Узлы крепления складных ворот – Петли для ворот — виды и крепление: как правильно приварить, регулируемые и кованые металлические изделия для деревянных конструкций

разновидности, советы про привариваю и креплению на саморезы

Распашные ворота – это один из самых распространенных видов. Конструкция их считается самой простой: две створки, каждая из них крепится на опорные столбы или стойки при помощи петель. Этот вид популярен уже много веков, еще наши предки сотни лет назад защищали свои дома именно такими моделями ворот и все благодаря их положительным характеристикам:

• простота в изготовлении: этот тип дверей для двора или гаража можно легко изготовить самостоятельно;
• это один из самых экономичных вариантов и все благодаря базовой комплектации;
• их легко можно сделать автоматическими, к тому же автоматика для них стоит намного дешевле, чем на другие существующие виды;
• широкий выбор облицовочных материалов для их изготовления;
• нет никаких стандартных размеров, каждый мастер может изготовить их в соответствии со своими индивидуальными габаритами;
• в этот тип ворот, если нужно можно легко встроить дверь;
• этот тип можно оснастить любым засовом и замком;
• они не потребуют сложного ухода или ремонта.

У данного типа ворот есть один минус – это большое пространство для работы, зона, требующаяся для их открытия. Изготовить этот тип ворот как мы уже говорили, сможет каждый человек, даже тот, который не имеет навыков в этом деле, но перед тем как приступить к работе, нужно правильно выбрать петли для ворот распашных.

Выбор петель для распашных ворот огромный, каждый человек найдет свой надежный вариант

Петли для ворот распашных: разновидности

Для того чтобы ворота хорошо открывались и закрывались, нужно правильно подобрать петли. Фурнитура для любого типа ворот – это один из важнейших элементов и к выбору нужно подойти со знанием дела.

Выбирать их необходимо ориентируясь на такие параметры:

• веса самой створки;
• нагрузки, которые они могут выдержать;
• материала, из которого изготовлены ворота;
• размеров створок.

Профессиональные мастера говорят, что в настоящее время наилучшим выбором считаются петли с подшипниками, ведь именно они помогают плавно открывать и закрывать створки. 4 штуки таких петель будет вполне достаточно для того, чтобы подвесить на них две створки, размерами не более трех метров шириной.

Регулирующиеся петли пользуют большим спросом и все благодаря удобству и практичности

Кроме этого все петли еще и различаются по способу крепления:

• закручиваются на винты;
• привариваются сваркой;
• крепятся на саморезы или гайки.

При выборе петель также необходимо учитывать и такие нюансы:

• уровень шума при открытии или закрытии створки должен быть сведен к минимуму;
• створка не должна провисать;
• петли должны быть качественными, прослужить долгий срок и стойко выдерживать взломы;
• они должны легко поворачиваться;
• ширину распахивая.

После того как все эти параметры учтены можно выбирать петли для деревянных распашных ворот или любых других, а выбор на самом деле огромный:

Цилиндрические или еще часто этот вид называют петли с подшипником. Крепить их к опоре нужно при помощи сварки. В виду их особенностей крепления к створкам, использовать данный вид рекомендуют на распашных воротах с малым весом. На каждую петлю, Гост рекомендует до 400 кг веса, иначе они постоянно будут требовать ремонта.

Если пары петель не хватает, то для надежности можно установить и дополнительно еще одни по центру

Цилиндрические усиленные. Эти петли для распашных ворот, которые крепятся посредством сварки, считаются улучшенным вариантом цилиндрических. Гост говорит, что этот вариант может выдерживать до 600 кг на каждую петлю, именно поэтому их можно устанавливать на тяжелый вид ворот.

Сквозные. В тех случаях, когда винтовой способ монтажа или сварочный не может быть применен, тогда этот вариант подойдет как нельзя лучше. Чтобы их крепить, необходимо будет сверлить опорный столб, и садить петли на саморезы или гайки. Гост говорит, что этот вид можно использовать на облегченные ворота и калиток весом до 200 кг.

Накладные трехсекционные. Этот вид считается одним из самых лучших для установки на гаражные ворота, актуальны благодаря тому, что считаются самыми надежными и стойкими к изнашиванию. Кроме этого есть еще один весомый плюс – они совсем не скрипят при открытии. Гост говорит, что эта модель полностью берет на себя нагрузку от створок и не позволяет им провисать. Также они считаются стойкими к взлому.

Кованые или их еще называют жиковинами. Этот вид считается одним из самых старинных, появился он на свет еще много веков назад и используется для удержания ворот из дерева. Сегодня этот вид также часто можно встретить на воротах, особенно их любят применять дизайнеры. Но и современные модели кованых петель по своей прочности и надежности не уступают другим вариантам. Гост говорит, что их можно применять и для тяжелых ворот.

Приварить петли на распашные модели ворот сможет каждый человек обладающий навыками работы со сваркой

Способы крепления петель для ворот распашных

Крепить петли на распашные ворота можно несколькими способами, но самым популярным все-таки считается сваркой. Но правильно приварить петли сможет только тот, кто умеет пользоваться сварочным аппаратом. А тем, у кого нет опыта, лучше потренироваться, чтобы крепеж был надежным и правильным. Если приваренный метод выполнен правильно, то ворота не просядут по истечении времени и буду легко функционировать много лет.

Как приварить петли самостоятельно?

Если подойти основательно к работе, то можно самостоятельно надежно закрепить петли при помощи сварки, а выполнять все действия нужно так:

• Если работать приходится с прямыми петлями, то их сначала приваривают на створку ворот. Для этого ее укладывают на ровную поверхность.
• Предварительно для петель делают подложку, ее дина должна составлять половину длины самого крепежного элемента, а толщиной не больше 4 мм. Заготовка укладывается под нижнюю часть петли, верхнюю же прихватывают с торцевой стороны.
• Для крепления петель на выпуклом столбе их нужно наполовину выпустить наружу, а вот если опора прямоугольная, то привариваться нужно заподлицо.
• Слегка прихваченные петли выравнивают, используя деревянный брусок, который укладывается вдоль петель. Только после того как они идеально выровнены их можно крепко приваривать.
• Сварку осуществляют плавными движениями. Проводят ее поочередно с каждой стороны.
• После того как петли приварены к створкам их закрепляют на опорах. Делают это с внутренней стороны опор. Во время работы нужно проследить, чтобы створки легко отрывались и закрывались. Если вдруг выявлены неудобства, то снаружи повторяют несколько прихваток.
• Чтобы окончить сварку ворота закрывают, в центре конструкции устанавливают подставку, именно поможет удержать ворота в нужном положении и в нем, и заканчивают приваривание. Сварочный шов наносят по обе стороны от створок.
• Сварочный шов проводят только в одном направлении, начинают снизу и ведут вверх.
• Пользоваться воротами можно с того момента, как петли после установки полностью остынут.

Вот и все работа проведена, петли надежно приварены и прослужат долго. Если выбраны скрытые петли, то их монтаж лучше доверить профессиональному мастеру, ведь их установка требует навыков работы.

Современные модели петель не только украсят ворота, но и сделают их надежными

Приваривание петель к воротам из профнастила

В последнее время профнастил часто используют для изготовления ворот. Приваривать к ним петли нужно правильно:

• Сначала делают перемычки, которые проходят параллельно вертикальной стороны створки.
• Перемычки надежно фиксируют в том месте, где будут приварены петли, с их помощью створку делят на три равные части.
• Непосредственно к перемычкам и приваривают петли посредством сварочного аппарата.
• Скрыть от посторонних глаз перемычки и петли можно кусками профнастила.

Совет: Для ворот из профнастила лучше выбрать петли длиной от метра.

Советы по работе со сварочным аппаратом 

Чтобы приваривание петель прошло удачно нужно выполнять некоторые рекомендации специалистов:

• не рекомендуется работать с аппаратом для сварки, если вдруг заметны какие-либо неисправности;
• проводить сварку можно только после того, как краска на воротах полностью высохнет;
• одежда на мастере не должна быть выпачканной в горючие вещества;
• не рекомендуется приваривать детали, которые находятся под давлением;
• на баллон аппарата не вешают никаких тканей, особенно тех, что ранее использовались для промокания горячих смесей.

Кованые петли могут не только защитить ворота, но и украсить их, ведь не зря ними пользовались еще и наши предки

Крепление петель на саморезы

Крепление петель на саморезы не потребует никаких навыков, тем более, если ранее приходилось устанавливать двери. Петли для ворот прикрепляются к фасаду створки и опорному столбу, поэтому являются еще и украшением. Использовать их лучше для моделей из дерева или легкого металла.

Двустворчатый вариант ворот – это отличная защита для частного дома, но и дача также требует защиты, поэтому важно правильно подобрать не только материал для ворот, но и петли, а как это сделать рассказано в нашей статье.

ozabore.com

DWG-библиотека секционных ворот

1.	Наклонный высокий монтаж с нижним расположением вала	Скачать (DWG | 9.02 Мб)	Скачать (PDF | 0.64 Мб)
2.	Наклонный высокий монтаж с верхним расположением вала	Скачать (DWG | 12.81 Мб)	Скачать (PDF | 0.95 Мб)
3.	Наклонный низкий монтаж	Скачать (DWG | 6.69 Мб)	Скачать (PDF | 0.47 Мб)
4.	Высокий монтаж с нижним расположением вала	Скачать (DWG | 8.95 Мб)	Скачать (PDF | 0.6 Мб)
5.	Высокий монтаж с верхним расположением вала	Скачать (DWG | 39.16 Мб)	Скачать (PDF | 0.9 Мб)
6.	Вертикальный монтаж с нижним расположением вала	Скачать (DWG | 6.96 Мб)	Скачать (PDF | 0.53 Мб)
7.	Вертикальный монтаж с верхним расположением вала	Скачать (DWG | 8.96 Мб)	Скачать (PDF | 0.51 Мб)
8.	Наклонный монтаж	Скачать (DWG | 6.03 Мб)	Скачать (PDF | 0.67 Мб)
9.	Низкий монтаж	Скачать (DWG | 6.68 Мб)	Скачать (PDF | 0.46 Мб)
10.	Стандартный монтаж	Скачать (DWG | 7.92 Мб)	Скачать (PDF | 0.99 Мб)

alutech-group.com

Рекомендации по подготовке проема для установки рулонных ворот

Рулонные ворота очень популярны. Давно изучены конструкция и типы монтажа. Но очень часто, по приезду мастера на объект,  возникает много замечаний по проему, что затрудняет монтаж ворот, или вовсе, делает его невозможным. 
Специалисты Компании Защита подготовили некоторые рекомендации по подготовке проема для установки рулонных ворот.

 1. Конструкция рулонных ворот.

Для начала, вспомним основные конструктивные детали ворот (рис. 1). Рис. 1

 Рис. 2 Прошу обратить внимание на конструктивную особенность состыковки боковой крышки с направляющей шиной. Данная информация нам понадобится позднее.

Технические параметры профиля не имеют значения для подготовки проема, но для сведений хочу уточнить, что рулонные ворота бытового применения поставляются из 77 профиля. Все остальные профиля 45, 58 считаются роллетными.

Короб 
Короба для рулонных ворот бытового применения поставляются двух типов:
— 300 и 375 (360) см. на рис. 3
Примечание. 375 короб состоит из 3-х частей, при встроенном монтаже поставляется с задней крышкой, при накладном монтаже  — без задней крышки. 
 
Рис. 3

Если конструкция ворот в готовом виде – 2700 – 2900мм (с учетом короба), то поставляется короб 300мм. Рулонные ворота высотой свыше  2900м поставляются с 375 (360) коробом. 
Внимание! Если ворота большой ширины, то при высоте до 2900 возможен короб 375 (360). Обязательно уточняйте у специалистов. 
Размер короба очень важен при возведении колонн. Размер проезда по высоте + короб + концевой профиль (100мм). 
На фотографии пример ворот Алютех с 360 коробом (без задней крышки).
Размер ворот, мм — ш. 5210 х в. 2700 (размер проезда — ш. 5010 х в. 2240)
Комплектация — 360 короб, 102 вал , направляющие шины — 100. 

Направляющие шины
В зависимости от размера конструкции направляющие шины поставляется следующих типов: 83, 90, 100. 

Размер шины очень важен при определении типа монтажа ворот.
При встроенном монтаже направляющие шины перекрывают часть проема по ширине. 
При накладном монтаже, размер шин необходим при возведении колонн.

 2. Тип монтажа рулонных ворот.

В основном, рулонные ворота (рольворота) используются в качестве въездных ворот на территорию, но иногда устанавливаются и на гараж.
Монтаж встроенный
При встроенном монтаже световой проем уменьшается — по ширине за счет направляющих шин (166 -200мм), по высоте — за счет короба + концевого профиля (400 -475мм).
Для правильной и надежной установки должны быть соблюдены некоторые требования относящиеся к проему:
— проемы должны иметь прямоугольную форму;
— плоскость к которой крепится направляющая шина  должна  быть  ровной  и  гладкой;
— отклонения  рабочих  поверхностей от  вертикали  и  горизонтали  не  должны больше 5 мм.
Если стены (колонны) имеют неровную, выпуклую или вогнутые контуры, в этом случае конструкция ворот не может плотно прилегать к стенам и поэтому образовываются щели. Если такие зазоры составляют 2-3мм, их  можно скрыть с помощью герметизирующего материала подобранного в цвет конструкции, но бывают зазоры 10 — 20мм. 
Монтаж накладной
Накладной монтаж — наиболее распространенный и простой тип монтажа рольворот. Короб с полотном устанавливается над проемом, направляющие шины – сбоку от него. Проем должен быть в одном уровне и иметь гладкую поверхность.

3. Подготовка проема.

Если Вы устанавливаете рулонные ворота на гараж, Вам, прежде всего, следует определиться,  где будут стоять ворота – внутри гаража или снаружи.

Если притолока внутри гаража 300 или 400мм, и нет труб или других конструкций в местах крепления ворот, то смело можно монтировать ворота внутри гаража. 

 Примечание.
Для того чтобы определить проем в свету по высоте, необходимо учитывать размер короба (300, 375) и размер концевого профиля (ориент. 10 см с уплотнительной резинкой), который не заходит в короб и также перекрывает световой проем.   

При монтаже ворот на колонны (на въезд) необходимо подготовить устойчивые колонны нужной высоты.
Вернемся в начало статьи и посмотрим на рис. 2, на котором видно, что боковая крышка вставляется в направляющую  шину. Так как основные механизмы (вал, привод, весь профиль (в открытом состоянии)) находятся в коробе, то основная нагрузка ложится на боковые крышки, соответственно они должны быть жестко закреплены. Поэтому, при расчете высоты колон на въезд необходимо учесть высоту рулонных ворот в готовом виде.        

Пример.

Монтаж рулонных ворот на въезд, тип монтажа – накладной.

Если Вы хотите, чтобы проезд в чистом виде был – шир. 3000 х выс. 2700

Вам необходимо, чтобы между колоннами по ширине было – 3000мм

Высота колонн должна быть не менее 3175мм

В данном случае, световой проем по высоте составит – 2700 мм

Готовая конструкция ворот – 3175м.  

РАЗМЕРЫ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕМУ

Н – высота проёма; В – ширина проёма

Притолока, при монтаже ворот внакладку изнутри помещения, от 250 до 350мм. b1 и b2 – зоны крепления направляющих, (не менее ширины направляющей – 90мм).

При монтаже внакладку на проем, стена, на которую устанавливаются ворота, должна быть в одной вертикальной плоскости, без выступов и ниш. При встроенном монтаже ворота располагается внутри проема, и при этом указываются минимальные размеры проема.

Если стена сделана из пеноблоков, следует обварить внутренний проем уголком 75х75мм.

До начала монтажа необходимо завершить всю финишную отделку, штукатурку и т.п.  

Ну и, конечно же, электропроводка. К одной из колон, необходимо подвести электрическую проводку для подключения ворот, так как рулонные ворота, в основном, поставляются с электроприводом. 

Надеюсь, что данная информация Вам будет полезна.

Если у Вас остались вопросы, обращайтесь по тел. +7-928-766-23-15

 

zaschita2007.ru

Ангарные складные ворота

Главная → Товары и услуги → Ворота Роллеты Автоматика → Ворота и калитки → Ангарные складные ворота Заказ товара

с Вами свяжется специалист
для уточнения деталей заказа

Товар:

Ангарные складные ворота

 

Имя:

 

Номер телефона:

с кодом города

 

 

Отправить заявку

 

Цена:

Назначение
Ворота ангарные складные предназначены для перекрытия въездных проемов промышленных зданий с целью
ограничения доступа и обеспечения защиты помещений от воздействий окружающей среды.

РАСШИРЕНА РАЗМЕРНАЯ СЕТКА ПРОМЫШЛЕННЫХ СКЛАДНЫХ ВОРОТ!

Группа компаний DoorHan сообщает о расширении размерной сетки и схем открытия промышленных складных ворот с нижней направляющей. Теперь для заказа стали доступны ворота высотой до 8 и шириной до 30 м. Напоминаем, что преимуществами складных ворот с нижней направляющей являются устойчивость к ветровым нагрузкам и минимальные монтажные требования к проему, что делает их незаменимыми для вертолетных и самолетных ангаров.

Конструкция
Общая конструкция складных ворот: верхняя балка, отклоняющая система, нижняя направляющая,
полотно ворот из секций (количество секций определяет схему открытия ворот).

Полотно состоит из вертикально расположенных сэндвич-панелей, которые шарнирно соединены
между собой, и группы кронштейнов, служащих для крепления роликовых опор. Для обеспечения
герметичности соединения панелей на их стыках установлен уплотнитель (термоэластопласт).
Вся нагрузка от полотна ворот приходится на верхнюю балку, которая является направляющей. Во
время открытия полотно с помощью роликовых опор передвигается по верхней направляющей. При
попадании роликов в отклоняющую систему секции полотна ворот поворачиваются перпендикулярно
проему, формируя пачку панелей сбоку от проема, тем самым полностью открывая проем и экономя
место. Для придания дополнительной жесткости конструкции ворот к ветровым нагрузкам в пол
монтируется нижняя направляющая.
Управление воротами производится как в ручном, так и (при установке электропривода)
автоматическом режимах. Управление в ручном режиме осуществляется при помощи ручек,
закрепленных к полотну ворот. Подача сигнала на открытие/закрытие ворот в автоматическом режиме
осуществляется при помощи поста управления.
Внимание! При использовании ригельной задвижки обязательно наличие дополнительного входа в
помещение.
Варианты монтажа
1. На внутренней стороне стены. Рекомендуется, когда это позволяют характеристики проема. При
этом механизм привода и направляющие полностью защищены.
2. На внешней стороне стены. Этот вариант монтажа подходит в том случае, когда условия внутри
здания более жесткие чем снаружи или при дефиците свободного пространства внутри здания.
Технические характеристики
Наименование характеристики Значение
Воздухонепроницаемость КЛАСС 1
Водонепроницаемость КЛАСС 2
Сопротивление ветровой нагрузке КЛАСС 4
Коэффициент теплопроводности панели толщиной 55 мм 1,61 м²*°C/Вт
Коэффициент теплопроводности ворот 0,63 м²*°C/Вт
Безотказность* 20000 циклов
Вес полотна при толщине панели 55 мм 25 кг/м²
Группа горючести Г2 по ГОСТ 30244-94 умеренно горючие
Группа воспламеняемости В2 по ГОСТ 30402-96 умеренно
воспламеняемые
* Указано минимальное количество циклов, при котором изготовитель ворот гарантирует отсутствие
необходимости в замене какой-либо детали.
Нагрузки на здание, вызванные действием веса ворот
При закрытых воротах вся нагрузка распределяется между точками крепления верхней балки,
расположенными с интервалом 750 мм. Вес полотна ворот при толщине панели 55 мм не превышает
25–27 кг/кв.м, но с учетом возможных дополнительных внешних нагрузок общая нагрузка
рассчитывается, исходя из величины 0,3 кН на 1 кв. м полотна.
При открытых воротах вся нагрузка сосредоточена на краях верхней балки и распределена между
точками крепления с интервалом 350 мм.
Материал монтажных поверхностей
При монтаже верхней балки к стальной конструкции используются стандартные саморезы по металлу
6,3х38 мм (три точки крепления на кронштейн) и сварка.
При монтаже верхней балки в бетон крепление проводится анкерными болтами 10х97 мм (три точки
крепления на кронштейн).
Автоматика
Для автоматизации складных ворот с нижней направляющей используются навальные электроприводы для секционных ворот, оснащенные цепной передачей. Двухстороннее открытие ворот осуществляется с помощью двух
приводов, открытие в одну сторону — одним. В комплект ворот, приобретенных с приводом, входят:
приводная звездочка, кронштейн крепления привода, цепь, кронштейн крепления полотна к цепи,
комплект концевых выключателей. В случае приобретения ворот без привода для их автоматизации
недостающую комплектацию можно приобрести отдельно.
Электромеханические навальные приводы состоят из механического редуктора в «масляной
ванне» и электродвигателя со встроенным блоком управления. Редуктор и двигатель выполнены в
едином корпусе.
В случае отсутствия электроэнергии управлять воротами можно двумя способами: поворотом рычага
расцепителя на 180° против часовой стрелки, а также с помощью цепи редуктора.

Инструкция по эксплуатации складных ворот
Правильность установки и эксплуатации складных ворот гарантирует
надежность и долговечность работы. Для продления срока службы ваших ворот
следуйте данной инструкции.
1. Монтаж ворот должен производиться строго в соответствии с инструкцией по
монтажу складных ворот компании DoorHan.
2. Складные ворота должны работать плавно, без заклиниваний и рывков.
3. Ручное открывание и закрывание ворот осуществляются только при помощи ручки.
4. Закрытие створок ворот осуществляется с внешней стороны.
5. В случае появления во время работы складных ворот посторонних звуков (скрип)
необходимо приостановить использование и обратиться к квалифицированному персоналу.
6. При открытии и закрытии ворот вручную не прилагайте к ним больших усилий. Запрещается
открывать створки ворот резкими толчками.
7. Во избежание несчастного случая следите, чтобы в момент открытия складных ворот,
люди и животные не находились в зоне действия.
8. Следите чтобы в момент работы складных ворот в проеме не было посторонних
предметов.
9. В случае установки дополнительного оборудования, не предусмотренного для
использования совместно со складными воротами, необходимо обращаться в техническую
службу предприятия-изготовителя для консультации (четкое описание возникшей проблемы,
утвержденное документально).
10. Своевременно производите чистку петель ворот во избежание их заклинивания.
11. Не допускается при работе автоматики удерживать полотно складных ворот. Это может привести к
травме или поломке конструкции.
12. Для обеспечения надежной и бесперебойной работы ворот рекомендуется регулярно (не реже 1 раз
в год) проводить их технический осмотр.
13. В случае открытия/закрытия ворот с помощью привода, механический замок или задвижка должны
находиться в открытом состоянии.
14. Не допускайте детей к устройствам управления автоматическими воротами (кнопкам, пультам).
15. Не подвергайте ворота ударам и не препятствуйте их свободному открытию и закрытию.
16. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации автоматического привода для надежной
и долговечной работы.
17. В случае использования складных ворот или их комплектующих не по назначению, производитель
не несет ответственности за их целостность и надежность.
Сервисное обслуживание
Для обеспечения надежной и бесперебойной работы ворот рекомендуется регулярно проводить их
технический осмотр и обслуживание.
Техническое сервисное обслуживание должно производиться компанией, осуществившей продажу во-
рот, или сервисным центром ГК DoorHan, имеющим сертификат на право выполнения работ по
сервисному техническому обслуживанию оборудования, произведенного или поставленного ГК
DoorHan.
Гарантийный срок
Покупателю предоставляется гарантия работоспособности складных ворот производства ГК DoorHan
на срок 1 год с момента приобретения ворот.

alucolor.ru

Откидные ворота для гаража своими руками + чертежи

Большинство автолюбителей со стажем отдают предпочтение старым распашным или створочным вариантам ворот, считая их наиболее защищенными и надежными из-за большого веса и толщины металла. Но, как показывает практика, у створочных систем существует достойный конкурент, а именно — откидные гаражные ворота. Популярность откидной конструкции такова, что сегодня на ее долю приходится примерно три четверти продаваемых ворот для гаражей. Стоит разобраться в причинах.

Преимущества и недостатки гаражных откидных ворот

Чтобы понять разницу в пользовании подъемными – откидными системами и старой распашной конструкцией, необходимо хотя бы пару раз испробовать их на практике, для знающего человека разница видима невооруженным глазом:

• Откидная система ворот позволяет при выезде из гаража избежать образования «слепой» зоны. В подъемных системах нет створок, закрывающих обзор, из-за чего в гаражных кооперативах ежегодно бьются десятки машин;
• Отсутствие распашных створок при открытии дверей увеличивает пространство для маневра перед воротами, нет необходимости ставить машину за пару метров от дверного проема, чтобы иметь возможность открыть- закрыть гараж.

Откидные ворота дешевле в изготовлении, они удобнее в пользовании, простое устройство позволяет построить своими силами. Но установить подобную систему можно не в каждом гараже, как минимум необходимо свободное пространство в потолочной части над входом в гараж.

Строим откидные ворота для гаража своими руками

Устройство и принцип работы ворот понятны из приведенной схемы и чертежа:

1. Конструктивно ворота представляют собой две рамы – собственно щит, или панель, закрывающая дверной проем, и несущая опорная рама с направляющими элементами;
2. При открытии верхняя часть откидных ворот отклоняется и на роликах или подшипниках перемещается по двум направляющим до тех пор, пока панель полностью не окажется на двух горизонтальных балках;
3. Нижний край панели поднимается вверх и фиксируется в таком положении.

Плоскость откидных ворот совершает движение, напоминающее обкатывание условной цилиндрической поверхности большого радиуса. Чтобы облегчить подъем стальной или деревянной панели откидных ворот, в конструкции используются компенсационные пружины или противовесы в виде подвешенного на тросах груза.

Важно! В отличие от распашных систем, в откидных воротах отсутствуют наружные петли, которые легко срезать болгаркой. При этом панель, закрывающая дверной проем, прилегает к несущей раме изнутри, соответственно, злоумышленникам выдернуть ворота гаража тросом, зацепленным к фаркопу пикапа или трактора, намного сложнее.

Изготовление узлов откидных ворот

Проще всего изготовить конструкцию откидных ворот из стального уголка и швеллера. Первоначально потребуется измерить габариты дверного проема, вырезать из швеллера и сварить раму дверного проема гаража.

В верхней части рамы приваривают два горизонтальных уголка с шириной полки не менее 40- 50 мм. Длина каждого уголка составляет более двух метров, поэтому выполнять сварочные работы и сборку всей конструкции необходимо «на земле», до установки системы откидных ворот в дверной проем.

Угол крепления уголка к раме необходимо выверить по строительному уровню. После сваривания с рамой каждый уголок укрепляют временным подкосом из доски или деревянной рейки, чтобы избежать деформации конструкции в момент ее установки в дверной проем гаража.

Если в системе откидных ворот будет использоваться подъемник в виде подвешенных на тросах грузах, к верхней части рамы необходимо приварить по одной шпильке с бороздковым роликом, диаметром 30- 50 мм.

Особое внимание следует уделить изготовлению основной панели откидных ворот. Конструктивно откидная панель представляет собой раму из трубы или металлического трубчатого профиля с приваренными в нижней и верхней части выносными опорами –кронштейнами.

Трубчатый каркас панели необходимо разметить и сварить точно по размерам стационарной рамы. Главное условие – сварку выполнять в три приема, чтобы каркас откидной панели из-за перегрева не вывернуло «пропеллером».

Вначале вырезанные куски профиля выкладываются на ровной площадке и фиксируются между собой точечной сваркой. На втором этапе стыки проваривают с одной стороны откидной рамы, через 30 минут переворачивают и проваривают с обратной стороны. Если каркас панели получился строго в одной плоскости, можно крепить листовой металл, в противном случае потребуется аккуратная рихтовка с помощью паяльной лампы и кувалды.

Сборка и установка откидных ворот

Перед установкой системы откидных ворот потребуется выполнить предварительную сборку конструкции. Для этого стационарную раму с приваренными уголковыми направляющими выкладывают на ровной горизонтальной площадке. Поверх рамы укладывают только что сваренную подвижную панель, выравнивают ее положение так, как она будет стоять в закрытом положении в дверном проеме гаража.

Для соединения двух частей ворот потребуется приварить к верхнему профилю панели косые кронштейны с роликовыми или подшипниковыми катками.

От того, насколько точно будут установлены опоры, зависит надежность и плавность срабатывания механизма подъема. На приваренные к стационарной раме шпильки одевают бороздковые ролики. К нижней балке панели приваривают дополнительные Г-образные кронштейны, к которым будет крепиться трос лифта-подъемника опорных ворот.

Остается установить стационарную раму в дверной проем гаража и закрепить ее с помощью анкерных болтов к боковым стенам гаража. Впоследствии места креплений потребуется тщательно залить бетонным раствором и заштукатурить.До того момента, как стационарная рама будет окончательно закреплена, потребуется выровнять ее положение по строительному уровню. Далее необходимо сделать П-образное приспособление, с помощью которого концы уголковых направляющих фиксируются к потолку.

На завершающем этапе после установки подвижной панели в раму необходимо от ее нижних кронштейнов протянуть тросы через бороздковые ролики по бокам стационарной рамы, к которым подвешивается груз. При этом высоту подвеса необходимо подобрать так, чтобы в открытом состоянии грузы не опускались на пол.

Заключение

Устройство откидных ворот позволяет сделать их практически из любого материала и любой толщины. После настройки работы подъемного механизма по периметру панели наклеивают уплотнение из мягкой губчатой резины и укладывают утеплитель. В нижней части панели приваривают скобы под установку навесного замка. Срок службы такой конструкции зависит от точности изготовления и может составить не менее 10- 12лет без ремонта.

bouw.ru

Выбираем петли для ворот и калиток, их виды и особенности

Каждый гараж и ограждение нуждается в надёжных воротах и калитке, которые помогают нам без проблем входить или въезжать на территорию и в любое помещение. Из-за того, что распашные ворота легко открываются на необходимую нам ширину всё это возможно, но такая их функция обязана основному элементу – петлям.

Что такое петли, их основные виды

Петли на ворота – это механизм, который состоит минимум из двух составляющих, которые соединившись образуют движущийся шарнир, помогающий без проблем оборачиваться вокруг своей оси. В зависимости от разновидностей и способа установки, петли на ворота могут позволять открываться воротам или калитке от девяноста до ста восьмидесяти градусов. Также открытие возможно как в одну, так и в обе стороны, что безусловно отлично сказывается на их работоспособности и функциональности.

Чтобы осуществить правильный выбор, вам необходимо обратить внимание на такие критерии:

• Надёжность покупаемых петель.
• Максимально возможный вес, который они смогут удерживать.
• Максимальный угол открывания.
• Способ крепления.
• Материал из которого они изготовлены.
• Особенности конструкции.

После того как вы пройдёте по всем перечисленным пунктам и подберёте завесы соответственно вашим требованиям, тогда вы гарантированно получите качественное изделие, которое без проблем прослужит вам продолжительное время и будет радовать своей работоспособностью.

Классификация изделий согласно ГОСТу

Так как разновидностей петель очень много и производители стараются изготавливать их максимально функциональными, качественными, долговечными и надёжными принято проводить классификацию, согласно которой они и будут разделяться на определённые группы. Таким образом, подобрать подходящую именно для вас будет гораздо проще и выбор будет проделан качественней.

Согласно стандартам ГОСТ, петли для распашных ворот могут быть таких разновидностей:

• Цилиндрические с опорным подшипником.
• Цилиндрические с усиленной конструкцией.
• Петли для ворот и калиток сквозные.
• Петли с возможность потайной установки.
• Трехсекционные накладные петли на ворота.

Далее, мы рассмотрим каждую из этих разновидностей более подробно, чтобы вы точно понимали, что каждая из разновидностей, из себя представляет и каким особенностями и преимуществами обладает.

Цилиндрические с опорным подшипником

Такая разновидность подвес имеет саму стандартную форму и внешний вид. Они напоминают цилиндр, который состоит из двух частей, на одной имеется штырь, а на другой отверстие куда этот штырь устанавливается. Но конструкция у них модифицирована шариком подшипника.

Цилиндрические с подшибником: применяются для легких металлических створок, весом не более 400 кг. Петли крепятся при помощи сварки

На той части где отверстие, внутри установлен шариковый подшипник, который позволяет завесе более плавно работать при существенно большей нагрузке на них. Очень часто, с противоположной стороны подшипника делают отверстие, которые закрывается специальной заглушкой. Открыв его, вы сможете легко смазать подшипник и улучшить ход завесы.

Для ворот лучшим вариантом использования будут петли с подшипниками в количестве четырех штук и более для плавного открытия и закрытия.

Очень часто встречаются подшипниковые петли, в которых подшипник расположен не внутри, а между двумя частями петли. Таким образом, получается, что они обе отлично скользят по нему и существенно облегчают процесс открывания или закрывания створки ворот.

Недостатком такой конструкции является сложность смазывания, из-за того, что створку ворот или калитку необходимо сначала приподнять чтобы нанести внутрь смазку.

Усиленные модели для ворот

Усиленными они считаются из-за того, что могут выдержать существенно большую нагрузку нежели обычные, благодаря использованию более прочного металла. Также большая нагрузка возможна благодаря тому, что стенки и стержень гораздо толще, благодаря чему существенно увеличивается несущая способность и максимально возможная нагрузка на каждую петлю.

Если усиленная петля оснащена подшипником, то шарики используются со специальной маркировкой, которая показывает их повышенную износостойкость и максимально давление которое на них можно производить гораздо выше чем у простых подшипников. Так, на таких шариковых подшипниках возможно оборачивать очень увесистые ворота без особого труда.

Сквозные завесы

Сквозными они называются потому что сквозь них проходит стержень, который входит в одного края и немного выступает на втором. Самая простая разновидность таких петель состоит из трёх элементов: штырь для соединения двух половинок, правая и левая петля.

Сквозная петли: выдерживает незначительеы веса от 100 до 200кг.

Петли собираются по типу конструктора, на одной расположена одна петля, на второй две, сквозь которые и проходит стержень надёжно соединяя их. Также можно встретить разновидности с наличием не трёх, а четырёх, пяти, шести и более элементов на каждой из частей петли.

Также для упрощения работы, между некоторых из петель могут устанавливаются шариковые подшипники, которые помогаю работать более плавно и легко.

Для того чтобы разобрать такую петлю было непросто или вовсе невозможно, на нижнем конце устанавливают специальную заглушку, которая препятствует выниманию штыря. Чаще всего она приваривается, реже прикручивается. Если такого элемента в конструкции не предусмотрено, то сверху над штырём приваривают ограничитель, которые будет защищать его от вынимания.

Потайные петли

Обладают такие завесы особой конструкцией, которая позволяет их легко спрятать и закрыть от глаз, когда ворота находятся в закрытом положении. Чаще всего сама петля прячется в раме створки, а крепится к торцевой части опорных столбов и к самой реме, только изнутри. Преимуществом таких завес является то, что их очень сложно обнаружить и практически нереально снять или обрезать без специального инструмента.

Навесы для ворот техсекционного типа наиболее востребованы в случае большой массы створок.

Трехсекционные промышленные

Похожи по конструкции на сквозные, но больше относятся к цилиндрическим. Средняя часть таких петель оснащена двумя штырями которые направлены в противоположные стороны. С обеих сторон на них надеваются пустые цилиндры и привариваются к столбам, после чего снять такую петлю без обрезания никак невозможно.

Форма и способ крепления петель

Форма петель может быть довольно разной, чаще всего встречаются такие разновидности:

• Цилиндрические.
• Квадратные.
• Шестигранные.

В зависимости от формы, способ крепления будет немного отличаться.

Цилиндрические

Такая форма стандартная и крепление происходит максимально плотно к конструкции любых ворот. Из-за округлых форм, они отлично оборачиваются ничем не задевая углы рамы и прочие элементы.

Выбирая петли необходимо учитывать от габариты и тяжесть полотна: недостаточно мощные петли моментально выйдут из строя.

Квадратные

Из-за специфической формы, они нуждаются в небольшом отступе от рамы во время оборота, так как могут задевать её своими углами. Такие петли для гаражных ворот придают более привлекательный внешний вид и менее заметны, к тому же закрепить их можно гораздо надёжней чем цилиндрические. Недостатком является лишь большее расстояние между створкой и опорными столбами.

Шестигранные

Очень схожие с квадратными, но расстояние от створки ворот до столба находится на среднем уровне между цилиндрическими и квадратными, что делает их более удобными. К тому же способ закрепления так же надёжен, как и у квадратных, что делает их отличной альтернативой стандартным цилиндрическим завесам.

Цилиндрические мало чем отличаются от круглых, для их приваривания потребуется приварить ушки для установки петель.

Совет:Уход за петлями

Чтобы петли прослужили вам дольше, их следует регулярно подкрашивать, дабы предотвратить быструю коррозию. Для сохранения их формы и качества, следует не реже чем раз в три месяца хорошенько их смазывать, тогда металл не будет стираться и сохранить свою надёжность и хороший плавный ход.

Оценка статьи:

Загрузка…

Поделиться с друзьями:

vorotauzabora.ru

Петли для ворот распашных

Распашные ворота чаще всего устанавливаются на частных территориях. Основными элементами конструкции, которые обеспечивают движение створок, являются петли. Они выдерживают вес ворот, а также должны отвечать высоким требованиям: открываться даже в самые сильные морозы, обеспечивать легкость движения створок, быть долговечными и прочными. Если правильно подобрать петли для распашных ворот, их срок службы будет существенно увеличен.

Особенности распашных ворот

Список преимуществ, которыми обладают распашные ворота, достаточно велик. Они практичны и долговечны. К основным плюсам таких конструкций стоит отнести:

• Простота изготовления. Соорудить створки своими руками достаточно просто. Для этого понадобится просто сбить между собой доски, закрепить на раме листы металлопрофиля или прутья арматуры.
• Удобство. Комфортность открытия – одно из основных достоинств, благодаря которым такие конструкции завоевали всеобщую популярность. Также распашные ворота крайне редко ломаются.
• Вариативность установки замков. Для конструкций распашного типа можно использовать запорные устройства, совершенно разные по своему типу и функционалу.
• Простота автоматизации.
• Возможность контролировать радиус открытия створок.
• Невысокая стоимость материалов.

В списке недостатков находится только одно обстоятельство – распашные ворота во время открытия занимают достаточно большое пространство. Оно должно быть всегда свободным.

Типы навесов и петель

Обеспечить долгую службу распашных ворот можно только при выборе качественных петель. Именно фурнитура является основным функциональным элементом любой распашной конструкции.

Факторы, влияющие на выбор:

• габариты каждой створки;
• их масса;
• материал, из которого выполнены ворота.

Наиболее подходящий вариант петель для распашных ворот (особенно массивных) – изделия с подшипниками. На каждую створку устанавливают минимум по 2 петли. Увеличение их числа поможет сделать ход створок более плавным.

Кроме того, подбирая петли для распашных ворот, стоит задуматься о способе их крепления. От этого зависит безопасность участка. Существует несколько вариантов:

• при помощи сварки;
• закрутка винтами;
• крепление на саморезы или гайки.

Перед походом в строительный магазин за навесами или петлями стоит учесть такие факторы:

• Количество шума – он должен быть минимальным. При правильной установке и выборе качественных материалов они вообще не должны шуметь.
• Петли должны быть изготовлены из долговечных и прочных материалов, которые не подвержены ржавчине и механической деформации;
• Легкость поворота.
• Максимальная ширина раскрытия створок.

Учет таких факторов поможет быстро и точно выбрать нужные изделия.

Виды петель

В зависимости от типа створок, наличия подшипников, количества секций и других параметров выделяют разные типы петель. Их можно устанавливать на ворота разной массы и назначения. Каждый тип петель стоит рассмотреть подробнее:

• Цилиндрические. Такие петли отлично подходят для легких ворот. Одно изделие выдерживает до 400 кг нагрузки. Внутренние элементы петель скрываются под корпусом. Благодаря этому изделия выглядят достаточно лаконично.
• Усиленные цилиндрические. Их отличается наличие дополнительных пластин. Такие петли способны принимать на себя нагрузку величиной в 600 кг. Благодаря их установке вес створки оптимально распределяется между воротами и столбом. Они достаточно универсальны – их можно монтировать как на левосторонние, так и на правосторонние створки.
• Сквозные. Такие петли устанавливают в заранее просверленные пазы, которые выполняют в опорных столбах. Преимущества таких изделий – не потребуется использовать сварочный аппарат. Масса, которая прилагается к петле, не может превышать 200 кг.
• Накладные трехсекционные. Навесы с 3 секциями износостойки, исключают возможные провисания створок, обладают высшим уровнем взломоустойчивости. Также к их достоинствам можно отнести бесшумность эксплуатации и плавность движения.

Также существует еще один вид популярных петель – кованные жиковины. Такие петли заслужили свое место среди самых надежных и долговечных конструкций для крепления створок к опорам. Основное преимущество перед другими видами петель – привлекательный дизайн. Подобные петли отличаются повышенной функциональностью и лучше всего сочетаются с деревянными створками.

Преимущества шарнирных петель

Благодаря множеству преимуществ шарнирных петель они приобрели достаточно широкую популярность. Чтобы разобраться, за счет каких особенностей они удобны в эксплуатации, стоит рассмотреть несколько преимуществ таких изделий:

• отсутствие шума во время эксплуатации, высокая плавность поворота створки, легкость открытия ворот;
• шарнирные петли достаточно прочны и отличаются повышенной устойчивостью ко взлому;
• они способны выдерживать значительные нагрузки, а вероятность самопроизвольного открывания и закрывания конструкции исключена.

Благодаря таким качествам шарнирные петли завоевали популярность среди дачников, владельцев загородных участков и гаражей. Изготовление таких петель происходит с использованием высокопрочных металлов. Это продляет срок службы петель и обеспечивает отсутствие деформаций в процессе эксплуатации.

Исходя из веса створок, петли выбирают по характеристикам. В процессе выбора стоит соблюдать несколько правил:

• Если ворота выполнены из профнастила, достаточно петли диаметром 25 мм с 1 шарниром.
• В случае створки средней массы лучше обратить внимание на петли диаметром 35 мм и более.
• При установке тяжелых ворот стоит присмотреться к петлям с 2-3 шариками.

Эти правила помогут правильно установить петли.

Правильное крепление петли

Стандартные способы установки петель – при помощи гаек или винтов. Во время монтажа требуется соблюдать максимальную точность. Если установка пройдет неправильно, в дальнейшем створки начнет вести, а сами петли могут деформироваться, что приведет к сложности их открытия.

Для того чтобы избежать такой ситуации, необходимо соблюсти ряд советов:

• Когда свариваются прямые петли, их стоит сначала приварить к створкам – все процедуры выполняются на земле.
• После этого изготавливается подложка в половину петли под ее нижнюю часть.
• При креплении петли на колонну круглой формы петли сначала выпускают наружу на 5 мм. В случае с прямоугольной опорой варить необходимо заподлицо.
• Как только петли будут прихвачены, их следует выставить бруском, приложенным вдоль петель.
• Варить нужно мелкими прихватками.
• Петли следует осторожно проверять на свободу открывания/закрывания.
• Стоит помнить о том, что сварочный шов выполняется с нижней части.
• Открываются ворота только после полного остывания петель.

Внимание! Во время выполнения сварочных работ следует предотвратить протекание электротока сквозь коронку подшипника.

Использование внутренних петель

Существует несколько мнений относительно целесообразности использования внутренних петель для распашных ворот. Однако в любом случае стоит осветить их преимущества:

• Повышенная безопасность и отличная взломоустойчивость. Такие качества особенно актуальны, если на участке или в гараже находится ценное имущество.
• Большая продолжительность эксплуатации. В действительности, такие петли имеют достаточно большой срок службы.
• Устойчивость к высоким нагрузкам. Такие петли способны принимать на себя до 500 кг массы.

При необходимости установки надежных и безопасных петель стоит обратить внимание на скрытые изделия.

О чем следует знать

Неважно какая модель петель в конечном итоге будет куплена. Чтобы не ошибиться при покупке, стоит следовать таким рекомендациям:

• При наличии пучинистого грунта на участке необходимо выбирать регулируемые петли. Их настройка позволит сохранить работоспособность изделия даже во время сильных подвижек почвы.
• Не стоит брать модели неизвестных производителей. Если фурнитура отличается дешевизной, скорее всего, она имеет больше недостатков, чем преимуществ.
• Для правильного выбора петель стоит спросить мнение профессионала. Он соотнесет характеристики створок и виды петель, чтобы дать однозначный ответ.

Следование таки рекомендациям позволит сделать правильный выбор. Также стоит знать о правилах установки выбранного типа петель. Кроме того, необходимо заранее подготовить все элементы, необходимые для монтажа.

bouw.ru