Свес кровли из профлиста – Технология подшивки карнизного свеса профнастилом

После завершения монтажа кровельного покрытия приступают к подшивке карниза профлистом, вагонкой, сайдингом и т.д.

На свесы возлагают декоративные и функциональные задачи, среди которых:

1. Отведение от поверхности стен стекающей с крыши воды. Без широкого карниза отделка постройки начинает в короткие сроки терять свой вид, трескается и отсыревает.
2. Вынос влаги от атмосферных осадков за пределы фундамента дома и отмостки.  
3. Защита элементов стропильной системы от намокания. Дело в том, что подшивка крыши профнастилом, другими материалами или софитами защитит стропильный деревянный каркас от попадания влаги снизу и в результате от загнивания.
4. Создание завершенного облика здания, поскольку оформленный карниз скрывает непрезентабельные элементы кровли.

Чтобы крыша смотрелась гармонично и пропорционально, нужно учитывать, что, чем меньше уклон кровли, тем шире нужно делать карнизы. Ширина свеса также зависит от климата региона. На местности, где выпадает много осадков и снежные зимы, карнизы лучше делать более широкими.    

Способы отделки карнизов крыши металлопрофилем

При сильном ветре или косо идущем дожде под крышу может затечь вода, поэтому специалисты не рекомендуют оставлять без обшивки карниз – профлист считается одним из лучших решений для облицовки свесов. Также для этого можно применять перфорированные панели (софиты). 

Существует несколько вариантов, как обшить карниз крыши профнастилом:

1. Диагональный способ. Профлист прикрепляют к нижнему краю кобылок или ног стропил стартовыми планками или саморезами. Данный метод наиболее простой, но для его реализации потребуется большее количество материала. Такую технологию используют для подшивки крыши профлистом, если  она имеет большой уклон, но маленькую длину свесов.
2. Горизонтальный способ. Суть данной технологии заключается в использовании короба, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Работу начинают выполнять с крепления на стенку бруска и установки деревянного каркаса. Этот способ довольно сложен в реализации, но отделка стен будет более качественно защищена от воды.

Использование металлопрофиля для подшивки карниза имеет преимущества: 

• профлист из стали с полимерным покрытием устойчив к коррозийным процессам;
• материал отличается повышенной механической прочностью;
• можно легко подобрать цветовое решение обшивки, чтобы создать единый архитектурный облик.

Выполнение подшивки профнастилом

В процессе обустройства домовладения необходима подшивка крыши металлопрофилем или другим материалом. Ее выполняют после завершения укладки покрытия на крышу вместе с монтажом водосточной конструкции.

В процессе отделки кровельных свесов используют обрезки профнастила, древесные бруски, планки для крепежа, оцинкованные саморезы.

Работу выполняют поэтапно:

1. Концы кобылок или ног стропил подравнивают в длину. Торцы брусков должны находиться параллельно поверхности стен.
2. На торцы низа ног стропил крепят лобовую доску. При этом приступают к монтажу кронштейнов, предназначенных для размещения водосточных желобов.  
3. На стене дома анкерными болтами на одном уровне с лобовой доской прикрепляют деревянный брусок.
4. Между этой доской и бруском на стене с промежутком 40 –60 сантиметров размещают соединительные перемычки. После этого сборка обшивочного каркаса считается завершенной.
5. Профнастил фиксируют на каркасе с саморезами и направляющими. Желательно, чтобы между этим материалом и стеной оставался вентиляционный зазор, который должен быть равен высоте волны профиля.

Если конструкционное устройство крыши требует наличие мощного вентилирования стропильного каркаса, заделку карнизов лучше будет выполнить при помощи софитов.

kryshadoma.com

Как обшить карниз крыши – свес кровли из профлиста

Подшивка свесов крыши: материалы и обшивка крыши дома

Главная  »  Кровля  »

Карнизный свес кровли: виды, материалы изготовления, размеры

Карнизный свес представляет собой конструкцию, выступающую за линии несущих стен здания на конкретную длину. Его основная роль заключается в защите несущих конструкций от воздействия снега, дождя и талой воды, которые стекают по крыше.

Карнизы: классификация и основные виды

Существует следующая классификация свесов:

• Подшитые. В большинстве случаев их применяют на вальмовой двускатной кровле.
• Не подшитые. Этот вид самый распространенный, его применяют практически в каждой кровельной конструкции, как для односкатной, так и для двускатной.
• Укороченные. Применяются на каждой из основных кровельных конструкций.
• Коробчатые. Применяют для вальмовых односкатных и двухскатных кровель.

Узел карнизного свеса дома подбирается в зависимости от особенностей климата в регионе, в котором ведется строительство.

• Карнизный свес, изготовленный заподлицо. В таком случае стропила не выводят за границы стен, а по их краю осуществляется крепеж горизонтальной сливной доски, к которой в дальнейшем монтируются водосточные желоба. К минусам таких свесов относят отсутствие защиты верхних элементов стены от влаги.
• Открытый получил широкое применение в частном строительстве. Крепеж водосточной системы осуществляется к верхним кромкам стропил или по их нижнему краю.
• Закрытый. Для такого свеса выступающие концы стропил закрывают при помощи карниза, у которого предусмотрен специальный паз для крепежа софита с внутренней стороны. Если имеется утепленный чердак, такой карниз должен иметь вентиляционное отверстие.
• Фронтонный. В этом случае устройство кровли полностью определяется фантазией дизайнера и может выходить за границы стен и устраиваться заподлицо. Выступающая область кровли нуждается в обязательной подшивке, ширина которой составляет не менее 50 см.

Материалы, используемые при обшивке свесов

К популярным материалам, используемым для обшивки кровельных карнизных свесов, относят дерево и металл.

Свес из доски

В большинстве случаев этот материал получают из хвойных пород, он обладает умеренной влажностью древесины. Толщина такой обшивки согласно ГОСТу составляет 17-22 мм, а ширина и длина выбирается индивидуально для каждого определенного случая. Крепеж осуществляется с двух сторон с шагом до 1 м, пред этим дерево предварительно обрабатывается пропиткой из влагостойкого состава. В роли пропитки применяется специальный защитный лак или влагостойкая краска.

Подшив свесов кровли из дерева нуждается в постоянном уходе. Обработка должна осуществляться раз в 3-5 лет. В таком случае свесы прослужат дольше и сохранят свой первоначальный вид. Помимо защитного покрытия, конструкция должна хорошо проветриваться. Для этого устраивают впускные отверстия из расчета 1:400 от вентилируемой площади веса. При правильной организации вентиляции, воздухообмен осуществляется через просверленные отверстия и отверстия конька кровли. Для защиты от птиц и насекомых применяют защитные сетки.

Из оцинкованной стали

Такая подшивка свесов кровли имеет вид стального листа, толщина которого составляет до 0,8 мм — плоские либо перфорированные.

Как и чем обшить карниз крыши

На края листов наносится антикоррозийная краска.

Листы из алюминия

Их покрывают защитным слоем, который предотвращает образование коррозии металла. Размеры листов могут находиться в пределах: толщина — 6мм, ширина — 100-300 мм, длина — 6000 мм. Крепеж алюминиевых листов обшивки осуществляется на специальные защелки.

Размер карнизного свеса

Ширина свеса крыши определяется с учетом его расположения. Минимальное значение ширины по СНиП составляет 40 см, а в случае не организованного водоотвода — не менее 60 см. Для боковых свесов на практике выпуск конструкций за границы здания достигает значения 50-60 см, для фронтальных — до 1 м.

В доме из дерева длина свесов должна быть от 550 мм, из кирпича и в панельных домах — до 550 мм. Но, существует и минимальный свес кровли — длина может составлять 400 мм, а в отдельных случаях размер достигает даже 1200 мм.

Варианты подшивки карниза

Подшивка карнизного свеса может осуществляться по следующим вариантам:

• Подшивка свесов сайдингом.
• Подшивка деревом считается одним из лучших вариантов отделки карниза. Плюсы: натуральный вид и красота, которых нельзя добиться при использовании ненатуральных материалов. Именно по этим причинам этот вид отделки карнизов все более популярен. Помимо того, дерево является живым, органичным и экологически позитивным материалом для изысканной отделки.
• Подшивка карнизных свесов медью считается самым изысканным видом отделки. Плюсы: красота, долговечность и натуральность, благодаря чему этот вид подшивки карнизов является недосягаемым для остальных аналогов.

Особенности проектирования и монтажа карнизных свесов

При проектировании и монтаже следует учитывать:

• Величину вылета карнизного свеса от несущей стены. Она представляет собой проектную величину, зависящую от несущей способности конструкции и факторов, принимаемых во внимание при разработке проекта.
• Свес мягкой кровли должен обеспечивать вентиляцию в подкровельном пространстве.
• Способы и элементы крепежа декоративных панелей (медные, дерево и другие кассеты из металла) должны обеспечивать надежное крепление панели при любых погодных условиях.

При правильном монтаже свесов на кровле, вид стен дома и сама кровля надолго сохранят свой первоначальный внешний вид и эксплуатационные свойства.

Монтаж карнизных свесов, видео:

Монтаж софитов Vox, видео:

Фронтальный свес
Боковой карниз
Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов
Материалы для подшивки свесов крыши
Профнастил
Софиты
Натуральные древесные материалы
Обшивка свесов по стропилам под крышей
Особенности подшивки свеса по коробу
Подшивка свесов софитами
Нюансы монтажа софитов своими руками
Кровельная подшивка профнастилом
Подшивка свеса вагонкой или доской

После завершения укладки покрытия на крыше приступают к обшивке кровельного свеса. Делают это с целью защиты отделки стен и фасада, для придания строению законченного архитектурного облика и обеспечения вентилирования подкровельного пространства. Если выполняется подшивка свесов крыши своими руками, домашнему мастеру нужно уделить внимание некоторым важным моментам.

Выступ стропил за периметр стен строения называют карнизным свесом. Он бывает простым и с выносом. Различают два типа свеса, а именно – боковой и фронтальный.

Фронтальный свес

Функциональное назначение такого свеса – защита фасадной части строения. Он состоит из боковых краев кровельных скатов, расположенных под наклоном. Это означает, что у вальмовой крыши карниз фронтального типа отсутствует.

На двускатной кровле такой карниз обустраивают с помощью выпуска несущих элементов, которые закрепляют на стропилах. Также он может быть образован досками обрешетки, уложенными под кровельным материалом на слой пароизоляции. На деревянные элементы монтируют карнизную доску, затем ее обшивают, например, профнастилом или софитом.

Боковой карниз

Все наклонные кровли имеют боковой свес. Он формируется за счет стропил, вынесенных за пределы стен построек. Расстояние, на которое они выступают, зависит от высоты постройки и ширины отмостки, обычно оно равно от 50 до 70 сантиметров.

Не так часто, но можно встретить более узкие свесы, но тогда у наружной стены дома должна быть качественная ветрозащита, поскольку под косо падающим дождем она станет намокать и в дальнейшем отсыревать.

Есть еще один вариант, как сделать карниз дома нужного размера – это установить кобылки и таким способом нарастить длину стропил. Но поскольку данный процесс отличается трудоемкостью, то при выстроенной крыше мало кто решается на переделку кровельной конструкции. По этой причине необходимые параметры свеса следует предусмотреть на этапе планирования строительства.

Стропила по всей протяженности карниза соединяют досками, а в дальнейшем их закрывают облицовочными материалами.

Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов

Главное назначение карниза двускатной крыши – защита от атмосферных нагрузок. При этом он не должен быть препятствием для естественного вентилирования пространства под кровлей, что важно как для мансард, так и для холодных чердаков.

Более теплые воздушные массы, идущие от земли, должны беспрепятственно проникать сквозь карниз и далее, проходя между пароизоляцией и кровельным материалом, выводиться через конек наружу.

Именно поэтому при обшивке кровли не разрешается использование герметиков и монтажной пены, иначе образования конденсата и намокания утеплителя кровли избежать не удастся.

Материалы для подшивки свесов крыши

Сегодня в продаже представлен большой выбор материалов, которые используют для кровельной подшивки карнизов. Они отличаются преимуществами и недостатками, но их монтаж защитит кровлю от влажности, обеспечит ее теплоизоляцию и вентилирование. При выборе материалов следует руководствоваться их внешним видом и эксплуатационными характеристиками.

Для подшивки свесов часто используют:

• профнастил;
• софиты;
• тонкую обшивочную или обрезную доску.

Профнастил

Его изготавливают из оцинкованной стали и покрывают цветным полимерным слоем. Он отличается устойчивостью к механическим повреждениям и температурным перепадам, имеет нужную степень жесткости и ему не опасны ветровые нагрузки.

Для обеспечения вентиляции между листами профнастила и стеной дома оставляют зазор, который равен высоте волны.

Софиты

Часто кровельщики предпочитают выполнять обшивку карниза софитом, который является популярным материалом, предназначенным для отделки свесов. Он представляет собой пластиковые панели, внешне похожие на сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Материал отличается наличием УФ-стабилизаторов. Они являются защитой от негативного воздействия солнечного света.

В продаже можно встретить несколько видов софитов:

1. Медные. Данная продукция долговечна, внешне эстетична и дорогостоящая. Софиты из меди имеют отличные огнестойкие и прочностные качества.
2. Алюминиевые. Они отличаются легкостью, эластичностью, устойчивостью к возгоранию, их можно без проблем отремонтировать. Насыщенность цвета не изменяется под воздействием ультрафиолета. Из недостатков алюминиевых софитов следует отметить ограниченность цветовой гаммы – их изготавливают белыми или коричневыми.
3. Оцинкованные. Такая продукция долговечна, ей не требуется дополнительный уход. Она отличается прочностью, ей не опасна влага и огонь. У изделий большой вес и поэтому монтаж софитов своими руками характеризуется трудоемкостью.
4. Виниловые. Использование таких софитов является недорогим и популярным вариантом подшивки карнизов, благодаря которому обеспечивается полноценная вентиляция пространства под кровлей. У них легкий вес, привлекательный вид. Они полноценно защищают от неблагоприятных воздействий природной среды, выдерживают существенные нагрузки, просты в монтаже, при их установке образуется бесшовное полотно.

Из всех вышеперечисленных видов софитов наиболее востребованы именно виниловые изделия, для изготовления которых задействуют огнестойкий пластик.

Данный материал производят в трех вариантах:

• полностью перфорированным;
• трехполосным с перфорированной полосой по центру;
• сплошным трехполосным без вентилируемых отверстий.

Вне зависимости от выбранного вида материала, его сможет установить даже начинающий домашний мастер при условии, что он знает, как обшить дом софитом.

Натуральные древесные материалы

Деревянная вагонка по-прежнему используется для обшивки под крышей. Поскольку карнизный свес располагается с наружной стороны дома, он подвержен агрессивному воздействию окружающей среды. По этой причине к выбору материалов следует подходить максимально ответственно.

Специалисты не рекомендуют экономить на цене и приобретать чересчур тонкую вагонку, ее толщина не должна составлять меньше 2-х сантиметров. Не подойдет слишком влажный материал, но и сухой нельзя назвать хорошим вариантом. Чтобы обеспечить вентиляцию, доски нужно прибивать, соблюдая 2-сантиметровый отступ от стены.

Обшивка свесов по стропилам под крышей

Данный способ используют на крышах, имеющих небольшой угол наклона. Края стропил не всегда создают ровную плоскость, но этого можно добиться, если задействовать небольшие доски, которые закрепляют на стропилах. Их длина должна быть равна промежутку от стен постройки до края свеса.

Чтобы расположить пиломатериалы ровно, сначала с каждого края карниза прикрепляют по одной дощечке и между ними натягивают шпагат. Согласно сделанному ориентиру, фиксируют все оставшиеся отрезки досок. К обустроенному каркасу обшивку монтируют с помощью шурупов или металлических уголков.

Особенности подшивки свеса по коробу

Такой вариант задействуют для кровель с большим уклоном скатов. Коробку под крышу делают из обрезных досок 4-сантиметровой толщины. Ее крепят между стеной дома и концами стропил. Если один край короба монтируют к стропильной ноге, то для фиксации другого края нужно установить доску, примыкающую к стене — ее прикручивают к стропилам вверху.

Существует еще один вариант – вместо вертикальной доски к стене постройки прикрепляют дюбелями брус. Когда монтаж каркаса короба завершен, его можно обшивать. Чтобы конструкция получилась жесткой, ее следует крепить, используя шурупы или уголки.

Подшивка свесов софитами

Процесс подшивки выполняется поэтапно:

1. Софиты укомплектовывают двумя планками в виде букв J и F. Одну крепят к деревянной рейке, зафиксированной на стене, а вторую располагают со стороны свеса.
   

   Как и чем обшить карниз крыши

   В качестве крепежной фурнитуры используют саморезы. Поскольку все планки должны находиться ровно относительно друг друга, следует предварительно выполнить разметку.

2. После измерения ширины карнизного свеса от ее величины вычитают 6 миллиметров. Это необходимо для создания зазора, назначением которого является компенсация теплового расширения материалов. Софиты нарезают полосками требуемой длины.
3. Готовые пластины немного сгибают и потом вставляют в пазы смонтированных профилей и укрепляют саморезами.
4. Для подшивки угла карниза длину полосок софитов следует постепенно уменьшать, отрезая одну из их сторон под углом, равным 45 градусам. Чтобы их соединить, применяют H-профиль или два J-профиля.

Нюансы монтажа софитов своими руками

Процесс выполняют с учетом следующих правил:

1. Софит фиксируют под прямым углом посредством специально сделанных отверстий.
2. Обязательно наличие зазора, поскольку панель может измерять параметры.
3. Оптимальный размер для крепежной фурнитуры – длина ножки 3 миллиметра, а ширина шляпки 8 миллиметров. Эти изделия не надо прикручивать плотно, следует оставлять зазор между софитом и шляпкой в размере 1 миллиметра.
4. Расстояние между крепежными изделиями должно составлять 40 сантиметров, можно и меньше.
5. Для нарезки софитов задействуют циркулярную пилу, на полотне которой зубья располагаются в обратном направлении. Кроме нее, можно пользоваться ножницами для работы по металлу. Если действовать ножом, то им прочерчивают место надреза, сгибают по нему панель и отламывают отрезок.
6. При транспортировке и хранении материал необходимо уложить на ровную поверхность небольшими стопками.
7. Специалисты не рекомендуют монтировать софиты, когда температура на улице ниже 15 градусов тепла.

Кровельная подшивка профнастилом

Подшивка козырька (карниза) профилированным листом производится в определенной последовательности:

1. На стену по уровню края свеса прибивают горизонтальный брусок. На том же уровне вдоль края ног стропил фиксируют второй брусок.
2. Нарезают профнастил отрезками определенной длины и прикрепляют к смонтированным брускам саморезами.
3. Место примыкания профлиста к стене прикрывают планкой внутреннего угла. Таким же элементом декорируют стык между внешним краем и стропилами.

Подшивка свеса вагонкой или доской

Выполнять данную работу удобнее снизу, расположившись на стремянке или на строительных лесах. Прежде, как сделать подбой крыши, необходимо полностью завершить наружное утепление стен, уложить пароизоляцию и завершить создание кровельного покрытия.

В случае обшивки свесов вагонкой стропила на боковых карнизах должны иметь не только одинаковую длину, но и находиться параллельно стене постройки. К ним прикрепляют обвязочные ветровые доски.

Одну из них прикрепляют к стене вертикально, при этом ее край должен располагаться на уровне края стропил. Вторую доску фиксируют между стропилами и первой дощечкой по нижним краям – нужно, чтобы она оказалась параллельно земле. В результате получается основа, на которую фиксируют элементы обрешетки. На каркас монтируют обшивку.

Для обеспечения перемещения воздуха под кровлей при использовании вагонки по всему периметру следует установить вентиляционные решетки с промежутком в150 сантиметров.

Когда кровельный каркас обшивают досками, между ними и стеной нужно соблюдать незначительный зазор. Пиломатериалы должны быть ровными, качественными и иметь толщину 1 – 2 сантиметра.

Подшивка карнизов крыши своими руками: чем и как обшить

astgift.ru

Подшивка свесов крыши профлистом — Всё о металлочерепице

Подшивка крыши профнастилом

Как известно последний этап строительства – возведение кровли. После проведения этой работы большинство застройщиков не планирует заниматься обшивкой здания, а зря. Подшивка крыши профнастилом, это довольно простой процесс, который не только положительно сказывается на сроке эксплуатации всего строения, но и защищает чердачное помещение от нежелательных соседей в лице грызунов и птиц. Софиты отлично дополняют здание и придают ему более благородный вид.

Назначение свесов

Основная задача карнизного свеса заключается в ограждении внешней стены от пагубного воздействия атмосферных осадков и сильных порывов ветра. Поэтому перед возведением данных элементов нужно разобраться с нюансами вашей климатической зоны. Например, в некоторых регионах России толщина снежного покрова в зимнее время достигает пары метров, а в других его не наберется и десяти сантиметров.

Карнизный свес не должен быть больших размеров, иначе это приведет к его разрушению. Если данный элемент выйдет из строя, то следующей жертвой станет основная стена, а за ней и кровля.

Как вы видите, карниз является важной составляющей всего здания в целом, поэтому на их устройстве нельзя экономить. Кроме защитных свойств карнизы можно обшить специальными элементами, а именно: софитами. Они предназначены для подшивки нижней части карнизных и фронтонных свесов с целью защиты чердачного помещения от нежелательных гостей.

Устройство карнизов

Карнизный свес представляет собой участок кровельной поверхности, выходящий за внешнюю стену. В строительстве существует всего два способа создания данного элемента. Первый из них является самым простым. Он создается самостоятельно при креплении стропильных ног к мауэрлату. Для осуществления второго способа на стропила набиваются специальные элементы, которые удлиняют их, создавая карниз. Простой карниз существенно отличается своей прочностью и при сильном ветре не создает гула.

Как вы уже знаете фронтонные и карнизные свесы являются очень важной составляющей всего здания, но наибольшую важность представляет первый. Как правило, все свесы могут достигать метра в длину, но давать им такие параметры нет нужды, поэтому оптимальное значение находится в диапазоне от 50 до 60 сантиметров. Свес фронтона устраивается следующим образом:

• Коньковый брус выпускается за пределы стены на необходимую длину
• Параллельно ему осуществляется монтаж досок такой же длины
• Для придания элементу большей эстетики между первым и последним элементом натягивается шнурок и края выравниваются по нему

Выравнивание необходимо если вы хотите не только ровный свес, но и планируете обшивать его софитами. На подготовительном этапе измерьте длину получившегося свеса и запаситесь необходимым количеством профнастила. Стоит отметить, что оптимальная длина карнизного и фронтового свеса зависит от назначений здания, его этажности и размещения. На сегодняшний день, существует специальная таблица, по которой можно подобрать параметры свеса.

Устройство элементов карниза может осуществляться как пиломатериалами в виде обрезной доски, так и металлическими профилями. Если вы никак не можете определиться с правильным выбором, то ответьте себе на вопрос, каким образом вы будете подшивать кровельный свес? Сейчас я расскажу вам о способах его устройства.

Карнизный свес кровли из профнастила. Варианты его устройства

Карниз из профилированного листа металла можно создать всего двумя техниками:

1. Установка профнастила производится на стропильные ноги, выступающие за периметр стен. Данная техника считается самой популярной и эффективной, если кровельная плоскость не обладает большим уклоном
2. При больших наклонах кровельных скатов создаются специальные горизонтальные коробы, устраиваемые одним краем на доску, а другим к стропильной ноге

Неважно каким способом обшивки вы воспользуетесь, помните, что располагать софиты нужно перпендикулярно стене здания. Теперь я хочу обобщить пару нюансов касательно каждого из свесов.

Карнизный свес

Карнизным свесом называется часть кровельной поверхности, выходящая за периметр стен, и защищающая фасад от негативного воздействия атмосферных осадков. Стоит отметить, что такой свес присутствует на всех типах крыш, кроме вальмовой.

Для создания карнизного выступа необходимо выпустить несущие элементы, прикрепляемые к низу стропильных ног. Очень часто такие элементы возникают сами собой, когда обрешеточные доски укладываются поверх пароизоляционного слоя. Для большей надежности на обрешетку крепится доска, которая и будет основанием для крепления на ней софитов, а в данном случае профнастила.

Фронтонный свес

Как вы поняли фронтонный свес находится в противоположной части здания и защищает фронтоны от тех же угроз в виде атмосферных осадков. Они создаются при помощи выступающих элементов обрешетки. Кстати, опытные кровельщики не советуют создавать свесы менее 0,5 метра, так как при косых дождях влага будет попадать на стены. Часть застройщиков прислушивается к этому совету, но еще большая часть игнорирует, ведь для решения данной проблемы был придуман элемент под названием кобылка. При их помощи можно нарастить стропильные ноги до оптимальной длины.

Низ такого свеса ничем не отличается от предыдущего, следовательно, и его обшивку совершают по тем же принципам.

Создание вентиляции

Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом необходимо создать все условия для естественной вентиляции. Как вы уже знаете софиты располагаются на карнизных и фронтонных свесах, но только под первыми находятся продухи. Это специальные отверстия, размеры которых высчитываются по простой формуле, где необходимо знать площадь ската и поделить ее на 300. Полученное значение будет являться высотой продуха. Размещаться такие отверстия должны по периметру карнизного свеса, дабы со всех сторон ветер смог проводить вентиляцию.

Вентиляция чердачного помещения очень важная часть монтажа металлических кровель, ведь именно они отличаются своей способностью собирать конденсат.

Если в помещении очень влажно, и воздушная масса никак не циркулирует, то можно с уверенностью сказать, что через пару лет, несмотря на все меры предосторожности, на деревянных элементах стропильной системы появится плесень, а металл начнет коррозировать.

Помимо чердачной вентиляции необходимо устроить вентиляцию внутри кровельного пирога. Поэтому после укладки теплоизоляционных плит на них кладут рейки, которые и создают воздушную прослойку. Кстати, если конденсат начнет скапливаться в утеплителе, то его просушка уже вам не поможет, поэтому проведите данную часть монтажа с максимальной ответственностью.

В некоторых случаях естественной вентиляции недостаточно и приходится докупать специальные устройства, называемые аэраторами и дефлекторами. Они предназначены для искусственного вентилирования помещения за счет разности давлений. Устраиваются такие элементы на самую верхнюю часть кровли. Количество берется из соображения 1 штука на 25 квадратных метров, но минимальное количество должно быть 2 штуки.

Обшивка карниза крыши профнастилом

На строительном рынке, материалов для подшивки крыши очень много, но иногда приходится обшивать тем, что есть под руками, ведь так гораздо экономнее. Отделка карниза крыши профнастилом как раз такой случай. Этот материал способен переносить большие нагрузки, имеет свою защиту и привлекательный внешний вид, впрочем, его можно улучшить при помощи окрашивания или других декоративных элементов.

К плюсам профилированного листа в качестве софита можно приписать следующие пункты:

• Относительная дешевизна
• Простой монтаж
• Огромный выбор материала
• Высокий срок эксплуатации
• Хорошая прочность и устойчивость
• Неприхотливость в обслуживании

Итак, давайте теперь рассмотрим, как осуществить монтаж данного материала на кровельный свес.

Если рассматривать перфорированные софиты, то их тела имеют небольшие отверстия, благодаря которым свежий воздух попадает в чердачное помещение, но как это происходит на монолитном профнастиле? Все очень просто. Вентиляционных ходы достигаются путем создания небольших зазоров. Конечно, такая подшивка не будет выделяться своей красотой, но ее функциональность будет на уровне хорошего софита.

Несмотря на то, что подшить крышу можно и менее дешевыми материалами, большинство застройщиков все же не отказываются от настоящих софитов. Скорее всего это связано с тем, что люди привыкли видеть профнастил на своем месте (в качестве заборов, покрытия и т.д.), но никак не на месте обшивочного продукта, которым выступает софит. Если вы не можете представить, как выглядит данный материал, то его можно сравнить с известным сайдингом.

При самостоятельной подшивке карнизных свесов вам понадобятся следующие нюансы:

• В качестве крепежных материалов лучше всего пользоваться шурупами
• В местах соприкосновения профилированного листа и стены установите уголок и лобовую планку. Крепление первых происходит к листу профнастила, а кровельные планки к лобовой доске
• Подшивка должна располагаться к стене ровно под 90 градусов

Подшивка кровельных свесов не только оградит доступ непрошенным гостям и снизит влажность воздуха в помещении, но и послужит отличным завершением строительства. Благодаря богатому выбору софитов вы можете подобрать интересующий вас материал и дополнить дизайн интересными цветами.

stroykrishu.ru