Подшивка крыши сайдингом — вариант недорогого и красивого покрытия
22 Октября 2018 2018-10-22
613
Время чтения 8 минут
Прочитать позжеОтправим материал на почту
Распечатать
Когда стены и крыша с кровельным покрытием готовы, необходимо задуматься об отделке свесов каркаса крыши. Некоторые хозяева оставляют его без дополнительной подшивки, однако незакрытые места не только портят внешний вид постройки, но и подвержены разрушительному влиянию факторов окружающей среды. Подшивка крыши сайдингом – один из вариантов недорогого и красивого покрытия, который применяется для построек из различных материалов.
Выбор материала
Перед тем как покупать сайдинг для крыши в строительном магазине или оформлять доставку с интернет-ресурсов, необходимо разобраться с тем, из каких материалов он изготавливается и какой лучше выбрать:
-
Оцинкованный сайдинг. Металлом обшивают стены и крыши. В магазинах можно найти оцинкованный сайдинг, выглядящий как оцилиндрованный брус по форме и с деревянной текстурой на поверхности. Металл не боится механических воздействий и прямых солнечных лучей. Дополнительное покрытие защищает его от разрушительного воздействия влаги. Однако, на местах соединений, царапинах и сколах металл может быстро заржаветь и испортить внешний вид обшивки.
-
Алюминиевый софит. Сайдинг на крышу представляющий собой цельный лист алюминия, покрытый декоративным слоем. Благодаря дополнительному покрытию поверхности, алюминий более устойчив к воздействию факторов окружающей среды.
-
Сайдинг из винила. Изготавливается из ПВХ. Этот материал лёгкий, не боится длительного воздействия влаги и солнечных лучей. Дополнительно к этому, ПВХ стоит недорого и обладает высоким показателем долговечности.
-
Виниловый сайдинг (софит)
На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными в Подмосковье участками для строительства загородного дома. В фильтрах можно выставить желаемое направление, наличие газа, воды, электричества и прочих коммуникаций.
Раньше самым популярным материалом для подшивки свесов считалась деревянная вагонка. Однако, красивый внешний вид не мог затмить недостатка связанного с влагой. При длительном воздействии она быстро разрушала древесину и приводила подшивку в негодное состояние.
На заметку! Дополнительно к сайдингу требуется приобрести крепёжные элементы. Саморезы должны быть меньше по ширине отверстий расположенных в местах соединения листов декоративного покрытия.
Создание каркаса
Количество материала будет зависеть от того, какой тип каркаса выбрал владелец дома. Существует два варианта сооружения каркаса. Необходимо определиться с выбором перед обшивкой свесов крыши сайдингом:
-
Горизонтальный короб (перпендикулярно касательно стропильной системы). Самый популярный вариант подшивки свесов. Подходит для многоскатных крыш. Для его изготовления нужно две доски и два бруска. Доски должны быть закреплены на окончании стропил и на стене. Бруски располагаются между досками так, чтобы на них можно было закреплять панели сайдинга с помощью саморезов.
-
Короб по направлению стропил. Этот вариант применяется на односкатных крышах, с небольшим уклоном ската. По внутренним сторонам стропил набиваются бруски на одном уровне. Сверху на них закрепляются панели сайдинга.
Перед тем как начинать дальнейшие работы, необходимо проверить каркас с помощью строительного уровня. Разница между расположением параллельных брусков и досок испортит внешний вид подшитых участков.
Доборные элементыЭто может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте о том, на что необходимо обратить внимание, выбирая вид сайдинга.
Правила работы с сайдингом
Существует ряд правил которые необходимо выполнять чтобы не сталкиваться с проблемами при монтаже и дальнейшей эксплуатацией покрытия свесов:
-
Перед началом крепления панелей садинга, должны быть установлены профиля по всему периметру.
-
При использовании пластикового сайдинга, панели нарезают на 5 мм меньше требуемого размера. Таким образом появляется свободное пространство на случай расширения материала при нагревании.
-
Необходимо обязательно сохранять воздухообмен. Для этого можно чередовать обычные панели с перфорированными. Оптимальный интервал – 1 м.
-
Саморезы нельзя закручивать до конца. Требуется оставлять 1 мм свободного пространства для движения материала при расширении.
-
До начала отделки ноги стропил должны быть спилены по одному уровню. Чтобы проверить ровно ли были сделаны спилы, требуется натянуть нитку между первой и последней лапами стропил.
-
С торцевой стороны крыши, стропила закрываются с помощью ветровых планок. Они предотвращают попадание влаги в пространство между сайдингом закреплённым на фронтонных свесах и крышей.
При выполнении этих правил, можно избежать большинства проблемы в дальнейшем.
Проведение основных работ
Процесс проведения работ по отделки карниза крыши сайдингом будет зависеть от выбранного каркаса и направления расположения панелей декоративного покрытия.
Расположение сайдинга под крышу (по линии стропил):
-
Первым этапом после изготовления каркаса должен идти монтаж J-профилей. Они закрепляются на параллельных элементах каркаса (друг напротив друга).
-
Второй этап – расположение стартовой и финишной планок. Их необходимо выставить по уровню. От этого будет зависеть цельность покрытия и внешний вид.
-
После монтажа направляющих, идёт этап установки панелей сайдинга. Изначально они вымеряются по размерам, обрезаются с помощью болгарки, или специальных ножниц. Первый лист заводится за J-профиль. Далее он фиксируется на стартовой планке с помощью саморезов. Они должны быть вкручены в крепёжные отверстия.
-
Когда все панели будут установлены и надёжно прикручены к каркасу, требуется закрыть внешние участки с помощью декоративных уголков.
Разнонаправленные стыки между панелями закрываются декоративными планками.
Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про сайдинг под камень: разновидности, характеристики, особенности и цены, примеры отделки.
Расположение карнизного сайдинга горизонтально:
-
Выбранный материал размеряется и нарезается по размерам.
-
Изначально требуется закрепить первую планку профиля по уровня в нижней или верхней части свеса. От установленного профиля начинают закрепляться все остальные панели.
По этой системе сайдинг закрепляется на фронтонные свесы.
Также отдельно нужно поговорить о том, как правильно установить сайдинг на горизонтальном выступе у двухскатных крыш:
-
Изначально должна быть установлена финишная планка. Оно изображается на рисунке под цифрой 1.
-
Далее устанавливается J-фаска, которую также называют ««ветровой доской»«. Фиксируется она к доскам каркаса (3 и 4) с помощью гвоздей или саморезов.
Советы и рекомендации
Владельцу дома желательно учитывать советы и рекомендации людей, которые уже делали подшивку свесов сайдингом. Эти рекомендации ответят на многие спорные вопросы и помогут в процессе работы:
-
Расстояние между крепежными элементами (саморезы, гвозди) по длине профиля не должно превышать 35 см. Большее количество креплений приведёт к лишним затратам, а из-за меньшего могут произойти провисания.
-
С момента покупки и до начала монтажных работ сайдинг нужно хранить под светонепроницаемой полиэтиленовой плёнкой на улице. Под нижними листами располагаются бруски или доски, чтобы материал не контактировал с землёй.
-
Важно аккуратно работать с замками расположенными на профилях и панелях. При излишнем давлении они могут сломаться.
-
Чтобы ровно нарезать профиля и пластины используется болгарка. Простые подрезки осуществляются с помощью ножниц по металлу.
-
Для создания хорошей вентиляции, в сайдинг вставляют специальные вентиляционные решетки. Они обеспечат циркуляцию воздуха между сайдингом, утеплителем (при его наличии) и кровельным покрытием.
-
Перед тем как монтировать сайдинг, крышу требуется утеплить.
-
Многие строители промазывают стыки панелей с помощью герметика. Этого делать не нужно.
При загрязнении панелей пылью или грязью, их можно привести в порядок с помощью влажной тряпки с добавлением поющего раствора. Нельзя очищать стыки панелей с помощью металлических щёток и мощных химических веществ.
В видео можно увидеть подшивку крыши сайдингом:
Это может быть интересно! В статье по следующей ссылке читайте про хижину-скворечник в канадском лесу.
Заключение
Подшивка крыши сайдингом – способ защитить стропила и каркас от воздействия факторов окружающей среды, а также улучшить внешний вид. Важно правильно выбрать материал, и провести монтаж по всем требованиям.
Прочитать позжеОтправим материал на почту
Распечататьm-strana.ru
Как правильно подшить карниз крыши сайдингом. Как правильно крышу. KakPravilno-Sdelat.ru
» Как правильно крышу
Подшивка крыши сайдингом — инструкция
После финальных работ по строительству каркаса крыши, после укладки кровельного материала и утеплителя – можно подумать об отделке коробки или свесов. Наша статья расскажет, что такое подшивка крыши сайдингом и как ее осуществлять на практике.
Следует отметить, что такая подшивка целиком и полностью связана с общим видом вашего фасада. Помимо сайдинга – вы можете использовать и другие материалы для подшивки.
Выбор материалов для подшивки карниза
- Сайдинг из винила – для его изготовления нужен поливинилхлорид. Преимущества материала: небольшой вес, низкая стоимость, простота в монтаже, пожаробезопасность, защита от коррозии и долговечность. Такой вид сайдинга идеально подходит для украшения фасада, однако, для подшивки свесов крыши – не подходит. Это связано с тем, что вам вручную придется вырезать отверстия для вентиляции, что может испортить внешний вид.
- Оцинкованный сайдинг из металла – подходит для облицовки навесных фасадов и стен. Причем материал используется для подшивки и старых, и новых сооружений. Сайдинг может похвастаться великолепными техническими характеристиками, широким выбором цвета, невысокой стоимостью и долговечностью. Однако материал обладает и недостатком. На карнизе собирается много влаги – это может привести к процессам ржавления сайдинга. Естественно, что красота здания при этом пострадает.
Если карнизный сайдинг может подбираться в зависимости от ваших предпочтений, то каркас свеса требует учета особых правил. Их мы и рассмотрим ниже.
Каркас и его конструкция
Как известно, конструкция каркаса связана с типом крыши.
При этом существует два варианта:
- Подшивка по стропилам на односкатной крыше. Перед монтажными работами необходимо учесть угол наклона – он должен ровно совпадать со скатным углом. При этом очень важно следить за тем, чтобы нижние стропила имели ровную поверхность. Как правило, для этого необходимо прикрутить к стропилам 4-х сантиметровую доску. Первым делом следует выставить крайние доски по размеру, далее, натянуть веревку и по ней прикрутить все остальное. Существует небольшой нюанс при работе со скатными крышами. Вы должны крепить две доски с обеих сторон на стыках двух скатов.
- Горизонтальная коробка – для нее понадобятся две доски. Одну из них вы должны закрепить в нижней части стропил, а другую часть – к стене. Перед этим очень важно опустить стартовую планку. Там, где скаты соединяются между собой – поставьте доску на широкую сторону. Это и будет стыком досок. При этом важно помнить, что он должен проходить точно по прямой, от угла крыши до угла дома. Такая конструкция не зависит от стен здания. Рекомендуется применять следующие крепежные материалы – уголки из металла и пластины.
Совет: Первый вариант подходит для сооружения коробов на крышах с небольшим скатом. Второй вариант – универсальный. Он подходит для всех видов крыш.
Перед рассмотрением правил по изготовлению каркаса, отметим, что обшивка карниза сайдингом требует предварительной подготовки стропил к креплению коробки.
Каркас для коробки изготавливается после монтажа стропильной системы. Установив стропила, обрежьте их концы по одной линии. Материал не должен выступать за фасад дома. Обязательно проверьте их параллельность. При этом расстояние от каждой стены до конца стропил должно быть равным.
На концах стропила следует спилить в вертикальной плоскости. Торцы, которые остались – спрячьте в обшивку коробки. Обрезав стропила, осуществите нашивку стартовой доски обрешетки. Она крепится к краям стропил. Наилучшим вариантом для такой процедуры будет лист OSB.
Только после утепления стен сооружения, можно осуществлять монтаж каркаса карниза.
После изготовления каркаса, займитесь вентиляцией. Вставьте в каркас вентиляционные решетки. Все работы следует проводить до того, как будут убраны леса. После выполнения этих видов работ, осуществляется отделка карниза сайдингом.
Монтируем сайдинг
Необходимые материалы: сайдинг карнизы, комплектующие (профили, различные углы), молоток и гвозди.
Работа начинается с установки обрешетки. У нас вместо нее – доски каркаса коробки. Осуществляется отделка карниза крыши вертикально и горизонтально. В случае с карнизом кровли – рекомендуется выбирать первый вариант. Крепеж деталей осуществляется при помощи оцинкованных гвоздей.
Правила монтажных работ:
- Забивание гвоздей происходит по центру овального отверстия;
- Шляпку гвоздя не следует плотно прижимать на панель к обрешетке. Оставьте зазор в 1–1,5 миллиметра;
- Панель не должна располагаться плотно к угловым профилям. Специалисты советуют производить пластины на 10 миллиметров меньше, чем того требует стандартный размер.
При несоблюдении этих правил, можно столкнуться с деформациями сайдинга.
По краям набейте профили для установки, а в них вставьте сайдинг. Затем отмерьте пластинки нужной длины, согните их и вставьте в профили. Таким способом набирается весь карниз, а каждая панель будет связана с предыдущей. Помните, что панели должны быть в сцепке, но при этом, не сильно натянуты.
Как подшить крышу сайдингом, пример на видео:
Карниз крыши: как делается отделка сайдингом
Карниз, подшитый сайдингом
Чтобы крыша построенного дома приобрела законченный вид, нужно обязательно сделать подшивку свесов кровли и карнизов. От того, насколько чётко и аккуратно это будет сделано, зависит внешний облик всего фасада.
В своей статье мы расскажем о том, как производится отделка карнизов крыш сайдингом, о свойствах и характеристиках этого материала.
Что такое сайдинг
Этот термин определяет не столько сам материал, сколько технологию отделки фасадов наборными панелями, оснащёнными защёлками для крепления и отверстиями для гвоздей. Эта технология впервые использовалась в середине прошлого века, в Америке.
Став необычайно популярным и в других странах, сайдинг появился в России в девяностых годах.
Итак:
- Существует несколько видов панелей сайдинга: металлические, виниловые и полихлорвинидные. Металлическими рейками чаще выполняется обшивка фасада. Их конфигурация несколько отличается от тех моделей, которыми производится подшивка свесов кровли.
Металлический сайдинг для фасада
- Отделка крыш и карнизов сайдингом, может выполняться как металлическими, так и виниловыми панелями. Главное, чтобы они были специально для этого предназначены.
- Сайдинговые панели для подшивки свесов кровли, отличаются не только формой #8212; они имеют перфорацию по всей длине. Перфорированная поверхность не даёт собираться конденсату внутри корпуса сайдинга.
Виниловая панель для подшивки крыш (софит)
- Панели из ПВХ, которые иначе называют «пластиковой вагонкой», могут использовать не только для обшивки фасадов, но и отделки балконов снаружи и внутри. Невысокая цена способствует повышению потребительского спроса на этот материал.
Все разновидности панелей имеют длительный срок службы. Они устойчивы к перепадам температур, ультрафиолету, не требуют особого ухода при эксплуатации.
Обширная цветовая палитра и наличие всевозможных декорирующих элементов позволяет обновлять фасады любых строений, а также создавать новые, современные проекты.
Технология монтажа
Сегодня повсеместно производится отделка карнизов крыши сайдингом, благодаря его неоспоримым достоинствам. Этому способствует красивый, эстетичный вид поверхности, и простота монтажа.
Он не представляет особой сложности #8212; подробная инструкция от производителя поможет без проблем сделать работу своими руками. Додумывать здесь ничего не придётся.
Каркас
Чтобы иметь возможность закрепить панели на свесах кровли, необходимо сделать каркас. Он может быть выполнен как из алюминиевого профиля, так и из дерева.
Для выполнения деревянного каркаса используются бруски с прямоугольным сечением 25*50 мм, которые предварительно покрываются антисептическим раствором.
Итак:
- На крышах с небольшим уклоном, бруски набиваются прямо на стропила. Чтобы плоскость получилась ровная, сначала монтируют крайние бруски, по которым протягивают шнур. А затем по нему набиваются и остальные детали каркаса. Для наглядности, посмотрите видео.
Схема деревянного каркаса свеса
- Для скатных крыш с большим уклоном, каркас делается из двух обрезных досок 100*30 мм. Первую прибивают к стропилам снизу, вторую монтируют к стене в том месте, где за её границу выходят стропила.
Поверхность обеих досок должна находиться на одном уровне. - Затем на эти доски монтируют поперечные бруски, с шагом 40 см. Именно к ним будет фиксироваться сайдинг. На фото хорошо видно, как это выглядит в разрезе.
Сечение свеса кровли
- Вдоль всего фронтонного свеса, на торцы брусков прибивается ветровая доска, а затем ещё одна – к стене дома, параллельно уклону. Всё это делается ещё на стадии возведения стропил.
Чтобы обрешётка получилась ровная и красивая, концы брусьев и ног стропил должны быть обрезаны так, чтобы образовалась чёткая линия.
Схема обрешётки кровли
Монтаж софита
Отделка сайдингом карниза крыши начинается после того, как готова обрешётка и произведено утепление фасада. При этом используется и несколько видов крепёжных элементов.
Итак:
- Как и любая работа в строительстве, установка сайдинга начинается с разметки. При помощи уровня на каркас мелом наносятся горизонтальные метки. По этим меткам и устанавливают стартовую рейку, на расстоянии 15 см от торцов стен.
- Она используется для фиксации нижнего ряда софитовых панелей к стене. В стартовую планку до упора вставляется панель сайдинга.
При этом щелчок будет означать, что она надёжно зафиксирована. - J-рейка необходима для вертикальной фиксации сайдинга на стыке карниза со стеной, на углах, при облицовке фронтона. Именно она обеспечивает завершённость конструкции.
- Финишные планки используют в основном при облицовке фасадов, для закрывания обрезанных по размеру торцов панелей. В зависимости от конструкции крыши, такие рейки могут понадобиться и при обшивке свеса кровли.
- При обшивке карниза используются и детали, которыми оформляются внешние и внутренние углы.
- Для монтажа сайдинга применяются только гвозди из нержавеющего металла – алюминиевые или оцинкованные. Они должны иметь широкую шляпку и длину, не менее четырёх с половиной сантиметров.
Из инструментов, под рукой нужно иметь ножовку, угольник, рулетку, молоток, ножницы по металлу, нож и отвес. - Чтобы не испортить панели, и установить их качественно, необходимо соблюдать определённую технику их крепления к каркасу. Забивать гвозди нужно по направлению от середины к краям панели, строго в середину овального отверстия.
- До конца забивать гвоздь не стоит, панель должна немного двигаться, но не болтаться. Если отверстия для крепежа на панели нет, не пытайтесь забить гвоздь в её корпус.
Лучше воспользоваться пробойником, и сделать отверстия по краю.
При нарезании софита по размеру, нужно помнить, что детали стыкуются внахлёст, в два сантиметра. Вставляя софит между крепёжными планками, необходимо оставлять зазор в 0,5 см.
При соблюдении этих нехитрых правил, поверхность получится надёжная и ровная.
Как правильно подшить карниз крыши металлопрофилем: инструменты и материалы, технология подшивки, обшивка, советы, пошаговые инструкции, рекомендации, фото — отделка карниза крыши своими руками
Подшивка карнизов крыши металлопрофилем
Существует много вариантов материала для подшивки карнизов крыши: дерево, пластиковая вагонка, сайдинг, в последнее время все чаще производится подшивка карниза софитом и т. д. Подшивка карнизов крыши пластиковой вагонкой непрактична, чаще всего карнизы подшитые вагонкой срывает сильными порывами ветра.
Подшивка карнизов крыши деревянной вагонкой намного надёжней, но дерево сильно подвержено воздействию влаги и требует защитного покрытия, которое нужно довольно часто обновлять, что сделать не всегда легко, особенно на высоте второго и более этажей.
Подшивка сайдингом также непрактична из-за недостаточной прочности материала.
Наиболее подходящим вариантом в виду высокой прочности, практичности и эстетической привлекательности является обшивка металлопрофилем. Профиль оцинкован, загрунтован и покрыт краской, что создаёт надёжную защиту от коррозии.
Материалы для обшивки карнизов металопрофилем
- доска 100×30 мм;
- металлический волновой профиль;
- пластиковый конечный профиль L-ка;
- пластиковый соединяющий профиль Н-ка;
- шурупы длиной 100 мм;
- оцинкованные шурупы длиной 50 мм;
- заклёпки 12×4.
Инструменты для подшивки карнизов крыши
Обшивка металлопрофилем карнизов крыши
Для подшивки карниза крыши подготовим основание к которому будет крепиться металлический профиль.
Вдоль стены к нижней части балки крепим доску сечением 100×30 мм, для выравнивания используем уровень и натянутый шнур.
В местах, где доска прилегает к балке неровно, можно слегка подровнять поверхность балки, стесав ее с помощью стамески, а в местах, где есть зазоры между доской и балкой можно подложить обрезки фанеры или тонкую дощечку.
Убедившись, что доска прилегает ровно, крепим ее жестко с помощью шуруповёрта и шурупов по дереву длиной 100 мм
Затем, используя уровень и шнур, подготавливаем к креплению вторую доску, нижняя часть карниза должна быть горизонтальна, проверяем с помощью уровня. Натянув шнур вдоль торца доски, выравниваем доску.
Закрепляем жестко доску шурупами
Готовим волновой металлический профиль к монтажу
Профиль предварительно нарезаем полосами нужного размера, резать профиль можно с помощью болгарки. Для защиты края профиля от коррозии используем пластиковую L-ку.
Надев L-ку на профиль, сверлим сквозные отверстия диаметром 4 мм в ней и профиле.
L-ку крепим к профилю заклёпками.
Стыкуем профиль для того, чтобы закрепить L-ку к следующей полосе профиля.
Сверлим и крепим L-ку следующего профиля.
Таким образом, подготавливаем необходимое количество профиля.
Приступаем к монтажу бокового профиля карнизов, предварительно сверлим отверстия в металлическом волновом профиле.
Крепим оцинкованным шурупом профиль, рекомендуется использовать оцинкованный шуруп, он менее подвержен коррозии.
Все крепления шурупами должны располагаться во внутренней волне профиля.
Закончив с монтажом бокового профиля карнизов, начинаем крепить нижний профиль софитов.
Также, предварительно просверлив метал, крепим его шурупами.
Закончив с креплением профиля, приступаем к монтажу декоративного металлического уголка. Перед тем как крепить уголок, подкладываем через определённое расстояние (60-80см) подкладки из дерева или фанеры под внешнюю волну металлопрофиля для будущего крепежа кронштейнов под сливной жёлоб.
Уголок изготовлен самостоятельно из оцинкованной жести и окрашен краской. Способ изготовления описан в статье «Как сделать уголки для металлопрофиля своими руками».
Уголок крепим заклёпками к внешней волне металлопрофиля. Сверлим отверстия для крепления уголка в нижнем профиле, затем в боковом.
Крепим уголок заклёпками
Стыковку карнизов на углах здания выполняем, подрезав нижний металлический профиль под угол 45 градусов, стык аккуратно закрываем с помощью пластикового соединяющего профиля.
По материалам сайта: http://www.diy.ru
Источники: http://kryshadoma.com/sves-kryshi-karniz/podshivka-kryshi-saydingom-instruktsiya.html, http://otdelka-expert.ru/dachnye-i-chastnye-doma/mansarda-i-krysha/karniz-kryshi-otdelka-sajdingom-130, http://fix-builder.ru/krovlya/montazh-kryshi/11629-kak-pravilno-pokryt-kryshu-metalloprofilem-svoimi-rukami
Комментариев пока нет!
www.kakpravilno-sdelat.ru
Как подшить карнизы крыши сайдингом
После окончания работ по монтажу покрытия кровли часто возникает вопрос, как подшить карнизы крыши сайдингом. Работы по созданию кровли достаточно трудны, они состоят из создания каркаса, набивки стропил, укладки покрытия, монтажа водостоков и подшивки карнизов. Так, создание каркаса под стропила практически невозможно выполнить самому, набивка стропил требует специальной сноровки и тоже тяжела для выполнения одним человеком. Монтаж водосточных труб — процесс, требующий профессионализма и аккуратности, поэтому в данном случае лучше обратиться за помощью к мастеру. Подшивка свесов крыши — достаточно простой этап работ, поэтому, чтобы избежать лишних трат на наем людей, можно произвести эту работу своими руками. Рассмотрим, как правильно это выполнить.
Схема подшивки карниза софитами.
Важность подшивки и достоинства материала
Все архитектурные бюро при проектировании домов предусматривают отход покрытия кровли от стены на 0,5-0,7 м. Это позволит обеспечить защиту стен дома от осадков и стекающих ручейков воды с крыши. Этот выступ часто называют свесом. В некоторых случаях его не подшивают вовсе. Однако это неправильно.
Виды софита по типу перфорации.
Подшитые свесы позволяют экономить тепло и обеспечивают дополнительную защиту от задувания ветра и осадков, что продлевает срок эксплуатации. Подшивка карнизов также позволяет оборудовать под крышей уютную мансарду или жилое помещение. В последнем случае при обшивании свеса необходимо продумать вентиляцию.
Для обеспечения вентилирования мансарды оставляют несколько незашитых наглухо участков, которые создадут тягу холодного воздуха снизу, а теплый при этом будет подниматься и через отверстия вентиляции выходить наружу.
Даже в случае отказа от строительства мансарды вентиляция чердачного помещения обязательна.
После того как свесы образованы и дом покрыт крышей, следует подумать о материалах, которыми можно обшить карнизы. Проблема заключается в том, что для этих целей подходят многие строительные материалы.
Выбираем наиболее подходящие стройматериалы
Схема крепления сайдинга саморезами.
- Вагонка. Имеет малый срок эксплуатации из-за того, что сделана из необработанного спрессованного дерева. Свесы регулярно покрываются конденсатом, что вызывает разрушение материала.
- Оцинковка. Свесы, подшитые оцинковкой, выглядят броско и дорого (потому что дают металлический блеск на солнце). На этом достоинства заканчиваются, поскольку она быстро проржавеет под воздействием влаги.
- Софиты из винила. Они предназначены именно для обшивки свесов. Служат долго, поскольку винил устойчив к воздействиям агрессивной внешней среды. Главный недостаток — цена: софиты являются дорогим удовольствием.
- Еще один достойный материал — дерево. Деревянные доски пропитываются спецжидкостями от гниения, грибков и водоотталкивающими средствами. Однако эти материалы очень дороги, а процедура подготовки длительная и трудоемкая.
- Виниловый сайдинг (панели). При отсутствии средств на софиты можно использовать остатки виниловых панелей сайдинга для подбития карниза. Винил сайдинговых панелей гораздо выше качеством, чем винил софитов, и, соответственно, более долговечен. Кроме того, разрезать панели для обшивки не составит труда. Важный момент: не требуется специальный крепеж — обшивка карниза сайдингом производится обычными саморезами. Еще один плюс — в панелях сайдинга можно вырезать или просверлить отверстия для вентиляции, чтобы не покупать виниловые вентиляционные софиты. Главный недостаток такого типа отделки заключается в не очень красивом внешнем виде. Этот недостаток заметен только при близком рассмотрении. Некрасиво смотрятся и крепления. Следует отметить и то, что цвет панелей не всегда совпадает с цветами на кровле. Но, несмотря на эти недостатки, виниловый сайдинг является одним из лучших и качественных материалов для обшивки крыши.
Подшивка карнизов сайдингом или софитами — практически одно и то же. Разница заключается только в креплении — для софитов требуются специальные крепежи.
Схема карниза с кобылками.
Еще один материал — металлический сайдинг. Его иногда используют, но отделывают им крайне редко. Причина в том, что металл плохо гнется, а в случае каких-либо нестыковок или просчетов (где требуется чуть деформировать материал) может полностью разрушиться (возможно, не сразу, а со временем). Крепить такой материал на крышу тоже довольно проблематично — не всегда крепежные отверстия материала будут совпадать с каркасом.
Понятно, что наиболее экономичным и долговечным материалом для отделки свесов будут панели винилового сайдинга. Стоит заметить, что для выполнения работ по обивке свеса необходимо запастись строительными лесами или высокими козлами. В случае их отсутствия высока вероятность падения и получения серьезных травм.
Перед тем как подшить карниз крыши сайдингом
Первое, что следует сделать, это поставить строительные леса. Если их нет, то можно собственноручно изготовить пару козлов (их высота должна быть на 1-1,2 м ниже уровня карнизов). Козлы устанавливаются на некотором расстоянии друг от друга, а на них кладут доски. Доски должны быть широкими и прочными, способными выдерживать вес человека с дополнительной нагрузкой — инструментами и материалами. От правильности изготовления и установки конструкции зависят жизнь и здоровье.
Следующий этап — делается каркас (обрешетка) для подбивки карниза. Изготавливать его следует только из дерева, желательно бруса 40х40, но для винилового сайдинга подойдут и более тонкие доски (толщиной не менее 25 мм), распиленные вдоль на примерно ровные брусья. Важно помнить, что все деревянные детали следует обрабатывать «Аквастопом», антигрибковыми и антисептическими средствами. Важный момент: если подшивка карниза планируется вместе с отделкой стен сайдингом, то вначале производят отделку стен, а потом подшивают карниз. Обрешетку можно изготовить из металлического профиля. Такой каркас будет менее долговечным, но более дешевым и легким. Последнее особо важно для кровель, которые не могут выдержать большие нагрузки.
Совет на заметку хозяину
Для того чтобы выдержать плоскости при набивке обрешетки и при монтаже карнизов, следует легкостираемым карандашом или маркером нанести разметку. Для ее нанесения используются метры, уровни и отвесы. Разметку и последующую набивку каркаса производят исходя из конструктивных особенностей кровли отдельно взятого дома.
После набивки обрешетки следует подождать около 12-24 часов для проявления возможных просадок или деформаций каркаса. Если произошла просадка или отошел какой-либо крепежный элемент, то эти недостатки устраняют и опять производят проверку.
Если нет возможности (финансовой или времени), виниловый сайдинг прикручивают к каркасу обычными саморезами.
Монтаж сайдинга на карнизы
Для монтажа любых панелей сайдинга на свесы необходимо установить специальную крепежную планку формы «J». Она должна быть от того же изготовителя, что и панель, в противном случае крепления могут не подойти. Такие планки нужны и для стартового, и для финишного крепления. Однако декоры углов могут быть любыми — по вкусу хозяина.
Крепежные планки («J») должны устанавливаться для крепления торцевых панелей. Это вызвано тем, что монтаж сайдинга под карниз будет производиться поперек каркаса. При установке стартовой планки и после монтажа финишной их следует дополнительно укрепить либо гвоздями, либо саморезами.
Когда периметр карнизов и крепежные планки укреплены, переходят к монтажу панелей. Панели разрезаются по ширине свеса, но нельзя обрезать или повредить при порезке перфорированную ленту. После этого сайдинг монтируется согласно рекомендациям производителя. Важно помнить, что винил деформируется под воздействием температуры (сжимается на холоде, расширяется при тепле), поэтому необходимо оставлять свободный ход в 2 мм на креплениях по ширине, 1-2 мм — на ход под шляпки крепежа (гвозди или саморезы).
При монтаже сайдинга не стоит забывать и про вентиляцию. Следует отобрать несколько кусков монтируемых панелей и просверлить в них отверстия по всей площади или приобрести уже готовую вентиляционную панель. Монтировать такие «дырявые» элементы лучше в углах — так они будут красиво смотреться и не особо бросаться в глаза.
1profnastil.ru
подшивка кровельных свесов (карнизов) сайдингом и софитом
Категория: Статьи о сайдинге.
Сайдинг под крышей: как, чем и зачем подшивать кровельный свес (карниз)
В этой статье вы узнаете о сайдинге под крышей: что такое кровельный свес, зачем его подшивать, что такое софит и для чего он нужен.
При обшивке дома смонтировать панели на стене — недостаточно. Монтаж сайдинга — это целая система, и одна из ее важных частей, наряду с каркасом или обрешеткой, вентзазором и аксессуарами — это подшивка кровли вашего дома.
Что такое кровельный свес (чистый свес крыши)
Кровельный свес или как его еще называют, карниз, это часть кровли вашего дома, нависающая над стеной. Благодаря этому «козырьку» в дождь стены вашего дома меньше мокнут.
Он проходит по всему периметру вашего дома и является прямым продолжением кровли.
Как правило, ширина карниза начинается от 30 см и может достигать 1 м, в зависимости от высоты дома и архитектурного решения, по которому дом построен.
Свес крыши состоит из двух частей.
Одна часть продолжает скат кровли вниз по бокам дома и располагается параллельно земле:
На фото вы видите горизонтальную часть «козырька»
Вторая — ограничивает фронтон дома и сходится в коньке:
На этом фото вы видите фронтонную часть кровельного карниза дома
На некоторых домах, например, с вальмовой кровлей, фронтона нет вообще, и по всему периметру крыши проходит горизонтальный карниз.
Для чего подшивать свес крыши при обшивке дома
Во-первых, когда дом обшит виниловыми панелями, а кровельный карниз не подшит, дом имеет незаконченный вид.
Аксессуары сайдинга бывают двух цветов: белого и коричневого. И если все углы и окна отделаны стандартными комплектующими, а кровля оставлена «как была», то их внешний вид не сочетается друг с другом.
Это как надеть бейсболку со строгим костюмом или вечерним платьем: безвкусно и нелепо.
Как правило, если кровля не подшивается винилом, панели на стене заканчиваются J-профилем, который прижимается к существующему свесу, чаще всего деревянному. Эта граница очень бросается в глаза и выглядит «так себе».
Во-вторых, задача кровельного карниза, подшитого перфорированным материалом (мы об этом еще поговорим), заключается в выводе влаги из вентзазора.
За счет того, что карниз крыши вентилируется, в вентилируемом зазоре создается восходящий поток воздуха, который выдувает конденсат вверх, где он выходит через перфорационные отверстия.
Благодаря этому дом под сайдингом не преет и не отсыревает, потому что под ним нет влаги.
Кстати, у нас есть отличная статья о вентиляции: Вентзазор под сайдинг.
Чем подшивается карниз крыши при монтаже сайдинга
Для подшивки чистого свеса производители сайдинга придумали специальный элемент, который называется софитом (иногда пишут соффит).
Кстати, когда к нам на работу устраивался парень, работавший в США монтажником сайдинга, он называл это элемент «сАффит» с ударением на первом слоге на американский манер, и мы сначала не могли понять, о чем он говорит.
Стандартный софит бывает трех видов
Сплошной (без перфорации):
С центральной перфорацией:
С полной перфорацией:
Фотографии взяты с официального сайта нашего партнера — фирмы Дёке.
Этот элемент по форме очень отличается, но его замок сделан таким образом, что панели софита можно стыковать с панелями сайдинга. Дальше вы узнаете, почему это важно.
Как подшивается кровельный свес
При монтаже сайдинга на стену панели доводятся до крыши и подрезаются так, чтобы между их краем и основанием свеса была щель для вентиляции. Обычно эта щель по ширине совпадает с толщиной вентзазора: 2,5 — 3 см.
На свес крыши тоже монтируется каркас, который большинство шабашников и «диких прорабов» называют коробом. Они так и говорят: «А короба — это отдельный разговор, мы договаривались только на сайдинг! Придется доплатить!».
Два варианта подшивки горизонтального свеса кровли
Первый вариант — это подшивка свеса по стропилам. Плоскость при этом располагается параллельно скату крыши:
На фото вы видите дом, обшитый фасадными панелями под камень, и коричневый софит, смонтированный по стропилам
Этот вариант встречается нечасто, и в-основном, на новых домах.
Кстати, он тоже бывает разным, в зависимости от того, как подрезаны края стропил.
Стропила можно подрезать параллельно стене, как на фотографии выше, и под прямым углом:
Отличие между подрезкой стропил, кроме разного внешнего вида, заключается в том, что при подрезке параллельно стене получается более широкий карниз. Это может привести к тому, что на такой край не хватит ширины ветровой доски (о ней — далее).
Второй вариант подшивки — параллельно земле:
На этом фото вы видите крышу на боковой стене дома, подшитую параллельно земле
Второй вариант встречается чаще.
Обычно на старых домах кровельный карниз подшит досками, и мы в процессе монтажа просто делаем поверх этих досок каркас, и обшиваем его софитом.
С одной стороны панели софита входят в финишный профиль, который крепится к каркасу, с другой — в J-фаску, специальный элемент, который еще называют ветровой доской.
Фотография взята с сайта фирмы Дёке
Ветровая доска проходит по краю крыши, и некоторые монтажники называют ее «лбом» или «лобовой доской».
Задача ветровой доски — придать законченность внешнему виду дома, обшитого виниловыми панелями.
Ветровая доска бывает только двух цветов: белого и коричневого, так же, как и софит.
У некоторых производителей нет такой позиции, как J-фаска, и торец крыши приходится комбинировать из двух элементов: карнизной планки и J-профиля. Это усложняет конструкцию и приводит к ее удорожанию.
Иногда получается, что ширины ветровой доски недостаточно для того, чтобы полностью закрыть край карниза. Это может быть связано с шириной пиломатериала или подрезкой края стропил под слишком острым углом.
Стандартная ширина ветровой доски — 18-20,3 см, и в случае стропил, например, из доски 200х50, этой ширины достаточно, чтобы закрыть край крыши, только если стропила подрезаны под прямым углом.
Если ширины ветровой доски или J-фаски не хватает, то приходится идти на ухищрения: стыковать ветровые доски или придумывать что-то «на ходу.
На фронтонной части свеса J-фаска чаще всего заходит под металлическую торцевую планку кровли, и это позволяет обойтись без стыковки. На боковой, горизонтальной, части можно использовать кровельную карнизную планку.
В этом случае все виниловые элементы сверху закрываются металлом по периметру крыши, и это — еще один выход из ситуации со слишком широкими стропилами.
Как правило, карнизный свес не утепляется, и каркас на нем оставляют пустым.
Как сэкономить на подшивке карнизного свеса
Стоит софит дороже, чем сайдинг, как правило, в два-три раза, в зависимости от цвета и марки.
У большинства производителей цена панели не зависит от перфорации: все три вида софита стоят одинаково.
И для того, чтобы сэкономить деньги заказчика, мы нашли беспроигрышный вариант: мы монтируем полностью перфорированный софит, чтобы обеспечить вентиляцию, но совмещаем его с обычным белым сайдингом.
Обычно это выглядить так: две панели сайдинга — панель софита со сплошной перфорацией:
В результате получается вентилируемая конструкция, которая стоит на 30% дешевле, чем если бы ее полностью собирали из софита.
Поскольку софит бывает только белый и коричневый, сайдинг тоже должен быть либо белым, либо коричневым.
Раньше такая схема была возможна только с белым цветом, потому что коричневый не выпускали, но теперь, с появлением акрилового сайдинга, почти у всех производителей можно подобрать панели «корабельного бруса» в цвет коричневого софита.
Кстати, у нас есть отличная статья об этом: Акриловый сайдинг: что такое, сколько стоит, в чем отличия
С акриловым сайдингом экономия будет не такая большая, потому что он сам стоит недешево, но все равно, получается выгоднее, чем подшивать свес только софитом.
На этом все.
Уже готовы к монтажу сайдинга?
Позвоните по телефону в Санкт-Петербурге 956-17-30 или нажмите на кнопку справа «РАССЧИТАТЬ СМЕТУ«.
РАССЧИТАТЬ СМЕТУЭта статья была полезной? Поделитесь ею с друзьями в соцсетях! Нажмите на кнопку вашей любимой соцсети слева от этой статьи.
etalonsiding.ru
Подшивка крыши сайдингом: отделка карниза
Понравилась статья? Следите за новыми идеями из мира дизайна интерьеров, а так же полезных советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.
Подшивка крыши сайдингом
Строительство каркаса крыши окончено, кровельный материал и утеплитель положены, пришло время задуматься об отделки коробки (свесов). Для этого можно использовать различные материалы, но мы расскажем, как делается подшивка крыши сайдингом.
Сайдинг— облицовки стен зданий и выполняющие две функции (Сноска 1): утилитарную (защита здания от внешних воздействий, таких, как дождь, ветер, снег, солнце) и эстетическую (декорирование фасада дома).
Подшивка карниза крыши сайдингом влияет на общий вид вашего фасада, это завершающий этап при строительстве крыши. Конечно, не обязательно использовать именно сайдинг, можно выбрать различные материалы.
Какие именно? Давайте рассмотрим.
Материалы для подшивки карниза:
- Виниловый сайдинг изготавливается из поливинилхлорида. Материал имеет ряд преимуществ: малый вес, относительная дешевизна, легкий монтаж, пожаробезопасен, не подвержен коррозии и долговечен. Этот вид сайдинга специально разрабатывался для украшения фасадов, но как не странно для подшивки коробки он не очень подходит. Связано это с тем, что при выполнении данного вида работ придется самостоятельно вырезать вентиляционные отверстия, а это портит общий вид.
- Оцинкованный металлический сайдинг предназначен для облицовки навесных фасадов и стен как старых, так и новых зданий. Обладает хорошими техническими характеристиками, имеется широкий выбор цветов, относительно не дорого стоит и прослужит много лет. Но у него есть и недостаток. Если говорить конкретно об отделки карниза, стоит заметить, что в этом месте часто собирается влага. Со временем сайдинг может начать ржаветь, появятся характерные рыжие пятна, особенно заметные на белом цвете. Красоты зданию они не придадут.
- Виниловый софит специально был разработан для подшивки кровельного короба. Следовательно, были учтены все недостатки предыдущих материалов. Различают три вида: перфорированные, с центральной перфорацией и сплошные. Перфорированные обеспечивают приток воздуха, который так необходим для подкровельной вентиляции. Сплошные, в основном, применяются для подшивки карнизов. Виниловые софиты имеют высокую устойчивость к биологическим и механическим повреждениям, долговечны, монтаж не требует наличия специальных знаний или оборудования.
- Алюминиевый софит изготавливается из цельного листа алюминия с нанесением декоративно-защитного покрытия. Данный материал имеет широкую цветовую гамму, хорошие технические характеристики (лучше чем виниловые софиты), долговечен. Со временем софиты не деформируются, цвет не выгорает на солнце и не меняется.
- Деревянная вагонка раньше очень часто использовалась для подшивки карнизов крыш. С появлением новых, современных материалов, постепенно данный материал уходит на задний план. Это связано с тем, что от влаги дерево быстро портиться, а значит надо снова его менять, что не выгодно с экономической точки зрения.
Ниже приведена производителем кровельных материалов таблица (Сноска 2) Виды сайдинга
| Виниловый сайдинг — один из самых популярных наружных облицовочных материалов. Döcke Group предлагает несколько видов винилового сайдинга: классический голландский, Clapboard — имитирующий деревянную обшивку, Blockhaus — деревянные бревна и вертикальный сайдинг. | Docke Lux Акриловый сайдинг — тип винилового сайдинга. Более яркие цвета доступны благодаря специальным свойствам материала. На данный момент на данный момент доступно 6 «восхитительных» цветов — Pancho, Praline, Nougat, Cherry, Grillage и Iris. | Деревянный сайдинг WoodSlide — имитирует текстуру натурального дерева. Docke Group предлагает шесть разных цветов: орех, рябина, яблоня, кедр, айва, клен. |
Какой выбрать материал, каждый решает самостоятельно. А вот каркас коробки не зависит от этого. Он изготавливается по определенным правилам. Предлагаем рассмотреть каким.
Конструкция каркаса
Естественно, конструкция каркаса зависит от типа крыши.
Существует два варианта для любого вида крыш:
- Подшивка по линии стропил односкатной крыши, к примеру. Каркас коробки набираем так, чтобы угол наклона в точности совпадал с углом ската. Для применения этого варианта, необходимо, чтобы стропила (с нижней стороны) имели ровную поверхность. Обычно для этого достаточно к стропилам прикрутить доску толщиною 4см, шириною 10см. Для начала выставляем крайние доски по размеру, затем натягиваем веревку и по ней прикручиваем остальные. На скатных крышах надо будет в местах схода двух скатов, к углу крепить две доски, с одной и другой стороны.
- Горизонтальная коробка. Монтируется такой короб при помощи двух досок. Одна крепиться к низу стропил, а другая к стене (в месте, где стропила подходят к ней), предварительно опустив стартовую планку. В местах соединения двух скатов (углах) доску ставим не на ребро, а на широкую сторону. Здесь будет стык двух досок. Он должен проходить точно по прямой от угла крыши до угла дома. Получается конструкция не зависимая от стены здания. Для крепления лучше использовать металлические уголки и пластины, так будет надежнее.
Совет! Первый вариант используют для строительства коробов на крышах имеющих не большой угол ската. Второй вариант более распространен и используется для любых видов крыш.
Подшивка свеса кровли
Перед тем как рассмотреть правила по изготовлению каркаса, надо отметить, что не зависимо от того какой материал будет использоваться, сайдинг для крыши или вагонка, надо предварительно подготовить стропила к креплению коробки.
Думать о каркасе для коробки следует начинать поле монтажа стропильной системы. После выполнения работ по установке стропил, их концы, выступающие за фасад дома, должны быть обрезаны под одну линию. Так же следует проверить их параллельность. Расстояние от стен до конца стропил должно быть одинаково.
Концы стропил спиливаются в вертикальной плоскости. Оставшиеся торцы прячутся в обшивку коробки. После обрезки стропил к их краю нашивается стартовая доска обрешетки. Для этих целей можно использовать и лист OSB.
Приступать к монтажу каркаса карниза следует после утепления стен здания.
Каркас сделан. Теперь надо позаботиться о вентиляции. Для этого в каркас вставляем вентиляционные решетки. Делается это сразу, пока не убраны леса. Когда эта работа выполнена, выполняется монтаж сайдинга.
Монтаж сайдинга
Для этого понадобится сам сайдинг, комплектующие к нему (профиля, внешние и внутренние углы), молоток и гвозди.
Начинать следует с обрешетки. В нашем случае ее заменяют доски каркаса коробки. Монтируется сайдинг вертикально и горизонтально, для карниза правильнее будет выбрать первый вариант. Все детали крепятся оцинкованными гвоздями.
При монтаже не следует забывать следующие правила:
- Гвозди забиваются строго по центру овального отверстия;
- Шляпка не должна сильно прижимать панель к обрешетки. Оставляется зазор 1-1.5мм;
- Панель не должна плотно входить в угловые профили. Специалисты рекомендуют делать пластины на 6-10мм меньше требуемого размера.
Вариант подшивки крыши
Если не соблюдать эти правила со временем сайдинг подвергнется деформации.
По краям набиваются установочные профиля. В них затем вставляется сайдинг. Отмеряем пластинки нужной длины. Слегка сгибаем их и вставляем в профиля. Так набираем весь карниз. Каждая последующая панель будет цепляться за предыдущую. Все панели должны плотно стоять в сцепке, но без натяжки.
Так как наиболее часто для отделки карнизов используют софиты, а не сам сайдинг. Далее расскажем как он крепиться.
По всей длине карниза крепятся две планки. Одна со стороны свеса, а вторая со стороны стены. На них крепятся J-профиля. Можно использовать и F-профиля, принципиальной разницы нет.
Измеряем ширину карниза крыши из металлочерепицы, при этом не стоит забывать о тепловом расширении материала, длина софита должна на 6мм быть меньше этой величины. Нарезаем пластины.
Теперь надо вставить пластины в профиля. Обычно их сгибают и заводят в планки. Но так как длина карниза не велика, сделать это, не поломав пластины, вряд ли получиться. Поэтому заводятся софиты со стороны установочного профиля. Так и набираем.
При приближении у углу, софиты придется уменьшать в размере. Один из краев запиливается под углом в 45 градусов.
Для стыковки двух сторон используется пара J-профилей.
Не обязательно использовать два профиля, можно обойтись одним. Тогда второй край софита, то что ближе к свесу. Но при таком варианте монтажа, торец в дальнейшем надо будет закрыть лобовой планкой или фаской.
Как уже было сказано выше, отделка крыши сайдингом считается завершающим этапом строительства кровли. К этой работе предъявляются не менее высокие требования. Недобросовестный монтаж подшивки или неправильно подобранный материал, может испортить внешний вид всего здания.
Если не позаботиться о вентиляции односкатной крыши гаража своими руками, к примеру, нарушиться теплоизоляция и вентиляция всей крыши. Так что любые работы надо выполнять добросовестно.
Источники информации
- Статья из Википедии
- Производитель кровельных материалов Docke
krovlyakryshi.ru
Как правильно подшить крышу сайдингом: простые способы — NashaOtdelka.ru
Сайдинг крыши — внешняя ее отделка фасада, которая выполняет защитную и эстетическую функции. Сегодня мы разберемся, как правильно подшить крышу сайдингом и придать вашему сооружению гармоничный стильный внешний вид.
Выбор материала сайдинга
Сайдинг поможет придать красоту внешнего фасада крыши, защитить ее от воздействия окружающей внешней среды. Материал при этом должен обладать основными качествами:
- Низкой теплопроводностью – сохранить тепло в доме;
- Устойчивостью к перепадам температур – чтобы не деформироваться и не терять своих свойств;
- Антикоррозийными свойствами – чтобы крыша не сырела и не была подвержена образованию плесени или грибков;
- Паропроницаемостью – невозможностью впитывать влагу;
- Экологичностью – безопасной для здоровья человека;
- Негорючестью – избежание пожароопасных ситуаций и выделения едкого дыма при возгорании;
- Длительностью эксплуатации – способность долгое время сохранять свои первоначальные качества;
- Удобством монтажа.
Когда финальные работы по строительству каркаса крыши закончены, уложен кровельный материал и утеплитель, стоит начать отделку коробки крыши или свесов. Разнообразные виды сайтинга позволяют сделать правильный выбор любому строителю крыши:
- Сайдинг из поливинилхлорида, обладающего малым весом, простотой монтажа, долговечностью, негорючестью и не подверженностью внешним факторам, а также небольшой ценой;
- Оцинкованный — из металла с антикоррозийными свойствами разного цвета;
- Из софитов – с центральной и сплошной перфорацией, с высокой степенью устойчивости к повреждениям любого характера, долговечностью и простотой установки;
- Алюминиевый софит – из цельного листа разного цвета;
- Деревянная вагонка – с предварительной обработкой растворами, чтобы обеспечить влагоустойчивость и долговечность.
По мнению специалистов, лучшим выбором для подшивки крыши станет сайдинг из софитов, который отличается характеристиками:
- Простотой установки;
- Безопасностью;
- Экологичностью;
- Легко поддается резке, что создает удобство при монтаже;
- Не горюч;
- Не подвержен воздействию влаги;
- Не теряет своих свойств в течение длительного времени.
Пошаговая подшивка сайдингом
Подшивка по стропилам на односкатной крыше:
- Монтируем стропила – обрезаем, если есть выступы за фасад, проверяем параллельность и одинаковое расстояние от конца стропил до стен;
- Учитываем угол наклона крыши и его полное совпадение со скатным углом;
- Нижние стропила должны быть ровными;
- Прикручиваем к стропилам доску толщиной 2-3 см;
- Фиксируем крайние доски по размеру;
- Натягиваем шнуры для установки уровня;
- По уровню прикручиваем все доски;
- Крепим – по 2 доски с каждой стороны на стыках двух скатов;
- Обрешетка готова – вставляем в каркас вентиляционные решетки;
- Отмеряем пластинки сайдинга нужной длины;
- Вставляем в обрешетку.
Универсальный способ – для любых видов крыш:
- Устанавливаем стропила;
- Крепим одну доску внизу стропил, вторую – к стене;
- В местах соединения скатов ставим доску на широкую сторону — точно по прямой, от угла крыши до угла дома;
- Не забываем о вентиляционной системе;
- При помощи уголков из металла и пластин монтируем плиты сайдинга, заводя пластины со стороны установочного профиля, чтобы не произошло ломки материала.
При обустройстве обрешетки из досок и монтаже сайдинга стоит учитывать ряд правил:
- При забивании гвоздей в доски обрешетки не топите шляпки – пусть будет зазор 1 мм;
- Панель не и угловые профили также должны иметь зазор;
- Панели должны быть сцеплены, но не затянуты.
Это поможет избежать перекосов и деформаций сайдинга.
Добавить в избранное Версия для печатиИ главное правило – подшивка крыши сайдингом производится, когда закончены все фасадные работы по утеплению и внешней отделке стен.
nashaotdelka.ru
Подшивка крыши сайдингом: технология выполнения работ
Строительство каркаса кровли окончено, утеплитель и кровельный материал положены, настало время подумать об облицовки коробки (свесов).
Для этого можно применять разные материалы, но мы расскажем, как изготавливается подшивка кровли при помощи сайдинга.
Подшитый карниз
Подшивка карниза кровли при помощи сайдинга действует на весь вид вашего фасада, это последний этап при сооружении кровли. Разумеется, не обязательно применять конкретно сайдинг, можно подобрать разные материалы.
Какие собственно? Необходимо рассмотреть.
Материалы для подшивки карниза:
- Сайдинг на виниловой основе делается из ПВХ. материал имеет ряд положительных качеств: небольшой вес, относительная дешевизна, лёгкий монтаж, не боится пожара, не ржавеет и долговечный.
Данный вариант сайдинга собственно разрабатывался для фасадного украшения, но как не удивительно для подшивки коробки он не весьма подходит.
Это связано с тем, что при исполнении этого вида работ придется самостоятельно вырезать отверстия для вентиляции, а это портит весь вид. - Оцинкованный сайдинг металлический предназначается для отделки подвесных фасадов и стен как устаревших, так и новых строений.
Владеет хорошими тех. характеристиками, есть большой выбор цветов, сравнительно не стоит дорого и будет служить много лет.
Но есть у него и минус. Если беседовать именно об облицовки карниза, нужно сказать, что тут часто собирается влажность.
По прошествии какого то времени сайдинг может начать ржаветь, появятся отличительные рыжие пятна, в специфики заметные на белом цвете. Красоты зданию они не дадут. - Виниловый софит собственно был создан для подшивки кровельного короба. Стало быть, учли все плохие качества прошлых материалов.
Отличают 3 вида: с отверстиями, с главной перфорированием и сплошные. С отверстиями предоставляют воздушный приток, какой так нужен для вентиляции под крышей.
Сплошные, по большей части, используются для подшивки карнизов. Виниловые софиты имеют большую стойкость к биологическим и повреждениям механическим путем, долговечные, монтаж не просит присутствия специализированных знаний или оборудования. - Алюминиевый софит делается из целостного листочка алюминия с нанесением декоративно-защитного покрытия.
Этот материал имеет широкую гамму цветов, отличные характеристики в техническом плане (лучше чем виниловые софиты), долговечный. По прошествии какого то времени софиты не изменяются, цвет не выцветает на солнечных лучах и не меняется. - Вагонка из дерева ранее достаточно часто применялась для подшивки карнизов кровель. С появлением новых, материалов применяющихся в наше время, потихоньку этот материал уходит на второй план. Связывают это с тем, что от влажности дерево моментально портиться, а это означает нужно опять его менять, что не рентабельно с точки зрения экономики.
Какой подобрать материал, каждый решает самостоятельно. А вот каркас коробки не подчиняется от этого. Он делается по конкретным правилам. Рекомендуем посмотреть каким.
Каркасная конструкция
Естественно, каркасная конструкция подчиняется от типа кровли.
Есть два варианта для всякого вида кровель:
- Подшивка по линии стропилин односкатной кровли, например. Каркас коробки набираем так, чтоб угол уклона точно совмещался с углом ската.
Для использования такого варианта, нужно, чтоб стропилины (снизу) имели идеальную поверхность. Естественно для этого довольно к стропилинам привинтить доски у которых толщина 4 см, шириною 10 см.
Сперва ставим крайние дощечки по размерам, потом натягиваем веревку и по ней привинчиваем другие.
На скатных кровлях нужно будет в местах схода 2-ух скатов, в угол крепить две дощечки, с одной и иной стороны. - Горизонтальная коробка. Устанавливается такой короб с помощью 2-ух дощечек. Одна крепиться к низу стропилин, а остальная к стенке (в месте, где стропилины подойдут к ней), заблаговременно опустив стартовую планку.
В соединительных местах 2-ух скатов (углах) дощечку ставим не на ребро, а на широкую сторону. Тут будет стык 2-ух дощечек.
Он обязан идти определенно по прямой от угла кровли до угла дома. Выходит система не зависимая от стенки строения. Для крепежа лучше применять пластины и металлические уголки, так надежнее будет.
Совет!
Вариант первый используют для строительных работ коробов на кровлях имеющих не огромный угол ската. Другой вариант более распрастранен и применяется для разных видов кровель.
Подшивка свеса крыши
Прежде чем посмотреть правила по производству каркаса, необходимо выделить, что вне зависимости от того какой материал будет применяться, сайдинг для кровли или вагонка, нужно заблаговременно приготовить стропилины к креплению коробки.
Думать о каркасе для коробки необходимо начать поле монтажа системы стропил. После исполнения работ по установке стропилин, их кончики, выступал за фасад дома, обязаны быть обрезаны под одну линию. Тоже следует проверить их параллельность. Расстояние от стен до конца стропилин обязано быть одинаково.
Кончики стропилин спиливаются в отвесной поверхности. Оставшиеся торцы скрываются в обшивание коробки. После обрезки стропилин к их краю нашивается стартовая дощечка обрешетки. Для этой цели можно применять и лист OSB.
Приступить к монтажу каркаса карниза следует после стенового утепления строения.
Каркас выполнен. Сейчас нужно побеспокоится про вентиляцию. Для этого в каркас помещаем вентиляционные решеточки. Изготавливается это сразу, пока не убраны леса. Когда работа эта сделана, создается установка сайдинга.
Установка сайдинга
Для этого потребуется сам сайдинг, комплектующие к нему (профиля, внутренние и внешние углы), молоток и гвозди.
Начать следует с обрешетки. В нашем случае ее подменяют дощечки каркаса коробки. Устанавливается сайдинг вертикально и горизонтально, для карниза будет правильным подобрать вариант первый. Все детали крепятся оцинкованными гвоздками.
При установке нужно всегда помнить такие правила:
- Гвозди забиваются строго по самому центру округлого отверстия;
- Шляпка не должна сильно прижимать панель к обрешетки. Оставляется зазор 1-1.5мм;
- Панель не должна вплотную входить в угловые профили. Эксперты советуют делать пластины на 6-10мм поменьше необходимого размера.
Способ подшивки кровли
Если не исполнять эти правила по прошествии какого то времени сайдинг подвергнется деформирования.
По краешкам навязываются установочные профиля. В них потом ставится сайдинг. Отмеряем пластинки необходимой длины. Легонечко сгибаем их и помещаем в профиля. Так набираем весь карниз. Каждая дальнейшая панель будет хвататься за прошлую. Все панели должны вплотную стоять в сцепке, но без натяжки.
Потому что очень часто для отделочных работ карнизов применяют софиты, а не сам сайдинг. Дальше расскажем как он крепиться.
По всей длине карниза крепятся две планки. Одна со стороны свеса, а вторая со стороны стены. На них крепятся J-профиля. Можно применять и F-профиля, большой разницы нет.
Измеряем ширину карниза кровли из металлической черепицы, при этом необходимо помнить о тепловом расширении материала, длина софита обязана на 6мм быть поменьше этой величины. Нарезаем пластины.
Сейчас нужно вставить пластины в профиля. В большинстве случаев их сгибают и заводят в планки. Но потому что длина карниза не большая, это сделать, не покорёжив пластины, навряд ли выйдет. И поэтому заводятся софиты со стороны установочного профиля. Так и набираем.
При приближении у углу, софиты нужно будет уменьшать в размере. Один из краев запиливается под угол в 45 градусов.
Для стыковки 2-ух сторон применяется пара J-профилей.
Не обязательно применять два профиля, можно обходится одним. Тогда второй край софита, то что ближе к свесу. Но при этом варианте монтажа, торец в будущем нужно будет закрыть лобовой планкой или фаской.
Как мы уже говорили выше, облицовка кровли при помощи сайдинга считается последним этапом строительства крыши. К данной работе предъявляются не меньше большие потребности. Нерадивый монтаж подшивки или неверно выбранный материал, может повредить внешний вид всего строения.
Если не побеспокоится про вентиляцию односкатной кровли автогаража собственными руками, например, нарушиться тепло-изоляция и вентиляция всей кровли. Так что любые работы нужно исполнять добросовестно.
certainteed.by