Как правильно сделать и сварить ворота из профильной трубы своими руками: чертеж и схемы
Построив загородный дом или дачу, хозяин задумывается над тем, как оборудовать красивый, функциональный въезд на свои владения. Посмотрев проекты в интернете, посоветовавшись со строителями, он приходит к выводу, что ему нужны ворота из профильной трубы. Получив некоторые строительные навыки при строительстве своего жилища, имея первоначальные знания о том, как правильно сварить простейшие металлические детали, он принимает решение самому создать задуманную конструкцию.
Пример металлических самодельных ворот из профильной трубы
Это не так уж сложно – возвести ворота из профильной трубы своими руками. Надо только всё заранее досконально продумать:
- вид ворот;
- устройство кирпичных столбов или других опор;
- расчёт материала, из которого будет смонтирован каркас ворот;
- перемычки, необходимые для жёсткости конструкции;
- обшивку;
- фурнитуру, выдерживающую большой вес;
- чертёж конструкции;
- грунтовку, краску по металлу;
- необходимые для работы инструменты.
Виды ворот из металлопрофиля
Металлические ворота строят с распашными створами, откатными, раздвижными. Это очень практичные варианты, каждый имеет свои преимущества, а также несущественные отрицательные характеристики.
Вариант конструкции ворот из профиля и профильных труб
Вернуться к оглавлениюРаспашные
Из этих трёх видов наиболее простыми являются распашные ворота. Их изготовление не требует специальной подготовки, поэтому чаще других они устанавливаются в частном секторе города или сельской местности. Важнейшие их достоинства:
- надёжность конструкции;
- приемлемая цена материалов для их изготовления;
- простота обслуживания;
- долговечность.
Распашные ворота работают по принципу дверок мебельного шкафа. Но те открываются только наружу, а въезд на участок может распахиваться створами на любую сторону, ту, которую заранее определил владелец при их проектировании и монтаже. Поэтому для их открытия необходима свободная часть или двора, или въездного пути.
Но независимо от того, куда открываются, со временем они могут провисать, для чего их монтируют с колёсиками, или устанавливают на специальные подставки в открытом положении.
Откатные и раздвижные
Для откатных ворот дополнительное свободное место с улицы или во дворе не требуется, так как их полотно, скользя, открывается вдоль линии забора. Его движение осуществимо благодаря направляющей, приваренной к низу каркаса и скользящей по роликовым кареткам.
Здесь необходимо пространство для отката створы влево или вправо, которое определено при монтаже. Обустройство такого въезда на приусадебный участок более сложное в исполнении, но удобное при эксплуатации.
Некоторые владельцы устанавливают систему автоматического дистанционного управления, чтобы производить открывание/закрывание ворот, не выходя из автомобиля. Но если в механизм отката попадает мусор, снег, камешки, то он не сможет произвести открытие или закрытие в нормальном режиме.
Схема устройства и конструкция откатных ворот из металлопрофиля
Поэтому перед каждым использованием необходим хотя бы беглый осмотр конструкции, чтобы предотвратить возникновение подобной проблемы. Если же владелец усадьбы решил сделать ворота из профильной трубы не только откатными, но и подвесными, то монтаж их более хлопотный.
К тому же направляющей балкой подвижного полотна будет ограничен въезд по высоте. Зато будет исключено попадание посторонних предметов в механизм отката.
Принцип работы раздвижных створок такой же, как откатных ворот: при открывании два дверных полотна откатывают в разные стороны. Они не могут провисать, а открывать их вручную легче. Поскольку они не создают ограничений по высоте, их устанавливают тогда, когда во двор нужен въезд грузовых машин с негабаритными грузами. Для легковушек достаточно открытой одной половины.
Материал для изготовления металлических ворот
Самым прочным, удобным для монтажа ворот является профильная труба. Она стоит сравнительно недорого, а производят её из стали различных видов:
- углеродистой;
- оцинкованной;
- нержавеющей.
Металлопрофиль продаётся прямоугольного или квадратного сечения, различной длины и толщины. Чтобы изготовить ворота для опор используется труба 100х100 мм, для каркаса – 50х50, а для перемычек, скрепляющих конструкцию, – 25х25. Если понадобится обшивка, то для этих целей применяют профлист с различным цветовым решением. Перед тем как сварить различные только что купленные виды профиля поверхность каждого из них следует обезжирить растворителем или бензином.
Комплектующие
Распашные ворота не требуют большого набора сложной фурнитуры. Они ограничивается деталями крепежа, шарнирами, петлями, которые бывают с шариками или опорными подшипниками и обеспечивают лёгкое, бесшумное движение тяжёлых створок. Для откатной системы вместо петель понадобятся комплектующие, изготовить которые в домашних условиях без специальных инструментов весьма проблематично.
В готовом виде можно купить:
- направляющую балку откатных ворот;
- роликовые каретки;
- концевые и поддерживающие ролики;
- захваты: верхний и нижний;
- заглушки.
Чертёж
Его составить или нарисовать схему ворот сможет каждый домашний умелец. Для этого не требуются особые способности. Зато чертёж позволит увидеть общий вид, найти место для садовой калитки, оценить уровень декоративности и дизайнерские качества конструкции, определить расход необходимых материалов.
Чертеж ворот с размерами из металлопрофиля
Пока всё это на бумаге, легко внести корректирующие изменения и произвести расчёт основных её параметров. Минимальная ширина ворот из профильной трубы два с половиной метра. Этого достаточно для свободного проезда легковой машины любой марки. Но если во двор будут заезжать грузовые машины, то автовъезд должен быть шире – до 400 см. Высота конструкции в среднем 250 см, но чертёж распашных створок должен отражать промежуток между ними и поверхностью земли, позволяющий их свободное открытие после выпадения снега. Вернуться к оглавлению
Грунтовка и краска
Покраска ворот увеличивает срок эксплуатации, а также делает их привлекательным элементом декора. Это сегодня самый экономичный и эффективный бытовой способ предотвращения коррозии металла. Вся процедура – это выполнение следующих действий:
- подготовка поверхности;
- её грунтовка;
- нанесение краски.
Покрашенный каркас ворот из металлического профиля
Очистив поверхность, наносят грунтовочный слой, который необходим для того, чтобы обеспечить надёжное сцепление покраски с металлической плоскостью. Грунтовку следует покупать в специализированных строительных магазинах, где продаются лакокрасочные средства. Там продавцы помогут произвести расчёт расходования материала в зависимости от покрываемой площади, выбрать краску по металлу и дадут квалифицированную консультацию по её использованию. Вернуться к оглавлению
Необходимые инструменты
Сделать ворота из профильной трубы можно теми же инструментами, которые используются для монтажа любой бытовой металлической конструкции. Это в первую очередь:
- дрель, шлифовальная машина;
- строительный уровень;
- рулетка, карандаш;
- набор ключей;
- саморезы, шуруповёрты;
- сварочный аппарат;
- болгарка.
Сборка распашных ворот
Без несущих опор никакая металлическая конструкция не будет прочной.
Процесс сборки распашных ворот
Потому что уже собственный вес оказывает воздействие на её целостность и устойчивость. А на распашные ворота очень велико воздействие сильного ветра. Вернуться к оглавлению
Установка опор
Чтобы конструкция была более устойчивой, к нижним торцам опор приваривают металлические листы 250х250 мм; или крест-накрест два куска арматуры. Роют яму диаметров 30 см и глубиной до 60 см, бетонируют дно, на которую ставится столб, а вдоль стенок выкладывают рубероид. Всё это до уровня земли заливается бетонным раствором. При этом необходим строгий контроль над вертикальным положением опорной стойки.
Вернуться к оглавлениюМонтаж каркаса
Каркас вешают на опорные стойки спустя 20 дней после их установки. Это минимальное время для окончательного застывания бетонной смеси. Этих дней вполне достаточно, чтобы сварить ворота из металла. Следует взять трубу, подготовленную для каркаса, и нарезать отрезки необходимой длины.
Установленный каркас ворот из металлических труб
Затем разложить их на ровной поверхности монтажного стола или земли так, как это отображает чертёж, и соединить их лёгкой сваркой. Провести корректировку соединений так, чтобы детали были подогнаны одна к другой и вместе составляли правильный четырёхугольник. После этого следует окончательно проварить стыки. Вернуться к оглавлению
Крепление ворот к опорным столбам
Обычно металлические ворота к опорам крепятся при помощи массивных петель с подшипником, которые называют гаражными. Каждая состоит из двух половинок. Ту, которая имеет неподвижный штырь, петли приваривают к столбу, затем приставляют створу к опорной стойке и на каркасе проводят разметку для крепления второй части. При хорошем качестве работы двери не будут самопроизвольно открываться или закрываться.
Если планируется установка автоматики, то используются специальные петельные детали с подшипниками.
После навески ворот на каркас устанавливаются запирающие замки, щеколды, засовы. Следует проследить, чтобы всё было сделано аккуратно, без перекосов. После этого необходимо все сварные швы отшлифовать, конструкцию зачистить, нанести грунтовку и покрасить готовое металлическое изделие.
Монтаж откатных ворот
Его начинают с бетонирования фундамента, отчего цена такого ограждения возрастает. Заливают его непосредственно под воротами и вдоль забора на длину отката дверного полотна. Одновременно устанавливают опорные столбы. Траншею для фундаментной основы роют на глубину 1 м и шириной до 40 см. Её выкапывают, отступив от забора на 50 см вглубь территории.
В котлован помещают закладной элемент из швеллера и приваренных перпендикулярно к нему снизу кусков арматуры. Затем эту конструкцию заливают бетоном до уровня её верхней плоскости, при этом строго соблюдая её горизонтальное положение и плотное прилегание к столбу забора. Дальнейший монтаж начинают только после того, как фундамент хорошо просохнет. Последующая работа сложнее начального этапа, имеет свою специфику, и только упорный домашний умелец сможет довести дело до логического конца.
Схема с размерами для установки откатных ворот
Здесь нужна будет сборка мелких деталей, регулировка роликовых опор, полотна в горизонтальном положении, установка заглушки и концевого ролика. Эта кропотливая, тонкая работа у неопытного мастера может занять несколько недель, поэтому есть смысл обратиться к специалистам.Вернуться к оглавлению
Калитка
Распашные и откатные ворота, как правило, не строят без калитки, которую монтируют из того же материала, что и вся конструкция. Необходимость дополнительного входа рядом с въездом объясняется тем, что на территорию участка въезжают не только автомашины, но и входят люди, снуют туда-сюда маленькие дети, которым нелегко открывать и закрывать высокие тяжёлые двери. Калитки с металлическими воротами конструируют отдельно стоящие или встроенные. Оба вида успешно сочетаются с распашными и откатными воротами.
Пример откатных ворот с калиткой из профильной трубы
Если калиточная дверца врезана в полотно дверей, то у неё обязательно есть порожек от дверного каркаса, который будет создавать неудобства проезда на велосипеде или с детской коляской. Если же вход рядом с большими воротами, этой проблемы не будет, но такая конструкция потребует свободной территории, не занятой какой-либо постройкой. Со старанием сделанная калитка, словно произведение декоративного искусства, украшает не только двор изнутри, но и весь приусадебный участок с улицы. Для этого некоторые стараются изготовить ворота и калиточную дверцу, совмещая профильную трубу и кованые узорчатые детали. Это приятно глазам прохожих и подчёркивает хороший вкус домовладельца.
svoizabor.ru
Сварка ворот из профильной трубы поэтапно
Сегодня можно найти огромное количество материалов для того, чтобы сделать как забор, так и прилегающие к нему ворота и калитку. Одним из наиболее популярных материалов является профильный лист – он весьма прост в обработке, отличается продолжительным периодом эксплуатации и не требует специальных навыков. Сварку из профильных труб можно производить по самым разным технологиям.
В процессе строительства забора лучше всего использовать именно профилированные материалы по нескольким причинам: прежде всего, они весят гораздо меньше по сравнению с круглой продукцией, на них значительно легче крепить поперечные элементы и прочие детали ограждения и воротной конструкции. Смотреться такое изделие будет весьма привлекательно.
Технология проведения работ настолько проста, что все может быть выполнено своими руками, не придется вызывать профессионального сварщика и платить ему лишние деньги. Главное, чтобы под рукой находилось подходящее сварочное оборудование.
Из чего производятся ворота?
Сварка ворот из профильной трубы представляет собой далеко не самый сложный процесс: здесь не придется добиваться получения герметичного шва. Главное, обладать хотя бы небольшими навыками в области проведения сварных работ и уметь не только накладывать прихватки, но и формировать соответствующие соединения. Для того чтобы сварка профильной трубы получилась наиболее качественной, а вся конструкция служила как можно дольше, желательно использовать следующие материалы:
- профилированные трубы, внутреннее сечение которых составляет 60х60 мм. Они будут использоваться для возведения столбов;
- профилированные трубы сечением 40х20 мм. Эта продукция понадобится для производства каркаса ворот и калитки;
- шариковые петли с сечением 20 мм;
- уголок 40х40 мм – он нужен для создания перемычки;
- профнастил;
- саморезы для кровельного железа. Вместо них можно воспользоваться заклепками;
- листовая сталь толщиной не более 2 мм для производства заглушек торцевых элементов, чтобы туда не проникала влага, не заводились осы и так далее;
- петли и трубы диаметром 20 мм, которые нужны для производства запоров;
- арматура для фиксации.
Как подобрать качественные материалы и расходные составляющие?
Лучше всего заказывать профлисты, которые будут точно совпадать по высоте с будущей калиткой и воротами. На стоимость это ни в коей мере не повлияет, а заготовки резать самостоятельно не придется. Наиболее подходящими будут окрашенные листы – их стоимость немного выше, однако защита от коррозии в данном случае получится намного лучше. Оцинкованная продукция обойдется немного дешевле, но нагрузкам окружающей среды она сопротивляется значительно хуже.
Полезная ширина будет несколько меньше по сравнению с полной, поэтому в процессе проведения расчетов нужно принимать во внимание, что укладка будет осуществляться внахлест. Например, на калитку из профильной трубы придется израсходовать всего одну панель.
Чтобы кромки остались полностью защищенными, ширину входа можно сделать совпадающей с габаритами данного листа: в ширину он 1,15 метра. Толщина стали профилированных труб должна составлять хотя бы 2 мм. Это позволяет обеспечивать максимальную жесткость конструкции. Кроме того, более тонкую трубу можно прожечь в процессе выполнения сварных работ, что делать нежелательно. Исходя из толщины стенок труб следует подбирать и определенный диаметр электродов.
В принципе, можно воспользоваться универсальной продукцией, имеющей маркировку АНО-21. Если она хранилась в течение длительного времени, ее следует тщательно прокалить в духовке, выставив температуру на 350 градусов. Эта процедура должна продолжаться около часа. При наличии определенного опыта в области проведения сварных работ можно воспользоваться довольно толстыми электродами, однако их толщина должна быть не более 3 мм. В процессе работы следует тщательно следить за тем, чтобы свариваемые элементы не перегревались. В противном случае это вызовет излишнюю кристаллизацию, сам металл в районе соединения станет хрупким, что в значительной степени снизит показатели прочности и долговечности материала.
Для более точного примыкания труб друг к другу необходимо определенное внимание уделять тому, насколько точно нанесена разметка. В процессе разметки участков разрезов линии нужно наносить на все грани профилированной трубы. Отрезать необходимо строго по этим отметкам. Для улучшения точности используют наиболее тонкий отрезной круг для болгарки – его толщина должна быть не больше 1,8 мм. Можно взять круги большей толщины – 2,2 мм. Эта продукция не слишком гибкая, однако ее прочность значительно выше, она практически не будет отклоняться в сторону в процессе проведения работ.
Описание технологии
Если задаться вопросом о том, как правильно сварить ворота из профильной трубы, нужно сначала определить последовательность действий, при соблюдении которой можно будет получить качественное изделие, которое прослужит в течение многих лет.
Если под рукой имеется сварочный стол или иная горизонтальная поверхность, нечувствительная к воздействию высокой температуры, то сваривать все каркасы следует именно на ней. Торцевые участки труб отрезаются под углом 45 градусов.
Сначала собирать конструкцию следует на сухую без использования сварки, уложив ее на стол, измерив угольником, насколько прямыми вышли все имеющиеся углы, обмерить диагонали, которые должны совпадать по величине. Теперь нужно аккуратно сделать прихватки на всех участках, чтобы они не смещались в процессе дальнейшего выполнения работ.
Если возникнут небольшие отклонения, их можно с легкостью исправить, пока металл будет еще мягким – его возвращают на окончательное место при помощи небольших постукиваний молотком. Сила сварочного тока не должна превышать 50-60 А. Кроме того, электрод следует проводить под небольшим углом, порядка 10-15 градусов. Следует помнить, что электрод для формирования надежной дуги придется держать на расстоянии примерно 5-7 мм от металла. Когда все швы будут сделаны, специальным молотком убирают окалину и сглаживают их при помощи шлифовальной машинки.
Чтобы конструкция получилась наиболее жесткой, можно в центральной части приварить перекладины. Если каркас планируется собирать с прямыми стыками, то все трубы следует резать строго под прямым углом. Стойки по высоте должны совпадать с высотой ворот, а все перекладины делаются несколько уже ширины створок – приблизительно на 4 см. На все торцевые участки устанавливаются заглушки. Соединение профильных труб без сварки, на болтах или на основе другого крепежа, также позволяют получить довольно прочную конструкцию, однако она будет выглядеть менее привлекательно по сравнению со сваренной.
Относительно того, как грамотно сварить калитку, имеются точно такие же рекомендации, основная разница будет заключаться в размерах. Стоит отметить, что после изготовления конструкции ее нужно очистить от ржавчины, обработать грунтовкой и покрыть красящими составами. В этом случае конструкция прослужит как можно дольше, будет защищена от коррозии и иных разрушительных процессов.
electrod.biz
сварка, поэтапное изготовление своими руками, из какой трубы лучше сделать, чертеж, размеры
Содержание:
Частная усадьба поражает многими элементами экстерьера, одним из которых являются металлические ворота с калиткой. Ворота из профильной трубы можно изготовить самостоятельно, владея опытом работы с металлическими изделиями и сварочным оборудованием. Отлично смотрится решетка, отделанная коваными элементами. Укрыть от лишних взоров частное владение можно с помощью листовой оцинковки. Ворота могут быть откидного или распашного типа, а также конструкция может быть автоматической.
Основные вопросы изготовления ворот
Изготовлением ворот из профильной трубы может заниматься каждый хозяин. Главное – иметь необходимый инструмент и первоначальные навыки в обращении со специализированным оборудованием. При отсутствии сварочного аппарата можно заказать изготовление основных элементов профессионалу и самостоятельно собрать конструкцию.
Для достижения желаемого результата необходимо выполнить несколько условий:
- Удачно выбрать дизайн ворот.
- Сделать грамотный чертеж.
- Правильно выбрать металл.
- Приобрести соответствующую фурнитуру.
Ворота на металлическом каркасе могут предназначаться для въезда в гараж и во двор (прочитайте также: «Как построить гараж из профильной трубы – теория и практика»). Идеальный вариант – единое исполнение всей конструкции. Незамысловатый, но аккуратный дизайн, будет гармонично смотреться только в том случае, когда разные ворота похожи, и выкрашены в один цвет. Эстетично выглядят ворота разной конструкции (одни раздвижного типа, другие – распашного), но имеющие однотипную отделку. В закрытом виде даже конструктивно разные ворота могут выглядеть одинаково.
Изготовить ворота из профильной трубы самостоятельно достаточно сложно, так как процесс подразумевает транспортировку металла, его резку и сварку. Отдельный этап – это вкапывание столбов. Особое внимание стоит уделить калитке: она должна открываться автономно от входных ворот, так как ею пользуются намного чаще.
Выбор профильных труб
Результат изготовления ворот во многом зависит от качества материала и правильного выбора профильной трубы с нужным сечением. Не стоит делать каркас для ворот из материала, оставшегося от других строительных работ. В результате может получиться слишком тяжелая или перекошенная конструкция непривлекательного вида. Можно использовать оставшиеся куски для отделки или изготовления перемычек.
Заготовки из квадратной или прямоугольной профильной трубы считаются оптимальным вариантом для изготовления каркаса ворот или других изделий рамного типа. Такой материал выпускается в соответствии с определенным техническим стандартом с использованием углеродистых металлов, оцинкованной или нержавеющей стали.
Нержавеющая сталь позволяет получить достаточно легкие и долговечные изделия. Металл такого типа не выдерживает больших нагрузок, но может использоваться в качестве отделки ворот или калитки.
Профилированные трубы производятся нескольких видов:
- Сварного или бесшовного типа.
- Горячего или холодного проката.
Материалы первой группы используются при изготовлении каркасов, опорных или рамных конструкций, так как выдерживают большие нагрузки.
При самостоятельном изготовлении конструкции распашного или откатного типа возникает вопрос, из какой профильной трубы сделать ворота. Для этого используют недорогие заготовки:
- Из профиля 10*10 см можно выполнить опоры.
- Профиль 4*4 или 5*5 см отлично подойдет для изготовления рам или каркасов.
- Перемычки или решетки можно выполнить из металлических прутьев или обрезков трубы 4*2 см.
Подготовительные работы
Выполняется сварка ворот из профильной трубы поэтапно. В первую очередь следует определить, какого типа ворота планируется изготовить. Они могут быть:
- Ажурными.
- В виде решетки.
- С элементами ковки.
- Обшитыми деревом, профлистом или сайдингом.
Скрыть внутренне пространство двора от посторонних взглядов помогают сплошные ворота. При желании показать красоту внутреннего дворика можно выполнить ворота ажурного типа с элементами изящной ковки.
При отсутствии нужного опыта не стоит делать сложные конструкции, лучше сварить простые распашные ворота. Для этого достаточно выполнить чертеж ворот из профильной трубы, с помощью которого легко подсчитать требуемое количество материала и длину отдельных заготовок. В соответствии с составленным чертежом нарезают профиль и металлический прут. Если планируется выполнить ворота с автоматическим управлением, то это также следует обозначить на чертеже.
При изготовлении конструкции для регулярного пользования автомобилем нужно подобрать удобный размер профильной трубы для ворот, обеспечивающий легкий проезд в ворота и выезд на улицу. Минимальная ширина таких ворот должна быть не менее 3 метров, высота каркаса – более 1,6 метра. Калитка должна обеспечивать комфортный проход человека независимо от комплекции, от 75 до 100 см (подробнее: «Как сделать калитку из профильной трубы – монтаж своими руками»).
Очень часто ворота, сваренные из профильной трубы, становятся частью забора, установленного немного раньше (прочитайте также: «Какие трубы для забора лучше использовать и как их монтировать»). Составив общий эскиз, можно в мельчайших подробностях увидеть конечный результат. Выбирая готовый чертеж ворот, следует совместить его со своим двором.
Металл, приобретенный для изготовления ворот из профильной трубы своими руками, подлежит обязательной проверке на предмет наличия бракованного профиля. Такие заготовки можно использовать для изготовления коротких или вспомогательных деталей. Участки трубы, на которых имеются признаки коррозии, следует зачистить с помощью наждачной бумаги или металлической щетки.
Для ворот распашного типа существует определенное правило: обе части должны быть симметричны друг другу. Следовательно, элементы изготовления необходимо резать попарно с точным соблюдением размеров. Только после этого нарезают заготовки для калитки.
Элементы отделки ворот готовят отдельно. Ажурные детали можно купить в готовом исполнении или заказать в кузнечную мастерскую по индивидуальному рисунку.
Для сварки нарезанных заготовок понадобится сварочный аппарат и навыки работы с ним. При отсутствии собственного оборудования можно взять его в аренду. Однако при этом стоит помнить, что такая услуга стоит очень дорого. Поэтому к подготовительному этапу следует подойти очень серьезно, чтобы не платить за простой оборудования. Самостоятельно изготовленная конструкция будет стоить намного дешевле, чем монтаж приобретенных готовых изделий. Кроме того есть повод для гордости за конструкцию, собранную своими руками.
Установка опор
Важным условием этого этапа является точное расположение опоры по вертикали. Это предотвратит крен ворот или их произвольное открывание.
Качественная установка стоечных опор позволит конструкции функционировать долго и безупречно. Вкапывать столбы рекомендуется на большую глубину, тщательно бетонируя, чтобы конструкция не погружалась в грунт под собственным весом.
Перед установкой опор нужно отметить расположение ямок: две под створки ворот и одна под калитку. В некоторых случаях допускается навешивать калитку и половину ворот на один столб, но стоит помнить, что это создаст дополнительную нагрузку на опору. Ямки под столбы должны иметь круглую форму диаметром около 50 см и глубиной в пределах 1 метра. На дно ямок засыпают смесь щебенки и песка, которую тщательно уплотняют. Читайте также: «Как сделать ворота из профильной трубы своими руками – пошаговое руководство».
При установке столбов нужно следить за их вертикальностью. Выполняя обсыпку щебенкой и заливая бетонным раствором, после небольшой порции нужно проверить вертикаль. После этого полностью заливают ямку бетоном.
К дальнейшим действиям можно приступать только после полного затвердевания бетонного раствора. Чаще всего на это уходит около 3-5 дней, но на этот срок могут повлиять температура воздуха и качество цементного состава. Убедившись в прочности установленных опор, можно переходить к сборке основных элементов ворот.
Непосредственная сборка ворот
Основной задачей в процессе самостоятельной сборки ворот является изготовление надежной рамы.
Общую эстетику определяет точность разметки и соблюдение равных промежутков между металлическими элементами. Вторым аспектом можно назвать аккуратные швы сварки каркаса, обработанные от заусениц и не имеющие грубых наплывов. Это даст возможность безопасной эксплуатации и ворот, и калитки.
Работа на сварочном оборудовании выполняется на улице с обеспечением бесперебойного питания. При этом важно соблюдать технику безопасности, а именно, проводить сварку деталей в защитной одежде и маске. Площадку для сварки рекомендуется очистить от предметов, способных легко воспламеняться, чтобы предотвратить возгорание от попавшей искры или окалины.
После изготовления рамы можно приступать к привариванию мелких конструктивных элементов. Петли для крепления ворот должны быть качественно приварены к столбам, чтобы обеспечить безупречную и надежную эксплуатацию всей конструкции. На приваренные петли навешивают створки ворот и калитку.
На завершающем этапе выполняют обработку металла различными защитными средствами.
Изготовление откатных или раздвижных ворот выполняется по аналогичной схеме, только стоит учитывать монтаж направляющих и роликов для движения створок.
trubaspec.com
Ворота из профильной трубы своими руками
Ворота для гаражей и для въезда на территорию часто изготавливаются самостоятельно из профильной трубы.
Причиной этого является:
- Доступность строительного материала.
- Простота проектирования и изготовления.
- Трудности транспортирования готового изделия по причине крупногабаритных размеров.
Необходимые материалы и инструменты
Для самостоятельного изготовления конструкции не нужно иметь специальных строительных навыков. Единственным требованием является умение работать со сварочным аппаратом.
В качестве материала используется:
- Профильные трубы для опор и каркаса. Стоит учесть, что для каркаса обычно используется материал с диаметром сечения в два раза меньшим, чем для опоры.
- Трубы 40*20 для перемычек, которые необходимы для придания жёсткости конструкции.
- Саморезы для крепления обшивки.
- Материал обшивки (обычно используют профнастил).
- Петли.
- Замок.
- Ролики (если планируются откатные ворота).
- Дополнительно следует приобрести грунтовку для обработки металлической поверхности перед покрасочными работами.
Для изготовления конструкции применяются каркасные основы из оцинкованной или углеродистой стали.
Для ворот целесообразней приобретать трубы с квадратным или прямоугольным сечением, поскольку это облегчает их транспортировку к месту назначения и проведение монтажных работ.
Профили классифицируются исходя из способа их производства:
- Прошедшие термическую обработку. Из таких материалов изготавливают изделия, нетребующие точности размеров конструкции.
- Термически не обработанные.
Применяются для изготовления каркаса точных размеров. Также различают строительные профили с разной геометрической формой сечений и материалом их изготовления.
Огромным преимуществом, выражающимся в надежности, устойчивости и удобстве возведения каркаса обладают бесшовные трубы. Однако, по причине своей дороговизны они редко применяются в строительных работах.
В качестве обшивки строители рекомендуют применять следующие материалы:
- Листы металла, изготовленные из оцинкованного железа.
- Профнастил из оцинкованной стали.
- Обрезная доска, предварительно обработанная грунтовкой–антисептиком и покрашенная краской или лаком.
Подготовительный этап работ
1. Проведение работ по замеру параметров
На этом этапе следует учитывать габариты автомобиля, который потенциально должен въезжать в ворота. Не стоит забывать о площади, занимаемой распашной створкой.
Стандартными размерами считаются:
- Общая ширина ворот– 3 метра.
- Высота конструкции – 1,5 метра.
- Высота калитки должна соответствовать высоте ворот.
- Ширина калитки равняется произвольной величине, но не может быть меньше 0,75 метра.
При установке конструкции на уже построенный забор, величина размера высоты изделия должна соответствовать аналогичным параметрам забора. В некоторых случаях допускается уменьшение величины на сорок сантиметров. Ширина определяется расстоянием между двумя столбами, где предполагается крепление каркаса.
2. Построение чертежа с указанием размеров всех составляющих будущей конструкции.
Необходимо изобразить на схеме раму и створки ворот, которые обязательно должны в нее вписываться. Должны быть указаны места расположения ребер жесткости, а в случае изготовления внешних ворот – параметры размеры столбов.
При проведении проектирования следует учитывать, что чем больше площадь поверхности двери, тем большая нагрузка предполагается на профиль по причине увеличенной парусности изделия.
3. Произведение расчёта необходимого количества строительных материалов.
Отдельно рассчитывается необходимое количество профиля и площадь обшивки.
4. Подготовка и приобретение необходимых инструментов
Сечение профильной трубы выбирается на основании данных размеров створок, с учётом показателя парусности. Чем большая площадь дверей, тем большим сечением трубу следует приобретать.
Изготовление распашных ворот
- Очистка профильной трубы от грязи и ржавчины с помощью металлической щетки.
- Обезжиривание труб специальным составом, покрытие грунтовкой и проведение покрасочных работ.
- Нарезка фрагментов труб на основании чертежных данных.
- Установка опорных столбов (при изготовлении внешних ворот).
- Сварка по периметру каркаса. Для удобства лучше расположить изделие горизонтально на рабочей поверхности.
- Шлифовка швов изделия после проведения сварочных работ.
- Приваривание к раме опорных крепежных площадок.
- Изготовление створок. При изготовлении гаражных дверей фрагменты труб следует расположить внутри собранного каркаса. Нужно учитывать, что следует оставлять небольшой зазор со стороны петель и закрывания дверей для свободного движения створок.
- Сварки створок с последующей шлифовкой швов.
- Укрепление ребер каркаса профилем с меньшим размером сечения с целью придания ему жесткости.
- Нарезка обшивки по замеренным размерам. Необходимо учитывать, что в готовом изделии должен быть перекрыт зазор между каркасом створки и рамой.
- Крепление обшивки. Чтобы прикрепить деревянную обшивку нужно применять саморезы. Обычно они вкручиваются в материал при помощи дрели или шуруповерта. Если применяется обшивка из металла, то без сварочных работ здесь не обойтись.
- Приваривание дверных петель на створку и раму ворот. Для объективного сопоставления составляющих петель необходимо правильно удерживать дверь во время выполнения работ.
- Проведение утеплительных работ
- Покраска или покрытие лаком готового изделия
Изготовление откатных ворот
Установка опорных столбов и основания ворот. Опоры обычно изготавливаются из профиля большого диаметра, поскольку на него планируется в дальнейшем крепление сложной конструкции. Под столбы из профильных труб следует выкопать две ямы, на дно которых нужно уложить подушку из смеси мелкого щебня и песка высотой двадцать сантиметров.
Столбы устанавливаются строго вертикально, контролируя процесс уровнем, после чего ямы заливаются раствором.
- Изготовление основы для роликовых тележек из швеллера и арматурных прутьев. Длина конструкции должна составлять половину всего проема ворот. Для этого арматурные прутья следует нарезать по одному сантиметру и сварить со швеллером. С каждой стороны закладной должно быть по четыре арматурных прута. Поперечные прутья, равные длине швеллера нужно сварить между стойками в верхней части закладной.
- Подготовка ямы шириной 50 сантиметров, длиной 1,2 метра. Дно ямы нужно устелить смесью песка и щебня глубиной двадцать сантиметров.
- Установка и заливка бетонным раствором закладной. Швеллер необходимо выставить строго по уровню, он должен располагаться на одном уровне с дворовым покрытием.
- Работы по сборке каркаса. Необходимо проводить работы на ровной поверхности, предварительно очистив ее от посторонних предметов. В первую очередь изготавливается несущая рама. Внутренняя рама изготавливается уже с учетом размеров несущей, постоянно проводя контрольные замеры.
- Проведение обшивочных работ внутренней рамы. Обшивка может быть выполнена с одной или с обоих сторон. По желанию будущего хозяина внутри может быть проложен слой утеплителя.
- Установка роликов на основании ворот.
- Выставление точного месторасположения задней и передней тележки, предварительно проведя работы по зачистке и обработке грунтом.
- Приваривание задней и передней тележки.
- Обеспечение свободного движения роликовых тележек путем их регулировки.
- Установка кронштейна с роликами на опорные столбы. Таким образом, чтобы полотно легко скользило между роликами.
Блиц-советы
- Глубина углублений для установки опорных профильных труб не должна быть меньше глубины промерзания грунта в районе.
- После изготовления профильных столбов для опоры и закладного элемента для откатных ворот нужно фундаменту дать выстояться две недели, только по истечении которых можно дальше проводить монтажные работы по возведению ворот.
- Конструкция встроенной калитки будет прочнее, если облицовку поместить внутрь рамы.
- Чтобы легко подогнать створки ворот и обеспечить легкость в обслуживании изделия в готовом виде, следует его изготавливать в виде сплошной конструкции верхней и нижней части рамы. Разрезается изделие по отмеченной линии только после посадки на петли.
- Откатные ворота можно оборудовать автоматической системой управления, мощность которого напрямую зависит от веса конструкции.
orcmaster.com
Ворота из профильной трубы своими руками
Гаражные и входные ворота часто становятся объектом самостоятельного изготовления. Связано это и с достаточно простым устройством, и с доступностью материала, и с трудностью транспортировки готового изделия, особенно, когда загородный дом размещается далеко от дорожных трасс.
Чертеж ворот
Материалы для сооружения
Конструкция ворот проста: она включает в себя каркас и материал створки. И если последний может быть разнообразным., то основой каркаса служит, как правило, профильная труба.
Она изготавливается из стали разных марок с термической обработкой и без нее. Качества изделия зависят как от состава исходного сырья, так и от способа получения:
- горячедеформированные;
- холоднодеформированные – отличаются высокими прочностными характеристиками;
- электросварные;
- электросварные холоднодеформированные – наиболее надежные и прочные, но отличаются более высокой стоимостью.
Основным отличием профильной трубы служит форма сечения: квадратная, прямоугольная (с прямыми углами и закругленными) и овальная. Изделия с квадратным и прямоугольным сечением значительно упрощают процесс монтажа и транспортировки. При этом такая форма значительно снижает металлоемкость, что в свою очередь уменьшает стоимость.
В качестве обшивки створки применяются следующие материалы.
- Металлический лист – рекомендуется использовать оцинкованное железо, так как оно отличается более высокими антикоррозийными свойствами. Материал обеспечивает высокую механическую прочность, стойкость к температурным перепадам, но обладает большим весом, что затрудняет монтаж своими руками.
- Профнастил – продукт холодного проката из оцинкованной стали. Для изготовления ворот применяется несущий профнастил, с высотой от 45 до 160 мм. Материал имеет различную рельефную поверхность, может быть окрашен или покрыт слоем защитного полимера. На фото демонстрируется образец.
- Дерево – используется обычная обрезная доска, обработанная антисептической грунтовкой, окрашенная или покрытая лаком. Материал, конечно, обладает более высокими декоративными свойствами, но механическая его прочность значительно ниже.
Этап проектирования
Распашные одно- или двустворчатые ворота состоят из рамы и створы, последняя – из каркаса и обшивки. Несмотря на очевидную простоту конструкции перед изготовлением, особенно если это первая работа своими руками, рекомендуется не только замерить, но и сделать чертеж изделия.
- Замер – параметры входа в гараж или проема ворот должны соответствовать размерам автомобиля, и учитывать площадь, которую занимает распашная створка.
- Чертеж – на эскизе отражается размер рамы, и параметры створы, которая должна свободно входить в раму. Также на рисунке указывается наличие ребер жесткости, а если речь идет о внешних воротах, то и параметры столбов.
- Расчет материалов – по чертежу рассчитывается метраж профильной трубы и количество обшивки. При этом следует обращать внимание на площадь полученной двери: при большой ее величине парусность изделия будет сильно возрастать, что означает существенное повышение нагрузки на профиль, а, значит, и увеличение размеров сечения.
Изготовление ворот своими руками
Выполнение подобной работы возможно лишь в том случае, если наличествует опыт работы со сварочным аппаратом. Сам процесс достаточно прост.
- Профильная труба соответствующего сечения – 40*20, 50*50, 60*30, в зависимости от массы створки и парусности, очищается от грязи и ржавчины с помощью металлической щетки, обезжиривается и покрывается грунтовкой. Затем трубы можно покрасить.
- Согласно расчетам нарезаются фрагменты профильной трубы нужных размеров.
Если речь идет о внешних воротах, то на первом этапе изготавливаются опорные столбы для конструкции – кирпичные, бетонные или деревянные, на них устанавливаются стойки, к которым в свою очередь будут крепиться дверные петли.
- Рама сваривается по углам. При этом нужно следить за тем, чтобы каркас находился на одной плоскости. Рекомендуется разместить будущую раму на кирпичных столбиках одинакового уровня, а затем приступать к сварке. После окончания швы зашлифовываются. На фото представлен рабочий момент сварки.
- К раме привариваются опорные площадки для крепежа. Готовый каркас может быть закреплен на металлические закладные или анкерами к стенам.
- Для створки отрезаются необходимые фрагменты трубы. Рекомендуется разложить детали створки внутри каркасной рамы на временные опоры, чтобы добиться точного нахождения двери в плоскости рамы. Для свободного закрывания необходимо оставить зазор: со стороны установки петель его величина равна толщине половинок петель, а с других – 0,7 см.
- Створки свариваются, швы зашлифовываются. Для усиления рекомендуется монтаж дополнительных ребер жесткости из профиля меньшего сечения и металлических уголков.
- Нарезается обшивка – стальной лист, профнастил, с учетом того, что зазор между рамой и каркасом створки должен быть перекрыт. Металлическая обшивка крепится сваркой, деревянная – с помощью саморезов.
- Привариваются дверные петли – сначала на створку, а затем на раму ворот. Эта работа требует удержания двери в правильном положении, что своими руками сделать невозможно – требуется помощник.
Готовые ворота можно окрасить или покрыть лаком, и утеплить, если есть такая необходимость. На видео монтаж металлических ворот из профильных труб представлен более подробно.
trubygid.ru
Ворота из профильной трубы своими руками
Территория вокруг своей дачи или частного дома, которая ограждена забором — должна иметь ворота и калитку, без них не обойтись, и понятно почему. Большое разнообразие продающихся материалов, из которых можно своими руками возвести вход и въезд на подворье, позволяет выбирать между множеством вариантов исполнения. Наиболее часто используемым из них, являются ворота, сделанные из профильной трубы.
Готовые ворота из профнастила
В некоторых случаях профтрубы используют и для сооружения всей ограды, создавая, таким образом, цельный комплекс с одинаковым внешним видом. При наличии сварочного аппарата, необходимых материалов и желания, ворота из профильной трубы, сделанные своими руками, станут гордостью хозяина на долгие годы.
Cодержание статьи
Необходимые материалы
Сварка ворот из профтрубы — работа ответственная, но не требующая особых навыков профессионала, так как швы можно будет делать, не добиваясь герметичности соединения.
В соответствии с эскизом (планом) необходимо будет приобрести:
- профильные трубы квадратного сечения 60х60 мм для опор;
- профильные трубы прямоугольного сечения 40х20 мм для каркаса;
- профнастил для обшивки;
- воротные петли;
- металлический уголок 40х40 мм для перемычек каркаса;
- листовое железо 2-х миллиметровой толщины для заглушки свободных торцов труб;
- саморезы для металла или заклепки для крепежа обшивки;
- трубы диаметром 20 мм для запоров;
- прутья из гладкой арматуры для фиксаторов.
Окрашенный профнастилПриобретать профнастил следует по размерам равным запланированной высоте створок ворот и калитки. Цена покупки от этого не изменится, зато не нужно будет его резать, нарушая тем самым, заводское антикоррозийное покрытие. Каркас ворот лучше обшить профнастилом марок НС-21 и С-20. Из них – окрашенный стоит чуть дороже, так как лучше противостоит коррозии, а оцинкованный несколько дешевле, но больше подвержен пагубному воздействию внешней среды.
Чтобы обшить калитку одним листом, необходимо рассчитать ее размер под стандарт С-20 — 1150 мм, НС-21 — 1051мм.
Сварка наиболее эффективна, когда профильные трубы имеют толщину не менее 2 мм. В этом случае сваренный из труб каркас будет достаточно жестким, и при работе, металл не будет прожигаться насквозь.
Для стоек ворот и калитки (сечением 60х60 мм) достаточно 10 м трубы при высоте в готовом виде над поверхностью земли 1,8-2 метра. Труб сечением 40х20 мм понадобится около 17 м для двух створок ворот проемом в 3 м, а для калитки, шириной в 1 м — 7 погонных метров.
Сварка ворот из профильной трубы должна проводиться 2-х миллиметровыми электродами (АНО-21).
Создание каркаса ворот
При проведении работ своими руками необходимо выбрать горизонтально ровную поверхность, если нет специального сварочного стола. Предварительно нарезанные профильные трубы, сечением 40х20 мм, укладываются четырехугольником, диагонали которого тщательно измеряются, несмотря на то, что углы изначально составляют 90 градусов.
При установке правильных параметрах (диагонали равны, а углы составляют 90 градусов) каркас сначала слегка прихватывается сваркой, и только после еще одной проверки варится окончательно. После того как швы готовы, их освобождают от окалины, а вся поверхность ровняется шлифовальной машинкой.
Каркас для ворот
Каркас готов, но его нужно усилить для придания жесткости всей конструкции. Для этого привариваются перекладины из уголка 40х40 мм по внутреннему периметру в соответствии с вариантами:
- по ширине и высоте;
- по диагонали;
- комплексно (по диагонали и ширине).
При желании, для усиления каркаса, вместо уголка можно использовать такие же профильные трубы, как и для рамы.
Установка ворот
Созданный своими руками каркас ворот из профильной трубы навешивается на опорные столбы, которые устанавливаются после того, как все параметры будущих ворот и калитки известны по уже готовому изделию.
Для этого понадобится три трубы сечением 60х60 мм длиной по 3,3 м. Их необходимо вкопать в землю на глубину не менее полутора метров. Если высота другая, то используется соотношение — одна треть всей длины опоры должна быть заглублена. К нижней части опорных труб необходимо приварить пятку 20х20 см из листового железа (это обеспечит стабильную устойчивость).
После проверки расстояний между опорами и их строгого вертикального положения, ямы, в которых они установлены, заливают бетоном. Для дополнительной устойчивости все опоры связываются уголком, который проложен между ними в неглубокой (до 10 см) траншее, которая затем тоже может быть забетонирована.
Для противостояния коррозии, части опор, которые будут находиться в грунте, тщательно зачищаются и обрабатываются битумной мастикой.
Самым сложным этапом установки ворот из профильной трубы является приваривание петель. Прежде чем соединять каркас с опорными столбами через петли, его необходимо установить в правильном положении и надежно зафиксировать с помощью клиньев и подпорок.
Имеет смысл прихватить сваркой створки (после установки ее легко убрать) для соблюдения нужной геометрии конструкции при установке. Каркас затем также прихватывается металлическими полосами к опорам. Таким образом, ворота уже стоят, но пока не могут открываться, потому что петли все еще не приварены.
Только после того, как проверены все параметры правильности положения створок ворот и калитки между опорными столбами, можно приваривать петли. Очень важно — две петли одной створки должны находиться на одной оси вращения, иначе одна из петель со временем будет вырвана.
Ворота из профнастила своими руками (видео)
Обшивка и запирающие устройства
Ворота из профильной трубы, сделанные своими руками практически готовы. Осталось только обеспечить их запорными устройствами и обшить профнастилом.
Запоры делаются из 20-ти мм трубы, два отрезка которой горизонтально привариваются к каждой створке в середине сходящихся сторон створок. В нижних углах (на расстоянии 5-10 см) вертикально привариваются еще по одному такому же отрезку той же трубы для фиксации ворот снизу металлическими Г-образными прутьями (как в открытом, так и в закрытом положении створок).
Выше или ниже горизонтального запора привариваются петли (ушки) для навесного замка (как правило — с наружной стороны). Ворота и калитку, при желании, можно оснастить своими руками врезными или накладными замками, которые тоже привариваются к каркасу.
Следующим этапом проходит очистка от ржавчины и обработка антикором всей поверхности каркаса с последующей грунтовкой и покраской. Профнастил вырезается по нужным размерам, с обязательной примеркой, и закрепляется саморезами или заклепками.
Другие похожие статьи по теме:
trubypro.ru
Как сварить ворота и калитку из профтрубы своими руками |
Ворота из профильной трубы
Ворота и калитка из профтрубы
Изготовление красивых функциональных ворот – вопрос, актуальный для каждого владельца загородного дома. Несмотря на относительную простоту конструкции, хозяин может испытывать трудности с транспортировкой купленного изделия. Поэтому гораздо удобнее соорудить входную группу на месте и своими руками. Конструкция ворот состоит из каркаса и материала створок. Если полотно может быть разнообразным, то для рамки обычно берется профильная труба.
Профтруба – материал достаточно легкий, конструкция из него не нуждается в обустройстве фундамента. Хозяин может ограничиться бетонированием труб-опор. Сборку ворот легко произвести своими руками. Прочные и надежные, они простоят не один десяток лет.
Для их изготовления понадобятся:
- Труба 50 х 50 мм для каркаса;
- Профтруба 100 х 100 мм под опоры;
- Трубы 40 х 20 мм для перемычек, повышающих жесткость и устойчивость всей конструкции;
- Профлисты для обшивки полотна;
- Саморезы для крепления;
- Грунтовка и краска по металлу;
- Замок, петли, вспомогательные материалы;
- Ролики, если делаются откатные ворота.
По форме сечения профильные трубы бывают овальные, квадратные и прямоугольные. Более удобен в работе 2-й и 3-й вариант материала. Квадратная и прямоугольная форма уменьшает металлоёмкость и делает общую стоимость ворот бюджетной.
Как сварить калитку из профильной трубы
При создании калитки из металлопрофиля важно учитывать два момента:
Калитка из профильной трубы обшитой профнастилом
Определившись с местоположением калитки, приступают к замерам и созданию набросков. Работы начинают вести от готового проёма. Стандартными размерами калитки являются 1 м для ширины и около 2 м – для высоты. Более высокую конструкцию создать можно, но с учетом негативного влияния тяжелой конструкции на замок и петли. Во избежание порчи этих элементов калитку рекомендуется оснастить верхней вставкой-перекладиной. Нагрузка на опорный столб уменьшится, и ограда прослужит дольше.
Далее занимаются строительными работами:
На готовый каркас прикрепляют навесы, ручку и пластину для будущего замка. Сварочные швы рамы зачищают и окрашивают. Прочность конструкции повышают, разместив внутри меньший каркас.
Как правильно сварить ворота из профильной трубы
Проще всего своими руками сварить распашные ворота из профтрубы.
Обшивка ворот
Схема обшивки ворот из профнастила на профтрубы
Для приваривания петель, к которым будут крепиться распашные ворота, лучше привлечь помощника. Сначала петли наваривают на стойки, затем – на каркас. При выполнении сварочных работ не забывают надевать специальные защитные средства. Обшивку ворот профлистом осуществляют изнутри или снаружи каркаса. Расположение каркаса хозяин производит с учетом наличия/ отсутствия декорирующих элементов ковки. Если они будут иметь место по всей плоскости конструкции, профлист лучше крепить с внутренней стороны каркаса. Если декораций не будет, полотно прикручивают снаружи. Обшивочный материал закрепляют саморезами и заклепками.
Откатные ворота из профтрубы своими руками
При установке откатных ворот необходимо предусмотреть дополнительное боковое место (половинчатый размер всей конструкции). Оно требуется для монтажа роликов и прокладки направляющей. Для долгой службы откатной конструкции важно правильно рассчитать вес, подобрать материалы и сделать качественную закладку.
Откатные ворота из профильной трубы
После создания чертежа и заготовки материалов хозяин занимается обустройством фундамента и установкой опорных столбов. Несущую часть рекомендуется делать из профтрубы сечением 100 х 100 мм. По желанию стойки прячут под кирпич. В целом работы проводятся аналогично изготовлению распашных ворот.
Отдельным пунктом является установка автоматики, которая требует предварительного проведения электропроводки. Откатный механизм движется по приваренному внизу направляющему рельсу, перемещаемому по роликовым кареткам (они должны прочно держаться на фундаменте). Поскольку каретки находятся внутри направляющей, их необходимо защищать от грязи и атмосферных осадков.
Обшивка и декорирование откатных ворот могут производиться из любых материалов. Но объёмные кованые элементы усложняют эксплуатацию конструкции и порой делают ее невозможной. Для создания полотна мастера советуют воспользоваться деревянными досками, обработанными антисептиком и лаком.
Также обшивка может быть создана из металлического листа – оцинкованного железа с высокими антикоррозионными свойствами. Материал устойчив к перепадам температур и прочен в эксплуатации. Некоторые хозяева предпочитают работать с профнастилом. Высота несущего профнастила варьируется в пределах 45 – 160 мм. Рельефный материал можно окрашивать и покрывать защитным полимером.
Как будут выглядеть ваши ворота из профтрубы, дело вкуса. Главное, составить четкий эскиз и запастись качественными материалами. И тогда добротно сложенная конструкция прослужит многие годы.
Источник
stroymaster-base.ru