Кран ремонт: Течет кран, как починить? Ремонт разных типов водопроводных кранов своими руками

устройство и ремонт своими руками (+ видео)

Краны с одним рычагом стремительно вытесняют традиционные вентильные устройства в квартирах и домах. Но как ни удобна такая современная сантехника, периодически она выходит из строя по самым разным причинам.

Чтобы не тратиться каждый раз на покупку нового крана, имеет смысл разобраться с причинами поломок и освоить самостоятельный ремонт однорычажного смесителя.

Содержание статьи:

Особенности устройства таких приборов

Шаровый, однорычажный, джойстиковый, шарнирный – все это названия смесителя, который управляется только одним рычагом. Использовать такой кран просто и удобно: движение рычага по вертикали регулирует величину потока воды, а поворотом по горизонтали устанавливают подходящую температуру.

Эта схема позволяет понять принцип работы однорычажного смесителя: изменение размеров отверстия для горячей, холодной и смешанной воды позволяет регулировать ее температуру и напор всего парой движений

Внутреннее устройство однорычажных смесителей обычно бывает двух типов: шаровый механизм или керамический картридж. Центром конструкции шарового механизма является круглая смесительная камера. Она выглядит как полый металлический шарик, в котором проделаны три отверстия.

В одно из отверстий поступает холодная вода, а в другое отверстие – горячая. Внутри камеры потоки смешиваются и затем поступают на третье отверстие, которое соединено с изливом смесителя. Управляющий рычаг передвигает шарик таким образом, чтобы регулировать просветы в этих отверстиях, т.е. изменять количество горячей и холодной воды, поступающей в смесительную камеру, и размеры исходящего потока.

Керамический картридж состоит из двух или трех пластин. В нижней части, как и в шаровом смесителе, имеются три отверстия с точно такими же функциями: горячая вода, холодная вода, смешанный поток. А вот смешивание горячей и холодной воды выполняется в верхней части устройства.

Работают смесители обоих типов примерно одинаково, но вот на условия эксплуатации реагируют по-разному. Например, в керамическом картридже практически никогда не скапливается известняковый налет. Дело в том, что пластины в таком устройстве притерты друг к другу очень плотно, размер зазора сопоставим с параметрами молекулы.

На этой схеме подробно представлено устройство шарового однорычажного крана. Информация об отдельных элементах устройства помогает понять порядок его разборки и сборки

Но вот с песком и прочими механическими загрязнениями керамика “не дружит”. Небольшая песчинка, попавшая в полость смесителя, может привести к сколу на керамических элементах, и весь картридж придется заменить. Металлическому шарику песок практически не страшен, но для налета здесь почти нет никаких препятствий.

Слабое место однорычажных смесителей – резиновые прокладки. При любом раскладе эти элементы придется заменять не реже, чем каждые два года. Некоторые покупатели сетуют не проблемы с точностью настройки температуры. Это характерная особенность недорогих моделей с малым углом регулировки. Такие устройства и ломаются значительно чаще.

Как разобрать однорычажный кран?

Очень часто проблемы с такими смесителями возникают из-за поломки их внутреннего механизма. Алгоритм действий в этом случае довольно прост: кран необходимо разобрать, вынуть испорченный механизм, заменить его новым, исправным элементом, собрать устройство в обратном порядке.

На этой схеме подробно представлен порядок разборки однорычажного смесителя с керамическим картриджем. Для проведения работ понадобится только отвертка и разводной ключ

Это не слишком сложная процедура, но все операции следует выполнять очень внимательно и аккуратно. Сначала, конечно же, нужно перекрыть трубы холодной и горячей воды, ведущие к смесителю. Чтобы разобрать шаровой кран, необходимо:

• С помощью отвертки снять декоративную заглушку.
• Открутить и убрать фиксирующий винт.
• Открутить и снять декоративную гайку, которая выполняет роль крышки корпуса смесителя.
• Открутить гайку, удерживающую в правильном положении механизм смесителя.
• Вынуть из корпуса крана картридж или шаровый механизм.

Чтобы снять декоративную заглушку, используют обычную отвертку. Действовать следует аккуратно, чтобы не повредить элемент. Чтобы открутить фиксирующий винт ручки смесителя, можно использовать шестигранник. В некоторых моделях ручка прилегает довольно плотно. Ее можно поддеть концом отвертки.

Крышка смесителя с рычагом иногда прилегает очень плотно, чтобы ее снять, можно использловать отвертку. Работы следует проводить аккуратно, чтобы не поцарапать корпус

Крышку корпуса смесителя не сложно снять руками без помощи специальных инструментов. А вот фиксирующую гайку внутри смесителя удобнее откручивать разводным ключом. После этого вынуть внутренний механизм крана будет не сложно.

Следует помнить, что размеры этих элементов варьируются в довольно широком диапазоне. Высота штока может существенно отличаться, как и диаметр картриджа. Встречаются также различные варианты посадочной части механизма. Поэтому опытные мастера редко приобретают новый картридж заранее.

Гайку, которая фиксирует положение керамического картриджа внутри смесителя, следует аккуратно открутить с помощью обычного или разводного ключа

Гораздо эффективнее будет приостановить ремонтные работы на этом этапе, взять испорченную “начинку” однорычажного крана и отправиться с ней в магазин сантехники, чтобы купить точно такой же по размерам и устройству элемент.

В силу конструктивных особенностей механизма его нельзя каким-то образом подогнать или приспособить, нужно точное совпадение всех параметров.

Не все керамические картриджи имеют одинаковые размеры и конфигурацию. Чтобы правильно выбрать подходящее устройство, нужно взять испорченный картридж в магазин сантехники

После приобретения нового картриджа все работы выполняют в обратном порядке: устанавливают картридж, надевают сверху регулировочный шток, фиксируют его винтом и закрывают его декоративной заглушкой. На заглушке обычно обозначено направление вращения для холодной и горячей воды, этот момент нужно учесть во время установки.

Если керамический картридж однорычажного смесителя оказался засоренным или испорченным, его просто следует заменить новым элементом, промывка обычно не помогает

При монтаже шарового механизма неопытные сантехники иногда путают расположение отверстий и ставят механизм неправильно. В результате и работать после установки такой механизм будет некорректно. Поэтому после разборки крана следует внимательно осмотреть шарик и запомнить его правильное положение, чтобы в дальнейшем действовать правильно.

По окончании ремонта крана однорычажного смесителя холодную и горячую воду снова подключают и проверяют качество работы отремонтированного прибора. Если при этом по-прежнему наблюдаются какие-то проблемы, возможно, картридж установлен неправильно или в смесителе имеются какие-то дополнительные поломки. Подробно процесс ремонта устройств этого типа рассмотрен в следующем видеоматериале:

Обзор распространенных поломок

Замена картриджа или шарового механизма – это только один способ отремонтировать однорычажный кран. Существуют и другие поломки устройств этого типа, для устранения которых понадобятся разные средства и методы. Самыми распространенными проблемами, связанными с джойстиковыми смесителями, считаются:

• треснувший корпус устройства;
• засорившийся аэратор;
• проблемы с подающими трубами или гибким шлангом;
• неправильное положение или износ резиновых прокладок;
• подтекание воды через лейку душа;
• неполадки с переключателем потока на душевой шланг.

Обычно диагностировать проблему относительно не сложно, поскольку каждой ситуации соответствуют характерные симптомы. Иногда приходится одновременно устранять несколько поломок. Это обычно происходит при использовании некачественной сантехники или несоблюдении условий эксплуатации смесителя, что приводит к повышенным нагрузкам.

Трещина в корпусе устройства

Если из-под смесителя вытекает вода, высока вероятность, что его корпус где-то треснул или прохудился. Такая ситуация может возникнуть внезапно, например, если на смеситель случайно уронили какой-то тяжелый предмет. Иногда зазоры возникают постепенно, под влиянием воздействия воды в течение длительного времени.

В любом случае полностью устранить такую поломку практически невозможно. Самый надежный способ ремонта состоит в полной замене корпуса устройства, но обычно старый смеситель просто демонтируют и устанавливают новую модель. В качестве временной меры используют герметик.

Обычно трещину просто замазывают сверху подходящим составом, например, “холодной сваркой”. Перед началом работ следует изучить инструкцию по использованию герметика, и точно соблюсти рекомендации изготовителя. Но выглядеть смеситель, отремонтированный такими методами, будет весьма непрезентабельно. Со временем герметик раскрошится, повторять ремонт придется снова и снова. Поэтому после заделки трещины следует сразу же запланировать покупку и установку нового смесителя.

Замена изношенной прокладки

Если смеситель протекает снизу, а его корпус не имеет трещин, возможно, износились прокладки между краном и гибкими водопроводными шлангами. Эту проблему устранить относительно не сложно. Для начала следует перекрыть поступление горячей и холодной воды к смесителю.

Если резиновые прокладки под шаровым механизмом смесителя износились или установлены неправильно, кран может сильно шуметь и даже протекать

При этом в самом смесителе все же останется некоторое количество воды. Нужно открыть кран и спустить эту воду. Теперь следует отсоединить шланги, по которым вода поступает в смеситель. Здесь тоже имеются остатки воды, поэтому внизу следует поставить ведро, не помешает и ветошь, чтобы собрать случайно пролитую воду.

Когда гибкие подводы отсоединены, нужно открутить фиксирующую гайку, которая находится под мойкой и удерживает смеситель в правильном положении. Под гайкой и находится прокладка. Если она выглядит изношенной, потрескавшейся или деформированной, скорее всего, это и является причиной течи.

Такие прокладки продаются в любом магазине сантехники или можно вырезать подходящий элемент из куска резины. Перед установкой прокладки рекомендуется очистить место монтажа от скопившихся загрязнений. Затем нужно собрать систему в обратном порядке: затянуть фиксирующую гайку, подключить гибкие подводы, восстановить подачу воды. После этого нужно открыть кран, чтобы проверить работу прибора.

Проблемы с аэратором

Небольшая насадка, надетая на излив смесителя, рассекает поток воды на отдельные струйки и искусственно увеличивает его объем. Отверстия в этой насадке небольшие, если водопроводная вода содержит загрязнения, они могут легко засориться. Иногда проблемы возникают из-за того, что аэратор просто заржавел.

Аэратор – насадка на излив смесителя – может засориться, что приводит к уменьшению потока воды. Помогает решить проблему промывка аэратора или его замена

Характерный признак этой проблемы – снижение напора воды в какой-то одной точке, например, на кухне. В то же время из других кранов вода поступает в прежнем количестве. Если аэратор сняли, и после этого поток воды из смесителя заметно увеличился, то причину поломки можно считать точно установленной.

Решить эту проблему очень просто. Обычно аэратор легко отвинтить от излива. После этого его нужно промыть или удалить загрязнения другим способом. Можно даже установить новый аэратор, если такая возможность имеется. После этого прежний напор воды восстановится. Некоторые отказываются от использования аэратора, но в таком случае пользоваться смесителем будет не так комфортно.

Если засорились трубы

Аэратор в порядке, а напор потока заметно ослабел? Почти наверняка засорились трубы либо гибкие подводы, по которым на смеситель поступает горячая и холодная вода. Эта проблема особенно характерна для старых водопроводных систем с металлическими трубами. В процессе коррозии частички металла скапливаются внутри, уменьшая или полностью перекрывая просвет.

Если гибкие шланги, по которым к смесителю подается холодная и горячая вода, засорились, их нужно снять и прочистить или заменить новыми

Сначала следует перекрыть воду, а затем приступить к устранению поломки. С гибкими шлангами все очень просто. Их нужно снять, промыть, прочистить и установить заново. Если же загрязнения слишком серьезные, можно просто поставить новые шланги. С трубами все немного сложнее. Для их прочистки используют трос-“змейку”.

При этом часть трубы, в которой скопились загрязнения, следует отсоединить от водопроводной системы, а после прочистки – установить на место. Иногда такой участок водопровода заменяют и монтируют новые конструкции. Если трубы старые и загрязняются часто, имеет смысл подумать о модернизации водопроводной системы и установке пластиковых труб, которые гораздо меньше подвержены коррозии, чем металлические конструкции.

Смеситель в ванной комнате

На бортике ванной обычно устанавливают более сложный по конструкции смеситель, чем на кухне, поскольку здесь помимо обычного излива используют лейку для душа. К проблемам, описанным выше, добавляются поломки, связанные с механизмом переключения потока воды с излива на душевую лейку и обратно.

Однорычажный смеситель, предназначенный для установки на бортик ванны, дополнен механизмом переключения потока на душевую лейку. Если прокладки этого механизма изношены, их необходимо заменить

Бывает, что вода понемногу подтекает через лейку душа. Это говорит об износе верхней прокладки устройства. Устранить проблему относительно не сложно. Нужно снять фиксирующую гайку и душевой шланг, который она удерживает. Таким образом будет обеспечен доступ к верхней прокладке.

Этот элемент вынимают и заменяют новым, который можно купить или даже вырезать из резинового полотна, толщина которого составляет около трех-четырех миллиметров. Конечно, место установки новой прокладки следует очистить от накопившихся загрязнений. После ремонта смесителя в ванной комнате душевой шланг устанавливают на место и проверяют работу смесителя.

Но если проблемы возникают с прокладкой, которая расположена в нижней части смесителя, исправить поломку будет немного сложнее. Внешне такая неполадка выражается в том, что рычаг управления лейкой душа не удерживается в правильном положении и опускается, препятствуя переключению воды.

Сначала нужно перекрыть подачу горячей и холодной воды к крану ванной комнаты, затем открутить гайку и снять лейку душа. Затем последовательно демонтируют переходник и излив смесителя. Чтобы добраться до расположенной снизу прокладки, придется вынуть всю “начинку” смесителя. После этого прокладку заменяют и собирают устройство в обратном порядке.

Бывает так, что прокладки не износились, но они не подходят по размеру или установлены неправильно. Это нередкое явление, если прокладки вырезаны вручную. Если при открывании воды смеситель начинает сильно шуметь, имеет смысл проверить состояние прокладок. Обычно их достаточно обрезать или просто немного изменить их положение. Если прокладки не виноваты, дополнительный шумовой эффект обычно удается устранить путем установки фильтров.

Как предупредить неисправности?

Состояние смесителя и срок его службы зависит от нескольких факторов:

• качества водопроводной воды;
• правильного монтажа системы водопровода,;
• качества конкретной модели смесителя.

Недорогие смесители могут выглядеть привлекательно, но срок их эксплуатации невелик. Корпус и внутренний механизм, выполненный из некачественных материалов, выходит из строя быстро и часто. Качество воды и устройство водопроводной системы – взаимозависимые факторы. Как только огрехи в монтаже труб становятся очевидными, их необходимо немедленно устранить.

Наличие фильтров грубой очистки может заметно увеличить срок эксплуатации однорычажного смесителя. Не стоит пренебрегать этим полезным устройством. Жесткость воды необходимо учитывать еще на этапе покупки прибора. На упаковке и/или в паспорте смесителя указано, на какую жесткость воды рассчитано изделие. Следует соотнести эти данные со сведениями о качестве воды в собственном доме.

Аэратор – еще один полезный фактор, способный положительно повлиять на состояние смесителя. Устройство рассекает поток воды на отдельные струи, что визуально увеличивает объем потока. Это позволяет уменьшить количество воды, поступающее через смеситель, что приводит к экономии воды и ресурса устройства.

Как починить водопроводный кран самостоятельно: разборка и ремонт

С решением вопроса, как починить водопроводный кран, приходится сталкиваться практически всем. Не стоит сразу вызывать сантехника или идти в хозяйственный магазин за новой арматурой. Следует разобраться с причиной появления и глубиной проблемы. Неисправности могут возникать из-за износа оборудования или отдельных его частей, загрязнения изделий или их поломки. Рассмотрим, как своими руками проводится починка кранов с различным устройством и принципом работы.

Ремонт водопроводного крана

В чем проявляются неисправности смесителя?

Перед тем как отремонтировать водопроводный кран, необходимо провести его осмотр, определить вид и причину повреждения.

Неисправности арматуры проявляются так:

• жидкость просачивается из-под корпуса;
• после включения изделие издает громкое гудение;
• рукоятка прокручивается и не фиксируется;
• капли проступают под вентилем;
• подача воды происходит неравномерно, рывками;
• при хорошем напоре струя слабая.

Самыми неприятными поломками являются трещины на корпусе. Ремонтировать такие изделия бесполезно, их следует заменить.

Самостоятельный ремонт вентильного крана

Перед тем как разобрать водопроводный кран, необходимо перекрыть воду, приготовить необходимые инструменты и оборудование.

Для работы потребуется:

• разводной ключ;
• набор отверток;
• канцелярский нож;
• ножницы;
• силиконовая смазка;
• букса;
• комплект резиновых прокладок.

Чтобы не тратить время на сбор вытекающей воды, необходимо заранее приготовить ведро и ветошь.

Разборка крана проводится в такой последовательности:

• отверткой поддевают цветную заглушку на маховике;
• откручивают болт, который крепит декоративный колпачок к буксе;
• снимаем вентиль, захватив его разводным ключом и вращая против часовой стрелки;
• проводят осмотр извлеченной детали.

В большинстве случаев причина протечек и громкого звука при открытом кране кроется в изношенной прокладке. Она откручивается и выбрасывается. Новая деталь смазывается силиконом и устанавливается в гнездо. Труднее устранить неисправность, если она выражена в износившейся резьбе вентиля. Устранить протечку и зафиксировать деталь можно путем намотки на резьбу ФУМ ленты или пакли.

Часто причиной протечки является ослабление внутренней втулки, с помощью которой гусак крепится к корпусу смесителя. В этом случае проводится замена стершихся колец с последующим затягиванием втулки. Свободный ток воды восстанавливается путем отсоединения и прочистки аэратора. Сделать это лучше старой зубной щеткой после предварительного замачивания аэратора в уксусе.

Совет! При работе плоскогубцами, разводным или газовым ключом легко поцарапать хромированную поверхность смесителя. Чтобы этого не допустить, откручиваемые детали нужно оборачивать плотной тканью, полосками кожи или ватманом.

Замена резиновой прокладки

Проводя ремонт водопроводного крана своими руками, начинающие мастера часто сталкиваются с необходимостью замены износившейся или разорванной резиновой прокладки. Смесители комплектуются вентилями различной конфигурации, для каждого из них идут прокладки индивидуальной формы, диаметра и толщины. Иногда их просто нет в продаже.

Если необходимо заменить прокладку, изготовить нужную деталь можно из таких материалов:

• толстой кожи;
• натурального каучука;
• силикона;
• обувной подошвы;
• автомобильной шины;
• аналогичной детали, немного большей по размеру.

Ремонт проводится в такой последовательности:

1. Гаечным ключом выкручивается вентиль. Маховик можно не снимать, если он не закрывает шлицы изделия.
2. Выкручивается винт, удерживающий резинку на упорной пластине. Проводится очистка от известкового налета винта, отверстия для него и поверхности упорной пластины.
3. Новая прокладка насаживается на винт. Проводится смазывание резьбового отверстия и резинки силиконом. Деталь устанавливается на место.
4. Включается подача воды. Осуществляется проверка работоспособности отремонтированного вентиля в различных режимах.

Если неисправность устранена, то течь отсутствует. В том случае, когда кран продолжает подтекать, необходимо обследовать его корпус на предмет механического повреждения.

Чаще всего арматура дает течь из-за деформации седла, в которое упирается резиновая прокладка. Со временем на седле появляется налет, образуются микротрещины и сколы. Ликвидируют эти явления с помощью специальной фрезы, которая выравнивает и полирует ложе седла.

Как починить кран с картриджем?

Изделия этого типа намного удобнее и надежнее, чем их вентильные аналоги. Конструкция крана дает возможность регулировки напора и температуры воды путем перемещения рычага в вертикальном и горизонтальном направлениях. Расположенные в корпусе смесителя картриджи отличаются высокой стоимостью, надежностью и длительным сроком эксплуатации.

Но даже такие совершенные изделия со временем приходят в негодность. Они начинают подтекать, напор перестает регулироваться, рычаг застревает в одном положении. Чтобы осуществить ремонт водопроводных кранов быстро и качественно, следует заменить неисправный картридж. Нужно разобрать смеситель и извлечь из него испорченную деталь.

Делается это так:

• отсоединяется декоративная заглушка;
• рычаг подается вверх и снимается;
• достается из пазов вкладыш.

Совет! Направляясь в хозяйственный магазин, целесообразно взять с собой неисправный картридж. Благодаря этому продавец сможет подобрать полностью идентичную деталь. Возможность ошибки будет исключена. Перед установкой нового вкладыша следует тщательно очистить кран от грязи и обработать его силиконовой смазкой.

Ремонт рычажного смесителя

Кухонные краны с одной ручкой подвергаются самой интенсивной нагрузке, поэтому их внутренние детали изготавливают из металла и полимерного пластика. Но и эта надежная арматура со временем ломается. Чтобы устранить неисправность, шаровый кран необходимо разобрать для выявления причины поломки.

Ремонт проводится в такой последовательности:

1. Отсоединение декоративного колпачка и откручивание винта.
2. Снятие однорычажного регулятора. Делать это нужно аккуратно, чтобы не погнуть его корпус.
3. Выкручивание по часовой стрелке резьбового соединения.
4. Удаление купола крана, снятие находящейся под ним пластиковой детали.
5. Очистка уплотнителя. Если он сильно изношен, то проведение его замены.
6. Извлечение шара из ниши. Осмотр и очистка детали. При наличии признаков износа или механических повреждений — замена шара.
7. Очистка уплотнителей шара от грязи и налета.
8. Смазка всех деталей смесителя силиконом.
9. Сборка крана и проверка его работоспособности.

 

Совет! При выявлении первой в своей практике протечки смесителя целесообразно вызвать профессионального сантехника и понаблюдать за его работой. Это будет хорошим наглядным уроком, который поможет в будущем ремонтировать водопроводные краны своими руками.

Течет и капает кран на кухне

Ситуация, когда течет кран на кухне, в быту происходит довольно часто, при этом не всегда удобно и выгодно вызывать мастера по ремонту. Практически все неисправности в сантехнике можно устранить самому, если правильно установить причину, почему капает, подтекает или в целом неисправен кран. И чтобы решить этот вопрос, разберемся, как можно починить его своими руками.

Часто неисправности возникают в месте, где происходит регулировка подачи воды, иногда протекает сифон под мойкой в местах крепления к раковине и соединения его деталей, реже протекают трубы водопроводной системы.
Прежде чем начинать ремонт смесителя, полезно изучить конструктивные особенности различных их видов и способы восстановления.

Современные высокотехнологичные сенсорные смесители

Основные причины, почему течет и капает кран на кухне

Любой ремонт кухонного смесителя начинают с поиска неисправностей и причин их возникновения, при этом чаще всего возникают следующие случаи:

• Приобретается некачественное устройство. Такие ситуации происходят довольно часто при большом количестве на рынке дешевого китайского товара, при этом не гарантированно, что товар от известного бренда не является подделкой. При покупке следует выбирать товар в среднем ценовом диапазоне и обращать внимание на материал его изготовления.
• Если капает кран на кухне, причиной неисправности может быть некачественный монтаж устройства неквалифицированным специалистом, чаще всего смесительные детали плохо соединены или неправильно подобраны и установлены прокладки.
• Кран протекает и в том случае, если он неправильно эксплуатировался – ручка поворачивалась не под тем углом или при ее перемещении прилагались излишние усилия.
• Основной из причин протечек в кухонной мойке является износ основных деталей смесителя – прокладок, запорных механизмов (краны-буксы) и других подвижных элементов.
• Иногда происходит ситуация, при которой вода из кранов течет тонкой струйкой или капает при повороте ручки — причиной может быть засорение фильтра аэратора песком или грязью на выходе излива.

Однорычажные кухонные краны-смесители

Как определить причину протечек?

Чтобы выяснить, какая именно проблема уже возникла и почему капает кран, рассматривают источники протечки в следующих местах:

• Течь появилась в нижней части корпуса крана, прикрепленного к мойке, или вентиля.
• Вода начинает капать или течет тонкой струйкой из гусака при закрытом вентиле.
• Влага просачивается в месте соединения корпуса и излива.
• Вода не течет или имеет слабый напор при открытых ручках вентиля.
• Подтекающий кран кухонной мойки имеет заметные повреждения, через которые просачивается жидкость.
• Течь находится внизу в точке соединения с подводящими шлангами или трубами.

Для устранения проблем с протекающим или капающим краном необязательно его менять, большинство неисправностей можно устранить своими руками.

Стандартные кухонные двухвентильные смесители

Если водяной поток стал слишком слабым

Основные причины слабого потока при исправной работе смесителя – засорение фильтрующего аэратора, поломка картриджа или запорного вентиля, истирание прокладок. В первом случае выкручивают фильтр аэратора из излива, чистят его щеткой и промывают, для устранения других неисправностей необходима замена деталей.

Подтекает под мойкой

Если обнаружена протечка крана кухни под мойкой, вероятно потек подводящий водный шланг из-за повреждения или износилась прокладка в месте его подключения к корпусу.

В этом случае можно бежать в магазин за новым шлангом или уплотнителями. Ремонт состоит в замене всего шланга или уплотнительных резиновых колец на его выходном патрубке в точке подключения.

Протечка в точке соединения излива

Когда кухонный смеситель течет в месте соединения излива с корпусом, то у протекающего его основания произошло повреждение прокладок или они сильно изношены. Для устранения неисправности следует приобрести новые резиновые прокладки и заменить старые изношенные резиновые кольца на новый уплотнитель.

Течет гусак

Излив смесителя может протекать в случае повреждения его корпуса, основная причина такого дефекта – засорение фильтра на его выходе, в результате чего водный напор приводит к трещинам в металлической трубке. Если неисправность обнаружена в однорычажных моделях со встроенным в корпус неразборным отливом, придется полностью менять смеситель за исключением картриджа. В конструкции с двумя вентилями гусак можно легко снять и заменить новым.

Другие причины водных протечек

Иногда смеситель начинает плохо работать спустя некоторое время без особых причин, при этом не сразу понятно, что делать, если капает кран. Основной причиной такой неисправности является образование осадка известковых солей на сантехнических деталях.

В этом случае нужно разобрать и почистить кран, используя специальные средства бытовой химии для очистки санитарной техники от известкового налета.

Составные однорычажного крана

Устройство кухонных смесителей и их виды

Хотя на рынке большой выбор смесителей для кухни, их все можно разбить на три группы в зависимости от конструктивных особенностей: двухвентильные, однорычажные и сенсорные.

Последний вид является продуктом современных инновационных технологий, осуществляет водную подачу без непосредственного контакта при попадании в зону действия инфракрасного или ультразвукового датчика рук и любых предметов. Обычно сенсорные виды настраиваются на определенную температуру и поток, поэтому неудобны при использовании в кухне, где требуется постоянное изменение параметров водной струи.

Однорычажные

Принцип действия смесителя шарового типа позволяет регулировать температуру и поток воды с помощью одного рычажка. Основными элементами, управляющими водоподачей, являются внутренние картриджи в форме полого шара с направляющими отверстиями или цилиндрические картриджи со встроенными керамическими пластинами.

Однорычажный вид устроен так, что замена наиболее часто выходящего из строя картриджа не представляет особых трудностей для любого хозяина, к недостаткам керамических картриджей можно отнести высокую чувствительность к водным загрязнениям.

Двухвентильный кран – конструктивное устройство

Двухвентильные

Вентильные смесители являются классическим вариантом устройств для регулировки подачи воды, настройка температурного режима осуществляется поворотом отдельно расположенных вентилей горячей и холодной воды. Схема вентильного механизма может включать в себя два вида запирающих устройств: червячные с резиновым запорным клапаном и керамические с уплотнительным цилиндром из керамики.

Устройство кухонного смесителя из керамики отличается от червячного вида тем, что для запора и открывания достаточно совершить половину или четверть оборота.

Недостатком резиновой прокладки является невысокий срок службы и плохая работа при очень высоких температурах, керамика более износостойка и устойчива к температурам, но может быть повреждена при попадании в водопровод твердых частиц песка.

Внешний вид сантехнических вентилей и картриджей

Самостоятельный ремонт крана в кухонной мойке

Ремонт кухонных смесителей своими руками является довольно простой задачей при наличии подходящего инструмента и минимальных знаний сантехнического оборудования. Задача существенно упрощается при поломке однорычажных устройств — для восстановления работоспособности требуется простая замена испорченного картриджа.

Необходимые инструменты

Чтобы разобрать кран с двумя ручками или поменять картридж в однорычажной модели, нужны инструменты:

• Разводной сантехнический ключ. С его помощью можно демонтировать смеситель двухвентильного типа, открутив декоративную накладку и гайку, фиксирующую картридж, ключ является основным инструментом любого сантехника.
• Ключ шестигранник или отвертка. Инструмент необходим при разборке вентиля для снятия ручек и головок смесителей, которые могут прикручиваться к запорным буксам шестигранными или крестообразными винтами.
• Острый нож. Может понадобиться для работ по снятию заглушек, подгонке резиновых уплотнителей, обрезания льняной пакли или синтетической уплотнительной ленты.

Сантехнический ремонтный инструмент и комплектующие

Перед тем как починить кран на кухне, нужно приобрести нужные детали (картридж, резиновый уплотнитель) и вспомогательные уплотнительные материалы в виде силиконовой смазки, льняной ветоши. Полезно иметь под рукой и современные высокоэффективные средства бытовой химии для борьбы с известковым налетом, который затрудняет демонтаж сантехнических деталей.

Подготовительные работы

Решая задачу, если течет кран на кухне — как починить его самостоятельно, перед выполнением работ следует произвести необходимую подготовку. Когда предстоит сложный ремонт или вы сомневаетесь в своих возможностях справиться с поставленной задачей, можно сделать небольшой водный запас.

Ремонт крана предполагает перекрытие общей водной магистрали в квартире, поэтому перед проведением работ следует убедиться в том, что закрытие общих вентилей подачи воды полностью устраняет протечки.

Замена резиновой прокладки

Замена прокладок в двухвентильной модели – самый распространенный ремонт смесителей кухни своими руками. При этом уплотнительные кольца могут меняться в месте фиксации излива к корпусу или на запорной буксе.

Наиболее часто уплотнитель истирается или отсутствует на запорной буксе, основной инструмент и комплектующие для выполнения работ — ключ и набор прокладок.

Замена уплотнителей в двухвентильной запорной буксе

Перед тем как поменять прокладку в кране, выполняют следующие операции:

1. Снимают пластиковую заглушку и с помощью крестообразной отвертки откручивают винт крепления поворотного маховика.
2. После снятия маховика разводным ключом выкручивают из корпуса смесителя запорную буксу, в некоторых моделях перед этим снимают декоративную гайку.
3. Меняют изношенный уплотнитель на корпусе и запорном клапане буксы, предварительно покрыв его силиконовый смазкой.

Перед заменой прокладки в отливе, необходимо изолировать металлический разводной ключ от прямого контакта с фиксирующей головкой во избежание ее повреждения. Для этого под ключ подкладывают изолирующий материал (изолента, бумага), а после снятия отлива меняют старые кольцевые прокладки на новые.

Меняя прокладку в смесителе с керамической буксой, обычно приобретают все уплотнители из резины и керамики в стандартном сменном комплекте. Устройство разбирают аналогично приведенному выше примеру, замена прокладки в кране происходит без особых трудностей.

Износ уплотнительной резинки, находящейся между пластинами корпуса картриджевого вида в большинстве случаев не поддается ремонту, так как он производится в неразборном исполнении.

Ремонт кухонной сантехники своими руками – замена картриджа

Ремонт и замена гусака

Замена гусака в двухвентильном кране, происходит стандартным способом; откручивается старый и устанавливается новый элемент. В однорычажном варианте гусак установлен в корпус, поэтому снять его невозможно – нужно заменить полностью смеситель или ремонтировать текущий отлив.

Чтобы заделать щели и трещины корпуса поврежденного отлива применяют холодную сварку, эпоксидную смолу и другие строительные материалы.

Так как отливы сделаны из металла (медные сплавы, латунь), хорошо поддающегося пайке, наиболее качественным и эффективным способом их реставрации является запаивание. Перед проведением работ снимают верхний слой хромированного покрытия наждачной бумагой и запаивают трещины в трубке гусака при помощи паяльника большой мощности.

Замена и ремонт буксы

Прежде чем заменить кран, следует приобрести аналогичное изделие в торговой сети. В большинстве случаев корпус старой детали не меняется, конструкция крана буксы позволяет легко его разбирать и менять изношенные прокладки и детали из керамики.

Разбираем двухрычажный кран

Советы по профилактике

Ремонт смесителя на кухне не понадобится долгое время, если знать, как выбрать соответствующую модель.

Нужно приобретать устройство, выполненное из высококачественных материалов (нержавейка, медные сплавы, латунь), для увеличения срока службы в водопроводную линию следует установить дополнительный фильтр.

Чтобы починить смеситель двухвентильного типа своими руками, достаточно разобрать кран буксу, заменить керамические диски и резиновые прокладки, а при ремонте однорычажных моделей меняют картридж. Эти работы несложно выполнить самостоятельно при наличии сантехнического разводного ключа, а также минимальных знаний и навыков в области сантехники.

Ремонт шарового крана своими руками- что внутри? Инструкция +Видео

Ремонт шарового крана можно осуществить своими руками. Стоит заметить, что люди привыкли называть все механизмы регулировки подачи воды кранами. Это ошибочно.

Запорный шаровой кран предназначен для установки непосредственно на трубы подачи воды или ее перекрытия.

А шаровой однорычажный смеситель – это устройство устанавливающееся на раковину, мойку и ванну для подачи и смешивания воды при помощи шара с полостью.

Не путайте со смесителем с катриджем, где при помощи дисков специальной формы подается и смешивается вода, потому что внешне их трудно отличить непрофессиональным взглядом.

Содержание статьи:

Общие сведения

Виды

Кран запорный с шаровым механизмом бывает двух типов:

1. Цельносварный.
2. Разборный.

Ремонтабельность изделия

Цельносварный корпус, как не трудно догадаться, ремонту не подлежит и в случае неисправности меняется полностью.

А вот кран, состоящий из нескольких частей с шаровым механизмом отремонтировать не сложно.

Достаточно знать:

• устройство корпуса
• особенности конструкции
• последовательность разбора крана

Перед тем, как приступить к поиску неисправности и разбору конструкции, первым дело необходимо перекрыть воду. Слить оставшуюся жидкость.

Исправляем поломку крана

Виды поломок

ПЕРЕЧИСЛИМ РАЗНОВИДНОСТИ ПОЛОМОК И ИХ УСТРАНЕНИЕ.

Протечка крана

Это происходит при нарушении герметичности уплотнителей шара при долговременном пользовании. Так же при попадании мелких частиц в поворотный механизм шар, в результате чего уплотнительная резинка недостаточно плотно прилегает или быстрее изнашивается. Так же сам шар может иметь повреждения, если изготовлен из некачественных материалов или при попадании мелких частиц.

При нарушении герметичности конструкции, поможет усиленная докрутка соединения конструкции по резьбе заводным ключом, создав более плотное прилегание к шару.

При засоре, следует разобрать конструкцию и промыть, почистить внутренние детали. Почистить фильтр, возможно он засорился. Так же ставят дополнительную сетку на трубы, для удержания мелких песчинок и кусочков ржавчины, чтобы исключить очередную поломку.

Заменить шар, если он имеет повреждения. Заменить уплотнители при их износе.

Трещина на корпусе крана

В этом случае, ремонт конечно же невозможен и приходится менять весь корпус.

Хотя, можно использовать холодную сварку для временного устранения течи, предварительно очистив и обезжирив трещину ацетоном. Таким образом можно устранить поломку, до покупки нового крана и смены конструкции.

Вентиль подачи воды с трудом закрывается

…или открывается, а то и вовсе перестает поворачиваться.

Значит сломался или засорился поворотный механизм затвора. Необходимо разобрать, снять ручку затвора, открутить все прилегающие детали и заменить на новые.

Протечка воды непосредственно в месте соединения штока и корпуса крана

Значит износились уплотнители и шайбы. Ремонтировать тут нечего, их только заменить, тем более, это пустяковое дело, по сравнению с остальным ремонтом.

Снижение напора воды

Не спешите разбирать кран. В первую очередь включить воду в остальных устройствах подачи воды. Уточнить у соседей, не уменьшился ли у них тоже напор, чтобы исключить снижение напора коммунальщиками.  Так же может быть причина в засорении очистительной сетки.

На рынке популярностью пользуются фланцевые шаровые краны. Они отличаются надежностью конструкции и применяются в установке на трубах от малого до крупного диаметра. Они зарекомендовали себя с наилучшей стороны.

Для качественного и оперативного ремонта понадобятся:

• Плоскогубцы
• Разводной ключ
• Молоток
• Торцевой шестигранный ключ
• Запасные детали (при уверенности в причине неисправности)
• Тряпочки для протирки и минимизации грязи
• Жидкое специальное средство для удаления ржавчины
• Силиконовая смазка для сантехнических целей
• Отвертка

Предварительное ознакомление с правильной и безопасной инструкцией демонтажа – залог успешного начала ремонта.

Ремонт однорычажного смесителя с шаровым механизмом

Устройство смесителя

Виды поломок и их устранение:

1. Кран закрыт, вода течет. Засорилось пространство между шаром и седлами. Сломался или треснул шаровой картридж (он не подлежит ремонту, только замене).
2. Напор хороший, а вода из смесителя еле течет. Дело может быть в аэраторе. Из-за жесткой воды он забился.
3. Нарушена регулировка температуры.

Для того, чтобы устранить неисправность и произвести замену прокладок или основного механизма потребуется демонтировать смеситель:

1. Снять декоративную заглушку, через отверстие открутить регулировочный рычаг.
2. Снять рычаг.
3. Далее демонтируются эксцентрики и купол смесителя.
4. Водный камень, ржавчину и грязь аккуратно удалить.
5. Достать шаровой механизм. При нарушении целостности деталь заменить.
6. Произвести замену всех уплотнителей, сделать это необходимо в независимости от состояния прокладок, в целях профилактики.
7. Собрать смеситель в обратном порядке.

Если точно следовать инструкции, смеситель начнет работать исправно.

Не подлежат ремонту корпус и шар, если они имеют механические повреждения. Все остальное можно исправить.

Рекомендация!

В целях профилактики следует регулярно чистить аэратор.

Следить за чистотой смесителя. Постараться минимизировать прохождение через смеситель ржавой воды.

Ремонт крана в ванной и на кухне в Москве

Если вы искали специалиста, который выполнит ремонт водопроводного шарового крана по невысокой цене и в сжатые сроки, вы попали по правильному адресу. Шаровые краны в наше время достаточно распространены, и нередко многие из них выходят из строя. В чем же причина такой популярности?

Преимущества этого конструкционного решения

• Удобство управления;
• Высокая герметичность;
• Отсутствие застойных зон;
• Эстетичный внешний вид;
• Малые габариты;
• Простота конструкции.

Все эти причины останавливают выбор покупателя на именно шаровом кране. И если ремонт водопроводного крана не представляется возможным, перед походом в магазин за новым не лишним будет ознакомиться с некоторыми рекомендациями:

• При осмотре крана необходимо проверить маркировку на наличие четкости изложенной информации и отсутствие искажений на надписях.
• Стенки крана должны быть одинаковой толщины, без трещин, неровностей и наплывов.
• Затвор должен быть выполнен из латуни. В подделках устанавливают стальной затвор, что возможно проверить с помощью магнита.
• Зеркало шарового затвора не должно быть мутным или тусклым – это еще одно свидетельство подделки;
• Корпус подлинника изготовляется из латуни. При скребке по поверхности под ним должен находиться металл светло-желтого цвета.
• Но замена крана – это уже радикальное решение, большинство из них возможно починить. Этим видом работ занимаются наши специалисты, оказывая подобные услуги всем заказчикам из Санкт-Петербурга и Москвы.

  Ремонт водопроводного крана

  В перечень услуг входят:
• Установка и замена рычажного или вентильного смесителя;
• Ремонт водопроводного шарового крана;
• Настройка и починка электрического смесителя;
• Монтаж и косметический ремонт мойки или раковины;
• Устранение протечки в кране или трубах;
• Многое другое.

Ремонт кран буксы для смесителя своими руками

Кран на кухне — пожалуй, наиболее эксплуатируемое устройство в доме. И, соответственно, часто с ним случаются поломки. Причиной того, что он пропускает воду, будучи в закрытом состоянии, может служить выход из строя кран-буксы для смесителя, которую, во избежание лишних затрат, можно отремонтировать своими руками.

Кран-букса: описание и назначение

Что же такое кран-букса? Это небольшая, но очень важная деталь смесителя, с помощью которой подаётся и закрывается вода, горячая или холодная. Основу кран-буксы составляет металлический шток и герметичные прокладки. Последние могут быть двух видов: резиновыми или с подвижными керамическими пластинами. Исходя из этого, выделяют два основных типа кран-букс — керамические и имеющие резиновые вставки.

Два вида кран-буксов: с керамическими прокладками и резиновыми

Керамическая кран-букса считается наиболее надёжной. Благодаря ей открывать воду можно за половину оборота маховика смесителя. Основу конструкции составляет каркас с двумя керамическими пластинами с отверстиями, закреплёнными на нём. Располагаются эти пластины в специальных выемках. При повороте крана отверстия совмещаются или расходятся, соответственно, либо давая тем самым путь воде, либо перекрывая её.

Кран-букса с резиновыми вставками, которые быстро изнашиваются, менее надёжна. А для того чтобы из крана пошла вода, нужно сделать много оборотов вентилем. Состоит деталь из червячного штока, прикреплённого к маховику с одной стороны, другая же сторона ограничена резиновой прокладкой. Принцип действия несложен — резиновой вставкой перекрывается подача воды и координируется силу потока.

Ремонтируем керамическую кран-буксу

Пришедшую в негодность керамическую кран-буксу можно отремонтировать, приобретя нужные детали, или заменив полностью. Причём специалисты советуют последний вариант, который займёт меньше времени.

Причины для ремонта могут быть следующими:

• Износились керамические пластины. Их поломка происходит нечасто, а замена отдельных пластин — это сложная и трудоёмкая операция, гораздо проще купить целую деталь и поставить её.
• В пространство между пластинами попали посторонние предметы. Для того чтобы свести такие случаи к минимуму, целесообразно устанавливать приспособления для очистки воды от примесей.
• Выработана резьба между штоком и корпусом кран-буксы. В этом случае меняется полностью вся деталь.

Прежде чем приступить к ремонту или замене кран-буксы, нужно перекрыть водоснабжение в квартире или доме и приготовить необходимый минимум инструментов: отвёртки (плоская и крестовая), плоскогубцы, газовый и накидной ключи.

Подготовка к ремонту

Для начала с кран-буксы нужно снять маховик. Чтобы добраться до него, в вентиле крана удаляем цветную декоративную заглушку. Далее, снимаем маховик, потянув его вверх. Под маховиком располагается болт, вывернув который можно снять вентиль. Зачастую для этого надо применить силу, так как вода постоянно контактирует с деталями смесителя, и на металле образуется окись, скрепляющая детали лучше любого клея. После снятия вентиля первым делом чистим резьбу и маховик. Затем откручиваем декоративную вставку крана, пользуясь накидным ключом с головкой на 17.

Снимаем кран-буксу поэтапно

Совет: чтобы не поцарапать поверхность крана при использовании газового ключа, можно сделать своеобразную прокладку из куска плотной ткани между краном и инструментом. Но лучше использовать накидной ключ.

На этом этапе уже открывается доступ к буксе. Разводным ключом против часовой стрелки, придерживая смеситель, выкручиваем кран-буксу. После этого обязательно прочищаем резьбу смесителя, для чего можно воспользоваться кордщёткой.

Далее, если планируется замена керамической буксы, то производим её в обратном порядке и с максимальной осторожностью. Винты следует затягивать деликатно, чтобы керамические пластины не треснули. Новая букса без проблем встанет на место, если резьба была очищена правильно.

Совет: резьбу кран-буксы следует обработать водостойкой смазкой, чтобы в следующий раз её можно было снять без проблем.

Если нет нужды в замене кран-буксы целиком, то её можно отремонтировать.

Ситуация 1: износ прокладки

Износ керамической прокладки в кран-буксе

Практически все проблемы, приводящие к протечкам, вызваны изнашиванием силиконовой прокладки. В случае, если произошло такое обстоятельство, и прокладка как бы «подсела» в одном месте, её можно заменить. Или «отремонтировать». Механизм работы следующий: выкручиваем кран-буксу из крана и наращиваем высоту прокладки. Для этого наносим на неё силикон тонким слоем. После возвращаем буксу на место.

Ситуация 2: попадание между пластинами инородных элементов

Любые инородные частицы, например, песчинки, попадая между пластинами, нарушают герметичность буксы и приводят к протечке. Здесь действуем следующим образом: выкручиваем кран-буксу и разбираем её. Керамические пластины тщательно очищаем и обрабатываем смазкой, обладающей водостойкостью. Далее, возвращаем буксу на место.

Важно: керамические пластины во время ремонтных работ ни в коем случае нельзя переворачивать! Потому что за время работы они притёрлись друг к другу.

Ситуация 3: сколы на поверхности керамических пластин

В этом случае не поможет наращивание высоты. Выходом из ситуации станет замена обеих пластин, но также при небольших повреждениях возможна и их шлифовка. Производить её можно простым стержнем карандаша (обязательно мягкого), далее следует притереть пластины.

Скол керамической прокладки в кран-буксе

Ситуация: стирание пластиковой шайбы

Стирание шайбы приводит к тому, что силиконовая прокладка давит на керамические пластины уже не с той силой, и они не прижимаются друг к другу должным образом. Выход — подложить под прокладку дополнительный уплотнитель (например, слой изоленты) или заменить пластиковую шайбу.

Как починить кран-буксу с резиновыми вставками

Отремонтировать такую деталь в большинстве случаев значит — заменить резиновую прокладку. Для этого нужно по схеме, описанной выше, разобрать кран и открутить буксу. После меняем прокладку и собираем кран. Не будет лишним почистить все детали и резьбу.

Инструкция по удалению резиновой прокладки с кран-буксы

Совет: перед тем как идти в магазин для покупки новых деталей, не забудьте взять с собой сломанную кран-буксу. Продавцы помогут с выбором подходящих запчастей, тогда как самому легко ошибиться, к примеру, с диаметром прокладки.

Видео: практические советы по ремонту

Если в доме произошла протечка крана, не стоит паниковать и вызывать сантехников на дом. Ремонт кран-буксы или её замену можно легко осуществить своими руками. Так можно значительно сохранить свой бюджет и почувствовать себя хозяином положения.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

видео-инструкция как починить своими руками, особенности устройства, как разобрать, как отремонтировать смеситель, сборочный чертеж , цена, фото

Знать о том, как починить водопроводный кран, должен, наверное, каждый из нас. Тем более что в большинстве случаев неисправность можно устранить довольно быстро и без лишних затрат, а вот вызова мастера нужно ожидать не один час, да и денег он за работу возьмёт немало.

В нашей статье мы расскажем о наиболее распространенных поломках водопроводных кранов, после чего приведем алгоритмы починки для большинства моделей.

При наличии опыта и навыков можно быстро устранить любую неисправность

Основные неисправности

Перед тем как отремонтировать водопроводный кран-смеситель, стоит уделить время анализу ситуации. Так мы сможем понять, какие именно действия стоит предпринимать, сэкономив тем самым достаточно много времени.

Протечка – самая распространенная неисправность

Список поломок включает в себя следующие пункты:

Поломка	Описание
При закрытом вентиле из крана вытекают капли воды	Приходит в негодность запорный механизм. Для устранения неполадки необходимо либо заменить элемент, отвечающий за перекрытие трубного просвета, либо установить новые герметизирующие прокладки.
Вода капает в месте присоединения излива, шланга или вентиля	Нарушена герметичность соединения. Восстановить можно либо заменой прокладки, либо установкой сантехнической подмотки на резьбу.
Прокручивается маховик	Корпус маховика соскочил со штока либо шток вышел из строя. В первом случае достаточно установить деталь на место, во втором – придется выполнять замену запорного элемента.
При работе кран издает гудение	Прокладка износилась, и ее края начинают вибрировать под давлением воды. Обычно для устранения посторонних звуков достаточно выполнить замену прокладки.
Протечка на корпусе или на изливе	Нарушена целостность изделия. Временно можно загерметизировать с помощью «холодной сварки», но при первой же возможности стоит заменить кран.
Из аэратора летят брызги, ток воды затруднен.	Решетка аэратора засорилась и требует очистки.

В принципе, в данной таблице описаны основные неисправности. Другие ситуации, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации крана, являются производными от уже проанализированных, и потому чинить их нужно по сходному алгоритму.

А вот такие трещины ремонту не поддаются

Также перед началом работы следует внимательно ознакомиться с конструктивными особенностями установленной у вас модели. Как правило, сборочный чертеж водопроводного крана идет в комплекте с самим изделием, потому при установке нового смесителя этот документ стоит сохранить.

Обратите внимание!
Если найти схему не получилось, то стоит ввести в поисковике запрос «сборочный чертеж метод указания водопроводного крана» и выбрать вашу модель.
Большинство производителей выкладывает техническую документацию в сеть, так что шанс найти то, что нужно, весьма высок.

Теперь мы попробуем разобраться, что же делать в каждом конкретном случае. И начнем с самой распространённой ситуации, а именно с устранения причин протечки запорного элемента.

Чертеж корпуса водопроводного крана и схематическое изображение запорных элементов

Буксовые модели

Замена буксы

Краны, у которых в качестве запорной арматуры выступает букса, поддаются ремонту проще всего.

Алгоритм действий здесь таков:

• Перед тем как разобрать водопроводный кран обязательно перекрываем воду на стояке.
• Снимаем с маховика накладку, под которой располагается фиксирующий винт.
• Выкручиваем винт с помощью отвертки, после чего снимаем маховик с направляющих.
• Демонтируем декоративные конусы, закрывающие место крепления буксы.
• Используя разводной ключ, вывинчиваем пришедшую в негодность буксу из гнезда. Очищаем полость от осадка и промокаем ее ветошью, удаляя остатки воды.

Фото извлеченной буксы

• Устанавливаем на место новую буксу, завинчивая ее по резьбе. При этом не нужно прилагать излишних усилий, чтобы не повредить конструкцию.
• Далее нам нужно проверить кран на отсутствие протечек. Включаем воду на стояке и осматриваем место установки буксы.
• Захватив шток плоскогубцами, проворачиваем его несколько раз. Поток воды должен включаться и отключаться быстро и четко.
• Выполняем сборку в обратном порядке, устанавливая декоративные конусы и закрепляя маховик на кране.

Ремонт буксы

В некоторых случаях кран-буксы можно отремонтировать. Здесь все зависит от их конструкции.

Снимаем прокладку с торца буксы

Изделия с резиновой прокладкой более ремонтопригодны:

• Отверткой откручиваем винт, фиксирующий прокладку на торце.
• Демонтируем уплотняющий элемент и устанавливаем на его место новый, соответствующего размера.
• Закрепляем прокладку винтом, зажимая его достаточно сильно, но без деформации.

С керамическими буксами будет несколько сложнее:

• Снимаем с торца резиновую уплотняющую прокладку, после чего извлекаем торцевую заглушку.
• Демонтируем керамические пластины, при необходимости отвинчивая фиксирующий их элемент.
• Очищаем внутреннюю полость буксы, удаляя загрязнения, которые могут привести к протечкам.

Полностью разобранная керамическая букса

• Возвращаем пластины на место, соблюдая правильное положение: при повороте штока они должны полностью перекрывать отверстие, прерывая ток воды.
• Завершаем сборку, устанавливая на место демонтированные элементы.

Обратите внимание!
Часто причиной протечки является износ самих керамических пластин, так что может понадобиться их полная замена.
А найти эти детали довольно сложно, да и цена ремкомплекта будет не намного меньше стоимости новой буксы.

Шаровые и картриджные модели

Разборка крана

Устройство водопроводного крана и смесителя, который управляется одним рычагом, отличается от буксовой конструкции.

Соответственно, и демонтаж такого изделия для ремонта нужно выполнять по другой схеме:

Выкручиваем винт

• Сначала приподнимаем красно-синюю накладку на передней панели.
• Под накладкой обычно расположен винт под крестовую отвёртку или шестигранник – выкручиваем его.
• Далее снимаем рукоятку, аккуратно отсоединяя ее от штока шарового или картриджного запорного механизма.
• Следующий этап – обеспечение доступа к самой арматуре. Для этого нужно отвинтить одну или две гайки.

Обратите внимание!
Очень часто производители делают внутреннюю, фиксирующую гайку с пазами под специальный инструмент.
Можно либо приобрести подобный гаечный ключ, либо постараться выкрутить деталь своими руками, используя подручные инструменты.

Выкручивание гайки специальным инструментом

Сняв гайку, мы получаем доступ либо к картриджу, либо к шаровому клапану. Демонтируются они довольно просто, да и замена не вызовет затруднений.

Замена запорных и уплотняющих элементов

Ремонтный набор для шарового смесителя

Чтобы восстановить работоспособность однорычажного смесителя, чаще всего нужно полностью поменять функциональный элемент.

Инструкция рекомендует действовать так:

• Картридж извлекаем из гнезда, вытягивая его вертикально вверх по направляющим. При перекосе детали можно подправить ее положение несильным боковым ударом.
• Полость под картриджем очищаем от ржавчины и мусора, которые могут стать причиной нарушения герметичности.
• Устанавливаем новый картридж, фиксируем его одной гайкой и проверяем, насколько хорошо он перекрывает воду. Если протечек нет, и регулировка работает исправно, выполняем сборку смесителя.

Картридж, вынутый из гнезда

У шаровых кранов есть свои особенности. Их основное преимущество заключается в том, что сам шар ломается крайне редко, потому ремонт обычно заключается в замене прокладок. Действуем так:

• Взявшись за шток, вынимаем шар из гнезда.
• С помощью пинцета или небольших плоскогубцев извлекаем подпружиненные прокладки, которые прижимают шар к корпусу.

Извлекаем уплотнительные элементы

• Выполняем замену прокладок, после чего устанавливаем шар на место.
• Сверху укладываем новое герметизирующее кольцо и зажимаем клапан накидной гайкой для смесителя.
• Как и в предыдущих случаях, проверять герметичность конструкции лучше до полной сборки.

Другие ремонтные работы

Устранение мелких неполадок

Кроме собственно починки запорного механизма для восстановления работоспособности крана иногда необходимо проводить и другие мероприятия.

Например, при неполадках с аэратором действуем так:

Демонтаж аэратора

• Используя разводной ключ с пластиковыми накладками, аккуратно захватываем аэратор и выкручиваем его из излива.
• Вынимаем установленную сеточку и тщательно промываем ее, удаляя все загрязнения.
• Параллельно прочищаем излив смесителя гибким ершиком, стараясь максимально снять наслоения с внутренних стенок.
• Накручиваем аэратор на излив, следя за тем, чтобы резьба не перекосилась.

Если же протечка возникла в месте фиксации поворотного излива, действуем так:

• Аккуратно скручиваем накидную гайку, используя разводной ключ. Снимаем «гусак».
• Извлекаем из гнезда резиновую прокладку.
• На ее место устанавливаем новую. Диаметр и толщина обоих элементов должны совпадать.
• Возвращаем излив на место, фиксируя его накидной гайкой.

Именно эта прокладка требует замены

Восстановление покрытия

Некоторые неполадки не влияют ан работу смесителя, но существенно ухудшают его внешний вид. Как правило, к ним относятся царапины, сколы покрытия, потертости и т.д. И хоть полноценное восстановление хромирования или никелирования гальваническим путем стоит довольно дорого, выбрасывать кран и покупать новый совсем не обязательно.

Вернуть привлекательный вид изделию можно путем покраски:

• Демонтируем смеситель, полностью разбирая его и удаляя все неметаллические детали.
• Металлические поверхности шлифуем, удаляя царапины, а затем хорошенько обезжириваем.

  Серебристый металлик в аэрозоле

• На обезжиренный смеситель наносим краску-металлик. Для нанесения может использоваться либо аэрозольный баллон (дешево, но не очень качественно), либо аэрограф (достаточно дорого и сложно, но покрытие получается более ровным).
• Когда краска высохнет, обрабатываем поверхности специальной защитной полировкой для металликов. Купить ее можно в любом магазине автомобильной химии.

Обратите внимание!
Если царапины незначительные, то такую полировку можно применять и без покраски: она хорошо восстанавливает заводское хромирование/никелирование.

• После завершения полировки выполняем сборку крана и устанавливаем его на место.

Заключение

Ремонт водопроводного крана и смесителя может осуществляться по разным схемам. Здесь все зависит от того, насколько качественно мы проанализируем поломку и какое решение примем на этапе планирования. Изучить сами операции по устранению неполадок можно, просмотрев видео в этой статье.

Ремонт кранов | Услуги по ремонту аварийных кранов

American Crane & Equipment Corporation (ACECO) с гордостью предлагает круглосуточное обслуживание всех наших клиентов по мостовым кранам и подъемникам, включая проверки OSHA, профилактическое обслуживание и аварийный ремонт. Стремясь к постоянному совершенствованию и инновациям, мы предлагаем надежные и экономичные решения для удовлетворения всех типов требований и спецификаций услуг.

Обзор возможностей

• Круглосуточное обслуживание без выходных, 365 дней в году
• Инспекции OSHA
• Профилактическое обслуживание
• Обслуживание и ремонт на месте
• Осмотр, модификации и ремонт кранов и подъемников
• Бесплатное посещение сайта для оценки потребностей клиентов и предоставления конкурентоспособных цен
• Columbus McKinnon Corp.(CMCO) сертифицированные инспекторы кранов
• Большой складской запас компонентов и запчастей кранов (включая бренды American Crane и CMCO: CM, Coffing, Yale, Shaw-Box, Budgit и Chester)
• Сертифицированный гарантийный и ремонтный центр CMCO
• Собственная инженерная и производственная поддержка

Услуги по обучению

• Аудитория с выездом
• Обучающий персонал, имеющий опыт работы в ядерной сфере
• Обучение операторов и техобслуживания для конкретного проекта
• Сертифицированное обучение OSHA согласно 29 CFR 1910
• Индивидуальные модули OSHA
  • 10-часовые сертификаты
  • 30-часовые сертификаты
• Обучение работе с материалами
• Обучение работе с мостовыми кранами
• Такелаж и обучение жестам руками
• Индивидуальное обучение

Услуги после монтажа оборудования

• Превосходное обслуживание клиентов после установки
• План обслуживания с учетом ваших потребностей
• Поставка критических запчастей
• Постоянные технические специалисты, работающие полный рабочий день

Оборудование, с которым мы работаем

Мы можем предоставить эти услуги для любого из следующих типов кранов и подъемников:

Специализированное оборудование

• Путешественники, обслуживающие мосты
• Подъемники и краны взрывозащищенные
• Раздаточные вагоны

Под крючком

• Подъемные балки
• Грейферы
• Распорка
• Нижние блоки

Узнать больше

Чтобы узнать больше о возможностях и услугах по ремонту кранов American Crane или обсудить, как мы можем помочь с вашим следующим проектом, свяжитесь с нами сегодня.

Ремонт мостовых кранов — Хьюстон, Техас

ProServCrane Group может помочь на стройплощадках в Хьюстоне, штат Техас, с услугами по ремонту мостовых кранов. Вы можете положиться на наших ремонтных подрядчиков, которые предоставят безопасные и качественные услуги для вашего оборудования. Мы занимаемся этим более 35 лет, и забота о системах мостовых кранов — наша специальность в Хьюстоне.Мы являемся ведущей организацией в подъемной отрасли. Благодаря нашему сильному присутствию в Соединенных Штатах, мы продемонстрировали наши уникальные способности в обслуживании и ремонте мостовых кранов.

Профессиональные подрядчики по ремонту в ProServCrane обладают навыками и знаниями, необходимыми для приведения вашего оборудования в рабочее состояние. Наша основная цель — обеспечить безопасность вашего рабочего места. Вот почему мы принимаем большие меры для обеспечения того, чтобы все компоненты и части вашего крана находились в хорошем состоянии.Мы понимаем, что работа должна быть выполнена, поэтому наши подрядчики помогут вернуть вашу технику в эксплуатацию.

Надежный подрядчик по ремонту мостовых кранов

Подрядчики по ремонту мостовых кранов, работающие с ProServCrane, имеют подготовку, опыт и знания, необходимые для работы вашей строительной площадки. Наша опытная команда провела много времени в крановой отрасли. Они могут определить любую неисправность в вашем мостовом кране и устранить ее соответствующим образом. Наши обширные знания и навыки являются ценным активом для вашей системы.Наши специалисты обучены и имеют опыт исправления типичных электрических проблем и ремонта механических деталей. Он состоит из редукторов, органов управления краном, приводов и двигателей. Некоторые из наиболее распространенных ремонтов, которые мы выполняем, включают:

• Подъемная система
• Электроталь
• Лебедка-тали
• Канатная таль
• Цепная таль
• Рабочий кран
• Консольный кран
• Мостовой кран Gantry
кран
• Концевая тележка
• Подъемная тележка

Если вам нужно немедленно отремонтировать оборудование, самое время позвонить профессиональным подрядчикам по ремонту в Хьюстоне.ProServCrane предоставляет услуги экстренного ремонта, когда вам это нужно. Мы понимаем, каким стрессом может быть отставание от графика, поэтому позаботимся о вас сразу же.

Плановый ремонт и техническое обслуживание

В ProServCrane Group мы понимаем важность планового ремонта и технического обслуживания. Наши подрядчики по ремонту мостовых кранов готовы выполнить широкий спектр плановых работ по техническому обслуживанию, которые включают настройку, замену деталей и компонентов и выполнение любого вида ремонта вашего оборудования.Поскольку плановое техническое обслуживание и ремонт проводятся в соответствии с графиками производства, наши подрядчики позаботятся о выполнении работы, чтобы вы не потеряли драгоценное время.

Свяжитесь с ProServCrane Group сегодня

ProServCrane знает все о кранах, поэтому вы можете рассчитывать на наш опыт в области ремонта мостовых кранов. Наша главная цель — снова обеспечить безопасную работу вашего крана. Мы очень серьезно относимся к безопасности и понимаем, насколько важно действовать таким образом.Независимо от того, в чем проблема с вашим мостовым краном, мы можем ее исправить. Свяжитесь с нами сегодня по телефону 800.835.2223, чтобы получить качественные услуги по ремонту в Хьюстоне, штат Техас.

Ремонт мостовых кранов — Phoenix, AZ

Обеспечьте оптимальную производительность вашего производства и безопасные условия труда для ваших сотрудников, обслуживая мостовые краны. ProservCrane Group выполняет услуги по ремонту мостовых кранов для компаний в Фениксе, штат Аризона.Наши подрядчики прошли заводское обучение и сертифицированы для выполнения качественного ремонта кранов различных типов. У нас есть технический опыт, чтобы точно определить необходимый ремонт и выполнить работу правильно.

Независимо от марки или модели подрядчики из нашего персонала готовы устранить как механические, так и электрические повреждения. Мы круглосуточно готовы помочь в аварийном ремонте и составить график регулярного обслуживания ваших мостовых кранов. Мы проверим кран на наличие проблем, проведем испытания под нагрузкой и сделаем все необходимые ремонтные работы, чтобы гарантировать, что с этого момента он будет работать без сбоев.В дополнение к этим услугам мы предлагаем курсы обучения технике безопасности для руководителей предприятий, потому что ваша безопасность является нашим главным приоритетом.

Получите квалифицированный совет от наших подрядчиков, чтобы вы знали, что делать в следующий раз, когда вашим мостовым кранам потребуется ремонт. Вы можете сэкономить деньги, регулярно проводя техническое обслуживание своих машин, потому что дефекты можно устранить на ранней стадии. Мы поедем к вам в любую точку Феникса, будь то склад или строительная площадка. Мостовые краны — это прочные и сложные конструкции, которые выиграют от профессионального ремонта, выполненного нашими подрядчиками.

Качественный ремонт мостовых кранов

ProservCrane Group работает в отрасли более 35 лет и имеет обширный опыт ремонта различных компонентов мостовых кранов. Проявление упреждающего ремонта при ремонте может защитить ваших сотрудников от возможных травм и в то же время повысить вашу производительность. Наши подрядчики устранят любую проблему, замедляющую производство, и вернут вас к работе. Превосходные ремонтные работы и сервисное обслуживание, которые мы предоставляем, достигаются только благодаря нашей многолетней преданности делу.

Если вашей компании требуются услуги по ремонту мостовых кранов в районе Большого Феникса, свяжитесь с нашими квалифицированными подрядчиками. Мы на связи 24 часа в сутки, семь дней в неделю и будем рады отправить наших технических специалистов как можно скорее. Позвоните в ProservCrane Group по телефону 623-374-6438 для получения дополнительной информации или запроса предложения.

Сервис и ремонт — Illinois Crane

Сертифицированные техники

Простой стоит денег! Вот почему обслуживание и ремонт оборудования были и остаются неотъемлемой частью миссии Illinois Crane.Вне зависимости от ситуации, квалифицированная помощь может быть доставлена ​​на ваш объект с помощью простого телефонного звонка. Специалисты по обслуживанию компании Illinois Crane дежурят 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, чтобы гарантировать, что вышедшее из строя оборудование будет быстро отремонтировано и снова введено в эксплуатацию как можно скорее… и все это с минимальными неудобствами для клиента! Компания Illinois Crane также предлагает вывоз и доставку сломанных подъемников или тормозов для ремонта на нашем предприятии в Чикаго или Пеории.

Не всех проблем с оборудованием можно избежать, но, возможно, программа планового обслуживания и ремонта совместно с компанией Illinois Crane могла бы помочь предотвратить незапланированные остановки работы из-за поломки оборудования.Программы планового технического обслуживания и проверок могут помочь обнаружить потенциальные проблемы, принять превентивные меры и запланировать необходимый ремонт, тем самым поддерживая бесперебойную работу ваших производственных линий. Кроме того, программа «Подъем в спешке» стала долгожданным временным решением для многих клиентов, столкнувшихся с неожиданным отказом подъемника.

Более 50 сертифицированных и обученных OEM-специалистов на Среднем Западе с более чем 25-летним опытом ремонта и испытаний!

• Круглосуточное обслуживание
• Услуги на месте по контракту
• Федеральные и государственные инспекции
• Сертифицированное испытание под нагрузкой
• Авторизованный гарантийный центр
• Программы профилактического обслуживания
• Компьютеризированные отчеты о проверках
• Подъемные устройства, стропы и оснастка под крюком

Осмотр и обслуживание:

• Мы предлагаем осмотр и обслуживание OSHA для всех марок мостовых кранов и подъемников
• Программы профилактического осмотра и технического обслуживания
• Компьютеризированные отчеты о проверках
• Подъемные устройства, стропы и оснастка под крюк

Сервис и ремонт:

• Наша сервисная служба работает круглосуточно
• Сертифицированные OEM-специалисты для поиска и устранения неисправностей и ремонта вашего оборудования
• Виды ремонтов:
  • Полный ремонт подъемника на месте или на месте
  • Радиопередатчики и приемники всех типов
  • Электрификация взлетно-посадочной полосы
  • Ремонт основных узлов редуктора
  • Программы технического обслуживания: на месте, ежемесячно, ежеквартально, раз в полгода и ежегодно

РЕМОНТ И МОДИФИКАЦИИ:

• Ремонтируем ваше старое оборудование, экономя ваше время и деньги
• Модернизируйте свое оборудование для максимального контроля скорости и производительности
• Наши программы модернизации увеличат срок службы вашего мостового крана и подъемника, а также увеличат производство с меньшим временем простоя
• Статический бесступенчатый преобразователь постоянного тока — модернизация существующей технологии частотно-регулируемого привода
• Использование частотно-регулируемых приводов (VFD) для управления краном и подъемником, чтобы помочь добиться большей регулировки скорости, улучшить управление нагрузкой, увеличить срок службы подъемника и помочь снизить затраты.

ИСПЫТАНИЕ НАГРУЗКИ:

• Испытания под нагрузкой и проверка мостовых кранов требуются многими правилами техники безопасности, национальными стандартами и производителями
• Мы проведем испытание под нагрузкой при 125% от номинальной мощности для всех новых установок в соответствии со спецификациями OSHA и требованиями безопасности
• Возможность испытания под нагрузкой до 100 тонн

Ремонт крана

Каждый в строительной отрасли понимает, насколько важно поддерживать оборудование в рабочем состоянии и поддерживать его в рабочем состоянии.Затраты, связанные с ремонтом крана, включают больше, чем просто детали крана и рабочую силу, необходимые для ремонта оборудования. Время и деньги теряются, когда флагманы, такелажники и другой персонал на стройплощадке простаивают из-за поломки оборудования.

Sims Crane & Equipment — это компания по производству тяжелого оборудования, имеющая 12 офисов по всей Флориде, которая предлагает такие услуги, как ремонт кранов и круглосуточная доставка запчастей на место, которые необходимы организациям Флориды для сокращения времени простоя и соблюдения графика. У нас есть один из крупнейших сервисных отделов штата, и у нас работают только обученные на заводе техники, имеющие опыт ремонта и профилактического обслуживания таких кранов, как:

• Grove, Liebherr и Tadano вездеходные краны
• Tadano и Linkbelt для пересеченной местности краны
• Челночные подъемные палубные краны
• Гусеничные краны Linkbelt и Kobelco
• Башенные краны Potain серии MDT

Планирование профилактического технического обслуживания в местном отделе обслуживания кранов и оборудования Sims — один из лучших способов предотвратить дорогостоящий ремонт и продлить срок службы жизнь вашего оборудования.Ремонт и техническое обслуживание кранов доступны в наших магазинах и на вашей строительной площадке или предприятии. Мы предлагаем услуги экстренного ремонта 24/7 по всей Флориде. Техники, которых отправляют для вызова службы экстренной помощи, быстро диагностируют проблемы и запрашивают немедленную доставку запчастей на место для предметов, хранящихся в нашем отделе запчастей. Товары, которых нет на складе и которые трудно найти в нашей сети «Speed ​​Part», всегда доставляются как можно быстрее.

Организациям в Тампе, Орландо, Майами, Джексонвилле, Уэст-Палм-Бич и других городах Флориды никогда не придется останавливать проект по обширному и продолжительному ремонту крана на кране, принадлежащем компании, потому что Sims Crane & Equipment имеет самый большой парк мобильных аренда кранов в гос.Мы отправляем краны на стройплощадки в любое время дня и ночи. У нас также есть операторы NCCCO, имеющие опыт работы на всех типах кранов, чтобы ваши краны работали, когда штатные операторы болеют или находятся в отпуске. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о наших услугах по ремонту кранов и других решениях для тяжелого оборудования, которые мы предлагаем.

Ремонт и восстановление кранов: высшая

Эта статья изначально была опубликована на KHL.com и написана Алексом Дамом. Вы можете просмотреть исходную статью здесь.

Как выяснил Колин Соуман, изменения в конструкции и материалах, из которых изготовлены стрелы телескопических кранов, значительно усложнили и усложнили ремонт.

К счастью, количество кранов, страдающих повреждением стрелы, за последние несколько лет снизилось — частично из-за снижения рабочей нагрузки во время рецессии, а частично из-за все более сложных систем предупреждения, которые предотвращают повреждение современных кранов от перегрузки.

В то время как ремонт стрелы с помощью сварки в новой секции был относительно простым на старых кранах, на машинах современного поколения дела обстоят не так просто.Ушли в прошлое старые телескопические стрелы коробчатого сечения из низкоуглеродистой стали, и на их место пришли полукруглые стрелы или стрелы с D-образным профилем, сделанные из высокопрочной стали. Сталь в этом новом поколении стрел подвергается термообработке для обеспечения оптимального баланса между легкостью и прочностью, позволяя поднимать более тяжелые грузы на большую высоту, чем когда-либо прежде.

Хотя преимущества использования этих новых конструкций очевидны, в случае повреждения стрелы сложность и уровень навыков, требуемых для их ремонта, теперь намного выше, чем в прошлом.«Старые модели со стрелами коробчатого сечения очень легко ремонтируются; вы можете легко вставить новые листы из мягкой стали, так как они получают свою прочность за счет коробчатого профиля », — говорит Джон Миллер, менеджер по послепродажному обслуживанию мобильных кранов Manitowoc в Великобритании.

«Что-либо, построенное за последние восемь лет или около того, если есть повреждение в нижней [полукруглой] части секции стрелы, то это может не подлежать ремонту. Это индивидуальная ситуация. Нижняя часть может выглядеть полукруглой, но она образована примерно тридцатью шестью тщательно разнесенными и контролируемыми изгибами для создания этого профиля, и для сохранения прочности она зависит от формы и целостности стали », — добавляет Миллер.

Нет сомнений в том, что количество независимых ремонтников сократилось, но они все еще существуют, например, Crowland Cranes в Великобритании, Avezaat, Köhler и Rusch в континентальной Европе, WHECO в Америке и Pollisum Engineering в Сингапуре — все по-прежнему активный.

Существуют расхождения между мнениями производителей кранов о ремонте стрелы и независимыми ремонтниками. Они также могут различаться в зависимости от страны в зависимости от нормативно-правовой базы и имеющихся навыков. Однако и Миллер, и Эд Хадсон, генеральный менеджер по послепродажному обслуживанию кранов Liebherr в Великобритании, описывают один и тот же процесс оценки повреждений.Длина, ширина и глубина повреждения измеряется вместе с его положением в профиле стрелы и расстоянием по телескопической секции. Эта информация затем возвращается инженерам-конструкторам на заводе, которые рассчитывают, можно ли его отремонтировать, и если да, то как этот ремонт должен быть проведен.

С этого момента взгляды и процедуры расходятся в зависимости от компании и страны. В Европе, например, если инженеры Liebherr решат, что стрелу можно отремонтировать, компания выполнит работы сама в своем собственном помещении в Германии.Если стрелу Manitowoc можно отремонтировать, она выпустит спецификацию ремонта, в которой будут указаны физические размеры, спецификация (и) материалов для любой секции, которая будет вставлена ​​в стрелу, вместе с требуемым присадочным стержнем.

Эту работу может выполнить независимый мастер по ремонту, так как спецификация также включает любые требования к термообработке до и после сварки и объем испытаний после ремонта, но не требует кодирования для сварщика. «Ремонтник должен изучить задействованные материалы и процессы и убедиться, что его компания обладает необходимыми навыками, сертификатом и оборудованием для проведения такого ремонта», — говорит Миллер.

В США Джей Шиффлер, вице-президент по развитию бизнеса независимой компании по ремонту кранов WHECO Corporation, считает, что существует много неверной информации о том, следует ли считать ремонт (или процесс ремонта), не одобренный производителем крана, допустимым. модификация. В США ремонт и регулировка оборудования подпадают под действие OSHA (Управление по охране труда) 1926.1412 (b), тогда как модификации подпадают под более строгие правила 1926.1412 (a) и 1926.1434 стандарта.

Grove RT700E Сварной шов отремонтирован на WHECO’s Richland, WA, объект

Шиффлер не только непреклонен в том, что ремонт, не утвержденный производителем оригинального оборудования, не является модификацией, он также говорит, что ремонт, выполняемый в его компании, может быть намного быстрее, чем ремонт, выполняемый производителем, что приводит к экономии затрат для клиента примерно на 30. % и 80%.

WHECO ремонтирует и модернизирует все марки и типы кранов и является сертифицированным специалистом по ремонту машин Manitowoc. По словам Шиффлера, он работает в пяти местах и ​​вложил значительные средства в новое оборудование и обучение работе с новыми сталями.В любой момент у компании будет около 30 кранов для ремонта или ремонта.

Дэйв Димелоу, руководитель отдела инженерных разработок британского подразделения глобального агентства по урегулированию убытков Crawfords, говорит, что страховщики обычно требуют двух предложений для ремонта любого крана, на который не распространяется гарантия. Димелов говорит, что некоторые производители отказываются разглашать спецификацию материала стрелы своих новых кранов. Чтобы получить вторую оценку, образец стали отправляют на анализ для определения марки (марок) используемой стали.

В Соединенном Королевстве раздел 6 (1) Закона о здоровье и безопасности на рабочем месте «возлагает общие обязательства по охране здоровья и безопасности на всех участников цепочки поставок, насколько это практически возможно, когда используются предметы для использования на работе, установлен, очищен или обслуживается «. Некоторые представители отрасли интерпретируют это как означающее, что производители кранов обязаны предоставлять владельцу информацию, необходимую для ремонта поврежденной машины, — другие с этим не согласны. Опять же, нормативно-правовая база варьируется от страны к стране — даже в пределах предположительно общих территорий, таких как Европейский Союз.

Страховые компании, получившие оценку затрат и времени на ремонт поврежденного крана, обычно не оговаривают, должен ли производитель или независимая компания выполнять эти работы. В конце концов, в интересах страховщика сделать ремонт как можно быстрее и экономичнее. Однако Димелов сразу же отмечает, что работы с краном с новейшими стрелами из высокопрочной стали все еще относительно новы, поэтому ремонт, который он выполнял, вернулся к производителю, что, по его словам, имеет встроенное преимущество.«Особенно, если кран нуждается в другом ремонте, таком как новая кабина, тогда производитель имеет преимущество, потому что он контролирует стоимость запасных частей. «Независимым» это тяжело », — говорит он.

Тем не менее, он не видит причин, по которым специалисты / независимые компании не должны ремонтировать стрелы крана, поскольку сварщик с соответствующим кодом знает процессы, необходимые для соединения используемых сталей. Это может включать предварительный нагрев стрелы перед сваркой, чтобы сварной шов не остыл слишком быстро, и даже 24 часа термообработки после завершения сварки.

«Это не ракетостроение», — говорит Димелов. «Все это изложено в различных стандартах, и при наличии правильного оборудования сварщик с соответствующим кодом должен иметь возможность удовлетворительно выполнять работу. Компания, выполняющая ремонт, должна поддерживать их работу ».

Димелов быстро добавляет, что он никогда не видел инцидента, когда отремонтированная стрела телескопического крана выходила из строя. «Если бы это было так, потенциальные последствия могли бы быть серьезными, и судебные иски, вероятно, вынудили бы ремонтную компанию выйти из бизнеса», — говорит он.

Независимо от того, проводит ли ремонт производитель или независимая компания, страховщики обычно настаивают на испытании на перегрузку, чтобы доказать, что отремонтированная стрела соответствует требованиям. «Отремонтированная часть должна быть такой же прочной, как оригинал, или более прочной», — говорит Димелов. По этой причине испытание на перегрузку, требуемое страховщиком, может быть эквивалентно испытанию, проведенному во время утверждения типа. Если отремонтированная стрела выдержит испытание, то страховая компания примет ее как исправную.

Питер Исситт, управляющий директор Crowland Cranes, считает, что его компания может отремонтировать стрелу всего за половину стоимости замены.«Реальным преимуществом является время, необходимое для завершения ремонта стрелы по сравнению с ожидаемыми сроками выполнения заказа на замену стрелы», — объясняет Исситт.

Как и другие мастера по ремонту кранов, его компания постоянно обновляет спецификации на сталь и процессы сварки, но даже в этом случае это непростой процесс. Недавний ремонт стрелы касался Terex Demag AC 100 2009 года выпуска, оснащенного полукруглой стрелой. Хотя получение технических условий на ремонт не было проблемой, компании пришлось закупить специализированную сталь из Германии, прежде чем сгибать ее в требуемый профиль и приваривать сменную секцию к стреле.

Хотя такие компании, как Crowland и WHECO, хорошо разбираются в ремонте стрел нового поколения, для неосторожных владельцев кранов есть потенциальные подводные камни — даже снятие ненужного кронштейна со стрелы может вызвать проблемы. «Если кто-то использует кислородно-ацетиленовое оборудование для снятия кронштейна, это может создать проблемы с термообработкой и даже может вызвать локальные изменения в составе стали», — говорит Джон Миллер. Хадсон из Liebherr идет еще дальше, говоря: «Владельцы и ремонтники должны всегда связываться с производителем перед выполнением любых горячих работ на стреле.”

Работа, выполняемая сразу после аварии с краном, также стала более важной в процессе ремонта. Например, если кран перевернулся и лежит на боку, стрела — очевидное место, где можно приложить усилия, чтобы выровнять агрегат. Используя новые стрелы, владельцы кранов должны следить за тем, чтобы операторы подъемников выполняли это с особой осторожностью, поскольку поперечное сечение новых стрел рассчитано на вертикальную нагрузку. Даже относительно небольшие боковые напряжения могут вызвать деформацию, особенно если стрела выдвинута.Деформированная стрела или определенная секция или секции, возможно, придется заменить, если она явно подверглась нагрузкам за пределом текучести.

Другая область, в которой могут возникнуть проблемы, — это возгорание крана в моторном отсеке, так как это часто находится рядом или прямо под основанием стрелы. Хотя может показаться, что обугленная стрела просто нуждается в новом слое краски, пожар мог нарушить термическую обработку стали, что привело к появлению слабого места — опять же, последствия этого необнаруженного прохода могут быть катастрофическими.

Это сообщение состоит в том, что владельцы и операторы должны знать, что новое поколение стрел менее терпимо к авариям, инцидентам и перегрузкам, но ремонт возможен. В зависимости от типа и масштаба повреждения стрелы независимый ремонтный мастер с соответствующим оборудованием и персоналом может предложить экономичную и экономичную альтернативу ремонту или замене OEM. Независимо от того, какой вариант выберет владелец крана, страховая компания потребует испытание отремонтированной стрелы на перегрузку, прежде чем машину можно будет снова ввести в эксплуатацию.

Ремонт и обслуживание кранов в Чаттануге

В течение 30 лет мы строили свой бизнес не только на грузовиках для специальных услуг, которые мы производим и отправляем по всей территории США и за их пределами, но и на нашей вере в то, что мы поддерживаем эти грузовики с выдающимися запчастями и услугами. Мы верим в обеспечение наилучшего возможного обслуживания, и независимо от того, прибыл ли ваш грузовик из NFE или откуда-то еще, наш специализированный сервисный отдел доступен, чтобы помочь вам восстановить работу, когда ваше оборудование выходит из строя.

Наш бизнес растет, и чтобы удовлетворить нашу потребность в большем пространстве и как можно быстрее лучше обслуживать наших клиентов, теперь у нас есть специальный сервисный центр, где мы сосредоточены на обслуживании и ремонте кранов, кузовов, компрессоров, цилиндров, гидравлики, подъемники и все виды автомобильного оборудования.

Ремонт кранов

Мы обеспечиваем лучший сервис / ремонт и запчасти для ваших кранов и мостового подъемного оборудования. NFE ремонтирует телескопические краны для технического обслуживания, грузовики с большой стрелой, краны с поворотной стрелой, подъемники и многое другое.Мы с гордостью обслуживаем IMT, Elliot Equipment и Maxilift Cranes, которые мы продаем и устанавливаем, но наша команда имеет большой опыт работы с другими брендами, поэтому, получили ли вы свой кран от нас или от кого-то еще, мы будем рады помочь вам вернуть его. запущен и работает.

Инспекция кранов

Для обеспечения безопасности тех, кто работает с автомобильными кранами, ежегодные проверки являются необходимыми и важными вещами, к которым компании должны серьезно относиться. NFE предлагает ежегодные осмотры кранов, а также профилактическое обслуживание и ремонт для устранения недостатков.Мы помогаем нашим клиентам соответствовать местным и национальным нормам, гарантируя, что их краны могут оставаться в поле, работая так же усердно, как и люди, которые ими управляют, и безопасно для всех, кто работает рядом с ними.

Обслуживание гидравлики и ремонт цилиндров

От протечки шлангов до полного ремонта цилиндра NFE предоставляет исключительный сервис для гидравлических нужд вашей компании. Наши технические специалисты могут оценить потребности вашего оборудования, предоставить оценку для вашей конкретной ситуации и предложить своевременный ремонт, чтобы ваше оборудование быстро восстановилось и заработало.Мы понимаем, что вышедшая из строя машина стоит вам денег, и наша команда всегда будет стремиться выполнять работу безупречно и своевременно.

Ремонт и обслуживание воздушных компрессоров

В NFE мы также обеспечиваем обслуживание и ремонт всех видов воздушных компрессоров, от больших винтовых винтов на механических грузовиках до устанавливаемых под капотом фургонов. Мы также предлагаем экспертное обслуживание и поддержку комплексных систем питания, таких как Miller EnPak или VanAir I300, которые мы устанавливаем на грузовые автомобили для технического обслуживания.NFE имеет давние отношения с производителями качественных компрессоров, такими как IMT, VanAir, V-Mac, Boss и Champion, и мы готовы помочь вашим компрессорам в этом.

Ремонт и обслуживание лифтовых ворот

Наш сервисный центр также предлагает установку и обслуживание подъемных ворот, и мы представляем лидеров отрасли, таких как TommyGate, Maxon, Thieman и Waltco. От замены пружины и троса до ремонта и регулировки платформы подъемной двери — NFE готов помочь вернуть ваши ворота лифта, чтобы сделать вашу работу быстрее, проще и безопаснее.

По всем вопросам обслуживания кранов, компрессоров, гидравлики, цилиндров или подъемных клапанов вашей компании, пожалуйста, приходите к Кендаллу Кристоферу и остальным сотрудникам нашей сервисной группы по телефону:

.