Свес кровли из профлиста – Технология подшивки карнизного свеса профнастилом

Содержание

Технология подшивки карнизного свеса профнастилом

 

Карнизный свес – это часть крыши, которая выступает за пределы стены дома, защищая ее и фундамент от атмосферных осадков. Но есть у этого элемента нижняя сторона, которая должна быть обязательно закрыта, потому что через нее в чердачное помещение будет врываться ветер, давя на кровельный материал снизу, пыль, насекомые, птицы и прочие неприятности. К тому же данная часть карниза является видимой, а значит, необходимо позаботиться о ее внешнем виде. Простой вариант закрыть свес – использовать профилированные листы. Карнизный свес кровли из профнастила – это прочная защита, плюс полное соответствие оформлению самой крыши, если она покрывается тем же кровельным материалом, что и свес.

Карнизный свес кровли дома, подшитый профнастилом

Правила установки профнастила на свес кровли

Ширина свеса не превышает 50 см. Это значительная площадь с учетом длины ската крыши, которую надо закрыть. Поэтому в первую очередь необходимо измерить ширину карниза в горизонтальной плоскости, чтобы определиться с длиною используемых отрезков профнастила. Затем измерить длину ската, чтобы точно определить количество требуемых отрезков.

Обычно стандартная рабочая ширина профлиста составляет 1 м. Если, например, длина ската – 10 м, значит, потребуется 10 вырезанных кусков шириною, равной ширине карнизного свеса.

Перед тем как переходить к подшивке карниза крыши профнастилом, нужно под последний соорудить каркас. Как это сделать?

Сборка каркаса под профлист

Свес (карниз) крыши представляет собой стропильные ноги, которые выходят за пределы стены дома. То есть, их концы будут являться началом сборки каркасной конструкции. С торцевой стороны стропила закрыты ветровой доской, расположенной в вертикальной плоскости. Именно ее нижний торец можно считать местом, к которому можно крепить внешнюю кромку профилированных листов.

Значит, от нее необходимо вести раскладку каркасной конструкции. То есть, в горизонтальной плоскости от нижнего торца ветровой доски к стене надо установить рейку или любой другой ровный материал. С его помощью на стене определяются точки, которые на стеновой поверхности создадут горизонтальную линию. Таких точек может быть две с каждого края карниза ската крыши. После чего их соединяют линией.

По этой линии производится установка деревянной рейки (обычно 50х50 мм), которую крепят к стене дома саморезами на пластиковые дюбели. Расстояние между крепежами 40-60 см. Как это сделать правильно:

  • в рейках высверливаются отверстие с требуемым шагом;
  • элемент каркаса прикладывается по нанесенной линии;
  • через отверстия на стене делаются метки;
  • рейка убирается в стороны и по точкам в стене высверливаются отверстия;
  • в них вставляются дюбели;
  • рейка ставиться на место и крепится к стене дома саморезами.

Монтаж профнастила для свеса крыши по лобовой ветровой доске

Далее два элемента каркаса под подшивку карниза нужно соединить между собой поперечинами из того же деревянного бруска. Таким образом достигается жесткость конструкции. Расстояние между поперечинами не более 50 см (под каждый профилированный лист минимум три поперечины: две по краям, одна посередине). Крепятся они к установленной на стене рейке и к торцу ветровой доски обычными саморезами по дереву длиною 50-70 мм.

Если ветровая доска не входит в конструкции кровли, то нужно по стропильным ногам установить горизонтальную рейку, к которой будут крепиться внешние края профлистов. Важно установку рейки провести так, чтобы ее нижний торец располагался точно по горизонтали. Значит, концы стропил придется подрезать. Поэтому сначала концы двух крайних стропил выставляются по одному уровню. Затем между ними натягивается нить (шпагат), которую выставляют горизонтально строительным уровнем. После чего концы всех остальных стропильных ног выставляют по этой нити. Выступающие части отрезаются.

Далее, как в предыдущем варианте – нижний торец набитой на стропила рейки является отправной точкой в сборке каркаса для карниза. Именно от него к стене здания переносятся точки, соединяемые в горизонтальную линию. По последней устанавливается опорная рейка.

Сборка каркаса из двух или трех продольных реек

Третий вариант сооружения каркаса – не крепить рейку к стене, а спустить от стропильных ног кобылки вдоль стены, которые к стропилам будут крепиться саморезами. А уже к ним крепить рейку.

Предлагаем посмотреть видео, как собрать каркас для обшивки карнизного свеса.

Установка профнастила

После сборки каркаса и определения размеров профилированного кровельного материала для обшивки карниза крыши, можно переходить к монтажным работам. В первую очередь по длине подрезаются куски профнастила. Затем, начиная с угла ската, проводится установка и крепление планок к каркасной конструкции.

Здесь используются те же правила монтажа, что и при покрытии кровли. То есть, листы укладываются внахлест в одну волну и крепятся к обрешетке саморезами в нижний профиль. Шаг крепления – через одну или две волны. Так как подшивка карнизного свеса не подвергается негативному воздействию природных осадков, то использовать для крепления можно любые саморезы по металлу (необязательно кровельные), лучше оцинкованные (серебристого цвета). Планки профнастила укладываются по каркасу карниза и крепятся к опорным рейкам.

Крепление профлистов к каркасу надо проводить оцинкованными шурупами

Следующий этап – подшивка лобовой доски или, если ее нет в конструкции свеса, то зазоров между стропильными ногами. Здесь также для покрытия используется профнастил, который подрезается с учетом расстояние от каркаса подшивки до кровельного материала. Панели укладываются точно также с нахлестом в одну волну. Крепления производится оцинкованными саморезами в нижнюю часть волны.

Обшивка лобовой (ветровой) доски

Обратите внимание, что профилированные листы подшивок, укладываемые в разных плоскостях, должны совпадать по волнам. То есть, нижние должны соприкасаться с нижними, верхние с верхними.

Волны профилированного материала должны совпадать на разных отделываемых плоскостях

Между горизонтальной и вертикальной обшивкой карнизного свеса, а также между горизонтальной обшивкой и стеной здания остаются зазоры, которые портят внешний вид сооружения. Их надо чем-то закрыть.

  1. Между двумя обшивками устанавливается уголок, которые крепится к стропильным ногам, к рейке или ветровой доске через профлисты. Уголок можно заказать под требуемые размеры из того же материала, что и профнастил. А можно его сделать самостоятельно.

Для закрытия угла между вертикальной и горизонтальной плоскостью подшивки используют декоративный уголок

  1. Между обшивкой и стеной здания можно установить уголок, только не внешний, как на фото выше, а внутренний.

Есть другой вариант обшивки вертикальной плоскости карнизного свеса. Для этого используется оцинкованный лист, окрашенный в цвет подшивки, который сгибается в определенную форму. На фото ниже этот вариант хорошо виден. Он удобен в том плане, что нет необходимости проводить дополнительные операции, связанные с установкой декоративного уголка.

Обшивка ветровой доски специальным металлическим элементом

Боковой карниз крыши

Фронтонная часть кровли также имеет небольшой карнизный свес. Обычно он не превышает 30 см. Его также можно закрыть профнастилом по тем же технологиям. Правда, здесь проще работать в плане сборки каркаса, потому что опорные элементы, к которым впоследствии будут крепиться металлические панели, сами крепятся к обрешетке крыши. То есть, ничего высверливать не надо. Все детали крепятся между собой саморезами по дереву.

Каркас собирается из двух реек или досок, которые укладываются параллельно между собой и вдоль свеса с креплением к обрешетке. Никакие дополнительные элементы здесь больше не требуются, потому что доски крепятся к обрешетке, которая собой представляет часто уложенные рейки. То есть, количество точек крепления достаточно, чтобы гарантировать прочность и жесткость каркасной конструкции.

Позиция «А» обозначает два каркасных элемента для обшивки фронтонного свеса профнастилом

Вентиляция каркасного свеса

Чердачное помещение должно быть снабжено вентиляцией для отвода влажного воздуха, который проникает из внутренних помещений дома. Для этого у конька оставляется зазор для вывода воздуха, а в системе свеса карниза должны оставляться отверстия для проникновения свежего воздуха. То есть, общий воздушный поток должен двигаться снизу вверх.

Если для обшивки карниза используются софиты, то это готовые изделия, в которых отверстия уже сделаны в заводских условиях. Для создания вентиляции крыши, свес которой закрыт профнастилом, придется продумать систему поступления воздуха в чердак. Самый простой вариант – сделать в профлистах отверстия дрелью и сверлом. Правда, вид такой отделки будет не самый презентабельный.

Есть другой вариант, в котором используются специальные декоративные решетки. Под них придется в обшивке свеса сделать отверстия, куда они и вставляются.

Вентиляционные решетки в карнизном свесе

Заключение

Карнизный свес кровли можно отделывать разными материалами, но профнастил обладает достаточной прочностью и долгосрочной эксплуатацией, плюс невысокой ценой по сравнению с теми же софитами. Именно поэтому материал часто используют для обшивки карнизов.

 

viascio.ru

Подшивка свесов крыши профлистом - Всё о кровле

Подшивка крыши профнастилом

Как известно последний этап строительства – возведение кровли. После проведения этой работы большинство застройщиков не планирует заниматься обшивкой здания, а зря. Подшивка крыши профнастилом, это довольно простой процесс, который не только положительно сказывается на сроке эксплуатации всего строения, но и защищает чердачное помещение от нежелательных соседей в лице грызунов и птиц. Софиты отлично дополняют здание и придают ему более благородный вид.

Назначение свесов

Основная задача карнизного свеса заключается в ограждении внешней стены от пагубного воздействия атмосферных осадков и сильных порывов ветра. Поэтому перед возведением данных элементов нужно разобраться с нюансами вашей климатической зоны. Например, в некоторых регионах России толщина снежного покрова в зимнее время достигает пары метров, а в других его не наберется и десяти сантиметров.

Карнизный свес не должен быть больших размеров, иначе это приведет к его разрушению. Если данный элемент выйдет из строя, то следующей жертвой станет основная стена, а за ней и кровля.

Как вы видите, карниз является важной составляющей всего здания в целом, поэтому на их устройстве нельзя экономить. Кроме защитных свойств карнизы можно обшить специальными элементами, а именно: софитами. Они предназначены для подшивки нижней части карнизных и фронтонных свесов с целью защиты чердачного помещения от нежелательных гостей.

Устройство карнизов

Карнизный свес представляет собой участок кровельной поверхности, выходящий за внешнюю стену. В строительстве существует всего два способа создания данного элемента. Первый из них является самым простым. Он создается самостоятельно при креплении стропильных ног к мауэрлату. Для осуществления второго способа на стропила набиваются специальные элементы, которые удлиняют их, создавая карниз. Простой карниз существенно отличается своей прочностью и при сильном ветре не создает гула.

Как вы уже знаете фронтонные и карнизные свесы являются очень важной составляющей всего здания, но наибольшую важность представляет первый. Как правило, все свесы могут достигать метра в длину, но давать им такие параметры нет нужды, поэтому оптимальное значение находится в диапазоне от 50 до 60 сантиметров. Свес фронтона устраивается следующим образом:

  • Коньковый брус выпускается за пределы стены на необходимую длину
  • Параллельно ему осуществляется монтаж досок такой же длины
  • Для придания элементу большей эстетики между первым и последним элементом натягивается шнурок и края выравниваются по нему

Выравнивание необходимо если вы хотите не только ровный свес, но и планируете обшивать его софитами. На подготовительном этапе измерьте длину получившегося свеса и запаситесь необходимым количеством профнастила. Стоит отметить, что оптимальная длина карнизного и фронтового свеса зависит от назначений здания, его этажности и размещения. На сегодняшний день, существует специальная таблица, по которой можно подобрать параметры свеса.

Устройство элементов карниза может осуществляться как пиломатериалами в виде обрезной доски, так и металлическими профилями. Если вы никак не можете определиться с правильным выбором, то ответьте себе на вопрос, каким образом вы будете подшивать кровельный свес? Сейчас я расскажу вам о способах его устройства.

Карнизный свес кровли из профнастила. Варианты его устройства

Карниз из профилированного листа металла можно создать всего двумя техниками:

  1. Установка профнастила производится на стропильные ноги, выступающие за периметр стен. Данная техника считается самой популярной и эффективной, если кровельная плоскость не обладает большим уклоном
  2. При больших наклонах кровельных скатов создаются специальные горизонтальные коробы, устраиваемые одним краем на доску, а другим к стропильной ноге

Неважно каким способом обшивки вы воспользуетесь, помните, что располагать софиты нужно перпендикулярно стене здания. Теперь я хочу обобщить пару нюансов касательно каждого из свесов.

Карнизный свес

Карнизным свесом называется часть кровельной поверхности, выходящая за периметр стен, и защищающая фасад от негативного воздействия атмосферных осадков. Стоит отметить, что такой свес присутствует на всех типах крыш, кроме вальмовой.

Для создания карнизного выступа необходимо выпустить несущие элементы, прикрепляемые к низу стропильных ног. Очень часто такие элементы возникают сами собой, когда обрешеточные доски укладываются поверх пароизоляционного слоя. Для большей надежности на обрешетку крепится доска, которая и будет основанием для крепления на ней софитов, а в данном случае профнастила.

Фронтонный свес

Как вы поняли фронтонный свес находится в противоположной части здания и защищает фронтоны от тех же угроз в виде атмосферных осадков. Они создаются при помощи выступающих элементов обрешетки. Кстати, опытные кровельщики не советуют создавать свесы менее 0,5 метра, так как при косых дождях влага будет попадать на стены. Часть застройщиков прислушивается к этому совету, но еще большая часть игнорирует, ведь для решения данной проблемы был придуман элемент под названием кобылка. При их помощи можно нарастить стропильные ноги до оптимальной длины.

Низ такого свеса ничем не отличается от предыдущего, следовательно, и его обшивку совершают по тем же принципам.

Создание вентиляции

Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом необходимо создать все условия для естественной вентиляции. Как вы уже знаете софиты располагаются на карнизных и фронтонных свесах, но только под первыми находятся продухи. Это специальные отверстия, размеры которых высчитываются по простой формуле, где необходимо знать площадь ската и поделить ее на 300. Полученное значение будет являться высотой продуха. Размещаться такие отверстия должны по периметру карнизного свеса, дабы со всех сторон ветер смог проводить вентиляцию.

Вентиляция чердачного помещения очень важная часть монтажа металлических кровель, ведь именно они отличаются своей способностью собирать конденсат.

Если в помещении очень влажно, и воздушная масса никак не циркулирует, то можно с уверенностью сказать, что через пару лет, несмотря на все меры предосторожности, на деревянных элементах стропильной системы появится плесень, а металл начнет коррозировать.

Помимо чердачной вентиляции необходимо устроить вентиляцию внутри кровельного пирога. Поэтому после укладки теплоизоляционных плит на них кладут рейки, которые и создают воздушную прослойку. Кстати, если конденсат начнет скапливаться в утеплителе, то его просушка уже вам не поможет, поэтому проведите данную часть монтажа с максимальной ответственностью.

В некоторых случаях естественной вентиляции недостаточно и приходится докупать специальные устройства, называемые аэраторами и дефлекторами. Они предназначены для искусственного вентилирования помещения за счет разности давлений. Устраиваются такие элементы на самую верхнюю часть кровли. Количество берется из соображения 1 штука на 25 квадратных метров, но минимальное количество должно быть 2 штуки.

Обшивка карниза крыши профнастилом

На строительном рынке, материалов для подшивки крыши очень много, но иногда приходится обшивать тем, что есть под руками, ведь так гораздо экономнее. Отделка карниза крыши профнастилом как раз такой случай. Этот материал способен переносить большие нагрузки, имеет свою защиту и привлекательный внешний вид, впрочем, его можно улучшить при помощи окрашивания или других декоративных элементов.

К плюсам профилированного листа в качестве софита можно приписать следующие пункты:

  • Относительная дешевизна
  • Простой монтаж
  • Огромный выбор материала
  • Высокий срок эксплуатации
  • Хорошая прочность и устойчивость
  • Неприхотливость в обслуживании

Итак, давайте теперь рассмотрим, как осуществить монтаж данного материала на кровельный свес.

Если рассматривать перфорированные софиты, то их тела имеют небольшие отверстия, благодаря которым свежий воздух попадает в чердачное помещение, но как это происходит на монолитном профнастиле? Все очень просто. Вентиляционных ходы достигаются путем создания небольших зазоров. Конечно, такая подшивка не будет выделяться своей красотой, но ее функциональность будет на уровне хорошего софита.

Несмотря на то, что подшить крышу можно и менее дешевыми материалами, большинство застройщиков все же не отказываются от настоящих софитов. Скорее всего это связано с тем, что люди привыкли видеть профнастил на своем месте (в качестве заборов, покрытия и т.д.), но никак не на месте обшивочного продукта, которым выступает софит. Если вы не можете представить, как выглядит данный материал, то его можно сравнить с известным сайдингом.

При самостоятельной подшивке карнизных свесов вам понадобятся следующие нюансы:

  • В качестве крепежных материалов лучше всего пользоваться шурупами
  • В местах соприкосновения профилированного листа и стены установите уголок и лобовую планку. Крепление первых происходит к листу профнастила, а кровельные планки к лобовой доске
  • Подшивка должна располагаться к стене ровно под 90 градусов

Подшивка кровельных свесов не только оградит доступ непрошенным гостям и снизит влажность воздуха в помещении, но и послужит отличным завершением строительства. Благодаря богатому выбору софитов вы можете подобрать интересующий вас материал и дополнить дизайн интересными цветами.


  • Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

    Подшивка карниза крыши профлистом

    Итак, вы построили дом, укрепили его стены, возвели крышу. Казалось бы, что на этом можно заканчивать строительную работу и начинать заниматься отделкой дома изнутри. Но нет, работа еще далеко не закончена. Ведь после возведения крыши, самое время позаботиться о подшивке ее свесов. Подшивка свесов крыши – является заключительным этапом, после которого у дома появиться завершенность и внешне он будет выглядеть вполне законченным.

    Назначение карнизов

    Вообще, у них очень много функций, но главная все же – защита верха стены от сильного ветра и его пагубного воздействия. Кроем того, предназначение карнизов в защите т осадкой – снега и дождя. Прежде, чем заняться обустройством свесов, обязательно учтите, в какой климатической зоне расположен дом. Так, зимой на свесах скапливается очень много снега и лед. Из-за этого свесы могут даже обрушаться, что ведет к из значительным полоскам.

    Внимание. Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее.

    При условии, что по размеру свес не очень большой, то со временем возможно разрушение стен из дерева или кирпича. А по мере того, как будет разрушаться верхняя кирпичная кладка, или венец стенки из дерева, будет меняться кровельная структура. Это нередко приводит к обрушениям. Именно поэтому так важно позаботиться о карнизных свесах и их обустройстве. Они способны защитить здание от разрушений, а также делают фасадный вид дома очень эстетичным и красивым.

    Перед тем, как заняться отделкой, нужно как следует все просчитать. Далее наступит время монтажных работ, к которому также нужно относиться очень и очень серьезно. Только при соблюдении данных условий вы будете уверены в надежности своего здания.

    Как устроены карнизы

    Свес на карнизах представляет собой стропильный выступ за пределы фасада здания. Его можно обустроить просто либо с применением выноса. Конечно, выполнить первый намного проще, кроме того, у такого свеса есть масса преимуществ, главное из которых – во время сильного ветра такой свес не будет гудеть.

    Особенное карнизное обустройство нужно на фронтонной стороне дома. Со стороны фасада ноги стропил могут иметь выступ до метра. Стандартно свесы выполняются на 50-60 сантиметров. Фронтальные устройства обустраиваются так:

    • сперва выпускается коньковый брус или его балки на ту длину, которая необходима
    • после этого набиваются доски, делается это параллельно коньку по всему скату
    • на последнем этапе происходит крепление досок к стропилам.

    До изготовления свеса профнастилом, мы должны ровненько по обрезать досочные концы. Которые выступают. С этой целью натяните шнур, прикрепите его с одной стороны к коньку, с другой – к нижней доске. Далее закрепите карнизную доску к коньковому торцу и к поперечным доскам, выступающим на свесах. Нужно укладывать материал для крыши на длину, которая задана карнизом в совокупности с укладкой. Их в принципе можно оставить в таком виде, не подшитыми. Однако в плане внешнего вида подшивка свесов крыши имеет очень большое значение. Как же рассчитать длину? Она находится в прямой зависимости и того, насколько широкие отмостки, а также высокое здание. Таким образом вы также можете устранит лишние стропильные ноги, выступающие за стеновую плоскость.

    Не забывайте! Карнизная ширина – очень важна при расчете будущих навесов. Дело в том, что именно этой шириной занята площадь, защищающая строение от ветров и осадков.

    При устройстве карниза обычно предполагается его установка обрезными досками или металлопрофилями. Прежде, чем остановить свой выбор на том или ином материале, следует учесть, как именно будет подшивка. Сегодня мы непосредственно рассмотрим, какой должна быть подшивка счесов крыши профилированным листом.

    Как устроить карниз

    Есть два варианта подшивки из профнастила:

    1. Подшивка свесов крыши профилированным листом делается на стропила, выступающие за стеновые вертикали. Этот метод особенно актуален и эффективен, если крыша имеет небольшие уклоны.
    2. Создаются горизонтальные коробы, которые закрепляются на доску одним из краев. Другой при этом прикрепляется к конечной точке стропильного низа.

    Подшивка свеса крыши должна иметь наклонный угол 90 градусов к стене постройки!

    Фронтальные карнизы

    Схематическое изображения свободной циркуляции воздуха

    Они необходимы для того, чтобы защитить фасадную часть здания свесом. Представлены боковыми краями наклонных скатов крыши. Кстати, если обустраивается вальмовая крыша, то фронтальные карнизы на ней не предусматриваются.

    Чтобы устроить фронтальный свес крыши с двумя скатами, следует выпустить несущие перекладины, закрепленные на стропилах. Часто фронтальные карнизы образовываются обрешеточными досками, уложенными на пароизоляцию под материал крыши. На них прикрепляется доска, и в будущем она обшивается профилированным листом. Такому свесу не страшны никакие погодные условия.

    Боковые карнизы

    Такие свесы устанавливают на любых наклонных крышах. Их образовывают стропила, выдающиеся за пределы стен постройки. Кстати, многие специалисты уверяют, что минимальный допустимый размер свесов не может быть менее полуметра. Но делают их, конечно, и более узкими. Однако в этом случае стену нужно хорошо защитить от ветра, иначе она будет слишком промокать при косых дождях. Кроме того, можно заняться установкой кобылок, что также спасет ситуацию. Такие кобылки способны до наращивать стропильную длину, однако их монтаж требует больших усилий. Посему важно как можно раньше определиться с необходимым размером свесов крыши. Стропила будут соединены досками, далее их закрывают облицовочными материалами.

    Обустраиваем вентиляцию

    Как уже отмечалось, одна из главнейших задач карнизов крыш – защищать крушу от воздействий извне (ветра, снега, дождя). Однако нельзя забывать о том, что он ни в коем случае не должен препятствовать естественной вентиляции пространства под крышей. При чем, это условие должно соблюдаться не только при возведении жилых домов, но и любых сооружений, в которых предусмотрена крыша. Воздух, который является более теплым и поднимается от земли, должен без всяких препятствий проходить через карниз, далее – двигаться между пароизоляцией и материалом крыши, и в последствии – при помощи конька выходить наружу. Поэтому, подшивая карниз, не стоит использовать герметики и монтажные пены. Иначе не избежать образования конденсата, из-за него намокнет кровельный утеплитель.

    Однако и здесь есть одно существенное «но»! Вентилироваться должны только под карнизы, фронтальные же обязательно должны быть закрытыми, при чем наглухо!

    Устанавливаем подшивку из профилированного листа

    Как уже отмечалось, материал, с помощью которого вы можете организовать подшивку, весьма разнообразен. У нас же речь идет именно о профилированных листах. Этот материал представлен оцинкованной сталью. Сегодня на рынке стройматериалов вы можете выбрать совершенно разный профнастил – по цвету, по техническим характеристикам. У профнастила очень много преимуществ, в первую очередь они заключаются в относительно невысокой стоимости, простом монтаже и огромно выборе материала. Конструкции из профнастила долговечны, прочны и устойчивы, при правильном монтаже они прослужат вам очень долго, и не будут подвергаться такому неприятному явлению, как коррозия.

    Как подшить карниз своими руками

    Оцинкованная сталь, из которой выполняется и производится профнастил, делает этот материал прочным, жестким, на него не воздействуют механические влияния (в том числе и ветер), он не чувствителен к экстремальным температурным перепадам.

    Проветривание подшивки из профлиста происходит благодаря зазору с размерами, равными волновой высоте материала. Сделать панели вы можете своими усилиями, зная из ширину. Это сэкономит не только время монтажа, но и цену подшивки.

    Скажем пару слов и о другом, не менее популярном материале для обшивки – софите. По большому счету, его используют в строительстве, и в частности обшивке, несколько чаще, чем профилированный лист. Софиты представлены пластиковыми панелями, который очень по своим внешним характеристикам напоминают сайдинг. Однако в софитах уже предусмотрены и имеются отверстия для вентиляции. Состав софитов оснащен УФ-стабилизаторами, которые снижают негативное воздействие лучей солнца. Софиты бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми.

    Как же отделать профилированными листами кровельные свесы? Вот краткая инструкция:

    1. Прикручивать профилированный лист на каркас следует шурупами. Делается это по карнизу и обязательно параллельно стене.
    2. Там, где происходит состыковка профнастила и стены, устанавливаются внутренние уголки и лобовые планки. Уголки прикручиваются к профлисту, а планки на крыше – к лобовой доске. Закрепление наружного уголка происходит по внешним стыкам профилированного листа.
    3. На фронтоне профнастил устанавливается по наружной части кромки свеса, параллельно стене. Далее происходит закрепление уголков и торцевой планки. Для обеспечения вентиляции, и для того, чтобы монтаж был более удобным, лист профнастила должен быть по ширине на пару сантиметров менее, нежели ширина свеса.

    Технология подшивки карниза крыши профнастилом

    Крышу можно назвать одним из самых сложных конструктивных элементов здания. Она содержит в своем составе много различных взаимосвязанных деталей и частей. Помимо самого кровельного покрытия не менее важны такие элементы, как водосточная система, подшивка карниза, обустройство конька и отливов. В нашей статье мы подробно рассмотрим, как выполнить карнизный свес кровли из профнастила.

    Разновидности и назначение карниза

    Если вы хотите сделать качественную и долговечную крышу, то не стоит ограничиваться обустройством кровельного покрытия. Не менее важно правильно выполнить отделку карнизного свеса. Эта конструктивная часть кровли выполняет не только эстетические функции, но и нужна с функциональной точки зрения. Так, карнизные свесы требуются для решения следующих задач:

    • Защита стен дома от попадания талой и дождевой воды. Чем шире карнизный свес, тем лучше стены сооружения защищены от осадков, стекающих с крыши. Отделка стен дома, не защищенных карнизным свесом, быстро отсыревает, растрескивается и теряет привлекательность.
    • Отведение талой и дождевой воды за пределы отмостки и фундаментных конструкций сооружения. Именно поэтому ширина карнизного свеса должна быть чуть больше, чем ширина отмостки вокруг дома. В противном случае влага будет подтекать под дом, размывая фундамент.
    • Подшитый свес карниза защищает стропильную систему от намокания в нижней части. Если свес не подшить, то деревянная стропильная система подвергнется порче и загниванию.
    • Эстетические функции. Подшитый карнизный свес завершает облик дома, скрывая элементы стропильной конструкции.

    Внимание: ширина карниза зависит от уклона крыши и климатических особенностей региона. Чем меньше наклон скатов и чем больше среднегодовой объем осадков, тем больше должен быть карнизный свес.

    Устройство карниза

    Согласно строительным нормам устройство карниза выполняется по периметру дома. Свес кровли – это расстояние от стены постройки до края ската. Эта величина должна быть минимум 500 мм. Существует две разновидности свеса крыши:

    1. Карнизный свес – это то расстояние, которое образуется между стеной сооружения и краем ската крыши.
    2. Фронтонный свес – это вынос кровельного покрытия за пределы стен дома во фронтонной части. При этом основа под покрытие формируется либо за счет выноса обрешетки, либо за счет использования удлиненных прогонов.

    Обустройство карниза крыши выполняется посредством установки удлиненных стропильных ног, выступающих за пределы стен дома, или за счет крепления кобылок. В последнем случае используются специальные бруски меньшего, чем у стропил сечения, которые крепятся к нижней части стропильной ноги.

    Варианты подшивки

    Обшивка карниза в первую очередь нужна для защиты от косого дождя во время сильного ветра, который будет приводить к намоканию стропильной системы. Очень часто для подшивки карнизного и фронтонного свеса используют специальную систему софитов, но можно для этого применять и другие материалы, например, подшив металлопрофилем эту часть конструкции крыши. При этом можно выбрать одну из предложенных ниже методик:

    1. Диагональная подшивка. При таком способе монтажа металлопрофиль прикрепляется прямо к нижней части кобылки или стропильной ноги. Для этого вам понадобятся саморезы и стартовые планки. Данная методика считается самой простой, но требует большего количества материалов. Этот вариант подшивки подходит для крыш с большим уклоном скатов, но небольшим карнизным выносом.
    2. Горизонтальный способ подшивки заключается в обустройстве специального короба, который в нижней части подшивается профнастилом. Для фиксации горизонтальной подшивки к стенам дома необходимо прикрепить брус или использовать деревянный каркас, который крепится к кобылке или стропильной ноге. Данная методика более сложная в выполнении, но она позволяет намного эффективней защитить стены дома от намокания.

    При использовании подшивки из профнастила вы получаете много преимуществ:

    • во-первых, вы можете точно подобрать расцветку карнизного свеса под цвет кровельной части, что обеспечит гармоничность и единство архитектурного образа постройки;
    • во-вторых, металлопрофиль с полимерным покрытием надежно защищен от коррозии;
    • в-третьих, прочность и долговечность этого материала важна и для карнизных свесов дома.

    Технология монтажа

    Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом, должны быть выполнены работы по настилке кровельного покрытия и установке водосточной системы. Для работы вам понадобятся:

    • крепежные планки;
    • остатки профилированного листа;
    • оцинкованные саморезы;
    • деревянные бруски.

    Подшивку выполняют в такой последовательности:

    1. Все стропильные ноги или кобылки нужно подравнять по длине, подрезав концы. При этом концы этих элементов должны быть срезаны так, чтобы они были параллельны уровню земли.
    2. К торцам нижней части стропил прикрепляем лобовую доску. Одновременно с этим выполняем монтаж кронштейнов для фиксации водосточного желоба.
    3. В одной горизонтальной плоскости с лобовой доской на поверхности дома закрепляем брус. Для его фиксации используем анкерные болты.
    4. Далее между брусом на стене дома и лобовой доской устанавливаем соединительные перемычки. Шаг установки этих элементов равен 400-600 мм.
    5. После того как каркас готов, приступаем к установке направляющих для профнастила.
    6. Далее при помощи саморезов крепим листы профилированного металла. При этом нужно стараться, чтобы между профлистом и стеной оставался зазор в 2 см для вентиляции подкровельного пространства.

    Если сравнивать подшивку карнизного свеса с помощью профнастила и софитов, то единственный недостаток первого материала связан с отсутствием специальных вентиляционных перфорированных планок, поэтому проветривание подкровельного пространства будет недостаточно эффективным. Если конструктивные особенности кровли требуют более эффективной вентиляции, то подшивку свеса лучше выполнить с использованием специальных софитов.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Источники: http://goldkryshi.ru/198-podshivka-kryshi-profnastilom.html, http://legkoe-delo.ru/remont-doma/sovety-po-remontu/18796-podshivka-svesov-kryshi-profnastilom-vse-po-shagam, http://build-experts.ru/kak-podshit-karniz-kryshi-profnastilom/

  • krovlya-mp.ru

    Подшиваем карниз на кровлю из профнастила

    Карниз, или карнизный свес, — это край ската крыши, выдвинутый за пределы боковой стены дома. Подшивка карниза представляет собой заключительный этап монтажа кровельного покрытия, который необходим не только для обеспечения вентиляции кровли и защиты фасада от осадков, но также для придания крыше и всему строению в целом эстетичного, завершённого вида. Поскольку карниз, по сути, образуют выступающие за пределы фасада стропила, в зависимости от расположения этих стропил карнизы принято подразделять на фронтальные и боковые.

    Фронтальный карнизный свес призван защищать фасад здания и представляет собой боковые края скатов кровли. Для обыкновенной двухскатной крыши устройство фронтального карнизного свеса заключается в выпуске за пределы фасада несущих перекладин; нередко фронтальный свес образуется досками обрешётки, которые укладывают под кровельный материал на пароизоляцию. На обрешётку прикрепляется карнизная доска, которую затем обшивают профнастилом.

    Боковой карнизный свес имеется у каждой наклонной кровли и образуется стропилами, которые выходят за пределы дома. В большинстве зданий длина такого выступа составляет 60-70 см, хотя иногда можно увидеть и более узкий карниз. Несоблюдение норм по длине карниза чревато произведением дополнительных мероприятий по защите стены от дождя при сильном ветре, например, с помощью наращивания длины стропил за счёт кобылок (отрезков деревянной доски меньшего, по сравнению со стропильной доской, сечения). Стропила, выходящие за пределы фасада, скрепляются досками, которые впоследствии закрываются облицовкой.

    Подробней об устройстве карниза рассказывается в этом видео:

    Для чего нужен карниз?

    Главная задача любого карнизного свеса – защита здания от влаги, например, от воды, которая стекает по крыше при дожде или таянии снега. Благодаря карнизам, вся вода, которая попадает на крышу дома, стекает по её скатам и направляется в водосточный желоб либо на отмостку здания. Логично, что чем дальше вода отводится от стены дома, тем меньше будет её намокание даже в случае сильного ветра.

    Защищая крышу от атмосферных воздействий, карниз, вместе с тем, не должен создавать помех естественной вентиляции подкровельного пространства, что важно как для жилых мансардных этажей, так и для холодных крыш. Поднимающийся от земли тёплый воздух должен свободно проходить через карниз и, перемещаясь между пароизоляцией и кровельным материалом, выходить наружу через конёк крыши. Таким образом, при монтаже и подшивке карниза категорически запрещено применение всевозможных герметиков и монтажных пен, которые способствуют образованию конденсата и приводят, тем самым, к намоканию кровельного утеплителя.

    Расчёт длины и ширины карниза

    Надёжность защиты стен дома от осадков и влаги зависит от того, насколько правильно были рассчитаны длина и ширина карниза – в случае бокового и фронтального свесов, соответственно. Для боковых карнизных свесов в большинстве случаев бывает достаточно 50-60 см, в то время как для фронтальных свесов ширина карниза вполне может быть увеличена до 1 метра. В случае устройства кровли дома из профнастила, действует следующее правило: чем больше высота профиля листа, тем длиннее необходимо делать карнизный свес  — это необходимо для того, чтобы влага не попадала под кровельный материал.

    Крепёж для карниза

    Для обшивки карниза металлопрофилем понадобится три разновидности крепежа:

    • Шурупы по дереву длиной 100 мм
    • Заклёпки 12x4
    • Оцинкованные шурупы длиной 50 мм

    Максимальное расстояние между оцинкованными шурупами для крепления профнастила к деревянному основанию составляет 40 см. Исходя из этого и зная длину боковой стороны дома, легко рассчитать требуемое количество крепежа для подшивки профнастила к боковому карнизному свесу. Количество шурупов по дереву для крепления основания рассчитывается исходя из количества стропил – по три шурупа на одну стропилу.

    Необходимые инструменты

    Для подшивки карниза крыши профнастилом вам потребуются следующие инструменты:

    • Строительный уровень для выравнивания деревянного основания под крепление профнастила
    • Шуруповёрт – основной инструмент для крепления доски основания к стропильным балкам и крепления профнастила к основанию
    • Ножницы по металлу для резки профиля
    • Заклёпочник для крепления пластиковых доборных профилей к профнастилу

    Монтаж карниза для кровли: инструкция

    Первый этап обшивки карниза профлистом – подготовка основания для крепления металлического профиля. В качестве такого основания используется доска сечением 100x30 мм, которая крепится к нижней части балок стропил вдоль стены и выравнивается с помощью уровня и натянутого шнура. Если в каких-то местах доска прилегает к стропильной балке неровно, поверхность балки можно слегка подровнять стамеской, а если, наоборот, между доской и балкой присутствуют зазоры, их можно заполнить обрезками фанеры или тонкой дощечкой. Убедившись в ровности прилегания доски-основания, приступают к её жёсткому креплению с помощи шурупов по дереву и шуруповёрта.

    Если угол наклона крыши дома большой, профнастил можно крепить только в горизонтальной плоскости, и тогда он будет соприкасаться со скатом кровли. Однако более надёжный вариант конструкции – обшивка карниза профнастилом в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной. Таким образом, кроме горизонтальной доски основания, необходимо перпендикулярно ей с помощью всё тех же шурупов закрепить ещё одну, вертикальную доску.

    После монтажа двух досок основания можно переходить к непосредственной обшивке этих оснований профнастилом. Но перед этим для защиты краёв заранее нарезанного на полосы профлиста от коррозии к нему необходимо прикрепить пластиковый конечный профиль формы L (L-ку). Это происходит следующим образом: L-ка надевается на край полоски профнастила, далее в ней и профиле сверлятся отверстия диаметром 4 мм, и L-ка крепится к профилю заклёпками. Чтобы пластиковый конечный профиль лежал ровно на всех полосах профлиста, перед креплением его к каждой следующей заготовке профили необходимо состыковать.

    Обшивку карниза профнастилом начинают с боковой (вертикальной) стороны. Для этого в профнастиле предварительно сверлят отверстия под крепёж, а затем крепят профлист к доске оцинкованными шурупами (использование именно оцинкованного крепежа предпочтительней по причине его устойчивости к коррозии). Важно, чтобы все точки крепления листа располагались в «ложбинке» профиля, и лучше, если креплению будет подвергаться каждая вторая «ложбинка».

    Закончив с обшивкой вертикальной доски карниза, приступают к монтажу горизонтальной части обшивки. Вертикальные и горизонтальные полосы профлиста соединяют между собой декоративным металлическим уголком, при этом, прежде чем крепить уголок, через каждые 60-80 см под волны вертикальной полосы металлопрофиля подкладывают небольшие куски дерева или фанеры, чтобы обеспечить будущий крепёж кронштейнов для сливного жёлоба. Как и L-ка, уголок крепится заклёпками в предварительно просверленные отверстия в боковом и нижнем профилях.

    Если необходимо состыковать карнизы на углах здания, нижний металлопрофиль подрезается на угол в 45 градусов, и линия стыка закрывается пластиковым соединяющим доборным элементом (H-кой). Торцы карнизов также закрываются куском металлопрофиля.

    Процесс подшивки металлопрофиля на карниз продемонстрирован в следующем видео: 

    astprof.ru

    Карниз из профнастила: подшивка свесов профлистом

    Фронтонный и карнизный свес кровли из профнастила — это выступы крыши за пределы стен дома. Выступы со стороны скатов называются карнизными, а выступы со стороны фронтона, соответственно, фронтонными.

    Свесы зашивают в последнюю очередь — вплоть до монтажа конька важно, чтобы подкровельное пространство вентилировалось сильным потоком воздуха на случай неожиданного дождя или увлажнения утеплителя из-за выпадения большого количества конденсата, вызванного сильным перепадом температур. При этом у таких кровель из металлопрофиля, как правило, делают карниз из профлиста, а не подшивают его стандартными софитами.

    Чем такое решение лучше стандартного? Зачем вообще нужно закрывать карнизный свес снизу? Ответы на эти вопросы, а также подробная инструкция, как подшить карниз крыши профнастилом своими руками — в основной части статьи.

    Оглавление статьи

    Зачем нужна подшивка карниза

    Как карнизные, так и фронтонные свесы кровли из профнастила обязательно зашиваются снизу. Несмотря на кажущуюся незначительность этого этапа строительства, нежелательно надолго оставлять крышу без зашивки, особенно поздней осенью или зимой. Иначе из-за постоянного намокания концов стропил даже обработанное защитными составами дерево может поразить гниль, грибок или плесень.

    Так что после окончания укладки профлиста на скаты нужно как можно быстрее обшить карниз профнастилом. Зашивка выполняет четыре важные функции.

    Во-первых, защищает крышу от влаги. Хотя это бывает нечасто, при сильном ветре капли дождя могут залетать через выступы скатов в подкровельное пространство, поэтому подшивка карниза профлистом защищает стропила, обрешетку и утеплитель от намокания.

    Во-вторых, снижает тепловые потери через кровлю. Вентиляция крыши происходит в том числе через карниз из профнастила, но этот воздушный поток слабый, поскольку проходит через совсем небольшие зазоры и отверстия. Если же его прохождению не будут мешать металлические листы обшивки, то чересчур сильный поток воздуха будет продувать подкровельное пространство, значительно увеличивая тепловые потери через крышу.

    В-третьих, защищает подкровельное пространство от насекомых, летучих мышей, птиц. Не секрет, что крыша — излюбленное место гнездования птиц. Они вьют свои гнезда из утеплителя, пачкают перьями и пометом чердак — а это не просто неприятно на вид, но и опасно, ведь птицы переносят десятки серьезных заболеваний. Подшивка свесов профлистом сильно усложняет проникновение пернатых внутрь кровли.

    Наконец, в-четвертых, улучшает внешний вид крыши. Торчащие стропила с другими «внутренностями» кровли, выставленные на всеобщее обозрение — это не самое эстетичное зрелище. Зашитые свесы из профлиста приобретают правильную прямоугольную форму, делают всю крышу завершенным архитектурным ансамблем.

    Карнизный свес профнастила не обшивается только у небольших хозяйственных построек. Кроме того, неподшитые скаты встречаются у домов с холодной кровлей, но редко — даже если дом спроектирован с нежилой мансардой, стропильную систему все равно нужно защищать от влаги, а сам чердак — от птиц и прочих нежелательных жильцов.

    Чем подшить карниз крыши: софитом или профнастилом?

    Обычно карнизный и фронтонный свесы зашивают софитами — панелями, которые напоминают сайдинг с перфорацией. Но вместо софитов можно использовать другие материалы: деревянные бруски, виниловые панели, металлопрофиль. Конечно, софиты проще установить и они через них лучше вентилируется подкровельное пространство, но у других материалов, в особенности у профлиста, есть свои преимущества:

    1. Больший срок службы. Толщина металла и качество антикоррозионного полимерного покрытия у профилированного листа, за исключением ультрабюджетного материала, выше. Поэтому срок службы больше.
    2. Профлист дешевле. Софиты, как специализированные доборные элементы, стоят больше обычного профилированного листа. А если вы обшиваете металлопрофилем свес крыши из профнастила, то для вас подшивка, вообще, будет бесплатной — на нее пойдут обрезки, оставшиеся после монтажа кровельного покрытия.
    3. Идеальное попадание в цвет. Даже если производитель софитов использует ту же цветовую шкалу RAL, что и изготовитель профилированного листа, реальные оттенки могут существенно отличаться. Если вы покупаете материал у одной и той же компании, то это исключено.
    4. Большая прочность. Хотя на карнизный свес профлиста нет особой нагрузки, большая прочность металлопрофиля важна: этот материал при перевозке или монтаже намного сложнее повредить.
    5. Разнообразие. Софиты выпускаются в 2–3 формах, в то время как количество возможных профилей профнастила исчисляется десятками, если не сотнями. Тоже касается цветов.

    По этим причинам карниз кровли из профнастила лучше подшивать именно профилированным листом. За исключением крыш с очень небольшим уклоном — в этом случае из-за практически отсутствующего перепада высоты между коньком и нижней частью ската тяга получается минимальной, поэтому для хорошей вентиляции подкровельного пространства важно, чтобы на материале подшивки была перфорация.

    Как подшить карниз профнастилом: оформление свеса, список материалов, инструкция

    Как правило, обшивка карниза профнастилом выполняется с помощью специального короба, на который затем крепят листы металлопрофиля с доборными элементами. Но возможна более простая конструкция, когда профлист закрепляют с обратной стороны стропил, из-за чего он располагается не горизонтально земле, а под тем же углом, что и скат кровли. Такая подшивка свесов крыши профлистом называется диагональной и подходит только для кровли с небольшим уклоном.

    Размеры свеса кровли из профлиста

    Независимо от типа подшивки, минимальный свес кровли из профнастила равен 500 мм, но обычно его делают шире — до 700 мм.

    Горизонтальная подшивка карнизов крыши профнастилом подходит для кровли с любым уклоном, поэтому опишем порядок ее монтажа.

    Сначала подготавливают сам карнизный узел. Для этого нужно:

    • Выровнять свес обрезкой выступающих частей стропил или их наращиванием деревянными брусками (кобылками) до необходимой ширины карнизного выступа.
    • Установить лобовую доску так, чтобы ее внешний угол находился на прямой линии, продолжающей линию стропил.
    • Поставить капельник.
    • Уложить гидроизоляцию.
    • Сделать обрешетку, контробрешетку.
    • Закрепить вентиляционную ленту на торцах брусков обрешетки.
    • Установить крюки водостока.
    • Прикрепить карнизную планку.
    • Уложить кровельное покрытие.
    Оформление карнизного узла

    Подробнее о том, как оформляется узел свеса кровли из профнастила, читайте в этой статье.

    Только после этого выполняется отделка карниза крыши профнастилом.

    Какие инструменты и материалы вам понадобятся:

    • Лобовая планка с загнутым в форме буквы «Г» фальцем.
    • Деревянный брусок или обрезная доска шириной от 40 мм.
    • J-профиль.
    • Профилированный лист.
    • Ножницы по металлу или любой другой инструмент для резки профлиста.
    • Саморезы по металлу с резиновыми шайбами.
    • Перфоратор, если дом сделан из кирпича, пеноблока и других подобных материалов.
    • Шуруповерт.
    • Дюбели или саморезы по дереву.
    • Строительный уровень.
    • Линейка.
    • Карандаш или маркер.

    Как обшить карниз профнастилом: пошаговая инструкция

    Подшивка карниза крыши профнастилом, как и укладка листов на кровлю, выполняется при температуре воздуха не выше +30 °С. Это ограничение связано с тепловым расширением металла. При отрицательной температуре устанавливать профилированный лист тоже нежелательно, но если есть такая необходимость, то делать это можно, только когда на столбик термометре выше отметки −15 °С.

    Крепите профлированный лист правильно

    Чтобы закрепить карниз из металлопрофиля используют кровельные саморезы с самогерметизирующейся резиновой шайбой. Это снижает скорость развития коррозионных процессов в месте крепления.

    Начинают подшив карниза профлистом с установки опорного бруска на стене дома. Он ставится так, чтобы его нижняя грань была точно на уровне нижней грани лобовой доски. Для этого с помощью строительного уровня и маркера намечается линия крепления. Затем брус или доску временно крепят на стене либо несколькими саморезами, если дом деревянный, либо дюбелями в предварительно просверленные отверстия, если стены сделаны из кирпича, камня или других похожих материалов. После этого строительным уровнем еще раз проверяют горизонтальность и, если все в порядке, закрепляют брус окончательно через каждые 300–400 мм.

    После установки бруска выполняется отделка карнизов крыши профнастилом:

    1. Замеряют расстояние между стеной дома и внешним краем лобовой планки, отнимают от него 15 мм. Полученное значение — это необходимая длина профилированного листа.
    2. Профлист разрезается на прямоугольники нужной длины.
    3. Снизу на опорный брус у стены через каждые 400 мм саморезами привинчивают J-профиль пазом в сторону свеса.
    4. Профлист одной стороной заводят в получившуюся направляющую и крепят его к опорному брусу и лобовой планке кровельными саморезами в низ каждой третьей волны, а также в местах нахлеста.
    5. После того как весь профлист закреплен, устанавливают лобовую планку, прикручивая ее кровельными саморезами по центру через каждые 400–500 мм. Нахлест между планками — 100–150 мм.

    На этом обшивка карниза крыши профнастилом завершена.

    Какой стороной крепить металлопрофиль

    Если для подшивки выбран несимметричный профлист, например, марка С10, С15 или С20, то он укладывается узкой волной в сторону кровли. Так ее вентиляция будет лучше.

    Далеко не везде можно купить лобовую планку. Вместо нее можно использовать стандартную планку внешнего угла.

    Что в итоге?

    Обшивка карнизов профлистом — важный завершающий этап монтажа кровли. Она защищает элементы кровельного пирога от намокания, загрязнения, чрезмерного проветривания, заселения птицами и насекомыми. Кроме того, она придает крыше завершенный вид.

    В отличие от стандартных софитов, подшивка свесов кровли профлистом стоит меньше, прослужит дольше, лучше подойдет по цвету к кровельному покрытию. Поэтому профилированный лист стоит не только укладывать на кровлю, но и оформлять с его помощью карнизный узел.

    Подшивка свесов профнастилом выполняется уже после того, как карнизный узел практически полностью готов: должна быть установлена лобовая доска, карнизная планка, само кровельное покрытие. При этом сам процесс простой — его осложняет лишь работа на высоте. Поэтому вы легко сможете сделать карниз из профнастила своими руками. А если нет возможности купить все нужные доборные элементы, смело заменяйте их стандартными планками внешнего, внутреннего угла.

    Коллектив oprofnastile.ru

    Читайте по теме:

    oprofnastile.ru

    как обшить карниз крыши металлопрофилем, профлистом

    Содержание:

    На сроке эксплуатации возведенной крыши положительным образом сказывается подшивка карниза профнастилом. Этот процесс несложен, но он защитит подкровельное пространство от проникновения грызунов и птиц.

    Крыша является наиболее сложной частью возводимого дома, поскольку она состоит из большого количества элементов, которые тесным образом взаимосвязаны друг с другом. Некоторые начинающие мастера по причине недостаточного опыта считают, что после монтажа покрытия обустройство кровли завершено.


    В действительности такие работы как монтаж водосточной системы и подшивка карнизов крыши металлопрофилем или другими материалами имеет немаловажное значение для правильного ее функционирования.

    Особенности устройства карниза

    При разработке проекта кровли всегда предусматривается, что она выступает за очертание периметра строения. Кровельным свесом называют промежуток между нижним краем ската и стенами дома. Согласно строительным нормам и правилам, он должен быть равен не меньше 40-50 сантиметров.

    Кровельные свесы служат для отведения дождевых и талых вод, которые скатываются с поверхности крыши, на максимально возможное расстояние от стен и тем самым защищают их от намокания.


    Существует два типа свесов:

    • карнизный – он образуется между нижним краем ската и боковой стенкой здания; 
    • фронтонный – представляет собой вынос крыши за пределы фронтонов строения, его обустраивают с использованием обрешетки или стропильной конструкции.

    Кстати, карнизы строят за счет удлинения ног стропил или монтажа кобылок – такое название получили бруски, используемые для удлинения стропил, чтобы свес стал более широким. Поскольку нагрузка на кровлю вне периметра строения небольшая, то для их изготовления задействуют доски меньшего сечения. Крепят кобылки на стропилах металлическими планками или гвоздями.

    Для чего нужны свесы и как их обшить

    После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к подшивке карниза профлистом, вагонкой, сайдингом и т.д.

    На свесы возлагают декоративные и функциональные задачи, среди которых:

    1. Отведение от поверхности стен стекающей с крыши воды. Без широкого карниза отделка постройки начинает в короткие сроки терять свой вид, трескается и отсыревает.
    2. Вынос влаги от атмосферных осадков за пределы фундамента дома и отмостки.  
    3. Защита элементов стропильной системы от намокания. Дело в том, что подшивка крыши профнастилом, другими материалами или софитами защитит стропильный деревянный каркас от попадания влаги снизу и в результате от загнивания.
    4. Создание завершенного облика здания, поскольку оформленный карниз скрывает непрезентабельные элементы кровли.


    Чтобы крыша смотрелась гармонично и пропорционально, нужно учитывать, что, чем меньше уклон кровли, тем шире нужно делать карнизы. Ширина свеса также зависит от климата региона. На местности, где выпадает много осадков и снежные зимы, карнизы лучше делать более широкими.    

    Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

    При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты). 

    Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

    1. Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Данный метод наиболее простой, но для его реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если  она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
    2. Горизонтальный способ. Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.


    Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества: 

    • профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
    • материал отличается повышенной механической прочностью;
    • можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

    Выполнение подшивки профнастилом

    В процессе обустройства домовладения необходима подшивка крыши металлопрофилем или другим материалом. Ее выполняют после завершения укладки покрытия на крышу вместе с монтажом водосточной конструкции.

    В процессе отделки кровельных свесов используют обрезки профнастила, древесные бруски, планки для крепежа, оцинкованные саморезы.


    Работу выполняют поэтапно:

    1. Концы кобылок или ног стропил подравнивают в длину. Торцы брусков должны находиться параллельно поверхности стен.
    2. На торцы низа ног стропил крепят лобовую доску. При этом приступают к монтажу кронштейнов, предназначенных для размещения водосточных желобов.  
    3. На стене дома анкерными болтами на одном уровне с лобовой доской прикрепляют деревянный брусок.
    4. Между этой доской и бруском на стене с промежутком 40 –60 сантиметров размещают соединительные перемычки. После этого сборка обшивочного каркаса считается завершенной.
    5. Профнастил фиксируют на каркасе с саморезами и направляющими. Желательно, чтобы между этим материалом и стеной оставался вентиляционный зазор, который должен быть равен высоте волны профиля.

    Если конструкционное устройство крыши требует наличие мощного вентилирования стропильного каркаса, заделку карнизов лучше будет выполнить при помощи софитов.



    kryshadoma.com

    Как обшить карниз крыши – свес кровли из профлиста

    Подшивка свесов крыши: материалы и обшивка крыши дома

    Главная  »  Кровля  »

    Карнизный свес кровли: виды, материалы изготовления, размеры

    Карнизный свес представляет собой конструкцию, выступающую за линии несущих стен здания на конкретную длину. Его основная роль заключается в защите несущих конструкций от воздействия снега, дождя и талой воды, которые стекают по крыше.

    Карнизы: классификация и основные виды

    Существует следующая классификация свесов:

    • Подшитые. В большинстве случаев их применяют на вальмовой двускатной кровле.
    • Не подшитые. Этот вид самый распространенный, его применяют практически в каждой кровельной конструкции, как для односкатной, так и для двускатной.
    • Укороченные. Применяются на каждой из основных кровельных конструкций.
    • Коробчатые. Применяют для вальмовых односкатных и двухскатных кровель.

    Узел карнизного свеса дома подбирается в зависимости от особенностей климата в регионе, в котором ведется строительство.

    • Карнизный свес, изготовленный заподлицо. В таком случае стропила не выводят за границы стен, а по их краю осуществляется крепеж горизонтальной сливной доски, к которой в дальнейшем монтируются водосточные желоба. К минусам таких свесов относят отсутствие защиты верхних элементов стены от влаги.
    • Открытый получил широкое применение в частном строительстве. Крепеж водосточной системы осуществляется к верхним кромкам стропил или по их нижнему краю.
    • Закрытый. Для такого свеса выступающие концы стропил закрывают при помощи карниза, у которого предусмотрен специальный паз для крепежа софита с внутренней стороны. Если имеется утепленный чердак, такой карниз должен иметь вентиляционное отверстие.
    • Фронтонный. В этом случае устройство кровли полностью определяется фантазией дизайнера и может выходить за границы стен и устраиваться заподлицо. Выступающая область кровли нуждается в обязательной подшивке, ширина которой составляет не менее 50 см.

    Материалы, используемые при обшивке свесов

    К популярным материалам, используемым для обшивки кровельных карнизных свесов, относят дерево и металл.

    Свес из доски

    В большинстве случаев этот материал получают из хвойных пород, он обладает умеренной влажностью древесины. Толщина такой обшивки согласно ГОСТу составляет 17-22 мм, а ширина и длина выбирается индивидуально для каждого определенного случая. Крепеж осуществляется с двух сторон с шагом до 1 м, пред этим дерево предварительно обрабатывается пропиткой из влагостойкого состава. В роли пропитки применяется специальный защитный лак или влагостойкая краска.

    Подшив свесов кровли из дерева нуждается в постоянном уходе. Обработка должна осуществляться раз в 3-5 лет. В таком случае свесы прослужат дольше и сохранят свой первоначальный вид. Помимо защитного покрытия, конструкция должна хорошо проветриваться. Для этого устраивают впускные отверстия из расчета 1:400 от вентилируемой площади веса. При правильной организации вентиляции, воздухообмен осуществляется через просверленные отверстия и отверстия конька кровли. Для защиты от птиц и насекомых применяют защитные сетки.

    Из оцинкованной стали

    Такая подшивка свесов кровли имеет вид стального листа, толщина которого составляет до 0,8 мм — плоские либо перфорированные.

    Как и чем обшить карниз крыши

    На края листов наносится антикоррозийная краска.

    Листы из алюминия

    Их покрывают защитным слоем, который предотвращает образование коррозии металла. Размеры листов могут находиться в пределах: толщина — 6мм, ширина — 100-300 мм, длина — 6000 мм. Крепеж алюминиевых листов обшивки осуществляется на специальные защелки.

    Размер карнизного свеса

    Ширина свеса крыши определяется с учетом его расположения. Минимальное значение ширины по СНиП составляет 40 см, а в случае не организованного водоотвода — не менее 60 см. Для боковых свесов на практике выпуск конструкций за границы здания достигает значения 50-60 см, для фронтальных — до 1 м.

    В доме из дерева длина свесов должна быть от 550 мм, из кирпича и в панельных домах — до 550 мм. Но, существует и минимальный свес кровли — длина может составлять 400 мм, а в отдельных случаях размер достигает даже 1200 мм.

    Варианты подшивки карниза

    Подшивка карнизного свеса может осуществляться по следующим вариантам:

    • Подшивка свесов сайдингом.
    • Подшивка деревом считается одним из лучших вариантов отделки карниза. Плюсы: натуральный вид и красота, которых нельзя добиться при использовании ненатуральных материалов. Именно по этим причинам этот вид отделки карнизов все более популярен. Помимо того, дерево является живым, органичным и экологически позитивным материалом для изысканной отделки.
    • Подшивка карнизных свесов медью считается самым изысканным видом отделки. Плюсы: красота, долговечность и натуральность, благодаря чему этот вид подшивки карнизов является недосягаемым для остальных аналогов.

    Особенности проектирования и монтажа карнизных свесов

    При проектировании и монтаже следует учитывать:

    • Величину вылета карнизного свеса от несущей стены. Она представляет собой проектную величину, зависящую от несущей способности конструкции и факторов, принимаемых во внимание при разработке проекта.
    • Свес мягкой кровли должен обеспечивать вентиляцию в подкровельном пространстве.
    • Способы и элементы крепежа декоративных панелей (медные, дерево и другие кассеты из металла) должны обеспечивать надежное крепление панели при любых погодных условиях.

    При правильном монтаже свесов на кровле, вид стен дома и сама кровля надолго сохранят свой первоначальный внешний вид и эксплуатационные свойства.

    Монтаж карнизных свесов, видео:

    Монтаж софитов Vox, видео:

    Фронтальный свес
    Боковой карниз
    Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов
    Материалы для подшивки свесов крыши
    Профнастил
    Софиты
    Натуральные древесные материалы
    Обшивка свесов по стропилам под крышей
    Особенности подшивки свеса по коробу
    Подшивка свесов софитами
    Нюансы монтажа софитов своими руками
    Кровельная подшивка профнастилом
    Подшивка свеса вагонкой или доской

    После завершения укладки покрытия на крыше приступают к обшивке кровельного свеса. Делают это с целью защиты отделки стен и фасада, для придания строению законченного архитектурного облика и обеспечения вентилирования подкровельного пространства. Если выполняется подшивка свесов крыши своими руками, домашнему мастеру нужно уделить внимание некоторым важным моментам.

    Выступ стропил за периметр стен строения называют карнизным свесом. Он бывает простым и с выносом. Различают два типа свеса, а именно – боковой и фронтальный.

    Фронтальный свес

    Функциональное назначение такого свеса – защита фасадной части строения. Он состоит из боковых краев кровельных скатов, расположенных под наклоном. Это означает, что у вальмовой крыши карниз фронтального типа отсутствует.

    На двускатной кровле такой карниз обустраивают с помощью выпуска несущих элементов, которые закрепляют на стропилах. Также он может быть образован досками обрешетки, уложенными под кровельным материалом на слой пароизоляции. На деревянные элементы монтируют карнизную доску, затем ее обшивают, например, профнастилом или софитом.

    Боковой карниз

    Все наклонные кровли имеют боковой свес. Он формируется за счет стропил, вынесенных за пределы стен построек. Расстояние, на которое они выступают, зависит от высоты постройки и ширины отмостки, обычно оно равно от 50 до 70 сантиметров.

    Не так часто, но можно встретить более узкие свесы, но тогда у наружной стены дома должна быть качественная ветрозащита, поскольку под косо падающим дождем она станет намокать и в дальнейшем отсыревать.

    Есть еще один вариант, как сделать карниз дома нужного размера – это установить кобылки и таким способом нарастить длину стропил. Но поскольку данный процесс отличается трудоемкостью, то при выстроенной крыше мало кто решается на переделку кровельной конструкции. По этой причине необходимые параметры свеса следует предусмотреть на этапе планирования строительства.

    Стропила по всей протяженности карниза соединяют досками, а в дальнейшем их закрывают облицовочными материалами.

    Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов

    Главное назначение карниза двускатной крыши – защита от атмосферных нагрузок. При этом он не должен быть препятствием для естественного вентилирования пространства под кровлей, что важно как для мансард, так и для холодных чердаков.

    Более теплые воздушные массы, идущие от земли, должны беспрепятственно проникать сквозь карниз и далее, проходя между пароизоляцией и кровельным материалом, выводиться через конек наружу.

    Именно поэтому при обшивке кровли не разрешается использование герметиков и монтажной пены, иначе образования конденсата и намокания утеплителя кровли избежать не удастся.

    Материалы для подшивки свесов крыши

    Сегодня в продаже представлен большой выбор материалов, которые используют для кровельной подшивки карнизов. Они отличаются преимуществами и недостатками, но их монтаж защитит кровлю от влажности, обеспечит ее теплоизоляцию и вентилирование. При выборе материалов следует руководствоваться их внешним видом и эксплуатационными характеристиками.

    Для подшивки свесов часто используют:

    • профнастил;
    • софиты;
    • тонкую обшивочную или обрезную доску.

    Профнастил

    Его изготавливают из оцинкованной стали и покрывают цветным полимерным слоем. Он отличается устойчивостью к механическим повреждениям и температурным перепадам, имеет нужную степень жесткости и ему не опасны ветровые нагрузки.

    Для обеспечения вентиляции между листами профнастила и стеной дома оставляют зазор, который равен высоте волны.

    Софиты

    Часто кровельщики предпочитают выполнять обшивку карниза софитом, который является популярным материалом, предназначенным для отделки свесов. Он представляет собой пластиковые панели, внешне похожие на сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Материал отличается наличием УФ-стабилизаторов. Они являются защитой от негативного воздействия солнечного света.

    В продаже можно встретить несколько видов софитов:

    1. Медные. Данная продукция долговечна, внешне эстетична и дорогостоящая. Софиты из меди имеют отличные огнестойкие и прочностные качества.
    2. Алюминиевые. Они отличаются легкостью, эластичностью, устойчивостью к возгоранию, их можно без проблем отремонтировать. Насыщенность цвета не изменяется под воздействием ультрафиолета. Из недостатков алюминиевых софитов следует отметить ограниченность цветовой гаммы – их изготавливают белыми или коричневыми.
    3. Оцинкованные. Такая продукция долговечна, ей не требуется дополнительный уход. Она отличается прочностью, ей не опасна влага и огонь. У изделий большой вес и поэтому монтаж софитов своими руками характеризуется трудоемкостью.
    4. Виниловые. Использование таких софитов является недорогим и популярным вариантом подшивки карнизов, благодаря которому обеспечивается полноценная вентиляция пространства под кровлей. У них легкий вес, привлекательный вид. Они полноценно защищают от неблагоприятных воздействий природной среды, выдерживают существенные нагрузки, просты в монтаже, при их установке образуется бесшовное полотно.

    Из всех вышеперечисленных видов софитов наиболее востребованы именно виниловые изделия, для изготовления которых задействуют огнестойкий пластик.

    Данный материал производят в трех вариантах:

    • полностью перфорированным;
    • трехполосным с перфорированной полосой по центру;
    • сплошным трехполосным без вентилируемых отверстий.

    Вне зависимости от выбранного вида материала, его сможет установить даже начинающий домашний мастер при условии, что он знает, как обшить дом софитом.

    Натуральные древесные материалы

    Деревянная вагонка по-прежнему используется для обшивки под крышей. Поскольку карнизный свес располагается с наружной стороны дома, он подвержен агрессивному воздействию окружающей среды. По этой причине к выбору материалов следует подходить максимально ответственно.

    Специалисты не рекомендуют экономить на цене и приобретать чересчур тонкую вагонку, ее толщина не должна составлять меньше 2-х сантиметров. Не подойдет слишком влажный материал, но и сухой нельзя назвать хорошим вариантом. Чтобы обеспечить вентиляцию, доски нужно прибивать, соблюдая 2-сантиметровый отступ от стены.

    Обшивка свесов по стропилам под крышей

    Данный способ используют на крышах, имеющих небольшой угол наклона. Края стропил не всегда создают ровную плоскость, но этого можно добиться, если задействовать небольшие доски, которые закрепляют на стропилах. Их длина должна быть равна промежутку от стен постройки до края свеса.

    Чтобы расположить пиломатериалы ровно, сначала с каждого края карниза прикрепляют по одной дощечке и между ними натягивают шпагат. Согласно сделанному ориентиру, фиксируют все оставшиеся отрезки досок. К обустроенному каркасу обшивку монтируют с помощью шурупов или металлических уголков.

    Особенности подшивки свеса по коробу

    Такой вариант задействуют для кровель с большим уклоном скатов. Коробку под крышу делают из обрезных досок 4-сантиметровой толщины. Ее крепят между стеной дома и концами стропил. Если один край короба монтируют к стропильной ноге, то для фиксации другого края нужно установить доску, примыкающую к стене — ее прикручивают к стропилам вверху.

    Существует еще один вариант – вместо вертикальной доски к стене постройки прикрепляют дюбелями брус. Когда монтаж каркаса короба завершен, его можно обшивать. Чтобы конструкция получилась жесткой, ее следует крепить, используя шурупы или уголки.

    Подшивка свесов софитами

    Процесс подшивки выполняется поэтапно:

    1. Софиты укомплектовывают двумя планками в виде букв J и F. Одну крепят к деревянной рейке, зафиксированной на стене, а вторую располагают со стороны свеса.

      Как и чем обшить карниз крыши

      В качестве крепежной фурнитуры используют саморезы. Поскольку все планки должны находиться ровно относительно друг друга, следует предварительно выполнить разметку.

    2. После измерения ширины карнизного свеса от ее величины вычитают 6 миллиметров. Это необходимо для создания зазора, назначением которого является компенсация теплового расширения материалов. Софиты нарезают полосками требуемой длины.
    3. Готовые пластины немного сгибают и потом вставляют в пазы смонтированных профилей и укрепляют саморезами.
    4. Для подшивки угла карниза длину полосок софитов следует постепенно уменьшать, отрезая одну из их сторон под углом, равным 45 градусам. Чтобы их соединить, применяют H-профиль или два J-профиля.

    Нюансы монтажа софитов своими руками

    Процесс выполняют с учетом следующих правил:

    1. Софит фиксируют под прямым углом посредством специально сделанных отверстий.
    2. Обязательно наличие зазора, поскольку панель может измерять параметры.
    3. Оптимальный размер для крепежной фурнитуры – длина ножки 3 миллиметра, а ширина шляпки 8 миллиметров. Эти изделия не надо прикручивать плотно, следует оставлять зазор между софитом и шляпкой в размере 1 миллиметра.
    4. Расстояние между крепежными изделиями должно составлять 40 сантиметров, можно и меньше.
    5. Для нарезки софитов задействуют циркулярную пилу, на полотне которой зубья располагаются в обратном направлении. Кроме нее, можно пользоваться ножницами для работы по металлу. Если действовать ножом, то им прочерчивают место надреза, сгибают по нему панель и отламывают отрезок.
    6. При транспортировке и хранении материал необходимо уложить на ровную поверхность небольшими стопками.
    7. Специалисты не рекомендуют монтировать софиты, когда температура на улице ниже 15 градусов тепла.

    Кровельная подшивка профнастилом

    Подшивка козырька (карниза) профилированным листом производится в определенной последовательности:

    1. На стену по уровню края свеса прибивают горизонтальный брусок. На том же уровне вдоль края ног стропил фиксируют второй брусок.
    2. Нарезают профнастил отрезками определенной длины и прикрепляют к смонтированным брускам саморезами.
    3. Место примыкания профлиста к стене прикрывают планкой внутреннего угла. Таким же элементом декорируют стык между внешним краем и стропилами.

    Подшивка свеса вагонкой или доской

    Выполнять данную работу удобнее снизу, расположившись на стремянке или на строительных лесах. Прежде, как сделать подбой крыши, необходимо полностью завершить наружное утепление стен, уложить пароизоляцию и завершить создание кровельного покрытия.

    В случае обшивки свесов вагонкой стропила на боковых карнизах должны иметь не только одинаковую длину, но и находиться параллельно стене постройки. К ним прикрепляют обвязочные ветровые доски.

    Одну из них прикрепляют к стене вертикально, при этом ее край должен располагаться на уровне края стропил. Вторую доску фиксируют между стропилами и первой дощечкой по нижним краям – нужно, чтобы она оказалась параллельно земле. В результате получается основа, на которую фиксируют элементы обрешетки. На каркас монтируют обшивку.

    Для обеспечения перемещения воздуха под кровлей при использовании вагонки по всему периметру следует установить вентиляционные решетки с промежутком в150 сантиметров.

    Когда кровельный каркас обшивают досками, между ними и стеной нужно соблюдать незначительный зазор. Пиломатериалы должны быть ровными, качественными и иметь толщину 1 – 2 сантиметра.

    Подшивка карнизов крыши своими руками: чем и как обшить

    astgift.ru

    Подшивка свесов крыши профлистом - Всё о металлочерепице

    Подшивка крыши профнастилом

    Как известно последний этап строительства – возведение кровли. После проведения этой работы большинство застройщиков не планирует заниматься обшивкой здания, а зря. Подшивка крыши профнастилом, это довольно простой процесс, который не только положительно сказывается на сроке эксплуатации всего строения, но и защищает чердачное помещение от нежелательных соседей в лице грызунов и птиц. Софиты отлично дополняют здание и придают ему более благородный вид.

    Назначение свесов

    Основная задача карнизного свеса заключается в ограждении внешней стены от пагубного воздействия атмосферных осадков и сильных порывов ветра. Поэтому перед возведением данных элементов нужно разобраться с нюансами вашей климатической зоны. Например, в некоторых регионах России толщина снежного покрова в зимнее время достигает пары метров, а в других его не наберется и десяти сантиметров.

    Карнизный свес не должен быть больших размеров, иначе это приведет к его разрушению. Если данный элемент выйдет из строя, то следующей жертвой станет основная стена, а за ней и кровля.

    Как вы видите, карниз является важной составляющей всего здания в целом, поэтому на их устройстве нельзя экономить. Кроме защитных свойств карнизы можно обшить специальными элементами, а именно: софитами. Они предназначены для подшивки нижней части карнизных и фронтонных свесов с целью защиты чердачного помещения от нежелательных гостей.

    Устройство карнизов

    Карнизный свес представляет собой участок кровельной поверхности, выходящий за внешнюю стену. В строительстве существует всего два способа создания данного элемента. Первый из них является самым простым. Он создается самостоятельно при креплении стропильных ног к мауэрлату. Для осуществления второго способа на стропила набиваются специальные элементы, которые удлиняют их, создавая карниз. Простой карниз существенно отличается своей прочностью и при сильном ветре не создает гула.

    Как вы уже знаете фронтонные и карнизные свесы являются очень важной составляющей всего здания, но наибольшую важность представляет первый. Как правило, все свесы могут достигать метра в длину, но давать им такие параметры нет нужды, поэтому оптимальное значение находится в диапазоне от 50 до 60 сантиметров. Свес фронтона устраивается следующим образом:

    • Коньковый брус выпускается за пределы стены на необходимую длину
    • Параллельно ему осуществляется монтаж досок такой же длины
    • Для придания элементу большей эстетики между первым и последним элементом натягивается шнурок и края выравниваются по нему

    Выравнивание необходимо если вы хотите не только ровный свес, но и планируете обшивать его софитами. На подготовительном этапе измерьте длину получившегося свеса и запаситесь необходимым количеством профнастила. Стоит отметить, что оптимальная длина карнизного и фронтового свеса зависит от назначений здания, его этажности и размещения. На сегодняшний день, существует специальная таблица, по которой можно подобрать параметры свеса.

    Устройство элементов карниза может осуществляться как пиломатериалами в виде обрезной доски, так и металлическими профилями. Если вы никак не можете определиться с правильным выбором, то ответьте себе на вопрос, каким образом вы будете подшивать кровельный свес? Сейчас я расскажу вам о способах его устройства.

    Карнизный свес кровли из профнастила. Варианты его устройства

    Карниз из профилированного листа металла можно создать всего двумя техниками:

    1. Установка профнастила производится на стропильные ноги, выступающие за периметр стен. Данная техника считается самой популярной и эффективной, если кровельная плоскость не обладает большим уклоном
    2. При больших наклонах кровельных скатов создаются специальные горизонтальные коробы, устраиваемые одним краем на доску, а другим к стропильной ноге

    Неважно каким способом обшивки вы воспользуетесь, помните, что располагать софиты нужно перпендикулярно стене здания. Теперь я хочу обобщить пару нюансов касательно каждого из свесов.

    Карнизный свес

    Карнизным свесом называется часть кровельной поверхности, выходящая за периметр стен, и защищающая фасад от негативного воздействия атмосферных осадков. Стоит отметить, что такой свес присутствует на всех типах крыш, кроме вальмовой.

    Для создания карнизного выступа необходимо выпустить несущие элементы, прикрепляемые к низу стропильных ног. Очень часто такие элементы возникают сами собой, когда обрешеточные доски укладываются поверх пароизоляционного слоя. Для большей надежности на обрешетку крепится доска, которая и будет основанием для крепления на ней софитов, а в данном случае профнастила.

    Фронтонный свес

    Как вы поняли фронтонный свес находится в противоположной части здания и защищает фронтоны от тех же угроз в виде атмосферных осадков. Они создаются при помощи выступающих элементов обрешетки. Кстати, опытные кровельщики не советуют создавать свесы менее 0,5 метра, так как при косых дождях влага будет попадать на стены. Часть застройщиков прислушивается к этому совету, но еще большая часть игнорирует, ведь для решения данной проблемы был придуман элемент под названием кобылка. При их помощи можно нарастить стропильные ноги до оптимальной длины.

    Низ такого свеса ничем не отличается от предыдущего, следовательно, и его обшивку совершают по тем же принципам.

    Создание вентиляции

    Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом необходимо создать все условия для естественной вентиляции. Как вы уже знаете софиты располагаются на карнизных и фронтонных свесах, но только под первыми находятся продухи. Это специальные отверстия, размеры которых высчитываются по простой формуле, где необходимо знать площадь ската и поделить ее на 300. Полученное значение будет являться высотой продуха. Размещаться такие отверстия должны по периметру карнизного свеса, дабы со всех сторон ветер смог проводить вентиляцию.

    Вентиляция чердачного помещения очень важная часть монтажа металлических кровель, ведь именно они отличаются своей способностью собирать конденсат.

    Если в помещении очень влажно, и воздушная масса никак не циркулирует, то можно с уверенностью сказать, что через пару лет, несмотря на все меры предосторожности, на деревянных элементах стропильной системы появится плесень, а металл начнет коррозировать.

    Помимо чердачной вентиляции необходимо устроить вентиляцию внутри кровельного пирога. Поэтому после укладки теплоизоляционных плит на них кладут рейки, которые и создают воздушную прослойку. Кстати, если конденсат начнет скапливаться в утеплителе, то его просушка уже вам не поможет, поэтому проведите данную часть монтажа с максимальной ответственностью.

    В некоторых случаях естественной вентиляции недостаточно и приходится докупать специальные устройства, называемые аэраторами и дефлекторами. Они предназначены для искусственного вентилирования помещения за счет разности давлений. Устраиваются такие элементы на самую верхнюю часть кровли. Количество берется из соображения 1 штука на 25 квадратных метров, но минимальное количество должно быть 2 штуки.

    Обшивка карниза крыши профнастилом

    На строительном рынке, материалов для подшивки крыши очень много, но иногда приходится обшивать тем, что есть под руками, ведь так гораздо экономнее. Отделка карниза крыши профнастилом как раз такой случай. Этот материал способен переносить большие нагрузки, имеет свою защиту и привлекательный внешний вид, впрочем, его можно улучшить при помощи окрашивания или других декоративных элементов.

    К плюсам профилированного листа в качестве софита можно приписать следующие пункты:

    • Относительная дешевизна
    • Простой монтаж
    • Огромный выбор материала
    • Высокий срок эксплуатации
    • Хорошая прочность и устойчивость
    • Неприхотливость в обслуживании

    Итак, давайте теперь рассмотрим, как осуществить монтаж данного материала на кровельный свес.

    Если рассматривать перфорированные софиты, то их тела имеют небольшие отверстия, благодаря которым свежий воздух попадает в чердачное помещение, но как это происходит на монолитном профнастиле? Все очень просто. Вентиляционных ходы достигаются путем создания небольших зазоров. Конечно, такая подшивка не будет выделяться своей красотой, но ее функциональность будет на уровне хорошего софита.

    Несмотря на то, что подшить крышу можно и менее дешевыми материалами, большинство застройщиков все же не отказываются от настоящих софитов. Скорее всего это связано с тем, что люди привыкли видеть профнастил на своем месте (в качестве заборов, покрытия и т.д.), но никак не на месте обшивочного продукта, которым выступает софит. Если вы не можете представить, как выглядит данный материал, то его можно сравнить с известным сайдингом.

    При самостоятельной подшивке карнизных свесов вам понадобятся следующие нюансы:

    • В качестве крепежных материалов лучше всего пользоваться шурупами
    • В местах соприкосновения профилированного листа и стены установите уголок и лобовую планку. Крепление первых происходит к листу профнастила, а кровельные планки к лобовой доске
    • Подшивка должна располагаться к стене ровно под 90 градусов

    Подшивка кровельных свесов не только оградит доступ непрошенным гостям и снизит влажность воздуха в помещении, но и послужит отличным завершением строительства. Благодаря богатому выбору софитов вы можете подобрать интересующий вас материал и дополнить дизайн интересными цветами.


  • Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

    Подшивка карниза крыши профлистом

    Итак, вы построили дом, укрепили его стены, возвели крышу. Казалось бы, что на этом можно заканчивать строительную работу и начинать заниматься отделкой дома изнутри. Но нет, работа еще далеко не закончена. Ведь после возведения крыши, самое время позаботиться о подшивке ее свесов. Подшивка свесов крыши – является заключительным этапом, после которого у дома появиться завершенность и внешне он будет выглядеть вполне законченным.

    Назначение карнизов

    Вообще, у них очень много функций, но главная все же – защита верха стены от сильного ветра и его пагубного воздействия. Кроем того, предназначение карнизов в защите т осадкой – снега и дождя. Прежде, чем заняться обустройством свесов, обязательно учтите, в какой климатической зоне расположен дом. Так, зимой на свесах скапливается очень много снега и лед. Из-за этого свесы могут даже обрушаться, что ведет к из значительным полоскам.

    Внимание. Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее.

    При условии, что по размеру свес не очень большой, то со временем возможно разрушение стен из дерева или кирпича. А по мере того, как будет разрушаться верхняя кирпичная кладка, или венец стенки из дерева, будет меняться кровельная структура. Это нередко приводит к обрушениям. Именно поэтому так важно позаботиться о карнизных свесах и их обустройстве. Они способны защитить здание от разрушений, а также делают фасадный вид дома очень эстетичным и красивым.

    Перед тем, как заняться отделкой, нужно как следует все просчитать. Далее наступит время монтажных работ, к которому также нужно относиться очень и очень серьезно. Только при соблюдении данных условий вы будете уверены в надежности своего здания.

    Как устроены карнизы

    Свес на карнизах представляет собой стропильный выступ за пределы фасада здания. Его можно обустроить просто либо с применением выноса. Конечно, выполнить первый намного проще, кроме того, у такого свеса есть масса преимуществ, главное из которых – во время сильного ветра такой свес не будет гудеть.

    Особенное карнизное обустройство нужно на фронтонной стороне дома. Со стороны фасада ноги стропил могут иметь выступ до метра. Стандартно свесы выполняются на 50-60 сантиметров. Фронтальные устройства обустраиваются так:

    • сперва выпускается коньковый брус или его балки на ту длину, которая необходима
    • после этого набиваются доски, делается это параллельно коньку по всему скату
    • на последнем этапе происходит крепление досок к стропилам.

    До изготовления свеса профнастилом, мы должны ровненько по обрезать досочные концы. Которые выступают. С этой целью натяните шнур, прикрепите его с одной стороны к коньку, с другой – к нижней доске. Далее закрепите карнизную доску к коньковому торцу и к поперечным доскам, выступающим на свесах. Нужно укладывать материал для крыши на длину, которая задана карнизом в совокупности с укладкой. Их в принципе можно оставить в таком виде, не подшитыми. Однако в плане внешнего вида подшивка свесов крыши имеет очень большое значение. Как же рассчитать длину? Она находится в прямой зависимости и того, насколько широкие отмостки, а также высокое здание. Таким образом вы также можете устранит лишние стропильные ноги, выступающие за стеновую плоскость.

    Не забывайте! Карнизная ширина – очень важна при расчете будущих навесов. Дело в том, что именно этой шириной занята площадь, защищающая строение от ветров и осадков.

    При устройстве карниза обычно предполагается его установка обрезными досками или металлопрофилями. Прежде, чем остановить свой выбор на том или ином материале, следует учесть, как именно будет подшивка. Сегодня мы непосредственно рассмотрим, какой должна быть подшивка счесов крыши профилированным листом.

    Как устроить карниз

    Есть два варианта подшивки из профнастила:

    1. Подшивка свесов крыши профилированным листом делается на стропила, выступающие за стеновые вертикали. Этот метод особенно актуален и эффективен, если крыша имеет небольшие уклоны.
    2. Создаются горизонтальные коробы, которые закрепляются на доску одним из краев. Другой при этом прикрепляется к конечной точке стропильного низа.

    Подшивка свеса крыши должна иметь наклонный угол 90 градусов к стене постройки!

    Фронтальные карнизы

    Схематическое изображения свободной циркуляции воздуха

    Они необходимы для того, чтобы защитить фасадную часть здания свесом. Представлены боковыми краями наклонных скатов крыши. Кстати, если обустраивается вальмовая крыша, то фронтальные карнизы на ней не предусматриваются.

    Чтобы устроить фронтальный свес крыши с двумя скатами, следует выпустить несущие перекладины, закрепленные на стропилах. Часто фронтальные карнизы образовываются обрешеточными досками, уложенными на пароизоляцию под материал крыши. На них прикрепляется доска, и в будущем она обшивается профилированным листом. Такому свесу не страшны никакие погодные условия.

    Боковые карнизы

    Такие свесы устанавливают на любых наклонных крышах. Их образовывают стропила, выдающиеся за пределы стен постройки. Кстати, многие специалисты уверяют, что минимальный допустимый размер свесов не может быть менее полуметра. Но делают их, конечно, и более узкими. Однако в этом случае стену нужно хорошо защитить от ветра, иначе она будет слишком промокать при косых дождях. Кроме того, можно заняться установкой кобылок, что также спасет ситуацию. Такие кобылки способны до наращивать стропильную длину, однако их монтаж требует больших усилий. Посему важно как можно раньше определиться с необходимым размером свесов крыши. Стропила будут соединены досками, далее их закрывают облицовочными материалами.

    Обустраиваем вентиляцию

    Как уже отмечалось, одна из главнейших задач карнизов крыш – защищать крушу от воздействий извне (ветра, снега, дождя). Однако нельзя забывать о том, что он ни в коем случае не должен препятствовать естественной вентиляции пространства под крышей. При чем, это условие должно соблюдаться не только при возведении жилых домов, но и любых сооружений, в которых предусмотрена крыша. Воздух, который является более теплым и поднимается от земли, должен без всяких препятствий проходить через карниз, далее – двигаться между пароизоляцией и материалом крыши, и в последствии – при помощи конька выходить наружу. Поэтому, подшивая карниз, не стоит использовать герметики и монтажные пены. Иначе не избежать образования конденсата, из-за него намокнет кровельный утеплитель.

    Однако и здесь есть одно существенное «но»! Вентилироваться должны только под карнизы, фронтальные же обязательно должны быть закрытыми, при чем наглухо!

    Устанавливаем подшивку из профилированного листа

    Как уже отмечалось, материал, с помощью которого вы можете организовать подшивку, весьма разнообразен. У нас же речь идет именно о профилированных листах. Этот материал представлен оцинкованной сталью. Сегодня на рынке стройматериалов вы можете выбрать совершенно разный профнастил – по цвету, по техническим характеристикам. У профнастила очень много преимуществ, в первую очередь они заключаются в относительно невысокой стоимости, простом монтаже и огромно выборе материала. Конструкции из профнастила долговечны, прочны и устойчивы, при правильном монтаже они прослужат вам очень долго, и не будут подвергаться такому неприятному явлению, как коррозия.

    Как подшить карниз своими руками

    Оцинкованная сталь, из которой выполняется и производится профнастил, делает этот материал прочным, жестким, на него не воздействуют механические влияния (в том числе и ветер), он не чувствителен к экстремальным температурным перепадам.

    Проветривание подшивки из профлиста происходит благодаря зазору с размерами, равными волновой высоте материала. Сделать панели вы можете своими усилиями, зная из ширину. Это сэкономит не только время монтажа, но и цену подшивки.

    Скажем пару слов и о другом, не менее популярном материале для обшивки – софите. По большому счету, его используют в строительстве, и в частности обшивке, несколько чаще, чем профилированный лист. Софиты представлены пластиковыми панелями, который очень по своим внешним характеристикам напоминают сайдинг. Однако в софитах уже предусмотрены и имеются отверстия для вентиляции. Состав софитов оснащен УФ-стабилизаторами, которые снижают негативное воздействие лучей солнца. Софиты бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми.

    Как же отделать профилированными листами кровельные свесы? Вот краткая инструкция:

    1. Прикручивать профилированный лист на каркас следует шурупами. Делается это по карнизу и обязательно параллельно стене.
    2. Там, где происходит состыковка профнастила и стены, устанавливаются внутренние уголки и лобовые планки. Уголки прикручиваются к профлисту, а планки на крыше – к лобовой доске. Закрепление наружного уголка происходит по внешним стыкам профилированного листа.
    3. На фронтоне профнастил устанавливается по наружной части кромки свеса, параллельно стене. Далее происходит закрепление уголков и торцевой планки. Для обеспечения вентиляции, и для того, чтобы монтаж был более удобным, лист профнастила должен быть по ширине на пару сантиметров менее, нежели ширина свеса.

    Монтаж профнастила на крышу.

    Одним из прочных материалов для кровли крыши является профнастил. Он производится из оцинкованной жести. Имеет вид листов, максимальная длина которых достигает 6 метров. Профнастил, среди всех материалов для кровли, один из самых доступных вариантов.

    Относительно веса и простоты крепления, его чаще всего применяют для монтажа кровли своими руками. Монтаж этого кровельного материала имеет свои нюансы, потому следует тщательно изучить необходимые инструкции.

    Инструкция по монтажу кровли из профнастила.

    Монтаж кровли при использовании профнастила проводится по четкой инструкции, которая вмещает следующие этапы:

    • Порезка листов профнастила. В домашних условиях разрезать профнастил очень неудобно, особенно если нужно резать много листов. Лучше всего делать это в заводских условиях на специальной гильотине или заказывать готовые по размеры листы.
    • Подъем листов на поверхность крыши. Осуществляется при помощи несложного сооружения, деревянных планок или брусов. Они складываются в наборную конструкцию, нижний конец которой упирается в землю, а другой на козырек крыши. Лист скользит по нему, предотвращая его перегибы и повреждения.
    • Закрепление листов на поверхности крыши. Материалом для крепления листов являются саморезы с шестигранными головками и со сверлышковым наконечником, длина которых 80 мм. На них есть специальные шайбы с резиновыми прокладками для герметизации отверстия от шурупа. Закреплять листы к поверхности обрешетки нужно в нижнюю часть волны. Начинать монтаж нужно с торца ската, ввинчивая шуруп в каждую плоскость основания волны.

    Все листы профнастила крепятся внахлест. Начинать монтаж профнастила нужно снизу вверх.

    Как подшить карниз крыши профнастилом?

    Профнастил предназначен в основном для кровли крыши или установки забора, но существуют моменты, при которых можно использовать его для обшивки карниза.

    Если для кровли был использован профнастил определенной категории и вида, нужно использовать такой же и для обшивки карниза дома. В противоположном случае, получится несостыковка граней. что будет выглядеть не эстетично.

    Чтобы обшить карниз крыши. необходимо:

    • Сделать замеры подкрышного пространства карниза. Затем, размеры переносятся на профлист. Для этого нужно его перевернуть лицевой стороной книзу. Под лист подкладывают доски, чтоб не повредить поверхность.
    • Сначала подшивают потолочную часть карниза. Листы стыкуются внахлест друг с другом. Для этой работы могут подойти и цельные обрезки, которые остались от кровли. После разметки размеров, нужно взять болгарку и разрезать лист по меткам.
    • Укрепляют профлист к каркасу на нижнюю часть волны, при помощи саморезов и шуруповерта.
    • Для надежности, нужно вкручивать шурупы в каждую волну или через волну.
    • После зашивки потолка, можно переходить к обшивке боковых частей карниза. Также делаются замеры, наносятся на материал и обрезаются.
    • Кромки стыков можно закрыть металлическим уголком. который монтируется также на шурупы. Расстояние между креплением может быть около метра.

    Монтаж снегозадержателей на профнастил.

    Снегозадержатели на крыше стали неотъемлемым элементом современной кровли. Без них невозможно представить современную кровлю из профнастила.

    Существует три основных вида снегозадержателей. треугольные, трубчатые, сеточные.

    Установка снегозадержателей не составляет особого труда. Единственная сложность – они устанавливаются близко к краю крыши, что несет в себе опасность срыва человека с крыши. Нужно помнить о мерах предосторожности (страховочный трос или не тугая веревка).

    Независимо от вида снегозадержателя принципы установки их на крышу одинаковые. Крепятся они в верхнюю волну профнастила при помощи шурупов с резиново-металлической прокладкой и наконечником со свёрлышком. Количество креплений зависит от параметров задержателя снега.

    Ориентация их на крыше должна быть в виде шахматного порядка. Если смотреть с верха круши, можно увидеть сплошную линию.

    Они предназначены для удержания резкого сползания снежных масс во время оттепели, а также торможение слива воды во время проливных дождей и гроз.

    Также посмотрите виео с советами по монтажу профнастила на крышу

    Источники: http://goldkryshi.ru/198-podshivka-kryshi-profnastilom.html, http://legkoe-delo.ru/remont-doma/sovety-po-remontu/18796-podshivka-svesov-kryshi-profnastilom-vse-po-shagam, http://urokremonta.ru/profnastil/montazh-profnastila-na-kryishu.html

  • stroykrishu.ru

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *