данного кронштейна намного лучше, чем кронштейна накладного типа, когда ролик с кронштейном не прячется в трубе профильной.
Кронштейн врезного типа, исключает возможность попадание пыли и влаги на опорный подшипник ролика для ворот, чем значительно увеличивается срок службы ролика и ворот в целом.
Для крепления кронштейна в нижний торец створки откатных ворот, в кронштейне предусмотрены два крепежных отверстия, диаметром 9 мм.
На изображении ниже представлен рекомендованный способ крепления ролика для ворот с кронштейном при помощи саморезов по металлу.
Ролик для ворот без кронштейна, также можно установить, спрятав его в нижней трубе профильной рамы откатных ворот.
vorota.life