Откатные ворота своими руками чертежи схемы эскизы конструкция
Дизайн и функционал приусадебного участка будет незаконченным без возведения ограды в виде забора и въездных ворот. По внешнему виду этих конструкций складывается первое впечатление о хозяине дома, и откатные ворота – наиболее статусный и репутационный вариант. Профессиональный чертеж откатных ворот помогает воплотить в жизнь эту довольно сложную и совсем недешевую конструкцию, но при желании и наличии нужных инструментов изготовление откатных ворот своими руками – дело времени.
Чертеж откатных воротДостоинства и отрицательные стороны откатных ворот
Но выбор откатных моделей – это не только вопрос престижа. У этой конструкции есть много положительных качеств и характеристик, позволяющих потратиться на их установку. Кроме привлекательного дизайна и надежности, это такие преимущества, как:
- Бесшумное и быстрое открывание/закрывание калитки и створок ворот;
- Компактность в открытом или закрытом варианте;
- Уход и профилактика (чистка мусора, льда и снега) практически не нужна в силу особенностей конструкции. Необходимо только периодически обслуживать ходовые механизмы;
- Длительный срок эксплуатации, надежность конструкции, металлический узлов и деталей;
- Оборудование откатных ворот автоматикой и сенсорными датчиками обеспечивает полный комфорт пользования.
Схематическое устройство откатных ворот
Основные недостатки:
- При пользовании габаритными автомобилями понадобится обеспечить достаточное пространство для въезда, что повысит стоимость конструкции;
- Откатная металлическая конструкция обязательно монтируется на монолитную железобетонную платформу.
Типы откатных ворот
Ворота консольной модели – это заграждающая рама с полотном, смонтированная на направляющей рельсе, укрепленной внизу конструкции. Профессионалы советуют заказывать или изготавливать своими руками консольную конструкцию, так как она не ограничивает высоту автотранспорта, занимает минимум пространства у общего заграждения, имеет отличную устойчивость к проникновению. Выбирая консольные откатные ворота чертеж которых представлен на рисунке выше, отдают предпочтение простоте самостоятельной реализации и сравнительной дешевизне механизмов и комплектующих деталей.
Ворота откатные консольного типа
Подвесные откатные ворота часто используют не на въезде в участок, а в складах, гаражах, больших хозяйственных помещениях, где можно воспользоваться верхними ограничителями или крышей для монтажа конструкции. Подвижные механизмы крепятся на верхних направляющих рельсах, и крупногабаритный автотранспорт может просто не поместиться по высоте при въезде во двор.
Откатные колесные ворота двигаются по направляющему швеллеру, который залит на бетон или уложен в уплотненный грунт. Нижняя часть воротного полотна имеет ролики или колеса, металлические или сделанные из подшипников. Укладка рельса на одном уровне с поверхностью грунта способствует частому засорению направляющей, забиванию выемки мусором, льдом и грязью. Поэтому решения два – или рельсовая конструкция делается выше, и придется смириться с тем, что автомобиль будет «подпрыгивать» при переезде, или периодически и очень часто чистить механизмы и устройства, чтобы поддерживать работу открывающих/закрывающих конструкций и не допустить коррозии металла.
Колесные ворота
Исходя из особенностей собственного приусадебного участка и наличия своего автомобиля, частотности пользования откатными воротами, а также своих финансовых и технических возможностей, можно подобрать оптимальный вариант откатной конструкции ворот.
Узлы и фурнитура
Перед тем, как сделать откатные ворота своими руками, для установки любой конструкции откатных ворот необходимы еще и комплектующие, которые самому изготовить затруднительно. Поэтому придется их покупать:
- Направляющая стальная рельса-балка. Она должна иметь поперечное сечение 71 х 65 мм, и длину ≥ 6 м. Толщина самых тонких стенок рельсы от 3,5 мм;
- Чтобы ролики или металлические колеса свободно двигались по рельсу, нужны каретки;
- Концевые ролики с ловушками, которые будут стопорить движение ворот в определенном месте и удерживать полотно в направляющей рельсы;
- Заглушки и ограничители, которые предохраняют направляющую от грязи, льда, снега и другого уличного мусора.
Набор деталей и узлов откатных ворот своими руками подбирается, исходя из общей массы полотна. Например, для ворот размером не более 4-х метров нужна фурнитура, которая выдержит нагрузку до 0,5 тонны. При пятиметровой длине ворот фурнитура должна выдерживать 0,6 тонны, и т.д. по нарастающей.
Конструкция и устройство откатных ворот
Зоны ответственности откатных ворот – это свободное передвижение полотна, допуск авто во двор, защита от несанкционированного проникновения, поэтому проект ворот необходим, и схемы для реализации проекта – тоже. Перед тем, как устанавливать ворота откатные своими руками чертежи нужно проверить на соответствие конкретным условиям местности.
Основные характеристики и параметры проема для въезда транспорта рассчитываются, исходя из высоты и ширины автомобиля (автомобилей), который будет въезжать. Например, средняя высота легкового авто – 1,4 м, Газели — 2,5 м, КАМАЗа – 2,9 м. Принимается во внимание и максимальный угол заезда – 450
. То есть, между опорами ворот и крайними точками автомобиля должно сохраняться расстояние ≥ 0,3 м, желательно, с учетом свойств грунта – 0,5-0,6 м. Таким образом, расчетная ширина въезда должна быть не менее 5 м.
Конструкция воротШирина въезда – это не размер проема ворот. Длину ворот нужно сделать больше на 40-45 % от общей ширины въезда, чтобы перекрыть образующуюся щель между ограждением и воротным полотном.
Практические схемы откатных ворот отражают простоту конструкции, в основе которой лежит монолитная платформа из армобетона. Между опорными монтируется каркас и уловители, а воротная рама собирается при помощи сварки. На раму крепится профнастил – это самое распространенное покрытия для ворот любого типа. Воротная конструкция снабжается ручкой для открывания, или полотно открывается автоматически – при помощи сенсорных, контактных или бесконтактных герметизированных датчиков (герконов) и электропривода, которым можно управлять дистанционно – из дома или автомобиля.
Монтаж ворот своими руками
Как устанавливаются откатные ворота
В одиночку с установкой такой массивной конструкции не справиться – понадобится два-три помощника. Заранее нарисованные эскизы или чертежи откатных ворот помогут правильно составить смету и рассчитать все проектные параметры ворот. Сэкономить на обустройстве ограждения можно, сделав отдельное бетонирование консоли и опор для ловушек. Но при таком раздельном подходе необходимо знать свойства грунта пучение, глубину промерзания почвы, подвижки грунта, чтобы со временем точность попадания створки в уловители не нарушилась.
Первый этап – роется траншея по ширине опор и на глубину промерзания почвы. Если грунт пучинистый, плавучий или супесчаный, необходимо сделать запас фундамента по глубине в 15–20%. Дно траншеи защищается песчано-щебневой подушкой – высота слоя должна быть 10–20 см. Подушка защищает бетон от влаги и разрушений.
Фундамент для воротВ траншее самым простым способом монтируется армокаркас – стержни Ø 6-10 мм втыкаются в почву на глубину до 50 см, и увязываются мягкой вязальной проволокой – сварку применять категорически не рекомендуется. На каркас укладывается металлическая закладная из швеллера, перевернутого вниз и уложенного строго по уровню, чтобы не допустить перекоса полотна. К этому швеллеру будет крепиться каретка.
При дальнейшем обустройстве опалубки уже готовые опоры для ворот нужно сразу установить на свое место. Если столбы будут изготавливаться вместе с опалубкой, то в ней предусматривают место для основания под консоли. Удобнее всего опалубку собирать из деревянных материалов, так как ее конструкция может иметь сложную геометрическую форму.
При заливке бетона его нужно сразу штыковать, чтобы выпустить воздух. Также нужно следить за тем, чтобы раствор не попал на швеллер. Бетон будет схватываться около 20 дней, и первые 2-3 дня его необходимо периодически смачивать, чтобы не допустить растрескивания верхнего слоя.
Сварка ворот откатного типа
Рама для ворот делается сварной, из прямоугольного профиля и с элементами усиления. Внутреннее усиление рамы представляет собой трубы Ø 30-40 мм. Первыми на эскиз ворот, разбитый на грунте, укладывают трубы, по которым примеряют профиль и сваривают основную раму. Трубами, приваренными по диагонали, раму усиливают после того, как обозначен основной вид ворот.
Готовые воротаСварка делается прихваткой через 30 см. Направляющая рельса приваривается к нижней части рамы. Обшивку рамы делают в последнюю очередь – после установки ворот на место и проверки работы. Всю конструкцию зачищают от окалины и ржавчины, и вскрывают грунтовочным составом.
Уловители и каретки на опорах ворот крепятся анкерными болтами. Затем полотно надевается на каретки и обваривается прихваточным швом. Полностью конструкцию обваривают после того, как полотно прошло проверку на точность установки.
Профнастил к воротной раме необходимо крепить саморезами с резиновыми или силиконовыми прокладками, чтобы через отверстие атмосферная влага не разъедала полотно. Шаг крепления рассчитывается для каждой конструкции отдельно – все откатные ворота своими руками чертеж имеют свой собственный, как и все размеры полотна и других элементов.
jsnip.ru
Откатные ворота: чертеж
Ворота любого типа призваны ограничивать свободный въезд на частную территорию. При выборе конкретной модели хозяин участка руководствуется не только соображениями прочности и надежности конструкции, но и удобства ее эксплуатации. Кроме того, ворота не должны занимать много места во время открывания. Такими характеристиками обладают сдвижные изделия. Чтобы их соорудить, а затем правильно установить, потребуется точный чертеж откатных ворот, необходимые инструменты и материалы.
Устройство откатных ворот
Все модели откатных изделий можно разделить на 2 группы в зависимости от типа опоры. Они могут быть роликовыми или рельсовыми. Последний вариант устарел, поэтому сейчас створки ворот устанавливают на специальные каретки.
Откатные ворота нашли применение как для заграждения частных территорий, так и для ограничения доступа на промышленные объекты. Чтобы соорудить откатные ворота самостоятельно, понадобится иметь минимальные строительные навыки и определенный набор инструментов. Также на выполнения работы потребуется немало времени. Обычно на такую работу уходит около 2- 3 суток.
Перед началом сооружения ворот стоит познакомиться с устройством роликовых изделий:
- тележка – на 2 опоры монтируется консоль;
- нижний ловитель;
- верхний ловитель;
- подставка – она представляет собой основу для опор, по которым осуществляется движение створки;
- съемный ролик – на него опирается створка, когда она закрыта;
- направляющая балка – они принимает на себя нагрузку от створки;
- верхний фиксатор – благодаря ему створка не уходит в сторону во время движения.
Монтаж ворот следует начинать с сооружения фундамента. Он будет принимать на себя нагрузку, создаваемую конструкцией. На основание помещаются опоры, а на них – створка с приваренной снизу направляющей балкой.
Открывать и закрывать откатные ворота можно как вручную, так и посредством электромеханики. В последнем случае необходимо позаботиться о правильном монтаже автоматики.
Совет! При выборе материала для створок стоит учитывать, что он должен иметь достаточную прочность и жесткость. Это объясняется тем, что ворота постоянно подвергаются механическим воздействиям ветра.
Современный рынок предлагает достаточно большое количество запчастей, которые используются для сооружения откатных ворот самостоятельно. При подборе необходимых деталей стоит обращать внимание на массу будущей конструкции и высоту створки. Если подобрать качественные детали, ворота будут служить не одно десятилетие.
Покупать специальный набор комплектующих для ворот, выдерживающих большие нагрузки, следует в том случае, когда ширина проема составляет более 5 м. Ворота под этот размер будут создавать нагрузку на фундамент около 600 кг. К разработке схемы такого устройства стоит подойти максимально ответственно.
Совет! Подбирая комплектующие, лучше спросить совета у специалиста. Ему достаточно показать размеры ворот, и он быстро найдет наиболее подходящие детали.
Этапы установки
Ворота всегда следует монтировать в определенной последовательности. Откатные конструкции устанавливаются в таком порядке:
- возводится фундамент;
- проводится монтаж кабельной разводки – в случае необходимости установки автоматики;
- установка столба и створки;
- монтаж приборов автоматики и дополнительных элементов.
Для всех этапов установки конструкций стоит руководствоваться фото и чертежами готовых ворот.
Подготовка инструментов
Чтобы соорудить и установить откатные ворота, понадобится приобрести или взять в аренду такие инструменты:
- аппарат для сварки;
- воздушный компрессор;
- болгарка с дисками;
- дрель, плоскогубцы, строительный уровень и молоток.
Выполняются откатные ворота чаще всего из металла. Нередко такие конструкции выполняются и из дерева.
Фундамент
Сначала проводится разметка. Она необходима для определения размеров фундамента. Сперва отмечается расстояние, на которое будет заезжать створка. В ширину яма выполняется на 50 см от забора к участку.
Если имеется возможность, то для опор стоит использовать заборные столбы. Если на створку будет установлена автоматика, следует предусмотреть место под аппаратуру и электрический кабель.
Совет! Вынимать грунт из ямы под фундамент необходимо минимум на 2 метра в глубину. Это позволит залить основание ниже отметки промерзания почвы.
Закладной элемент создается из арматуры и швеллера, которые привариваются друг к другу. При этом важно соблюсти размеры элементов. При укладке закладного элемента он монтируется арматурой вниз. Затем яму заливают бетоном.
Необходимо, чтобы швеллер находился в строго горизонтальном положении. Контролировать этот параметр можно при помощи строительного уровня. После заливки бетона ему нужно дать полностью застыть. Только после этого можно осуществлять монтаж. Бетонный раствор обычно застывает в течение недели. Время затвердевания зависит от погоды. Схема основания показана на рисунке.
Основание можно выполнить и другими способами:
- Монолитный фундамент – в грунт необходимо вкопать 2 армированных столба, которые соединены между собой швеллером. Этот вариант самый экономный. При этом не потребуется тратить много бетонной смеси. При выкапывании ямы используется лопата или специальная техника. Отверстия для столбов должны иметь глубину 2 м.
- Свайное основание. Чтобы провести его монтаж, понадобится выполнить определенные земельные работы, а также забетонировать основание. Свайные элементы вкручиваются в грунт. Для увеличения их срока службы стоит покрывать их эпоксидной смолой.
Такие варианты фундамента представляют собой хорошую альтернативу стандартному основанию.
Установка ворот
При установке ворот на дачу важно выполнить разметку. Для этой цели необходимо натянуть шнурок, который будет обозначать траекторию движения створки. После этого осуществляется фиксация регулировочных площадок.
Как только площадки будут установлены, необходимо определиться с положением опор. Для этой цели стоит отступить от проема вдоль закладного на 15 см. Когда все расчеты будут проведены, можно начинать монтаж створок. При помощи сварки необходимо приварить площадки тележек, благодаря которым осуществляется их регулировка. После этого в проем вкатывают створку.
Затем выполняются такие действия:
- полотно снимают с роликовых тележек;
- тележки убираются с площадок;
- площадки соединяются с закладным;
- на площадки устанавливают тележки;
- на тележки монтируется створка;
- ворота закрывают;
- выполняется настройка и доводка створки.
Чтобы тележки внутри несущей балки крепились правильно, следует ослабить верхние гайки их креплений к площадкам. Также понадобится несколько раз открыть, а затем закрыто ворота. При свободном движении створки гайки можно закручивать обратно. Если ворота ходят достаточно туго, придется поправлять перекосы тележек.
Как только регулировка будет завершена, можно устанавливать концевой ролик, который будет заходить в нижний ловитель. Его крепят внутри несущей балки. Выполняется соединение при помощи сварки или на болты. Однако в первом случае крепление будет более надежным.
Совет! Чтобы зимой внутрь профиля не попадал снег, стоит приварить заглушку с внутренней стороны ворот.
Иногда на каркас створки монтируют профилированные листы. Такой вариант обшивки является наиболее практичным и долговечным. Также на рынке представлен большой ассортимент подобных изделий. Можно выполнить ворота по собственным эскизам.
Одним из важных элементов конструкции, позволяющим продлить срок службы ворот, является нижний уловитель. В него заходит нижний концевой ролик, когда ворота закрываются. Именно поэтому деталь монтируют при закрытой створке. Стоит выполнить его монтаж таким образом, чтобы опорная площадка нижнего ловителя располагалась выше уровня концевого ролика. Это позволит ролику заезжать в ловитель, поднимая створку на 1 см.
Окрашивание створки
Ворота можно окрашивать как до установки, так и в подвешенном состоянии. При этом важно учитывать, что краска должна хорошо переносить воздействие различных погодных явлений и сильные перепады температуры. Чтобы она держалась намного дольше, стоит очистить ее от различных загрязнений, а затем обезжирить при помощи ацетона.
Как только элементы ворот будут зачищены, их необходимо прогрунтовать. Это можно сделать при помощи валика. Следом за грунтовкой на ворота наносят краску. Как только она высохнет, окрашивание повторяют. Разные типы краски высыхают с разной продолжительностью. Благодаря окрашиванию ворот они будут надежно защищены от коррозийных процессов. Также это позволит преобразить конструкцию внешне.
Монтаж автоматики
Чтобы установить автоматику, понадобится приобрести специальное оборудование. Автоматика выбирается, прежде всего, в соответствии с характеристиками створки. Также особое внимание уделяется таким параметрам:
- Материал шестерней редуктора. Лучше выбирать металлические изделия.
- Запас мощности мотора. Двигатель нагружается больше во время сильных морозов.
- Тип выключателя. Если ворота будут эксплуатироваться в регионе с суровыми климатом, стоит обратить внимание на магнитный концевой выключатель.
Одним из главных показателей, которые стоит учесть при выборе автоматики, является масса створки. При массе меньше 500 кг лучше выбрать привод для облегченных ворот.
Также обращается внимание и на марку производителя:
- «Came» – производитель из Франции, который выпускает автоматику, больше подходящую для теплых регионов.
- «Faac» – изделия итальянского производителя служит достаточно долго. Шестерни редуктора выполняются из латуни и стали.
- «Nice»– такая автоматика выпускается для облегченных ворот. Такие системы стоят относительно дешево, а также отличаются большой надежностью и долговечностью. Если превысить допустимый вес створки, шестерни могут прийти в негодность – они выполняются из пластика.
Совет! При выборе автоматики стоит рассчитывать на самые суровые условия работы устройства, возможные в данном регионе.
Осуществить монтаж автоматики на откатные ворота достаточно просто, ведь к ней прилагается подробная инструкция.
Преимущества и недостатки
Преимущества откатных ворот очевидны. Подобные конструкции отличаются такими плюсами:
- высокий уровень безопасности;
- большая прочность;
- отсутствие необходимости постоянно расчищать снег перед воротами зимой.
В качестве материалов изготовления используются металлические трубы, дерево, профнастил. При использовании последнего можно соорудить откатные ворота со средней балкой. Они меньше подвержены перекосам.
Откатные ворота также имеют и несколько негативных сторон:
- отсутствие калитки в полотне ворот;
- необходимость освобождения нескольких метров вдоль забора;
- сложность в подборе направляющих решеток.
Другие преимущества и недостатки откатных ворот не столь значительны. Одно остается ясным – откатные ворота не требуют много места для открытия, они прочны и практичны.
Заключение
Как видно, изготовить и установить откатные ворота можно своими руками. Процедура не отличается большой сложностью. Достаточно выбрать необходимые материалы и сделать правильный расчет размеров ворот. Только при правильном выполнении всех действий можно соорудить надежные и долговечные конструкции.
bouw.ru
Откатные ворота чертеж
В рамках проекта на откатные ворота чертеж имеет определяющее значение, поскольку он по факту определяет стабильность геометрической формы полотна воротной системы во время эксплуатации, а на его основании выполняются расчеты и осуществляется выбор материалов, комплектующих, привода и автоматики, а также способа установки и настройки откатных ворот. Поэтому на этапе самостоятельного проектирования воротной системы предельно важно помнить, что:
- До изготовления и инсталляции воротной системы необходимо подготовить (разработать самостоятельно или взять у компании-инсталлятора) пакет рабочих документов на откатные ворота – чертеж полотна ворот и план-схему размещения воротной системы (можно разработать самостоятельно), план-схему разводки силовых/слаботочных линий привода/автоматики и план-схему интеграции электромеханического привода (следует взять у компании-инсталлятора на основе выбора привода/автоматики после проектирования чертежа полотна/плана размещения и расчетов). При изготовлении воротной системы своими руками стартовым документом является разрабатываемый самостоятельно на откатные ворота чертеж полотна с учетом длины перекрываемого проема и веса рабочей части.
- В отличие от схем размещения силовых и слаботочных (сигнальных) линий автоматики, а также планов-схем инсталляции привода, выполняемый на откатные ворота чертеж не может быть типовым, а только индивидуальным, учитывающим особенности планировки (см. откатные ворота на участке разного рельефа), ширину перекрываемой полотном проезжей части (проема) и предпочтений владельца по дизайну полотна (решетчатые, глухие, обшитые с одной или двух сторон, комбинированные – см. рис. ниже), что по факту определяет вес полотна и нагрузки на роликовые системы опорного узла технологической части ворот.
Решетчатые, глухие и комбинированные полотна откатных ворот.
Так, например, технически безграмотным можно признать:
- предлагаемый на откатные ворота чертеж полотна под перекрываемый проем в 4 м.
Здесь в раме фермы полотна из прямоугольной трубы 60х40 мм заложена опорная сетка из труб сечением 40х20 мм под обшивку профилированным листом, но даже если абстрагироваться от того, что вертикальные стойки приварены к решетке, а не каркасу рамы, то подобная схема расположения усиливающих жесткость профилей делает конструкцию геометрически нестабильной (изменяемой).
Справка: Главное условие геометрической неизменяемости, а также статической определенности ферм – число элементов N (участков профиля между узлами соединения профилей) должно быть равно N = 2n – 3, где n – число узлов (места соединения профилей). При N, большем 2n – 3 ферма статически неопределяемая и геометрически не изменяемая, при N, меньшем 2n – 3 ферма геометрически изменяемая. На рисунке выше в рабочей части число элементов N = 27, число узлов n = 18, а значит условие 2·18 – 3 = 33 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая. Аналогично во всей конструкции полотна число элементов N = 29, число узлов n = 19, а значит условие 2·19 – 3 = 35 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая.
По факту наличие в конструкции четырехугольников делает ее геометрически изменяемой (нестабильной), поскольку при 4 узлах должно быть 2·4 – 3 = 5элементов, т.е. для обеспечения геометрической стабильности необходима диагональ.
Кроме того, без укрепляющих раскосов выполнена технологическая часть полотна, а точки узлов рамы «В» (условно) и «А» (наверняка) не будут находиться над роликовыми опорами в закрытом положении полотна, что усилит изгибающие деформации рамы, направляющей и может привести к разгибанию полок направляющей, усталостным деформациям в раме и направляющей, срезанию крепежных элементов, закрепляющих обшивку, а в целом – снижению срока эксплуатации ворот.
Неправильное (слева) и правильное (справа) выполнение технологической части откатных ворот.
- предлагаемый на откатные ворота чертеж, где укрепляющие раскосы крепятся на раме и на опорной сетке для обшивки, хотя несущей конструкцией в ферме полотна является именно рама и раскосы должны быть зафиксированы на ее верхнем и нижнем профиле. Беспрецедентным можно признать конструктивное решение фермы полотна, в котором не выполнено условие геометрической неизменяемости (здесь число элементов N = 52, число узлов n = 28, а значит условие 2·28 – 3 = 53 не выполнено – элементов меньше, и ферма геометрически изменяемая.
Кроме того, здесь безграмотно выполнена технологическая часть полотна ворот – отсутствуют раскосы, а узлы рамы не находятся над опорными роликами
- предлагаемую на откатные ворота чертеж-схему, где технически некорректно спроектирована технологическая часть ворот.
Так, горизонтальный раскос, разбивающий технологическую часть на треугольник и трапецию, делает технологическую часть (и все полотно) геометрически изменяемой (не стабильной), поскольку число элементов (сторон/стержней N=6) меньше нормы элементов при n = 5 узлах (для геометрически неизменяемых и статически определимых конструкций N = 2n– 3 = 2·5 – 3 = 7).
Кроме того, здесь использованы технически безграмотные термины – «опорный столб от качаний», «консольная часть ворот».
Справка: Следует отметить практически повсеместное безграмотное применение терминов «консоль», «консольные ворота», «самонесущие ворота» и пр. Во-первых, откатные ворота консольного типа не являются «самонесущими» или «безопорными», поскольку несущим сегментов ворот является их технологическая часть – в закрытом состоянии это узел роликовых опор и технологической части полотна, которая всегда находится вне перекрываемой зоны проема, а в целом – опорные ролики с участком полотна, находящимся над ними. Во-вторых, откатные ворота консольного типа следует рассматривать в концепции терминологии и определений, принятых в теоретической механике и сопротивлении материалов, где консоль – это свободный конец жестко защемленной балки (1 на рис. ниже), а консольная балка (3 на рис. ниже) – простая двух опорная балка (2 на рис. ниже) с консольными частями (4 и 5 на рис. ниже).
Причем для расчетов используются схемы консольной балки на двух (или более) шарнирно-подвижных (или катковых) опорах, которые ограничивают перемещение объекта по нормали к опорной плоскости, но не препятствует повороту и/или перемещению по касательной к опорной плоскости).
Т.е. в отношении откатных/сдвижных ворот консольная часть (или консольные части) – это не закрепленная связями с роликовыми опорами часть полотна – в полностью закрытом положении это рабочая часть полотна ворот от приемного столба до первой от проема роликовой опоры, в полностью открытом положении – это технологическая и отрезок рабочей частей полотна, находящихся в зоне отката за последней роликовой опорой, в промежуточном (полуоткрытом) состоянии – это участки полотна ворот, которые выступают за опорной зоной, ограниченной крайними опорными роликами технологической части воротной системы. Или проще: консоль/консоли — это подвешенная/подвешенные часть/части полотна ворот вне зоны между опорными роликами.
Вместе с тем, поскольку откатные ворота в основном находятся в закрытом состоянии, а также потому, что, как правило, рабочая часть полотна более тяжелая, длинная и в закрытом состоянии (выступая в роли консоли) определяет максимальные нагрузки на ворота, что обуславливает необходимость выполнения расчетов по «закрытому» полотну, то консольной частью ворот (или консолью) достаточно корректно называть собственно рабочую часть полотна откатных ворот.
Важно: Разработанный на откатные ворота чертеж должен быть совмещен со схемами интеграции привода и автоматики, как правило, предлагаемыми производителями и инсталляторами воротных систем, а также полностью адаптирован с планом размещения воротной системы на участке.
Технически корректная разработка чертежа полотна откатных ворот с учетом длины перекрываемого проема и веса рабочей части полотна.
На воротную систему действуют вертикальные силы (тяжести, опорных реакций) и изгибающие моменты, вызванные весом подвешенной части полотна (вертикальная плоскость) и ветровым подпором, причем максимальные величины этих сил и моментов воротная система испытывает в момент, когда полотно ворот находится в крайнем закрытом (но еще не фиксированном в ловителях) состоянии. Сила тяжести и изгибающий момент от веса подвешенной рабочей части закрытого полотна компенсируется реакциями роликовых опор, изгибающий момент ветрового подпора – опорными и направляющими секциями роликов.
Ферма полотна ворот испытывает сдвиговые нагрузки и ее стабильность в вертикальной плоскости обеспечивается жесткостью рамы, которая определяется пределом упругости профилей рамы, а также расположением укрепляющих раскосов, располагаемых под углом к верхнему и нижнему опорному профилю рамы.
Важно: Вертикальные и/или горизонтальные профиля опорной решетки в раме, а также профилированный лист не способны обеспечить стабильность геометрической формы рамы и полотна в целом. Условным исключением можно считать откатные ворота решетчатого типа с небольшими длиной и весом рабочей части полотна и малым изгибающим моментом от ветрового подпора – здесь с определенными допущениями возможно изготовление рамы с набором вертикальных и горизонтальных профилей для усиления жесткости и формирования дизайна, но они должны быть увязаны с несущей рамой полотна ворот.
Для откатных ворот с полотнами, рабочая часть которых обшивается (с одной или двух сторон) профилированным листом, а значит вес ее будет значительным, конструкция рабочей части (консоли) и технологической части ворот должна обязательно включать раскосы, располагаемые под углом к верхнему и нижнему опорному профилю рамы и жестко связанные с рамой сваркой. Число раскосов в консоли в целом определяется длиной и весом рабочей части полотна, причем приоритетными являются раскосы, удерживающие нижний профиль рамы от изгиба (наклоненные вправо на рис. ниже). Число и положение раскосов в технологической части полотна зависит от длины этой части, но не может быть менее 3 с учетом диагонального раскоса – бокового профиля несущей рамы.
Раскосы в рабочей (слева) и технологической (справа) частях полотна откатных ворот.
Так, для ворот с заполняемым профнастилом (с одной стороны) полотном типовой высотой в 2 м и длиной рабочей части в районе 2 м конструктивно достаточным будет исполнение полотна откатных ворот, чертеж которого показан ниже (на рис. красными вертикалями показаны опорный и приемный столбы, пунктирной линией – возможное, но необязательное размещение опорных профилей под обшивочный лист).
Однако здесь необходимо соблюдать следующие условия:
- узлы сочленений профилей рамы и раскосов в технологической части должны находиться над опорными роликами, а нижний опорный профиль для обеспечения технологических зазоров может выступать за крайний узел и опорный ролик;
- расстояние L лучше спланировать аналогичным расстоянию между опорами, что позволит расположить узлы сочленений профилей рамы и раскосов над опорными роликами при открытом положении ворот (когда часть рабочей части L станет на место технологической).
Для ворот с полотном типовой высоты в 2 м, заполняемым с одной стороны профнастилом НС или С толщиной 0.7-0.9 мм и имеющим длину рабочей части в пределах 4 м, необходимым и достаточным будет исполнение полотна откатных ворот, чертеж которого показан ниже.
Конструктивные схемы заполняемых профилированным листом полотен – с одной (слева) и с двух (справа) сторон, где:
1 и 4 – верхний и нижний (горизонтальный) профиль несущей рамы полотна, 2 – профилированный лист, 3 – профиля опорной сетки, 5 – направляющая балка.
И в этой ситуации узлы сочленений раскосов и профилей рамы следует располагать в идеале над опорными роликами.
вернуться к спискуwww.bikoms.ru
конструкция, чертежи, эскизы, фото. Схема откатных ворот своими руками с размерами
Изготовление откатных ворот значительно отличается от создания обычных систем открывания проходов в стенах или заборе. Для этого требуется дополнительное оборудование и применение специальных методик монтажа. Поэтому схема откатных ворот имеет свои конструктивные особенности, зависящие от конкретного места монтажа, назначения и принципа реализации механизма открывания.
Преимущества
Популярность таких систем напрямую связана с конструкцией. Дело в том, что она позволяет максимально экономить пространство. Типовая схема откатных ворот предполагает смещение двери вдоль стены, а значит, не требуется большого промежутка в области их работы. Учитывая это, на некоторых производствах или на промышленных объектах установка таких систем является обязательной. Также, благодаря особенностям конструкции и использованию специальных механизмов, именно в таких воротах проще всего реализовать механическое открывание и его дистанционный контроль.
Важным фактором, который является одним из решающих при выборе таких конструкций, является то, что их можно использовать, не выходя из машины. Не нужно самостоятельно выполнять открывание и последующую фиксацию створок, что сильно раздражает некоторых водителей. Это очень удобно, особенно при плохих погодных условиях.
Недостатки
Обычная схема откатных ворот требует наличия пространства вдоль стены или забора, которое необходимо для размещения створки. Также такие конструкции отличаются некоторой сложностью при изготовлении, что порой сказывается на стоимости работ. При этом могут потребоваться дополнительные материалы для реализации механизма перемещения. Подбирать конструкцию необходимо под конкретное место монтажа. Многие типовые решения могут просто не подходить к определенным участкам, хотя стоит рассмотреть отдельно все типы таких ворот, чтобы показать их основные характеристики.
Консольные ворота
Такие системы предполагают наличие специальной направляющей, которая обычно крепиться в нижней части на стене и именно она служит опорой для перемещения полотна. Такая схема откатных ворот своими руками изготавливается проще всего. Это довольно простая конструкция, которая очень распространена. Она позволяет использовать транспорт любой высоты и не имеет никаких ограничений. Однако при этом придется потратиться на длину полотна и изготавливать специальный фиксирующий портал даже на противоположной стороне от механизма проезда. Также к их недостаткам можно отнести высокую парусность, хотя при создании небольшого въезда это практически незаметно.
Подвесные ворота
Данные конструкции обычно устанавливают там, где уже есть ограничение въезда по высоте. Дело в том, что механизм их открывания располагается на специальном рельсе, сверху въезда. Это очень важно учитывать еще на стадии проектирования, поскольку необходимо принимать во внимание возможность проезда транспорта с большими габаритами. Типовая схема откатных ворот своими руками составляется довольно просто. Достаточно рассчитать принцип крепления верхней направляющей и уже на ней располагать сам механизм подвески. Чаще всего эти конструкции монтируют в пролетах между цехами или внутри больших помещений. Это позволяет сразу решить проблему с габаритами транспорта и использовать только достоинства этих систем.
Колесные ворота
Такие конструкции чаще всего используют при создании широких пролетов. Обычно схема и чертеж откатных ворот с размерами создается приблизительно. Дело в том, что окончательные замеры подвижного механизма лучше всего производить уже после монтажа рельса, по которому и будут ездить колесики. Эта конструкция считается менее практичной, поскольку даже незначительные препятствия или засоры на полу могут сказаться на качестве работы. Однако если необходимо создать довольно широкий пролет и нет возможности использовать подвесную систему, то этот вариант изготовления может показаться самым лучшим.
Чертеж
Если учесть все особенности разных конструкций, то можно понять, что необходим индивидуальный подход, чтобы создать откатные ворота своими руками. Конструкция, чертежи, схемы или эскизы, взятые с других объектов, могут не подойти к конкретному пролету или не соответствовать требованиям конечного пользователя. Поэтому профессионалы сначала рекомендуют подходить к данному вопросу исходя из потребностей и личных предпочтений.
Прежде всего определяют принцип работы конструкции и на основании этих данных делают чертеж полотна. Обычно при этом делают довольно прочный каркас, а его длину увеличивают на 40%. Это необходимые затраты, которые позволяют скрыть щель между створкой и стеной и при этом придают изделию дополнительной прочности.
Когда создается конструкция откатных ворот схемы или чертежи делают с учетом приобретения готовых узлов. К ним могут относиться рельсы, ролики или другие элементы заводского изготовления. Поэтому прежде чем приступать к работе, очень важно сразу уточнить о наличии этих узлов и узнать все их параметры. Это же относится и к автоматизированной системе открывания, которая может иметь свои особенности монтажа и поэтому нуждается в детальном отображении на чертеже.
Данный этап считается очень важным, поскольку от него зависит не только качество конструкции, но и срок эксплуатации, который будут иметь откатные ворота. Фото, схема или чертеж в этом процессе не помогут, потому что нужно учитывать индивидуальный ландшафт местности. При этом сразу стоит отметить, что опорные столбы с устройством запирания и уловителем лучше всего делать на одном монолитном основании. Это позволит избежать перекосов, которые происходят из-за неравномерного проседания грунта. Такой своеобразный фундамент лучше всего делать на глубину промерзания земли с учетом самой почвы.
- Сначала выкапывают траншеи под сами столбы и соединяют их между собой.
- На следующем этапе делают песочную подложку, в которую можно добавить небольшое количество щебня.
- Если планируется установка системы автоматического открывания, то сразу лучше сделать подвод кабеля и других управляющих проводов.
- Далее производят армирование, а в соединяющую траншею укладывают швеллер вверх плоской стороной. Он послужит основанием для рельсы или подвижной каретки. На данном этапе выполняют с использованием уровня, чтобы не допустить перекоса, который скажется на работе конструкции.
- Затем производят бетонирование. При этом очень важно добиваться максимального удаления воздуха во время заливки. Поэтому некоторые мастера предпочитают использовать специальные вибраторы, которые погружают в раствор.
- Устанавливать опорные колонны ворот нужно только после полного застывания бетона. Обычно их делают из кирпича, сразу проводя проводку и устанавливая посадочные места для фиксации металлических элементов.
Подбор фурнитуры
Создавая откатные ворота, чертежи, схемы, эскизы, конструкция или инструкция которых предполагает использование дополнительной фурнитуры, очень важно правильно подобрать все необходимые элементы. Они должны соответствовать один другому и подходить для решения конкретных задач. Учитывая это, профессионалы рекомендуют приобретать готовые комплекты. В них входят все необходимые узлы, позволяющие реализовать конкретный тип устройства с минимальными затратами. К таким элементам обычно относятся, ролики, тележки, концевики, уловители и направляющие рельсы. Это основные детали, создавать которые самостоятельно очень дорого и не имеет смысла.
Изготовление каркаса полотна и несущей рамы
Обычно для этих целей используют профильную трубу с прямоугольным сечением 60х30. Однако делая откатные ворота своими руками, чертежи, схемы или эскизы могут предполагать применение и других материалов. Стыковку всех элементов выполняют с использованием сварки. Усиливающий каркас можно делать из трубы 40х20. При этом очень важно чтобы он наваривался прямо по внутреннему периметру с ребрами жесткости и распорками.
Таким же способом изготавливают и несущие рамы. Однако они не нуждаются в усиливающем каркасе. Достаточно просто установить ребра жесткости и дополнительные распорки. После этого конструкцию красят и фиксируют на стену.
Установка основных узлов
На данном этапе может потребоваться электрическая схема откатных ворот и инструкция по монтажу такого оборудования, как ролики, каретки или направляющие. Все узлы устанавливают на свои места с учетом их конструктивной особенности и способа крепления. Чаще всего используют саморезы, предназначенные для работы с металлом или болтовые соединения. Некоторые специалисты рекомендуют сначала выполнить предварительный монтаж с последующей подгонкой всех деталей на месте. После этого можно будет произвести окончательную фиксацию.
Когда все узлы установлены на каркас, то можно монтировать раму для полотна на ее несущую конструкцию. Тут также необходимо подгонка с использованием уровня. Дверное полотно должно быть смонтировано идеально, поскольку только так можно добиться правильной работы изделия и продлить срок его эксплуатации.
Установку систем управления и механического открывания выполняют в соответствии с их инструкцией по монтажу. При этом также нужно учитывать специфические особенности каркаса и опорных элементов.
Обшивка
Когда создаются откатные ворота схема, чертежи и эскизы обычно предполагают использование металлического профиля для обшивки. Дело в том, что данный материал имеет относительно небольшой вес, хороший внешний вид и является очень практичным. Его фиксируют с использованием специального крепежного материала в виде саморезов. Некоторые мастера предпочитают приобретать уже окрашенные листы, для которых существуют особые крепления. Их стоимость обычно выше, но внешний вид подобных изделий просто потрясающий. Также стоит отметить и тот факт, что заводское окрашивание намного качественней и прослужит довольно долго. При этом стоит обратить внимание и на изделия с нанесенными рисунками, которые придадут конструкций своеобразный стиль и уникальность. Однако следует помнить, что стоимость таких металлических листов профиля довольно высока.
Рекомендации специалистов
- Если планируется, что в ворота будет заезжать автомобиль КАМАЗ, то их ширина должна составлять не менее 5 метров. Такие параметры взяты из расчетов габарита машины, возможности заезжать под углом в 45 градусов и запасом на колебания или скольжение в плохую погоду.
- Даже подвесные ворота нуждаются в бетонном основании, поскольку перекос, вызванный подвижкой грунта, может отразиться не только на системе перемещения, но и на элементах запора полотна.
- Все дополнительные элементы и системы автоматического открывания стоит приобретать у одного производителя. Так можно избежать проблем, связанных с несовместимостью отдельных элементов или запорных механизмов.
Подбирать устройство контроля автоматического открывания ворот необходимо очень тщательно, обращая внимание не только на компанию изготовитель, но и на продавца. Дело в том, что это вопросы не только комфорта, но и безопасности. Именно поэтому многие мастера предпочитают обращаться в специальные компании, оказывающие подобные услуги и дающие гарантию на свой товар, проводя его периодическое обслуживание и гарантийный ремонт.
Вывод
На основании изложенного выше материала можно сделать вывод о том, что схема откатных ворот создается индивидуально. При этом обязательно необходимо учитывать тип реализации процесса перемещения полотна и наличия управляющих систем. Также важно уделить внимание изготовлению самой конструкций, поскольку она должна быть не только прочной, но и обладать небольшим весом. Поэтому к качеству подбора материала стоит подходить очень ответственно и без лишней экономии.
fb.ru