|
Одним из наиболее сложных и ответственных изделий для проектирования, является навес больших размеров с большими пролетами без переопирания. Наша компания выполняет расчет нагрузки и потому нам доверяет большое количество юридических лиц: компании «Мерседес», «Тойота», «Самсунг» и другие.
|
www.navesov.ru
особенности конструкций, сооружение своими руками
Иметь навес для автомобиля на своем участке очень удобно и выгодно по многим причинам. Например, друзья или родственники могут оставить под ним свои автомобили, пока будут гостить у вас. Навес удобен также тем, что под него можно поставить автомобиль на короткое время без совершения каких-либо усилий, которые требуются для открытия гаража. Кроме того, навес может служить временным местом содержания автомобиля в случае отсутствия гаража.
Навес защищает автомобиль от случайных повреждений, погодных явлений, от коррозии, сохраняет красочной покрытие автомобиля.
Особенности конструкции навеса под машину
Навес бывает двух типов:
- навес-пристройка к дому;
- отдельно стоящий стационарный навес.
Если места на участке достаточно, то можно построить навес сразу на две и более машины.
Стационарный навес целесообразно строить, если территория участка достаточна большая и просторная, а навес-пристройку можно разместить и на небольшой территории, прикрепив его одной стороной к стене дома.
Крепление навеса такого типа осуществляется за счет опорных стоек, а основную часть устанавливают непосредственно к дому. Количество опорных стоек должно быть не менее 2 штук. Опорные стойки следует забетонировать, чтобы обеспечить их устойчивость. Каркас обычно изготавливают из металла либо из дерева.
Более того, навес-пристройка может гармонично подчеркнуть внешний вид дома, если правильно подобрать цвет. Для поддержания определенного стиля дома можно обложить стойки камнем, кирпичом и иным облицовочным материалом.
Для строительства навеса, стоящего отдельно, необходимо установить как минимум 4 опорные стойки на расстоянии до полутора метров друг от друга. Форма крыши навеса зависит от того, какой материал использовался при создании каркаса. При металлическом каркасе, благодаря функциям материала, можно сделать крышу любой формы.
Размеры навеса для машины
Размеры навеса рассчитывается следующим образом: к длине и ширине машины необходимо прибавить минимум 1 метр. Так, например, имея автомобиль 3 метра длиной, необходимо построить навес 4 метров в длину.
Высота навеса рассчитывается с учетом помещенного на нее сверху груза, однако такой расчет должен быть оптимальным, так как из-за слишком большого расстояния между машиной и потолком навеса туда может заливать дождь или попадать снег, поэтому максимальная высота не должна быть более 2,5 метров.
Пошаговая инструкция по строительству навеса
Для того, чтобы самостоятельно построить навес, необходимо минимум инструментов, таких как молоток и ножовка, которые есть у каждого. А также необходимо внимательно отмерить материалы. Внимательность и точное следование чертежу позволят вам качественно построить навес.
Процесс постройки включает в себя несколько логично последовательных этапов:
- закладывание фундамента;
- установка каркаса;
- установка кровли навеса.
Шаг 1
Для того чтобы обеспечить прочность навесу, необходимо правильно и качественно установить фундамент, чтобы потом не возникло никаких искривлений конструкции.
Для начала необходимо выкопать яму глубиной 1 м, в которую затем устанавливаем опорные стойки и заливаем их бетоном. Можно также сразу покрыть образовавшуюся площадку необходимым материалом.
Если вы не готовы самостоятельно закладывать фундамент, то можно приобрести уже готовый блок, к которому в дальнейшем нужно будет прикрепить опорные стойки при помощи кронштейнов.
Шаг 2
Подождав, когда бетонный раствор застынет, можно будет приступать к установке каркаса. Причем при жаркой погоде необходимо поливать площадку водой, чтобы предотвратить образование трещин. При покупке в магазине уже готового бетонного блока ждать, соответственно, не нужно. В качестве основного материала для каркаса обычно используются дерево или металлический профиль.
Важно учитывать то, что у каркасного материала площадь поперечного сечения в идеале должна быть намного меньше, чем площадь у опорных стоек, чтобы уменьшить нагрузку на каркас.
Опорные стойки нужно скрепить между собой, а между ними зафиксировать поперечные балки. Затем собираем стропила и делаем обрешетку.
Шаг 3
Процесс монтажа кровельного материала зависит от его вида. Для постройки навеса обычно используют поликарбонат, профнастил либо дерево. Поликарбонат на сегодняшний день является самым востребованным у покупателей материалом, благодаря своим свойствам. Для постройки навеса обычно используют 2 вида поликарбоната: сотовый или монолитный. Сотовый дешевле и менее прочный, так как внутри он не заполнен, зато из-за легкого веса его легко и удобно монтировать. Монолитный поликарбонат устанавливать сложнее, так как он тяжелый, но способен выдержать большой снежный покров и иные неблагоприятные осадки. Также срок службы у него намного выше, чем сотового.
Перед непосредственной установкой поликарбонатных панелей необходимо их точно замерить и отрезать при помощи ножовки либо иного подходящего инструмента.
Далее нужно высверлить
При монтаже сотовых панелей класть их нужно перпендикулярно земле для того, чтобы влага выходила наружу, иначе внутри листа будут образовываться пузыри, которые испортят внешний вид навеса.
При использовании профнастила необходимо соблюдать некоторые правила: укладку листов необходимо производить внахлест, фиксировать их нужно только по крайним углам, а затем уже по остальной поверхности. Также для закрепления листов лучше всего использовать оцинкованные саморезы.
Деревянный навес для машины непрактичен, поэтому из дерева лучше делать отдельные элементы, такие как обрешетка и опорные столбы. Если же вы собираетесь полностью монтировать навес из дерева, то следует тщательно обработать его водозащитным средством. Концы деревянных опорных стоек обязательно нужно обшить металлическим листом, если этого не сделать, то со временем они начнут загнивать, что приведет к нарушению равновесия.
Проекты навесов для машины
Проекты навесов различаются по совмещению используемых материалов. К примеру, опорные столбики навеса можно сделать из деревянного бруса, а крышу обшить сверху поликарбонатом.
Такая модель навеса очень популярна, так как такая конструкция практична и устойчива, а цена не слишком высока.
Интересен вариант навеса с черепичной крышей: за счет классического изгиба крыши осадки равномерно сходят вниз, не скапливаясь наверху, что обеспечивает надежность навеса.
Существуют проекты навесов-пристроек с раздвижными воротами из поликарбоната. Такой навес больше напоминает временный гараж, однако хорошо защищает автомобиль от любого внешнего воздействия.
Таким образом, следуя инструкции, можно построить качественный навес для автомобиля своими руками, который защитит ваш автомобиль от неблагоприятных погодных условий и иных внешних воздействий.
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!nashgazon.com
дом для автомобиля, металлические, деревянные, без опор, проект для двух, как сделать укрытие, фото
Укрытие или навес для автомобиля – практичная и очень удобная конструкция, которая защищает транспортное средство от негативного внешнего воздействия.
Укрытие или навес для автомобиля – практичная и очень удобная конструкция, которая защищает транспортное средство от негативного внешнего воздействияСодержание материала
Общая характеристика и назначение навеса для машины
Главным назначением навесной конструкции является эффективная защита транспортного средства от дождя и снега, опадающей листвы, а также ультрафиолетового негативного воздействия. С летний период кузовная часть автомобиля способна очень сильно нагреваться и заметно выгорать за достаточно короткий промежуток времени, поэтому накрытие позволяет сохранить презентабельный внешний вид транспорта на протяжении длительного времени.
Не меньше проблем возникает с осенним и зимним хранением или парковкой автомобиля, когда транспорт нуждается в трудоёмком удалении опавшей листвы и снега с кузова. Кроме всего прочего, следует отметить, что наличие в частном доме гаража или навеса позволяет значительно экономить средства на посещениях автомойки.
В настоящее время огромной популярностью пользуют современные и очень удобные конструкции, которые предназначены для двух или трёх авто. Такой относительно легкий в возведении и невероятно практичный навес вполне возможно сделать самостоятельно или на заказ.
Как сделать навес для машины с примыканием к дому (видео)
Материалы, применяемые для каркаса навеса для машины
В зависимости от используемых в изготовлении опорной конструкции и кровельной части материалов, в настоящее время различается несколько основных разновидностей автомобильных навесов.
Также рекомендуем прочитать:
Деревянные навесы для автомобиля
Чертеж и проект деревянных конструкций – самый популярный вариант, широко применяемый в условиях загородного проживания. Размеры такого строения напрямую зависят от габаритов транспортного средства, а также от их общего количества. Оптимальными принято считать длину и ширину, которые превышают размеры автомобиля примерно на один или полтора метра. Как показывает практика, стандартной является высота сооружения в 250 см.
При высоте деревянного навеса больше 300 см, потребуется обеспечить дополнительную фиксацию поперечных балок, что позволит предотвратить расшатывание стоек под воздействием сильного и порывистого ветра. Основные этапы самостоятельного возведения деревянной постройки включают в себя закладку основания, бетонирование или укладку тротуарной плитки, монтаж каркаса с фиксацией всех фундаментных элементов, а также последующую установку кровли.
Чертеж и проект деревянных конструкций – самый популярный вариант, широко применяемый в условиях загородного проживанияМеталлические навесы для машины
Более сложный, по сравнению с деревянной постройкой, вариант. Для хранения одного легкового автомобиля металлическая конструкция должна иметь стандартные размеры 5,0х2,5 м. Под размещение джипа лучше всего возвести каркас с размерами 6,5х3,5 м. Конструкция может располагаться непосредственно перед главными воротами при въезде в гараж или с его боковой стороны. Также можно пристроить навес перед главным входом или с торцевой части здания.
Навесы для машины из кирпича или шлакоблока
Шлакоблоки и кирпич чаще всего используются для возведения традиционной гаражной конструкции. Крытые боксы удобны и практичны, но при необходимости можно вполне использовать такой строительно-отделочный материал для обустройства надежных и очень долговечных опорных столбов. В этом случае в обязательном порядке нужно сделать надежное фундаментное основание, способно выдержать не только вес самих опорных стоек, но и возводимого навеса.
Шлакоблоки и кирпич чаще всего используются для возведения традиционной гаражной конструкцииКомбинированные варианты
Компромиссным вариантом при самостоятельном строительстве автомобильного навеса является правильное комбинирование строительных и отделочных материалов. В этом случае, опоры чаще всего изготавливаются из металлов, которые могут быть представлены водопроводными трубами из стали диаметром около 10 см, или стальными прямоугольными или квадратными профилями.
Достаточно часто несущие детали выполняются на основе асбестоцементной трубы с сечением 10-15 см. Выбор кровельного материала может значительно варьировать в зависимости от личных предпочтений и финансовой обеспеченности.
Сборка навеса из поликарбоната для автомобилей (видео)
Материалы для обшивки кровли навеса
Кровельные материалы отличаются не только своими техническими характеристиками, но также стоимостью, внешним видом и особенностями применения. В качестве кровельного покрытия чаще всего используются шифер и ондулин, а также поликарбонат разного типа и мягкая битумная черепица.
Сотовые или монолитные поликарбонатные перекрытия
Современный и удобный в работе материал с достаточно высокими показателями прочности и долговечности. Чаще всего применяются монолитные пластиковые листы, которые изначально выпускались только в прозрачном, бронзовом и белом цветах, но в настоящее время налажено производство желтого, синего, зеленого, красного, бирюзового и коричневого поликарбоната.
Сотовые или монолитные поликарбонатные перекрытияСтеклянные
Особенностью стекла является неподверженность негативным воздействиям агрессивной атмосферной среды, температурных перепадов, ветровых нагрузок и других разрушающих факторов. Стильные и красивые, изысканные и элегантные стеклянные навесы отлично вписываются в любой стиль.
Навес из профнастила
От традиционных кровельных материалов профилированный настил отличается целым рядом преимуществ, включая пожарную и экологическую безопасность, гарантированную прочность и долговечность, достаточную пластичность, устойчивость к ударным нагрузкам и температурным перепадам, неподверженность разрушению УФ-излучения и сохранение первоначального вида на протяжении всего периода эксплуатации.
Навес из профнастилаНавес из мягких кровельных материалов
Одно из наиболее интересных и оригинальных вариантов при оформлении стоянки для транспортного средства на придомовой территории. Мягкая черепица, безусловно, меньше защищена от падающих ветвей, града и сосулек, чем поликарбонатное покрытие. Однако именно такой тип конструкции отличается значительной легкостью, по сравнению с профилированным листом или поликарбонатом. В этом случае есть прекрасная возможность ощутимо удешевить каркасное основание и существенно сэкономить на строительно-отделочных материалах.
Варианты навесов для автомобиля
Навесы представляют собой уличные конструкции в виде кровельного материала, который монтируется на каркасном основании и опорных столбах. Несмотря на то, что основным назначением таких построек является защита от самых неблагоприятных погодных условий, очень важно выбрать оптимальную конструкцию, которая будет максимально удачно сочетать в себе функциональность и внешнюю привлекательность.
Навес для машины из мягких кровельных материаловОтдельно стоящий навес для автомобиля
Такой тип постройки актуален на больших по площади придомовых территориях. Опорный каркас чаще всего выполняется из металла, покрытого грунтовкой и краской. Чтобы такая постройка удачно сочеталась с другими архитектурными сооружениями, необходимо использовать одинаковый кровельный материал.
Навес для машины, пристроенный к гаражу
Очень удобная разновидность постройки, которая чаще всего используется для хранения автомобиля в теплое время года и не является полноценной альтернативой традиционного гаража. Пристроить такой навес очень легко, используя практически любые строительно-отделочные материалы. В зимний период такая пристройка используется в качестве краткосрочной стоянки.
Навес для машины, пристроенный к гаражуНавес, совмещенный с домом
Навесы, совмещаемые с домовладением, должны не только очень хорошо вписываться в общую стилистику архитектурного ансамбля, но подчеркивать все достоинства экстерьера, скрывая его недостатки. Помимо гармоничного сочетания с ландшафтным дизайном территории, такая конструкция должна быть удобной в эксплуатации, поэтому строительство осуществляется по заранее выполненному проекту и грамотным чертежам.
Складные конструкции
Быстросборные современные тентовые складные навесы для автомобиля характеризуются большим количеством преимуществ, среди которых доступная стоимость, возможность самостоятельной установки за несколько часов, гарантированная мобильность и компактность, а также универсальность. При необходимости, полезная площадь под таким навесом может быть использована в качестве места для организации игровой площадки или зоны отдыха. Стоимость зависит от площади и высоты такого быстросборного или складного навеса.
Складные конструкцииНавесы для двух машин
Отличная альтернатива традиционному гаражу на пару автомашин на загородном участке представлена современными навесами для транспортного средства. Для двух не слишком больших машин оптимально подходит постройка размерами 5х6 м или 6х6 м. К особенностям такой конструкции относятся быстрое возведение даже при наличии относительно небольшого бюджета для постройки. Кроме всего прочего, всегда есть возможность при необходимости легко изменить размеры, выполнив самостоятельное расширением строения.
Навесы для двух машинНавес для авто без опор
К категории доступных широкому кругу потребителей, бюджетных вариантов относятся навесы для автомобилей без возведения опор. Обеспечив достаточно надежную защиту транспортному средству от непогоды и солнечных лучей, даже самый простой натянутый тент позволяет, при необходимости, даже под снегопадом или дождем произвести небольшие ремонтные работы. Следует отметить, что навес без опор, достаточно легко подвешивается посредством специальных надежных крепления к стенам домовладения.
Навес для авто без опорКрасивые и необычные навесы
В последние годы всё чаще навесные конструкции становятся не только функциональным, но также очень стильным и оригинальным дополнением оформления придомовой территории:
- постройки, представленные несущей и вспомогательными опорными стойками;
- односкатное строение с бетонными плитами, вложенными в гравийную засыпку;
- конструкция с пешеходной дорожкой, проложенной от навеса к домовладению;
- визуально монолитное деревянное строение;
- полностью деревянная постройка с резными бортиками;
- комбинированные строения на основе металла и светопрозрачного пластика в стиле «хай-тек»;
- металлическое каркасное основание с крышей, оборудованной под террасу.
Следует отметить, что оптимальным вариантом по-прежнему остаются арочные конструкции, которые характеризуются хорошей устойчивостью, достойной адаптацией к снеговой нагрузке даже в северных регионах нашей страны, а также способностью выдерживать сильные и порывистые ветра.
В последние годы всё чаще навесные конструкции становятся не только функциональным, но также очень стильным и оригинальным дополнением оформления придомовой территорииЧто нужно учитывать при составлении проекта дома с навесом для машины
Достаточно часто роль навеса для автомашин играет определенная часть домовладения. В этом случае чаще всего используется наиболее простой односкатный навес. К недостаткам следует отнести недостаточно большой угол наклона, часто вызывающий скопление снега или листвы. А кроме всего прочего, в процессе самостоятельного проектирования необходимо в обязательном порядке учесть возможность возникновения повышенного давления, что позволит предупредить деформацию или повреждение возводимой конструкции.
Очень важно заранее предусмотреть полноценное освещение парковочной зоны, включая использование встроенных светильников, а также водоснабжение и дренажный водоотвод, что позволит беспроблемно мыть автомобиль и отводить сточные воды из зоны стоянки.
Как посторить навес для машины (видео)
Как сделать простой навес для машины на даче своими руками
Чтобы возводимая конструкция была прочной и долговечной, необходимо при возведении своими руками придерживаться нескольких основных правил. Правильная постройка не должна препятствовать въезду и выезды, а также позволяет обеспечить свободный доступ к автомобилю со всех стороны. Такое строение должно гармонично дополнять оформление всей придомовой территории. Кроме всего прочего, простая конструкция должна быть доступна для возведения из не слишком затратных строительно-отделочных материалов.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
lovely-dom.ru
из поликарбоната, других материалов, на даче
Если стоит вопрос о том, что следует возвести на участке для автомобиля, гараж или навес, ответ очевиден – первый вариант. Но, не всегда есть возможность строить полноценную постройку со стенами, въездными воротами и хорошим перекрытием с кровлей. В таком случае лучше собрать простейшее накрытие — навесы для машины, защищающие автомобиль от осадков и солнечных лучей.
Однако какой тип постройки выбрать, как спроектировать ее, и что за материалы использовать?
При каких условиях навес лучше гаража ↑
Говорить о том, что накрытие обойдется дешевле гаража, как-то даже некорректно, это абсолютно разнотипные постройки. Но, выбор часто заключается даже не в строительной смете, а в определенных условиях.
- Во-первых, размеры участка не всегда позволяют возвести еще одну капитальную постройку (чаще всего 1 участок ограничен 6-10 сотками).
- Во-вторых, конфигурация частного надела не всегда способствует размещению дополнительных построек, а также удобному подъезду.
- В третьих, нет необходимости строить гараж, например на даче, где в лучшем случае машина стоит 2 месяца.
Также навес выигрывает в сравнении с гаражом при сочетании вышеперечисленных условия, и минимум двух автомобилей, для которых потребуется строительство постройки сравнимой с небольшим домом.
На заметку
Конечно недостатков у простейшего накрытия для авто много, но чаще всего его сборка диктуется необходимостью или, в крайнем случае, ограниченным бюджетом.
Какой тип навеса выбрать ↑
Навес для авто — это простейшая конструкция, состоящая из крыши, установленной на определенные точки опоры. Однако при планировании строительства стоит задуматься о типе такой постройки. Классифицировать данное строение можно по следующим признакам.
1По типу настила крыши. В качестве кровельного материала можно применять все известные виды: шифер, металлочерепицу, профнастил, мягкую черепицу, поликарбонат и прочие. Важно чтобы крыша выполняла свою работу, а также выдерживала нагрузки. Как итог — под кровельный настил подбирается соответствующий тип несущих конструкций. 2Взависимости от каркаса. Чаще всего навесы для автомобилей делят на три большие группы: с деревянными основаниями, стальными, и комбинированными. В последнем варианте могут сочетаться даже опоры из стеновых материалов (кирпича, блоков и прочих), и стропильной системы из металла или древесины. 3По геометрии кровельного настила. Как и в любой постройке крыша навеса должна эффективно отводить осадки. Поэтому по конфигурации их можно поделить на следующие типы: арочные, плоские, двухскатные. 4По размещению опорных точек. Количество опор зависит от того, как планируется возводить навес для машин. Можно использовать одностороннюю или двухстороннюю схему расположения несущих столбов. Их можно сократить до 3 штук, если один край кровли крепить к стене дома. Чаще всего собирается конструкция с двухсторонним расположением опор в количестве от 4-6 штук и более при больших навесах.Такая классификация учитывается на стадии проектирования, от чего будет отталкиваться вся строительная смета, и типы материалов.
Изготовление проекта навеса для автомобиля ↑
Прежде чем приступить к планированию конкретного типа постройки, стоит еще учесть некоторые требования к строительству навесов для машин на участке.
- В соответствии СНиПу «О планировке и застройке участков» навесы или гаражи можно возводить непосредственно на красной линии улиц.
- Подобные автостоянки могут быть отдельно стоящими или пристроенными к жилому дому.
- Желательно чтобы навес предохранял автомобиль от прямых солнечных лучей на протяжении всего дня.
- Размеры должны соответствовать габаритам машин. При этом должно быть свободное пространство, позволяющее доступ со всех сторон к авто.
Чтобы соблюсти такие факторы, нужно провести расчеты параметров навеса под соответствующий тип машины, а также для гармоничного сочетания с домом и другими постройками на участке.
Расчет габаритов навеса для автомобилей ↑
- При расчетах параметров навеса нужно учесть количество машин и их габариты.
- 1 легковой автомобиль. В основном 1 легковой автомобиль можно свободно разместить на площадке размерами 5500×3000 мм (Длина и ширина соответственно). Но для более удобного доступа к машине со всех сторон, а также маневрирования в ширину стоит увеличить до 3500-3700 мм.
Однако кроме самой площадки под навесом для стоянки, стоит учитывать то, что вылет карнизов кровли должен быть больше – по 500-600 мм с каждой стороны.
- 2 легковых автомобиля. Для свободного расположения двух машин нужно увеличить пространство, чтобы обеспечить свободное размещение техники, доступ к ней, и беспроблемное отпирание и запирание дверей.
Оптимально сделать навес для парковки двух легковых автомобилей с длиной площадки 5500 мм и шириной минимум 6000 мм. Но, и в этом случае последний параметр лучше увеличить на 500 мм.
Совет
Не стоит забывать о карнизах, которые должны выступать от кромок площадки минимум на 500 мм!
- Высота навеса для автомобиля. Высоту расположения перекрытия рассчитывают так, чтобы можно было комфортно эксплуатировать постройку, а также беспрепятственно запарковать автомобиль.
Минимальная высота навеса должна быть не ниже 2000 мм, оптимально сделать ее в пределах 2200 мм. Однако при парковке более высоких автомобилей (например, пассажирско-грузовых, грузовых) придется увеличить этот параметр, но при этом обязательно удлинить карнизы, для предотвращения затекания воды.
На заметку
Слишком высокие навесы не эффективны, так как осадки будут попросту задуваться под крышу!
- Эргономика конструкции. Если навес для парковки проектируется впритык к дому или другим капитальным строениям, стоит учесть, что для удобной эксплуатации потребуется минимум 600 мм с каждой из сторон для нормального доступа и отпирании дверей авто.
На заметку
Далеко не обязательный, еще один элемент — это смотровая яма. Конечно, чаще ее делают в гараж. Но и под навесом возможно ее устройство. Стоит помнить, что ширина ямы должна быть минимум на 200 мм меньше от расстояния между колесами машины!
Поэтапное проектирование навеса ↑
Изначально под сборку навеса подготавливается место строительства. Затем в соответствии со сложившимися условиями можно приступать к проекту постройки.
- Первое, что нужно сделать — обеспечить удобный подъезд к будущему навесу, желательно чтобы он не имел поворотов, усложняющих маневры автомобиля.
- Второе, следует прикинуть рельеф окружающего участка. Навес не должен располагаться в низине. Если данного фактора не избежать, его можно ликвидировать, создав насыпь, с дренажом или ливневками.
- Всю площадку нужно выровнять, это намного проще сделать изначально, чем уже после сборки самого накрытия.
- Под опоры обязательно готовятся площадки с полным удалением всех препятствий (корней, пней, камней).
- При близком расположении деревьев, стоит учесть высоту будущей конструкции. Нависающие низко ветви следует срезать.
- Поле очистки и выравнивания поверхности, площадь будущего навеса следует отбить колышками.
Когда участок готов, составляется проект с последующим монтажом постройки.
Монтажные этапы ↑
Весь алгоритм строительства навеса для автомобиля можно разбить на несколько этапов проводимых в строгой очередности.
- Установка опор. Технологии работ должны соответствовать материалу, из которого изготавливаются стойки накрытия. Металлические и бетонные столбы бетонируют, деревянные, лучше всего закрепить к заранее установленным кронштейнам (элементарно установить отрезки швеллера). Под кирпичные или блочные опоры готовят фундаментное основание с армированием.
- Сборка стропильной системы. Также придерживаются технологий соответствующих материалам. Для металлических ферм потребуется комплекс сварочных работ, а деревянные стропила можно крепить болтами или гвоздями.
- Кровельные работы. Осуществляются по технике зависимой от типа кровельного настила.
- Оформление площадки. На данном этапе выбор также довольно большой, от мощения плиткой или каменной брусчаткой до простого бетонирования всей стоянки. В этом случае также следует озаботиться уклоном в сторону ливневки или водостоков, для удаления талой воды, а также стока в процессе мойки машины.
Планируя сооружение простейшего накрытия для автомобиля, не стоит забывать о допустимых нагрузках. Стропильная система должна быть прочной и способной выдерживать значительные осадки в виде снега, а также сильный ветер.
© 2018 stylekrov.ru
stylekrov.ru
Проекты навесов для автомобилей: что нужно учитывать?
Навес для автомобиля может играть роль временной или гостевой стоянки, это территория, защищенная от жаркого солнца и осадков. Такой навес вполне можно возвести своими руками, важно лишь правильно выбрать материал и провести монтаж в соответствии с разработанным проектом. Самостоятельно составить проекты навесов для автомобилей не так уж сложно.
Обычный автомобильный навес
Конструкция автомобильного навеса
Есть два типа навесов: он может представлять собой пристройку к дому или отдельную конструкцию: в первом случае навес часто размещают перед въездом в гараж. Стационарный отдельный навес устанавливается на опорные стойки: минимум их должно быть 4, однако лучше установить опоры с шагом в 1-1,5 метра, это позволит равномерно распределить нагрузку.
Опорные столбы могут изготавливаться из металлических труб или из дерева, профильные трубы часто снабжают коваными украшениями. Каркас крыши может быть металлическим или деревянным, причем он может иметь различную форму: навес можно сделать прямым, волнообразным, сферическим, арочным и т. д. Размеры тоже могут быть разными: это и маленький навес для одного автомобиля, и большая конструкция для мини-автопарка.
Проект арочного навеса
Если длина машины составляет 4 м, то навес должен иметь длину не менее 5 м, ширина при этом – 2,5 м. Если нужно поставить во дворе джип или минивэн, ширина увеличивается минимум на метр, длина – на 2 метра. Сложнее рассчитать высоту: слишком высокий навес будет плохой защитой от косого дождя и метели, низким будет неудобно пользоваться. Рекомендованная максимальная высота составляет 2,5 м.
Какой материал выбрать для крыши?
Навес можно изготовить из нескольких типов материала. Если нужна именно непрозрачная поверхность, для крыши используется профлист или дерево. И тот, и другой тип материала стоит недорого, можно изготовить навес большой площади. Однако чаще все же используется современный пластик. Крыша навеса изготавливается из прозрачного поликарбоната, он может быть сотовым или монолитным. Его толщина составляет от 6 до 8 мм для обычного навеса и до 16 мм, если нужно возвести конструкцию большой площади.
Поликарбонатный навес
Важно! Поликарбонатный лист не должен быть слишком тонким, иначе он сломается под действием снега и ветра, либо потребуется сооружать более частую обрешетку. 6 мм – оптимальный вариант для небольшого сооружения.
Вконтакте
Google+
abgate.ru
Где найти проекты навесов для автомобилей?
Автомобили действительно надо беречь))) Думаю, что не лишним будет рассказать один из способов сооружения навеса для авто самостоятельно.
Какой материал использовать?
Основание навесов для автомобилей можно делать из дерева, металла, кирпича и тп. Крышу из шифера, ондулина, металлочерепицы, профнастила и тп. Однако, очень удобным и гибким материалом является поликарбонат. Этот материал обладает рядом достоинств среди которых можно отметить следующие:
- защита от прямых солнечных лучей, но в то же время, проходящий через кровлю свет рассеивается и под навесом, таким образом, все же светло. Согласитесь, не хочется на своем участке, будь это дом или дача, устраивать темную стоянку, дом должен оставаться домом, светлым местом, где можно приятно отдохнуть;
- малый вес полотна упрощает работу с ним и не требует какого-то очень мощного основания под собой;
- на поверхности поликарбоната не задерживаются осадки, так как он очень гладкий;
- данный материал отличается низкой горючестью и показывает высокие показатели долговечности при попадании на него прямых солнечных лучей;
- хорошая гибкость и одновременно прекрасная жесткость. Об этом пункте мы поговорим еще позже, посмотрим на фото;
- поликарбонат — материал, который легко поддаются сверлению, а также резке, изгибу и склеиванию;
- легкая транспортировка — сравнить хотя бы с ондулином или металлочерепицей, проблем при транспортировке поликарбоната намного меньше;
Исходя из вышеописанного, советую применять именно поликарбонат. Или хотя бы рассмотреть данный вариант поближе.
Как сделать навес для авто своими руками?
Данная процедура совсем не сложная при наличии необходимых материалов и некоторого инструмента. Какой именно инструмент необходим я описывать не буду, так как это зависит от того, какой материал Вы выберете для изготовления стоек навеса (металл, дерево и тп.).
Какой бы материал Вы не использовали для основания навеса, его необходимо обработать специальными средствами, чтобы продлить срок службы, например, антисептиками. Если использовать будете древесину, то рекомендуется обрабатывать ее антисептиком ежегодно, чтобы продлить срок службы. Также стойки необходимо углубить в землю на глубину около одного метра, если земля достаточно плотная, если же земля рыхлая, то лучше углубить на 1,2-1,5 метра.
Простейшая схема для навеса из металла и дерева, соответственно, представлена ниже:
Вам лишь остается подставить свои размеры.
Вот несколько готовых навесов для автомобиля:
Ранее я говорил, что поликарбонат достаточно гибкий материал, данное преимущество можно использовать следующим образом:
Как убить двух зайцев?
Хочу предложить еще один вариант того, как можно выйти из такой ситуации: позаботиться об автомобилях и о внешности садового участка в целом. Предлагаю обратить внимание на перголу. Это достаточно простая (сравнительно простая) конструкция, которая может выполнять функции навеса и значительно украсить участок.
Если Вы твердо приняли решение соорудить навес, возможно для Вашего участка подойдет пергола, выглядеть она может следующим образом:
Данное сооружение можно обвить какими-нибудь растениями, которые будут защищать автомобили от прямых солнечных лучей. Сам процесс сооружения перголы мало отличается от описанного выше навеса, зато нет необходимости покупать кровельный материал (хотя можно продумать конструкцию и с кровлей, чтоб уж наверняка).
Предлагаю почитать как построить перголу самостоятельно, а также некоторые варианты дизайна (размеры, конечно, необходимо подкорректировать под свои нужды):
При желании такую перголу можно продлить в одну или другую сторону и объединить с зоной отдыха или придумать нечто подобное:
www.remotvet.ru
Навес для машины (90 фото): компактное укрытие для авто
Навес для машины, пристроенный к дому
Размещение машины – один из важных вопросов, которые необходимо предусмотреть, занимаясь планированием территории участка. Навесы для авто на даче станут прекрасной альтернативой привычному гаражу.
Содержание
Навес для машины — как часть современного дома
Навес для машин с несущей и вспомогательными опорами
Навес для машины с деревянной стенкой
Обеспечивая достаточно надежную защиту от непогоды и солнца, навес позволит, при необходимости, даже под дождем провести небольшой ремонт. Кроме того, гараж – строение капитальное, а поэтому потребует больших затрат и займет много места. Навес – и существенно дешевле, и места занимает мало, и, при необходимости, может быть демонтирован и перенесен в другое место.
Навес для машины с металлическим каркасом у одноэтажного дома
Навес без опор, подвешенный креплениеями к дому
Дом с навесом для машин
Дом с навесом для машины: подбираем варианты
Навес может быть как частью дома (пристроенный), так и отдельно стоящим. Важно, чтобы навес для машины в экстерьере гармонично сочетался с остальными элементами.
Роль навеса для машин играет часть дома
Навес для машин с несущей и вспомогательными опорами
Односкатный навес для машин с дорогой, вложенной бетонными плитами в гравии
Навес для машин с пешеходной дорожкой от навеса к дому
Поэтому деревянный навес для машины возводят, если основной дом – деревянный (брусовый, оцилиндрованное бревно). Он достаточно долговечный (при регулярной обработке защитными составами может прослужить 20-30 лет), может быть построен самостоятельно, без привлечения дополнительного оборудования, в качестве покрытия используют металлочерепицу, поликарбонат, ондулин и т.д.
Визуально монолитный деревянный навес
Деревянный навес с деревянными бортиками
Деревянный навес у деревянного дома
Для домов в современном дизайне больше подойдет металлический навес для машины, его возводят из профильных труб, уголка, швеллера и т.д. Такая конструкция оптимальна для небольшого участка – составляющие её элементы имеют небольшую толщину, а если использовать для кровли поликарбонат, то такая конструкция не будет загромождать пространство, взгляд будет просто скользить сквозь нее.
Металлический навес с кровлей из поликарбоната
Навес из металлического каркаса, выкрашенный в голубой цвет
Навес из металлического каркаса с крышей, оборудованной под террассу
Есть несколько самых популярных форм кровли навеса:
- односкатный навес для машины – самый простой для монтажа, обычно используется при строительстве навесов, пристроенных к дому. Среди недостатков следует отметить малый угол наклона, что может привести к скоплению на относительно ровной поверхности снега, листьев и прочего мусора. Именно поэтому при проектировании следует учесть возможность возникновения избыточного давления, чтобы не допустить деформации или повреждения конструкции
Односкатный навес
Односкатный навес, пристроенный к дому
Односкатный навес покрытый шифером
Монолитный навес с одной несущей опорой
- двускатные – они более практичны, чем односкатные. Чаще всего – это отдельно стоящие конструкции, для их постройки потребуется определенный опыт и умение правильно рассчитать возможную нагрузку
Деревянный двускатный навес
Двускатный навес, пристроенный к боковой стене дома
Навес, встроенный между гаражом и подсобным помещением
- арочные – оптимальное решение, так как за счет хорошей устойчивости они отлично справляются со снеговой нагрузкой, выдерживают сильные порывы ветра.
Массивный арочный навес
Наклонный арочный навес
Типовой проект навеса для машины представлен на рис 1.
Рис1.. Схема навеса для машины
При проектировании навеса для машины чертежи должны предусматривать еще несколько деталей:
- электричество – освещенная парковочная зона значительно повысит безопасность вождения. Включение освещения может быть различным, например, датчик, который реагирует на открытие ворот. Или датчик движения, установленный непосредственно под навесом – совмещенный с таймером, он будет включать подсветку на время, достаточное для парковки, а также для того, чтобы водитель взял вещи и вошел в дом. Кроме того, наличие подсветки позволит провести мелкий ремонт автомобиля даже ночью. Не помешает вывести и одну-две розетки, чтобы подключать дополнительное оборудование, например, пылесос или моющую станцию. При этом надо учесть, что потребуется специальная дополнительно защищенная электропроводка и светильники для улиц
Навес для двух машин, пристроенный к двухэтажному дому
Деревянный навес со встроенными светильниками
Навес для машины с крышей из солнечных батарей
Навес для машин в нише современного дома
- водоснабжение и дренаж – даст возможность помыть машину, при этом вода будет отводиться от района парковки
Односкатный навес с подсобными помещениями
Односкатный навес. пристроенный к дому
Навес и дом с одной крышей
Как сделать навес для машины: основные этапы
Прежде всего, определяемся с размерами навеса, которые будут зависеть как от габарита машины, так и от количества авто. Для размещения одной машины (если только речь не идет о представительских лимузинах или крупногабаритных пикапах) будет достаточно навеса размером 3х4м. Для двух машин (одна – семейный автомобиль, вторая, чуть поменьше, городское авто) подойдет навес с размерами 5х6 м.
Навес со стеклянной кровлей для одной машины
Навес для для двух машин
Возведение навеса для машины можно разделить на следующие этапы (устанавливаем металлический каркас):
- пол – для легкового автомобиля подойдут брусчатка или плитка, укрепленные на основании, георешетка или бетонная плита. Для тяжелых автомобилей (внедорожников) придется сделать монолитную железобетонную плиту. Для этого на глубину штыка лопаты (20-25 см) по всей площади запланированной стоянки снимают грунт, затем насыпают песчаную подушку (порядка 15 см) и хорошо утрамбовывают (можно хорошо пролить песок водой). После этого укладывают гидроизолятор (рубероид, гидроизол), чтобы защитить бетон от возможного подъема грунтовых вод. Кроме того, при этом экономится бетон, ведь водно-цементный раствор не уходит в почву. Устанавливают опалубку, укладывают армирующую сетку, насыпают щебень и заливают бетон (рис.2)
Рис. 2. Бетонирование площадки
Летом для окончательного затвердевания потребуется неделя, на протяжении которой бетон необходимо поливать водой, чтобы избежать его растрескивания
Бетонная площадка и дорога ведущая к ней представляют собой одно целое
Навес со входом в дом в одной из стен
- установка опор – здесь возможно несколько вариантов. Опоры, к которым будет крепиться каркас, могут быть забетонированы одновременно с укладкой пола. Другой вариант – стойка навеса с приваренной пяткой может крепиться анкерами к бетонному основанию (рис. 3)
Рис. 3. Стойка с приваренной пяткой
Если бетонирование пола не проводится, можно купить уже готовые ЖБ фундаментные блоки, к которым при помощи уголков и кронштейнов будут крепиться (привариваться) опорные столбы (рис. 4).
Рис. 4. Установка опор в с использованием бетонных блоков
Если на площадке укладывается плитка, то с помощью бура можно выкопать ямы (рекомендуемая глубина – 1м), вставить опорные стойки и забетонировать их.
Опорные стойки забетонированы в грунте
Деревянный навес с опорами, забетонированными в грунте
- устройство каркаса – сначала устанавливают опорные стойки, выравнивая их по уровню. Затем к стойкам крепится верхний ярус, к которому привариваются фермы. При расчетах и установке навеса нельзя пытаться сэкономить на поперечинах и фермах, ведь зимой, когда выпадет снег, основная нагрузка приходится не на покрытие, а на каркас. Большой запас прочности конструкции особенно важен для навесов с малым углом наклона кровли – на такой поверхности снеговая нагрузка будет особенно велика.
Навес с несколькими опорными стойками
Навес для машины, слитый с бетонной стеной
Чем меньше будет площадь ячейки навеса, тем большее давление она сможет выдержать. Обычно для набора каркаса используют профильные трубы: стойки – 80х80мм или 100х100 мм, поперечины – 40х80 мм, гнутая ферма – 40х40 мм. Фермы монтируют с шагом в 1м, поперечные стропила – с шагом 50 см. Для сложных конструкций можно воспользоваться специальной программой, проводящей расчет ферм и стропил, но лучше обратиться к специалисту.
Частично крытый навес для нескольких машин
Навес с несколькими опорными стойками и опорной стеной
Совет! Когда все узлы и детали конструкции собраны и закреплены, весь каркас тщательно зашкуривают и окрашивают
- монтаж кровли – можно использовать поликарбонат, профнастил, тент или металочерепицу.
Навес с кровлей из поликарбоната
Навес со стеклянной кровлей
Крыша навеса сделана по типу перголы
Выбор материала для кровли стоит рассмотреть подробнее:
- навесы для машины из поликарбоната – материал прост в работе и приемлем по цене, и это далеко не все преимущества. Он очень легкий, поэтому не потребует мощного фундамента и стоек, но при этом способен выдержать большие (как пиковые, так и статические) нагрузки, не пропускает ультрафиолет (машина не будет перегреваться), может иметь различный цвет и, соответственно, светопроницаемость. Поликарбонат очень гибкий, гармонично сочетается с навесами из дерева, ковки или металла, что дает возможность создавать как лаконичные и строгие, так и причудливые сложные конструкции
Навес с настилом из поликарбоната
- навесы для машины из профнастила – быстро монтируется, благодаря простоте все операции можно провести самостоятельно, практичный в использовании, достаточно легкий и средний по затратам. Листы необходимо укладывать с небольшим нахлестом, фиксируя их оцинкованными саморезами
Навес для машины с кровлей из профнастила
- навес из металлочерепицы – достаточно тяжелое покрытие, поэтому конструкция будет близка к капитальной. Чаще всего металлочерепицу используют, когда навес под машину пристроен к дому, крыша которого плавно переходит в крышу навеса
Двускатный навес с кровлей из металлочерепицы
- тент – простейший навес, который можно рассматривать как временный вариант. Хотя если использовать прочный, прорезиненный брезент, закрепляемый на каркасе, то такой навес может прослужить 5-7 лет
Навес из тента
Навес из двухуровневого тента
Совет! Чтобы навес гармонично сочетался с остальными элементами ландшафтного дизайна, навес можно задекорировать, используя каркас как перголу, высадив вьющиеся растения: клематис, плетистую розу и т.д.
Навес является продолжением дома
Металлический навес обвивается газонным цветком
Просмотр фильма на боковой стене дома с навесом для машин
happymodern.ru