Как сварить гаражные ворота своими руками? (с видео)
Многие автолюбители очень часто задаются вопросом, как сварить гаражные ворота только своими руками, ведь в этом случае можно избежать лишних финансовых затрат.
Как известно, гараж является одним из условий сохранности автомобиля, и должен максимально обезопасить его от посторонних лиц.
Его конструкция может быть самой разной, однако основным элементом безопасности в этом случае выступают именно ворота.
Содержание:
Они могут различаться между собой по многим параметрам и характеристикам, в том числе и по конструкции, типу используемого материала, а также способу открывания.
Конечно, наиболее простой способ решить проблему с воротами — это купить уже готовое изделие у тех фирм, которые специализируются на их производстве и продаже.
Однако в этом случае нельзя быть в точности уверенным в их надежности и практичности, а кроме этого не всегда будут в максимальной степени учтены особенности самого гаража.
Следует отметить, что и стоить ворота, произведенные на заказ, будут достаточно дорого, и не каждый водитель сможет себе их позволить.
Если есть небольшой опыт работы со сваркой и металлом, изготовить правильно надежные и практичные ворота можно своими руками с учетом не только особенностей гаража, но и своих предпочтений.
Виды и типы ворот для гаража
В настоящее время для защиты гаража от проникновения посторонних лиц существует несколько типов самых разных ворот.
Следует отметить, что наиболее популярными и надежными считаются именно сварные распашные ворота, которые к тому же можно сделать своими руками.
Видео:
Достаточно редко на гаражах встречаются ворота откатного типа, схема работы которых подразумевает наличие дополнительно места под двигающуюся створку.
Несмотря на кажущуюся простоту их конструкции, все же сделать их своими руками достаточно сложно, так как требуется установка дополнительных элементов, которые будут обеспечивать их ход.
Такой тип ворот больше подходит для больший ангаров и загородных участков, а использование в качестве защиты пространства гаража нецелесообразно.
В последнее время достаточно часто на гаражах можно встретить ворота, оснащенные специальным подъемно-поворотным механизмом.
Конечно, они удобны в использовании, а кроме этого не занимают лишнего места, однако сделать их своими руками без специального оборудования и знаний не получится.
Также в качестве ворот для гаража некоторые водители используют подъемно-секционные и ролетные изделия.
Несмотря на свою простоту и удобство в использовании, такие ворота не всегда отличаются высокой практичностью и надежностью.
Видео:
Если принято решение сделать ворота на гараж своими руками, то лучше всего остановить свой выбор на сварной металлической конструкции распашного типа.
В этом случае удастся самостоятельно спланировать не только их особенности конструкции, но и учесть размерные характеристики гаражного пространства.
Кроме этого, можно будет спланировать как ход работы, так и финансовые затраты на необходимый материал.
Предварительный этап работ
Перед тем, как приступить к непосредственной сборке сварных ворот для гаража своими руками, следует все тщательно спланировать и составить подробный чертеж каждого элемента конструкции.
Для начала необходимо провести замеры самого проема, на основании которых составить небольшой эскиз.
Также на этом этапе следует правильно рассчитать все необходимые материалы и подготовить весь инструмент, который может потребоваться в процессе сборки.
Важным моментом на данном этапе является правильный расчет высоты и ширины створок.
В этом случае следует учитывать то, что минимально допустимая ширина конструкции готового изделия должна находиться как с правой, так и с левой стороны на расстоянии от машины не менее чем в тридцати сантиметрах.
В свою очередь следует учитывать, что оптимальный размер обеих створок считается равным пяти метрам.
Также необходимо помнить, что расстояние от самой воротной рамы непосредственно до перпендикуляра стены должно составлять не менее восьмидесяти сантиметров.
Высоту ворот под обычный легковой автомобиль лучше всего взять со значением не менее двух метров. Под микроавтобус она должна составлять уже не менее двух с половиной метров.
Одним из основных элементов ворот для гаража является рама, которую рекомендуется сварить из стального уголка.
Видео:
Под каркас створок, помимо уголка, можно также использовать и профиль прямоугольной формы, который затем зашиваются листами металла.
Петли под створки рекомендуется выбирать усиленные с наружным открыванием.
Проведя все предварительные расчеты и подготовив необходимый материал с инструментом, можно приступать к сборке сварных ворот своими руками.
Сборка рамы
Рама под гаражные ворота сваривается из металлического уголка. Для ее закрепления в проеме потребуется арматура. Как правило, она состоит из наружной и внутренней частей.
Для начала — при помощи болгарки нарезаем стальной уголок на необходимые части. Должно получиться четыре отрезка, совпадающие по своим размерам с шириной проема и четыре части, равные его высоте.
Далее все отрезки раскладываются на максимально ровной поверхности, при этом контролируется ровность каждого угла и планки.
Видео:
После этого можно приступать к непосредственной сварке каркаса, стараясь делать шов максимально аккуратным.
В процессе сварки следует постоянно контролировать ровность изделия и прямоту каждого угла. При необходимости каждый шов дополнительно шлифуется болгаркой.
Таким образом, должен получиться цельный каркас ровной формы.
В том случае, если в процессе работы какой-либо из уголков немного поведет, то исправить дефект можно будет при помощи дополнительно приваренного металлического рычага.
На завещающем этапе сборки каркаса следует еще раз все тщательно проверить по месту.
Более подробно о том, как своими руками сварить каркас под металлические ворота в гараж, рассказано на видео в разделе.
Видео:
Изготовление створок и установка ворот
После сборки основного каркаса ворот можно приступать к изготовлению каркаса под створки.
Сама рама под створки должна получиться по своим размерам немного меньше основного каркаса и легко входить в проем.
Его сварка производится по вышеописанной аналогии, при этом точно так же осуществляется строгий контроль за ровностью каждого угла.
После сборки каркаса створок, их следует зашить листовым металлом. Полотна створок должны немного выступать в верхней и нижней части основного каркаса.
Далее при помощи сварки навариваются петли, после чего готовые ворота устанавливаются по своему основному месту, как показано на видео, размещенном ниже.
Видео:
Устанавливать сварные ворота в проем гаража следует с максимальной ровностью, как по горизонтали, так и по вертикали.
Крепятся к стенам ворота при помощи кусков арматуры, которые предварительно вбиваются в их поверхность.
После того как ворота будут надежно укреплены в проеме и проверенны на работоспособность, можно приступать к врезке замков и запоров.
Делается это в соответствии с типом выбранного замка и лучше, если одна из створок будет закрываться с внутренней стороны пространства гаража.
Таким образом, правильно собранные ворота обеспечат максимальную сохранность автомобиля в гараже.
Видео:
Похожие статьиgenmontage.ru
Как сварить гаражные ворота своими руками? (с видео)
Многие автолюбители очень часто задаются вопросом, как сварить гаражные ворота только своими руками, ведь в этом случае можно избежать лишних финансовых затрат.
Как известно, гараж является одним из условий сохранности автомобиля, и должен максимально обезопасить его от посторонних лиц.
Его конструкция может быть самой разной, однако основным элементом безопасности в этом случае выступают именно ворота.
Они могут различаться между собой по многим параметрам и характеристикам, в том числе и по конструкции, типу используемого материала, а также способу открывания.
Конечно, наиболее простой способ решить проблему с воротами — это купить уже готовое изделие у тех фирм, которые специализируются на их производстве и продаже.
Однако в этом случае нельзя быть в точности уверенным в их надежности и практичности, а кроме этого не всегда будут в максимальной степени учтены особенности самого гаража.
Следует отметить, что и стоить ворота, произведенные на заказ, будут достаточно дорого, и не каждый водитель сможет себе их позволить.
Если есть небольшой опыт работы со сваркой и металлом, изготовить правильно надежные и практичные ворота можно своими руками с учетом не только особенностей гаража, но и своих предпочтений.
Виды и типы ворот для гаража
В настоящее время для защиты гаража от проникновения посторонних лиц существует несколько типов самых разных ворот.
Следует отметить, что наиболее популярными и надежными считаются именно сварные распашные ворота, которые к тому же можно сделать своими руками.
Видео:
Достаточно редко на гаражах встречаются ворота откатного типа, схема работы которых подразумевает наличие дополнительно места под двигающуюся створку.
Несмотря на кажущуюся простоту их конструкции, все же сделать их своими руками достаточно сложно, так как требуется установка дополнительных элементов, которые будут обеспечивать их ход.
Такой тип ворот больше подходит для больший ангаров и загородных участков, а использование в качестве защиты пространства гаража нецелесообразно.
В последнее время достаточно часто на гаражах можно встретить ворота, оснащенные специальным подъемно-поворотным механизмом.
Конечно, они удобны в использовании, а кроме этого не занимают лишнего места, однако сделать их своими руками без специального оборудования и знаний не получится.
Также в качестве ворот для гаража некоторые водители используют подъемно-секционные и ролетные изделия.
Несмотря на свою простоту и удобство в использовании, такие ворота не всегда отличаются высокой практичностью и надежностью.
Если попытаться собрать их своими руками, то нельзя гарантировать, что они будут работать правильно и смогут обеспечить надежную защиту автомобилю.
Видео:
Если принято решение сделать ворота на гараж своими руками, то лучше всего остановить свой выбор на сварной металлической конструкции распашного типа.
В этом случае удастся самостоятельно спланировать не только их особенности конструкции, но и учесть размерные характеристики гаражного пространства.
Кроме этого, можно будет спланировать как ход работы, так и финансовые затраты на необходимый материал.
Предварительный этап работ
Перед тем, как приступить к непосредственной сборке сварных ворот для гаража своими руками, следует все тщательно спланировать и составить подробный чертеж каждого элемента конструкции.
Для начала необходимо провести замеры самого проема, на основании которых составить небольшой эскиз.
Также на этом этапе следует правильно рассчитать все необходимые материалы и подготовить весь инструмент, который может потребоваться в процессе сборки.
Важным моментом на данном этапе является правильный расчет высоты и ширины створок.
В этом случае следует учитывать то, что минимально допустимая ширина конструкции готового изделия должна находиться как с правой, так и с левой стороны на расстоянии от машины не менее чем в тридцати сантиметрах.
В свою очередь следует учитывать, что оптимальный размер обеих створок считается равным пяти метрам.
Также необходимо помнить, что расстояние от самой воротной рамы непосредственно до перпендикуляра стены должно составлять не менее восьмидесяти сантиметров.
Высоту ворот под обычный легковой автомобиль лучше всего взять со значением не менее двух метров. Под микроавтобус она должна составлять уже не менее двух с половиной метров.
Одним из основных элементов ворот для гаража является рама, которую рекомендуется сварить из стального уголка.
Видео:
Под каркас створок, помимо уголка, можно также использовать и профиль прямоугольной формы, который затем зашиваются листами металла.
Петли под створки рекомендуется выбирать усиленные с наружным открыванием.
Проведя все предварительные расчеты и подготовив необходимый материал с инструментом, можно приступать к сборке сварных ворот своими руками.
Сборка рамы
Рама под гаражные ворота сваривается из металлического уголка. Для ее закрепления в проеме потребуется арматура. Как правило, она состоит из наружной и внутренней частей.
Для начала — при помощи болгарки нарезаем стальной уголок на необходимые части. Должно получиться четыре отрезка, совпадающие по своим размерам с шириной проема и четыре части, равные его высоте.
Далее все отрезки раскладываются на максимально ровной поверхности, при этом контролируется ровность каждого угла и планки.
Видео:
После этого можно приступать к непосредственной сварке каркаса, стараясь делать шов максимально аккуратным.
В процессе сварки следует постоянно контролировать ровность изделия и прямоту каждого угла. При необходимости каждый шов дополнительно шлифуется болгаркой.
Таким образом, должен получиться цельный каркас ровной формы.
В том случае, если в процессе работы какой-либо из уголков немного поведет, то исправить дефект можно будет при помощи дополнительно приваренного металлического рычага.
На завещающем этапе сборки каркаса следует еще раз все тщательно проверить по месту.
Более подробно о том, как своими руками сварить каркас под металлические ворота в гараж, рассказано на видео в разделе.
Видео:
Изготовление створок и установка ворот
После сборки основного каркаса ворот можно приступать к изготовлению каркаса под створки.
Сама рама под створки должна получиться по своим размерам немного меньше основного каркаса и легко входить в проем.
Его сварка производится по вышеописанной аналогии, при этом точно так же осуществляется строгий контроль за ровностью каждого угла.
После сборки каркаса створок, их следует зашить листовым металлом. Полотна створок должны немного выступать в верхней и нижней части основного каркаса.
Далее при помощи сварки навариваются петли, после чего готовые ворота устанавливаются по своему основному месту, как показано на видео, размещенном ниже.
Видео:
Устанавливать сварные ворота в проем гаража следует с максимальной ровностью, как по горизонтали, так и по вертикали.
Крепятся к стенам ворота при помощи кусков арматуры, которые предварительно вбиваются в их поверхность.
После того как ворота будут надежно укреплены в проеме и проверенны на работоспособность, можно приступать к врезке замков и запоров.
Делается это в соответствии с типом выбранного замка и лучше, если одна из створок будет закрываться с внутренней стороны пространства гаража.
Таким образом, правильно собранные ворота обеспечат максимальную сохранность автомобиля в гараже.
Видео:
stroyremned.ru
Як правильно зварити відкатні ворота своїми руками відео
Відкатні ворота своїми руками – інструкція, схеми, креслення, конструкція
У цьому відео описано як виготовити відкатні ворота самому. Більш детально можна подивитися у нас на сайті
http://www …
Відкатні ворота своїми руками (експериментальний варіант)
В принципі ворота відкривалися без проблем! Єдине доводилося чистити сніг взимку з верхньої частини…
Відкатні ворота — легкий варіант з малим бюджетом
відео про те, як зробити найпростіші відкатні ворота своїми руками швидко і з мінімальними вкладеннями….
Відкатні ворота зроби сам своїми руками
http://mehanol.ru https://vk.com/vorota_mehanol ТОВ «Механол» відкатні ворота +7(915)330-30-50 +7(495)501-05-61 …
Прості відкатні ворота своїми руками
Прості і дешеві відкатні ворота своїми руками з підручного матеріалу, розсувні ворота робилися без…
Відкатні ворота своїми руками за 2 дні # Sliding doors with their hands for 2 days.
РЕМОНТ В 2 КЛИЧУ!!! дуже хороший будівельний магазин http://go-url.ru/homex Не вистачає грошей на ремонт? ВІЗЬМИ …
Майстер Клас Відкатні Ворота Своїми Руками
тел.: 8 (800) 100-71-65 (дзвінок безкоштовний) Компанія «Ворота Міста» — комплектуючі для відкатних воріт …
Відкатні ворота своїми руками
Зібрав відкатні ворота, профоль 60х30 і 40х20, релс профіль 60х60х3. Комплектуха Alutech. По грошам обійшлося все …
Як зварити розпашні ворота і хвіртку в Нижньому Новгороді
Швидка, проста і якісна установка зварних воріт і хвіртки з мінімальними зазорами. www.prozabor-nn.com …
Відкатні ворота «СОВА» за 2,5 години своїми руками!
Відкатні ворота СОВА — легкий спосіб кинути відкривати ворота своїми руками! Звикайте до хорошого! Ворота…
samostiyno.in.ua
чертежи и +Фото ковки и Видео
При строительстве собственного дома неизбежно возникает вопрос возведения вокруг участка ограды и, конечно же, прилагающихся к ней ворот. Прежде чем начинать работу и приобретать необходимые материалы, важно определиться с их типом – какой из них будет оптимальным в конкретном случае.
Не обдумав все заранее и не сделав окончательный выбор, можно обеспечить себя напрасным процессом трудоемкой расчистки территории. А потом окажется, что грандиозная работа проделана напрасно.
Можно выделить три основных типа ворот:
Их конструкция принципиально отличается. Рассмотрим подробно каждую разновидность.
Распашные ворота
Описание
Фактически это традиционный и привычный выбор, используемый повсеместно в частных усадьбах и домах. В его основе находится три столба: два определяют ширину конструкции, а третий определяет местоположение и ширину калитки. К опорным столбам привариваются петли, на которые монтируются калитка и створки. Петли можно закрепить с внутренней стороны опор, или с наружной. Это зависит от того, в какую сторону планируется открывать створки.
Представляют собой ворота обычно жесткую металлическую раму, сваренную из профильной трубы или уголка. Позже их обшивают отделочным материалом на усмотрение хозяев. Это может быть древесина, металлические листы или профнастил. При желании такие ворота можно изготовить из дерева целиком. Тогда из бруса изготавливается усиленная рама, которая будет располагаться изнутри створок, а на нее монтируются доски.
Следует учитывать, что створки не стоит делать очень тяжелыми, иначе нагрузка на петли и опорные столбы будет слишком велика. Детали подвеса и применяемые узлы должны соответствовать весу створок своими размерами и прочностью. На полотно монтируют закрывающее устройство. С этой ролью отлично справятся петли для замка, или элементарный засов, или основательная защелка. Створки при закрытии ворот упираются в специально предусмотренный для этого ограничитель, расположенный в нижней части. Для закрепления открытых настежь ворот применяют пружинные фиксаторы.
Недостатками конструкции можно считать провисание створок при возможном напоре наклонных столбов: это возможно в том случае, если верх створок неверно рассчитан, или монтаж проводился с нарушениями.
Поэтому желательно заглублять опоры на положенную глубину, не выполнять их из чересчур тяжелого материала, и подбирать петли, подходящие по величине.
Несомненным достоинством распашных ворот является их относительная компактность. Для размещения конструкции не требуется расчистки масштабных площадей вдоль заборов, как в случае с другими видами.
Установка
Если вес ворот достаточно небольшой, когда они выполнены, например, из профнастила, для их установки вполне подойдут 80-100 мм металлические трубы в качестве столбов. Также в этом качестве можно использовать профилированные трубы квадратного сечения такого же размера. Таких опор в данном случае окажется достаточно. Но более массивные столбы также приветствуются, если вдруг вам легче достать именно их.
Опорные столбы для ворот можно установить разными способами:
- бетонированием,
- забиванием.
Бетонирование столбов
Бетонирование столбов обеспечивает устойчивость и высокую жесткость всей конструкции. Такие опоры особенно хороши для тяжелых или широких створок.
Таким способом можно проводить установку с использованием арматурного стакана или совсем без армирования.
Ход работ поэтапный:
- Пробуривается достаточно глубокое отверстие (1,5 м – 1, 9 м) диаметром приблизительно 25 см. Конкретный размер зависит от диаметра и высоты столба.
- Дно засыпают песком и щебнем, хорошо утрамбовывая каждый слой. В результате каждый из них должен получиться толщиной около 10 см.
- На готовую песчано-гравийную основу помещают столб.
- Заливают бетон, тщательно выравнивая столб, строго вертикально по уровню, пока раствор еще не застыл, и достаточно податлив. В нужном положении столб фиксируют подпорками.
- При использовании арматурной конструкции монтаж осуществляются похожим способом до этапа трамбовки основания для столба.
- В пробуренное отверстие на подготовленную подушку устанавливают арматурный стакан, в который помещают столб.
- В яму льют бетон: подпорки для столба, удерживающие его строго вертикально, могут не понадобиться. Их роль возьмет на себя арматурная конструкция.
- После окончательного отвердевания бетона и приобретения им требуемой прочности, размечаются и привариваются к столбам петли. Следует обратить внимание на необходимость зазоров, позволяющих створкам свободно закрываться и открываться при возможном наклоне столбов. Это может произойти из-за движения грунта в период длительных дождей или во время снеготаяния.
- Чтобы исключить возможные деформации конструкции, желательно скрепить балкой столбы между собой. Она приваривается к их нижней части, частично может быть утоплена в грунт. С помощью дополнительной верхней перемычки можно сделать раму еще более жесткой, но этот элемент будет осложнять проезд микроавтобусам и грузовым машинам.
Забивание столбов
Столбы обычно забивают на глубину до 1,3 метра. У данного способа имеется много достоинств, основные из них – скорость выполнения работ и их высокая надежность.
Ход работ по установке столбов следующий:
- Пробуривается отверстие на глубину примерно половины от планируемого заглубления:
- В них помещаются столбы, которые забиваются вглубь кувалдой или специальным приспособлением – ударной бабкой. При выполнении процесса необходимо контролировать вертикальность стойки, и при необходимости и корректировать;
- Столбы крепятся к стационарным постройкам, находящимся на усадьбе, или к самим стенкам забора;
- Далее петли привариваются к столбам по заранее сделанным меткам;
- Собранные створки подвешиваются на закрепленные петли, проверяется их работа и равномерность схождения.
Раздвижные ворота
Этот тип тоже подразделяется на отдельные подвиды, среди которых можно выбрать подходящий к каждому конкретному случаю. Но почти каждый из них нуждается в свободном пространстве возле изготовленного забора. Потрудиться придется для освобождения места, где свободно сможет перемещаться при открывании ворот их подвижная створка.
Раздвижные ворота могут быть:
- откатными,
- консольными,
- подвесными.
Откатные
Откатные передвигаются по металлическому профилю (двутавр, швеллер и т. д) или стальному рельсу. Такие ворота не являются особенно популярным вариантом, особенно в местности с холодным и снежным климатом. Когда рельс хорошо очищен ото льда, снега и мусора, ворота будут скользить по нему с легкостью. Но во время сильного снегопада или при обледенении створка не сможет двигаться без предварительной очистки. Такие ворота более подходят для регионов, где не бывает сильных морозов и снег кратковременен.
Это важный недостаток конструкции, но единственный. Для нее не требуется большой территории для закрытия и открытия, и в этом ее несомненное преимущество. Придерживающие скобы и ролики устанавливаются на верхнюю часть стойки с той стороны, на которую створка открывается. Также ролики устанавливаются внизу мобильной подвижной створки ворот: с их помощью она и движется по профилю или рельсу, уложенному на поверхность земли.
Подвесные
Подвесной тип раздвижных ворот также не очень популярен для частного сектора: установленный сверху профиль, по которому передвигается подвешенное на него полотно, ограничивает возможную высоту въезда.
Консольные
Консольные можно считать, пожалуй, наиболее удобным подвидом раздвижных ворот. Они могут иметь несколько различную конструкцию, и для каждого конкретного случая выбирается оптимально подходящая. Ворота такого типа жестко закрепляются на балке: она перемещает с собой и створку ворот, передвигаясь в консольном узле. Такие ворота устроены сложнее прочих, но зато они более надежно служат в снежные зимы.
Ведь их створки устроены таким образом, что они не касаются грунта. Дополнительный плюс устройства – отсутствие ограничителя высоты, что позволяет проезжать через них транспорту любой высоты. Конструкция консольных ворот предусматривает монтаж мощных опорных столбов только с одной стороны – с той, в которую при открывании проезда будет сдвигаться мобильная створка.
Консольная балка может располагаться вверху, внизу и посередине. Своими руками раздвижные ворота вполне можно изготовить, если владелец участка разбирается в чертежах, обладает базовыми знаниями в механике и физике, а также навыками подобных работ. Любые консольные ворота можно сделать автоматическими, если оснастить их системой управления и электрическим приводом. Владелец сможет специальным брелоком открывать для себя проезд, находясь внутри теплой машины.
Подъемно-поворотные ворота
Описание конструкции и достоинств
Они прекрасно подходят в качестве гаражных ворот. Проезд во двор через них не слишком удобен, так как они заметно ограничивают высоту. Такая конструкция легко открывается и закрывается за счет поднятия полотна с последующим его сдвижением в верхнее горизонтальное положение, под самый потолок.
Нижняя часть рабочей створки, во время закрывания или открывания, слегка выступает вперед, минуя зону гаража.
Поэтому монтируя ворота такого вида, необходимо правильно рассчитать, как близко подгоняется машина, чтобы не стать препятствием для открывания.
Полотно обычно делают из металлической рамы, которую обшивают такими же, чаще, листами из металла, композитными материалами или деревом. Компактность и надежность являются очевидными положительным качествами этого вида ворот.
Изготовление
Для самостоятельного изготовления конструкции необходимы подробные чертежи.
Кроме рамы для перекрывающего проезд полотна придется изготовить еще одну – ту, на которую будут крепиться ворота. Ей может быть обрамлен сам въезд в гараж. Но обычно монтируют дополнительные направляющие: ролики, находящиеся на полотне, будут катиться именно по ним при открывании ворот. Кроме того, их функция состоит в поддерживании в открытом положении полотна наверху.
В таком случае, если смотреть изнутри гаража, с обеих сторон проезда у рамы будет хорошо заметная Г-образная форма. Ее размеров должно быть достаточно для обеспечения свободного прохода полотна между добавочными направляющими и самим потолком.
С двух сторон полотна, внизу и вверху, располагаются ролики: при перемещении ворот они будут двигаться по направляющим.
К раме, расположенной в проеме, с двух сторон монтируют рычаги (пара), необходимые для поднятия полотна. Необходимо позаботиться об амортизаторах, смягчающих удар при закрытии. Рычаги соединяются с отрегулированными до нужного уровня пружинами. Они не должны быть свободными или перетянутыми, но створка должна герметично закрывать проем въезда.
Так как стационарная опорная рама подвергается постоянному немалому напряжению, она надежно фиксируется анкерными креплениями к проему.
После окончательного монтажа конструкции ворот, их можно отделать фурнитурой и различными декоративными элементами.
Если для воротной системы планируется обустройство электропривода, то делается это в самую последнюю очередь. И, разумеется, лучше доверить эти сложные и ответственные мероприятия специалистам. Стоимость такой электрической системы довольно высока, и если нет навыков подобной работы, не стоит рисковать дорогостоящим оборудованием.
После изучения чертежей и внимательного прочтения инструкций, приобретения всех требуемых материалов, можно приступать к сборке выбранной вами конструкции. Если, конечно, ваших навыков работы достаточно для выполнения всех описанных манипуляций. А если пригласить в напарники опытного и грамотного мастера – отличный результат вам гарантирован.
ТОП 9 магазинов, где я выгодно закупаюсь
ТОП 7 по товарам и мебели для дома:
7 лучших строительных и мебельных магазинов!
- Akson.ru- это интернет-гипермаркет строительных и отделочных материалов!
- homex.ru- HomeX.ru предлагает большой выбор качественных отделочных, материалов, света и сантехники от лучших производителей с быстрой доставкой по Москве и России.
- Instrumtorg.ru – это интернет – магазин строительного, автомобильного, крепежного, режущего и другого инструмента, необходимого каждому мастеру.
- Qpstol.ru — «Купистол» стремится предоставить лучший сервис своим клиентам. 5 звёзд на ЯндексМаркет.
- Lifemebel.ru- гипермаркет мебели с оборотом более 50 000 000 в месяц!
- Ezakaz.ru- Представленная на сайте мебель изготавливается на собственной фабрике в Москве, а так же проверенными производителями из Китая, Индонезии, Малайзии и Тайваня.»
- Mebelion.ru- – крупнейший интернет-магазин по продаже мебели, светильников, интерьерного декора и других товаров для красивого и уютного дома.
domsdelat.ru
Як зварити гаражні ворота своїми руками (з відео)
Зварювання гаражних воріт своїми руками
Багато автолюбителів дуже часто задаються питанням, як зварити гаражні ворота тільки своїми руками, адже в цьому випадку можна уникнути зайвих фінансових витрат.
Як відомо, гараж є однією з умов збереження автомобіля, і повинен максимально убезпечити його від сторонніх осіб.
Його конструкція може бути самою різною, проте основним елементом безпеки в цьому випадку виступають саме ворота.
Вони можуть різнитися між собою за багатьма параметрами і характеристикам, в тому числі і по конструкції, типу використовуваного матеріалу, а також способом відкриття.
Звичайно, найбільш простий спосіб вирішити проблему з воротами — це купити вже готовий виріб у тих фірм, які спеціалізуються на їх виробництві та продажу.
Однак у цьому випадку не можна бути в точності впевненим у їх надійності та практичності, а крім цього не завжди будуть в максимальному ступені враховані особливості самого гаража.
Слід зазначити, що і коштувати ворота, вироблені на замовлення, будуть досить дорого, і не кожен водій зможе собі їх дозволити.
Якщо є невеликий досвід роботи зі зварюванням і металом, виготовити правильно надійні і практичні ворота можна своїми руками з урахуванням не тільки особливостей гаража, а й своїх уподобань.
Види і типи воріт для гаража
В даний час для захисту гаража від проникнення сторонніх осіб існує кілька типів самих різних воріт.
Слід зазначити, що найбільш популярними і надійними вважаються саме зварні розпашні ворота, які до того ж можна зробити своїми руками.
Відео:
Досить рідко на гаражах зустрічаються ворота відкатного типу, схема роботи яких передбачає наявність додатково місця під рухалася стулку.
Незважаючи на уявну простоту їх конструкції, все ж зробити їх своїми руками досить складно, так як потрібна установка додаткових елементів, які забезпечуватимуть їх хід.
Такий тип воріт більше підходить для більший ангарів і заміських ділянок, а використання в якості захисту простору гаража недоцільно.
Останнім часом досить часто на гаражах можна зустріти ворота, оснащені спеціальним підйомно-поворотним механізмом.
Звичайно, вони зручні у використанні, а крім цього не займають зайвого місця, проте зробити їх своїми руками без спеціального обладнання і знань не вийде.
Також в якості воріт для гаража деякі водії використовують підйомно-секційні та ролетні вироби.
Незважаючи на свою простоту і зручність у використанні, такі ворота не завжди відрізняються високою практичністю і надійністю.
Якщо спробувати зібрати їх своїми руками, то не можна гарантувати, що вони будуть працювати правильно і зможуть забезпечити надійний захист автомобілю.
Відео:
Якщо прийнято рішення зробити ворота на гараж своїми руками, то краще всього зупинити свій вибір на зварної металевої конструкції орного типу.
У цьому випадку вдасться самостійно спланувати не тільки їх особливості конструкції, але і врахувати розмірні характеристики гаражного простору.
Крім цього, можна буде спланувати як хід роботи, так і фінансові витрати на необхідний матеріал.
Попередній етап робіт
Перед тим, як приступити до безпосередньої збиранні зварних воріт для гаража своїми руками, слід все ретельно спланувати і скласти докладний креслення кожного елемента конструкції.
Для початку необхідно провести заміри самого отвору, на підставі яких скласти невеликий ескіз.
Також на цьому етапі слід правильно розрахувати всі необхідні матеріали та підготувати весь інструмент, який може знадобитися в процесі складання.
Важливим моментом на даному етапі є правильний розрахунок висоти і ширини стулок.
У цьому випадку слід враховувати те, що мінімально допустима ширина конструкції готового виробу повинна знаходитися як з правого, так і з лівого боку на відстані від машини не менш ніж у тридцяти сантиметрах.
У свою чергу слід враховувати, що оптимальний розмір обох стулок вважається рівним п’яти метрам.
Також необхідно пам’ятати, що відстань від самої ворітної рами безпосередньо до перпендикуляра стіни має становити не менше вісімдесяти сантиметрів.
Висоту воріт під звичайний легковий автомобіль найкраще взяти зі значенням не менше двох метрів. Під мікроавтобус вона повинна становити вже не менше двох з половиною метрів.
Одним з основних елементів воріт для гаража є рама, яку рекомендується зварити із сталевого куточка.
Відео:
Під каркас стулок, крім куточка, можна також використовувати і профіль прямокутної форми, який потім зашиваються листами металу.
Петлі під стулки рекомендується вибирати посилені із зовнішнім відкриванням.
Провівши всі попередні розрахунки і підготувавши необхідний матеріал з інструментом, можна приступати до збиранні зварних воріт своїми руками.
Збірка рами
Рама під гаражні ворота зварюється з металевого куточка. Для її закріплення в прорізі потрібно арматура. Як правило, вона складається з зовнішньої і внутрішньої частин.
Для початку — за допомогою болгарки нарізаємо сталевий куточок на необхідні частини. Має вийти чотири відрізки, що збігаються за своїми розмірами з шириною прорізу і чотири частини, рівні його висоті.
Далі всі відрізки розкладаються на максимально рівній поверхні, при цьому контролюється рівність кожного кута і планки.
Відео:
Після цього можна приступати до безпосередньої зварюванні каркаса, намагаючись робити шов максимально акуратним.
У процесі зварювання слід постійно контролювати рівність вироби і прямоту кожного кута. При необхідності кожен шов додатково шліфується болгаркою.
Таким чином, повинен вийти цілісний каркас рівної форми.
У тому випадку, якщо в процесі роботи будь-якої з куточків трохи поведе, то виправити дефект можна буде за допомогою додатково привареного металевого важеля.
На заповідане етапі складання каркаса слід ще раз все ретельно перевірити за місцем.
Більш докладно про те, як своїми руками зварити каркас під металеві ворота в гараж, розказано на відео в розділі.
Відео:
Виготовлення стулок і установка воріт
Після складання основного каркасу воріт можна приступати до виготовлення каркаса під стулки.
Сама рама під стулки повинна вийти за своїми розмірами трохи менше основного каркаса і легко входити в проріз.
Його зварювання виробляється за вищеописаною аналогії, при цьому точно так само здійснюється суворий контроль за рівністю кожного кута.
Після складання каркаса стулок, їх слід зашити листовим металом. Полотна стулок повинні трохи виступати у верхній і нижній частині основного каркаса.
Далі за допомогою зварювання навариваются петлі, після чого готові ворота встановлюються за своїм основним місцем, як показано на відео, розміщеному нижче.
Відео:
Встановлювати зварні ворота в проріз гаража слід з максимальною рівністю, як по горизонталі, так і по вертикалі.
Кріпляться до стін ворота за допомогою шматків арматури, які попередньо вбиваються в їх поверхню.
Після того як ворота будуть надійно укріплені в отворі і перевірені на працездатність, можна приступати до врізки замків і запорів.
Робиться це відповідно до типу обраного замку і краще, якщо одна із стулок буде закриватися з внутрішньої сторони простору гаража.
Таким чином, правильно зібрані ворота забезпечать максимальну збереження автомобіля в гаражі.
Відео:
strojka-remont.6soto4ek.ru