Узел кровли свеса – Скатная кровля — узлы и особенности устройства. Устройство узла карниза скатной кровли

Содержание

Узел карниза скатной крыши: способы устройства

Любая кровля дома сопровождается устройством карниза. Даже плоская крыша, которая выполняется с использованием рулонных материалов, обустраивается карнизом. Его устройство необходимо для исключения попадания воды в подкровельное пространство во время дождя. Исключением могут стать крыши, которые оборудованы парапетом.

Карниз устанавливается для того, чтобы исключить попадание влаги в подкровельное пространство.

Помимо своих функциональных обязательств, карниз выступает в качестве завершающей отделки кровельной конструкции, так как после окончания подшивки закрываются внутренние составляющие стропильной системы. Для обеспечения более эффективной защиты стропила основания кровли дома выводятся за пределы стен на отрезок, составляющий 50 см. В некоторых случаях этот показатель может быть ненамного увеличен.

Свойства кровельных свесов

Внутреннее устройство карниза крыши. Для изготовления короба следует отобрать не витые ровные доски без коры и сучков в больших количествах.

В некоторых случаях конструкция стропильной системы не оборудуется выступами, выходящими за стены дома. При этом применяется способ, который подразумевает принудительное удлинение стропил за счет специальных элементов, которые получили название кобылок.

Стоит отметить, что нельзя забывать о защите фронтона здания, которая обеспечивается за счет устройства карниза. Ширина свесов, обеспечивающих защиту фронтона дома, не должна быть менее чем 500 мм. При этом на край кровли устанавливается доска карнизного типа. Нижняя часть конструкции карнизов нуждается в обязательной обшивке. Узлы карниза чаще всего обшиваются доской.

Важно помнить, что конструкция скатного и фронтального карниза разительно отличается друг от друга.

Виды карнизных свесов

Схема устройства карнизного свеса: 1- стропило, 2 — доски карнизного свеса, 3 (4) — опорная доска для софитов, 5 — софит, 6 (7,8) — обрешетка , 9 — водосточный желоб, 10 — капельник, 11 — карнизная планка (фартук).

За всю историю строительства домов было придумано огромное количество разновидностей свесов, которые были успешно применены на практике. К основным видам относятся:

Неподшитые свесы — используются при устройстве вальмовой кровли дома и для скатной, и для двускатной конструкции.
Подшитые свесы — тоже чаще всего применяются на вальмовых крышах и широко востребованы при устройстве кровли двускатной конструкции.
Коробчатые карнизные свесы — используются при обустройстве односкатной и ломаной кровли.
Укороченные карнизные узлы кровли применяются абсолютно на каждом типе конструкции.

Датская крыша также будет хорошо смотреться с такими карнизами.

Разновидности карнизных свесов

Узел карниза кровли дома подбирается в зависимости от особенностей климата в регионе, в котором ведется строительство.

Узлы карнизных свесов могут иметь несколько видов. Поэтому очень важно остановиться более подробно на особенностях их конструкции.

Схема монтажа карнизного свеса при наличии лобовой доски.

Карнизный свес, который выполняется заподлицо, устраивается в тех случаях, когда стропильная система не выводится за переднюю границу стены. Для этого требуется укрепление края стропил с помощью сливной доски, которая располагается в горизонтальном положении. Это делается для того, чтобы обеспечить защиту фронтона дома от проникновения влаги. При этом также обеспечивается крепление системы водосточных желобов. Помимо этого, такие конструктивные особенности придают ломаной кровле оригинальность.

Несмотря на преимущества, данный узел имеет один недостаток, который заключается в незащищенности верхней части стены от попадания воды. Узел свеса, выполненного заподлицо, имеет длину, которая составляет не менее 50 см. Если же он устраивается в сооружениях из кирпича или панелей, можно сделать выступ с меньшей длиной.

Схема монтажа карнизного свеса без лобовой доски.

Если при строительстве фронтона стены дома допущен выпуск затяжек за ее линию, рекомендуется устройство карнизов, которые помогут предотвратить образование на чердаке сквозняков и не допустят задувания в щели конструкции стены снега.

Отсутствие выступов стропильных ног ломаной крыши за линию стен замещается удлинением кобылок, в качестве которых используются обрезки бруса. Их прикручивают или прибивают к стропильным торцам. После этого к обрезкам прикрепляется карнизная доска.

Узлы карнизных свесов открытого типа образовываются при выступе основных стропил двускатной кровли за пределы фронтона здания. В этом случае сопряжение водосточной системы производится к боковой части стропил или к ее верхним кромкам. Конструктивные особенности, которыми обладает данный узел, позволяют использовать его при строительстве ломаной крыши в частных домах.

Карнизные узлы закрытого типа образуются во время закрытия стропил, выступающих за фронтонную часть, свесом. Для этого используется специальный паз с внутренней стороны, в который вставляются элементы обшивки.

Узел фронтона может быть устроен не только заподлицо, но и выступая за пределы стен. Выбор способа зависит лишь от желания хозяина дома и идей дизайнера, в любом случае он будет верным. Независимо от того, какой способ будет выбран, в обязательном порядке обшивается та часть скатной кровли, которая ничем незащищена.

Список материалов и инструментов для обшивки свесов

Выбор материалов

Чаще всего узлы карнизов двускатной кровли обшиваются доской, изготовленной из хвойных пород дерева, так как этот материал считается наиболее предпочтительным. При выборе материала необходимо обратить внимание на его влажность. Слишком влажный материал со временем способен деформироваться, что испортит внешний вид свеса.

Схема монтажа карнизного свеса шириной более 45 см.

Стоит обратить свое внимание на толщину деревянной обшивки, которая должна быть не менее 17 мм и не более 22 мм. А ширина и длина доски подбирается индивидуально. Сопряжение обшивки производится с обеих сторон. Это не касается досок, имеющих длину более 6 м. В этом случае сопряжение выполняется с шагом, равным одному метру длины материала, используемого для обшивки.

Доски, которыми обшиваются узлы карнизов двускатной кровли, должны обрабатываться водонепроницаемым составом. Делается это перед началом работ. Для этого применяется специальная краска или лак, предназначенный для обработки дерева. Деревянную обшивку необходимо обрабатывать каждые 2-3 года. Только в этом случае она сможет прослужить длительное время. Кроме досок, для обшивки можно использовать и другие строительные материалы:

Схема подшивки карнизного свеса.

Оцинкованные стальные листы. При обшивке кровельных карнизов используется сталь, толщина которой не должна превышать 0,8 мм. Кроме обычной стали, могут быть использованы металлические листы, имеющие перфорацию. Чтобы обрезать такой материал, используют специальное оборудование. После того как листы будут готовы, их покрывают краской во избежание коррозии.

Алюминиевые листы. Их толщина не должна превышать 6 мм, а ширина — 30 см. Для сопряжения листов используются специальные защелки.

Для обшивки свесов понадобится стандартный набор инструментов, используемых при устройстве кровли:

строительный уровень или отвес;
молоток;
рулетка;
шуруповерт;
крепежные элементы;
карандаш;
строительная угловая линейка.

Устройство вентиляционной системы

Пример обшивки карнизного свеса сайдингом является одним из самых популярных материалов, наряду с деревом.

Каждый узел карнизов необходимо обеспечить качественной вентиляцией. Ее устраивают независимо от того, какие конструктивные особенности имеет определенный узел карниза. Выпускные отверстия должны иметь диаметр, который равен 1/400 от той площади, которую необходимо вентилировать. Если все расчеты будут выполнены правильно, в том числе и сопряжения деталей карниза, то воздух будет проникать в эти отверстия и выходить сквозь щели, расположенные в кровельном коньке.

Устройство вентиляции пространства, расположенного под кровлей, помогает избежать порчи несущей стропильной конструкции. К тому же качественная вентиляция обеспечит чердачное помещение отличным внутренним микроклиматом.

Способы укрепления карниза

Если узел будет неправильно установлен, а сопряжение его обшивки будет выполнено не по правилам, карниз начнет деформироваться и отвисать под действием ветра и снежной нагрузки. Чтобы избежать подобных неприятностей, нужно, чтобы было обеспечено правильное сопряжение обшивки свеса со стропильной системой кровли.

Для обеспечения более эффективной защиты карниза необходимо как можно тщательнее крепить соединительные элементы стропильной системы.

Для предотвращения закупорки системы водостока на участке крыши, который расположен перед свесом, требуется установить нагревательную систему. Это обеспечит моментальное таяние снега, который в дальнейшем будет спущен в сливную канализацию. За счет этого значительно снизится нагрузка на карниз крыши.

kryshikrovli.ru

Карнизный узел строительной крыши: инструкция и правила установки

Скаты крыши выполняют не только защитно-несущие функции, но и оказывают существенное влияние на формирование архитектурно-дизайнерского образа дома. В немалой степени визуальная корректировка пропорций крыши будет зависеть от характеристик свеса. Это карнизный узел, ширина и положение которого подчеркивают границы кровельных скатов. Также конструкция этого элемента может выполнять и практические задачи.

Структура карнизного свеса

Все элементы данной конструкции крыши можно условно разделить на две группы:

Для начала надо подчеркнуть, что карниз начинается в точке, где заканчивается стеновой каркас дома. Как правило, скат фиксируется в этой зоне на платформе мауэрлата – несущей балки, устанавливаемой на вершине наружной стены. Систему карнизного узла стропильной крыши продолжает «кровельный пирог» с обрешеткой и несущими планками. Это силовая конструкционная часть, которая выводит линию ската за периметр каркаса строения.

Что касается вспомогательных элементов, то их присутствие как раз и отличает скаты на стропах от карнизного свеса. Во-первых, это группа крепежных устройств с опорной доской, софитами и несущим фартуком. Во-вторых, это ряд функциональных компонентов наподобие изоляционных прослоек, водосточного желоба, системы вентиляции, капельника и других дополнений, которые включаются в конструкцию по необходимости.

Материалы для конструкции карниза

И вновь основа будет выполняться преимущественно по тем же правилам, что и стропильная система с кровлей. Чаще используются древесные элементы, металлические листы, пластиковые наборные компоненты и т. д. Например, доска будет хороша с точки зрения легкости обработки – податливая древесная структура позволит формировать самые сложные конструкционные варианты карниза. Металлические элементы обычно представляют собой стальные оцинкованные листы толщиной 0,8-1 мм. Иногда используют и алюминий толщиной 6 мм, но в плане характеристик прочности это не лучший вариант. И напротив, самым надежным будет кирпичный карнизный узел, сформированный выступающей кладкой. В частном домостроении обычно используют малую архитектурную форму – так называемый сандрик. Это небольшой кирпичный карниз, который может выполнять задачу водоотвода, визуальное разделение фасада по горизонтали и т. д. Исполнение сандрика по форме также имеет разные варианты. Так, практикуется сооружение прямоугольных, треугольных и даже криволинейных конструкций.

Нормативные параметры конструкции

Существует рекомендуемый формат организации свеса по ГОСТу, который определяет размеры карниза, выполненного из разных материалов. В частности, ширина свеса на основе волнистых асбоцементных листов составляет 250 мм, а из оцинкованной стали – не меньше 120 мм. В системах с гибкой кровлей следует делать небольшие выступы порядка 70 мм. Одна из самых распространенных схем предполагает сопряжение карнизного узла с металлочерепицей – ширина этой конструкции должна составлять 50-70 мм в зависимости от характеристик внутренних строп в подкровельном пространстве. Остальные параметры также не имеют строгой регламентации и в каждом случае их утверждает проектировщик стропильной системы.

Оптимальные пропорции свеса

Определяя конфигурацию карниза, будет нелишним руководствоваться несколькими правилами. В первую очередь, высота свеса относительно поверхности земли должна соответствовать уровню аттиковой стены. Если данная часть каркаса дома отсутствует, то карниз и вовсе может опираться на чердачное перекрытие. Имеет значение и расположение карниза относительно проемов и входных групп. В этой части следует учитывать степень затененности для окон, маскировочные свойства и органичность дизайна конструкции в единой композиции с другими элементами крыши. Например, чрезмерно узкий карнизный узел выглядит неестественно, а слишком большой может закрывать другие функциональные устройства наподобие светильников, водосточных систем и т.д.

Разумеется, как и для ската, для свеса важен правильно рассчитанный угол наклона. Эти два угла могут не совпадать между собой, так как линия карниза часто выполняется преломленной. И все же стандартом считается 45-градусный наклон, при котором можно равномерно распределить нагрузки по свесу, сохранив функциональное наполнение конструкции.

Варианты конструкционного исполнения

Принципиально форматы реализации карнизного свеса можно разделить на следующие виды:

Неподшитые конструкции – применяются при устройстве вальмовой (четырехскатной) стропильной крыши, а также для некоторых двускатных систем. В сущности, это продолжения скатов с минимальным уклоном, но без нижних прикрывающих панелей.
Подшитые – тоже часто используются при устройстве вальмовых и двускатных крыш, но с определенными нюансами. Дело в том, что карнизный узел стропильной крыши с подшивкой формирует техническое пространство, расширяющее функциональность конструкции. Чаще всего герметичные ниши свесов применяются в качестве скрывающей полости для электротехники – в нее встраиваются лампы, фонари и средства подсветки.
Коробчатые свесы – разновидность карниза с подшивкой, который наилучшим образом раскрывает свои плюсы в односкатных и ломаных стропильных системах.
Укороченные свесы – малозатратная и простая конструкция, которая дает минимальный набор функциональных возможностей, но зато меньше нагружает кровельный каркас.

Особенности карнизного узла в плоской крыше

Основные отличия данного карниза от свесов для скатных систем заключаются в отсутствии наклона и устройстве более надежной герметизации на верхней поверхности конструкции. Выступ может быть полностью горизонтальным – также продолжать линию плоской кровли, а может иметь небольшой уклон до 5 градусов. Наличие даже минимального ската облегчит процесс отвода атмосферных осадков. К слову, именно необходимостью защиты от дождевых вод и талого снега объясняются повышенные требования к изоляции карнизный узел плоской кровли и его стыков. Используется несколько слоев гидро- и теплоизоляторов, которые тщательно спаиваются, обрабатываются силиконовыми и битумными смесями. В основе карниза при этом могут быть как отдельные элементы кровельного настила, так и часть капитального каркаса в виде железобетонного перекрытия.

Вентиляционная система в карнизе

Технологически в конструкцию свеса может быть интегрирован патрубок для вывода продуктов сгорания или же обеспечения циркуляции воздуха. Кроме этого, если компоненты системы как таковые не имеют каналов проветривания, их следует создавать дополнительно, иначе в подкровельном пространстве будет образовываться конденсат. Простейшая система вентиляции предусматривает создание выпускных отверстий в той же подшивке. Обычно их формируют групповым образом с выдержкой диаметра порядка 5-10 мм. Опять же стоит отметить, что существуют доборные элементы карнизного узла, в которых уже есть готовые перфорации и отверстия для циркуляции воздушных потоков. Что касается вывода патрубков, то для них проделываются специальные отверстия крупного диаметра, которые могут выходить через стропильную систему, минуя перекрытие.

Инструмент для монтажа конструкции

Кровельные работы предполагают использование нескольких групп инструментов и расходных материалов. Так, в подготовительных мероприятиях может применяться комплекс измерительных и разметочных устройств наподобие дальномера, угломера, линейки, нивелира, маркера и т.д. Непосредственно монтажные операции выполняют следующими инструментами:

Шуруповерт.
Молоток.
Киянка.
Зубило.
Инструмент для обработки материалов. Для металла и древесины используются разные устройства наподобие ножовки, лобзика, дисковой пилы и т.д.

В зависимости от требований проекта, подбираются и расходные материалы для карнизного свеса. Узел помимо основных сборных элементов будет формироваться монтажной фурнитурой. Это могут быть уголки, хомуты, скобы, профильные детали и стыковочные устройства.

Монтаж основы карниза

В типовой модели конструкция устраивается на основе карнизной обрешетки в нижней части ската, который, в свою очередь, или упирается в стропильное перекрытие, или же минует его, опускаясь еще ниже. Задача кровельщика заключается в соединении этих элементов посредством деревянных, металлических или пластиковых планок. Упомянутая выше кирпичная основа, как правило, устраивается на этапе возведения стеновой конструкции.

Итак, крепление карнизного узла из планок выполняется с помощью брусков или профильных металлических элементов, которые фиксируются к нижней стороне ската. Далее по установленным заготовкам формируется обрешетка, на которую в дальнейшем будет фиксироваться обшивка. Наружный край стыка обрешетки и ската необходимо также закрыть планкой, чтобы она не оставляла зазора с верхней стороны. Получается замкнутый наклонный свес без ниши в карнизном пространстве. Для его создания дополнительно потребуется установка обрешетки к стене, после чего к ее нижнему брусу от наружного края монтируется еще одна группа несущих планок.

Какой крепеж следует использовать?

В монтаже деревянных брусков, профильных компонентов и каркаса обрешетки в целом можно ограничиться гвоздями формата 0,8 мм, правильно соблюдая отступы. В случае с металлом по умолчанию применяются саморезы и болты, но массивные ответственные конструкции следует усаживать на более надежные метизы. Например, узлы крепления к карнизной плите из железобетона выполняются анкерными соединениями, а при наличии выдающейся наружу арматуры можно применять и сварку. Тяжелые металлические листы к деревянным планкам фиксируются через контробрешетку с помощью оцинкованных саморезов с уплотнителем.

Выполнение обшивки

Использовать обшивку с нижней стороны выгодно не только по причине образования замкнутого короба в подкарнизном пространстве. Сама отделка такого рода позволяет украсить конструкцию свеса, нередко устраняя его же дефекты. Собственно, решений данной задачи может быть несколько – к созданной несущей базе из обрешетки прибить ряд досок, облицевать всю площадь фанерой, или же применить сайдинговые панели, которые удобно встраивать в конструкции с разными формами и размерами. Также не стоит забывать о фронтонах, то есть боковых сторонах карнизного узла. От стропильной ноги до самой нижней точки свеса производится отделка тем же материалом, что и основная горизонтальная подшивка. Важно лишь учитывать иной характер внешних воздействий на эту сторону. Если нижняя подшивка практически не контактирует с лучами солнца, то фронтон будет принимать на себя и ультрафиолет, и различные механические нагрузки.

Заключение

Хорошо продуманная скатная система в связке с фасадом и стропильной конструкцией поможет организовать всестороннюю защиту подкровельного пространства и добиться эстетической ценности свесов. Еще на этапе проектирования важно продумать, какой еще может быть функциональная нагрузка на конкретные узлы карнизного свеса. Кровля позволяет выполнять отвод талой воды в удаленные от фундамента водосборники, но для этого потребуется соответствующий вылет свеса с элементами отправки стоков. Это же касается вентиляционной системы, которая может базироваться на аэрационных компонентах разной конфигурации. При этом каждая функция карниза должна просчитываться как по возможностям технической реализации, так и по декоративным свойствам.

fb.ru

Скатная кровля узлы. Устройство узла карниза скатной кровли

Любая кровля дома сопровождается . Даже плоская крыша, которая выполняется с использованием рулонных материалов, обустраивается карнизом. Его устройство необходимо для исключения попадания воды в подкровельное пространство во время дождя. Исключением могут стать крыши, которые оборудованы парапетом.

Карниз устанавливается для того, чтобы исключить попадание влаги в подкровельное пространство.

Свойства кровельных свесов

В некоторых случаях конструкция стропильной системы не оборудуется выступами, выходящими за стены дома. При этом применяется способ, который подразумевает принудительное за счет специальных элементов, которые получили название кобылок.

Стоит отметить, что нельзя забывать о защите , которая обеспечивается за счет устройства карниза. Ширина свесов, обеспечивающих защиту , не должна быть менее чем 500 мм. При этом на край кровли устанавливается доска карнизного типа. Нижняя часть конструкции карнизов нуждается в обязательной обшивке. Узлы карниза чаще всего обшиваются доской.

Важно помнить, что конструкция скатного и фронтального карниза разительно отличается друг от друга.

Виды карнизных свесов

Неподшитые свесы – используются при устройстве вальмовой кровли дома и для скатной, и для двускатной конструкции.
Подшитые свесы – тоже чаще всего применяются на вальмовых крышах и широко востребованы при устройстве кровли двускатной конструкции.
Коробчатые карнизные свесы – используются при обустройстве односкатной и ломаной кровли.
Укороченные карнизные применяются абсолютно на каждом типе конструкции.

Датская крыша также будет хорошо смотреться с такими карнизами.

Разновидности карнизных свесов

kupildoma.ru

кровельные аэраторы, водосборные воронки, флюгарки, водоотвод и высота вентканалов

Плоские крыши получили широкое распространение при строительстве как жилых, так и промышленных зданий. Популярность данного варианта связана с простотой монтажа, невысокими финансовыми затратами, а также возможностью увеличения полезной площади сооружения.

Такая кровельная конструкция может с виду казаться абсолютно горизонтальной, хотя, в действительности, имеет небольшой уклон, составляющий от 1 до 5 градусов – этого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить атмосферным осадкам возможность свободного и беспрепятственного стекания к водосборным воронкам.

У плоской кровли, в отличие от скатной, отсутствует стропильный каркас, в связи с чем данная конструкция представляет собой перекрытие, которое опирается непосредственно на стены сооружения.

Прочное основание выполняется из железобетонных плит и обязательно содержит несколько слоев надежных гидро— и теплоизоляционных материалов.

Конструкция плоской кровли состоит из нескольких элементов, от которых зависит ее функциональность и надежность – важно иметь представление о каждом из них.

Содержание статьи

Узлы плоской кровли

Узлы кровли плоского типа – это особые конструкционные элементы, под которыми подразумеваются все стыки со стенами, водостоками, громоотводами, вентиляционными системами, дымоходами и др.

ВНИМАНИЕ!

Главное правило при обустройстве данных элементов – обеспечение абсолютной герметичности – это позволит надежно защитить сооружение от разрушительных атмосферных осадков. С этой целью применяются правильно подобранные строительные комплектующие и вспомогательные герметизирующие материалы.

Различают два вида кровельных узлов – узлы крепления и узлы примыкания.

Узел крепления к основанию плоской крыши выполняется по такому принципу:

На прочное основание, выполненное из бетона или металлического профнастила, наносится слой пароизоляции;
затем обустраивается нижний и верхний теплоизоляционный слой;
после этого наносятся слои подкладочного и кровельного техноэласта – высокоэффективного современного гидроизоляционного материала, имеющего битумно-полимерную основу.

Лучше всего осуществляется крепление при помощи тарельчатых кровельных дюбелей и длинных винтов, которые погрузиться в покрытие на глубину не менее 2 сантиметров. При этом оптимальное расстояние между дюбелями составляет 20 см.

Монтаж покрытия плоской кровли к ее основанию осуществляется через предпоследний слой с помощью шуруповерта. В завершении наносится финальный слой кровельного покрытия, полностью покрывающий шляпки дюбелей.

Узлами примыкания называются места стыковки со стенами, дымоходами, вентиляционными трубами и другими важными конструкционными элементами.

Чтобы обеспечить максимальную герметизацию, рекомендуется применять универсальную мастику на полиуретановой основе – преимущество данного материала заключается в том, что в результате воздействия воздуха он затвердевает и приобретает однородную текстуру с безупречными влагоустойчивыми свойствами.

При монтаже узлов в местах размещения дымоходов, вентиляционных труб, антенн и некоторых других объектов иногда могут потребоваться вспомогательные материалы и детали – например, бутиловая лента с алюминиевым напылением и высокопрочный полимерный герметик.

Узел примыкания

Узел крепления

Карниз плоской крыши

Карнизом плоской кровли называется особый элемент, который обеспечивает длительный срок службы, прочность и защиту. Сверху он покрывается кровельным материалом, а снизу – как правило, сайдингом или пиломатериалами.

Размещенный в самой нижней части ската, он призван выполнять несколько важных и ответственных функций:

Придает кровле и постройке в целом гармоничный, логически завершенный архитектурный вид;
обеспечивает защиту стен сооружения от влаги;
защищает отмостку фундамента от стока талой воды.

Выбор размера кровельного карниза зависит от нескольких факторов – климатических условий, пропорций здания, уклона крыши и др.

ВАЖНО!

Однако, согласно правилам, минимальная ширина этого элемента составляет от 50 см до 1 м, в зависимости от количества выпадаемых осадков, характерного для конкретного региона.

Карниз

Что представляют собой водосборные воронки

Водосборная воронка кровли – это неотъемлемый элемент водосточной системы сооружения, который обеспечивает сбор дождевой и талой снеговой воды, а также направляет ее движение вниз по трубе.

При обустройстве плоских кровель целесообразно применять максимально простые конструкции водосборных воронок, подразумевающие наличии широкого горизонтального водоприемного борта, стакана и колпака.

Приступая к монтажу водосборных воронок на покатой крыше, следует всю ее поверхность разделить на равные участки, имеющие правильную геометрическую форму. Это позволит правильно определить требуемое количество данных элементов – по одной воронке устанавливается на каждые 0,75 кв. м. площади кровли.

Водосборные воронки

Высота вентиляционных каналов

Вентканалы необходимы для предотвращения образования конденсата и обеспечения оптимального температурного уровня. Для того чтобы эти элементы исправно выполняли свою задачу, важно расположить их на правильной высоте.

Согласно действующим строительным нормативам, минимально допустимая высота вентиляционного канала покатой крышей составляет 50 сантиментов.

Вентиляционные каналы

Аэратор для плоской кровли

Для обеспечения выведения излишков водяных паров из подкровельного пространства устанавливаются специальные аэраторы (технониколь). Монтаж данных устройств может осуществляться как на этапе строительства, так и уже в процессе эксплуатации.

Важное свойство аэраторов – противостояние воздействию коррозии и температурным перепадам, поэтому изготавливаются они преимущественно из нержавеющей стали или высокопрочного пластика. Такие элементы легко выдерживают температурный режим от 50 до 90 градусов по Цельсию.

Аэраторы должны быть равномерно распределены по всей поверхности пологой кровли. Для максимально точного расчета их количества следует учитывать такие факторы как площадь крыши, качество ее покрытия, а также уровень концентрации влаги и конденсата.

Аэратор

Флюгарки на плоской крыше

Флюгарки – это элементы вентиляционной системы, которые выполняют следующие задачи:

Способствуют просушиванию кровельного ковра и утепляющего материала плоской крыши;
повышают уровень тяги в вентиляционной трубе;
обеспечивают всей вентиляционной системе надежную защиту от губительного воздействия атмосферных явлений.

Изготавливаются данные элементы преимущественно из меди, а также оцинкованной или нержавеющей стали. Легко надеваемые на трубы, они также могут выполнять и декоративные функции.

Флюгарки

Молниеприемная сетка

Для обеспечения надежно защиты зданий от молний на крышах устанавливаются специальные молниеприемные сетки. Такие устройства являются незаменимыми для жилых, промышленных и хозяйственных сооружений, складов, гаражей и др.

Эффективный молниеприемник, предназначенный специально для плоских кровельных конструкций, выполняется в форме сетки из круглых стальных прутьев диаметром 6-8 мм, уложенных в горизонтальном направлении. Установка такой конструкции происходит еще на этапе строительства дома.

Монтаж молниеприемной сетки:

Вся площадь крыши разделяется на прямоугольные участки, одинаковые по размеру.
Монтаж сетки выполняется из полосовой стали, поперечное сечение которой составляет 4х20 мм.
Укладка всех прямолинейных отрезков сетки производится в перпендикулярном направлении друг к другу так, чтобы образовывали участки с одинаковой площадью.
По всему периметру крыши выполняется монтаж оконтуривающего проводника.
Места пересечения элементов сетки обрабатываются путем электросварки или с применением специальных зажимов.

ВАЖНО!

Максимальный шаг ячейки сетки над жилыми сооружениями составляет 12 метров.

Если на крыше присутствуют антенны, трубы либо другие возвышающиеся элементы, есть необходимость в дополнительном применении молниеприемников вертикального типа.

Молниеприемная сетка

Водоотвод с плоской крыши

Ввиду своей характерной конструкции плоская кровля является восприимчивой к воздействию такой и дождевой воды.

Чтобы предотвратить скапливание влаги, влекущее за собой серьезные повреждения, важно грамотно спроектировать систему водоотвода.

Оптимальными решениями для данного типа крыши являются гравитационная и сифонно-вакуумная система.

Первый вариант подразумевает отведение сточной воды, попадающей в воронку, по трубам, установленным под наклоном.

При втором варианте в кровельной воронке присутствует специальное устройство, которое создает вакуумный эффект и препятствует попаданию воздуха в водосточную систему.

Водоотвод может быть как внешним, так и внутренним. Первый вариант более предпочтителен, так как предполагает удобство эксплуатации и ремонта при необходимости.

Водоотвод

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Автор статьи

Образование — НИУ МГСУ г. Москвы. Стаж работы 19 лет. Ведущий специалист крупного домостроительного комбината.

Написано статей

416

2017-04-05

expert-dacha.pro

Карнизный свес: устройство и виды

Содержание статьи:

Карнизный свес крыши – это элемент конструкции, который выступает за пределы стен дома. Свес необходим для защиты сооружения и прилегающего к нему пространства от осадков.

В нашей статье пойдет речь об устройстве карниза крыши. Мы расскажем об оптимальной длине выступа и о разновидностях карнизных свесов.

Устройство карнизов: общие сведения

Способ обустройства карнизов крыш в деревянных домах очень прост – необходимо прибить или врезать специальные профильные кронштейны-шаблоны по периметру четырех фасадов. При этом с северного фасада не должно располагаться подворье. Затем, к кронштейнам крепятся доски, которые предварительно следует обработать смолой или антисептиком. Как правило, первая прибитая доска должна быть шире других приблизительно на 3–5 сантиметров. Это необходимо для замены капельника (прочитайте также: «Установка капельника на крыше»).

Украсить доски можно при помощи декоративной сквозной резьбы. Самый простой способ обустроить карниз – обшивка концов балок тесом. Если уложенные стропила не выступают за стены, то осуществляется их наращивание. Для этого следует прибить куски доски к каждой балке.

Не стоит забывать, что создание карнизных архитектурных профилей на стенах из кирпича требует определенной наметки. Ее толщина не должна быть больше 50 миллиметров.

Держа в уме этот момент, рассмотрим поверхности, на которые можно наносить раствор:

Конструкции из досок;
Готовые выносы кладки;
Каркас из металла, который обтянут сеткой.

Чтобы выполнить профили штукатурных карнизов – используются шаблоны профильной доски, которые имеют двойную оковку. Вторая оковка нужна для того, чтобы вытянуть профиль по грунту, а затем снять его. Далее, чистый профиль накрывается уже свободной первой оковкой.

Устройство карнизного свеса и его отделка потребуют применение роликов вместо полозка. Они облегчают перемещение тяжелого шаблона, при этом соблюдая все нюансы. Если карнизы расположены во входящих углах – то их профилирование лучше всего осуществлять с использованием специальных шаблонов.

Полезно: Чтобы достичь вершины угла профильной доской шаблона – расположите ее возле стены под углом в 45 градусов.

Прямоугольный треугольник – будет выполнять функции салазок для шаблона. Вдоль его биссектрисы обычно прикреплена профильная доска. Основа из металлопрофиля устанавливается между досками. При этом фаски должны быть расположены с наружной стороны. Если вы хотите украсить различные профили карнизов – то рекомендуется использовать декоративную штукатурку. В качестве ее заполнителя выступают крошка из мрамора и гранита, песок из кварца, слюда, размельченное стекло и т.п. Читайте также: «Обшиваем дом профлистом».

Как правило, штукатурку наносят в три слоя:

Первый слой – обрызг. Он осуществляет сцепление основания с наметом штукатурки. Для получения этого слоя понадобится раствор, обладающий жидкой консистенцией. В зависимости от материала, выбирается и толщина – от 5 до 9 миллиметров.
Второй слой – грунт. Его изготовление осуществляется из раствора заданной заранее консистенции по обрызгу. Последний должен, как говорят, «схватиться». Толщина слоев – от 5 до 12 миллиметров.
Третий слой – лицевой. Его нанесение осуществляется внакрывку, а толщина должна быть меньше заявленных 2 миллиметров.

Выполнив нанесение штукатурки, можно приступать к лепным работам. Они включают профильные тяги устанавливаемого карниза.

Карнизный свес кровли и его виды

Фронтальный – предназначен для защиты фасада здания. Выполняется с использованием выступающих за границы стен скатов. Они обычно установлены под наклоном;
Боковой – изготавливается в виде свесов, которые располагаются по бокам здания.

Отметим, что от расположения карниза, зависит и его ширина. Чаще всего боковые свесы выпускают на расстояние в 50-60 сантиметров за границы стен сооружения. Фронтальные свесы – до 1 метра, причем эта длина может быть и увеличена.

Для обустройства фронтального свеса двускатной стандартной крыши, нужно выпустить коньковую доску на выверенную ранее длину за границы фасада. Затем, по такому же принципу провести выпуск несущих кровельных перекладин, которые закреплены на стропилах.

После этого следует закрепить карнизную доску к торцевым сторонам конька крыши и несущим брусьям. Вы можете и не подшивать софитом нижнюю часть карнизного фронтального свеса. Но для улучшения благоприятного внешнего вида дома, все же рекомендуется установка софитов.

Важно: Чтобы обеспечить надежность фронтального карнизного свеса, следует осуществить грамотный подбор материалов. Учитывайте, что горизонтальный брус и конструкция стропил должны быть одинаковыми по сечению.

В процессе изготовления бокового карнизного свеса – кровельные балки должны быть выпущены за пределы внешней плоскости стены. Расстояние выпуска при этом будет зависеть от ширины отмостки фундамента и высоты самого здания. После укладки материала для покрытия кровли – следует стадия крепежа торцов балок. При этом используется дощатая обвязка – выступающая в роли карниза кровли. Она будет скрывать край и первоначальную подложку кровельного настила.

Пространство свеса, оставшееся открытым – обычно подшивается с помощью специального материала. Как правило, для этого используется паз, находящийся в нижней части карнизной доски. В качестве материалов подшивки рекомендуется использовать виниловый сайдинг (подробнее: «Подшивка крыши сайдингом — инструкция») или шпунтованную доску. Все материалы следует закрепить под углом в 90 градусов.

Устройство карнизного свеса крыши и его вентиляция

Главное правило – обязательная установка вентиляции. Неважно, какой тип и размер свеса вы выбрали. Вентиляция очень важна, если вы планируете обустроить мансарду в чердачном помещении. Совокупность всех вентиляционных отверстий должна составлять от 1/600 до 1/400 площади помещения. Подшивка карнизных свесов должна содержать в себе зазоры. Они нужны для циркуляции свежего воздуха во внутреннем помещении. Подшивка свесов крыши для испарения воздуха из помещения предусматривает специальные отверстия. Оно расположено в коньке крыши.

Важно: Вентиляционные отверстия должны быть закрыты сеткой. Она защищает помещение от проникновения в него летучих мышей и других мелких птиц.

Устройство карнизных свесов и выбор материала

Обшивка карнизных свесов предполагает использование доски любой длины и ширины. Однако ее толщина должна быть не меньше 17 и не больше 22 миллиметров.

Если доска небольшая – то ее можно крепить на концах. Для массивных досок (длина 6 метров и больше) крепление должно располагаться на каждом метре их длины.

Лучший материал для создания свеса четырехскатной вальмовой крыши – древесина из хвойных пород (сосна, ель, лиственница). Доски должны изготавливаться из сухого материала. После его усушки не должна оставаться линейная деформация досок. Именно она приводит к порче внешнего вида подшивки, так как появляется множество зазоров.
Кроме досок, для обшивки свесов можно использовать листы из оцинкованной стали. Оптимальная толщина должна составлять 0,6–0,8 миллиметров. В свою очередь, перфорированный листовой материал должен обладать длиной волны больше 20 миллиметров.

Важно: Работая с такими материалами, не забывайте о наличии специального оборудования и навыков. После подгонки каждый лист должен покрываться защитным слоем краски.
Еще один материал для подшивки свесов – листовой алюминий, покрытый защитным слоем опыления. Его ширина высчитывается из соотношения параметров карнизного свеса. Оптимальная толщина – 0,6 миллиметра.

Длина листов не должна превышать 6 метров, потому что для крепежа обшивки используются защелки. И если листы будут больше необходимой длины – то произойдет их провисание.

kryshadoma.com

назначение, устройство, виды и инструкция по монтажу

Кровельный свес является не самой главной частью крыши, однако его можно использовать для широкого спектра разных задач. При условии правильно сделанного расчета, карниз будет выгодно подчеркивать уровни и плоскости скатов, а также выполнять ряд полезных функций. В современных домах подобным элементам уделяется много внимания еще на этапе проекта. Как сделать карнизный свес кровли, чтобы он был максимально практичным и эстетически привлекательным? Для этого нужно сначала определить его конфигурацию, затем параметры и возможности для декоративного оформления.

Какие задачи выполняет карниз?

Пропорции карниза могут менять визуальный образ дома, повышая или понижая его выразительность. Не стоит отбрасывать и стилистические акценты, характерные для конкретного региона. Архитектурные традиции сегодня возрождаются именно в частном жилом секторе, где собственники стремятся подчеркивать особый стиль конкретной местности. Что касается инструментариев достижения того или иного образа, то значение будут иметь и размеры, и форма карнизного свеса. Фото кровли, представленное выше, к примеру, демонстрирует преимущества массивного свеса применительно к маленькому дому. Визуально конструкция становится ниже и шире, что добавляет восприятию сооружения ощущения надежности и добротности.

Функциональные задачи главным образом будут выражаться через конструкционные возможности. В части карниза можно прокладывать коммуникации, устраивать выводы для вентиляции и дымохода, монтировать другие инженерные и технологические каналы. Ширина свеса также повлияет на микроклиматические свойства дома. Дело в том, что длинный вылет карниза затеняет окно, вбирая в себя тепловую энергию. Если речь идет о металлической кровле, то аккумуляция будет происходить очень быстро, пассивно прогревая все покрытие крыши. Данный эффект можно по-разному использовать зимой и летом.

Устройство кровельного карниза

Свес как таковой представляет собой конструкционный узел, в котором сходится скат и горизонтальное перекрытие. В качестве последнего может выступать лишь карнизная планка, выходящая из точки крепления мауэрлата к наружной стене. Конфигурации сопряжения частей стропильной системы могут отличаться, поэтому единого принципа определения элементов данного узла быть не может. Так или иначе, в любой конструкции важную роль будет играть кровельный пирог, образующий свес. Это часть ската, которая выходит за уровень наружной стены по горизонтали в сторону, а в некоторых вариантах может и опускаться значительно ниже уровня чердачного перекрытия по горизонтали.

Теперь стоит перейти к материалам карнизных свесов. Устройство кровли определяется сочетанием несущей базы ската с деревянными (или тонкими металлическими) балками, обрешеткой и наружным покрытием. Внешний слой может быть представлен мягкой кровлей, профнастилом, черепицей и т. д. В сущности, эта комбинация и обеспечит внешний защитный каркас для карниза. Сам карниз образуется за счет нижней планки, которая соединит наружную стену и скат. Она тоже чаще выполняется из древесины, но встречается и пластик.

Разновидности карнизного свеса

Можно выделить несколько вариантов исполнения кровельного карниза, которые отличаются по конструкции и функциональным возможностям. Наиболее распространен обычный замкнутый карниз, в котором предусматривается средний по наклону и длине вылета скат и горизонтальная планка, формирующая софит. Более простая конструкция вовсе обходится без планки. Также по наклонной направляется свес, однако никаких прикрытий с нижней стороны нет – получается открытая конструкция, у которой есть существенные плюсы и минусы. Во-первых, это типовой карнизный свес фальцевой кровли с металлическим настилом. Покрытие довольно хлипкое и малофункциональное, поэтому с таким скатом нет смысла устраивать карнизные закрытые короба. Во-вторых, данное решение требует более высокой степени изоляции в точке схождения мауэрлата и кровли.

Особую группу карнизных свесов представляют кирпичные конструкции. Вместо деревянной планки нижнюю часть от свеса в данном случае будет закрывать кирпичная (или каменная кладка). Применяется этот вариант нечасто, но с его помощью можно создавать оригинальные дизайны фасада.

Особенности карнизов на мягкой кровле

Данный тип кровельного настила является одним из самых проблемных в том смысле, что материал тяжелый и дает существенную нагрузку на скат. Соответственно, ориентироваться следует на укрепление конструкции снизу и сбоку. Оптимальное устройство карнизного свеса для мягкой кровли может включать подшивку из обрешетки с применением деревянных брусков и металлических крепежей. Силовая основа будет обеспечиваться анкерными соединениями по всей длине крепления обрешетки, а также металлическими уголками и монтажными пластинами, которые выступят в качестве дополнительных фиксаторов.

Особенности карниза плоской кровли

В данном случае конструкция упрощается, так как отпадает необходимость создавать наклонный угол ската с соответствующими оформлениями с нижней части. То есть поддержка и обшивка снизу будет, но реализовывать ее по горизонтали гораздо проще. В простейшем исполнении карнизный свес плоской кровли можно оформить как сочетание прямого ската и перекрытия. Грубо говоря, чердачный пол получит вылет в сторону за границы наружной стены. На верхнем уровне также выйдет кровельный пирог на скате. Далее остается лишь замкнуть обе конструкции сбоку пластиковой или деревянной обшивкой. В итоге получится достаточно функциональный короб правильной формы.

Параметры карнизного свеса кровли

Как и раньше, так и в наше время оптимальным способом расчета ширины карниза является угол свеса. Он может быть разным в зависимости от наклона ската. В среднем же российские дома проектируются с крышами, уклон которых варьируется от 30 до 45 градусов. Какой вылет будет оптимальным? Существует специальный регламент, определяющий диапазон размеров карнизного свеса кровли по ширине от 10 до 70 см. Далее все будет зависеть от типа кровельного материала. Так, самые короткие карнизы используются на крышах из металлопроката – от 10 см. Оцинкованные стальные листы позволяют устраивать свесы минимальной длиной от 15 см. А волнистые асбестобетонные панели делают с шириной от 25 см.

Монтаж карниза

Установка данного элемента по большей части сводится к тыльной обшивке деревянными планками, пластиковыми панелями или сайдингом. Главное — не использовать в этой части металл, поскольку вывод конденсата через софиты создает благоприятные условия для коррозии. Как монтировать карнизный свес кровли? Когда контуры ската и мауэрлата определились и их конструкции готовы, можно приступать к инсталляции несущей обрешетки для подшивки. Желательно использовать мелкоформатный брус. Опорные части фиксируются шурупами к стене или мауэрлату – как позволит конструкция. По линиям несущих планок крепится ряд мелких планок с отступами примерно 20-30 см. На заключительном этапе по всей площади с тыльной стороны карниза выполняется обшивка – пластиком или деревянной вагонкой.

Система карнизной вентиляции

Еще на этапе разработки схемы карниза будет не лишним определить способ реализации системы проветривания. Циркуляция воздуха в подкровельном пространстве необходима для борьбы с сыростью, которая вредна для деревянной стропильной системы. Простейший способ устройства вентиляции в карнизном свесе кровли заключается в изначальном использовании для обшивки перфорированных пластиковых панелей. Они специально разрабатываются как софиты под карниз для организации воздуховода. Если же используются деревянные планки, то предварительно необходимо оставить место для зазоров. Иногда для таких целей просто выдерживают пространство между планками обшивки в несколько миллиметров. Собственно, достаточно, чтобы короб свеса не был полностью герметичным.

Заключение

Карниз – значимая и ответственная часть крыше, но очень деликатная в исполнении. Многое в реализации этого элемента будет зависеть и от соседних материалов конструкции. Например, карнизный свес мягкой кровли невозможно монтировать без учета характеристик покрытия, которые зачастую ограничивают мастеров в выборе технических решений. Для такой крыши лучше обратиться к специальным доборным софитам, которые справятся с нагрузками от тяжелой кровли и обеспечат необходимое пространство для возможной прокладки коммуникаций в коробе.

Если же скат покрыт легким профнастилом, то можно и вовсе обойтись без капитальной поддержки с формированием обшивки. Достаточно позаботиться о механической защите узла и обеспечении свободной циркуляции воздуха в стыковых местах. Но, с другой стороны, отсутствие монтажного короба само по себе исключает целый ряд конструкционных возможностей, также связанных с монтажом элементов водостока и снегозадержателей. По этой причине, рассчитывая на многолетнюю эксплуатацию крыши, стоит продумать роль карниза с точки зрения самых разных аспектов применения.

fb.ru

Узлы крепления кровли (видео)

27 октября 2015

Венцом любого строения является крыша. При монтаже особенное внимание следует обращать на узлы кровли, так как недоделки в их строительстве приведут к попаданию влаги под материал кровли и ее протеканию.

Виды крыш.

Как стропильные кровли, так и плоские имеют в своих конструкциях довольно большое количество мест соединения листов кровельного материала:

между отдельными частями кровли;
в местах перехода между разными плоскостями кровли;
в местах примыкания к стенам и другим строительным конструкциям и коммуникациям, обеспечивающим жизнедеятельность дома.

Выбор конструкции кровли в зависимости от уклона крыши.

На любую крышу воздействует масса сил, которые являются следствием различных процессов, проходящих внутри и снаружи здания.

Это могут быть:

осадки;
ветер;
влажный пар;
солнечные лучи и радиация;
химические элементы и их производные, имеющиеся в воздушной смеси;
резкие температурные перепады.

Правильность присоединения листов материала для крыши в узлах кровли гарантирует постройкам надежную защиту от воздействия внешней среды.

Кровельные узлы скатных и плоских крыш

В частном строительстве классическим вариантом крыши считаются скатные конструкции, хотя в последнее десятилетие довольно часто можно встретить и плоские кровли, которые раньше выполнялись в административных, медицинских и спортивных зданиях и сооружениях.

В скатных конструкциях выполняются следующие кровельные узлы:

Схема монтажа коньковой черепицы.

карнизные;
фронтонные;
ендовые;
пристенные;
коньковые.

На плоской кровле применяют узлы:

примыкания;
свеса;
прохода через кровлю.

Карнизный узел включает в себя планки и аэроэлементы. Функция карниза — защита стропильного комплекса от агрессивного наружного воздействия по нижнему краю кровли. Карниз отделывают до крепления кровельного материала.

Монтаж карнизного узла кровли ведут с помощью следующих инструментов:

молоток;
рулетка;
строительный шнур;
ножовка;
шуруповерт;
маркер.

Материалы для карнизного угла кровли:

планки для карниза;
кровельные саморезы с резиновыми прокладками или специальные гвозди;
аэроэлементы свеса.

Схема примыкания кровли к кирпичной стене.

Планки карниза крепят к последней доске сплошной обрешетки под металлочерепицу. Карнизные планки выпускаются разных форм, дизайн их у разных производителей отличается. Свисающую часть карниза отделывают сплошной обрешеткой.

Важно: планки следует устанавливать так, чтобы воздушная масса снаружи заходила в надмембранный воздушный продух. Применяя планки с двумя продухами, их монтаж ведут таким образом, чтобы были задействованы оба воздушных продуха.

Планки крепят к обрешетке кровельными саморезами, снабженными резиновыми прокладками, которые защищают места крепления от попадания влаги под кровельный материал. Нахлест между соседними кровельными элементами должен составлять 100 мм, саморезы вкручиваются через каждые 200-300 мм.

Для крыш с водосбором на доску для карниза устанавливают детали крепления водосточных желобов, а планку крепят таким образом, чтобы ее нижнюю часть завести в желоб. Для крыш без водосбора на карнизной доске крепят капельник для удаления капелек влаги. Капельник изготавливают из карнизной планки.

Для свеса карнизного узла устанавливают аэроэлемент свеса — вентиляционный аксессуар, оборудованный гребенкой, пресекающий проникание птиц, грызунов и насекомых под крышу. Аэроэлемент используют в качестве выравнивающего бруска для нижнего края листа металлочерепицы, устанавливается он под первым рядом кровельного материала на первой доске обрешетки.

Вернуться к оглавлению

Фронтонный узел

Фронтонный узел.

Среди узлов кровли фронтонный узел самый простой в монтаже. Его выполняют с помощью торцевых (их еще называют ветровыми) планок. Торцевые планки закрывают в кровле фронтоны. Торцевые планки выполняют две функции: декоративную и защитную. Защитная функция заключается в защите от ветровых нагрузок, которые могут спровоцировать разбалтывание крепежа, прикрепляющего черепицу к стропилам. А еще ветровые планки защищают кровлю от проникновения воды и конденсата. Особенность оформления фронтонного узла: торцевые планки крепятся снизу вверх и накрывают торцевые края листов кровельного материала. Нахлест планок по длине выполняют в 10 см. Верхняя планка обязательно заводится под элемент конькового узла. Для предотвращения попадания воды под кровельный материал планку устанавливают таким образом, чтобы она перекрывала верхний гребень крайнего ряда черепицы, или подгибают край кровельного листа вверх. Ветровые планки крепят саморезами к деревянной обрешетке в крайнюю волну листа.

Важно: улучшить прилегание и соединение кровельного материала и планки можно с помощью дополнительного слоя уплотнителя.

Вернуться к оглавлению

Устройство узла ендовы

Узел устройства ендовы.

Ендова — это место примыкания двух плоскостей кровли, образующее вогнутый угол. Ендова начинается от конька и достигает низа карниза. В каждой ендове монтируется дополнительная доска. Планки ендовы устанавливаются снизу вверх с нахлестом 200-300 мм. Нижнюю планку ендовы обрезают ниже карниза с последующей отбортовкой линии обреза. Под отбортовку укладывают универсальный поролоновый уплотнитель с клейким покрытием.

Важно: между ендовой и листом металлочерепицы оставляют зазор 60-100 мм.

Верхнюю часть ендовы называют разжелобком, ее крепят к металлочерепице саморезами, которые вкручивают на расстоянии 30 см один от другого.

Закрывают обрезанные части ендовы декоративными накладками. Декоративные накладки монтируются снизу вверх, с нахлестом в 100 мм. Под декоративные накладки уплотнитель не укладывается. Следует очень аккуратно крепить накладки саморезами во избежание повреждения планки узла.

Вернуться к оглавлению

Примыкание к стенам и обход труб

Пристенные узлы кровли формируются в местах присоединения кровельных элементов к стенам или трубам. Пристенный узел выполняют с помощью планок примыкания, которые герметизируют зазоры между листами металлочерепицы и стеной или трубой.

Примыкание кровли к трубе дома.

Планки прикрепляют к стене дюбелями, а к металлочерепице — саморезами. Саморезы вбиваются в гребень волны. Между кровельными листами и планкой прокладывают гидроизолирующую прокладку, которая защищает кровлю от попадания влаги. Зазор между стеной и планками заполняют специальным герметизирующим средством.

Для кирпичных стен используют планки с бортиком, который заводят в стену. Для этого предварительно в стене делают штробу и заполняют канавку мастикой из силикона.

Примыкание к трубе выполняют двумя вариантами: снизу и сверху. Более популярным является верхнее примыкание, так как требует меньше затрат на обустройство. Планки примыкания к трубе сначала режут на необходимые размеры, а затем сгибают. Начинают крепить планки снизу. Нахлест должен равняться 10 см. Горизонтальную часть верхней планки заводят под кровельный лист, уложенный выше планки, а боковые и нижние части планки укладываются поверх металлочерепицы. Все щели между трубой и планкой примыкания заполняют герметизирующей мастикой. В зазор между планкой и листами черепицы укладывают уплотнитель из поролона.

Вернуться к оглавлению

Коньковый узел

Конек предусматривается при изготовлении двухскатной крыши. Перед его монтажом проводят работы по выполнению подкровельной вентиляции. Для этого на обрешетку крепят фанерные листы, поверх которых укладывают паронепроницаемый материал. Вместо подкладочного материала для вентиляции можно использовать брусья из дерева с габаритными размерами 50×50 мм. Их крепят между стропилами и фанерой. Коньковая планка крепится с нахлестом 10 см с помощью саморезов. Коньковый узел закрывают коньковой черепицей, а низ каркаса закрепляют карнизной планкой.

Герметичность крыши прямо зависит от качества кровельных материалов и правильности выполнения узлов.

Важным условием этого являются выполнение всех нахлестов и аккуратное закрепление саморезов. Обязательным условием длительной эксплуатации кровли по праву считается проведение профилактических осмотров кровли.

Устройство карнизного свеса крыши и его вентиляция

Устройство карнизных свесов и выбор материала

назначение, устройство, виды и инструкция по монтажу

Какие задачи выполняет карниз?

Устройство кровельного карниза

Разновидности карнизного свеса

Особенности карнизов на мягкой кровле

Особенности карниза плоской кровли

Параметры карнизного свеса кровли

Монтаж карниза

Система карнизной вентиляции

Заключение

Узлы крепления кровли (видео)

Кровельные узлы скатных и плоских крыш

Фронтонный узел

Устройство узла ендовы

Примыкание к стенам и обход труб

Коньковый узел

Похожие статьи